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死飞概况

死飞概况
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所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而死的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩——除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。死飞讲究简约,没有刹车,没有变速,也因此重量很轻。绚丽多彩的车身,总能引起行人驻足观看。“死飞”的英文叫Fixed Gear,中文又叫竞轮。Fixed Gear ,与Track Bike(场地自行车)是同类自行车,但骑行地域不限制在体育馆内,在日本则有古典赌博形式的场地自行车比赛,香港地区也有称为称“梗牙”,Fixed Gear Bike来自New York Old School单车文化,最初由Messenger快递工作者而起的快速单车文化,在日本原宿流行后,就开始快速在全世界蔓延,成为街头文化的代表。又因为藤原浩和一众里原宿潮人都是Fixed Gear Bike迷,所以全世界潮人都开始留意Fixed Gear运动,Fixed Gear 运动和Fixed Gear 造型开始大受欢迎。

国际背景(什么时候兴起的?为什么会热?哪些国家?这些特点中国有吗?)

死飞的起源与发展归功于美国大城市的邮差和快递工作者们。在上个世纪80年代,汽车持有量和出行使用率的爆炸式发展使得美国一些大城市的道路交通状况愈发严峻,堵车比比皆是,聪明的邮差快递便转向以骑自行车的方式运送邮件。自行车能方便的穿梭在大街小巷,丝毫不受堵车的影响,并且在拥有强壮双腿的邮差脚下,也能爆发出不逊于汽车的速度。这时他们使用的多是Road Bike 公路自行车。然而公路自行车复杂的变速器,纵横交错的闸线,都需要精心的保养和照顾,稍有损坏就影响了安全和速度,这在穿梭于城市各个角落的邮差眼中多少是一种负担。于是他们开始将Track Bike场地自行车改装成为Fixed Gear Bike死飞车使用,这种车结构简单,不易损坏,没有闸线自然也不怕被街头的混混捣乱,并且单一的速比非常适合城市中平坦的道路。在1986年的《银色快手》电影中,主演凯文贝肯扮演的角色就驾驭着一辆死飞车在纽约徜徉。渐渐地,在纽约和旧金山,年轻人也开始享受死飞的乐趣,他们大多穿着时髦的牛仔裤和充满街头气息的球鞋,身上斜背着邮差包和链锁。无独有偶,远在大洋比岸的日本,死飞车也在街头逐渐流行。藤原浩和原宿潮人们将这种50年代就在日本成为竞技体育和博彩重头之一的竞轮Keirin场地比赛用车搬上街头,配以个性化的颜色搭配,彰显时尚与潮流。渐渐地,死飞车的文化就逐渐在世界各地传开,同时很多社会、体坛、影视等等各界名人也参与了这种运动并对这种文化进行了推广宣传

Fixed Gear的演变和分类

经过了社会的发展、时代的变迁,现今的死飞车再也不是往时用来代步的交通工具了。它已经和街头极限文化融为一体,同时很多掌握BMX极限小轮车技巧的年轻人用死飞车做出很多的极限花式动作,而那些动作的效果不仅不会比BMX 逊色甚至还比BMX要华丽。就在这不平常融合中演生出了Fixed Gear极限运动。随着这种新运动的推广与发展,到了现在Fixed Gear极限运动一共分为三大项目:竞速、平地花式、街式。

2.1.2 国内背景(什么时候兴起的?主要在哪些地区?竞争对手进展?市场容量?)

天津死飞:早在2008年开始在天津推广死飞文化,有自己独立品牌song&friends ,远销日本美国加拿大澳大利亚等国家,创立DRIFT AWAT TEAM车队,远征韩国日本,与很多知名车队组织过比赛活动。天津死飞有近4年的历史,虽然都是年轻的一代,但是他代表天津死飞的文化,是天津市FG文化的代表。

南宁死飞:“小鬼”是南宁较早玩“死飞”自行车的年轻人。2009年,他偶然在一本运动杂志上看到“死飞”就“中毒”了。随后的几天里,“小鬼”到处询问同学和朋友,跑遍了南宁的所有车行,终于在一间车行里找到“死飞”,最后花2000多元钱组装了一辆。

杭州死飞: sunday是业内做的非常好的一家死飞专卖店,注重售后服务和组织活动,在杭州,宁波,苏州都开有分店,会员可以在旗下分店联保。

苏州死飞:江苏Apious品牌店,新款,新车型,车质量不错,还是由老板自己研制改进的一款。

上海死飞:Airwalk 专营死飞车,可选各个部件风格和颜色,一到两周内可提货,也可快递。

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