河道清淤施工方案 (4)

河道清淤施工方案编制：

审核：

批准：

工程项目经理部

2011年5月2日

目录

一、编制依据

二、工程概况

1、工程概况

2、气象水文条件

3、工程周边情况

三、施工总体部署

四、施工准备

五、主要施工方法

1、围堰施工

2、驳岸松木桩施工及抛石防护加固

3、驳岸与围堰连接处处理、

4、驳岸挡墙砌筑工程

5、河道清淤

6、淤泥转运

六、施工总进度计划

1、编制原则及依据

2、施工总进度控制计划

七、环境保护措施

1、环境组织机构及框图

2、水土保持方案

3、环境保护措施

八、质量目标、质量保证体系及质量保证措施

1、质量目标

2、质量管理组织机构及职责

3、质量管理保证措施

九、安全目标、保证体系及技术措施

1、安全生产管理目标

2、安全生产管理体系

3、安全生产管理措施

十、特殊天气施工保证措施

1、雨季施工安排

2、防台风防汛措施

一、编制依据：

1、凤坂河内河整治施工招标文件、投标文件、审批的设计文件及设计图纸

2、签订的施工合同

3、国家颁布的法律法规、有关技术性文件

4、地方政府有关的法律法规、有关技术性文件

二、工程概况：

1、凤坂河是福州的主要内河之一，其西接晋安河，南接光明港汇至闽江，呈90度型，河道长约5210m，本标段测设起止桩号为K4+000—K5+，总长1198.515m，河道宽度19—35m，清淤后河床底设计标高为—1.413m。本标段河岸两侧是以块石挡墙作为河岸防护，岸边多为已建小区，学校、幼儿园、在建工地、当地农民菜地等，在该段河道上有3座桥连接河岸两侧，施工中要注意保护。现阶段的施工内容主要为凤坂河河道清理及河岸的防护。

2、福州地处中低纬度地带，属亚热带季风气候，年平均降水量为1394.0mm，降水主要集中在4—10月份，约占全年总量的80%，且在6—7月份受台风天气影响较大。且该河段受潮汐影响较大，施工中应掌握好涨落潮时间，可以运用潮汐来方便施工，及在施工中做好防护。

3、本标段地处连村至远洋路段，两侧多为已建小区及在建工地，交通较为复杂，来往车辆及行人多，给施工带来了很大的不便。约在K4+80—K4+140段有一片菜地，可作为淤泥转运场地。

三、施工总体部署：

1、建立施工管理机构：

⑴、本标段将全面推进项目管理法施工和项目管理，采用现代管理手段，实行优化组合，动态管理，工程实施中引进风险、竞争、激励机制。

⑵、组件强有力的管理班子，配备技术熟练、经验丰富、方法得当的专业施工队伍和适合本标度工程施工的机械设备，确保工程的工

期和质量。

⑶、项目管理领导班子将对整个工程实施过程进行全方位、全过程的监控和监督，确保工程质量。

⑷、为确保本工程安全、快速、高质量的完成，成立项目经理部，负责履行合同、指挥生产，按期优质建成本工程。项目经理部设立项目经理1人，技术负责人1名，生产负责人一名，项目部下设施工技术部、物质设备部、质安部、经营财务、生产调度等部门，计划配备管理人员约15人，下设4个施工班组，分别为：围堰施工班组1个，清淤班组1个，河岸防护班组1个，淤泥清运班组1个，在管理上科学施工，强化指挥；在施工组织落实上，采取一切科学有力的措施，确保本工程安全、优质、按期完成。

项目组织机构图如下：

机械配置情况：

2、福州市凤坂河内河综合整治，现阶段施工内容主要为现状河道的清淤和两岸挡墙的防护，主要为机械配合人工进行施工。本标段线路长，河道宽，可以采用流水施工，多道工序施工互不干扰。

3、本标段施工里程为约 1.2km，为确保工期，并实现施工的连

续性和均衡性，在工序划分上可以分为4步工序，围堰施工、河岸防护、河道清淤、淤泥清运。对于遇到桥梁的位置，大型机械无法通过，主要以人工清理为主。

四、施工准备：

（1）、根据现场情况，做好场地的“三通一平”工作。

（2）、项目部组织技术人员对全线路线进行认真勘察，确定项目部驻地设置、上土点位置、旧驳岸基底标高以及受损、旧污水管道及流量调查等前期调查工作。

（3）、根据设计单位提供的界线及水准点，组织技术人员对导线点进行全面复核，在复核无误后展开全线断面复测工作，严格按照施工图纸进行引点布设及高程点引测。并做好复测成果书包监理工程师及设计单位复核。

本标段将组织经验丰富的测量人员来配合现场施工，本标段施工范围广，线路长，将采用全站仪和水准仪配合测量施工。拟投入全站仪1台，水准仪1台，钢尺等测量工具，测量工具事先做好检查，校准，以免施工中造成较大的误差。结合本标度的实际情况，做好导线布设工作。施工测量允许偏差控制在规范规定范围内： 水准测量高程闭合差：L 20±(mm) L 为水准测量闭合路线长度。 导线测量放样方位角闭合差：N 40±(秒) N 为导线测量的测站数。

导线测量相对闭合差：1/3000

直线丈量测距两次较差：1/5000

（4）、充分利用现有的公路交通网为施工便道进行施工及淤泥的清运。

（5）、项目部自备两台75kw的柴油发电机作为施工停电时的备用。

（6）确保项目部各成员之间通讯畅通，以及与业主方、监理方的通讯畅通。

（7）、与当地消防部门取得联系，必要时请求协助，在现场采取有效的防火及消防措施，及必要消防逃生演练，并在相应的料库、房间等处配置适当数量的灭火器材，贴有明显的安全生产标语。

（8）、与当地医疗单位联系，遇到紧急情况是及时通知对方到场协助处理事故。

（9）、充分尊重当地的风俗习惯，搞好团结，处理好与当地政府及群众的关系。

五、主要施工方法：

本标段施工范围内河道断面宽，淤泥厚，施工工程量大，淤泥总挖方量为60128.9m3，总填方量为421.998 m3，拟本标段施工主要以浮船清淤加以围堰清淤为主，在大型机械到不了的桥底的位置将以人工清淤为主。

1、围堰施工：

根据施工设计图纸及现场施工条件，本标段河道宽度较宽，常水位高，且本标段处于河道下游，在汛期及涨潮时水位上升高，所以围

堰的施工质量直接影响现场施工质量及施工安全和工期。本标段清淤高度在0.107 m---1.587m之间，且根据现场复测情况，63个断面中（每20米一个断面）55个断面清淤高度都在1m以上，为了保证围堰的质量，必须处理好围堰的基础及围堰渗漏水。本标段施工作业时间长、工期紧，且在汛期内有有进行围堰施工，考虑到涨潮和汛期同时到来时河道水位迅速上涨直接影响着围堰内的施工，在施工中既要保证现场正常的施工，也要保证河道正常的排水，围堰施工长度拟控制在100m---200m之间，围堰两侧采用沙袋磊筑，中间填以阻水的粘土或黄土等。为保证围堰不被水流冲垮和更好的隔水，及阻断两岸驳岸挡墙缝隙渗水回流到围堰中，在围堰的迎水侧和围堰与驳岸连接处采用彩条布或塑料薄膜等隔水。沙袋在磊筑时必须保证排列密实、整齐，相互咬合，土坝水下部分砂袋为2×4交错压茬土袋封口方式，叠至水面以上时，改为2×3交错压茬土袋方式，围堰比最高水位高—0.8m，保证顶宽2.5m，迎水面坡度为1：，背水面为1：，简图如下：

由于本标段河道宽度为19m---35m，为防止上游标段在施工过程

大量的淤泥往本标段流，造成本标段的工程量加大，将在Ⅲ--Ⅳ标段之间设立一道横向全断面形式的围堰。围堰的形式采用纵向分幅、横向分段的形式进行施工，在施工中既保证了河道清淤施工的正常进行，有保证了河道的畅通。如在局部遇到地基比较松软的地段，可以采用在地上打上∮100mm的松木桩，木桩入土深度在1m以上，木桩间距0.5m—0.8m，横向采用∮6钢筋拉接，纵向设木挡，采用铁丝绑扎，加强围堰的整体强度。

沙袋人工采用编辑袋在河岸上挖土装袋，在运到现场人工分层堆码整齐，中间填土采用粘土拉到现场后，人工用手推车进行分层填筑，并分层夯实，保证围堰体的密实性和强度。待一段河道护岸挡墙及清淤工作整体施工完成后进行围堰体的拆除，拆除时要清理干净，保证河道的畅通，施工是可以采用挖泥船及人工进行。

围堰体内的抽水采用两台∮120污水泵进行日夜不停的施工，在抽水过程中随时观察临近河岸周边的构造物的状况，当发生异常情况时立即停止施工，并向上级主管部门报告。

2、驳岸松木桩施工及抛石防护加固

由于清淤后河床设计标高与驳岸基础标高相差较大，清淤过程中如不对驳岸基础进行防护必将造成驳岸挡墙因基础失稳而垮塌。在松木桩施工过程中，应在河道低洼处设立集水井，以便收集小部分回流和渗进来的河水，不影响施工。

松木桩材料采用梢径不小于100mm的松木，要求质材良好，其单面弯曲度不大于2%，且整体无枯节、透心、穿心裂折。施工时桩长

为4m，间距0.5m，为加强施工方便及松木桩的防腐耐久性，在施工前可以削尖一个端头，桩体表皮用火烤焦使之碳化。施工时采用人工或机械打入，桩体进入持力层深度不小于1m。作端承桩时，为了保证桩尖能进入持力层，上部可先开挖至基础的埋深后再打桩。松木桩施工距离驳岸基础1.5m处，施工时必须保证桩体的垂直度和桩间距，确保轴线偏差控制在±5—6cm外围内，控制好桩体的进入持力层的深度及桩顶标高。

根据施工图纸河床设计标高，驳岸基础顶距离河床底标高 m，为保证驳岸基础的稳定和松木桩施工的效果，建议施工双排松木桩，加强防护，施工中可以采用铁丝把松木桩连成整体。

抛石采用块石，石质要求采用微风化石或弱风化石，严禁使用风化石或强风化石，且大小搭配均匀，抛投块石单块重量大于50kg的比例要大于75%，孔隙率控制在25%以内，面层石块采用大块石压顶，以保证施工质量。

进行抛石之前先要进行放线，确定出边线的位置，采用竹竿等做好标记，抛石时可以利用涨潮时用小船运石块到作业地点进行人工抛填施工或在岸边可以直接抛填的在岸边施工。抛填时要抛准、抛匀、抛足，要遵循先上游后下游，先远后近，先深后浅，先点后线的顺序进行，循序渐进，分层抛投，不得零抛散堆，以免影响施工质量。3、驳岸与围堰连接处的处理

由于现驳岸挡土墙为干砌施工的，当与围堰连接时容易在连接处及挡土墙背后渗流水出来，为了使围堰内的施工尽量不要受到流水

的影响，以及挡墙背后不因为在水位下降后的水流影响，造成墙背泥土被水流带走，影响挡墙的质量，在驳岸与围堰连接处要先拆除一段约5m长的驳岸挡土墙使围堰体直接与土体连接，这样隔水效果更佳。待该段围堰体内的施工项目施工完成后，在对该段驳岸进行恢复施工。

4、驳岸挡墙砌筑工程

驳岸挡土墙砌筑工程主要有：因河道驳岸存在部份段落破旧被河水冲毁以及施工过程中出现局部倒塌的挡土墙进行修复。

⑴、砌石施工工艺流程：测量放样→清理→摆石→灌砂浆→养护

⑵、砌筑条石采用微风化或弱风化石料，并且保证条石的尺寸，条石最小厚度不小于设计要求。

⑶、挡土墙位置经过测量放样之后，进行机械开挖，当开挖到基底设计高程上20cm时采用人工清底的方式清理。当开挖到设计高程时，核对基底的地质情况是否与设计相符，如与设计情况相符合就申请监理工程师到现场验收。如果与设计情况不符合，及时通知设计方代表到现场查勘，进行变更设计。

⑷、砂浆采用水泥砂浆，采用机械拌合，砂浆应随拌随用，以保持适当的稠度，一般应在搅拌完成以后3-4h内用完，当所温超过30℃时，拌合完成的砂浆应在2-3h内用完。砌筑时上下错缝施工，内外咬合，砂浆饱满，灰缝平均厚度≥30mm，挡土墙每隔15m设置一道沉降缝，缝宽20mm，挡土墙施工完成后采用沥青麻絮填塞。施工时，泄水孔采用梅花型方式∮100mm*3m*3m设置，孔后设置0.5m*0.5m*300mm反滤层，反滤层采用卵石或砂砾施工。

⑸、砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。砌筑基础第一层砌块前，如基底为岩石，应将基底表面清扫、湿润，再坐浆砌筑。如基底为土质，可将基底整平，直接坐浆砌筑，严禁抛石灌浆施工。砌筑应分段分层砌筑，分段长度一般不超过15m，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩处。砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴铺或脱空。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔砌块或砂浆，避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫并洒水湿润。

⑹、墙面勾缝采用平缝压槽，缝宽控制在1.5cm左右。保证缝宽、厚度均匀一致，且平直，圆顺。

5、河道清淤

首先由测量人员根据设计图纸进行测量定线放样，测量开挖原始断面，开挖轮廓线。本标段分别拟在约K4+120—K4+140之间和K+30—K5+40之间设置两个上岸点，以便加快施工进度。由于本标段河道宽度较宽、工程量大、工期紧，为加快施工进度，采用浮船清淤配合围堰清淤共同作业施工的方法。通过机械无法一次把淤泥搬运到河岸之上，需要经过多次的转运。施工时围堰可以采用从河宽三分之二处开始围堰施工，三分之一的河道宽度用于排水，清淤船只通行等。在围堰体内，水抽干、驳岸防护施工完成后，首先采用高压水枪把小颗粒淤泥及沉积物打散，再用污水泵把淤泥抽到泥罐车中拉到指定地点。对于在河道中无法用污水泵抽吸的杂物及石块等，将采用挖机清理。由挖机清理至事先准备好的运泥船上，再由船运至上岸点后转至淤泥临时堆放点存放，晾晒。为保证驳岸的稳定性，淤泥应堆放在距

离驳岸边12m以外。清理时严格控制高程和边坡，预留开挖深度，防止土基自然承载力降低，局部采用人工修坡的方法，确保施工质量。如在施工中遇到水位较低处或河床较高时，可以使用挖机推动运泥船前行至上岸点。浮船清淤与围堰清淤互不干扰施工，可以同步进行。当在桥梁位置，大型机械无法通过的地段，将采用围堰施工配合人工清淤的方法，由于人工清淤效率低，施工时间长，应尽早安排施工，以免耽误工期。

土方开挖时为保证施工的正常进行，必须做好排水工作。排水采用潜水泵明排的方法，在局部河床较低的位置设置集水坑和排水沟，使渗出的地下水和流入的地表水流到集水坑里，用水泵抽出河床外，在坡顶应设置排水沟，防止地表水回流到基坑内。

施工中，测量人员随时观测清淤河道的高程，以便指导现场施工，以免造成超挖或欠挖。

每一分段的河道清理完毕后，立即报请业主代表和监理工程师到现场验收，验收合格后方可进入下一道工序施工或下一个分段的施工。

6、淤泥的转运

从河道中的清理出来的淤泥将堆放在淤泥转运场地，经过一段时间的沉淀和晾晒之后，再有土方车拉到指定的弃土场堆放。以免因为淤泥中含有大量的水，在运输过程中造成环境的污染。施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境。土方车出出场地之前认真做好清理工作，测量外表冲洗干净，检查后门是否有损坏，以保证在运输过程中道路的整洁。采取有效的措施，防止出现

“滴、洒、漏”现象。

六、施工总进度计划

1、编制原则及依据

本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排，结合现场实际施工条件。根据工程项目特点，合理组织施工流程，力争提前完工。

⑴、编制依据

①、按照业主要求:暂定施工工期为2011年 5 月 5日至2011年11 月5日完工，总工期为6个月。

②、工程设计图纸、各项目工程量、施工技术要求、设计说明、施工规范。

③、现场施工条件。

④主要施工机械的生产效率的工作范围。

⑤、我公司现有可供机械设备的数量和施工人员情况。

⑥、施工人员现场工作时间：不考虑节假日，每天正常工作时间初定16小时，采取两班倒，月平均施工时间25天计算。

⑵、编制原则

①、严格执行基本建设程序，遵照国家有关政策、法令和有关法规范，以及招标文件相关内容。

②、与施工总体布置相适应。做到各项目之间施工程序前后兼顾、衔接合理，减少相互干扰，均衡施工。对于地基比较复杂的地段受外界因素影响较大的项目，应适当留有余地。力求均衡生产，合理投入

资源，在确保工程施工质量和进度的前提下，降低施工成本。

③、围绕施工关键线路和重点段统筹兼顾，确保各节点工期的同时，其他施工项目协调有序整体进行。

④、充分发挥我公司丰富的施工经验及技术、设备的优势，采用先进合理的施工技术方案和机械化施工，确保工程工期和质量。

2、施工总进度控制计划

⑴、施工准备

施工准备从 5 月 5 日（以开工令为准）进场开始进行施工准备工作， 15天内完成施工供水、供电系统及通讯系统、库棚系统、办公生活设施、以及其它施工设施等。

⑵、工程主体进度计划

本工程分三步施工，各步施工进度如下：

①、临时设施

临时设施从5月5日进场后即开始，计划工期10天。

②、清淤

2011年 6 月 5 开始清淤，全部清淤于2011年 10 月 20 日前结束。

③、扫尾

清淤结束后将集泥池围堰拆除，对湖底进行整理，拆除管线，并进行清理退场。

⑶、工期保证措施

①、加强计划管理

根据工程施工组织设计的总体布署，每周编制周计划，对作业班组编制周计划。内容包括：施工进度计划，各主要工种劳动力平衡计划，机械设备配置计划。以“周保月、月保总工期”工期目标的实现，并且从实际出发，确保计划的严肃性和科学性，明确主攻方向，保竣工、创优质产品，实现最终经济效益。

②、搞好施工协调工作

㈠、外部配合协调

凤坂河整治清淤工程施涉及周边小区住户较多，因此与当地住户的配合、协调管理尤为重要。本项目经理部将凡事从大局出发，从业主的利益出发，与其相关单位紧密配合，服从业主和监理㈠的统一调配。

㈡、项目施工部内的协调

当项目施工部为保证施工进度而出现资源（劳动力、材料、设备、施工机械、检测仪器等）紧张，产生资源需求冲突时，由项目经理统一协调，优先照顾到整个工程的关键线路所在施工组团的工程进度。同时，组织资源供应，防止关键线路转移而影响整个工程的工期。

在各施工段组织流水作业，由施工员首先深化图纸，找出各分部工程之间交叉施工的矛盾，合理解决施工先后顺序，确定施工合理搭接点，组织各专业的劳动力进行施工。当交接出现时间差时，要充分利用施工空间大这一特点，其他工段组织施工，做到既能保证工程进度，又能确保安全质量和产品保护。

七、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策，本承包人将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。

1、环境保护组织机构及框图

成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。

2、水土保持方案

根据凤坂河整治具体情况，坚持“预防为主，全面规划”的原则，在明确水土流失防治责任范围的基础上，根据各施工部位水土流失特点划分水土流失防治分区，全面规划、合理布设水土保持措施。拟初定水土保持方案：

弃碴和堆土要坚持“先挡后弃，边弃边防”的原则，拦挡工程必

须先砌筑，并及时对边坡进行防护，弃渣完成后要及时进行覆土整治绿化。因此堆渣场可采取拦挡、护坡、排水和绿化等措施；对于临时堆渣场则采取填土草包的方式进行防护。

3、水环境保护措施

在本工程施工过程中，清淤作业将引起局部水体的悬浮物浓度增加，影响水体的感观性状，施工期造成的水质污染主要由于机械扰动引起的暂时性水体浊度增加，可经过水体一段时间的自净作用恢复原状。

⑴、工程实施保障

水保工程能否得以顺利实施，关键是要严格执法，并得到有关领导的重视，确保水保资金的及时到位，专款专用，严格验收制度。施工中要增强施工人员的水保意识，对弃渣与工程废弃物要集中堆放、及时清运，不可任意倾倒。技术上要严把施工质量，注意植被的前期护育。

①、施工中对环境的影响分析

工程施工过程中，清淤作业将引起局部水体的悬浮物浓度增加，影响水体的感观性状，施工弃渣的堆放，对局部环境也会产生暂时性的破坏。

施工材料运输和施工机械使用过程对周围局部环境增加噪音及地面扬尘造成的空气污染；

工程堆放的材料及弃碴会要短时间内影响周围景观。

以上这些都是短时间内的，不会形成永久的负面影响。可通过相

应的环保措施予以减少或消除。在施工结束后，粉尘、噪声、水质等局部污染也会将随之消失。

②、环境保护措施

㈠、加强水土保持

水土保持是防治河道淤积的一个途迳，它既能保水保土和保肥，又可起到拦砂作用，减少河道泥砂量。其主要做法有修筑护沟工程等。但水土保持是一项长期的群众性的工作，见效较慢。因此，在水土保持措施尚未完成生效前，泥砂淤积还继续威胁河道的情况下，必须同时采取其它减淤措施。

②、清淤期环境保护

方案实施应尽可能避开雨季，以防止水土流失，在弃碴堆放处设置排水截洪沟，减少集雨和积水，以减少水土流失量。

在清淤过程中为减轻和防止空气污染，用密封的车辆运送弃渣，避免泥砂沿途撒漏，晴天施工工应采取湿法作业，加强路面洒水等，运输淤泥的车辆不宜过满，以防淤泥撒落地面造成扬尘污染，以减少工程施工对环境的负面影响。为减轻噪声影响，应合理规划施工场地，统一布局，并尽量选择噪声小的先进施工机械设备，以满足建筑施工场界噪声标准，并做好施工人员的噪声劳动防护工作。

工程施工过程中，将产生一些生活污水、生产废水和生产垃圾，在施工前期应合理布置生产区、生活区，以做到这些废弃物能集中、便捷的处置。生活垃圾在生活区内定点堆放，定期外运处置，生产废水经集水池沉淀后再排放，从而在工区保持一个整洁的环境，并使施

工期对周围环境的影响减至最小。

③、弃渣

本工程为清淤工程，清淤物主要为渣土及粉砂，将弃渣运至业主指定的弃渣场堆放。

八、质量目标、质量保证体系及技术组织措施

1、质量目标

本工程质量目标是：施工质量优良，杜绝质量事故。质量是企业的信誉，是企业的生命，因此在本工程项目施工中，严格按照设计文件中的质量保证要求，在工程施工中全面推行 ISO9002《质量管理和质量保证》系列标准，进行质量管理和质量控制，努力消除质量隐患。

2、质量管理组织机构及主要职责

⑴、质量管理组织机构

建立以项目经理为首，由与工程质量管理直接相关的各职能部门负责人组成的质量管理组织机构，详见“质量管理组织机构框图”。

质量管理组织机构框图

河道清淤疏浚施工方案

河道清淤疏浚 施 工 方 案

目录 第一章工程概况 (1) 第二章总体施工布置及规划 (4) 第三章各分部分项工程主要工程施工方案 (10) 第四章主要施工机械设备情况及进场计划 (33) 第五章劳动力安排计划 (40) 第六章施工进度横道图（见附表） (44) 第七章确保工程质量的技术组织措施 (51) 第八章确保工期的技术组织措施 (58) 第九章确保安全生产的技术组织措施 (63) 第十章确保文明施工的技术组织措施 (75) 第十一章季节性施工措施 (80) 第十二章环境保护措施 (81) 第十三章施工现场安全生产事故应急救援预案 (83) 第十四章材料的管理措施 (94) 第十五章资金保证措施 (97) 第十六章施工节约措施 (98) 第十七章工作配合制度 (98) 第十八章环境保护管理 (100) 第十九章对工程实施的合理化建议 (102) 第二十章施工总平面图 (103)

第一章工程概况 本投标书是在认真阅读了本工程的招标文件、设计图纸和踏勘现场的基础上编制的，标书中的施工组织设计：工期、质量、安全和文明施工的目标的措施，进场机械设备、人员配备、投标报价等，均考虑了本公司的实际能力而郑重承诺的。现将技术标编制综合说明分别表述如下: 一、工程任务 通过疏通水系、架设桥梁，扩大湖区面积，打通沟渠，增加湖区环湖水系的长度，完善“车道、水道”，形成闭合的水域。 二、施工指导思想 本标段工程工程量大、对外交通不便，但工期相对紧迫。针对其特点，我公司将充分发挥“团结、拼搏、开拓、争先”的企业精神，发挥在人员、技术、机械设备和管理上的雄厚优势，运用先进的施工技术，采取科学的施工管理，进行精心施工。本着再增信誉，再立新功的思想，创出一流的水平、一流的工程、让业主满意、社会放心的施工总体目标，具体如下： 1、质量目标：保证合格项目，争创优良工程； 2、工期目标：总工期为94日历天，保证全部实现阶段性控制目标； 3、安全生产目标：杜绝死亡事故及伤残事故的发生； 4、文明施工目标：创建文明施工达标优良现场、文明施工样板工地； 5、社会效益目标：各方评价良好，让业主放心。 6、为顺利实现以上目标，我们采取的主要措施有： （1）将该工程列为我公司的重点工程，在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策，确保工程顺利完成。 （2）组建精干、高效、强有力的项目经理部，选配高素质的项目经理和管理人员，实行项目经理负责制，应用计算机在现场进行现代化的动态管理，合理调配人、材、物等生产要素，优化施工程序。 （3）发挥我公司的机械设备优势，提高施工作业的机械化程度，加快工程

河道清淤施工方案

上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设 计工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一五年七月七日

河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程，本施工方案主要针对河道的清淤工程及河床施工，清淤河道平均宽度12米，总长约820米，淤泥量约6500 m3。

第一章编制依据 1、相关文件 1.1上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件 1.2上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸 1.3国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件； 1.4现场及周围环境实地踏勘； 1.5我公司颁发的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件 1.6我公司ISO9002质量手册、程序文件和施工作业指导书，及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。 2、相关规范 2.1《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87） 2.2《工程测量规范》（ GBJ50026-93） 2.3《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 2.4《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 2.5《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 2.6《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-98） 2.7《现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 2.8《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 2.9《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 2.10最新公布的各种有关文件规定 二、工期目标 河道清淤工程施工工期为天，初拟年月日开始，年月日完工。 三、主要施工方法

河道治理工程施工方案

瓯海区活水畅流一期工程（I 标段） 河道整治 施工方 浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程（I 标段）项目部 二?一六年三月

、工程概况： 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程，活水泵站工程，焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成，主要分布在瓯海三溪平原片，仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程，焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100 处，焦下河泵站主要由泵房(闸室)，上下游连接段翼墙，进出水池和护坦组成，泵房布置在北侧，水闸布置在南侧，闸2 孔，单孔净宽5m,泵站装机流量50m3s，潜水贯流泵2台，流量2.50m3s*2。 焦下河整治工程南起连云港三桥( K0+000.00)，北至河庄交叉口 (K2+130.00)，对上述全河长进行清淤，清淤底高程 1.0m，并对焦下河 K0+000.00~K0+800.00)段河道进行护岸支护，0+000~0+150段为焦下河泵闸段，其中泵闸上游50m 和下游36m 采用C20 砼生态砌块挡墙护岸，K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚，松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案： 1、土方开挖土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖，土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行，基底必须预留开挖保护层，待基础施工前采用人工后退法挖除，基础土方开挖时必须做好施工排水工作，开挖导流沟和集水井，将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中，应密切注意开挖边坡的稳定，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理人，必要时，应按监理人的指示，设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 在开挖边坡上遇有地下水渗流时，应在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措

河道清淤方案

河道清淤方案 2.5河道清淤施工方案（见图表2-1） 2.5.1清淤施工方法 本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。 首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层。 2.5.1.1、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2.5.1.2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。 2.5.1.3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，

由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 2.5.1.4、清淤时，原则上不得超过设计深度，如果清至设计深度后存在不良土质，必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别，确属淤泥的再往下清。 2.5.2、淤泥堆放问题： 2.5.2.1、流塑性较大的淤泥，挖出后及时清运至施工区域以外堆放，晒干后，集中运至弃土场。 2.5.2.2、流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至弃土场。 2.5.2.3、对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理，由现场监理进行签证。 2.5.2.4、对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。 2.5.3、清淤必须彻底，清淤后对塘底进行晾晒。

河道清淤施工方案(1)

目录 第一章工程概况 (1) 第二章施工总布置和用地计划 (1) 2.1、布置原则： (1) 2.2、施工布置内容 (1) 第三章施工进度计划及保证措施 (1) 第四章施工组织机构及资源配置 (2) 第五章施工测量 (3) 5.1平面控制测量 (3) 5.2水准测量 (3) 5.3施工放样 (4) 第六章施工导流 (4) 第七章主要施工方法 (5) 7.1清淤 (5) 7.2土方开挖 (6) 7.3土方回填 (6) 7.4浆砌石砌筑 (7) 7.5拆除工程 (9) 第八章质量保证体系及措施 (9) 8.1本工程质量目标 (9) 8.2质量管理组织机构 (9) 8.3质量保证体系 (12) 8.4质量保障措施： (13) 第九章安全生产及文明施工 (14) 9.1安全保证体系 (14) 9.2主要安全管理制度 (15) 9.3安全保证措施 (18) 9.4文明施工 (21)

第十章环境保护 (21) 10.1环境保护的目标 (21) 10.2环境保护措施 (21) 第十一章附表： (22) 11．1投入本工程的主要人员 (22) 11．2主要施工机械表 (23) 11．3劳动力配备表 (23)

第一章工程概况 第二章施工总布置和用地计划 2.1、布置原则： （1）遵循因地制宜、因时制宜原则； （2）遵循利于生产、满足主体工程施工进度、质量和安全目标的要求原则； （3）遵循少占农田、布置紧凑、经济合理、易于管理的原则。 2.2、施工布置内容 （1）本工程项目部设在xxx附近。 （2）机械保养站和停车场：工程机械在使用中出现的一般故障均考虑在工地处理。 （3）场内道路 沿渠道开挖线以外修建一条临时施工道路，临时施工道路长约4km，施工道路布置在渠道开挖线右侧，路宽约5m，场内施工道路采用机械平整、碾压，路面随时进行维护，以保证交通。 （5）供水、供电：生产生活用水取自附近村中的水，用电主要为生活用电，用电来自国家电网供电。 第三章施工进度计划及保证措施 计划开工日期xx年xx月xx日，计划完工日期xx年xx月xx日。由于本工程工期短，任务重，根据工程特点计划分三段同时施工,桩号0+000-2+509.5;

最新版河道清淤治理工程施工组织设计方案

河道清淤治理工程施工组织设计方案

1 工程概况 本次治理范围自淮河路至保丰河，河道总长3.8km，设计河道底部宽度12～25m，设计河底高程为24.05～24.40，河道常水位27.50，排涝水位28.48～28.32，河底淤泥量约为86799m3。**河平面位置如图1.1所示。 图1.1 **河平面图 现状**河人民路至一道河路河道景观已完成，泉河至人民路、一道河路至淮河路段已有设计方案。保丰河至五道河段位于规划城区范围外，现状两岸为农田，由于倾倒大量建筑、生活垃圾，致使河道严重堵塞，过水断面锐减，严重影响城市汛期排涝。并且由于**河常年收纳周边污水，且河内生态环境破坏，无法自净消解，因此，现状**河河道过水断面狭小，河底污泥淤积严重，水中浮萍、杂草疯长、溶氧减少、鱼虾锐减、蚊虫滋生、水质变坏、恶臭扑鼻，市民怨声载道。详见图1.2**河现状图。

因此，根据住建部发布的《城市黑臭水体整治工作指南》及招标文件相关要求，针对**河河道进行清淤拓宽、岸坡防护及景观绿化，彻底消除河道内源污染，净化水质，消除黑臭，并提高城市汛期排涝能力，防止出现城市内涝。

图1.2 **河现状图 2 编制依据 （1）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）招标文件 （2）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）投标文件 （3）《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SD252-2017）； （4）《河道整治设计规范》（GB50707-2011）；

（5）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）； （6）《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010）； （7）《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004） （8）阜阳水系初设报告报批稿 3 施工总体布置 3.1施工总布置原则 工程总布置应遵循因地制宜，因时制宜，有利生产，方便生活，易于管理，安全可靠，经济合理的原则。 **河河道疏浚拓宽工程为线性工程，工程施工区位于阜阳市郊区施工环境较好。经过踏勘**河K4+057.6~K3+357段东岸红线范围内已拆迁完毕，空地面积大约5万㎡，可用于布置淤泥晾晒场。 晒干淤泥可用于填补红线范围内低洼处，部分淤泥可用于深埋换填绿化种植土，其余按照招标初设方案外运至泉河、颍河防洪堤范围内。

河道清淤施工方案

河道清淤施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设 计工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一五年七月七日

河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程，本施工方案主要针对河道的清淤工程及河床施工，清淤河道平均宽度12米，总长约820米，淤泥量约6500 m3。

第一章编制依据 1、相关文件 上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件 上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸 国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件； 现场及周围环境实地踏勘； 我公司颁发的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件 我公司ISO9002质量手册、程序文件和施工作业指导书，及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。 2、相关规范 《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87） 《工程测量规范》（ GBJ50026-93） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-98） 《现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 最新公布的各种有关文件规定 二、工期目标 河道清淤工程施工工期为天，初拟年月日开始，年月日完工。 三、主要施工方法

河道清淤施工方案范文(精选3篇)

河道清淤施工方案范文（精选3篇） 河道清淤施工方案范文 为了确保我们的努力取得实效，时常需要预先开展方案准备工作，方案是计划中内容最为复杂的一种。那么你有了解过方案吗？下面是为大家收集的河道清淤施工方案范文，仅供参考，大家一起来看看吧。 河道清淤施工方案1 1、清淤前准备 河道清淤开挖前，首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。对建筑垃圾及芦苇根、树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋，清除的植物根茎等则在业主指定地点集中焚烧。清基的范围需超出开挖或堆土范围以外2m。 2、泥浆泵冲泥施工及其运输 引水及排水泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用附近河道水。堆土区的迎河侧可开挖排水沟一条深0.8m-1.0m，底宽0.5m-1.0m 将排泥区泌出废水排出引入冲泥区重复利用。 根据施工分段，在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵，敷设排泥橡胶锦纶管，在大东江河安装潜水电泵，抽引清水供应高压泵用水，待泥浆泵输泥后，回归水可供利用。

启动高压泵以水枪冲泥浆处地面，使形成水潭，放下泥浆泵抽吸泥浆，输入到专用泥灌车，再运输到指定地点。如遇到交通不便的河道直接将泥浆输入到指定泥浆池。 在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。在河道冲挖结束后，用人工整修河底、河坡，使开挖轮廓准确，底面、坡面平整。 水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控： a、统筹安排施工，调度好冲挖排泥区分仓轮流作业，提高设备利用率； b、输泥管应平顺，避免死弯； c、出泥口应伸出泥灌车一定距离，并应高出排泥面50cm； d、输泥管接头紧固严密，整个管线和接头不得漏水，经常检查泥灌车是否漏浆，一旦发现应及时修补或更换； e、输泥管支架必须牢固，布置尽量避免破坏其他设施； f、加强输泥管的巡回检查，注意按放样桩进行冲挖，掌握管道工作状况，并防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。 3、护案工程 护案工程的分部分项工程可概括为：小木桩工程、插板桩工程、整坡工程。 3.1打桩工程 混凝土桩制作 混凝土桩的制作：采用具有相应资质的厂家严格按照设计图纸的要求进行预制，达到设计规定强度运至现场制定地点。

中小河流河道清淤施工方案

第1章工程概况 1、1工程概况说明 位于****境内。近年来,流域内多次发生洪涝灾害,灾情严重,河道经过二十多年的运行,工程老化失修,河道淤积严重,防洪除涝能力明显降低。为此,对该河道实施治理,使其达到设计防洪除涝标准,以确保区域内人民群众生命财产的安全与保障工农业稳定发展,就是十分必要与迫切的。 1、2水文气象与工程地质条件 1、水文气象 本流域位于北温带季风区,属大陆性半干旱气候。多年平均降雨量为700mm,且多集中在汛期(6~9月份),占多年平均降雨量的70%,年降雨平均日数70天。降雨年内与年际变化较大,最高年份为987、8 mm,最低年份仅为390 mm。本流域年内平均气温在13、7℃,七月份最高月平均气温为27、3℃,1月份气温最低,月平均为-1、7℃。无霜期一般从3月下旬至10月下旬,平均为210天,封冻期一般从12月中旬至次年2月中旬。历时50天左右,最大冻土厚度40cm,最大岸冰厚度为18 cm。风向随季节变化,夏季多东南风,冬季多北风。年平均风速为3、2m/s。年平均日照时数2500小时,日照率50-60%,相对湿度平均为72%,年平均蒸发量为1238mm,水面蒸发量为1203 mm。 2、工程地质 2、1堤基 1、堤基下伏的①层砂壤土,具中等透水性、力学强度较低,具液化可能性,且抗冲刷能力差,存在边坡稳定问题。①-3层粘土、②-2层淤泥埋深较浅,具高压缩性、力学强度较低,存在抗滑稳定问题。 2、堤基土具有中等透水性,水力联系密切,没有稳定、统一、连续的相对隔水层,需进行必要的防渗处理。

3、堤基土层为多层结构形式,近地表的土层主要为壤土、砂壤土。结合工程经验类比,壤土、砂壤土临界比降值如下:砂壤土的出口无保护条件下允许比降采用0、20;壤土的出口无保护条件下允许比降采用0、35。 2、2河岸 1、河岸下伏的①层砂壤土分布于堤基表层,结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题及渗透稳定问题,需采取处理措施。 2、①-1层壤土:分布于堤基表层,分布不连续,具中等透水性,存在渗透稳定问题,需采取处理措施。 3、①-2层细砂:结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题及渗透稳定问题,需采取处理措施。 4、①-3层裂隙粘土:分布不连续,裂隙发育,具高压缩性及中等透水性,有遇水软化的典型特征,存在抗滑稳定及渗透稳定问题,需采取处理措施。 5、②层砂壤土:结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题,需采取处理措施。 6、②-1层细砂:结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题,需采取处理措施。 7、②-2层淤泥:软～流塑状,标准贯入击数N63、5一般变化在1～3击之间,平均值2、5击;小值平均值1、7击,该层埋深较浅,具高压缩性、力学强度低,分布范围广,不利于堤基稳定,需采取处理措施。 8、河岸土层开挖边坡值:①层砂壤土:水上1:2、0,水下1:3、0;①-1层壤土1:2、0;①-2层细砂:水上1:2、5,水下1:3、5;①-3层裂隙粘土:1:2、0。 3、水文地质 本工程位于鲁西南黄河冲击平原,上部地层以上冲击层为主,地下水为浅层潜水。浅层地下水补给源以大气降水为主,其次就是黄河侧渗灌溉回渗、地下径

河道清淤施工方案81933

南京市江宁区上坊北侧新孙家头雨水泵 站项目 河道清淤施工方案 编制: 审核: 审批: 年月日 中交第四公路工程局有限公司

上坊新孙家头雨水泵站建设工程 河道清淤施工方案 一、编制依据 1、翻身河河道整治工程施工图纸； 2、有关技术及安全操作规范； 3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定； 二、工程概况 上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路，线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。 三、清淤施工方案 1、泥浆泵清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下： ①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵

抽至箱式运输车内外运。 ②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2～3次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。 ④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输 渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。 ②弃土场管理 翻身河河道整治工程弃土方，土方：25304 m3、淤泥：40144 m3；结构物基坑弃方，土方：15300 m3；共弃方量80748

河道清淤施工方案1

河道清淤施工方案 一、编制依据 1、小清河综合治理工程施工图纸; 2、有关技术及安全操作规范; 3、济南市渣土运输、堆弃有关规定; 4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验; 5、工期要求：XX年3月5日至6月30日. 二、工程概况 济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km. 综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等. 一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等. Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为：K17+870～ K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为：挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t,挡土墙拆除26521m3. 总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日. 三、清淤施工方案 一)、浮船清淤施工方法 根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工. 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下：

1、机械准备：浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台. 首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿. 河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船. 挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力 导致倾覆. 2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工. 3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工. 4、首先进行河道中央的淤泥挖掘. 我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然 后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上. 5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运. 6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或 开挖深度不够的区域. 二)、渣土运输及弃土场管理 1、淤泥运输 Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶. 做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落 污染市区道路及周边环境.

河道治理工程施工方案

瓯海区活水畅流一期工程（I标段） 河 道 整 治 施 工 方 案 浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程（I标段）项目部 二〇一六年三月

一、工程概况： 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程，活水泵站工程，焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成，主要分布在瓯海三溪平原片，仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程，焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100处，焦下河泵站主要由泵房（闸室），上下游连接段翼墙，进出水池和护坦组成，泵房布置在北侧，水闸布置在南侧，闸2孔，单孔净宽5m，泵站装机流量50m3/s，潜水贯流泵2台，流量2.50m3/s*2。 焦下河整治工程南起连云港三桥（K0+000.00），北至河庄交叉口（K2+130.00），对上述全河长进行清淤，清淤底高程 1.0m，并对焦下河K0+000.00~K0+800.00）段河道进行护岸支护，0+000~0+150段为焦下河泵闸段，其中泵闸上游50m和下游36m采用C20砼生态砌块挡墙护岸，K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚，松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案： 1、土方开挖 土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖，土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行，基底必须预留开挖保护层，待基础施工前采用人工后退法挖除，基础土方开挖时必须做好施工排水工作，开挖导流沟和集水井，将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中，应密切注意开挖边坡的稳定，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理人，必要时，应按监理人的指示，设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。

河道清淤整治工程施工组织设计方案

第一章工程概况 一、工程内容 本工程为******镇镇八社畈笕桥排涝河整治工程，施工内容简单，主要为河道的水利冲挖清淤、垃圾翻挖外运、河岸修整等，河道总长815米，桩号 K0+000~K0+815.0，清淤方量为14995.65立方米。 建设单位：****人民政府；监理单位：******工程监理有限公司；设计单位：******土地勘察设计有限公司；施工单位：***建筑工程有限公司。 二、交通条件 本工程位于****八社畈笕桥村，均有现成的道路通往外界，交通条件非常方便。 三、合同工期 本整治工程工期为120日历天，计划开竣工为2016.3.25~2016.6.25日（具体按监理单位的开工报告为准）。 四、工程质量 坚持“百年大计、质量第一”的方针，确保本工程一次性验收合格，争创优良工程。 五、编制依据 《水利水电工程测量规范》SL197—2013 《堤防工程设计规范》GB50286—98 《浙江省生态环境建设规划》及《城市园林绿化条例》相关标准 《绍兴市河道管理办法》 施工图纸和设计文件等。

第二章施工准备工作 一、施工技术准备 根据该工程工期特点，我单位在开工之前短时间内全部做好施工前的准备，解决临时设施搭建，组织施工机械进场，组织劳力进场，在一周内初步形成作业能力。 组织管理人员做好图纸的会审工作，认真熟悉设计图纸，了解设计意图，认真完善施工组织总设计，具体优化施工方案。 根据三条河道所处的地理位置、交通条件、居民社区状况、水文水流条件及清淤量和工期控制目标，制定行之有效的组织施工方案。 二、劳动力组织计划 1、调选技术素质高、思想好、能吃苦耐劳、不怕脏和累、有丰富的打硬战、打苦战的实际经验的管理人员组成该工程的项目管理班子。 2、所有人员由项目部统一管理，协调指挥，按照施工进度和劳动力需用计划，组织各个工种的人员及时进场，并做好入场教育，对作业班组进度计划、安全措施、降低成本、保证质量、质量标准、安全生产、文明施工的交底，使大家能协调、齐心协力地保证本工程能优质高效地运行。 三、施工现场准备 按照工程施工需要，布置搭建临时设施及与之相配套的工具间、仓库等。由于三条河道分处市区的不同地方且施工工期较短，项目部管理人员和民技工的办公和生活福利设施就近在社区租用民房解决。 水准控制点引测和布设：对工程师提供的水准控制点提前48小时报告监理工程师，共同进行复核，核实后的数据应由监理工程师和施工单位代表签字，作为有关工程测量的基础，并根据河道清淤的需要，引测和布设若干个水准点，并采取措施保护好，作为河底清淤设计高程控制的基准点。 四、施工用电 拟在附近社区的供电变压器引接线路至施工现场，作为施工电源；条件不具备的地方，配备1台50KW的移动式柴油发电机作为施工备用电源。

河道清淤施工方案新审批稿

河道清淤施工方案新 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

杀虎口古桥古道及河道清理 施工方案 施工单位：朔州市宏宇工程建设有限公司日期：2014年9月25日

目录 一、工程概况 二、工期 三、主要施工方法 四、施工机械配置 五、施工安全保证措施 六、安全生产与文明施工措施 七、应急措施

古桥清理及河道开挖施工方案 一、工程概况 本工程为杀虎口古桥古道修复及河道清理工程，位于朔州市右玉县杀虎口村东侧，河道两侧紧邻原村民住房和耕地，施工场地狭窄。主要施工内容：古桥古道及河道清理，古桥宽为4.5米，长27米；河道清理约500米；古道清理约420米。 二、工期 本工程根据建设单位委托进行古桥古道及河道的清理与修复，找出原貌，供设计单位设计。依据设计进行修复。 三、主要施工方法 （1）古桥开挖及清理 结合本工程实际情况和施工现场场地，采用小型挖掘机及人工配合进行古桥周围清理杂草淤泥、河卵石等。为了保证不扰动古桥，先辅以人工探明古桥古道原结构——找准位置，划分区域——机械挖掘——人工捡石条——清理余石——机械装运。 （2）河道河卵石清理及运输 ①由于施工场地狭窄，地势崎岖，拟采用挖掘机、装载机、自卸车、人工修建临时运输道路，运输至建设单位指定的弃土场地，并用装载机排土。

②根据施工场地和古桥的清理深度，建议采用小型挖掘机及人工配合，将桥底淤泥、河卵石挖掘倒运至古桥西侧河槽堆放，待挖掘河槽，采用350型挖掘机同时装车运至建设单位指定的弃土场地。 ③清理过程中发现原古石条时，机械立即停止施工，先辅以人工倒运石条至安全位置，机械方可后续施工。 ④清理过程中如发现文物时，项目部立即停止施工，妥善保护施工现场，上报建设单位，待通知方可后续施工。 ⑤根据建设单位提供的地下管线资料，清理至河道下埋设自来水管道时，项目部专门派人指挥，挖至距离自来水管道800-1000 cm 处，利用人工清理。 （3）瓮城场地清理及土方外运 ①瓮城紧邻现有行人及车辆通行道路，地势狭窄，不便大型工程机械车辆进出。拟采用小型挖掘机清理成堆，在清理过程中，保证原城墙结构，距离原城墙-2m处采用人工清理。用50型装载机倒运至瓮城南城墙南侧，然后用自卸车运至建设单位指定的弃土场地。 ②机械清理过程中，保证不破坏原状土，留置20-30cm人工清理。 ③对南城门通往古桥的原石条路段拟采用小型挖掘机挖松，人工全部清理成堆，自卸车运至建设单位指定的弃土场地。 （4）河道两侧杂土外运 ①河道北侧现有高压电线及通信光纤，机械装运不便。为保证施工安全高度，拟采用小型挖掘机清理成堆，装载机倒运至安全位置，自卸车运至建设单位指定的弃土场地。

河道清淤施工方案

七渔河黑臭治理工程河道整治 施工技术方案 1 工程概况 本次治理范围自淮河路至保丰河，河道总长 3.8km，设计河道底部宽度12～25m，设计河底高程为24.05～24.40，河道常水位27.50，排涝水位28.48～28.32，河底淤泥量约为86799m3。七渔河平面位置如图1.1所示。 图1.1 七渔河平面图 现状七渔河人民路至一道河路河道景观已完成，泉河至人民路、一道河路至淮河路段已有设计方案。保丰河至五道河段位于规划城区范围外，现状两岸为农田，由于倾倒大量建筑、生活垃圾，致使河道严重堵塞，过水断面锐减，严重影响城市汛期排涝。并且由于七渔河常年收纳周边污水，且河内生态环境破坏，无法自净消解，因此，现状七渔河河道过水断面狭小，河底污泥淤积严

重，水中浮萍、杂草疯长、溶氧减少、鱼虾锐减、蚊虫滋生、水质变坏、恶臭扑鼻，市民怨声载道。详见图1.2七渔河现状图。 因此，根据住建部发布的《城市黑臭水体整治工作指南》及招标文件相关要求，针对七渔河河道进行清淤拓宽、岸坡防护及景观绿化，彻底消除河道内源污染，净化水质，消除黑臭，并提高城市汛期排涝能力，防止出现城市内涝。

图1.2 七渔河现状图 2 编制依据 （1）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）招标文件 （2）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）投标文件 （3）《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SD252-2017）； （4）《河道整治设计规范》（GB50707-2011）； （5）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）；

（6）《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010）； （7）《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004） （8）阜阳水系初设报告报批稿 3 施工总体布置 3.1施工总布置原则 工程总布置应遵循因地制宜，因时制宜，有利生产，方便生活，易于管理，安全可靠，经济合理的原则。 七渔河河道疏浚拓宽工程为线性工程，工程施工区位于阜阳市郊区施工环境较好。经过踏勘七渔河K4+057.6~K3+357段东岸红线范围内已拆迁完毕，空地面积大约5万㎡，可用于布置淤泥晾晒场。 晒干淤泥可用于填补红线范围内低洼处，部分淤泥可用于深埋换填绿化种植土，其余按照招标初设方案外运至泉河、颍河防洪堤范围内。

河道清淤施工方案范文

中国城建第二工程局建设开发有限公司青岛分公司 青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程即汽车公 园及滨水绿廊工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一四年二月二十日

汽车公园河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程，施工内容简单，主要为河道的清淤工程，清淤河道平均宽度米，总长米，淤泥量。 二、工期目标 汽车公园河道清淤工程施工工期为20天，初拟2014年02月22日开始，2014年03月14日完工。 三、主要施工方法 1.抽浮静水 根据现场施工情况，汽车公园河道积水量较多，积水严重影响河道清淤施工，因此工程需要备抽水机械。6寸泥浆泵4台及配套75KW 发电机组一台。抽取现有积水。 2.清淤及运输 ①根据本工程地理位置及实际情况，老河底淤泥厚度为50cm，按照上游至下游的清淤顺序进行施工，挖掘机进入河道把淤泥收集装车，由于淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥可晾晒后经二次装运运走。采取挖掘机进行开挖及倒运至河岸边，然后挖掘机装至自卸车，经自卸车将淤泥运至弃土场，运距5Km。

②在老河道两侧用石渣铺垫一条6米宽的施工通道，厚度为米，铺设长度为615米，压路机压实至车辆能行走。在铺设不成施工便道的段落，采取用挖机将淤泥倒至有施工便道的岸边。挖机倒运淤泥平均距离为49米（大约倒6次）。 ③每一段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一段的施工。 ④清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现开挖深度不够的区域。 ⑤本工程淤泥运输将严格按照青岛市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中淤泥散落污染市区道路及周边环境。 ⑥根据青岛关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次河道清淤外运工作不给周围环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备4名杂工。负责保护沿河已形成的设施，为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在淤泥运输的区间段内安排4名清扫人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 四、施工机械配置及劳动力配备 1.施工机械配置

河道清淤施工方案

河道清淤施工方案 以下是关于河道清淤施工方案，希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。 河道清淤施工方案（一） 一、编制依据 1、翻身河河道整治工程施工图纸； 2、有关技术及安全操作规范； 3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定； 二、工程概况 上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路，线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。 三、清淤施工方案 1、泥浆泵清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下： ·

①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。 ②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2～3次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。 ④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输 渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程 ·

河道清淤工程施工组织设计方案

1 施工技术文件

1.1工程概况 1.1.1工程概况 市郊区大通镇2010年新建片河道清淤疏浚工程——市郊区大通镇位于长江中下游市南部，总面积70.72平方公里，总人口2.3万人，共7个行政村，3个居委会，2个社区。大通镇小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。本次主要为原新建乡村、民主村、新建村三村12.39公里河道清淤工程。详见招标文件及图纸。 1.1.2水文气象和工程地质 （1）水文气象条件 本工程地段地处北亚热带，东亚湿润季风气候区。四季分明，温暖湿润光照充足，雨量充沛。一般5~9月份为多雨季节，降雨集中，8~9常伴随有台风出现形与强降雨。 多年平均年降雨量1385mm，其中汛期6~9月，降雨量约占全年总雨量的60.8%。 （2）工程地质 工程区属于沿江丘陵起伏地形，为较厚的第四纪红色粘土和下蜀黄土，呈强风化状，风化胶体被水流迁移，风化沙粒残留于此。 1.1.3周边环境 本工程地处城区，有有利条件也有不利因素，施工时需特别注意施工围的管护。 1.1.4对外交通条件 本工程地处市南部城区，主要通过沿新路和村村通公里之施工现场，可以满足施工材料、机械设备的进退场需要。 施工水、电 施工用电由我方负责用电申请、增容、设备安装，另需配备发电机以保证电源不足或停电期间必要的用电负荷需要。 生活用水：施工生活用水接用城市管网自来水至工地。

生产用水：水力冲挖施工用水就近使用长江淡水，部分使用循环水。 1.1.5工程项目和工程容 12390米河道疏浚，即招标图纸围。本项目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。 1.1.6施工工期及质量等级 （1）本项工程2011年2月1日前完成主体工程。根据本工程的情况，我公司计划于2010年11月1日开工，2011年3月10日完成，总工期为130天。 （2）本项工程的质量等级要求为合格等级。

河道清淤施工方案36382

河道清淤施工组织设计 （一）主要施工方法 一．工程概况： 杭州市***河道清淤工程，建设地点位于***及***，河道全长1763米，预计总疏浚量为47357.48立方米。 二.主要施工方案： 1、根据现场实际及河道内桥梁净空高度的行船尺寸调配相应的挖泥船和运输小驳船。 2、本工程采用挖泥船开挖、小驳船二次运输。 三．施工技术措施： 1.设备进场 水上挖泥船、铁驳船等。 2.挖泥船施工 根据各河道断面测量检测报告，分清河底淤泥分布，采用0.5立方挖斗的挖泥船疏挖，挖泥船2只。先清淤河道东岸淤泥，后清淤河道西岸淤泥。先挖下游河道，后挖上游河道。挖泥船挖起淤泥直接装入驳船。 （1）、挖泥船疏挖时应根据设计文件要求的河底标高控制基准点，挖泥船的挖臂下水深度做好标线，确保每次不超挖、不少挖。 （2）、挖斗应依次一个方向挖过去，挖斗每次下水位置应交接，不得跳空挖。 （3）、挖斗提升要慢，防止挖斗上的淤泥被水流冲散掉落。 （4）、挖泥船每次前移行程应一致，行程为一个最大挖臂长度。 （5）、岸边挖深不得超过驳坎基础。 3.施工断面测量 根据设计图纸的要求，挖泥船施工时，每挖一段跟踪自测一段，并在相同水位或不同水位时，在水上挖机大臂画上不同的记号，施工至每200米段落，请监理工程师现场复核，做好实测记录，不达标部分及时进行整改，复核合格后再实施下一段施工。

4、淤泥开挖流程图 5.船舶运输 施工区域内小船运输按每条船的实载量进行装船，不超载避免沉船，避免夜间航行。白天工作时间为早上6：30至晚上17：30。驳船装泥量应根据淤泥土的比重在所变动，驳船装泥后的吃水线应低于甲板。航行时采用中油门中速行驶以免噪音扰民，转弯时小油门，以防侧翻，停靠时采用人力撑靠，避免碰撞。外运大船停靠在外码头。装泥时固定管道，适时移位，避免船舶因装载不均而倾斜。运输途中服从港航部门航行指挥和要求。船舶停靠固定系用缆绳采用双道前后缆绳固定，再用倒顺缆加固，确保船舶的稳定性。船员一律持证上岗，上岗时穿戴救生衣。 7.施工用电 （1）电缆线架设 配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱。电缆线绝缘好，无老化、破损和漏电。电缆线应沿方渠敷设，并用绝缘子固定。 （2）电箱（配电箱、开关箱）