新型汽车开发研发计划

汽车设计和开发计划表

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汽车新产品质量管理手册

浙江吉利控股集团有限公司企业标准

浙江吉利控股集团有限公司 新产品质量管理手册 （第1版）V1.0 浙江吉利控股集团有限公司 2011-11-25发布 2011-12-30实施

说明 为贯彻集团“两个转型”和“两个调整”的经营工作思路，实现从“产品线管理”向“品牌线管理”的调整，规范和细化集团新产品项目质量管理过程，明确质量系统各单位在新产品质量管理过程中的职责及工作内容，使实际工作开展有规可循，并强化可操作性，特制定此《吉利集团新产品质量管理手册》（第1版）,版本号为V1.0。

目录 第一章新产品质量管理总则 第二章新产品质量评审流程 第三章新产品品熟推进流程 第四章附录

第一章 新产品质量管理总则 1.1目的 为了规范集团新产品开发各阶段的质量管理，促进各部门在新品阶段的质量自主管理能力，并以用户满意为最终目标，展开各阶层新产品质量管理。 1.2范围 本手册适用于以下项目范围：整车开发项目，发动机开发项目，变速器开发项目等各类将以量产形式生产并销售的新产品正式立项开发项目（具体项目分类界定规则参照《研发项目管理办法 V2.1》，涉及具体工作开展项目范围时，可由关联单位协商界定）。 1.3新产品质量管理模式 集团新产品质量管理采用由集团质量管理部建立统一的管理体系，各品牌质量部主导策划管控及实施，各系统分级管控的模式。通过前期的弱点项目（雷区项目）设计输入、依托各新产品项目品熟团队，以不断循环展开的阶段质量阀评审以及品熟活动，达成新产品质量保证，最终实现用户满意。新产品质量管理对新产品整体项目质量负责，确保新产品项目质量达标，满足设计和市场要求。新产品质量管理绩效评价按集团质量部相关考核指标展开（参看集团质量体系考核相关文件）。 1.3.1新产品质量管控过程 新产品质量管理涉及集团项目管理流程全部三个阶段： 1.3.1.1立项阶段的质量管控 在新产品立项阶段，质量部门负责项目质量策划，并向项目组输出项目各阶段项目质量目标、《质量目标保障计划书》，以及过往和在产产品设计相关弱点问题清单（雷区项目），全部内容均可包含在《质量目标保障计划书》中一并提交。 1.3.1.1.1 新产品质量目标的策划（包括各开发试制阶段及量产阶段） ·质量目标设定的原则： -新产品质量目标的设定应与集团的经营战略相一致； -新产品的质量目标应根据车型平台特征、市场分析、过往质量水平进行各阶段的目标设定（数据来源包括设计、采购、制造、市场等各产品过程相关部门），并在各阶段质量评审中进行考评； -质量目标应包括反映设计改善、制造、市场、供应商品质等各领域产品及过程相关的指标内容，具体可根据项目实际进行增加或删减。基础项目请参考《第四章 附录》中的《质量目标基础项目表》。 目标设定后应向各质量责任单元分解，并制定相应的质量目标保障措施。 立项阶段 实施与控制阶段 关闭阶段

汽车项目商业计划书

汽车项目 商业计划书 规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要 继续做大整车产业，做强整车配套，培育发展智能网联汽车。以龙头 企业带动中小汽车零部件企业发展，加大招商引资和技术改造力度，提升 产品附加值。完善汽车产业链，力争在汽车金融、产品售后服务以及废旧 汽车回收利用等方面完成产业链延伸。 人工智能是新兴产业，虽然技术和产业发展迅猛，但专业技术人才， 以及兼顾人工智能与传统产业的跨界人才不充足，限制了产业发展以及与 实体经济的深度融合发展。 人工智能作为新一轮产业变革的核心驱动力，正在深刻改变人类生产 生活方式，推动经济结构调整和社会生产力进步。大力发展人工智能产业，是培育安徽省经济增长新动能、构筑产业竞争新优势的迫切需要，也是推 动创新驱动发展、产业转型升级和社会变革进步的重要途径，对于加快建 设现代化五大发展美好安徽具有重要意义。 人工智能作为新一轮产业变革的核心驱动力，正在深刻改变人类生产 生活方式，推动经济结构调整和社会生产力进步。大力发展人工智能产业，是培育安徽省经济增长新动能、构筑产业竞争新优势的迫切需要，也是推 动创新驱动发展、产业转型升级和社会变革进步的重要途径，对于加快建 设现代化五大发展美好安徽具有重要意义。

该汽车项目计划总投资4799.29万元，其中：固定资产投资 3389.32万元，占项目总投资的70.62%；流动资金1409.97万元，占 项目总投资的29.38%。 达产年营业收入9583.00万元，净利润1456.31万元，达产年纳 税总额841.38万元；达产年投资利润率40.46%，投资利税率47.88%，投资回报率30.34%，全部投资回收期4.80年，提供就业职位155个。 报告根据我国相关行业市场需求的变化趋势，分析投资项目项目 产品的发展前景，论证项目产品的国内外市场需求并确定项目的目标 市场、价格定位，以此分析市场风险，确定风险防范措施等。

车辆创业计划书

车辆创业计划书 1. 市场定位。为什么把市场定位放在第一位呢?开店前做得最多的事情，应该是市场调查，调查所在地其他同行的日常经营情况，经营档次和客流量还有经营项目是主要了解的内容。只有在充分了解了对手的情况后，才能更好的制定出自己的经营路线取长补短。是做大排档还是专业店这很关键，关乎到日后的可持续发展和新业务的拓展。 2. 店铺准备。关键在于寻找有足够大内室空间的店面(最好在200平方以上,低于200平方则不利于日后的发展)，因为室内洗车将是未来美容业的趋势，室内洗车必然会淘汰露天洗车的。除了面积要够大，还要注意几点：租金要合理，太贵的话划不来。门口要有足够的停车位，否则洗完的车无处可停。临近路边、附近没有红绿灯，路中间无绿化隔离带能让车子随时掉头为好。入口最好有两个，如果只有一个，那也要够同时进出两辆车的为好。 3. 经营项目。汽车美容店当然应该以洗车和美容为主业啦，但是具体的美容项目是什么呢?这里给大家写一下(注：仅仅是美容部分而已)：新车开蜡、手打蜡、机打蜡、内饰清洗、内饰消毒、发动机室清洗、封釉、镀膜、真皮保养等。至于怎么做以上说的这些项目呢?在下面的文中会详细列出。书面写的只能给出个大概，是对日后的具体操作提供参考而已。如果，想要做一站式汽车美容养护中心，那就

要准备多些新的项目，以便能给客人提供一整套完善的服务。 4. 招聘员工。最好在招工时，多招熟练工人。除了可以快速进入工作状态令店面迅速走上正轨之外，还能顺带的安排他培训其他的新手。此外，需要注意的是，不要在招工启事上注明招美容师傅。因为这样招来的人，多数只干打蜡、抛光封釉之类的活，绝不肯洗车的。招人一定要招什么都肯干的人，如果有这样的师傅，宁可多付点工资。除了可以减少不必要的闲人、降低店面运营费用之外，还能在队伍里树立一个好的榜样。 5. 装修店面。装修美容车间时，应多以方便日后的使用为好，并尽可能的考虑到多方面的情况，安排好蓄水(水池)、排水(污水)、滤水(污水)等方面，电器插座还要考虑防潮防短路等问题。车间设计尽量简洁，布线布管要合理，最好把车间的用电独立一个闸刀，以防日后因短路跳闸而影响全店面的正常用电。此外，要考虑到日后的拓展需要，为日后拓展新业务需要而预留空间，比如说贴膜房和举升机位置,我给些准备装修的朋友一些建议： (1)洗车位置应设计有3个以上为好，要是面积不够，最少也不能少过两个位置，否则雨后的晴天，是根本忙不过来的。 (2)最好能安装提升机，无论是更换机油还是喷底盘装甲，都是给客人显示你们专业形象的最好方式。 (3)保留贴膜房，而且最好是靠近外面设置，而不是缩在店里面。在贴膜的时候，关上玻璃大门，行人经过就可以看到了。 6. 设备购买。我给大家列举需要购买的设备：

成都汽车电子项目计划书

成都汽车电子项目 计划书 xxx集团

摘要说明— 全球汽车行业目前已形成较高的产业集中度，按照所属区域不同，主要市场参与者可以分为美系、日系、德系等车系类型。其中，美系 车的代表汽车厂商包括福特汽车、通用汽车和克莱斯勒汽车等；日系 车的代表汽车厂商包括丰田汽车、本田汽车、铃木汽车和五十铃汽车等；德系车的代表汽车厂商包括大众集团、奔驰汽车和宝马汽车等。2017年，美系、日系和德系的汽车销量占全球汽车销量比重分别为 21.64%、16.09%和14.48%，合计占比约为52.20%。根据Marklines全 球汽车信息平台的统计数据显示，2018年，全球前十大整车厂商合计 销量达7,123.2万辆，合计占比达74.51%，其中大众集团以11.33%的 占比位居第一，具有较高的市场份额。 根据汽车电子产品直接服务的对象不同，可以将汽车电子市场分 为整车配套市场（OEM市场，OriginalEquipmentManufacture）和零售改装市场（AM市场，AfterManufacturing）。整车配套市场即前装市场，指在汽车出厂前，由汽车电子供应商直接为整车厂商或者汽车零 部件系统供应商提供汽车电子产品配套，供整车厂商生产整车使用。 整车配套市场一般包括整车厂商的下属企业或者是经整车厂商认证的 汽车电子产品供应商。由于整车厂商供应体系认证门槛较高，作为大 部分汽车电子产品主要销售渠道的整车配套市场具有较高的进入壁垒。

零售改装市场即后装市场，指在汽车出厂后，由汽车电子供应商依据 汽车消费者需求或汽车消费者自主选择汽车电子产品的售后改装市场 和配件市场。零售改装市场一般既包括经整车厂商认证的汽车电子供 应商，也包括自行研发生产而未经汽车整车厂商认证的汽车电子供应商，与整车配套市场相比进入门槛较低。经整车厂商认证的汽车电子 产品供应商更容易进入零售改装市场，市场份额也通常由经汽车整车 厂商认证的汽车电子供应商占据。 全球汽车电子行业集中度较高，汽车电子的发展程度与整车行业 紧密相关，目前汽车电子巨头主要市场集中于欧洲、北美、日本等地区，并形成多个全球化专业性的集团公司，包括海拉、大陆、电装和 德尔福等，其产品结构丰富、种类广泛，业务范围遍及全球。其中海 拉主要从事汽车照明业务及汽车电子产品供应；大陆主要从事底盘与 安全、车身电子业务；电装主要从事汽车电子自动化和电子控制产品；德尔福主要从事汽车电气、电子与安全系统以及动力、推进、热工及 内饰系统业务。上述汽车电子巨头在行业中均享有较高的市场占有率 和品牌影响力，并凭借着较强的技术水平与整车厂商客户建立了长期 紧密的合作关系，相较于低端品牌竞争优势显著。而从国内市场看， 近年来，随着规模较大的内资汽车电子企业在研发投入、人才建设以

汽车产品开发的过程

产品开发的过程 产品开发的过程的6个阶段是： (1)阶段0 规划 规划活动常被称为“零阶段”，因为它发生在项目批准和实际产品开发过程启动之前。这一阶段始于公司策略，并包括对技术开发和市场目标的评估。规划阶段的输出是指定了产品的目标市场、商业目标、关镭性假设条件和约束的项目任务书。 (2)阶段1 概念开发 在概念开发阶段确定目标市场的需求、产生并评估各种备选的产品概念，并选择一个或几个概念进行进一步的开发和测试。概念是对一个产品的形态、功能和特性的描述，并通常附有一套技术指标、一份竞争产品分析和该项目的经济论证。 （3）阶段2 系统级设计 系统级设计阶段包括产品体系的定义，并把产品分解至于系统和部件。针对生产系统的最终装配方案通常也在这一阶段确定。该阶段的输出通常包括产品的几何布局、产品各子系统的功能指标以及最终装配工艺的初步工艺过程图。 ●详述市场机遇 ●收集客户需求 ●建立产品选项 ●建立营销规划 ●准备促销 ●针对关键客户 ●定义市场分块 ●确定领先用户和扩展产品 ●确定竞争产品列的规划 ●实施现场测试 ●确定一个或多个目标销售价特点设计 ●考虑产品平台 ●调研产品概念 ●建立备选的产 ●定义零件 ●可靠性测试 ●评估早期生产和体系的可行性 ●寿命测试 ●评估新技术 ●开发工业设计 ●选择材料 ●性能测试概念 ●分配公差 ●获得证书批准 ●建造并测试实 ●提炼工业设计

●完成工业设计 ●完成设计变更实验性原型机 ●确定生产约束 ●评估制造成本 ●确定关键部件 ●启动供应商 ●开始整个生产条件 ●评估制造可行性制造工艺生产活动系统的运作 ●确定供应链 ●进行市场分析 ●设计工装 ●改进制造和装备 ●确定最终装配线 ●定义质量保证 ●培训工人 ●确定目标成本 ●改进质量保证 ●财务 ●法律：调研专项分析 ●售后服务 ●总体管理 (4)阶段3 详细设计 详细设计阶段包括完全确定产品中所有非标准件的几何尺寸、材料和公差，并确定所有从供应商处购买的标准件。还要为将在生产系统中制造的每一个零件建立工艺规划并设计工装。该阶段的输出是该产品的“控制文档”(control documentation)——描述每个零件的几何形状及其制造工装的图纸或计算机文件、外购件的技术要求以及产品制造和装配的工艺过程。细节设计阶段涉及的两个重大事项是产品的生产成本和强健性能。这两个事项分别 (5)阶段4 测试和提炼 测试和提炼阶段包括对产品的多个预生产版本进行构建和评估。(alpha)原型通常是由针对生产的(production-intent)零件构成，即那些同量产型产品的零件具有相同几何形状和材料性质，但并不一定采用生产中实际的工艺制造的零件。。原型将接受测试以决定产品是否如设计的那样工作以及产品是否满足了关键客户的需求。后期p(beta)原型通常是由预定的生产工艺提供的零件构成的，但可能不采用预定的最终装配工艺来装配。p原型要接受大量的内部评估，通常还要在客户的使用环境中接受客户对它的测试。p原型的目标通常是回答关于性能和可靠性的问题，以便确定对最终产品进行必要的工程变更。 (6)阶段5 生产启动 在生产启动阶段，用预定的生产系统制造产品。启动的目的是培训工人和解决在生产工艺中的遗留问题。在生产启动阶段生产出来的产品有时将提供给特意选择的客户对其进行仔细评估，以找出任何遗留的缺陷。从生产启动到正常生产的转变通常是逐渐进行的。在转变中的某个时刻，产品被“投放市场”(launch)并进行扩散销售。

汽车项目合作计划书

汽车项目 合作计划书 规划设计/投资分析/实施方案

汽车项目合作计划书 汽车产业是规模最大、最重要的产业之一，从某种意义上说，汽车产业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。汽车产业在制造业中占有很大比重，并对相关产业发展有很强的带动作用。具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、附加值大等特点。全球汽车工业经过100多年的发展，已步入稳定发展的成熟期，产销量增长平稳，成为世界各国重要的经济支柱之一，是国民经济的发动机。近十余年来，全球汽车行业呈现“快速增长－整体下滑－迅速增长－稳定增长”的发展趋势。 该汽车项目计划总投资11014.93万元，其中：固定资产投资7959.98万元，占项目总投资的72.27%；流动资金3054.95万元，占项目总投资的27.73%。 达产年营业收入22284.00万元，总成本费用17386.26万元，税金及附加203.53万元，利润总额4897.74万元，利税总额5776.82万元，税后净利润3673.30万元，达产年纳税总额2103.51万元；达产年投资利润率44.46%，投资利税率52.45%，投资回报率33.35%，全部投资回收期4.50年，提供就业职位354个。

项目建设要符合国家“综合利用”的原则。项目承办单位要充分利用国家对项目产品生产提供的各种有利条件，综合利用企业技术资源，充分发挥当地社会经济发展优势、人力资源优势，区位发展优势以及配套辅助设施等有利条件，尽量降低项目建设成本，达到节省投资、缩短工期的目的。 ......

汽车项目合作计划书目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

汽车项目策划书范文

汽车项目策划书范文 随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为我们生活的一部分，下面是关于汽车项目策划书的内容，欢迎阅读！ 一、目的： 以xx汽车为主体，整合公司多顶业务内容，协调公司下属各单位，采用灵活有趣、富有创意的多种宣传方式，达到增加销售量、扩大xx汽车影响力及知名度、提高明晨商贸品牌价值的最终目的。 二、活动主题： 首付0元，分期付款，低价格，大空间，xx汽车贷回家 三、活动时间： 20xx年（具体选定） 四、活动标语： 大空间低油耗首付汽车贷回家

五、宣传方式及活动内容： 1、26个乡镇醒目位置悬挂活动主题：26条横幅双面或张贴活动海报100cm—75cm喷绘52张（交广告公司处理） 预算：条幅约3600元，喷绘约600元 2、县城各醒目地点张贴活动海报：100cm—75cm喷绘约100—300张（交广告公司处理） 预算：约1500元——4000元 3、活动宣传单发约3—6万份 预算：约4500元 所需人员：约2人 4、汽车游街，以本店其中新车或租借（2—4辆）与修理厂皮卡车（2辆）组成，新车居中，皮卡做为广告车一前一后。

（1）用KT板及广告写真纸制作汽车标志，置于第一辆皮卡广告车上，车身周围张贴广告主题内容，后厢敲锣打鼓。 （2）用KT板及广告写真纸制作1比2汽车的模型一辆 所需人员：司机6名，敲锣打鼓2—3人。 预算：皮卡车身广告约300—800元，汽车的模型约300—400元 敲锣打鼓约150元/天皮卡租金约180元/天 5、县城中心广场活动： （1）汽车展示，邀请美女模特，汽车宣传单发放。 （2）租借2—3辆汽车，举行汽车障碍挑战赛、慢行挑战赛，参与即有奖品。 所需人员：模特2—4人，汽车比赛裁判1—2人，宣传台、销售、礼品发放2人

汽车开发流程

一、市场调研阶段 一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入，如果不经过很细致的市场调研可能就会“打水漂”了；现在国内有专门的市场调研公司，汽车公司会委托他们对国内消费者的需求、喜好、习惯等做出调研，明确车型形式和市场目标，即价格策略，很多车型的失败都是因为市场调研没有做好。譬如：当年雪铁龙固执的在中国推广两厢车，而忽视了国人对“三厢”的情有独钟，致使两厢车进入中国市场太早，失去了占领市场的机会。 二、概念设计阶段 概念设计主要分三个阶段：总体布置、造型设计、制作油泥模型。 1．总体布置（草图） 总布设计是汽车的总体设计方案，包括：车厢及驾驶室的布置，发动机与离合器及变速器的布置、传动轴的布置、车架和承载式车身底板的布置、前后悬架的布置、制动系的布置、油箱、备胎和行李箱等的布置、空调装置的布置。 2．造型设计（手绘草图） 在进行了总体布置草图设计以后，就可以在其确定的基本尺寸的上进行造型设计了。包括外形和内饰设计两部分。设计草图是设计师快速捕捉创意灵感的最好方法，最初的设计草图都比较简单，它也许只有几根线条，但是能够勾勒出设计造型的神韵，设计师通过大量的设计草图来尽可能多的提出新的创意。这 个车到底是简洁、还是稳重、是复古、还是动感都是在此确定的。 当然，如果是逆向设计，则就不需要这个过程了，把别人的车型直接进行点阵扫描，然后在计算机中进行造型勾画就行了。 3. 制作油泥模型 随着计算机的应用，草图绘制完成后，可以用使用各种绘图软件制作三维电脑数据模型（这种模型能够直接将数据输入5轴铣削机，铣削出油泥模型），看到更加清晰的设计表现效果，然后进行1：5的油泥模型制作。 完成小比例油泥模型制作后，进行评审，综合考虑各种因素：美学、工艺、结构等，OK后进行1:1的油泥模型制作。 传统的全尺寸油泥模型都是完全由人工雕刻出来的，这种方法费时费力而且模型质量不能得到很好的保证，制作一个整车模型大约要花上3个月左右的时间，现在随着技术的进步，各大汽车厂家的全尺寸整车模型基本上都是由5轴铣削机铣削出来的，这种方法制作一个模型只需要1个月甚至更少的时间。

汽车项目策划书

汽车项目策划书 汽车项目策划书1 一、目的： 以xx汽车为主体，整合公司多顶业务内容，协调公司下属各单位，采用灵活有趣、富有创意的多种宣传方式，达到增加销售量、扩大xx汽车影响力及知名度、提高明晨商贸品牌价值的最终目的。 二、活动主题： 首付0元，分期付款，低价格，大空间，xx汽车贷回家 三、活动时间： 20xx年（具体选定） 四、活动标语： 大空间低油耗首付汽车贷回家 五、宣传方式及活动内容： 1、26个乡镇醒目位置悬挂活动主题：26条横幅双面或张贴活动海报100cm —75cm喷绘52张（交广告公司处理） 预算：条幅约3600元，喷绘约600元 2、县城各醒目地点张贴活动海报：100cm—75cm喷绘约100—300张（交广告公司处理） 预算：约1500元——4000元 3、活动宣传单发约3—6万份

预算：约4500元 所需人员：约2人 4、汽车游街，以本店其中新车或租借（2—4辆）与修理厂皮卡车（2辆）组成，新车居中，皮卡做为广告车一前一后。 （1）用KT板及广告写真纸制作汽车标志，置于第一辆皮卡广告车上，车身周围张贴广告主题内容，后厢敲锣打鼓。 （2）用KT板及广告写真纸制作1比2汽车的模型一辆 所需人员：司机6名，敲锣打鼓2—3人。 预算：皮卡车身广告约300—800元，汽车的模型约300—400元 敲锣打鼓约150元/天皮卡租金约180元/天 5、县城中心广场活动： （1）汽车展示，邀请美女模特，汽车宣传单发放。 （2）租借2—3辆汽车，举行汽车障碍挑战赛、慢行挑战赛，参与即有奖品。 所需人员：模特2—4人，汽车比赛裁判1—2人，宣传台、销售、礼品发放2人 预算：活动展台，美女模特 6、向外拓展宣传，辐射周边范围，德保县、那坡县活动内容可如上1—5点或相对减少。 六、活动优惠项目及礼品 在兼顾成本的情况下，结合酒店与修理厂内容： 1、现场全额购车赠送，如座垫、脚垫、一年洗车卡、加油卡500元、酒店免费住1—2天或其他；

上海通用汽车新产品开发程序

1 目的 加强设计开发的过程控制， 以保证产品设计质量。 2 适用围 规定了新产品设计、开发过程中应进行的活动容和管理程序，适用于本公司新产品的设计开 发 。 3 定义 Core Team ─核心小组，是由与设计/开发相关各部门代表组成，综合负责产品设计/开发过程中不同部门的分工与协调的组织。 PPP ─Product Program Proposal ，即产品项目建议书。 PRD ─GE Medical System Phase Review Discipline,即GE 医疗系统对产品开发指南。 SDRS ─System Design Requirement Specification,即系统设计要求。 DHF ─Design History File ，即设计开发过程文件： DHF 包括设计开发计划、PPP 、SRS 、DRS 、设计评审会议纪要，软件开发文件，分险分析，设计验证计划和报告，设计确认计划和报告，生产计划，技术支持计划，Milestone 评审文件待证明设计开发过程的文件。 首批样品─开发新品，设计更改首批及供应商变更时，供应上提供的第一批货物为首样品。设计更改首批，技术部作为协调工作进行的部门；供应商变更首批，技术部提供技术支持。 4 设计控制主要容： 4.1 设计控制流程图1 4.2设计控制(design control)的容包括 设计计划(design plan)。 详细要求见程序文件PD-E-02 设计控制方式 设计控制方式 用户需求 设计输入 设计过程 SDRS SRS DRS 等 设计输出 图形 硬件 规范 文件编制 可执行码等xx 设备 PPP PDP 等 销售的产品 SDD HDD 等

共享汽车项目商业计划书

共享汽车项目商业计划书 （项目可行性报告） 中金企信国际咨询公司拥有10余年项目商业计划书撰写经验(注：与项目可行性报告同期开展的业务板块)，拥有一批高素质编写团队，为各界客户提供实效的材料支持。 商业计划书撰写目的 商业策划书，也称作商业计划书，目的很简单，它就是创业者手中的武器，是提供给投资者和一切对创业者的项目感兴趣的人，向他们展现创业的潜力和价值，说服他们对项目进行投资和支持。因此，一份好的商业计划书，要使人读后，对下列问题非常清楚：（1、公司的商业机会。2、创立公司，把握这一机会的进程。3、所需要的资源。4、风险和预期回报。 5、对你采取的行动的建议 6、行业趋势分析。） 撰写商业计划书的七项基本内容 一、项目简介 二、产品/服务 三、开发市场 四、竞争对手 五、团队成员 六、收入 七、财务计划 商业策划书用途 1、沟通工具 2、管理工具 3、承诺工具 相关报告 行业研究报告、市场调查报告、产业分析报告 项目立项可行性报告

资金申请可行性报告 市场研究预测报告 专项调查报告 市场投资前景报告 市场行情监测报告 竞争格局分析预测报告 上下游产业链研究报告 投融资可行性报告 编撰商业计划书所需材料清单（根据具体项目要求进行提供） 1、企业简介、企业历史变革以及股东情况，管理团队简历；项目组织机构简介； 2、项目介绍； 3、企业营销策略； 4、项目商业模式； 5、企业近三年财务年度报表及财务分析报告；年度审计报告；企业相关财务评价资料； 6、项目投资金额及融资计划； 7、资金使用规划，预期收入及投资回报率； 8、企业未来战略规划。 由于商业计划书（项目可行性报告）属于订制报告，以下报告目录仅供参考，成稿目录可能根据客户需求和行业分类有所变化。 第一章公司概述 一、公司基本情况 二、公司股本结构 三、公司管理及组织结构 四、对公司未来发展的预测 五、公司竞争优势 六、公司的纳税情况 第二章研究与开发 一、研究资金投入

汽车零部件项目计划书

汽车零部件项目 计划书 规划设计/投资分析/产业运营

摘要说明— 汽车零部件行业是汽车工业发展的基础，是支撑汽车工业持续稳步发 展前提条件。随着经济全球化和市场一体化进程的推进，汽车零部件产业 在汽车工业体系中的市场地位逐步得到提升。与此同时，原有的整车装配 与零部件生产一体化，大量零部件企业依存于单一整车厂商以及零部件生 产地域化的分工模式已出现变化，国际汽车零部件供应商正走向独立化、 规模化、全球化的发展道路。 该汽车零部件项目计划总投资7222.04万元，其中：固定资产投资6203.54万元，占项目总投资的85.90%；流动资金1018.50万元，占项目 总投资的14.10%。 达产年营业收入9047.00万元，总成本费用6886.46万元，税金及附 加123.75万元，利润总额2160.54万元，利税总额2582.30万元，税后净 利润1620.40万元，达产年纳税总额961.89万元；达产年投资利润率 29.92%，投资利税率35.76%，投资回报率22.44%，全部投资回收期5.96年，提供就业职位129个。 报告内容：项目概况、项目建设背景分析、项目市场研究、建设规划、选址规划、工程设计、工艺分析、项目环境分析、项目安全卫生、风险性 分析、项目节能方案、实施安排、投资规划、项目经济效益可行性、项目 综合评价结论等。

规划设计/投资分析/产业运营

汽车零部件项目计划书目录 第一章项目概况 第二章项目建设背景分析第三章建设规划 第四章选址规划 第五章工程设计 第六章工艺分析 第七章项目环境分析 第八章项目安全卫生 第九章风险性分析 第十章项目节能方案 第十一章实施安排 第十二章投资规划 第十三章项目经济效益可行性第十四章招标方案 第十五章项目综合评价结论

小汽车新产品开发模式的发展

世界汽车工业地发展和汽车市场地激烈竞争, 对加速汽车新产品开发提出了挑战和更高地要求, 同时, 汽车企业也越来越重视新产品开发地综合效应, 即短开发周期、低开发费用和高开发成功率.然而, 汽车产品是集当今诸多科学技术成果于一身地高技术密集性产品, 在当今地外部环境因素中呈现出多变性、用户需求地多样性、技术进步地迅速性和企业能力地有限性, 这就使汽车新产品地开发成为一项高风险地活动.正是由于个成功地汽车产品将给企业带来丰厚地利润, 但汽车新产品地开发又具有高风险性, 因此, 迫使人们除了研究新产品开发地一般动力机制外, 还特别重视研究汽车新产品开发地特殊性.近几十年来, 汽车工业理论界和企业界对如何提高汽车新产品开发绩效一直进行着艰苦不懈地努力和探索.分阶段开发模式为了降低汽车新产品开发地风险,在计算机辅助设计与制造普及之前, 汽车这一集多产业领域地产品设计,往往涉及多环节、多部门和多阶段, 是一个长周期地技术经济活动.因此, 在设计指导思想和技术方针上, 欧美汽车公司特别强调循序渐进、环环相扣.其汽车工业新产品开发过程 大体可以分为以下几个阶段图 图汽车新产品开发分阶段棋式 该开发方式是, 市场需求拉力与科技进产品构思完成之后, 后续环节循序渐进.步推动或二者地合力诱发了汽车新产品开发这种分阶段循序渐进地设计方式, 阶段地构想, 从而形成了汽车新产品地概念设计.划分明确, 便于对各阶段地设计进行正确地例如人们对于环境要求地提高拉动着各汽车评价, 可以在早期阶段及时消除导致设计开厂家纷纷开发电动汽车和太阳能汽车等.新发失败地一进钱评价鉴定, 必然会延长产资料个人收集整理，勿做商业用途品地开发周期.在当今汽车市场需求动态多变、科技进步迅速发展地环境下, 过长地产品开发周期必然使企业丧失竞争优势, 从而失去用户, 失去市场.进入年代以后, 日本、美国和欧洲各国汽车制造厂家在世界汽车市场上地竟争已充分说明了这一点.日本汽车公司以其快捷地产品开发速度, 多种多祥地汽车品牌、种类和车型在国际市场上后来居上, 其奥秘就在于对这种传统地分阶段新产品开发模式进行了改革.平行设计开发模式进入年代以后, 随着计算机辅助设计、辅助制造、地普及和广泛应用, 汽车制造业对传统地新产品开发模式提出了挑战.日本汽车制造业率先打破了分阶段、循序渐进地新产品并发指导思路, 借助技术, 推出了平行设计开发地模式.该模式强调不在传统地各开发设计阶段之间划定明确地界限, 各阶段之间可以来往反复, 以资料个人收集整理，勿做商业用途 进行充分地信息交流和人员沟通, 使整个新产品开发过程形成一个协同优化、平行推进、纵横交错地网络模式, 从而改变了传统开发方式下信息仅朝单一方向流动地不足, 使各阶段协同平行进行图.资料个人收集整理，勿做商业用途 平行设计开发模式由于各阶段、各环节 一一纵横交错、同步协作, 对新产品开发地组织管理工作要求极为严格.因此, 对于汽车这种涉 及多技术领域地技术密集型新产品地开发,则要求工程技术人员、组织管理与协调人员必须具备较宽地专业知识面具有较强地信息理解力和翻译能力具有良好地团队协作精神.该模式要求在一个强有力地新产品开资料个人收集整理，勿做商业用途 发组织管理系统地统一协调下, 使各方面、各环节和各类人员密切沟通、紧密配合、统一目标和行动, 协同优化, 从而实现加快开发速度, 缩短开发周期, 尽快占领市场地总体目标.在对年日、美、欧洲各国汽资料个人收集整理，勿做商业用途 车工业新产品开发地基本数据调查中表明,日本公司平均新产品开发周期为月美 国公司为月欧洲地为月.显而易见, 日本汽车新产品开发周期比起美欧汽车 新产品开发周期平均要缩短近个月.平台梯阶式开发模式 年代, 日本汽车厂家为刺激消费、获取竟争优势和提高市场占有率, 积极开发新

汽车类维修项目策划书

汽车类维修项目策划书 导读：前言 随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。目前，全国汽车维修行业有一二类企业40多万家，从业人员近500万人，每年都在以10％左右的速度快速增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展，4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。 截至2012年6月底，全国汽车保有量已达到1.14亿辆，与去年年底相比，增加811万辆，增长7.66％。其中私人汽车保有量达8613万辆，占全部汽车保有量的75.62％。而宁波市在2011年9月8日已突破100万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对机动车维修产生了深远影响。 随着家庭汽车的普及，原来作为汽车工业的一个附属行业——汽车修理业的发展也逐渐受到社会各界的高度关注，其重要性也越来越凸显。汽车是一种特殊的商品，在购买后要连续进行定期维护保养，及时排除系统故障，才能延长汽车的使用寿命，保障汽车正常安全的

使用，因此汽车维修服务业是汽车产业链上一个不能缺少的重要环节。由于汽车的维护修理本身就是汽车作为产品——顾客价值的构成部分，因此，汽车维修业的发展是整个汽车产业发展的基础。 据统计，一辆汽车从购买到报废的整个使用期间，在售后服务上的支出是车辆购买支出的 2～3 倍，而维修保养上的支出是其主要部分。据有关部门统计，2010年，我国已形成一个年产值1-1.5万亿 元的汽车服务市场，其中很大的一部分是汽车维修业。而在成熟的汽车市场上，2S快修店的产值约占到汽修业的50%以上。 根据发达国家汽车产业发展的经验，汽车产业的利润中，整车销售、配件经营、维护服务三者获利的比例结构为 2：1：4。著名的汽车商日本丰，田公司在全球有 7300 多家维修服务网点，近 10 万名员工，是从事制造员工的两倍多。在德国，每七个工作岗位中，就有一个与汽车的销售或汽车售后服务有关。由此可以看出汽车维修业是一个利润丰厚的行业，是一个具有良好发展前景的行业。 1项目概述 1.1公司介绍 名称：宁波汽车维修服务有限公司 经营项目：汽车维修养护、配件供应、美容装饰与改装、二手车服务项目背景： 公司地处鄞州投资创业园区，面积2600m2，周边各种规模类型 企业数百家，公司车辆和员工私家车保有量1000余辆，且距离下应

汽车项目计划书

汽车项目计划书 第一章项目总论 第二章项目建设背景及可行性分析 第三章项目实施进度计划 第四章投资估算与资金筹措 第五章项目经济评价 第六章项目综合评价

第一章项目总论 一、项目基本情况 （一）项目名称 1、项目名称：汽车项目 （二）项目建设单位 某某有限公司 二、项目拟建地址及用地指标 （一）项目拟建地址 该项目选址在某某工业园区。 （二）项目用地规模 1、该项目计划在某某工业园区建设。 2、项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积36666.9 平方米（折合约55.0 亩），代征地面积330.0 平方米，净用地面积36336.9 平方米（折合约54.5 亩），土地综合利用率100.0%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽车行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合汽车制造和经营的规划建设需要。 （三）项目用地控制指标 1、该项目实际用地面积36336.9 平方米，建筑物基底占地面积24927.0 平方米，计容建筑面积41024.2 平方米，其中：规划建设生产车间33357.2 平方米，仓储设施面积4578.4 平方米（其中：原辅材料库房2761.6 平方

平方米，其他建筑面积（含部分公用工程和辅助工程）581.4 平方米；绿化面积2398.2 平方米，场区道路及场地占地面积9011.6 平方米，土地综合利用面积36336.8 平方米；土地综合利用率100.0%。 2、该工程规划建筑系数68.6%，建筑容积率1.1 ，绿化覆盖率6.6%，办公及生活用地所占比重5.2%，固定资产投资强度3385.5 万元/公顷，场区土地综合利用率100.0%；根据测算，该项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。 三、项目背景分析 提高生产性和生活性服务业劳动生产率，积极推进服务业供给侧结构性改革。着力打破制约服务业发展的体制机制障碍，打破行业垄断和行政壁垒，优化服务业发展的制度环境；从突破关键环节，提升价值链、供应链入手，通过与工业互动、体制创新和服务创新，加快发展生产性服务业和生活性服务业；进一步完善服务业发展的财税、金融和土地等政策体系，协调服务业与第二产业的共生关系，积极发展服务型制造。 四、项目建设内容 （一）土建工程 该项目在某某工业园区建设，总用地面积36666.9 平方米（折合约55.0 亩），预计总建筑面积41024.2 平方米，其中：规划建设生产车间33357.2 平方米，仓储设施面积4578.4 平方米（其中：原辅材料库房2761.6 平方

汽车新产品开发项目策划技术以及应用探析

汽车新产品开发项目策划技术以及应用探析 随着我国社会经济的快速发展，汽车企业之间的竞争也在不断加剧，很多的汽车企业只注重经济生产，但是却忽视了新产品研发，这样也就导致汽车企业无法快速获得最新的市场发展动态，导致汽车企业的发展受到很大程度的局限。本文通过以战略视角，对项目型汽车企业知识管理模式进行分析，总结了当前研发策略存在的主要不足，并且提出了相应的解决对策，促进汽车企业研发策略的质量与水平。 标签：汽车；新产品；研发策略；应用分析 一直以来在汽车企业研发策略过程中，最主要的集中于单项目层面，这样就导致很多的研发策略过于片面，而且也没有能够完善的解决项目实际问题为此必须要加强，对于汽车企业研发策略进行全面的改进，只有基于汽车企业战略视角对汽车企业项目进行综合管理，才能够有效构建汽车企业战略管理的模式，促进汽车企业研发策略的整体质量和水平。 一、研发策略的目标 在汽车企业研发策略的过程中，通过对一组项目进行全面的分析与整合，判断共同的战略目标和战略意义，加强对于项目的有效处理与传统研发策略相比较来看，但基于战略视角的汽车企业研发策略，更加倾向于动态化全过程的项目战略管理，并且能够促进各个资源之间的合理调配，明确汽车企业的发展需求，而且也能够以更高的视角对汽车企业资源分配进行全面的分析，加强汽车企业的发展创新。通过对于相关的项目进行合理整合，可以促进汽车企业研发策略的整体效率，也能够保证汽车企业战略的快速完善，促进研发策略工作的有效开展[1]。 二、基于战略视角项目型汽车企业战略知识管理模式 （一）ESPM提出的实践背景 从实践角度看，目前中国大多数汽车企业的研发策略现状不容乐观，在对诸多汽车企业的实地调查发现，中国汽车企业现在的研发策略活动具有以下特点：没有专门的人员或机构进行汽车企业研发策略活动，每个人或部门往往是针对自己工作中的任务（项目）独立地采取一定对策，缺乏系统性、全局性。更有一些汽车企业及部门根本就没有项目及研发策略的概念及意识；汽车企业中的研发策略基本上是一種被动式管理，常见现象是临时性、一次性的应付活动；汽车企业中研发策略活动往往是瞬时或间断性的，事后则无相应的总结积累；缺乏系统、科学的汽车企业整体发展战略层面的研发策略理论方法指导。因此，相对于研发策略生命周期模块、职能领域模块以及方法与工具模块，作为研发策略公用知识模块重要内容的汽车企业研发策略在我国的发展尚处于起步阶段，是我国研发策略研究的薄弱环节，同时又是急待加强的环节。

汽车项目策划书

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为我们生活的一部分，下面是关于汽车项目的内容，欢迎阅读！ 汽车项目策划书 一、目的 以xx 汽车为主体，整合公司多顶业务内容，协调公司下属各单位，采用灵活有趣、富有创意的多种宣传方式，达到增加销售量、扩大xx 汽车影响力及知名度、提高明晨商贸品牌价值的最终目的。 二、活动主题 首付0 元，分期付款，低价格，大空间，xx 汽车贷回家 三、活动时间 20xx 年（具体选定） 四、活动标语 大空间低油耗首付汽车贷回家

五、宣传方式及活动内容 1、26 个乡镇醒目位置悬挂活动主题26 条横幅双面或张贴活动海报100cm —75cm 喷绘52 张（交广告公司处理） 预算条幅约3600 元，喷绘约600 元 2、县城各醒目地点张贴活动海报100cm —75cm 喷绘约100 —300 张（交 广告公司处理） 预算约1500 元——4000 元 3、活动宣传单发约3—6 万份 预算约4500 元 所需人员约2 人 4、汽车游街，以本店其中新车或租借（2—4 辆）与修理厂皮卡车（2 辆）组成，新车居中，皮卡做为广告车一前一后。 1）用KT 板及广告写真纸制作汽车标志，置于第一辆皮卡广告车上，车身 周围张贴广告主题内容，后厢敲锣打鼓

（2 ）用KT板及广告写真纸制作1比2汽车的模型一辆 所需人员司机6 名，敲锣打鼓2—3 人 预算皮卡车身广告约300—800 元，汽车的模型约300—400 元 敲锣打鼓约150 元/天皮卡租金约180 元/天 5、县城中心广场活动 1 ）汽车展示，邀请美女模特，汽车宣传单发放 2）租借2—3 辆汽车，举行汽车障碍挑战赛、慢行挑战赛，参与即有奖品 所需人员模特2—4 人，汽车比赛裁判1 —2 人，宣传台、销售、礼品发放2 人预算活动展台，美女模特 6、向外拓展宣传，辐射周边范围，德保县、那坡县活动内容可如上 1 —5 点或相对减少。 六、活动优惠项目及礼品 在兼顾成本的情况下，结合酒店与修理厂内容

二手车项目计划书

项目 计 划 书 目录 经营背景 可行性分析 经费预算 开业前期准备 预期目标 市场推广 具体实施方案

经营背景 一、二手车行业经营背景 中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分，未来十年是中国汽车产业的黄金期，汽车产业已经完成了从小到大的过程，正在逐步实现由弱到强的巨大跨越，全球汽车工业将向中国和一些新兴经济体进一步转移，这对中国汽车工业来说，仍是非常难得的历史机遇。 目前，中国汽车市场不仅发展快，而且汽车消费需求变化也快。国家统计局数据显示：2011年，我国汽车市场实现了平稳增长，节能与新能源汽车积极推进，产业集中度进一步提高，出口高速增长，汽车产业结构进一步优化。全年汽车产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850 万辆，再次刷新全球历史纪录。2012年以来，中国汽车产销市场总体保持平稳增长，汽车行业整体经济效益较好，各类车型增长幅度相差较大，市场集中度进一步提高。据中国汽车工业协会统计，2013年我国全年累计生产汽车2211.68万辆，同比增长14.76％，销售汽车2198.41万辆，同比增长 13.87％，产销同比增长率较2012年分别提高了10.2和9.6个百分点。 对于中国汽车产业来说，将迎来下一个黄金十年。预计到2020年，中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上，将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车市场前景非常广阔。截至2013年底，我国汽车保有量已达到1.37亿辆，我国如此庞大的汽车保有量和需求规模，意味着汽车市场将逐渐进入更新换代高峰期。近年来，我国新车销售增速放缓，二手车交易量呈现快速增长。2000-2013年，我国二手车交易量由25.17万辆上升到520.33万辆，增长了20倍。2014年上半年，二手车交易量281.9万辆，同比增长12.77%。同时，形成了多种交易平台的多元化市场格局，成交车型也从最初的低端车型到中高端甚至豪华级别车型，整个二手车市场正在快速向前发展。与发达国家成熟汽车市场相比，我国的二手车市场尚处在起步阶段。在发达国家成熟汽车市场中，汽车更新需求已占主导地位，对汽车工业的发展起到了重要作用。2013年我国新车与二手车销量之比约为4：1，而在成熟的美国汽车市场，同期新车与二手车销量之比为