典型试验检测项目实施方案
典型试验检测项目实施
方案
标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
典型试验检测项目实施方案
一、交工验收前工程质量检测实施方案
1 项目概况
（1）、主要技术指标
（2）、主要工程量
（3）、参建单位
2 项目委托及检测依据
2.1项目委托
委托单位：
委托文件：
2.2检测依据
（1）、交通运输部：《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部【2004】第3号令），2004；以下简称：“《验收办法》”；
（2）、交通运输部：《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，（交公路发【2010】65号），2010，以下简称“《实施细则》”；
（3）、住建部《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008），2008；以下简称“《城镇验收规范》”；
（4）、住建部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008），2008,；以下简称“《城市桥梁验收规范》”；
（5）、交通运输部：《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2004），2004，以下简称“《验评标准》”；
（6）、交通运输部：《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008），2008；
（7）、住建部：《城市桥梁设计荷载准则》（CJJ 77-98），1998；
（8）、住建部：《城市桥梁设计通用规范》（征求意见稿），2007；
（9）、交通部：《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），2003；
（10）、交工验收检测合同书；
（11）、批准的施工图设计及施工中有关设计变更的来往文件；
（12）、相关设计、施工规范和试验规程。
3 主要检测内容
交工验收工程质量检测主要包括工程实体质量检测、工程外观质量检查、质量保证资料审查等。
3.1工程实体质量检测
依据《实施细则》的规定，项目交工验收工程质量检测主要抽查项目及抽检频率如表1所示。
《实施细则》中提到的某些抽查项目比较笼统，比如混凝土强度，主要结构尺寸等。这些指标具体在一个结构物上抽合适还是分散在很多个结构物上合适，主要结构尺寸具体指哪些尺寸，目前也没有相关明确的说法。
3.2 工程外观质量检查
依据《验收办法》及《实施细则》的要求，对路基、桥梁、路面和交通安全设施工程外观进行详细检查，对工程外观存在质量问题的工程部位留取影像
资料，必要时可借助检测手段确定问题严重程度，并按照外观检查扣分标准对工程外观质量进行扣分。
3.3内业资料审查
（1）、内业资料主要审查以下质量保证资料：
a、所用原材料、半成品和成品质量检验结果。
b、材料配比、拌合加工控制检验和试验数据。
c、地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料。
d、各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。
e、施工工程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。
f、施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件。
g、中间交工验收资料。
h、施工过程中各方指出的较大质量问题、交工验收遗留问题及试运营期出现的质量问题处理情况资料。
（2）、内业资料要求及扣分标准如下：
a、质量保证资料及最基本的数据、资料齐全后方可组织鉴定。
b、资料应真实、可靠，应有施工过程中的原始记录、原始资料（原件），不应有伪造涂改现象，有欠缺时扣2～4分。
c、资料应齐全、完整，有欠缺时扣1～3分。
d、资料应系统、客观，反映出检查项目、频率、质量指标满足有关标准、规范要求，有欠缺时扣1～3分。
e、资料记录应字迹清晰、内容详细、计算准确，整理应分类编排、装订整齐，有欠缺时扣1～2分。
f、基本数据（原材料、标准试验、工艺试验等）、检验评定数据有严重不真实或伪造现象的，在合同段扣5分。
4现场检测与质量评定
4.1总体安排
交工验收前工程质量检测工作主要分为检测准备阶段、现场检测、资料汇总和报告编写4个阶段，各阶段主要工作内容及时间安排如表2所示：
表2 交工验收总体安排
4.2检测组织与协调
（1）、依据委托方要求，我公司专门成交工验收检测组，主要人员及分工根据具体项目合理安排。样表如表3：
表3 交工验收人员安排
（2）、建设单位、监理单位、施工单位分别指派专门联系人负责交工验收检测事宜，建设单位负责提供各参建单位联系人名单与联系方式；且负责协调现场检测工作，积极组织施工、监理等参建单位配合检测工作。
（3）、交工验收检测工作由建设单位组织，在检测单位进场后、检测工作开始之前，建设单位应召集管理处相关科室、检测单位、监理单位、施工单位主要人员召开检测前工作会议，对检测工作进行部署。
（4）、现场检测过程中，检测单位对检测中发现的问题及时进行汇总，并以书面形式告知质监局和建设单位，建设单位应积极组织有关单位对检测中发现的问题进行处理。
（5）、检测负责人应保证检验工作的相对独立性，使试验检测工作不受外界干扰，保证试验检测工作公正性。
（6）、施工单位负责提供检测所必须的桩号、结构物名称等技术资料。
4.3外业检测计划
交工验收前工程质量检测工作计划分组及日程安排如例表4所示。
4.4检测资料汇总
检测工程中，所以检测人员必须确保检测数据的真实可靠，如实、完整填写现场记录表格。现场检测工作结束后，检测负责人应及时组织检测人员，对所以检测资料进行分类整理，并完成相关的计算、汇总、统计工作。
4.5工程质量评定
交工验收工程质量评定应对分部工程、单位工程、合同段、建设项目的次序逐级进行评定。所有分部工程质量评定中，按照《实施细则》中规定的检测指标，结合《城镇验收规范》和《城市桥梁验收规范》进行评定。
5项目特点及检测重点
5.1项目特点
5.2检测重点
6现场检测工作保障
6.1检测前的技术保障措施
（1）、检测前组织相关检测人员，认真研究项目设计文件，设计图纸，技术要求，技术指标，熟悉每个工程的具体情况；
（2）、在熟悉工程内容的基础上认真研究每一个检测项目的检测方法、检测频率、实施步骤，保证措施，确保测试过程符合规范的相关要求；
（3）、为保证检测结果的真实有效，确保所有仪器设备使用状态正常并检定（校准）合格。
例表4 交工验收外业检测计划
注：主线、匝道部分均按照“实施细则”规定频率抽检，不足一公里按1公里对待；匝道均不足1公里，评定以每条匝道为单元。
6.2现场检测质量保障措施
（1）、检测前对仪器设备进行清查，确保现有的设备能完成相关检测任务，并对仪器设备进行校准，避免因仪器转运造成偏差；检测期间定期对仪器进行校准，维护保养；
（2）、现场检测负责人统一指挥、协调，确保检测工作顺利开展，技术负责人现场检查指导，确保检测数据客观、有效；
（3）、检测人员认真学习规范、规程，并严格按照规范、规程要求进行检测；（4）、公司定期对检测人员进行技术培训和技术考核；
（5）、检测过程中确保至少有两人在检测现场，检测中相互配合、相互监督，保证检测数据真实可靠；
（6）、检测人员和记录人员对每一个检测数据进行复读传递数据，严格履行检测、记录、复核签字程序。
6.3现场检测安全保障措施
为确保工程检测的安全进行，我公司采取以下安全保证措施：
（1）、检测人员必须穿戴标志服；参检车辆必须悬挂标志牌；
（2）、试验检测人员必须随时提高警惕，注意过往车辆，保护自身及同组检测人员的安全作业；
（3）、检测工作统一安排，统一行动，任何人不得在检测期间擅离职守，如有急事应提前向组长请假，获准后方可离去；
（4）、检测期间，试验参检人员必须遵守统一作息时间，不得以任何理由耽误检测工作的正常进行；
（5）、所以检测人员必须严格遵守安全操作规程，如有违规者，立即退出检测工作岗位；
（6）、休息期间，注意自身及设备、车辆的安全，不得擅自外出、滋事，如有发生，立即解除劳动合同。
7质量服务承诺与工作纪律
7.1质量服务承诺
我公司承诺在所以检测工作中，严格遵守公司制定的规章制度，保证检测数据真实、客观，否则愿承担以下责任：
（1）、取消参与下一轮试验检测工作的权利，进行内部整改，直到完全符合相关规定要求；
（2）、自愿终止本次检测合同，退出该项目检测工作；
（3）、停止我公司试验检测资质年检工作，直到整改合格；
（4）、对于违反公正性制度的检测人员，一经发现，立即退出检测项目组，交回公司，给予纪律处分，以后不再从事试验检测工作；情节严重者，从试验检测公司开除。
7.2工作纪律
（1）、所有检测人员必须遵循“严格检测、科学公正、廉洁自律”的执业准则，遵纪守法；
（2）、检测过程中始终坚持公正、客观、实事求是的原则，一切以数据为依据，忠于职守，严格把关；
（3）、坚持廉洁从业，自觉抵制腐败现象，严格遵守公司廉政建设制度，不得索取或收受施工单位礼金、贵重物品、不得在施工单位报销个人支付的费用；（4）、不得接受施工单位安排的宴请、娱乐活动；
（5）、不得将实测资料和数据告知施工单位，或与检测无关的任何单位和个人。
8检测的组织实施
8.1检测总体安排
表3 检测总体安排
8.2检测分组及人员配备
根据本项目主要工程内容，将现场检测分为6个检测组，具体分组情况如表4所示，主要技术人员资质情况如表5所示。
表4 机电工程现场检测分组表
表5 主要技术人员一览表
8.3检测仪器
针对此次检测的实测项目，我们配置了完备的检测仪器设备，所有仪器均处于有效的检定/校准周期内，以保障检测工作的顺利进行。同时为提高检测效率，部分设备我们准备了多套。具体仪器清单如表6所示。
表6 主要检测仪器设备一览表
8.4工具及防护措施
为了保证本次检测工作的顺利进行，我们对本次的工作环境做了充分考虑，正在运营的路段来往车辆较多，所以给每位检测人员配备了反光背心；考虑到晚上有检测项目，给每人配备了手电筒；室外检测配备了遮阳帽；为了及时整理数据，配备了便携电脑、打印机等。
8.5人员配合
为了保证本次检测高效、有序的进行，望各施工单位组织好人力并提前联系相关设备供应商进场，提供好检测配合工作。各小组需至少配备1辆车，小组内配合人员可重复配置，如：通信系统各分项工程设备供应厂家为同一厂家，则仅需1名厂家技术人员。收费、监控系统施工单位人员能够熟悉各分项工程的具体实施情况，则仅需1名配合人员。具体要求如下：
（1）、通信设施：
传输设备及交换设备供应商的专业工程师各1人，要求熟悉该项目通信系统构架，程控交换机功能，能够设置网元、配置2M电口、设置软回环配合测试。
（2）、监控设施：
车辆检测器厂家专业工程师1人，协助进行检测器检测精度测试；
可变信息标志厂家专业工程师1人，要求能调节可变信息标志亮度，配合色亮度测试；
视频传输设备专业工程师1人，要求能准确提供测试用的视频通道，配合测试；
集成商软件及硬件工程师各1人；
技术工2～3人。
（3）、收费设施
系统硬件及软件工程师各1人，要求用测试工号进行收费功能演示。
（4）、低压配电设施
专业工程师1人，要求熟悉供电路由配合断电，搭建测试环境。
（5）、隧道机电系统
集成商硬件及软件工程师各1人；
隧道专业工程师2人，协助进行演示本地控制功能，配合测试；
紧急电话设备供应商的专业工程师1人；
通风设施供应商的专业工程师1人；
大屏幕投影设备供应商1人，要求能配合屏幕亮度测试。
9检测重点、难点
10质量评定
10.1质量评定
机电工程的评定，依据工程的划分，进行分项工程、分部工程、合同对工程、单位工程逐级评定。
（1）、分项工程
分项工程各项实测检查项目的权值均为1。
分项工程评分=实测得分—外观缺陷减分。
分项工程不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。
评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求复测后，重新评定其质量等级，但整改复测点评分时按其复评分值的90%计算。
（2）、分部工程
分部工程评分=∑【（分部工程评分×相应权值）/∑分部工程权值】—内业资料扣分。
分部工程评分计算公式中的相应权值取1。
所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。
（3）、合同段工程
合同段工程评分=∑（分部工程评分×相应权值）/∑分部工程权值。
合同段工程评分计算公式中的相应权值取1。
所属各分部工程全部合格，则该合同段工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该合同段工程为不合格。
（4）、建设项目
建设项目评分=∑（合同段工程评分×该合同段合同额）/∑合同段合同额。
所属各合同段工程全部合格，则该建设项目评为合格；所属任一合同段工程不合格，则该建设项目为不合格。
10.2复测
对检测中存在的问题，由业主召集施工单位整改，监理审查合格后，检测单位对首次检测中存在的问题进行复测。
复测合格项目，评分按其复评分值的90%计算；复测不合格的项目在检测报告中如实反映。
11检测工作保障措施
11.1检测质量保障
（1）、根据国家相关法律法规、技术标准，制定高效规范的检测工作流程。（2）、以最严密的组织、最精干的队伍、最有经验的技术人员投入到检测工作中来。
（3）、严格管理检测仪器设备，以保证本中心出具检测报告的准确性，保证在用仪器设备的准确可靠，减少由仪器稳定性变化造成的结果偏差，以保持良好置信度状态，为委托方提供可信的数据和满意的服务。本中心使用的所有检测仪器设备均由国家认证的检定单位进行检定/校准，并对仪器设备所需检定/校准项目提出了详细的要求。
11.2检测进度保障
（1）、组织检测人员深入研读本项目的招标文件、技术规范和设计文件，充分做好检测的前期准备工作。
（2）、检测前认真核查所需检测设备状态，确保检测过程中检测设备能够正常、可靠的使用，准备好检测设备所需的各类电池。
（3）、对检测界面进行细致划分，制定高效可行的检测计划及合理优化的检测方案。在具体实施过程中，各检测小组应每天小结当天检测工作的完成情况，根据实际情况对检测计划作出适当的调整，并及时与各参检单位沟通。（4）、各检测小组提出明确的检测配合要求，确保整个检测工作的正常有序开展。
11.3检测安全保障
（1）、所有上路检测人员均穿着反光背心，在路侧临时停车时应摆放锥形桶或警示标志，打开双闪灯。
（2）、除检测人员外，其他各方人员不应对测试用仪器设备进行操作。（3）、检测人员不得直接被测设备、系统进行操作，由施工单位配合演示。（4）、所以检测小组均应配置1名安全员，注意提示测试地点道路交通情况，并熟悉被测系统工作特点，有安全培训经历，掌握应急突发事件的一般处理办法。
（5）、保证所有参与检测工作的车况良好：包括尾气排烟达标，严禁带故障出车。在进洞前应对电路系统、刹车系统、照明系统进行检查，发现故障立即修理排除。
（6）、对带电设备进行检测时，应严格遵守电力设备相关操作、检测流程，保障电气安全。
（7）、隧道通风、照明检测工作，应在路政配合做好被测隧道的道路交通封闭后实施。
道路交通封闭现场安全布设可参照图1.
12事故应急预案
12.1目的
为了对高速公路机电检测工作中可能出现的各种安全事故及时有效地实施救援，从而避免人员伤亡和财产损失，编制本预案。
12.2应急工作原则
统一领导，规范有序，小组协作，资源共享。检测组由检测负责人统一领导，遇见突发事件时能够自觉维持事故现场秩序，各检测小组间应积极协作，
同时加强与有关部门的沟通联系，做到资源共享，互通有无，完善工作机制和应急响应程序。
12.3危险源与风险分析
（1）、根据能量释放论，把系统中存在的可能意外释放的能量或危险物质称作为第一类危险源。主要包括：自然灾害、泥石流、水毁；能力载体；其它灾害。消除第一类危险源主要采取安全技术措施。
（2）、导致约束限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素成为第二类危险源，包括人、物、环境。人失误可能直接破坏对第一类危险源的控制，造成能量或危险物质的意外释放。例如，合错了开关，使检测中的线路带电。物的因素可成为物的故障。物的故障可能直接约束限制能量或危险物质的措施失效，而发生事故灾难。如，电线绝缘体损坏发生漏电。环境因素包括湿度、照明、粉尘、通风换气、噪声震动等物理环境。消除第二类危险源主要采取教育培训等手段。
12．4应急响应及处理措施
（1）、信息处理：安全事故灾难信息主要采集方式是电话、传真及其它通信等。安全事故灾难需要重点采集的信息内容包括：事故现场的位置、性质、发生的初步原因、时间及发展态势，现场人员姓名及联系方式。事故造成的破坏、损失、人员伤亡等情况。是否有可能发生易燃、易爆、坍塌等潜在危险以及时采取的措施，效果和已开展应急救援（活动的时间、设备、联系人等）。现场周围环境情况及近期动态报告（包括地段状况，道路通行状态、能见度等）。
（2）、信息分析：要做好应急信息的分析工作，跟踪动态发展，及时掌握最新动态。
（3）、重特大安全事故灾难：联系公安、安监等相关部门控制事故现场，对事故区域采取交通管理措施，防止事态进一步扩大，加强对事故灾难的监控。（4）、自然灾害：严格遵守有关防灾、减灾的规定，及时收听天气预报和做好记录，注意事故灾难发展动向，做好防范准备。
12.5应急解除的判定标准
（1）、事故灾难已得到控制。
（2）、现场救援活动已经结束。
（3）、危害已经解除。
（4）、对周边地区的威胁已经得到排除。（5）、被紧急疏散的人员已得到妥善安置。
12.6应急工作总结
应急工作完成后，认真写出书面总结并上报。
实验检测方案
杭州标 试验检测计划 中国工程有限责任公司 工程施工标试验室 二〇一五年三月二十一日
杭州标 试验检测计划 批准： 审核： 校核： 编写：
目录 1 工程概况 (1) 2 方案编写主要依据 (3) 3 施工检测范围及内容 (3) 3.1 检测范围 (3) 3.2 主要检测内容 (3) 3.3 检测标准和规范 (3) 3.4试验检验方案 (5) 3.5原材料质量检验内容 (5) 3.6现场控制试验 (6) 3.7试验取样频次 (6) 4 检测工期 (7) 5机构设置及设备配备 (7) 5.1 机构职责 (8) 5.2 现场设备 (8) 6 建立见证取样送检制度 (8) 7 质量控制目标 (8) 8质量保证措施 (8) 9 附件 (9) 1 工程概况 千岛湖淳安县境内取水，通过输水隧洞将水引至杭州市余杭区闲林水库，全长112.34km。施工桩号50+850m~57+740m，57+740m~63+480m， 69+100m~76+400m段，优化设计负责实施。
本合同工程，主要位于杭州市富阳区渌渚镇境内，桩号全长7.3km，钢衬长度约1417m，倒虹管长度约833m，混凝土衬砌段长度约5050m。上游、下游段为输水隧洞，中间69+867～70+700段为倒虹吸管。 2 方案编写主要依据 （1）《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准第1部分：土建工程》（DL/T5113.1-2005） （2）《水工混凝土施工规范》（SL 667-2014） （3）《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL 176—2007） （4）《水工混凝土试验规程》（SL 352—2006） （5）《土工试验规程》（DL/T5355—2006） （6）杭州千岛湖配水工程施工Ⅲ标项目部招标文件 3 施工检测范围及内容 3.1 检测范围 施工质量检测范围包括本标段的隧道建筑工程、倒虹吸建筑工程。 3.2 主要检测内容 杭州项目部施工质量检测主要内容如下： （1）混凝土原材料（砂、石、岩石、水泥、粉煤灰、外加剂、水）性能检测试验。 （1）金属材料（钢筋）性能检验试验、焊接试验、机械连接接头试验； （2）混凝土力学、变形、耐久性能检验试验； （3）混凝土配合比设计试验； （4）混凝土生产（拌和）质量控制检验； （5）土石方回填现场生产性试验及生产质量控制检验； （6）监理工程师要求做的其他试验检验。 3.3 检测标准和规范 适用于本工程试验检验的主要技术标准和规范见表1。 表1 试验检验技术标准和规范表
项目工程试验检测计划清单
试验检测计划
审批页 编制人： 审核人： 审批人： 监理单位：
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章现场试验管理保证体系及管理措施 (4) 1.建立试验管理台帐 (5) 2.试验质量保证措施 (5) 3.资料管理措施 (5) 4.试验安全管理 (5) 5.试验检测设备及工具管理 (6) 第四章试验项目检测的容、方法、频率 (7) （一）路基填土 (7) （二）原材料 (7) （四）水质分析试验 (11) （五）水泥混凝土、水泥砂浆、水泥净浆配合比 (11) （六）水泥混凝土检验 (13) （七）砂浆、水泥净浆抗压强度检验 (15) （八）混凝土实体检测 (15) （九）地基承载力检验 (16) （十）路面质量检测 (17) 第五章试验检测项目与检测计划 (20) （一）原材料、成品、半成品及构配件综合检验计划表 (21) （二）路基、路面工程试验检测项目计划表 (24) （三）给排水工程试验检测项目计划表 (29)
一、编制依据 1.1 依据施工合同、施工设计图纸、地勘资料、施工组织设计及相关资料。 1.2 依据国家、住房和城乡建设部、交通部部相关规、标准、规程。 公路路基施工技术规(JTJ 033-95) 钢结构工程施工质量验收规（GB50205-2001) 给水排水管道工程施工技术及验收规(GB 50268-976) 混凝土结构工程施工质量验收规（GB 50204-2015） 地下防水工程质量验收规（GB50208-2011) 公路土工实验规程(JTG E40-2007) 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005) 公路工程石料试验规程（JTJ054-94) 公路工程集料实验规程(JTG E42-2005) 公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008) 普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2011） 砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ/T98-2010) 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008） 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007） 混凝土强度检验评定标准（GB/T50107-2010） 建筑装饰及验收规（GB50210-2002） 建筑工程施工及验收规 木结构工程施工质量验收规（GB50206-2002） 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T 23-2011） 1.3 依据地方或相关行业规、标准、规程。 1.4 依据施工招标文件指定的标准和相关规定；依据监理程序文件和业主及监督部门 下发的相关规定和要求。
试验检测计划
试验检测计划 1.1 试验、检测 根据撒多水电站厂区枢纽工程Ⅵ标施工招标文件施工招标文件编制试验、检测方案。 1.1.1 原材料试验检测 1.1.1.1水泥 每批进罐的水泥必须有厂家提供的品质检验报告，同时试验室按规定进行取样检测，检测取样以200～400吨同品种、同标号、同厂家的水泥为一个取样单位，一批不足200吨也作为一个取样单位，检测项目有：水泥强度等级、凝结时间、安定性、标准稠度、细度、比重等。散装水泥入罐温度实行抽检制度，入罐温度不高于65℃。水泥应满足《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999)等标准的要求。水泥存放应保证贮罐密封良好，避免材料受潮，不同品种、标号及厂家的水泥分别贮放。 1.1.1.2砂石骨料 砂石骨料的品质满足《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2001)的要求。生产的细骨料质地坚硬、清洁、级配良好，粗骨料表面洁净，超逊径含量合格。 砂石骨料生产过程中每8h检测1次，检验项目有：细骨料的细度模数、石粉含量、含泥量、泥块含量；粗骨料的超径、逊径、含泥量和泥块含量。 细骨料的细度模数在2.4～2.8的范围内。细骨料使用前有足够的堆存脱水时间，施工中严格控制细骨料的含水量不超过6％，以保证混凝土的施工质量。 拌和楼生产过程中每4h检测1次砂子的含水量，雨天加密检测次数。砂子的细度模数、石粉含量每班检测1次，并根据细度模数调整配料单的砂率；粗骨料的超逊径、含泥量每班检测1次。每月按《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2001)所列项目进行1次检测。 1.1.1.3外加剂 外加剂品质应符合《水工混凝土外加剂技术规程》(DL/T5100-1999)、《混凝土外加剂》(GB8076-87)等标准的要求。外加剂每批产品应有出厂检验报告和合格
工程试验送检及检测方案
xxxxx工程 试验送检方案 一、工程概况 Xxx工程位于xxx，由新桥和旧桥组成，人民新桥位于人民旧桥的东侧，修建于1992年，结构形式为刚架拱桥，刚架拱净跨径32m，桥梁全长52m，净宽7m，拱圈高度3.2m。人民新桥上部结构刚架拱桥横桥向由4片拱肋组成，拱肋间距为2.86m，拱肋宽0.35m。依据图纸设计要求，主要针对新桥采取如下措施; 1、拆除重建上部结构部分弦杆与斜撑；拆除重做人民新桥全桥桥面铺装及两侧桥头搭板，拆除微弯板，重新浇筑整体式桥面板； 2、保留原拱片，在原拱肋间新增三片拱片；对原拱片拱脚上缘、实腹段及部分拱脚下缘粘贴钢板，更换拱片支座；新建弦杆部分横隔板，对保留横隔板进行增大截面加固； 3、对主拱圈及桥面破损、开裂、露筋部位进行局部修补； 4、拆除重做新旧桥两侧人行道及栏杆；拆除新旧桥绿化带，重新设置中央分隔带等内容。 二、试验室管理制度 1、原材料的报验：现场试验检验人员应及时按取样规则进行取样送检，实验室填写《来样/报告发放登记表》，如需进行平行检验
或见证试验的应及时通知监理部进行取样； 2、试验室根据《来样/报告发放登记表》的内容，按照试验规程的要求，及时检测及时填写检测报告，并及时将检测报告及时反馈给物资部门。试验室保存电子版本和一份原件，并根据工程技术部门的要求提交检测报告。如遇检验材料不合格，应及时通知物资部门，物资部门及时对不合格材料进行封闭、标识； 3、试验检测原始记录是检测工程材料及产品参数特性的真实反映，任何人不得更改、删除。原始记录应力求完整，包括数据、曲线、图表、计算及导出数据； 4、检测报告格式报告填写应完整，数据准确、结论正确； 5、对工程中的检测试验过程负责协调、检查、管理； 6、参与现场质量管理和检查工作，对关键检测项目的实施进行监控。 三、试验检测项目、及检测频率 1.原材料
装饰装修试验检测方案
装饰装修试验检测方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
重庆轨道交通环线一期工程装饰装修工程二标段试 验 检 测 方 案 编制人：车维 审核人：唐红荣 审批人：刘勇 重庆轨道交通环线一期工程装饰装修工程二标段重庆皇城互联网装饰股份有限公司 编制日期：2017年08月11日
目录 1.编制目的和据 (3) 1、编制目的和依据 (3) 编制目的 (3) 编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 3.试验内容编制说明 (4) 检测试验内容 (4) 施工过程质量检测试验 (4) 工程实体质量与使用功能检测 (5) 见证取样和送检原则 (5) 4.原材试验、检验取样计划以下 (5) 水泥 (5) 砂子 (5) 角钢 (6) 钢板 (6) 槽钢 (7) 镀锌方钢 (7) 聚氨酯防水材料 (7) 细石混凝土 (8) 砂浆 (8) 玻化砖 (8) 地面石材 (8) 细石混凝土 (8) 墙面石材 (9) 涂饰 (9) 夹胶玻璃 (10)
室内环境污染检测 (10) 栏杆 (11) 铝板 (11) 防静电地板 (11) 5.见证取样的送检程序 (12) 见证取样的送检程序 .................................................................................... 错误!未定义书签。 6.见证员的基本要求 (12) 见证员的基本要求 (12) 见证人的职责 (13) 7.室内环境污染检测 (13) 室内环境污染检测检验 (12) 8.资料管理 (14)
工程项目试验检测计划
岐江河环境整治工程二期- 东明桥至长江桥段都市生态滨水景观带及游艇会码头景观带工程 工 程 项 目 试 验 计 划 河南三建建设集团有限公司 二零一六年三月 目录
一、工程概况1 二、编制依据1 三、试验检测规划及资源配备2 3.1 试验规划2 3.2 资源配备2 四、主要试验项目检测计划3 五、试验管理3 5.1试验现场管理3 5.2 材料源管理4 5.3见证取样试验管理5 5.4 试验检测结果5 5.5 试验检测资料管理5 5.6 试验员岗位职责6 5.7主要工程项目试验计划表7
一、工程概况 1、岐江河环境整治工程二期（东明桥至长江桥段）工程的配套工程包括新建驳岸0.9663k m,工程建设的任务是结合园林绿化工程的要求，改善中山市城区水环境，满足人水和谐及区域经济可持续发展的要求。工程建设内容对岐江河东明桥至长江桥段的河岸进行驳岸设计，包括岐江河南北两岸分四段驳岸设计，涉及北岸人文滨水景观带、湿地公园、市民广场、都市生态滨水景观带、生态绿洲主题公园、南岸人文滨水景观带、文化走廊、停车场,游艇会码头景观带、滨江漫步景观带。 2、本工程驳岸主要采用亲水生态驳岸、衔接驳岸、慢行生态驳岸和重力式驳岸四种结构形式，局部涵闸（或涵管）出口处采用衔接段驳岸连接。 二、编制依据 (1) 施工合同，施工设计图纸、地勘资料和施工现场踏勘资料等全部资料。 (2)本工程的施工组织设计。 (3)主要规范、规程、标准： 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》G B502 02-2002 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》G B50268-20 08
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》G B50202-2002 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》G B50204-20 15 5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 C J J1-2008 三、试验检测规划及资源配备 3.1试验规划 本工程工地现场不设置试验室，所有关于本工程的 试验检测项目，仅在现场设置养护室1个，进行混凝土 、砂浆试块的同条件/标准养护，配置试验员进行试块 制作、材料取样送检及现场特殊试验的配合。 3.2资源配备 根据项目部目前的人员配备情况，拟固定程涛作为项目试验员，负责试验工作。各类试块制作和材料见证取样送检作为项目部试验工作的重点，配备相应设备、工具以便试验、取样工作顺利进行即可，具体见下表： 拟配置的试验设备表
试验检测方案(参考模板)
四会市青岐涌综合整治工程设计采购 施工总承包(EPC) 试验检测方案 编制： 审批： 编制单位：广东省源天工程有限公司四会 市青岐涌综合整治工程设计采 购施工总承包(EPC)项目部 日期： 2018 年 1 月 6 日
目录 1．工程概况 (1) 2．编制依据 (1) 3．试验检测规划及资源配备 (1) 3.1 试验规划 (1) 3.2 资源配备 (2) 4．主要试验项目检测计划 (3) 5．试验管理 (3) 5.1 试验现场管理 (6) 5.2 材料源管理 (6) 5.3见证取样试验管理 (6) 5.4 试验检测结果 (7) 5.5 试验检测资料管理 (7) 5.6 试验员岗位职责 (7)
1．工程概况 青岐涌综合整治工程位于四会市大沙镇，青岐涌为沟通绥江和西江的河道。该工程为堤路工程，左岸堤路工程防洪设计标准50年一遇，起点接青岐涌入口牛头寨与规划道路衔接，终点至大沙镇与321国道衔接，规划总长约9.3公里，设计范围8.707公里，行车道路为双向4车道。青岐涌右岸堤路防洪设计标准为100年一遇，起于飞鹅岭森林公园侧，止于大德洲尾，设计范围2.271公里。堤顶路为城市次干道，设计车速30公里/小时。此路的建设将有力推进丰乐围城乡一体化建设。 主要建设内容包括：道路工程、堤岸工程、给排水工程、交通工程、照明及景观工程等。 2．编制依据 2.1 施工合同，施工设计图纸、地勘资料和施工现场踏勘资料等全部资料； 2.2 本工程的施工组织设计。 2.3 主要规范、规程、标准： 1）《堤防工程设计规范》 GB50201-2014 2)《建筑地基基础检测规范》 DBJ 15-60-2008 3)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 5)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 JTG F30-2003 6)《给水排水管道施工及验收规范》 GB50268-97 7)《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 8)《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2006 9)其他规范和标准：按国家最新的规范和标准执行。 3．试验检测规划及资源配备 3.1 试验规划
专项检测试验方案
泸州向林老窖股份有限公司 叙永县龙洞水库枢纽工程项目经理部 专项试验检测方案 一、工程概述 1.1工程概况 龙洞水库位于泸州市叙永县分水镇熊家湾村，距叙永县城56km，距分水镇1.5km。从泸州市经G76纳黔高速约100km可到达叙永县，从叙永县经“叙威路”至分水镇，分水镇与坝址之间有硬化水泥乡村公路，路面宽约3m，工程对外交通比较方便。是一座以灌溉为主，兼顾生态环境用水的小（二）型水利工程。 龙洞沟为倒流河右岸一级支流，位于四川叙永县与云南威信县交界处，流域地处四川境内，发源于海拔1700m左右的小豆地、作坊处。河流基本由北向南流，在桐麻坝附近汇入倒流河，龙洞沟全长约15.5km，地面流域面积为43.0km2。龙洞沟流域以北与永宁河支流黄坭河分水，东、西面均为几乎流向平行的且同为倒流河的无名支沟分界，南与倒流河干流相连。流域地理坐标界于东经105°13′～105°17′、北纬27°43′～27°55′之间，流域大致呈南北向的长叶形，水系呈羽状分布。 水库工程枢纽区包括粘土心墙堆石坝、右岸泄洪（导流）隧洞和左岸取水隧洞等主要建筑物。 1.2工程设计标准和施工范围 1、粘土心墙堆石坝
本工程挡水建筑物采用粘土心墙堆石坝，坝轴线布置成直线。正常蓄水位1283.00m，死水位1258.00m，设计洪水位1283.00m，校核洪水位为1284.16m。 大坝坝顶高程1286.00m，防浪墙顶高程1287.20，坝顶宽6.0m，坝轴线长114.00m，最大坝高63.0m。上游坝坡坡比1:1.8，1258.50m 高程处设一级马道，采用干砌块石护坡。下游坝坡坡比1:1.8，高程1255.00m处设一级马道，上下游马道宽度均为2.0m。 坝体从上游至下游分别为上游堆石料区、上游渡料区、上游反滤料区、粘土心墙料区、下游反滤料区、下游过渡料区及下游堆石料区。 心墙防渗体位于坝体中央，心墙轴线与坝轴线重合，心墙顶高程1284.50m，心墙顶宽3.0m，两侧坡比1:0.25。心墙底部设C25砼基座，粘土心墙上游侧外设反滤料，水平厚度1.0m，上游反滤层上游侧设过渡料，过渡层水平厚度3.0m，外侧填筑坡比1:0.25。下游反滤料区共设2层，水平厚度1.0m和2.0m，外侧填筑坡比1：0.25。反滤层下游侧设过渡料，水平厚度3.0m。外侧填筑坡比1:0.25。坝壳堆石料采用弱风化及新鲜的白云岩。 2、泄洪（导流、放空）隧洞 本工程导流隧洞结合泄洪、放空隧洞布置在枢纽右岸。 导流隧洞进口布置在大坝轴线上游右岸约193m，泄洪隧洞进口布置在导流洞进口下游约40m处。泄洪隧洞穿过右岸山体，由进口明渠段、进口检修闸门竖井段、闸后有压隧洞段、出口闸室段和消力池段组成。其中，导流隧洞与泄洪隧洞在桩号泄0+061.70（导0+130.00m）
试验检测方案
横八路道路建设项目试验检测方案 编制： 审批： 重庆珠峰业建设工程有限公司 2015年4月
目录 一：编制依据 (01) 二：工程概况 (02) 三：编制目的和试验宗旨 (4) 四：试验要求 (4) 五：常规材料试验检测项目 (5)
一、编制依据 1、横八路道路建设项目招标文件 2、横八路道路建设项目施工图设计 3、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006） 4、公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008） 5、公路桥涵施工技术规范（JTGT F50-2011） 6、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 7、公路土工试验规程（JTG E40-2007） 8、公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009） 9、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005） 10、公路工程岩石试验规程（JTG E41-2005） 11、公路工程水质分析操作规程（JTJ 056-84） 12、建筑用砂（GB/T 14684-2011） 13、建筑用卵石、碎石（GB/T 14685-2011） 14、通用硅酸盐水泥（GB 175-2007） 15、水泥胶砂强度检验方法（ISO法）（GB/T 17671-1999） 16、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（GB/T 1346-2011） 17、建筑用钢筋标准与规范汇编 18、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT/T 529-2004） 19、公路桥梁板式橡胶支座（JT/T 4-2004） 20、混凝土外加剂应用技术规范（GB 50119-2003）
21、预应力筋用锚具，夹具和连接器应用技术规程（JGJ 85-2010） 22、砌筑砂浆配合比设计规程（JGJ 98-2010） 23、普通混凝土配合比设计规程（JGJ 55-2011） 24、公路工程混合料配合比设计与试验技术手册 25、混凝土质量控制标准（GB 50164-2011） 26、回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T 23-2011） 二、工程概述 1、工程范围 横八路道路建设项目为西东走向，位于重庆市巴南区高职城腹地。工程范围起点为K0+034，终点为K1+072，路线全长1.038公里（不含教育大道路口）。工程范围内设3*30m一跨连续小箱梁1座。 本次设计的横八路为城市次干道，双向四车道，标准路幅宽为32m，行车速度为30Km/h。 2、主要内容 道路段：K0+034～K0+670，K0+744～K1+072；除开桥梁106m，道路长约858m； 3、桥梁工程 邓家湾中桥采用3*30m预应力连续小箱梁预制安装，标准跨径为30m，梁高1.6m；桥梁起点里程桩号为K0+368.9，终点里程桩号为K0+474.9。桥全宽为32.0m，桥台设置80型伸缩缝。桥台采用U台接桩基承台，桥墩采用桩柱式桥墩接桩基。桩基础采用钻孔桩成型。桥台采用U型桥台接承台桩基础，圆形桩基础直径为1.8m，承台高度2.0m，桥墩采用桩柱式桥墩，桥墩直径1.8m，桩基直径2.0m，桥
2017年3月补充最新公路工程试验检测项目参数检验频率一览表
附录3 试验检测项目/参数检验频率一览表 说明 1.本附录“工程类别”主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程（底基层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层）、交通安全设施5类。工地试验室可根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)（第一册土建工程）工程类别划分对应参照执行。 2.“试验检测项目/参数”列为公路工程工地试验室主要检验或外委的原材料、过程质量控制（不包括已完工程实体质量检验）的常用试验检测参数。 3.“施工检验频率”列主要依据产品质量标准、工程施工技术规范等编写，但部分试验检测参数的施工检验频率无明确规定，本附录将此类参数对应的信息栏用斜体或“/”标注（用斜体字标注的，为检验频率参考值；用“/”标注的，满足项目具体规定即可）；监理抽检频率依据《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）开展。 4.“依据标准”列由于表格容量限制，只列出了标准（规范）代号，完整的标准（规范）代号、名称详见附录5（《标准（规范、规程）引用一览表》）。 5.本附录可作为工地试验室开展试验检测工作时的技术参考，工地试验室在确定具体检验频率时，还应满足项目招标等合同组成文件有关规定。 6.工地试验室在应用本附录过程中，若有关参数的施工检验频率已有明确规定，应予以执行；当标准规范发生更新时，其相应内容应按最新版本予以调整；当本附录内容与标准（规范）要求有出入时，应以标准（规范）规定为准。
工程类别：路基工程（一）第1页，共1页类别试验检测项目/参数施工检验频率依据标准检验程序备注 原材料检验 土 1.颗粒分析； 2.界限含水率； 3. 最大干密度；4.最佳含水率； 5.CBR 1次/料场/部位（按照路床、 路堤区分） JTG F10-2006 施工单位按规定 频率自检，监理 单位按规定频率 抽检 / 岩石 1.单轴抗压强度1次/料场，有怀疑时随时检测 原地 面土 1.颗粒分析； 2.界限含水率； 3. 最大干密度；4.最佳含水率；5. 天然含水率 至少2处/km，土质变化时， 视具体情况增加 土工 合成 材料 1.抗压强度； 2.延伸率；3梯形 撕裂强度；4.顶破强度；5.厚度； 6.单位面积质量； 7.垂直渗透系 数；8.土工格栅土工网网孔尺寸 1次/批，每10000m2为1批JTG/T D32-2012 施工、监理单位 分别取样并外委 / 过程质量控制 地基承载力必要时JTG D63-2007 施工、监理单位 可共同检验 / 填土天然含水率每天使用前 JTG F10-2006 施工单位按规定 频率自检，监理 单位按规定频率 抽检 / 土方路基压实度 施工过程中每一压实层每 1000m2至少检验2点，不足 1000m2时检验2点必要时根据 需要增加检验点数 结构物台背填土压实度每压实层每50m2不少于1点JTG/T F50-2011 平整度每200m测2处×10尺 JTG F10-2006 土方路基弯沉 每一双车道评定路段（不超过 1km）测定80～100个点 施工、监理单位 可共同检验 / 料源确定1.在选取土场时，应在上述试验检测参数的基础上增加天然稠度、有机质含量及烧失量的检验； 2.每个土场所有试验检测参数检验1次，同时注意膨胀土、失陷性黄土等特殊土的判别和使用； 3.施工单位通过试验选定土场/石场后，监理单位进行验证试验，并根据试验结果确定土场/石场
工程试验检测计划
工程试验检测计划 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
前海自贸大厦公共空间部分 精装修工程试验检测计划 编制人：朱贵 审核人：刘耀军 批准人：崔峥 深圳市奇信建设集团股份有限公司 2017年7月 目录 试验检测计划 1.编制依据： 、前海自贸大厦公共空间部分室内精装修工程施工图纸。 、前海自贸大厦公共空间部分室内精装修工程施工组织设计。
、建筑工程资料管理规程：DB11/T695-2009。 2.工程概况： 基本概况 建筑设计概况
工期 本工程开工日期为2017年5月20日，计划竣工日期为2017年12月30日。 3、本工程进行试验预控的材料及相关项目 涉及结构安全的试块、试件和材料100%实行见证取样和送检。 原材试验：钢筋、水泥、砂子、石子； 复试材料：砌块、石材、瓷砖、电线、电缆、植筋胶等； 砼、砂浆试验； 安全防护物品设施试验：安全网、安全带、安全帽、扣件： 室内环境检测； 4.试验准备工作 根据该工程的工程量，依据图纸要求，依照有关文件、法规，原材试验检测及施工试验检测的规程，规范的要求，对现场的试验检测做出预控计划，以便有条不紊的做好试验检测工作，真正把好原材料及其制品的质量关，防止不合格材料用于工程上，以保证工程质量。 掌握有见证试验检测工作的原则及相关要求 该工程实行有见证试验检测，有见证取样和送检是在监理人员的见证下，由施工人员在现场取样，送到指定的试验检测（室）单位进行试验，有见证取样和送检次数达到100％，工程的重要部位须增加有见证取样和送检次数，送检试样
(完整版)工程试验检测方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、试验检测人员及管理办法 (4) 四、主要试验检测方法 (7) 五、试验检测计划 .............................................................................. 18-26
嘉华大桥南延伸段二期工程（二标段）试验检测方案 一、编制依据 1、本工程施工图设计。 2、本工程招标文件及施工合同。 3、建筑工程、市政工程施工相关安全技术规范、操作规程。 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 《城市桥梁工程施工质量验收规范》（DBJ50-086-2008） 《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》（DB50/5027-2004） 《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010） 《钢筋机械连接用套筒》（JG/T163-2013） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002（2011）版） 《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50—2011） 《预应力钢绞线施工技术规范》（GB/T50224-2003） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300－2013） 《建筑工程检测试验技术管理规范》（JGJ 190-2010） 二、工程概况 嘉华大桥南延伸段二期工程位于九龙坡区，所涉及的工程内容包含高架主线里程K9+840-K10+275.053段、主线里程K9+840-K10+275.053段两侧的C、D、E、F四条辅道线、高架主线桥里程K9+854-K10+051段之下的四层车库、1座挡墙、1座涵洞及1个含五个出口的地通道。 1、车库工程 车库部分工程在直港大道北侧与一标段主线终点之间，设计里程为K9+852.811～K10+045.591，平面呈不规则矩形，南北向长约200m，东
_检测试验计划方案-
郑州恒大山水城三区136#-138#楼、182#-186#楼、独立商业D 、地下车库二 检测试验方案 编制：审核：审批： 江苏省苏中建设集团股份有限公司 二0一六年六月
施工方案审批表 工程名称郑州恒大山水城三区 136#-138#楼、182#-186#楼、 独立商业D、地下车库二工程 日期2016/6/4 方案名称编制人册数页码检测试验方案方案王阳 1 10 相关部门会签 审核意见 项目部技术负责人日期2016/6/4 审核意见 项目管理部技术负责人日期 审核意见 分公司技术(安全)科日期 审批意见 分公司技术负责人日期 目录
1.编制说明1 2.编制依据1 3.工程概况1 4.检测、试验和见证取样的范围 2 5.各材料的取样方法及送检计划 2 5.2回填土压实度见证取样 2 5.3钢筋原材及焊接见证取样 3 5.4混凝土试块取样及留置 4 5.5 砌筑砂浆试件取样送检7 5.6水泥原材料进场复试取样、送检8 5.8砌体材料进场复试取样、送检8 5.9防水卷材见证取样8 6.工试验管理9 7.试验质量保证措施10
施工检测试验计划方案 一、编制说明 1、为强化混凝土结构工程质量控制，在项目开工前，结合本工程实际情况， 编制此方案，工程混凝土结构取样按本方案进行。 2、根据本工程的工作量，依据图纸要求及有关文件、法规、原材试验及施工 试验规程、规范的要求，对现场的试验做出计划，以便有条不紊的做好试验工作， 确保把好原材料及其制品的质量关，防止不合格材料用于工程上，以保证工程质量。 二、编制依据 1、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204－2015； 2、《建筑工程检测试验技术管理规范》 JGJ190-2010； 3、《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010； 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 5、《建筑工程施工工艺标准》； 6、恒大山水城三区（二）工程施工图纸及施工组织设计。 三、工程概况 工程名称郑州恒大山水城三区136#-138#楼、182#-186#楼、独立商业D、地下车库 二工程 建设地点河南省郑州市荥阳贾峪镇郭岗村 建设单位郑州恒林置业有限公司 施工单位江苏省苏中建设集团股份有限公司 设计单位河南省建筑设计研究院设计 监理单位河南省育兴建设工程管理有限公司 建设规模 楼号 地下 （层） 地上（层）建筑总高度（m）基础类型面积（㎡） 136~138#182 ~183# 1 6 21.75 条形基础4688.1 184~185# 1 16 50.58 桩基础15002.16/10830.88 186# 1 17 53.58 筏板基础11547.74 独立商业D 0 2 11.05 桩基础912.58 车库 1 ＼＼条形基础14856.47
地铁工程试验检测方案
试验检测方案1.工程概况 1.1明挖车站+盾构区间，共计2站3区间，包含***车站站、***车站站～88站区间、 66站～太湖路站区间、2#车站、***车站站～2#车站区间、中路与##大道贯通工程。 1.2***车站站位于二环路与门路之间的大道路口，车站偏大道路东侧设置。本站为地 下二层岛式车站，结构形式为双层双跨矩形框架结构,总长为200米，标准段宽度19.9米，顶板覆土约3米，底板埋深约16.5m。车站总建筑面积为12125.89 m2; 主体建筑面积8380.32 m2，车站附属建筑面积为3745.57 m2；其中风道面积1286.02 m2，出入口通道面积1917.66 m2,附属、风亭面积为541.89 m2。 1.32#车站位于33大道与中路交叉口下方，车站垂直33大道东西向布置。车站主体为 地下二层岛式（12m）车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长276.1m，标准段总宽20.9m，站台计算长度120m。车站主体为明挖法施工。车站总建筑面积为13911.96㎡;主体建筑面积10873.68㎡，车站附属建筑面积为3038.28㎡。 1.4 33区间，采用盾构法施工。区间线路由北向南沿马鞍山路敷设，道路宽度28m， 双向六车道，规划道路红线80m。本区间与周边建筑物距离较远，最近的距离也大于10m；临近的构筑物主要是马路南北高架，共侧穿30个高架桥桩，其中与区间净距在1～3m的为14根，在3～6m范围内的为16根。本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，线路间距为10.2～14米,最小曲线半径为1200；本区间相邻车站太湖路站和水阳江路站，都为双层岛式站台车站，均采用明挖法施工。本区间采用1台盾构机，在33站南端设置两个接收井，掘进方向为***车站站出发经33站过站到路站。 1.5 33路站～***车站站区间，采用盾构法施工。区间线路由北向南沿路敷设，道路 宽度28～50m，双向六车道，规划道路红线80m。本区间除临近88街道办事处单层门卫房（净距约1m）外，与其余建筑物距离均较远。临近的构筑物主要为马鞍山路南北高架桥桥桩，共侧穿61颗高架桥桩，其中与区间净距在1～3m的为28
项目工程试验检测计划
试验检测计划
审批页 编制人： 审核人： 审批人： 监理单位：
目录 一、编制依据 .................................................................................................................................... - 1 - 二、工程简况...................................................................................................................................... - 2 - 三、现场实验管理保证体系及管理措施 .......................................................................................... - 2 - 现场实验管理是一项非常重要的工作，要求实验人员认真负责落实好各项工作。 ......... - 2 - 1.建立实验管理台账.................................................................................................................. - 3 - 2.实验质量保证措施.................................................................................................................. - 3 - 3.资料管理措施.......................................................................................................................... - 3 - 4.实验安全管理.......................................................................................................................... - 3 - 5.实验检测设备及工具管理...................................................................................................... - 3 - 四、实验工程检测的内容、方法、频率 .......................................................................................... - 3 - （一）路基填土......................................................................................................................... - 3 -（二）原材料............................................................................................................................. - 3 -（三）外加剂的检验：............................................................................................................. - 4 -（四）水质分析实验：............................................................................................................. - 4 -（五）水泥混凝土、水泥砂浆、水泥净浆配合比： ............................................................. - 4 -（六）水泥混凝土检验............................................................................................................. - 5 - 1、混凝土的强度.............................................................................................................. - 5 - 2、制取组数应符合下列规定：...................................................................................... - 5 - （七）砂浆、水泥净浆抗压强度检验： ................................................................................. - 5 -（八）混凝土实体检测............................................................................................................. - 5 -（九）地基承载力检测............................................................................................................. - 6 -（十）路面质量检测................................................................................................................. - 6 -五、实验检测工程与检测计划。（详见样表如下） ...................................................................... - 6 - （一）、原材料、成品、半成品及构配件综合检验计划表 ................................................. - 6 -（二）、路基、路面工程实验检测工程计划表 ..................................................................... - 8 -（三）、给排水工程实验检测工程计划表 ............................................................................. - 9 - 一、编制依据 1.1 依据施工合同、施工设计图纸、地勘资料、施工组织设计及相关资料。 1.2 依据国家、住房和城乡建设部、交通部部相关规范、标准、规程。 公路路基施工技术规范(JTJ 033-95) 钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001) 给水排水管道工程施工技术及验收规范(GB 50268-976) 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204-2015） 地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011) 公路土工实验规程(JTG E40-2007) 公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTG E30-2005) 公路工程石料实验规程（JTJ054-94) 公路工程集料实验规程(JTG E42-2005) 公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008) 普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2011）
工程试验检测方案
工程试验检测方案Last revision on 21 December 2020
目录 -26 嘉华大桥南延伸段二期工程（二标段）试验检测方案 一、编制依据 1、本工程施工图设计。 2、本工程招标文件及施工合同。 3、建筑工程、市政工程施工相关安全技术规范、操作规程。 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 《城市桥梁工程施工质量验收规范》（DBJ50-086-2008） 《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》（DB50/5027-2004） 《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010） 《钢筋机械连接用套筒》（JG/T163-2013） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002（2011）版）《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50—2011） 《预应力钢绞线施工技术规范》（GB/T50224-2003） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300－2013） 《建筑工程检测试验技术管理规范》（JGJ 190-2010） 二、工程概况
嘉华大桥南延伸段二期工程位于九龙坡区，所涉及的工程内容包含高 架主线里程K9+840-K10+段、主线里程K9+840-K10+段两侧的C、D、E、F四条辅道线、高架主线桥里程K9+854-K10+051段之下的四层车库、1座挡墙、1座涵洞及1个含五个出口的地通道。 1、车库工程 车库部分工程在直港大道北侧与一标段主线终点之间，设计里程为 K9+～K10+，平面呈不规则矩形，南北向长约200m，东西向宽约 60m。 车库部分工程为高架桥及停车楼合一工程，利用车库停车楼屋面结构作为嘉华大桥南延伸段二期工程第二标段主线K9+～K10+里程范围之主线及C、D辅道框架结构高架桥，车库建筑面积37806m2，建筑占地面积10121m2，停车位共计1018个。建筑平面尺寸为200×60ｍ，建筑层数四层，建筑层高：一、二层，三层 m，四层约7m，建筑总高度。建筑耐火等级为一级，屋面防水等级为Ⅱ级，抗震设防烈度为六度，建筑抗震设防类别：乙类设防，钢筋混凝土结构抗震等级：框架均为三级，建筑抗震设防类别：乙类设防。地基基础设计等级：甲级。建筑结构安全等级：一级。主体结构的设计使用年限：100年，结构形式为：车间为框架结构，库房为轻钢屋面排架结构。 本工程主干道从车库顶层通过，这在国内属首次。对建筑物承载力、特别是抵抗动荷载要求较高；并且南北干道车流量极大，对建筑物耐久性、材料抗疲劳的要求均比一般建筑物较高；为防止车库漏水，在长期受动荷 载条件下的屋面防水也是本工程施工质量控制重点。 2、桥梁工程