道路清扫车的主要性能及操作步骤
关于道路清扫车的主要性能及操作步骤
一、道路清扫车是专门针对路面垃圾清理、收集、处理的一款多功能环卫车辆，主要用于地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及地面洒水等工作，一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。适用于各种气候和不同路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。扫路车分为洒水罐体和垃圾车箱体两大部分，洒水罐体负责对路面降尘，然后由地刷将垃圾全部移动车车辆中间位置，后部垃圾箱体由大功率吸盘连接吸起路面各种垃圾。扫路车自带发动机组，功能稳定，清扫效率高。
二、主要性能及特点
●采用吸扫结合、旋风加滤筒二级除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
●采用副发动机驱动风机及工作装置。
●副发动机与风机之间设有万向联轴器及电气控制的离合器，可保证副发动机空载起动及熄火时与风机的脱离与，简化了操作，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
●全浮动式带反吹、带滚扫的宽吸嘴，有效的利用了风机的能量，极大提高了吸嘴的吸入性能。
●设置垃圾箱卸料降尘装置，能有效压制垃圾卸料时产生的灰尘。
●扫盘有遇障自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍物后自动回缩，越过障碍物后自动复位。
●扫盘转速可根据各种不同清扫工况，调整选择高、中、低三档，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果。
●采用先进、高效的专用风机，使用寿命长。
●设置晴天、雨天作业转换风门，不论晴天、雨天、寒冷冬季均能作业，实现全天候作业。
●优质进口滤筒组防水防油、压缩空气喷吹清灰效率高，工作可靠。
三、操作步骤
（一）：清扫工作
1 打开控制箱电源，将控制阀指向副阀位置
2 启动副机
3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，风机开始工作
4 将吸尘盒控制钮指向降的位置
5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置
6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）
7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置
8 将水泵控制钮指向开的位置
9 车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作
（二）：清扫结束
1 车辆停止行驶
2 将水泵控制钮、左喷水控制钮、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置
3 将扫把控制钮指向中间的位置
4 将扫盘控制钮指向升的位置，然后再指向中间的位置
5将吸尘盒控制钮指向升、然后再指向中间位置
6 将副发动机离合器控制钮指向分的位置，然后再指向中间位置
7 将控制阀控制键指向中间位置
8 关闭副发动机
9 关闭控制箱的电源
（三）：卸出垃圾
1 将控制箱的电源打开，将控制阀的控制钮指向主阀的位置
2 将车辆主发动机启动
3 踩下车辆离合器
4 将车辆附加的油泵离合器开关打开（向外拉）
5 以适当的速度松开车辆离合器
6 将控制箱上的后门控制钮指向开的位置，5秒后再指向中间位置
7将车厢控制钮指向升的位置，根据车厢倾斜角度可随时将控制键指向中间位置，此时车厢倾斜升起停止
8 垃圾清扫
9垃圾清扫完毕，将车厢控制钮指向降的位置，待车厢完全回位后将控制钮指向中间位置
10 将后门控制键指向关的位置，10秒后再指向中间位置
11 清理垃圾结束
12 踩下车辆离合器
13 将附加的油泵离合器控制钮关闭（向内推）
14 以适当的速度松开车辆离合器
15 将控制箱的控制阀指向中间位置
16 关闭控制箱电源
更多资料参考https://www.wendangku.net/doc/2b12091600.html,
道路机械化清扫保洁工作具体措施
道路机械化清扫保洁工作具体措施 一、作业流程 (一)机械清扫(洗扫)：车队→领取调度单→取车→装水→作业点→清扫(洗扫)→倾倒垃圾(排放污水)→返回→清洗→保养→填写资料→归位。(二)道路冲洗(洒水)：车队→领取调度单→取车→装水→作业点→冲洗、洒水→返回→清洗→保养→填写资料→归位。 (三)机械保洁：车队→领取调度单→取车→作业点→保洁→倾倒垃圾→返回→清洗→保养→填写资料→归位。 二、作业要求 (一)质量标准：路面、隔离桩下、路牙、下水口等整洁，无残留垃圾、无漂浮垃圾、无积灰，路面见本色。 (二)机械化清扫保洁作业应符合以下规定: 1、清扫、洗扫作业：有效工作时间6小时/工日，作业时速5公里/小时，作业里程30公里/工日。 2、冲洗作业：有效工作时间6小时/工日，作业时速8公里/小时，作业里程48公里/工日。 3、洒水作业：有效工作时间6小时/工日，作业时速15公里/小时，作业里程90公里/工日。 4、机械保洁作业(皮卡捡拾车)：有效工作时间6.5小时/工日，作业时速15公里/小时，作业里程97.5公里/工日。 5、遇有其他重大环境保障任务，各区县可自行调整作业时间，但不得
减少作业次数。雨雪大风、气温零度以下天气不进行机械化清扫作业。 三、工作任务 1、所有道路机械化清扫保洁作业车辆必须安装GPS，实行数字化监管。 2、根据自身拥有机械化作业车辆的数量和劳动定额，自行核定本区县机械化清扫保洁作业任务，道路机扫率必须达到40%以上。 四、有关要求 1、提高认识，加强领导。做好道路机械化清扫保洁工作，是提高我市空气质量的具体措施，更是减轻环卫职工的劳动强度，提高机械化作业水平的有效途径。因此，各区县要高度重视机械化清扫保洁工作，切实增强责任感、使命感和紧迫感，加强领导，制定方案，认真执行机械化清扫保洁作业的有关规定和标准，确保工作任务的完成。 2、精心组织，狠抓落实。近两年在市、区政府的高度重视下，购置了一大批环卫机械化清扫专用车辆，大大提高了我市机械化清扫率。各区县要根据自身拥有机械化作业车辆的数量和劳动定额，以及机械化清扫保洁作业规定，合理制定作业计划，科学组织实施。请各区县安排好机械化清扫作业运行费用，提高机械化清扫作业质量，保证机械化清扫任务落到实处。 3、加强培训，健全制度。各区县要完善机械化清扫车辆的各项管理制度，对新购置的环卫专业车辆使用前，要加强对驾驶及操作人员的车辆使用培训，不断提高操作技能，确保机械化清扫作业正常安全进行。要做好人机配合工作，因机扫车性能所限不能机扫的拐弯，便道、死
道路清扫车项目可行性分析报告(模板参考范文)
道路清扫车项目 可行性分析报告 规划设计 / 投资分析
道路清扫车项目可行性分析报告说明 该道路清扫车项目计划总投资5584.78万元，其中：固定资产投资4758.59万元，占项目总投资的85.21%；流动资金826.19万元，占项目总投资的14.79%。 达产年营业收入7704.00万元，总成本费用5871.71万元，税金及附加98.07万元，利润总额1832.29万元，利税总额2183.09万元，税后净利润1374.22万元，达产年纳税总额808.87万元；达产年投资利润率32.81%，投资利税率39.09%，投资回报率24.61%，全部投资回收期5.56年，提供就业职位156个。 报告根据项目产品市场分析并结合项目承办单位资金、技术和经济实力确定项目的生产纲领和建设规模；分析选择项目的技术工艺并配置生产设备，同时，分析原辅材料消耗及供应情况是否合理。 ...... 主要内容：基本信息、投资背景及必要性分析、产业分析预测、项目建设内容分析、选址分析、土建工程方案、项目工艺说明、环境保护、项目职业安全管理规划、建设及运营风险分析、节能情况分析、实施计划、投资方案分析、项目经济效益分析、项目总结、建议等。
第一章基本信息 一、项目概况 （一）项目名称 道路清扫车项目 （二）项目选址 xx工业新城 （三）项目用地规模 项目总用地面积16935.13平方米（折合约25.39亩）。 （四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数72.62%，建筑容积率1.39，建设区域绿化覆盖率7.70%，固定资产投资强度187.42万元/亩。 （五）土建工程指标 项目净用地面积16935.13平方米，建筑物基底占地面积12298.29平方米，总建筑面积23539.83平方米，其中：规划建设主体工程14641.08平方米，项目规划绿化面积1813.65平方米。 （六）设备选型方案 项目计划购置设备共计89台（套），设备购置费1439.57万元。 （七）节能分析 1、项目年用电量840754.88千瓦时，折合103.33吨标准煤。
道路垃圾清扫机设计
目 录 摘要 (1) 关键词 (1) 1 前言 (1) 1.1 垃圾清扫机研究意义 (2) 1.2 国外研究现状 (2) 1.3 国内研究现状 (2) 2 垃圾清扫机总成设计计算 (3) 2.1 设计思想 (3) 2.2 清扫机总体结构 (3) 2.3 清扫机工作原理介绍 (4) 2.4 主要技术规范及参数 (5)
2.4.1 外形框架结构 (5) 2.4.2 清扫机行走所需功率 (6) 2.4.3 清扫滚筒的速度验算 (6) 2.4.4 行走要求 (6) 2.4.5 垃圾清扫部分功率及其设计 (6) 2.4.6 垃圾收集转运的设计 (8) 2.4.7 动力匹配 (9) 3 操作系统及主要部件的设计与计算 (9) 3.1 清扫滚筒传动设计 (9) 3.2 确定主要参数及各级传动比 (11) 3.2.1 传动比设定 (11) 3.2.2 计算各轴转速 (11) 3.2.3 计算各轴转矩 (11) 3.2.4 各轴功率计算 (11)
3.3 主要工作零部件的设计计 算…………………………………………………12 3.3.1 第 一级传动带轮设计……………………………………………………… 12 3.3.2 第二级传动带轮设 计 (13) 3.3.3 第三级传动链传动设计 (15) 3.3.4 齿轮传动的设计 (16) 4 主要受力零件的强度或寿命校核计算 (19) 4.1 轴的设计计算及校 核…………………………………………………………19 4.1.1 第一级从动轴设计计算及校 核……………………………………………19 4.1.2 第二级从 动轴设计计算及校核 (22) 4.2 轴承的设计计算及其校 核……………………………………………………26 4.2.1 第 一级从动轴轴承设计计算及其校核…………………………………… 26 4.2.2 第二级从动轴轴承设计计算及其校 核……………………………………27 4.2.3 第三级从动轴轴 承的设计计算及其校核…………………………………28 4.3 键的设计计算及校 核…………………………………………………………29 4.3.1 第一级从动轴上联接键的校 核……………………………………………29 4.3.2 第二级从 动轴上联接键的校核 (29) 4.3.3 第三级从动轴上联接键的校
道路测量实习报告
2014年道路桥梁专业生产实习 实 习 报 告 学院:土木工程学院 专业班级:道桥1102班 姓名:高晓宇 学号:110580208 联系方式: 指导教师:马健生 实习单位:衡水路桥工程有限公司
实习报告 道桥二班高晓宇一、实习目的： 通过对S040公路的实地实习认识，使我们对公路的路基处理、道路的设计及施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 二、实习时间： 2014年6月23日--2014年 7月21日 三、实习地点： S040武邑G106交叉口至衡水市区188立交桥段 四、工程项目简介 本项目起自武邑G106交叉口，沿顺S040旧路向西经滏东排河、滏阳新河、苏义、苏正、南郭庄、大刘庄、上跨大广高速、下穿衡德路、京九铁路。终于衡水市区118立交桥引线起点。全长13.59km。项目起点桩号K36+080，终点桩号K49+669.55. 本项目一般路段采用双向四车道一级公路标准，设计车速80km/h。全线基本维持现有中央分隔带宽度，一般路段路基宽25.5m，中央分隔带宽3m。行车道宽4*3.75m。左侧路缘带0.5m，右侧硬路肩2.5m，土路肩0.75m，新庄桥至新庄坡道路桥段170m及苏义桥至西堤顶段200m因距离较短且纵坡坡度较大，考虑到行车安全因素，上述俩段维持原有路面宽度不变。新建桥涵设计采用公路一级。利用
原有旧路桥涵保持原有设计荷载标准。全线采用沥青混凝土路面。 本项目原为二级汽车专用公路，本次养护改造升级为一级公路。本项目利用旧路改造，不新增占地。 五、实习内容 1.水准仪的使用包括：水准仪的安置、粗平、瞄准、精平、读数。 安置：安置是将仪器安装在可以伸缩的三脚架上并置于两观测点之间。 粗平：粗平是使仪器的视线粗略水平，利用脚螺旋置园水准气泡居于园指标圈之中。 瞄准：瞄准是用望远镜准确地瞄准目标。首先是把望远镜对向远处明亮的背景，转动目镜调焦螺旋，使十字丝最清晰。再松开固定螺旋，旋转望远镜，使照门和准星的连接对准水准尺，拧紧固定螺旋。最后转动物镜对光螺旋，使水准尺的清晰地落在十字丝平面上，再转动微动螺旋，使水准尺的像靠于十字竖丝的一侧。 精平：使管水准气泡吻合后调微调。 读数：用十字丝，截读水准尺上的读数。 2、道路的结构由下至上为两个15cm的灰土层，16cm水稳层、18cm 水稳层，6cm沥青、4cm沥青。 （1）灰土层铺设： 旧路铣刨完后，在左幅路面进行施工放样，每隔20m设一桩，并在左侧路肩边缘外设指示桩，并标注桩号。我们每隔20m测量一次，先计算出中桩处所要求的标高，并按照1.5的坡度向道路边桩处计算
道路机械化清扫保洁工作的具体措施
道路机械化清扫保洁工作 的具体措施 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
编制： ___________________ 审核： ___________________ 批准： ___________________
道路机械化清扫保洁工作的具体措 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、作业流程 （一）机械清扫（洗扫）：车队—领取调度单—取车—装水—作业点—清扫（洗扫）—倾倒垃圾（排放污水）—返回—清洗—保养—填写资料—归位。 （二）道路冲洗（洒水）：车队—领取调度单—取车—装水—作业点—冲洗、洒水—返回—清洗—保养—填写资料—归位。 （三）机械保洁：车队—领取调度单—取车—作业点—保洁—倾倒垃圾—返回—清洗—保养—填写资料—归位。 二、作业要求 （一）质量标准：路面、隔离桩下、路牙、下水口等整洁，无残留垃圾、无漂浮垃圾、无积灰，路面见本色。 （二）机械化清扫保洁作业应符合以下规定：
1、清扫、洗扫作业：有效工作时间6小时/工日，作业时速5公里/小时，作业里程30公里/工日。 2、冲洗作业：有效工作时间6小时/工日，作业时速8 公里/小时，作业里程48公里/工日。 3、洒水作业：有效工作时间6小时/工日，作业时速15 公里/小时，作业里程90公里/工日。 4、机械保洁作业（皮卡捡拾车）：有效工作时间6.5小时/工日，作业时速15公里/小时，作业里程97.5公里/工日。 5、遇有其他重大环境保障任务，各区县可自行调整作业时间，但不得减少作业次数。雨雪大风、气温零度以下天气不进行机械化清扫作业。 三、工作任务 1、所有道路机械化清扫保洁作业车辆必须安装GPS， 实行数字化监管。 2、根据自身拥有机械化作业车辆的数量和劳动定额，自行核定本区县机械化清扫保洁作业任务，道路机扫率必须达到40%以上四、有关要求
道路清扫服务与方案
服务方案 （一）道路整体清扫保洁方案 A、城市道路清扫保洁作业方案 第一部分人工清扫保洁作业方案 1、作业标准 1.1作业要求 在规定的工作时间内对车行路、人行道、空地等进行清扫和保洁。每天实行“两扫全保”。 作业模式：清扫保洁机械与人工配合作业。人工与专用清扫机械、机具配合作业 1.2质量标准 蚌埠市所有道路保洁等级按照建设部清扫保洁要求按省建设厅标准执行： 1.2.1道路干净整洁，不漏扫，保洁率100%。 1.2.2路面干净见本色。 ①路面无浮土、无积灰、无污泥、无砖瓦、无碎石、无石头、无杂草；无烟头、无纸屑、无瓜果皮楂、无包装壳、无塑料袋、无粪便、无呕吐物、无动物尸体、无废弃物等垃圾； ②晴天路面无积水，道路路面无积泥（沙石）；雨天井沟眼畅通干净。 1.2.3路旁绿地和绿地内通道、绿地隔离带、人行道、树穴、花
坛清扫洁净，无杂物、无垃圾、无瓜果皮楂、无包装壳、无塑料袋、无纸屑、无人畜粪便等。 1.2.4窨井、沟眼、下水道口不堵塞不溢流，窨井沟眼干净；侧石、下水口尖清洁。 1.2.5将所清扫的垃圾及砂尘（包括石块、砖、碎石）等废弃物应及时倒至垃圾箱内，不得堆放在街道上，不能倒入绿化带或扫入窨井内（垃圾、砂石应扫到窨井1米前归拢，收集），严禁将道路垃圾扫入边沟、雨水井口或下水沟，严禁将垃圾倒入果壳箱。 1.2.6三根扫干净（墙根、树根、电杆根），两沟口干净（下水道口、明沟） 1.2.7所有道路垃圾滞留路面时间不得超过10分钟；道路交接处各扫进5米，做到不漏扫。 2、作业时间 夏秋季4：00-21：30，上午7：00之前完成一遍人工普扫，其他时间进行巡回保洁。 冬秋季4：30-21：00，上午7：00之前完成一遍人工普扫，其他时间进行巡回保洁。 3、作业规程 3.1工具使用 保洁员使用扫帚清扫时要双手放在适宜位置握住扫帚把。扫帚挥动时扫帚杆与胸持平，扫帚与身体保持平衡。清扫作业时，身体要挺直，不要将腰弯曲，清扫路沿石时，扫帚才需立起来，用扫帚尖清扫。
道路清扫车安全操作规程
道路清扫车安全操作规程 （ISO45001-2018/ISO9001-2015） 1、工作前的准备工作： （1）检查前一日所发现的异常之处（所报修的项目） （2）检查驾驶员座椅，并调整到适合本人的最佳位置。 （3）检查各类境面。 （4）检查车门锁定情况。 （5）检查挡风玻璃冲洗液量。 （6）检查机油﹑燃油﹑冷却水﹑动力转向液压油是否足量。 （7）发动机燃油油水分离器放水。 （8）检查半轴﹑传动轴﹑钢板弹簧﹑转向系统处螺母螺栓的紧固情况。（9）检查轮胎外表夹杂物，气压及随车工具。 （10）检查发动机增压器润滑油管是否有损伤的情况或漏油迹象。（11）贮气筒放污。 （12）检查电线束与其他部件摩擦是否有损伤情况和搭铁。 （13）检查发动机转向系统﹑制动管路﹑变速箱和后桥是否有泄露现象。（14）检查主控制面板是否都在上档位置。 （15）检查驾驶室的锁紧装置。 （16）清理箱体上风口处的积尘。 2、工作预备阶段及工作过程中的操作及注意事项： 2.1发动主车 ⑴打开电源总开关。
⑵将钥匙插入—蓄电池主开关接通。 ⑶将钥匙转到第二档—收放机电源接通。 ⑷将钥匙转到第三档—仪表﹑雨刷器电源接通。 ⑸将钥匙转到第四档—驾驶位置，若气压不够7公斤力，蜂鸣器响起，进入预热状态，当预热指示灯熄灭后方可停车。 注意：①每次起动发动机所用起动时间不准超过10～15秒，两次起动间隔时间不少于1分钟。 ②能利用发动机怠速运转实现发动机升温，怠速运转不准超过15分钟。 ③为确保安全并减少起动机负荷，起动时一定要踩下离合器踏板。 ④严禁在主车运行时关闭电源开关。 ⑤采用减压灭车的车辆一定要先灭车，再关掉钥匙电门。 2.2 起动后的检查 ⑴观察仪表是否正常。 ⑵检查全车灯光﹑雨刷器。 ⑶检查喇叭声音。 ⑷检查方向盘的锁紧装置﹑自由转向量和松动情况。 ⑸发动机起动后，待发动机温度到50℃以上，气压不低于07M，方可起步。随后打开辅机箱体，支起安全撑杆，检查辅机水箱水位（冬季应加热水），机油油位，正常后放下安全撑杆。 ⑹检查洒水水箱水位。 ⑺检查各气动元件有无漏气现象。 ⑻起动辅机，检查各清扫作业件的运行状况（检查吸口滚轮是否转动灵活）。
道路清扫车安全操作规程
道路清扫车安全操作规程 1主题内容和适用范围 本规程规定了道路清扫车安全操作要求，适用于道路清扫车作业。 2严格遵守“机械司机一般安全操作规程”的有关规定。 3作业前的安全操作要求 3.1全面检查确认车辆的安全装置齐全有效，掌握车辆的性能、工作状况完好，方可进行作业。 3.2水箱水量充足，垃圾箱体内无垃圾，箱体落到位。 4清扫作业时安全操作要求 4.1车辆必须停放平稳，处于驻车制动状态时方可举升箱体。 4.2箱体处于举升状态时，道路清扫车不得开动。 4.3升起箱体进入底部作业时必须撑起安全支架，确保操作安全。 4.4作业过程中，要随时注意观察水箱余量。水泵严禁无水空转，否则会损坏水泵密封件。 4.5大箱滤网按时冲洗，否则会影响清扫效果。 4.6副机起动运转时，严禁关闭总电源开关。 4.7道路清扫时，车速不得超过5km/h。 5非作业行走时安全操作要求 5.1确认扫刷和吸口已提起到位，且各扫刷均回到收回位置。 5.2电控箱上的电源总开关处在关闭状态。 5.3垃圾箱体处在落下到位状态，后门处在关闭状态 5.4行驶中要避免突然加速或突然停车。
6停车存放安全操作要求 6.1垃圾箱内清洗干净，各扫刷处在提起状态。 6.2车辆停放在规定的安全场所，各操作杆应放在空档位置，切断电源，拉好手刹车，关好车辆门窗。 7其它注意事项 7.1定期清洗水过滤器。 7.2在作业中发现水箱缺水，不得马上开启水箱盖，应等水温降低后，方可加水。 7.3遇有六级及以上的大风和雷雨、大雪、大雾等恶劣天气，不准作业。 7.4车辆运行时要保持声光信号常开。 8附则 8.1本规程由安全生产处负责解释。 8.2原《道路清扫车安全操作规程》（LSGS/AQSC-013-2011）同时废止。
环卫工作实习报告.doc
环卫工作实习报告 《环境卫生实习报告》xx年上半年，根据市委=+和市政府对环境卫生工作的要求，在市城管局的正确领导下，我们把环境卫生作为工作目标，把市容环境卫生的改造和质量提高作为工作重点，精心管理，严格考核，突出重点，克服困难，抓亮点，以改善市容和环境为出发点，稳步提高城市环境卫生水平，努力建设优质城市，圆满完成国家卫生审查和省级暗访任务 一、全面应对《国防评论》自市环保部门开展自身的文件管理和国防工作以来，高度重视快速召开定向动员会，精心部署、精心制定计划，落实责任，快速行动，群策群力，共同应对。 按照道路网格精细化管理模式，所有管理人员将深入一线进行全面调查，列出问题，检查漏洞，填补空缺，并限期整改。 实施清洁提高质量。 鉴于重点繁华地区，将采用延时快速清洗，将每小时清洗系统改为每小时清洗系统。 清洁并提高质量。 每天安排一次清洁班，对中心城区的机动车道、非机动车道、人行道进行全面清洁，确保道路清洁自然。 一是全面加强卫生设施的质量改进。 环卫部门管理的公共厕所和垃圾站应进行全面改造和升级，并按照“五无五无”的国家标准，指定专人进行全天候每小时清扫。对多辆环卫车、垃圾箱、多辆滑板车等设备设施进行全面维护、更新、喷漆、
美化和密封，确保环卫容器清洁完好。 一是全面完善垃圾收集运输体系。 按照定点定期定点定点定人定线的要求实施现场服务无缝对接，使生活垃圾及时清运到网上，确保城市生活垃圾日产日清不留。 同时，团队成员、部门行政人员坚持一线工作方法，下沉一线监督，引导基层单位及时发现和解决问题。 所有工作人员都自愿放弃休息，并采取白加黑的工作方法，尽最大努力满足国家健康审查。 所有的清洁工都延长了工作时间，并且一小时一小时地增加频率。 加大纪委监督考核力度、市市容考核办公室日常加大考核力度，狠抓作风建设，提高工作效率。 它取得了显著的效果和改善卫生。 通过上述措施，中心城区的环境卫生质量得到了极大改善，确保了顺利通过国家卫生审查和省级专家检查。 二、积极落实环保监管要求为满足中央环保监管工作，省市环保监管部门向市城管局派出任务、市环卫部门。 市城管局、市环卫部门高度重视问题清单的比较，按照问题清单分块的原则制定实施方案、比较标准、确保达标，并抓好整改落实。 为了有效解决填埋场储存污泥的固化处置问题，消除污泥储存中存在的环境保护事故隐患，市城管局+市环保部门多年来向上级汇报，市委+市政府对此高度重视，已将本项目纳入政府投资计划。
环卫市政道路的清扫保洁作业规范标准实用.doc
..... 环卫市政道路的清扫保洁作业规范 一、术语 一级道路：一般指商业网点集中的繁华闹市地段，主要旅游点和进出机场、车站、港口的主干道及所在地路段，大型文化娱乐场所、展览等主要公共场所所在地路段，人流量大和公共交通线路较多的路段，主要领导机关、外事机构所在地道路。 二级道路：一般指城市的主、次干道及其附近路段，商业网点较集中路段，公共文化娱乐场所所在地路段，人流量较大的路段，有固定公共交通线路的路段。 三级路段：指商业网点较少的路段，人车流量一般的路段。 保洁：为了维护城市道路和公共场所整洁而从事的清扫和环境卫生保持工作。 道路人流量：单位时间内通过道路某一断面的行人数量。 道路车流量：单位时间内通过道路某一断面的机动车辆数量。 二、市政道路的清扫保洁 （一）作业方式及时间 一级、二级道路：一大扫＋全天保洁 大扫时间： （从 11 月 1 日至第二年 4 月 30 日）早上 4：30 至 7 ： 30。 （从 5 月 1 日至 10 月 30 日）早上 4： 00 至 7 ： 30。 保洁时间： 7： 30 至 24： 00。 三级道路：一大扫＋连续性保洁至21： 00 大扫时间：同上 保洁时间： 7： 30 至 21:00
..... 路段保洁人员不能少于该路段清扫人员的50% 。 大扫时，用大扫把对路面、人行道、道牙、沙井口、树眼周围进行全面清扫，做到“五无五净”。保洁时，环卫工人巡回走动，用小扫把、撮箕清理路面较为明显的纸屑、饮料瓶等垃圾，做到勤走、勤看、勤扫，确保路面整洁。清扫保洁的过程中，遇有人乱丢、乱吐时应用文明、礼貌用语劝阻，情节严重的，报告城管行政执法部门处罚。 清扫保洁垃圾应及时收集和运输。大扫垃圾应在早上7 ： 30 之前清理完毕。保洁垃圾应袋装，并及时清运，严禁裸露堆放在路面。在 22： 00－ 24： 00 之间对夜间保洁垃圾和门店垃圾进行清运，做到垃圾不过夜。 （二）劳动定额 人工清扫、保洁作业定额标准（平方米 / 工日） 项目一级道路二级道路三级道路 清扫面积2800 4000 6000 保洁面积5600 8000 12000 （三）质量标准 见《深圳市环境卫生质量标准》 （四）质量控制体系 应建立卫生质量检查监督体系，小组每日检查一次，联组每周检查一次，清扫所（公司）每周全面检查一次，并随时抽查，区环卫管理部门每半个月检查一次。市环卫部门每月检查一次，并随时抽查。建立奖惩制度，卫生质量要与工人的工资、奖金挂钩。 （五）安全生产 1、清洁工人上班必须穿工作服、安全反光背心。 2、清洁工人要根据本路段的人、车流情况，合理安排作业时间和方式，主动避开行人和车
道路清扫作业方案施工方案设计
管理和作业方案 一、管理方案 一旦我公司中标后，将严格按照招标书中的要求执行，配足配齐相关设备及工具材料。并利用现代化信息技术，采用数字化城市管理手段，将机械车辆纳入数字化管理系统；实现机械车辆管理的属地化、网络化、规范化、制度化管理，保证机械车辆在城市保洁运行中出现的问题能够及时发现、及时解决，建立沟通快捷、分工明确、责任到位、反应快速、处置及时、运转高效的道路保洁管理和监督长效机制。确保招标道路清扫、保洁的顺利进行。 1、管理人员配备方案 （1）人员配置的素质要求 项目主管30-55岁具有大专以上学历或持有物业管理经理上岗证书，有丰富的道路保洁管理经验较强的事业心和责任感，工作勤奋，实事求是，有一定的理解、判断、组织、文字和社会活动能力，熟悉有关方针政策，并能灵活运用。在遇到争端和纠纷时能公正阐明有关问题及有关意见；遇到违反法律法规的行为时，能根据有关条款迅速的做出反应，及时采取相应措施，使问题妥善的得到解决；在遇到突发事件时，能沉着冷静，深入了解、及时掌握最新情况，用心倾听主管部门的意见；要有好学上进的精神及非常能吃苦精神。 （2）拟派管理人员介绍根据招标文件精神，我公司响应其要求，拟派3名项目经理作为本次投标中标后的项目主管。 2 、组织机构说明： A、组织机构的设置原则是精于高效，一专多能。管理处实行公司领导下的管理处负责制。实行整个管理中心整体管理和各围合分片管理相结合的管理方式。 B、管理处内部实行垂直领导，减少管理环节，提高工作效率。主任和管理中心属于管理层，下设各部为操作层。管理层人数相对多，操作层人数相对少。 C、管理处每个中标项目设项目经理、副队长。 D、管理人员通讯24小时畅通。 3、管理措施： 为保证道路、绿化带、果皮箱保洁达到标准，我公司的配备上将严格按照招标书中的要求执行，配足配齐相关设备及工具材料，保证保洁员每人一辆保洁车及清扫保洁的相关工具材料。 1.道路、绿化带、果皮箱保洁管理措施分五个方面： 1）要求：道路、绿化带、果皮箱保洁干净整洁（包括车行道、人行道、树穴根及道路、绿化带、果皮箱保洁交界处延伸3米，果壳箱保洁，垃圾收集等），在规定时间内完成作业任务且保洁率达到100% 2）考核标准： 2.作业质量标准道路、绿化带、果皮箱保洁环卫作业质量应达到建设部《城市环境卫生质量标准》、《河北省城市卫生作业服务质量标准》和《环境卫生考核评分细则（道路、绿化带、果皮箱保洁作业质量）》的要求。 3.实施的办法 1）道路、绿化带、果皮箱保洁、保洁按标准，实行凌晨机械清扫，按照道路、绿化带、果皮箱保洁一级、二级、三级道路、绿化带、果皮箱保洁标准要求清扫结束，清扫结束后，分班保洁、全天候保洁作业至晚上结束。做到路面无大面积水、无杂物。
道路清扫车的主要性能及操作步骤
关于道路清扫车的主要性能及操作步骤 一、道路清扫车是专门针对路面垃圾清理、收集、处理的一款多功能环卫车辆，主要用于地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及地面洒水等工作，一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。适用于各种气候和不同路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。扫路车分为洒水罐体和垃圾车箱体两大部分，洒水罐体负责对路面降尘，然后由地刷将垃圾全部移动车车辆中间位置，后部垃圾箱体由大功率吸盘连接吸起路面各种垃圾。扫路车自带发动机组，功能稳定，清扫效率高。 二、主要性能及特点 ●采用吸扫结合、旋风加滤筒二级除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。 ●采用副发动机驱动风机及工作装置。 ●副发动机与风机之间设有万向联轴器及电气控制的离合器，可保证副发动机空载起动及熄火时与风机的脱离与，简化了操作，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。 ●全浮动式带反吹、带滚扫的宽吸嘴，有效的利用了风机的能量，极大提高了吸嘴的吸入性能。 ●设置垃圾箱卸料降尘装置，能有效压制垃圾卸料时产生的灰尘。 ●扫盘有遇障自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍物后自动回缩，越过障碍物后自动复位。 ●扫盘转速可根据各种不同清扫工况，调整选择高、中、低三档，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果。 ●采用先进、高效的专用风机，使用寿命长。 ●设置晴天、雨天作业转换风门，不论晴天、雨天、寒冷冬季均能作业，实现全天候作业。 ●优质进口滤筒组防水防油、压缩空气喷吹清灰效率高，工作可靠。 三、操作步骤 （一）：清扫工作 1 打开控制箱电源，将控制阀指向副阀位置 2 启动副机 3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，风机开始工作 4 将吸尘盒控制钮指向降的位置 5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置 6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针） 7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置 8 将水泵控制钮指向开的位置 9 车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作 （二）：清扫结束 1 车辆停止行驶 2 将水泵控制钮、左喷水控制钮、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置
环卫市政道路的清扫保洁作业规范
环卫市政道路的清扫保洁作业规范 一、术语 一级道路：一般指商业网点集中的繁华闹市地段，主要旅游点和进出机场、车站、港口的主干道及所在地路段，大型文化娱乐场所、展览等主要公共场所所在地路段，人流量大和公共交通线路较多的路段，主要领导机关、外事机构所在地道路。 二级道路：一般指城市的主、次干道及其附近路段，商业网点较集中路段，公共文化娱乐场所所在地路段，人流量较大的路段，有固定公共交通线路的路段。 三级路段：指商业网点较少的路段，人车流量一般的路段。 保洁：为了维护城市道路和公共场所整洁而从事的清扫和环境卫生保持工作。 道路人流量：单位时间内通过道路某一断面的行人数量。 道路车流量：单位时间内通过道路某一断面的机动车辆数量。 二、市政道路的清扫保洁 （一）作业方式及时间 一级、二级道路：一大扫＋全天保洁 大扫时间： （从11月1日至第二年4月30日）早上4：30至7：30。 （从5月1日至10月30日）早上4：00至7：30。 保洁时间：7：30至24：00。 三级道路：一大扫＋连续性保洁至21：00 大扫时间：同上 保洁时间：7：30至21:00 路段保洁人员不能少于该路段清扫人员的50%。 大扫时，用大扫把对路面、人行道、道牙、沙井口、树眼周围进行全面清扫，做到“五无五净”。保洁时，环卫工人巡回走动，用小扫把、撮箕清理路面较为明显的纸屑、饮料瓶等垃圾，做到勤走、勤看、勤扫，确保路面整洁。清扫保洁的过程中，遇有人乱丢、乱吐时应用文明、礼貌用语劝阻，情节严重的，报告城管行政执法部门处罚。 清扫保洁垃圾应及时收集和运输。大扫垃圾应在早上7：30之前清理完毕。保洁垃圾应袋装，并及时清运，严禁裸露堆放在路面。在22：00－24：00之间对夜间保洁垃圾和门店垃圾进行清运，做到垃圾不过夜。 （二）劳动定额 人工清扫、保洁作业定额标准（平方米/工日） 项目 一级道路 二级道路 三级道路 清扫面积
城市道路清扫保洁质量与评价标准 CJJT
城市道路清扫保洁质量与评价标准(CJJ/T126-2008) 前言 根据原建设部建标[2006]77号文的要求，标准编制组经过深入调查研究，认真总结实践经验，并在广泛征求意见的基础上，制定了本标准。 本标准的主要技术内容是：1总则；2术语；3道路清扫保洁等级；4道路清扫保洁作业的一般要求；5道路清扫保洁质量要求；6道路清扫保洁质量评价。 本标准由住房和城乡建设部负责管理，由主编单位负责具体技术内容的解释。在执行过程中如有修改建议，请将相关资料寄送主编单位北京市环境卫生设计科学研究所(地址：北京市朝阳区尚家楼甲48号，邮政编码：100028)，供修订时参考。 本标准主编单位：北京市环境卫生设计科学研究所 本标准参编单位：北京市环境卫生工程集团上海市浦东新区环境保护与市容卫生管理局牡丹江市市容环境卫生科学研究所 本标准主要起草人：王伟吴文伟吴其伟刘竞张沛君仲维昆栗绍湘周建勋吴世新孙盛杰李军华王沛 1总则 为了对城市道路清扫保洁进行科学、统一和规范的质量管理，制定本标准。 本标准适用于城市道路及广场清扫保洁作业和质量评价。
城市道路清扫保洁应以维护道路清洁容貌和防止道路扬尘污染为目的。 城市道路清扫保洁应制定作业计划及道路环境突发事件应急预案。 城市道路清扫保洁作业应做到卫生、安全、文明和高效，减少环境污染和对公众生活及交通的影响。 城市道路清扫保洁质量要求与评价除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2术语 城市道路city roads 城市供车辆和行人通行的，具有一定技术条件的道路、桥梁、隧道及其附属设施。道路清扫road sweeping 对道路全面的清洁作业，包括机械清扫和人工清扫。 道路保洁road cleaning 对道路清洁的保持性作业。 道路冲洗road washing 对道路采用一定水压的水流进行冲洗的清洁作业。 道路洒水和喷雾road sprinkling
扫路车sweepertruck是针对路面垃圾清扫的专用车辆。
扫路车（sweeper truck）是针对路面垃圾清扫的专用车辆。扫路车作为环卫设备之一，具备省时省力之功能。是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛适用于城市街道，市政广场以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫作业。扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，保证了道路的干净整齐，维持了路面的良好工作状况，有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。 我国扫路车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在改革开放以后，通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。但目前我国扫路车的水平与国外发达国家相比，还存在一定的差距，特别是在产品的可靠性方面。为尽快提高我国扫路车的水平，缩小与先进国家扫路车水平的差距，满足我国环卫部门对路面清扫作业的要求，扫路车生产企业应选择一个合适的扫路车研究方向。随着社会的发展、进步，不再满足于单纯意义上的
吸尘车，将从多功能、环保、经济等方面提出更多的要求，市场呼唤能满足各种需求的吸尘车。就是在上述情况下，由中国湖北程力专汽股份有限公司研制全新的多功能全吸式扫路车目前已正式投放市场。这种全新的车型可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作，适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。 东风天锦扫路车整车尺寸为：8830×2500×2940 外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称;全不锈钢垃圾箱、清水箱；液压系统核心元件原装进口；东风天锦扫路车采用东风DFL1160BX 底盘，180马力康明斯发动机，副发动机选装江铃柴油发动机。 东风天锦扫路车整车操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。四扫盘与吸嘴进行扫吸结合，扫吸能力卓越。东风天锦道路清扫车两侧可同时工作，也可单侧独立工作，东风天锦扫地车清扫装置机构简洁可靠，难以损坏。 东风天锦扫路车专用功能 四扫盘与吸盘进行扫吸结合，扫吸能力卓越；两侧扫把可同时工作，也可单侧独立工作，清扫装置机构简洁可靠，难以损坏；清扫作业宽度2.8－3 m，清扫速度每小时5-20 km，清扫作业油耗低至每万平方米小于2.5L。清扫时可喷雾状水，全面杜绝二次环境污染。历经检验，
沥青实习报告
沥青混凝土路面实习报告 一、实习目的： 通过对承赤高速公路沥青混凝土路面施工的实地实习，使我们对沥青混凝土路面的组成及特点有了更深的认识，并了解沥青混凝土路面施工过程、施工工艺，并认识到每个施工阶段的施工细节都影响着路面的工程质量，所以必须严谨的态度对待每个工序。通过此次实习达到加深对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合的目的。 二、实习时间： 2012年12月5日至2013年9月31日 三、实习地点： 承赤高速公路路面施工现场。 承赤高速公路作为大庆至广州公路（z5）的重要组成部分，也是河北省高速公路规划中“纵一”的重要路段。主线全长111.237km，对加强京津冀地区与蒙东、东北西部地区经济联系，促进环渤海经济圈的建设、振兴东北老工业基地和西部大开发都有重要作用，对促进沿线地区资源开发，带动少数民族地区社会经济协调发展必将产生影响。 本人被筹建处安排负责承赤高速公路沥青混凝土路面施工进度、工程质量的监督与工程检测工作。 四、实习内容及过程： 承赤高速公路路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。在路面标段进场初期，参与了其沥青拌合站的选址与规划，认识到拌合场选址的重要性，一般拌合站应在距施工现场2小时运距之内最佳，厂内一般包括原材料存放场地, 沥青贮存、熔化及加热设备, 试验室及办公用房等。场地要宽大、平整，并对环境及周围居民无影响，且不受洪水侵扰。场内运输道路要平整、方便，进出的各种机械车辆要方便掉头，减少相互之间的干扰，指示标志要齐全到位，同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔开。 待路面拌和站建成后，在拌和站住宿，并负责原材料的检测与拌和过程的监督。 对每批到货沥青均检验生产厂家所附的试验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。抱着高度的责任心，与试验人员与密切配合，随时进行抽样试验，严禁不合格的材料进场，严格按照规范规定的标准和频率检测。对沥青材料的试验项目有：针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。对每批沥青进行抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验。有时根据合同要求，增加其它非常规测试项目。对粗集料料场，重要是检查石料的365jt技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力，以确定石料料场。碎石的规格以沥青混凝土各面层的厚度及配合比确定。在工地准备材料时要随时抽检筛分，不断进行微小的调整。合种规格的矿料到达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用水冲选干净，待干燥后方可使用。 在沥青混合料生产中，保证目标配合比在拌和中得以实现是关键。要保证冷热料供料平衡，拌和楼不待料、溢料少，就要处理好冷料转速与流量关系、筛网孔径选择、热料仓供料比例的确定等方面。先从热料仓供料抓起，采取措施保证各仓均衡储料；保证原料稳定的组成和供料比例。接着抓温度及拌和时间的控制，保证沥青、集料及混合料拌和、储存、出场温度，严格控制每一盘的干、湿拌和总时间。 在拌和站实习三个月后，有被单位安排到沥青混凝土路面摊铺现在实习。沥青混凝土路面摊铺的工序如下：
扫地车项目可行性研究报告
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摘要 坚持“实事求是”原则。项目承办单位的管理决策层要以求实、科学 的态度，严格按国家《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）的要求，在全面完成调查研究基础上，进行细致的论证和比较，做到技术先进、可靠、经济合理，为投资决策提供可靠的依据，同时，以客观公正立场、科 学严谨的态度对项目的经济效益做出科学的评价。 该扫地车项目计划总投资9348.88万元，其中：固定资产投资8108.94万元，占项目总投资的86.74%；流动资金1239.94万元，占项目总投资的13.26%。 达产年营业收入11191.00万元，总成本费用8445.64万元，税金及附 加174.57万元，利润总额2745.36万元，利税总额3298.60万元，税后净 利润2059.02万元，达产年纳税总额1239.58万元；达产年投资利润率 29.37%，投资利税率35.28%，投资回报率22.02%，全部投资回收期6.04年，提供就业职位197个。 基本信息、项目建设背景及必要性分析、市场调研、产品规划及建设 规模、项目建设地分析、项目工程方案、工艺技术分析、环境影响说明、 企业卫生、项目风险概况、节能、计划安排、投资估算与资金筹措、经济 收益分析、综合评价结论等。
扫地车项目可行性研究报告目录 第一章基本信息 第二章项目承办单位基本情况 第三章项目建设背景及必要性分析第四章项目建设地分析 第五章项目工程方案 第六章工艺技术分析 第七章环境影响说明 第八章项目风险概况 第九章节能 第十章实施进度及招标方案 第十一章人力资源 第十二章投资估算与资金筹措 第十三章经济收益分析 第十四章综合评价结论
道路清扫保洁垃圾清运服务
第一章保洁服务实施方案 一、本项目作业概况 （一）本项目作业路段情况 编号路名起止地点 长度 （米） 宽度 （米） 车行道面积 （平米） 人行道面积 （平米） 绿地面积 （平米） 总面积 (平米） 道路 等级 1 通盛路下沙路-九沙大道900 35 21571 9303 447 31321 三类 2 九睦路下沙路-九沙大道800 35 21811 6835 1496 30142 三类 3 仁爱路下沙路-九沙大道1000 27 20011 11250 450 31712 三类 4 九乔路东湖南路-老杭海路1750 36 5172 5 16475 4774 72974 三类 5 金禾路九睦路-东湖路（段 头） 1700 20 24074 17606 688 42368 三类 6 金堡街九沙大道-仁爱路1600 16 14745 25111 835 40691 三类 7 银堡街仁爱路-九睦路1200 26 14741 12316 1740 28797 三类 8 杭乔路九沙大道-下沙路970 40 23892 11399 2862 38152 三类标3 九沙大道以南标段小计9920 192570 110295 13292 316158
（二）项目作业区域示意图 作业内容：道路、人行道两侧〈横向为建（构）筑物至路边侧石〉的清洁保洁、绿化带的保洁及环卫设施和交通隔离设施的保洁和整理；垃圾清运（清扫垃圾运至保洁道路附近中转站，平时及时制止偷倒乱倒行为，及时清除无主垃圾及废土）；及时清除道路沿线“牛皮癣”。
（三）本项目重难点分析 1、保洁任务重，机械化（机扫）作业困难 本标段道路是周边12个名苑、小区（包括：新蒋花园、蓝桥景苑、蓝桥名苑、蓝桥名苑南区、金雅苑、左邻右舍、圣奥领寓、九洲芳园、泊林公寓、泊林印象、红苹果家园、九月庭园）住户的出入必经的道路，保洁效果随时随地受到住户的检查。 大多数小区没有地下停车库，小区的公共泊车位又不能满足周边住户的私家车停放，造成道路两侧停满的私家车，金禾路（仁爱路—杭乔路）私家车直接在道路中央停泊车辆，给机械化（机扫）作业带来较大的影响。 如下图： 金禾路路面停车现象九睦路路面停车现象 金堡街路面停车现象九乔路路面停车现象
《路面工程》实习报告
《路面工程》实习报告 姓名： 学号： 日期：2013 年 12 月 27 日
一. 实习目的及意义 《路基路面工程》生产实习是公路学院道路桥梁与渡河工程、公路工程管理 等专业的重要实践环节，是贯彻理论与实践相结合的教学方针，提高教学质量， 培养我们认识、分析和解决实际问题能力的重要措施，对提高教学质量，促进我 们对所学知识的巩固和掌握具有很重要的作用。 生产实习的目的在于使我们从课堂教学中得到的理论知识获得实际的验证， 将课本上对各种路基路面材料、结构及施工工艺的初步认识与工程实际联系起来，融会贯通，以巩固和加深对《路基路面工程》课程内容的消化理解，并通过对路 基路面施工工艺、施工设备和质量控制等问题的实地认识和分析，培养自身认识 和分析工程实际问题的能力，将所学路基路面设计的基本原则和方法与工程实际 相联系，了解、熟悉路基路面的主要施工工艺和质量控制手段，促进自身对路基 路面施工现场的感性认识，以提高我们自身的综合素质。 二. 实习时间及安排 实习时间共一周，从 10 月 14 日至 10 月 18 日。前三天在室内观看路基路面施工影像资料，后两天到路基路面施工现场进行生产实习。 1. 星期四（10 月 17 日） 上午：西安市内水泥/沥青混合料拌合场，沥青路面施工现场 实习首先参观水泥/沥青混合料拌合场，了解混合料的生产过程，然后学习 沥青路面面层施工过程。 （1）了解沥青/水泥拌和楼的性能特点及混合料的生产流程（注意拌合楼的型号、类型、特点、生产配合比和目标配合比等）； （2）从感官上认知路基路面的基本组成及施工要点； （3）了解道路施工现场的基本组成，包括施工机械、施工工地实验室、施工人员、施工组织等； （4）认识沥路面施工工艺及质量控制要点。 下午：终南山隧道，实习内容： （1）了解终南山隧道的建设背景及意义； （2）留心实习过程中所见闻的一切与路桥相关的信息，譬如沿路的边坡支