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地铁工程车发电机组故障与处理技术研究

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地铁工程车发电机组故障与处理技术研究

作者:王瑞

来源:《科学与信息化》2016年第32期

摘要本文主要对地铁工程车进行了一定的介绍,并结合实际情况,将地铁工程车发电机组常见的故障作为主要分析目标,并提出了一定的解决方案,旨在为地铁工程车发电机组故障的修复工作提出一定的参考和帮助。

关键词地铁工程车;发电机组;故障;处理技术

1 地铁工程车介绍

城市轨道交通工程车是确保城市地铁能够保持稳定高效运行的重要设备。其主要工作目的就是为了在地铁检测、线路维护以及施工项目上为工程提供更多的帮助,为地铁工程的发展起到十分重要的作用。地铁工程车作为重要的牵引单元,主要是在工程中对平板车进行货物运输进行牵引;同时在电缆铺设时可以提高电缆铺设的进度,有助于安装设备;当故障检测车在对地铁线路进行检测时,工程车也需要牵引检测车;必要情况下,如果当电客车或地铁发生故障或意外时,地铁工程车还肩负着完成救援工作的任务。

就目前而言,大多数地铁运营企业所采用的地铁工程车类型为内燃机车,并且其中还可以根据功能将其分为调车内燃机车、检修作业车、接触网架线车、接触网放线车、轨道平板车以及线路作业车等。这些内燃机车在使用时会根据不同的情况进行不同的作业,从而保证地铁以及轨道车辆的正常使用。轨道交通行业在不断发展的同时,其保护车辆的发展也在随之跟进,新型的环保工程车也将成为未来地铁工程车发展的主要方向[1]。

2 地铁工程车发电机组故障分析

虽然地铁工程车中包含许多类型,但是所有的车辆上的发电机组都是必不可少的供电设备。每种工程车由于其不同的功能以及电能使用需求,在发电机组的选择上会有所不同,但发电机组都应当满足整车的供电需求。这是为了保证在地铁工程车主发动机故障时,能够采用紧急供电的方式对其进行供电,从而保证工程车能够正常运行。因此,对发电机组进行日常的检修维护以及保养是一项十分重要的工作。一般故障检查程序如上图。

地铁工程车发电机组主要是由动力部分、电力部分、控制部分三个核心环节组成,每个环节都对发电机的正常使用产生着至关重要的影响。通过一定的研究调查发现,发动机组最为常见的故障情况是发动机组的启动故障。发生这种情况的主要因素往往是由于马达的启动状态、蓄电池的使用状态以及启动按钮与相关电气控制线路等各个方面。

当马达发生故障时,需要采用带有鳄鱼夹的短接线以及数字万用表作为检测工具。首先应当将电源打开,并按照正常开机步骤打开马达,并按下启动按钮。如果启动之后,马达依旧无

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