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汽车之家车商城斗鱼直播间七夕首秀以车为媒搭“鹊桥”

汽车之家车商城斗鱼直播间七夕首秀以车为媒搭“鹊

桥”

汽车之家车商城斗鱼直播间？汽车电商们正在不遗余力的探索和创新网络直播营销的新形式。前不久，汽车综合资讯平台汽车之家与直播平台斗鱼TV宣布达成战略合作，引发了外界的诸多关注与猜测。8月8日，双方倾力打造的斗鱼汽车之家车商城(房间号：789446)直播间正式迎来首秀，并一举获得上百万网友上线围观，汽车之家车商城直播栏目的发展方向也由此可以窥见一二。

?7月底，汽车之家与斗鱼TV达成独家战略合作，计划打造一档以买车、用车、玩车为内容的直播栏目《汽车OMG》。为了寻找合适的汽车直播栏目主播，双方甚至携手推出A计划，在斗鱼TV进行独家面试直播，重重海选出了该直播节目的主持人。

?活动男嘉宾与A计划海选出的主持人

?时隔几天，斗鱼汽车之家车商城直播间便迅速抛出了第一弹。8月8日的七夕前一晚，汽车之家车商城联手世纪佳缘、斗鱼共同开启8.8 我们开车约会吧活动，并在斗鱼直播间对活动进行了全程直播。活动摒弃了惯例靠网红

汽车之家-排名规则

积分规则说明一、积分系统的目的汽车之家前台展现按积分排序，活跃优质经销商给予更佳展现位置。二、积分算法说明 1. 根据商家资料真实完整性、登录情况、处理订单回复留言的时效性和处理率以及通过审核的推荐文章名额数量进行计算。（详见积分规则） 2. 以当前日期的前15日更新积分总和加上初始积分作为排序积分，车商汇所有涉及页面内提取多个商家进行展示的页面，在车商汇同版本情况下以此排序积分进行排序。例，9月1日的更新积分，是以8月17日至8月31日所获得的更新积分，加上初始积分来作为排序积分。 3. 积分计算时间为每日凌晨，因考虑到询价订单、试驾申请和网友留言的处理/回复需要一定的时间，推荐文章的审核也需要一定时间，所以每自然日的订单/试驾和留言以及推荐文章的更新分数，需要隔日后才能计算给予。例，9月1日处理订单/试驾、留言和推荐文章的积分，9月3日凌晨计算积分时根据商家处理情况进行给予。

温馨提示：推荐文章需要人工审核，如遇节假日积分将延时给予，给您带来的不便，请谅解。三、积分规则初始积分： 1. 经销商证明文件：上传营业执照、厂家授权证明、组织机构代码证，联系人授权证明、联系人名片每个可获得5个积分。 2. 上传展示店铺图片：每张照片5分，外景类型图片获得最多10 分，接待区、休息区、新车展区、维修间可各最多获得5分，总计 30分。 3. 绑定订单提醒手机号码，积分5分。 4. 绑定400分机号：每绑定一个小号5分，最多10分。 5. 所有的初始积分项目，没有完成要求并不会扣分。更新积分： 1. 每一个自然日内商家有登录车商汇管理后台的记录可增加1分，多次登录不重复加分。

(完整版)关于汽车之家的商业模式分析

关于汽车之家B2C的商业模式分析我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站，对汽车之家有一定的了解，在这次作业中，我发表一下我的一些鄙陋之见。一汽车之家简介汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站，根据iUserTracker数据统计：截止2011年11月，汽车之家日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台；汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力，未来将持续推出创新的服务内容，并强化移动互联网等领域的各种应用，始终引领汽车互联网传媒的发展。产品及服务新闻中心：新闻中心负责及时准确地报道与汽车（行业）相关的信息和事件，重点包括国内外新车车型信息、国内外行业动态及国内外焦点汽车相关事件。城市频道：目前汽车之家共有302个城市分站，每个城市频道均为各地区的读者提供及时的购车信息及丰富的经销商活动，并且带来适合当地特色的新闻和导购文章。评测频道：评测频道是基于原创试驾、专业评测、汽车技术、用车技巧以及原创游记等为主的栏目，其文章特点在于全面、抢先、客观、实用性以及独特的视角和生活化色。导购频道：导购频道主要帮助你解决选车难的问题。我们新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。数据平台：提供相关汽车的数据服务，涵盖汽车图片库、汽车报价库、车型配置库、车型对比分析等海量数据资源，融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能，满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。

汽车之家规则

一、系统的目的汽车之家前台主要页面展示经销商按排序积分，活跃优质、服务用户更好的经销商给予更佳展现位置。二、排序积分算法说明根据商家的静态积分、400接起率、App联系时长计算出排序积分，按照排序积分进行排序。 8点～22点段，每半小时统计一次排序积分并重新排序，例如9:00按照8:30-9:00时段的排序积分排序；早8：00则按照前一日晚22:00-次日早8:00时段的排序积分进行排序。 22点～次日8点段，按前一天最后一次排序积分排序，即21:30-22:00时段。注：因各页面缓存时间为30分钟-2小时不等，因此前台排序结果会有不同程度的延迟。请不要在同一时间比对前后台的排序结果。三、排序积分规则排序积分算法：通过静态积分占比、400接起率、APP联系时长比值计算出来的分数，三项比重为3:1:1，计算方法为（3A+B+C）*1000。其中，A=静态积分占比，B=400接起率，C=APP联系时长比值相关名词解释：静态积分占比：我的静态积分与同城经销商当日可获得的最高静态积分上限相比较的占比，即我的静态积分/最高可获得极限积分。我的静态积分大于同城经销商可获得最高静态积分上限时，静态积分占比取1。静态积分：即原来的“排名积分”，由于每天分数不变，故更名为静态积分。 400接起率：在统计周期内的400成功接听量/ 400来电量。如果该周期内没有400来电，则按照100%计算接起率。联系时长比值：在某一时刻向前推移15小时内，全国经销商在该15小时内的平均联系时长的最佳值与本经销商在该15小时内的平均联系时长的比值。即全国最佳联系时长/我的联系时长。联系时长：计算当前时段向前推移 15个小时内用户下的订单（包括已联系和未联系两种订单）的联系时长的平均值，如果该周期内没有用户下单，则默认商家联系时长为30分钟。对于已联系的订单，该单的联系时长等于商家实际首次联系时间减去用户下单时间；对于未联系的订单，该单的联系时长等于当前时段减去用户下单时间。如果网友夜间（22：00-次日8:00）下单，夜间订单不参与8:00时刻的联系时长计算；8:30时刻第一次计算联系时长，夜间订单下单时间时间均视为早8:00。四、静态积分规则初始积分： 1. 经销商证明文件：上传营业执照、厂家授权证明、税务登记证，联系人授权证明、联系人名片每个可获得5个积分。 2. 上传展示店铺图片：每张照片5分，外景类型图片获得最多10分，接待区、休息区、新车展区、维修间可各最多获得5分，总计 30分。 3. 绑定订单提醒手机号码，积分5分。 4. 绑定400分机号：每绑定一个小号5分，最多10分。 5. 所有的初始积分项目，没有完成要求并不会扣分。

对汽车之家和易车的简单了解

汽车产业是衡量一个国家工业水平的一个重要标志。汽车工业的发展与国家经济、科技实力密切相关。而随着国家经济实力的进步，汽车工业逐渐发展壮大，汽车媒体也顺势而起，人们对车界动态、车型车价，道路交通等相关信息的需求也迅速增长。同样，汽车媒体在介绍汽车发展成果，制造消费欲望、培养消费群体等方面均有着重要影响。当下中国汽车市场还是处于发育晚期，作为一个成功的汽车媒体在传播业界信息的同时，也应该肩负着引导汽车消费，培育和发展汽车文化的重任。国内汽车杂志现状有以下几个特点： 1、赔钱发行，吸引广告 2、广告集中度高 3、重视品牌建设 4、从版权合作到更多的自主创作 5、对汽车信息进行详细分类目前汽车网络媒体的报道形式有三点：专题式报道，滚动式报道（新闻的速度和时效），互动式报道。独创和深度是弥补信息丰富程度的根本，栏目化设计让内容可读，整体营销让内容和广告良性互动。手机端是拉近网站、厂商和消费者之间的距离对于网站而言，通过成功运营手机客户端之类的平台，通过提升客户注册量以及用户访问量，能够为消费者、为客户供一个非常直接且有效的互动沟通平台，而基于诸如门户网站的强大号召力，又能确保客户的注册量与访问量达到惊人的大数据，从而为诸如汽车厂商等客户提供一个非常有效的广告平台，从而实现诸如网站与汽车厂商之间的“双赢” 汽车自媒体的时代。自媒体(外文名：We Media)又称“公民媒体”或“个人媒体”，是指私人化、平民化、普泛化、自主化的传播者，以现代化、电子化的手段，向不特定的大多数或者特定的单个人传递规范性及非规范性信息的新媒体的总称。自媒体平台包括：博客、微博、微信、百度官方贴吧、论坛/BBS等网络社区。平台、读者、互动！汽车之家的发展：以资讯服务和行业论坛著称，通过垂直媒体平台为车主、经销商提供服务为核心模式。但是当前运营模式已经无法继续吸引用户，只有突破发展瓶颈找到新的广告渠道。服务车企和经销商仍会是主要的盈利模式，发展聚合性产品提高经销商在平台内的销售线索转化率是目标。快速搜索和电商等汽车交易类业务可能会是汽车平台的下一个竞争点。如果做汽车电商的话应该侧重从精准集客到交易成功的流程而不是只关注借助平台卖出去多少产值的商品。汽车之家的核心优势：网站架构：每个车都做成一个网站，都有相关的详细资讯和论坛。 “搜索与互动”两个新媒体平台：网络垂直平台用户互动载体垂直互动媒体汽车之家的产品服务: 资讯平台数据平台互动中心经销商平台汽车之家服务区（020）二手车之家汽车之家的广告服务：网络广告网络公关

汽车之家

2012094114 冯淑婷12人力1班汽车之家之企业文化摘要：在现今信息时代，企业如何能在广阔的市场中脱颖而出，这都离不开创新、与时俱进和站在时代发展的前端。而汽车之家能结合现今社会的动态，及时发现推广与宣传的方式，并是以“疯狂满足用户需要”的宗旨来完善自己的业务和服务，真正做到为用户服务。关键词：汽车之家企业文化疯狂满足用户需要汽车之家是一家专门提供汽车资讯的网站，并成为全国访问量最高、覆盖最广、信息量最大的专业汽车门户网站。汽车之家为汽车消费者提供贯穿选车、买车、用车、置换所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务，致力于以传媒和互联网的力量，整合汽车行业全产业链的内容与服务，提升汽车消费者的生活品质，改变中国人的汽车生活。一、发展历程 05年，"汽车之家"网站正式运营 06年，"汽车之家"跻身中国专业汽车网站前5名 07年，“汽车之家”营销中心成立；网站流量攀升至国内汽车网站第一名，并荣获多项奖项 10年，“汽车之家”推出移动应用 11年，“汽车之家”与“车168”进行整合划分，变身为“汽车之家”和“二手车之家” 12年，“汽车之家”创建用户个人中心、手机客户端；手机应用-“加油站之家” 13年，成功登陆纽约证券交易所上市从“汽车之家”的发展历程来看，它仅仅利用了8年的时间就上市了，这是比较惊人的一个成长。因为在我国，其实真正成熟的汽车网站在当时是没有的，也就是说他们并没有太多的借鉴之道。但他们并没有以此作为借口而放弃，而是

努力以创新的姿态去创造属于他们的东西。在这其中，就涉及到了这个企业的一个文化积淀与发展了。二、企业文化在现今社会，每个人都知道，一家企业要想成长起来，除了要有过硬的技术、优秀的人才、合适的管理模式，还需要一样东西把这些因素贯穿起来的，这就是一个的企业的文化。那何为企业文化？那就是企业在实践中创建和发展的用以解决企业外部适应的和内部整合问题的一套共同价值观，与价值观一致的行为方式，以及由这些行为所产生的结果与表现形态。这可谓是支撑和推动企业的建立和发展的关键出发点。 1.企业结构沙因的企业文化三层次结构可以帮助我们将汽车之家的企业文化区分为不同的层次，并通过层次的描述进一步阐明文化的本质。 ①织表象层 “汽车之家”的员工在工作与娱乐中都给外人一种“没节操有底线” 的感觉，这展示着这个团队的活力程度是非常高的，因为没有员工没有收到明显的活动限制，有助于营造一个开放轻松的氛围来开展工作。 ②外显价值观层相对于组织表象层，外显价值观层属于一个相对隐藏的意识局面。而隐藏在汽车之家这个“没节操有底线”的轻松工作氛围的是这个团队的开拓思维。因为汽车之家的成功建立与发展，正是因为它没有受到太多的限制，得到了大家的奇思妙想而一步步走来的。他们整个团队希望在这“没节操”的思想中碰撞出不一样的想法。 ③基本潜在假设层这是文化的最深层次，这是隐含在组织成员中的潜意识。而这个潜意识就是“创新”与“跟上时代步伐”。为什么这么说呢？首先，当初李想之所以想创立汽车之家，是因为觉得当时的汽车网站不成熟，很难满足顾客需求，所以就开始创建了。然后，这个网站的内容不仅是对当时的一个质的飞跃，除了增加版块，还创建了属于汽车之家的专业试驾测评团队。还有，汽车之家网站是一个垂直类网站，而这个垂直类的网站在汽车之家这个团队做得如此成功，在早年算是整个

汽车之家营销策略

汽车之家营销策略 2007年，奇瑞汽车与以色列集团按照50∶50的股比投资成立的独立合资汽车企业于2011年11月28日在上海正式发布其企业和产品品牌——观致（Qoros）汽车。这是一个从零开始的汽车公司，除了奇瑞公司派过来的董事长兼总经理郭谦和和以色列集团聘任的副董事长石清仁之外，其余公司高管均是通过国际猎头从世界知名汽车公司和咨询公司定向招聘而来。其管理团队由全球23个不同国家的工程技术专家和管理人员组成，其中大部分成员都曾经在大众，通用，欧宝，沃尔沃，萨博，福特，宝马等知名汽车企业担任重要职位。一、观致汽车营销团队面对的挑战在董事长兼总经理郭谦和副董事长石清仁的带领下，观致汽车于2013年3月5日在日内瓦车展展出了首款紧凑型轿车观致3。观致3利用先进的模块化平台设计理念，从设计之初就锁定欧洲E-NCAP 五星碰撞标准。观致3主要面向欧洲和中国市场，不论从外观设计、整车做工、还是安全水平，观致3这款越级紧凑级三厢轿车在欧洲和中国都获得了广泛赞誉。观致团队在开发出第一款高水准的三厢轿车之后，面对的是一个更为棘手的难题：一个没有历史的新品牌，观致汽车将拿什么来说服市场和消费者？二、观致汽车的营销战略和营销策划

由于观致汽车是一个全新的品牌，没有历史可言，首款轿车观致3刚刚上市没有产品口碑可说，为了让消费者了解观致汽车和首款产品观致3，树立观致的品牌形象，以销售部执行总监卫思梵为首的观致市场和营销团队制定了营销战略和一系列的营销策划。在第一个营销阶段，观致汽车营销战略是通过各种手段全方位地塑造了具有国际形象的观致品牌。观致汽车第一阶段的系列营销策划包括：通过各个专业汽车和财经类媒体介绍企业的背景和成长历史、宣传国际化的豪华管理团队，与安捷达合作进行大规模的数字营销活动和植入式营销，向国内消费者树立一个全新的国际化汽车公司的形象。对首款产品观致3的营销包括参加2013年日内瓦车展，介绍观致3欧洲五星碰撞成绩，宣传介绍产品获得欧洲奖项，举办各种主题活动等。这一系列的营销手段给消费者呈现出一个高端、安全、优雅的产品形象。（一）举办观致品牌发布会回应大众和业界的质疑作为一个全新组建的汽车公司，观致首先需要面对的就是市场和消费者的种种质疑。为了回应市场质疑的声音，2011年11月28日，观致团队在上海召开了观致的品牌发布会，发布了品牌标识——观致（Qoros）汽车。此外，观致向外界介绍了其高管团队和一款紧凑级

汽车之家分级

汽车之家的级别分类是如此划分的：
微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型 SUV、紧凑型 SUV、中型 SUV、中大型 SUV、全尺寸 SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。
微型车 A00 级
微型车也被称为 A00 级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在 2000mm 至 2300mm 之间，车身长度在 4000mm 之内，搭载的发动机排量在 1.0L 左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞 QQ3、比亚迪 F0 等。随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从 2175mm 增长到 2360mm；吉利熊猫采用了 1.3L 发动机；而进口到中国的 smart fortwo 售价超过 10 万，是最贵的微型车。
代表车型：铃木奥拓、奇瑞 QQ、比亚迪 F0、Smart Fortwo 等
小型车 A0 级
小型车也被称为 A0 级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在 2300mm 至 2500mm 之间，车身长度在 4000mm 至 4300mm 之间，发动机排量在 1.0L 至 1.5L 之间，比较典型的小型车是 POLO、飞度、赛欧等。由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为 2600mm，

发动机排量为 1.6L；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到 2550mm、搭载 1.8L 发动机，但其仍属于小型车的范畴。
代表车型：铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。
紧凑型车 A 级
紧凑型车也被称为 A 级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在 2500mm 至 2700mm 之间，车身长度在 4200mm 至 4600mm 之间，发动机排量在 1.6L 至 2.0L 之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。由于市场的需求，目前紧凑型车的尺寸有所增大，比如荣威 550 的轴距就达到了 2705mm；而基于紧凑型车平台经过加长的车，也归属于紧凑型车，如以雪铁龙 C4 平台研发生产的凯旋，轴距加长后达到 2710mm，其仍属于紧凑型车；一些性能车，比如 Lancer EVO 同样属于紧凑型车。

汽车之家网站分析

模块一、商务网站规划训练1.1 典型电子商务网站分析 1．网站介绍汽车之家（https://www.wendangku.net/doc/2f9806789.html,）于2005年6月成立，是全球访问量最大的汽车网站，根据iUserTracker数据统计，汽车之家日均覆盖人数超过500万，月度覆盖人数超过7000万。中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台；汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力，未来将持续推出创新的服务内容，并强化移动互联网等领域的各种应用，始终引领汽车互联网传媒的发展。 2．网站发展历史与发展战略思路 2005年6月“汽车之家”网站开始正式运营 2007年6月“汽车之家”日均浏览量突破千万，网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位 2008年11月“汽车之家”召开第一届车主代表大会，参与车主遍及全国 2010年11月“汽车之家”推出网上汽车保险保价预估、在线交易平台服务 2011年12月“汽车之家”拥有注册用户450万，认证车主27万 2012年 7 月“汽车之家”拥有注册用户480万，认证车主34万战略思路：汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店，致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息，通过对易用性的不断改进，在线商家和线上交易额逐步攀升，力争打造成中国最大的网上4S店。以用户为核心，以车主的声音为基础，打造全国最大的专业汽车交流平台。通过“人·车·生活”三位一体的经营理念，帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。汽车之家令秉承“消费者利益至上”的原则，为广大用户提供一个庞大的、真实有效的车源展示平台，后续还将整合用户最为关注和需要的价格评估、信用担保、汽车保险等多项线下业务，全面解决用户在买卖车环节中可能存在的问题，为用户提供全方位的服务。网站特色汽车之家深刻理解互联网传播优势，牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色，立足于此为用户提供服务。

汽车之家的级别分类

级别汽车之家的级别分类是如此划分的：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。微型车微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间，车身长度在4000mm之内，搭载的发动机排量在1.0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm；吉利熊猫采用了1.3L发动机；而进口到中国的smart fortwo售价超过10万，是最贵的微型车。代表车型：铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等

小型车小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间，车身长度在4000mm至4300mm 之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为2600mm，发动机排量为1.6L；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载 1.8L发动机，但其仍属于小型车的范畴。代表车型：铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。紧凑型车紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

汽车之家报价

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汽车之家

差速器具有三种功能： ?使发动机动力指向车轮 ?相当于车辆上的最终传动减速器，在变速器撞击车轮之前最后一次降低其旋转速度 ?在以不同的速度旋转期间向车轮传输动力（这是将它称为差速器的原因）本文将介绍汽车需要差速器的原因，以及差速器的作用和缺点。我们还将介绍几种防滑差速器，也称为限滑差速器。为什么需要差速器？车轮旋转的速度是不同的，尤其是转弯时。在以下动画中可以看到转弯时每个车轮行驶不同的距离，并且内侧车轮比外侧车轮行驶的距离短。由于速度等于行驶的路程除以通过这段路程所花费的时间，因此行进路程较短的车轮行驶的速度就较低。同时请注意，前轮与后轮的行驶距离也不同。对于汽车上的非驱动轮（后轮驱动汽车的前轮或前轮驱动汽车的后轮），这并不是问题。因为在前轮和后轮之间没有连接，所以它们独立旋转。但是驱动轮被连接到一起，以便单个发动机和变速器可以同时使两个车轮转动。如果汽车没有差速器，车轮必须锁止在一起，以便以相同的速度旋转。这样汽车将不便于转弯——为了使汽车能够转弯，一个轮胎必须滑动。对于现代轮胎和混凝土路面，轮胎需要很大的动力才会滑动。此动力必须由轴从一个车轮传输到另一个车轮，这会在轴组件上形成很大的压力。什么是差速器？差速器是将发动机扭矩按两个方向分开的设备，可允许每次输出的扭矩以不同的速度旋转。现在在所有汽车或卡车上都配备差速器，一些全轮驱动车辆上（全时四轮驱动）也配备差速器。这些全轮驱动车辆的每组驱动轮之间都需要一个差速器，并且在前轮和后轮之间也需要一个，因为在转弯时前轮行驶的距离与后轮不同。分时四轮驱动系统在前轮和后轮之间没有差速器，相反，他们被锁止在一起，以便前轮和后轮以相同的平均速度转弯。这就是当四轮驱动系统啮合时这些车辆在混凝土路面上很难转弯的原因。以不同的速度旋转我们将介绍最简单的差速器——开式差速器。首先，我们需要了解一些术语：下面的图像标示的是开式差速器的组件。当车辆笔直向前行驶时，两个驱动轮以相同的速度旋转。输入小齿轮转动齿圈和保护架，同时保护架内的小齿轮均不旋转，这样两侧齿轮均被有效锁定到保护架。Geebee's Vector Animations提供动画注意，输入小齿轮是小于齿圈的齿轮，它是汽车上的末级减速齿轮。您可能听说过一些术语，如后轴比或主减速器传动比。这些是差速器中的齿轮比。如果主减速器传动比是4.10，则齿圈的齿数是输入小齿轮齿数的4.10倍。汽车转弯时，车轮必须以不同的速度旋转。在上图中，可以看到汽车开始转弯时保护架上的小齿轮开始旋转，车轮以不同的速度移动。内侧齿轮比保护架旋转得慢，而外侧车轮比保护架旋转得快。开式差速器——直线行驶时开式差速器——转弯行驶时（1.1MB）汽

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