2020届高三地理复习检测：城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

2020届高三地理复习检测：城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、单选题

城市公共服务设施用地是城市功能用地的重要组成部分，其集聚与扩散可揭示城市空间结构的演变特征。2003～2013年长春市公共服务设施用地增加，但各功能用地发展不平衡。下图示意2003年和2013年长春市城区公共服务设施用地的圈层分布。据此完成1～2题。

1．2003～2013年，长春市高等教育用地主要位于( )

A．1～2环B．2～3环

C．3～4环D．4环外

2．长春市城市空间扩展过程中，发展速度最快的公共服务设施用地是( ) A．教育科研用地B．商业服务业用地

C．行政办公用地D．医疗卫生用地

解析：第1题，高等教育用地占地面积较大，一般选址在距市中心较远的地区。由图可知，2003年，2～3环和4环外教育科研用地所占的比重均较大；而到了2013年，2～3环教育科研用地所占的比重减小、4环外教育科研用地所占的比重增加，由此可以推断，2003～2013年长春市高等教育用地主要位于4环外。第2题，对比2003年和2013年4环外各类公共服务设施用地可以看出，商业服务业用地比重增加最多，说明商业服务业用地发展速度最快。

答案：1.D 2.B

下图为1996～2005年芜湖市就业人口与居住人口年均增长率示意图。据此完成

3～5题。

3．据图可知，1996～2005年芜湖市居民的( )

A．平均交通通勤成本增加

B．平均工作时间延长

C．平均饮食生活成本提高

D．平均经济收入增加

4．与1996年相比，2005年芜湖市面积扩大最明显的功能区是( )

A．商业区B．住宅区

C．工业区D．交通用地

5．未来芜湖市将修建连接新芜区和鸠江区的地铁线路。地铁贯通后将最有利于提升新芜区的( )

A．服务种类B．服务等级

C．服务范围D．服务职能

解析：第3题，图示就业人口年均增长率为负值，但居住人口却在增长；说明在当地居住，但到外区域就业的人口在增加，则平均通勤距离、时间要增加，

必然导致平均交通通勤成本增加。第4题，材料显示芜湖市居住人口数量增加，则对住宅的需求量会增大，故该地住宅区面积扩大最明显。第5题，图示新芜区应该是城市中心区，而鸠江区位于城市边缘；则地铁的贯通最有利于扩大中心城区对郊区的影响，即可扩大新芜区的服务范围或服务人口数。服务种类、服务等级、服务职能不一定会发生改变。

答案：3.A 4.B5.C

读“某大城市功能区分布简图”，回答6～7题。

6．从城市功能区分布的结构看，该城市属于( )

A. 同心圆模式

B. 扇形模式

C. 多核心模式

D. 条带状

7．若在该城市建设一座集零售、娱乐、餐饮、办公于一体的高层建筑，应建在( )

A. a区

B. b区

C. c区

D. d区

【解析】

6.从图中可以看出，以中心商务区为中心，其他功能区呈扇形向外扩展延伸，因此该城市属于扇形结构。

7.本题主要考查了城市功能分区。在该城市建设以集零售、娱乐、饮食、办公于一体的高层建筑，为中心商业区，应布局在交通便利的市中心，最大程度地接近消费人群。所以本题选择A选项。

答案：6．B 7．A

随着城际高铁、轨道交通的建设，城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、

就业和人口的集聚区，逐渐形成具备城市功能的新都市，称为边缘城市。下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局。据此完成8～9题。

8．该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是( )

A．零售业用地B．办公用地

C．生产用地D．居住用地

9．该边缘城市核心区( )

A．居住用地面积最大 B．交通通达度高

C．昼夜人口流动量大 D．建筑物高大稠密

解析：第8题，由材料可知，随着城际高铁、轨道交通的建设，城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区，形成边缘城市。城际高铁站附近交通便利，人口流动量大，地租水平较高，首先出现的土地利用类型最可能是零售业用地。第9题，边缘城市核心区一般是由交通条件改善形成的，交通通达度较高，地租较高，适宜布局商业区。昼夜人口流动量大、建筑物高大稠密是城市中心商务区的特征。

答案：8.A 9.B

TOD模式，是以公共交通为导向的城市用地开发模式。即以公交站点为中心、以400～800米(5～10分钟步行路程)为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。下图为TOD开发模式示意图。据此完成10～11题。

10．图中A、B、C三类城市功能区分别为 ( )

A．居住区、核心商业区、办公区

B．居住区、办公区、核心商业区

C．核心商业区、办公区、居住区

D．办公区、核心商业区、居住区

11．TOD开发模式可以( )

A．降低土地利用密度

B．完全用步行替代公共交通

C．降低区域人口密度

D．减少人口“钟摆式”流动导致的交通拥堵

解析：第10题，A区域面积大，且离车站较远，可以判定地价较低，因此为居住区；B区域靠近车站，交通便利，地价高，可能为核心商业区；C区域位于商业区和居住区之间，可以判定为办公区。第11题，TOD开发模式相当于多核心城市模式，每个核心相对独立且核心之间交通便捷，故D项正确。

答案：10.A 11.D

右图为中心地服务范国示意图。读图回答12~13题。

12.与乙相比，甲中心地

A．级别高B．同等级中心地数量多

C．服务范围小D．提供商品货物种类少

13.近年来，甲城市工业企业不断向城市外缘迁移的主要原因是

A．降低运输成本B．减轻城市中心区环境压力

C．提高生产效率D．拓展城市的地域空间范围

12. A 13. B

【解析】

12.与乙城市相比，甲城市级别高，A对。级别越高，相同等级的城市数目少，B 错。等级高，服务范围大，服务种类多，C、D错。

13.近年，甲城市工业企业不断向城市外缘迁移的主要目的是减轻城市中心区环境压力，B对。降低运输成本、拓展城市的地域空间范围不是主要目的，A、D 错。向城外迁移，不能提高生产效率，C错。

读新疆城镇发展格局示意图，回答14～15题。

14．新疆( )

A．地形是决定城镇分布的主要因素

B．城镇主要分布在山麓地带的绿洲

C．城镇集群带在矿产资源丰富地区

D．城镇发展轴主要沿河流规划建设

15．新疆城镇体系中( )

A．伊宁和喀什是同级别的地区级中心

B．阿勒泰也具备乌鲁木齐的城市功能

C．库尔勒服务范围能完全覆盖阿克苏

D．不同等级城市应保持均衡发展态势

解析：第14题，新疆气候干旱，唯有在绿洲地带，才会有较多人口集聚，故城镇一般分布在绿洲周围。第15题，依据图例可判断，伊宁和喀什都是50万人口以上区域中心城市，即级别相同；图中库尔勒和阿克苏等级相同，故服务范围不会出现覆盖现象。

答案：14.B 15.A

职位平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等，且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况，计算公式为：职住比＝就业岗位数量/居民中的就业人口数量。下图是2015年北京环线之间职住比分布图。据此完成16～18题。

16．相比较而言，北京职住最为平衡的区域在( )

A．二环与三环之间B．三环与四环之间

C．四环与五环之间D．五环与六环之间

17．20世纪80年代以来，北京环线间职住比差异逐渐加大，导致就业人群的( )

A．平均居住成本上升 B．平均出勤距离增加

C．平均经济收入增加 D．平均通信费用增加

18．针对环线间职住比差异加大带来的问题，北京宜采取的应对措施是( ) ①大力发展快速交通②郊区兴建大型住宅区③部分产业迁至郊区④提高郊区产业集聚度

A．①③ B．②③

C．①④ D．②④

解析：第16题，根据职住比的计算公式，职住比在1.00附近最为平衡，比较几个区域的职住比，四环与五环之间(0.95～1.00)最接近1.00。第17题，20世纪80年代以来，北京经济飞速发展，人口和产业向市中心集聚，中心区形成商业区，各区域职住比差异不断加大，人口开始向外迁移，但产业多数在市里，就业人群的出勤距离逐渐增加。第18题，北京环线职住比差异加大，就业人群平均出勤距离增加，带来交通拥堵等问题。大力发展快速交通、或者把产业迁移到郊区，平衡职住比是理想的应对措施。

答案：16.C 17.B 18.A

读“兰州市圈层结构图及其管辖城区面积、人口状况资料表”，回答19～20题。

兰州各区面积、人口统计表

19．根据图表信息判断，城关区主要的土地利用类型最可能是( )

A．商业用地B．住宅用地

C．工业用地D．农业用地

20．兰州市城市地域形态属于( )

A．团块状B．组团状

C．带状D．放射状

解析：19.根据统计表中数据可知，城关区人口密度最大，且位于城市中心，主要的土地利用类型最可能为商业用地。

20.兰州市位于黄河谷地，城市沿谷地呈东西向延伸，形成带状格局。

答案：19.A 20.C

读某城市区域图，回答21～22题。

21．甲地为该市的重化工业区，其布局的有利条件是( )

①位于盛行风向的上风向②位于河流的下游③邻近铁路，交通便利④位于城市主要道路和铁路交会处，地价较城区高

A．①②B．③④

C．①④D．②③

22．关于A、B两住宅小区房价差异及原因的说法，正确的是( )

A．A小区房价高于B小区，因为A小区楼层比B小区高

B．A小区房价高于B小区，因为A小区邻近机场，交通便利

C．A小区房价低于B小区，因为B小区邻近湿地公园和大学城，环境优美D．A小区房价低于B小区，因为B小区受地质灾害的潜在威胁比A小区大

解析：从图上可以看出，B小区邻近湿地公园和大学城，环境优美；A小区邻近机场，受噪声影响大；A小区交通通达度比B小区差；A小区靠近陡崖，受地质灾害的潜在威胁比B小区大，故A小区的房价低于B小区。

答案：21.D22.C

二、综合题

23.阅读图文资料，回答下列问题。

宋代临安城的选址与地形、水文、气候等自然要素关系密切，其城市形态与自然要素具有很好的适应关系，体现了中国古代都城营建中巧妙利用自然环境资源，创造自然与人类和谐发展的智慧。下图为宋代临安城位置及布局示意图。

(1)宋代临安城三面环山、一面临江，河流穿城而过。简述该城市布局顺应山水自然格局的主要功效。

(2)古代都城的建设一般都采用传统方正规矩、左右对称的空间形态，而宋代临安城的布局则呈现南北狭长的不规则长方形，形似“腰鼓”。简析形成这种城市形态的原因。

(3)临安城在充分适应城内自然环境的基础上形成“南宫北市”的空间布局，分析地形、气候要素对宫城选址的影响。

解析：第(1)题，“功效”是指功能、效果(好处)等，注意这是古代城市。第(2)题，注意图中地形、河流、湖泊位置分布与城市形态的关系。第(3)题，“南宫北市”是指南部为宫城(居住区)、北部为商品交易市场。图示河流众多且由南向北流，说明地势南高北低；该地为亚热带气候而夏季湿热、冬季冷湿，水网密集。

答案：(1)减少城市防御设施建设，利于防卫；(水资源丰富)供水和排水便利，可减轻洪涝灾害；利于商业网点和住宅沿河流布局，运输便利(保持原有自然生

态环境，节省建设成本)。

(2)临安城的发展适应周边环境，城市西侧受到西湖限制；东侧受到钱塘江限制；南部又有山地分布(凤凰山)；北部、东部为平原，利于城市的发展；城内的运河水道相互贯通，构建了城市南北向发展的骨架，所以城市呈现南北狭长的不规则长方形，形似“腰鼓”。

(3)南部山地地势较高，山麓之上远离密集的水网和潮湿的空气，可防止洪涝灾害的发生，具有优越的宜居条件；山麓之上夏季通风顺畅凉爽，冬季温暖湿润，生态环境(植物长势)良好。

24．读某城市示意图，完成下列问题。

(1)图中甲功能区的土地利用类型主要是__________用地，C地最有可能是________(功能区)。

(2)A、B两地地价较高的是哪一处？简述其原因。

(3)分析该城市工业布局的有利条件。

(4)简要分析湖泊、山地对城市环境和交通的影响。

解析：第(1)题，根据位置、面积及各功能区间的相互关系判断土地利用类型及功能区。第(2)题，根据环境、交通等判断地价高低。第(3)题，从水源、交通等角度分析工业区布局的有利条件。第(4)题，从利、弊两方面分析湖泊、山地对城市环境、交通的影响。

答案：(1)住宅商业区

(2)B地。原因：B地靠近市区，且靠近风景区。

(3)临近河流，水源充足，水运便利；靠近铁路，交通便利。

(4)湖泊、山地可以改善并美化城市环境，但也会影响城市交通网的布局。

25.读我国某大城市某住宅区在城市中的区位及其内部布局图,回答下列问题。

(1)A地区属于城市功能区中的,简要分析其区位优势:

(2)B住宅区是高档住宅区,请你为该住宅区房地产开发商写一段广告词，说明该住宅区的区位优势。

(3)B住宅区内部的楼房布局有什么特点。分析其形成原因。

(4)该城市工业区布局是否合理?

【答案】(1)中心商务区或商业区位于城市中心,交通便利,接近市场

(2)地处盛行风的上风地带，位于河流上游沿岸；邻近风景区和教育区（好风、好水、环境美）；位于城市外缘，远离市中心和工业区（污染较轻）；靠近环路或放射状道路，交通便利（绿色、自然、交通便利）。

(3)楼房南低北高,错落有致。利于采光,便于通风。

(4)位于城市外缘,多沿交通线分布,位于城市盛行风向的下风向,位于河流下游沿岸。

【解析】(1) A地区位于城市中心,交通便利,接近市场。属于城市功能区中的中心商务区或商业区。

(2) B为高级住宅区,主要区位优势是环境质量好,地处盛行风向的上风向,位于河流上游沿岸。邻近风景区和大学区,位于城市边缘,远离市中心和工业区。交通便利,靠近公路。

(3)读图，B处根据河流流向，图中楼房南低北高,错落有致。利于采光,便于通风。

(4)工业区位于城市外缘,多沿交通线分布,位于城市盛行风向的下风向,位于河

流下游沿岸。布局合理。

城市的空间结构

第一节城市的空间结构 一、教学目标： 1、了解城市规模与城市地域分化、服务功能的关系。 2、掌握城市空间结构的概念，主要功能区类型及其区位特点，城市空间结构的形成原因。 3、应用运用实例分析城市的空间结构，解释其形成原因。 4、学会通过各种途径收集资料信息 5、逐步培养分析整理资料，归纳推导出结论，并用口头或书面加以表达的能力 6、运用资料并联系城市空间结构的理论，说明不同规模城市服务功能的差异 7、形成具体问题具体分析的观点 二、教学重点：城市各功能区的空间分布规律和特点，影响城市功能分区的因素，不同城市服务功能的差异 三、教学难点：城市空间结构的含义，城市各功能区的空间分布规律和特点，城市空间结构的形成原因 四、教学方法：资料分析法 五、教学过程： 1、情景导入： CBD 右图是纽约曼哈顿区的景观图。中心商务区(CBD)是城市发展到一定规模和城市经济发展到一定水平后，企业的商务活动和生产活动在空间上逐渐分离，企业的商务活动从工业生产区分化出来，向城市中心地段集聚和迁移而形成的城市功能区。在景观特征上，高楼林立是城市CBD的标识。 尝试探究：你能说出中心商务区建筑高大稠密的原因吗 提示：中心商务区一般位于城市核心区，地价昂贵，可以用“寸土寸金”来形容。昂贵的地价，加上极为紧张的土地供应，使得建筑物被迫向高处发展，越盖越高，越盖越密。 一、城市的空间结构 1．概念 构成城市的各要素在空间上的及其。 2．主要功能区及特点 (1)中心商 务区 ? ? ? ? ?区位：城市的部位 特点 ?? ? ??交通，通信发达 早晚人口流动量较，人口差异大

(2)商业区 ???????组成： 和各种商场（或超级商场） 特点：交通便捷，人流量大， 高，土地利用 区位：多分布于 或交通干道旁，大城市往往有多个 商业区，中小城市的商业区多在城市 内 (3)住宅区 ? ?? ??? ???地位：城市中最 的用地方式类型?????企业或单位职工住宅区，多与企业或单位分布区 或 市政 的住宅区 分化：由于 原因，呈现 与 的分化 (4)工业区 ? ????区位??? ??城市边缘靠近河流、铁路、公路等 的地带 特点：不同程度地存在噪声、空气、固体废弃物和水污染 (5)其他功能区：行政中心区、 、混合功能区、郊区。 2．城市规模与服务功能 (1)城市规模 ?????????表达方法?????????? 规模决↓定 规模常用 规模表示划分（中国）?????依据： 人口数量四个等级： 城市、大城市、 城市、小城市 (2)城市规模与服务功能的关系：一般来讲，城市规模越大，内部功能分化越 ，服务功能越 ；但不等于两者成 。 3．城市空间结构的形成原因 (1)历史原因：早期的功能分区 ，发展成现代城市的某种功能区。 (2)经济原因：由城市中心向外，土地价格逐渐 ，依次形成 、 、 。 (3)社会原因：包括 、生活方式、 。

1 城市内部空间结构 教学设计 教案

教学准备 1. 教学目标 知识与技能 1.分析城市的土地利用和城市的功能分区两个方面。所谓会“分析”，是指会在城市地图上，说出城市具有什么土地利用方式和功能分区，并归纳出这种分布的特点。 2.会解释某地城市内部空间结构特点的形成原因； 过程与方法 1.运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成的原因。 2. 能以某个具体城市为例，运用地图，分析其空间形态与地形、水系和交通线等因素的关系，理解其城市空间形态的形成原因。 情感态度与价值观 1.地理学中的文化是指与自然相对应的广义的人类文化，包括物质文化、心理文化和制度文化，培养学生热爱地理文化。 2.通过认识城市热爱自己生活的城市。 2. 教学重点/难点 教学重难点 1.以某个具体城市为例，说出该城市的土地利用类型（商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地）. 2.能说出地租与交通便捷程度和距离市中心远近的关系，并根据各类土地利用方式在城市不同位置的付租能力说明城市功能分区形成原因。 3. 教学用具 多媒体设备、课件 4. 标签 教学过程 教学过程设计 【导入新课】

投影几幅功能区不同的城市（如：北京、上海等），让同学初步认识到不同城市功能区分布的不同，说说在一座城市中,一般有哪几种功能区?导致城市功能分区的主要原因有哪些? （板书）一、城市土地利用和功能分区。 （教师讲解）城市不仅有各种形态，而且城市的各项活动都需要占用一定土地，由于城市土地面积相对有限、不同地块的交通便捷程度和地价等也各不相同，所以城市内部可能因为土地利用方式的不同，形成不同的功能区。请同学们看书后回答，有哪些功能区？ （投影展示）各个功能区，加深感性认识 （学生答）为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。 （教师总结）回答的很好。请看图2.2 ，图中的功能区分别以哪种功能为主下面我们来具体的看一看为什么会有这样的分区？比如说为什么会形成住宅区？有哪位同学能说说看？ 1、住宅区为城市居民提供休养生息的场所，是城市最基本的功能区．城市中最为广泛的土地利用方式就是住宅用地．一般住宅区占据城市空间的40%—60%。 （阅读图2.2）请同学讲解高级住宅区与低级住宅区的差别 （教师提问）我们把城市功能区分了好几种，刚才讲的住宅区，是不是土地都是被居住地占据呢？是不是就没有其他的功能了呢？ （学生回答）不是

城市内部空间结构 教学设计

《城市内部空间结构》教学设计 襄州一中赵璇【教材分析】 本节内容着重分析城市形态及内部空间结构的形成和发展变化，对于学生而言，以此为切入点，深入了解所处城市的发展现状，为后面城市化及其问题的分析奠定基础。学生对于城市功能分区以及城市内部空间结构具备基本的感性认识，通过举例说明，让学生随着课堂活动的开展，整理所见所闻，深刻认识所处的城市，达到学以致用的目的是比较有利的。【学情分析】 学生在义务教育阶段已经学习了不少关于城市的知识，日常接触的媒体中或日常生活或旅游等活动过程中，学生也积累了一定的城市感性认识。高中阶段的主要目标，就是要引导学生在大量的感性知识的基础上，对城市进行理性的思考，进而理解人文景观与自然景观的关系，形成正确的人地关系观。 【教学目标】 知识与技能： 1．了解城市土地利用的主要方式，理解城市土地利用类型与城市功能区的关系。 2．掌握城市主要功能区的概念、特点，理解住宅区、商业区、工业区等的区位要求。 3.了解城市内部空间结构模式的特征。 4．理解影响城市空间结构的形成因素。 过程与方法： 1．学会通过地图和材料来获取和评价地理信息。 2．通过比较法和图文分析法，了解城市内部不同功能区的形成及其特点、分布。 3．学会通过地图和材料来获取和评价地理信息。 4．掌握能够运用地理原理分析实际问题的能力。 情感态度价值观： 1．培养用变化、发展的观点分析问题的能力。 2．帮助初步树立正确的城市发展观和价值观。 【教学重、难点】 重点：1．城市的三个重要功能区的特征和区位； 2．影响城市空间结构形成的经济因素 难点：影响城市内部空间结构形成的主要因素 【教学方法】自主探究、合作交流、比较分析法与案例分析法。 【教学过程】 【新课导入】播放《美丽襄阳》宣传片。上课前看到的宣传片是我们美丽的家乡襄阳。被誉为“……”作为历史名城，在两千多年的岁月积淀中形成了深厚的文化底蕴和独具特色的人文生活。襄阳城和其他城市一样，有着高楼大厦和车水马龙的交通道路。那么今天这节课就和我们生活的地方有关，让我们去到城市看一看。 （板书）第一节城市内部空间结构 大家在外出时，应该都做过16路公交车，那么在从襄阳东站去往人民广场的路上，我们在16路沿线两侧的都可以看到哪些重要的单位或者小区？ （学生举例）

城市内部空间结构的形成和变化

城市内部空间结构的形成和变化 【课标要求】 1．运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成的原因。 2．举例说明地域文化对城市的影响。 【学习目标】 知识与技能目标： 1．了解城市内部空间结构模式的特征。 2．理解影响城市空间结构的形成因素。 过程与方法目标： 1．学会通过地图和材料来获取和评价地理信息。 2．掌握能够运用地理原理分析实际问题的能力。 情感态度与价值观目标： 1．培养用变化、发展的观点看到问题的能力。 2．帮助初步树立正确的城市发展观和价值观。 【教学重点】 影响城市内部空间结构形成及影响各功能区布局的因素。 【教学难点】 经济和环境因素在城市内部空间结构形成中的作用。 【教学方法】自主探究、合作交流，比较法与案例分析法。 【教学过程】 【新课导入】通过上一节课的学习，我们对城市各功能区有了初步的了解。在城市内部，不同功能区的组合形成了城市内部的空间结构，随着城市的发展，城市内部空间结构也是处于不断的发展和演变之中的。 一、城市内部空间结构的形成和变化 （一）城市地域结构模式 阅读教材21、22页“阅读”部分内容，观察比较三种地域结构模式的形态有何不同、有什么共同点 【归纳小结】城市地域结构模式 1．概念：在城市中，不同功能区的分布与组合构成了城市内部的空间结构，称为城市地域结构。 模式城市内部结构模式的形成城市的内部结构形态特征示意图 同心圆模式城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自 核心向外扩展，一般由5个同心圆组成 城市形态集中紧凑，城市的功能区围绕市 中心呈同心圆状分布 （图a） 扇形模式在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现 沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势 城市各功能区呈扇状向外扩展（图b） 多核心模式随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中 心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远 离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的 点，发展形成多核心模式结构 城市并非依托单一核心发展，而是围绕着 几个核心形成中心商务区、商业区、住宅 区、工业区、相对独立的卫星城等多种功 能区，并由它们共同组成城市地域 （图c）

城市内部空间结构

2．1城市内部空间结构 一、三维目标 知识与技能： 1.理解城市形态与地理环境的关系 2.结合实例分析城市各功能区的形成及区位特征 3.培养学生整理、分析资料的能力和把获得的有用信息、结论加以表达的能力 过程与方法： 1.自主探究法 2.读图分析、讨论法 情感、态度与价值观： 引导学生关注社会、关注生活，增强学生对城市发展的参与意识 二、教学重点 城市的地域形态；城市地域结构特点；经济因素在城市地域功能分区中的作用。 三、教学难点 城市地域形态的形成与地理环境的关系。经济因素在城市地域功能分区中的作用。 四、教具准备：多媒体课件、教学挂图、自制图表等 五、课时安排：1课时 预学案： 1、城市土地利用方式有哪些？ 2、城市功能区是怎么形成的？ 3、城市中常见的功能区又哪些？它们在城市中的分布有什么特点？ 4、什么是城市地域结构？ 5、城市内部空间结构的主要影响因素是什么？它是通过什么来影响城市内部空间结构的？ 影响这个因素的因素又有哪些？ 6、功能区特点：（1）之间无___________________； （2）内部兼有_____________________。 7、住宅区 （1）最广泛的土地利用方式，占据城市空间的_____________。 （2）出现了_____________和______________的分化。 8、商业区 （1）位置：________________________________________。 （2）CBD 多分布在大城市和特大城市的市中心。 9、工业区 工业布局位置：____________________________________。 10、其他功能区 如：，多分布在大城。 教学案： 新课导入：城市是人类文明的中心，世界近50%的人口居住、生活在城市。随着世界经济的发展，城市的规模在不断地扩大，新的城市在不断涌现，这就是城市化。在第二章中我们一起来探讨城市以及城市化。 板书：第一节城市的内部空间结构 一、城市形态 师：请同学们阅读教材18页图2.1，注意观察比较三幅图中城市的形态，想想城市外部形态之所以不同和哪些因素有关。 （学生看图）

城市内部空间结构教学设计人版教

第二章第一节城市内部空间结构（教学设计）（人教版） 【课标要求】运用实例,分析城市的空间结构，解释其形成原因。 【课标解读】 本条“标准”有三个要求，这三个要求在能力要求上具有明显的层次性。①要会分析城 市的空间形态和城市的功能分区（土地利用）两个方面。所谓会“分析”，是指会在城市地 图上，说出城市具有什么土地利用方式和功能分区，并归纳出这种分布的特点；②会解释这 种结构特点的形成原因；③会使用实例进行分析说明。 【教学目标】 知识与技能: 1 理解城市形态与地理环境的关系。 2 结合实例分析城市各功能区的形成及其区位特征。 过程与方法: 通过读图，结合实例理解城市形态与地理环境的关系，以及城市各功能区的区位特征。 情感、态度与价值观: 培养学生正确的学习方法。 【教学重点】 1 .城市形态与地理环境的关系 2 .城市功能分区 【教学难点】城市土地利用和功能分区 【教具准备】地理地图册课本插图多媒体 【课时安排】1课时 图1：香港城市图 每一座城市都有一个外部轮廓，都有一定的形态。城市为什么是这城市内部又是什么样的呢? P18第一段内容及图1“香港城市图” 图2：几种常见的城市形态 观察比较图2中三幅图的城市形态，描述其外部形态特征，并分析城市形态与地理环境的关系，及其优、缺点，完成下表：

图3：北京市的不同功能区举例 4“香港城市土地利用简图”（即教材P21 中所示的香港的主要功能区有哪几种。 （香港主要功能区有：商业中心区、住宅区、工业区、混合功能区） 图4“香港城市土地利用简图” 两幅图可以归纳出：住宅区、商业区、工业区是城市中常见的补充说明：城市各功能区之间并无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用

(完整版)城市内部空间结构练习

第二章城市与城市化 第一节城市内部空间结构 完成时间：90分钟试卷满分：100分 一、选择题（每小题只有一个选项符合题意，每小题3分，共45分） 1．一般来说，外部形态比较平整的城市分布在 A．丘陵地区B．平原地区C．山区地区D．湿润的气候区2．城市中经济活动最为繁忙的地方是 A．金融贸易区B．中心商务区C．工业区D．出口加工区3．以下城市形态类型属于条带状的是 A．兰州B．合肥C．重庆D．华盛顿 4．城市中最广泛的土地利用方式是 A．商业区功能用地B．住宅区功能用地 C．工业区功能用地D．文化区功能用地 5．影响城市内部空间结构的主要因素是 A．种族和宗教B．知名度C．收入高低D．经济因素6．各类城市所共有的功能区是 A．商业区、工业区、教育区B．商业区、住宅区、工业区 C．工业区、住宅区、行政区D．工业区、教育区、行政区 7．造成欧美等许多特大城市中出现“唐人街”的主要原因是 A．历史与文化因素的影响B．地理因素的影响 C．民族与宗教因素的影响D．经济因素的影响 8．下列对城市功能区的理解，正确的是 A．城市功能区有一定的空间 B．同一功能区只有和种功能 C．商业区与住宅区是有鲜明界线 D．根据主要职能的差异，可划分为不同的功能区 9．下面是某城市功能分区的四种方案，最合理的是

10．下列有关多核心模式的说法中，错误的是 A．中心商务区居于城市的几何中心 B．批发、轻工业区分布在市中心附近 C．在远离市中心的郊区也有核心点 D．中级和高级住宅区向低级住宅区的另一侧发展 11．同心圆、扇形、多核心三种城市地域结构模式的共同点有 ①都是以中心商务区作为模式的中心；②都能适用于所有的城市；③高级住宅区趋向于分布在距城中心较远的城市边缘；④低级住宅区都集聚在市中心附近 A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④ 12．下列关于城市住宅区的叙述，正确的是 A．低级住宅区往往与工业区相联系的，高级住宅区则与文化区相联系 B．在位置上高级住宅区与低级住宅区是相邻发展的 C．形成分化在工业革命以前已经出现 D．高级住宅区往往与低地相联系的，低级住宅区则与高坡相联系 13．城市商业区分布的特点是 Ａ．大多呈集团式分布于某一街区 Ｂ．大多呈点状或条带状分布于城市街道两侧 Ｃ．大多位于城市边缘区 Ｄ．大多呈不固定分布 14．在城市地域结构多核心模式中，中心商务区多位于 Ａ．旧城商务中心Ｂ．新城商务中心 Ｃ．城市几何中心Ｄ．城市交通的焦点 15．下列地区中，昼夜人口差别最大的是

(完整版)2.1城市内部空间结构练习题有答案

2．1城市内部空间结构 【巩固教材－稳扎稳打】 1．一般来说，外部形态比较破碎的城市分布在（） A．平原地区 B．山区或丘陵地区 C．内陆地区 D．湿润的气候区 2．城市中最广泛的土地利用方式是（） A．商业区功能用地 B．住宅区功能用地 C．工业区功能用地 D．文化区功能用地 3．以下城市形态类型属于团块状的是（） A．兰州 B．西安 C．华盛顿 D．重庆 4．影响城市内部空间结构的主要因素是（） A．经济因素 B．收入高低 C．知名度 D．种族和宗教 5．影响地租高低的主要因素是（） ①不同的功能活动②城市环境的优劣③距离市中心远近④交通便捷程度 A．①② B．①③ C．③④ D．②③ 6．从地域分布上看，中心商务区一般位于（） A．城市居民区的边缘地带 B．城市的边缘地带 C．通达度最高的地区 D．工业区的中心部位 【重难突破—重拳出击】 1．有关城市地域结构的叙述正确的是（） A．不同的城市具有相同的城市地域结构特点 B．城市地域结构特点的形成与城市性质、城市发展历史有关，与自然环境无关 C．大城市的中心都是商业区或中心商务区

D．因为受历史因素和城市性质的影响，现代北京市中心不是商务区而是重要行政区 2．下列关于城市住宅区的叙述，正确的是（） A．低级住宅区往往与工业区相联系的，高级住宅区则与文化区相联系 B．在位置上高级住宅区与低级住宅区是相邻发展的 C．形成分化在工业革命以前已经出现 D．高级住宅区往往与低地相联系的，低级住宅区则与高坡相联系 3．关于城市功能区的正确叙述是（） A．功能区的形成是同类活动在空间上的高度聚集 B．同类经济活动会造成同类功能的企业相互分离 C．城市不论大小，城市中都有文化区、行政区 D．每种功能区以一种功能为主，无其他功能 4．主要呈点状或条状分布于城市街道两侧的城市功能区是（） A．商业区 B．住宅区 C．行政区 D．工业区 5．若仅考虑付租能力这一因素，城市各功能区由市中心到郊区依次为（） A．工业区、商业区、住宅区 B．住宅区、商业区、工业区 C．商业区、住宅区、工业区 D．商业区、工业区、住宅区 6．造成欧美等许多特大城市中出现“唐人街”的主要原因是（） A．历史与文化因素的影响 B．经济因素的影响 C．民族与宗教因素的影响 D．地理因素的影响 7．下面是某城市功能分区的四种方案(图2-1)，最合理的是（） 图2-1

城市内部空间结构教案doc

2．1 城市内部空间结构 课时安排：2课时 教学目的： 1、理解城市地域形态的形成与地理环境的关系。 2、熟悉城市地域功能分区的类型，结合实例分析各功能区的形成、发展过程以及它们的区位特征。 3、分析历史因素、经济因素、社会因素和行政因素等在城市地域功能分区中所起的重要作用。从而更加深刻地认识城市地域功能分区的一般规律。 教学重点： 城市的地域形态；城市地域结构特点；经济因素在城市地域功能分区中的作用。 教学难点:： 城市地域形态的形成与地理环境的关系。经济因素在城市地域功能分区中的作用。 教具准备：多媒体教室、教学挂图、自制图表等 教学方法：比较分析法、图示法、讲述法、列表对比法 教学过程： 第一课时 导入新课：城市是人类文明的中心。目前，世界上有近50％的人口居住、生活在城市里。从城市个体来看，每个城市都有自己的外部形态，而且在每个城市内部不同部位都有不同的作用，以及各具特色的内部空间结构。这就是我们今天要学习的 2．１城市内部空间结构 一、城市形态 1、概念：在大比例尺地图上，我们看到的每个城市特定的外部轮廓形状。 2、城市形态的形成与它所处的地理环境的关系： 城市用地较为规整，形成集中发展的城市形态——平原地区； 分散发展的城市形态——山区或丘陵地区（因为城市用地比较破碎）(图2．1)。 昌等。 成都城市形态图兰州城市形态图重庆城市形态图 过渡：城市不仅有一定的形态，其内部还因土地利用方式的不同，形成不同的功能区。二、城市土地利用和功能分区

1、城市土地利用类型： 商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。 2、功能分区 （1）形成： 不同的城市土地利用方式有着各自的特点，而同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这就会导致同一类活动在城市空间上的集聚。而不同类型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能区形成功能区。(图2．2) （2）功能分区的特点 ①功能区之间无明确的界线 ②某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。如，住宅区里常常也有商店、工厂等，只是商店和工厂用地面积所占的比率较低而已。 图2．2 北京市的不同功能区举例中所示的功能区分别以哪种功能为主，请分别给它们取个名字。 3、几种常见的功能区 A商业区 I商业区的形成： 商业活动要求接近消费者，只有便捷的交通才可能带来大量的消费人口，因此商业活动大都分布在交通便利的市中心和街角等位置。商业活动在某地发展起来后会带来众多的消费者，这又会吸引饮食、交通、邮电、银行等其他的服务，这些方便的服务设施又会吸引更多的人和服务，这就是集聚效应。通过集聚效应，商业区逐渐形成。 II商业区的分布 多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口，主要为点状或条状分布。 III中心商务区（CBD） 分布：大城市和特大城市的市中心 功能：商业活动的中心和服务中心 纽约市曼哈顿的建筑高大密集，这是城市CBD的共同特点。这样的建筑对于提高城市土地利用效率有什么作用呢? B住宅区 城市的住宅区，是为城市居民提供生活和居住的场所，是城市最基本的一项职能。在城市中最为广泛的土地利用方式是住宅功能用地，约占城市用地的40%到60%。

2020届高三地理考试动向：城市内部空间结构

2020届高三地理考试动向：城市内部空间结构 考向以文字材料展示新情境，以城市空间结构示意图的形式考查对功能区要素的判断，分析理由和影响因素变化。 【例题1】 下图反映我国某城市某工作日0：00时和10：00时的人口集聚状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。读图回答1～2题。 1．按城市功能分区，甲地带应为() A．行政区B．商务区 C．住宅区D．工业区 2．根据城市地域结构特点推断，该城市位于() A．丘陵地区B．平原地区 C．山地地区D．沟谷地区 答案 1.C 2.B 解析第1题，仔细读图可知，甲地带0：00时为休息时间，人口密集，10：00时为上班时间，人口较少，应为住宅区，C项正确；而行政区、商务区、工业区人口集聚状况与住宅区相反，故A、B、D项错误。第2题，该城市地域结构大致以中心商务区为圆心向四周呈同心圆模式扩展，形态为团块状；而山地、丘陵、河谷地区城市往往呈条带状，故A、C、D项错误，B项正确。 【例题2】 图甲、图乙分别表示H市人口密度和城区在15年间的变化。读图回答下题。

3．结合图乙中信息推断，该城市空间结构发生的变化是() A．商业区的分布更加集中 B．新工业区向老工业区集聚 C．住宅区向滨湖地区聚集 D．中部、南部路网密度增大 答案D 解析根据图中信息不能判断出商业区的分布状况；与15年前相比，现在工业区布局分散；图中没有显示出住宅区向滨湖地区聚集；据图分析，路网密度中部、南部增大。 【例题3】 下图为“某个组团式城市布局图”，各城区分散布局。完成4～5题。 4．该城市的布局模式有利于() A．缩短居民出行距离B．改善城市生态环境 C．加强各区之间联系D．节省基础设施投资 5．该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在() A．①处和③处B．①处和④处 C．②处和③处D．②处和④处 答案 4.B 5.A 解析第4题，组团式城市各部分之间距离相对较远，增加了居民的出行距离，不利于各区之间的联系，故A、C错；城市各部分内部主要功能区相对齐全，所以增加了基础设施投资，故D错；各部分之间有林地相隔，避免了集中布局产生的一系列环境问题，故B对。第5题，物流园区占地广，需要有较低地价的土地；需要有便利的交通，利于物资的集散。