对输电线路运检一体化管理的探讨

对输电线路运检一体化管理的探讨

【摘要】随着电网的发展规模不断扩大，设备类型日益增多，运行情况也变得越加复杂起来，对输电线路运检一体化的相关管理工作也显得尤为重要。笔者在本文中，结合自身的工作实际与相关的理论文献，从输电线路管理工作中的运检一体化管理出发，对其管理中存在的问题和解决建议作出了简要的介绍。

【关键词】输电线路；运检一体化；管理

在电力系统中，输电线路作为重要的组成部分，其安全运行关系着整个电网的供电稳定性。随着我国电网建设的规模日益扩大，投入使用的设备类型日益增多，其中不乏智能化的设备，对于管理输电线路的工作人员也提出了更高的要求。本文就输电线路管理工作中运检一体化管理进行了详细的探讨。

1 输电线路运检一体化管理的可行性与必要性

1.1 输电线路运检一体化管理的可行性

近几年，随着国家电力系统的迅速发展，虽然在相关的管理工作上，存在着工作人员对设备检修流于形式、操作不规范的现象，但是随着输电线路不断发展的运行及检修技术，极大的保障了输电线路运检一体化的管理开展。另外，随着科学技术的不断发展，对于输电线路设备运行及维护技术也有了很大程度的提高，在设备性能维护、检修工艺等方面都有了显著的进步，特别是识别技术、传感技术等各种技术的应用，更在一定程度上保证了输电线路运检一体化的可行性。比如在输电线路管理中的实时监测阶段，运用避雷器泄露电流检测、远红外线成像检测等诊断手段都具有稳定可靠的保证。

1.2 输电线路运检一体化管理的必要性

在1950年，我国的输电线路检修制度还是定期检修，每个一段时间进行以此输电线路的基础检修，无论在检修项目还是在检修周期的设定上，都是按照以往的工作经验进行的，对于输电线路例如设备质量、工作状态、性能差异等实际运行情况都没有进行充分的考虑，这样开展的检修工作就显得尤为死板，也增大了检修成本，而且还需要更大的工作量却得不到较好的可靠性保证，对于正常供电工作有着不利的影响。随着经济的飞速发展，电网建设规模的不断扩大，对于电力系统的技术要求也不断提升，有些设备是不需要经常进行检修的，运用传统的定期检修制度是对输电线路运行成本的严重浪费，甚至有可能因为不恰当的检修方式造成设备运行故障，所以说，传统的输电线路检修手段已经远远不能满足输电线路正常运行的标准，亟需一套新的完整的输电电路运检管理方法。

2 输电线路运检一体化管理存在的问题

现阶段，关于我国的电力体制一直处于不断改革的状态，电网建设也有了较

新时期输电线路运检模式研究

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/2c12771352.html, 新时期输电线路运检模式研究 作者：李行 来源：《中国电气工程学报》2019年第06期 摘要：随着城市以及乡镇用电需求的增加，我国电力行业迅速发展起来，传统电力系统管理模式已经不能满足实际需要，如何创新输电线路运行及检修管理方法，已经成为供电部门必须要思考的问题。本文作者研究了新时期输电线路运检模式。 关键词：新时期;输电线路;运检模式 0、引言 近年，我国电网建设高速发展。目前，我国电网规模已跃居世界首位，全国联网稳步推进，区域电网不断加强，自动化水平逐步提升，电能质量和供电可靠性进一步提高，满足了经济社会发展对电力需求。然而，我国电网运维的现状却不容乐观，现有输电线路运检人员的年均增长率不足3%，2015年底缺员高达34%，且传统人工巡检模式巡检效果差、人工成本高、工作效率低等方面问题突出，已不能满足电网巡检的新要求。加之输电线路位于远离城镇、远离交通干线、人烟稀少的高山大岭地区，且需要特巡特维线路占全部线路比重达20%，输电线路运检难度大、质量要求高。 随着科技不断发展进步，高分辨率可见光照相机（摄像机）、三维激光雷达扫描设备、红外热成像仪、紫外成像仪、多光谱成像仪等检测装备丰富了输电线路运检手段。特别是近几年，我国通航领域政策逐步放开，加上无人机飞行平台技术快速进步，有效推动了直升机和无人机搭载专用传感器载荷巡视输电线路的实施，并促进输电线路巡检模式由人工巡检模式向直升机和无人机巡检模式转变。 1、输电线路运检一体化管理的重要性 近年来我国电力系统发展迅速，而且在管理工作方面也有所加强，但仍存在工作人员对 设备检修过程中操作不规范及流于形式等问题，这对输线路检修的质量带来了较大的影响，为了有效的提高输电线路运行和维修质量，电力企业需要实施输电线路运检一体化管理，即在输电线路管理工作中，对线路运作和检修工作实施统一的管理模式，有效的提高设备性能和检修工艺的进步。输电线路运检一体化的实施，能够更好的适应当前电力企业市场化发展需求，进一步提升电力企业人员的综合素质，更好的调动检修人员及运行人员的工作积极性，确保输电线路运行、检修及维护工作效率的提高。实施输电线路运检一体化管理模式，能够实现人力、物力和财力资源的节约，有利于减少输线路运行和检修工作的重复性，进一步解决电路运行中的问题，确保电力企业整体管理水平的全面提升。 2、当前输电线路运行与管理中存在的问题

信息管理系统毕业设计

1 概述 学生信息管理系统是学校管理的重要工具，是学校不可或缺的部分。随着在校大学生人数的不断增加，教务系统的数量也不断的上涨，。学校工作繁杂、资料众多，人工管理信息的难度也越来越大，显然是不能满足实际的需要，效率也是很低的。并且这种传统的式存在着很多的弊端，如：保密性差、查询不便、效率低，很难维护和更新等。然而，本系统针对以上缺点能够极大地提高学生信息管理的效率,也是科学化、正规化的管理,与世界接轨的重要条件。所以如自动高效地管理信息是这些年来多人所研究的。 随着这些年电脑计算机的速度质的提高，成本的下降，IT互联网大众趋势的发展。我们使用电脑的高效率才处理数据信息成为可能。学生学籍管理系统的出现，正是管理人员与信息数据，计算机的进入互动时代的体现。友好的人机交互模式，清晰简明的图形界面，高效安全的操作使得我们对成千上万的信息的管理得心应手。通过这个系统,可以做到信息的规管理,科学统计和快速的查询,从而减少管理面的工作量?毋庸置疑,切实有效地把计算机管理引入学校教务管理中,对于促进学校管理制度,提高学校教学质量与办学水平有着显著意义? 2 需求与功能分析 学生信息管理系统，可用于学校等机构的学生信息管理，查询，更新与维护，使用便，易用性强。该系统实现的大致功能：用户登陆。提供了学生学籍信息的查询，相关科目的成绩查询和排名，修改登录密码等功能。教师管理。提供了对学生学籍信息的查询，添加，修改，删除；学生成绩的录入，修改，删除，查询班级排名。修改密码等功能。管理员管理。

拥有最高的权限。允添加教师信息和课程信息等。其提供了简单、便的操作。 3 概要设计 3.1功能模块图 功能模块图，如下图3.1所示 图3.1 功能模块图 3.2数据流图 数据流图，如图3.2所示 教师信息 课程信息

智能化平台在输电线路运检中的运用 朱国文

智能化平台在输电线路运检中的运用朱国文 发表时间：2017-11-21T18:29:40.930Z 来源：《电力设备》2017年第19期作者：朱国文 [导读] 摘要：随着科技的进步，我国的信息化技术也在不断的进步，人们对于电力资源的需求也在不断的增加。 （国网广安供电公司四川广安 638000） 摘要：随着科技的进步，我国的信息化技术也在不断的进步，人们对于电力资源的需求也在不断的增加。在这种情况下，传统的输电线路运维检修模式已经无法满足快速增长的电力资源需求，我国急需一种能够快速、高效、准确的输电线路运维检修辅助工具。在这样的电力供应背景下，信息智能化输电线路运检平台系统也就应运而生。基于此，本文详细叙述了我国输电线路运维检查工作的重要性，对信息化平台在输电运检中的运用模式进行了论述分析，并探究了智能化平台在我国输电线路运维检修工作中的应用模式，希望能够对我国电力供应系统的输电运检工作提供一定的帮助。 关键词：智能化平台；输电线路运检；运用 随着时代的发展，科技的进步，我国已进入信息化时代。在这个信息化技术迅猛发展的时代中，大量具备先进科学技术的平台和系统不断涌现出来，为我们的工作和学习提供了便利的条件。随着信息技术在各行业领域中渗透力度的加大，其不仅推动着我国经济的飞速发展，还使人人类对其的依赖性不断加深。可以说，现在信息技术已经渗透到人类生活的方方面面，成为整个人类文明不可分割的重要组成部分。电力，是现今人类社会中重要的能源，是现今电气时代的起点与源头。将信息技术的智能化平台与输电线路运维检修相结合不仅能够有效的减少我国输电线路发生事故的几率，更能推动我国智能化技术的发展，促进我国经济的进步。 一、智能化输电线路运检平台的概述 对输电线路进行运维检修是确保电力供应系统正常运行的有地保障。在传统的输电线路运检过程中，需要使用人工对每一处杆塔进行检查，不仅工作强度大，还有很大的危险性。输电线路运检工人在进行常规的输电线路运维检修工作时，因为人手的紧张需要独自在风雨中跋涉几十公里，在各个杆塔之间奔波，还需不时的使用望远镜对离地几十米高的输电线路进行观察，观察其有无缺陷破损，当发现杆塔的绝缘子出现损坏时，运检操作人员还需独自爬上几十米高的杆塔进行更换。并且，因为断电工作的巨大损失，电力企业并不允许运检操作人员进行停电操作，只能带电作业，面对这份不仅辛苦而且危险性特别高的工作，电力专业毕业生并不愿意进行从事，导致运检职工越发稀少了起来，大量的杆塔线路无法得到有效的运检，使输电线路的正常运行无法得到有效的保障[1]。而智能化平台在输电线路运检领域的应用则可以有效的遏制这种局面的发生。其替代了传统的输电线路运检技术，将运检和维修两种工作有机的结合了起来，工作人员可以利用智能化平台对输电线路的状况进行实时监控，降低了输电线路运检是人力资源的消耗，提高了输电线路运维检查工作的效率，为人们的日常工作与生活提供了有力的保障。 二、智能化平台在输电线路运检中的运用 1.提高输电线路运检工作的效率 智能化平台其特有的软件数据处理功能能够有效的完成数据信息的查询、分析、统计、处理、传输和采集等工作。当输电线路运检人员进行运检操作时，使用移动端的智能化平台能够快捷准确的对出现问题的输电线路进行详细的查询，智能化平台还能给出建议性的解决方案，方便输电线路运检人员进行维修操作，使整个运检工作更加方便快捷。可以说，智能化输电线路运检平台能够最大限度的减少错检、漏检等现象的发生，提高输电线路运检工作的效率，确保输电线路设备的高效、稳定、长期运行、使运检操作人员的工作流程更加规范，提高运检工作的效率[2]。 2.加深各地运检操作人员工作技术的交互联系 智能化输电线路运检平台其特有的数据交互功能，能够记录运检操作人员的工作流程，并将其发回到智能平台的主机上，方便其他运检操作人员进行查看翻阅。这种数据交互功能不仅使运检员工的考核有了数据依据，还为其他人的运检操作提高了一定的参考。这不仅提高了电力企业内部的竞争氛围，使员工的运检技术得到了提升，还加深了员工之间的联系，使员工在工作时不至于产生孤寂感，提高了运检操作员工的工作积极性，提升了输电线路运维检修的工作效率，还方便电力企业对运检员工的位置进行掌握，防止意外的发生。 3.降低运维检修人员的工作危险性 在一般情况下，我国的运维检修人员在进行输电线路运检过程中，需要不时的攀爬杆塔或使用肉眼或望远镜观察绝缘子是否损坏、观察输电线路绝缘皮是否发生破损、观察杆塔周边的树木是否能够对输电线路造成安全隐患，这些问题都对输电线路的运检维修人员的身体造成严重的负担，并且不断的攀爬离地几十米高的杆塔也极易出现安全隐患，对输电线路运维检修人员的身体健康和生命安全造成巨大的威胁。而是使用智能化运检平台则能将这些风险威胁将到最低，对运维检修人员的生命安全提供有力的保障。智能化运检平台可以通过操纵机器人、直升机或无人机对输电线路、绝缘子或树木的威胁性进行探查，不必运维检修人员亲自攀爬杆塔进行实地检查，智能化运检平台这种功能的应用不仅大大降低了运维检修人员的工作强度，还降低了其安全风险，实现了真正意义上的电子化与智能化，使输电线路运维检修工作更加方便，降低了运维检修人员的工作危险性[3]。 4.处理繁杂数据，节省人力资源 在一般情况下，我国的输电线路运维检修工作需要大量的人工进行数据分析和实地维修处理，这种工作模式不仅工作效率不高还浪费了大量的人力资源。而智能化运维检修平台则可以有效的解决这一问题。其通过对云计算技术、大数据技术等最新技术的应用，能够快速的处理海量的输电线路运维检修数据，并通过智能化的决策调控，实现各类运检相关系统信息和数据的深度融合，构建电网运检智能化管控系统，推进云间资源的优化配置，使电力企业的各类资源进行有效的应用，最大限度的节省资源，实现运检管理和生产决策指挥的智能化，提高运检的整体有序性和工作效率，节省大量的人力资源，保障我国电力供应系统的正常有序进行[4]。 三、智能化平台在我国输电线路运检工作中的作用 自2016年三月，国家发改委与能源局下发了《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》以来，将能源与信息通信基础设施进行融合，发展能源大数据服务应用、营造开放共享的能源互联网体系就成为我国电网企业在智能化运检应用方面重要的发展方向。随着电力企业对于智能化平台在运检工作中的应用探索，智能化平台的重要性已经越发明显，其逐渐成为日后输电线路运维检修工作中不可分割的一部分，将智能化平台科学的、正确的应用到输电线路运检中，更是成为广大输电运检工作人员心中的大事。但是，将智能化平台运用到输

学生信息管理系统毕业设计

一、引言 1.1介绍本课题的目的和意义 随着信息技术的进步和信息时代的来临，管理信息系统即MIS (ManagementInformation System)在现代社会中变得越来越普及，它跨越了管理科学、系统科学、运筹学、统计学以及计算科学，从而形成一个纵横交错的系统。20世纪，随着全球经济的蓬勃发展，众多的经济学家纷纷提出新的管理理论。20世纪中叶，西蒙提出管理依赖于信息和决策的思想。同时维纳也发表了控制论。1958年，比尔.盖尔在书中写到：“管理将以较低的成本得到及时准确的信息，做到较好的控制”。 1970年，Walter T.Kennevan给管理信息系统下了一个定义:“以口头或者书面的形式，在合适的时间向经理、职员以及外界人员提供过去的，现在的、预测未来的有关企业内部及其环境的信息，以帮助他们进行决策。” 在这个定义里强调了用信息支持决策，却没有强调应用模型，也没有提及计算机辅助计算的应用。 1985年，管理信息系统的创始人，明尼苏达大学的管理学教授GordonB. Davis给管理信息系统下了一个比较完整的定义，即“管理信息系统是一个利用计算机软硬件资源以及数据库的人一机系统。它能提供信息支持企业或者组织的运行、管理和决策功能。” 它全面说明了管理的目标,功能和组成,同时反映了管理信息系统在当时达到的水平。 学生信息管理系统是一个教育单位不可缺少的部分,它的内容对于学校的决策者和管理者来说都至关重要,所以学生信息管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段学生档案管理系统是典型的信息管理系统(MIS),其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点。 1.2管理信息系统的应用 管理信息系统起初应用于最基础的工作，如打印报表、计算工资、图书管理等，进而发展到企业财务管理、库存管理等单项业务管理，这些都属于电子数据处理(EDP，即Electronic Data Processing)系统。有了数据库，借助计算机网络达到数据共享后，从系统观点出发，实施全局规划和设计信息系统时，就达到管理信息系统阶段。随着计算机技术的进步以及人们对系统要求的进一步提高，更加强调管理信息系统能否支持单位高层领导的决策这一功能，更侧重于单位外部信息的收集、综合数据库、模型库、方法库和其它人工智能工具能否直接面向决策者，这是决策支持系统(DDS，即Decision Support System)的任务。 1.3在国内外发展概况及存在问题 管理信息系统的发展可分为四个阶段: 第一阶段，也就是最初阶段是统计系统，所研究的内容是数量或者资料之间的表面规律，它可以把资料分成比较相关和比较不相关的组，从而把数据转换为信息。 第二阶段是数据更新系统，也是管理信息系统的低级阶段。

输电线路巡检可视化管理系统及其应用

输电线路巡检可视化管理系统及其应用 发表时间：2018-09-12T17:07:25.920Z 来源：《电力设备》2018年第14期作者：付雪 [导读] 摘要:介绍了输电线路可视化管理系统的功能和结构，并对系统的关键技术进行阐述，同时将该系统应用于输电线路无人机巡检。实际无人机巡检数据验证了该输电线路可视化管理系统的可行性和有效性，证明其能够有效提高输电线路巡检的工作效率。 （国网内蒙古东部电力有限公司检修分公司） 摘要:介绍了输电线路可视化管理系统的功能和结构，并对系统的关键技术进行阐述，同时将该系统应用于输电线路无人机巡检。实际无人机巡检数据验证了该输电线路可视化管理系统的可行性和有效性，证明其能够有效提高输电线路巡检的工作效率。 关键词:输电线路；可视化；管理系统；巡检应用 近年来，架空输电线路规模日益扩大，且绝大部分线路偏远，巡线工作环境恶劣。随着数据采集技术的进步以及遥感技术的发展，利用无人直升机多传感器获取多源数据，为输电线路巡线提供了新的途径。无人机输电线路巡检系统不仅可以大幅提高工作效率，还能减少野外工作，降低巡线成本;在成果方面，可提供常用的电网台帐数据，以及基于该数据进行3D可视化管理，为电网管理和维护提供更多的数据支持。 一、系统架构设计 可视化管理系统对输电线路巡检数据进行管理面临较多的技术难点，系统设计需要满足项目管理和可视化等多方面的需要。在数据方面，输电线路巡检数据量庞大，类型多，主要包括传感器状态数据、点云数据、影像、数字高程模型、数字表面模型、3D模型数据、线路隐患诊断的缺陷数据等。 首先，可视化管理系统需要对海量、多源的数据进行统筹处理，以实现对线路缺陷的协同分析，并管理各类巡检诊断结果。其次，需整合不同的数据处理模块，以实现不同类型数据的转换和衔接，满足结果输出的多样化需要。 二、系统功能设计 输电线路可视化管理系统以设备的运行检测为着眼点，侧重于设备的运维与线路可视化管理，可根据定位信息浏览实际杆塔线路图或根据相应的巡检点、巡检线路、定位信息进行查询分析;可基于高精度点云数据对输电线路本体建模与可视化，准确模拟输电线路及走廊内的设施、地形地貌等3D信息，并可对其进行3D操作、量测、互动查询和编辑。 可视化管理系统需处理的数据主要有可见光影像数据、点云数据、红外数据和可见光视频数据。系统中预先对各类数据建立了统一模型协同管理，集成了针对激光点云、红外视频、可见光的智能诊断模块和3D查询与浏览的管理模块。 三、关键技术 基于无人机的输电线路巡检可获取多种数据，包括3D点云数据、可见光影像、红外视频，综合运用这些数据进行智能诊断，亟需解决多源数据管理、海量数据可视化、多源数据协同处理与诊断，以及隐患检测与故障分析等技术问题。 3.1工程数据管理 输电线路无人机巡检原始数据包括可见光影像、红外视频、激光点云和可见光视频数据，以及定位与定姿数据。本文采用文件管理模式，工程文件记载了该工程的根目录及巡检信息。对于以电子文档或文件夹形式保存的巡线资料库存在查询困难、数据冗余、版本不一致等一系列不利于项目管理的问题。 3.2点云索引构建与可视化 针对海量3D激光点云高效管理与快速智能化处理的挑战，建立了一种融合内外存调度以及空间覆盖密度的多级动态索引机制，突破了物理内存对显示数据量的限制。提出了多线程分时加载策略，采用OpenGL提供的缓冲区对象加速点云渲染，加快了激光点云数据外存到内存的实时传输与绘制，确保仅需加载浏览点云数据到内存，从而实现海量点云数据的快速可视化;实现了基于可变3D体元的空间索引，有效克服了固定3D体元大小导致空白节点和查询效率低的缺陷，奠定了TiB级点云高效统一管理的技术基础。基于组织管理方案对视场范围内的数据进行动态调度实现对海量激光点云数据与地形数据的实时可视化。 3.3多源数据协同处理 采用基于可见光、红外、激光数据融合的诊断方法，可以弥补单一数据进行诊断的不足，发挥每种数据的优势，提高诊断精度，为巡检诊断系统提供一种全新的可靠的技术手段。不同数据经诊断获得的故障信息不同，因而可能出现如同一座杆塔在不同数据中检测出不同故障的情况，所以需要进行数据之间的配准，即得到对应同一地理位置的红外、点云、可见光影像数据集。线路巡检系统的数据配准首先将4种数据的基准先后分别设为红外数据、视频数据、影像数据、点云数据，使用POS系统输出的位置参数以及传感器平台标定参数作为各数据源的初始位置和姿态参数，提取线路走廊中特有的线状特征并投影到各数据源进行匹配解算匹配模型，获取精确的配准参数，再将多源数据统一到同一参考坐标系中。 首先，记录首次飞行中指定某张影像的POS信息，并读取红外和视频数据中的对应帧;其次利用POS信息配准红外和视频数据，然后将每幅影像与配准好的视频和影像数据进行时空配准;最后将这些初步配准好的数据与同期另一次飞行获得的点云数据利用无人机航迹的POS 信息配准，最终将配好的数据入库。 3.4输电线路巡检可视化 输电线路走廊相关的多尺度多数据源空间数据、线路巡检的红外与影像的可视化协同管理有助于对输电线路进行监测分析，提升输电线路的管理水平，是输电线路管理迈向智能电网建设的有效手段。 本文采用的巡线方案为无人机搭载3D激光扫描仪、相机以及红外热成像仪，获取线路走廊及周边环境的影像与视频等相关信息，并将无人机采集信息由光纤复合架空地线光纤网或卫星通信系统传至系统端进行处理。巡线系统采集得到的具有统一基准的数据可视化除实现通用浏览管理外，还采用了图表手段对某些属性实现可视化，结合图像操作完成对部件的可视化编辑等功能。制作图表和报表能够直观地对巡线的结果与报告进行表达。 3.5智能诊断与故障检测 输电线路巡检通过无人机巡线采集和处理沿线的激光点云、影像等数据，可分析缺陷与隐患。通过对搭载多类传感器采集的数据协同

电力智能集中运检管控平台的功能特性及运用价值

电力智能集中运检管控平台的功能特性及运用价值 电力智能集中运检管控平台能集控数量不同的站点，适用于变电站、配电房、开关站、光伏箱变、水利电站等电力监控项目中，支持大屏投影显示监控内容，能清晰地展现各个站点的运行情况、告警信息，实现了绿色、智能、高效的电力运维方式。 一、电力智能集中运检管控平台的功能特性： 1、统一监控：对市电、配电、ups、蓄电池、温湿度、红外、门禁、烟雾、消防、视频、六氟化硫、氧气、二氧化碳、甲烷等动力、环境、安防、气体等因素进行集中采集、分析处理。 2、在线管理：提供3D显示、数据查询、故障诊断、双机热备、远程联动、权限管理、大屏显示、能耗管理、电子地图、平安信息、能耗分析、资产管控、站点管理、大屏显示等管理功能，用户通过访问云端服务器的地址，输入账号密码就能远程管理站点。 3、使用范围：火电厂、热电厂、水电厂、风电站、太阳能电站、牵引变电所、矿场箱变电站、工厂配电室、油田配电房、户外开闭所、升压变电站、降压变电站、地下配电室、小区配电房等。 二、电力智能集中运检管控平台的运用价值 1、统合各个站点的运行数据，建立资源共享一体化机制，实现各项数据共享，促进协同办公。 2、运用计算机、物联、通信等现代科学技术手段，构建实时、自动、智能、高效的监控平台，实现设备管理智能化、运维管理智能化、站点巡检远程化。

3、解决运维资源效果太大，人工管理效果不佳的难题，让每天、每周的固定式人工巡视变成每分、每秒的自动化全天候巡检，更能节省时间以及相关成本。 电力智能集中运检管控平台具有智能实时监测、数据集中分析、信息自动保存、故障远程告警的效果，解决人工效率差、成本支出高、电力站点运行环境难保障、动环设备过多难管理、维护方式落后等难题，对降低电力事故以及处理隐患起到很好的协助。

高压输电线路运检策略

高压输电线路运检策略 高压输电线路的作用主要是输送和分配电能，变电站与各个发电厂是同步运行的，因此电力系统重要的组成部分就是高压输电线路，高压输电线路也在电力工业中处于主体地位。所以为保证高压输电路的进度和质量，在施工中要重点做好高压输电路建设。而在实际情况中，高压输电路施工也面临着多种多样的环境，要对具体问题进行具体的分析，及时的诊断出施工中存在的缺陷以及找出解决的方法，还要在工程实践中根据实际情况提出合理的策略。 标签：高压输电线路;检修技术;维护措施 1、高压输电线路运检工作的原则 我国虽然是一个发展中国家，但是在电力事业的部署和安排方面，一直都具有较高的重视态度。从长远的角度来分析，高压输电线路运检工作的进行，要坚持按照相关的原则来落实，即便是出现了很小的不足，都要及时的处理，否则很容易影响到未来工作的综合开展。①高压输电线路运检工作的初期阶段，必须加强方案的科学制定，要坚持在每一项工作的落实上，按照针对性的模式和技术手段来开展，这样不仅可以在多方面的内容处置上取得理想的成绩，更加可以在运检的效率上、质量上获得大幅度的提升，整体上创造的经济效益、社会效益较为显著。②高压输电线路运检工作的安排，一定要对外界的影响因素做出深入的把控，无论是在动态因素还是在静态因素方面，都要获得良好的实施，这样操作的好处在于，能够及时地对高压输电线路运检工作不足进行良好的转变，整体上的内容安排可以取得更好的效果，在经济效益、社会效益的提升过程中，获得更多的路径。 2、高压输电线路运行中的常见故障 2.1由于风偏放电而形成的故障 高压输电线路运行期间，风偏放电故障也相对比较常见，主要是因为受到大风影响所形成。比如输电线路随着风摇动，致使短路、跳闸等故障的发生。针对于高压输电线路来讲，因为风偏放电而造成跳闸较为危险，会严重影响输电线路的运行状态。当前我国沿海地区、高原地区的风偏放电故障发生率便点对较高，在风力作用的影响下，高压输电线路比较易于因为风偏放电事故而形成输电线路跳闸问题。风偏放电故障可能是因为强风所造成，也可能由于暴风雨天气中，空气间隙放电所形成。输电线路在大风的影响下，发生偏移问题，致使空间间隙小而发生空间磁场增强的问题，进而出现放电故障。 2.2由于雷击所形成的故障 高压的输电线路的线路较长，且其架线较高，均设置为野外架设，比较易于受到气候环境的影响。若在雷雨天气下，高压输电线路则会因为接触到雷电所释

学生信息管理系统毕业设计论文

学生信息管理系统毕 业设计论文 Revised on November 25, 2020

–––––––––––––––––摘要––––––––––––––––– 学生信息管理系统是典型的信息管理系统 (MIS)，其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备，易使用等特点。 经过分析，我们使用MICROSOFT公司的VISUAL BASIC开发工具，利用其提供的各种面向对象的开发工具，尤其是数据窗口这一能方便而简洁操纵数据库的智能化对象，首先在短时间内建立系统应用原型，然后，对初始原型系统进行需求迭代，不断修正和改进，直到形成用户满意的可行系统。 关键字：控件、窗体、域、数据库。 –––––––––––––––––前言––––––––––––––––– 随着学校的规模不断扩大，学生数量急剧增加，有关学生的各种信息量也成倍增长。面对庞大的信息量需要有学生管理系统来提高学生管理工作的效率。通过这样的系统可以做到信息的规范管理、科学统计和快速查询、修改、增加、删除等，从而减少管理方面的工作量。 本系统主要用于学校学生信息管理，总体任务是实现学生信息关系的系统化、规范化和自动化，其主要任务是用计算机对学生各种信息进行日常管理，如查询、修改、增加、删除，另外还考虑到学生选课，针对这些要求设计了学生信息管理系统本系统主要用于学校学生信息管理，总体任务是实现学生信息关系的系统化、规范化和自动化，其主要任务是用计算机对学生各种信息进行日

常管理，如查询、修改、增加、删除，另外还考虑到学生选课，针对这些要求设计了学生信息管理系统。 本系统主要包括学生信息查询、教务信息维护和学生选课三部分。其功能主要有： ⒈有关学籍等信息的输入，包括输入学生基本信息、所在班级、所学课程和成绩等。 ⒉学生信息的查询，包括查询学生基本信息、所在班级、已学课程和成绩等。 ⒊学生信息的修改。 ⒋班级管理信息的输入，包括输入班级设置、年级信息等。 ⒌班级管理信息的查询。 ⒍班级管理信息的修改。 ⒎学生课程的设置和修改。 目录 前言 第一章Visual Basic 概述 1.1Visual Basic 语言的特点 1.2Visual Basic 系统几个程序应用中的常用名词 第二章Windows 下的Visual Basic 编程环境简介 面对对象的编程 实现菜单选项

输电线路的基本知识线路

输电线路的基本知识线路 一、送电线路的主要设备： 送电线路是用绝缘子以及相应金具将导线及架空地线悬空架设在杆塔上，连接发电厂和变电站，以实现输送电能为目的的电力设施。主要由导线、架空地线、绝缘子、金具、杆塔、基础、接地装置等组成。 1．导线：其功能主要是输送电能。线路导线应具有良好的导电性能，足够的机械强度，耐振动疲劳和抵抗空气中化学杂质腐蚀的能力。线路导线目前常采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线。为了提高线路的输送能力，减少电晕、降低对无线电通信的干扰，常采用每相两根或四根导线组成的分裂导线型式。 2．架空地线：主要作用是防雷。由于架空地线对导线的屏蔽，及导线、架空地线间的藕合作用，从而可以减少雷电直接击于导线的机会。当雷击杆塔时，雷电流可以通过架空地线分流一部分，从而降低塔顶电位，提高耐雷水平。架空地线常采用镀锌钢绞线。目前常采用钢芯铝绞线，铝包钢绞线等良导体，可以降低不对称短路时的工频过电压，减少潜供电流。兼有通信功能的采用光缆复合架空地线。 3．绝缘子：是将导线绝缘地固定和悬吊在杆塔上的物件。送电线路常用绝缘子有：盘形瓷质绝缘子、盘形玻璃绝缘子、棒形悬式复合绝缘子。 （1）盘形瓷质绝缘子：国产瓷质绝缘子，存在劣化率很高，需检测零值，维护工作量大。遇到雷击及污闪容易发生掉串事故，目前已逐步被淘汰。 （2）盘形玻璃绝缘子：具有零值自爆，但自爆率很低（一般为万分之几）。维护不需检测，钢化玻璃件万一发生自爆后其残留机械强度仍达破坏拉力的80%以上，仍能确保线路的安全运行。遇到雷击及污闪不会发生掉串事故。在Ⅰ、Ⅱ级污区已普遍使用。 （3）棒形悬式复合绝缘子：具有防污闪性能好、重量轻、机械强度高、少维护等优点，在Ⅲ级及以上污区已普遍使用。 4．金具 送电线路金具，按其主要性能和用途可分为：线夹类、连接金具类、接续金具类、防护金具类、拉线金具类。 （1）线夹类： 悬式线夹：用于将导线固定在直线杆塔的悬垂绝缘子串上，或将架空地线悬挂在直线杆塔的架空地线支架上。 耐张线夹：是用来将导线或架空地线固定在耐张绝缘子串上，起锚固作用。耐张线夹有三大类，即：螺栓式耐张线夹；压缩型耐张线夹；楔型线夹。

电力系统输电线路运检一体化管理_1

电力系统输电线路运检一体化管理 随着我国电力改革步伐的加快，电力系统的规模及复杂程度也随之提高，城镇及农村电网的同步發展，伴随本地及远端电力用户规模的扩大，使电网承载了更多的压力，这种发展趋势对电网中的各个环节都提出了更高的要求。输电线路作为电力系统的“动脉”，其稳定运行对电网至关重要，对电力供需方有着关键的桥梁作用，一旦输电线路出现故障，如未能及时将故障排除，轻者影响小区域电网的稳定性和用户用电需求，重者会引起连锁效应，致大面积电网故障甚至瘫痪。因此，本文针对电力系统输电线路运检一体化管理进行了分析。 标签：电力系统;输电线路;运检一体化管理;责任制度 一、输电线路运检一体化管理重要性 近几年，我国电力系统发展速度快，同时在管理工作上也不断加强，但是还是存在相应工作人员对设备检修存在不规范现象，部分工作流于形式，这会导致输电线路运检质量受到影响，为了促使输电线路的运行以及维修质量得到提升，相应电力企业需要对输电线路运检一体化加强管理，也就是在输电线路管理工作中，对线路运作以及检修工作进行统一管理，促使设备性能以及检修工艺水平得以提高。技术人员对输电线路进行运检一体化管理，充分顺应当下电力企业市场化发展需要，并且促使电力企业人员综合素质得到提升，对检修人员工作积极性起到调动作用，保障输电线路运行、检修以及相应维修工作效率大大提高。输电线路运检一体化的实施，能够极大节省人力、物力和财力，帮助企业节约资源，能够促使具体运行过程中存在的问题得到解决，最终保障电力企业整体管理水平得到全面提升。 二、输电线路运检一体化主要问题 2.1输电线路责任缺乏责任制度 制度方面，输电线路缺乏完善的责任制度。多数工作人员仅关注自身责任，这种情况长期发展则会引发管理工作方面的缺失，促使工作人员综合水平受到影响。因为责任制度不够完善，最终导致人们日常工作过程中的综合水平受到影响，难以明确具体负责人，对问题不能及时报告，最终增加检修工作成本。 2.2运行和检修工作分体管理 运行机制管理期间，存在运行以及检修分体现象。运行以及维修工作之间配合不好，导致相应工作人员仅关心自身责任。运检工作实效性受到框架结构的限制，当输电线路出现问题后，则难以将故障进行及时排除，这就带来大量资源浪费。效率低下，直接导致运行和检修成本提高，这就导致输电线路运行工作以及检修工作相互分离，最终增加成本。

电力企业生产指挥体系研究与建设

电力企业生产指挥体系研究与建设 发表时间：2019-05-20T15:22:42.610Z 来源：《电力设备》2018年第34期作者：钱平张永刘岩程兴民刘明一章陈立陆金龙[导读] 摘要：近年来，随着国家大力建设全面小康社会，电网建设规模居高不下，电网设备规模迅速增长，运检工作量日渐繁重，电力企业安全生产面临新的挑战。 （1.国网浙江省电力有限公司浙江杭州 310000）摘要：近年来，随着国家大力建设全面小康社会，电网建设规模居高不下，电网设备规模迅速增长，运检工作量日渐繁重，电力企业安全生产面临新的挑战。在电网建设规模高速发展的新形势下，探索研究新时期电网生产指挥体系建设的新思路，是电力企业不得不面对的重要课题。本文结合某地区电力企业工作实际，在分析电力企业生产指挥现状的基础上，根据“1+1+N”（即一个生产指挥中心、一个智能 运检管控平台、N个智能运检新技术应用）建设思路，就今后如何推进电力企业生产指挥体系建设作粗浅探讨，旨在有效保障大电网安全运行的基础上提升电力企业生产效率。 关键词：电力企业；生产指挥；体系建设；电网安全运行；生产效率 1引言 二十一世纪以来，随着大数据、云计算、物联网、移动互联、人工智能等一系列技术日新月异，“互联网+”、“工业4.0”等概念相继提出并实践[1]，工业生产模式正在发生重大变革。但与此相比，电网运检模式相对滞后，电网设备、运检业务的自动化、信息化和智能化水平有待提高，新技术的优势在电网运检领域还未能得到充分发挥和高效利用，传统运检工作方式和生产管理模式难以适应电网安全运行和运检精益管理的要求。因此，电力企业迫切需要在原有的生产组织体系上进行完善、优化，进而构建全新的生产指挥体系。 2生产指挥现状分析 2.1生产管理模式有待改善 传统的运检专业生产模式主要以人力资源投入为主，管理模式粗犷[2]。随着电网规模进一步扩大和电力体制改革的不断深入，单纯依赖增加运检人员数量来应对输变电设备规模增长和精益化管理要求提升的粗放式发展模式不具备科学性、集约性和可持续性，其难以适应电力企业和电网的发展要求，在一定程度上制约了企业生产安全、质量和效率的提升。 2.2生产指挥流程有待优化 目前运检专业生产指挥方式主要以分散指挥为主，缺乏专业协同、团队协作和有效的智能化支撑手段。现场生产信息以人工收集为主，且信息分散于多个孤立系统[3]；生产指挥与作业现场交互以电话、短信等传统通讯手段为主，难以实时大量信息并发互动；辅助决策以人员经验和预案方式为主，应对突发大范围紧急状况的处置能力较弱；整体指挥管控工作难度大、效率低，指挥作业模式存在业务链条过长、指令层层衰减、基层信息易失真的弊病，难以适应电网安全运行和运检精益管理的要求。 2.3信息支撑系统有待加强 现阶段生产指挥体系各信息系统虽能支撑企业生产经营，但仍存在一些短板，主要表现在以下两个方面：一是涉及生产指挥业务主要包括D5000系统、统一视频平台、辅控一体化平台、OPEN3000系统、故障录波及保护信息系统等多个信息支撑系统，不同的信息系统，由于技术性能不同，实际使用过程中，系统间兼容性较差，各类生产信息分散在各信息系统中，缺少信息汇聚中心，生产信息未得到有效汇聚，易形成数据“孤岛”，导致生产指挥工作因缺少信息数据支撑而开展受限。二是基于现有信息支撑系统的新技术应用不足，大数据、云计算、物联网、移动互联、人工智能等现代技术仍未得到充分、有效应用，生产指挥业务的高级应用程度尚浅。 2.4生产指挥队伍力量薄弱 近年来，随着经济社会的快速发展，配网建设规模逐步加大，电力企业面临电网项目多，生产任务重而生产指挥队伍力量相对不足的矛盾，主要表现在：一是目前生产指挥中心（以下简称中心）处于建设的初期阶段，受人员配置、办公场地、硬件条件等因素影响，发展较慢，存在人员配置数量达不到生产指挥中心建设要求、员工工作年限较短，工作经验缺乏、生产指挥中心内部专业融合程度不足等问题。二是输变电设备规模的快速增长，对生产指挥中心人员的综合素质要求不断提高，存在部分员工知识储备与生产指挥中心业务发展脱节现象。 3生产指挥体系建设主要内容为进一步提升电网设备状态管控力和运检管理穿透力，按照全面推进智能运检工作的有关要求，根据“1+1+N”（即一个生产指挥中心、一个智能运检管控平台、N个智能运检新技术应用）建设思路，在省公司运检部建立主网运检管控中心，同时在省检修公司以及各级地市公司层面组建生产指挥中心，通过强化主网运检管控中心与生产指挥中心之间的信息互通互联，依托电网智能运检管控平台，借助智能运检新技术的深化应用，构建形成新的省市两级生产指挥体系。 3.1加强省公司主网运检管控中心建设 主网运检管控中心定位为省公司运检部下属支撑机构和监督机构，主要实现生产信息汇集、任务闭环管控、运检过程管控、生产计划管理、风险预警管控、辅助分析决策等功能，加强设备全寿命周期管控、检修作业现场管控、设备主人制落地实施，指导并监督各单位生产指挥中心业务开展。通过主网运检管控中心的建设可有效解决省公司级运检管理长期存在的人员精力分散、远离基层一线、穿透力不足、闭环管控力不强等问题，通过管控中心团队化运作，可有效统筹各专业管理要求，变“专业管理”为“业务管理”，实现信息共享、专业协同和运检资源的统筹调配。 3.2加强各单位生产指挥中心建设 生产指挥中心作为各单位运检部（检修公司）下属支撑机构和监督机构，对上接受主网运检管控中心的业务指导和监督，对下统筹各单位变电运维室、变电检修室、输电运检室等专业执行机构和县公司运检管理及执行机构，不断创新生产管理模式，优化调整业务流程，充分发挥其对上支撑、对下指挥、过程监督、分析管控的综合职能，实现电网主辅设备的全方位监视、工作任务的全流程管控、生产计划的精益管理、运检资源的统筹调配等功能，通过建立生产指挥中心与运维、检修等一线班组的直通关系，缩短业务链条，化解行政层级对专业管理的过多干扰，实现设备异常及缺陷、检修作业过程的实时交互，指挥决策信息的快速、无损传递，切实做到直管班组、直达现场。同时借助生产指挥中心建设和设备主人制推广实施，试点开展运检一体化和市县联动机制，加强专业横向贯通、纵向穿透，提升专业管理的穿透力和业务融合度。

电力系统输电线路运检一体化管理_0

电力系统输电线路运检一体化管理 近年来，随着我国电力系统运用机械技术的水平持续进步，加入城镇农村的电网改造计划的用电人群的数量剧增，用户规模不断扩大，保证电网的正常运行成为了首要任务，相关工作人员也承载了巨大的压力。不管是客观原因还是主观原因，都让企业对电网系统中的所有环节提出了更加细致的要求。输电线路是电力系统中不可或缺的存在，电网的稳定运行与电力的安全输送密切相关，因此，加强输电线路运检一体化管理迫在眉睫。 标签：电力系统;输电线路;运检一体化管理 一、输电线路运检一体化管理重要性 近几年，我国电力系统发展速度快，同时在管理工作上也不断加强，但是还是存在相应工作人员对设备检修存在不规范现象，部分工作流于形式，这会导致输电线路运检质量受到影响，为了促使输电线路的运行以及维修质量得到提升，相关电力企业需要对输电线路运检一体化加强管理，也就是在输电线路管理工作中，对线路运作以及检修工作进行统一管理，促使设备性能以及检修工艺水平得以提高。技术人员对输电线路进行运检一体化管理，充分顺应当下电力企业市场化发展需要，并且促使电力企业人员综合素质得到提升，对检修人员工作积极性起到调动作用，保障输电线路运行、检修以及相应维修工作效率大大提高。输电线路运检一体化的实施，能够极大节省人力、物力和财力，帮助企业节约资源，能够促使具体运行过程中存在的问题得到解决，最终保障电力企业整体管理水平得到全面提升。 二、输电线路运检管理现状 随着我国电网的发展，原有的人力管理办法和运检技术已经不能很好地满足当前输电线路运检工作的需要，相应也出现了一些问题，主要总结为以下几点。 2.1运检人员数量紧缺，运检工作强度加大。电网规模的不断扩大，使输电线路日常运检工作的总量不断提升，而运检人员却呈现出较为紧缺的情况，这对电网整体稳定运行产生了潜在影响。 2.2运行和检修工作分体管理，具有较高的时间及检修成本，且配合度较低。输电线路运行人员将日常巡视结果传递给检修人员，再由检修人员处理问题，相对冗杂的程序和人员架构限制了运检工作的时效性，当输电线路出现问题时，特别是在冬季等电力故障高发期，存在着未能及时排除故障进而导致故障升级的隐患。同时较高的时间成本间接导致维修成本的提升，也在一定程度上导致运检人员进行重复工作，限制了运检工作的效率，并浪费运检资源。 2.3责任制度不完善，人员综合素质提升受限。分體管理使输电线路事故的责任划定界限较为模糊，同时容易引起无序生产，不利于电力公司的管理和运检

信息管理系统毕业设计

1概述 学生信息管理系统是学校管理的重要工具，是学校不可或缺的部分。随着在校大学生人数的不断增加，教务系统的数量也不断的上涨，。学校工作繁杂、资料众多，人工管理信息的难度也越来越大，显然是不能满足实际的需要，效率也是很低的。并且这种传统的方式存在着很多的弊端，如：保密性差、查询不便、效率低，很难维护和更新等。然而，本系统针对以上缺点能够极大地提高学生信息管理的效率，也是科学化、正规化的管理，与世界接轨的重要条件。所以如何自动高效地管理信息是这些年来许多人所研究的。 随着这些年电脑计算机的速度质的提高，成本的下降，IT互联网大众趋势的发展。我 们使用电脑的高效率才处理数据信息成为可能。学生学籍管理系统的出现，正是管理人员 与信息数据，计算机的进入互动时代的体现。友好的人机交互模式，清晰简明的图形界面，高效安全的操作使得我们对成千上万的信息的管理得心应手。通过这个系统，可以做到信息的规范管理，科学统计和快速的查询，从而减少管理方面的工作量？毋庸置疑,切实有效地把计算机管理引入学校教务管理中，对于促进学校管理制度，提高学校教学质量与办学水平有着显著意义？ 2需求与功能分析 学生信息管理系统，可用于学校等机构的学生信息管理，查询，更新与维护，使用方便, 易用性强。该系统实现的大致功能：用户登陆。提供了学生学籍信息的查询，相关科目的成绩查询和排名，修改登录密码等功能。教师管理。提供了对学生学籍信息的查询，添加，修改，删除；学生成绩的录入，修改，删除，查询班级排名。修改密码等功能。管理员管理。拥有最高的权限。允许添加教师信息和课程信息等。其提供了简单、方便的操作。 3概要设计 3.1功能模块图 功能模块图，如下图3.1所示

1.输电线路基础知识

模块1 输电线路基础知识 【模块描述】本模块主要介绍输电线路的基础知识。通过概念描述和图例讲解，使学员能够认知导线、避雷线、绝缘子、金具、杆塔、基础、拉线、接地装置及附属设施等元件。 【正文】 一、输电线路的构成 输电的通路由电力线路、变配电设备构成。 输电线路从结构可分为架空线路和电缆线路两类。 构成架空输配电线路的主要部件有:导线、避雷线（简称避雷线）、金具、绝缘子、杆塔、拉线和基础、接地装置等，如图。 134 6 7258 9 －横担；2－横梁；3－避雷线；4－绝缘子；5－砼杆； 6－拉线；7－拉线盘；8－接地引下线；9－接地装置； 10－底盘；11－导线；12-防振锤； 9 8 11 12

二、各部件作用及分类 (一)、导线 导线是固定在杆塔上输送电流用的金属线，由于导线常年在大气中运行，经常承受拉力，并受风、冰、雨、雪和温度变化的影响，以及空气中所含化学杂质的侵蚀。因此，导线的材料除了应有良好的导电率外，还须具有足够的机械强度和防腐性能。目前在输电线路设计中，架空导线和避雷线通常用铝、铝合金、铜和钢材料做成，它们具有导电率高，耐热性能好，机械强度高，耐振、耐腐蚀性能强，重量轻等特点。 现在的输电线路多采用中心为机械强度高的钢线，周围是电导率较高的硬铝绞线的钢芯铝绞线，如图0-2所示。钢芯铝绞线比铜线电导率略小，但是具有机械强度高、重量轻、价格便宜等特点，特别适用于高压输电线。钢芯铝绞线由于其抗拉强度大，弧垂小，所以可以使档距放大。 钢芯铝绞线按其铝、钢截面比的不同，分为正常型（LGJ ）、加强型（LGJJ ）、轻型（LGJQ ）三种。在高压输电线路中，采用正常型较多。在超高压线路中采用轻型较多。在机械强度高的地区，如大跨越、重冰区等，采用加强型的较多。 铝合金线比纯铝线有更高的机械强度，大致与钢芯铝绞线强度相当， 但重量 6 758 9 7 8 －避雷线；2－双分裂导线；3－塔头；4－绝缘子； 5－塔身；6－塔腿；7－接地引下线；8－接地装置； 9－基础；10－间隔棒；