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垃圾房、垃圾转运站专项技术标准

垃圾房、垃圾转运站专项技术标准
垃圾房、垃圾转运站专项技术标准

垃圾房、垃圾转运站专项技术标准

目录

1、编制目的、原则和适用范围

2、垃圾房、垃圾转运站定义

3、垃圾收集流程

4、设置要求

一、编制的目的、原则和适用范围

1.1、目的:为满足商业建筑对垃圾转运站建设的需要,使垃圾收集设施规范化。

1.2、原则:

1.2.1、垃圾转运站在设置时应做到因地制宜、布局合理、安全适用、符合法律法规,倡导环保低碳生活方式。

1.2.2、垃圾转运站的作业应实现其服务区域内生活垃圾“日产日清”原则。

1.2.3、垃圾转运站的选址应考虑商业建筑的景观和有利于保护环境。

1.2.4、垃圾转运站宜设置在地下车库,如单独设置离建筑外墙或相邻建筑物的间距应大于5m,并宜设置绿化隔离带。

1.3、适用范围:新建商业建筑。

二、相关定义

2.1垃圾转运站:

用于短期收集垃圾,便于储存和转运的永久性场地,应有构筑物,并根据当地市政转运方式配置相应的储存设备或设施 .

垃圾包括:生活垃圾和绿化、装修垃圾两部分 .

2.2 垃圾房:

设置在车库货梯附近,尽量靠近车库的交通主动线附近区域。收集该货梯覆盖范围内的生活垃圾,便于临时储存和转运的永久性房间

三、垃圾收集流程

垃圾收集流程:

装修建筑垃圾市政垃圾场

公共垃圾果皮箱、生活垃圾桶市政垃圾场

餐饮垃圾市政垃圾场

四、设置要求

4.1垃圾转运站

4.1.1压缩箱式垃圾转运站:

a、配置数量及选址

●商业综合体建筑面积(不含车库和设备用房)超过5万平米,应单独设置垃圾转运站;商业综合体的建筑面积小于5万平米的可以考虑和相邻区域建筑联合设置垃圾转运站,同时需设置单独的30平米装修垃圾房。

●服务半径为1000~1500米/个,超出此范围须增设

●设在项目主导风向的下风口

●设置在项目标高较低处

●地上式转运站面向市政道路开口或有与市计政道路相连的运输通道,地下式转运站运输通道宽度不低于4米,净高度不低于3.5米

●不应设置在商业或住宅主出入口,离主出入口距离大于20米。

b、配置面积:

●大型持有商业15万平方米面积以内的项目,配置100平米,其中配置50平米用于放置压缩式垃圾箱,另外50平米用于装修垃圾和绿化垃圾短期周转;大于15万平方米的项目,配置面积为

150~180平方米,其中100平米用于放置压缩式垃圾箱,50~80平米用于装修垃圾和绿化垃圾短期周转;

c、压缩式转运站建造标准:

●构造形式:全封闭,生活垃圾和装修垃圾分别设置独立开间,面向道路开门;

●压缩式垃圾箱配置数量:100平米垃圾转运站配置10吨箱一个,150平米~180平米垃圾转运站配置10吨箱两个;

●门:设置电动卷帘门,生活、装修垃圾门净宽:宽4.5米*高5米,生活垃圾站侧面设置1.8米*2米钢制防火门;

●地面:满做柔性防水,钢筋混凝土金刚砂地面,站内承重大于10吨,垃圾站前场地面承重大于20吨,并满足垃圾车运输掉头

●墙、天棚:墙面满做防水,贴砖到顶;天棚耐水腻子+防霉涂料

●电气配置:设置电源箱,内置7.5千瓦/380伏压缩垃圾箱动力电源、16A、5孔防水插座2个,设照明及排气扇,预留分体空调

●给排水配置:卷帘门处设置排水沟,沟内满贴瓷砖,水箅子承载20吨;设置DN25取水点,拖布池

●除臭配置:配置植物液除臭装置

●北方地区垃圾站内配置防冻设施设备

4.1.2桶装式垃圾转运站:

a、配置数量及选址

与4.1.1-a压缩式垃圾转运站设置相同

b、配置面积:

=[(S× M)/100]×L+N

“S”表示:商业建筑总面积;

“M”表示:集中商业按每平方米产生垃圾量0.034~0.054kg/日估算

其中员工垃圾:0.5 kg/(人?d) ,餐饮营业垃圾: 0.5 kg/(餐位?餐)

“100”表示:每个240升的垃圾桶,装垃圾重量约100kg

“L”表示: 1+0.4(“1”为每个垃圾桶的占地面1㎡;“0.4”为垃圾站内操作通道占地面积系数)

“N”表示:装修及绿化垃圾的占地面积, 一般设置50~80平方米。

站内垃圾桶容量为240升/个,每个垃圾桶占地面积约1㎡,装载垃圾重量约100kg

c、垃圾桶配置数量:建筑总面积×每平米日均产生垃圾系数/垃圾桶装载重量(100kg)

d、建造标准:

●构造形式:全封闭独立房间,压缩式转运站净高不低于5米,桶装式转运站净高不低于4米

●门:设置卷帘门,宽度与垃圾转运站同宽,门宽不低于4米

●地面:钢筋混凝土金刚砂地面,站内均布活荷载为3.5KN/M2,前场地面载(承)重大于16吨,并且满足垃圾车回车半径

●墙、天棚:生活垃圾站墙面贴满层高墙砖,天棚耐水腻子+防霉涂料

●电气配置:设置电源箱, 16A、5孔防水插座2个;照明及排气扇,分体空调 (挂式空调)

●给排水配置:卷帘门处设置排水沟,沟内满贴瓷砖,水箅子承载15吨;设置DN25取水点,拖布池。

●除臭配置:配置植物液除臭装置;

●设置高空排放排气道及排风扇;

3.2垃圾房:

a、配置数量及选址:

●商业项目设置垃圾房,宜设置在车库,尽量靠近货梯旁,转运通道畅通。

b、配置面积:

●60平方米(干湿垃圾间各约30平方米);

c、建造标准:

●构造形式:全封闭独立房间;

●门:电动卷帘门;

●地面:满做柔性防水,普通防滑砖;

●墙、天棚:墙面四周防水上翻1.5米,墙面贴砖到顶,天棚耐水腻子+防霉涂料;

●电气配置:设置电源箱、照明、16A、5孔防水插座2个,湿式垃圾房设1台1.5匹分体式空调;

●给排水配置:设置排水沟,沟内满贴瓷砖;设置DN25取水点;

●设置高空排放排气道及排风扇;

垃圾中转站工艺方案的选择

工艺方案的选择 1 双模预压式与压装式的比较 垃圾压缩方式有预压式(预压打包推入)和压装式(直接压入装箱式)、双模预压式(具有预压和直接压装功能)三种。 预压式是指垃圾进入压缩机后,在压缩机的预压仓内先进行压缩,从而形成一个密实的垃圾包,然后被推入垃圾集装箱中。此种压缩方式具有压缩比率高,压缩时不需要转运车集装箱配合等特点。 压装式即压缩机将进入其中的垃圾直接推入垃圾集装箱内,待集装箱快装满时再进行压实的方式。此种压缩方式操作简单,处理效率高等特点。 双模预压式即压缩机可以根据实际情况灵活选用压装和预压两种不同的工作模式压缩垃圾。 因此,本方案采用双模式压缩机。 2 卸料槽方式的选择 卸料槽的形式有多车卸料槽和单车位竖直卸料槽;而多车位卸料槽根据输送垃圾方式的不同,又有半潜推头式、推板式及链带式等。 竖直卸料槽只有一个卸车位,对相对高效的压缩机供料不连续,造成高峰期收集车排队等候或坑外卸料,转运效率低,同时垃圾直接落入压缩腔因落差太大易于对压缩腔产生冲击破坏、大落差也使得垃圾因气流反冲而腾起污染环境、另外收集车向压缩腔中直接卸料也易于造成“蓬堵”现象的产生等严重缺点。 全自动半潜推头式卸料槽有二个或二个以上的卸车位,解决了高峰期收集车排队等候或坑外卸料的情况,其较大的暂时容储能力使得压缩机的供料连续均匀,作为过渡,该种形式卸料槽舒缓了垃圾卸料的大落差和对压缩机的冲击。同时全自动半潜式推头式卸料槽可允许收集车随时向其卸料,克服了其它多车位卸料槽(如推板式)不允许收集车随时卸料的缺点。 因此,本方案采用全自动半潜推头式卸料槽。

3车厢可卸式转运车与箱车一体式转运车的比较 车厢可卸式转运车(即拉臂车)是目前国外发达国家普遍采用的垃圾转运车,无论在山区还是在填埋场,它都表现出了优良和稳定的性能,该种转运车的垃圾集装箱轻巧灵活、有效容积大,净载率高,垃圾密封性好。该种车型由于汽车底盘与垃圾集装箱可自由分离、组合,在压缩机向垃圾集装箱内压装垃圾时,司机和车头不需要在站内停留等候,提高了转运车和司机的效率,因而设备投资和运行成本均较低,维修保养也更方便。 箱车一体式转运车即是将垃圾箱固定于汽车底盘上,在垃圾箱内部装有推板和多级油缸,以便垃圾卸料时将垃圾平行推出。内带的推料装置占据了垃圾箱中不少宝贵空间,推料装置较重,又提高了整车的重心,导致运行及操作的稳定性、安全性降低。而且该种车型由于箱车不分离,同等能力下需配置较多的汽车底盘,导致投资浪费,司机和车辆在中转站的等候时间较长,影响了车辆的利用率和站内交通,人工成本和运行成本较高。维修方面,集装箱或汽车底盘的维修保养都将使整车不能使用。 从以上分析,车厢可卸式转运车(拉臂车)具有集装箱有效容积大,净载率高,调度运营方便,车头投资少,维护简单等特点。 因此,本方案采用车厢可卸式转运车(拉臂车)。

城市垃圾转运站设计规范

城市垃圾转运站设计规范 1总则 1.0.1为规范生活垃圾转运站(以下简称“转运站)的规划、设计、施工和验收,制定本规范。 1.0.2本规范适用于新建、改建和扩建转运站工程的规划、设计、施工及验收。 1.0.3转运站的规划,设计和施工、验收除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2选址及规模 2.1选址 2.1.1转运站选址应符合下列规定: l符合城市总体规划和环境卫生专业规划的要求。 2综合考虑服务区域、转运能力、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响。 3设在交通便利.易安排清运线路的地方。 4满足供水、供电、污水排放的要求。 2.1.2转运站不应设在下列地区: l立交桥或平交路口旁。 2大型商场、影剧院出人口等繁华地段。若必须选址于此类地段时,应对转运站进出通道的结构及形式进行优化或完善。 3邻近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。 2.1.3在运距较远,且具备铁路运输或水路运输条件时,宜设置铁路或水路运输转运站(码头)。 2.2规模 2.2.1转运站的设计日转运垃圾能力,可按其规模划分为大、中、小型三大类型,或Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五小类。 表 2.2.1转运站主要用地指标 注:1表内用地不含垃圾分类﹑资源回收等其他功能用地。 2用地面积含转运站周边专门设置的绿化隔离带,但不含兼起绿化隔离作用的市政绿地和园林用地。

3及相邻建筑间隔自转运站边界起计算。 4对于邻近江河﹑湖泊﹑海洋和大型水面的城市生活垃圾转运码头,其陆上转运站用地指标可适当上浮。 5以上规模类型Ⅱ﹑Ⅲ﹑Ⅳ含下限值不含上限值,Ⅰ类含上下限值。 2.2.2转运站的设计规模和类型的确定应在一定的时间和一定的服务区域内,以转运站设计接受垃圾量为基础,井综合城市区域特征和社会经济发展中的各种变化因素来确定。 2.2.3确定转运站的设计接受垃圾量(服务区内垃圾收集量),应考虑垃圾排放季节波动性。 2.2.4转运站的设计规摸可按下式计算: Q D=K s·Q c (2.2.4) 式中Q D—转运站设计规模(日转运量),t/d; K s—服务区垃圾收集量(年平均值),t/d; Q c—垃圾排放季节性波动系数,应按当地实测值选用;无实测值时,可取 1.3~ 1.5。 2.2.5无实测值时,服务区垃圾收集量可按下式计算: Q C={n·q/1000}(2.2.5) 式中n—服务区内实际服务人数; q—服务区内,人均垃圾排放量[k g/(人·d)],应按当地实测值选用;无实测值时,可取0.8~1.2。 2.2.6当转运站由若于转运单元组成时.各单元的设计规模及配套设备应及总规摸相匹配。转运站总规模可按下式计算: Q r=m·Q u(2.2.6-1) m=[Q d/Q u](2.2.6-2) 式中Q r—由若干转运单位组成的转运站的总设计规模(日转运量),t/d; m—单个转运单位的转运能力,t/d; []—高斯取整函数符号; Q d—转运站设计规模(日转运量),t/d; 2.2.7转运站服务半径及运距应符合下列规定: l采用人力方式进行垃圾收集时,收集服务半径宜为0.4k m以内,最大不应超过 1.0k m。 2采用小型机动车进行垃圾收集时,收集服务半径宜为 3.0k m以内,最大不应超过 5.0k m。 3采用中型机动车进行垃圾收集运输时,可根据实际情况扩大服务半径。 4当垃圾处理设施距垃圾收集服务区平均运距大于30k m且垃圾收集量足够时,应设置大型转运站,必要时宜设置二级转运站(系统)。 3总体布置

生活垃圾转运站技术规范

生活垃圾转运站技 术规范

生活垃圾转运站技术规范 CJJ 47- -12-14 中华人民共和国建设部公告 第420号 现批准《生活垃圾转运站技术规范》为行业标准,编号为CJJ 47-,自 8月1日起实施。其中第7.1.1、7.1.3、7.1.4、7.2.2、7.2.3、7.2.4条为强制性条文,必须严格执行。原行业标准《城市垃圾转运站设计规范》CJJ 47-91同时废止。 本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 3月26日 1 总则 1.0.1为规范生活垃圾转运站(以下简称“转运站”)的规划、设计、施工和验收,制定本规范。 1.0.2本规范适用于新建、改建和扩建转运站工程的规划、设计、施工及验收。 1.0.3转运站的规划、设计和施工、验收除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2选址与规模

2.1选址 2.1.1转运站选址应符合下列规定: 1符合城市总体规划和环境卫生专业规划的要求。 2综合考虑服务区域、转运能力、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响。 3设在交通便利,易安排清运线路的地方。 4满足供水、供电、污水排放的要求。 2.1.2转运站不应设在下列地区: 1立交桥或平交路口旁。 2大型商场、影剧院出人口等繁华地段。若必须选址于此类地段时,应对转运站进出通道的结构与形式进行优化或完善。 3邻近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。 2.1.3在运距较远,且具备铁路运输或水路运输条件时,宜设置铁路或水路运输转运站(码头)。 2.2规模 2.2.1转运站的设计日转运垃圾能力,可按其规模划分为大、中、小型三大类,或I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V五小类。新建的不同规模转运站的用地指标应符合表2.2.1的规定。 表2.2.1转运站主要用地指标 注:1表内用地不含垃圾分类、资源回收等其它功能用地。 2用地面积含转运站周边专门设置的绿化隔离带,但不含兼起绿化隔离作用的市政绿地和园林用地。

垃圾转运站施工组织设计

远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程 施工组织设计 序言 远安县洋坪镇人民政府同意我公司参加《远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程》项目的投标,我公司在此对业主表示由衷地感谢。在认真阅读招标文件、熟悉图纸、了解设计意图,并经实地考察施工现场后,编制此工程施工组织设计,以此作为该项目的投标文件内容之一。 第一章编制说明 一、编制目的 本施工组织设计作为《远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程》施工作业的纲领性文件和规划本工程施工全过程各项活动的技术、经济全局性和控制性文件。目的是对整个建设项目施工进行通盘考虑,全面规划,用于指导整个现场的施工过程。有计划地运用施工力量,开展施工活动。用于确定拟建工程的施工期限、施工顺序、主要施工方法、各种临时设施、各种机械设备及物资以及施工现场总体布置等。 本施工组织设计体现了我公司对本工程施工的总体构思与部署;并为业主选择施工企业提供参考。若我公司有幸中标,我们将以本施工组织设计为骨架,严格遵循我公司的各项管理制度,在图纸会审后,编制更为详细的施工方案,并以此指导该工程的施工及现场管理,确保优质、高速、安全、文明、低耗地完成本工程的建设任务,向业主及社会交一份合格的答卷。 二、编制依据

1、《远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程》施工图纸。 2、该招标文件及图纸答疑内容。 3、工程现场实地勘察。 4、我公司的各项管理制度、标准。 5、国家现行的建筑结构和建筑施工的有关规程、规范及验收标准(主要目录如下): a、《工程测量规范》(GBJ201-83) b、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) c、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) d、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) e、《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) f、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) g、《屋面工程施工质量验收规范》(GB50207-2002) h、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2001) i、《建筑地面工程施工质量验收规范》(GBJ50209-2002) j、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) k、《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27-2001) l、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) m、《砼质量控制标准》(GBJ50146-92) n、《砼强度检验评定标准》(GBJ107-87) o、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-88) p、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)

垂直垃圾中转站详细工艺方案设计

一、总体工艺流程设计 二、工艺方案详细说明 2.1、垃圾收集车进站和出站(参考图1和图2)

1)垃圾收集车(以后简称 收集车)在进站时由进 站处读取收集车IC卡 信息或由监视设备读 取车牌号信息,并称重 计量,将数据传到中央 控制室(以后简称中控 室)存档; 2)中控室比对收集车基 本信息,经过计算后, 安排收集车的卸料泊 位; 3)进站处打开升降挡车 杆放行,收集车通过红 绿灯和LED牌的引导 进入卸料泊位,完成卸 料作业; 4)收集车出站时,在进站 处再次读取车辆信息 并称重计量,将数据传 到中控室存档,进站处 打开升降挡车杆放行,收集车出站 图1 垃圾收集车进出站口 图2 收集车进出站口信 息交互图 2.2、垃圾收集车的卸料 (参考图3、图4) 1)、容器箱在竖直放

置完毕、打开进料门后,现场工作人员报告中控室,中控室通过监控设备确认后放下卸料槽; 2)、卸料槽放下后, 中控室通过LED 显示器、红绿灯 引导收集车进入 卸料泊位; 3)、收集车通过泊位 的限位装置倒车 至倒车限位块处;图3大厅平面示意图 4)、喷淋、降尘、 抽风、除臭系统开始工作,收集车进行卸料作业; 5)、卸料完成后,收集车离开,现场工作人员报告中控室,中控室通过监控设备确认。 2.3、垃圾转运车的进出站 及容器箱的场内转运(参 考图5) 1)、垃圾转运车(以后简 称转运车)从垃圾处理场 返回中转站后,通过无线 对讲设备、GPS 定位设备报告中控室; 2)、中控室根据场内情况 通知垃圾转运车将空容器 箱放置在容器暂存地或是 直接复位放置在工作泊 位。 图4 收集车卸料示意图 3)、空容器箱放置完场后,转运车通过对讲设备报告中控室,中控室通过监控设备确认后,根据场内情况通知转运车进入其他泊位将满载容器箱装车或是进入转运车停放区停放休息; 4)、容器箱装车完成后,转运车通过对讲设备报告中控室,中控室通过监控设备确认后,通知其可以离开; 5)、转运车离开中转站,在中转站和垃圾处理场往返,中控室通过GPS定位设备和无线对讲设备对转运车的转运作业进行控制,直到垃圾车返回中转站。

垃圾中转站站技术方案

常宁市300T垃圾转运站 工 艺 及 设 备 方 案 湖北精功科技有限公司 2011-01-03

1.中转站主要参数与设计依据 ............................................................... - 3 - 1.1 中转站主要参数 ................................................................... - 3 - 1.2 设计依据......................................................................... - 3 - 2.工艺方案的选择......................................................................... - 4 - 2.1 双模预压式与压装式的比较 .......................................................... - 4 - 2.2.1 操作及工艺流程 ............................................................. - 6 - 2.2.2 工艺流程图 .................................................................. - 7 - 4. 主要设备介绍........................................................................... - 8 - 4.1 双模式垃圾压缩机 .................................................................. - 8 - 4.2 全自动半潜推头式卸料槽 ............................................................ - 9 - 4.3车厢可卸式转运车.................................................................. - 10 - 4.4 集装箱移位系统................................................................... - 11 - 4.5 PRT40型除尘除臭系统.............................................................. - 11 - 4.6 称重计量系统..................................................................... - 13 - 4.7高压洗车系统...................................................................... - 14 - 4.8 自动控制及监测系统 ............................................................... - 14 - 5 主要设备清单........................................................................... - 17 - 6. 环境保护.............................................................................. - 18 - 6.1 采用的环境保护标准 ............................................................... - 18 - 6.2 中转站的主要污染源、污染物及控制技术 ............................................. - 18 - 6.2.1 废气粉尘污染治理 ........................................................... - 18 - 6.2.2 中转站车辆及场地清洁 ....................................................... - 18 - 6.2.3 废水治理措施 ............................................................... - 18 - 6.2.4 噪声控制................................................................... - 19 - 6.2.5 蚊蝇控制................................................................... - 19 - 7. 结束语................................................................................ - 20 -

垃圾中转站施工方案设计

目录第一章编制依据说明 第二章工程概况 一、总说明 二、一般说明 第三章施工准备 一、组织准备 二、施工现场准备 三、技术上的准备 四、生产准备 第四章、技术人员和劳动力配置计划 第五章、主要施工机械及检测计量器具配置 一、主要机具设备的配备及进场时间 二、主要工艺检测计量器具配备 第六章、关键部位施工方案 一、施工部署 二、施工方案 第七章、质量保证措施 一、技术保证措施及违约处罚 二、质量管理组织体系 第八章、安全保证措施 一、建立安全施工的保证体系 第九章、公司宗旨及保证措施 一、公司宗旨 二、组织措施 三、物质措施 四、技术组织措施 五、经济措施

六、有关强制性条文的保证措施 七、现场文明施工保证及管理措施 八、降低环境污染和噪音的措施 九、质量通病预防措施 十、工程质量保修承诺及违约处罚 十一、减轻劳动强度、提高进度的措施 十二、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 第十章、工期保证措施 一、工期保证措施 二、进度计划 第十一章、降低成本措施 一、材料节约 二、技术措施 三、施工管理措施 第十二章、施工现场平面布置及进度计划表 一、施工临设布置 二、施工平面图的科学管理 第十三章、新设备、新工艺、新材料的应用 附件:劳动力计划表 平面布置图 第一章、编制依据说明 一、编制依据:

1.本工程施工图纸及图纸答疑 2.现行的国家有关质量验收规范及相关政策法规 3.现行的地方有关质量验收规范及相关政策法规 4.我公司对本工程、质量、成本控制的目标要求 5.我公司对工程施工现场的实地考察和公司承接的相关类似工程的实际管理和施工技术经验 6.我公司颁发的《质量保证手册》、《程序文件》和《项目管理文件》 二、本工程执行的主要规范有: 1、《工程测量规范》(GBJ50026-93) 2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91) 3、《建筑地基基础施工质量验收规范》(GBJ50202-2002) 4、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 6、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) 7、《混凝土小型空心砌快建筑技术规程》(JGJ/T14-95) 8、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2001) 9、《建筑施工安全检查办法》(JGJ95-99) 10、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 11、《施工现场临时用电案前技术规程》(JGJ46-88) 12、《采暖与卫生工程施工及验收规范及建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002) 13、《建筑电气安装工程质量检验评定标准》(GB50303-2002) 14、其它现行各有关《规范》。 第二章、工程概况 一、总说明 1.工程名称: 2.工程地点:

垃圾中转站工程设计方案

垃圾中转站工程设计方案Newly compiled on November 23, 2020

XX县生活垃圾压缩中转站及城区收集点布置 一、工程概况 项目名称 XX县生活垃圾压缩中转站及城区收集点布置 建设单位 XX县环境卫生管理所 XX县垃圾压缩中转站基本参数 1. 日转运生活垃圾量:近期150吨,远期300吨; 2. 所处理的垃圾种类:城市固体生活垃圾; 3. 垃圾转运方式:密闭式压缩及转运; 4. 中转站工作时间:二班制,每班6小时; 5. 垃圾压缩前容重:约吨/m3;压缩后容重:约吨/m3 6. 垃圾收集的不均匀性:高峰收集量:近期120吨/4小时(上午6点到10点)、远期240吨/4小时(上午6点到10点) 7.中转站距德山焚烧厂距离:60公里 建设地点 中转站位于XX县龙阳镇双板桥村,占地面积17549平方米,折合亩。 服务范围和设计内容 本垃圾中转站服务区域为XX县城、太子庙镇、太子庙开发区以及株木山乡等乡镇。 本次初步设计设计内容主要为:垃圾压缩车间、综合管理设施、机械维修房、洗车平台四部分。其中垃圾压缩车间包括垃圾压缩车间、配电间、现场控制室、渗沥液收集池、除尘除臭系统等。综合管理设施包括综合办公楼、地磅房、门卫。机械维修房包括机修车间及机修平台。洗车平台包括洗车平台及洗车设备。 主要技术经济指标 本工程主要技术经济指标见表1-1。 表1-1 垃圾压缩中转工程主要技术经济指标

二、工程建设规模

服务区域人口预测 本垃圾中转站服务区域为XX县城、太子庙镇、太子庙开发区以及株木山乡等乡镇。XX县城区建成面积为,2008年,人口万人,平均日产城市生活垃圾约90t,目前日产生活垃圾总量已达到110吨。 通过对XX县城近几年年人口数据的分析(数据来源于各年度《XX县统计年鉴》),2008年城区人口为万人,2009年城区人口为万人,2010年城区人口为万人。人口综合增长率约为%。根据《XX县城总体规划修编》(2003~2020年)中的近期人口规划,本次设计近期的人口增长率定为%。根据《XX县城总体规划修编》(2003~2020年)中的远景人口规划,考虑到城乡一体化的逐年推进将逐步增加该垃圾中转战的服务面积和服务人口,本设计拟定远期人口增长率为%,再根据人均生活垃圾产量逐年预测垃圾产量。 表2-1 服务区域人口预测 垃圾量的预测 人均垃圾产量

垃圾中转站施工合同书

***垃圾中转站施工合同书 发包方(以下称甲方): 承包方(以下称乙方): 依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、法规的规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程建设施工事项协商一致,订立本合同。 一、工程内容 垃圾中转站设计图纸所列的地基处理、房屋院墙建设、内部设施等和所有机器设备的安装。 二、承包价格 本工程承包价格为元(大写:)。 三、工程工期 本工程总工期天,自签订合同时起至2011年月日止完成全部合同工程的施工。 四、工程质量要求 1、严格按照设计文件、图纸、技术规范和现行的技术标准,规范进行、文明施工。 2、各建设环节必须保证全部达到合同约定的要求,以及国家现行的房屋工程质量检验评定标准。 五、工程结算 开工时,甲方付给乙方工程总价款的60%作为启动资金;待工程完工质量检验合格后再拨付工程款的35%;留5%作为工程质量保证金,质保期为2年。 六、甲乙双方权利和义务 1、甲方委派质检人员对乙方的工程施工进行监督,对不符合技术规范及质量要求的操作,有权要求乙方改正或停工整顿。 2、乙方保证严格按照设计文件要求进行施工,严禁“偷工减料、以次充好”,确保工程质量和进度。 七、违约责任 1、甲方应按照工程和合同约定,在乙方提出申请、组织验收、完善各类手续后10天内研究拨付乙方工程款;逾期不拨付,每超一天,赔付乙方工程总价款2%的违约金。 2、乙方建设达不到合同要求和质量标准,乙方必须返工和修复,其费用由乙方承担;不能按时完工,每超一天扣除工程总价款的2%。

八、合同生效与终止 本合同自甲乙双方签订后生效,工程正式验收合格,双方结清帐款即告终止。 九、其它 本合同一式三份,甲乙双方各执一份,存档一份。本合同未尽事宜,双方另行协调解决。 甲方:(签章) 法人代表: 乙方: 法人代表: 2011年月日

300T垃圾转运站工艺方案

垃圾转运站 工艺及设备 珠海经济特区联谊机电工程有限公司

2009年3月 1.中转站主要参数与设计依据 ............................................................... - 4 - 1.1 中转站主要参数 ................................................................... - 4 - 1.2 设计依据......................................................................... - 4 - 2.工艺方案的选择......................................................................... - 5 - 2.1 双模预压式与压装式的比较 .......................................................... - 5 - 2.2.1 操作及工艺流程 ............................................................. - 7 - 2.2.2 工艺流程图 .................................................................. - 8 - 4. 主要设备介绍........................................................................... - 9 - 4.1 双模式垃圾压缩机 .................................................................. - 9 - 4.2 全自动半潜推头式卸料槽 ........................................................... - 10 - 4.3车厢可卸式转运车.................................................................. - 11 - 4.4 集装箱移位系统................................................................... - 12 - 4.5 PRT40型除尘除臭系统.............................................................. - 12 - 4.6 称重计量系统..................................................................... - 14 - 4.7高压洗车系统...................................................................... - 15 - 4.8 自动控制及监测系统 ............................................................... - 15 - 5 主要设备清单........................................................................... - 18 - 6. 环境保护.............................................................................. - 19 - 6.1 采用的环境保护标准 ............................................................... - 19 - 6.2 中转站的主要污染源、污染物及控制技术 ............................................. - 19 - 6.2.1 废气粉尘污染治理 ........................................................... - 19 - 6.2.2 中转站车辆及场地清洁 ....................................................... - 19 - 6.2.3 废水治理措施 ............................................................... - 19 -

垃圾中转站施工组织设计

施工组织设计

目录第一章:编制说明 第二章:工程概况 第三章:指导思想与实施目标 第四章:管理组织机构 第五章:施工部署 第六章:主要分部分项施工方案 第七章:施工进度计划、工期保障措施第八章:雨季施工保证措施 第九章:质量管理体系与措施 第十章:安全管理体系与措施 第十一章:文明施工及环保措施

第一章编制依据及说明 本工程施工组织设计,主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求,依照《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《国家现行建筑工程施工与验收技术规范》、《建筑安装工程质量检验评定标准》、《住宅楼招标文件》、《施工招标评定标办法》,《住宅施工图》、《答疑会纪要》以及根据政府建设行政主管部门制定的现行工程等有关配套文件,结合本工程实际,进行了全面而细致的编制。 我公司非常感谢建设单位对我方的信任,有幸参加本工程的投标。工程施工组织设计,是按照建设单位招标会通知精神和内容要求,经公司专题会议研究后,进行了认真而详细的编制,未提之处均按照施工图纸设计、国家现行技术规范、质量评定标准以及有关文件等要求的具体规定进行施工。 第二章:工程概况 2.1、工程名称:丰县常店镇垃圾中转站 2.2、建设单位:丰县农村环境连片整治办。 2.3、设计单位:徐州市城乡建筑设计研究院 2.4、工程地点:丰县常店镇 2.5、工程简介:本工程总建筑面积为128.96平方米。一层框架结构,檐口高度为6.5米,本工程建筑设计年限为50年,抗震设防烈度为6度, 2.6、工程特点:本工程包括了建筑、装饰等工程。 2.7、承包范围:包工包料。 2.8、质量要求:合格。 2.9、工程主要施工难关及特点 本工程的施工工期根据招标文件要求,显得较为紧张,必须提前做好施工前的各项技术准备工作,合理组织各工序、各专业进行穿插作业,确保工期。 第三章:指导思想与实施目标 3.1、指导思想:我们施工组织的指导思想是:以质量为中心,采用ISO9000《质量管理和质量保证》族系列标准,建立工程质量保证体系, 编制项目《质量计划》,强化项目质量管理,信守“质量第一,服务周到,业主满意,不断地把最优秀的建筑安装工程产品贡献于人类与社会”;选配高素质的项目经理及现场工程技术管理人员;按照国际惯例实施项目管理,积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备;精心组织,科学管理,优质、高速、安全、低耗地完成本工程的建设任务。 3.2、实施目标:发挥我公司优势和成熟的厂房、办公楼建筑施工工艺,科学地组织承建范围内各工种、工序的交叉流水作业。精心施工,严格履行合同,以一流的项目管理、一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务,确保实现如下目标:

苏州市大中型生活垃圾转运站建设与管理

苏州市大中型生活垃圾转运站建设与管理 指导手册 苏州市环境卫生管理处 上海环境卫生工程设计院有限公司 2018年7月

目录 1 总则 (1) 2 选址与规模 (1) 2.1 选址 (1) 2.2 规模 (1) 3 转运工艺 (3) 4 建设要求 (5) 4.1 一般规定 (5) 4.2 平进平出工艺布置方案建设要求 (5) 4.3 平进低出工艺布置方案建设要求 (5) 5 环境保护和环境监测 (7) 5.1 环境保护 (7) 5.2 环境监测 (8) 6 运行管理要求 (8) 6.1 一般规定 (8) 6.2 计量 (9) 6.3 卸料 (9) 6.4 填装与压缩 (10) 6.5 转运容器装卸 (10) 6.6 污水收集 (10) 6.7 维护保养 (10) 6.8 安全操作 (11) 7 工程施工及验收 (13) 7.1 工程施工 (13) 7.2 工程竣工验收 (14) 8 劳动定员 (14) 9 附图:转运站参考方案 (16)

1总则 1.1为有效推进本市生活垃圾转运站建设,实现生活垃圾减量化、资源化和无害化目标,规范本市生活垃圾转运站建设管理,依据《环境卫生设施设置标准》(CJJ27-2012)、《生活垃圾转运站技术规范》(CJJ/T47—2016)、《生活垃圾转运站工程项目建设标准》(建标117-2009)、《生活垃圾转运站运行维护技术规程》(CJJ109-2006)以及国家、省和本市有关规定,制定本手册。 1.2本手册适用于本市大中型生活垃圾转运站(≥150t/d)建设与运行管理。 1.3转运站的建设与运行管理除应执行本手册外,尚应符合国家和地方现行有关标准的规定。 2选址与规模 2.1选址 2.1.1转运站选址除应符合国家有关标准规定外,还应符合下列规定: 1 符合城乡总体规划和环境卫生专项规划的要求; 2 综合考虑服务区域、服务人口、转运能力、转运模式、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响; 3 设在交通便利,易安排清运线路的地方; 4满足供水、供电、污水排放、通讯等方面的要求; 5满足环境保护和社会稳定等方面的要求。 2.1.2转运站不宜设在下列地区: 1 大型商场、影剧院出入口等繁华地段; 2 邻近学校、商场、餐饮店等群众日常生活聚集场所和其他人流密集区域。 2.1.3若转运站选址于2.1.2所述地区路段时,应强化二次污染控制措施,优化转运站建设形式及转运站外部交通组织。 2.2规模 2.2.1新建的不同规模转运站的用地指标应符合表2.2.1的规定。

垃圾压缩转运站

垃圾压缩转运站建造方案 一、概述 目前,国内城市生活垃圾压缩收集转运主要有两种模式:压缩车模式和转运站模式。转运站模式一般分卧式垃圾压缩站和垂直式垃圾压缩站两种。不同的城市依据自身的城市特点、市民的环保意识、政府的政策引导和自身的财政能力会采取不同的模式,或多种模式并存。采用对生活垃圾进行压缩转运的收集方式,具有运营成本低、工作效率高、保护环境避免二次污染等特点。从目前城市环卫现状来看,在市区内合理分布建设一定数量的压缩式垃圾转运站是有效提高城市垃圾处理、促进环境可持续发展的好办法。通过建设垃圾压缩转运站,将显著提高城市垃圾收集、转运的工作效率,减少车辆和人员数量,大大降低运营成本。本着节省投资,减少成本投入的原则,我们认为垃圾压缩站的建设采用如下组合方式较适宜,即:砖瓦结构垃圾楼+垂直式垃圾压缩机+垃圾转运车。1)砖瓦结构垃圾楼:垃圾楼的建造可因地制宜,在不同地点采用与周边环 境相适宜的建筑外形,起到“一站一风景、一站一景观”的效果; 2)垂直式垃圾压缩机+配套转运车:垂直式压缩机压缩力大、效率高,能将松散垃圾压缩成坚实的块状,容积减少2/3左右,挤压的污水直接排入污水井中,避免车辆运输过程中的撒漏、飞扬,并极大的提高了运输效率,延长填埋场使用年限;配套转运车采用全密封箱体上装,不外露、撒漏垃圾,外观造型美观大方,符合城市形象的要求。从经

济方面上来看,采用压缩后运输垃圾的方法与未采用压缩后运输的方法相比,可提高2倍的运输效率,节约燃油费用2/3左右。例如,原来每天用5吨自卸车需运送15车次垃圾的话,采用压缩后方式运输则每天只需运送5车次即可,如以运距为15公里来算的话,则每年可节约燃油费用10万元;如果原来每天运30车次的话,压缩后只需运10车次,则每年可节约燃油费用20万元,以此类推…… 第1页共13页 二、垂直式垃圾压缩机主要特点 1)压缩力大,能够达到120吨压力,可将垃圾压缩成坚实的块状,易于运输;2)采用地下压缩和储存垃圾块,避免了垃圾外露,减少了异味和扬尘,改善了工作环境;3)压缩机主要工作机构置于地坑内,使转运站外观简洁利索;4)地坑内布置排污管道,直接将污水排到收集井内,这样运输垃圾块不会产生污水撒漏现象;5)采用机电液一体化设计,使设备的自动化较高,减轻操作人员的劳动强度; 6)特殊部位采用高强度钢板,并经过耐腐、耐磨工艺处理,保证了设备使用寿 命;7)液压和电器系统的关键元件均采用进口件,尤其液压缸选用进口高性能密封件,保证设备使用的可靠性和稳定性;8)采用液压站作为动力源;9)对运输车辆要求不高,普通自卸车即可,也可采用专用转运车。

生活垃圾转运站技术规范 CJJ 47-2006

生活垃圾转运站技术规范 CJJ 47-2006 2006-12-14 中华人民共和国建设部公告 第420号 现批准《生活垃圾转运站技术规范》为行业标准,编号为CJJ 47-2006,自2006年8月1日起实施。其中第7.1.1、7.1.3、7.1.4、7.2.2、7.2.3、7.2.4条为强制性条文,必须严格执行。原行业标准《城市垃圾转运站设计规范》CJJ 47-91同时废止。 本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 2006年3月26日 1 总则 1.0.1为规范生活垃圾转运站(以下简称“转运站”)的规划、设计、施工和验收,制定本规范。 1.0.2本规范适用于新建、改建和扩建转运站工程的规划、设计、施工及验收。 1.0.3转运站的规划、设计和施工、验收除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2选址与规模 2.1选址 2.1.1转运站选址应符合下列规定: 1符合城市总体规划和环境卫生专业规划的要求。 2综合考虑服务区域、转运能力、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响。 3设在交通便利,易安排清运线路的地方。 4满足供水、供电、污水排放的要求。 2.1.2转运站不应设在下列地区: 1立交桥或平交路口旁。 2大型商场、影剧院出人口等繁华地段。若必须选址于此类地段时,应对转运站进出通道的结构与形式进行优化或完善。 3邻近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。 2.1.3在运距较远,且具备铁路运输或水路运输条件时,宜设置铁路或水路运输转运站(码头)。 2.2规模 2.2.1转运站的设计日转运垃圾能力,可按其规模划分为大、中、小型三大类,或I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V五小类。新建的不同规模转运站的用地指标应符合表2.2.1的规定。 表2.2.1转运站主要用地指标 注:1表内用地不含垃圾分类、资源回收等其他功能用地。 2用地面积含转运站周边专门设置的绿化隔离带,但不含兼起绿化隔离作用的市政绿地和园林用地。

吨垃圾转运站工艺方案

****市200吨/天垃圾转运站 项目方案 珠海柯凌机械设备有限公司 2015年06月

目录 1.转运站主要参数与设计依据 (1) 1.1 转运站主要参数 (1) 1.2 规范和标准 (1) 2. 转运站工艺方案 (3) 3. 转运站操作及工艺流程 (4) 3.1 转运站的操作及工艺流程介绍 (4) 3.2 标准转运站实景图 (6) 3.3 简易转运站实景图 (6) 3.4 设备数量的确定 (7) 3.4.1垃圾压缩机、集装箱移位系统数量的确定 (7) 3.4.2 勾臂车及集装箱数量的确定 (7) 3.4.3 附属生产设备的选用 (7) 3.5 主要设备介绍 (9) 3.5.1 CPT-0522型压装式垃圾压缩机 (9) 3.5.2 CMC-28型集装箱移位系统 (14) 3.5.3 CCH-28H型垃圾专用集装箱 (15) 3.5.4 车厢可卸式垃圾车 (16) 3.5.5 PRT-11型除尘除臭系统(选配) (18) 3.5.6 植物萃取液喷雾除臭装置(选配) (20) 3.5.7 清洗机(选配) (20) 3.5.8 控制系统 (20) 4. 转运站的主要污染源、污染物及控制技术 (22) 4.1 粉尘污染治理 (22) 4.2 转运站车辆及场地清洁 (22) 4.3 污水污染治理 (22) 4.4 噪声控制 (22) 5. 垃圾转运站设备布置图 (23) 5.1 设备平面布置图 (23)

5.2 转运车间设备A-A剖视图 (23) 5.3 转运车间设备B-B剖视图 (23) 6. 200吨/日垃圾转运站推荐设备配置及报价 (24)

1.转运站主要参数与设计依据 1.1 转运站主要参数 a)设计日转运垃圾量:约200吨/天。 b)垃圾收集车:3~5吨摆臂车、小型自卸车、其他小型机动车等。 c)转运距离:单程55公里。 d)垃圾处理方式:密闭式压缩及转运 e)机电一体化设计,安全程度高;所用钢结构须经过可靠化学防腐处理和表面 喷涂处理。液压系统主要部件采用进口名牌产品。 1.2 规范和标准 项目所涉及的标准和规范符合中华人民共和国有关条例及规范,符合国家和行业所规定的等级标准,满足建筑、公共安全标准、信息技术、节能、安全等要求,以及国家已发布实行的其他要求及规范。 产品的设计、外协外购、生产制造、检测、包装运输、调试及试运行、培训,执行国家、部、企业或有关国外(国际)的规定和标准。 在环境保护方面,使用国家和*******市有关标准材料,并符合相关要求。 有关安全、节能、环保等方面的强制性标准,项目满足其要求。 具体执行标准、规范如下: a)《城市垃圾压缩站设计规范》 CJJ47-2006 b)《城市环境卫生专用设备—垃圾转运》 CJ/T17-1999 c)《城市环境卫生设施设置标准》 CJJ27-2005 d)《工业企业卫生设计标准》 GBZ 1-2002 e)《液压元件通用技术条件》 GB/T 7935-2005 f)《焊接质量要求—金属材料的熔化焊》 GB/T 12467-1998 g)《机械安全机械电气设备第1部分:通用技术条件》 GB 5226.1-2002 h)《机动车运行安全技术条件》 GB 7258-2004 1

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