2012年度总结及2013年度计划
2012年度总结及2013年度计划D
平远汽车运输有限公司
二0一二年度工作总结及二0一三年度工作计划
2012年度，我司在上级党委和市粤运公司的正确领导及当地交通主管部门的大力支持下，深入贯彻落实科学发展观，认真学习宣传党的十八大精神，围绕市粤运公司确定的“转变发展方式、加快企业发展、建设幸福企业”的核心任务，认真抓好自营车的生产经营和承包车的管理工作，强化安全生产，不断完善企业内部管理考核制度，狠抓各项制度的落实，不断规范企业各项管理工作，提高企业管理水平。同时认真开展文明服务活动，提高服务质量。加强企业精神文明建设和员工的学习教育，提高职工队伍的整体素质。加强党的建设，落实党风廉政建设责任制，扎实开展排头兵实践活动和“创先争优”活动，提高党员干部素质，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员在企业生产经营中的模范带头作用。公司领导班子团结一心，开拓进取，组织带领全司员工扎实工作，克服困难，不断取得工作成果，较好地完成了2012年的各项工作任务，取得了较好的经济效益，企业生产经营保持了良好的发展态势，使企业实现了安全、增效、和谐的发展目标，企业发展前景喜人。
生产指标任务及经营效益如下：
（1）客运量20.02万人次，完成计划50.05%，客运周转量5966.88万人公里，完成计划60.89%。其中自营车客运量8.15万人次，同比减少3.54%；客运周转量3688.76万人公里，同比减3.58%。
供了保障。充分利用新车站站场宽阔、停车方便、设施先进、服务周到等优势，吸引旅客到新车站购票乘车，聚集了客源，实现了主营业务稳步发展。客运站进站班车38台，日发班车50班次，上半年共发出班车8710班次，同比增长10.43%；输送旅客11.23万人次，同比增长10.48%；组织加班178班次，同比增长4.09%，包车38班次，同比减少15.8%。其中公司17台自营车发班3702班次，同比减少 %；运送旅客8.15万人次，同比减少3.54%。农村客运总站进站经营车辆21台，日发班车42班，上半年发出班车7699班次，同比增0.26%，输送旅客6.44万人次，同比增8.7%。
（二）全力以赴抓好重大节假日旅客运输工作，安全增收创效益。
2012年春运，我司精心组织，周密部署，积极组织客源和运力，增加加班、包车台次，尽量满足旅客要求，让旅客走得安全、及时、有序、满意，春节运输安全、和谐、高效。客运站和农村客运站春运共售票547.81万元，发出班车3538班次，输送旅客5.05万人次。其中客运站售票533万元，发出班车2026班次（加班包车176班），发送旅客3.57万人次，同比分别增长11.51%、10.22%和11.55%。公司投入14台自营车参加春运，营运收入399.28万元，发班898班次（加班34班），运送旅客2.21万人次，取得了良好的经济效益. “五·一”、端午等重大节假日，我司同样精心组织，合理安排，尽最大的人力、运力输送旅客，增加营运收入，为全年运输生产任务的完成打下基础。
（三）坚持公司、生产部门领导值班和公司生产会议制度。每天召开生产碰头会，每月召开司务会，及时了解掌握企业生产经营情况、生产经营中出现的问题、以及各项管理工作落实情况，提出完善和整改意见，协调部门工作，保证了生产任务、各项工作的完成。每月召开一次经济活动分析会，各部门对生产经营指标完成情况进行分析对比，查找存在的问题，
提出解决的办法，制订下月生产经营工作计划，促进了中层管理干部生产经营管理能力的提高，推动了公司生产经营工作。
（四）推行自营车“精细化”管理工作，努力提高自营车的经营效益。
自营车经营收入是公司最主要的收入来源，我司重点抓好自营车的经营管理工作，推行“精细化”管理，以安全、优质的服务吸引客源，增加收入，以精细的管理控制成本，减少开支。客运站认真掌握客源流时流向，把握好票价，旺季和重大节日调升票价，组织客源加班，提高自营车利用率，增加收入。淡季适当调低票价，稳定客源，尽量减轻梅州城区客运市场价格竞争对我司客源的影响，同时加强行包托运管理，制定合理的行包托运收费价格，防止收入流失，实现行包托运收入33.96万元。车队不断完善自营车经营管理制度，严格执行《自营车驾驶员管理细则》和《稽查条例》，实行规范管理。掌握自营车每天的发班和途中售票情况，督促驾驶员及时结算途中售票款和货物托运费。发挥机动车的作用，做好节假日机动车加班包车的运力安排，提高机动车的使用效能。各部门安排责任心强的管理人员，每天轮流协助车队监控人员对自营车进行监控，浏览视频，核实载客人数途中补票收入和行包托运收入，监督自营车驾驶员的驾驶操作和服务行为，堵塞营收漏洞。监控结果报公司领导和相关部门，对违规驾驶员经调查核实后进行教育和处罚，情节严重者停班学习整顿或解除劳动合同。财务部门加强自营车收入核算，每天按车进行收入结算，结算情况及时送相关部门核对，发现问题及时会同有关部门处理。采取驾驶员途中售票奖励办法，调动驾驶员的工作积极性，有效地增加自营车的营收。加强燃油、材料的管理，做好领用、消耗登记统计工作，尽量节约车辆运行费用，降低运输成本，油料消耗同比下降0.21升/百万公里，由于加强了自营车的经营管理和驾驶员的教育培训，提高了服务质量，实现了自营
车安全生产，赢得了旅客的信赖，树立了粤运快车“真情服务、舒适之旅”的品牌形象。我司14台自营车在春运、清明、“五·一”、国庆节等重大节日期间发挥了最大效率，实现了创收增效。上半年自营车营收1089.50万元，实现毛利343.48万元，取得了显著的经济效益。
（五）加强承包车的管理。车队、客运、财务等职能部门相互配合，按照各自的工作职责，做好承包车辆的安全、技术、站务管理以及费用的结算等工作，保证了承包车安全经营和公司管理费的收取，全年承包车管理费收入45.16万元。对合同到期、线路长、站点多、自营困难大的非主要班线，采取继续承包经营的办法，并同意更新车辆，管理费提高20%，既稳住了现有的承包班线，又增加了公司管理费收入。
三、突出加强安全管理，实现安全生产。
（一）领导高度重视，健全安全组织机构，完善各项措施制度。公司领导班子
牢固树立安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“一岗双责”的要求，抓好安全生产。调整和补充了公司安全领导小组成员，制订和完善了安全生产制度，制订了年度安全工作计划、安全生产应急预案和各项安全生产活动方案，使安全管理工作有组织、有计划、有安排，确保了安全生产管理工作顺利开展。公司各部门相应成立安全管理小组，制订和完善了安全生产应急预案和突发群体性事件应急预案，增强安全生产事故的应急处置能力。
（二）加强安全宣传、学习、教育，提高员工安全意识。
安技部、车队、客运站、农客站结合“安全生产月”活动，认真组织开展形式多样的安全生产宣传教育活动，向员工广泛宣传安全生产法律法规和企业安全管理制度。悬挂安全生产横额标语6幅，客运站电子
显示屏全天滚动播放安全警句标语。坚持每月“逢九”晚的安全学习制度和每月每季安全工作例会制度，学习安全生产、交通安全法律法规和上级文件，传达上级和公司安全工作会议精神，通报安全生产形势，分析事故原因，总结事故教训，介绍交流安全行车经验，认真做好了学习考核登记，实行有效的奖罚。上半年共组织安全学习42次，到会率98%以上，召开安全例会6次。加强司乘人员的安全教育和学习培训，春运前组织司乘人员进行为期2天的安全学习培训，认真观看安全生产知识挂图和交通安全电教片，共有139人参加。召开自营车驾驶员家属座谈会，取得了驾驶员家属对春运工作的理解和支持，共同做好驾驶员的安全管理和监督工作。利用淡季组织驾驶员40人分批培训，通过加强宣传、学习、教育和培训，有效地提高了司乘人员的安全意识、法纪观念、职业道德水平和驾驶技能，确保了行车安全。
（三）强化安全生产基础管理，狠抓安全管理各项措施制度的落实。
1、加强驾驶员和营运车辆的档案管理，建立工作日志，做到一人一档，一车一档，档案资料完整齐全，配备专职人员管理。
2、坚持领导值班及安全会议制度、检查制度。公司领导及站、队、厂各职能部门负责人坚持了轮流值班制度，每天召开安全生产碰头会，每月召开一次安全生产会议，每月进行一次安全生产检查，每季进行一次安全生产大检查，认真检查、分析、解决生产过程中存在的问题和安全隐患，安全生产常抓不懈。
3、严格执行车辆“回场必检，合格放行”的回场安检和报班例检制度。安检人员落实“谁检查，谁签名、谁负责”的安检工作责任，做到车辆不失检、不漏检、不错检，杜绝车辆带病行驶。全年共安检车辆27525台次，车辆回场检查率100%，合格率98%以上。安装营运车辆报班信息化监控系
统，对班车信息、驾驶员信息和车辆进出站情况实时记录，大大提高了对班车的安全检查效率和车辆信息采集汇总速度。
4、坚持安全生产现场管理制度。车队、客运站、农客站值班管理人员现场督查生产经营工作，发现问题和隐患，及时处理整改。做好驾驶员出车前和收车后的问询告知工作，了解掌握车辆技术状况、车辆运行情况、驾驶员身体状况和精神状态，告知天气变化、道路交通情况等行车信息，督促驾驶员遵章守纪，注意行车安全，防止酒后和带病驾车。用手机发送告知行车安全信息，提醒驾驶员做好恶劣天气条件下的安全行车工作。上半年发送安全短信12次，1080多条。
五是坚持车辆的定期保养制度。每月制订车辆保修计划并强制执行，车辆二级维护204台次，100%完成二保计划。
六是坚持定期爱车例保检查和月度、季度及重大节日的安全生产检查工作，进行车辆年检审验和技术性能检测，确保车辆证件齐全有效，确保车辆技术性能完好，附属设备齐全有效，车容、车貌整洁卫生。组织“爱车例保”、“四清例保”检查6次，检查车辆456台次；组织安全生产大检查12次。
七是严把驾驶员招聘审验考核关。聘用驾驶员一律按“四先四后”的原则进行考核，经考核鉴定合格的驾驶员进行岗前培训，签订安全行车责任书，建立驾驶员档案。全年共鉴定驾驶员45人，聘用35人。
八是坚持“乘客安全互助金”和车辆保险的强制缴交、续交工作，由公司统一办理建制车辆保险业务，按时足额缴交乘客安全互助金和车辆保险，增强抵御事故风险的能力。公司7８台营运客车全年缴交乘客安全互助金56.21万元，对不按时续缴保险的东石、石正线农村公交车采取强制停班措施。
4、认真开展安全生产实时监控，加强对营运车辆和驾驶员的动态管理。
一是组织上路安全检查，检查组每月不少于2次不定时、不定点上路检查车辆，对车辆和驾驶员进行路面监控，监督检查长途班车驾驶员在热水、泰美服务区休息换班和检查车辆，防止驾驶员疲劳驾车。全年共上路检查63次，检查车辆360台次。二是加强对GPS和视频监控系统的管理，确保GPS和视频监控系统正常工作。按上级的要求，今年农客车辆全部安装了GPS监控设备，对农客车辆的运行情况跟踪监控。落实监控责任，对公司全部营运客车实行了24小时监控，掌握车辆运行动态、行驶速度、及时提醒驾驶员控制车速，制止驾驶员超速等违章违规行为，每天打印车辆超速信息进行分析，做好值班监控登记。每天查看视频录像，掌握驾驶员操作情况及车辆载客人数，发现问题及时纠正和处理。对超速、违规操作的驾驶员按规定处罚和教育，全年处罚超速和各种违章驾驶员30人次。三是执行营运客车按规定线路运营以及凌晨2时至5时停止运行的规定并实施监控，确保了车辆安全运行。
5、签订安全生产责任书，落实安全责任。公司与各部门签订安全生产责任书。车队、农客站与司乘人员签订安全行车责任书、各部门与员工签订安全生产责任书，层层落实责任。
6、认真开展了“安全生产年”活动、“安全生产月”活动、“打非治违”专项整治行动和安全隐患排查活动。各项活动有组织、有宣传、有部署，有落实、有检查，收到了明显的效果，促进了安全生产。全年开展隐患大排查活动4次，整改一般隐患6宗，整改合格率100%，做到发现隐患立即整改。
7、执行“三不进站、五不出站”的站场管理规定，调度凭安检合格单签发行车路单，门卫落实营运车辆出站检查、登记、签名制度，把好车辆
出站关。客运站认真做好对易燃、易爆和危险化学物品的检查工作，利用自动安检机，并安排专人负责检查旅客行李，严禁旅客携带“三品”上车，全年三品检查68815次，确保了车辆运行安全和旅客乘车安全。
三、加强各项基础管理工作，精细管理出成效。
我司实行部门领导负责制的经营管理形式，明确部门经营管理责任，下达部门经济考核指标，实行公司统一核算。部门把任务指标分解落实到班组、个人，实行分级管理，责任联挂，按责考核。我司始终坚持建立健全企业各项管理制度，强化内部管理，狠抓各项管理制度的落实，向管理要效益。
1、车队、安技部担当主角，演好了安全生产、经营管理的重头戏。
车队、安技部作为公司安全生产和经营管理的主要职能部门，认真抓好安全管理和经营管理的基础工作。具体组织安排自营车经营管理工作，加强自营车的维修保养和驾驶员的教育管理，合理安排劳动力，保证了自营车生产经营的正常进行。跨市县承包车、农村客运车辆的各项管理工作落实到位，其它各项业务工作有条不紊开展。车队、安技部为公司的安全生产和经营管理工作作出了较大贡献。
2、客运站管理工作扎实到位，不断规范，创收亮点增多，超额完成了公司下达的各项任务指标。客运站以提高服务质量、树立窗口行业良好形象为重点，以抓营收为中心，加强服务管理，促进各项工作的落实。一是以“文明服务月”活动和“用心服务、畅享交通”主题文明创建活动为契机，按照“粤运车站”的规范要求，创造良好的客运站场环境，全面提高服务质量，为旅客提供优质的服务。二是制订了营收计划和营收考核实施细则，把员工完成营收任务情况与岗勤补贴挂钩考核。三是坚持了服务员随车售票制度，开展了行包快件托运业务和代售保险业务增加营收，保险
费营收增加4.68万元。随车补票营收达132万元，行包快件托运收入比去年增加1.56万元。四是充分发挥基层售票点的网络作用，增设了1个乡镇基层售票点，4个县镇基层售票点，实现了与客运站电脑联网售票，方便旅客购票，争取客源。乡镇基层售票点售票营收272万元，同比增长81.33%。五是加强了上路巡查监控，有效地防止了司乘人员站外约客上车、降低票价等不良现象的发生，减少营收流失。六是根据客源流时流量和季节变化情况，适时调整班时、压缩班次，提高车辆实载率。在确保客源不流失的情况下，灵活运用票价政策，适时调整票价，既稳重了客源又增加了营收。七是不断规范客运站场管理，按“车进站、客归点、站管车”的要求，合理安排进站车辆的排班、配客和发车，做到公平、公正，确保进站车辆有序经营。制止客车承包经营者私自售票、拉客约客、逃避监控等不法经营、不法竞争行为。八是严格考核，奖罚严明，确保了各项措施制度的落实，调动了职工的工作积极性，较好地完成了各项任务指标。工作质量明显提高，售票差错率万分之0.2、客车正班率99.5%、旅客正运率和旅客意见处理率达100%。
3、农村客运总站想方设法加强营收和各项管理工作。一是结合自身实际，制订了农客站营收计划和经营管理考核细则，把年度生产任务分解到班组、个人，每月根据生产任务完成情况对员工进行考核，促进了各项任务指标的完成。二是采取定点售票和随车售票相结合的售票方式，站领导坚持每天上路检查和协助服务员随车售票，财务人员每天上门到老站收取服务员售票营收款，确保票款正常收解，努力做好营收管理工作。利用节假日学生放假客源充足的时机，及时组织农客车辆到县城各学校加班，增加营收。同时加强了车辆包车和失班的管理，收取农客车辆包车失班手续费5640元，折合营收7.05万元。三是加强了农客车辆运费结算工作，确
保车辆管理费用的收取，协助公司有关部门代扣费用。四是加强了进站车辆的安全管理，与农客车主、司机签订车辆进站经营合约、驾驶员安全质量、服务质量保证书，规范农客车辆的经营行为和服务行为。参与组织农客车主、司机的学习教育培训，督促农客回场车辆安全检查、车辆季度二保，落实问询告知等各项安全管理制度，开展车辆安全隐患排查、上路安全检查，提高进站车辆的安全素质，确保了安全生产。农客车辆全年回场安检6726台次、季度二保80台次、爱车例保检查100台次、车辆整改18台次，查处了3名证照不齐上岗的中巴车司机，对中巴车作出停班的处理。加强农客车辆装载“三品”检查工作，采用站内检查和路上售票点检查方式，查堵“三品”，确保旅客乘车安全。五是做好农客车辆乘客互助金和保险续缴工作，22台农客车全部缴交了乘客互助金和车辆保险。
4、办公室做好了行政事务和后勤管理各项职能工作。一是加强了物业、水、电和财产的管理，将店租收取完成情况纳入办公室员工年度考核内容，与岗位出勤补贴和奖金挂钩，办公室主动与财务部密切配合，确保了店租按时收取。执行财产管理制度和合同管理规定，对公司原有财产进行盘点，新购财产及时入帐，建立财产台帐，防止公司财产流失。加强用水、用电管理，堵塞水电漏洞。根据实际拆除和关闭了老站部分水龙头和电源，并更换破损渗漏的水管，老车站全年节约水电费900多元，新车站全年节约水费300多元。二是承担文件收发、档案保管、资料打印、复印等各项工作，文件及时登记、备案，报送领导批阅，落实后整理归档，资料齐全，档案管理规范，得到了上级部门的肯定。资料打印、复印，保质保量，交付及时，满足了公司各部门的需要。三是加强了办公用品、自营车用品等易耗物品的采购、仓储、领用把关、节约开支。四是做好后勤服务、卫生管理工作，办公室每月组织1-2次卫生大扫除，保证了办公工作区和公共
场所的清洁卫生，绿化美化站场环境。五是做好八尺客运站工程建设、新车站“拆围建绿”等工作，根据工程进展情况不定时组织人员到八尺客运站施工现场检查工程质量，督促工程施工进度，把好工程质量关。按县委、县府要求，高标准完成新车站门前绿化和空地水泥硬底化工作，工程项目按规定流程办理报批手续。
7、财务部财务管理工作扎实细致，履行当家理财职责。按照会计电算化、收支两条线管理和子公司分公司分帐核算的要求，认真做好财务收支预算、核算工作，狠抓售票营收管理和各项制度的落实，围绕提高经济效益这个中心开展挖潜增收、节支堵漏工作。遵守财经纪律，执行财务管理制度，实行财务监督。积极参与企业生产经营全过程管理，当好领导参谋，发挥了核算、监督的职能作用。一是制定和完善了公司各项财务管理制度，财务工作实行制度化、规范化管理。通过组织财务人员参加会计业务知识培训和继续教育，提高了财务人员的工作能力和业务水平，促进了财务管理水平的提高。二是认真做好各项经济指标的预算工作，制订考核目标、收支计划，努力实现经营管理目标。三是认真做好营收管理、自营车收入核算和承包车运费结算工作，坚持每天核对营收，按时收缴客运站售票营收款和自营车途中补票款，防止截留、挪用票款现象的发生，发现问题及时与客运站和车队联系处理，按承包合同结算承包车运费，各项应收应扣款项应收不漏，确保费用按时收取。四是合理安排和使用资金，满足日常经营和生产发展的需要，提高资金的使用效能。五是做好成本费用的核算、节控，加强监督、堵塞漏洞，增收节支。六是做好自营车的收入、成本核算和成本费用的控制工作，促进自营车各项管理工作的加强，提升自营车的盈利水平。七是不断完善会计基础工作，按制度规范操作，会计报告内容齐全，数字真实，计算准确，报送及时。八是做好了子公司和客运分公
司分账核算的各项工作。九是做好经济活动的财务分析，为领导决策提供真实可靠的数据资料。
8、人力资源部认真履行岗位职责，扎实开展党务、劳资、综治维稳资料等各项工作，较好地完成了各项工作任务。一是积极组织开展各项学习教育活动、排头兵实践活动、创先争优活动等各项专题活动，努力开展创建“五好”基层党组织的工作，按时完成上级党委布置的各项工作任务。二是劳资管理工作有条有理，严格按照劳动法规和国家政策办事，切实维护劳资双方的合法权益。按时、足额缴交职工的各项社保费。加强了停薪留职人员和请假人员的管理，根据国家政策变化和上级的要求，及时修订停薪留职协议，督促停薪留职人员和请假人员按时签订、续订有关协议和办理请假手续，缴交社保费用，全年收回停薪留职人员和请假人员的社保费、住房公积金共计61047元。严格按公司经营管理责任制考核方案和员工考勤管理制度考核员工出勤，认真做好每月职工工资发放和岗勤补贴、奖金发放工作，做到无差错。做好职工劳动合同管理和职工退休申报等工作，办理了6名新员工吸收招用手续、4名自营车司机招聘手续，签订劳动合同。办理了3名职工解除劳动合同手续、3名职工退休手续。按时完成人力资源资料信息、综治维稳等各种资料报表的填报工作。三是认真处理历史遗留问题和职工反映的敏感问题，向当事人耐心做政策解释工作，与有关部门沟通联系，协商协调，依法依规处理历史遗留问题，合理解决职工的诉求，把问题解决在公司内部。四是承担公司大部分文秘资料工作，按时完成资料报送任务。五是做好企业股权改革和员工薪酬改革准备工作，向职工征求认购股权意愿并上报和公示职工认购意愿。根据市粤运公司的统一部署，启动公司一线员工薪酬改革工作，结合公司的经济承受能力和员工现有薪酬水平及有关情况，进行薪酬改革方案的测算，上报初步方案，
稳妥推进薪酬改革。
9、保修厂在修理人员紧缺、技术素质不高及保修设备落后的条件下，克服各种困难，认真做好车辆保修工作。一是按照车辆维修先内后外原则，优先满足公司自营车的保修需要。经常与车队和驾驶员沟通联系，掌握自营车的技术状况，有针对性地做好自营车的保修工作，发现问题，及时处理，确保公司自营车正常运营，及时抢修途中抛锚客车，排除故障，使车辆尽快恢复运营，不影响运输生产，全年外出抢修车辆10台次。按照公司车辆二保计划，做好车辆的维护保养工作，坚持保修廿字方针，落实“谁主修，谁负责”的工作制度，严格写“三单”，把“三关”，确保车辆维修质量。进厂维修车辆1988台次，完成车辆二级维护407台次，小修1581台次。三是根据客车座椅加装安全带的要求，为公司客车加装了300条安全带，增加旅客乘车的安全系数。四是完善和规范营运车辆维修档案，做到一车一档，维修记录齐全，保证了车辆技术档案资料的完整性、准确性。针对“拜尔”润滑油存在一定质量缺陷的情况，及时向市粤运公司和厂家反馈信息，更换了“壳牌”润滑油，有效地避免了客车机损事故的发生。五是抓好了安全生产，遵守安全操作规程，开展了“打非治违”专项行动，排除事故隐患，杜绝了工伤责任事故和人为机械机损事故的发生。
四、加强企业党建工作、党风廉政建设和精神文明建设，促进企业健康发展。
一是根据上级党委的部署和新形势下党建工作的要求，结合企业实际，通过各种形式，加强党员干部的思想政治教育。公司党总支党员干部组织学习市委六届二次全会精神和平远县委工作会议精神，学习宣传党的十八大精神，认真开展了全力推动科学发展解放思想大讨论活动、“强班子、带队伍、提高执行力”排头兵实践活动、创先争优活动、“活力团队.和谐机
关”和“党员示范岗”活动，提高了党员干部的思想政治素质和理论水平。把“活力团队、和谐机关”活动与纪念建党91周年活动有机结合起来，“七·一”前夕，组织公司在岗党员游览差干松溪河、上举仓子下自然风景区，各项活动有生气有吸引力，调动了广大党员参与的积极性，公司总支的党务工作规范有序。党员干部在企业生产经营和改革发展中发挥了先锋模范作用，勇当促进企业发展的排头兵，营造了比、学、赶、超的争创氛围。二是进一步健全完善反腐保廉制度，落实党风廉政建设责任制和考核办法，层层签订《党风廉政建设责任书》，落实责任。实行了党务公开，接受党员监督，党务公开事项共6项。公司领导班子廉洁自律，团结实干，在职工中树立了良好的形象，提高了党总支的战斗力、凝聚力和向心力。三是以内强素质、外树形象、增创企业发展新优势为目标，把窗口行业精神文明建设与企业生产经营结合起来，积极开展“三优三化”的文明创建活动和“五创一化”为主要内容的劳动竞赛活动，调动了干部职工生产工作的积极性。四是开展“文明服务月”活动、“用心服务、畅享交通“文明创建活动，学习李东英先进事迹活动，宣扬“广东精神”。按照“文明服务月”活动要求和“粤运车站”、“粤运快车”服务规范要求，完善服务设施设备，加强服务管理，做好安全管理，搞好站场和车辆清洁卫生，规范服务内容、服务行为，提高服务质量、提高服务能力和服务水平，提高旅客的满意度，树立企业良好的外部形象。开展向李东英同志学习活动，做诚实厚德平远人，发扬拾金不昧的精神，形成企业良好的风气，拾金不昧、见危相助等好人好事层出不穷。大力宣传和实践“厚于德、诚于信、敏于行”的新时期广东精神，加强员工的思想道德建设，促进社会文明和谐。
五、加强内部安全保卫和综治维稳工作，确保一方平安，维护社会稳
定。
公司加强了综治安全和站场管理工作，维护正常生产秩序。公司与各部门签订了治安防火和综合治理责任书，共同做好防火、防盗、防灾害事故工作。每月和重大节日前组织各部门进行内部综治安全和消防检查，发现问题及时整改，消除安全隐患。全年共进行了14次综治安全检查，公司内没有发生火灾和安全事故。站场实行封闭和规范管理，门卫人员严格执行站场管理的各项规定，认真履行岗位职责，坚持2 4小时值班执勤，加强巡视，维护站场秩序，确保了站内车辆和旅客安全。重大节假日客运高峰期，人力资源部、办公室、农客站等部门专门抽出人员维持站场秩序。站内治安秩序良好, 未发生刑事和治安案件，无火灾事故，无违法违纪案件。综治信访维稳方面，重点做好十八大召开前和召开期间的综治信访维稳工作，按照上级的部署，开展“百日防护期”的防护工作，认真排除信访维稳隐患，对可能出现的问题提早防范，提出解决办法。对企业内部历史遗留问题，通过多方沟通协商，力争尽快解决。协调处理十八大会议期间发生的农村公交车承包合伙人内部的矛盾纠纷，得到了市粤运公司陈建安董事长等领导和相关部门领导的指导，多次召集双方当事人商谈，做思想工作，经协商达成了东石、石正线8台公交车分拆经营的协议，上访的公交车承包合伙人与公司签订了承包合同，矛盾纠纷得到了解决。依法依规开展安全生产经营活动和管理企业、切实维护承包经营者和员工的合法权益，注意化解企业内部矛盾纠纷，解决涉及职工切身利益的问题，消除不稳定因素，把不稳定苗头消灭在萌芽状态，没有发生越级上访和群体性事件，维护了企业的和谐和社会的稳定。
六、加强企业民主管理和文化建设，关心职工疾苦，维护职工合法权益。
我司工会组织根据企业改革发展的需要，不断加强自身建设，提高自身素质，不断加强企业民主管理，保障职工民主参与，积极为企业生产经营管理和改革发展服务。一是坚持司务公开制度，积极组织实施司务公开工作，全年公开内容共11次11项。二是工会组织和公司退管站在公司党政领导的重视支持下，坚持为职工排忧解难，做好事、办实事。全年组织慰问住院职工、病故职工家属13人次，发送慰问金5500多元、职工互助金4200元。积极开展送温暖活动，春节前夕召开了座谈会，慰问离退休职工100多人，发放慰问金4.35万元。三是积极开展广东扶贫济困日活动，65名职工捐款3590元。献爱心捐款2次，共计7920元。四是积极推动企业文化建设。我司工会踊跃向《梅州粤运报》投稿，刊登稿件9篇，介绍我司各项重要工作开展情况，交流工作经验，宣传企业先进事迹和好人好事，促进了企业的文化建设。组织编排了2场精彩的文艺节目，参加市粤运公司文艺汇演和“双代会”开幕演出，受到上级领导的好评，组织员工参加市粤运公司举办的“文明服务月”演讲比赛，组织全体在岗员工进行一次体育项目竞赛活动，既活跃了职工的文化生活，又展现了平远公司干部职工的精神风貌，增进了职工团结协作的精神。积极推进“职工之家”建设，建成了职工阅览室、党员活动室、体育活动室，新添置了一批体育锻炼器材，篮球场建设正在筹划中，职工的文体活动丰富多彩。五是工会女工委认真做好了妇女和计划生育工作，抓好妇女、儿童法律法规的贯彻落实。组织女职工体格检查36人次，按政策安排女职工的假期，落实职工独生子女待遇，计划生育工作达标。“三八节”组织女职工到外地参观学习，通过组织各种有益活动，关心爱护女职工，从而充分调动了她们的工作积极性，在企业生产经营中发挥了“半边天”的作用。
主要存在问题
一年来，我司虽然做了大量工作，取得了一定的成绩，但也存在着一些差距和不足，主要是：
（一）生产经营的基础管理工作还存在着薄弱环节，自营车经营管理经验不足，企业管理人才、技能人才缺乏，企业经营管理水平有待进一步提高。
（二）部分职工的业务素质较低，工作能力不强，服务意识不够，劳动纪律
松弛、工作责任心不强，职工队伍的整体素质亟需提高，部门管理考核的力度需要加大。
（三）部分驾驶员的思想素质和安全意识较差，超速超载现象仍然存在，车辆碰刮现象偶有发生，特别是农村客运和农村公交车辆节假日超载滥载现象比较严重，存在安全隐患，安全生产监管和对驾驶员的安全教育还须加强。安全学习教育的方式和效果、现场生产安全管理、问询告知的方式和内容等都有待进一步提高和改进。
（四）增收节支、堵漏工作还存在差距，企业日常管理工作还须
加强。
（五）、部分回收车辆技术素质较差，运行过程中故障时有发生，影响旅客运输，维修保养工作压力较大。保修厂站地偏远，技术力量严重不足、设备设施落后，影响车辆保修工作。
（六）、农村公交车承包合伙人内部出现矛盾纠纷，十八大会议期间部分车辆停班，造成了一些不良影响。
2013年度工作计划
一、指导思想：以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为
指导，认真学习贯彻党的十八大精神，全面贯彻落实市粤运公司一届三次“双代会”和平远公司一届二次“双代会”决议，按照市粤运公司的工作部署和要求，切实做好转变经营模式后的企业生产经营管理工作，全面推行“精细化”管理，精心经营，不断完善企业内部管理考核制度，狠抓各项制度的落实，提高企业管理水平，全面完成市粤运公司下达的2013年度经营考核任务。正确处理好企业改革发展和稳定的关系，构建和谐幸福企业。加强党建工作和企业精神文明建设，提高职工队伍素质，调动职工的生产工作积极性，使企业各项工作实现新的突破，增强创新和发展能力，开创平远汽车运输有限公司发展的新局面，推动企业更快发展。
二、2013年工作计划目标。
1、经济目标计划：
（1）、客运量：40万人次。客运周转量9800万人公里。
（2）、售票营收计划：2083万元。
（3）、安全质量指标：每百万公里事故频率控制在3次以内，受伤率1.6人，死亡率0.3人，经济损失在1.8万元以下，安全间隔里程200万公里，预防一般事故和责任事故，杜绝重特大恶性事故的发生，努力实现四项指标为零和五无事故目标。
（4）、客运质量：正班率、正点率、正运率等主要考核指标达98%以上，售票差错率在万分之二以下，无责任事故。
（5）、经营效益：力争完成营业总收入2800万元、实现利润总额370万元，实现净利润290万元。
2、2013年重点抓好如下几项工作
（1）全力抓好重大节假日旅客运输工作，利用春运、“五·一”、国庆黄金周和暑假为企业创收增效，为2013年生产任务的完成打下坚实的基