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海岸电台应对GMDSS现代化的几点思考

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海岸电台应对GMDSS现代化的几点思考

作者:卢道琦

来源:《中国新通信》2014年第11期

【摘要】海岸电台作为GMDSS的重要组成部分,为保障船舶航行安全发挥了巨大作用。本文介绍了海岸电台业务发展的现状,并结合GMDSS现代化的推进提出了相应的建议。

【关键词】海岸电台GMDSS现代化

一、海岸电台业务发展的现状

随着GMDSS(全球海上遇险与安全系统)在我国的实施,从1996年开始交通部按IMO (国际海事组织)的要求对全国各海岸电台按GMDSS要求对通信设施进行了大规模的更新与改造,在上海建立了2、4、6、8、12、16MHz和甚高频70频道国际国内DSC(数字选择性

呼叫)值班台及相应的NBDP(窄带直接印字电报)和单边带无线电话电路;在广州、天津建立了高频 DSC国内值班台;在大连、秦皇岛、海口等建立了16个中频和甚高频 DSC值班台

以及相应的NBDP和单边带无线电话电路。目前我国沿海拥有1座高频海岸电台(上海海岸电台)负责覆盖西北太平洋第七搜救区,16座中频海岸电台覆盖沿海150海里内水域(A2海区)。

海岸电台作为水上安全监管和搜寻救助的重要环节,承担着水上安全值守和后续通信重要任务,为海上维权执法、航运安全服务。主要业务包括公益性的遇险通信值守和安全信息播发,公众性的无线电话(甚高频、单边带)、莫尔斯电报等。近年来,由于卫星通信和社会公众通信的发展,上海、天津、广州三大海岸电台的公众性无线电话电报业务量萎缩,公益性通信业务量上升,其中中频/甚高频 DSC和甚高频呼叫业务占比例较大;各中小海岸电台除甚高频的CH16、中频的518KHz和486KHz播发安全信息外其他频道业务量基本处于萎缩状态。

二、GMDSS现代化及对海岸电台影响

目前的GMDSS系统代表了上世纪80年代的通信技术水平,已经不能完全满足现代海事通信搜救的使用需求。IMO的无线电天线与搜救分委会(COMSAR)自从2009年以来,一直对GMDSS现代化议题开展讨论,2012年的COMSAR 16会议计划在2015-2017年完成GMDSS现代化计划制定。GMDSS现代化将以先进的数字通信技术升级改造现有的GMDSS

系统,改善GMDSS系统的性能,提高通信能力。同时2012年ITU(国际电信联盟)的WRC-12会议对无线电规则附录17、18进行了修订,明确规定随着GMDSS现代化的正式实施,2017年开始水上通信将从模拟转向数字方向发展,水上移动业务频率和频道安排将会有所调整,很多用于现有模拟业务的频率被允许用于新技术,并且在2017年后这些频率被确定用于最新版ITU-R M.1842建议书所述的数字系统,继续使用模拟技术的前提是不对数字调制发射的水上移动业务电台造成干扰或寻求保护。对于海岸电台来说,未来莫尔斯电报业务将取消,

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