机架设计准则
机架设计准则
1、工况要求：即任何机架的设计首先必须保证机器的特定工作要求。例如，保证机架上安装的零部件能顺利运转，机架的外形或内部结构不致有阻碍运动件通过的突起；设置执行某一工况所必需的平台；保证上下料的要求、人工操作的方
便及安全等。
2、刚度要求：在必须保证特定的外形条件下，对机架的主要要求是刚度。如果基础部件的刚性不足，则在工作的重力、夹紧力、摩擦力、惯性力和工作载荷等的作用下，就会产生变形，振动或爬行，而影响产品定位精度、加工精度及其它性能。例如机床的零部件中，床身的刚度则决定了机床的生产率和加工产品的精
度。
3、强度要求：对于一般设备的机架，刚度达到要求，同时也能满足强度的要求
4、稳定性要求：对于细长的或薄壁的受压结构及受弯-压结构存在失稳问题，某些板壳结构也存在失稳问题或局部失稳问题。失稳对结构会产生很大的破坏，设
计时必须校核。
5、美观：目前对机器的要求不仅要能完成特定的工作，还要使外形美观。
6、其它：如散热的要求，防腐蚀及特定环境的要求。
机架设计的一般要求
在满足机架设计准则的前提下，必须根据机架的不同用途和所处环境，考虑下列
各项要求，并有所偏重。
1、机架的重量轻，材料选择合适，成本低。
2、结构合理，便于制造。
3、结构应使机架上的零部件安装、调整、修理和更换都方便。
4、结构设计合理，工艺性好，还应使机架本身的内应力小，由温度变化引起的
变形应力小。
5、抗振性能好。
6、耐腐蚀，使机架结构在服务期限内尽量少修理。
7、有导轨的机架要求机架导轨面受力合理，耐磨性良好。
设计步骤
1、初步确定机架的形状和尺寸。根据设计准则和一般要求，初步确定机架结构
的形状和尺寸，以保证其内外部零件能正常运转。
2、根据机架的制造数量、结构形状及尺寸大小，初定制造工艺。例如非标准设
备单件的机架、机座、可采用焊接代替铸造。
3、分析载荷情况，载荷包括机架上的设备重量、机架本身重量、设备运转的动
载荷等。
4、确定结构的形式，例如采用桁架结构还是板结构等。再参考有关资料，确定
结构的主要参数(即高、宽、板厚与材料等)。
5、画出结构简图。
6、参照类似设备的有关规范、规程，确定本机架结构所允许的挠度和应力。
7、进行计算，确定尺寸。
8、有必要时，进行详细计算并校核或做模型试验，对设计进行修改，确定最终
尺寸。
综上所述：注塑机机架设计要符合机架设计的准则与一般要求，并要注意以下几
点：
1、应根据锁模结构在容模量最大时及射移行程最大的状态确定机架的长度，并兼顾油箱及电机油泵的布局具体确定。根据锁模、射台、油箱、电箱及电机油泵布局确定机架的宽度与高度，高度要考虑人机工程学，适当时候要考虑用高低机
架结构。
2、机架结构的主要构件是梁。梁分纵梁与端梁。注塑机中的梁可以是型材(角钢、槽钢、方通、工字钢、H型钢等)，也可以的折弯板材焊接梁，也可以是型材与
折弯板组焊梁。
3、机架结构还有另一主要构件是柱。焊接柱按外形分为实腹柱和格构柱。实腹柱分为型钢实腹柱和钢板实腹柱两种，前者焊缝少，应优先选用。后者适应性强，可按使用要求设计成各种大小尺寸。当腹板的计算高度h与腹板厚度δ之比大于80时，应有横向隔板加强，间距不得大于3h；柱腹外伸自由宽度b不宜超过15t，箱形柱的两腹板间宽度b也不宜超过40t(t为板厚)。
4、梁和柱的连接有铰接和刚性连接两种。以焊接连接为主，很少用螺钉或铆接。
焊接方法可参看有关焊接规范和手册。
5、油箱的设计
油箱在系统中的功能，主要是储油和散热，也起着分离油液中的气体及沉淀物的
作用。
根据系统的具体条件，合理选用油箱的容积、形式和附件，以使油箱充分发挥作
用。
油箱有开式和闭式两种，油箱的形状一般采用矩形、而容量大于2立方米的油箱采用圆筒形结构比较合理，设备重量轻，油箱内部压力达0.5MPa。
其中油箱的构造与设计要点：
(1)必须有足够大的容量，以保证系统工作时能够保持一定的液位高度，在油箱
容积不能够增大而又不能满足散热要求时，需要设冷却装置。
(2)设置过滤器。油箱的回油口一般都设置系统所要求的过滤精度的回油过滤器，以保持返回油箱的油液具有允许的污染等级。油箱的排油口(即泵的吸口)为了防止意外落入油箱中的污染物，有时也装设吸油网式过滤器。
(3)设置油箱主要油口。油箱的排油口与回油口之间的距离应尽可能远些，管口都应插入最低油面之下，以免发生吸空和回油冲溅产生气泡。管口制成45度的斜角，以增大吸油及出油的截面，使油液流动时速度变化不致过大。管口应面向箱壁。吸油管离箱底距离H≥2D(D为管径)，距箱边不小于3D。回油管离箱底距
离h≥3D。
(4)设置隔板将吸、回油管隔开，使液流循环，油流中气泡与杂质分离和沉淀。
隔板结构有溢流式标准型。
回流式及溢流式等几种。另外还可根据需要在隔板上安置滤网。
(5)在开式油箱上部的通气孔上必须配置空气滤清器。兼作注油口用。油箱的注油口一般不从油桶中将油液直接注入油箱，而是经过滤车从注油口注入，这样可以保证注入油箱中的油液具有一定的污染等级。
(6)放油孔要设置在油箱底部最低的位置，使换油时油液和污物能顺利地从放油
孔流出。
(7)为了能够观察向油箱注油的液位上升情况和系统过程中看见液位高度，必须
设置液位计。
(8)按GB/T3766-1983中的5、2、3a规定：“油箱底部应离地面150mm以上，
以便于搬移、放油和散热。
(9)油箱内壁应进行抛丸或喷砂处理，以清除焊渣和铁锈。待灰砂处理干净之后，
按不同工作介质进行处理或者涂层。
6、电箱的设计要根据所安装元器件的需要设定电箱所需空间，并要注意防水、
防尘，必要时安装排气扇，加强电箱散热功能。
7、合理布局肋板和加强筋及周边封板。肋板和加强筋的布局有纵向、横向和斜
向布局，主要起到提高抗弯、抗扭刚度作用。封板起到美观的作用。
8、必要时对机架进行去应力退火处理，以削除焊接应力，提高机架的稳定性。
门式刚架设计经验知识
门式刚架设计经验知识
一知识点： 门式刚架一般多采用变截面构件，当有吊车时，柱多采用等截面。常用的柱截面高度一般为300~700mm。 截面定义时考虑的原则有： （1）翼缘必须满足宽厚比要求，腹板满足高厚比要求。对于腹板，当不满足要求时，程序按考虑屈曲强度计算。所以说，截面翼缘满足宽厚比，显得很重要。 （2）截面选择要考虑常用的板型，结合市场上常用的材料规格选择比较好。对于翼缘，常选用的规格有180、200、220、250等。 （3）选择截面还要考虑节点螺栓布置的实际情况，满足规范对于螺栓的容许距离要求。 （4）对于腹板截面，考虑的往往是制作问题，以及和翼缘截面厚度的协调问题。腹板的厚度一般以比翼缘的小些为宜，其高厚比用到150左右比较合适。这样，制作中的变形也比较小，板件厚度不宜低于6mm，否则焊穿。 （5）常用的门式刚架翼缘截面一般为：180x8, 180x10, 200x8, 200x10, 220x10, 220x12, 240x10, 240x12, 250x10, 250x12, 260x12,
260x14, 270x12, 280x12, 300x12, 320x14等。 （6）常用的腹板截面一般为6mm和8mm厚。对6mm的其高度范围一般为300~750mmzui最大可到900mm;对8mm厚的腹板高度范围一般为300~900mm,最大可到1200mm。 二知识点： 梁的平面外计算长度通常情况下对于下翼缘取隅撑作为其侧向支撑点，计算长度取隅撑之间的距离。对于上翼缘，一般也可以取有隅撑的檩条之间的距离。檩距 1.5m，隅撑隔一个檩条布置。所以，梁的平面外计算长度取3m。 柱的平面外长度取决于其平面外支点距离，本刚架在牛腿位置设置面外支撑。由于设置了吊车，程序在此把柱分为2段，柱子平面外长度取各段柱实际长度即可。对于平面内计算长度，在通常情况下不需要修改。但有时平面内长度需要根据实际修改。当有夹层时，对于按框架设计的柱的平面内计算长度需要修改。
甲方如何跟设计院组织合作全经过流程过程
甲方如何跟设计院合作全流程 第一步骤：初步调查阶段（时间：双方协商） 成立专项设计组，踏堪现场，与业主进行工作会议，讨论 ?项目分期 ?建筑物构件间界限 ?视野 ?建筑场地入口 ?道路及路面 ?建筑场地环境 第二步骤：概念规划设计阶段（时间：双方协商） 专项设计组依据业主《设计任务书》内容进行工作，阶段成果除业主要求外尚包括：?-总平面规划构思图 ?-分期规划 ?-基地规划/底层规划 ?-总图/首层平面图 ?-基地及建筑物基本数据 ?-建筑物剖面图 ?-总平面交通组织分析构思图 ?总平面景观分析构思图 ?城市轮廓分析构思图 ?各组团的建筑概念设计 ?各单体平面构思图 ?工作模型（自制）
?-各建筑组团面积分配表 ?-可供选择的总体规划草图 第三步骤：方案设计阶段（时间：双方协商） 专项设计组与业主讨论方案设计。阶段成果包括： ?总平面规划图 ?总平面交通组织分析图 ?-总平面景观分析图 ?城市轮廓分析图 ?-各建筑组团单体平面图 ?-地下室车库平面图 ?透视草图 ?工作模型 根据上述设计图，设计院将与业主进行充分讨论，在得到业主对方案的书面意见和书面批准的基础上，将准备进行方案深化设计，提供政府规划部门批准，我们建议在此阶段对方案设计进行充分的讨论，使方案构思与深度达到业主的要求。 第四步骤：方案报建文本的制作阶段（时间：双方协商） 设计组通过对方案的修改以落实业主的要求，完成方案的最后文本。阶段成果包括： ?方案设计说明书 ?经济技术指标 ?总平面图 ?总平面交通组织分析图 ?总平面消防分析图 ?总平面环境分析图
?地下车库平面图 ?一层平面图 ?二层平面图 ?建筑组团主要立面图 ?建筑组团主要剖面图 ?整个小区建筑鸟瞰图（彩色、一张、A1号） ?建筑透视图（彩色、二张、A1号） ?关键设计区域放大立面图 ?区域细部分析图 方案文本得到当地规划部门批准，并收到政府各职能部门对该项目的审查意见书后，开始初步设计阶段的启动工作 第五步骤：初步设计阶段（时间：双方协商） 在本阶段前，业主需提供以下资料： ?市规划局关于建筑方案审查意见书。 ?市消防局关于建筑方案审查意见书。 ?市人防办关于建筑方案人防设施的意见征询单。 ?市环保局关于建筑方案审查意见书。 ?本场地水、电、路现状图。 ?业主对方案修改的进一步意见。 本阶段分三个步骤进行。 1.内部启动与对外交流阶段 进一步确定项目设计组人员，落实初步设计进度表。进行内部修改讨论会，形成一个修改意见书，与业主进行以下的沟通：
门架设计要点
门式刚架轻型房屋钢结构设计要点的探讨 李晓东1，魏公敬2 （1..兰州理工大学土木工程学院，甘肃兰州730050；2.兰州军区68017部队，甘肃兰州730000） 摘要：门式刚架是典型的轻型钢结构，它具有节省材料、施工周期短等优点，因而也是目前国内应用最广泛的轻型钢结构。门式刚架的设计与施工与普通钢结构相比既有一致性，门式刚架的特点主要在于其节点方面，本文总结了门式刚架设计中一些设计要点，提出来供广大设计人员参考。 关键词：轻型钢结构；门式刚架；设计要点 中图分类号：TU391 1基础与柱脚节点 基础形式选择应根据建筑物所在地的工程地质情况和建筑物上部结构型式等几个方面 综合考虑，对于轻钢结构而言，由于柱网尺寸较大，上部结构传至柱脚的内力较小，一般以独立基础为主。若地质条件较差，可考虑采用条形基础，遇到不良地质情况，可考虑采用桩基础。一般情况下不采用片筏基础和箱形基础。 对轻钢结构基础除发生冲切、剪切破坏之外，由于存在较大的水平力，对于固接柱脚，还存在较大的弯矩作用，从而导致基础产生倾覆和滑移破坏。另外，在风荷载较大的情况下，特别对于一些敞开和半敞开的结构，轻钢结构自重很轻，有可能不足于抵抗风荷载产生的上拔力，导致基础上拔破坏。 为了防止这些破坏的发生，最经济有效的办法是增加基础埋深，对于轻钢结构基础，还须预埋锚栓（也称地脚螺栓），用于上部结构和基础的连接，若锚栓离混凝土基础边缘太近，会产生基础劈裂破坏，因此，锚栓离基础边缘的距离不得小于150mm，若锚栓长度过短，会使锚栓从基础中拔出，导致基础破坏，所以规范也规定了锚栓埋入长度。 柱脚根据能否抵抗弯矩分为刚接柱脚或铰接柱脚。在实际工程中，绝对刚接或绝对铰接都是不可能的，确切地说应该是一种半刚接半铰接状态。刚接和铰接柱脚关键在于锚栓布置，铰接柱脚一般采用两个锚栓，刚接柱脚一般采用四个或四个以上锚栓连接。柱脚的区别在于对侧移的控制，如果结构对侧移控制较严，则采用刚接柱脚，例如有吊车荷载的情况，应将柱脚设计成刚接柱脚，其余情况下，柱脚应设计成铰接。一般情况下，柱底剪力是通过底板和基础顶面的摩擦力来传递的，若不满足要求，则须设置抗剪键。 2梁柱连接节点 门式刚架斜梁与柱的连接，可采用端板竖放、端板横放和端板斜放三种形式。端板竖放适用于局部等截面柱。当竖向荷载起控制作用时，将端板横放可减少节点的设计剪力，同时充分利用柱的压力对节点受力的有力作用。如果节点弯矩很大，可采用端板斜放形式，加长抗弯连接的力臂，有利于布置螺栓。端板拼接连接形式有外伸式和平齐式两种情况，端板外伸式节点受力合理，承载力高于平齐式节点，因此应尽量采取外伸式端板连接，同时应在结点板外伸部分设置加劲肋，使靠近受拉翼缘两侧的螺栓受力均匀，接近一致，提高节点的抗剪能力，有效减少节点板的变形。 3支撑和刚性系杆的设置 支撑体系在门式刚架轻钢结构具有十分重要的作用，主要体现在以下几个方面：（1）将各个平面刚架连接组成具有空间刚度和稳定性的整体结构（2）为结构和构件的平面外整体稳定提供侧向支撑点，减少平面外的计算长度（3）明确合理、简捷的传递风力，温度应力、地震力及吊车纵向水平刹车力等纵向荷载。 轻型门式刚架结构的标准支撑系统有斜交叉支撑、门架支撑、和柱脚绕弱轴抗弯固结的刚架柱支撑。交叉支撑有柔性支撑和刚性支撑两种，一般情况下采用柔性支撑，有吊车的情况下采用刚性支撑。由于建筑功能和外观的要求，在某些开间内不能设置交叉支撑，这时可
甲方设计过程中的成本管理
甲方设计过程中的成本管理 (一)、甲方设计阶段成本控制的具体程序是： 专题调研—---设计任务书—---方案设计—---施工图任务书—---施工图设计—---图纸会审。 （以上共计六个节点，其中四个节点是要求甲方完成的） 由于关注点的不同，设计单位往往对工程成本控制的重视程度不如开发单位，因此这一阶段的成本控制应该由开发单位牵头，由设计单位来实现。在委托设计前，要组织力量对成本可控敏感的部分进行专题调研，如：土方工程、基础部位、地下室，主体材料，通过考察相关项目、收集最新技术资料，组织专题会等方式，与设计单位共同完成。在确定项目技术方案的同时，确定成本控制目标。 (二)设计管理重点是： 1、提高全员成本意识 （1）部门间密切协作 （2）明确建筑、结构、景观工程师职责 2、加强对设计公司的管理与协调 （1）合同管理 （2）项目攻关 （3）做好与设计人员的沟通 （4）落实奖惩措施 （5）开展设计公司间的交流与竞争 3、建立管理程序与制度
（1）完善甲方设计标准 （2）坚持设计全过程优化 （3）建立专家会议评审制度 （4）内部审核制度化 (二)甲方设计技术管理重点是： 1、建筑方案的选择 设计前期方案一旦确定，成本大势也基本确定。结构设计从方案入手可以对项目总成本进行较大优化。 2、结构方案的选择 （1）结构型式的确定 （2）桩基型式的确定 3、结构计算数据的审核 结构成本控制的重要环节是对技术指标的审核 （1）输入信息的审核 核对电算的基本信息如抗震分类、抗震的重要性类别、场地类别、设防烈度、基本地震加速度、特征周期、基本风压、地面粗糙程度、各类荷载数值、荷载折减、梁端弯矩调幅系数、放大系数等等是否有误，有无刻意放大。 （2）输出信息的审核 检查输出信息中各项技术指标是否均衡，尽可能接近规范限值。 4、细部做法的控制与审查 对细部做法的要求及做法控制对造价的影响也非常大。
钣金规划设计介绍及说明
1引言 薄板指板厚和其长宽相比小得多的钢板。它的横向抗弯能力差，不宜用于受横向弯曲载荷作用的场合。薄板就其材料而言是金属，但因其特殊的几何形状厚度很小，所以薄板构件的加工工艺有其特殊性。和薄板构件有关的加工工艺有三类： (1)下料：它包括剪切和冲裁。(2)成形：它包括弯曲、折叠、卷边和深拉。(3) 连接：它包括焊接、粘接等。薄板构件的结构设计主要应考虑加工工艺的要求和特点。此外，要注意构件的批量大小。 薄板构件之所以被广泛采用是因为薄板有下列优点： (1)易变形，这样可用简单的加工工艺制造多种形式的构件。 (2)薄板构件重量轻。 (3)加工量小，由于薄板表面质量高，厚度方向尺寸公差小，板面不需加工。 (4)易于裁剪、焊接，可制造大而复杂的构件。 (5)形状规范，便于自动加工。 2结构设计准则 在设计产品零件时，必须考虑到容易制造的问题。尽量想一些方法既能使加工容易，又能使材料节约，还能使强度增加，又不出废品。为此设计人员应该注意以下制造方面事项。 钣金件的工艺性是指零件在冲切、弯曲、拉伸加工中的难易程度。良好的工艺应保证材料消耗少，工序数目少，模具结构简单，使用寿命高，产品质量稳定。在一般情况下，对钣金件工艺性影响最大的是材料的性能、零件的几何形状、尺寸和精度要求。 如何在薄板构件结构设计时充分考虑加工工艺的要求和特点，这里推荐几条设计准则。 2.1简单形状准则 切割面几何形状越简单，切割下料越方便、简单、切割的路径越短，切割量也越小。如直线比曲线简单，圆比椭圆及其它高阶曲线简单，规则图形比不规则图形 简单(见图1)。 (a)不合理结构(b)改进结构
图1 图2a的结构只有在批量大时方有意义，否则冲裁时，切割麻烦，因此，小批量生产时，宜用图b所示结构。 (a)不合理结构(b)改进结构 图2 2.2节省原料准则（冲切件的构型准则） 节省原材料意味着减少制造成本。零碎的下角料常作废料处理，因此在薄板构件的设计中，要尽量减少下脚料。冲切弃料最少以减少料的浪费。特别在批量大的构件下料时效果显著，减少下角料的途径有： (1)减少相邻两构件之间的距离(见图3)。 (a)不合理结构(b)改进结构 图3 (2)巧妙排列(见图4)。 (a)不合理结构(b)改进结构 图4 (3)将大平面处的材料取出用于更小的构件(见图5)。
钢结构工程图纸深化设计合同Word
钢结构工程图纸深化设计合同 总包方： XXXX分公司（以下简称甲方） 分包方：（以下简称乙方） 根据《中华人民共和国合同法》和《建设工程勘察设计合同条例》的有关规定，就钢结构工程图纸深化设计事项，经协商一致，双方在深圳市福田区签订本合同，以资共同遵守。 第一条工程概况 1、工程全称：钢结构工程深化设计。 2、简称： ,以下简称“本工程”。 3、工程地点：。 4、设计单位：。 5、监理单位： 6、工程规模：。 7、承包范围：钢结构工程图纸深化设计，包括设计变更及甲方临时指定的工作。 第二条合同组成及文件解释顺序 本分包合同由以下文件组成，并互为说明，如出现含糊和（或）歧义时，按照以下先后顺序解释，同时遵守最新签署的合同文件具有优先解释效力的原则。 1、本供货合同书； 2、招标文件、招标申请书、中标通知书、定标书； 3、甲方与业主合同文件的技术标准； 4、合同图纸（含全部施工蓝图及结构模型）； 5、国家规范、标准； 6、发包方和承包方之间有关工程的洽商、变更等书面协议或文件（包括备忘、会议纪要、往来信函、洽商变更、工程指令等过程文件）。 第三条深化设计内容
1、根据甲方及设计要求绘制本工程深化设计图。 2、乙方所绘制的深化设计图，包括相关说明、图纸目录、平面定位图、构件预埋件图、构件图、构件编号图、材料统计表和汇总表（包括高强螺栓、栓钉统计表）、节点图、标准作法图、索引图和图表编号等。 3、乙方所绘制之深化设计图，按时或提前报甲方审核，双方无异议后报业主、设计院审批盖章后生效。 4、乙方的技术服务：深化设计交底，对深化设计图做出说明，解决及修改在制作和安装过程中的有关深化设计图中的问题等；按甲方要求绘制如构件拼接、材料代用等深化设计图；对制作厂进行专项交底，与制作厂保持良好的沟通，解决制作厂对深化图纸提出的问题，需要时派专人驻厂；派一名专职人员驻，负责与甲方、设计方沟通协调。 5、设计变更（含通知、指示、同意、批准、确认和决定等）：均指书面形式，如甲方因某种原因以口头形式发出任何此类指示，乙方应遵守此类指示，但此类指示乙方应当复核，并在接受此类指示后7日内以书面形式请甲方予以确认，否则甲方不承担由此增加的任何经济费用。 第四条深化设计依据及图纸验收 1、图纸深化设计要依据施工蓝图、技术核定单、设计变更单、甲方施工方案要求（包括分节分段）、本合同相关要求进行深化，要求除符合设计图纸及招标文件的技术要求外，同时符合中华人民共和国现行建筑设计规范和其它所有现行有关规范。 2、甲方按照以上依据、有关标准对乙方转化的图纸严格进行验收；验收时如甲方发现问题，乙方应在甲方规定的期限内予以修改。 3、甲方在生产期间如发现图纸问题，乙方不得以甲方签署的验收报告为依据拒绝修改和承担责任。 第五条深化设计工期与图纸的提交： 1、深化设计工期：深化图纸的提交必须满足甲方、现场施工进度和加工厂制作、连续供货要求。 2、总工期为日历天，年月日提交埋件送审图，并在天内
_经典--华为的钣金件设计规范_
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. DKBA 华为技术有限公司企业技术规范 DKBA4031-2003.06 钣金结构件可加工性设计规范 2003-06-30发布2003-07-XX实施 华为技术有限公司发布
目次 前言.............................................. 错误!未定义书签。1范围和简介......................................... 错误!未定义书签。 1.1范围 ................................. 错误!未定义书签。 1.2简介 ................................. 错误!未定义书签。 1.3关键词 ............................... 错误!未定义书签。2规范性引用文件..................................... 错误!未定义书签。3冲裁............................................... 错误!未定义书签。 3.1冲裁件的形状和尺寸尽可能简单对称，使排样时废料最少。错误!未定义书签。 3.2冲裁件的外形及内孔应避免尖角。 ....... 错误!未定义书签。 3.3冲裁件应避免窄长的悬臂与狭槽 ......... 错误!未定义书签。 3.4冲孔优先选用圆形孔，冲孔有最小尺寸要求错误!未定义书签。 3.5冲裁的孔间距与孔边距 ................. 错误!未定义书签。 3.6折弯件及拉深件冲孔时，其孔壁与直壁之间应保持一定的距离 错误!未定义书签。 3.7螺钉、螺栓的过孔和沉头座 ............. 错误!未定义书签。 3.8冲裁件毛刺的极限值及设计标注 ......... 错误!未定义书签。 3.8.1冲裁件毛刺的极限值............... 错误!未定义书签。 3.8.2设计图纸中毛刺的标注要求......... 错误!未定义书签。4折弯............................................... 错误!未定义书签。 4.1折弯件的最小弯曲半径 ................. 错误!未定义书签。
高速公路门架钢结构设计计算书 精品
广州至深圳沿江高速公路大型可变情报板及标志门架结构 设计计算书 一、工程概况 广州至深圳沿江高速公路位于珠江三角洲经济发达地区——广州、东莞、深圳，沿狮子洋、伶仃洋东岸，本项目采用设计时速为100km/h 的高速公路标准，双向八车道，路幅宽41m，桥梁长度占路线总长度90%以上。项目所在地区属南亚热带海洋季风气候区，气候温暖潮湿（平均气温为22～22.5℃,相对湿度79～81%），雨量充沛（平均降水量1700mm 以上）常受热带风暴和台风袭击（年平均2～3 次，台风中心风力可达11～12 级），为本地区主要灾害性天气。 本设计即为上述广州至深圳沿江高速公路大型可变情报板及标志门架结构，风荷载为门架结构的主要荷载之一，同时要特别注重门架结构的防腐蚀设计及施工。 二、结构设计采用主要规范 1．《建筑结构荷载规范》GB 50009-2006 2．《户外广告设施钢结构技术规程》CECS148：2003 3．《钢结构设计规范》GB 50017-2003 4．《建筑抗震设计规范》GB 50011-2008 5．《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81-2002 6．《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 7．《建筑结构制图标准》GB/T 50105-2001。 8、《道路交通标志和标线》GB5768—1999 9、《公路交通标志板》JT/T279—2004 10、《结构用无缝钢管》GB/T1862—1999 11、《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》GB/T18226—2000 三、结构计算采用计算机软件计算软件 采用M IDAS/Gen V7.3.0. 四、结构计算基本参数 1．结构的设计使用限取为50 年，结构的安全等级取为二级，结构重要性系数取为1.0; 2．钢材采用Q235-B，并符合G B/T 700-2006 的规定焊条采用E4303 型，并符合G B/T 5117-1995 的规定； 3．基本风压取为=0.9216kN/㎡（设计基本风速38.4m/s）,地面粗糙度B类; 4．门架式标志上部标志牌的最大面积按49.48 ㎡计算，荷载取值为10kN，按不利布置在门架中 部14～15 米范围内位置； 5．大型可变情报板显示12 个（1m×1m）汉字，情报板重20kN，迎风面积18 ㎡，按不利布置在门架中部14～15 米范围内位置，高度按1.5 米计算（偏保守）。 6．其他附属设施荷载： A、情报板安装检修走道及栏杆重1.0kN/m，安装检修走道活荷载1.00kN/m； 7．抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度值0.10g。 五、计算结果 （－）标示牌门架整体计算结果 1.计算模型
机柜结构设计..
机柜设计 2.1 影响机柜结构设计的因素 机柜是电气控制设备不可缺少的组成部分， 是电气控制设备的’载体’。机柜既要满足各 电气单元的组合功能条件（安全的要求，检修性能，形式的统一，组合的标准，功能的分配， 外形美观等）,还要满足柜体本身要求（如坚固可靠，美观，调整容易，符号规范,制造的适用性以 及针对特殊场合的特殊设计等 ）。 机柜设计应在满足成套电气产品使用功能要求的前提下，同时满足结构工艺性要求，即 机柜的总体及其零部件制造的可行性及经济性要求， 以及满足电器装配的工艺性和运行中的 可维修性要求。 由于长期以来缺乏系统设计，人机工程学设计思想，重电气设计而忽略结构设计，重主机而 轻视附件，我国机柜在外观，整体布局，色彩，加工精度及互换性，配套性等方面与发达国家有一 定的差距，尤其在专利技术方面，我们仍然受制于工业发达国家，以至于外商企业占有了我国 高端机柜市场的较大份额， 机柜结构本身发展形成的各种形式，不同的组件，不同电压等级，不同使用场合，加工 设备的发展，不同生产厂家的自身条件等都决定了控制柜的制造受到甚多因素影响。 柜结构要求不一，以及各个企业加工手段不同， 它们的制造工艺就不能强求完全一致， 造中也存在带普遍意义的较关键的工艺特点， 现将这些特点结合柜体结构选择与设计进行介 绍。 2.1.1机柜的结构及基本类型 2.1.1.1机柜的基本结构模式 1?基本结构模式 通过长期的实践，电气控制设备的壳体逐步形成了盒 模式，定义如下： 1）机柜 用于容纳电气或电子设备的独立式或自支撑的机壳。 侧板。机柜一般安装在地面上或大型设备平台上。 机箱 机箱的体积较小，一般安装在台面， 桌面，墙壁上或设备壁龛中， 是用于容纳电气或电子设 备的小型机壳。 3） 控制台 安装在台面或地面上， 具有水平面，垂直面或倾斜面，以容纳控制，信息和监控设备的机壳。 4） 机盒 用于容纳电气或电子设备的便携式小型机壳，或用于电气单元隔离的小型机壳（电磁屏蔽 盒）。机盒也可以作为部件安装在机柜，机箱和控制台内。 2. 机柜的典型结构 由于机 但制 ,箱，柜（包括屏），台四大基本结构 机柜通常配置有门，可拆或不可拆的
各设计阶段甲方需提供的资料及设计成果
各设计阶段甲方需提供的资料及设计成果 一、方案设计阶段 概念方案：甲方提供的资料 1、项目设计任务书（建设用地位置、建设内容、建设规模、开发设想等）； 2、地形图及电子文件，内容包括：用地红线、建筑控制线等； 3、当地部门的控制性规划要求（容积率、建筑密度、限高等）； 4、建设方的其他要求。 设计成果 1、总平面规划方案图； 2、设计结构说明； 3、主要技术指标； 4、主要单体平面方案； 5、外观设计示意图或参考图片； 6、其他分析图。 正式方案：甲方提供的资料 1、建设方对概念方案的方向性意见； 2、与设计沟通过程中的各项具体要求。 设计成果 1、提供符合建设方要求和项目所在政府报建要求的方案文本及文件（主要包括：总平面图、设计说明、技术指标、单体平立剖面图、外观效果图、各相关分析图等） 2、提供成果包括：方案图册及电子文件、协助建设单位提供报审表中数据及资料。 二、施工图初步设计阶段 甲方提供的资料 1、提供建设单位确认并已经得到当地政府部门批准的建筑方案； 2、该项目地质勘察报告、地震安全性评估报告（根据当地需要提供）； 3、项目所在地的市政条件（周边道路、给排水、供电、供气等外围条件资料）； 4、当地人防办出具的人防设计要点（视项目和当地情况而定）； 5、建设单位的其他要求。 设计成果 1提供项目建筑、结构、给排水、电气、消防、人防等专业施工图初步设计成果。 三、施工图设计阶段 甲方提供的资料 1、建设单位对初步设计的审查意见； 2、当地审批部门对初步设计的审查意见； 3、建设单位的其他具体要求。 设计成果 1、提供符合建设施工要求和当地审批要求的建筑、结构、给排水、消防、人防、电气等专业施工图纸文件成果； 2、协助建设单位提供相关报审表中的设计数据及资料。
钣金结构设计规范
经典钣金结构设计工艺规范 一、目的： 公司为了统一各产品部设计人员对钣金工艺知识的认知和运用，推进设计的标准化，保证所设计产品合理的加工工艺性，特制定本规范，本规范含十项内容。 ●板材选用规范 ●孔缺结构设计规范 ●弯曲结构设计规范 ●焊接结构设计规范 ●结构缝隙设计规范 ●表面涂层种类选用规范 ●表面镀层种类选用规范 ●图纸工艺性分析和审查规范 ●图纸尺寸标准规范 ●非喷涂不锈钢结构设计规范 二、范围： 本原则适用各产品部的板厚6mm的钣金结构设计工作。 三、内容： 1．板材选用规范： 1）为了保证材料利用率和冲折最少的换模次数，同一结构上4mm的板材厚度规格最多不超过三种，对于强度要求较高的结构可以采用在薄板上压筋或焊接加强筋的方式来实现（如图1，如图2）； 图1图2 2）板材应优先选用《结构公司常用材料明细表》上登录的材料规格，如必须选用该表以外的材质或板厚，则必须经由工艺室确认后方可选用；（附表1）3）应避免零件的展开尺寸与原材料的外廓尺寸相等，以此避免原材料误差平行转移； 4）对于有装饰面要求非喷涂板材，同类产品花纹方向应一致，有条状纹路（如拉丝不锈钢）的板材，以人立于的产品正前方为视角标准，纹路方向优先选择竖向（上下）和纵向（前后），对于次要零部件或产品的次要部位，为了保持材料利用率可适当采用横向纹路； 5）对于折弯性能差的厚热板件（如电梯门机件）、硬铝、有功能性回弹的零件
（如电插座簧片）等，应有纤维方向的技术要求，对于有避免折弯裂纹要求的零件，料单上应有剪切毛刺方向及折弯方向的要求。 2．孔缺结构设计规范： 1）板材上的各种孔优先选用数控或冲压通用模具表格上登记的规格（附表2，附表3）。 2）钣金结构零件应倒圆，这从安全和模具寿命均有利。短的突出宽度b2t，长的窄条宽度B3t。零件圆角、孔径等的最小尺寸值参照（如图3，附表4）。 图3 附表4推荐的最小尺寸（见图2） 3） 成右侧的“U”型缺口即可保证良好的工艺性。 4）对于距零件边缘较近的锁、折页、螺母、螺钉等附件的让位孔优先采用缺口型，从经济精度及安装拆卸的工艺性考虑，应尽可能避免封闭型（如图4）。 图4 5）板厚2mm的钢板适于翻边攻丝，相应的厚板不适于翻孔攻丝，详细规范参照附表4。 附表4板厚与丝孔结构对照表
结构工程承包合同范本(标准版).docx
编号：_________________ 结构工程承包合同范本 甲方：________________________________________________ 乙方：________________________________________________ 签订日期：_________年______月______日
甲方：_________ 法定代表人：_________ 地址：_________ 电话：_________ 乙方：_________ 法定代表人：_________ 地址：_________ 电话：_________ 为加快_________广场的开发建设，确保_________年该项目能顺利交付使用，甲、乙双方经充分协商，在平等自愿互利互惠的基础上就“_________广场”主体结构工程承包事宜达成本合同。 一、工程名称及地点：广场主体结构工程(以下简称本项目)本项目位于_________交汇处(祥见初步规划图)，占地面积约_________平方米，总建筑面积约_________平方
米。 二、工程承包范围：本项目全部主体结构工程(详见规划设计图及施工合同)。 三、工程承包模式：甲方向乙方发包，由乙方采用包工包料包质量包工期等全包干的方式承包。 四、本项目工程总造价：按中国建筑国营二级收费标准计费，约_________元人民币(_________元)。 五、工程质量要求：必须能通过中国质检部门的质量验收。 六、施工期限：_________月_________日至_________年_________月_________日，共计_________日历天。因甲方原因或者不可抗力导致工期延误的，乙方施工期可以顺延。 七、工程款结算及支付方式： 1.乙方所承包工程的总价以最后工程竣工结算价为准。 2.乙方同意甲方用自己控股的将_________有限公司已取得的用地一块转让给乙方冲抵甲方应付给乙方承建本项目的工程款，差额部分，双方届时另外协商，该地块位于_________，占地面积_________平方米，可建商住面积为_________平方米，单价为_________元/平方米，总价为_________元人民币。
钣金模具结构设计规范
模板材质,厚度及热处理标准
基本要求 一. 螺丝孔(螺丝沉头孔),导柱孔及固定销孔在模板上的基本分布. 1.1>. 下模板 下面例图为下模板螺丝沉头及导柱孔,固定销孔的基本排布尺寸,螺丝之间的距离为80—100MM之间,导柱孔位置及固定销位置需设计防呆(设定直径相同,釆用位置不同防呆) 对角之沉头孔内需攻牙,以方便拆装模板; 1.2>. 脱板螺丝分布与下模板类似. 1.3>. 折弯块上之螺丝沉头孔尽量设计呈三角形分布.,并要打Φ12的固定销;下垫板限位槽深 10.0MM,折弯块后要做挡块,如图
1.5>. 所有模具上下模座之间要锁附限位柱,控制模具闭合高度并保障模具安全; 1.6>. 所有模具不允许垫垫片, 二. 冲头制做规范 2.1)常见冲头制做形式
备注:冲头做补强时,脱料板必须用下图所示结构.
三.五金零件设计规范 3.1),模具上所有用到的辅助导柱必须设计在?38以上,(如图) 3.2)300以上的模板其固定销必须设计为?12. 3.3)模具上所有导柱必须设计在?20-?25之间. 3.4)模具上所用到的打杆须在?12-?16之间,优力胶直径不超过?80(如图)
3.5)模具上所用到的弹簧必须为进口弹簧. 3.6)模具上所有螺丝全为公制牙. 模具总图的绘制: 绘制总图时,最好用1:1的比例,这样比较直观,易发现问题. 总图包括主视图,俯视图,侧视图及局部视图等,此外还有工件图,排样图和零件明细表等. 主视图: 一般为模具在工作位置的剖视图,表示了模具主要工作零件的工作情况及其它各种零件的配合情况.按模具的习惯画法,常将模具中心线的右边画成模具的闭合位置(即:上模在最低位置时) 俯视图: 按习惯画法,常将上模拿掉或拿掉一半而绘制. 侧视图,仰视图及局部视图等: 可选择绘制,达到完全清楚表达所有零件位置及尺寸的目的. 工件图: 一般工件图画在总图的右上角,对于由数套模具完成的工件,则还需绘出前工序的工件图. 排样图: 绘出坯料排样情况,对于连续模最好能画出工序图. 明细表: 包括零件的编号,材料,数量及标准等. 技术要求及说明: 所选压力机型号,模具闭合高度等,说明部分包括模具结构特点及工作时的特殊要求等. 绘制各非标准零件图: 标注全部尺寸,公差与配合,表面粗糙度,材料,热处理及其它条件要求.
机架设计准则
机架设计准则 1、工况要求：即任何机架的设计首先必须保证机器的特定工作要求。例如，保证机架上安装的零部件能顺利运转，机架的外形或内部结构不致有阻碍运动件通过的突起；设置执行某一工况所必需的平台；保证上下料的要求、人工操作的方 便及安全等。 2、刚度要求：在必须保证特定的外形条件下，对机架的主要要求是刚度。如果基础部件的刚性不足，则在工作的重力、夹紧力、摩擦力、惯性力和工作载荷等的作用下，就会产生变形，振动或爬行，而影响产品定位精度、加工精度及其它性能。例如机床的零部件中，床身的刚度则决定了机床的生产率和加工产品的精 度。 3、强度要求：对于一般设备的机架，刚度达到要求，同时也能满足强度的要求 4、稳定性要求：对于细长的或薄壁的受压结构及受弯-压结构存在失稳问题，某些板壳结构也存在失稳问题或局部失稳问题。失稳对结构会产生很大的破坏，设 计时必须校核。 5、美观：目前对机器的要求不仅要能完成特定的工作，还要使外形美观。 6、其它：如散热的要求，防腐蚀及特定环境的要求。 机架设计的一般要求 在满足机架设计准则的前提下，必须根据机架的不同用途和所处环境，考虑下列 各项要求，并有所偏重。 1、机架的重量轻，材料选择合适，成本低。 2、结构合理，便于制造。 3、结构应使机架上的零部件安装、调整、修理和更换都方便。 4、结构设计合理，工艺性好，还应使机架本身的内应力小，由温度变化引起的 变形应力小。 5、抗振性能好。 6、耐腐蚀，使机架结构在服务期限内尽量少修理。 7、有导轨的机架要求机架导轨面受力合理，耐磨性良好。 设计步骤
1、初步确定机架的形状和尺寸。根据设计准则和一般要求，初步确定机架结构 的形状和尺寸，以保证其内外部零件能正常运转。 2、根据机架的制造数量、结构形状及尺寸大小，初定制造工艺。例如非标准设 备单件的机架、机座、可采用焊接代替铸造。 3、分析载荷情况，载荷包括机架上的设备重量、机架本身重量、设备运转的动 载荷等。 4、确定结构的形式，例如采用桁架结构还是板结构等。再参考有关资料，确定 结构的主要参数(即高、宽、板厚与材料等)。 5、画出结构简图。 6、参照类似设备的有关规范、规程，确定本机架结构所允许的挠度和应力。 7、进行计算，确定尺寸。 8、有必要时，进行详细计算并校核或做模型试验，对设计进行修改，确定最终 尺寸。 综上所述：注塑机机架设计要符合机架设计的准则与一般要求，并要注意以下几 点： 1、应根据锁模结构在容模量最大时及射移行程最大的状态确定机架的长度，并兼顾油箱及电机油泵的布局具体确定。根据锁模、射台、油箱、电箱及电机油泵布局确定机架的宽度与高度，高度要考虑人机工程学，适当时候要考虑用高低机 架结构。 2、机架结构的主要构件是梁。梁分纵梁与端梁。注塑机中的梁可以是型材(角钢、槽钢、方通、工字钢、H型钢等)，也可以的折弯板材焊接梁，也可以是型材与 折弯板组焊梁。 3、机架结构还有另一主要构件是柱。焊接柱按外形分为实腹柱和格构柱。实腹柱分为型钢实腹柱和钢板实腹柱两种，前者焊缝少，应优先选用。后者适应性强，可按使用要求设计成各种大小尺寸。当腹板的计算高度h与腹板厚度δ之比大于80时，应有横向隔板加强，间距不得大于3h；柱腹外伸自由宽度b不宜超过15t，箱形柱的两腹板间宽度b也不宜超过40t(t为板厚)。 4、梁和柱的连接有铰接和刚性连接两种。以焊接连接为主，很少用螺钉或铆接。 焊接方法可参看有关焊接规范和手册。 5、油箱的设计 油箱在系统中的功能，主要是储油和散热，也起着分离油液中的气体及沉淀物的 作用。
结构设计施工图深度要求(甲方)
第三部分结构专业 一、结构专业设计任务书 1.结构设计的一般要求 1.1施工图设计阶段的结构设计必须进行结构设计优化工作。结构体系 选型、结构布置、内力分析、结构措施、基础及地下室结构方案等 都要进行多方案比较、进行设计优化，以达到适用、安全、经济的 设计目标。并体现以下原则： 1.1.1为降低工程造价，节约能源和有利环保，提倡积极采用成熟 的新技术、新结构、新材料； 1.1.2重视结构的选型，经过方案优化选用抗地震作用及抗风力性 能好的结构体系和结构布置方案，应使选用的结构体系受力 明确、传力简捷； 1.1.3必须选择合适的计算假定、计算简图、计算方法及计算程序， 对于重要的高层结构、复杂的高层建筑结构，应至少用两个 不同的力学模型的结构分析程序进行计算，分析比较，并对 计算结果的合理性进行判断，确认其可靠性，保证结构的安 全； 1.1.4结构构造设计必须从概念设计入手，加强连接，保证结构有 良好的整体性、足够的强度和适当的刚度。 1.2对施工图设计文件的要求： 1.2.1结构施工图设计说明完整清楚，基础平面图、基础详图、结 构平面布置图、结构构件详图、节点构造详图、楼梯结构图、 预埋件详图等表达清晰，内容齐全，方便施工； 1.2.2结构计算除进行强度计算外，应进行挠度及裂缝宽度的验算。 1.3高层住宅建筑应采用框框架-剪力墙结构、剪力墙结构。 1.4结构方案、构件布置在满足建筑要求的同时尽量使室内空间“无梁 无柱”，提高空间利用率；应视具体实际选用短肢剪力墙、框架- 剪力墙和剪力墙结构，以获取对工程成本的最大控制。 1.5卫生间楼板结构降低时，梁面也需相应降低处理，避免梁面突出楼
建筑结构设计日记
建筑结构设计日记 12月17日星期一天气：晴朗 在结束了大学四年级的课程之后，实习的日子终于开始了，我一直都在盼着它快点到来，在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解，分数不能说明一切。 这次实习中，学了很多学校里学不到的东西，让理论相结合实际，加深我对建筑专业的理解，也有助于以后的专业课的学习和掌握。 我选择了咸阳建筑设计院作为实习地点，这主要是根据我个人的发展方向来决定的，而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作，还有机会了解其他方面的知识。 12月18日星期二天气：晴朗 进设计院实习可不是一件容易的事，这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了。终于，我进了咸阳建筑设计院，咸阳建筑设计院是一个有一定规模的设计院，每个人都有一台电脑，和我原先想的差不多。 很幸运的是，我刚来就有地方坐，还有台电脑用，老师说过毕业设计的时候要用到一些制图软件，象CAD和一些建模软件，从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件，为了更好的投入到本专业中，我借了一些CAD及建模所要用的教程，想利用暑假好好研究，在设计院里又有那么多老师可以问，学起来一定比一个人摸索要快多了！ 12月19日星期三天气：多云 我通过一短时间的实习，我已经很熟练的掌握了CAD和一些建模软件，今天总工叫我去给我讲解了设计院里的一些常规工作，也就是基本流程，流程大致如下：投资商投资—国家审核批准—设计院做出建筑方案—中标—设计院做出建筑设计（包括建筑物正，立，剖面，水电，供暖的设计）--建筑部审核批准—施工单位施工—监理进行审核—施工完成，交工—装潢公司进行装修—交工—由投资商和房地产公司进行买卖。整个过程建筑物的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。 听完后，我发现了自己身上的许多缺点和不足，不仅让我学习到了各种专业的实践知识和经验，而且也让我认识到了很多自己性格上的缺憾，让我受益匪浅。 12月20日星期四天气：多云 这里的每一个人画图的速度都相当快，我站在旁边看得时候，往往是没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很出来了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。 这个办公室里搞建筑的居然是我师兄，也是我们学校毕业的，所以这就好办了，既然是校友，我就没什么不好意思的了，不懂的经常去问他，他人很好，只要他会的都告诉我。当然，在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作，我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候，就拿去问个明白，画图的问题是逮到谁就问谁，而建筑方面的问题当然就要问师兄了。他还告诉我在做设计时不但要运用到建筑学方面的知识还有房屋构造方面的知识，建筑材料方面的知识，
钣金结构设计规范
钣金结构设计工艺规范 一、目的： 为了统一公司各产品部设计人员对钣金工艺知识的认知和运用，推进设计的标准化，保证所设计产品合理的加工工艺性，特制定本规范，本规范含十项内容。 ● 板材选用规范 ● 孔缺结构设计规范 ● 弯曲结构设计规范 ● 焊接结构设计规范 ● 结构缝隙设计规范 ● 表面涂层种类选用规范 ● 表面镀层种类选用规范 ● 图纸工艺性分析和审查规范 ● 图纸尺寸标准规范 ● 非喷涂不锈钢结构设计规范 二、范围： 本原则适用各产品部的板厚 6mm 的钣金结构设计工作。 三、内容： 1．板材选用规范： 1） 为了保证材料利用率和冲折最少的换模次数，同一结构上 4mm 的板材厚度规格最多不超过三种， 对于强度要求较高的结构可以采用在薄板上压筋或焊接加强筋的方式来实现（如图1，如图2）； 图1 图2 2） 板材应优先选用《结构公司常用材料明细表》上登录的材料规格，如必须选用该表以外的材质或板 厚，则必须经由工艺室确认后方可选用；（附表1） 3） 应避免零件的展开尺寸与原材料的外廓尺寸相等，以此避免原材料误差平行转移； 4） 对于有装饰面要求非喷涂板材，同类产品花纹方向应一致，有条状纹路（如拉丝不锈钢）的板材， 以人立于的产品正前方为视角标准，纹路方向优先选择竖向（上下）和纵向（前后），对于次要零部件或产品的次要部位，为了保持材料利用率可适当采用横向纹路； 5） 对于折弯性能差的厚热板件（如电梯门机件）、硬铝、有功能性回弹的零件（如电插座簧片）等， 应有纤维方向的技术要求，对于有避免折弯裂纹要求的零件，料单上应有剪切毛刺方向及折弯方向的要求。 R = t R ≥ 3t t
[管理]各设计阶段甲方需提供的资料及设计成果
[管理]各设计阶段甲方需提供的资料及设计成果 发表于: 2009-02-24 总结了下各设计阶段甲方需提供的资料及设计成果，现在传是来大家分享分享，不管好不好别忘了捧个场哦，嘿嘿！！！（我就不压缩了，这样大家不下载也能看到。） 一、方案设计阶段 概念方案：甲方提供的资料 1、项目设计任务书（建设用地位置、建设内容、建设规模、开发设想等）； 2、地形图及电子文件，内容包括：用地红线、建筑控制线等； 3、当地部门的控制性规划要求（容积率、建筑密度、限高等）； 4、建设方的其他要求。 设计成果 1、总平面规划方案图； 2、设计结构说明； 3、主要技术指标； 4、主要单体平面方案； 5、外观设计示意图或参考图片； 6、其他分析图。 正式方案：甲方提供的资料 1、建设方对概念方案的方向性意见； 2、与设计沟通过程中的各项具体要求。 设计成果 1、提供符合建设方要求和项目所在政府报建要求的方案文本及文件（主要包括：总平面图、设计说明、技术指标、单体平立剖面图、外观效果图、各相关分析图等） 2、提供成果包括：方案图册及电子文件、协助建设单位提供报审表中数据及资料。 二、施工图初步设计阶段 甲方提供的资料 1、提供建设单位确认并已经得到当地政府部门批准的建筑方案； 2、该项目地质勘察报告、地震安全性评估报告（根据当地需要提供）； 3、项目所在地的市政条件（周边道路、给排水、供电、供气等外围条件资料）； 4、当地人防办出具的人防设计要点（视项目和当地情况而定）； 5、建设单位的其他要求。 设计成果 1提供项目建筑、结构、给排水、电气、消防、人防等专业施工图初步设计成果。 三、施工图设计阶段 甲方提供的资料 1、建设单位对初步设计的审查意见； 2、当地审批部门对初步设计的审查意见； 3、建设单位的其他具体要求。 设计成果 1、提供符合建设施工要求和当地审批要求的建筑、结构、给排水、消防、人防、电气等专业施工图纸文件成果； 2、协助建设单位提供相关报审表中的设计数据及资料。