土石方工程管理规定

土石方工程管理规定

第一章总则

第一条为加强土石方工程的管理，保证工程质量，降低工程成本，根据国家及行业相关规定，特制定本规定。

第二条本规定适用于四川石化公司建设项目场地平整中的土石方表层剥离、开挖、装运、回填、夯压等土石方工程的管理。

第三条土石方工程施工必须要有设计图纸和明确的质量验收标准，必须编制施工方案和方案预算，经逐级审批后，方可实施。

第四条土石方工程施工方案（含预算）实行承包单位、监理单位、业主三级管理，各承包单位为土石方工程施工方案的编制单位，监理单位为初审部门，业主各项目经理部（以下简称项目经理部）为复审部门，业主工程部（以下简称工程部）为终审部门。

第五条土石方工程由业主统一规划和协调，尽量避免土石方重复倒运，减少投资费用。土石方工程施工过程中，每日须确认工程量，填写土方工程确认记录（见附表SY03-J012），分部分项工程完工后汇总成单位工程确认记录（见附表SY03-J013），土方确认记录是结算的依据。同一单项工程编号且属独立生产装置区内土方平衡不计算运土费用。

第六条工程实际地形图以四川石化公司正式发布的地形图为准，承包单位若对承包范围内的地形图有异议时，经工程部

主管人员同意后可自己测绘地形图（方格网），承包单位在自己测绘地形图方格过程中，需经监理单位、项目经理部、工程部主管人员共同确认后，可作为土石方工程量计算的依据。

第七条施工过程中，土石方因土质变化、发现地下障碍物、设计修改等造成工程量发生重大变化，影响工程量和费用计算及工程质量时，承包单位应立即和监理单位共同编制处理方案和土石方调整报告，经项目经理部确认后，上报工程部。工程部应按管理权限组织技术部门、费用控制人员、审计等部门人员到现场确认，发生的土石方工程量按第五条的规定管理。

第二章管理职责

第八条工程部为四川石化公司项目土石方工程归口管理部门，负责土石方工程的总体调度平衡，主管跨项目经理部之间和涉及厂外的土方调运、平衡、协调，审定大型土石方工程施工方案，负责单位工程土石方工程量签证单的审定。土石方土质和工程量发生重大变化，涉及费用在五万元至十万元内，有权签署审定意见，涉及费用超过十万元，需报公司主管领导审批。

第九条各项目经理部为分管项目土石方工程施工组织及施工方案审查、土石方工程量确认的责任部门，负责对监理单位初步审核后的土石方工程施工方案的复核确认，负责分管项目之间土石方平衡及协调，负责每日土方工程量签证单的审查并签署审查意见。土石方土质和工程量发生重大变化，涉及费用在五万元内，有权签署审定意见。

第十条监理单位为土石方工程施工组织及费用、质量、安全、进度等过程控制单位，负责初步审核土石方工程施工方案，

对现场每日发生的土石方工程量的计量复核确认，确保土石方工程量的真实准确，保证工程质量，并签署审核意见。

第三章管理内容与要求

第十一条平整场地

定义：平整场地是指标高在±300mm以内的土方挖填找平。

在竖向土方开挖之前，须先清理场地地面上的附属物，按自然地面标高将覆盖地表的植被剥离，以及把表面障碍物和不适用材料铲除，并运到指定地点进行处理。要求：

（一）植被剥离，根系随植被地上表土部分一起运出现场；

（二）树木移植到指定地点，保证98%的成活率；

（三）区内建筑物残留部分就地推倒摊平，不符合回填要求的有机物及垃圾运到指定地点。

（四）平整质量符合设计及标准要求。

第十二条挖土方(包括大开挖）

(一）工作内容及要求

1.现场能进入挖掘机的，应尽量采用机械形式挖土方，以减少人工挖方费用。

2.土石方开挖尽量避免二次开挖，应遵循先深后浅或同时进行的施工顺序，雨季开挖时，应有安全措施，注意边坡的稳定。

3.土石方开挖过程中，承包单位应对土质情况、地下水位和标高等的变化经常检查，做好原始记录，并绘出截面图。监理单位应对特殊情况下的土方开挖进行旁站监理。

(二）土方工程确认记录和现场签证有关要求

1.土石方体积应按挖掘前的天然密实体积计算。

2.挖土方平均厚度应按自然地面测量标高至设计地面标高间的平均厚度确定。

3.要按照国家有关规定分层明确土方类别，如一类土、二类土、三类土等。

4.要明确挖方的截面以及深度尺寸，明确挖方工程量。

第十三条挖运淤泥、流砂、软土

定义：淤泥指灰黑色，有臭味，池沼中夹杂半腐朽的细小的动植物遗体，淤泥质土接近轻亚粘土，能搓成容易断裂的3mm土条（长至少3mm），此种土壤定义为淤泥。含水率大于20%的粘土定义为软土。松散、全是砂粒、无塑性，不能搓成条、无粘滞感的土定义为流砂。

（一）工作内容及要求

1.淤泥中的污水不得随意排放，必须经过业主确认的污水处理装置处理合格后，方可排放到指定地点。

2.淤泥、软土、流砂都必须经过特殊处理，承包单位要编制处理方案，处理程序和要求按第七条执行。

（二）土方工程确认记录和现场签证有关要求

要明确挖淤泥、软土、流砂的深度以及截面尺寸，明确工程量；

明确换运土运输距离及运输方式。

第十四条土石方运输

（一）工作内容及要求

1.机械（汽车）运土石方（超越装置界区的土方运输按机械运土石方计费）；

2.剩余土石方尽量应用于就近工程，内部平衡，减少土石方

倒运的费用；

3.运输到指定地点的土石方要做好平整工作。

（二）土方工程确认记录和现场签证有关要求

1.要明确运输距离以及运输方式，数据要真实、准确；

2.审查、审核人员要签署明确的确认意见，保证公正、及时、真实。

第十五条土方回填

（一）工作内容及要求

1.机械碾压回填；

2.夯填（含强夯）；

3.填方土料应符合设计要求和标准规范的有关规定；

4.分层回填、压实要求、检测频率应符合设计要求和标准规范的有关规定。

（二）土方工程确认记录和现场签证的有关要求

1.要明确填土形式。

2.审查、审核人员要签署明确的确认意见，保证公正、及时、真实。

第十六条外购土方

（一）特殊情况需要外购土方时，由工程部统一组织，外购土方案必须经过公司主管领导批准后，才可实施。

（二）外购土要符合国家相关土地管理政策和法规。

第四章土石方工程的审批流程

第十七条土方工程施工方案审批流程

（一）承包单位编制土石方工程施工方案，技术人员、项目经理签字，加盖承包单位项目经理部公章；

（二）监理单位最长不超过48小时初步审核完毕，提出审核意见，专业监理工程师、总监理工程师签字，加盖监理单位项目经理部公章；

（三）各项目经理部最长不超过48小时审核完毕，提出复审意见；

（四）土石方工程量在8000m3以上的、需外购土方的、挖淤泥或换土量在1000m3以上的，土石方运输距离超过1Km的土方工程施工方案需经工程部审批，工程部最长不超过72小时审核完毕，提出审定意见。

第十八条土方工程确认记录审批流程

（一）每天完工后，承包单位土方测量人员、土方记录人员共同填写土方工程确认记录（见附表SY03-J012），详细填写清楚日完成土石方工程量，包括挖方、填方、运距、挖掘深度、土质类别、施工方法、运输方式等内容，并绘制土方施工简图，签署姓名、时间。每个单项工程土方施工完成后将每日土方工程确认记录汇总成单位工程土方工程确认记录（见附表SY03-J013），单位工程土方工程确认记录由承包单位技术负责人审核签字，加盖承包单位项目经理部公章；

（二）监理单位应对每天发生的土石方工程量进行实量实测，监理单位现场监理工程师确认。单位工程土方工程确认记录由总监理工程师审核确认，加盖监理单位项目经理部公章；

（三）各项目经理部应每天检查土石方工程量计算的准确

性，项目经理部专业技术人员审查确认，单位工程土方工程确认记录由项目部负责人审核确认，加盖项目经理部公章；

（四）工程部不定期进行抽查，一经发现工程量不属实，将严肃查处。单位工程土方工程确认记录由工程部审核确认，土石方工程结算文件由工程部主要领导审定签字，加盖工程部公章；

（五）土石方工程内容不应肢解，签证内容相同并可共同计量的须一次办理；

（六）审计部门抽查审计。

第五章土石方工程结算

第十九条采用工程量清单招标的，以确定的中标单价为结算的依据；

第二十条采用2004年《四川省建筑工程计价定额》和《四川省市政工程计价定额》，以费率进行招标的，执行中标费率。

第二十一条没有招标的工程，采用2004年《四川省建设工程工程量清单计价定额》，计取除利润和企业管理费以外的其它费用。

第二十二条土石方工程结算的审批流程见四川石化相应管理规定。

第六章附则

第二十三条本规定如与国家法律、法规或上级规定相抵触的，以法律、法规或上级规定为准。

第二十四条本规定由工程部起草并负责解释与修改。

第二十五条本规定自发布之日起施行。

附表1：土方工程确认记录（分部工程）附表2：土方工程确认记录（单位工程）

土石方工程施工管理规定

河南泰尧建设工程有限公 2019版土石方工程管理规定 （试行）

目录 第一章总则 (2) 第二章管理职责 (2) 第三章管理内容与要求 (2) 第四章土石方工程的审批流程 (4) 第五章土石方工程结算 (4) 第六章大型土石方开挖应急预案 (4) 第七章应急措施 (5) 第八章职业危害防治措施 (6)

第一章总则 第一条为加强土石方工程的管理，保证工程质量，降低工程成本，根据国家及行业相关规定，特制定本规定。 第二条本规定适用于公司建设项目场地平整中的土石方表层剥离、开挖、装运、回填、夯压等土石方工程的管理。 第三条土石方工程施工必须要有设计图纸和明确的质量验收标准，必须编制施工方案和方案预算，经逐级审批后，方可实施。 第四条土石方工程施工方案（含预算）实行承包单位、监理单位、业主三级管理，各承包单位为土石方工程施工方案的编制单位，监理单位为初审部门，业主各项目经理部（以下简称项目经理部）为复审部门，业主工程部（以下简称工程部）为终审部门。 第五条土石方工程由业主统一规划和协调，尽量避免土石方重复倒运，减少投资费用。土石方工程施工过程中，每日须确认工程量，填写土方工程确认记录（见附表SY03-J012），分部分项工程完工后汇总成单位工程确认记录（见附表SY03-J013），土方确认记录是结算的依据。同一单项工程编号且属独立生产装置区内土方平衡不计算运土费用。 第六条工程实际地形图以奥新公司正式发布的地形图为准，承包单位若对承包范围内的地形图有异议时，经工程部主管人员同意后可自己测绘地形图（方格网），承包单位在自己测绘地形图方格过程中，需经监理单位、项目经理部、工程部主管人员共同确认后，可作为土石方工程量计算的依据。 第七条施工过程中，土石方因土质变化、发现地下障碍物、设计修改等造成工程量发生重大变化，影响工程量和费用计算及工程质量时，承包单位应立即和监理单位共同编制处理方案和土石方调整报告，经项目经理部确认后，上报工程部。工程部应按管理权限组织技术部门、费用控制人员、审计等部门人员到现场确认，发生的土石方工程量按第五条的规定管理。 第二章管理职责 第八条工程部为公司项目土石方工程归口管理部门，负责土石方工程的总体调度平衡，主管跨项目经理部之间和涉及厂外的土方调运、平衡、协调，审定大型土石方工程施工方案，负责单位工程土石方工程量签证单的审定。土石方土质和工程量发生重大变化，涉及费用在五万元至十万元内，有权签署审定意见，涉及费用超过十万元，需报公司主管领导审批。 第九条各项目经理部为分管项目土石方工程施工组织及施工方案审查、土石方工程量确认的责任部门，负责对监理单位初步审核后的土石方工程施工方案的复核确认，负责分管项目之间土石方平衡及协调，负责每日土方工程量签证单的审查并签署审查意见。土石方土质和工程量发生重大变化，涉及费用在五万元内，有权签署审定意见。 第十条监理单位为土石方工程施工组织及费用、质量、安全、进度等过程控制单位，负责初步审核土石方工程施工方案，对现场每日发生的土石方工程量的计量复核确认，确保土石方工程量的真实准确，保证工程质量，并签署审核意见。 第三章管理内容与要求 第十一条平整场地 定义：平整场地是指标高在±300mm以内的土方挖填找平。 在竖向土方开挖之前，须先清理场地地面上的附属物，按自然地面标高将覆盖地表的植被剥离，以及把表面障碍物和不适用材料铲除，并运到指定地点进行处理。要求： （一）植被剥离，根系随植被地上表土部分一起运出现场；

车队管理办法

一、车辆管理 1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。 2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。 4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。 5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。 7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。 二、驾驶员管理 1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。 2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。 3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。 4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。 5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。 6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。 7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，转载请保留此标记。事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。 9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《2003年车队承包合同》的规定承担损失。 三、车队服务范围及费用分配 1、车队服务范围：销售部要求送货上门的客户（产品售价中包含运费）不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位（产品装饰费中已含运费的除外），采购部（外协加工单位不含运费，外购件除外），财务部、质管部、仓储部的零星用车。 2、车队各类车型费用标准按2002年标准和统计口径执行。 3、内部费用以“用车单”为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。 4、对于不属车队服务范围的用车，用车部门填写“用车单”一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交到车队进行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单”上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费（含抵款）利润的50作为奖励及二次分配基金。 5、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门承担，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取（包括抵款收取），未收回的外单位运费则由用车人工资承担。采购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由采购部承担运费。 6、属于车队服务范围的实际发生费用（财务核算扣除折旧）与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润情况。费用超标按5扣罚车队工资，年末拉通计算。 7、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。 8、修理费、燃油费超标按车队承包合同考核。

公路工程考核管理办法

沧州市高速公路管理局 沿海高速公路建设管理处 土建工程管理考核评比实施办法 （试行） 第一章总则 第一条为全面实现沿海高速公路“工程要优良，人员要优秀，创建全省全国优质工程”的总目标，彻底贯彻“百年大计,质量第一”的质量方针，加强对工程质量和进度的全面控制，加强对现场管理、文明施工和安全生产的管理力度，结合沿海高速公路沧州段工程建设实际情况与特点，特制定《工程管理考核评比实施办法》。（以下简称《考评办法》）。 第二条一切参加沿海高速公路工程的施工、监理单位及个人均执行本办法。 第三条本办法实行综合评分制，同时适用于单项评分。根据排分名次确定奖罚单位和奖罚金额。 第二章考评小组机构设臵 第四条成立工程管理考核评比小组，由沧州市高速公路管理局沿海高速公路建设管理处（以下简称建管处）组织，总监办参加。 第五条考核评比小组成员主要由建管处和总监办人员组成。该小组负责制定《考评办法》并组织实施。同时在实

施过程中，根据掌握的施工质量动态和质量信息及时修改完善该办法。 第三章考评原则、依据、办法及形式 第六条考评原则： （一）考核实行公平、公开、公正的原则。 （二）当工程质量评比被一票否决时，施工单位将被取消评优资格。 （三）当质量考核评分不足75分或单项检查分值低于该项检查分值为70%时，对施工单位做出停工整顿决定，同时暂停计量支付，直至达到要求后再行支付；对于情节严重的视为施工单位违约，建管处有权做出终止合同的决定，清退出场。 第七条考评依据： （一）质量考评标准严格执行《沿海高速公路合同文件—技术规范部分》和交通部《公路工程质量检验评定标准》，考评单元除按以上标准中单位、分部及分项工程进行划分外，考评小组可以根据工程实际另行指定。 （二）进度检查的主要依据为施工单位根据建管处、总监办总体进度目标分解制定，且经总监办、建管处审核批准的月施工进度计划进行考核。 （三）综合质量管理检查的主要依据为建管处制定的有关管理办法和承包人自行编写且经总监办、建管处审核认可

xx高速公路养护专项工程管理办法

XX高速公路有限公司专项工程实施细则 为加强XX高速公路养护专项工程的管理，提高养护工程的质量，降低养护工程的成本，促进XX高速公路管理又好又快地发展，根据有关的法律、法规，结合XX高速公路的管理实际，特制定本实施细则。 第一章工程的前期工作 第一条 XX公司每季度组织养护中心进行路况调查工作，养护中心在本季度末汇总病害数据上报公司，并根据病害情况提出初步处治意见（概括性文字材料和表格）。 第二条养护中心在每年三季度末提出本路段下一年度工程计划，填报年度工程计划表（表1），于10月1日前报公司养护工程部。工程计划要切合实际，确保本路段公路技术状况指数MQI达到目标值。 养护工程部在接到年度工程计划表后，对所报工程项目认真核实，并在十个工作日内向养护中心下达工程方案拟定任务书（表2）。养护中心在接到任务后，要积极收集相关资料，认真拟定初步工程方案（表3），于11月末将初步工程方案上报公司。较大的工程由公司养护工程部拟定初步工程方案后，会同技术安全部委托相关技术单位完成方案设计，养护中心配合。 年度工程计划养护中心要统筹、慎重、全面地考虑，下一年度的工程计划和方案要尽可能的在上年的11月末完成。

每年春季路况调查后，养护中心要在二季度初提出新增的工程初步方案上报公司，以对上年工程计划的不足之处进行完善。此外，在日常管理运营中，产生急需上马的工程项目，养护中心要根据实际情况尽快制定工程初步方案上报公司，公司完善、整理后，报批，待上级部门批复后实施。 第二章工程的实施管理 第三条高速公路养护专项工程实行项目法人负责制、合同管理制和施工监理制。XX公司是XX高速公路养护专项工程的项目法人。全面负责工程的质量、进度、投资、安全和廉政管理。 公司内部对工程的管理实行分级负责的管理模式，公司负责工程招标、合同签订、工程结算和组织验收等工作；对于工程技术难度一般的工程，公司委托养护中心进行过程管理，公司向养护中心下达工程管理委托书（表4），养护中心在受公司委托的情况下，负责工程的质量、计量、进度、安全等管理工作，公司对以上工作进行监督检查；对部分技术复杂工程，由公司养护工程部组织养护中心相关人员成立工程项目管理小组，负责对工程的质量、计量、进度、安全等工作进行管理。 第一节合同管理 第四条单项合同在100万元以上的工程，原则上要招标选择施工单位。单项合同在100万元以下的工程，可不进行招标，按照公司《XX省XX高速公路有限公司工程建设及

土方工程管理制度

土方工程施工方管理制度 土石方工程管理规定 第一章总则 第一条为加强土石方工程的管理，保证工程质量，降低工程成本，根据国家及行业相关规定，特制定本规定。 第二条本规定适用于四川石化公司建设项目场地平整中的土石 方表层剥离、开挖、装运、回填、夯压等土石方工程的管理。 第三条土石方工程施工必须要有设计图纸和明确的质量验收标准，必须编制施工方案和方案预算，经逐级审批后，方可实施。 第四条土石方工程施工方案（含预算）实行承包单位、监理单位、业主三级管理，各承包单位为土石方工程施工方案的编制单位，监理单位为初审部门，业主各项目经理部（以下简称项目经理部）为复审部门，业主工程部（以下简称工程部）为终审部门。 第五条土石方工程由业主统一规划和协调，尽量避免土石方重复倒运，减少投资费用。土石方工程施工过程中，每日须确认工程量，填写土方工程确认记录（见附表SY03-J012），分部分项工程完工后汇总成单位工程确认记录（见附表SY03-J013），土方确认记录是结算的依据。同一单项工程编号且属独立生产装置区内土方平衡不计算运土费用。

第六条工程实际地形图以四川石化公司正式发布的地形图为准，承包单位若对承包范围内的地形图有异议时，经工程部 1 主管人员同意后可自己测绘地形图（方格网），承包单位在自己测绘地形图方格过程中，需经监理单位、项目经理部、工程部主管人员共同确认后，可作为土石方工程量计算的依据。 第七条施工过程中，土石方因土质变化、发现地下障碍物、设计修改等造成工程量发生重大变化，影响工程量和费用计算及工程质量时，承包单位应立即和监理单位共同编制处理方案和土石方调整报告，经项目经理部确认后，上报工程部。工程部应按管理权限组织技术部门、费用控制人员、审计等部门人员到现场确认，发生的土石方工程量按第五条的规定管理。 第二章管理职责 第八条工程部为四川石化公司项目土石方工程归口管理部门，负责土石方工程的总体调度平衡，主管跨项目经理部之间和涉及厂外的土方调运、平衡、协调，审定大型土石方工程施工方案，负责单位工程土石方工程量签证单的审定。土石方土质和工程量发生重大变化，涉及费用在五万元至十万元内，有权签署审定意见，涉及费用超过十万元，需报公司主管领导审批。 第九条各项目经理部为分管项目土石方工程施工组织及施工方 案审查、土石方工程量确认的责任部门，负责对监理单位初步审核后的土石方工程施工方案的复核确认，负责分管项目之间土石方平衡及协调，负责每日土方工程量签证单的审查并签署审查意见。土石方土质和工程量发生重大变化，涉及费用在五万元内，有权签署审定意见。

车队管理规定范文

车队管理规定范文 一、目的： 规范公司车辆管理，提升工作效率和工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化。 二、范围： 本公司所有公务用车。 三、工作规定： 1、公司实行一个司机负责一辆车辆。司机负有对车辆安全驾驶、车辆维护、车辆受检、车辆违章处理的责任。 2、由生产部负责统一车辆的管理、派遣及管理司机相关工作的 安排。 3、由采购部负责管油卡的登记，由财务部负责审核。 4、由生产部负责监督车辆维修、保养、行车记录、车辆清洁及 报销等相关工作。 5、司机人员每日行车必须认真填写《行车记录表》，经使用者 确认实际使用时间、里程、加油等情况，由生产经理审核，于每周 一上午11：30前交综合部相关负责人。《行车记录表》将作为油费、路桥费报销的依据之一，否则费用不予报销。 6、司机必须服从生产部门的调度服从上级的统一指挥，不得以 任何理由拒绝行车。 7、在未经过公司批准的情况下，严禁私自用车。 8、司机身上必须携带通讯工具，保持电话畅通。 9、司机出车，应保证行车安全。若出现事故，必须第一时间反 馈至综合部协调处置。

10、车辆出现故障、损坏等异常情况，必须及时反馈至分管领导和综合部，一经发现未及时反馈私自处理的，驾驶员记小过。 12、司机离职前，应处理完车辆违章等相关事宜后方可结算工资。 2、司机应经常对车辆各种证件的有效性进行检查，出车时一定 保证证件齐全。 3、出车时必须选择方便，快捷路径，不得无故绕道，应以提高 工作效率，节省机油为原则。 4、无需出车时，车辆应停放在指定的位置待命。外出停放时， 一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地 段停车。 6、司机每次出车必须严格做好行车登记，认真填写《行车记录表》;初次不填的，予以口头警告，两次及以上予以记过处分并通告 批评。并将行车日志作为对“优秀驾驶员”评选的重要项目之一。 7、司机长途出车过程中，遇到特殊情况需向上级汇报，不报或 者隐瞒者自行负责车辆问题;相关陪同者，也有连带责任。 8、如装车物品因超高、超长、超宽有可能造成违反交规的情况 时司机应事先现向公司说明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限宽的违章情形，司机免责。此外，司机在出车时发生的一切违章 违规责任、均由其司机承担。 9、报销时，必须有《行车记录表》和加油时开具发票或小票作 为凭证，且发票上填写公里数、车牌号，才予以报销。 10、车辆维护及保养 10.1本公司所有车辆所属司机应确实遵守车辆保养规范的执行，车辆附车辆保养手册，应熟读详记，维护车辆最佳状况。 10.2车辆维修及保养的地点应在公司指定的地点进行，司机不 得私 自更换。有特殊原因需要换点维修的，应事先征得公司的同意。

某煤矿单项工程管理办法

xxxx单项工程管理办法（试行） 公司各单位： 为加强对单项工程的管理，规单项工程的审核、审批、验收、结算程序，提高工程质量，根据我矿安全生产实际制定本办法，望各单位认真学习贯彻，并遵照执行。 一、成立单项工程管理领导小组 组长：总经理（矿长） 成员：矿领导班子成员及各部门负责人 单项工程管理领导小组职能： 1、负责本办法的解释、修改与完善。 2、界定单项工程性质围，合理安排分工，确保单项工程管理

工作的落实。 3、决定生产工作中出现的新项目是否纳入单项工程管理。 4、协调单项工程安排、施工、验收、结算中出现的问题。 二、单项工程参与科室、人员及职责 1、下列科室及部门负责人参与单项工程日常管理 生产科、机电科、调度室、安检科、企管科、综合部、供销科 2、参与科室职责 按各科室在单项工程管理过程中的职能分主管科室、责任科室。主管科室负责下达《单项工程施工及安全责任通知单》，进行单项工程管理、组织单项工程验收并出具《单项工程竣工验收单》，及时审批、结算单项工程材料费、人工费。 责任科室在主管科室组织下参与单项工程施工现场查看，配合主管科室提供单项工程费用计划，审批安全技术措施，下达单项工程施工安全责任通知单，积极参加工程验收。 三、单项工程的界定 单项工程是相对于某个单位正常工作围或正常定额费用而言，单价中没有涵盖的工作量或费用等。单项工程应具备以下特点： 1、本单位正常工作围之外的。 2、本单位正常定额费用没有涵盖的。 3、非本单位责任所引发的工程。生产条件发生变化时，有关科室按规定对定额或单价已做调整的，不作为单项工程。

四、各单位正常工作围的界定 各区队工作区域的质量标准化（刷漆、牌板、底板硬化等）、安全管理、文明施工以及承担的通讯等各项专业管理维护都属于各自正常工作的容，经矿研究界定的工作量亦属各自正常工作围。各单位的工作区域按安检科划分的文明施工区域划分。 1、综采队 1.1回采期间因工作面局部地质条件变化而采取的各种临时支护及打眼、放炮崩岩工程； 1.2回采期间工作面及两顺槽距工作面端头100m以的临时排水设施的安装及排水用工，浮煤及杂物的清理等； 1.3回采期间工作面及两顺槽设备、风水管路、轨道、支护材料的拆除、运输、码放及回收（不含工字钢棚的回收）； 1.4工作面正常的人工捡矸及大块煤的破碎； 1.5采煤工作面初采时的加强支护或强制放顶； 1.6所辖区域围的文明施工； 1.7采煤系统机电设备的操作用工及所辖区域机电设备的维护和零部件的更换用工； 1.8所辖设备的除锈、刷漆； 1.9其它不应列入单项工程核算围的用工。 2、开掘队 2.1掘进过程中，临时泵坑、水沟的掘砌。 2.2本单位施工的巷道由于施工质量原因造成的变形、冒顶而进行的修复加固。

土石方工程项目管理实施细则

遵义《国际商贸城》土石方工程项目 管理实施细则 遵义市思达置业投资有限公司 编制时间：二零一二年二月

1 适用范围 本细则要求适用于遵义思达置业投资有限公司（以下简称“思达投资”）投资遵义国际商贸城区域所有土石方工程现场施工作业指导、监督管理操作细则。 2 依据 2.1除另有注明外，本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准，主要包括但不限于： 《工程建设标准强制性条文》2009年版； 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）； 《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ/T 180-2009） 2.2 若承包商对以下要求有任何疑义，应立即向思达投资提出，由思达投资做最终决定，否则视为接受。 本管理实施细则作为合同附件，承包商必须遵照执行。 3 一般规定 3.1土方工程施工前应进行方格网的测量，挖、填方的平衡计算，综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等，做好土方平衡调配，减少重复挖运。 土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场，做到文明施工。 备注：方格网的测量工作有承包商负责进行具体实施，实施过程中由思达投资项目部全程参与记录、复核、审批。 3.2基坑开挖工程包括无支护结构的放坡基坑开挖和有支护护结构的基坑开挖，以及与之相配合的地下水控制措施。 3.3基坑开挖前，应根据工程结构型式、基坑深度、地质条件、气候条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等有关资料，确定基坑开挖和地下水控制施工方案。 3.4基坑开挖方案内容主要包括：支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位置和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、降排水措施、监测方案、质量和安全措施等。 3.5基坑边缘堆置土方，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m，并且不能超过设计荷载值，在垂直的坑壁边，此安全距离还应加大。软土地区不宜在基坑边堆置弃土。 3.6施工中机具设备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距坑边距离应根据设备重量、基坑支撑情况、土质情况等，经计算确定。 3.7采用机械开挖土方时，需保持坑底留100mm厚土层，由人工挖掘修整。同时，要设集水坑，及时排除坑底积水。 3.8基坑开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度

浅谈公司车队管理办法

浅谈公司车队管理办法 浅谈公司车队管理办法 一、车辆管理 1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。 2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。 4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。 5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。 7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。 二、驾驶员管理 1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。 2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。 4、出车前要例行检查车辆的`水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。 5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。 6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。 7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。 9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《20xx年车队承包合同》的规定承担损失。 三、车队服务范围及费用分配 1、车队服务范围：销售部要求送货上门的客户（产品售价中包含运费）不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位（产品装饰费中已含运费的除外），采购部（外协加工单位不含运费，外购件除外），财务部、质管部、仓储部的零星用车。 2、车队各类车型费用标准按20xx年标准和统计口径执行。

某煤矿单项工程管理办法(DOC 12页)

xxxx有限公司单项工程管理办法（试行） 公司各单位： 为加强对单项工程的管理，规范单项工程的审核、审批、验收、结算程序，提高工程质量，根据我矿安全生产实际制定本办法，望各单位认真学习贯彻，并遵照执行。 一、成立单项工程管理领导小组 组长：总经理（矿长） 成员：矿领导班子成员及各部门负责人 单项工程管理领导小组职能： 1、负责本办法的解释、修改与完善。 2、界定单项工程性质范围，合理安排分工，确保单项工程

管理 工作的落实。 3、决定生产工作中出现的新项目是否纳入单项工程管理。 4、协调单项工程安排、施工、验收、结算中出现的问题。 二、单项工程参与科室、人员及职责 1、下列科室及部门负责人参与单项工程日常管理 生产科、机电科、调度室、安检科、企管科、综合部、供销科 2、参与科室职责 按各科室在单项工程管理过程中的职能分主管科室、责任科室。主管科室负责下达《单项工程施工及安全责任通知单》，进行单项工程管理、组织单项工程验收并出具《单项工程竣工验收单》，及时审批、结算单项工程材料费、人工费。 责任科室在主管科室组织下参与单项工程施工现场查看，配合主管科室提供单项工程费用计划，审批安全技术措施，下达单项工程施工安全责任通知单，积极参加工程验收。 三、单项工程的界定 单项工程是相对于某个单位正常工作范围或正常定额费用而言，单价中没有涵盖的工作量或费用等。单项工程应具备以下特点： 1、本单位正常工作范围之外的。 2、本单位正常定额费用没有涵盖的。 3、非本单位责任所引发的工程。生产条件发生变化时，有

关科室按规定对定额或单价已做调整的，不作为单项工程。 四、各单位正常工作范围的界定 各区队工作区域内的质量标准化（刷漆、牌板、底板硬化等）、安全管理、文明施工以及承担的通讯等各项专业管理维护都属于各自正常工作的内容，经矿研究界定的工作量亦属各自正常工作范围。各单位的工作区域按安检科划分的文明施工区域划分。 1、综采队 1.1回采期间因工作面局部地质条件变化而采取的各种临时支护及打眼、放炮崩岩工程； 1.2回采期间工作面及两顺槽距工作面端头100m以内的临时排水设施的安装及排水用工，浮煤及杂物的清理等； 1.3回采期间工作面及两顺槽设备、风水管路、轨道、支护材料的拆除、运输、码放及回收（不含工字钢棚的回收）； 1.4工作面正常的人工捡矸及大块煤的破碎； 1.5采煤工作面初采时的加强支护或强制放顶； 1.6所辖区域范围内的文明施工； 1.7采煤系统机电设备的操作用工及所辖区域内机电设备的维护和零部件的更换用工； 1.8所辖设备的除锈、刷漆； 1.9其它不应列入单项工程核算范围的用工。 2、开掘队 2.1掘进过程中，临时泵坑、水沟的掘砌。

专项施工方案编制及审核管理制度

专项施工方案编制和审核制度 专项施工方案是施工质量与安全的指导性文件，对于加强施工现场的质量管理，预防安全生产事故，具有极为重要的意义。根据有关法律、法规和规定，结合项目实际，特制定本制度 、适用范围 本制度适用于****项目部，专项方案的编制及审核。 二、编制依据及原则 1、编制依据 本标段专项方案编制的依据主要为第七标段图纸、重庆市相关参 考性资料、上级单位下发的专业性意见及指导性施工文件、国家颁布 的规程、规范及施工技术标准等文件以及项目人员专业可实施性经验。 2、编制原则 (1)从实际出发、切实可行、符合现场实际情况，有实现的可能性。 (2)满足施工工期要求，制定专项方案时要以满足工期要求为前提，在制定技术方案时尽量采用新材料、新工艺、先进的施工技术, 采用现代化的管理方法，确保工期。 (3)确保施工质量及安全，制定方案时应充分考虑施工质量和安全，并提出相关保证质量及施工安全的控制措施，使方案符合技术规范、操作规范和安全规程等要求。 (4)在合同价控制下，尽量降低施工成本，使方案更加经济合理, 增加施

工生产的盈利。 三、主要内容 1、工程概况：危险性较大的工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 2、编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸 (国标图集)、施工组织设计等。 3、施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。 4、施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法等。 5、施工安全保证措施：组织保障、技术措施、相关预案等。 6、劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 7、计算书及附图。 以上七条主要内容可根据专项施工方案内容及实际情况进行合理的增减。 四、审核程序与责任分工 1、专项施工方案编制完成后由项目总工程师进行初审，审核的过程中进行仔细审查及完善方案内容，初审完成后交由项目经理终审修改，并签字。 2、填写总承包部下发专用施工方案报审表上报总承包部进行审核，由总承包确认方案内容是否可行，方案内容合格后进行签字及盖早。 3、填写监理单位下发专用施工方案报审表上报监理单位，若方案内容无异议，由专业监理工程师进行审批及签字。

土石方工程管理规定

土石方工程管理规定 第一章总则 第一条为加强土石方工程的管理，保证工程质量，降低工程成本，根据国家及行业相关规定，特制定本规定。 第二条本规定适用于四川石化公司建设项目场地平整中的土石方表层剥离、开挖、装运、回填、夯压等土石方工程的管理。 第三条土石方工程施工必须要有设计图纸和明确的质量验收标准，必须编制施工方案和方案预算，经逐级审批后，方可实施。 第四条土石方工程施工方案（含预算）实行承包单位、监理单位、业主三级管理，各承包单位为土石方工程施工方案的编制单位，监理单位为初审部门，业主各项目经理部（以下简称项 目经理部）为复审部门，业主工程部（以下简称工程部）为终审部门。 第五条土石方工程由业主统一规划和协调，尽量避免土石方重复倒运，减少投资费用。土石方工程施工过程中，每日须确认工程量，填写土方工程确认记录（见附表SY03-J012），分部分项工程完工后汇总成单位工程确认记录（见附表SY03-J013），土方确认记录是结算的依据。同一单项工程编号且属独立生产装置区内土方平衡不计算运土费用。 第六条工程实际地形图以四川石化公司正式发布的地形 图为准，承包单位若对承包范围内的地形图有异议时，经工程部主管人员同意后可自己测绘地形图（方格网），承包单位在自己测绘地形图方格过程中，需经监理单位、项目经理部、工程部主管人员共同确认后，可作为土石方工程量计算的依据。 第七条施工过程中，土石方因土质变化、发现地下障碍物、设计修改等造成工程量发生重大变化，影响工程量和费用计算及工程质量时，承包单位应立即和监理单位共同编制处理方案和土石方调整报告，经项目经理部确认后，上报工程部。工程部应按管理权限组织技术部门、费用控制人员、审计等部门人员到现场确认，发生的土石方工程量按第五条的规定管理。 第二章管理职责 第八条工程部为四川石化公司项目土石方工程归口管理 部门，负责土石方工程的总体调度平衡，主管跨项目经理部之间

公司车队管理办法示例

公司车队管理办法示例 公司车队管理办法示例 一、车辆管理 1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。 2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。 4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。 5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。 7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。 二、驾驶员管理 1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。 2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。 4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。 5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。 6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。 7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。 9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《2003年车队承包合同》的规定承担损失。 三、车队服务范围及费用分配 1、车队服务范围：销售部要求送货上门的'客户（产品售价中包含运费）不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位（产品装饰费中已含运费的除外），采购部（外协加工单位不含运费，外购件除外），财务部、质管部、仓储部的零星用车。 2、车队各类车型费用标准按2002年标准和统计口径执行。

工程变更管理办法

厦门百城建设投资有限公司 工程变更管理办法（2018版） 第一章总则 第一条为加强工程建设管理，规范工程变更行为，保证工程质量、投资，根据《厦门市财政性投融资建设项目预决算管理办法实施办法》（厦财建[2013]117号）、《厦门市财政局关于进一步优化市级政府投资基建项目工作流程的通知》（厦财建[2016]36号）、《厦门市发展和改革委员会厦门市财政局厦门市建设局关于进一步强化市级财政投融资项目投资管理的补充通知》（厦发改投资[2017]690号）等文件精神，结合公司实际情况对《厦门百城建设投资有限公司工程变更管理办法》（厦百程[2014]255号）进行修订。 第二条本办法所称工程变更是指自工程开标之日起至工程合同结算前，对已批准的施工图设计文件、招标工程量清单所做的修改、完善和调整的行为。 第三条工程变更应符合国家有关工程技术标准和规范要求，符合工程质量、安全和使用功能的要求，符合环境保护、节约用地的要求，并有利于节约投资、加快施工进度。各参建单位应在深入调查、充分论证的基础上提出，避免在同一工点发生二次变更。 第四条本办法适用于公司代建的各类财政性投融资项目工程主体的变更。因工程主体变更引起的水保、环保、规划、用地、用海等发生重大变化的，应按照相关规定履行相应变更报批手续。公司自营项目可参照本

办法执行。 第二章职责与分工 第五条工程变更实行业主项目部负责制，工程建设管理部、总工办、工程管理部参与审核，公司领导根据权限审批。 （一）业主项目部负责组织工程变更方案的论证、审核、报批（或审批）等工作，督促承包人落实工程变更方案，做好工程变更的汇总工作。 （二）工程建设管理部参与复杂工程或重要工程的变更方案审核，审查工程变更手续履行情况，抽查工程变更的执行情况，并将检查结果纳入业主项目部年度绩效考核。 （三）总工办参与复杂的工程变更或重要的工程变更的方案审核，协助业主项目部做好工程设计方案变更的报批工作，协助业主项目部对接市发改委。 （四）工程管理部参与工程变更方案论证与变更施工图审查，负责审核工程变更预算，审核工程变更审批手续的履行情况，抽查工程变更的执行情况，并将检查结果纳入工程建设管理部和业主项目部的年度绩效考核，协助业主项目部办理工程变更预算的报批工作，协助业主项目部对接主管部门和市财政审核中心。 第三章工程变更分类 第六条工程变更分为重大工程变更、较大工程变更和一般工程变更。 （一）有下列情形之一的属于重大工程变更： 1.道路路线方案调整的； 2.工程主要结构物（如隧道、桥梁、互通等）设计方案发生变化的； 3.工程标准、等级、使用功能发生变化的；

大型土石方工程标准

编辑词条 土石方工程 目录[隐藏] 概述 特点 范围 竣工验收资料 定额工程量计量 [编辑本段] 概述 土木工程中，常见的土石方工程有：场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划，尽量 不要安排在雨季，同时为了降低土石方工程施工费用，贯彻不占或少占农田和可耕地 并有利于改地造田的原则，要作出土石方的合理调配方案，统筹安排。 [编辑本段] 特点 （1）面广，量大，劳动繁重 （2）施工条件复杂 [编辑本段] 范围 土石方工程专业承包企业资质分为一级、二级、三级 承包工程范围： 一级企业：可承担各类土石方工程的施工。 二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍且60万立方米及以下的土石方工程的施工。 三级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍且15万立方米及以下的土石方工程的施工。 [编辑本段] 竣工验收资料 土石方工程分几种性质，一种是场地平整，一种是开劈石山。这些专业目前我们 还没有专门归档目录，归档时，你可以按照所施工的标准产生的文件进行分类，经质 量验收部门核准，符合施工与验收规范所应提交的文件，确认齐全的情况下进行归档。

如果土石方工程完成后与主体无关联的，这种土石方工程，企业投资的项目可以 归建设单位归档查存。属政府投资的应归档移交给市城建档案馆。 [编辑本段] 定额工程量计量 基本知识内容介绍： 1.按照土石方的坚硬和开挖难易程度分类：一、二类土（亦称普通土），三类土 （亦称坚土），四类土（亦称砂砾坚土）…… 2.按照开挖方式分为：人工土石方、机械土石方 3.按照施工过程分为：平整场地、开挖土方（槽、坑、土方、山坡切土）、石方 工程、土石方运输、土方回填、打夯、碾压等 4.开挖深度区分 5.干湿土的区分 6.运土方法和距离 7.土方施工措施（放坡与支挡土板） 工程量计算规则 一、计算土石方工程量前，应确定下列各项资料： 1、土壤及岩石类别的确定： 土石方工程土壤及岩石类别的划分，依工程勘测资料与《土壤及岩石分类表》对 照后确定（见表1-1） 2、地下水位标高及排（降）水方法； 3、土方、沟槽、基坑挖（填）起止标高、施工方法及运距； 4、岩石开凿、爆破方法、石渣清运方法及运距； 5、其他有关资料。 二、土石方工程量计算一般规则： 1.土方体积，均以挖掘前的天然密实体积为准计算。如遇有必须以天然密实体积 折算时，可按表A1-2所列数值换算。 土方体积折算表表A1-2 虚方体积天然密实度体积夯实后体积松填体积 1.00 0.77 0.67 0.83 1.30 1.00 0.87 1.08 1.50 1.15 1.00 1.25 1.20 0.92 0.80 1.00 2、挖土一律以设计室外地坪标高为准计算。 三、平整场地及辗压工程量，按下列规定计算： l、人工平整场地是指建筑场地在±30cm以内挖、填土方及找平。挖、填土，厚度超过±30cm以外时，按场地土方平衡竖向布置图另行计算。 2、平整场地工程量按建筑物外墙外边线每边各加2m，以平方米计算。 3、建筑场地原土辗压以平方米计算，填土辗压按图示填土厚度以立方米计算。

工程竣工验收及移交管理办法

单位工程的竣工验收:(1)单位工程及根据行业施工特点由公司专门委托专业施工单位的子单位工程(如高、低压供、配电工程、天然气工程、智能化系统工程、消防报警系统、电梯工程等)在完成施工合同规定的全部施工内容后,经施工单位自检合格后向监理单位正式申请 验收、 源自于建筑资料 工程竣工验收及移交管理办法 为对工程竣工验收和移交实施有效管理,特制定本办法。本办法由工程部负责实施。 一、验收的基本程序 工程验收应遵循三级验收的基本程序,即施工单位自检、监理单位初验、工程部验收。 二、竣工验收应具备的条件: 1、完成建设工程设计和施工合同约定的各项内容; 2、完整的技术档案资料; 3、工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的技术证明文件和检验试验报告; 4、勘察、设计二施工、检测、工程监理等单位分别签署的质量合格文件; 5、施工单位签署的工程保修书; 6、其他竣工必须的技术整理。 三、工程的竣工验收 1、单位工程的竣工验收: (1)单位工程及根据行业施工特点由公司专门委托专业施工单位的子单位工程(如高、低压供、配电工程、天然气工程、智能化系统工程、消防报警系统、电梯工程等)在完成施工合同规定的全部施工内容后,经施工单位自检合格后向监理单位正式申请验收 https://www.wendangku.net/doc/28315821.html,/、同时按照《工程档案管理办法》提交全套的竣工验收资料一式四份。 (2)监理单位应在收到施工单位验收申请后的4日内,完成竣工资料审查工作,并组织监理人员进行验收检查,并将现场检查验收过程中发现的缺陷和问题书面汇总,通知施工单位限期整改。整改完毕,经监理单位复查合格后,由其审查完毕的竣工资料及清单,连同全套验收资料

工程抢工专项管理办法

工程抢工专项管理办法 一、总则 1、为加强工期管理，确保开盘、竣工等重要节点，防止盲目抢工，控制工程造价，杜绝交房延误，特制订本制度。 2、本制度适用于中南房地产集团所有在建项目。 3、项目（城市）公司要加强工程进度管理，提前进行预控，提前做好预案，发生抢工必须及时向项目管理中心报备。 4、项目发生抢工，由工程副总（总监）负责指挥和组织，工程部具体实施，注意发挥好监理的作用，项目公司各部门协同配合，项目总进行督促和协调。 5、对抢工项目，总部应通过专人跟踪、专项检查、专人蹲点等方式强化管理，并在大小移动办公中检查抢工情况。 6、本制度由房地产总公司项目管理中心进行解释和修订。 二、工程抢工原则 7、延误即抢原则通过周检制、实际工程进度和计划工期的检查对照，发现延误及时抢工，用平时的赶工抢工追回延误的工期，尽量减少和避免小延误累积成大延误，造成集中抢工。 按照公司工期管理标准和工期延误分级管理的要求，3天以内的滞后由分管工程师负责纠偏；7天以内的滞后由工程部经理负责赶工；15天以内的延误由工程副总/总监负责进行日常抢工；15天以上的延误报项目总直到项目管理中心，达到抢工标准的强制组织集中抢工。 8、责任归属原则谁延误谁负责，负责赶回工期、承担费用、赔偿损失。 8.1、总、分包单位自己造成的延误由该单位自己按甲方要求的抢工目标编制抢工方案，组织抢工，并承担抢工费用。因延误影响其他单位施工和工期的，应赔偿相应的损失。 8.2、因其他承包单位、甲方造成某总、分包工期延误的，由该总、分包单位进行抢工，由责任单位承担抢工或损失费用。 8.3、由多方原因造成的工期延误，由原施工单位进行抢工，抢工费用由相关各方按责任大小分摊。

建筑工程施工管理办法

建筑工程项目管理办法 第一章总则 第1条为了加强公司对所承接的建筑工程项目的管理，规范施工行为，降低施工成本，提高经济效益，结合本公司实际，特制定本办法。 第2条凡是公司所承接的建筑工程类项目，包括单项工程、单位工程及其分部工程、分项工程中的土建、装饰、电气安装、水暖安装、给排水安装等具体项目的施工，均适用本办法。 第3条建筑工程的管理按照公司总经理领导下的技术部牵头分管，指定施工项目负责人具体负责，实行“谁分管谁负责，谁施工谁负责”的原则。 第二章建筑工程类合同的评审、签批流程 第4条建筑工程类合同作为公司合同管理的一项主要内容，从其订立、履行到变更、终止等各环节，必须按照下列流程进行评审、签批：（一）由技术部负责起草合同，侧重就合同价款和付款条件等条款进行制定； （二）由公司领导在考核确定承包商（队）的基础上，会同技术部、财务部及法律顾问审核承包合同； （三）由工程部在对承包商（队）履约能力审核的基础上，侧重就其施工材料、施工质量、施工期限等条款进行评审； （四）由主管段长就合同内容进行审核审批； （五）由公司盖章生效。 第5条为了便于对建筑工程类合同履行情况，尤其是涉及结算和收付款情况的检查监督，除了技术部、工程部各留存合同原件一份外，须报存财务部合同原件一份。 第三章承包商（队）的考核与确定 第6条与承包商（队）签订合同前，必须按照下列条件进行考核、确定：（一）具有所承包的施工项目的资质条件； （二）承包商（队）招用的施工作业人员必须持有有效的居民身份证，并在招用前通过审查，以保证其没有违法犯罪记录； （三）承包商（队）中的特种作业人员必须通过专业的机构（如市建委培训中心）培训，并达到百分之百持证上岗； （四）承包商（队）必须具有所承包项目的履约能力，即有足够的人力、物力和机具做保障；