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航模飞机作文

【篇一：玩航模飞机作文】

每当到玩航模飞机的时候，我就会迫不及待地像正在逃命的兔子一样飞跑到功能楼去拿飞机，然后又迫不及待地加飞机的‘油门’好让它起飞。

刚开始的时候，我们的体育老师陈老师就把规矩一字不漏的给我们讲了一遍。航模飞机引起了我的好奇心，所以就把我的“脑门”都打开了，聚精会神，好让我记得一清二楚。刚开始的时候，我老“坠机”经过老师耐心地提醒，我就不会“坠机”了。后来慢慢地，我就开始有点熟了，逐渐可以控制好“油门”，想飞多高就飞多高；想飞多低就飞多低。于是，老师就给我们组队：我和我班的邓文组成一队，他也是航模的和我同行，所以我觉得和他在一起会有很大的进步。后来果真如此，我和他的进步都在飞快地成长。而四（1）和四（5）班就不同了，他们的技术还只有我刚开始时候的那样。后来几天，老师就让我们自己买飞机，这可为难我们了，不是我们没钱，而是我们没时间去买……

我越来越喜欢玩模型飞机，不但可以不断提升“技术”水平，又可以为为班里争光，希望将来可以为学校争光！

【篇二：航模飞机】

假期的一天下午，我拿出“米奇I号”电动自由飞航模，按照说明书组装起来。我先小心翼翼地粘好机翼和尾翼，然

无人机主要部件

1、首先介绍的是无人机的大脑——飞控无人机飞行控制系统是指能够稳定无人机飞行姿态，并能控制无人机自主或半自主飞行的控制系统，是无人机的大脑，也是区别于航模的最主要标志，简称飞控。飞控的作用就是通过飞控板上的陀螺仪，对四轴飞行状态进行快速调整(都是瞬间的事，不要妄想用人肉完成)。如发现右边力量大，向左倾斜，那么就减弱右边电流输出，电机变慢、升力变小，自然就不再向左倾斜。如果没有飞控系统，四轴飞行器就会因为安装、外界干扰、零件之间的不一致等原因形成飞行力量不平衡，后果就是左右、上下地胡乱翻滚，根本无法飞行。工作过程大致如下：飞控系统实时采集各传感器测量的飞行状态数据、接收无线电测控终端传输的由地面测控站上行信道送来的控制命令及数据，经计算处理，输出控制指令给执行机构，实现对无人机中各种飞行模态的控制和对任务设备的管理与控制;同时将无人机的状态数据及发动机、机载电源系统、任务设备的工作状态参数实时传送给机载无线电数据终端，经无线电下行信道发送回地面测控站。飞控系统的硬件主要包括：主控制模块、信号调理及接口模块、数据采集模块以及舵机驱动模块等。 2、为传感器增稳的——云台稳定平台，对于任务设备来说太重要了，是用来给相机增稳的部分，几千米的高度上误差个几分几秒就能差出去几十米。它主要通过传感器感知机身的动作，通过电机驱动让相机保持原来的位置，抵消机身晃动或者震动的影响。云台主要考察几个性能：增稳精度、兼容性（一款云台能适配几款相机和镜头）和转动范围（分为俯仰、横滚和旋转三个轴），如果遇到变焦相机，就更加考验云台的增稳精度了，因为经过长距离的变焦，一点点轻微的震动都会让画面抖动得很厉害。现时的航拍云台主要由无刷电机驱动，在水平、横滚、俯仰三个轴向对相机进行增稳，可搭载的摄影器材从小摄像头到GoPro，再到微单/无反相机，甚至全画幅单反以及专业级电影机都可以。摄影器材越大，云台就越大，相应的机架也就越大。

“梦飞翔”纸飞机比赛策划书(完整版)

策划编号：YT-FS-7425-22 “梦飞翔”纸飞机比赛策划书(完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

“梦飞翔”纸飞机比赛策划书(完整版) 备注：该策划书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。一、活动引言为了让同学们的校园生活更加富有激情，为了让我们的生活创意发挥出来，为了让我们的梦想可以自由飞翔。我们的活动范围不应该只局限在宿舍和图书馆，我们应该走出来，多参加有益身心健康的活动，以此来发展个人的兴趣爱好和人际交往。 “梦飞翔”纸飞机比赛是一项创新环保型的比赛，它不但可以激发我们的创新精神，而且可以增强我们的环保意识。更重要的是让我们的校园生活变得更加丰富多彩。二、活动目的纸飞机每个人都会折，这个简单又有趣的活动旨

在培养同学创新精神和环保意识；通过其娱乐性进而丰富课余生活，增进同学之间的感情、增强团队的团结合作精神、提高自身能力。通过这项活动希望能够让我校区的学生全方位地发展自己，同时也希望同学们能够充分展示华南师范大学南海校区青春向上的精神风貌。三、活动主题：让梦想乘着纸飞机起航吧！四、活动对象：华南师范大学南海校区全体学生五、活动时间：3月12号——3月22号六、活动地点：体育馆七、活动形式：参赛选手以个人为单位报名参加比赛（由班级学委统一收集报名信息并统一发到指定邮箱）八、活动流程策划书： 1、（1）比赛报名时间：3月12号——3月20号（比赛当天接受现场报名）（2）比赛时间：3月22号 2、纸飞机的要求：

各种模型解释

1、首先提一个问题，什么是模型？模型这个词频繁出现在我们平时的工作中、生活中、新闻里，但什么是模型呢，不同的学科有不同的定义。在这里我不想列举学术上的定义，只谈一下我自己的理解：模型是为了模拟、演示、深入分析被研究对象而建造的任何形式的作品。根据这一理解，我们想一下：小时候折的纸飞机是不是模型呢？是的。售楼处摆放的楼盘模型是不是模型呢？是的。军事演练时使用的沙盘是不是模型呢？是的。建筑物的设计蓝图是不是模型呢？是的。所以说模型的概念没有什么神秘的，我们每个人日常工作生活中都会建造模型，都会使用模型。小到儿童玩具，大到三峡工程的模拟水纹实验，模型无处不在。建造模型的目的可以是简化现实世界、预研未来的产品、预测未知数据。 2、模型的表现形式又是什么样的呢？我觉得模型的表现形式和风格没有限制也不应该有限制，所以图像、图画、声音、实物、表格、文字、数学公式都可以使用。能更好的达到建模目的就好。可以类比画家作画，不同的画家画同一幅风景可以使用古典派画法、抽象派画法、印象派画法、现代派画法，使用的材料可以是水、墨、粉、纸、布、玻璃等等。 3、下面解释一下我们工作中可能用到的模型（1）业务模型：也称企业模型，它为企业提供一个框架结构，以确保企业的应用系统与企业经常改进的业务流程紧密匹配。可以说，也就是说业务建模主要是从业务的角度而非技术角度对企业进行建模。典型的建模方法包括Zachman框架、ARIS HOUSE模型等，业务模型一般包括下面一些视图： ? 组织视图：组织结构的静态模型。包括：层次组织结构的人员(people not human)资源，生产资源(比如，设备，运输等)以及计算机、通信网络结构等。 ? 数据视图：业务信息的静态模型。包括：数据模型，知识结构，信息载体，技术术语和数据库模型等。 ? 功能视图：业务流程任务的静态模型。包括：功能层次，业务对象，支持系统和应用软件等。 ? 控制（业务）视图：动态模型，展示流程运转情况，并能够将业务流程与流程相关的资源、数据以及功能等联系起来。包括：事件驱动过程链、信息流、物流、通信图、产品定义、价值增值图等。业务模型的画法可以用任何编辑工具如Visio、word完成，当然目前PowerDesigner、Erwin等专业工具也支持业务模型。（2）数据模型数据模型是对企业或信息系统种的数据特征的抽象，随着数据库技术的大量使用，主要指数据库模型。数据模型所描述的内容包括三个部分：数据结构、作用于数据上的操作、数据约束。 1）数据结构:数据模型中的数据结构主要描述数据的类型、内容、性质以及数据间的联系等。数据结构是数据模型的基础，数据操作和约束都建立在数据结构上。不同的数据结构具有不同的操作和约束。 2）数据操作:数据模型中数据操作主要描述在相应的数据结构上的操作类型和操作方式。 3）数据约束：数据模型中的数据约束主要描述数据结构内数据间的语法、词义联系、他们之间的制约和依存关系，以及数据动态变化的规则，以保证数据的正确、有效和相容。数据模型按不同的应用层次分成三种类型：分别是概念数据模型、逻辑数据模型、物理数据模型。 1）概念数据模型（Conceptual Data Model）：简称概念模型，主要用来描述世界的概念化结构，与具体的数据库系统无关。概念数据模型必须换成逻辑或物理数据模型，才能在数据库系统中实现。概念数据模型中最常用的是E-R模型。 2）逻辑数据模型（Logical Data Model）：简称数据模型，这是从数据库所看到的模型，是具体的数据库管理系统所支持的数据模型，如网状数据模型(Network Data Model)、层次数据模型(Hierarchical Data Model)等等。此模型既要面向用户，又要面向系统。 3）物理数据模型（Physical Data Model）：简称物理模型，是面向计算机物理表示的模型，描述了数据在储

五年级下册综合实践活动教案-好玩的纸飞机全国通用

《好玩的纸飞机》教学设计教学目标： 1、通过设计纸飞机，学会制定方案，感受技术设计的重要性； 2、学会看图纸，根据设计方案制作纸飞机，探究不同的折法； 3、通过活动，培养学生积极探索的精神。教学重点：能看懂图纸，学会多种纸飞机的折法；理解纸飞机飞得又远又稳的关键。教学难点：能根据自己的设计方案制作。教学准备： 3种折飞机的图纸，长方形彩纸、正方形彩纸若干，正方形格子纸，铅笔，橡皮，直尺；卷尺4个、米尺4根，表格各4份教学过程：一、折纸飞机师：同学们～今天我们上课的内容是《好玩的纸飞机》，上课之前我要给大家安排一个任务——学做一名飞机设计师，设计一架属于你们自己小组飞得又远又稳的纸飞机，那当好飞机设计师首先要会看懂设计图纸，我这里有一张图纸（点击PPT），有谁可以帮我看看折好后是什么？那你知道图纸上的虚线、点划线、箭头分别表示什么意思吗？生：虚线表示正折，及向内折，折痕凹进；点划线表示反折，及向外折，折痕凸出；剪头方向表示折的方向。（教师示范）师：这位小设计师说得真棒，相信你的观察力一定非常强，你已经通过了当一名飞机设计师的第一关，请同学们给他掌声。那我们一块把这架纸飞机折出来吧！师：每组都已经把第一架纸飞机快速地折好了！看来都已经学会了看图折纸飞机了，下面我们来进行一个小小的比赛，4个小组分成红黄蓝绿4组，你们要通过完成任务，把自己小组的纸飞机飞到终点，请各小组的组长拿出桌子上的2号和3号图纸，观察讨论后，利用桌面上的彩纸把这两架纸飞机折出来，看看哪一组折得又快又好。开始动手吧！学生制作纸飞机，教师巡视指导。

二、玩纸飞机（场外，多个摄像头，全景近景）师：在这里要表扬这一组小设计师们，第一个将两架飞机快速地折好了，你们的小飞机前进一格。接下来，我们进入到试飞环节。在试飞之前请各个小组将3架纸飞机标上序号（如有小组不会折某个图纸的飞机，教师分配该图纸的飞机），然后请组长拿出桌面上的记录表（附件一），上面共有6个项目，需要小组每位设计师都参与进来，首先需要一个试飞员，3架纸飞机都由这位试飞员试飞；第二位是高度测量员，需要高举米尺，观察飞机飞过最高点并记录；第三位是长度测量员，利用卷尺测量飞机的起点到降落点的距离；第四位是时间记录员，利用秒表测量纸飞机在空中停留的时间；第五位是飞行轨迹记录员，需要把纸飞机飞过的轨迹用线画下来；第六位是表格记录员，将每位测量员的数据记录下来。我们一起看一下如何试飞，请看大屏幕（试飞视频讲解）。最后将飞行高度、长度、时间和轨迹都记录在表格中。各位小设计师们，都看明白了吗？下面请组长给各自组员分配任务，任务分配好，请试飞员和各测量员到起飞线集合（标好组号）。到达场地。师：各位设计师们请注意，每试飞一架纸飞机，都要在表格上做好记录，准备好了吗？起飞（以教师吹哨为准）。教师巡视指导，接着依次试飞第二架、第三架。师：表格都记录好了吗？请各位设计师们再回到课堂上来。三、探纸飞机师：同学们，现在我来当记者，采访一下各位设计师，刚刚的试飞感觉怎么样？飞得最远（久/高/直）的是多少米？飞得最远（久/高/直）的几号纸飞机？你在飞的时候有什么特殊的方法吗？那你觉得飞得远（久/高/直）的原因是什么？学生思考后回答（回答的小组奖励小飞机）。飞得远：相同情况下，机翼窄的纸飞机飞得更远。飞得久：相同情况下，机翼宽的纸飞机飞得更久。飞得高：起飞方向朝上，机头厚重飞得直：机头厚重，重心要靠前，机翼宽度相等。师：我发现各位设计师们的猜想和我的想法很相似，但是，你们有没有发现矛盾之处呢？机翼是不是越窄越好/机翼宽、面积大的飞机可以飞得更久，但它一定

翼型航模DIY基础知识

翼型航模DIY基础知识机翼机翼是模型飞机产生升力的主要部件。模型飞机性能的好坏往往决定于机翼的好坏，良好的机翼应该能产生很大的升力和很小的阻力，并有足够的强度和刚性，不容易变形而且容易制作。决定机翼产生升力大小的因素很多，与机翼面积、速度等直接有关，不过这些因素往往不能够或不便于改变，譬如空气密度，我们不能改变；机翼两积、通常受到比赛规则的限制；飞行速度不容易控制，而且对竞时的模型飞机来说，速度愈小愈好。这样一来，要想增大升力只能从增大升力系数着想了。在减小机翼阻力方面也是这样，主要是设法减小机翼产生的阻力系数。决定机翼升力系数及阻力系数的是机翼截面形状(即翼型)、机翼平面形状和当时的迎角。好的翼型能够在同样的迎角下有较大的升力系数和较小的阻力系数，这两种系数的比值(称升阻比)可达到18以上。一、翼型翼型就是机翼的截面形状。现代模型飞机所用的翼型一般可分为六类：平凸型、对称型、凹凸型、双凸型、S型和特种型，如图3-1所示。这六种翼型各有各的特

点，每种翼型一般能符合某几种模型飞机的要求。翼型各部分的名称如图3-2所示。其中影响翼型性能最大的是中弧线(或中线)的形状、翼型的厚度和翼型厚度的分布。中弧线是翼型上弧线与下弧线之间的距离中点的连线。如果中弧线是一根直线与翼弦重合，那就表示这个翼型上表面和下表面的弯曲情况完全一样，这种翼型称为对称翼型。普通翼型中弧线总是向上弯的，S翼型的中弧线成横放的S形。要表示翼型的厚度、中弧线的弯曲度和翼型最高点在什么地方等通常不用长度计算，因为各种大小不同的飞机都可以用同样的翼型。翼型形状如用具体长度表示，在设计计算时很不方便，现在的翼型资料对这些长度都用百分数表示，不用厘米或米来计算，基准长度是翼弦，例如翼型厚度是1.2厘米，弦长10厘米，那么翼型厚度用(1.2/10)来表示，即翼型厚度是翼弦的12%。这样的表示方法很方便，不管用在大飞机或小飞机上，这种翼型的厚度始终是12%。大家只要牢记基准长度是弦长便可以很容易算出实际的翼型厚度来，此外计算前后距离也

航模的组装过程

一、航模的组装过程 1.先将四个舵机分别装在航模飞机的各个部位（机身两个，主机翼两个）， 2.将主机翼上的各个零件组装好。在组装拉杆时，不要见其固定死，以便后续的调试。 3.接着是把尾翼（方向舵与升降翼）装上，注意升降翼要与方向舵垂直。 4.将主翼和尾翼装在机身上，保持主翼和升降翼在一个平面上，然后固定尾翼，并把拉杆装上。 5.将发动机固定在机身上。 6.将电条的三个插孔依次与发动机的三个插头相连。注意：在调试飞机当中如果螺旋桨倒转，将两边的插头交换位置即可。 7.依次将舵机的接口、发动机的接口接在接收器上，然后将所有的接线装入机身内，接收器的一根天线从机身前端伸出，另一根从侧面伸出。注意：各接口对应的接法为：1号——右侧副翼；2号——升降舵；3号——发动机；4号——方向舵；6号——左侧副翼；其余不接。 8.将主翼装到机身上，注意与机身垂直，与升降翼在一个平面内。 9.将螺旋桨装在发动机上，将固定螺旋桨的螺丝上紧。 10.装机检查：校准各个部位的舵机与螺旋桨的工作是否正常，校准完毕后上螺丝固定。二、试飞的注意事项 1.先开启遥控器，并将油门控制杆调到最低，然后接通飞机电源。注意：开启顺序必须是先开遥控器，后接通飞机电源，切记不能颠倒顺序；在接通飞机电源时，正负极必须接对。 2.飞行前务必做好平衡的测试：启动引擎前对副翼、升降、方向系统做好调试，确认正常工作后方可试飞。 3.观测场地的气候条件（关键是风向，在有风时切记要逆风起飞降落）。

4.在控制飞机飞行时，要让飞机在操作人员的视线前方。（其他人员要站在操作手的后方，切记不得妨碍操作手的视线） 5.在飞行过程中，根据飞机的飞行状态对遥控器进行校准。（校准标准：飞机平飞后，在不控制遥控器的情况下，飞机能够平稳飞行） 6.飞行时间一般为10分钟左右，就可以开始准备降落。 7.飞机降落后，切记要先断开飞机电源，再关闭遥控器。三、飞机电池的充电与保存 1.设定充电电压与电流时要注意：电流为4A，电压为，3S标准。切记电池不能过充（即充电电流和电压不得超过4A，）和过耗。 2.保存电池时，电池电量在70%——80%之间，即电压在——4V之间。

首届纸飞机大赛

西电首届纸飞机大赛策划书主办：西电校科协

一、活动主题情系纸飞机，重温童年梦二、活动背景世界纸飞机大赛创办于2006年，看谁的纸飞机飞行时间最长、飞行距离最长以及飞行特技最漂亮等。这项举办了近10年的比赛今年吸引力80个国家和地区的近200人参加，产生的效应非同小可。每个人都有飞机梦，而每个人童年都曾对着纸飞机哈一口气，扔出去看着它飞远。大儿童也要快乐地像孩子，纸飞机大赛带着童年，欢乐起航。三、活动目的纸飞机飞的远近与其所受阻力等因素不无关系，通过举办纸飞机大赛这样的蕴含低端科技的趣味项目，可使科技亲民化、趣味化，拉近科技与普通学生之间的距离，让每个人都有机会参与到活动中来，在简单的活动中感受科技的氛围。四、活动时间 2015年6月14日五、活动地点海棠公寓停车场处六、参与人员面向西电全体同学开展校科协各部门成员负责现场活动

七、前期准备及宣传 1、活动部5号之前制定活动策划明确各部门分工。 2、宣传部绘制海报，从6月10日开始在宿舍楼，教学楼，综合楼及宣传展板等位置进行张贴，持续4天（每天派人去撕回第二天再贴，节约资金）。 3、活动部批场地及桌椅等物资。 4、新网部开通微信报名渠道，并采用QQ空间，微信，贴吧，微博四个网络平台进行宣传。空间：使用西电科协公众号，并于西电小喇叭，雁塔晨钟，烧饼铺等公众号合作进行宣传。建议QQ上每天更新一条类似“科协菌教你们叠纸飞机”这样的说说，可以百度纸飞机教程，也有专业的纸飞机贴吧，内容很多，可以筛选推送。一方面可以增加活动的影响力，另一方面也可以提高参赛选手的质量。微信：与西电小喇叭，西电青年等公众号合作进行宣传。微博：与西电小喇叭，在西电等公众号合作进行宣传。贴吧：使用西电科协公众号发帖宣传，科协人员关注宣传贴并尽量保持顶置。在8日-13日进行持续六天的宣传，可持续三天抽奖活动，即每个平台这三天各随机抽取参与话题的10人发放小礼品。一定要重视这次活动的宣传工作。 5、线上报名时间为6月8日-6月13日。

手掷纸飞机活动方案

承载科技放飞梦想 ----池溪中学手掷纸飞机活动方案一、活动目的：为了丰富校园生活，张扬学生的个性，培养学生学科学、用科学的兴趣，提高动手能力，特搭建学生展示自我的舞台，学校在科技月里特举办一场“手掷纸飞机比赛”，放飞同学们的梦想! 二、活动介绍及主题：活动介绍：手掷纸飞机，指以手掷模型升空，由空气作用在保持不变的翼面上而产生升力的模型。（使用比赛指定器材）活动主题：“承载科技放飞梦想” 口号：直冲彩云端放飞科技梦三、比赛项目：手掷纸飞机模型直线距离。（7-9年级）四、参赛规则： 1、制作纸折飞机模型时，纸张只能折叠，不能撕、胶粘、剪、订、悬挂重物。每个项目纸折飞机模型在15分钟内完成制作。且纸张（A4纸）由学校赛前统一提供，自带纸张不得参赛。 2、参赛选手须在规定比赛场地内进行制作和投掷比赛，比赛不设助手。 3、参赛选手在投掷纸折飞机模型时不得跨线，越过起点线者，成绩无效。 4、留空比赛的竞赛时间为从模型出手计时到模型首次落地停时。

直线距离比赛的竞赛成绩为模型最终落地的位置到原点的直线距离。 5、每名选手参加一个项目，每个项目飞行2次，取其中成绩最好一次作为比赛成绩。五、比赛时间和地点：时间：待定。地点：池溪中学操场六、参赛方法： 1、学校举办校级竞赛，选优秀选手参加县级竞赛。 2、班级统一组织报名，组成代表队参赛，报名表中班级名称务必写上。七、奖励方法： 1、团体成绩按年级设一等奖1名，二等奖1名，每个项目的团体均以2男、2女各单项成绩之和来计算。 2、个人成绩：每个年级按男子组和女子组选出一个纸飞机王。 3、以班级为单位设“优秀组织奖”。八、报名：以班级为单位组队参赛，每班4名（2男2女）学生。本次比赛统一模型材料，班主任老师组织报名。各班要重视此项工作，本着学生自愿参加的原则，认真组织有能力的学生参与此项科技活动。九、人员分工：

航模常用材料

航模常用材料 EPO发泡塑料 EPO是特殊聚合工艺生产的一种“共聚物”，组成和结构独特，由30%的聚乙烯和70%的聚苯乙烯组成。PE组分主要分布在粒子的外层，促进颗粒之间的塑化和结合，PS组分主要分布在粒子的内部，对于泡粒结构具有良好支撑作用。 EPO最大程度地综合了PE和PS的优点，如图所示。与EPS在外力的冲击下极易碎裂和产生碎屑不同，EPO冲击后不会产生碎裂和碎屑，表观质量好，具有出色的抗冲击性，特别是其多次跌落冲击性能。由NOVA Chemicals生产，商标名ARCEL。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 聚丙烯塑料发泡材料 EPP （Expanded polypropylene ）：聚丙烯塑料发泡材料是一种性能卓越的高结晶型聚合物/气体复合材料，以其独 EPP泡沫特而优越的性能成为目前增长最快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP制品具有十分优异的抗震吸能性能、形变后恢复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性和隔热性，另外，其质量轻，可大幅度减轻物品重量。EPP还是一种环保材料，不仅可回收再利用，而且可以自然降解，不会造成白色污染。 EPP应用领域越来越广泛。IT产品、电子通讯设备、液晶显示器、等离子彩电、精密电子元器件、精密仪器仪表等都开始大量采用EPP作包装材料。另外一个特别重要的应用领域是在汽车工业中的大量应用：汽车保险杠、汽车侧面防震芯、汽车车门防震芯、高级安全汽车座椅、工具箱、后备箱、扶手、底垫板、遮阳板、仪表盘等（据统计数据反映：目前每辆汽车平均用塑料100~130kg，其中应用EPP塑料约4~6kg）。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 可发性聚苯乙烯板（EPS泡沫） EPS板（又称苯板、泡沫板）是可发性聚苯乙烯板的简称。是由可发性聚苯乙烯原料（Expandable Polystyrene）经过预发、熟化、成型、烘干和切割等工艺制成。它既可制成不同密度、不同形状的泡沫塑料制品，又可以生产出各种不同厚度的泡沫板材。广泛应用于建筑、保温、包装、冷冻、日用品，工业铸造等领域。也可用于展示会场、商品橱、广告招牌及玩具之制造。2、EPS板保温体系是由特种聚合胶泥、EPS板，耐碱玻璃纤维网格布称和饰面材料组成。集保温、防水、防火，装饰功能为一体的新型建筑构造体系。该技术将保温材料置于建筑物外墙外侧，不占用室内空间，保温效果明显，便于设计建筑外形。3、EPS泡沫是一种热塑性材料，每立方米体积内含有300--600万个独立密闭气泡，内含空气的体积为98%以上，由于空气的热传导性很小，且又被封闭于泡沫塑料中而不能对流，所以EPS是一种隔热保温性能非常优良的材料。用途：用于建筑内外墙保温、地热采暖、冷库、冷藏室、轻体房、低温箱、保鲜箱产品规格（mm）：尺寸：1250×6000×600 1000×2000×500 厚度：0.5-600 注：按用户要求生产各种规格技术指标密度（kg/m3）：15-30 导热系数（W/mh）：0.041 抗拉强度（kg/m2）：2.5-3.5 尺寸稳定性使用温度（℃）：

纸飞机比赛

纸飞机比赛【第1篇】纸飞机大赛到来了，大家来看看我是怎么折飞机的吧！我从王宇成的滑翔机上得到了启发，做了点改进，让纸飞机停在空中时间的更长，飞得更远了。我把纸对折后，把两边的角折在中间线的位置对齐，在把下面的角也拉上来跟中间线对齐。然后我把纸的顶端往下一折，做成了一个完美的机头。再把旁边的多余部分折到中间线那对齐后，把机头往后折，又一次对齐之后，把整只纸飞机分成两半（折成两半）。然后折机翼尽量往外折，之后大大的机翼就出现了。再把机翼的边往里折。一架纸飞机就完成了。我到操场上试飞机。把飞机往天空用力地一投，纸飞机飞了起来，像是一只鸟儿一样。过了五秒钟后，纸飞机从天上掉下来了，一头栽在了地上。

事后我减轻了机头的重量在往天上用力一投，成绩果然比刚才好。纸飞机在上空打着转，慢慢地降落了。这一次，足足飞了9秒钟，破了我自己的记录！同时，我又把机尾做了一点改进，这样飞机显得更加美观了。通过折纸飞机，让我觉得原来普普通通的纸飞机也不是想象中的好折。一星期来，无论我怎么改进纸飞机，还是破不了9秒的记录。看来今年我是无缘代表四（6）班参加纸飞机的比赛了！【第2篇】星期一的早上，天空飘着朵朵白云，我和盖文涛在大课间玩扔飞机比赛。我们各拿一架自己亲手叠的纸飞机，站在起跑线上，作好准备。比赛开始了，我使出平生最大的力气向高处扔飞机，盖文涛也毫不示弱，只听见他大吼一声，只见我们的上空，两架纸飞机缓缓向前，我们俩拍手欢呼，分别给各自的飞机呐喊加油。我的飞机比他的飞机在空中飞的时间长一些，第一轮我胜

利了，好开心啊！第二轮开始之前，我们都改造了各自的飞机，这次比飞机飞的距离。飞机从我们手中嗖地一下飞了出去，一会儿，结果出来了，盖文涛的飞机飞得远，我们一比一平局。我们谁也不服谁，又进行了飞行高度比赛，好紧张啊！结果还是打了个平手，不分输赢。丁零零上课了，我们捡起纸飞机冲向教室，我们期待着下次的比赛。【第3篇】在星期五的下午，我们学校隆重举行了纸飞机比赛，还邀请了陈越姐姐为我们主持。纸飞机比赛开始了，我们立刻排好队伍，来到操场观看。首先从一年级的同学开始。每个班有三名同学参加。比赛分为三种类型：第一种是飞得远；第二种是飞得准；最后一种是飞的久。老师

仿真纸飞机的放飞调整方法

仿真纸飞机的放飞调整方法像鸟类一样，飞机要想飞上蓝天就要依靠翅膀。但是和鸟类不同的是，鸟类的翅膀产生升力是依靠扇动空气利用反作用力产生升力，飞行中又依靠扇动翅膀制造涡流产生推力，总之鸟类的飞行方法极其复杂。我们人类从达芬奇开始就感到研究和模仿鸟类飞行非常困难，所以后来干脆另辟蹊径，完全依靠速度让自己的翅膀产生升力，结果后来居上，现在我们飞得比鸟类更快、更高、更远。机翼利用速度产生升力的原理不得不提到帕努力原理，根据这种理论只要让机翼上表面的气流速度大于下表面的速度，机翼就会因为上下表面气流速度造成的压力差而产生上吸下推的的升力。为了使机翼上表面的气流速度比下表面快，帕努力原理要求机翼上表面要凸起，延长气流流经翼面的距离，迫使气流加速。不过很多战斗在风洞实验室的一线航空工作者对这一理论表示了质疑，他们提出了一种机翼后缘“真空吸力”的说法，并声称是根据风洞实验得出的结论。这些争议我们就不讨论了，纸飞机最怕的就是风，所以也不可能进入风洞做实验用实践去检验真理，更重要是纸飞机没有动力，自由滑翔的过程就是不断减速的过程，所以利用速度产生的升力对于纸飞机来说实在是微不足道。不过即使如此，纸飞机仍然可以折出帕努力原理机翼（见图1）。图1 鸟类控制飞行的方法仍然是扇动翅膀，靠用力的不同改变飞行姿态。我们人类发明的飞机既然依靠机翼的形状影响气流速度产生升力飞翔，那么控制飞机飞行自然也是靠改变机翼的形状来完成。为了改变机翼形状，设计师们在机翼上安装了很多机关——可以活动的小机翼（见图2）。

图2 图2是纸飞机工作室以FC-1枭龙歼击机为原型机推出的仿真纸飞机模型，这是最为常见的单垂尾常规空气动力布局，也是飞机控制技术最具有代表性的气动布局。不过FC-1枭龙歼击机的水平尾翼是全动的，而纸飞机这点比较遗憾，因为折纸艺术的先天缺陷，任何部位都不可能是全动的，必须要与机体相连，所以我们只得落后一步，在水平尾翼上设置襟翼来代替全动尾翼控制飞行。手持纸飞机的时候，首先要解决的就是起飞问题，或者说是投掷问题。那么我们研究飞机控制技术就从起飞说起吧。有动力的飞机是在达到一定速度后，调高水平尾翼后缘压低机尾抬高机头增大迎角起飞的，这就说明一个问题，水平尾翼的作用是用来控制飞机纵向平衡的，或者说是用来控制机头是向上还是向下的。这里要强调一点，对于没有动力、没有遥控完全靠自由滑翔的纸飞机来说，要想飞得远，留空时间长，调整到尽量接近水平的飞行姿态是最重要的，所以纸飞机的“控制”实际上是“抑制”的概念。我们投掷纸飞机时调整水平尾翼的目的一定是用来抑制机头向下的，而不是为了追求机头向上的。例如投掷出去的纸飞机如果机头向下栽，那么我们就要调整水平尾翼的襟翼向上翘起，产生下压机尾的力来平衡机头下沉的力（见图3）。

承载科技放飞梦想--手掷纸飞机活动方案

承载科技放飞梦想 ----手掷纸飞机活动方案一、活动目的：为了丰富校园生活，张扬学生的个性，培养学生学科学、用科学的兴趣，提高动手能力，特搭建学生展示自我的舞台，学校在科技月里特举办一场“手掷纸飞机比赛”，放飞同学们的梦想! 二、活动介绍及主题：活动介绍：手掷纸飞机，指以手掷模型升空，由空气作用在保持不变的翼面上而产生升力的模型。（使用比赛指定器材）活动主题：“承载科技放飞梦想” 口号：直冲彩云端放飞科技梦三、比赛项目：手掷纸飞机模型直线距离。（1-6年级）四、参赛规则： 1、各项模型竞赛必须使用大会指定的模型参赛。每架模型只能由装配制作者一人用于参加比赛。 2、竞赛前15分钟静场，停止调试模型，检录点名。经三次点名不到者，该轮比赛按弃权处理。 3、检录点名后，选手可进行赛前的各项准备工作。 4、直线距离：模型飞机手掷起飞，起飞前必须向裁判提出申请起飞，没有申请，裁判没有示意自行起飞的飞行不计算成绩。参赛者可以有三次飞行，以参赛者确定的飞行为比赛成绩，确定成绩后不得再飞，飞行成绩为三次飞行中最好成绩。 5、场地设置：宽14米，长度不限，模型飞机压边线计算成绩，超出边线没有成绩。五、比赛时间和地点：时间：2013年10月18日（星期五）中午12:00 地点：高新区小学后操场六、参赛方法： 1．学校举办校级竞赛，选优秀选手参加市级竞赛。 2．班级统一组织报名，组成代表队参赛，报名表中班级名称务必写上。

3．每年级派领队1—2名。七、奖励方法： 1．比赛按年级分设一、二等奖。 2．以班级为单位设“优秀组织奖”。八、报名：以班级为单位，10月16日前报名,10月16日—17日领购模型材料。10月18日参加校级比赛。本次竞赛统一模型材料，班主任老师组织报名并收取材料费，然后到大队部领取材料。各班要重视此项工作，本着学生自愿参加的原则，认真组织有能力的学生参与此项科技活动。九、人员分工：裁判长：高惠娟、刘尧裁判员：隋悦记录员：刘禹辰摄像摄影：杜键秩序维持：体育教师领队兼检录员：（各年级上报1—2名）活动主持：朱垆颖十、物品准备： 1、口哨2个 2、笔和夹板2套 3、条幅“模型拼装竞赛放飞科技梦想” 4、50米卷尺一个， 5、彩旗2包、凳子若干

航模基础知识模型教练飞机结构详细讲解

一、什么叫航空模型在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。其技术要求是：最大飞行重量同燃料在内为五千克；最大升力面积一百五十平方分米；最大的翼载荷100克/平方分米；活塞式发动机最大工作容积10亳升。 1、什么叫飞机模型一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。 2、什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。二、模型飞机的组成模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。 1、机翼———是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。 2、尾翼———包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 3、机身———将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。 4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。 5、发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。三、航空模型技术常用术语 1、翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。（穿过机身部分也计算在内）。

2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。 3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。 4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。 5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。 6、前缘——翼型的最前端。 7、后缘——翼型的最后端。 8、翼弦——前后缘之间的连线。 9、展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。练习飞行的要素与原则分析玩模型飞机和玩模型大脚车完全是两种不同的运动，模友们千万别想当然，买来了就上天，否则就只能看着飞机的残骸落泪了。在开展模型飞机运动前，最需要有一套合理、简单的教程来指导你学会为什么这么飞和怎么样飞，让你更快更安全的把爱机送上蓝天。开篇还是先把基础飞行练习的要素与原则强调一下，这与你能否成功的掌握飞行技能有直接的关系。第一：飞行练习的要素掌握飞行技巧，需要以掌握最基本的要素为基础，不断的练习，最终实现自己对飞机启动、助跑、起飞、航线和降落等环节的控制，达到这种境界，模型界称之为“单飞”。单飞的要素有以下几点： 1、一架精心调整的遥控上单翼教练机（飞机的调整我们在专门的板块里详细说明） 2、理解各种操纵对飞机控制的作用 3、飞机起飞 4、学会直线飞行与航线控制 5、学会转弯飞行与转弯控制 6、地面参照物对航线的辅助

纸飞机大赛活动方案

@@县@@@@小学纸飞机大赛活动方案二零一二年三月

@@县####小学纸飞机大赛活动方案为推动学校体育工作健康发展，加强青少年体育，全面推进素质教育，进一步普及航空航天知识，激发学生们参与健身的热情。培养、树立学生们“健康、文明、育人、向上”的健身理念，使学生们远离网吧等不健康场所，同时增加了学生们航空航天方面的知识，让孩子们的学习充满了乐趣。推进了素质教育，丰富校园文化生活。按照省市县教育体育部门文件精神，根据我校实际情况，举行@@县@@@@小学纸飞机大赛活动。一、参赛范围全校4――6年级全体学生。二、比赛项目 1、纸飞机最长留空时间。 2、纸飞机最远直线距离。 3、最佳纸飞机创意。三、组织领导为切实加强本次比赛的领导，保证比赛圆满完成，特成立领导小组：组长：@@@ 副组长：@@@ @@@ 成员：@@@ @@@ @@@ @@@ 四、比赛安排 2012年3月23日至4月10日学校预赛。4-6年级参赛选手分组比赛。宝丰县纸飞机大赛组委会提供比赛专用纸。留空时间和飞行距离各选取前5名选手，最佳创意项目选取前5名选手参加县级比赛。

五、比赛规则以河南省首届纸飞机大奖赛（青少年组）竞赛规则为准。（一）最长留空时间 1. 选手在比赛规定区域内将制作好的纸飞机投向天空，记录纸飞机从出手到第一次接触地面的持续时间。 2. 参赛选手每人共投掷3次，取最长一次留空时间做为该选手的最终比赛成绩。（二）最远直线距离 1. 比赛场地为14米×30米的矩形，起始线长14米；边线长30米，可以延长。选手在起始线外将制作好的纸飞机投向比赛场地空域，纸飞机必须在比赛场地内着陆，记录纸飞机从投掷点到着陆静止后机头最前端的直线距离。 2. 每人投掷3次，取最远一次直线距离做为该选手的最终比赛成绩。（三）最佳纸飞机创意选手将一张比赛用纸折叠成自己设计的最佳纸飞机作品提交大赛组委会评定，可裁剪、粘贴、绘画，但不得增加任何物品。六、比赛地点学校操场。七、比赛要求（一）纸飞机要求 1. 由学校提供参赛用纸(B5纸)三张。 2. 不能使用胶水、不得增减任何物品。 3. 纸飞机赛后能够拆解还原成纸张原貌。

一款制作简单的纸飞机模型

款制作简单的纸飞机模型手掷模型飞机是制作较简单的无动力模型飞机，它靠人用手向前上方掷出。在模型掷出后的一段时间里，模型在空气中较快移动产生了升力使模型向空中飞去。当遇到向上的气流时，它会飞得更远一些。小制作准备手掷模型飞机套材、快干胶、笔、锉、刀、铅丝科技小制作过程

相关知识 ●纸飞机纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机。它可能是航空类折纸手工中的最常见形式，航空类折纸手工属于折纸手工的一个分支。由于它是最容易掌握的一种折纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱。最简单的纸飞机折叠方法只需要六步就可以完成。现在，“纸飞机”这个词也包括那些用纸板做成的飞机。用纸制作玩具被认为起源于2000年前的中国，那时放风筝是一种流行的娱乐项目，虽然这些可以被看做是现代纸飞机起源的证据，但是没有人能提供准确的证据指出这项发明到底起源于哪里。随着时间的推移，纸飞机速度、浮力和外形的设计已经有了较大的改进。已经有很多人宣称自己做出了世界上最好的纸飞机。模型DC—03(DC--03纸飞机模型)就是其中之一。Dc--03拥有巨大的滑翔翼，和一个可能在所有纸飞机里独一无二的尾翼。可惜的是没有一个国际性的纸飞机联盟或者协会对这是否是世界最好的飞机进行官方认定。对于DC--03模型的尾翼，吉尼斯世界纪录保持者肯·布莱克布恩不同意在纸飞机的尾部加尾翼的做法。他在自己的网站解释纸飞机的空气动力学时提到尾翼是不必要的。他以实际的B--2幽灵飞翼轰炸机

为例，提到沿着机翼的配重使重心更向前，因此飞机也就更平稳。很多人认为轻的纸飞机比重的纸飞机飞得更远，但是肯·布莱克布恩认为这是不正确的。他打破20年前的纸飞机记录就是基于他的信念：最好的飞机拥有短的机翼和重心位于掷飞机的人掷出飞机的那个点上，同时长机翼和更轻的重量能让纸飞机更远的飞行。但是在掷出阶段不能给予更多的力量。很多年来，许多人试图突破手掷飞机在空中的最长停留时间这一极限。肯·布莱克布恩保持这一吉尼斯世界纪录长达l3年时问(1983年一l996年)。1998年lo月8日他创造了室内纸飞机飞行记录.他的纸飞机在空中保持了27.6秒。吉尼斯官方和国际新闻网见证并报导了这项记录。肯·布莱克布恩在这次冲击记录的尝试中使用的纸飞机被归属到滑翔(无引擎飞机)类当中。美国著名的纸飞机设计者托尼·弗莱特1985年创下飞行距离世界纪录——l93英尺(58.82米)。到目前为止，依然没有人打破它。这个距离比莱特兄弟首次飞行的距离还要长。

学校纸飞机比赛方案和规则

纸飞机比赛方案和规则（初稿）一、活动目的：为了丰富校园生活，张扬学生的个性，培养学生学科学、用科学的兴趣，提高动手能力，特搭建学生展示自我的舞台，学校在科技周举办一场“纸飞机比赛”。二、比赛项目手掷纸飞机模型水平直线距离（不是位移）比赛三、比赛时间和地点：时间：5月14号下午第三四节课地点：体育馆四、评委：裁判、距离记录 (物理老师负责) 五、比赛规则 1、纸张尺寸统一（A4打印纸）年级提供，纸飞机现场制作。 2、纸飞机可以通过折叠、撕裂、粘贴、剪裁、切割制作而成，在制作过程中不能装订或填装其他物品,并且要在纸飞机上写上姓名和班级。 3、制成的纸飞机必须是典型的飞机造型，至少有双翼，不允许做成球状或杆状，是否符合典型飞机造型由裁判确定。 4、选手必须在指定区域内投掷，投掷时，双脚在任何时候不能越线或踩线；且至少要有一只脚没有离地。 5、每班派2个小组（每组4—6人）参赛，比赛时每小组选出2名选手进入场地比赛。一人投掷飞机，另一人在比赛场地另一端等测量完毕后捡起飞机。每组有2次投掷机会（每组的两名选手工作可互换），取最好成绩。 6、1—5班第一轮比赛，6—10班第二轮比赛，11—15班第三轮比赛，16—2 0班第四轮比赛。每轮出10人在指定区域内同时投掷飞机。六、奖品设置奖项设置有：最远水平距离奖，最佳创意奖，最佳外形奖。七、折纸飞机相关建议

一、厚重的前端设计可确保飞行稳定性。同学们都知道，一个相对较重的钢球，在用力向前投掷的时候会飞得很远，而一个轻飘飘的气球你却很难把它投掷到较远的地方。这是因为物体的轻重不同，飞行的惯性也不同。表现为物体重惯性大，物体轻惯性小。厚重的前端设计，既增加了飞机前行的惯性，又会使机身适当缩小，飞行的阻力也相对缩小。二、如果飞机因机头过重，调整机翼尾端，向上微折。过重的机头虽然在飞行的前一段时间飞行较好，但不利于后期的滑翔。这时就可以将机翼的尾端向上微折，通过产生的附加力保持正常的滑行姿态。三、重心位置应该靠前，防止飞机摇摆和翻滚。一个粗细均匀的木棍投掷出手后，会在空中翻滚或摇摆。翻滚和摇摆都会影响到纸飞机飞行的路径和距离。前重后轻的物体在飞行中是不会发生翻转和摇摆的，如手掷出的飞镖。重心位置靠前就是为了防止飞机在惯性前冲过程中发生翻滚，影响飞行的距离。四、机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型。机翼向两侧并不是水平的而应该是两端向上有一定的倾斜，形成一定的上反角，这样可以防止由于两侧形成的升力不同造成飞机发生滚翻而使飞行轨迹向左右偏转，影响到正常的飞行。五、俯视飞机前端，检查是否对称直线飞行的飞机，要达到很好的直线距离。飞机飞行的轨迹应该是一条直线或很小的弧线。这就要求飞机的左右机翼的大小和形状必须尽可能的相同，否则很难取得良好的飞行成绩。飞行前，一定要确定飞机左右的机翼的大小是否相同，飞机的重心是否在飞机的中轴线上。完全不对称将不能实现平稳飞行，必要时要重新折叠。六、耐心并细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。飞机折叠完成后最好要先进行试飞，根据试飞的结果进行精心的调整。改进折叠中不完善的地方。必要时可以适当改变机翼的大小和形状，保证纸飞机正常飞行，以取得良好的成绩。七、放飞时，手的力度也很重要，不要太猛，本身纸飞机是很轻的，力气过大，会失速的。多折多试。飞的多了，经验自然就多了。

专业航模遥控直升机知识

专业航模遥控直升机知识问:专业航模级别30级,50级,60级,90级,120级答:这适用于油动直升机分级,是按油动飞机发动机动力排量大小来区分的,级别越大机型越大,30级属小型油动直升机,90级直升机玩家较多,120级较大型基本属于航拍所有, 问:专业航模250级,400级,450级,500级,550级,600,700,800等答:我们经常听到这样的航模直机级别称呼,它是以直升机机身大小来区分的,以450级,600级,700级直升机为例,450级机身长约65厘米,600级机身长约1.10米,700级飞机机身约1.35米,这三种机型玩家最多,为什么以这些数字来分级,店家也不知道.此种分级适用电动和油动问:目前市场上专业遥控直升机品牌答品牌很多例出部分如下:AHF风神,ALIGN亚拓,JR,神龙,天子,Ely Q,京商,雷虎,黑鹰,HIROBO喜路宝,精石,RJX,先豪,华科尔,泰世,固朗,艾特等等,店家希望各位玩家抵制日货,支持国产的发展,飞机的安全与否是电子设备的好坏来决定的, 选择空机店家强烈推荐购买国产空机,店家还是推荐我的主打油机,点这里去看看,算是对我店铺的支持问:空机是什么意思,什么是套机,RTF版是? 答：相信多数新手不太明白, 完全不同于四通三通玩具飞机, 专业航模都属六通3D直升机,其出售形式以空机和电子设备零散方式销售,就像组装台式电脑一样,空机就想当于机箱,电子设备就想当于电脑主板硬盘CPU,玩家购买空机后,可根据机型大小选不同档次的电子设备组装成完整的直升机,同此就会有不同性能同样级别的飞机存在, 套机是指全部装配好,调试好,所有设备遥控器等都配套备齐,到手就可以飞行.店家并不推荐新手在淘宝上购买套机,新手不妨多加学习了解,往后自已安需求买配件组装,其价格会更便宜和实在些. RTF版指到手就可以飞,是Ready To Fly的缩写,与套机同个意思问:遥控直升机的组成和主要配件答:电动直升机组成:空机,各电子设备和遥控器空机包括:机架,十字盘组,主旋翼夹头及臂拉组件,尾杆组件和尾桨组等.空机一般不包括主大桨的,但平衡翼和尾桨有