制冷基础知识
制冷基础知识
一、制冷术语：
什么叫工质?
凡是用来实现热能与机械能的转换或用来传递热能的工作物质统称为工质。在制冷装置中，不断循环流动以实现能量转换的工作物质称为工质。也是制冷系统中完成制冷循环的工作介质。例如：氟利昂、氨、水等。
什么叫制冷剂？
制冷剂即制冷工质，是制冷系统中完成制冷循环的工作介质。制冷剂在蒸发器内吸取被冷却对象的热量而蒸发，在冷凝器内将热量传递给周围空气或水而被冷凝成液体。制冷机借助于制冷剂的状态变化，达到制冷的目的。
什么叫载冷剂?
载冷剂也称冷媒是指在间接制冷系统中用以传送冷量的中间介质。载冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后，送到冷却设备中，吸收被冷却物体或环境的热量，再返回蒸发器被制冷剂重新冷却，如此不断的循环，以达到连续制冷的目的。载冷剂传递冷量是依靠显热作用，而不象别的制冷剂那样依靠蒸发潜热来实现制冷。例如：空气、水、盐水、有机化合物及其水溶液等。
二、制冷系统中的工作参数的概念
1、温度：温度是表示物质冷热程度的量度。
常用的温度单位（温标）有三种：摄氏温度、华氏温度、绝对温度。
1）摄氏温度（t ,℃）：我们经常用的温度。用摄氏温度计测得的温度。
2）华氏温度（F ,℉）：欧美国家常用的温度。
3）绝对温标（T，oK）：一般在理论计算中使用。
三种温度单位之间换算：
A、华氏温度F (℉) = 9/5×摄氏温度t(℃) ＋32 （已知摄氏温度求华氏温度）
B、摄氏温度t （℃）= [华氏温度F（℉）-32]×5/9 （已知华氏温度求摄氏温度）
例： F (℉) t （℃）
212 100
32 0
5 -15
0 -17.8
C、绝对温标T（oK）= 摄氏温度t (℃) ＋273 （已知摄氏温度求绝对温度）
例： t (℃) T（oK）
-30 243
-10 263
0 273
30 303
2、压力（P）：在制冷中，压力是单位面积上所受的垂直作用力，即压强。通常用压力表、压力计测得。
1）压力的常用单位有：Mpa（兆帕）,Kpa（千帕）,Pa(帕)，bar（巴或巴帕）,kgf/cm2
(即标准大气压,一般看作是：1bar、0.1MPa），at(工程大（平方厘米公斤力）,atm或B
O（毫米水柱）。
气压)，mmHg（毫米汞柱）,mmH
2
2）换算关系：1 Mpa = 1000 Kpa =106 Pa = 10 bar ＝10atm=10at= 7500.6 mmHg = 10.197 kgf/cm2
= 760 mmHg = 1.01326 bar = 0.101326 Mpa
1 B
工程上一般用：1bar（巴或巴帕） = 0.1Mpa（兆帕）=100 Kpa（千帕）=105Pa(帕)≈1 kgf/cm2
(标准大气压)= 1 at(工程大气压)= 760 mmHg（毫（平方厘米公斤力）≈ 1 atm或B
米汞柱）
O（毫米水柱）=9.8 Pa(帕) 1 mmHg（毫米汞柱）=1托=133.3 Pa(帕) 1 mmH
2
3）几种压力表示法：
）空气对地球表面所产生的压力。大气压的大小与位置高度和温度有（1）大气压（B
关，所以规定了标准大气压，其值为0.1MPa。
绝对压力（Pj）：在容器中，分子热运动而对容器内壁产生的压力。用Pj或P
来表示。
绝制冷剂热力性质表中的压力一般为绝对压力。
（2）表压（Pb）：制冷系统中用压力表测得的压力。用Pb或P表来表示。
表压是容器内气体压力与大气压(B
0)的差值。 Pb= Pj- B
0：
一般认为：表压加上1bar、或0.1Mpa，就是绝对压力。
（3）真空度（H）：容器内的绝对压力小于当地大气压的数值，即当表压是负值时，它的绝对值就是真空度。对于制冷系统来说，就是制冷系统低于外界大气压力。用H或P真
表示。 H= B
0- Pj或H= ∣Pj- B
∣。
一般不加说明时压力均指表压。
3、气化、蒸发、沸腾、沸点
1）气化：是指物质从液态变成气态的现象。气化有蒸发和沸腾两种形式
2）蒸发：是指在任何温度下的液体表面进行的气化现象。如盘中的水在室温下水量会慢慢的减少直至消失的现象，还有水变水蒸气的现象。
3）沸腾：是指液体通过各种途径吸热使温度升到沸点时，在液体内部进行的剧烈气化现象。但在制冷过程中，制冷剂的汽化被习惯称为蒸发。
4）沸点：是指液体在饱和状态下的饱和温度。也就是制冷技术中所说的蒸发温度。
4、比热、显热、潜热
1）比热：1克的物质温度升高1℃所需的热量即为该物质的比热。单位为KJ/Kg.K即千
焦/千克K或Kcal/Kg.k即千卡/千克℃。
2）显热：仅使物体温度升高或降低，但并没有改变物体的形态，那么物体所吸收或放出的热称为显热。如冷水变热水所吸的热为显热。
3）潜热：仅使物体状态发生改变，但其温度不变，那么物体所吸收或放出的热称为潜热。如制冷剂从液体变气体沸腾时所吸的热就是潜热。单位为J/g(焦耳/克)或KJ/Kg（千焦/千克）。
5、制冷剂热力性质表：
制冷剂热力性质表列出了制冷剂在饱和状态的温度（饱和温度）和压力（饱和压力）等参数。R717（氨）、R22饱和状态温度、压力对照表.
制冷剂在饱和状态的温度和压力是一一对应的。
1）什么是饱和状态？饱和状态就是制冷剂气体和液体共存的状态。
一般认为：蒸发器、冷凝器、气液分离器（氨分）、低压循环桶里的制冷剂是处于饱和状态的。
处于饱和状态下的蒸汽（液体）称为饱和蒸汽（液体），饱和蒸气也称为干饱和蒸气；所对应的温度、压力称为饱和温度和饱和压力。
在制冷系统中，对于一种制冷剂来说，其饱和温度与饱和压力是一一对应的，饱和温度越高，饱和压力也越高。
制冷剂在蒸发器中蒸发以及在冷凝器中冷凝都是在饱和状态下进行的，所以蒸发温度与蒸发压力、冷凝温度与冷凝压力也是一一对应的。对应关系可查制冷剂热力性质表。
2）查表练习：
（1）氨（R717）
蒸发温度℃蒸发压力（绝对）蒸发压力（表压）
2 0.46
3 Mpa 0.363 MPa
-15 0.236 Mpa 0.136 MPa
-25 0.151 Mpa 0.051 Mpa
-33 0.103 Mpa 0.003 Mpa
-35 0.093 Mpa -0.007 Mpa (真空度为53.2 mmHg)
冷凝温度℃冷凝压力（绝对）冷凝压力（表压）
30 1.169 Mpa 1.069 MPa
35 1.353 Mpa 1.253 MPa
40 1.557 Mpa 1.457 Mpa
（2）氟里昂22（R22）
蒸发温度℃蒸发压力（绝对）蒸发压力（表压）
2 0.531 Mpa 0.431 Mpa
-15 0.296 Mpa 0.196 Mpa
-25 0.201 Mpa 0.101 Mpa
-33 0.144 Mpa 0.044 Mpa
-35 0.132 Mpa 0.032 Mpa
冷凝温度℃冷凝压力（绝对）冷凝压力（表压）
30 1.192 Mpa 1.092 MPa
35 1.355 Mpa 1.255 MPa
40 1.534 Mpa 1.434 Mpa
7、蒸发、吸气、排气、冷凝的压力和温度
1）蒸发压力（温度）：是指液体制冷剂在蒸发器内蒸发沸腾时的饱和压力（温度）。蒸发温度与蒸发压力呈一一对应关系。蒸发温度可以通过回气压力表的读数换算成绝对压力后，查制冷剂的热力性质表得到。蒸发温度一般比库温低10度左右。按设计规定：冷却间的蒸发温度为-8～10℃；冻结物冷藏间的蒸发温度为-28℃；冻结间的蒸发温度为
-33℃。制冷系统最佳的蒸发温度是根据制冷工艺要求而决定的，如以水或盐水为载冷剂时，则蒸发温度比载冷剂出口温度低4～6℃；以空气为载冷剂用风机强制循环时，则蒸发温度比空气温度低5～10℃；当空气为自然对流时，则蒸发温度比库温低10～15℃。当在一定的冷凝压力下，蒸发温度过高或过低都是不利的。蒸发温度过高，满足不了系统的降温要求；蒸发温度过低，则制冷量下降，单位制冷量耗功增加。决定蒸发温度和蒸发压力的主要因素是制冷剂的蒸发量与压缩机吸气量之间的关系。如果蒸发量等于压缩机的吸气量，则蒸发压力与蒸发温度会稳定不变。反之，则会引起蒸发压力与蒸发温度的升高或降低。影响蒸发量和吸气量的因素主要与库房的热负荷、蒸发器的传热面积和压缩机的容量有关。在实际操作中，通过节流器来改变蒸发量与吸气量之间的关系，是调节蒸发温度和蒸发压力的基本方法。在冷凝温度不变时，蒸发温度越高，制冷量应增加。
2）压缩机的吸气压力(温度)：压缩机吸气口处制冷剂气体的压力(或温度)。可以通过压缩机吸气压力表(或温度计)观测到。由于回气管道存在流动阻力，所以吸气压力比蒸发
压力略低，而吸气温度总是高于蒸发温度（其差值称为过热度），一般高出5～10℃。氟利昂系统吸气过热度增加可使制冷量略有增加，一般控制在5～15℃；氨系统吸气过热度过高是有害的，一般控制在5～8℃。在制冷系统中，如果吸气压力过低，将引起压缩比增大、油压过低和制冷效率降低等不良后果。因此，压缩机的安全保护上都装有低压控制器，以保证压缩机运行的经济性和安全性。引起吸气压力过低的主要原因有：蒸发压力过低、回去管道堵塞或吸气阀开得过小等。而吸气温度过低，则有可能吸入湿蒸汽，导致压缩机发生液击；如吸气温度太高，必将提高压缩机的排气温度，使制冷量下降，功耗增大；因此吸气过热度太大或过低，都会对系统不利。制冷系统开始调试时，调节节流机构的开启度，只要排气压力允许，压缩机能正常运行，应尽量提高吸气压力。
3）排气压力(温度)：是指制冷剂蒸汽经压缩机压缩后排出排气口处的压力(温度)。可以通过压缩机排气压力表(或温度计)观测到。排气温度也可以用吸气状态和排气压力在压焓图上查得。由于冷凝器盘管的管道阻力，使排气压力比冷凝压力略高。排气温度取决
于吸气压力P
o 、排气压力P
K
、压缩比（P
K
/P
o
）、吸气过热度和干度，吸气温度过高或压缩比
较大，都会使排气温度升高。在其他参数不变的情况下，压缩机吸、排气压差越大，排气温度越高；吸气过热度越大，排气温度越高。压缩比是指气体被压缩后的绝对压力与压缩前的绝对压力之比，称为压缩比，又称“压力”比。在制冷压缩机中，通常以冷凝压力（绝对压力）与蒸发压力（绝对压力）之比代替。为方便起见，制冷系统的蒸发压力与冷凝压力都在压缩机的吸、排气口检测。即通常称为压缩机的吸、排气压力。在使用氟利昂制冷剂的单级活塞压缩机的压缩比一般不超过10，而使用氨的单级活塞压缩机的压缩比一般不超过8；对于单级螺杆压缩机，因采用喷油冷却，其压缩比比活塞压缩机的大一些；对于单级离心式压缩机的压缩比比活塞压缩机的小得多，即使用氟利昂也只能达到4左右。如果压缩比过高将会使压缩机的吸气量减少，相应的输气量减少；压缩终了的温度过高，相应的排气温度升高，造成润滑油变稀甚至挥发分解和碳化，则会降低传热效果和恶化压缩机的润滑条件；制冷剂经节流损失增大，节流后制冷剂的干度增大，制冷量和制冷性能下
降；故对压缩机的可靠性和经济性均不利。在通常情况下，压缩机冷凝压力一般变化不大，而压缩比增大的主要原因是蒸发温度低引起蒸发压力降低所致。排气温度过高，会引起润滑油黏度下降，使润滑效果变差，易造成运转部件的损坏。另外当排气温度升高到接近润滑油闪点时，还容易出危险。为了保证压缩机的安全正常运行，规定R12系统的排气温度不能超过130℃；R22、R717和R502以及氨单机系统不能超过150℃。对于螺杆压缩机，R22和R717系统不能超过105℃；R12不能超过90℃。
4）冷凝压力(或温度)：是指制冷剂在冷凝器内由气体冷凝成饱和液体时的压力（或温度）。冷凝温度可以通过冷凝压力表的读数和查制冷剂的热力性质表求得。它对系统运行的经济性、安全性都有直接、重大的影响。据计算在蒸发温度不变的情况下，冷凝温度在25～40℃内，每升高1℃增加耗电量3.2%左右。如冷凝温度过高，将使排气温度过高，润滑油大量挥发进入换热器，造成换热效率降低。此外，冷凝温度过高相应会使冷凝压力过高，将使系统失去安全运行的保证，所以规定R22和R717制冷系统冷凝温度不得高于40℃，冷凝压力不得高于1.5MPa表压；R12制冷系统冷凝温度不得高于50℃，冷凝压力不得高于1.2MPa表压。在蒸发温度不变时，冷凝温度升高，制冷量应
减少。在蒸发温度不变时，冷凝温度升高，压缩机消耗功率应增加。在蒸发温度不变时，冷凝温度升高，压缩机排气温度应增高。
冷凝温度的高低，取决于冷凝器的传热面积、热阻、冷却介质的温度、流量和流速，以及压缩机的排气温度和排气量等。在压缩机和冷凝器选定之后，水冷式冷凝器的冷凝温度主要取决于冷却水温度和冷却水量。如果出水温度高，冷凝温度和冷凝压力也高，从而增加压缩机的耗电量；但是用水量减少，水泵可省电。因此，通常水冷式冷凝器的冷凝温度一般比冷却水的出水温度高3～5℃。风冷式冷凝器的冷凝温度一般比空气温度高10～15℃.
5）中间压力（温度）：在两级压缩的系统中，制冷剂在中间冷却器上的压力和对应的饱和温度。可从中间冷却器上压力表的读数，查制冷剂的热力性质表得到。中间压力和温度在一定范围内随高、低压级压缩机的工作容积、冷凝压力和蒸发压力的变化而变化。在系统运行操作中，中间压力和温度不能随意调节，只能控制中间冷却器的供液量，以保证中间冷却器的正常液面。
8、过热蒸汽和过热度、过冷液体和过冷温度：
1）在一定压力下，蒸汽的温度高于对应压力下的饱和温度，称为过热蒸汽。为保证压缩机的安全运转，防止液击现象，吸气温度（即吸入压缩机进气阀处的制冷剂温度）必须比蒸发温度要高一点，也就是要使制冷剂气体变成过热气体，应有一定的过热度（即压缩机吸气温度与蒸发器内饱和蒸发温度的差值）。
2）吸气温度超过饱和蒸发温度的差值称为吸气过热度。
A、在氨制冷系统中，为了保证压缩机完全运行，防止液击，并且使回气管绝热层的造价不至于过高，允许吸入气体稍有过热，一般情况下，吸气过热度一般要求控制在5～10℃。
B、在氟利昂制冷系统中，对于没有回热器或气液过冷器的情况下，吸气温度应比蒸发温度高5℃左右；对于有回热器或气液过冷器的情况下，吸气温度应比蒸发温度高15℃左右；但其吸气温度最高不得超出15℃。
如吸气过热度太大，必将引起压缩机的排气温度过高，使冷凝器热负荷增加，制冷量下降，功耗增大；如吸气过热度过低，则有可能吸入湿蒸汽，导致压缩机发生液击；因此吸气过热度太大或过低，都会对系统不利。
3）在一定压力下，液体的温度低于对应压力下的饱和温度，称为过冷液体。制冷剂蒸
气在冷凝器中被冷却水或空气完全冷凝成液体时，此时的液体是饱和液体。饱和液体若在冷凝器(或过冷器)中进一步冷却，其温度低于饱和温度．就成为过冷液体。
4）饱和液体温度和过冷液体温度之差称为过冷度、制冷剂的过冷度一般为5℃左右。液体温度低于饱和温度的数值称为液体过冷度。过冷度可从节流装置前液体管上测得。制冷剂的过冷对提高制冷系数是很有益的。在一般的制冷机中，进入节流装置的制冷剂液体一般都不是饱和液体，而是过冷液体。采用过冷液体是为了增加制冷量，提高制冷系数。它还能减少经过节流部件时的节流损失，提高制冷系数。为使制冷剂过冷，除确保冷却水的流量和压力外，还要尽量采用温度低的冷却水；对于风冷式冷凝器，就要保证空气流速和流量，并尽可能采用较低温度的空气。液体过冷一般发生在冷凝器底部、蒸发器内、中间冷却器内。制冷剂液体经过再冷却后，其单位质量制冷量增加；因此，节流阀前液体过冷有利于提高制冷效率。如液体过冷度小，侧会使制冷剂液体出现闪发气体（即液体制冷剂中的一部分因压力突然降低而汽化所生成的气体），造成膨胀阀供液量不足，降低制冷能力。
9、温差：
1）传热温差：指传热壁两侧的两种流体的温度差。温差是热传递的推动力。
比如：制冷剂与冷却水；制冷剂与盐水；制冷剂与库房的空气之间均存在温差。
由于传热温差的存在，使得被冷却物温度比蒸发温度高；冷凝温度比冷凝器冷却介质温度高。
10、湿度：
湿度是指空气的潮湿程度。湿度是影响换热的一个因素。
1）湿度的三种表示方法：
（1）绝对湿度（Z）:每立方米空气含有水汽的质量。
（2）含湿量（d）:一千克干空气含有的水汽量（g）。
（3）相对湿度（φ）:表示空气实际绝对湿度接近饱和绝对湿度的程度。
在一定温度下，一定量的空气只能容纳一定的水汽，超过这一限度，多余的水汽就会凝结成雾，这种一定限量的水汽量称为饱和湿度。在饱和湿度下，有对应的饱和绝对湿度，它随空气温度变化而变化。
Z
B
在一定温度下，空气湿度达到饱和湿度时称为饱和空气，它不能再接受更多的水汽；能够继续接受一定量水汽的空气称为未饱和空气。
的比值即相对湿度。
未饱和空气的绝对湿度Z与饱和空气绝对湿度Z
B
φ=Z/Z
×100%。用它来反映实际绝对湿度接近饱和绝对湿度的程度。
B
11、什么是体积、比体积、相密度?
(1)体积是工质所占据的空间，。常用v（即大V）表示。对于液体和固体，v就是体积动的空间。
(2)比体积是体积除以质量，即单位质量的工质所占有的体积。符号为v（即小v, 工程热力学中约定用小写字母表示单位质量工质的参数），单位为m3/kg。如果质量为m 的工质占有的体积为V，则工质的比体积为：ν=V/m。由于工质的比体积随温度和压力而变化，实用中往往需要规定某一状况为标准状态。国际上把压力为101325Pa,温度为0℃（即273.15K）的状态规定为标准状态。
(3)密度是质量除以体积，即单位体积工质的质量称为密度，符号为P，单位为kg/m3。显然，比体积与密度互为倒数，
即: vρ=1。
比体积和密度都是说明工质在某一状态下分子疏密程度的物理量，二者互不独立，通常以比体积作为状态参数。
12、热量、热能和功
功和热量是系统与外界之间通过边界（即系统与外界的分界面）进行能量传递的两种本质不同的方式。功和热量都不是系统的状态参数，而是过程量。
(1) 热能是物质内部的分子不停地作无规则的运动所具有的能能量。热能的大小用温度来表示。温度越高，分子运动越剧烈，物体的热能也就越多；温度低，分子运动就缓慢，物体的热能就少。温度就是表示物体热或冷的程度，热和冷是相对的，它们都是表示物体所含热能的多少。增加物体的热能叫做加热；移去物体的热能叫做制冷。
(2)热量是能量的一种形式。它是表示物体吸热或放热多少的物理量。当温度不同的两个物体相接触时，两者温度逐步趋于一致，发生了热能从温度较高的物体向温度较低的物体转移，此时物体所放出或吸收的能量称为热量。在法定计量的符号为Q，单份为J(焦耳)。因温度变化而引起的热量变化的计算式为
Q＝mCp(t
1一t
2
)
式中 Q—一热量(J)； m一物体的质量(k5)；
Cp——比定压热容{J／(kg·K)}；
t 1、t
2
——物体的初始与终了温度(K)。
热力学中规定，当物体吸热时热量取正号；放热时取负号。米制的热量单位为cal(卡)，英制单位为Btu(英热单位)。它们与法定计量单位之间的关系为： cal(卡)=4.1868J 1 Btu(英热单位)=1055J
(3)功热力学中，功是指除温差以外的其他不平衡势差所引起的系统与外界之间传递的能量。热力学所涉及的功包括容积功和流动功。
A、容积功是在工质与外界间的压力差的作用下，工质的容积发生变化，工质对外界所作的功（膨胀功）或外界对工质所作的功（压缩功）的统称。
B、流动功是在制冷和空调中，系统中的工质流动时所作的功。
13、什么叫冷吨?单位如何换算?
冷吨是冷冻吨的简称，是指1吨0℃的水在24h内变为0℃的冰所需的制冷量。表示空调的制冷能力。进口设备有采用此单位的。冷吨不是法定计量单位，各国冷吨的实际大小也不—致。
它们与法定计量单位的换算如下：
1USRT(美国冷吨)＝3.517kW＝3024 kca1／h(千卡／时)；
1BRT(英国冷吨)＝3．923kW＝3373 kca1／h(千卡／时)；
lJRT(日本冷吨)＝3.86lkW＝3320 kca1／h(千卡／时)
1冷吨=3000 kcal（大卡即千卡）
1 kW(千瓦)＝860 kca1／h(千卡／时)
1 kcal(千卡)＝3.969 Btu(英热单位)
l Btu(英热单位)＝252 cal(卡)
1 kcal(千卡)＝427 kg·m(千克·米)
14、什么是热力学能（内能）
热力学能也称内能。热力学能是指以一定方式储存于物质内部的能量。从微观上看，热力学能包括分子移动、转动、振动的动能及分子间由于相互作用力的存在而具有的位能。热力学能的符号为U，单位为J。通常将零摄氏度状态的气体的热力学能定义为零，各种状态下工质的热力学能可在有关图表中查得。对于热力学封闭系统，
△U＝Q十W
式中△U——系统热力学能的变化量(J)；
Q——传给系统的能量(J)；
W——对系统所作的功(J)。
在理想压缩过程中，制冷剂蒸气得到外界的压缩功，根据热力学第一定律，这些能量必然转换成内能储存在制冷剂内部、使其温度、压力升高，从而能够通过冷凝器把热量释放给周围的冷却介质。
15、什么是焓和比焓?
焓是状态参数．在数值上等于系统的热力学能和压缩功之和。也就是一个内能与压力位
能之和的复合状态参数。是随物质一起转移的能量。焓的符号为H．单位为J。
H＝U十PV
式中 U——内能(J)；
P——压力(Pa)，
V一—容积(m3)。
显然，P、V及U均为状态参数，故H也是一个状态参数。制冷系统的分析计算中常用比焓(质量焓)，即单位质量工质的焓。比焓是焓除以质量，符号为h，单位为J／kg。比焓具有能量的意义。
16、什么是熵和比熵?
熵是一种导出的热力状态参数。熵的符号为S，单位为J／K。当温度为T的系统接受微小的热量dQ时，如果系统内未发生不可逆变化，则系统的熵增为dQ／dT，
即dS＝dQ／dT。与焓一样，只需了解工质状态变化时的熵值变化即可。从系统熵的变化，可反映可逆过程热交换的方向及不可逆程度。
比熵(质量熵)是熵除以质量，符号为S，单位为J／(kg·K)。各种状态下工质的比熵可在有关图表中查得。
1kg工质在热力学温度T下与外界热交换量q, 工质在热交换前后的比熵分别为S
1
与
S
2
，则对于理想可逆过程，
q＝T(S
1一S
2
)
因此，可用比熵来表示热交换量的计算式。当S S
12＞S
1
时，为熵增过程，q＞o，工质
从外界吸收热量；当S
2＜S
1
时，为熵减过程q＜o，工质对外界放出热量：当S
1
＝S
1
时，为
等熵过程，q＝o。显然，制冷剂的理想绝热压缩过程是一个等熵过程。
17、什么是热容和比热容?
当一个系统由于加给一微小的热量Q而使温度升高dT时，Q／dT即是热容。热容的符号为c，单位为J/K。
系统在容积不变时的热容为定容热容，用Cv表示。系统在等压过程的热容为定压热容，用Cp表示。
比热容(质量热容＞是热容除以质量，符号为C，单位为J／(kg·K)。比热容也分比定压热容Cp和比定容热容Cv。
第二节制冷压缩机、制冷系统运行是否正常的分析（参考）
1 制冷压缩机、制冷系统正常运行的温度、压力关系
1）吸气过热度：吸气过热度一般应控制在蒸发温度绝对值的三分之一、且不小于5℃。
例：蒸发温度℃吸气过热度℃吸气温度
2 5 7
-15 5 -10
-23 7 -16
-35 11 -24
A、螺杆机由于对湿冲程不敏感，吸气过热度一般控制在5℃就可以了。
B、冷却水进出水温差：立冷2—3℃，卧冷4—6℃。
C、冷凝温度：采用立式、卧式冷凝器时比冷却水出水温度高4~6℃；
D、采用蒸发式冷凝器时比湿球温度高6~10℃。
E、冷冻水温度（盐水温度）：比蒸发温度高4~6℃。
F、库房温度：直接蒸发式库房温度比蒸发温度高8~12℃；
G、采用乙二醇做载冷剂时库房温度比蒸发温度高20℃左右。
H、排气压力比冷凝压力略高。
I、吸气压力比蒸发压力略低。
J、排气温度不大于105℃（螺杆机）；150℃（活塞机）；
K、喷油温度不大于60℃；
L、喷油压力：活塞机比吸气压力高0.15~0.30 Mpa。
M、螺杆机比排气压力高0.15~0.30 Mpa。（不包括可调内容积比压缩机）
2 分析两个例子（制冷剂R717、螺杆机、卧冷）
3 分析数据要注意的问题：
1）不但要分析一组数据的相互关系，还要分析同一个参数的变化趋势。
例如：吸气温度是不是越来越低。
排气压力是不是越来越高。
吸气压力是不是越来越低。
2）参数的变化要与操作条件变化、设备维修保养情况联系起来。
例如：冷藏库、冻结库进出库操作的影响。
冷凝器长时间没有清理水垢。
系统长时间没有放空气。
系统长时间没有放油。
气温的变化、空气湿度的变化。
3）细心摸索所管理的制冷设备和系统的运行规律，容易发现突发的异常情况。例如：盐水系统吸气压力下降、潮车——会不会是盐水浓度降低、结冰。
压缩机突然噪声增加——会不会是止推轴承发生了磨损。
制冷基础知识
第一章制冷基础知识 一、制冷原理 1.基本概念 a.制冷：从某一物体或区域内移走热量，其反向过程即为制热。 b.能效比：单位时间内移走的热量与所耗的功之比。 一般来说，常规制冷机的能效比约为2.2-4.0，这就是说，耗费1W的输入功率，制冷机可以移走2.2-4.0W单位热量（即制冷量为2.2-4.0W），它并没有“制造”或“消灭”能量。这也是机械压缩式制冷（制热）比其它方式如热电式、吸收式制冷能量利用率高的原因。 2.基本制冷循环及其在压焓图上的表示 蒸气压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行压缩、放热、节流和吸热四个主要热力过程以完成制冷循环，如下图所示。 冷凝器：放 热 压缩机：压 在制冷工程计算中，常用压焓图来表示各个过程的状态变化，并可从其上直接查出制冷剂的各种状态参数，大大简化计算。纵坐标是绝对压力P的对数值，横坐标是焓值，所谓焓值即是制冷剂的内能与推动功之和，是系统中的总能量。焓的变化意味着制冷剂从外界吸收或向外界放出热量。图中焓差△h=h2-h1，即为制冷量。 二、制冷系统中主要部件简介 1.压缩机：将制冷剂由低温低压的气体压缩成为高温高压的气体，是制冷系统的心脏。压缩
机的形式如下所示： 按开启方式分类 按压缩形式分类 ●全封闭式压缩机 ●往复式(活塞式)压缩机 （天加风冷式冷热水机组、风冷管道式分体空调机组采用） ●滚动转子式压缩机 ●半封闭式压缩机 ●涡旋式压缩机 ●开启式压缩机 ●螺杆式压缩机 ●离心式压缩机 2. 冷凝器：将高温高压的制冷剂气体冷凝成为液体，冷凝器的热交换形式如下： （1）风冷式冷凝器：其结构为翅片管利用风机冷却 （2）水冷式冷凝器结构有板式、套管式、壳管式三种形式 ●板式冷凝器 ●套管式冷凝器 ●壳管式冷凝器 3.膨胀阀：使高温高压的制冷剂液体降压膨胀成为低温低压的液体。膨胀阀有内平衡和外平衡两种，内平衡式适于较小阻力的蒸发器， 外平衡型可抵消蒸发器中的过大压力降。小型机组也可采用毛细管节流。 4.蒸发器：使低温低压的液体制冷剂吸热蒸发成为气体，蒸发器的热交换形式如下： ●翅片盘管式蒸发器 ●板式蒸发器 制冷剂进气 制冷剂出液 制冷剂出液 制冷剂进气 冷却水 出水冷却水 进水 制冷剂出制冷剂进冷却水出冷却水冷却水出 冷却水制冷剂进制冷剂出
螺杆机制冷基础知识
第一章基础知识 目的：通过本章的学习： 1，了解温度、压力、湿度、温差等概念； 2，学习查阅制冷剂（工质）热力性质表； 3，运用这些知识，判断制冷压缩机、制冷系统运行是否正常。 第一节几个概念 1，温度：温度是表示物质冷热程度的量度。 常用的温度单位（温标）有三种：摄氏温度、华氏温度、绝对温度。 1）摄氏温度（t ,℃）：我们经常用的温度。用摄氏温度计测得的温度。 2）华氏温度（F ,℉）：欧美国家常用的温度。 温度换算： F (℉) = 9/5 * t(℃) +32 （已知摄氏温度求华氏温度） t （℃）= [F（℉）-32] * 5/9（已知华氏温度求摄氏温度） 例： F (℉) t （℃） 212 100 32 0 5 -15
0 -17.8 3）绝对温标（T，oK）：一般在理论计算中使用。 绝对温标与摄氏温度换算： T（oK）= t (℃) +273 （已知摄氏温度求绝对温度） 例：t (℃) T（oK） -30 243 -10 263 0 273 30 303 2，压力（P）：在制冷中，压力是单位面积上所受的垂直作用力，即压强。 通常用压力表、压力计测得。 压力的常用单位有：Mpa（兆帕）,Kpa（千帕）,bar （巴）,kgf/cm2（平方厘米公斤力）,B0 (标准大气压),（一般看作是：1bar、0.1MPa）、mmHg（毫米汞柱）。 换算关系：1 Mpa = 10 bar = 1000 Kpa = 7500.6 mmHg = 10.197 kgf/cm2 1 B0= 760 mmHg = 1.01326 bar = 0.101326 Mpa 工程上一般用：1bar = 0.1Mpa ≈1 kgf/cm2 ≈ 1 B0 = 760 mmHg
高级制冷工理论知识复习题_图文-1——【制冷工真题】
高级制冷工理论知识复习题_图文制冷工高级理论知识复习题 一、单项选择题 1．职业具有不断发展和世代延续的特征，职业道德具有( d )。 A、职业义务 B、职业责任 C、恒定的特点 D、发展的历史继承性 2．不断提高本行业的职业道德标准，是( d )的客观要求。 A、个人跨行业发展 B、宏观调控发展 C、企业跨行业发展 D、行业自身建设和发展 3．制冷工的主要工作内容是操作和维护( d )及辅助设备、以及由其组成的成套系统。 A、制冷设备 B、制冷装置 C、制冷系统 D、制冷压缩机 4．( d )是从业人员自己更好地工作、生活和家庭幸福的要求。 A、延迟客户投诉 B、减缓操作速度 1
C、主动维护客户的利益 D、钻研业务、规范操作 5．在生产中，( D )就是要满足生产系统的要求。 A、合理报酬 B、国家法律 C、社会责任 D、优质服务 6．共发射极单级放大电路是( C )。 A、运算放大器 B、功率放大器 C、电流放大器 D、电压放大器 7．在制冷空调机器、设备中使用最多的是( B )联轴器。 A、金属弹簧式弹性 B、非金属弹性元件式弹性 C、固定式刚性 D、移动式刚性 8．在lgp-h图上，饱和蒸气线的右边为( d )。 A、过冷液体区 B、饱和液体区 C、饱和蒸气区 D、过热蒸气区 9．大部分卤代烃制冷剂对( C )有腐蚀作用。 A、钢及合金钢 B、金属材料 C、铜以及除磷青铜外的铜合金 D、镁及含镁超过2%的铝镁合金10．空气等湿冷却降温的极限是( D )。 A、干球温度与湿球温度之差 B、干球温度与露点温度之差 1
C、湿球温度 D、露点温度 11．VRV系统是( d )。 A、全水系统 B、全空气系统 C、空气-水系统 D、直接蒸发式系统 12．开启活塞式制冷压缩机的( b )用两个滑动轴承支承。 A、连杆 B、曲轴 C、活塞 D、气阀 13．气液分离器是用来使蒸气和氨液分离的设备，设在( d )。A、压缩机排气管与冷凝器之间B、冷凝器出液管与膨胀阀之间 C、膨胀阀出液管与蒸发器之间 D、蒸发器与压缩机回气管之间 14．制冷系统双位调节时的差动范围是( B )。 A、开机时间与停机时间之差 B、开机温度与停机温度之差 C、开机时间与停机时间的比值 D、开机温度与停机温度的比值 15．蒸发压力调节阀通过压缩机吸气节流，来维持( D )相匹配。 A、冷却水量与制冷剂量 B、制冷剂量与载冷剂量 C、载冷剂量与负荷 D、制冷剂量与负荷 1
制冷原理知识点整理
·制冷原理思考题 1、什么是制冷？ 从物体或流体中取出热量，并将热量排放到环境介质中去，以产生低于环境温度的过程。 自然冷却：自发的传热降温 制冷机/制冷系统：机械制冷中所需机器和设备的总和 制冷剂：制冷机中使用的工作介质 制冷循环：制冷剂一系列状态变化过程的综合 2、常用的四种制冷方法是什么？ ①液体气化制冷（蒸气压缩式、蒸气吸收式、蒸气喷射式、吸附制冷） ②液体绝热节流 ③气体膨胀制冷 3、液体汽化为什么能制冷？ ①当液体处在密闭容器内，液体汽化形成蒸气。若容器内除了液体及液体本身的蒸气外不存在任何其他气体，也提出在某一压力下将达到平衡，处于饱和状态。 ②将一部分饱和蒸气从容器中抽出时，必然要再汽化一部分来维持平衡。 ③液体汽化时，需要吸收热量，这一部分热量称为汽化热。汽化热来自被冷却对象，因而被冷却对象变冷或者使它维持在环境温度以下的某个低温。 4、液体汽化制冷的四个基本过程是什么？ ①制冷剂低压下汽化 ②蒸气升压 ③高压气液化 ④高压液体降压 5、什么是热泵及其性能系数？ 制冷机：使用目的是从低温热源吸收热量 热泵：使用目的是向高温热汇释放能量 6、性能系数：W Q W W Q COP H /)(/0+== 7、劳伦兹循环
在热源温度变化的情况下，由两个与热源做无温差传热的多变过程及两个 等熵过程组成的逆向可逆循环，称为洛伦兹循环，这是变温条件下制冷系 数最大的循环。为了表达变温条件下可逆循环的制冷系数，可采用平均当 量温度这一概念，T0m表示工质平均吸热温度，Tm表示工质平均放热温度， ε表示制冷系数。洛伦兹循环的制冷系数相当于在恒温热源T0m和Tm间工 作的逆卡诺循环的制冷系数。 8、什么是制冷循环的热力学完善度，制冷剂的性能系数COP？ 热力学完善度：实际制冷循环性能系数与逆卡诺循环性能系数之比 制冷剂的性能系数：制冷量与压缩耗功之比。 9、单级蒸气压缩制冷循环的四个基本部件？ 压缩机：压缩和输送制冷剂，保持蒸发器中的低压力，冷凝器里的高压力 膨胀阀：对制冷剂节流降压并调节进入蒸发器的制冷剂的流量 蒸发器：输出冷量，制冷剂吸收被冷却对象的热量，达到制冷的目的 冷凝器：输出热量，从蒸发器中吸收的热量和压缩机消耗功所转化的热量在冷凝器中被冷却介质带走 10、蒸汽压缩式制冷循环，当制冷剂确定后，冷凝温度、蒸发温度有什么因素决定？ 环境介质温度决定冷凝温度决定冷凝压力；制冷装置用途决定蒸发温度决定蒸发压力 11、过冷对循环性能有什么影响？ 在一定冷凝温度和蒸发温度下，节流前制冷剂液体过冷可以减少节流后的干度。节流后的干度越小，他在蒸发器中气化的吸收热量越大，循环的性能系数越高。 12、有效过热无效过热对循环性能有哪些影响？ 有效过热：吸入蒸气的过热发生在蒸发器本身的后部或者发生在安装与被冷却室内的吸气管道上，过热吸收的热量来自被冷却对象。 有害过热：由蒸发器出来的低温制冷剂蒸气在通过吸入管道进入压缩机之前，从周围环境吸取热量而过热，但没有对被冷却对象产生制冷效应。 13、不凝性气体对循环性能的影响 不凝性气体：在制冷机的工作温度、压力范围内不会冷凝、不会被溴化锂溶液吸收的气体。 原因：蒸发器、吸收器的绝对压力极低，易漏入气体 影响：①不凝性气体的存在增加了溶液表面分压力，使冷剂蒸气通过液膜被吸收时的阻力增加，吸收效果降低。 ②不凝性气体停留在传热管表面，会形成热阻，影响传热效果，导致制冷量下降。 ③不凝性气体占据换热空间，是换热设备的传热效果变差 ④压缩机的排气压力、温度升高，压缩机耗功增加 措施：在冷凝器与吸收器上部设置抽气装置 ①水气分离器：中间溶液喷淋，吸收水气，不凝性气体由分离器顶部排出，经阻油器进入真空泵排出。阻油器用于防止真空泵停机时，大气压力将油压入制冷系统中。 ②自动抽气：由引射器引射不凝性气体入气液分离器，打开放气阀排气。 ①无机化合物 ②有机化合物
制冷剂 基础知识(DOC)
碳氢制冷剂基础知识 (一)制冷剂概述制冷剂概述制冷剂概述制冷剂概述 1、什么是制冷剂？ 答：制冷剂又称制冷工质，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。空调制冷中主要是采用卤代烃制冷剂，其中不含氢原子的称为氯氟烃(CFC)，含氢原子的称为氢氯氟烃(HCFC)，不含氯原子的称为氢氟烃(HFC)。 制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。 2、对制冷剂性质有哪些要求？ （1）环保性 要求工质的臭氧消耗潜能值（ODP）与全球变暖潜能值（GWP）尽可能小，以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。 （2）具有优良的热力学特性 具有优良的热力学特性以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。
（3）具有优良的热物理性能 具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。 （4）具有良好的化学稳定性 要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。 （5）与润滑油有良好互溶性。 （6）安全性。工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。 （7）有良好的电气绝缘性。 （8）经济性。要求工质低廉，易于获得。 3、制冷剂是怎样分类的？ 在压缩式制冷剂中广泛使用的是氨、氟里昂和烃类。 一、按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。 （1）无机化合物制冷剂：这类制冷剂使用得比较早，如氨（NH3）、水（H2O）、空气、二氧化碳（CO2）和二氧化硫（SO2）等。对于无机化合物制冷剂，国际上规定的代号为R及后面的三位数字，其中第一位为“7”后两位数字为分子量。如水R718...等。 （2）氟里昂（卤碳化合物制冷剂）：氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素（CL）、氟（F）和溴（Br）代替后衍生物的总称。国际规定用“R”作为这类制冷剂的代号，如R22...等。又有人称之为氟利昂的。 （3）饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁
制冷原理知识点总结
制冷原理及设备期末复习 有不全的大家相互补充 题型：填空20分；选择10分；判断10分；简答45分（5道）；计算1道，带计算器。 绪论 实现人工制冷的方法（4大类，简单了解原理） 1.利用物质的相变来吸热制冷； 融化（固体—液体）,气化（液体—气体）,升华（固体—气体） 气化制冷（蒸气制冷）： 包括蒸气压缩式制冷、吸收式制冷、蒸汽喷射式制冷、吸附式制冷。 2.利用气体膨胀产生低温 气体等熵膨胀时温度总是降低的，产生冷效应。 3.气体涡流制冷 高压气体经涡流管膨胀后，可分为冷热两股气流； 4.热电制冷（半导体制冷） 利用半导体的温差电效应实现的制冷。 根据制冷温度的不同，制冷技术可大体上划分三大类： 普通冷冻：＞120K【我们只考普冷】 深度冷冻：120K~20K 低温和超低温：＜20K。 t= (t, ℃; T, Kelvin 开）T=273+t 常用制冷的方法有：液体蒸发制冷循环必须具备以下四个基本过程：液体气化制冷制冷剂液体在低压下汽化产生低压蒸气，气体膨胀制冷将低压蒸气抽出并提高压力变成高压气，涡流管制冷将高压气冷凝成高压液体， 热电制冷高压液体再降低压力回到初始的低压状态。按照实现循环所采用的方式之不同，液体蒸发制冷有 蒸气压缩式制冷蒸气吸收式制冷蒸气喷射式制冷吸附式制冷等 蒸气压缩式制冷 系统组成：
1-压缩机2-冷凝器3-膨胀阀4-蒸发器组成的密闭系统。 工作原理：制冷剂在蒸发器中吸收被冷却对象的热量而蒸发，产生的低压蒸气被压缩机吸入，经压缩机压缩后制冷剂压力升高，压缩机排出的高压蒸气在冷凝器中被常温冷却介质冷却，凝结成高压液体。高压液体经膨胀阀节流，变成低压、低温湿蒸气，进入蒸发器，低压液体在蒸发器中再次汽化蒸发。如此周而复始。 蒸气吸收式制冷 系统组成： 发生器、吸收器、冷凝器、蒸发器、溶液热交换器、溶液泵、冷剂泵等 工质对：制冷剂与吸收剂常用：氨—水溶液溴化锂—水溶液 工作原理：Ⅰ.溴化锂溶液在发生器中被热源加热沸腾，产生出制冷剂蒸汽在冷凝器被冷凝成冷剂水。冷剂水经U型管节流进入蒸发器，在低压下蒸发，产生制冷效应。 Ⅱ.发生器中出来的浓溶液，经热交换器降温、降压后进入吸收器，与吸收器中的稀溶液混合为中间浓度的溶液。中间热度的溶液被吸收器泵输送并喷淋，吸收从蒸发器中产生的冷剂蒸汽，形成稀溶液。稀溶液由发生器泵输送到发生器，重新被热源加热，形成浓溶液。 氨水吸收式制冷循环工作原理： 在发生器中的氨水浓溶液被热源加热至沸腾，产生的蒸气（氨气中含有一小部分水蒸汽）经精馏塔精馏后（得到几乎是纯氨的蒸气），进入冷凝器放出热量后被冷凝成液体，经节流机构节流，进入蒸发器，低压液体制冷剂，吸收被冷却物体的热量而蒸发，达到制冷的目的，产生的低压蒸气进入吸收器。而发生器中发生后的稀溶液，降压后也进入吸收器，吸收由蒸发器来的制冷剂蒸气，浓溶液经溶液泵加压后送入发生器。如此不断循环。
第二章-制冷空调基础知识
【课题】第二章制冷空调基础知识 第一节热力学定律 【教学目标】 1．知识目标：工质的基本状态参数，理解热力学定律的涵及应用。 2．能力目标：通过理论知识的学习和应用，培养综合运用能力。 3．情感目标：培养学生热爱科学，实事的学风和创新意识，创新精神。 【教学重点】热力学定律的涵及应用。 【教学难点】焓湿图的意义和应用。 【教学方法】读书指导法、分析法、演示法、练习法。 【课时安排】4学时。 【教学过程】 〖导入〗（2分钟） 在热力工程中，实现热能与机械能的转换或热能的转移，都要借助于一种携带热能的工作物质即工质，各种气体、蒸气及液体是工程上常用的工质。在热力过程中，一方面工质的热力状态不断地发生变化，另一方面工质与外界之间有能量的交换。因此，工质的热力性质及热能转换规律是工程热力学研究的容。 〖新课〗 1-2学时 第一节热力学定律 一、工质的物理性质及基本状态参数 1．物质的三态 固态、液态及气态，三态之间是通过吸热或放热来完成其状态转化的。 （1）固态该种状态的物质分子间的引力比其它两种状态大，且分子间的距离最小。固体具一定形状。 （2）液态液态的物质分子间的引力较小而间距较大。分子间相互可移动，因此液体具有流动性而且无一定的形状。 （3）气态和上述两种状态相比较，气态物体的分子间距离最大而分子间引力很小，分子间无相互约束，不停地进行着无规则的运动。因此，气体无形状，元固定体积。 物质的状态取决于分子之间引力的大小和其热运动的强弱。 2．基本状态参数 热力学中常见的状态参数有（基本状态参数）温度T、压力p、密度或比体积v、比能u、比焓h等。 （1）温度描述热力系统冷热程度的物理量。热力学温度的符号用T表示，单位为K （开）。热力学温度与摄氏温度之间的关系为 t = T-273.15 K或T = 273.15 K + t t——摄氏温度，℃。 （2）压力
制冷原理-知识点总结
制冷原理-知识点总结
制冷原理及设备期末复习 有不全的大家相互补充 题型：填空20分；选择10分；判断10分；简答45分（5道）；计算1道，带计算器。 绪论 ?实现人工制冷的方法（4大类，简单了解原理）1.利用物质的相变来吸热制冷； 融化（固体—液体）,气化（液体—气体）,升华（固体—气体） 气化制冷（蒸气制冷）： 包括蒸气压缩式制冷、吸收式制冷、蒸汽喷射式制冷、吸附式制冷。 2.利用气体膨胀产生低温 气体等熵膨胀时温度总是降低的，产生冷效应。 3.气体涡流制冷 高压气体经涡流管膨胀后，可分为冷热两股气流； 4.热电制冷（半导体制冷） 利用半导体的温差电效应实现的制冷。?根据制冷温度的不同，制冷技术可大体上划分三大类： ?普通冷冻：＞120K【我们只考普冷】 ?深度冷冻：120K~20K ?低温和超低温：＜20K。
t=T-273.15 (t, ℃; T, Kelvin 开） T=273+t 常用制冷的方法有：液体蒸发制冷循环必须具备以下四个基本过程： 液体气化制冷制冷剂液体在低压下汽化产生低压蒸气， 气体膨胀制冷将低压蒸气抽出并提高压力变成高压气， 涡流管制冷将高压气冷凝成高压液体， 热电制冷高压液体再降低压力回到初始的低压状态。 按照实现循环所采用的方式之不同，液体蒸发制冷有 蒸气压缩式制冷蒸气吸收式制冷蒸气喷射式制冷吸附式制冷等 蒸气压缩式制冷 系统组成： 1-压缩机2-冷凝器3-膨胀阀4-蒸发器组成的密闭系统。 工作原理：制冷剂在蒸发器中吸收被冷却对象的热量而蒸发，产生的低压蒸气被压缩机吸入，经压缩机压缩后制冷剂压力升高，压缩机排出的高压蒸气在冷凝器中被常温冷却介质冷却，凝结成高压液体。高压液体经膨胀阀节流，变成低压、
制冷空调基础知识教案设计
【课题】 第二章制冷空调基础知识 第一节热力学定律 新授课【教学目标】 1．知识目标：工质的基本状态参数，理解热力学定律的涵及应用。 2．能力目标：通过理论知识的学习和应用，培养综合运用能力。 3．情感目标：培养学生热爱科学，实事的学风和创新意识，创新精神。 【教学重点】 热力学定律的涵及应用。 【教学难点】 焓湿图的意义和应用。 【教学方法】 读书指导法、分析法、演示法、练习法。 【课时安排】 4学时。 【教学过程】 〖导入〗（2分钟） 在热力工程中，实现热能与机械能的转换或热能的转移，都要借助于一种携带热能的工作物质即工质，各种气体、蒸气及液体是工程上常用的工质。在热力过程中，一方面工质的热力状态不断地发生变化，另一方面工质与外界之间有能量的交换。因此，工质的热力性质及热能转换规律是工程热力学研究的容。 〖新课〗 第一节热力学定律 一、工质的物理性质及基本状态参数 1．物质的三态 固态、液态及气态，三态之间是通过吸热或放热来完成其状态转化的。 （1）固态该种状态的物质分子间的引力比其它两种状态大，且分子间的距离最小。固体具一定形状。 （2）液态液态的物质分子间的引力较小而间距较大。分子间相互可移动，因此液体具有流动性而且无一定的形状。 （3）气态和上述两种状态相比较，气态物体的分子间距离最大而分子间引力很小，分子间无相互约束，不停地进行着无规则的运动。因此，气体无形状，元固定体积。 物质的状态取决于分子之间引力的大小和其热运动的强弱。
2．基本状态参数 热力学中常见的状态参数有（基本状态参数）温度T 、压力p 、密度ρ 或比体积v 、比能u 、比焓h 等。 （1）温度 描述热力系统冷热程度的物理量。热力学温度的符号用T 表示，单位为K （开）。热力学温度与摄氏温度之间的关系为 t = T -273.15 K 或 T = 273.15 K + t t ——摄氏温度，℃。 （2）压力 S F p = F ——整个边界面受到的力，N ； S ——受力边界面的总面积，m 2。 绝对压力、工作压力和环境大气压力之间的关系为 （负压）（正压）；e am b e am b p p p p p p -=+= p amb ——当地大气压力； p e ——工作压力。 （3）比体积和密度 系统中工质所占有的空间称为工质的体积。而单位质量的工质所占有的体积称比体积，用v 表示，单位为m 3/kg 。决定压缩机制冷量的重要参数。与工质密度互为倒数。 例2-1 锅炉中蒸汽压力表的读数Pa 103.325e ?=p ；凝汽器的真空度值，根据真空表读为Pa 105.94e ?=p 。若大气压力Pa 1001325.15amb ?=p ，试求锅炉及凝汽器中蒸汽的绝对力。 解 锅炉中水蒸气的绝对压力 Pa 1033.313Pa 1032.3Pa 1001325.1555e am b ?=?+?=+=p p p 凝汽器（电压电容）中的绝对压力 Pa 10633.0Pa 105.9Pa 1001325.1445e am b ?=?-?=-=p p p 3．理想气体状态方程式 RT p =υ R g ——气体常数 对于质量为m （kg ）的理想气体，其状态方程为 mRT pV = V ——质量为m （kg ）的气体所占有的体积，m 3；其它各参数同前。 二、热力学定律及应用 能量守恒及转换定律：能量既不能被创造也不能被消灭，只能从一种形式转换成另一种形式，或从一个系统转移到一个系统。 在实际的工质状态变化中，热力学第一定律的表达式为： w +?=u q q ——加给1 kg 工质的热量，J/kg ； △u ———1 kg 工质能，J/kg ； w ——机械功，J/kg 。 热力学第二定律：
空调维修技术的基础知识
空调维修技术的基础知识 1. 空调器故障分析的一般方法 空调器由制冷系统和电气系统组成，它的运行状态又与工作环境和条件有密切的关系，所以对空调器的故障分析需要综合考虑。 故障原因可分为两类，一类为机外原因或人为故障（特别是电源是否正常），另一类则为机内故障。在分析处理故障时，首先应排除机外原因。排除机外因素后，又可将机内故障分为制冷系统故障和电气系统故障两类，一般应先排除电气系统故障。至于电气系统故障，又可从以下两方面来查找：开关电源是否送电；电动机绕组是否正常。按照上述总的分析思路，便可逐步缩小故障范围，故障原因也就自然水落石出了。 2. 空调器初步检查 制冷系统运行时，进行初查采用的是问、摸、看、听、查的办法。这些办法既简单而且有效。 摸：压缩机正常运行20－30分钟后，摸一摸吸气管、排气管、压缩机、蒸发器出风口、冷凝器等部位的温度，凭手感便可判断制冷效果的好坏。 A. 压缩机温度一般在90-100℃。 B. 摸蒸发器的表面温度。工作正常的空调器蒸发器各处的温度应该是相同的，其表面是发凉的，一般在15度左右，裸露在外的铜管弯头处有凝露水。
C. 摸冷凝器的表面温度。空调器开机运转后，冷凝器很快就会热起来，热得越快说明制冷越快，在正常使用情况下，冷凝器的温度可达80度左右，冷凝管壁温度一般在45-55℃。 D. 摸低压回气管表面温度。正常时，吸气管冷，排气管热。手摸应感到凉，如果环境温度较低，低压回气管表面还会有凝露水，如果回气管不结露，而高压排气管比较烫，压缩机外壳也很热，很可能是制冷剂不足，如果压缩机的回气管上全部结露，并结到压缩机外壳的一半或全部，说明制冷剂过多。 E. 摸高压排气管温度。手摸应感到比较热，夏天时还烫手。 F. 摸干燥过滤器表面温度。在正常情况下，手摸干燥过滤器表面感觉略比环境温度高。如果有凉的感觉或凝露，说明干燥过滤器有微堵现象。 G. 摸出风口温度。手应感觉出风有些凉意，手停留的时间长就感到有些冷。 看：先看空调器外形是否完好，各个部件的工作是否正常。其次，看制冷系统各管路有无断裂，各焊接处是否有油迹出现，焊点有油迹则可能有渗漏。再仔细看一下电器元件的插片有无松脱现象，各连接铜管位置是否正确，有无铜管碰壳体。最后，看一下离心风叶和轴流风叶的跳动是否过大，电动机和压缩机有无明显振动。看高、低压压力值是否正常，环境温度在30度时，低压约为0.49~0.54Mpa,高压约为1.17~1.37MPa，环境温度在35度时，低压约为0.58~0.62Mpa,高压约为1.93 Mpa，环境温度在43度时，低压约为0.68Mpa,高压约为
冷藏车基础知识
一、什么是冷藏车 装备有隔热结构的车厢和制冷装置，用于冷藏运输的厢式专用运输汽车。 二、冷藏车的分类 冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。 保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。 冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。 按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。 三、冷藏车的构成 冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。 冷藏车底盘：国内常见的冷藏车底盘主要有解放、东风、庆铃、江铃、江淮、福田等。冷藏车厢体：一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。 制作技术有：分片拼装的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。 冷藏车制冷机组：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。 四、冷藏车的制冷原理 冷藏车制冷方式有多种，以下5种是较常的制冷方式： 1、水冰及盐冰制冷：水冰制冷装置投资少，运行费用低，但是普通水（盐）冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限，而且盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮，因此水（盐）冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。 2、干冰制冷：装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的CO2气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调，干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。 3、冷板制冷：装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。 4、液氮制冷：装置结构简单、工作可靠，无噪声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温精确（正负两度）。但是液氮成本较高，需经常充注，因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳。 5．机械制冷：机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用最为广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀（或膨胀阀）和蒸发器等组成。
《制冷原理与设备》详细知识点
《制冷原理与设备》详细知识点 制冷原理与设备复习题 绪论 一、填空： 1接近0k为超低温冷冻。 2、人工制冷的方法包括（相变制冷）（气体绝热膨胀制冷）（气体涡流制冷）（热电制冷）几种。 3、蒸汽制冷包括（单级压缩蒸气制冷）（两级压缩蒸气制冷）（复叠式制冷循环）三种。 二、名词解释：人工制冷；制冷；制冷循环；热泵循环；制冷装置；制冷剂。 1. 人工制冷：用人工的方法，利用一定的机器设备，借助于消耗一定的能量不断将热量由低温物体转移给高温物体的连续过程。 2.制冷:从低于环境温度的空间或物体中吸取热量,并将其转移给环境介质的过程称为制冷。 3.制冷循环：制冷剂在制冷系统中所经历的一系列热力过程总称为制冷循环 4.热泵循环：从环境介质中吸收热量，并将其转移给高于环境温度的加热对象的过程。 5.制冷装置：制冷机与消耗能量的设备结合在一起。 6.制冷剂：制冷机使用的工作介质。
三、问答： 制冷原理与设备的主要内容有哪些？ 制冷原理的主要内容： 1.从热力学的观点来分析和研究制冷循环的理论和应用； 2.介绍制冷剂、载冷剂及润滑油等的性质及应用。 3.介绍制冷机器、换热器、各种辅助设备的工作原理、结构、作用、型号表示等。 第一章制冷的热力学基础 一、填空： 1、lp-h图上有_压强_、_温度_、_比焓_、__比熵_、_干度_、比体积_六个状态参数。 2、一个最简单的蒸气压缩式制冷循环由_压缩机__、__蒸发器_、_节流阀、_冷凝器___几大件组成。 3、一个最简单的蒸气压缩式制冷循环由_绝热压缩、_等压吸热_、_等压放热_、__绝热节流_几个过程组成。 4、在制冷技术范围内常用的制冷方法有_相变制冷_、__气体绝热膨胀制冷_、_气体涡流制冷_、_热电制冷_几种。 5、气体膨胀有__高压气体经膨胀机膨胀_、_气体经节流阀膨胀_、_绝热放气制冷三种形式。 6、实际气体节流会产生零效应_、热效应_、冷效应_三种效应。制冷是应用气体节流的_冷_效应。理想气体节流后温度_不变_。 二、名词解释：
制冷基础知识问答..
制冷基础知识问答 第一章：蒸汽压缩式制冷的热力学原理 1．为什么说逆卡诺循环难以实现？蒸汽压缩式制冷理想和实际循环为什么要采用干压缩、膨胀阀？ 答：1）：逆卡诺循环是理想的可逆制冷循环，它是由两个定温过程和两个绝热过程组成。循环时，高、低温热源恒定，制冷工质在冷凝器和蒸发器中与热源间无传热温差，制冷工质流经各个设备中不考虑任何损失，因此，逆卡诺循环是理想制冷循环，它的制冷系数是最高的，但工程上无法实现。(见笔记，关键在于运动无摩擦，传热我温差) 2）：工程中，由于液体在绝热膨胀前后体积变化很小，回收的膨胀功有限，且高精度的膨胀机也很难加工。因此，在蒸汽压缩式制冷循环中，均由节流机构（如节流阀、膨胀阀、毛细管等）代替膨胀机。此外，若压缩机吸入的是湿蒸汽，在压缩过程中必产生湿压缩，而湿压缩会引起种种不良的后果，严重时产生液击，冲缸事故，甚至毁坏压缩机，在实际运行时严禁发生。因此，在蒸汽压缩式制冷循环中，进入压缩机的制冷工质应是干饱和蒸汽（或过热蒸汽），这种压缩过程为干压缩。 2．对单级蒸汽压缩制冷理论循环作哪些假设？与实际循环有何区别？ 答：1）理论循环假定：①压缩过程是等熵过程；②节流过程是等焓过程；③冷凝器内压降为零，出口为饱和液体，传热温差为零，蒸发 器内压降为零，出口为饱和蒸汽，传热温差为零；④工质在管路状态不变，压降温差为零。2）区别：①实际压缩过程是多变过程；②冷凝器出口为过冷液体；③蒸发器出口为过热蒸汽；④冷凝蒸发过程存在传热温差 tk=t+Δtk,to=t-Δto。 3．什么是制冷循环的热力完善度？制冷系数？C.O.P值？E.F.R？什么是热泵的供热系数？答：1）通常将工作于相同温度间的实际制冷循环的制冷系数εs与逆卡诺制冷循环的制冷系数εk之比，称为热力完善度，即：η=εs/εk。 2）制冷系数是描述评价制冷循环的一个重要技术经济指标，与制冷剂的性质和制冷循环的工作条件有关。通常冷凝温度tk越高，蒸发温度to越低，制冷系数ε0越小。公式：ε0=T0/（Tk—T0） 3）实际制冷系数（εs）又称为性能系数，用C.O.P表示，也可称为单位轴功率制冷量，用Ke值表示。注： εs=Q0/Ne=Q0/N0·ηs=ε0·ηs。Q0是制冷系统需要的制冷量；制冷压缩机的理论功率N0、轴功率Ne；ε0是理论制冷系数；ηs是总效率（绝热效率）。 4）E.F.R是指热力完善度，既是指在工作于相同温度间的实际制冷循环的制冷系数εs与逆卡诺制冷循环的制冷系数εk之比。 E.F.R=q0/wel=ε0·ηel=ε0·ηiηmηeηd 式中：wel—电机输入比功； 5）热泵的供热系数是描述评价热泵循环的一个重要技术经济指标。 4．制冷系数. 答：φ=QH/W=Th/（Th—T）=1+ε＞1 同一台机的相同工况下作热泵使用与作制冷机使用的热泵系数与制冷系数关系 5．为什么要采用回热循环？液体过冷，蒸汽过热对循环各性能参数有何影响？ 答：1）采用回热循环，使节流前的常温液体工质与蒸发器出来的低温蒸汽进行热交换，这样不仅可以增加节流前的液体过冷度提高单位质量制冷量，而且可以减少甚至消除吸气管道中的有害过热。 2）液体过冷，可以使循环的单位质量制冷量增加，而循环的压缩功并未增加，故液体过冷最终使制冷循环的制冷系数提高了。
《制冷原理与设备》详细知识点解析
制冷原理与设备复习题 绪论 一、填空： 1、人工制冷温度范围的划分为：环境温度~－153.35为普通冷冻；－153.35℃~-268.92℃为低温冷冻；-268.92℃~接近0k为超低温冷冻。 2、人工制冷的方法包括（相变制冷）（气体绝热膨胀制冷）（气体涡流制冷）（热电制冷）几种。 3、蒸汽制冷包括（单级压缩蒸气制冷）（两级压缩蒸气制冷）（复叠式制冷循环）三种。 二、名词解释：人工制冷；制冷；制冷循环；热泵循环；制冷装置；制冷剂。 1.人工制冷：用人工的方法，利用一定的机器设备，借助于消耗一定的能量不断将热量由低温物体转移给高温物体的连续过程。 2.制冷:从低于环境温度的空间或物体中吸取热量,并将其转移给环境介质的过程称为制冷。 3.制冷循环：制冷剂在制冷系统中所经历的一系列热力过程总称为制冷循环 4.热泵循环：从环境介质中吸收热量，并将其转移给高于环境温度的加热对象的过程。 5.制冷装置：制冷机与消耗能量的设备结合在一起。 6.制冷剂：制冷机使用的工作介质。 三、问答： 制冷原理与设备的主要内容有哪些？ 制冷原理的主要内容： 1.从热力学的观点来分析和研究制冷循环的理论和应用； 2.介绍制冷剂、载冷剂及润滑油等的性质及应用。 3.介绍制冷机器、换热器、各种辅助设备的工作原理、结构、作用、型号表示等。 第一章制冷的热力学基础 一、填空： 1、lp-h图上有_压强_、_温度_、_比焓_、__比熵_、_干度_、比体积_六个状态参数。 2、一个最简单的蒸气压缩式制冷循环由_压缩机__、__蒸发器_、_节流阀、_冷凝器___几大件组成。 3、一个最简单的蒸气压缩式制冷循环由_绝热压缩、_等压吸热_、_等压放热_、__绝热节流_几个过程组成。 4、在制冷技术范围内常用的制冷方法有_相变制冷_、__气体绝热膨胀制冷_、_气体涡流制冷_、_热电制冷_几种。 5、气体膨胀有__高压气体经膨胀机膨胀_、_气体经节流阀膨胀_、_绝热放气制冷三种形式。 6、实际气体节流会产生零效应_、热效应_、冷效应_三种效应。制冷是应用气体节流的_冷_效应。理想气体节流后温度_不变_。 二、名词解释： 相变制冷；气体绝热膨胀制冷；气体涡流制冷；热电制冷；制冷系数；热力完善度；热力系数； 洛伦兹循环；逆向卡诺循环； 1.相变制冷：利用液体在低温下的蒸发过程或固体在低温下的融化或升华过程从被冷却的物体吸取热量以制取冷量。 2.气体绝热膨胀制冷：高压气体经绝热膨胀以达到低温，并利用膨胀后的气体在低压下的复热过程来制冷 3．气体涡流制冷：高压气体经涡流管膨胀后即可分离为热、冷两股气流，利用冷气流的复热过程即可制冷。4.热电制冷：令直流电通过半导体热电堆，即可在一段产生冷效应，在另一端产生热效应。 5制冷系数：消耗单位功所获得的制冷量的值，称为制冷系数。ε=q。/w。 6.热力完善度：实际循环的制冷系数与工作于相同温度范围内的逆向卡诺循环的制冷系数之比。其值恒小于1。 7.热力系数：获得的制冷量与消耗的热量之比。用ζ0表示 8.洛仑兹循环：在热源温度变化的条件下，由两个和热源之间无温差的热交换过程及两个等熵过程组成的逆向可逆循环是消耗功最小的循环，即制冷系数最高的循环。 9.逆向卡诺循环：当高温热源和低温热源的温度不变时，具有两个可逆的等温过程和两个可逆的绝热过程组成的
制冷剂基础知识
碳氢制冷剂基础知识 （一）制冷剂概述制冷剂概述制冷剂概述制冷剂概述 1、什么是制冷剂？ 答：制冷剂又称制冷工质，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态 变化以实现制冷的工作物质。空调制冷中主要是采用卤代烃制冷剂，其中不含氢原子的称为氯氟烃（CFC），含氢原子的称为氢氯氟烃（HCFC），不含氯原子的称为氢氟烃（HFC）。 制冷剂在蒸发器吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。 2、对制冷剂性质有哪些要求？ （1）环保性 要求工质的臭氧消耗潜能值（ODP ）与全球变暖潜能值（GWP ）尽可能小，以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。 （2）具有优良的热力学特性 具有优良的热力学特性以便能在给定的温度区域运行时有较高的循环效率。 具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。
（3）具有优良的热物理性能 具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度 （4）具有良好的化学稳定性 要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。（5）与润滑油有良好互溶性。 （6）安全性。工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。 （7）有良好的电气绝缘性。 （8）经济性。要求工质低廉，易于获得。 3、制冷剂是怎样分类的？ 在压缩式制冷剂中广泛使用的是氨、氟里昂和烃类。 一、按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。 （1）无机化合物制冷剂：这类制冷剂使用得比较早，如氨（NH3）、水 （H20）、空气、二氧化碳（C02 ）和二氧化硫（S02）等。对于无机化合物制冷剂，国际上规定的代号为R及后面的三位数字，其中第一位为“ 7”后两位数字为分子量。如水R718…等。 （2）氟里昂（卤碳化合物制冷剂）：氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素（CL）、氟（F和溴（Br）代替后衍生物的总称。国际规定用“ R” 作为这类制冷剂的代号，如R22…等。又有人称之为氟利昂的。 （3）饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁 烷和环状有机化合物等。代号与氟里昂一样采用“R”，这类制冷剂易燃易爆。
2015年北京《制冷空调专业基础与实务(中级)》考试大纲
《制冷空调专业基础与实务（中级）》考试大纲 前言 根据原北京市人事局《北京市人事局关于工程技术等系列中、初级职称试行专业技术资格制度有关问题的通知》（京人发 [2005]26号）及《关于北京市中、初级专业技术资格考试、评审工作有关问题的通知》（京人发[2005]34号）文件的要求，从2005年起，我市工程技术系列中级专业技术资格试行考评结合的评价方式。为了做好考试工作，我们编写了本大纲。本大纲既是申报人参加考试的复习备考依据，也是专业技术资格考试命题的依据。 在考试知识体系及知识点的知晓程度上，本大纲从对制冷空调专业中级专业技术资格人员应具备的学识和技能要求出发，提出了“掌握”、“熟悉”和“了解”共3个层次的要求，这3个层次的具体涵义为：掌握系指在理解准确、透彻的基础上，能熟练自如地运用并分析解决实际问题；熟悉系指能说明其要点，并解决实际问题；了解系指概略知道其原理及应用范畴。 在考试内容的安排上，本大纲从对制冷空调专业中级专业技术资格人员的工作需要和综合素质要求出发，主要考核申报人的专业基础知识、专业理论知识和相关专业知识，以及解决实际问题的能力。 命题内容在本大纲所规定的范围内。考试将采取笔试、闭卷的方式。考试题型分为客观题和主观题。 《制冷空调专业基础与实务（中级）》 考试大纲编写组 二○一四年一月
第一部分专业基础知识 一、热工学和热工测量 （一）掌握热力系统状态与状态参数、热力过程、功和热量、热力循环、理想气体状态方程、理想气体比热、混合气体性质。 （二）掌握热力学第一定律实质、内能、焓及其物理意义；熟悉理想气体热力过程。（三）熟悉热力学第二定律实质、逆卡诺循环及其意义、卡诺定理、熵增原理。 （四）掌握水蒸气基本热力过程、水蒸气图表、湿空气性质； （五）了解气体和水蒸汽流动流速、流量、临界状态、绝热节流、蒸汽压缩致冷循环、吸收式致冷循环、热泵、气体液化。 （六）掌握热工测量方法分类、测量系统组成、测量误差分类、测量精度、仪表精度、温标。 （七）熟悉热膨胀效应测温原理及测温技术、热电偶基本定律及应用、热电偶冷端温度补偿方法、热电偶结构及使用方法、热电阻测温原理及常用材料、测温布置技术。（八）了解干湿球温度计测湿原理、氯化锂电阻式湿度计、电容式湿度计、毛发式湿度计；了解液柱式压力计、弹性式压力计、电气式压力计、压力表选用；了解测量流速常用仪表原理及测量方法、流速测量布置技术；了解常用流量计测量原理及测量技术；了解热流计分类及布置技术。 二、传热学和流体力学（包括泵与风机基础） （一）工程流体力学及泵与风机 掌握流体的主要物理性质及作用力，流体静力学基本方程，流体动力学基本概念、稳定流连续性方程和能量方程，流体的两种流态和过流截面水力要素，流动阻力及简单管路的阻力计算。 熟悉流体静力学和动力学基本方程式的应用，流体压力和速度测量仪器的原理及应用，串联、并联管路的阻力计算。 熟悉泵和风机的工作特性曲线，管网中泵和风机运行的工况点工况调节、气蚀和喘振，离心式泵和风机的选型、正确使用和安装。 （二）传热学 掌握稳态导热、对流换热、热辐射三种基本传热方式，基本传热过程的规律和计算，