深基坑桩锚支护常见破坏形式及原因

【tips】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习！

深基坑桩锚支护常见破坏形式及原因

★桩锚支护体系的破坏形式及相应原因

桩锚支护体系是指护坡桩配合一道或多道锚杆的支护形式，它是一种超静定结掏，稳定性好，安全性能高，因而是深基坑支护的主要形式之一。本文的讨论主要是针对护坡桩加一道锚杆的支护形式单锚支护体系。

就单锚支护体系而言，支护系统的安全可靠性是通过以下三方面获得保证的；(I)桩有足够的嵌固深度；(2)桩身有足够的强度和刚度；(3)锚杆能提供足够的锚拉力井且能将锚拉力可靠、有效地传递到桩上。

这三者中的任何一方面出现问题，都会导致支护体系的结构破坏从这个意义上讲，桩锚支护体系的可能破坏形式及其相应的破坏原因可概括为三种(图1)。

(a)一剔脚破坏；(b)一桩身断裂破坏；(c)一倒覆破坏

★1剔脚破坏

桩底端剔出，桩体绕锚点转动，原因是桩的嵌固深度不足。★2 桩身断裂破坏

桩身在最大弯矩处断裂，桩体从跨中断为两截。出现这种破坏的原因或者是桩体强度不足(配筋不足或混凝土强度不足或桩体有质量缺陷)，或者是桩体因刚度不足导致跨中变形过大而折断。这种破坏的标志是桩从跨中断裂。

★3 倒覆破坏

深基坑支护结构类型

深基坑支护结构类型 摘要：基坑是建筑工程中的一个重要部分，其发展与建筑业的发展有着密切的关系，同时，深基坑支护的选型都是工程施工的技术难点，以下介绍了几种常用的深基坑支护结构的类型，以及它们的特点和适用范围。 关键字：深基坑、支护结构、围护墙、支撑体系。 众所周知，，近年来随着我国城镇建设中高层及超高层建筑的大量涌现，以及大型市政设施建设工程的高速发展及大量地下空间的开发，必然会有大量的深基坑工程产生。然而无论是高层建筑还是其他设施的深基坑工程，由于都是在城市中进行开挖，基坑周围通常存在交通要道、已建建筑或管线等各种构筑物，加上密集的建筑物、基坑周围复杂的地下设施使得放坡开挖基坑这一传统技术不再能满足现代城镇建设的需要，因此，深基坑支护的选型都是工程施工的技术难点，深基坑开挖与支护引起了各方面的广泛重视。 同时，深基坑支护工程是一种特殊的工程构筑物，它具有复杂性、可变性和临时性的特点。无论采用何种支护结构，对支护结构的强度、嵌入深度、支护受力及构造都必须进行设计和详细计算，一定要做到结构可靠、经济合理、确保安全。 支护结构的种类很多，合理地选择支护结构的类型应根据场地地质条件、周围环境要求、工程功能、当地的常用施工工艺设备以及经济技术条件综合考虑而因地制宜地选择围护结构类型，那么常见的支

护结构类型主要有： 1、深层搅拌水泥土挡墙，将土和水泥强制拌和成水泥土桩，结硬后成为具有一定强度的整体壁状挡墙，用于开挖深度3～6m的基坑，适合于软土地区、环境保护要求不高，施工低噪声、低振动，结构止水性较好，造价经济，但围护挡墙较宽，一般需3～4m。 2、钢板桩，主要有两种（槽钢钢板桩和热轧锁扣钢板桩），用槽钢正反扣格接组成，或用U型、H型和Z型截面的锁口钢板桩。用打入法打入土中，相互连接形成钢板桩墙，既用于挡土又用于挡水，用于开挖深度3～10m的基坑。钢板桩具有较高的可靠性和耐久性，在完成支挡任务后，可以回收重复使用；与多道钢支撑结合，可适合软土地区的较深基坑，施工方便、工期短。但钢板桩刚度比排桩和地下连续墙小，开挖后绕度变形较大,打拔桩振动噪声大、容易引起土体移动，导致周围地基较大沉陷。 3、型钢横挡板，型钢横挡板围护墙亦称桩板式支护结构。这种围护墙由工字钢桩和横挡板组成，再加上围檩、支撑等则形成一种支护体系。施工时先按一定间距打设工字钢或H型钢桩，然后在开挖土方时边挖边加设横挡板。施工结束拔出工字钢或H型钢桩，并在安全允许条件下尽可能回收横挡板。另外，横档板长度取决于工字钢桩的间距，而厚度由计算确定，多用厚度60mm的木板或预制混凝土薄板。型钢横挡板围护墙多用于土质较好、地下水位较低的地区。 4、钻孔灌注桩挡墙，常用桩径直径600～1000mm，桩长15～30m，组成排桩式挡墙，顶部浇筑钢筋混凝土圈梁，多用于开挖深度为7～

简述深基坑支护形式

简述深基坑支护形式 深基坑支护方案的选择应综合全面的考虑，深基坑支护是一种施工临时性辅助结构物。 这周的施工工艺课我们班参观了学校的深基坑实训基地。 （一）土钉墙支护结构 最开始看到就是土钉墙支护结构，土钉墙支护是在开挖边坡表面铺钢筋网喷射细石砼，并每隔一定距离埋设土钉，使边坡土体形成复合体，共同工作，从而有效提高边坡稳定的能 力，增强土体的延性。土钉墙支护为一种边坡稳定式支护结构，适用于淤泥、淤泥土质、 黏土、粉质黏土、粉土等基地，地下水位较低，基坑开挖深度在12m以内时采用。 施工工艺方法：按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面T修整坡面（平整度允许偏差土20mm）T埋设喷射砼厚度控制标志T喷射第一层砼T钻孔、安设土钉T注浆、安设链接件T绑扎钢筋网，喷射第二层砼T设置坡顶、坡面和坡脚的排水系统。如土质较好，也可采取如下顺序：开挖工作面、修坡T绑扎钢筋网T成孔T安设土钉T注浆T安设连接件T喷射砼面层。

（二）重力式支护结构 深层搅拌水泥挡土墙是以深层搅拌机就地将边坡土和压入的水泥浆强力搅拌形式连续 搭接的水泥土桩挡墙。依靠抗弯强度和水平抗力进行挡土和保持坑壁稳定。具有良好的抗渗透性能（渗透系数w 10~7cm/s）,能止水防渗，起到挡土防渗双重作用。适用于软黏土地区开挖深度在6m左右的基坑工程。有的水泥搅拌桩内插有H型钢，使之成为既能受力又能抗渗两种功能的支护结构围护墙，下图就是插有H型钢的连续支护结构围护墙。可用于较 深（8~10m）的基坑支护，水泥渗入比为20%，这种桩称为劲性水泥土搅拌桩。 （三）桩（板）式支护结构 型钢桩横档板支护是沿挡土位置先设型钢桩到顶定深度，然后边挖方边将挡土板塞进两 型钢桩之间，组成型钢桩与挡土板复合而成的挡土壁。和下图有些像。型钢施工也可采用打 入法，也可采用预先用螺栓钻或普通钻机在桩位处形成孔后，再插入型钢桩的埋人桩法。但不能止水，且易导致周边地基产生下沉。适用于土质较好，地下水位较低，开挖深度6m。 挡土灌注桩支护作用：挡土适用：粘性土，面积大，深度6m。 排桩内支撑支护作用：挡土不能止水适用：松软土层，软土地基。 挡土灌注桩与深层搅拌水泥土桩组合支护作用：挡土止水 （四）锚固支护结构 我们在基地看到的是钢花管锚固支护，由两部分组成，即钢花管锚固和喷射钢筋砼面层。 （五）平台 我们在基地中间看到的是四个平台，分别是人工挖孔桩及平台；预应力管桩及承台；钢筋砼灌注桩排桩支护和机械挖灌注桩。 （六）其他 基坑四周设有阻水坑和防护栏杆排水沟及排水收集井。护坡高度3m,最大护角75 °

深基坑防护(混凝土桩)

哈大铁路客运专线 DK377+363.90马总屯特大桥工程 63#、64#桥墩承台基坑防护设计 中铁交通设计咨询 2008年4月21日

设计： 复核： 审定： 院审： 中铁交通设计咨询2008年4月21日

工程概要 本工程为：哈大客运专线马总屯特大桥桥墩承台基坑防护工程1、工程概况： 64#、63#承台边距路边6.0m左右。 由于承台距离公路线路过近，并且承台位于地面以下11.4m左右，承台施工时，为保证路基稳定，将对路基进行防护。 本基坑工程采用人工挖孔灌注桩作为支护，为单排悬臂桩支护并结合既有场地条件放坡。坑底最深处为从既有路面标高下约11.4m 。根据所提供的地质报告条件看，支护桩底位于细圆砾层。支护桩的悬臂长度约为8.8m ，嵌固长度为9.0m 。在基坑侧壁的迎土侧，分布有高速公路，在计算时考虑邻近车辆满载的最不利工况进行基坑整体稳定及变形计算。 2、计算结果： 采用深基坑支护程序，并结合相关工程经验，按一级基坑安全等级控制变形及整体稳定，经计算得到结果如下： 1)、整体稳定安全系数： = 2.778 >1.4 K s 满足要求！ 2)、抗倾覆安全系数： K = 1.33 >1.2 满足要求！ 3)、抗隆起安全系数： K = 24.40 >= 1.1 满足要求！

4）、隆起量计算： = δ = 0(mm) 经检算，符合安全要求。 5）、基坑变形控制： 本基坑按一级基坑安全等级控制： 基坑侧壁水平变形最大值：

桩锚支护体系施工方案

桩锚支护体系施工方案 1、工程概况 本工程地上为全现浇钢筋混凝土剪力墙+钢结构，地下为钢骨砼框架结构，筏板基础。总建筑面积109341㎡，地上24层，地下4层；建筑总高度105.9m，基础基坑深度为-24.5m。 根据相关管线资料结合现场实勘，现场周围地下管线、管沟比较多，影响土方开挖及基坑支护施工的管线主要集中在西侧。 西侧新修的二环西辅路上东西走向的燃气管道（甩口）、电信井、有线电视井、热力管、雨污水管已进入场区西侧红线，土方及基坑支护施工时要破除或改移。 西侧电缆沟（南北走向，实勘断面尺寸*2.0m，埋深约4～7米,沿南北走向呈加深之势，外皮距场区西红线约25cm），且有两个甩口已进入场区西红线。此电缆沟是西侧基坑支护设计中考虑的关键问题。 2、地质水文条件 土质条件 根据北京市勘察设计院提供的现场岩土工程勘察报告（2003技031），本工程施工范围内土层从上到下如下： 人工堆积层①房渣土，杂色，稍湿，夹粘质粉土、粉质粘土填土①1层，黄褐色，湿可塑－软塑，高－中压缩性，层顶标高－46.26米。 粉质粘土、粘质粉土②层：褐黄色，湿-饱和，可塑状态，中高－中低压缩性，夹②1层砂质粉土②2粘质粉土、砂质粉土②3重粉质粘土，层顶标高－40.93米。. 粉砂、细砂③层：褐黄色，湿，低压缩性，夹③1层粉质粘土、粘质粉土，可塑，中低压缩性，层顶标高－35.32米。 圆砾、卵石④层，杂色，湿－饱和，低压缩性，夹细砂、中砂④1层，层顶标高－29.83米。

粘土、重粉质粘土⑤层，夹砂质粉土、粘质粉土⑤1层、粉质粘土、粘质粉土⑤2层，褐黄色，湿－饱和，可塑－硬塑，低－中低压缩性。层顶标高－24.29米。 卵石、圆砾⑥层，夹细砂、中砂⑥1层⑥2层，杂色，饱和低压缩性，层顶标高－21.53米。 水文条件 据水文地质资料、地下水位勘察地质剖面及勘察报告，本场地有4层地下水，具体埋深和水位标高详见如下地下水情况一览表： 3、总体设计方案确定 本工程基坑支护设计的基本参数如下：依据设计院要求，主楼部分基坑开挖深度按相对标高（绝对标高19.70m）确定。裙楼部分开挖深度按相对标高(绝对标高确定。 设计方案选取：因场地上部有不均匀的杂填土，地下管线复杂，特别是西侧管线实勘情况与施工图纸有所出入，如果采用从±开始护坡桩施工，可能会对地下管线及市政设施造成破坏，且不易修补。综合考虑以上各方面的因素，基坑支护方案采用多种支护体系。 东、南、北三侧：绝对标高34.20m（自然地表以下约9.0m）以上采用土钉墙，绝对标高34.20m以下主楼部分采用?800mm护坡桩加三道锚杆支护（见剖面图1-1）；纯地下部分采用?800mm护坡桩加二道锚杆支护（见剖面图2-2）。 西侧：实测电力管沟埋深由南至北呈加深趋势，西南部分基底绝对标高约为39.20m（自然地表以下约～7.0m，管沟结构断面尺寸为*2.5m），因此西侧拟按实测的管沟埋深进行设计，标高39.20m以上采用大开挖，挖出管沟结构；由于管沟南北走向埋深呈加深之势，管沟上部的覆土厚度约为2～4m不同。管沟上部覆

深基坑喷锚支护专项施工方案

腾阁商住楼工程基坑支护专项方案 本工程由深圳市腾凯实业有限开发，位於深圳市宝安区宝民北路与上川路 交界外，地块呈东北西南走向的长方形，长约92米宽约48米，总用地面积4473.36平方米，总建筑面积21600平方米，其中计容积率建筑面积为3.9，周边住宅，社区文化和物质生活配套齐全，交通便利，是居家和商业的黄金地段，本项目定位为精品住宅区，本工程建筑高度小于80M，由2栋22层塔式住宅一字形排列展开，地下一层平时设计为小汽车库及设备房，其中包括平战结合的一个人防防护单元，一层二层为商业，三层为架空花园及社康中心，四层至二十二层为一梯六户住宅，本工程为高层住宅小区，为一类高层，建筑物耐火等级一级，地下室的耐火等级为一级，防火等级为二及，建筑抗震烈度按七度设防，人防地下室设防等级为甲类五核六级人防，建筑物设计使用年限为50年，基础为预应力管桩，结构类形为钢筋混凝土剪力墙及钢筋混凝土框架。 本工程基坑开挖深度为?0.00以下5.6m。 基坑支护安全等级：基坑西南侧深度为2.6m~3.7m，为浅基坑，其它 各侧深度为4.3m~7.3m，且紧靠道路及民房，根据《深圳地区建筑深基坑 支护技术规范》SJG05-96，基坑西南侧为三级，东北侧为一级，其它各侧 为二级。 支护结构为：土钉墙及加强型复合土钉墙支护结构。 第 1 页共 41 页 腾阁商住楼工程基坑支护专项方案项目概况： 1 建筑名称：腾阁 深圳市宝安区宝民一路上川路交界北2 建筑地点方汽车大厦后

3 建设单位深圳市腾凯实业有限公司 4 设计单位北方—汉沙杨建筑工程设计有限公司 5 质量监督单位深圳市宝安区质量监督检查站 6 安全监督单位深圳市宝安区安监站 7 勘察单位深圳市协鹏工程勘察有限公司 8 监理单位深圳市城建监理有限责任公司 9 施工单位上海明鹏建设集团有限公司 1 根据钻孔揭露结果，基坑土方开挖范围内分布的地层自上而下依次为： 1）人工填土 主要由第四纪残积（砾质）和碎石、石块、建筑垃圾经人工回填而成，顶部为停车场砼面，层厚为0.10~2.50m。 2）第四纪冲洪积层 （1）砂混粘土：可塑状，切面粗糙，具有高等干硬度和高等韧性，内含 30%~35%中细砂。岩芯呈土柱状，层厚1.00~3.30m。 （2）中细砂：松散至稍密状态，颗粒级配比较差，下部不均匀，含10%~30%粘性土。岩芯呈散砂状、土柱状，场地内仅ZK1、ZK11见此层，层厚5.40~5.80m。 3）第四系残积层 砾质粘性土：可塑至硬塑状态，泡水软化、崩解、砂土分离，系下伏加里东期混合花岗岩风化残积而成，主要由高岭石、水云母、石英等矿物质组成。混第 2 页共 41 页 腾阁商住楼工程基坑支护专项方案 质结构、层状构造，无摇震反应，切面不光滑，稍具光泽，干强度高，韧性中等；裂隙发育，铁染明显，不均匀的夹强风化岩块，岩芯呈柱状，场地中各钻孔均见此层，层厚为16.90~22.60m。 4）场地水文地质条件

深基坑支护工程设计的几点体会

深基坑支护工程设计的几点体会 2013-12-05 10:37 来源：中国岩土网阅读：1304 深基坑支护工程设计一般要经历设计前的准备工作、方案设计、施工图设计等阶段，结合自己的几年的工作经历写的几点体会。 深基坑支护工程设计一般要经历设计前的准备工作、方案设计、施工图设计等阶段，下面结合自己的几年的工作经历写几点体会。 一、设计前的准备工作 1、收集相关资料 接到一项设计任务后，首先要做的工作就是收集相关资料，包括场地现状地形图、地质勘察报告、建筑总平面图、地下室平面（剖面）图、建筑基础及基础底板结构图，周边若有建（构）筑物或地下管线的还要收集场地周边建（构）筑物的地基基础图纸（包括基础形式、埋深、平面布置等）和地下管线的图纸。 收集到上述资料后，应认真理解、消化有关图纸，并做好以下几件事情： （1）确定基坑底开挖标高，初步了解基坑各侧的开挖深度； （2）重点关注地下室外墙与场地红线的相对位置关系，以确定有无放坡空间的可能； （3）阅读地质勘察报告，掌握整个场地大致地质分布情况，重点关注有无砂（砾）层、软弱土层及基岩深度，若有砂（砾）层、软弱土层等，查看其土层描述及标贯击数情况，初步掌握其岩土力学性质。 （4）根据管线资料，了解管线分布情况，尤其分布在1.5~2.0倍坑深范围内的管线分布情况。 2、踏勘现场 踏勘现场是进行基坑工程设计很重要的一步现场工作，很多年轻的同志不以为然，认为坐在办公室看场地地形图就可以了，其实这是错误的。只有亲自踏勘现场，才能充分了解现场情况，做到了然于胸，在后面确定支护设计方案时才能抓住重点，做到有的放矢。那么踏勘现场时要注意哪些方面呢： （1）前面通过资料收集已初步掌握场地红线的与地下室外墙的距离管线，踏勘现场时应重点关注，现场确认有无放坡的可能以及放坡的大概坡率及空间。 （2）沿着场地红线察看一周，看周边建（构）筑物的情况以及与红线的大致位置关系，增加感性认识，察看时应重点关注周边建（构）筑物的结构形式（是框架结构还是砖砌结构、楼层高度）、建筑物墙体有无旧裂缝、建筑物现在的使用情况及周边地面有无裂缝、下沉等现象，同时察看周边地下管线情况，看看还有没有其

学习、归纳深基坑常见支护形式

学习、归纳深基坑常见支护形式 作用，在地下挖出窄而深的沟槽，并在其内浇注适当的材料而形成一道具有防渗（水）、挡土和承重功能的连续的地下墙体。 分类 1. 按成墙方式可分为：①桩排式；②槽板式；③组合式。 2. 按墙的用途可分为：①防渗墙；②临时挡土墙；③永久挡土（承重）墙；④作为基础用的地下连续墙。 3. 按墙体材料可分为：①钢筋混凝土墙；②塑性混凝土墙；③固化灰浆墙；④自硬泥浆墙；⑤预制墙；⑥泥浆槽墙（回填砾石、粘土和水泥三合土）；⑦后张预应力地下连续墙；⑧钢制地下连续墙。 4. 按开挖情况可分为：①地下连续墙（开挖）；②地下防渗墙（不开挖）。适用范围 地下连续墙施工震动小、噪声低，墙体刚度大，防渗性能好，对周围地基无扰动，可以组成具有很大承载力的任意多边形连续墙代替桩基础、沉井基础或沉箱基础。对土壤的适应范围很广，在软弱的冲积层、中硬地层、密实的砂砾层以及岩石的地基中都可施工。初期用于坝体防渗，水库地下截流，后发展为挡土墙、地下结构的一部分或全部。房屋的深层地下室、地下停车场、地下街、地下铁道、地下仓库、矿井等均可应用。 主要用处 1. 水利水电、露天矿山和尾矿坝（池）和环保工程的防渗墙

2. 建筑物地下室（基坑） 3. 地下构筑物（如地下铁道、地下道路、地下停车场和地下街道、商店以及地下变电站等） 4. 市政管沟和涵洞 5. 盾构等工程的竖井 6. 泵站、水池 7. 码头、护案和干船坞 8. 地下油库和仓库 9. 各种深基础和桩基 优点 地下连续墙之所以能得到如此广泛的应用和其具有的优点是分不开的，地下连续墙具有以下一些优点： 1. 施工时振动小，噪音低，非常适于在城市施工。 2. 墙体刚度大，用于基坑开挖时，可承受很大的土压力，极少发生地基沉降或塌方事故，已经成为深基坑支护工程中必不可少的挡土结构。 3. 防渗性能好，由于墙体接头形式和施工方法的改进，使地下连续墙几乎不透水。 4. 可以贴近施工。由于具有上述几项优点，使我们可以紧贴原有建筑物建造地下连续墙。 5. 可用于逆做法施工。地下连续墙刚度大，易于设置埋设件，很适合于逆做法施工。

深基坑钢板桩支护计算

1、工程简介 越南沿海火力发电厂3期连接井位于电厂厂区内，距东边的煤灰堆场约 100m，连接井最南侧距海边约30m~40m。现根据施工需要，将连接井及部分陆域段钢管段设置成干施工区域，即将全部连接井及部分陆域钢管段区域逐层开挖成深基坑，然后在基坑进行施工工作。基层四周采用CDM桩或者钢板桩进行支护。干施工区域平面图如下所示 图1.1干施工区域平面图 1

＋4.50 连接井 40#工字钢 拉森Ⅳ钢板桩顶＋2.30 围柃 ＋1.30 －0.70 40#工字钢 Φ500mm钢管Φ500mm钢管 围柃 撑杆 撑杆 －4.70 －5.90 基坑底标高-5.90 Φ500mm钢管Φ500mm钢管 立柱立柱 －10.90 拉森Ⅳ钢板桩底 －15.70 图1.2 基坑支护典型断面图（供参考） 2、设计资料 1、钢板桩桩顶高程为+3.3m； 2、地面标高为+2.5m，开挖面标高-5.9m，开挖深度8.4m，钢板桩底标高 -14.7m。 2，内摩擦角为Φ=8.5 度，粘聚力 3、坑内外土体的天然容重γ为16.5KN/m c=10KPa； 2 4、地面超载q：按20 KN/m 考虑； 3，[δ]=200MPa，桩 5、钢板桩暂设拉森Ⅳ400×170 U 型钢板桩，W=2270cm 长18m。 3内力计算 3.1支撑层数及间距 按等弯矩布置确定各层支撑的间距，则钢板桩顶部悬臂端的最大允许跨度 为：

h 3 6[ ]W δ rK a 6 200 16.5 5 10 2270 0.742 2603mm 2. 603m h1=1.11h=1.11 2×.603m=2.89m h2=0.88h=0.88 2×.603m=2.29m 根据现场施工需要和工程经济性，确定采用两层支撑，第一层h=1.2m，支 撑标高+1.3m；第二层支撑h1=2m，支撑标高-0.7m。 3.2作用在钢板桩上的土压力强度及压力分布 主动土压力系数Ka=tan2(45°-φ/2)= tan2(45°-8.5°/2)= 0.742 2(45°+8.5°/2)=1.347 被动土压力系数Kp=tan 2(45°+φ/2)=tan 工况一：安装第一层支撑后，基坑内土体开挖至-0.7m（第二层支撑标高）。 1、主动土压力：P a =qK a γzK a ①z=0m 2 P a=20×0.742+16.5×0×0.742=14.84KN/m ②z=3.2m（地面到基坑底距离)） 2 P a=20×0.742+16.5× 3.2×0.742=54.02KN/m 2、被动土压力：P p =γzK p ①z=3.2m(地面到基坑底距离) 2 P p=16.5×（3.2-3.2）× 1.347=0KN/m ②z=17.2m(地面到钢板桩底距离) 2 P p=16.5×（17.2-3.2）× 1.347=311.157KN/m 3、计算反弯点位置： 假定钢板桩上土压力为零的点为反弯点，则有：P a=P p P a=20×0.742+16.5×z×0.742=P p=16.5×(z-3.2)× 1.347 z=8. 61m 4、等值梁法计算内力： 钢板桩AD 段简化为连续简支梁，用力矩分配法计算各支点和跨中的弯矩，

深基坑桩锚支护技术及施工工艺

深基坑桩锚支护技术及施工工艺 【摘要】深基坑桩锚支护在地下工程建筑中应用广泛，其支护的可靠性对工程安全和质量影响重大。本文阐述了深基坑桩锚支护的方法，分析了具体的支护方案设计关键点和难点，总结了桩锚支护混凝土灌注桩和锚杆的施工工艺流程，对具体的工程应用具有实际的指导意义。 【关键词】：桩锚支护；深基坑；施工工艺；混凝土灌注桩 【abstract 】: deep foundation excavation pile anchor bracing in underground engineering construction is used widely, the reliability of the supporting a great influence on the safety and quality of engineering. This paper expounds the deep foundation pit pile anchor bracing, and analyses the methods of the concrete support scheme design key points and difficulties, and summarizes the anchor bracing concrete piles and piles of the construction procedure, the specific engineering application with practical significance. 【keywords 】: pile anchor bracing; Deep foundation pit; construction technology; Concrete piles 1 引言 随着高层建筑、地铁、城市地下工程等的兴建，深基坑工程大量涌现。由于深基坑的支护是工程安全性和经济性的重要保证，研究可靠经济的支护技术具有深远的意义。基坑支护形式设计受到众多因素的影响，目前我国常用的支护结构有开挖简易支护结构、悬臂式支护结构、重力式支护结构、内撑式支护结构、拉锚式支护结构、土钉墙支护结构等，工程中根据其土体性质、地质条件及基坑深度和宽度来确定支护形式。深基坑支撑难度大、施工工期长、不稳定因素众多，桩锚式支护结构属于拉锚式结构，适用于砂土、粘性土等多种土质的深基坑支护，在城市地下工程中应用较多。 2 深基坑桩锚支护方法 2.1桩锚支护原理 桩锚支护结构主要由三部分组成：排桩维护体系、锚杆锚固体系和挡水体系。 排桩维护体系主要用来保护基坑边坡，阻挡土体下落。通过人工挖孔或者机械钻孔的方法灌注混凝土桩，或者采用预制桩，使其沿深基坑的边沿均匀排列。支护桩排列间隔、直径、强度等参数直接影响支护性能。 锚杆锚固体系用来约束排桩结构的水平位移，通过将锚杆倾斜打入稳定地层，锚杆外端与腰梁锚固实现约束。

地铁深基坑各种常见支护形式

地铁深基坑各种常见支护类型施工总结 中铁一局第五工程有限公司陈国康 1 前言 1.1深基坑支护的作用 深基坑不论何种支护形式,它的作用主要是为了挡土、截水、保证坑底稳定的作用,同时可以承担必要的施工荷载、控制土体变形、保证基坑周边已有建筑物在施工过程中的安全，同时为在建地下结构工程施工提供起码的施工条件。 1.2深基坑支护形式的选择 随着我国城市建设的规模越来越大，地铁和高层建筑基础设计越来越深，对深基坑支护要求越来越高，基坑开挖支护项目愈来愈多，而基坑支护技术具有技术复杂、综合性强的特点，它与水文地质勘察、支护计算、开挖作业方式、施工质量要求、监控和现场管理等诸多因素有密切关联，同时对工程工期、造价、和临近建筑物又有举足重轻的影响，而深基坑支护工程大多为临时性工程，设计院一般会综合考虑支护结构的安全、经济性、便利性及参考业主意见，合理选择支护方式。 2 地铁深基坑常见的几种支护方式 地铁基坑支护应综合考虑场地工程地质与水文地质条件、基坑开挖深度、降排水条件、基础类型、周边环境对基坑侧壁变形控制的要求、基坑周边荷载、施工季节及施工条件、支护结构使用期限等因素，做到因地制宜、因时制宜，基坑支护常见方式：1、放坡开挖+喷锚支护、土钉墙、钢筋混凝土板桩、槽钢钢板桩、SMW工法桩、深层搅拌水泥土围护墙、地下连续墙、钻孔围护桩+旋喷桩止水帷幕+钢支撑（锚索）等。 3 各种支护形式的适用范围和施工方法 3.1放坡开挖+喷锚（短钉）支护 3.1.1适用范围

本支护形式适用于周围场地开阔，周围无重要建筑物，地质条件主要以回填土、粘土、亚粘土、少量砂卵层及强风化岩层，只要求稳定，位移控制无严格要求，不适用于粉砂层厚和周边有承压水的基坑，本支护方式是价钱最便宜，回填土方较大。 我公司施工的长沙地铁项目西广场明挖地铁区间和出入段线明挖地铁区间使用的本 支护方式。 3.1.2施工方法 ⑴开挖施工 基坑采用挖掘机配合自卸车开挖，预留0.2m的边坡保护层人工刷坡，开挖作业高度确定每层挖深为1.5m~2m左右，分段开挖长度根据混凝土喷射机的生产能力确定纵向100m左右。 ⑵刷坡 边坡预留的0.2m保护层采用人工刷坡，使岩面形成平整而规则的坡面，并清除坡面松土。 ⑶喷射第一层混凝土 开挖形成平整坡面后立即喷射第一层混凝土，厚度为50mm左右。 ⑷施工短钉 为保证坡面稳定，放坡开挖边坡上一般设计挂网，挂网用短土钉固定，短钉一般长度为1~3m，钢筋直径一般为22mm左右，当封闭层喷射混凝土达到设计强度70%后，及时施打短土钉，土体内的短和岩层短钉选用小型钻孔机具即可，然后逐孔注浆锚固。 ⑸挂网 当锚杆水泥净浆达到设计强度的70%后，即可挂网，并使其紧贴坡面，钢筋网与锚杆焊接在一起。 ⑹喷射第二层混凝土

深基坑排桩支护设计

深基坑支护设计 1 设计单位：X X X 设计院 设计人：X X X 设计时间：2017-06-17 19:23:01 ---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ] ---------------------------------------------------------------------- 排桩支护 ---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 放坡信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ] ---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:

深基坑边坡喷锚支护(工程实例)资料

深基坑边坡喷锚支护（工程实例） 喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡土的结构强度和抗变形刚度，减小土体侧向变形，增强边坡的整体稳定性。在开挖形成的坑壁中，设置一定长度和密度的锚杆体，锚杆体与喷射混凝土层结构形成柔性支挡体系。挡土体系与坑壁原位土体牢固的结合在一起共同工作，形成在机理上属于主动制约机制的支护类型。 1、总述： 1.1 概述 喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡土的结构强度和抗变形刚度，减小土体侧向变形，增强边坡的整体稳定性。如：成都市沙河污水处理厂工程，位于成都市跳蹬河北路，与四川制药厂，成都市火电厂相邻。由于该工程处于城区，施工场地狭窄，其中提升泵房基坑开挖深度深达13.4 米，必须采用有效的支护措施以稳定基坑壁，确保基坑施工的安全, 根据场地地质资料、基坑开 挖深度、场地周围环境条件以及工期的要求，决定采用喷锚支护的方案。 1.2 工程地质情况 施工区域属岷江水系Ⅰ级阶地，地形平坦，根据四川省地质勘察院提供的《成都市沙河污水处理厂岩土工程勘查报告》，场地的地层自上而下主要为： ⑴杂填土：结构性差，质地疏松，层厚约0.80～3.20m； ⑵粘土：可塑～硬塑，层厚约0.30～6.20m； ⑶粉土：稍密，层厚约0.50～3.20m； ⑷卵石：松散～稍密、密实，顶埋深在494.09～492.06m。 拟建场地地下水为孔隙潜水，第四纪卵石层为主要含水层，河水及大气降水为主要补给源，勘察期间测得该场地地下水静止水位埋深为5.10～7.00m。本场地内地下水渗透系数采用k ＝20m/d。 2、喷锚支护方案设计 2.1 设计依据 本工程依据以下文件和工程经验进行设计 ①《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GBJ86－85） ②《土层锚杆设计与施工规范》（CECS 22-90）

深基坑喷锚支护专项施工方案

基坑支护施工方案 一、工程概况 本工程由深圳市腾凯实业有限开发，位於深圳市宝安区宝民北路与上川路交界外，地块呈东北—西南走向的长方形，长约92米宽约48米，总用地面积4473.36平方米，总建筑面积21600平方米，其中计容积率建筑面积为3.9，周边住宅，社区文化和物质生活配套齐全，交通便利，是居家和商业的黄金地段，本项目定位为精品住宅区，本工程建筑高度小于80M，由2栋22层塔式住宅一字形排列展开，地下一层平时设计为小汽车库及设备房，其中包括平战结合的一个人防防护单元，一层二层为商业，三层为架空花园及社康中心，四层至二十二层为一梯六户住宅，本工程为高层住宅小区，为一类高层，建筑物耐火等级一级，地下室的耐火等级为一级，防火等级为二及，建筑抗震烈度按七度设防，人防地下室设防等级为甲类五核六级人防，建筑物设计使用年限为50年，基础为预应力管桩，结构类形为钢筋混凝土剪力墙及钢筋混凝土框架。 本工程基坑开挖深度为±0.00以下5.6m。 基坑支护安全等级：基坑西南侧深度为2.6m~3.7m，为浅基坑，其它各侧深度为 4.3m~7.3m，且紧靠道路及民房，根据《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》SJG05-96，基坑西南侧为三级，东北侧为一级，其它各侧为二级。

支护结构为：土钉墙及加强型复合土钉墙支护结构。 项目概况： 一）场地地层条件及周边条件 1、场地工程地质条件 根据钻孔揭露结果，基坑土方开挖范围内分布的地层自上而下依次为： 1）人工填土 主要由第四纪残积（砾质）和碎石、石块、建筑垃圾经人工回填而成，顶部为停车场砼面，层厚为0.10~2.50m。 2）第四纪冲洪积层 （1）砂混粘土：可塑状，切面粗糙，具有高等干硬度和高等韧性，内含30%~35%中细砂。岩芯呈土柱状，层厚1.00~3.30m。 （2）中细砂：松散至稍密状态，颗粒级配比较差，下部不均匀，含10%~30%粘性土。岩芯呈散砂状、土柱状，场地内仅ZK1、ZK11见此层，层厚5.40~5.80m。 3）第四系残积层

深基坑支护钻孔灌注桩专项施工方案(终稿)

施工组织设计（方案）报审表

商品房（****）围护钻孔灌注桩专项施工方案 工程名称：商品房（****） 工程地点：汕头市**路52号街 施工单位：汕头市****建筑总公司 编制单位：汕头市****建筑总公司 编制人： 编制日期：2011 年10 月10 日 审批负责人： 审批日期：年月日

目录 第一章总体概述 (1) 一、工程概况 (1) 1.1 项目名称及参建各方名称 (1) 1.2 工程简介 (1) 二、编制依据 (1) 三、场地岩土工程条件 (2) 3.1 土层概况 (2) 3.2 地下水概况 (2) 第二章施工组织部署 (3) 第一节工程施工目标 (3) 第二节现场施工管理和人员安排 (3) （一）钻孔灌注桩专业施工班组管理人员配备 (3) （二）钻孔灌注桩施工班组工人配备 (3) 第三节计划工期和保证措施 (4) 第四节施工机具安排 (4) 第三章钻孔灌注桩施工工艺 (5) 第一节施工工艺流程 (5) 第二节钻孔灌注桩设计要求 (6) 第三节施工准备 (6) 第四节钻孔灌注桩施工 (6) 第五节基桩检测 (9) 第六节质量保证措施 (10) 第四章雨季、台风和夏季高温季节的施工措施 (11) 第五章安全生产措施 (13) 第一节安全生产管理条例 (13) 第二节施工用电安全措施 (13) 第三节机械施工安全措施 (14) 第四节钻孔桩机安全操作规程 (14) 第五节钢筋弯曲机安全操作规程 (16) 第六节钢筋调直机安全操作规程 (17) 第七节电焊机安全操作规程 (18) 第八节立式泥浆泵安全操作规程 (19) 第六章文明生产措施 (19)

桩锚支护

桩墙一锚杆支护 桩墙一锚杆支护结构通常由桩或地下连续墙、腰梁、锚杆三部分组成受力体系。当采用地下连续墙时，锚杆可以直接锚固在地下连续墙的墙面上。采用护坡桩时，第一层锚杆也可以锚固在护坡桩的冠梁上。桩墙一锚杆支护方法施工便利，大大提高了工程的安全稳定。 1 桩墙一锚杆支护结构的特点 常用的护坡桩包括钻孔灌注桩、挖孔桩、沉管灌注桩、冲孔桩等，由于护坡桩主要是承受弯矩，为保证具有足够的受弯能力，桩径一般在600mm以上。通常采用的腰梁由两根槽钢或工字钢，用钢板焊接或格构钢梁，也可以用钢筋混凝土腰梁。腰梁应和桩或地下连续墙连接牢固，以传递剪力。腰梁尺寸按受弯构件进行设计。 锚杆锚固在稳定土层以获得足够的轴向抗拔力。锚杆主要包括成束的受拉钢绞线或钢筋、注浆水泥固结体和连接腰梁的锚头三个基本部分。钢绞线用专门的锚具连接，钢筋用对焊在钢筋端部的螺扣连接。一般可看作杆件进行计算和设计。受弯构件按弯矩设计断面尺寸和配筋，要比承受竖向荷载的桩所用的配筋量大的多。锚杆为轴心受拉构件，从受力上沿锚杆长度分为自由段和锚固段，对锚杆承载力起作用的是锚固段。影响锚杆承载力大小的有三个控制条件：锚固段锚固体与周围土体的摩阻力；锚固体对钢筋或钢绞线的握裹力；钢筋或钢绞线的抗拉强度。 对于土层锚杆，握裹力一般大于钢筋或钢绞线与土之间的摩阻

力，因此承载力主要由摩阻力和钢筋或钢绞线的强度控制，可由摩阻力条件确定了锚杆承载力后，再根据承载力设计钢筋或钢绞线的截面。根据受力的材料，腰梁按钢结构或混凝土结构有关设计规范设计。 2 桩墙一锚杆支护技术要点 提高锚杆承载力的方法 桩墙—锚杆支护技术的关键是锚杆，而锚杆的作用是提供足够的抗拔力。锚杆的种类很多，从拉杆材料上可分为钢绞线锚杆和钢筋锚杆。一般钢绞线锚杆用于较高抗拔承载力的情况，钢筋锚杆用于抗拔承载力相对较低的情况。从成孔钻进工艺上划分，国内一般常用螺旋钻杆钻进和可带套管跟进的旋转冲击钻进。在砂土、软土和有地下水的情况下，套管跟进成孔可防止钻孔塌孔、缩颈。从注浆方法上划分，可分为一次注浆、二次高压注浆、重复高压注浆等。 锚杆安全系数的取值 在实际工程应用中，锚杆承载力确定的标准有两套体系，一种是和结构设计接轨的国家行业标准《建筑基坑支护技术规程》规定的方法，另一种是传统的安全系数表达方法，如中国工程建设标准化协会推荐性标准《土层锚杆设计与施工规范》采用的方法。这两种方法对荷载和承载力的定义和量值不同，但安全效果是基本接近的，应注意实际应用中不可混用。 锚杆预加轴力的取值 桩墙—锚杆支护结构应采用预应力锚杆，锚杆预加轴力取值大小对支护结构水平位移有较明显的影响，预加轴力大时位移小，预加轴

深基坑喷锚支护施工技术

深基坑喷锚支护施工技术 摘要本文以***污水处理厂提升泵房深基础为例，介绍了小场地、深基础喷锚支护施工技术的理论依据和施工方法。 关键词小场地深基础喷锚支护施工技术 1概述 喷锚支护是混凝土支护、锚杆支护、喷混凝土锚杆支护、喷混凝土锚杆钢筋网支护和喷混凝土锚杆钢拱架支护等支护形式的统称。喷锚支护是把岩体视为粘性、弹性、塑性等物理性质的连续介质，同时利用岩体中开挖洞室后产生的时间效应的动态特性适时支护，发挥围岩的自乘能力，增加围岩的稳定性。在小场地、深基坑施工中实施喷锚支护施工技术对施工单位来讲不矢为一个好办法。 1.1 工程概况 ***污水处理厂工程，位于成都市跳蹬河北路，与四川制药厂、成都市火电厂相邻。提升泵房、粗格栅、细格栅、曝气沉砂池位于一期工程的南边。其中提升泵房基础地板设计标高为-12．4m，周围无已建建筑物；该构筑物位于城区，施工场地狭窄，基坑开挖深度较大，必须采用有效的支护措施以稳定基坑壁，确保提升泵房施工基坑的安全。 1.2 工程地质情况 施工区域属岷江水系I级阶地，地形平坦，根据**省地质勘察院提供的《***污水处理厂岩土工程勘查报告》，场地的地层自上而下主要为： (1)杂填土：结构性差，质地疏松，层厚约0.80～3.20m： (2)粘土：可塑～硬塑，层厚约0.30～6.20m： (3)粉土：稍密，层厚约0.50～3.20m： (4)卵石：松散～稍密、密实，底板埋深在494.09—492.06m。 拟建场地地下水为孔隙潜水，第四纪卵石层为主要含水层，河水及大气降水为主要补给源，勘察期间测得该场地地下水静止水位埋深为5.10一7.00m。本场地内地下水渗透系数采用k=20m／d。 1.3 采取方案 根据场地地质资料、基坑开挖深度、场地周围环境条件以及工期的要求，基坑支护采用喷锚支护的方案。 1.4 基坑喷锚支护 1.4.1 喷锚支护设计依据 本工程依据以下文件和工程经验进行设计 （1）《锚杆喷射混疑土支护技术规范》(GBJ86—85) （2）《土层锚杆设计与施工规范》(CECS 22-90) （3）《***污水处理厂岩土工程勘察报告》 （4）**地区喷锚支护工程经验。 1.4.2 喷锚支护的可行性 喷锚支护是以新奥法为理论基础。在开挖形成的坑壁中，设置一定长度和密度的锚杆体，锚杆体与喷射混凝土层结构形成柔性支挡体系。挡土体系与坑壁原位土体牢固的结合在一起共同工作，形成在机理上属于主动制约机制支护类型。 1.4.3 喷锚支护设计概要

深基坑放坡加桩锚支护施工方案

工程名称：***矿山医疗救护中心综合楼 深基坑支护工程专项方案审批单位： 施工单位审批: 编制单位：***建工集团有限公司 编制日期：20XX年3月10日

工程名称：**矿山医疗救护中心综合楼 深基坑支护工程专项方案 编制单位：***基础工程有限公司 编制日期：20XX年3月10日

工程名称:**矿山医疗救护中心综合楼 深基坑支护专项施工方案贯彻记录 单位：***建工集团土建处编号：

记录人： 目录 一、编制依据 (4) 二、工程概况 (4) 三、工程地质情况 (4) 四、设计方案概述 (6) 五、施工前准备 (7) 六、施工组织与设计 (9) 七、排水设计施工 (21) 八、基坑及环境监测 (23) 九、质量工期保证措施 (23) 十、施工现场环境保护措施 (26) 十一、基坑安全应急措施 (28)

一、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202—2002） 《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2002） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086-2001） 《建筑基坑工程检测技术规范》（GB50497-2009） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ/T8—2007） 《建筑基坑支护结构构造》（11SC814） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《复合土钉墙基坑支护技术规范》（GB50739-2011） **矿山医疗救护中心综合楼基坑支护设计施工图； 《**矿山救护中心综合楼工程岩土工程勘察报告（详细勘察）》； 二、工程概况 **矿山医疗救护中心综合楼位于xx市东西主干道矿工路xx医院院区东部，项目规划用地9.3亩，其中净用地面积3.2亩。 该项目总建筑面积为7.36万平方米，其中地上21层，建筑面积6.62万平方米，地下2层，建筑面积0.74万平方米。地上建筑功能为:急救中心、病房、工伤康复、重症监护（ICU、CCU、RICU）、超声检查、功能检查、放射（DSA、X光、CT、CR）、层流设备层及配套辅助用房等。地下建筑功能为设备用房及6级防空地下室，遵照“平战结合”的原则，平时为地下车库，可容纳机动车辆300辆。可提供住院床位1472张。 本工程重要性等级为二级，场地等级为二级，地基支护安全等级为二级，餐厅位置安全等级按一级考虑，建筑抗震设计设防类别为乙类。 三、工程地质情况 3.1地形地貌 本工程位于xx市主干道矿工路xx医院院区东部，建筑场地属于山前冲洪积平原地貌单元，地形平坦。 3.2场地地层结构

深基坑支护技术方式及要求

深基坑支护技术方式及要求 一、深基坑工程的主要内容 1）岩土工程勘察与工程调查。确定岩土参数与地下水参数；测定邻近建筑物、周围地下埋设物（管道、电缆、光缆等）、城市道路等工程设施的工作现状，并对其随地层位移的限值作出分析。 2）支护结构设计。包括挡土墙围护结构（如连续墙、柱列式灌注桩挡墙）、支承体系（如内支撑、锚杆）以及土体加固等。支护结构的设计必须与基坑工程的施工方案紧密结合，需要考虑的主要依据有：当地经验，土体和地下水状况，四周环境安全所允许的地层变形限值，可提供的施工设施与施工场地，工期与造价等。 3）基坑开挖与支护的施工。包括土方工程、工程降水和工程的施工组织设计与实施。 4）地层位移预测与周边工程保护。地层位移既取决于土体和支护结构的性能与地下水的变化，也取决于施工工序和施工过程。如预测的变形超过允许值，应修改支护结构设计与施工方案，必要时对周边的重要工程设施采取专门的保护或加固措施。 5）施工现场量测与监控。根据监测的数据和信息，必要时进行反馈设计，用信息化来指导下一步的施工。 二、深基坑支护的类型

各种建筑物与地下管线都要开挖基坑，一些基坑可直接开挖或放坡开挖，但当基坑深度较深，周围场地又不宽时，一般都采用基坑支护，过去支护比较简单，也就是钢板桩加井点降水，一般能满足基坑安全施工，而对于深基坑已不能满足要求，近几年来随着基坑深度和体量的增大，支护技术也有了较大进展，按功能分常用的有以下一些[2]： 1）挡土系统：常用的有钢板桩、钢筋混凝土板桩、深层水泥搅拌桩、钻孔灌注桩、地下连续墙。其功能是形成支护排桩或支护挡土墙阻挡坑外土压力。 2）挡水系统：常用的有深层水泥搅拌桩、旋喷桩、压密注浆、地下连续墙、锁口钢板桩。其功能是阻挡抗外渗水。 3）支撑系统：常用的有钢管与型钢内支撑、钢筋混凝土内支撑、钢与钢筋混凝土组合支撑。其功能是支承围护结构侧力与限制围护结构位移。 常见的深基坑支护类型主要有以下几种： 2.1钢板桩支护 钢板桩由带锁口或钳口的热轧型钢制成，把这种钢板桩互相连接就形成钢板桩墙，被广泛应用于挡土和挡水。目前钢板桩常用的截面形式有U形、Z形和直腹板型。钢板桩由于施工简单而应用较广。但是钢板桩的施工可能会引起相邻地基的变形和产生噪声振动，对周围环境影响很大，因此在人口密集、建筑密度很大的地区，其使用常常会受到限制。