员工车辆补贴管理制度
员工车辆补贴管理制度
一、目的
为了明确私车公用，以及相关费用的处理，经公司研究决定，特制定本制度。
二、适用范围
满足以下条件的员工，享受公司车辆补贴
1）公司正式员工，具有车辆驾驶资格；
2）拥有车辆且车辆用于上下班及日常办公所需；
3）提出车辆补助申请，经公司批准。
三、补贴标准
补助标准由根据员工在公司任职职务、以及车辆的排气量确定。
四、补贴方式
燃油补贴：公司统一办理加油卡，每月25日，根据补贴标准，给加油卡统一充值。
保养补贴：每季度末，公司按照补贴标准报销员工车辆保养费用。
五、申请程序
1、满足要求的员工填写《车辆补贴申请》，经行政综合部审核、总经理批准后，即可享受车辆补贴。
2、已享受本办法的员工，职位变动后，行政部根据职位变动的，变更补贴
标准，并于次月开始执行变动后职位对应的车辆月使用补贴标准。
六、车辆管理
本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则，提高工作效率为前提，加强公司对内对外的办公形象为根本原则，具体如下：
1、已享受本办法的员工，根据实际出勤比例核算补助费用。
2、享受车辆补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车。本市区范围内发生的交通费用均由本人自理（因到外地出差而产生的本地交通费除外），公司不再承担任何费用。
3、长途出差（出市），原则上以公共交通工具为主。确因工作需要驾车出差的长途用车，公司报销过路费并按照耗油情况补贴燃油费，燃油补贴充值到加油卡中。
4、未享受本办法的员工，需要办公用车的，由公司管理部统一安排。
八、其他规定
本办法自公布之日起执行，原车辆补贴办法自动失效。
公司员工私车公用补贴办法
1、目的 随着公司业务发展，各部门用车需求增加，而公司现有车辆又无法完全满足公务出行的需要。为提高办事效率，公司针对因公务临时外出需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。 2、管理原则 私车公用费用管理本着“公平自愿、必需节俭，效益优先”的原则实行动态管理。 3、申请程序 3.1因公外出或出差需派车的，由行政部负责安排车辆，填写《派车单》，在公司车辆无法调遣或其它异常情况时，员工本人可以申请私车公用。 3.2私车公用都应填写《私车公用申请单》列明去向、车牌号、随行人员等相关事宜。填写完整后报行政部经理签字审批 4、费用报销标准 4.1私车公用申请报批后,费用参照公里数进行核定，1公里补贴金额为1元。里程数按照百度地图里程计算。 4.2、过路费、停车费按实报销。 5、私车公用费用补贴报销流程 用车人填写《私车公用申请单》→行政部核准→用车人准备汽油费发票每月底前凭《私车公用申请单》结算一次。 6、其他注意事项 6.1员工的私车公用车辆，须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险（含第三责任险和驾乘险）等车辆管理及交管部门备查所需的证件及相关手续齐全并始终在有效期限内，否则由此产生的一切后果均由本人自行承担。 6.2私车公用车辆在行车时应带齐所有交通备查的证件。 6.3私车公用驾驶员必须自觉遵守交通规则，服从交通部门的指挥和检查，维护交通秩序，文明驾车，
确保行车安全。 6.4属私车公用车辆，必须按时向车辆管理部门交纳相关费用，此费用由车辆所有人自行承担。 6.5员工须爱惜车辆，自行负责车辆日常维护及保养，确保车况的良好状态，不得故障驾车或在汽车安全技术性能有问题时驾车。 6.6私车公用车辆的驾驶人员必须严格遵守车辆管理和交通法律法规，对于违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由驾驶员本人承担。 6.7申请私车公用的员工因公外出发生交通事故的，按照国家、重庆市的交通管理和车辆保险相关规定执行。 7、本办法由行政部起草，经管理部长审核，总经理批准后发布施行，行政部对该条款负有解释权，修改时亦同。 8、本办法自2017年1月1日起试行。
车辆补助管理制度
车辆补助管理制度 1
车辆补助管理制度 起草部门：管理部 起草人： 审核人： 批准人： 受控标示： 修改码修改理由/内容修改/日期批准/日期修 订 状 态 1：目的；
为提高工作效率，进一步完善公司福利，合理解决公司车辆合理的使用率，规范公司车辆管理和私车公用后费用标准话管理，特制定本制度； 2：范围； 2.1 本制度适用于本公司及公司各事业部统一执行使用。 2.2 本制度适用于入职本公司，且转正的正式员工遵守执行之。 3：定义； 3.1 车辆补助是指公司正式（不含试用期人员）工作人员，且具有自己私家 小轿车的工作人员。 3.2 本车补管理制度主要是针对车辆油费补助。 4：职权； 4.1 管理部负责各部门车补人员申请的审核和每月的汇总。 4.2 财务部负责每月针对享受车补人员财务办理。 5：详细内容； 5.1：车辆补助级别分类及补助标准； 5.2：车辆补助条件标准和要求； 5.2.1：本公司正式转正之后的工作人员； 5.2.2：因工作需要，工作范围内的经常外出办事者。
5.2.3：因工作家庭关系，住宿与工作地点相距较远且主管以上职务者。 5.2.4：所享受车补之车辆，必须是当事人名字下的车辆，其它车辆不予补 助。 5.2.5：所有车补需求人员必须提出书面的申请，经批准后方可享受。 5.2.6：申请车补的人员在申请时自行办理中石油油卡，将复印件连同车辆 行驶证、驾驶证复印件附在申请表后面一起提交审批。 5.3：车补申请规定； 5.3.1：所有人员必须亲自提出书面申请，注明详细的申请理由。 5.3.2：书面申请后必须附上当事人的驾驶证、车辆行驶证复印件，证件上 必须是当事人自己姓名，其它名字一律不予受理。 5.3.3：为统一管理和操作，所有申请均规定在每月25—30号之间完成，次 月1日开始享受补助，未按时提出申请者，将延迟到下月申请。 5.3.4：所有申请必须经过本部门经理、总监审核，管理部审批，副总批准 后方可享受补助。 5.3.5：管理部每月月底前将各部门申请审核的《申请书》汇总后，统一提 交财务，以便于财务统一的安排和执行。 5.4：其它规定； 5.4.1：车补是指公司对正式员工生活和工作中的一种福利，公司财务统一 将以油卡充值的方式与每月连同工资一起发放。 5.4.2：所有申请并享受车补的相关人员，非特殊情况，中山市、佛山市内 因工作需要，不得在申请公司行政公务车。 5.4.3：已经享受车补的工作人员，外出办事自行解决交通工具，驾驶自己 车辆，公司不在报销任何的过路费、燃油费等。 5.4.4：各工作人员驾驶自己车辆，必须遵守交通规则安全驾驶，因违规驾
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准（试行）为了妥善管理公司的所有车辆，并认真贯彻落实公司车辆管理制度，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，经公司领导研究，结公司的现状，特制定本补充条例。 一、公司车辆管理办法 1、行政部统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、公司员工在驾驶公司车辆前应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 3、凡公司车辆其使用权均归公司所有，部分部门因其工作需要公司给予配车，其根本性质为公司车辆下发到部门，由部门临时代为管理，公司将不定时不定期的对下发车辆的管理进行跟踪，确保下发车辆的安全性及公司车辆的使用情况，同时评估该部门对公司车辆的管理情况；下发车辆若因特殊情况，无法有效管理的部门，需将车辆交还公司，由行政部统一管理； 4、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。 5、车辆因特殊情况公车私用的，需报总经理处，获批后方可使用，且所有产生的费用由用车人个人承担，同时，在公车私用的过程中引发的各类交通、安全责任由借车人负责，在公车私用的过程中公司不承担任何费用与风险；。 6、公司车辆在使用过程中所产生的费用如：加油/气费、保养费、维修费等均需提供合法票据，特殊情况产生的费用的需向总经理报批，获得批准后方可执行，车辆正常情况加油/气在固定的加油站进行，同时油/气卡每月固定时间段充值。 二、员工自有车辆管理办法： 1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。申请程序完毕后次月生效。
交通费补贴办法
XX有限责任公司员工交通补贴费管理方案1．目的 随着新厂区的搬迁，离大部分员工居住地比较远，公司领导层本着完善员工福利，提升员工工作热情，最大限度为员工利益着想的原则，针对公司员工上班远的实际情况，特制订本办法。 2．适用范围 1．本办法适用本公司各职能部门、直属项目部正式聘用签订劳动合同的员工，试用期员工不在此列。 2．公司及独立核算单位参照本办法，结合部门及员工自身实际情况制定相应办法，公司批准后实施。 3．相关规定 3.1.总则： 3.1.1定岗定级发放交通补贴，根据职级和工作性质的不同，补贴金额也不同。 3.1.2.补贴是一种公司行为，是公司对员工因公在日常工作中各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。 3.2.对使用机动车辆员工的补贴方式 3.2.1.公司高管一律采取实报实销的补贴方式。部门经理及其以下的员工，交通补贴一经实际情况决定额度以后，为日常性定额补助费用. 3.2.2. 补贴采取票据报销形式，实行总额扣除方式；享受补贴的各职级人
员，应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销，或以与因公交通出行有关的有效发票凭证，在限额内报销。财务人员为享受补贴的各职级人员建立台账，载明补贴标准和总额度；相关人员每发生一笔车辆或交通费用，由财务人员进行明细登记，由报销人签字确认，逐笔抵减补贴总额度，直至减为零；台账记录定期核对。 3.2.3.报销票据总额大于等于公司给定的补贴额度，即按公司给定相应职级的额度进行报销。大于补助额度的自行承担。 3.2. 4.报销票据小于公司给定的补贴额度，即按照票据的额度进行报销。对于节约有余的，年终根据结余金额进行奖励，奖励结余金额的50%。 3.2.5.采购、销售部门人员由于工作性质，需频繁使用交通工具，其补助额度可在该等级补助额度上适当浮动。 3.2.6.公司特殊时期如需要相关部门人员频繁外出办公，也可在相应等级补助额度上适当浮动。 3.2.7.已享受本办法规定的交通补贴的员工，当职位变动后，其补贴标准次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。 3.2.8. 自备车由所属员工自行进行车辆的维修、保养，自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳。 3.2.9.自备车由所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆损毁等事件，由自己独立承担其经济法律责任。 3.3.对使用非机动车辆员工的补贴方式 3.3．1.对于不使用机动车辆的员工仅按照对应岗位的金额定额补助。不采取任何奖励方式。
公司公务车辆及职工交通补贴管理制度
公司车辆使用及职工交通补贴管理制度 为统一公司车辆管理，合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本，根据公司实际，特制定本制度。 一、车辆管理适用范围： 公司现有业务用车辆川***和川***及今后购置的业务用车。 二、实行车辆专人日常责任管理： 公司业务车辆的管理部门为综合部，责任人为后勤人事专员，主要负责车辆的年审、保险管理，车辆的日常维护、保养管理，各部门业务用车的协调、安排及车辆使用、借用登记。 三、车辆的派遣使用： 1、各部门用车前向综合部车辆管理人员提出用车申请，口头请示外出的时间、地点、用途，经同意后方可用车，并填写好用车记录。 2、车辆使用人要及时做好行车记录，准确记录出车时间，起始里程、行程、终止里程，乘车人员等相关记录。车辆使用人员在办理公司事务时，应严格按照规定时间返回公司，如果在规定时间内无法返回，应提前报告。 3、公司公务车驾驶员不得擅自将车开回家，办完公事须将车辆停放在规定地点，不得私自使用车辆。 三、车辆用油管理：
各用车部门要做好工作统筹安排，科学规划工作和行车线路，节约用油。车辆使用人员加油时做好加油记录，垫支油费，按规定报销油费。 财务部负责对车辆用油情况进行监督、核算管理，对阶段性油耗指标较高的要及时指出。 四、车辆维修、保养管理： 1、定期的日常维护保养工作，由综合部负责安排。车辆使用人做好出车、收车检查，保持车辆内外清洁。 2、车辆的日常小零件更换、定期保养、车辆突发故障维修在规定地地点进行，取得正规发票。 五、车辆罚款及理赔管理： 1、驾驶员要严格按照交通法规要求驾驶车辆，文明行车，安全行车，若因驾驶员自己原因造成的违章处罚，由当事人个人承担扣分和罚款。 2、车辆事故理赔流程：车辆发生交通事故后应及时报警，并联系保险公司，由交警或保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。 3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，并按保险理赔程序办理善后理赔事宜。 六、车辆租用管理： 1、职工因私使用公司车辆，要向综合部车辆管理员提出申请，在车辆空闲时可以借用，记录好起始里程，并按元/公里收
员工车辆补贴管理规定
员工车辆补贴管理规定公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
员工车辆补贴管理制度一、目的 为了明确私车公用，以及相关费用的处理，经公司研究决定，特制定本制度。 二、适用范围 满足以下条件的员工，享受公司车辆补贴 1）公司正式员工，具有车辆驾驶资格； 2）拥有车辆且车辆用于上下班及日常办公所需； 3）提出车辆补助申请，经公司批准。 三、补贴标准 补助标准由根据员工在公司任职职务、以及车辆的排气量确定。 四、补贴方式 燃油补贴：公司统一办理加油卡，每月25日，根据补贴标准，给加油卡统一充值。 保养补贴：每季度末，公司按照补贴标准报销员工车辆保养费用。
五、申请程序 1、满足要求的员工填写《车辆补贴申请》，经行政综合部审核、总经理批准后，即可享受车辆补贴。 2、已享受本办法的员工，职位变动后，行政部根据职位变动的，变更补贴标准，并于次月开始执行变动后职位对应的车辆月使用补贴标准。 六、车辆管理 本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则，提高工作效率为前提，加强公司对内对外的办公形象为根本原则，具体如下： 1、已享受本办法的员工，根据实际出勤比例核算补助费用。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车。本市区范围内发生的交通费用均由本人自理（因到外地出差而产生的本地交通费除外），公司不再承担任何费用。 3、长途出差（出市），原则上以公共交通工具为主。确因工作需要驾车出差的长途用车，公司报销过路费并按照耗油情况补贴燃油费，燃油补贴充值到加油卡中。 4、未享受本办法的员工，需要办公用车的，由公司管理部统一安排。 八、其他规定 本办法自公布之日起执行，原车辆补贴办法自动失效。
员工车辆费用报销及交通补助管理办法1
员工车辆费用报销及交通补助管理办法1
员工车辆费用报销及交通补贴管理办 法 为了提高工作效率，解决公司员工的车辆交通问题，特制定本办法。 一、适用范围 本办法的实行范围仅限于公司正式聘用员工，有驾驶执照并经公司审批通过，符合享受本办法的员工。 二、补贴标准 2.1、凡属本办法实行范围的人员，报销及补助标准由公司根据不同职务分别确定。 2.2、公司根据不同职务分别给予车辆每月使用定额报销标准，费用报销以发票报销形式按月发放。如需合并到工资中发放者，可向人事行政部提出书面申请，并由个人承担相应的个税。 2.3、报销费用超过标准定额的，如无特殊批准，超过部分费用自理。 2.4、车辆费用报销用于正常工作地域范围内；超出工作地域内的交通，请按差旅标准使用火车、大巴车等公共交通方式。未经批准、超出工作地域的自驾车费用不予报销。 三、车辆权属管理 报销车辆费用的员工，该车产权必须是本人，并与公司签订《车辆费用报销协议》，不签订费用报销协议的不得享受车补。 四、车辆使用费管理及交通补贴 4.1、自备车的员工，除定额费用报销外，车辆的保险费、维护、修理费、磨损等其他费用一律由员工自理。 4.2、享受车辆费用报销的员工在使用车辆过程中发生的任何违
章、违法事项与公司无关，责任完全自负。 4.3、已享受车辆费用报销人员及使用公司车辆人员不再另外报销交通补贴及当地交通费用。 4.4 郑州市区总监级以下非销售人员，每人每月可享受300元交通补贴，已使用公司车辆的人员（如司机）不再报销此交通补贴。 五、申请程序 5.1所有适用本办法需享受车辆费用报销人员，必须通过申 请，取得报销标准后，每月凭发票完成审批后至财务部报销。 5.2交通补贴由员工提供出租车、公交车、地铁、加油发票 等有效票据报销，如需合并到工资发放，由个人提出申请并承担相应的个税。 六、职位变动的适用情况 6.1享受本费用报销及交通补贴的员工职位变动后，车辆月 使用报销标准于下个月开始执行变动后职位对应的车辆月使用报销标准。 6.2离职人员离职当月实际出勤不满12个工作日者，不享受 当月车辆费用报销及交通补贴。 七、车辆管理 7.1、已享受本办法的员工，缺勤7天的，扣发半个月的车辆使用报销费用或交通补贴；缺勤10天的，扣发当月的车辆使用费用及交通补贴费用。 7.2、已享受车辆费用报销的员工日常工作中原则上不再派车。市区范围内发生的交通费用均由本人自理，公司不再承担任何费用和发放市内交通费补贴。
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准实施条例(试行版)
《公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准》（试行） 公司各部门： 为了妥善管理公司的所有车辆，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，减少经费支出，经公司领导研究，结合盐池县溯源滩羊产业科技发展有限公司的现状，特制定本管理办法。 一、公司车辆管理办法 1、行政中心统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、行政中心负责定期或不定期检查各部车辆状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100—1000元的车辆年费用额度。若有屡次违反的部门，行政中心有权上报公司领导，收回车辆管理权。 3、各部门使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部自行负责。 4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为24000元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。以上费用核销时，由行政中心负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。因公外出银川市辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。 6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团对建设费。行政中心直接管理的车辆不适用本规定。 7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由行政中心管理；以后公务用车与其它无车部门用车流程一样，向行政中心提交申请，走用车申请流程程序。 8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
公司员工车辆补贴管理办法的通知
关于公司员工车辆补贴管理办法的通知 各部门： 为更好地适应外部环境和企业发展变化的需要，提升公司形象，提高公司人员的办事效率，规范公司车辆管理，合理有效控制车辆各项费用，并进一步加强公司运营能力，提高核心竞争力，经公司研究决定，特制定本办法。 一、适用范围 本办法的实行范围仅限于江苏开源羊业科技有限公司正式聘用员工，有驾驶执照并经公司总经理办公会议审批通过，符合享受本办法的员工。（特殊人员或特殊情况，由公司总经理办公会议决定。） 二、补贴标准 凡属本办法实行范围的人员，补助标准由公司总经理办公会议根据员工级别及岗位特殊性综合确定。 三、车辆产权归属 1、已购或自购自备车的员工，该车产权必须是本人，并在公司备案。 四、车辆月使用补贴管理 1、已购自备车的，保险费由员工自己支付，根据公司总经理办公会议确定的补贴标准对员工进行补贴，补贴每月随员工工资一起发放。其它一切费用自理。 五、申请程序 1、所有适用本办法需享受车辆补贴的，从公司总经理办公会议决定当月起可享受车辆使用补贴。 2、享受车辆补贴的人员，当月需在各部门规定时间之前，将足额的燃油发票送至办公室，未能按照规定时间送交燃油发票人员，视为自动放弃当月车辆补贴。（燃油发票日期必须是最近两个月的日期，否则无效）。 3、办公室审核燃油发票金额与日期，随考勤统一转至财务部，由财务部核算在当月工资中。
六、车辆管理 本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则，提高工作效率为前提，加强公司对内对外的办公形象为根本原则。办公用车管理具体如下： 1、享受车辆补贴的员工，必须坚持车辆以服务工作为原则，公司确需派用享受车辆补贴员工车辆的，该员工应予以积极配合。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车。泗阳城区范围内发生的除燃油费外的交通费用均由本人自理，公司不再承担任何费用。 3、确因工作需要出泗阳城区的长途用车，需经总经理批准，车辆补贴根据实际情况报销燃油费、过路过桥费等。 4、在用车期间，车辆发生的违章，肇事，罚款，均由驾驶员承担所造成的损失。 七、其他规定 车辆月使用补贴标准可根据实际情况，由公司总经理办公会议决定逐年调整，本办法自2014年5月1日起执行。 江苏开源羊业科技有限公司 2014年5月1日
车辆补贴管理制度范文
车辆补贴管理制度范文 为维护员工公平，有效管理车辆补贴事项，需要制定并实施相应的管理制度。为你整理了车辆补贴管理制度范文，希望你喜欢。 一、目的： 为提高工作效率、满足企业员工工作用车的需求、完善公司福利制度。经公司研究决定，明确车辆使用及其相关费用的处理，特制定本办法。 二、适用范围： 公司主管级以上正式员工; 三、使用规定： 1、报销目标车辆为以员工本人名义购买的车辆，并将相关手续递(驾驶证、车辆行驶证)交行政部备案。 2、享有公司油费补助的员工应保证本车辆为亲自驾驶、供白天上班及外出办公时使用，不得将车辆私自转至他人使用。 3、享有油费补助的员工将不再享有市内交通补助费用和办公车费报销，如遇市外、省外出差，按照差旅费报销标准执行。 4、请假天数≥3天，在财务核定的最终报销金额基础上，按实际出勤天数核算。 四、报销事项： 1、补助以本车当月使用的油票单据为报销依据，不超过补助上
限金额，对于非当月单据，不予以报销。 2、每月1-5日为上月1-31日油费补助报销时间。 3、油费补助每月以报销形式进行现金补助。 五、补贴相关细则 补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中外出办公各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销; 1、补贴原则： 补贴具有职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴。 2、补贴职级确定： 公司总经理、公司副总经理、总经理助理、部门经理、部门主管均按公司任命确定补贴级别。 3、补贴规定： 3.1公司在职员工按确定的相应职级执行车辆补贴待遇; 3.2现有公司按职级可享受补贴待遇且已有私人车辆的管理人员，可依照本补贴办法按级享受补贴待遇(外出办理公务，不可申请公务车，应自行解决交通); 3.3现有公司按职级可享受补贴待遇且无私人车辆的管理人员，不可依照本补贴办法按级享受补贴待遇。(外出办理公务的，可申请公务车); 4、补贴标准(见附表) 车辆补贴管理制度范文二随着公司近年来的逐步扩大，为了提高
最新员工个人车辆使用补贴管理制度
员工个人车辆使用补贴管理制度 一、目的 为适应企业发展变化需要，提升企业形象，提高员工办事效率，逐步丰富和完善公司福利政策，规范公司车辆管理，合理控制车辆的相关费用，特制定本制度。 二、适用对象 本制度适用于自购车辆用于对外联系工作业务、出差等办公用途的公司内部正式员工。 三、职责权限 （一）各部门负责人审核所属员工出差、外出办事的属实情况； （二）综合管理部主要负责补贴对象的初审、登记、协议签订、当月补贴发放核实、报销审批等管理工作； （三）综合管理部建立车辆里程台帐，每月对车辆里程数进行统计，年底统一计算，用作年度费用统计对比。 （四）费用报销、补贴发放部门为财务部，由财务部对该项费用单独设立帐户进行管理。 （五）总经理负责补贴对象的最终审批。 四、补贴的方式及标准： 补贴具体包括：月补贴、油费、高速费、停车费。具体详看下表： 9
五、管理规定 （一）补贴的申请、调整和取消 9
1、申请审批程序：符合条件的员工填写《自购机动车辆使用补贴申请审批表》，一同提交有关车辆信息的复印件，经部门负责人初审、综合管理部核实、总经理批准生效，最后留存综合管理部。 2、员工在职务级别上升或在换购高档次车时，经由本人提出申请，经总经理批准后予以调整。 3、员工在职务级别下降或在换购低档次车时，经由综合管理部根据调整文件精神向公司提出，经总经理审批，从变动次月起根据实际情况予以调整。 4、享受车辆补贴人员离职，则以离职日期为准按天计算补贴费用，离职后补贴费用随即取消。 （二）发票、实报金额及发放操作 补贴对象月度补贴、产生的费用须凭正规发票，发票必须是发放补贴当月冲抵之用，实报金额以应报金额（以及补贴金额）与发票金额两者最小值为准。 1、综合管理部于次月5号前（节假日顺延）整理各补贴人员名单及金额后，提交至财务部； 2、财务部将补贴相关信息增加至当月工资栏目中，经总经理核准后发放。 （三）车辆调用 1、在公务车辆不敷使用的情况下，享受补贴的人员均须服从车辆调派，车辆调派权归属综合管理部； 9
车辆补贴管理规定
车辆补贴相关管理规定 为进一步提高工作效率，满足公司工作用车的需要，不断提高职工工作生活待遇，经集团公司研究决定，为公司干部职工增加交通补助和车辆补贴，现制定车辆补贴管理规定如下： 一、公司干部职工没有汽车的每人每月增加交通补助100元。 二、公司普通职工个人购买汽车用于工作的每人每月增加车辆补贴150元。 三、公司中层副职个人购买汽车用于工作的每人每月增加车辆补贴200元，车辆保险负担50%，（保险种类为：交强险、第三责任险、不计免赔险、车上人员险、驾驶员险）。 四、公司中层正职个人购买汽车用于工作的每人每月增加车辆补贴400元，车辆保险公司负担100%，（保险种类为：交强险、第三责任险、不计免赔险、车上人员险、驾驶员险），燃油费用由公司负担，其中每年由个人负担燃油费用1000元。 五、凡是享受了车辆补贴的干部、职工不在增加交通补助，凡是公司给予配备车辆的干部、职工每年负担燃油费用1000元，不享受交通补助和车辆补贴。 六、自本通知下发之日起，凡是有汽车的干部职工在胶州市内办事不在安排公司车辆，需要到胶州市以外地区办事，需提前到综合部申报，以便安排公司车辆。
七、车辆管理严格执行中启控股集团股份有限公司《车辆管理规定》，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度的发挥车辆使用效率，自觉维护车辆安全，保持车辆整洁。车辆里程及油耗有小车班统一管理，每月统计一次；中层正职以上干部车辆用油由公司统一用油卡加油，严禁在加油站以油品套取现金或私自给其他车辆加油，如发现一次取消一切车辆补贴和其他补助。 八、除公司公用车辆外，车辆维护保养由个人负责，驾车人要安全停放车辆，防止车辆被盗、损坏。车辆的安全由个人负责，出现任何责任事故和问题，由责任人自负。 九、车辆补贴和职工补助的发放每月由财务部造表，经分管领导、总经理签字后发放。 十、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度和操作规程安全驾车。
车辆补贴管理办法
江苏宏达交通工程有限公司车辆补贴管理暂行办法 (讨论稿) 第一条随着公司经营管理规模的不断扩大，公司领导对外联系和接洽工作日益增加，为了提高日常工作效率，增强公司凝聚力，提升公司的对外形象，保证车辆的安全及高效使用，促进企业的持续、快速、健康发展。特制定本办法。 第二条本办法适用于江苏宏达交通工程有限公司经营层全体人员（在适当时机逐步推广到项目经理及中层管理干部）。 第三条公司车辆补贴管理坚持“确定基数，与业绩挂钩，费用包干，节超自理”的原则。 第四条车辆补贴对象及标准 1、总经理、常务副总经理、副总经理根据规定，配置一定标准的公务车；总经理助理可以自备公务车，自备公务车需提供自有车辆产权证明（本人或配偶所有），也可以不备车享受车辆补贴。 2、车辆补贴标准： ①公司经营层所有人员每人每月车辆补贴基数为元； ②车辆补贴标准与经营业绩挂钩。除车辆补贴基数外，总经理按营业销售收入的‰；常务副总经理按公司业务经营额的‰；副总经理按公司生产施工总额的‰；总经理助理按直接管理的工程项目和参与业务经营活动总额的‰计发各自的车辆补贴，费用包干，节超自理。 3、车辆补贴的范围包括：汽车驾驶员工资及各项补助、油票、过路过桥费、停车费、检测费、维修保养费、保险费等。 4、其他： ①享受车辆补贴的非公务车辆，必须在公司生技科备案，备案的资料包括：车辆产权人身份证复印件（车辆产权非本人的，需提供产权人与本
人的关系证明，或者产权人委托本人长期使用的证明，如：结婚证复印件、车辆使用委托书）、购车发票复印件、车辆登记证复印件、交强险发票复印件（有效期内）、车辆行驶证复印件等。 ②不能完整提供车辆备案资料的，视同享受无车车辆补贴，按上述标准的40%计发，执行无车人员的车辆补贴标准。 ③凡在公司备案享受全额车辆补贴的人员，必须保障本人日常工作用车，公司办公室不再派发车辆，如一年内发生3次因无车而影响正常工作的，从第三次发生的次月起连续24个月，执行无车人员的车辆补贴标准。 ④公司鼓励符合条件的人员购置自有车辆，目前无车人员购买车辆后，且及时到公司生技科备案的，从备案的当月起，享受相应标准的全额车辆补贴。 ⑤无车人员的工作用车由公司生技科负责统一派车，特殊情况下，办公室可调用公司备案的车辆，费用由用车人金额支付，在车辆补贴费用中扣除。 ⑥公司有重大集体活动时，公司办公室负责统一调配所有备案的车辆，任何人不得以任何理由拒绝或推诿。 第五条车辆费用的管理 1、公司统一配备的公务车由公司统一管理，车辆费用在严格管理的前提下据实按票报销，由用车人承担起全部费用，在车辆补贴费用中扣除。或者由用车人自行负责处理，到公司领取车辆补贴费用。 2、非公司统一配备的其它车辆所产生的费用，按规定领取车辆补贴费用，不再报销包括燃油、维修、过路、过桥、年检、税费等在内的所有费用。 3、公司安排公务车长途出车的，公司先垫付燃油、过路费等相关费用，由用车人签字确认，在其车辆补贴费用中予以结算。 4、经营人员使用的所有车辆违章罚款，均由驾驶人自行承担或用车人
公司车辆及交通费补贴管理办法
公司车辆及交通费补贴管理办法 随着公司业务近年来的逐步扩大，公司车辆在数量和消耗上也有相应的增加，费用成本也不断上升。2017年，公司核心班子提出为适应今后发展需要，责成综合管理部对车辆管理拟出改进办法。 目的：合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本。 目标（拟）：实现车辆管理由公司全额全面管理转向个人货币化管理。 适用范围：公司高层管理人员（副总）、核算实体及其下属项目部和公司职能部门。 设计方案：定岗定级发放交通补贴 补贴：补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。 补贴级别划分：公司副总经理、核算实体经理、项目经理、项目主管、职能部门经理。 补贴原则：在其职，享补贴；去其职，无补贴，即补贴具有时限性和职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴，补贴不具终身性。 补贴标准： 补贴细则： 1、补贴职级确定 1.1公司副总经理、核算实体经理、职能部门经理均按公司任命确定补贴级别； 1.2核算实体内部，项目经理和项目主管职级由核算实体负责人确定。 2、补贴时限
2.1核算实体经理以上职级的员工，在其任职期间享有相应职级的补贴待遇，离职或调职时，应做相应调整； 2.2核算实体内部，项目经理和项目主管应在某工程项目持续期间内，或在承担相应职级工作责任的同时享有对应的补贴待遇；工程项目终结，项目经理或项目主管职级由所归属的核算实体负责人重新评定，决定其待遇调整，并报综合管理部调整备案； 2.3职能部门员工的补贴待遇期限，随任职的变动而相应调整，职级和待遇的调整由公司核心班子评定、确定。 3、补贴形式： 3.1补贴采取票据报销形式，实行总额扣除方式； 3.2享受补贴的各职级人员，应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销，或以与交通出行有关的有效发票凭证，在限额内报销；再或票据不齐的，可延迟到季度末，收齐票据再行报销； 3.3补贴总额度预提。财务人员为享受补贴的各职级人员建立台账，载明补贴标准和总额度；相关人员每发生一笔车辆或交通费用，由财务人员进行明细登记，由报销人签字确认，逐笔抵减补贴总额度，直至减为零；台账记录定期核对。 4、补贴审批： 4.1符合补贴标准的各职级人员，除副总级以上职级外，均应填报人员《公司车辆或通费补贴级别评定表》，由综合管理部备案执行； 4.2上述评定表由上一级领导负责审批确认：总经理审批副总级，副总级审批事业部级，事业部级审批项目部级；总经理审批设计部和职能部门；所有审批最终均由总经理签字确认后生效； 4.3各级人员的职级取消文件也须按上述程序审批，并交由综合管理部备案执行。 5、补贴方法： 5.1公司不再向个人配备公车，在职员工按确定的相应职级始执行车辆补贴待遇；现有因不需用而退回公司的车辆由综合管理部负责后续安排处置工作； 5.2按目前现有车辆的使用分配情况，拟将车辆转让给个人，转让时可参照现在的二手车交易价格，对车辆进行评估，确定转让价格，办理过户手续；
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准实施条例(定稿版)
成都安迪生测量有限公司文件 成安字【2013】号 ★ 关于贯彻执行总公司 《公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准》（试行）司办发（2013）4号文件的补充条例公司各部门： 为了妥善管理公司的所有车辆，并认真贯彻落实总公司《司办发[2013]4号》文件精神，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，减少经费支出，经公司领导研究，结合安迪生公司的现状，特制定本补充条例。 一、公司车辆管理办法 1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100—1000元的车辆年费用额度。若有屡次违反的部门，总经办有权上报公司领导，收回车辆管理权。 3、各部门使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部自行负责。 4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为24000元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。以上费用核销时，由总经办负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。因公外出成都市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。 6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团对建设费。总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由总经办管理；以后公务用车与其它无车部门用车流程一样，向总经办提交申请，走用车申请流程程序。 8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。 9、车辆因特殊情况公车私用的，费用自理，引发的各种交通、安全责任自负，与公司无关。 二、员工自有车辆管理办法： 1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。申请程序完毕后次月生效。 2、凡是申请了补贴的员工车辆，补贴方式以公司固定的加油站油卡每月固定时间段充值的方式体现。若因职务或岗位变动，从职务或岗位变动次月起调整补贴额度。若补贴人员在服务期内，由公司或个人提出终止劳动合作关系的，则补贴自动取消。 3、凡是申请了车辆补贴的员工，应随时保证车况良好，且每天驾车上下班和满足自己外出办事需求。 4、总经办对员工自有车辆无调配权限，但有核查管理权力。 5、凡申请了补贴的员工，在成都市辖区范围内外出办事不得再申请用公用车辆（因公接待等除外），也不得再报成都市辖区范围内产生的过路过桥费、油费、公交费、汽车费、出租车费等。因公外出成都市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销。 三、附则 1、本条例由总经办负责解释。 2、本条例从2013年12月1日起执行，原有规定与本条例有冲突的，以本条例为准。
公司使用员工自购车辆补贴管理办法
公司使用员工自购车辆补贴管理办法 总则 为满足公司发展需要，提高公司工作效率，对公司内部员工自购机动车辆用于办公用途的，经公司批准后，按以下方式进行补贴。 适用对象 本办法适用于自购车辆用于对外联系工作业务、采购、出差等办公用途的公司内部正式员工。补贴标准 一、长期使用 1、加油费用：用于办公用途的车辆，当月以实际办公公里数为准，经总经理审签后，到财 务部进行核算报销。 2、过路过桥费、停车费：用于办公用途的车辆，一般不推荐走高速公路，但若因公需要， 可将费用单据上报公司，经总经理审签后，到财务部核算报销。 3、车辆折损费：自购车辆，用于公司办公用途的，公司按月发放车辆折损费，小型车辆、 吉普车，每月折损费用500元；小型面包车、中巴、货车（吨），每月折损费300元。 中、大型货车与公司协商后，按协议支付。 4、洗车费、维修保养费、年审和保险费：费用自理。 二、短期使用 1、短期使用是指公司单次使用员工自购车辆或使用期限未满一个月。 2、加油费用：用于办公用途的车辆，当月以实际办公公里数为准，经总经理审签后，到财 务部进行核算报销。 3、过路过桥费、停车费：用于办公用途的车辆，一般不推荐走高速公路，但若因公需要， 可将费用单据上报公司，经总经理审签后，到财务部核算报销。 4、车辆折损费：单次使用员工自购车辆，或使用期限未满一周，一般不发放折损费用；使 用期限超过一周，但未满一月的，按周结算折损费用：小型车辆、吉普车，每周折损费用200元，小型面包车、中巴、货车（吨），每周折损费用100元，中、大型货车与与公司协商后，按协议支付。 5、洗车费、维修保养费、年审和保险费：费用自理。 车辆使用状态要求 1、享受公司相应补贴的员工，应保证自购机动车辆保持良好使用状态，满足正常办公和工 作需要，因车辆问题影响正常办公的，将取消相应补贴。 2、享受补贴的车辆在任职期内丢失和维修期间（超过3天），被补贴人应在1个工作日内 告知综合部，综合部将根据实际情况扣减相应天数的补贴额度。 3、若享受补贴的员工在任职期内，由公司或个人提出终止劳动合同关系的，则用车补贴自 动取消。 4、出车前应保证车辆的正常使用与安全，车辆丢失或损坏、违章操作等造成的损失均由驾 驶人负责。 5、对未办理好年检、车辆保险等相关手续和超出车辆使用年限的车辆均不在管理规定范围。 6、公司对于自购车辆不再给予维修方面补贴，所有维修、保养等费用均由补贴人自行承担。 本管理办法自总经理审批之日起施行，本规定解释权归综合管理部。
车辆补贴管理办法
车辆补贴管理办法 第一条为了提高日常工作效率，提升公司的对外形象，有序有效控制管理成本，同时提高员工福利，特制定本办法。 第二条本办法适用于“XXX建筑科技有限公司”（以下简称公司）所有正式员工。 第三条公司私车公用车辆补贴管理执行“限额控制、按标准补贴”的原则。 第四条员工购买车辆既要考虑自身的经济能力，也应充分考虑工作需要。所购车辆要注重安全第一、美观整洁，维护公司形象。 第五条公司综合管理部负责登记员工私车公用的车辆信息，财务部负责登记、审核统计员工私车公用补贴额度。 第六条私车公用车辆标准 1、高层管理人员； 2、部门正、副经理级人员； 3、公司员工个人购车用于工作使用的。 第七条车辆补贴标准 （一）高层管理人员，车辆补贴标准为：3500元/月。 （二）部门正、副经理级人员购买车辆，确因需要用于日常工作的，交通补贴标准为：1500元/月；未自配车者交通补贴标准为：800元/月。 （三）班组长购买车辆，确因需要用于日常工作的，交通补贴标准为：1000元/月；未自配车者交通补贴标准为：600元/月。 （四）公司员工个人购车用于工作的，交通补贴标准为：600元/月；其他员工交通补贴标准为：300元/月。
（五）交通补贴由财务部在“交通费”科目下分设个人核算明细账；个人凭车辆燃料费、维护费、保险费、路桥费、年检费和车票等有效票据，在规定的个人补贴额度标准内报销，超支自负。 第八条车辆补贴享受的前提条件 1、新入职员工转正后，可向公司申请私车公用。 2、享受车辆补贴的人员均需自备有车且用于日常工作使用。 “自备有车”的定义如下：车辆行驶证所登记的车主为员工本人或其配偶，且申请时提交行驶证原件供审核(如登记车主为员工配偶的，还需提交关系证明原件)；除此之外，均不属于“自备有车”的范畴。 第九条车辆的管理 1、公司鼓励符合条件的员工购置自有车辆，无车人员购买车辆用于工作的，需在购买当月向综合管理部提交《机动车销售统一发票》、《车辆行车证》复印件进行登记备案，同时到综合管理部签订《公务车使用协议》，自协议签订后的次月开始按照相应级别的标准报销交通补贴。 2、私车各种手续必须齐备，且必须购买交强险。备案的资料包括：车辆产权人身份证复印件（车辆产权为员工配偶的，需提供结婚证复印件）、购车发票复印件、车辆行驶证复印件等。 （1）不能完整提供车辆备案资料的，视同无车，执行无车人员的交通补贴标准。 （2）符合条件人员，与公司签订《私车公用协议书》。车辆补贴自签约备案次月起开始享受，如有特殊情况，以流程批准的日期为准；
交通及车辆补贴管理办法
交通及车辆补贴管理办法 公司各部门： 为了提高工作效率，解决公司员工的车辆使用问题，同时明确车辆购置、使用及其相关费用的处理，经公司研究决定，特制定本办法。 一、适用范围 本办法的实行范围仅限于天成恒瑞房地产开发有限公司正式聘用员工。特殊人员或特殊情况，由公司高管商量决定。 二、类型 1、公司交通补贴 2、公司高管车辆补贴 3、员工个人车辆公用补贴 三、标准 1、公司交通补贴 1）总经理：1000 元/ 月。 2）工程副总、营销副总、技术副总、资深营销顾问、资深技术专家：800 元/ 月 3）部门负责人、营销顾问、技术顾问：600/ 月。 4）营销工程师、技术工程师、普通员工：400 元/ 月。2、公司高管配车及私车公用车辆补贴（部门负责人以上人员） 1）补贴标准：2500 元/ 月（含油费、保险费、车辆保养费），外地出差费、过路过桥费实报实销。（注：总经理标准为4000 元/ 月） 2）享受该项车辆补贴同时不再享受公司交通补贴。 3、员工个人车辆公用补贴（按800 元/ 月，如果可能超出，则按本条内容执行）。
1）补贴标准：1 元/ 公里。 2）个人车辆公用及报销（如果每月不足800 元/ 月，则不必填写下述记录表）： 每月25 号前综合部领取《个人车辆公用记录表》用以记录次月个人车辆公用记录。每月2 号前将《个人车辆公用记录表》报主管领导签字后送达综合部存档。个人车辆公用需提前与综合 部确认（短信、电话方式）。个人车辆公用归来后次日去综合部确认。 个人车辆公用记录详见《个人车辆公用记录表》。个人车辆公用补贴报销需提供月度车辆公用 总里程数、油票或过路费。 四、车辆管理 本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为根本，提高工作效率为前提，加强公司对内对外的办公形象为原则。管理具体如下： 1、已享受本办法的员工，旷工1 天的，扣发半个月的交通及车辆补贴；旷工2 天的，扣发2 个月的交通及车辆补贴；旷工3 天以上（包括3 天）的，公司将取消该员工的交通及车辆补贴享受政策；。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车。菏泽市区范围内发生的交通费用均由本人自理，公司不再承担任何费用。确因工作需要出菏泽市区的长途用车，外地出差费、过路过桥费实报实销。享受车辆补贴的员工其车辆需接受管理部的统一调度。公司确需派用员工车辆的，该员工应予以积极配合。 3、未享受本办法的员工，办公出车，由公司管理部统一安排。 五、本规定自2014 年七月一日起执行。 六、本规定由综合部解释。 天成恒瑞房地产开发有限公司
公司员工车辆补贴管理规定
公司员工车辆补贴管理 规定 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
关于公司员工车辆补贴管理办法的通知 各部门： 为更好地适应外部环境和企业发展变化的需要，提升公司形象，提高公司人员的办事效率，规范公司车辆管理，合理有效控制车辆各项费用，并进一步加强公司运营能力，提高核心竞争力，同时增加员工福利，提升员工幸福度，经公司研究决定，特制定本办法。 一、适用范围 本办法针对本公司全部机关人员，有驾驶执照且已购自备车辆，车辆产权归属本人，并经公司董事长、总经理审批通过，符合享受本办法的员工。特殊人员或特殊情况，由公司董事会决定。 二、补贴标准 凡属本办法实行范围的人员，补助标准见下表。
三、车辆产权归属 已购或自购自备车的员工，该车产权必须是本人，并在公司备案。 四、车辆使用及补贴管理 车辆仅限员工个人使用，公司仅根据公司补贴标准对员工进行补贴，车辆保险费、保养费、违反交通秩序产生的罚款、车辆肇事产生的费用等一切费用均由员工自己支付，补贴每月随员工工资一起发放。 五、申请程序 1、已购自备车的员工，由本人申请，并将本人驾驶证、行车证、保险单等原件，交公司行政部查验。行政部查验符合条件后，将申请表及以上原件的复印件交公司领导审批。领导审批同意后，本人与公司签订《员工车辆补贴协议》。 2、享受车辆补贴的人员，当月需在各部门规定时间之前，将足额的燃油发票送至办公室，未能按照规定时间送交燃油发票人员，视为自动放弃当月车辆补贴。 六、职位变动的适用情况
已享受本办法的员工，职位变动后，车辆使用补贴标准自职位变动之日起，于次月开始执行变动后职位对应的车辆使用补贴标准。 七、车辆管理 本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时需符合本办法和《员工车辆补贴协议》的要求，办公用车管理具体如下： 1、享受补贴的车辆，仅限员工个人使用；用车期间，车辆发生的违章，肇事，罚款，均由员工个人承担。 2、享受补贴的车辆，补贴范围包含员工日常生活、工作所行进的里程数。 3、车辆与员工原则上在上班日期应同时到岗，如车辆外借、维修、保养或员工个人原因等无法到岗需书面说明，突发情况需在事发2小时内电话通知部门负责人，同时48小时内补交书面说明；车辆无故缺岗或不履行说明手续，每缺岗一次，扣除一月车辆使用补贴；缺岗累计超过三次（含三次），取消该员工车辆补贴权利，《员工车辆补贴协议》自行终止。 4、享受车辆补贴的员工，在申请和使用过程中严禁弄虚作假，如提供车辆虚假信息、更改车辆里程数等，一经发现根据情节严重程度处以①取消该员工车辆补贴权利②罚款5000元③给予开除 5、因工作要求需出行包头市区外，填写《车辆外出申请表》并附过路费小票。 6、享受车辆补贴的员工其车辆需接受行政部的统一调度。公司确需派用员工车辆的，该员工应予以积极配合。