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检查井加固方案

检查井加固方案
检查井加固方案

检查井加固维修方案

检查井是在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道、清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。检查井随着我国城市道路建设的快速发展,城市道路的养护和维修工作日趋重要,城市道路景观、行车安全和环境亮化也直接体现了城市建设的面貌。通过我区道路巡查人员每天早晚两次对沥青混凝土路面日常巡查记录发现,检查井井盖的破损、移位、沉降及周边道路的路面开裂、沉陷、破损、拥包等现象是道路上普遍存在的病害。道路工程竣工通车后,沥青混凝土道路路面环绕检查井井盖边缘10cm~50cm范围内,发生环裂,裂缝的数量随着时间推移增多,宽度逐渐增宽,继而形成路面的网裂、下陷和检查井井盖失稳、破损、轻微下沉等道路病害。

通过对沥青混凝土路面检查井井盖和井周路面病害状况的分析,究其原因在于检查井井盖和周边路面的交通、材料、施工、养护和井盖质量等存在问题,从而提出解决道路检查井井盖的沉降及周边道路质量通病防治的措施设计方法。

施工流程

1、预制钢筋混凝土井口

(1)钢筋绑扎

①井口的钢筋网绑扎同基础。钢筋有90°弯钩时,弯钩应朝向混凝土内。

②采用双层钢筋网时,在两层钢筋之间,应设置撑铁(钩)以固定

钢筋的间距。

③钢筋绑扎时应吊线控制垂直度,并严格控制主筋间距。

④为了保证钢筋位置的正确,竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋,并将其与竖筋点焊,在点焊固定时要用线锤校正。

⑤预埋件应预留,其位置、数量及做法详见安装施工图,焊接工作应选派合格的焊工进行,不得损伤结构钢筋。

(2)模板制作

①模板要求必须使用1cm 厚以上木板,能防止由于混凝土侧压力和施工操作带来的其他荷载引起的变形.模板外形尺寸长度允许偏差-1~0mm,宽度允许偏差 -0.8~0mm,肋高允许偏差 -0.5~0.5mm.

②模板及其配件必须在模架上制作,要求下料尺寸准确,模板平直,转角光滑,接缝平顺,连接孔位置准确,并应采取必要措施,以减小变形,为避免漏浆,在模板接缝处填塞橡胶条,双面胶等弹性材料止水。

(3)混凝土浇注

模板必须验收合格后,方可进行混凝土浇筑。振捣采用Φ50软轴插入式振捣器振捣,分层振捣时,振动头应插入下层混凝土5cm,每一位置的振捣时间以混凝土表面不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。

(4)混凝土养护

混凝土养护在浇筑完成后12—18小时以内进行,一般采取覆盖浇水法,保持混凝土表面经常湿润,养护时间不少于14天,在干燥、炎热气候下,养护时间延长至28天以上。

2、切割井周边道路

距检查井口50cm,用电动风镐将检查井周边道路结构破除,破除时应避免破坏边缘,并避免对检查井圈的冲击,防止对检查井整体结构的破坏。破除深度距路面约800cm,坑壁要注意垂直平整。将检查井井盖井圈拿出,用圆胶板(直径约75cm,如图)将井口覆盖防止落入杂物。

3、破除原有砖砌井口

破除原检查井上部50cm砖砌收口,对破除断面用1:2水泥砂浆找平,并钻预留孔

4、吊装预制井口

将预制井口吊装在原井口,预留钢筋插入预留口,对接缝处用1:2防水砂浆填补并找平,将原井盖用膨胀螺栓固定在预制井口。

5、抹面

剔除灌缝混凝土凸出部分及杂物,然后用刷子蘸水把表明残渣和浮尘清理干净,刷水泥浆一道。紧接着用1:2防水砂浆将井口内部与外部抹面,过厚处应分层勾抹,每遍厚度宜在5~7mm。

6、恢复原有路面结构

检查井周围破除路面用水泥稳定碎石填充,每层厚度不得超过30cm,分层夯实。高度与预制井口平齐。检查井周路面与相邻路面整体摊铺碾压,保证其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响,与分幅的路面整体一次摊铺,与路面整体碾压成型,具有良好的路面整体性。

检查井加固施工方案

烟台经济技术开发区嘉陵江路改造工程 排水工程 检查井加固施工方案 审核人: 审批人: 编制人: 北京市政建设集团有限责任公司 烟台经济技术开发区嘉陵江路改造工程项目经理部

一、工程概况 烟台嘉陵江路改造工程,施工路段在快车道上的雨水、污水及其他专业管线单位的检查井总计百余座,因车流量很大,且多为大型车辆,对检查井盖的碾压冲击频率大,为防止检查井井边下沉开裂,对检查井进行加固。 二、施工流程 a、基坑开挖 基坑为圆形,直径2m,以井中心为圆心画圆,在二层沥青上采用切割锯切缝,风镐破除水稳基层,至二层沥青标高下35cm。破除范围应小于基坑尺寸,且不得扰动路面结构,严禁产生隆起或裂纹;基坑预留边缘部分采用人工凿除,保证坑壁整齐、圆顺。基底应清理干净,混凝土浇筑前应用水冲洗、湿润。 b、井筒施工 井筒全部采用预制井筒,基底井周部分采用低标号C15混凝土填实、找平。应考虑井口高度与加固混凝土的关系,保证井口直接安装

钢筋骨架。 c、钢筋加工、安装 骨架安装应与井口位置吻合,保证底部保护层厚度,骨架应牢固,检查井钢筋井圈结构采用“悬吊支座一体浇筑成套技术”进行施工。配筋见下图。 d、内模制作、安装 制作牢固、适用的圆形井口模板,并便于安装和拆除,采用0.5mm 厚铁皮制作,保证井口尺寸与混凝土外观质量。铁皮内模以井口和井

框限制加固尺寸并起到稳固作用。 加固时将井盖与井框卸开,待拆除内模后再安装。 e、浇筑混凝土 采用C30水泥混凝土,浇筑至二层沥青路面标高下5cm,与一层沥青路面平。用插入式振捣棒振捣,振捣应充分,至砼表面泛浆、不再冒气泡为止,混凝土施工完毕后覆盖塑料布洒水养护。

检查井施工方案2

检查井施工方案 一、编制依据 (一)、临离高速公路路基二合同段招标文件、图纸、参考资料、我单位投标书等。 (二)、现行施工规范、规程、验收标准及相关文件。 (三)、我单位进场施工队伍的技术水平和机械设备状况。 (四)、我单位从事公路工程及类似工程项目施工所积累的施工、管理经验。 二、工程概况 临离高速为公路双向四车道高速公路。隧道设计速度80km/h。其中孙家沟隧道 为分离式小净距隧道,位于平曲线上,右幅全长550m,起讫桩号K32+080~K32+630;左幅全长545m,起讫桩号ZK32+080~ZK32+625,孙家沟隧道位于下伏以砂泥岩互层为主的黄土覆盖丘林区,围岩主要 由上第三系上新统(N 2a1+p1)红粘土和第四系中更新统离石组厚层状黄土(Q 2 p1)组成。Q 2 p1黄土(粉质粘 土),坚硬~硬塑, N 2 a1+p1红粘土(粉质粘土),可塑.围岩土体呈松软结构。全隧道检查井采用C25混凝土现浇成型,中央检查井沿纵向每200米设置一个,侧壁检查井每50米设置一个,左右侧对称布置。 三、施工准备 (一)、测量人员认真核对图纸,了解设计意图,并进行了现场施工放样。 (二)、人员和机械设备已经就绪,施工场地具备施工条件。 (三)、配合比已选定并通过监理工程师审批,材料储存满足施工要求。 (四)、检查井的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成,标高核实无误,已报请监理工程师检验 认可。 三、总体施工方案 1、隧道中央检查井在中央排水管施作后进行统一安装; 2、纵向排水管检查井在二衬施作时预留,在电缆沟槽施作前完成。 四、施工方法 (一)、施工工序: 1、现浇检查井:测量放样→人工清基、湿润→浇筑C25检查井底板→井壁立模→井壁浇筑砼→ 拆模、养护→井盖安装。 (二)、测量放样:

检查井施工方案设计03340

第十三节检查井工程 本工程污雨水检查分为圆形混凝土检查井、矩形混凝土检查井。圆形混凝土检查井采用预制装配式混凝土检查井,井室按规规定施工;矩形混凝土检查井和阶梯式混凝土检查井采用现浇;矩形直线混凝土和阶梯式混凝土检查井检查井室按规规定施工。 1、检查井井盖:井盖采用防沉降、防盗、防噪音三防井盖,井盖上均有“雨”、“污”标志,井盖直径规格为Ф700mm。位于机动车车道上的雨污水检查井采用D400型球墨铸铁井盖(承重荷载≥400kN),位于非机动机车道上雨污水检查井采用C250球墨铸铁井盖(承重荷载≥250kN)。检查井座做法及要求详见《检查井盖》GB/T2358-2009。 检查井位于道路下时,井盖应与道路齐平;位于绿化带时井盖应高于地面0.1m。井盖(座)质量应达到采用标准图说明要求,并符合《给水排水管道工程施工施工及验收规》。雨污水检查井爬梯采用塑钢爬梯。 2、污、雨水预留支管检查井井径均为1.00m,中心位于道路红线外绿化带距绿化带外边线1m,雨水支管管径为d600,坡度为5‰,污水支管管径为d300,坡度为5‰。 3、现浇检查井的施工工艺: 基坑验收浇筑垫层砼绑扎井室总体钢筋骨架浇筑井室底板砼支侧墙模板浇筑砼拆模砌筑流水槽安装砼井盖板抹八字灰养护安装井盖板安装井筒。 (1)基底的验收和处理:目的主要是确保基底的高程和承载力。

首先根据设计图纸要求采用机械开挖检查井处基坑(随沟槽开挖一起进行),基坑周边采用自然放坡,坡度与管道沟槽开挖坡度相同,基坑底部的宽度要同时满足支模板和操作的需要。清底时采用人工进行,清完基底后,对高程进行复核,同时请勘察单位、监理、设计、业主单位对基底的承载力和土质进行验核,承载力采用钎探技术,验收基底的承载力,承载力要大于120Kpa。若不满足规要求,按不良地基处理法处理,直至承载力合格。 (2)井底垫层浇筑:测量人员测放出井室的准确位置,然后支垫层模板,浇筑垫层混凝土,垫层混凝土的厚度为10cm,强度等级为C10。 (3)绑扎井室主体钢筋:在相关各干支管线以及支管的高程均已确定的情况下,即可进行井室钢筋的绑扎工作,应在绑扎井身钢筋网时连同管口位置一起确定,在浇注混凝土前将管身按要求插入钢筋网就现状帮扎。若各管线已完成,应直接就现状绑扎。伸入井室的管端应平整完好。井室钢筋帮扎好后,再绑扎踏步,并及时检查踏步的上下,左右间距及外露尺寸,保证位置准确无误后浇注混凝土。 钢筋在场外加工,现场绑扎成型;钢筋的接头采用绑扎接头;钢筋的加工绑扎按有关钢筋混凝土施工技术规程进行。为了加强井室的整体性,根据设计图纸要求,整个井室的钢筋网一次性绑扎完毕:井底和井墙的受力钢筋作为整根钢筋进行加工,首先给每一根钢筋进行编号,然后根据图纸设计计算出每一根钢筋的长度,在加工厂切断弯曲成设计形状,在井室基坑现场按照放样对照编号进行绑扎成型。在

检查井井圈提升加固施工方案

市政道路行车道检查井井圈下沉的处理方法 一.工程概况 沈半路位于杭州主城北部,呈西南—东北走向,本工程范围南起绍兴路,北至石祥路,共跨越三条河道,分别为姚家坝河、蔡马河和通皋亭河,均设桥梁通过,全长约2.17km,规划红线宽度40米。包括道路、桥梁、排水。通过道路综合整治,将有效改善道路交通条件、沿线景观,为城市的发展创造良好的基础设施条件。该工程建成后,将明显改善现有的交通环境,使交通功能清晰、交通组织合理、改善人居环境、彰显城市魅力、提升城市生活品位,实现“序化、洁化、美化、亮化”的目标。 二.QC小组概况 沈半路(绍兴路—石祥路)综合整治工程西北半幅基层至面层为新建路段,东南半幅将原沥青砼铣刨重新摊铺透水理清。施工路段在快慢车道上的雨水、污水及其他杆管线单位的检查井总计110座需提升至沥青路面。城市道路检查井及井周围路面的病害存在极为普遍,是制约城市道路工程质量的瓶颈,是道路建设中难以克服的顽症,严重影响城市道路交通安全和服务水平,影响道路的平整、美观。本工程针对此成立的专门的QC小组,严格按照设计要求,在窨井二次提升至路面设计标高时,井周植入双层网状Ф12钢筋,经现场验收后浇筑一层厚30cm宽60cm的C30钢筋砼,并用震捣棒震捣,以解决井边下沉开裂问题,保证道路整体完美。

QC小组相关成员表 三.质量控制 1、施工流程 检查井井圈提升是在沥青摊铺工作开始之前进行,为防止井圈整体下沉,采取了膨胀螺栓固定、钢筋绑扎砼现浇等措施。具体施工流程如下: 井圈周围开挖及清理→井桶周围随道路基层铺筑至井圈C15砼回填浇注→井圈周围钢筋绑扎、膨胀螺栓固定、→井圈周围砼浇筑→砼养护。 2、施工要点 在施工中必须注意以下几个环节: 1)井圈及井桶周围砼必须充分分层振捣。 2)在井圈法兰开孔处造孔,埋设8只膨胀螺栓,呈等边八角形布置。 3)井圈在上层沥青之前埋设固定,其上表面与沥青面略低。在埋设时 须拉线精确放样,通过膨胀螺栓在井圈法兰底部用1~2mm厚的钢 制垫片进行高程调整。 4)井圈膨胀螺栓固定后,井圈与基座砼之前难免会出现空隙,必须用

检查井施工方案46185

检查井施工方案 一、工程概况 本工程除排水、路灯管线外,由于其余综合管线有可能不与道路同步实施,为避免道路建成后对车行道进行开挖,对道范围内单侧布置的其余综合管线在交叉口处集中布置过街综合管沟,本标段过街综合管沟一共有5道,每道长40 米,其结构形式为盖板涵形式,涵身为50cm厚的防水混凝土,混凝土等级为C30防水混凝土,防水等级为S6,管沟净宽1.8米,净高2米,基础结构形式是整体式为45cm厚的防水混凝土,混凝土等级为C30防水混凝土,防水等级为S6,基础下设置10cm厚的C15混凝土垫层。过街综合管沟盖板为C30钢筋混凝土,盖板厚25cm,为避免过街综合管沟和雨污水管道在空间上打架现象,过街综合管沟板顶填土为4米左右。 二、施工准备 (一)、测量人员认真核对图纸,了解设计意图,并进行现场施工放样。 (二)、人员和机械设备就绪,施工便道安全﹑畅通,施工场地平整。 (三)、配合比已选定并通过监理工程师审批,材料储存满足施工要求。 (四)、管沟的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成,标高核实无误,已报请监理工程师检验认可。 三、总体施工方案 混凝土现场拌合,盖板现场预制吊装。 每6米设置沉降缝,沉降缝在垫层断开,待垫层和基础浇筑完毕后再进行 墙身砼浇筑,墙身沉降缝和基础沉降缝对齐,筑混凝土时,以沉降缝作为施工缝。 四、施工方法

(一)、施工工序: 测量放样→基槽开挖→换填→检测承载力→浇筑C15基础垫层→墙身模板和混凝土施工→沉降缝处理→洞口封闭→回填。 (二)、测量放样: 精确测定管沟主轴线和边桩,测定的重要控制桩要设有护桩,确保施工时管沟的位置精度,把施工中所需的水准控制点引测至施工现场,严格控制基坑开挖深度和墙身砌筑高度,所有的放样资料均已报验,并得到监理工程师认可。 (三)、基坑开挖 基槽采用明挖,基槽开挖前,先进行地表排水,将地表水引至基坑外,然后开挖。使用挖掘机开挖,人工配合修整,遇到岩石采用小药量爆破。挖基时,若基槽渗水较大,做排水沟和集水坑,配备抽水机排除基坑积水,保证在施工期间,基坑内不积水。 在基坑开挖中,当挖掘机挖到接近设计标高20~30cm时,对基坑的位置、尺寸进行检测,各项指标满足要求,再用人工开挖至设计标高。如实际基底与设计不符,及时与设计﹑监理联系,采取适当措施处理后方可继续施工。 基坑开挖至设计高程,进行承载力检测,不能满足设计要求的,进行换填或其它加固措施,直到满足设计要求。 当基底土质需要换填时,在征得监理工程师认可后进行挖除软土,采用经过试验合格后的优质填料分层夯实,换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上。基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求,又要考虑基坑边坡的稳定,本次施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽0.5-1m,防止施工干扰;坡比按地质、深度、水位等具体情况确定,考虑到本涵洞的基坑深度在2m位置,坑底在地下水位以上,土的湿度正常,基坑壁的坡度控制在1:0.75,并及时进行排水处理,以防浸泡基坑。 基坑开挖到设计标高后,防止长时间暴露,扰动或浸泡尽而削弱其承载能力,并及时做好断面几何尺寸复验,确认无误后报请监理工程师签字认可,进行下一道换填工序施工。当换填结束时,报请路基监理工程师、试验监理工程师、测量监理工程师进行换填后承载力检测、基础底面测量,在监理确认后进

钢筋混凝土检查井施工方案

创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王* 钢筋混凝土检查井施工技术方案 一、工程概况 1、工程概况: 1.1、工程名称:西安高新区草堂科技产业基地纬十路(西太路-污水厂)污水工程 1.2、建设单位:西安高新区草堂科技产业基地开发有限公司1.3、设计单位:西安市政设计研究院有限公司 1.4、监理单位:陕西省工程监理有限责任公司 1.5、施工单位:西安信德建设工程有限公司 1.6、工程地点及主要工程量: 二、钢筋混凝土工程施工 本工程检查井共34座,均采用标准图集钢筋混凝土井室,砼材料采用C30、C15,溜槽为混凝土及Mu7.5砖砌。

1、施工前按设计要求放样,放出井位中心点和浇注位置,并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。 2、钢筋工程 (1)进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无结疤,不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁,无锈蚀、铁屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖,钢筋放在木板和支墩上,离地净距大于15㎝. (2)保持钢筋保护层的垫块用于现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。 (3)钢筋的安放要求确保位置正确并牢固的固定,保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20-22#的软铁丝,所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢,其端头弯入混凝土中。 (4)施工中先将直钢筋切割到要求的长度,由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按照施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。 (5)按钢筋焊接及验收规范的规定要求,进行钢筋焊接作业。 (6)无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。 加工钢筋的允许误差见下表。

检查井加固方案最新)

检查井加固维修方案 检查井是在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道、清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。检查井随着我国城市道路建设的快速发展,城市道路的养护和维修工作日趋重要,城市道路景观、行车安全和环境亮化也直接体现了城市建设的面貌。通过我区道路巡查人员每天早晚两次对沥青混凝土路面日常巡查记录发现,检查井井盖的破损、移位、沉降及周边道路的路面开裂、沉陷、破损、拥包等现象是道路上普遍存在的病害。道路工程竣工通车后,沥青混凝土道路路面环绕检查井井盖边缘10cm~50cm范围内,发生环裂,裂缝的数量随着时间推移增多,宽度逐渐增宽,继而形成路面的网裂、下陷和检查井井盖失稳、破损、轻微下沉等道路病害。 通过对沥青混凝土路面检查井井盖和井周路面病害状况的分析,究其原因在于检查井井盖和周边路面的交通、材料、施工、养护和井盖质量等存在问题,从而提出解决道路检查井井盖的沉降及周边道路质量通病防治的措施设计方法。 施工流程 1、预制钢筋混凝土井口 (1)钢筋绑扎 ①井口的钢筋网绑扎同基础。钢筋有90°弯钩时,弯钩应朝向混凝土内。 ②采用双层钢筋网时,在两层钢筋之间,应设置撑铁(钩)以固定钢筋的间距。 ③钢筋绑扎时应吊线控制垂直度,并严格控制主筋间距。

④为了保证钢筋位置的正确,竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋,并将其与竖筋点焊,在点焊固定时要用线锤校正。 ⑤预埋件应预留,其位置、数量及做法详见安装施工图,焊接工作应选派合格的焊工进行,不得损伤结构钢筋。 (2)模板制作 ①模板要求必须使用1cm 厚以上木板,能防止由于混凝土侧压力和施工操作带来的其他荷载引起的变形.模板外形尺寸长度允许偏差-1~0mm,宽度允许偏差 -0.8~0mm,肋高允许偏差 -0.5~0.5mm. ②模板及其配件必须在模架上制作,要求下料尺寸准确,模板平直,转角光滑,接缝平顺,连接孔位置准确,并应采取必要措施,以减小变形,为避免漏浆,在模板接缝处填塞橡胶条,双面胶等弹性材料止水。 (3)混凝土浇注 模板必须验收合格后,方可进行混凝土浇筑。振捣采用Φ50软轴插入式振捣器振捣,分层振捣时,振动头应插入下层混凝土5cm,每一位置的振捣时间以混凝土表面不再显着下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。 (4)混凝土养护 混凝土养护在浇筑完成后12—18小时以内进行,一般采取覆盖浇水法,保持混凝土表面经常湿润,养护时间不少于14天,在干燥、炎热气候下,养护时间延长至28天以上。? 2、切割井周边道路 距检查井口50cm,用电动风镐将检查井周边道路结构破除,破除时应避免破坏边缘,并避免对检查井圈的冲击,防止对检查井整体结构的破坏。

(完整word版)钢筋混凝土检查井施工方案.docx

钢筋混凝土检查井施工技术方案 一、工程概况 1、工程概况: 1.1 基本情况 ⑴ 工程名称:宽城县污水处理厂配套管网改造一期工程 ⑵管道长度:全长约2804 米, ⑶ 工程地点:宽城县宽城镇陆庄子村至污水处理厂 (4)发包单位:宽城满族自治县住房和城乡规划建设局 (5)设计单位:河北大地建设科技有限公司 (6)承包单位:中投腾宇建设有限公司 (7)监理单位:宽城满族自治县建设工程监理有限责任公司 2.2 工程概况 本工程共计混凝土检查 45 个,其中三通井 3 个,转弯井 1 个,直线井 41 个,污水检查井位于河道内,采用整体式钢筋混凝土井,密闭式检查井,间隔约 400m 设置一根排气管。 2.3 场地条件 2.3.1 场地周围环境 施工段位于瀑河下游河床内,该河长期有水,其地表水丰富,地下 水位较浅,施工时需要降水处理。 2.4 工程施工总目标 ⑴ 质量目标:合格。

⑵ 安全目标:杜绝重大伤亡事故。 ⑶ 文明施工目标:创文明施工标准化工地。 二、钢筋混凝土工程施工 本工程检查井共45 座,均采用标准图集钢筋混凝土井室,砼材料采用 C30、C15,溜槽为 Mu7.5 砖砌页岩标砖。 1、施工前按设计要求放样,放出井位中心点和浇注位置,并复核 基础面高程、平面尺寸是否符合要求。 2、钢筋工程 (1)进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无结疤,不 弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁,无锈蚀、铁屑、氧化皮、油、 泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖,钢筋放在木板和支墩上,离地净距 大于 15 ㎝. (2)保持钢筋保护层的垫块用于现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。 (3)钢筋的安放要求确保位置正确并牢固的固定,保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20-22 #的软铁丝,所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢,其端头弯入混凝土中。 (4)施工中先将直钢筋切割到要求的长度,由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按照施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。 (5)按钢筋焊接及验收规范的规定要求,进行钢筋焊接作业。

检查井加固方案

检查井加固方案 Modified by JEEP on December 26th, 2020.

检查井加固维修方案 检查井是在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道、清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。检查井随着我国城市道路建设的快速发展,城市道路的养护和维修工作日趋重要,城市道路景观、行车安全和环境亮化也直接体现了城市建设的面貌。通过我区道路巡查人员每天早晚两次对沥青混凝土路面日常巡查记录发现,检查井井盖的破损、移位、沉降及周边道路的路面开裂、沉陷、破损、拥包等现象是道路上普遍存在的病害。道路工程竣工通车后,沥青混凝土道路路面环绕检查井井盖边缘10cm~50cm范围内,发生环裂,裂缝的数量随着时间推移增多,宽度逐渐增宽,继而形成路面的网裂、下陷和检查井井盖失稳、破损、轻微下沉等道路病害。 通过对沥青混凝土路面检查井井盖和井周路面病害状况的分析,究其原因在于检查井井盖和周边路面的交通、材料、施工、养护和井盖质量等存在问题,从而提出解决道路检查井井盖的沉降及周边道路质量通病防治的措施设计方法。 施工流程 1、预制钢筋混凝土井口 (1)钢筋绑扎 ①井口的钢筋网绑扎同基础。钢筋有90°弯钩时,弯钩应朝向混凝土内。 ②采用双层钢筋网时,在两层钢筋之间,应设置撑铁(钩)以固定钢筋的间距。

③钢筋绑扎时应吊线控制垂直度,并严格控制主筋间距。 ④为了保证钢筋位置的正确,竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋,并将 其与竖筋点焊,在点焊固定时要用线锤校正。 ⑤预埋件应预留,其位置、数量及做法详见安装施工图,焊接工作应选 派合格的焊工进行,不得损伤结构钢筋。 (2)模板制作 ①模板要求必须使用1cm 厚以上木板,能防止由于混凝土侧压力和施工操作带来的其他荷载引起的变形.模板外形尺寸长度允许偏差-1~0mm,宽度允许偏差~0mm,肋高允许偏差~. ②模板及其配件必须在模架上制作,要求下料尺寸准确,模板平直,转角光滑,接缝平顺,连接孔位置准确,并应采取必要措施,以减小变形,为避免漏浆,在模板接缝处填塞橡胶条,双面胶等弹性材料止水。 (3)混凝土浇注 模板必须验收合格后,方可进行混凝土浇筑。振捣采用Φ50软轴插入式振捣器振捣,分层振捣时,振动头应插入下层混凝土5cm,每一位置的振捣时间以混凝土表面不再显着下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。 (4)混凝土养护 混凝土养护在浇筑完成后12—18小时以内进行,一般采取覆盖浇水 法,保持混凝土表面经常湿润,养护时间不少于14天,在干燥、炎热气候下,养护时间延长至28天以上。 2、切割井周边道路

检查井施工方案48875

古交市汾河市区段河道治理污水收集工程 检 查 井 施 工 专 项 方 案 编制人 审核人 审批人 山西国基建设集团有限公司 二0一四年八月度

第一章工程概述 1.本工程位于古交市汾河沿岸。为收集滩上桥至长峪沟段河道两岸管涵污水、小流量沟道污水以及汾河景区公厕污水,左岸矾石沟,右岸屯兰川、原平川、大川河、铁磨沟及长峪沟等六条支沟在支沟口布设污水拦截而设计,设计终点接入新规划的古交市第二污水处理厂进厂污水主干管。 2.检查井设计要求 (1)管径DN≤600㎜,采用ф1000㎜圆形混凝土污水检查井;管径600㎜<DN≤800㎜,采用ф1250㎜圆形混凝土污水检查井;DN≥800㎜,采用矩形混凝土污水检查井;具体做法详见《市政排水管道工程及附属设施》标准图集—06MS201-3-21、25、38。井周围80厘米范围内采用C15素混凝土回填,深度下1.5米;1.5米下至井底采用天然级配碎石回填。 (2)所有检查井盖、座均采用重型防盗球墨铸铁井盖、座。 (3)管道及检查井基础地基承载力特征值;要求fa≥100Kpa。 (4)顶管工作井及接收井。 (5)顶管施工段工作井尺寸为长6.0米,宽4.0米;接收井长3.0米,宽3.0米。做法详见结构图设计。 3.主要工程量 圆形污水检查井 55座; 矩形污水检查井 92座; 顶管工作井 46座; 顶管接收井 46座; 沉砂池 6座; 闸门井 15座

第二章钢筋混凝土工程施工 本工程检查井均采用标准图集,井墙和底板根据设计变更砼材料采用C25、S4,钢筋Φ-HPB235级钢、Φ-HPB335级钢;钢筋锚固长度33d、搭接长度40d,其他为35。筋混凝土盖板,流槽为Mu7.5水泥砂浆砌MU10砖。详细施工按设计要求作业。 1、施工前,进行平面及水准控制测量及复测,保证井中心位置高程及井距符合设计要求,并定出中心点,划上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。 2、钢筋工程 (1)进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤,不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁,无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖,钢筋放在木板和支墩上,离地净距大于15cm。 (2)保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。 (3)钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定,保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20~22#的软铁丝,所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢,其端头弯入混凝土中。 (4)施工中先将直钢筋切割到要求的长度,由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。 (5)按钢筋焊接及验收规范的规定要求,进行钢筋焊接作业。 (6)无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。 加工钢筋的允许误差见下表。

混凝土检查井施工方案

1、施工前按设计要求放样,放出井位中心点和浇筑位置,并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。 2、钢筋工程 (1)进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤,不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁,无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖,钢筋放在木板和支墩上,离地净距大于15cm。 (2)保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。 (3)钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定,保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20~22#的软铁丝,所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢,其端头弯入混凝土中。 (4)施工中先将直钢筋切割到要求的长度,由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。 (5)按钢筋焊接及验收规范的规定要求,进行钢筋焊接作业。(6)无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。 3、模板工程 (1)模板采用轻型组合钢模板,采用厂家订购。在混凝土振捣时,模板缝必须达到不漏浆的要求,模板接缝处加设海绵条,海绵条与模板内表面平齐。紧固采用φ48钢管扣件,钢筋混凝土井壁采用对拉螺栓,钢管扣件支撑。

(2)根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定,有足够的支柱、撑杆和拉条,并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力,并不受气候的影响。立模时,模板要均匀、平直地布置,使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调,使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋直接连接,亦不得与施工脚手架连接,以免引起模板的变形、错位。 (3)模板内表面涂刷脱模剂,以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时,不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前,清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂务和滞水。 (4)按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。浇筑混凝土前,确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致,安装牢固。 (5)模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。已拆除模板和支架的结构,在混凝土强度达到设计混凝土强度等级后,方可承受全部使用荷载。 4、混凝土工程 混凝土采用搅拌站集中拌和,混凝土运输车运输,吊车吊料斗入模,施工要求与注意事项如下: (1)浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。 (2)浇注前,检查混凝土的均匀性和坍落度。

成品塑料检查井专项施工方案

成品塑料检查井专项施工方案 1、前言 随着近几年,塑料排水管在市政道路雨污排水、小区室外雨污排水系统中的推广运用,塑料排水管已成为市政道路、小区排水管网中的主流管道,对市政道路、室外排水工程质量的提升起到了很大作用。而与此同时,传统的砖砌检查井在很大程度上成为市政道路、小区排水管网中的质量和污染隐患,与塑料检查井相比较,其弊病已越来越突出。因此,塑料检查井以其绿色、环保、节能、节地等诸多优势成为替代砖砌检查井的主要产品之一。 施工中经过实践,总结出了一次注塑成型塑料排水检查井的应用及安装施工方法,此项塑料检查井的应用及安装方法有良好的社会和经济效益,较其他材料检查井及安装方法上有很大的优越性。 2、特点 运输安装方便、安装费用低、施工简便、迅速、工期短等特点;材料具有密封性好、实用寿命长、抗腐蚀性好、节能等优点。 安装速度快、安装质量稳定。 3、适用范围 适用于市政道路雨污排水、小区室外雨污排水系统。 4、工艺原理 一次注塑成型塑料排水检查井是采用高分子树脂材料为主,采用注塑工艺一次成型的检查井,由井底座、加高井筒、井盖及相应配件组成。组装完成的塑料检查井其质量轻、适配性强、抗渗性好、排水高效。通过设置承压盖板,将集中力转化为均匀荷载传递给检查井周围土体,对减少路面沉降、提高道路质量也有明显的作用。 5 、施工工艺流程及施工方法操作要点 安装工艺流程

注:红色部分为本文重点 施工方法及操作要点 1 塑料检查井现场规格型号计划与进场 (1)塑料检查井由厂家根据设计图纸的数据,安排井底座规格型号、加高井筒及各类配件生产并运至现场。 (2)常用井底座型号、加高井筒及常用配件如下图: 污(废)水用带流槽起始井底座 塑料检查井外观、尺寸检测 井底座与管道连接 合 格 不合格 重新安排发货 检查井安放就位 沟槽、井室开挖 砂垫层铺设 井底座与加高井筒连接 闭水试验 回 填 承压盖板安装 井盖安装

模块检查井施工方案

忻州市城区电力基础设施工程 云中山路模块检查井施工专项方案 编制单位:山西建筑工程(集团)总公司编制日期:2012年6月2日

目录 一、工程概况: ··················································································- 1 - 二、混凝土模块及灌蕊混凝土的技术要求·················································- 1 - 三、施工管理机构 ···············································································- 2 - 四、混凝土模块检查井施工工艺流程·······················································- 2 - 五、施工工艺 ·····················································································- 2 - 六、检查井的组砌方法: ······································································- 3 -

忻州市城区市政电力管线工程 模块检查井施工专项方案 一、工程概况: 忻州市城区市政电力基础设施管线工程,属于忻州市城区建设“7451”工程的一部分,共有线路9条,为新建城市电力管线工程土建部分,其中云中山北路位于忻州市北部,东西贯通,东起云中山路,西至芦芽山路,新建道路路径长4500米。本期结合该路段道路新建,将道路两侧的高压及低压架空线路入地缆化新建电力管路,其中:人行道下设置12+2回砼包封海泡石排管,12+2回过路砼包封热浸塑钢管排管,8+1回过路砼包封热浸塑钢管排管17段,人行道至绿化带环网柜基础12+1回砼包封海泡石排管,设置直线检查井67座,十字检查井37座,设置二联式环网柜基础7座,三联式环网柜基础7座。 模块检查井的基本构造:底板为钢筋混凝土留集水坑,检查井墙壁为混凝土模块砌筑并用C25混凝土灌蕊,顶板为钢筋混凝土留检查孔。 与检查井相通的有12回泡石管或浸塑钢筋管。 二、混凝土模块及灌蕊混凝土的技术要求 1.选择配套模块。混凝土模块要及时备料,模块进入施工现场必须提供产品的合格证,标明生产厂家、模块的强度等级、型号、批次和生产日期等。

最新检查井加固方案(最新)

1 检查井加固维修方案 2 检查井是在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道、3 清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。检查井随着我国城市4 道路建设的快速发展,城市道路的养护和维修工作日趋重要,城市道路景观、5 行车安全和环境亮化也直接体现了城市建设的面貌。通过我区道路巡查人员每6 天早晚两次对沥青混凝土路面日常巡查记录发现,检查井井盖的破损、移位、7 沉降及周边道路的路面开裂、沉陷、破损、拥包等现象是道路上普遍存在的病8 害。道路工程竣工通车后,沥青混凝土道路路面环绕检查井井盖边缘10cm~50cm 9 范围内,发生环裂,裂缝的数量随着时间推移增多,宽度逐渐增宽,继而形成10 路面的网裂、下陷和检查井井盖失稳、破损、轻微下沉等道路病害。 11 通过对沥青混凝土路面检查井井盖和井周路面病害状况的分析,究其原因在12 于检查井井盖和周边路面的交通、材料、施工、养护和井盖质量等存在问题,13 从而提出解决道路检查井井盖的沉降及周边道路质量通病防治的措施设计方14 法。 15 施工流程 16 1、预制钢筋混凝土井口 17 (1)钢筋绑扎 18 ①井口的钢筋网绑扎同基础。钢筋有90°弯钩时,弯钩应朝向混凝土内。 19 ②采用双层钢筋网时,在两层钢筋之间,应设置撑铁(钩)以固定钢筋的间 20 距。 21 ③钢筋绑扎时应吊线控制垂直度,并严格控制主筋间距。 22 ④为了保证钢筋位置的正确,竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋,并将其与

23 竖筋点焊,在点焊固定时要用线锤校正。 24 ⑤预埋件应预留,其位置、数量及做法详见安装施工图,焊接工作应选派合 25 格的焊工进行,不得损伤结构钢筋。 26 (2)模板制作 27 ①模板要求必须使用1cm 厚以上木板,能防止由于混凝土侧压力和施工操作 28 带来的其他荷载引起的变形.模板外形尺寸长度允许偏差-1~0mm,宽度允许偏29 差 -0.8~0mm,肋高允许偏差 -0.5~0.5mm. 30 ②模板及其配件必须在模架上制作,要求下料尺寸准确,模板平直,转角光滑, 31 接缝平顺,连接孔位置准确,并应采取必要措施,以减小变形,为避免漏浆,在模32 板接缝处填塞橡胶条,双面胶等弹性材料止水。 33 (3)混凝土浇注 34 模板必须验收合格后,方可进行混凝土浇筑。振捣采用Φ50软轴插入式振捣35 器振捣,分层振捣时,振动头应插入下层混凝土5cm,每一位置的振捣时间以混36 凝土表面不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。 37 (4)混凝土养护 38 混凝土养护在浇筑完成后12—18小时以内进行,一般采取覆盖浇水法,保持39 混凝土表面经常湿润,养护时间不少于14天,在干燥、炎热气候下,养护时间40 延长至28天以上。 41 2、切割井周边道路 42 距检查井口50cm,用电动风镐将检查井周边道路结构破除,破除时应避免43 破坏边缘,并避免对检查井圈的冲击,防止对检查井整体结构的破坏。破除深44 度距路面约800cm,坑壁要注意垂直平整。将检查井井盖井圈拿出,用圆胶板(直

检查井砌筑施工方法

检查井砌筑施工方法 (1)检查井砌筑施工程序 测量放线→检查井基底基础处理→井室砌筑→井室内流槽浇筑→井室盖板安装→井筒砌筑→踏步安装→井圈(盖)安装→井周围还土。 (2)施工方法 ①测量放线 管道施工完成后,用全站仪进行检查井位准确放样和测量井底高程。 ②检查井底基础处理 检查井底要求素土夯实,密实度大于95%,然后铺3:7灰土,最后浇筑C10混凝土基础。 检查井底素土3:7灰土夯实用立式电夯夯实,按轻型击实标准要求。灰土垫层施工时要及时检测灰剂量,保证灰剂量达到设计要求。 混凝土基础采用人工浇筑,插入式振捣器和平板振捣器振捣。混凝土搅拌用强制式搅拌机拌和。 ③井室砌筑 砌筑方法采用三顺一丁法,砌筑时在基础面上放线,摆砖铺浆后砌筑,其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。 井室砌筑要做到墙面平直,边角整齐,宽度一致。砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四面墙是否成直角,砂浆厚度是否均匀,若不符合要求应随时纠正。 ④井室内混凝土流槽浇筑 井室内混凝土流槽为混凝土,混凝土搅拌采用强制式搅拌机拌

和,翻斗车运输,人工浇筑,插入式振捣器振捣,模板采用木模。 ⑤井室盖板预制及安装 a、井室盖板预制采用定型钢模板,盖板钢筋在钢筋棚内集中加工,混凝土采用强制式搅拌机拌和,人工入模,插入式振捣器振捣方法预制盖板。 b、混凝土盖板预制要控制配筋量和配筋的合理性。 c、控制钢筋网片的垫块高度和密度,以保证各层厚度,不露筋。 d、控制底模平整度,以保证板底光洁、平整、直顺。 e、控制井室盖板的人孔圆润、规矩,以保证井筒砌砖易接顺、圆润美观。 f、混凝土盖板预制时,要注意吊环安放。 盖板预制成型拆除模板后,用草帘覆盖洒水养生至设计强度。盖板吊装,预制盖板吊装采用人工配合吊车吊装。 盖板安装质量要求:盖板安装前,清扫墙顶并洒水湿润,然后铺浆安装;盖板就位后,相邻板底错台不大于1厘米,在墙顶铺浆时加入小垫块,以使盖板底面找平,板端压墙长度,允许偏差为1厘米,板缝及板端的三角灰,用水泥砂浆填抹密实,并与板面齐平。 ⑥井筒砌筑及井内踏步安装 井筒的功能是管理、维护者上下井的通道,是埋在道路路面结构层里的构筑物,是检查井排水管道工程检查时首先看到的部分,所以对检查井质量要求应该更高。 a、在检查井井室盖板上,先铺砂浆后砌砖,砌筑采用内缝小外缝大的摆砖方法,外灰缝塞碎砖,以减少砂浆用量,每层砖上下皮灰缝错开,随砌筑随检查弧形尺寸,井墙厚采用49—24墙。

塑料检查井专项施工方案

塑料检查井专项施工方案 一、井坑与根底 1、井坑应与管沟一同开挖,开挖时井座主管线应与管沟中管道在同一轴线。井坑边坡与管沟边坡一同。井坑开挖时,不得扰动基土超挖;如基土遭到扰动,则应按现行的《给排水管道工程施工及查验标准》GB50268的有关规定,根据基土土质选用补偿办法。有沉泥室雨水检查井井坑,应根据选用的标准,有些开挖沉泥室深度。井坑开挖应根据选用的标准,思考井座主管线偏置要素,偏置端得坑壁应与管沟齐平。 2、地下水位较高的区域或旱季施工,应有排水,降位办法。 3、检查井根底应根据当地地质勘测材料和回填土下拽力经核算判定。当无材料时,可按检查井根底图施工。 二、塑料检查井接收装置 1、检查井井座与管道衔接装置次序,应先从接户管上游段开始装置,以井-管-井-管次序装置,并逐步向下流支管,干管延伸。 2、井座接头与管道衔接施工办法,应与同类型接头的管道衔接的施工办法共同。

3、井座与汇入管,排出管衔接需要变径,选用异径接头时,当汇入管径小于井座接口管径时,应管顶平接;井座排出管接口大于下流管道时,应管内底平接。 4、管道选用可变角接头或球形接头调整斜度时,当其管径为315mm,应选用专用工具,不得运用链条扳手。 5、附加接头的装置,应根据井筒尺度和衔接收道的直径,选用专用工具在井壁上开孔,孔洞圆周边际应平坦,装置附加接头不得倒坡。 6、在地下水位较高或旱季施工期间,在管道(含检查井)装置完结(但没有进行灌水实验)时,应采纳避免井体上浮的技术措施。 三、井筒装置 1、井筒的长度应为井座衔接井筒的承口底部至规划地上的高度,再减去井筒顶至地上的净距。当地上或路面标高难以准确确定时,井筒长度可适当预留余量。 2、井筒刺进井座应坚持笔直。井筒插接时,不得运用重锤击打,应选用专用收紧东西。 四、回填

管道及其检查井施工方案计划

管道及检查井施工方案 1.1污水管道埋设施工方案 1)机械设备的配置:挖掘机2台,自卸车5台,5吨装载机1台,钢筋加工设备1套,砼搅拌机1台,砂浆机1台 2)人员设置(详见劳力表) 3)测量设备:GTS-102N全站仪一套,DS3水准仪两套,50M钢尺3把 4)施工措施 a施工放线:图纸提供技术数据,甲方技术交底,组织施工技术工人详细测量各控制桩点;根据放线系数及污水管轴线位置确定管槽上口开挖边线。 b沟槽开挖:详细交清地下障碍情况及施工现场机械安全问题;合理安排机械开挖,机械开挖使用反铲挖掘机配合人工开挖,开挖时槽底高程以上保留10cm左右,采用人工清底;测量人员随时测槽底高程及宽度,确保不超挖,一次成型。 c管槽基础与管道铺设:管道基础铺设平整密实;采用吊车进行下管,吊车距沟边2米,保证施工安全,下管时专人与吊车司机现场交底,并指挥吊车施工;采用吊链(手拉葫芦)拉入法,管道铺设采用吊车按管,人工配合,在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳,在待拉入管子承口处架上后背横梁,用钢丝绳和吊链连了绷紧对正,两侧同时拉吊链,将已套好胶圈的插口径撞口后。拉入承口中,注意随时校正胶圈位置和状况。

d沟槽回填:沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后,凡具备回填条件,均应及时回填,防止管道暴露时间过长,造成损失;管顶回填20CN砂,采用水沉处理;对不同部位有不同要求,达到既保护管道安全,又满足上部承受动、静荷载,既要保证施工过程管道安全,又要保证上部放行后的安全;各施工步骤可以进行流水作业,穿插进行,以利执行平面立体交叉作业计划。 e排水;本工程如施工范围内地下水出现机会较少,如有采用集水坑降水,施工工序简单,周转灵活。 5)雨污水管道埋设工艺流程图 1.2检查井施工 管道施工完毕,即可进行检查井的砌筑施工。检查井施工基本在原有工作井、接收井位置,施工时,我司将严格按照设计图纸。对不

检查井、雨水口施工方案(完整版)

编制:审核: 泸州市市政建设有限责任公司泸州市2017年江阳区、龙那潭区市政工程施工 项目经理部 二零一七年七月一日

目录

1、施工概况 本项目为泸州市主城区城市道路井座井盖、水篦子更换工程,施工地点为泸州市江阳区、龙马潭区(桥梁、主干道、酒城大道、城南大道一段、蜀泸大道、连江路、蜀泸大道教科城2号路<学府路>、蜀泸大道教科城3号路<长桥路>、蜀泸大道教科城6号路<九狮路>)。 本工程主要工作内容:施工设计图和甲方要求的所有井座井盖、水篦子的更换、提升和恢复工作;工程量清单中明示和暗示的所有内容,包括完成每个分项工程的所有工作。 工期:具体工期安排以甲方要求为准。 2、泸州市市政工程管理处管辖范围内车行道上井盖数量统计表

3、检查井病害类型及成因分析 3.1病害类型 常见的病害种类有:井盖缺失、井盖破损、井圈断裂、检查井沉降、井周路面破损、井圈与井盖不配套、井盖响动、井框差、井圈与沥青路面脱离。 3.2病害成因分析 主要是结构性缺陷、施工工艺不规范、质量不合格或者老化、井盖被盗、使用不当、井圈盖不被套等成因造成。 4、井盖病害判例标准 工作人员持靠尺、直尺、塞尺、游标卡尺等工具勘测后,对存在病害的井盖进行治理。 5、检查井盖材质要求 5.1基本要求 井盖应具备国家相关标准规定的承载能力及耐久性,且具有防盗、防沉降、防响动的性能。原则上,车行道上井盖应采用球墨铸铁材料承载能力不低于D400;人行道及绿化带的井盖可采用高分子复合材料、钢纤维混凝土等其他材料 5.2材质要求 球墨铸铁井盖球化率应大于90%,防震胶垫圈应具有较好的耐磨损、耐腐蚀和耐候性。 5.3外观要求 表面防滑花纹高度为3mm~8mm,凹凸部分面积占整个井盖表面积的10%至70%之间,凸起部分宜以长条形为主,铰接井盖仰角应大于100度,井框差在±1.5mm范围内,总间隙小于6mm,及井座支承面宽度大于24mm,人孔井净开孔直径大于600mm,井盖上应有专用标志、承重等级、生产日期标识,污水井盖应设透气孔等。 6、可调式防沉降井盖施工工艺 6.1基本构成与原理 可调式检查井盖通过改变受理结构形式,将车辆荷载通过上盘面传递

端头井加固方案oc

盾构端头加固施工方案(排下南头) 1 编制依据及范围 1.1编制依据 ⑴福州市轨道交通1号线《盾构法区间隧道区间隧道平、纵断面布置图》 ⑵《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) ⑶《建筑地基处理技术规程》(JGJ79-2002) ⑷《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) ⑸《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) ⑹《工程测量规范》(GB50026-93) ⑺《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88) ⑻《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999) ⑼现有的技术水平、管理水平和机械设备装备能力及施工经验 1.2编制范围 本方案编制范围为排下站~城门站区间,排下站南头盾构进出洞三轴搅拌桩、高压旋喷桩加固施工组织设计。 2 工程概况 2.1端头井土体加固设计概况 排下站~城门站区间处于福州市主干道下,周围环境复杂,排下站盾构到达端地基加固长度均为为9m,加固宽度为盾构洞圈延伸3m,深度加固范围为盾构隧道洞圈向上3m,向下3m;搅拌桩采用Φ850@600三轴搅拌桩,水泥掺入量应在施工前根据地层类型进行掺入量的强度及其他参数的对比试验。搅拌桩加固体沿地面向下方向分强、弱加固区,强加固A区搅拌桩(实桩部分)水泥掺入量建议值取20%,弱加固B区搅拌桩(空桩部分)水泥掺入量建议值7%,采用42.5级水泥。旋喷桩采用Φ800@600三管旋喷桩,每米水泥用量取250Kg/m。施工前必须进行试桩,以便根据加固效果,确定施工工艺及各项施工参数。经加固的土体应有很好的均质性、自立性,其中强区无侧限抗压强度>0.8MPa,渗透系数应小于1.0×10-7cm/sec。 (试桩桩位见平面布置图) 3工程地质及水文地质 根据地勘资料,本标段地层情况如下:

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