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隧道作业指导书封面GGTJ-9-3

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贵广铁路GGTJ-9标段桥梁工程

编号:

实心墩施工作业指导书

单位:中铁十四局贵广铁路工程指挥部第三项目部二分部

编制:

审核:

批准:

年月日发布年月日实施

贵广铁路桥梁工程

实心墩施工作业指导书

一.适用范围

适用于贵阳至广州铁路贺州至广州段GGTJ-9标段第三项目部二分部实心墩施工作业。

二.作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全质量保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工的人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

三技术规范

客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)

客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2005]160号)铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设[2005]160号)

铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003)

四墩身施工工艺流程

五施工工艺

5.1、施工准备

墩身施工前准备工作包括人员的培训和分工;场地的平整,施工设备和工具的制作或购买;施工图纸的查核;施工材料的准备;预埋件的加工;模板的配套清点等。

施工前由项目部测量人员对墩身尺寸位置进行测量放线,定位基础轮廓线。对承台与墩身连接处混凝土进行凿毛处理,凿毛要求以去除混凝土表面浮浆、露出混凝土中粗骨料为标准,凿毛后对混凝土表面进行清理,确保混凝土表面无虚碴、松散层等影响混凝土连接质量。

5.2、脚手架施工

搭设脚手架为钢筋安装、支立模板、混凝土浇筑提供工作平台。钢管脚

手架采用φ48mm钢管,钢管之间用扣件和接头进行联接,脚手架搭设高度高于墩身顶1米。外脚手架钢管沿墩身周围布设,纵横距120cm×90cm,步距150cm,为保证整体稳定整个脚手架设置四道剪刀撑。钢管架搭设好后,在其上铺设木板或竹排作为施工平台。施工人员的上下采用钢管搭设爬梯上下桥墩。

5.3、钢筋工程

钢筋进场后必须首先由实验室对原材料进行检测,原材料检测合格后方能用于墩身工程施工。焊工需持证上岗,

5.3.1钢筋制作

钢筋加工前,首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,对弯折的钢筋进行调直,按钢筋型号、编号堆码整齐。

根据墩身钢筋构造及模板设计承受荷载情况,墩身采用一次成形。

墩身钢筋的主筋为φ16,所有主筋采用搭接焊连接,要求双面焊不小于5d,单面焊不小于10d(d为钢筋直径)。主筋接头要求同一水平截面内数量满足小于50%要求设置,同一截面是指两焊接接头在35d切不小于100mm范围内。墩身钢筋下料前根据图纸编号,并按编号分类存放,保证施工中满足规范要求。

5.3.2钢筋绑扎

钢筋安装前先搭设脚手架(内外均设)作施工平台和定位支撑,然后开始进行竖向主筋的安装和箍筋的绑扎(主筋与箍筋或分布钢筋之间应该绑扎结实)。对于较高(一次绑扎高度超过6m)的钢筋骨架,为保证抗风应采取加设斜筋(剪刀撑)及铁丝拉线、揽风绳等措施进行加固。

在钢筋绑扎过程中,钢筋交叉点,应用铁丝绑扎结实,箍筋和主筋主叉点每隔1m左右位置点焊一圈,保证钢筋骨架的整体性。混凝土保护层要求不小于4cm,为保证保护层厚度,在钢筋与模板之间设置半圆形砼垫块,每1m 布置一处,梅花形放置,每平米不少于4个。

5.3.3墩身钢筋施工注意事项:

为保证钢筋接头位置及数量满足施工规范要求,钢筋下料及绑扎严格按图纸交底进行;两钢筋交叉位置处,必须用铁丝绑扎牢固,保证钢筋骨架整体刚度;综合接地钢筋布置参考承台综合接地相关要求进行。

5.4、模板加工及安装

为尽量使墩身砼达到内实外美的效果,减少模板分块过多带来的砼接缝,

影响外观质量。墩身所有模板采用大块组合钢模板。除调整节外,模板高度采用2米节,每一侧面为一整块。模板由专业厂家加工制作,线形流畅,结构合理。模板加工制作原则是:装拆简单,接缝紧密、不漏浆,各向尺寸精确,表面平整,并且有足够的刚度和强度,确保在砼浇注中不产生变形。

墩身施工前,先进行模板的表面处理。模板表面用磨光机进行磨光2~3

遍(模板应放置平整),用清洁剂(洗衣粉、汽油、橡胶水等)将表面冲洗干净。要求模板表面干净、光洁一致,无黑斑、麻点。

模板表面处理合格后,刷涂脱模剂。脱模剂拟采用色拉油或优质机油,涂刷时必须保证模板表面涂层均匀,脱模剂的涂刷原则上在使用前进行,以防止过早涂刷导致灰尘存积和雨水冲刷,对于提前刷涂的模板应采取塑料薄膜进行粘贴覆盖,同时在使用前重新刷涂均匀。对于模板立好后无法立即浇筑砼的墩身顶面必须采用篷布进行遮盖,以防雨水冲洗和扬尘粘污模板表面。

模板的拼装严格按照设计图纸进行。施工前先进行模板的预拼装,掌握模板的拼装顺序、拼装技巧和施工工艺。

模板拼装前先进行墩身位置和高程的测量,根据测量提供的控制点和数据进行立模。拼装底节模板时一定严格控制模板的平面位置和底面标高。

模板拼装先将模板整体固定(各模板连接螺栓暂不拧死),待模板一环全部拼装到位后统一进行加固,加固时进行模板的水平位置和顶面标高检查。确保每立一层模板立好后平面位置和高程无误,以免出现整体定型后误差难以调整。

5.5预埋件及综合接地设置

5.5.1预埋件

在距墩顶1.2m处桥墩周围设置吊篮,需预埋U形螺栓。U形螺栓采用直径20mm的圆钢,两头车丝,丝长70mm。模板对应位置已加工预留孔。立模后U形螺栓两端伸出预留孔。丝头部位进行包裹,防止浇筑混凝土过程中混凝土污染丝扣。

5.5.2综合接地

墩顶综合接地端子组设在小里程一侧,每个墩身设置三个接地端子。第一个设置在地面以下30.cm,位于墩身中心位置。墩顶接地端子两个,根据墩身中心线对称布置。每个接地端子横桥向距离墩身中心线1.05m,纵桥向从墩身表面向大里程偏移25cm。要求综合接地连接采用L形钢筋,各个连接件之间必须满焊,焊缝长度不小于20cm,同时要满足桥梁综合接地电阻值有关要

求。

5.6、混凝土浇筑

砼入模采用吊车调运、混凝土泵车泵送等形式施工,串筒配合下料。串筒采用薄铁皮进行加工(上口直径18cm,下口15cm)。墩身高度大于3m时要求搭设串筒,串筒距离砼顶面不大于2m。

墩身施工要求尽量达到内实外美,在施工中严格安施工配合比配料,并在允许的范围内尽量降低砼的坍落度,和保证施工的连续进行。

砼生产采用两台50m3/h搅拌站,在施工前对搅拌机的各项性能指标进行标定,施工严格控制砼水灰比,搅拌时间不得小于1.5min,使砼均匀一致。

在浇注砼之前,要对支架、模板、钢筋、预埋件做进一步检查,并对承台混凝土表面进行润湿处理。砼在浇筑过程中,要按一定的顺序和方向分层进行。浇筑混凝土时,一般插入式振动器振捣,当用插入式振动器时混凝土浇筑分层厚度不超过30cm,并应满足下列要求:

○1.浇筑混凝土时,使用插入式振动器,应垂直或略有倾斜插入混凝土中,倾斜度不宜过大,更不能放在混凝土的面层上,否则会减少插入深度,影响振捣效果;

○2.插入时宜稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留有空洞;

○3.插入式振动器振动时移动间距不应超振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5-10cm的距离,插入下层混凝土5-10cm,使上下层混凝土结合牢固;

○4.混凝土浇筑后,应随即振捣,振捣时间要合适。如振捣时出现下列情况之一时,表明混凝土已振捣完成:

混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;

振捣不再出现显著气泡,或振动器周围无气泡冒出;

混凝土表面呈现平坦、泛浆;

混凝土已将模板边角部位填满充实;

墩身砼浇注过程中,砼每上升2米左右高度测量站要对墩身模板的竖直度进行检查,并设专人对模板的刚度检查,发现问题及时处理.

混凝土浇筑完成后及时对墩顶外漏部分进行抹面压光处理,要求抹面不少于三次,去除表面浮浆,防止混凝土收缩产生裂纹。墩顶设置操作空间。操作空间在纵桥向全部开通。操作空间宽150cm,高100cm,要求混凝土浇筑过程中在操作空间底面设置纵向2%排水坡,防止操作空间内积水。

5.7、混凝土的养护及注意事项

5.7.1混凝土的洒水养护法:

养护采用水桶装水,外挂环向滴水管的方法进行养护。水桶要求容积不小于200L,环向滴水管采用优质塑料管,滴水孔间距20cm。混凝土浇筑后使用吊车将养护用水桶吊到墩顶操作空间。水桶底部打孔引入环向滴水管进水口,环向滴水管沿着墩身模板环向缠绕一周,滴水管出水口封闭处理。每天根据滴水管流量定期加水,保持模板外表面处于湿润状态。

①.对于一般塑性混凝土应在浇筑后12小时以内,墩顶用湿麻袋、草帘或湿砂遮盖,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,并经常洒水湿养。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。浇筑完后顶部后覆盖两层草袋或一层毛毡。

②.掺有掺合物的混凝土或在天气炎热情况下浇筑的混凝土,易发生干缩裂缝,可根据实际情况提前洒水养护。

③.混凝土洒水养护的日期,对普通硅酸盐水泥拌制的,不得小于7d;对于火山灰质硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或在施工中掺用塑性掺合剂时,不得小于14d;对有抗渗要求的混凝土,不得小于21d,每天洒水次数,以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

④.模板拆除应在混凝土强度达到2.5MPa方可进行,并注意混凝土表面及棱角不至于因拆模而受损伤。

5.7.2防水措施:当结构物与流动性的地表水或地下水接触时,应采取防水措施,保证混凝土在浇筑后7d以内不受水的冲刷侵袭。当环境水具有侵蚀作用时,应保证混凝土在10d以内,强度达到设计标号的70%以前,不受水的侵袭。

5.7.3未达一定强度不应承受荷载:当混凝土强度达到2.5Mpa前,不得使其承受行人运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

5.7.4严格控制拆模时间:拆模时间控制的是否合理直接影响到混凝土表面是否会产生收缩裂缝。根据测量的混凝土内部温度与测量的外界气温的差值来确定拆模时间,直至气温与混凝土内部温度两者差值小于20℃时间才可以拆模。拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。施工后,不得留下松动和悬挂的模板。拆模后混凝土表面暴露时间不宜太长,避免温度变化引起开裂。因此在拆模后及时包裹塑料薄膜并继续使用滴水管洒水养护。

六. 劳动组织

6.1 劳动力组织方式

劳动力组织采用架子队组织模式。架子队下设工班,架子对设专职技术、质检、安全人员,以满足施工要求。

6.2 施工人员配置

七、材料要求

混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)中有关要求。

钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)中有关要求。

八、设备机具配置

墩身施工需要配备主要施工机械:混凝土运输车6台、混凝土搅拌机2台、吊车1台、混凝土输送泵1台、装载机1辆、电焊机4台、模板、振动棒若干、测量及试验所需仪器。

九、质量控制及检验

十、质量、安全、环保措施

10.1 质量保证措施

⑴严格质量检验制度,预防为主防检结合,对影响工序质量的诸多方面因素严格控制。

⑵加强对职工的技术技能培训,提高职工的素质和技术水平。

⑶加强对工程质量的自检工作,严格执行“三检制”。

⑷严格按照技术《规范》、施工工艺、图纸设计要求、监理要求组织施工。

⑸建立健全施工质量责任卡制度,建立质量台帐及档案,使质量工作具有

可追溯性和始终处于控制状态。

⑹测量工作实行三级复核制度,确保轴线、标高准确无误。

⑺严把原材料进场关,对不合格的材料坚决不予进场。

⑻做好各种施工原始记录、施工资料的归档及竣工文件的编制工作。

10.2安全保证措施

⑴根据“管生产必须管安全”的原则,成立安全管理领导小组,设立专职安全员一名,负责工地安全生产监督、管理。

⑵贯彻“安全第一,预防为主”的方针,执行《安全生产管理制度》。

⑶对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准许其进入操作岗位。

⑷定期开展安全生产活动。项目经理部每周检查一次,安全员每天至少检查两次,检查出事故隐患要立即整改。

⑸操作人员必须配戴安全帽,不戴安全帽不得进入施工现场。

⑹对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作培训。

⑺在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。

⑻定期检查和维修保养机具设备,保证使用安全。

⑼加强施工用电管理,现场统一布设电力线路,不准私拉乱接电线,照明、高压电力线路须保证绝缘良好。施工中各种机械、电器设备均设置漏电保护器,确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准,严防走行机械损坏输电线路,造成机毁人亡。

⑽吊车起动前,应仔细检查油压制动部分和升降部分,不得带病作业。吊放设备起吊重物时,要有专人指挥。防止重物撞击模板或者引起伤人事故。起重臂下。严禁任何人站立、工作和通行。

⑾施工现场的油库、料库、发电机等临时设施,应设置防护装置,防火、防雷击。

⑿电工、电气焊工、吊车司机、挖掘机司机必须持证上岗,严禁无证上

岗或串岗操作。

⒀严禁酒后上岗和穿拖鞋进入施工现场。、

⒁安全网

要求从地面起每隔3m设一道,并且安全网必须是正规厂家产品,符合有关安全规定要求,安全网必须封闭。

10.3 环境保护措施

⑴广泛深入地进行环境保护和环境保护法教育,做好环境保护工作和坚持文明施工自觉成为每个职工的行动。

⑵严格执行国家的法律、法规,统筹安排,合理布置,综合治理。

⑶施工前应制定施工期间环境保护措施,防止大气污染、水源污染和噪声污染。

⑷施工中所产生的废弃物,集中处理,不能随意排放。

⑸临时施工便道采用泥结碎石路面在天气干燥时容易产生扬尘,因此对现场的便道经常洒水,以减少粉尘。

⑹对工程范围外的土地和植被应注重保护,不得随意堆置废方和挖掘。防止水土流失。

⑺认真安排好夜间施工作业,尽量减少机械噪音和施工人员喧哗。

照明作业指导书

编制内容、概述 二、编制依据 三、作业条件 四、劳动力组织 五、施工技术措施 六、安全文明施工及防护 七、职业健康危害因素及防护 八、安装施工质量要求 九、附件:工程建设标准强制性条文相关规定

1概述: 1-1工程概况: 本工程为宝鸡二电厂二期2X660MW机组烟气脱硫工程,厂址位于陕西省宝鸡市长青镇。 脱硫区域设计有电控楼、工艺楼、循环泵房等区域照明装置安装。工程包括照明管敷设,线路敷设及接线,照明箱安装,校灯检查。 1-2、主要工作内容: 1-2-1 DN20电线钢管敷设5600m。 1-2-2、BV-0.5-2.5铜芯塑料电线穿线7800m, BV-0.5-4铜芯塑料电线穿线3100m。 1-2-3、照明箱安装18只。 1-2-4、灯具安装230套。 1-2-5、开关、插座安装80只。 2、编制依据: 2-1、图纸: 根据林产工业规划设计院图号T162S-D0602、图号T162S-D0603及图号T162SD0701、T162SD0702、 T162S-D0703 图纸要求。 2-2、《建筑电气安装工程施工质量验收规范》GB50303-2002。 2-3、《灿施工质量检验及评定标准》电气装置篇。 2-4、电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171-92 2-5、电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-96 2-6、电力建设安全工作规程(灿发电厂部分)》DL5009.1.92。 2-7、厂家灯具安装、使用、维护说明书。 2-8、电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电龙源[2002]49号。 3、作业条件 3-1>施工图纸会审:作业指导书经批准、交底;施工人员已进厂,所用电线钢管已到货,出厂检验合格并有合格证及资料,并向监理单位进行主材报审合格。 3-2>各层水平线和墙厚度线已弹好配合土建施工。 3-3>现浇混凝土板内配管,在底层钢筋绑扎完后,上层钢筋未绑筋前,根据施工图尺寸位置配合土建施工。 42、作业工机具

隧道衬砌作业指导书

目录 1.适用范围 (2) 2.作业准备 (2) 2.1内业技术准备 (2) 2.2外业技术准备 (2) 3.技术要求 (2) 4.1衬砌施工工艺流程见图 (3) 4.2二次衬砌施工方法说明 (3) 5.施工要求 (4) 5.1 混凝土浇筑前后施工要求 (4) 5.2泵送混凝土施工 (5) 6.劳动组织 (8) 7.材料要求 (8) 8.设备机具配置 (9) 9.质量控制及检验 (9) 9.1衬砌模板质量控制及检验 (10) 9.2衬砌钢筋工程质量控制及检验 (11) 9.3二次衬砌质量控制及检验 (12) 10.安全及环保要求 (14) 10.1安全要求 (14) 10.2环保要求 (15)

衬砌施工作业指导书 1.适用范围 本指导书适用于改建铁路成都至昆明线永仁至广通段扩能工程站前二标所有隧道正洞二次衬砌工程施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 开工前,组织技术人员认真学习实施性施组;熟悉、审核图纸,复核设计坐标及高程,澄清相关技术问题,熟悉规范和标准。制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行书面交底培训,留存培训记录签字并存档,关键作业人员考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,拖式混凝土输送泵泵送入模。 模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板台车的走行轨铺设在填充混凝土面上。 模板表面要光滑,与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。4.施工程序及工艺流程

隧道工程施工作业指导书

隧道工程施工作业指导书

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隧道工程施工作业指导书

目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书

明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟,然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面,采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖,并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门,施工时先按设计要求施作截水沟,然后逐级进行边坡开挖,做到开挖一级,防护一级。按明洞施工工序施作明洞,待明洞施工完成后,进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差,为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性,明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工,其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体,并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后,对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡,并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后,再分部暗挖边墙及仰拱部分,边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行,使初期支护及早封闭,形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图:明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门,先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后,方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后,便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。

配电箱安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 配电箱安全操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7652-46 配电箱安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第1条所有配电箱均应标明其名称、用途,并作出分路标记。 第2条所有配电箱门应配锁,配电箱和开关箱应由持证的电工负责使用管理。 第3条所有配电箱、开关箱应每月进行检查和维修一次。检查、维修人员必须是专业电工。检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工具。 第4条对配电箱,开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开头分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。 第5条所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序:一、送电操作顺序为:总配电箱--分配电箱--开关箱二、停电操作顺序为:开关箱--分

配电箱--总配电箱(出现电气故障的紧急情况除外)第6条施工现场停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁,并挂牌标志。 第7条开关箱的操作人员必须符合第27条要求,并熟悉开关电器的正确操作方法。 第8条配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并应保持经常维修和整洁。 第9条配电箱、开关箱内不得挂接其它临时用电设备,不准乱剪乱接电源线。 第10条熔断器的熔体更换时,严禁用不符合原规格熔体或铁丝、铜丝、铁钉等金属体代替使用。 第11条配电箱、开关箱的进线和出线不得承受外力。严禁挂晒衣服等生活用具,与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。 第12条电工安装、维修或拆除临时用电工程必须由电工完成。电工技术等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。 第13条各类用电人员应做到:

照明工程作业指导书

西安市浐灞生态区 广运潭大道市政工程项目经理部 作业指导书 作业指导书名称:照明工程 作业指导编号: 编制:批准: 发布日期:实施日期:

目录 1.目的 (3) 2.编制依据 (3) 3.适用范围 (3) 4.施工工艺及技术要求 (3) 1.目的 明确照明工程施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指

导照明工程施工作业。 2.编制依据 2.1施工承包合同及招投标文件 2.2广运潭大道市政工程照明工程施工图。 2.3现行相关设计规范、施工规范、国家标准、市政公路施工技术规范及验收标准。 2.4现场施工调查所获得的有关资料。 2.5各种人员、机械设备及材料的配置情况。 3.适用范围 适用于广运潭大道照明工程施工。 4.施工工艺及技术要求 4.1施工准备 ⑴核查地质资料,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。 ⑵检查材料质量,不合格的不让进场。 ⑶测量控制中心线和水准点。 ⑷平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围内地下构造物及管线。 4.2照明工程施工工艺 ⑴测量放样 根据设计图纸及管道中心线和水准点正确地进行管道的测量放样工作,并设置固定可靠的护桩。 ⑵线路敷设与接地 线路敷设

(1)基础开挖:使用锹、镐、锄等工具,按照指定位置和图纸给定尺寸挖掘,挖出的土石方堆放在规定的地方。 (2)铺设电缆保护管:将电缆沟底部平整,并清理干净。然后按要求将电缆保护管铺在电缆沟底,并保持平顺。 4.3、接地镀锌角钢敷设及焊接 先将镀锌角钢连续放入电缆沟底部的一侧。注意交接处应留5cm余量作焊接用。 有交接的地方都进行焊接,焊接处必须有5cm以上的交接,每处焊接必须满焊。 对焊接处刷防锈漆。 接地跨焊接:在每根灯杆基础旁,将已制作好的接地跨与镀锌扁钢进行焊接。 敷设电缆:将电缆盘放在放线架上,与接地极相隔10cm,转弯处其弯曲半径大于电缆外径30倍,直埋沟内不留接头,到灯杆配电板留余量大于50cm,电缆端部要及时包封,电缆头传入基础进线孔内,用线缆空孔器引至法兰盘底孔穿出。 4.4、路灯施工 施工准备:在对现场进行充分勘测后,并进行合理的施工布置,准备好施工机具、施工材料。 基础定位:按照设计放出基础位置,并划线标示。 预埋底脚螺栓、法兰及基础开挖:按照设计要求预埋好底脚螺栓、法兰,注意定位法兰高度和保持水平,然后开挖基础,直到符合要求的深

客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书

客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ22砂浆锚杆、φ22药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件,本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、拱部采用φ22药包锚杆(黄土隧道)和中空注浆锚杆(岩石隧道),锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置,长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1,药包锚杆施工工艺流程见图2,中空注浆锚杆施工工艺流程见图3。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题,又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题,可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。

锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图

图2 药包锚杆施工工艺框图 N

图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:0.5~1:1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的

施工组织设计范本-220千伏变电站工程照明工程作业指导书

A REV 版次签名日期签名日期签名日期MODI. 修改 STATUS 状态编写AUTH审核CHKD BY批准APP,D BY 送变电工程公司 POWER TRANSMISSION&SUBSTATION ENGINEERING CO. 文件号DOCUMENT NO.GPEC/PTC/WLB/OG/020密级N 照明工程作业指导书 220千伏变电站工程

目录 1.工程概况 (3) 2.设计概述 (3) 3.塑料管、槽板敷设工程 (4) 4.管内穿线、槽板配线工程 (5) 5.电气照明器具及配电箱安装 (6) 6.质量控制 (9) 7.主要安全技术措施 (9)

一、工程概况 220kV**变电站工程位于广东省东莞市凤岗镇凤平路旁,站内东西长210m,南北宽135m。站内主要建筑物有主控楼一座,建筑面积637.1m2,配电楼二座,建筑面积合共约1548m2。本站的照明工作包括:一、配电楼、主控楼里面的各种照明、空调、抽风机、插座及检修箱等的安装施工;二、全站的户外照明及检修箱等的安装施工。三、直流事故照明的施工。 二、设计概述: 2.1电源电压、配电箱布置及电源引入方式 2.1.1全站户内外正常照明供电电源为AC380/220伏,各配电箱均有AC380/220伏电源配置。正常照明设备额定电压为AC220伏。配电箱电源进线引入方式利用电缆沟或穿管埋地引入。 2.1.2全站事故照明电源采用DC110V。 2.2导线选型及敷设方式 2.2.1电源线选用ZRVV22—0.6/1.0kV阻燃铠装电力电缆,户内配电线选用BVV—0.5kV铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电线。户内导线敷设方式采用线槽明敷设,户外电缆沿电缆沟或穿管埋地敷设。 2.2.2照明施工应和土建施工密切配合,预留好有关孔洞及埋管。 2.3接地接零系统 由于站用变低压侧中性点为直接接地,故本站照明系统接地、接零均采用TN系统。2.3.1从全站照明系统图中可知,负荷电源干线均采用三相四线制,所以电缆受端的配电箱应采用TN-C系统,即工做零线(N)和保护零线(PE)共用; 2.3.2当负荷端装有漏电开关或单相负荷装设双极开关时,即采用TN-S系统,即工作零线(N)和保护零线(PE)分开。 2.3.3由于本站照明接地接零采用上述两种系统,即TN-C-S系统,PE、N线部分公用、部分分开,所以在施工过程中应该特别注意,避免漏电开关误动及其它故障,在系统

二衬作业指导书

隧道二次衬砌作业指导书 一、适用条件及作用 隧道二次衬砌是指隧道初期支护及防排水系统施工完毕后,根据围岩变形的情况进行施作洞身混凝土,成为隧道永久性支护的一种封闭成环结构。二次衬砌相对于初期支护更具稳固性、耐久性、美观性,是隧道施工中的关键工序。 二、施工工艺 1、施工顺序 隧道衬砌施工的顺序是由下而上,整体闭合,即先超前施工隧底的仰拱和填充,然后使用衬砌台车整体浇筑墙部和拱部的混凝土,形成环状闭合结构。 施工中采用仰拱栈桥先超前浇注仰拱和填充的混凝土,待其达到强度后,仰拱作业桥前移,模板台车就位浇筑边墙和拱部混凝土。形成仰拱栈桥—衬砌模板台车—搅拌站—混凝土输送车——混凝土输送泵的大型机械设备衬砌作业线,在提高衬砌速度的同时有利于混凝土的机械化生产,从而保证衬砌混凝土的质量。 2、仰拱超前施工 施工仰拱时采用防干扰栈桥以保证作业空间。首先进行测量放线、隧底开挖检底,然后现场绑扎仰拱(如果有)、底板钢筋。绑扎前先将基底虚碴、杂物和积水排除干净,检查合格后方能绑扎及浇注混凝土。自动计量拌和站拌和混凝土,砼运输车运输,插入式振动器振捣密实。浇注时由仰拱中心向两侧对称一次浇注成型。仰拱混凝土达到设计强度70%以上后,清除仰拱上面的碎碴、尘土并冲洗干净,排除积水后,进行回填混凝土施工。无仰拱地段,用平板振动器将砼振动密实。表面平整,无明显凹凸,其纵横坡同路面坡度设计值一致。 3、仰拱和底板施工应符合下列要求: (1)施工前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。 (2)仰拱应超前拱墙二次衬砌,其超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。 (3)底板、仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业平台或其它措施以保证作业空间;仰拱成型宜采用浮放模板支架。 (4)仰拱、底板混凝土应整体浇筑,一次成型。 (5)填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑,填充混凝土应浇筑至内轨顶面下77cm位置,中心排水沟的沟槽同时立模浇注。 (6)仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。 (7)仰拱及填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通过,仰拱及填充混凝土强度达到设计强度的100%后允许车辆通行。 4、洞身衬砌施工 (1)施工准备 ①围岩的稳定性观测。根据新奥法施工方法,二次衬砌应在围岩等支护体系变形收敛后方可进行二次支护,因此,在二次衬砌施前应由监控量测人员确认围岩变形是否趋于稳定。如变

高速公路工程隧道仰拱、仰拱回填施工作业指导书

隧道仰拱、仰拱回填施工作业指导书 一、概述 1.1、目的 明确隧道仰拱、仰拱回填施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道仰拱、仰拱回填施工作业。 1.2、编制依据 ⑴、《实施性施工组织设计》 ⑵、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60—2009)、《公路工程质量检验评定标准》(JTC F80/1-2004)国家的相关规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。 ⑶、《****至**高速公路两阶段施工图设计文件》 ⑷、本项目的机械配备、施工能力、技术力量和经济实力以及在类似工程中的施工经验。 1.3、适用范围 适用于****至**高速公路***标所有隧道仰拱、仰拱回填施工。 二、施工方法及工艺 2.1、施工规范要求 2.1.1、衬砌钢筋 ⑴、钢筋加工应符合下列规定: ①、钢筋在加工弯制前应调直。 ②、钢筋表面的油渍、铁锈等应清除干净。 ③、钢筋拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工。 ⑵、钢筋安装应符合下列规定: ①、横向钢筋与纵向钢筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接。 ②、钢筋焊接搭接长度与焊缝应满足设计要求。 ③、相邻主筋搭接位臵应错开,错开距离不应小于1000mm。

④、同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1500mm。 ⑤、箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处,必须进行绑扎或焊接。 ⑥、钢筋的其他连接方式应符合相关规范的规定。 ⑶、安装钢筋时,钢筋长度、间距、位臵、保护层厚度应满足设计要 求。 2.1.2、仰拱 ⑴、仰拱填充应符合下列规定: ①、隧道底部(包括仰拱),超挖以允许范围内应采用与衬砌同强度等级 混凝土浇筑;超挖大于规定时,应按设计要求回填,不得用洞渣随 意回填,严禁片石侵入衬砌断面(或仰拱断面)。 ②、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的 70%后施工。 ⑵、仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。 ⑶、底板混凝土可半幅浇筑,但接缝应平顺,做好防水处理。仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。 2.2、施工准备 ⑴、施工前熟悉设计文件,领会设计意图,做好现场调查和图纸核对工作。 ⑵、从事隧道施工的各类特殊岗位人员均应持证上岗。 ⑶、隧道施工前应对施工人员进行安全培训和安全、技术交底。 ⑷、应做好工程所需材料的选择和相关检测、试验工作。 ⑸、应配备满足工程需要的施工设备和仪器,并完成相应的检定工作。 2.2.1、人员

(整理)LED照明灯具生产操作规程.

一.生产工艺流程及说明 北京鑫瑞蓝天科技发展有限公司灯具的所有LED发光体电路部件,都按照“模块化”、“积木化”观念设计,不但简化生产工序、提高生产效率、减少原材料消耗,对物质流、信息流和能量流的规划管理也十分有益。 (一)灯体部件生产 灯体的部件生产,在灯具车间的主生产线进行。 图1 灯体部件生产流程 此工序对环境不产生有害气体和有害废料。 部分金属加工工序产生少量可回收余料。

电子焊接操作产生的松香气体采用分散到每工作台的抽风口排出车间。车间按平米密度要求配制规定数量的二氧化碳灭火器。 (二)灯具装配 图2 LED灯具装配流程 此工序在装配线完成。不产生有害气体和废料。

(三)加载老化工序 图3 LED灯具老化工序 北京鑫瑞蓝天科技发展有限公司生产的所有LED灯具,都要在灯具车间的“加载室”经历老化工序。老化时间 1h ≤Ta ≤4h。 此工序不产生废料和有害气体。 加载室与生产间有遮光护板,防止强光对环境的干扰; 独立的交流电源调压稳压控制柜; 单独配备二氧化碳灭火器2部; 单灯测试位有独立的带过载保护的开关。 灯具架为钢制,配有阻燃衬垫。 此工序不产生废料和有害气体。 (四)包装 在包装线完成纸盒成型,手工包装或用打包机台包装。

图4 包装工序 (五)入库 包装好的成品送入成品库。成品库外门直通装卸台。 (六)质检室 按公司制定的《产品检测规则》,由公司质检部门,对新产品和每批次产品进行抽样极限检测。进行光照强度、光照角度、环境温度、湿度、淋水浸水、风力、气压、高低频多自由度机械震动、电气绝缘、冲击电压等方面测试。测试项目和实验强度,根据灯具型号设置。 大部分极限测试,在本公司研制的“LED灯具综合测试箱”内完成,见图5。 图5 北京鑫瑞蓝天科技发展有限公司的LED灯具综合测

隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版)

隧道衬砌模板台车安全操作规 程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0605

隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版) 、隧道衬砌模板台车安全操作规程 1、在模板台车行走时,台车前后左右顶部应设防护岗,统一指挥信号;操作人员要听从指挥,严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢,严禁生拉硬拽,强行前进或后退。 2、定位模板台车时,首先将钢轨的内外两侧进行支撑加固后,在行施工作业,以防钢轨侧翻或移位 3、模板台车上必须采用低压照明,台车作业地段,必须保证有足够的照明设施; 4、有通过模板台车的动力线、照明线与模板台车应有绝缘设施,并且电线路应悬挂,禁止动力线,常用照明线路直接放置在地面上,或者捆绑在模板台车构件上,甚至浸泡在水中,放炮作业时,应将达不到安全距离的电线路覆盖。

5、模板台车在拆除时,不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除,必须严格按照操作程序,进行拆除,所打的锚杆位置、深度、数量、抗拉强度等,必须符合安全要求。 6、台车上的工作平台、跳板、脚手架,工作台的底板必须铺设严密,木板的端头必须搭在支点上。 7、模板台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米,梯子的安装必须焊接牢固,架设合理,便于操作,不得有钉子露头和突出的尖角,并符合安全要求。 8、模板台车作业地段,应与开挖工作面必须保证一定的安全距离。一是安全爆破飞石距离有保证;二是放炮后的振动波对混凝土质量有影响,机具的伤害,台车立模堵头支撑的伤害。 9、台车上严禁堆放撬捧,铁锤,锚杆,堆放物品必须牢固平放或放入工具箱内。 10、模板台车在脱模时,不得先把四角丝杆拆掉,必须严格按照机电室制定的“操作规程”办事,不得违章操作。 11、各种电缆通过台车时,不得放入水中渗泡,或有漏电的现

客运专线铁路隧道工程管棚施工作业指导书

客运专线铁路隧道工程管棚施工作业指导书1目的 明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业。 2编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005] 160 号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道? 89、? 108等规格大管棚施工作业。 4工艺流程及技术要求 4.1大管棚设计本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。 设计参数: ①导管规格:外径89mm 108mn等,壁厚满足设计要求; ②管距:环向间距40cm ③倾角:外插角1°?3°为宜,可根据实际情况作调整; ④注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆; ⑤设置范围:拱部120°?135°范围; ⑥长度:10?40m。 4.2大管棚施工施工工艺流程见图1。 4.2.1 施作护拱 ⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部 120。?135°范围内施作,断面尺寸为1.0 x 1.0m,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。 ⑵ 孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的

准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。 图1 超前大管棚施工工艺流程图 4.2.2 搭钻孔平台安装钻机 ⑴钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔 由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。 ⑵平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。

照明灯具、开关箱、开关插座安装作业指导书.

电力土建工程 照明、通风空调、给排水、消防工程 照明灯具、开关箱、开关插座安装作业指导书 目录 1 适用范围 2 引用标准、术语 3 施工准备 3.1 材料及主要机具 3.2 作业条件 4 操作工艺 4.1 工艺流程 4.2 操作方法 5 质量标准 5.1 主控项目 5.2 一般项目 5.3成品保护

6 职业健康、环境管理措施 6.1 职业安全健康危害辩识和风险控制措施 6.2安全文明施工和环境控制措施 7、应注意的问题 8.记录 (六)照明灯具、开关箱、开关插座安装作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于本单位承建的工业和民用建筑室内外照明安装工程。 2 引用标准、术语 2.1《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303 2.2《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》GB50257 2.3《电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范》GB50259 3 施工准备 3.1 材料及主要机具 3.1.1 材料:待安装的照明灯具、开关箱、开关插座等。 3.1.2 机具:一字形和十字形螺丝刀、冲击电钻、梯子、圆头锤、电工刀、钢锯、扳手、钢丝钳、剥线钳、压接钳、电笔、手电钻、摇表、线锤、锡锅、万用表、兆欧表等。 3.2 作业条件 3.2.1 电气照明装置施工前,土建工程应全部结束,对电气施工无任何妨碍。

3.2.2 预埋件及预留孔洞的位置、几何尺寸,是否符合设计要求,盒内杂物清理干净。 4 操作工艺 4.1 工艺流程 4.1.1灯具安装工艺流程 灯具固定→组装灯具→灯具接线→灯具接地 4.1.2开关箱、开关插座工艺流程 清理→接线安装 4.2 操作方法 4.2.1灯具安装 4.2.1.1 灯具的固定 (1)当在砖混中安装电气照明装置时,应采用预埋吊钩、螺栓、螺钉、膨胀螺栓、尼龙塞或塑料塞固定;严禁使用木楔。当设计无规定时,上述固定件的承载能力应与电气照明装置的重量相匹配。 (2)软线吊灯,灯具重量在0.5kg 及以下时,采用软电线自身悬吊安装;当软线吊灯灯具重量大于0.5kg 时,灯具安装固定采用吊链,且软电线均匀编叉在吊链内,使电线不受拉力,编叉间距应根据吊链长度控制在50~80mm 范围内。 (3)当吊灯灯具重量大于3kg 时,应采用预埋吊钩或螺栓固定。 (4)每个灯具固定用的螺钉或螺栓不应少于2个;当绝缘台直径为75mm 及以下时,可采用1 个螺钉或螺栓固定。 (5)采用钢管作灯具的吊杆时,钢管内径不应小于10mm;钢管壁厚度不应小于1.5mm。 (6)花灯吊钩圆钢直径不应小于灯具挂销直径,且不应小于6mm;大型花灯的固定及悬吊装置,应按灯具重量的2 倍做过载试验。 (7)固定灯具带电部件的绝缘材料以及提供防触电保护的绝缘材料,应耐燃烧和防明火。

照明安装作业指导书

照明安装施工方案报审表 工程名称:忻州广宇煤电有限公司2×135MW热电机组烟气脱硝工程编号:HT-HD-D006 填报说明: 本表一式 4 份,由承包单位填报,建设单位、项目监理机构、承包单位各一份。特殊施工技术

方案由承包单位总工程师批准,并附验算结果。

照明安装施工方案报审表 工程名称:忻州广宇煤电有限公司2×135MW热电机组烟气脱硝工程编号:HT-HD-D006 填报说明: 本表一式 3 份,由承包单位填报,建设单位、项目监理机构、承包单位各一份。特殊施工技术方案由承包单位总工程师批准,并附验算结果。

忻州广宇煤电有限公司2×135MW热电机组烟气脱硝工程 2×135MW热电机组烟气脱硝照明安装作业指导书 编制:曹志海 审核:郝朝忠 批准:汤益洪 江苏天力建设有限公司 2012年05月23日

目录 1.编制依据 2.适用范围 3.工程概况及主要工程量 4.作业人员资格及要求 5.作业所需机械、工器具 6.施工准备 7.作业程序 8.作业方法、工艺要求及质量标准 9.职业安全卫生和文明施工、环境管理措施及注意事项 10、用电强制性条文 11、施工技术记录 12、危险点及控制措施 13、环境因素辨识评价及控制措施

1、适用范围 本作业指导书适用于忻州广宇煤电有限公司2×135MW热电机组烟气脱硝工程照明系统安装。 2、编制依据 2.1《上海龙净环保科技工程有限公司设计图纸》 2.2《电气装置安装工程1kv及以下配线工程施工及验收规范》GB50258-96 2.3《电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范》GB50259-96 2.4《火力发电厂和变电所照明技术规定》DLGJ56-95 2.5《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1—2002 3、工程概况及主要工程量 3.1工程概况: 本作业指导书适用于忻州广宇煤电有限公司2×135MW热电机组烟气脱硝工程照明系统由上海龙净环保科技工程有限公司设计。照明网络电压为380/220V;配套脱硝工程区域室外照明。 3.2主要工程量: 3.2.1绝缘电线 BV-500-4 mm2 800米 3.2.2绝缘电线 BV-500-2.5mm2 1500米 3.2.3稳压电源箱 2个 3.2.4室外照明配电箱 2只 3.2.5各类型灯具 38套 4作业人员的资格及要求 4.1参加作业人员必须经三级安全教育并经考试合格。 4.2参加作业人员熟悉配管、配线、照明安装的方法、工艺要求、验收规范及质量标准。 4.3参加作业人员应熟悉本专业施工图纸、本作业指导书;必须参加本专业技术交底活动,并做好记录,专业技术考试应合格。 4.4参加作业人员应熟悉工艺要求、验收规范及质量标准。 4.5作业人员要有良好的工艺作风,严格按照技术交底和作业指导书要求进行作业,并认

衬砌作业指导书

衬砌作业指导书

隧道衬砌作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于中铁三局海南东环铁路管段所有隧道工程 2.隧道衬砌施工工艺 本区段隧道衬砌类型有:明洞衬砌、复合式衬砌。衬砌砼为钢筋砼,为减少裂纹可以在砼中掺加纤维。防水等级为一级,拱墙设复合防水板,施工缝设止水带。隧道衬砌施工应贯彻仰拱先行的原则,仰拱填充应与仰拱混凝土同时灌注,均不得留纵向施工缝;仰拱及底板施工前应严格清底,不得留有虚碴。 拱墙衬砌采用10m~12m整体液压钢模板台车衬砌。衬砌混凝土均采用自动计量搅拌站生产,混凝土搅拌罐车运输,HBT60C输送泵泵送混凝土入模,插入式振动器和附着式振动器联合振捣。严格按设计和技术标准施工,保证“尺寸准确,强度合格,内实外美,不渗不漏,快速施工”。 隧道正洞段和明洞段拱顶、边墙、仰拱采用C30、C35钢筋混凝土。衬砌钢筋在洞外加工场加工,采用自卸汽车运到现场,洞内现场安装,主筋采用焊接连接,其他钢筋采用现场绑扎成型。 图2-1 衬砌施工工法及施工工艺流程图

2.1.基底处理、仰拱和填充施工 在开挖成形后仰拱施作前,利用地质雷达或钻孔进行底部5m内的地质探测,预测预报仰拱地质情况,与设计不符或存在隐患时及时进行变更,采取加固措施后进行仰拱的施工。 仰拱填充紧随开挖进行,为减少其与出碴运输的干扰,采用仰拱栈桥跨过施工地段,以保证隧道底部的施工质量,从根本上消除隧底质量隐患,确保结构稳定。仰拱和填充砼超前施工,为拱墙衬砌模板台车作业提供条件,并有利于文明施工。在仰拱混凝土自中间向两侧对称浇筑,插入式振捣器进行振捣密实。仰拱砼终凝后才可进行填充砼的施工,砼强度达到规范要求后方可在其上方行车。 2.2.拱墙衬砌施工 隧道衬砌在初期支护完成后适时进行。即在围岩量测净空变化速率小于0.2mm/d,变形量已达到预计总量的80%以上,且变形速率有明显减缓趋势时进行,适度紧跟开挖面(一般地段距开挖面100~200m;特殊地质地段适当调整衬砌与开挖面距离),拱墙采用整体12m液压模板台车衬砌,自动计量拌合站集中生产混凝土,泵送混凝土入模,每环在拱顶预留压浆

客运专线工程隧道工程施工作业指导书

目录 第一章隧道施工测量............................................................................................................................. - 5 - 1.1.控制测量 (5) 1.2.高程控制测量 (6) 1.3.施工测量 (6) 1.4.贯通误差的测定及调整 (6) 1.4.1.实际贯通误差的测定............................................................................................................. - 6 - 1.4. 2.平面误差调整......................................................................................................................... - 7 - 1.4.3.高程误差调整......................................................................................................................... - 7 - 1.5.竣工测量 (8) 1.6.测量成果整理 (8) 1.7.测量质量的保证措施 (9) 第二章洞口段施工............................................................................................................................... - 11 - 2.1.洞口边仰坡开挖与防护 (11) 2.2.洞口斜切段施工 (12) 2.3.验收标准 (13) 2.3.1.开挖 ...................................................................................................................................... - 13 - 2.3.2.模板 ...................................................................................................................................... - 14 - 2.3.3.混凝土工程........................................................................................................................... - 14 - 2.3.4.砌体工程............................................................................................................................... - 15 -第三章隧道开挖施工........................................................................................................................... - 17 - 3.1.隧道开挖施工程序 (17) 3.2.台阶法 (18) 3.3.三台阶七步开挖法 (19) 3.4.双侧壁导坑法 (20) 3.5.控制爆破设计 (20)

照明灯安全操作规程

编号:SM-ZD-26981 照明灯安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

照明灯安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、厂内照明应由变电所、配电室供给,照明电源应独立配置,应与生产用电设备电源、仪表电源分开。 2、灯头对地距离应不小于以下规定:室外3米,生产车间2.5米,一般室内2米,在危险场所灯具的安装高度在2.2米,在无繁殖出点措施的局部照明及各种场所的手提灯使用的电压不得超过36V。 3、螺口灯头应采用具有安全护罩的胶木灯头,接线应正确。 4、密闭式电灯及150瓦以上的灯泡应采用瓷灯头,不准使用胶木灯头,灯头不能有开关和插座。 5、采用36V或12V照明,变压器一次侧应采用护套的三芯软线,长度一般不得超过2米,对于移动范围不大的局部照明,二次侧应采用0.75m㎡以上的软铜管,对于范围移动大的行灯,二次侧应须采用有护套的软线,行灯应有完整

隧道衬砌钢筋加工与安装作业指导手册

隧道衬砌钢筋加工与安装作业指导书 一、适用范围 适用于贵广铁路贺州至广州段GGTJ-标第三项目部负责的隧道衬砌钢筋加工与 安装施工。 二、作业准备 1、内业准备 (1)、施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核图纸, 熟悉施工规范。 (2)、制定施工安全保证措施,编制应急预案。 (3)、对施工人员进行技术交底,并进行岗前培训,培训合格后方可上岗。 2、外业方面 (1)、衬砌施工前,由测量站对隧道净空断面进行量测,对侵限部位进行处理,当隧道净空满足设计要求后方可进行衬砌施工。 (2)、用于隧道衬砌施工的原材料必须经检验合格方可使用。 (3)、用于隧道衬砌施工的模板台车必须经检验合格后方可使用。 三、技术要求 隧道衬砌施工应符合以下技术标准: 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160; 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214—2005; 隧道施工设计图。 四、施工程序和工艺流程 4.1施工程序 隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,采用拱墙一次性整

体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,混 凝土输送泵泵送入模。 4.2工艺流程

5.2钢筋加工及绑扎注意事项: 在防水板铺设完成并检查合格后,进行钢筋绑扎,先根据隧道轮廓绑扎外层环向定位钢筋(利用结构钢筋),在外侧环向钢筋上焊接竖向定位钢筋(根数应保证纵向定位钢筋顺直)和纵向定位钢筋,根据纵向定位钢筋安装外层环向钢筋和纵向分布钢筋,然后测量内层钢筋位置,焊接内层纵向定位钢筋(要求位置准确,保护层厚度满足设计,禁止露筋),根据内层定位钢筋安装内层环向钢筋和纵向分布钢筋,最后安装两层钢筋之间的联系筋。为保证钢筋保护层,内外层钢筋必须安装同标号砼垫块。同时为了防止钢筋在安装完成后产生变形(主要是拱顶下沉),定位钢筋必须加设砼垫块顶紧初期支护。纵向钢筋应将接地钢筋在浇筑砼前标识,同时 保证露出长度和露出位置。 5.2.1、所有需要安置的钢筋必须在加工场,现场加工成型后,方可使用。 5.2.2、钢筋调直及除锈。钢筋使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 5.2.3、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。 5.2.4、钢筋的焊接与绑扎接头 ⑴隧道衬砌受力钢筋接头宜设置在受力较小处,受拉钢筋宜采用套筒机械连接方式,其他钢筋可采用绑扎搭接;隧道衬砌拱部及边墙钢筋接头不得采用焊接。 ⑵钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊,钢筋位置应该准确,偏差不得超过下列规定: 受力钢筋间距:拱部±10mm,边墙±20mm; 箍筋、螺旋筋、横向水平筋间距:±20mm;

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