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2020年二建《市政实务》考前必背知识点梳理

2020年二建《市政实务》考前必背知识点梳理
2020年二建《市政实务》考前必背知识点梳理

二建市政实务知识点总结

市政总结 一、城镇道路工程 路面等级面层材料设计使用年 限 高级路面水泥混凝土 沥青混凝土、沥 青碎石 次高级路 面沥青贯人式碎(砾)石 沥青表面处治8103015城镇快速路、主干路面强度高、刚度适用范围特点路、次干路、 支路、大、稳定性好、养城市广场、停车场城镇支路、停车场护费用少维修、养护、运输费用较高 1、城镇道路路面分类(按结构强度分类) 2、城镇道路路面分类(按力学特性分类) (1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累 积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 (2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大 的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。 3、基层:是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力 扩散到垫层或土基。 4、垫层材料的强度要求不一定高,但其水稳定性必须要好。 5、面层必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 6、沥青结构混合料租成: (1)密实一悬浮结构:该结构具有较大的黏聚力c,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。 (2)骨架一空隙结构:这种结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c也较低。

(3)骨架一密实结构:这种结构不仅内摩擦角φ较高,黏聚力c也较高。 7、城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。一般上层宜用较稠的沥青,下 层或连接层宜用较稀的沥青。 8、热拌沥青混合料主要类型 a)普通沥青混合料:即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。b) 改性沥青混合料:较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗 能力和较长的使用寿命。改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。 c)沥青玛碲脂碎石混合料(简称SMA):SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城镇快速路、主干路。 9、在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。 10、垫层的宽度:垫层材料应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。 11、基层选用原则:特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝上基层;重交通 宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或 级配粒料基层;湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。 12、道路面层目前我国较多采用普通(素)混凝土板。以28d龄期的水泥混凝土弯拉强 度控制面层混凝土的强度。 13、纵向接缝与路线中线平行,并应设置拉杆(螺纹钢筋)。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝,快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆(光圆钢筋)。 14、墙高时钢筋混凝土扶壁式挡土墙较悬臂式挡土墙经济。 15、重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。 16、三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。 17、填土路基粒径超过100mm的土块应打碎,填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。

二建市政实务必背知识点

1. 柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决 于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。 刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2.土工合成材料种类与用途:种类与用途 (1)路堤加筋(2)台背路基填土加筋(3)过滤与排水(4)路基防护 3.基雨期施工要求 (1)对于土路基施工,要有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长。 (2)挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,换料重做。 (3)填方地段施工,应留2%3%的横坡整平压实,以防积水。 4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5.化横道图,注意逻辑关系。 6.钢丝检验每批重量不得大于60t;

7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。 9.水池满水试验。 10.埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道(含人行道)下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时不得小于0.3m;埋设在中业教育水田下时,不得小于0.8m。 11.HDPE 膜生产焊接 (1)通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 (2)每一片HDPE 膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围: 1)深基坑工程:①开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 2)模板工程及支撑体系:①工具式模板工程;包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m 及以中业伴您铸就辉煌上;施工总荷载15kN/m2 及以上;集中线荷载20kN/m 及以上。

最新二建市政实务相关数字知识点

一、和强度相关: 1、横向缩缝采用切缝机施工,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%?30%时进行。 2、混凝土浇筑完成后应及时进行养护,不宜小于设计弯拉强度的80% ,一般宜为14? 21d。 3、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度(100% )后,方可开放交通。 4、面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于 4.5MPa ,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于 5. 0MPa。 5、先张法:放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时,不得低于强度设计值的75% 后张法:预应力筋张拉应符合混凝土强度不得低于强度设计值的75% 。 6、预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆;孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆的强度设计无要求 时不得低于30MPa 。 7、压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝 士强度等级的80% ,且不低于30MPa。 无粘结预应力施工:封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于 C40。 8、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊 装强度,一般不应低于设计强度的75% 。 9、涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa 后方可进行。 10 、分节制作沉井设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75% 后,方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。 11、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的75% 以上。 12、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m 时,邻桩混凝土强度达5MPa 后,方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。 13 、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。 14、水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,严禁受

二建法规必考知识点

. . .. . . 1 / 11 《建设工程法规及相关知识》————核心知识点 知识点一建设工程法律体系 法的形式 (1)宪法:全国人大; (2)法律:全国人大及其常委会;(“法”) (3)行政法规:国务院;(“条例”) (4)地方性法规:省人大及其常委会、省会所在的市人大及其常委会、国务院批准的较大的市人大及 其常委会;(“条例”) (5)部门规章:国务院各部、委、中国人民银行、审计署(“办法”、“规定”)(6)地方规章:省政府、省会所在的市政府、国务院批准的较大的市政府; (7)国际条约 法的效力等级 (1)效力等级:宪法——法律——行政法规——地方性法规——地方政府规章 (2)上位法优于下位法:《安全生产法》优于《安全生产管理条例》 (3)特别法优于一般法:《招标投标法》优于《合同法》 (4)新法优于旧法:《物权法》优于《担保法》 (5)特殊情况 1)法律之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致,不能确定如何适用时,由全国人大常委 会裁决; 2)行政法规之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致,不能确定如何适用时,由国务院 裁决; 3)地方性法规、规章新的一般规定与旧的特别规定不一致时,由制定机构裁决; 4)地方性法规与部门规章之间对同一事项规定不一致,不能确定如何适用时,由国务院提出意见。国 务院认为适用地方性法规的,应当决定在该地方适用地方性法规的规定;认为适用部门规章的,应当提请 全国 5)部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间对同一事项的规定不一致时,由国务院裁决。 知识点二建设工程代理制度 代理的种类:委托代理法定代理指定代理 代理行为的设立和终止 1、代理行为的设立 (1)建设工程的承包活动不得委托代理(禁止转包和肢解分包) (2)取得法定资格方可从事的建设工程代理行为(如招标代理) (3)委托代理的产生:授权委托书 2、建设工程代理行为的终止 (1)委托代理的终止情形: 2 / 11 1)代理期间届满或者代理事务完成; .. .专业. .

2020年二建《市政》重点知识汇总归纳

2020年二级建造师《市政》重点知识汇总 市政公用工程技术部分城市道路工程 一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题 1、路基的结构组成:断面型式 3 类路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。 2、路面的结构组成:面层、基层、垫层。 区别 1).面层:结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。 2).基层是主要承重层,应具强度和刚度。沥青类面层下的基层应有水稳定性。 3).垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。 (1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。(3)垫层厚度一般≥150mm 3、用于基层材料:三类区别 用作基层的主要材料有:(1)整体型材料。又称无机结合料基层。特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。(2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种 4、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量 (二)路面的使用指标1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑能力。5.透水性。6.噪声量。 5、城市道路分类:依据?分为?区别? 依据:在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。分为:快速路、主干路、次干路和支路4类。 区别:(一)快速路。车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制。 (二)主干路。是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道。 (三)次干路。起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。 (四)支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通,以服务功能为主。 6、城市道路分级:依据?分为?按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。 7、路面等级:表+按力学特性分类 1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯

(完整版)2019二建考试市政实务重要考点速记

2019 年二建《市政实务》重要考点速记 1、城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 2、快速路车速 60-100km/h 必须设分隔带。 3、高级路面:水泥混凝土的设计年限为 30 年,沥青混凝土、沥青碎石的设计限为 15 年。 4、柔性路面:弯沉变形大,抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形小,破坏取决于极限弯拉强度。 5、高等级路面可包括磨耗层,面层上层,面层下层,或称上面层,中面层,下面层。 6、垫层要求其水稳定性必须要好。 7、粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层;砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层。 8、沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。 9、沥青结构组成分为三类:密实悬浮结构,骨架空隙结构,骨架密实结构。 10.城镇道路不宜使用煤沥青。 11、普通沥青混合料即 AC 型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。 12、改性沥青混合料面层适用城镇快速路,主干路。 13、水泥混凝土路面基层的宽度施工时每侧至少宽出 300mm(小型机具)、500mm(轨模式摊铺机施工)、 650mm(滑模式摊铺机施工) 14、水泥混凝土路面面层板分为普通(素)混凝土板,碾压混凝土板,连续配筋混凝土板,预应力混凝土和钢 筋混凝土板,常采用较多的是普通混凝土板。 15、水泥混凝土路面混凝土弯拉强度以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。 16、水泥混凝土路面纵向接缝应设置拉杆,横向缝应加设传力杆,在邻近桥梁或其他固定构筑物处,板厚改 变处,小半径平曲线等处,应设置胀缝。 17、重力式挡土墙,依靠墙体自重抵挡土压力作用,衡重式挡墙上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重 心的后移增加墙体稳定。 18、三种土压力中,主动土压力最小,静止土压力其次,被动土压力最大,位移也最大。 19、新建的地下管线施工必须遵循:先地下,后地上,先深后浅。 20、路基填土不行使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,冻土块或盐渍土。 21、填方段当地面坡度陡于 1:5 时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1.0m.

最新二建法规必考知识点

二建法规必考知识点

1 / 11 《建设工程法规及相关知识》————核心知识点 知识点一建设工程法律体系 法的形式 (1)宪法:全国人大; (2)法律:全国人大及其常委会;(“法”) (3)行政法规:国务院;(“条例”) (4)地方性法规:省人大及其常委会、省会所在的市人大及其常委会、国务院批准的较大的市人大及 其常委会;(“条例”) (5)部门规章:国务院各部、委、中国人民银行、审计署(“办法”、“规定”) (6)地方规章:省政府、省会所在的市政府、国务院批准的较大的市政府;(7)国际条约 法的效力等级 (1)效力等级:宪法——法律——行政法规——地方性法规——地方政府规章 (2)上位法优于下位法:《安全生产法》优于《安全生产管理条例》 (3)特别法优于一般法:《招标投标法》优于《合同法》 (4)新法优于旧法:《物权法》优于《担保法》 (5)特殊情况 1)法律之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致,不能确定如何适用时,由全国人大常委

会裁决; 2)行政法规之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致,不能确定如何适用时,由国务院 裁决; 3)地方性法规、规章新的一般规定与旧的特别规定不一致时,由制定机构裁决; 4)地方性法规与部门规章之间对同一事项规定不一致,不能确定如何适用时,由国务院提出意见。国 务院认为适用地方性法规的,应当决定在该地方适用地方性法规的规定;认为适用部门规章的,应当提请 全国 5)部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间对同一事项的规定不一致时,由国务院裁决。 知识点二建设工程代理制度 代理的种类:委托代理法定代理指定代理 代理行为的设立和终止 1、代理行为的设立 (1)建设工程的承包活动不得委托代理(禁止转包和肢解分包) (2)取得法定资格方可从事的建设工程代理行为(如招标代理) (3)委托代理的产生:授权委托书 2、建设工程代理行为的终止 (1)委托代理的终止情形:

最新整理二级建造师市政工程重要考点梳理

二级建造师市政工程重要考点梳理 【篇一】X X年二级建造师市政工程重要考点梳理 1.沥青路面面层的性能要求:平整度;承载能力;温度稳定性;抗滑能力;透水性;噪声量。 2.用于沥青混合料的沥青应具有下述性能: (1)具有适当的稠度; (2)具有较大的塑性; (3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂; (4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光老化能力较强; (5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。 3.路基试验段目的: (1)确定路基预沉量值; (2)合理选用压实机具; (3)按压实度要求,确定压实遍数; (4)确定路基宽度内每层虚铺厚度; (5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。 4.终止沉桩,摩擦桩以高程控制为主,贯入度为辅,

端承桩以贯入度为主,高程为辅。 5.确定悬臂浇筑段前端高程应考虑:挂篮前端垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇段的实际高程、温度影响。 6.控制基坑变形的主要方法:增加围护结构和支撑的刚度;增加围护结构的人土深度;加固基坑内被动区土体; 减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间;通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 7.基坑内被动区加固形式主要有:墩式加固;裙边加固;抽条加固;格栅式加固;满堂加固。 8.暗挖隧道内常用的加固措施:超前锚杆或超前小导管支护;小导管周边注浆或围岩深孔注浆;设置临时仰拱;管棚超前支护。 9.暗挖隧道外常用的加固技术措施:地表锚杆或地表注浆加固;冻结法固结地层;降低地下水位法。 10.物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等,相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池

2017年二建市政实务重点必考必背汇总资料

2017年二建《市政公用工程管理与实务》重点必考必背汇总资料 1.地下管线必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。P1 2.路基施工测量:恢复中线测量;钉线外边桩;测标高。P1 3.压实质量检查:土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行,碾压方向:分别自两路边开始向路中心,每次重轮重叠1/2~1/3。常温季节,灰土层上洒水湿润养护7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补方法进行找平,应适当挖补。P3 5.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压,达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15~1.35,人工摊铺1.25~1.50可供参考。P6 7.接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。P6 8.混凝土的搅拌和运输:混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。P6 9.安放角隅、边缘钢筋时,均需先摊铺一层混凝土,稳住钢筋后再用混凝土压住。P7 10.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14~21d。40%以后可允许行人通过。特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。P7 11.混凝土喷射完成后,抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。P8 12.喷射混凝土养护:混凝土终凝2h后,应喷水养护;一般工程,养护不少于7d,重要工程,养护不少于14d。气温低于5℃,不得喷水养成护。普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时,以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时,不得受冻。P9 13.支撑结构类型:挡土的应力传递路径是围护墙到围檀(圈梁)到支撑,基坑支撑采用锚杆和拉锚(锚锭)。基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。P10 13.双壁钢围堰适用于深水基础。P11 14.沉入桩基础常用的施工方法:锤击沉桩和静力压桩。灌注桩基础常用的施工方法:钻孔灌注和人工挖孔灌注。P11~12 15.柴油锤:杆式锤适宜小型桩、钢板桩;筒式锤适宜混凝土桩、钢管桩等;不适宜在过软件或过硬土中沉桩;用于浮船中沉桩较为有利。优缺点:附有桩架动力等设备,机架轻,移动方便、沉桩快,燃料消耗少,也可以打斜桩,是使用最广的一种,但振动大,噪声大。P12 16.钻杆选择时,应力验算,以免钻进中钻杆被扭断而停工。根据钻杆传递动力时的受力不利截面进行应力验算。钻杆受力有拉、压、弯、扭四种。P13 17.锤击沉桩发现上述两种情况时“假极限”和“吸入”,均应进行复打,以确定桩的实际承载力。P14 18.预应力锚具、夹具和连接器是预应力工程中的核心元件,是实现预应力张拉作业的关键。先张法生产的构件中,预应力筋就是握裹锚固的。P15 19.吊装移动装配式桥梁构件时,吊绳与起吊构件的交角应大于60°,小于60°时应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。P15 20.开挖、支拱和喷射混凝土三个环节所经历的时间段内,围岩自稳不了,采取超前支护或加固措施。超前支护的常用方法有导管和管棚法,特殊情况下也采用冻结法。超前加固一般用注浆加固法。喷射混凝土应掺速凝剂,以克服自重开裂。锚杆应进行抗拔试验,按规范规定进行。施工期间的防水措施主要是排和堵两类。P16、17、18、19 21.铸铁管有刚性接口(油麻石棉水泥接口,油麻膨胀水泥砂浆接口、胶圈膨胀水泥砂浆接口)和柔性接口(密封胶圈接口和油麻青铅口)。在设计明确的距离内设置柔性接口,或在某些特定位置一律使用柔性接口,其他管段采用刚性接口。钢管一般与各种带法兰片的管件作法兰连接。P20 22.普通顶管法是在黏性或砂性土层,且无地下水影响时,采取的手掘式或机械挖掘式顶管法。P20 24.构筑物满水试验要点:注水24h;外观观测;水位观测;蒸发量的测定。P22 25.最常见的支吊架有:固定支架、滑动支架、导向支架及弹簧支架。热力网管道的连接一般应采用焊接P23 26.有补偿器装置的管道,在补偿器安装前,管道和固定支架不得进行固定连接。P23 27.对热力管道焊缝质量的检验:表面质量检验;无损检验;强度和严密性试验。P23 28.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同

二建法规实务管理考前重点知识点.doc

学习必备欢迎下载 二建法规、管理、实务考试记忆 重点总结 法规( 112 条): 1、发明专利权期限是 20 年,实用新型和外观设计专利权的期限是10 年。2、普通诉讼时效期间通常为 2 年,身体受伤,拒付租金,出售质量不合格的 商品未声明的,寄存财物丢失的,诉讼时效为 1 年,涉外诉讼 4 年。 3、从权利被侵害之日起超 20 年的,人民法院不予保护。 4 、在诉讼时效期间的最后 6 个月内,诉讼才可以终止。5、留置权 人应当给债务人两个月以上履行债务时间。6、建设单位领取施 工许可证 3 个月内开工,延期以两次为限,每次不超过 3 个月, 中止施工满一年,核验许可证,因故不能按期开工超过六个月的, 重新办理开工报告。7、勘察分综合(甲级),行业(甲乙丙 级),设计分综合(甲级),行业专业(甲乙丙丁级),监理分 综合(不分级)、事务(不分级)、专业级(甲乙2 丙 3)。8、招标人和中标人应在30 日内签订书面合同。9、招标人一般在 15 日内确定中标人,最迟30 日。 10、履约保证金不得超过中标 合同金额的 10% 。11、招标人与中标人在签合同后 5 个工作日 内,向未中标人退保证金。12、招标文件发售时间最少 5 个工作日。 13、招标人澄清或修改招标文件要在投标文件提交前15 天,自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止日至少20 天。 14、工程招标代理分为甲、乙( 1 亿)、暂定级(6000 万以下)。 15、从业人员超 300 人,应设专职安全员。16、特重大 30 人以上死亡,或100 人重伤, 1 亿元经济损失,罚200-500 万,重大 10-30 人死亡, 50-100 人重伤, 5000 万到 1 亿损失,罚 50- 200 万,较大 3-10 人死亡, 10-50 重伤, 1000 万-5000 万损失,罚 20-50 万,一般, 3 人以下, 10 人以下重伤, 1000 万以下损失,罚 10-20 万。 17、安全事故发生后应于 1 小时内向县级以上人民政 府安全生产监督部门报告,质量事故24 小时内报告。18、事故

二建市政知识点总结

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类 一、城市沥青路面道路的结构组成 (一)路基 路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为:土路基、石路基、土石路基三种。(二)路面 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。路面分为垫层、基层和面层三结构层。 1.面层 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。 2.基层 基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。 用作基层的主要材料有: (1)整体型材料。特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种。 3.垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。 (1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。 (2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。 (3)垫层厚度一般≥150mm (二)沥青路面结构组合的基本原则 1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 2.层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。 3.各结构层的回弹模量自上而下递减。 4.层数不宜过多。 5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。 二、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求 1.整体稳定性 2.变形量 (二)路面的使用指标 1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。 4.抗滑能力。路面应平整、密市。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。 5.透水性。路面应具有不透水性。 6.噪声量。尽量使用低噪声路面。 路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。 路基工程 一、路基施工程序 1)准备工作。(组织准备、物质准备、技术准备)?2)修建小型构造物与埋设地下管线。 必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则来完成。 3)路基(土、石方)工程

二级建造师市政实务重点整理(精)

市政管理与实务 1:城市道路分为:(1刚性路面;(2柔性路面 2:路基分为:(1路堤;(2路堑;(3半填半挖;(4零填路基。 3:路基从材料上分为:土路基、石路基、土石路基。 4:路面结构是多层次的,按使用要求、受力状况、土基支承条件、自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设(a垫层、(b基层、(c面层等结构层。(当心多选题 5:第二页表格(2K311011多看。(1:粗粒式沥青混凝土:集料最大粒径:26.5mm,常用厚度:60---80mm,适宜层位:二层或三层式面层的下面层;(2细粒式沥青混凝土:集料最大粒径::9.5mm,常用厚度:15---20mm,适宜层位:(a沥青混凝土面层的磨耗层(上层,(b沥青碎石等面层的封层和磨耗层;(3沙粒式沥青混凝土:集料最大粒径:4.75mm,常用厚度:10---20mm,适宜层位:自行车道与人行道的面层。(重点 61:平整度、2:承载能力、3:温度稳定性、4:抗滑能力、5:透水性、6:噪声量。 7:城市道路分为: 8:主干路是4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道,一般 9:第5页表格2K311012-1看。(重点。 10:路基施工程序包括:(1准备工作。(2修建小型构筑、造物与埋设地下管线。(3路基工程。(4质量检查与验收。(选择题 11:路基工程包括:(1测量桩号与高程、(2开挖路堑、(3填筑路堤、(4整平路基、(5压实路基、(6修整路肩、(7修建防护工程。(多选题

12:填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜;在沙土地段不做台阶,但应翻松表土层。 13:常用的机械分为:静力式、夯击式、振动式。 14:土质路基压实的原则:(1先轻后重、(2先稳后振、(3先低后高、(4先慢后快、(5轮迹重叠。 土类、湿度、设备、场地条件 16:最佳含水量和最大干密度。 17:按地基处理的作用机理分类大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。 18:第9页表格看。重点是:换土垫层:处理方法:沙石垫层、素土垫层、灰土垫层、矿渣垫层。原理及作用:以沙石、素土、和矿渣等强度较高的材料。置换地基表层软弱土,提高 持力层的承载力,扩散应力,减小沉降量。适用范围: 处理。 19::土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件(温度与湿度。 20:有机物含量超过10%的土,不宜用石灰来稳定。

二级建造师市政知识点汇总(全面)

道路部分 填土(方)路基 当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方―填方路基。 ( l )路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土填土内不 得含有草、树根等杂物,粒径超过 100tnm 的土块应打碎。填前需将地基压实( 2 )排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴,应分 层填实至原地面标高 ( 3 )填方段内应事先找平,当地面坡度陡于 1:5 时.需修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于 1.0m ,台阶顶面应向内倾斜;在沙土地段可不做台阶,但应翻松表层土。 ( 4 )根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实 ( 5 )填土长度达 50m 左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压。 碾压先轻后重,最后碾压不应小于 12t 级压路机。 ( 6 )填方高度内的管涵顶面还土 500mm 以上才能用压路机碾压。当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于 50cm 时,应对管道结构进行加固。当管道结构顶面至路床的覆土厚度在 50 - 80cm时,路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施( 7 )到填土最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。 挖土(方)路基 当路基设计标高低于原地面标高时,需要挖土成型―挖方路基 ( l )必须很据测量中线和边桩开挖,一般每侧要比路面宽出 300-500mm ( 2 )挖方段不得超挖,应留有碾压面到设计标高的压实量。在路基设计高程以下

600mm 以内的树根等杂物,必须清除并以好土等材料回填夯实。 ( 3 )压路机不小于 12t 级,碾压自路两边向路中心进行直至表面无明显轮迹为 止。 ( 4 )碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。 ( 5 )过街雨水支管应在路床碾压前施工,雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土 或石灰粉煤灰砂砾填实 4 质量检查 路基碾压完成时,按质量验收项目(主控项目.压实度、弯沉值;一般项目:纵断 面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等)检查,不合格处修整到符合规范、 标准要求 正确的压实方法和适宜的压实厚度 土质路基压实的原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过 4km / h ;碾压时直线段由两边向中间,小半 径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头,振动压路机一般重叠0.4 一0.5m ,三轮压路机一般重叠后轮宽的 1 / 2 ,前后相邻两区段宜纵向重叠 1.0~1.5m 。应做到无漏压、无死角,确保碾压均匀。使用夯锤压实时,首遍各夯位宜靠紧,如有间 隙,则不得大于150mm ,次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上。道路边缘、检查井、雨 水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机的部位,应采用小型夯压机或蛙夯、人力夯夯实。必须防止漏夯,并要求夯击面积重叠 l / 4 一 1 / 3 。总之,碾压应以达到规范 或设计要求的压实度为准。土基压实的分层厚度、不同压实机具的碾压(夯击)遍数, 均应依土类、湿度、设备及场地条件等情况而异。应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等施工参数 地基处理的分类 按地基处理的作用机理,大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。土质 改良是指用机械(力学)的、化学、电、热等手段增加地基土的密度,或使地基土固结,这一方法是尽可能的利用原有地基。土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住地基土,或者在土中放人抗拉强度高的补强材 料形成复合地基以加强和改善地基土的剪切特性。 地基处理的方法

2020年二建《市政实务》重点汇总

2020年二建《市政实务》重点汇总 1.地下管线必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。P1 2.路基施工测量:恢复中线测量;钉线外边桩;测标高。P1 3.压实质量检查:土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行,碾压方向:分别自两路边开始向路中心,每次重轮重叠1/2~1/3。常温季节,灰土层上洒水湿润养护7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补方法进行找平,应适当挖补。P3 5.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压,达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15~1.35,人工摊铺1.25~1.50可供参考。P6 7.接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。P6 8.混凝土的搅拌和运输:混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。P6 9.安放角隅、边缘钢筋时,均需先摊铺一层混凝土,稳住钢筋后再用混凝土压住。P7 10.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14~21d。40%以后可允许行人通过。特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。P7 11.混凝土喷射完成后,抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。P8 12.喷射混凝土养护:混凝土终凝2h后,应喷水养护;一般工程,养护不少于7d,重要工程,养护不少于14d。气温低于5℃,不得喷水养成护。普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时,以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时,不得受冻。P9 13.支撑结构类型:挡土的应力传递路径是围护墙到围檀(圈梁)到支撑,基坑支撑采用锚杆和

最新二建法规知识点法规笔记精心整理

2017二建法规知识点法规笔记精心整理 (一)法律体系的基本框架 (二)法的形式和效力层级 1、法的形式 (1)宪法:全国人大; (2)法律:全国人大及其常委会;(“法”) (3)行政法规:国务院;(“条例”) (4)地方性法规:省人大及其常委会、省会所在的市人大及其常委会、国务院批准的较大的市人大及其常委会;(“条例”) (5)部门规章:国务院各部、委、中国人民银行、审计署(“办法”、“规定”) 精品文档

(6)地方规章:省政府、省会所在的市政府、国务院批准的较大的市政府; (7)国际条约 注:行政规章包括部门规章和地方性规章 2、法的效力等级。 (1)上位法优于下位法:《安全生产法》优于《安全生产管理条例》 宪法——法律——行政法规——地方性法规(部门规章)——地方政府规章 (2)特别法优于一般法:《招标投标法》优于《合同法》 (3)新法优于旧法:《物权法》优于《担保法》 (4)特殊情况 1)法律之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致,不能确定如何适用时,由全国人大常委会裁决;(注:制定机关裁决) 2)行政法规之间对同一事项新的一般规定与旧的特别规定不一致,不能确定如何适用时,由国务院裁决;(注:制定机关裁决) 3)地方性法规、规章新的一般规定与旧的特别规定不一致时,由制定机构裁决;(注:制定机关裁决) 4)地方性法规与部门规章之间对同一事项规定不一致,不能确定如何适用时,由国务院提出意见。国务院认为适用地方性法规的,应当决定在该地方适用地方性法规的规定;认为适用部门规章的,应当提请全国人大常委会裁决;(注:人大与政府相互制约) 5)部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间对同一事项的规定不一致时,由国务院裁决。 6)根据授权制定的法规与法律规定不一致,不能确定如何适用时,由全国人大常委会裁决。 (5)备案和审查 精品文档

2020年二建市政知识点总结

二级建造师核心知识点大盘点 《市政实务》

考点一:我国城镇道路按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 快速路主干路 次干路 支路考点二:道路等级特点道路等级 交通功能服务功能道路特点快速路 完全—中央分隔,全部控制出入及入口间距主干路 为主为辅连接城市各主要分区,是路网骨架次干路 集散兼有—支路 局部地区为主—考点三:路面分类 (一)按力学特性分类 分类 特点破坏形式代表路面柔性路面弯沉变形较大,抗弯强度小 取决于极限垂直变形和弯拉应变各种沥青类路面刚性路面产生板体作用,抗弯拉强度 大,弯沉变形小取决于极限弯拉强度水泥混凝土路面

考点四:沥青路面结构组成 考点五:路基的填料 路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm 的土块应打碎。 考点六:基层分类 考点七:基层的选用原则 根据道路交通等级和基层的抗冲刷能力选择基层材料;特重交通:贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土;重交通:水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通:水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。 考点八:基层的性能指标 (1)足够的承载力和刚度;足够的抗冲刷能力和抗变形能力。 (2)不透水性好; (3)抗冻性满足设计要求。 考点九:沥青混合料的组成与结构 沥青混合料是一种符合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、填充料组成。基层半刚性基层柔性基层 石灰稳定土 水泥稳定土 石灰粉煤灰 稳定砂砾 级配碎石 级配砾石级配类 沥青类

沥青砾石砂子矿粉 考点十:沥青混合料面层性能指标 (1)平整度;(2)承载能力;(3)温度稳定性;(4)抗滑能力;(5)透水性;(6)噪声量。 考点十一:水泥混凝土路面胀缝填缝料 胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化剂。 考点十二:填土路基施工 (1)当原地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,宽度不应小于1.0m,台阶顶面应向

二建市政实务必背知识点资料

1.柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。 刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2?土工合成材料种类与用途:种类与用途 (1)路堤加筋(2)台背路基填土加筋(3)过滤与排水(4 )路基防护 3?基雨期施工要求 (1)对于土路基施工,要有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长。 (2)挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,换料重做。 (3)填方地段施工,应留2%3%的横坡整平压实,以防积水。 4?双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5?化横道图,注意逻辑关系。 6?钢丝检验每批重量不得大于60t ; 7?隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。

9.水池满水试验。 10?埋设在车行道下时,不得小于0.9m ;埋设在非车行道(含人行道)下时,不得小于0.6m ;埋设在庭院时不得小于0.3m ;埋设在中业教育水田下时,不得小于0.8m。 11.HDPE膜生产焊接 (1)通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 (2)每一片HDPE膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围: 1)深基坑工程:①开挖深度超过5m (含5m)的基坑(槽)的土方 开挖、支护、降水工程。 2 )模板工程及支撑体系:①工具式模板工程;包括滑模、爬模、飞模工程。② 混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以中业伴您铸就辉煌上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m 及以上。 3)脚手架工程:①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。②提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。③架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。 4)拆除、爆破工程: ①开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。②地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。 13.占用或挖掘城市道路的规定 占用规定:因特殊情况需中业教育要临时占用城镇道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。挖掘规定:因工程建 设需要挖掘城镇道路的,应当持城镇规划部门批准签发的中业文件和有关设计文

2020年二建市政-高频考点

2020二级建造师《市政公用工程管理与实务》高频考点攻略市政实务主要介绍道路、桥梁、轨道交通、水处理场站、管道等相关工程的施工技术及管理。包括市政公用工程施工技术、市政公用工程项目施工管理和市政工程施工相关法规与标准共三部分,48节,约156目550个知识点,其中包含大量的施工工序和现场管理的内容,要求考生在学习时形成一个系统的框架。考试中案例分析题所占比重达67%,记忆性内容较多。根据历年统计,市政实务的通过率较低,主要原因有两方面:一方面市政实务涉及的附属工程较多,知识点杂乱,难于记忆;另一方面,建造师考试中市政实务对于现场知识的考查越来越多,每年都会有20%左右的超纲题目,要求考生在学习教材的同时还要进行现场知识的扩充。 说明:高频考点攻略是为了方便广大考生针对学习做记录的攻略表,考前对于已掌握的知识点可在完成情况中打“√”,检测学习成果,如有问题可在备注中做好记录,知识点中的星号标记代表该知识点的重要程度,便于大家了解知识点考试情况,明确重点掌握内容,祝大家学习愉快,顺利通过考试。 序号知识点内容分值 统计 完成 情况 备注 2K311000城镇道路工程 1城镇道路分类★★★★1 2沥青路面结构组成及性能要求★★★2 3水泥混凝土路面的构造★★★2 4不同形式挡土墙的结构特点★★★★2 5城镇道路路基施工技术★★★★2 6不良土质路基处理★★★2 7常用无机结合料稳定基层的特性★★★1 8城镇道路基层施工技术★★★1 9沥青混合料面层施工技术★★★★2 10水泥混凝土路面施工技术★★★3 11城镇道路养护、大修、改造技术★★★1 2K312000城市桥梁工程 12城市桥梁结构组成与类型★★★6 13模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除★★★★4 14钢筋施工技术★★★2 15预应力混凝土施工技术★★★★★3 16桥面防水系统施工技术★★★1 17桥梁支座、伸缩装置安装技术★★★★2 18各类围堰施工要求★★★1 19桩基础施工方法与设备选择★★★★★3 20装配式梁(板)施工技术★★★★1 21现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术★★★★★4 2K313000城市轨道交通工程 22地铁区间隧道结构与施工方法★★★★3 23地下水控制★★★★★3 24地基加固处理方法★★★2 25围护结构★★★★★3 2020年二建市政-高频考点

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