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氢气压缩机操作法

氢气压缩机操作法
氢气压缩机操作法

氢气压缩机操作法

1:范围

本操作法规定了氢气压缩机操作方法及注意事项。

2:工艺要求

本操作法只适用于氢气压缩岗位。

3:岗位操作任务

本岗位任务为将氢气经2级压缩后达到工作压力送至高压氢气罐内供加氢使用。

4:流程简述

氢气钢瓶库内瓶装氢气经汇流后进入低压氢气罐内,经压缩机2级压缩至22Mpa后送至高压氢气罐供加氢使用。

5:原料规格

外来氢气纯度≥99.5%。

6:操作条件

压缩机在生产过程中,控制指标应符合下表要求:

以上为设计数据,实际运转中允许偏差为10~15%压力波动值。

7:操作方法

7.1 开车前的准备工作:

7.1.1压缩机操作人员必须经过正式培训,在熟知压缩机结构、原理和说明书以及正确掌握操作方法和安全防范措施的基础上方能上岗;压缩机必须有专人操作,其它人员不得操作。

7.1.2开车前检查所有阀门是否均处于合适的启闭状态。

7.1.3检查压缩机机身管件、单向阀、各阀门、水冷器等有无异常情况,仪器仪表、注油器及曲轴箱油位是否正常,在检查过程中发现异常情况应及时处理解决。

7.1.4开启冷却水总管阀门、各级冷却器冷却水,并调好冷却水量。

7.1.5使用盘车装置盘车两圈以上,确保压缩机无机械障碍。

7.1.6确保电动机及压缩机曲轴旋转方向正确。

7.1.7检查并确定各项安全联锁及发讯装置仪表、电气、机械等各部分均处于合适的操作状态。

7.1.8原始开车前,需对氢气外管进行置换,从分别指定的取样点连续两次抽样合格后,才能开启压缩机。

7.2 正常操作

7.2.1接通冷却水管路;

7.2.2打开调压阀;

7.2.3启动电动机;

7.2.4关闭调压阀;

7.2.5打开进、排气阀门;

7.2.6检查油、气压显示仪表是否正常;

7.2.7检查压缩机声响及振动是否正常;

7.3停机

7.3.1关闭进、排气阀门;

7.3.2关闭电动机;

7.3.3关闭冷却水进水管;

7.4紧急停机

7.4.1发现压缩机有异常声响或者其它不正常现象时应立即停机检查。停机按照7.3方法操作。

7.5冬季长期停车时,应将压缩机内冷却水放净。

7.6每班应对全部的测量控制仪表、冷却器的阀门、管件、电动机以及机体做全面检查二次并做好记录。

7.7压缩机正常运转时,每0.5h巡回检查一次,对其进行“看、听、摸”检查各运动部件、机体、活门。

7.8每小时记录各级气缸的工作压力,各级出口气体温度及冷却后的气体温度,并经常注意压力表、温度仪表、控制仪表的工作情况,防止失灵。

7.9巡回检查若发现各级压力、冷却水压力、温度变化以及运动机构发生异常响声,异常撞击现象时,应立即进行停车检查,查明原因及时消除。

7.10压缩机曲轴箱用油为L-HM32#抗磨液压油。其性质如下:

夏季或者环境温度较高时,须更换高粘度润滑油,如YA-N46,YA-N68 液压油。

7.11压缩机连续运转1500~2000h后应全部更换曲轴箱内润滑油,首次使用时应缩短换油周期。

7.12每次开车前,必须采取降压启动。

7.13 常见故障及排除方法

8:压缩机自动控制系统

为了保证压缩机安全可靠运行,防止重大事故发生,本机配置了压缩机自动控制报警系统。

8.1排气压力高保护

当排气压力高于设定值22MPa时,到达压力变送器P-1设定值,压力变送器将产生一个模拟量信号给控制柜,控制柜控制压缩机自动停机,并伴有声光显示(铃响、灯亮)。

8.2膜片破裂报警

当一级缸或者二级缸中的任一缸的膜片破裂时,相对应的压力控制器PS-1或者PS-2将产生一个开关量信号,压缩机自动停止运转,

同时伴有声光显示(铃响、灯亮)。

9注意事项

9.1控制压力时,操作要平稳,开关阀门时动作要缓慢,严禁压力大起大落。

9.2循环润滑油系统的油必须定期更换,滤网要定期清洗。

9.3运转中发生的小事故,如阀片破裂、管件连接不严密等,必须立即停车处理,以免造成大的事故。

9.4压缩机停止使用较长时间,则必须定期盘动电机,使压缩机运转以免电机弯曲,影响压缩机的正常工作。

9.5压力容器设备发生故障时,必须将压力气体放净,方能检修。

9.6机器运转前三个月内是事故易发阶段,应格外注意,必须按要求检查一次,以后按要求运转一段时间后,定期中修或大修(中修一般为二-三季度一次,大修一般为一年半到两年左右一次)。

空气压缩机使用安全操作规程(2021年)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 空气压缩机使用安全操作规程 (2021年)

空气压缩机使用安全操作规程(2021年)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 ⒈空压机严禁不加润滑油就开机,润滑油加至油标志2/3高度处,夏季用19号空压机油,冬季用13号空压机油。 ⒉空压机应放置在空气流通处,空压机应向箭头方向运行,空载半小时,无故障可逐渐升高难度压力到额定值(定排气压力到额定值)。 ⒊每天起动时校验气压自动开关的压力工作范围,校验安全阀压力,当达到10公斤压力时能自动放气即可。 ⒋再次起动机器前,保持在油标1/3~2/3高度之间,切不可断油,使用300小时左右后应更换润滑油,换油时应将沉淀在曲轴箱底部的污物清洗干净,在注入新油,消声器(兼作空气滤清器)在正常情况使用300小时后应清洗。 ⒌储气罐每年至少进行一次外部检查,每三年至少进行一次内外部检验,每六年至少进行一次全面检查。 ⒍每天下班后把放水阀打开,将水放尽,安全阀门的可靠性必须每天检查一次,做好日保养记录。

离心式压缩机技术规定

《离心压缩机工程技术规定》 《离心压缩机工程技术规定》对工业装置内使用的离心压缩机提出了最低限度的要求,对离心压缩机采用的标准、规范及其性能、设计、结构、动力学、辅助设备、驱动机、试验及标志、包装和采购等方面作了规定。 《离心压缩机工程技术规定》由中国成达工程公司漆明贵编写,范德明、魏宗胜负责校审。 1. 总则 2. 基本设计 3. 辅助设备 4.检验和试验 5.涂漆、标志、包装和运输 6.卖方应提供的图纸及资料 7.保证 8.拒收 附录 A 设计基础 B 主要参考标准、规范和规定 C 参考的卖方供货范围 D 卖方应提供的图纸及资料 E 油漆颜色 1. 总则 范围 本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。 工程特殊要求 “工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改,作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时,以“工程特殊要求”为准。 准和规范 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分: API 617 一般炼油厂用离心式压缩机 或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用) API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱 API 614 特殊用途的润滑油,密封油及调节油系统 API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 API 671 炼油厂特殊用途联轴器

当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时,卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。 数据表及相关规定 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定,在工程设计中必须遵守执行。 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时,卖方应及时通知买方,列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。 卖方图纸和资料要求 卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。 买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。 卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。 文件的优先顺序 买方文件的优先顺序是订货合同、数据表、工程技术规定、有关的标准和规范。 2. 基本设计 一般要求 除非另有规定,压缩机制造厂应对整个压缩机组包括齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪表、辅机和管道系统等负全部责任,并负责各部件之间的协调。 所有部件应有经证实的在相似操作条件下使用的成功经验。除非经买方特别同意,样机将不被接受。 机组的布置应合理,以便为操作和维护提供足够的空间和安全通道。 卖方应根据给定气体组分核算比热、压缩性系数及其它压缩机设计所需的气体物性参数。卖方应保证所有规定工况下的性能(即流量和压头)及正常工况下的轴功率。 对于变转速压缩机,正常工况时的压头和流量应能在正常转速的+2%范围内得到满足,轴功率容差在+4%以内。对于恒速压缩机,在保证正常流量的同时,压头的容差应在+4%~0%之间,且轴功率容差在+4%~0%之间。 压缩机的压力—流量的性能曲线从额定点到喘振点应连续上升。 机壳 机壳的厚度应适合于规定的设计压力和试验压力,并考虑至少有 mm腐蚀裕度。 机壳的设计压力至少应等于最高吸入压力与跳闸转速时所有规定工况条件的最恶劣的组合条件下操作压缩机可能产生的最大升压之和,或等于买方规定的安全阀设定值。任何情况下,上述最高吸入压力不低于大气压。 对于低温条件操作的压缩机机壳的设计温度应低于预计的最低操作温度;其它场合使用的压缩机,机壳的设计温度应不低于预计的最高操作温度加10℃。

氢气压缩机操作规程

氢气压缩机操作规 程

聚丙烯装置氢气压缩机操作规程 目录 1、总则 1.1编制说明 1.2适用范围 1.3编制依据 1.4设备任务及工艺流程描述 2、压缩机结构特点与技术参数 2.1 设备结构 2.2 技术参数 3、设备操作 3.1开机前应具备的条件 3.2压缩机开车前的准备工作 3.3正常开车程序 3.4停车操作 3.5紧急停车 3.6压缩机正常切换程序 4、报警和停机连锁保护 4、工艺连锁 4.1报警、停机一览表

1、总则 1.1编制说明 为熟练操作聚丙烯装置氢气压缩机,特编制本规程。 本规程规定了氢气压缩机的正常操作,如开停机等。 1.2适用范围 本规程适用于聚烯烃车间聚丙烯装置氢气压缩机PU-31501A/B。 1.3编制依据 《氢气压缩机技术资料》—西亚特压缩机公司。 API618 1.4设备任务及工艺流程描述 来自界区的氢气经压缩机PU-31501A/B升压,一股送到聚乙烯装置,另外一部分进入反应器系统。 2、压缩机结构特点与技术参数 2.1 设备结构 氢气压缩机属于无油往复式压缩机,是靠活塞在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的容积式压缩机。活塞由曲轴连杆装置驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。 主要由:曲轴箱、曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸、齿轮泵、吸气阀、排气阀等构成。 曲轴箱是铸铁制造,并设有检查和维修的侧窗。

曲轴、连杆为锻钢,曲轴轴承为滚动轴承,曲轴密封件是机械密封。由曲轴驱动的齿轮泵采取强制润滑回路保证曲轴箱的润滑。 汽缸是用球墨铸铁制成的。 气阀为不锈钢阀门,为平板式。 压缩机型号为:TS1-1,T型压缩机带垂直布置的筒体,为立式压缩机。两台压缩机互为备用,座落在公用底板上,为成套撬块设备。 为确保压缩机的长期安全运转,本机备有较完善的安全保护报警和联锁装置。当压缩机处于危险工况时,能自动发出报警,如不能恢复正常工况则自动停机。 压缩机有进气缓冲器,以减少管内气体的脉动。排气总管上装有安全阀,当压力超过设计规定压力时,安全阀自动开启,保证设备安全运行。 设备简图如下:

空气压缩机操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K3394 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 空气压缩机操作规程标 准版本

空气压缩机操作规程标准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.0作业条件 1.1固定式空气压缩机必须安装平稳牢固,基础要符合规定,移动式空气压缩机停置后,应保持水平,轮胎应楔紧。 1.2空气压缩机作业环境应保持清洁和干燥。贮气罐须放在通风良好处,半径15m以内不得进行焊接或热加工作业。 1.3贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次,试验压力为额定工作压力的150%。压力表和安全阀每年至少应校验一次。 1.4移动式空气压缩机拖运前,应检查行走装置

的紧固、润滑等情况,拖行速度不超过20Km/h。 2.0作业前的检查 2.1曲轴箱内的润滑油量应在标尺规定范围内。加添润滑油的品种、标号必须符合规定。 2.2各联结部位应紧固,各运动部位及各部阀门开闭应灵活,并处于起动前位置。 2.3冷却水必须用清洁的软水,并保持畅通。 2.4起动空气压缩机在无载荷状态下进行,待运转正常后,再逐步进入载荷运转。 2.5开启送气阀前,应将输气管道联接好,输气管道应保持通畅,不得扭曲,并通知有关人员后,方可送气,在出气口前不准有人工作或站立。 3.0作业中安全注意事项 3.1空气压缩机运转正常后,各种仪表指示值,应符合原厂说明书的要求。

3.2贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定,安全阀应灵敏有效。 3.3进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。 3.4每工作二小时需将油水分离器,中间冷却器,后冷却器内的油水排放一次,贮气罐内的油水每班必须排放一至二次。 3.5发现下列情况之一时,应立即停机检查,找出原因并待故障排除后,方可作业。 a.漏水、漏电或冷却水突然中断。 b.压力表、温度表、电流表的指示值超过规定。 c.排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效。 d.机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。 3.6运转中如因缺水致使气缸过热而停机时,不得立即添加冷水,必须待气缸体自然降温至60℃以

离心式压缩机说明书

目录第0章前言 第1章概述 1.1 一般说明 1.2产品规格及主要参数 1.3离心压缩机性能曲线 第2章离心压缩机本体结构介绍 2.1 离心压缩机型号的意义 2.2 定子 2.3 转子 2.4 支撑轴承 2.5 止推轴承 2.6 轴端密封 2.7 联轴器 2.8 联轴器护罩 2.9 底座 2.10 轴监视 第3章离心压缩机安装 3.1 基础 3.2 安装和灌浆 3.3 找正与联接

第4章离心压缩机的操作 4.1 启动之前要采取的措施 4.2 启动 4.3 运行期间监督 4.4 正常停机 4.5 非正常停机(跳闸停机) 4.6 运行期间的故障 4.7 长期运行前的准备 4.8 不运行期间的维护 第5章离心压缩机维修 5.1 维修说明 5.2 检查一览表 5.3 压缩机在运转中的故障排除 5.4 维修要点 5.5组装 5.6安装在压缩机上的调节装置和仪表的拆、装 5.7 离心压缩机运输的防护措施 5.8 干气密封(见干气密封使用说明书) 第6章备件说明书 6.1 订购备件 6.2 备件长期保管

6.3 危险备件 6.4 零件返修 第7章润滑油系统 7.1 润滑油系统的用途 7.2 润滑油系统的组成 7.3 润滑油系统中各组部件的结构特征及使用维护 7.3.1 油箱 7.3.2 油泵 7.3.3 冷油器 7.3.4 滤油器 7.3.5 压力调节阀 7.3.6 安全阀 7.3.7 润滑油站内部连接管路 7.3.8润滑油高位油箱 7.4 润滑油系统开车过程 7.4.1 开车前的检查工作 7.4.2 油箱注油 7.4.3 加热润滑油并启动油泵 7.4.4 向冷油器提供冷却水 7.5油系统参数 7.6 润滑油性能参数

压缩机操作规程

压缩机操作规程 为保障加气站员工的作业安全,保障加气站安全稳定运行,特制订我站设备作业规程,所有人员在作业时必须遵循。 1、安全保障 (1)压缩天燃气是易燃易爆物质,设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域,在机器运行过程中非操作人不得靠近。 (4)在起动压缩机以前,应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检修和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路,因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。 (6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备,压缩机操作人员必须经过全面培训。 2 、开车前的准备工作 (1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油,用户在本机出厂之日起6个月内,可直接安装使用,如存放期过长,用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象,若有,则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。

(2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞,则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 (3)确认曲轴箱清洁后,将符合规定的润滑油注入,并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上、十字头滑道、轴瓦浇以足够的油量,以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把,把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开,检查是否畅通。当油溢出时,接好油止回阀继续摇动手柄1分钟,使润滑油进入气缸内。 (4)检查压缩机各运动件与静止件的坚固及防松情况。 (5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。 开车前应单独检查电动机,观察其转向是否正确,并盘车数转以检查运行是否灵活,确认无障碍后方可开车。 3、启动与运行 (1)必须在上述准备工作完成后进行,并详细阅读电控说明书。 (2)接通电源,启动压缩机,使压缩机空负荷运行。 (3)当压缩机转速正常后,打开进气阀,关闭卸荷阀、排污阀。 (4)观察油压、水压和各级进、排气阀,温度(各级进气温度不超过40度,各级排气温度不超过150度)是否正常。 (5)根据进站天燃气压力调整进气压缩机阀,使压缩机满负荷运行。 (6)起动完成后,压缩机即投入正常运行和升压,其润滑压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装

离心压缩机操作规程

离心压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 (一)启动条件的确认 1、管线系统已经吹扫(N2)置换合格,驱动机、变速系统、润滑油系统、干气密封系统经试运合格,管线、阀门、机体各连接部位紧固良好,无泄漏现象。 2、动力正常供应。 3、冷却水通畅。 4、控制空气(仪表空气)没有油、水份和杂物。残留水份不可超过20ppm。 5、所有仪表安装完毕经检验合格。 6、系统内的所有过滤器元件清洗干净。 7、消防器材齐备,符合质量要求;不安全的因素或隐患已消除。 (二)检查润滑油系统 1、确认润滑油箱已注入适量的润滑油,油箱内无冷凝水。在系统管线充满油后液位在液面计1/2~2/3之间。检查主油箱油温不得低于35℃,如果小于35℃,则开动油加热器,使油箱的油温达到45℃。 2、检查油冷却器和油过滤器切换管件是否在正确的位置上。 3、打开油泵吸入阀、排出阀。 4、打开油侧通风口和油过滤器上注入管线准备好操作。 5、打开用于油冷却器的冷却水回水阀。 6、打开油压平衡阀前后阀门。 7、关闭至油压平衡阀旁通阀。 8、在油系统冲洗之前,取下油过滤器前面可能已安装的任何粗虑器。 二启动 1、检查 (1)检查油压,当必要时通过调节阀调节进油总管中的主油压及各供油支管上的油压, 推力轴承润滑油压力。 (2)检查各个出口点的观察玻璃以确保油正在流动。 (3)通过关闭主油泵,检查辅助油泵(电动机驱动)是否正常。

(4)当达到较低的油压限制值时,辅助油泵必须自动地接入。在这之后,油压必须再次达到设定值。在主油泵已再次打开之后,手动关闭辅助泵。 2 、压缩机的启动 压缩机启动之前,必须遵照下列说明为该装置启动作好准备: (1)盘车2∽3圈,检查有无偏重、卡涩。 (2)油系统启动。 (3)进气阀打开,气体注入该压缩机。 (4)建立必要的气体压差:如干气密封压差。 (5)按照主驱动机厂的说明书,使主驱动机投入运行; 注意:无论如何,避免速度小于200 转/分,因为这将在轴承内引起混合的摩擦情况。在非常低或非常高转速下,无控制的反向转动也必须避免。 (6)进行系统调节 a.当主泵在运行,手动切断辅助油泵。 b.调节密封气体流量(关于设定点值,请见“压缩机的技术数据”)。 c.检查轴承温度。 d.在流入油冷却器的油温超过45℃前,不管冷却水阀是否打开,不得关闭油箱加热。 e.通过压力平衡阀或通过轴承上游的节流阀,调节油压。 f.检查各油排放点的观察玻璃看油流是否均匀。 三运行期间监护 1、检查测量仪表。 压缩机装置的正确运行要通过下面列出的监视数据来检查。在头 3 个月运行期间,以不少于1 个小时的间隔在工作日记上记下读出的实际数据,在头3 个月之后,要以4 个小时间隔作工作日记记录: a.进口压力 b.进口温度 c.出口压力 d.出口温度 e.油冷却器前的(=油泵后的)油压

5L-40/8型空气压缩机操作规程

编号:SM-ZD-94981 5L-40/8型空气压缩机 操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

5L-40/8型空气压缩机操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为了保证大型空气压缩机的正常运行,防止事故产生,提高设备功效,节省能源,特制定此规程,望认真遵照执行: 1、开机前检查:清洁压风机、励磁机、高低压配电室、各开关旋纽均在起始位置或断开位置。 2、准备开机:检查冷却水量与水质是否合乎要求,各润滑油是否达到油标位置(不达则加入质量合格的规定标号的润滑油),并摇手柄观察润滑油齿轮是否正常,正常时方可摇手柄开机,冷却水先投入冷却循环系统,水质混杂,物多则不得使用。 3、用工具盘电动机,按箭头方向转2-3转,无磨擦、撞击声和故障时方可允许启动。 4、把“放空”阀门打到最大开启位置。 5、合上低压柜“励磁电源”刀闸,接通电源指示灯,由“断”旋至“通”位置。

压缩机操作规程模板

工作行为规范系列压缩机操作规程(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-22063 压缩机操作规程 Compressor operating procedures 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质,设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域,在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前,应侏证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路,因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。 (6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备,压缩机操作人员必须经

过全面培训。 2.开车前的准备工作 (1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油,用户在本机出厂之日起6个月内,可直接安装使用,如存放期过长,用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象,若有,则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。 (2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞,则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 (3)确认曲轴箱清洁后,将符合规定的润滑油注入,并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上,十字头滑道,轴瓦,浇以足够的油量,以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把,把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开,检查是否畅通。当油溢出时,接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟,使润滑油进入气缸内。 (4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。 (5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。开车前应单独检查电动机,观察其转向是否正确,并盘车数转以

活塞式氧气压缩机操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD719 活塞式氧气压缩机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

活塞式氧气压缩机操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1. 概述 高压氧气压缩机为二列、五级立式活塞压缩机,其作用是将空分机组生产出的低压氧气压缩到一定压力用于氧气瓶的充装。 2.主要技术参数 2.1.压缩机参数 型号:2Z2—3/165—I型 介质:干燥氧气 吸入压力:0.98Kpa(表压) 吸入温度:≤35℃ 排气量:180m3/h(按吸入状态) 最终压力:16.18Mpa 转数:485 r.p.m 传动方式:皮带传动 轴功率:55KW 冷却水耗:7t / h 冷却水进水温度:≤30℃

润滑油:N68机械油 2.2.电机参数 型号:Y250M—4型 功率:50KW 电压:380V 转数:1480r.p.m 3.开车准备 3.1.确认机器设备处于完好状态及氧气纯度大于99.6v/v。(凡设备经修理过的,均须由钳工及运行主管人员共同试车,确认完好并签字交接后方可使用。)3.2.盘车两圈,检查机器转动是否有异常声音。 3.3.打开冷却水阀,调整各冷却部位的水流量。 3.4.全开压缩机放空阀,全关送气阀。 3.5.检查曲轴箱润滑油高度,在油标中线以上。 3.6.开启吸气管路阀门,控制好吸入压力,确认氮气吸气管路阀门全关。 3.7.启动辅助油泵向各润滑油点注油。 3.8.同值班长联系,申请启动压缩机。 4.开机 4.1.开启电源,控制好压缩机的吸入压力,不允许形成负压。 4.2.空载运转1~2分钟,同时检查油压、冷却水流

离心式压缩机操作问答题

离心式压缩机操作问答100题 1、压缩机的定义:压缩机是一种用来提高气体压力或输送气体的机器,从能量的观点看,压缩机是把驱动机(如电机、汽轮机)的机械能转化为气体压力能的一种机械。 2、离心式压缩机的工作原理是什么 答:当汽轮机带动压缩机主轴转动时,叶轮叶片流道里的气体被叶片带动,随主轴一起转动,在离心力作用下,气体被甩到叶轮外,进入扩压器。叶片中心将形成低压区域,外面的气体从而进入叶轮,填补稀薄地带,由于叶轮连续旋转,故气体在离心力作用下不断甩出,外界气体就连续流入,进入扩压器。 3、离心式压缩机有哪些主要性能参数 答:表征离心式压缩机性能的主要参数有:流量、排气压力、压缩比、转速、功率、效率和排气温度。 4、离心式压缩机气体通流部份主要部件作用 答:气体通流部件由进气室、叶轮、扩压器、弯道、回流器、蜗壳组成。 1) 进气室--它是气体均匀引入到叶轮去的通道,压缩机各段第一级设有进气室。 2) 叶轮--使气体增压增速的部件。 3) 扩压器--实现气体动能转化为压力能的部件。

4) 弯道--把扩压器后的气体正确引入到下一级缸的通道。使气体的离心方向改变为向心方向。 5) 回流器--从弯道出来的均匀引入到下一级叶轮进口,继续提压的通道。 6) 蜗壳--汇集气体,降速升压并将气体导出的部件。 5、压缩机轴封有哪几种形式 答:压缩机的轴封有:迷宫型密封、浮环油膜密封、机械接触式密封。 6、本装置中压缩机的型号是什么代表的意思是什么 由沈阳透平机械股份有限公司制造。由一台型号为3MCL527离心压缩机和一台NK32/36型蒸汽透平组成。压缩机与汽轮机之间由联轴器连接。 3 M CL 52 7 7 ----表示一个缸内安装的叶轮级数为7级 52----表示叶轮的名义尺寸为52cm CL ----表示离心压缩机及无叶扩压器; M----表示机壳为水平剖分结构; 3----表示叶轮背靠背布置,中间带加气 7.离心式压缩机的结构由那几部分组成 答:转子和定子两部分。 转子主要包括轴、叶轮、平衡盘、联轴节、等零部件,叶轮是使

压缩机操作 规程

压缩机的操作 本章压缩机的操作部分包含了压缩机启动、运行及停机时重要的信息,介绍了一些基础知识和重要的注意事项,使操作者在保证安全的情况下进行设备的操作。操作人员在进行设备操作之前必须仔细地阅读本部分相关介绍,所有的操作均需严格按照本说明书中的操作说明严格执行。 通用注意事项 压缩机周围是危险区域,尽可能少的在此区域活动。 操作人员必须严格的按照操作信息进行操作。 操作人员不要擅自更换设备的零部件,这样可能会造成危险。生产商对非原设备的零部件事故不负任何责任。 在没有经过系统的培训前,不要轻易启动压缩机。 操作时,各系统必须处于良好状态,不允许有故障的情况下启机。 通常,操作人员必须利用在区域内可能发生的危险的个人保护装置来使操作得到执行。管理人员有责任按照本说明书所给信息,检查操作人员个人的保护工作。操作者必须着适当的工作服进行工作,以保证在操作机器时无危险发生。 第一次启动时必须有设备生产厂家人员现场进行指导。以后使用中如果现场出现了本说明书中没有列出的问题,必须与我公司联系商讨解决措施。

改变设备的使用条件如压力、温度、转速等有可能会危险到设备或者使用人员。如果在不符合设备的使用条件下使用,会使设备发生故障。气体的组分应符合设备的使用要求。被压缩过的高压气体在液化状态下会腐蚀设备的内部。在未经允许的情况下,就将设备调到或超过临界转速情况下运行很危险。 启动前的检查和准备工作 压缩机启动前应清除橇体各部分的铁屑、泥砂等污物,清理机组及机组上的杂物、工具,清除场地周围易燃器、杂物,将检测工具、仪器、仪表及灭火器材放在固定的地点,然后逐系统进行检查。 主机系统 压缩机在制造厂经过试车。包装时使用的是防锈油脂,用户在本机出厂之日起6个月内,可直接安装使用。如存放期过长,用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象。若有,应进行除锈处理及煤油清洗。 如果在清洗油封时曾拆下各级活塞,则安装活塞后应检查活塞的止点间隙是否符合规定。 检查机组紧固件连接是否可靠,包括连杆螺栓、轴承螺栓、气缸螺栓、活塞杆螺帽、曲轴箱与机座、橇座与基础之间的连接螺栓及其他各紧固连接部位是否正确,有无松动现象。对运动部件还要着重检查各种规定的止退措施是否有效可靠。

氢气压缩机运行原理

氢气压缩机运行事项 氢气压缩机是干燥岗位重要的设备,在整流装置运行时必须保证其可靠工作,是电气保运工作中的重点。了解氢压机工作原理,在保运工作中遇到问题,可以避免错误判断,快速解决问题,最大限度的减少设备非计划停车。 下面以隔膜碱干燥岗位1#氢压机为例,简单介绍其运行中的原理。 1#氢压机采用EV2000-4T0750P变频器驱动,由仪表专业根据工艺参数提供一个适时的4-20mA的直流信号控制其输出频率,进而控制电动机转速、控制氢气泵压缩气体的输送量。 由于电气控制部分是标准的变频器应用方案,所以不作主要说明,在我们日常保运中,需要注意的是以下问题: 1、再起动问题,因为工艺特点,要求在晃电时,氢压机有抗短时、瞬时失电的能力,所以其它控制电路均设有“抗晃电”功能,而1#氢压机因为是变频器驱动,所以其抗晃电分为两个部分,一是变频器前端的接触器需要躲过晃电干扰,二是变频器必须设定再起动功能,而且时间必须和抗晃电控制器的时间合理配合,两方任意一个动作失败,均不能保证氢压机可靠动作。 2、联锁问题之一,为了保证工艺需要,防止抽负压,在整流装置运行时,如果整流总电流小于18000A时,由仪表DCS接点控制氢压机停机。在实际工作中我们要考虑是否仪表DCS控制动作造成氢压

机停机,避免错误判断。 3、联锁问题之二,在整流装置没有运行时,氢压机控制回路受仪表DCS控制无法起动。只有在整流高压开关合上后,DCS才发出允许合闸信号。在实际工作中,我们要考虑是否整流装置已运行,或者虽然运行了,DCS控制接点是否正确动作。 4、频率不稳定问题,在以往的运行中,发现过变频器输出频率波动很大,系统不稳定问题。此时要检查仪表输入的4-20mA 信号是否正常,如果正常,则问题出在4-20mA 控制电缆的接地屏蔽问题上。要仔细检查接地可靠与否,包括屏蔽层接地是否脱落,变频器本身接地是否可靠等等。 永兴电气技术组 2008.1.20

最新整理离心式压缩机技术规定.docx

最新整理离心式压缩机技术规定 1. 总则 1.1 范围 本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。 1.2 工程特殊要求 “工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改,作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时,以“工程特殊要求”为准。 1.3 准和规范 1.3.1 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分: ·API 617 一般炼油厂用离心式压缩机 ·或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用) ·API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱 ·API 614 特殊用途的润滑油,密封油及调节油系统 ·API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 ·API 671 炼油厂特殊用途联轴器 1.3.2 卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。 1.3.3 当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时,卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。 1.4 数据表及相关规定 1.4.1 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。 1.4.2 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定,在工程设计中必须遵守执行。 1.4.3 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时,

卖方应及时通知买方,列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。 1.5 卖方图纸和资料要求 1.5.1 卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。 1.5.2 买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。 1.5.3 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。 1.5.4 卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。 1.6 文件的优先顺序 买方文件的优先顺序是订货合同、数据表、工程技术规定、有关的标准和规范。 2. 基本设计 2.1 一般要求 2.1.1 除非另有规定,压缩机制造厂应对整个压缩机组包括齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪表、辅机和管道系统等负全部责任,并负责各部件之间的协调。 2.1.2 所有部件应有经证实的在相似操作条件下使用的成功经验。除非经买方特别同意,样机将不被接受。 2.1.3 机组的布置应合理,以便为操作和维护提供足够的空间和安全通道。 2.1.4 卖方应根据给定气体组分核算比热、压缩性系数及其它压缩机设计所需的气体物性参数。 2.1.5 卖方应保证所有规定工况下的性能(即流量和压头)及正常工况下的轴功率。 对于变转速压缩机,正常工况时的压头和流量应能在正常转速的+2%范围内得到满足,轴功率容差在+4%以内。对于恒速压缩机,在保证正常流量的同时,压头的容差应在+4%~0%之间,且轴功率容差在+4%~0%之间。 2.1.6 压缩机的压力-流量的性能曲线从额定点到喘振点应连续上

螺杆压缩机操作手册

螺杆压缩机操作手册 1工作原理 压缩空气冷却到接近冰点来去除压缩空气的水份,并自动排除冷凝液。 2操作程序 2.1开机前检查 2.1.1检查油位,指针就指示在“绿色”区域或“橙色”区域内。 2.1.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来,则需要更换空气过滤器滤芯。 2.1.3开机前4小时接通电源,以便给制冷压缩机的曲轴箱加热器通电。 2.2开机 2.2.1接通电源。检查电源接通指示灯是否点亮。 2.2.2打开出气阀。 2.2.3关闭冷凝液排污阀。 2.2.4按开机按钮,压缩机开始运行,且自动运行指示灯点亮。开机后10秒,主电机由星形连续转换为△连接。同时压缩机开始加载运行。显示屏上的信息从《Auto unloaded》(自动卸载)转变为《Auto loaded》(自动加载)。 2.3运行中

2.3.1在“加载运行”过程中检查油位:油位计的指针必须指示在“绿色”区域内。如果油位指示在“LOW”(低)档,则按停机按钮,等压缩机停机后切断电源。松开加油塞一圈,让油系统泄压,等几分钟后,再向储气罐内加油至碰到加油塞。拧紧加油塞。 2.3.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来,则切断电源并更换空气过滤器滤芯。按下按钮复位保养指示器,并复位保养报警信息。 2.3.3如果自动运行指示灯亮,则表示电脑控制器正在自动控制压缩机的运行,即:加载、卸载、电机停机和重新自动起动。 2.3.4检查显示屏 1)经常检查显示屏上的读数和信息。通常显示主显示屏,显示压缩机的排气压力、运行状态及显示屏下方功能键的功能缩写。 2)经常检查显示屏,如果报警指示灯点亮或闪烁时,则须排除故障。 3)如果一个保养计划周期超过或一个监测的易损件的保养值超过,则显示屏上会出现保养信息。此时,须执行显示出来的保养计划中的保养措施或更换该易损件,同时复位相应的定时器。 2.4停机

氢气压缩机故障分析与处理

氢气压缩机故障分析与处理 《压缩机》杂志原创文章文/簿世超 本人在加氢岗位从事设备管理时,通过一段时间的检修作业对本岗位重要设备—氢气压缩机也有些了解,下面就其常见易发故障做以下分析,接触不深尚有不足之处,请指正。 一、压缩机简介 往复式压缩机是石化、炼油及长输天然气行业装置中的关键核心设备,必须保证其高负荷长周期运行。在石化领域,往复式压缩机主要是向大容量、高压力、低噪声、高效率、高可靠性等方向发展;往复压缩机易损零件多,如活塞密封环、活塞和气阀等,一旦损坏会对生产带来很大的影响,并常常伴随有机组的振动。这就要求设备管理维护人员总结并分析压缩机常见的故障机及对应解决措施,这对于提高生产效率、维持设备装置的平稳生产具有重要的现实意义。 二、工作原理 往复式压缩机,又称活塞式压缩机。由活塞在气缸内作往复运动而将气体吸人、压缩和排出的压缩机。可分活塞式压缩机和隔膜式压缩机两种。主要由运动部件、气缸、活塞和阀门等构成。在运转时,活塞不断往复运动,引起气缸内的容积发生增大和减少的周期变化,依靠气阀的作用,容积每变化一次,即完成一次将气体吸入气缸,经过压缩然后排出的全过程。与其他类型的压缩机相比,往复式压缩机具有以下明显优点:压力范围广、可适用于低压到高压工作环境;热效率较高;适应性强、排气量可在较大的范围内调节;对制造压缩机的金属材料要求不苛刻。但同时,往复压缩机也具有诸如以下缺点:外形尺寸及重量都较大,结构复杂,易损部件较多,气流有脉动,运转中有振动等。 三、常见故障及处理方式 导致机组非正常的停机原因有气阀故障、压力填料环、工艺问题、活塞环和支撑环等,具体事故概率简单列举如下:气阀故障约占40%,工艺问题故障约9%,压力环、活塞环、支撑环共计约30%。 (一)气阀故障及处理 气阀故障是机组停机的最主要原因,气阀故障主要有以下几个原因。 1.润滑剂的影响。润滑油可以对气缸和填料润滑,在满足润滑的前提下应尽可能地选用粘度低的润滑油。润滑油的正确选用,对于气阀及气缸的使用寿命至关重要。抗焦化性能主要通过残炭来衡量,残炭越大油品在气缸中结炭倾向就越大。因为过量的油局部聚集在活塞环后面的槽中,并在压缩温度影响下变稠和炭化。卡住的活塞环,降低了活塞和气缸之间的气密性,并且沿着活塞环泄漏出来的气体破坏气缸壁上的润滑油膜,加重活塞环与气缸壁之间的磨损。被压缩气体带走的过量润滑油会污染排气阀,由于排气阀温度较高,润滑油易

氢气充装岗位职责与操作规程

黄骅市金华化工有限责任公司 氢气充装岗位职责和相关操作工程 1:氢气充装站人员职责 1-1 氢气充装站站长职责 1-1-1 负责充装站的全面管理工作。 1-1-2 组织全站人员学习有关新规程新规定。 1-1-3 负责气瓶的建档工作,组织站内人员处理隐患或疑难气瓶的处理。 1-1-4 严格把好关,做好充装工作。 1-1-5 负责站内人员的任命及工作安排 1-2、氢气充装站技术负责人职责 1-2-1 认真贯彻执行国家省质监部门颁发的气瓶检验有关各项法规与标准。 1-2-2 对气瓶检验站质量技术总负责。 1-2-3 负责审核各项工作的操作规程、工艺流程与工艺卡。 1-2-4、负责审核气瓶的检验质量、判断气瓶的使用及报废,本人不在岗可委托技术员代理执行。 1-2-5、检查和监督各技术职能部门对法规规程及工艺标准的执行情况。 1-2-6、对技术人员、检验人员等进行定期的业务技能考核。 1-2-7、有权行驶质量否决权。 1-2-8、有权决定瓶检工作中质量问题的处理与结论。 1-2-9、对检验工作质量失控负责。 1-2-10、对经审核的检验报告的正确性负责。 1-3、充装负责人职责 1-3-1、带领全工段人员学习贯彻执行《气瓶安全监察规程》文件中的规定,坚持“安全第一”的原则。 1-3-2、领导各岗位完成气瓶充装前检查,充装气瓶附件修理,定期技术检验的申报管理及气瓶防腐等工作,保证正常情况下氢气气瓶充装的顺利进行。 1-3-3、组织工段人员处理隐患,保证生产安全运行。 1-3-4、完成上级领导交办的各种临时性任务。 1-3-5、经常向用户进行气瓶安全使用、运输、管理等教育,积极帮助用户解决使用上的实际问题。 1-4、氢气充装工职责 1-4-1、认真掌握和执行有关气瓶安全生产及充装的知识和法规,做到安全充装。

DH90-13型离心式压缩机技术操作规程

1.8 DH90-13型空气压缩机技术操作规程 (编号:LGJC-03-11) 一、开车前准备工作 (1)检查所有螺栓是否拧紧,并确认一切均正常后方可准备启动。 (2)检查电动机旋转方向是否符合规定,并作好电动机启动前的电气准备工作。 (3)检查油箱中油位、油温是否正常,压缩机启动前油位应高于最高油位,油温不低于25℃,油质应符合46#抗氧化透平油质量标准。 (4)检查冷却水是否畅通,并保持水压在0.18~0.3MPa之间。 (5)检查所有测量仪表及安全控制系统的灵敏性,完整性。 (6)应关闭以下阀门: a.压缩机进口管节流阀关闭至5-10°(垂直方向)。 b.压缩机出口阀。 c.油冷却器进水阀。 (7)应打开以下阀门: a.压缩机出口管道上的放空阀。 b.润滑油管路上各油路阀门。 c.冷却水进水主管道上阀门。 d.中间冷却器进、回水阀。 (8)检查中间冷却器,不得有水。 (9)启动起动油泵,检查润滑油管道安装正确性及回流情况,并校正安全阀,再一次检查油箱中油位。 (10)停止起动油泵工作,当油压低于0.12MPa时,备用油泵应自动起动,保持油压恢复至0.12~0.25MPa之间,即证明联锁装置好用,如有异常情况,须检修好后再开车。 (11)进行很好地盘车,详细检查各部位是否正常。 (二)压缩机的开车 (1)根据电动机的操作规程启动电机,并注意电流变化。 (2)仔细倾听压缩机,增速器的内部音响,并要特别注意各轴承温度不得超过75℃。 (3)油冷器出口油温达到35℃时,打开其冷却水进、回水阀,调节水量,使油温保持在30~48℃之间,且冷却器中水压应低于油压。 (4)无负荷运转8h后一切正常后,方可进行负荷试车(正常停车不检修,再次开车时,无负荷运转5-10分后即可进行负荷运转)。 a.徐徐打开压缩机进口节流阀,加大进气流量。 b.逐步关小压缩机出口放空阀,提高压力。

氨压缩机操作规程

氨压缩机操作规程 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

氨压缩机操作规程 一、开车前的准备 1、检查压缩机润滑油的油量是否足够,即是否达到了油镜中心水平线,但也不能太多,太多会影响到压缩机的工作性能;若低于视油镜中心水平线冷冻油偏少,也会影响到压缩机的工作性能,应补加冷冻油。特别是压缩机运行一段时间后,压缩机排出油虽经油气分离器分离,但不能完全分离,仍有部分油随压缩后的液氨带走,因而运行了一定的时间也需要补加冷冻油。补加冷冻油的方法为:在机体的下部装有加油阀,加油时将塑料管的一端套在加油管上,用铁丝扎紧,另一端侵入油桶中,然后关小吸气截止阀,使曲轴箱内出现一定的真空度,打开加油阀,油便进入曲轴箱中,当油面达到视油镜中心水平线时,停止加油。 2、检查系统中各有关阀门是否按工作要求开启或关闭;气氨进口阀门,压缩后的液氨出口阀门应全闭。 3、打开启动阀。 4、点动电机,检查其旋向是否和标识相符,否则应通知电工对电机调线。 5、向压缩机缸盖水套供水。 6、向氨蒸发器供蒸汽。 二、氨压缩机的运行 1、在点动试车确认电机旋向正确的情况下,按下氨压缩机的启动按钮,氨压缩机立即启动并转入运行。 2、待氨压缩机运行平稳后,打开液氨出口总阀的同时,迅速关闭启动阀。

3、将压缩机气氨进口总阀慢慢开启,如果听到撞击声应立即将阀门关闭,再重复上述操作,直到听不到撞击声,气氨进口总阀完全开启为止。 4、将输液总阀开启,调节阀应根据使用需要予以调节,于此,氨压缩机的启动过程完成。氨压缩机进入正常运行状态。 5、氨压缩机进入正常运行状态,要注意保持油压比油箱内的压力高0.15-0.31Mpa,蒸发器的温度应维持在正常温度。 6、在氨压缩机正常运转1-2小时的间隔内,要进行全面检查和记录,所要检查的主要项目如下: 6.1氨压缩机 排出的液氨的压力、温度。 气氨进口的压力、温度。 滑油的油压、油温、油量。 轴封是否漏油、漏气、轴封箱的温度。 阀片声音和氨压缩机声音是否正常,运行是否平稳。 汽缸盖和油冷却器的冷却水出口温度。 6.2电机的电流及电压是否正常。 6.3油分离器的外表温度。 7、在氨压缩机运行过程中,应注意控制液氨的液位,避免液氨进入氨压缩机内,当液氨进入曲轴箱后,润滑油易被氨带走或变稠。这时,应把油冷却器进水阀门关闭,同时注意油压,温度的变化。如果机体结霜,则应立即关闭低压截止阀和节流阀,待曲轴箱内液氨蒸发排出,使曲轴箱内压力降低到0Mpa时,再将低压截止阀稍稍打开,待液氨的液位

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