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桥墩扩大基础施工专项方案

桥墩扩大基础施工专项方案
桥墩扩大基础施工专项方案

工程名称:罗定市环城路连接线(双东工业园环园路连接线铁路高架桥)建设工程

工程地点:罗定市环城路

施工单位:深圳市前海汇升通资本管理有限公司

裕通建工实业集团有限公司

编制单位:罗定市环城路连接线建设工程第二期工程项目部

编制人:

编制日期:2018年月日

审核人:

审批负责人:

审批日期:2018年月日

编制说明

一、编制原则

1、严格遵循《施工招标文件》规定的内容,达到设计文件的标准,充分体现业主的要求。

2、严格参照国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化施工安全管理,使各项工作落到实处,确保本工程优质、高效、顺利进行,创造良好的社会信誉。

3、严格执行国家、省、市有关环境保护、文明施工的法律法规,充分体现以人为本,干好一项工程,造福一方人民的宗旨。

二、编制依据

(1)招标文件、投标文件和两阶段施工图设计。

(2)依照有关主要法律、法规

《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)D63-2007)

《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014)

《混凝土质量控制标准》(GB50164—2011)

《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—2012)

《钢结构设计规范》(GB50017-2014)

《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)等

(3)广东省有关部门及地方政府在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。

(4)我公司长期施工的类似工程的经验积累和施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况,现有交通、用水、用电、施工道路情况调查资料以及技术装备力量。

目录

一、工程概况 (1)

二、技术指标 (1)

三、桥墩基础基坑开挖 (2)

四、桥墩扩大基础施工方法 (3)

五、人力及机械配置计划 (5)

六、施工进度计划 (6)

七、质量保证措施 (6)

八、安全施工措施 (7)

八、文明施工措施 (8)

一、工程概况

罗定市环城路连接线(双东工业园环园路连接线铁路高架桥)建设工程是罗定市环城路连接线建设工程第二期工程,是在罗定市环城路连接线建设工程第一期工程建设基础上实施的,其中本项目设计起点接罗定市环城路连接线建设工程第一期工程K0+380位置,在K0+590.742处上跨春罗铁路,对应铁路桩号为K60+700,与铁路夹角56°,终点处接顺罗定市环城路连接线建设工程第一期工程K0+780位置,全长400米,道路等级为二级公路兼城市次干路,设计速度40km/h,双向六车道,道路标准段宽度30m。

本项目上跨铁路桥采用5-30预制混凝土小箱梁桥,与铁路夹角56°,铁路里程桩号为K60+700,桥台采用U型桥台,基础采用扩大基础。

本项目桥跨布置10*30+10*30+10*30+10*30+10*30米,上部结构均为30m预应力砼箱梁,先简支后连续,30m预应力砼箱梁数量为10*5=50片。

桥梁下部结构分桥台、桥墩、扩大基础、盖梁等结构。

组织机构详《罗定环城路道路桥梁施工组织总设计》,本方案不再述说。

二、技术指标

扩大基础、桥墩、盖梁每幅4个,共8个,如下图所示。

扩大基础、桥墩、盖梁施工示意图

3、桥墩各部分参数

三、桥墩基础基坑开挖

3.1 基本思路

基坑开挖的总体思路是:根据桥墩施工图纸,首先由测量技术员放样出桥墩扩大基础边线和基坑开挖线,挖掘机配合人工进行基坑开挖。

3.2 主要步骤

3.2.1道路修筑、场地平整

根据现场实际情况,进行施工场地平整,需修筑桥墩扩大基础施工时临时道路,临时道路填筑用挖方路基石,保证吊车、混凝土运输灌车、装载机、施工指挥车辆能够安全、顺利通行。

3.2.2 测量放样

基坑开挖的总体思路是:根据桥梁施工图纸,首先由测量技术员放样出桥墩扩大基础边线和基坑开挖线,再由挖掘机配合人工进行基坑开挖。

3.2.3基坑开挖

基坑采用边坡无支撑开挖法,根据测量放样出的基坑开挖边线,采用挖掘机结合人工的方式进行基坑开挖, 辅以人工清槽。基坑底面,按基础设计平面尺寸每边放宽最低不小于50cm,基坑坑壁坡度规范选定,挖到扩大基础后放慢挖掘速度,机械开挖至桥墩扩大基础底标高以上约10cm处,接着再人工修整至桥墩扩大基础底标高。

基坑开挖完成后,可在基坑边坡上设置两个爬梯,方便人员进出基坑。

弃土堆坡角距坑顶缘的距离不小于2m,以免塌方和影响施工。施工时注意观察坑缘顶面土有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,基坑四周设置围栏及警戒标志,确保施工安全。弃渣应及时拉至指定弃土场,不得随意堆放。

3.3 基底垫层混凝土

在基底找平之后,在基坑底部粗略放样出桥台基础边线,浇筑100厚C15混凝土垫层,并从桥台桥墩边线向外偏移20cm形成一轮廓线。

四、桥墩扩大基础施工方法

1、施工前准备

1.1 进场材料检验,所有进场材料必须附带厂家出厂合格证;经试验室进行材料的性能检验合格后方可投入工程施工。

1.2 做好机具设备的入场准备工作。

1.3 编制施工技术方案并上报监理工程师批复。

1.4 由工程管理部组织进行桥台施工技术交底。

2、钢筋加工与安装

2.1钢筋在车间加工成半成品后倒运至施工现场,人工绑扎,与提前预埋钢筋按照设计文件及规范要求进行绑扎、焊接。

2.2 钢筋的规格、间距、形状等均要符合设计图纸和施工要求。表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋在制作前要进行拉伸,弯曲的钢筋均应调直。

2.3 钢筋绑扎严格按照图纸进行,绑扎注意钢筋位置,搭接长度及同区段钢筋的搭接数量。钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度,且在混凝土浇筑过程中,不发生任何松动或大的变形。

2.4 钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。

2.5 钢筋焊接前,必须进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。钢筋接头搭接时采用单面焊缝,下料时确保焊缝长度≥10d(d 为钢筋直径)。

2.6 纵向受力钢筋的接头采用焊接接头,在接头处的35d 范围内,有接头的受力钢筋面积不得大于该截面钢筋截面积的50%。双面搭接焊的有效焊缝长度不小于5d,单面搭接焊的有效焊缝长度不小于10d。焊缝宽度不小于0.8d ,深度不小于0.3d 。被搭接的两根钢筋端头应做15°预弯,保证焊接成型后两者轴线一致。不得烧伤钢筋,焊渣清理干净、焊缝饱满。

2.7 钢筋安装完成,自检合格后,报请监理工程师检查和批准,方可进行下道工序的施工。

3、模板安装

3.1 将标准模板组合成分块模板片,板片高度及宽度视基础尺寸确定。

3.2 基础混凝土采用小钢模或木模,模板拼装时接缝错台要求不超过1mm,接缝间夹海绵条,防止漏浆。

3.3 模板安装使用吊车配合人工进行。模板准确就位后使用管架和圆木支撑,并用缆绳进行固定,固定好后检查基础模板的稳固性,竖直度,尺寸及位置。

3.4 模板拼装完成后,施工人员要根据已在混凝土垫层上放出的桥台边线和轴线,对模板进行初调,初调的重点是模板的对角线和垂直度。对角线主要是查看侧模是否大致与桥台边线重合,垂直度则采用垂球引测的方法检测。初调即将完成时,通知测量人员,对模板进行精确的调测,直至模板满足设计及规范要求。

3.5 为保证模板的整体稳定,模板调测完成后,及时在各侧模板外侧加设支撑对模板进行加固,拉杆螺栓必须拧紧、到位。加固后的模板应确保拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层,防止漏浆、露筋。模板加固完成后,在每块侧模上三个不同点测量放样出桥台顶标高,并标识,作为桥台混凝土顶面的控制依据。

3.6 浇注前,模板必须清理干净,底部应完全没有任何杂物,并应在模板表面均匀涂抹脱模剂,以便拆模时不损坏混凝土。桥台钢筋施工完成后经相关技术人员、质检工程师和驻地监理工程师检查验收合格后,便进行桥台模板安装。桥台模板在安装前必须清洗干净,然后用吊车按顺序将各侧模板吊入基坑进行整体拼装。拼装时,按照钢筋施工时放出的边线作为模板安装的控制线,模板各构件的连接要紧密,避免出现错台;其四周设置加劲龙骨和对拉螺杆,对拉螺杆数量以模板牢固为准。

4、混凝土浇筑

4.1 在进行浇注混凝土前,相关技术、质检人员应对模板拉杆、外支撑、钢筋上有无污垢、混凝土保护层厚度、预埋件、模板内的杂物、模板接缝是否严密等进行全面的检查。如不符合要求及时进行处理直至满足设计和规范要求为止。检查合格后及时通知驻地监理现场检查,监理验收合格后方可进行混凝土浇注。

4.2 混凝土在拌和站集中拌和,使用混凝土运输车运输。试验检测工程工作人员要在拌和站检查和控制混凝土的拌和质量,按设计和施工配合比控制混凝土坍落度,确保混凝土具备良好的工作性。拌制的混凝土只有满足设计和规范要求后,才允许通过混凝土罐车运至施工现场。混凝土运至施工现场后,试验检测人员在现场检测混凝土的坍落度,确认混凝土具有较好的工作性后,将混凝土放入混凝土输送泵中,直接泵送入模的浇注方式进行承台混凝土浇注。为了防止混凝土离析,绝不允许出现混凝土的倾落高度大于2m的现象发生。

4.3 混凝土浇注要分层连续进行,分层厚度控制在30cm 左右,逐层振捣密实,防止漏振和过振,使之成为无空隙、无离析、无蜂窝的密实体。振捣使用插入式振捣棒,振捣棒要备用 1 台。振捣位置按梅花形控制,间距控制在30cm左右。振捣上层时,要插入下层约10cm,使上、下层混凝土紧密结合,振捣程度以提出细浆和表面无气泡、水泡为宜,防止漏振或过振。振捣棒提出混凝土时要缓慢,防止在混凝土中形成空洞。混凝土入模时采用铁皮制作的串筒导入。混凝土浇注要保证连续,如有中断也不能超过前层混凝土的初凝时间。

4.4 混凝土浇注过程中要派专人随时检查模板及支撑是否有松动、变形,钢筋和预埋件是否移位,发现问题及时采取补救措施。

5、拆模和养护

混凝土施工完毕后,在混凝土强度达到设计强度的75%以上时拆模,拆模后用薄膜裹住适时洒水养生。在养生期间要保持混凝土表面湿润,并根据情况适度补水,养生用水应清洁无污染,养生期控制在7-10 天。

5.1 混凝土浇筑完毕后,混凝土顶面必须及时用湿麻袋加以覆盖,其主要作用有二:一是蓄水保温,防止表面水分蒸发和低温混凝土受太阳辐射时温度骤变,二是保持内外温差的稳定性。

5.2 混凝土终凝后,应立即对混凝土暴露面进行浇水养护。

5.3 粉煤灰掺量较大时的混凝土,养生期可以在7 天之上再行延长。

5.4 养护期间,应每天记录大气气温的最高、最低温度以及天气变化情况,并详细、如实地记录养护情况。

5.5 根据气温情况,掌握恰当的浇水时间间隔,在养生期内,特别是前7 天龄期内,应始终保持混凝土表面湿润。

5.6 当气温骤降和有大风天气时,必然有较大的内外温差,在此情况下,应加强混凝土表面覆盖及保温措施。当气温低于5℃时,不得向混凝土面上洒水。

5.7 混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、支架及脚手架等各类荷载作用。

五、人力及机械配置计划

1、施工人员(不含后勤管理)合计38人,仅本专项工程配置。

工种技术员混凝土工模板工起重工普工钢筋工张拉工人数1人8人8人4人5人6人6人

序号设备名称规格型号单位数量

1 吊车XG20B 台 1

2 装载机ZL50 台 1

3 挖机KT320 台 1

4 推土机DSH-600 台 1

5 柴油发电机120KW 台 1

6 压路机XSMS202 台 1

7 钢筋制作安装机械各种规格套 1

六、施工进度计划

开始时间完工时间

序号分项工程名称工期

(天)

1基坑开挖工程102018年10月19日2018年10月28日2柱墩扩大基础施工202018年10月29日2018年11月17日3基坑回填及场地清理102018年11月20日2018年11月30日

七、质量保证措施

1、认真贯彻执行“百年大计,质量第一”的质量方针政策,严格质量管理,争创国家优质工程。

2、建立健全技术管理体系和岗位责任制,建立以项目部总工程师,质检部、工程部、安保部和施工队主管工程师三级负责制的管理体系;健全各级技术人员的岗位责任制,做到分工明确、逐级负责、责任到人,使技术管理工作有章可循,保证施工生产正常进行。

3、合理编制施工计划,坚决杜绝计划执行的随意性,使整个施工过程时时处于受控状态,做到环环相扣、井然有序。

4、认真编写施工技术方案,做到方案可行,可操作性强。

5、认真进行技术交底。开工前由总工对技术人员进行安全技术交底,技术人员向工班长交底,工班长向操作人员交底。

6、抓好技术资料管理,施工过程要做好详细记录,搜集齐全各种原始资料,用于组织后期施工,编制竣工文件,并进行施工技术总结。

7、强化质量意识的教育,组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到”,即三检:“自检、互检、交接检”;四按:“按图纸、按规范、按工艺、按标准”;五不准:“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”;六做到:“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验

做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。

8、加强全体员工思想教育,牢固树立积极配合监理工程师工作的观念。每一道工序施作完毕,作业工区自检合格后上报内部监理工程师,内部监理工程师检查合格后,上报监理工程师,监理工程师检查合格并签字批准后,方可进入下一道工序的施作。

9、本工程所用材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施,遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求,做好本工程的材料试验与检验。工程材料试验与检验必须按有关部门有关文件的规定进行。用于本工程的所用建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格证件。

10、施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定,确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。

11、加强施工技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。严格按照设计文件和施工设计图纸施工,严格遵守施工规范,严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。

12、坚持三级测量复核制,保护好测量桩点,施工测量放线要反复校核,确保中线位置正确,并按照要求向监理工程师申报测量定位资料。

八、安全施工措施

1、按照“安全第一、预防为主、以人为本、文明施工”的工作方针,建立安全文明施工管理体系,落实安全文明施工工作管理制度,做到责任到人,职责明确,确保工程顺利进行。

2、施工现场严禁非施工人员进入。所有施工人员进入施工现场必须戴安全帽,凡穿戴不符合要求的,严禁进入施工现场,特殊工种应执证上岗。在施工现场及附近增设安全警示标志,严防事故的发生。

3、组织职工学习安全生产知识和规章制度。新工人(包括合同农民工上岗前必须先进行安全知识培训)。

4、机械所用电缆要采取防护措施,避免车辆碾轧破损,以防止人员触电,电器设施要有防雨措施,按雨季施工要求安装。

5、现场用电设备必须实行三级供电,两级保护。

6、所有电器设备的安装及拆卸必须由专职电工操作。

7、设备吊装时,应按负荷选择索具,严禁吊物下站人。吊车回转半径内严禁站人。

8、搬、抬设备及物体时,必须统一口号,同起同落,以免伤人。现场所用设备安装牢稳、清洁,符合规范要求。

9、按期对使用设备维护保养,保证不带病运转,完好率达到规定标准。

10、设备车辆移位、行起时,要先看地形,不得盲目进行移动,以免成事故。

11、社会交通出入口,设警示牌,保证交通安全。

12、安全用电保证措施

12.1 电工必须通过按国家现行标准考核合格后,持证上岗工作。其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底,考核合格后方可上岗工作。

12.2 安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路,必须由电工完成。

12.3 各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所使用设备的性能,并应符合以下规定:使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并检查电气装置和保护设施,严禁设备带病运转;暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关,并应关门上锁;移动电气设备必须经电工切断电源,做妥善处理后进行。

12.4 每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱控制2 台及2 台以上用电设备。

12.5 配电箱、开关箱应安装设在干燥、通风及常温场所。

12.6 电焊机械放置在防雨、干燥和通风好的地方。焊接现场不得有易燃、易爆的物品。

八、文明施工措施

项目部建立以项目经理为文明施工的第一责任人的文明施工管理小组,项目经理任组长,副经理任副组长,各相关部门负责人和作业队队长为组员。

1、环境保护目标:污染物排放达标、无重大投诉、违规及处罚事件发生。

2、防止水污染措施

2.1 施工现场临时食堂,应设置简易有效的隔油池,定期淘油,防止污染。

2.2 施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或水道,并保持原有的防护设施。

2.3 在本工程施工中和完工后,对破坏的环境要及时整治,防止水土流失和适时进行线路两侧的植被恢复,接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。

3、降低噪声、减少扰民的措施

3.1 施工现场遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)制定降噪的相应制度和措施。

3.2 凡在居民稠密区进行强噪声作业时,严格控制作业时间。必须昼夜连续作业的施工现场,应尽量采取降噪措施,做好周围群众工作,并报有关环保单位备案后施工。

3.3 村庄、居民区附近注意避开午休、夜间施工,减少扰民。

3.4 施工选择性能优良、噪声小的施工机械,并设棚布及其它声源屏障,降低噪声污染。

3.5 施工区域用围挡围起来,并设置标志醒目的安全警示牌,提醒过往行人,避免事故发

生。

3.6 施工所用的道路需加强维修养护,确保道路畅通,为过往车辆、行人提供方便。

3.7 对职工进行法制教育,遵守村规乡俗,积极开展路地共建精神文明活动。

4、水土保持措施

为保持水源不受到施工污染,制定以下措施:

4.1 遵照国家《水土保持法》和本合同段水土保持的要求,严格组织施工管理,并开展文明施工,创标准化施工现场。施工前应做全员教育,全面规划,合理布局。

4.2 项目部内由办公室设专人负责水土保持工作,施工前与当地水保部门联系,按有关要求施工。针对工程特点,对下属施工单位提出施工过程中水土保持要求,定期进行检查。

4.3 施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水水电设施,临时用地事先将表层耕植土集中堆放,完工后复耕整平;施工区与生活区污水,就近挖坑储放,禁止散排造成环境污染。

4.4 施工期间始终保持工地的良好排水状况,修建临时排水设施,并与永久性排水设施相结合。

4.5 采取必要措施防止所占地及河流、水道或排灌系统的堤坡底岸的土壤受到冲刷,并保证在任何河渠道排灌系统中不产生淤积。施工时,不减少河流水渠的过水断面,洪水季节不影响河渠泄洪,保证河渠水流畅通,不污染水源。施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或河道,并保护原有的防护设施。

4.6 施工中采取有力措施,保护本工程沿线附近水渠、树木免遭损坏。

4.7 施工驻地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。

4.8 报废材料或施工中产生的废弃材料运出现场进行妥善处理。做好施工现场卫生保护周边景观不受破坏。

4.9 所有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼倒。

4.10 汽车运输时,选用封闭式运输车辆运输,做到沿途不遗撒。

4.11 强化环保管理,定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。

5、文物保护措施

严格按照《中华人民共和国文物保护法》的规定,遵守国家和河南省有关文物考古、勘探、发掘保护等方面的法律、法规,加强沟通、主动联系,与当地政府联合进行文物保护配合工作,确保明挖扩大基础施工过程中文物不被破坏或流失。

严格执行文物保护管理办法,坚决杜绝发现不报和哄抢文物的事件发生。

把加强文物保护管理工作作为贯彻科学发展观和构建和谐社会具体要求,站在可持续发展的高度对待建设过程中的文物保护工作。首先要求全体参战人员高度重视文物保护工作,建

立组织、指定专人负责文物保护工作,并自觉接受各级政府文物保护部门的监督、检查和指导。

桥梁墩柱样板工程施工方案

桥梁墩柱样板工程 施工方案 桥梁墩柱样板工程施工方案 1、施工范围 2、施工工序 3、施工方法 4、施工注意事项 5、质检工艺流程、检查项目及标准 6、工程质量通病防治

桥梁墩柱样板工程施工方案 1、施工范围 我工区将对K5+192.853仁义桂江大桥2#墩2-0墩柱进行样板施工。 2、施工工序 施工准备→放样→钢筋制作成型、安装→模板安装→测量复核→浇混凝土→养生。 3、施工方法 1)施工放线 系梁浇筑达到足够强度后根据现场控制点,用全站仪测出墩位中心点,并用红色记号笔做出标记,同时测出中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的钢筋挂十字线,吊锤球使其中心对准墩柱中心线,调整其余钢筋的弯折角度,使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。逐根调整完成后,用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的主筋。调整完成后报监理复核,确认后进行接柱钢筋的焊接。 2)钢筋制作和安装 钢筋制作前先认真熟悉图纸,核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数。 严格控制钢筋弯曲半径和角度,严禁超弯。系梁完成后接墩柱钢筋笼时,必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固深度和位置,桩系梁浇筑完时检查校正连接钢筋,保证墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀,保护层厚度为4cm,采用高强度砂浆垫块每2米设置一个断面,每断面沿圆周等距离设置4个,上下层错开布置。钢筋制作和安装

质量要求如下: 受力钢筋间距为±20mm; 箍筋间距(5-10个间距)为±10mm; 钢筋骨架长度(长)为±10mm,(宽、高)为±5mm; 保护层厚度为±10mm; 钢筋主筋连接采用冷挤压连接,接头不允许放到最大弯距处(三分之一H处),同时抗拉区接头面积不大于25%,抗压区不大于50%。 3)墩柱模板采用定型钢模板,模板表面光滑平整,不允许有水平接缝。进场以后严格“模板准入制”;报检验收合格以后方可使用,模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝,新模板要检查每块模板的平整度,翘曲、变形的必须进行校正,坑槽必须用磨光机进行打磨,使用前预拼装,拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。 墩柱模板采用直径180cm、厚度为6cm、高度为2m、3m组合拼装的钢模板,模板安装前应在平整的场地上先进行试拼接,试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度,当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时,安装时严格编号进行拼接;清理模板卫生并涂脱模剂以备安装。模板的接缝处采用2mm的双面胶密封,严禁使用海绵条作密封设施。 在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接,然后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口,确保钢模板上口中心与墩柱在桩系梁上的投影中心(即测量放线的墩柱中心)吻合;吻合后固定缆风绳以保证钢模板的

桥墩专项施工方案

福州绕城公路东南段A11合同段墩柱专项施工方案 中建路桥集团有限公司 福州绕城公路东南段A11合同段项目经理部 二〇一六年四月

墩柱专项安全施工方案 一、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 3、《公路工程施工安全技术标准》(JTJ076-95); 4、《福州绕城公路东南段A11合同段施工设计图》。 二、编制原则 1、严格遵守合同所规定的施工工期期限,积极稳妥、合理安排施工,确保工程质量,争创优质工程。 2、确保安全,加强环境保护,防止水土流失;合理规划,尽量减少山地占用量,做到文明施工。 3、尽量采用先进的施工工艺、施工方法以及先进的组织管理手段,优化生产、安装工艺流程,降低成本以加快工程进度。 三、工程概况 福州绕城公路东南段A11段位于长乐市鹤上镇境内,路线起点位于鹤上镇湖尾村(K48+786),终于鹤上镇青桥村(K55+100),全长6.314Km。计划工期730日历天(24个月),缺陷责任期24个月,合同总造价403741468元。其主要工程量:1)、桥梁涵洞工程 桥梁共计2078.5m/5座(分别为:江朱特大桥2#桥,49×30mT梁;鹤上互通跨线桥,3×25mT梁;青桥分离立交,2×25m现浇箱梁;青桥1#大桥,14×30mT梁;鹤上互通匝道桥3×13m简支空心板)。墩柱共计288节(1993.839延米) 四、主要人员、机械数量表 拟投入高墩施工的人员、机械设备见下表 表1 主要管理人员

表2 主要施工机械表

表3 主要施工人员表 五、墩柱施工工艺 本段工程桥墩均为圆柱墩,根据设计图纸最多为一道墩间系梁,在施工中以墩间系梁为界,分段施工。圆柱墩无墩间系梁的均采用一次浇筑成型;存在一道墩间系梁的采用先浇筑墩间系梁下部第一节墩柱,然后施工墩间系梁,再施工第二节墩柱。 墩柱钢筋笼位于桩系梁顶部,施工时与桩基钢筋笼整体对接,轴线位置严格控制。墩柱模板根据不同墩的设计尺寸分别制作定型钢模。无墩间系梁墩柱及有墩间系梁墩身系梁第一节墩柱模板均在墩柱骨架钢筋绑扎后由25T汽吊吊运安装;模板按照墩柱高度预先拼装成两大块半圆形模板,采用汽车吊进行安装;混凝土采用吊车配合串筒浇筑。 墩间系梁以上墩身立柱的钢筋、模板及砼浇筑同样采用吊车(25t)进行吊装。具体施工步骤如下: 5. 1圆柱高墩施工方案 5. 1.1桩间系梁顶墩柱轮廓范围内凿毛 施工墩柱前首先对墩柱轮廓线范围内的桩顶面混凝土全部凿毛(包括钢筋保护层范围内)。凿毛处理后的混凝土表面,必须清除松散层及石屑,用水冲洗干净,使表面保持湿润但不积水。 5.1.2测量放样 由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线,然后利用十字线控制桩点,采用十字交叉法定出墩柱中心位置,据此确定墩柱的轮廓边线。 5.1.3钢筋加工安装 钢筋采用钢筋成型机集中制作。钢筋、套筒等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求,钢筋接头按规范要求错开布置,必须保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50cm,墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用单面焊接,焊接时严格按照设计图纸和施工规范施

桥梁扩大基础施工方案 (2)

扩大基础施工方案 一、工程概况 1、沙窝东桥概况 本桥跨越大石河,位于左支河道桥中心桩号16+795,桥位处河道采用梯形断面,第2跨桥下设计有坦克路,坦克路中心位置设计净空5米,桥梁设计为 5-16m预应力钢筋混凝土简支空心板梁,桥梁中心与河道中心交角为90°,桥梁全宽8.5m,其中车行道宽6m,两侧各设1.25m人行道、栏杆。 1.1.1上部结构 上部采用预应力钢筋混凝土简支空心板梁,空心板梁梁长15.96m,梁高 0.8m,单片预制中梁宽1.24m,预制边梁宽1.745m,湿接缝宽0.1m,每片空心板梁设置2道端横梁,全桥共10片边梁,20片中梁。 1.1. 2.下部结构 桥墩采用柱式墩、扩大基础,桥台采用重力式U型桥台,桥墩扩大基础采用钢筋混凝土基础,墩台基础均采用C25混凝土。扩大基础底要求座落于③3砾岩上,地基承载力不小于400KPa。 1.1.3.附属构造 1)桥面铺装设计为40mmAC-13沥青混凝土 +50mm AC-20沥青混凝土+改性沥青防水涂料层+80~149mm C50混凝土桥面现浇层。 2)栏杆、地袱石均采用一级青白石,立柱、栏板与地袱石采用榫接。 3)排水设置:地袱预留孔,后塞铸铁写水管,将桥面水直接排入河道。 4)支座:墩台均采用GJZ180×250×42板式(天然胶)支座。 5)人行步道:人行步道采用60mm厚步道砖(不透水)+20mm厚1:2水泥砂浆铺设,步道砖下采用LC20轻质混凝土填充,路缘石采用花岗岩路缘石。 6)桥头搭板:桥头处采用8m长的钢筋混凝土搭板,搭板下铺设两层二灰稳定碎石(单层厚150mm),压实度不小于98%。 7)河道铺砌:河底及河坡采用400mmM7.5浆砌片石+ 200mm砂砾垫层护砌,上下游各护砌15米。 8)桥头引路:桥面设计标高高于现状两侧道路,桥梁两侧各设15m长引路与原路顺接,顺接纵坡不大于5%,路面结构采用40mmAC-13 +乳化沥青黏层油+50mm AC-20沥青混凝土+1cm下封层+乳化沥青透层油+两层150mm二灰稳定碎石。 2、适用范围 适用于房山区大石河综合治理工程(一期)施工第七标段沙窝东桥桥梁的明

扩大基础专项施工方案

目录 一、编制说明及依据 .......................................... 1 1、编制说明 ................................................ 1 2、编制依据 ................................................ 1 3、采用的技术标准、规范 .................................... 1 二、工程概 况 (1) 三、施工准 备 (2) 1、技术准备 ................................................ 2 2、人员准备 ................................................ 2 3、施工机械设备准备 ........................................ 3 四、施工工艺及方 法 (4)

1、施工工艺 ................................................ 4 2、施工方法 ................................................ 4 五、混凝土施工注意事 项 (9) 六、检验标准 ................................................ 12 七、雨季施工保证措施 ........................................ 12 1、准备工作 ............................................... 12 2、雨季基坑施工技术保证措施 ............................... 12 3、雨季混凝土施工技术保证措施 ............................. 13 4、防洪措施 ............................................... 13 八、安全质量及文明施工 (14) 扩大基础专项施工方案

桥墩施工方案

桥墩施工 1、 工程简介: 瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程(高楼溪段、吴界山段自驾车绿道)大桥全长105.08m ,桥面宽度为13.25m ,桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B 类,地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,结构按7度设防。桥梁起终里程:k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。 桥梁整体布置:(19+2×31+19)四跨Y 型钢构实心板桥 墩浇筑完成后先带模浇水养护,拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。 图1 2、桥墩施工工艺 2.1模板制作:要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足 灌注墩身砼 砼拌制、运输 制作砼试件 清理基础顶面 测量放样 绑扎桥墩钢筋 立 模 立顶帽模板 灌注墩台帽砼 砼拌制、运输 制作砼试件 绑扎顶帽钢筋安装预留孔模板 模板复测 模板加 养 护 拆 模 测量放样 报验模板

够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度,保证各项指标符合设计和规范要求,模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂,确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线: 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面,保证表面无杂物和污水,并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置,用红油漆在承台上标注,并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架:施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上,先搭设Φ48钢管施工支架,支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。 作业平台范围要能满足施工场地需要,并且有安全网,要求网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工 墩台身钢筋在钢筋加工场加工,检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工,采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋,经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。钢筋正式焊接前,应进行现场条件下的焊接试件检验,合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装,安装过程要有专人指挥,防止出现不安全事故。 2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时,施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块,不得使用砂浆垫块,侧面和底面的垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置,接头采用电弧搭接,焊接长度:双面焊5d,单面焊10d。 2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路,综合接地装置与全线装置统一,以解决电流弥留问题。 2.4.9钢筋安装及保护层厚度允许偏差见表1

桥墩施工方案

桥墩施工 1、工程简介: 瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程(高楼溪段、吴界山段自驾车绿道)大桥全长105.08m,桥面宽度为13.25m,桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B类,地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,结构按7度设防。桥梁起终里程: k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。 桥梁整体布置:(19+2×31+19)四跨Y型钢构实心板桥 墩浇筑完成后先带模浇水养护,拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。 图1 2、桥墩施工工艺 2.1模板制作:要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足

够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度,保证各项指标符合设计和规范要求,模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂,确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线: 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面,保证表面无杂物和污水,并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置,用红油漆在承台上标注,并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架:施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上,先搭设Φ48钢管施工支架,支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。 作业平台范围要能满足施工场地需要,并且有安全网,要求网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于 2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工 墩台身钢筋在钢筋加工场加工,检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工,采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋,经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。钢筋正式焊接前,应进行现场条件下的焊接试件检验,合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装,安装过程要有专人指挥,防止出现不安全事故。 2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时,施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块,不得使用砂浆垫块,侧面和底面的垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置,接头采用电弧搭接,焊接长度:双面焊5d,单面焊10d。 2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路,综合接地装置与全线装置统一,以解决电流弥留问题。

扩大基础施工方案

扩大基础施工方案 一、施工安排: 1、施工计划:五里枢纽互通区的拼宽桥基础和桥台的基础均为扩大基础,计划2006年8月10日开工,2006年11月20日结束。 2、劳动力安排 计划安排钢筋工8人,电焊工3人,模板工4人,砼捣固工4人,辅助工人20人,管理人员5人。 3、主要机具 (1)、1.2m3挖掘机:用于土层开挖 (2)、风镐、空压机(1.0 m)及凿岩机:用于岩层开挖 (3)、自卸汽车:用于土方运输 (4)、钢筋切断机 (5)、钢筋弯曲机 (6)、电焊机 (7)、对焊机 (8)、振捣器 (9)、其它小型用具 二、施工方法 (一)技术准备 扩大基础开挖之前,先将基础的开挖边线测放出来,并撒上石灰边线。在开挖边线外侧0.5米处打上基坑的轴线护桩,以便日后恢复基础的中心位置,并在基坑开挖边线外1米处挖设30×30cm的排水沟拦截地表水,防止下雨地表水流入基坑。

(二)基坑开挖 采用机械配合人工开挖,机械开挖预留20~30cm厚度用人工挖除,以减少机械对基坑底的扰动。挖出的土方除预留回填外,应及时运走或平整,保持施工现场的文明整洁。基坑开挖应较基础平面尺寸每边多出0.5m,并在四周挖设集水边沟,于基坑拐角挖设集水坑积水,使用潜水泵抽水,排到基坑外,以利于作业施工。基坑挖至设计标高后,立即请监理进行验收。抽排水时注意,排水不得对下步施工有影响或影响基坑壁受力。 (三)模板安装 基础模板采用建筑钢模,四周用方木支撑加固。模板表面清理,涂脱模剂。模板安装就位后应复核其中心位置并检查垂直度。 模板安装见下图 基坑围护栏杆 方木支护 组合钢模 墩柱钢筋 说明: 1、扩大基础模板采用组合钢模板,四周支撑分四层支设。 2、模板安装注意控制垂直度和顶面高程。

桥梁墩柱施工方案..

目录 1、编制说明 (2) 2、编制依据 (2) 3、工程概况 (2) 4、质量标准 (4) 5、施工技术方案 (5) 5.1施工准备 (5) 5.2施工支架搭设 (5) 5.3工艺流程图 (8) 5.4钢筋的储存、加工与安装 (8) 5.5模板安装 (10) 5.6浇筑墩柱砼 (10) 6、质量管理和质量控制保证措施 (11) 7、冬雨季混凝土施工措施 (19) 7.1、冬季混凝土施工措施 (19) 7.2、雨季混凝土施工措施 (19) 8、施工安全保证措施 (20) 9、现场文明施工和环境保护措施 (22)

1、编制说明 本施工方案的编写充分考虑在国家及地方相关法律法规,以及重庆市质监站,项目公司、二监理办的相关要求,认真分析两阶段施工设计图纸的基础上,考虑本项目的现场实际情况,阐述了墩柱钢筋的制作绑扎、模板、混凝土浇注施工的方法和工艺流程,以及施工的安全、质量、环保注意事项;该方案使用于本标段所有墩柱施工。 2、编制依据 根据《重庆三环高速公路两阶段施工图》 相关规范和标准: (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) (2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) (3)《公路污工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) (4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)(6)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01 -2008) (7)《钢筋焊接及验收规范》(JTJ 18-2003) (8)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011) (9)《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002) (10)《公路工程质量验收评定标准》(JTG F80/1-2004) (11)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 3、工程概况

扩大基础专项施工方案

扩大基础专项施工方案 一、编制说明及依据 1、编制说明 根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。 2、编制依据 (1)施工图设计文件。 (2)现场施工调查情况。 (3)本企业现有施工技术力量、设备状况、管理水平及施工经验。 (4)国家、贵州省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 3、采用的技术标准、规范 (1)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011 (2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004 二、工程概况 本工程位于三乡镇仁村北X090铁三线上,X090铁三线道路等级为三级公路,原桥为1-10米,总长30米的石拱桥,拟修建一座2-10米的预应力钢筋混凝土空心板桥,桥梁中心桩号K0+026.5,路水交角90度,桥两端引线为三级公路,桥梁全长32.04米,上部采用2×10米预应力钢筋混凝土空心板,下部采用U形桥台,柱式桥墩,扩大基础。桥梁净宽为7.0米,两侧各设0.5米防撞护栏,桥梁全宽8.0米。设计荷载:公路-II级。 三、施工准备

1、技术准备 (1)组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系,下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。 (2)审查施工图纸,提出合理化建议,取得建设单位和设计单位同意,以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的,并提出合理性的审图意见。 (3)施工之前做好开工报告,做好分部施工方案,做好分项工程技术交底。 (4)建立完善的信息、资料档案制度。 (5)编制钢筋、水泥、木材、等材料计划,相应编制材料试验计划,指导材料定货、供应和技术把关。 (6)按资源计划安排机械设备,周转工具进场,并完备相应手续。 (7)建立完善的质量保证体系。 (8)会同勘察设计、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标、及验基。 (9)做好对班组人员的技术,安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律,向工人班组进行技术交底,学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序,保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。 2、人员准备 首先建立施工组织管理机构,如下图:

桥墩模板施工方案

小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河 桥梁工程(一标段) 桥墩模板施工方案 编制单位:中交一航局三公司第九项目部 编制人:_______________________________ 审核人:_______________________________ 编制日期:2014年07月09日

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一、编制依据 1. 上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计的《大连卧龙湾国际商务区滨海路跨翔凤河与卧龙河桥梁工程(滨海路跨卧龙河桥)》施工图 2. 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008 3. 《建筑工程模板施工手册》 4. 《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011 5. 《建筑施工计算手册》 6. 《建筑结构静力计算手册》 二、编制说明 本文件是小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段施工期桥墩大模板施工方案, 是以“小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段”招标文件以及设计施工图纸资料为基础,分析了本工程的施工特点和各种影响因素,结合我们对类似工程的施工经验编制而成。其中对本工程的工程特点、总体安排、主要施工方法、机械设备材料人员投入以及安全、质量、进度保证措施等方面进行了详尽阐述。 三、工程概况 本工程主桥桥墩基本形式为“ W形墩,纵向厚度为3.0m,墩柱里面设置为流线型,墩柱顶宽24.66m,底宽19.9m。墩柱边缘采用圆弧过渡,下接承台。桥墩模板采用大型定制钢模板进行施工。

1. 施工条件 承台砼浇注完后,先搭设钢筋绑扎所用的双排脚手架,钢筋绑扎并验收 完成后,脚手架部分拆除,开始进行大片钢模板支立。为保证承台及桥墩施 ht 2M I' ?「 I 心仙丿匕斶 F\ fj il.U ;:: f -1 J?. - l.'t/l 晋沽卜£6囲 HI .7订弧-萸&⑺ i i 7 A 沁 桥墩尺寸图 桥墩形象图

扩大基础施工方案

目录 一编制依据................................................................................................................................................... - 2 -二工程概况................................................................................................................................................... - 2 -三施工组织................................................................................................................................................... - 3 -3.1施工组织机构设置 ..................................................................................................... - 3 -3.2施工便道..................................................................................................................... - 5 -3.3施工任务及计划 ......................................................................................................... - 5 -四施工准备................................................................................................................................................... - 7 -4.1组织准备..................................................................................................................... - 7 -4.2技术准备..................................................................................................................... - 7 -五施工工艺流程及说明 .......................................................................................................................... - 8 -5.1施工工艺流程 ............................................................................................................. - 8 -5.2施工要点说明 ............................................................................................................. - 9 -六质量、进度标准及保证措施......................................................................................................... - 20 -6.1质量标准................................................................................................................... - 20 -6.2 质量保证措施 .......................................................................................................... - 20 -6.3施工进度保证措施 ................................................................................................... - 22 -七环境安全保障措施 ............................................................................................................................ - 23 -7.1环保文明施工措施 ................................................................................................... - 23 -7.2安全保证措施 ........................................................................................................... - 25 -

桥梁墩柱首件施工方案

目录 一、工程概况: (1) 二、编制目的 (1) 三、编制依据 (1) 四、首件确定参数要求 (2) 五、首件工程的选择 (2) 5.1选择原则 (2) 六、首件工程工期安排 (2) 七、施工组织与安排 (3) 7.1组织机构 (3) 7.2准备情况 (4) 7.3目标 (5) 八、墩柱施工方案 (5) 8.1施工准备 (6) 8.2施工工艺 (7) 九、质量控制 (9) 9.1钢筋加工及安装 (9) 9.2墩柱实测项目 (10) 9.3墩柱施工要求 (11) 十、安全保证措施 (11) 十一、文明施工、环保措施 (13)

一、工程概况: 本桥中心桩号K6+088,跨越大西沟河。桥孔布置3×20m,上部结构采用先简支后连续装配式预应力混凝土箱梁结构,下部为柱式墩,柱式台,桩基础,桥梁全长66米,设计角度75度。本桥从起点至K6+093.357为于直线段,从K6+093.357至终点为于R=1000m右偏圆曲线内,双向横坡1.5%,全桥无超高。桥全宽12m,桥面净宽11m。本桥桩基础有直径1.4m和1.2m两种,其中桩径1.4m为墩桩基础有4根,单根长22m,总长88m ;桩径1.2m为台桩基础共4根通天桩,单根长15m,总长60m。本桥桩基数量共8根,总长148米。 本次选择首件工程为1-1号墩柱,墩径为 1.2m,墩高为3.048m。 二、编制目的 为保证我合同段内墩柱工程能优质、高效完成,确保生产计划的顺利实施,特制定墩柱首件工程施工方案,以指导后续施工,同时使每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性。 三、编制依据 1.清水河镇-大西沟景区公路工程一阶段施工图纸; 2.《公路工程技术标准》(JTG B01-2014); 3.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015); 4.《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005); 5.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 6.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T 50-2011) 7.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 8.《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)

高桥墩专项安全施工方案

高桥墩专项安全施工方案 1、编制依据 12、编制原则 13、编制范围 14、工程概况 25、危险源辨识 25、1高处坠落 25、2钢筋、模板倾覆 35、3机电设备 36、施工方案 36、1垂直运输机械选择 36、2墩身模板和混凝土运输方案选择 46、3薄壁空心高墩施工技术措施 47、质量目标和质量保证措施 97、1质量目标 97、2质量保证体系 98、安全目标和安全保证措施1 18、1安全目标1 18、2安全保证体系1 28、3盖梁施工安全注意事项1 38、4工地临时用电安全技术措施1 78、5工地消防环保安全技术措施17高桥墩安全专项施工方案 1、编制依据 1、1《中华人民共和国安全生产法》 1、2《建设工程安全生产条例》 1、3设计院提供的高桥墩相关图纸 1、4国家和市政现行的施工技术规范、标准、规程。 1、5我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。

2、编制原则(1)遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全、环保文明等目标。(2)遵循设计文件要求。了解设计意图,掌握现场情况,满足设计标准和要求。(3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。(4)整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的原则。(5)保证重点,突破难点,质量至上的原则。(6)遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 3、编制范围贵阳市东二环道路工程跨油小线高架桥3#、4#墩身工程、南明河大桥墩身工程、2#高架桥7#、8#、9#墩身工程等桥梁墩身工程中独柱式薄壁空心高桥墩施工及安全的内容。 4、工程概况贵阳市东二环道路工程施工招标包括道路工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、边坡治理、绿化工程、照明工程、交通工程以及附属工程等由指挥部提供的工程施工图纸所包含的全部范围及内容。我分部起讫里程自南明河大桥(K8+790),往北止于新添大道,另外1#、2#隧道、跨油小线高架桥和路基K6+525~K6+721段也属于我项目部,道路全长 5、82公里,新建道路约 3、81公里,路幅宽度30m-32m,采用双向六车道,两侧布置人行道。本段共设置立交一座:北京东路立交;桥梁4座,累计12 58、16延米。我分部施工范围内共有独柱式薄壁空心高桥墩14座,均采用翻拆模法进行墩身施工。 5、危险源辨识高桥墩施工危险源主要包括:高处坠落、钢筋模板倾覆、机电设备失灵等。 5、1高处坠落本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型: 5、1、1人员坠落桥梁墩柱施工作业,需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。在高墩爬架上施工作业时事故发生的突出原因有:高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;随着重物坠

桥台扩大基础工方案

桥台扩大基础施工技术方案 一、工程概况 本项目第26合同段位于K163+950~K178+140段全长14.258公里。该区地貌多属岩溶石芽、构造剥蚀低中山单元。在桥台处岩溶不甚发育,基础稳定性较好的桥台结构,设计采用扩大基础结构。 二、施工组织 1、人员安排 桥台扩大基础施工任务由我部桥梁施工队完成,各工区主要技术负责人如下: 第一工区:雒志勇 第二工区:范成云 第三工区:周军辉 试验负责:黄金涛 安全负责:刘让平 材料负责:李弘枝 技术员15人熟练技工50人工人300人 2、机械设备见下表

三、施工准备 1、施工前试验 (1)原材料试验 工地试验室施工前作好原材料各项试验,原材料技术性能应符合规范。 水泥选用恩施华新水泥P. 32.5号水泥,工地试验室应做水泥安定性、胶砂强度、凝结时间等试验。 碎石选用红岩福刚石料场(5-31.5)并做筛分、含泥量、针片状含量、压碎值等试验。 砂选用确山红岩福刚石料场机制中砂,并做筛分、含泥量及容重等试验。 原材料各项主要技术指标及检测见下表。

注:检测要求见《桥涵施工技术规范》及《质量检验评定标准》(2)砼配合比(配比结果于分项开工报告中另附) 施工前,工地试验室根据设计图纸、材料情况、结构特点,进行配合比设计,并通过试验进行调整,确定砼施工配合比,并报监理工程师鉴认认定,砂石材料计量施工采用质量法计量。 (3)测量放样 桥台扩大基础施工前,由导线点(GPS)复测各桥位控制点和临时水准点,达到要求精度再利用各结构物控制点的坐标和高程测放出结构控制点,并对各控制点加以保护,施工过程中应随时检查可能出现的偏差,并予以及时纠正。 四、主要施工方法及工艺 1、基坑开挖 基坑开挖和基底处理:先仔细检查设计图纸,依据设计图进行施工放样,确定基础的平面位置及几何尺寸。基坑底几何尺寸比基础设计尺寸四周各加宽50cm。根据基坑土质情况进行放坡,保证坑壁稳定。本段

桥梁桥墩桥台专项施工方案

新建衢州至宁德铁路浙江段 先期工程 桥梁墩台 专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁十二局集团有限公司 衢宁铁路浙江段先期工程项目经理部

二零一六年九月

百度文库-让每个人平等地提升自我 测量放线 承台顶处理 钢筋工程施工 钢箍安装 模板制作与安装 桥墩支座垫石钢筋网施工 混凝土浇筑 模板拆除 1、编制依据 设计文件 1、编制依据 桥梁墩台专项施工方案 2、编制范围 3、工程概况 4、施工准备 5、总体施工思路 目 录 6、桥墩施工工艺和施工方法 7、桥台施工工艺和施工方法 桥台施工工艺流程 操作工艺 质量保证措施 质量检验标准 墩、台施工需注意的质量问题 凿毛 模板 ..... 混凝土施工 模板拆除.. 养护 ..... 9 9 7 8 8 模板工程施工安全措施 钢筋工程施工安全措施 混凝土工程施工安全措施 9、安全施工保证措施 10、文明施工保证措施 10 10 10 1 1 11 11 1 2 12

桥梁墩台专项施工方案 1、编制依据 设计文件 《新建铁路衢州至宁德铁路工程设计说明及图纸》 设计交底及图纸会审记录 有关规范及标准 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ 203-2008 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003 / 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB 10303-2009 \国家现行相关施工及验收规范、规程、质量技术标准,以及浙江地区在安全文明施工、环境保护等方面的规定。 2、编制范围 本方案主要针对新建铁路衢州至宁德铁路浙江段先期工程桥梁下部结构桥墩、桥台施工编制。 3、工程概况 东坞水库特大桥位于浙江省丽水市松阳县东坞村境内,全桥长( DK96” DK97+ ; 东关中桥位于浙江省丽水市松阳县东关村境内,全桥长( DK92卄DK93+ 。 本工程桥梁工程采用钻孔灌注桩基础,桩径①,桩顶设置钢筋混凝土承台。 东坞水库特大桥1#墩为直体实心墩,墩高8m 2#墩-15#墩为实体变坡墩。墩高为不等;东关中桥1#、2#墩为直体实心墩,墩高3m 4m 4、施工准备 (1)组织有关人员学习相关图纸和规范,对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,坚持持证上岗。 (2)工程部负责编制桥梁墩台工程专项施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。 (3)所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出

桥墩脚手架专项施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、脚手架方案选择 (1) 四、脚手架材料选择 (1) 五、施工流程及方案 (2) 5.1工艺流程 (2) 5.2施工方案 (3) 5.2.1.地基处理 (3) 5.2.2排水设置 (3) 5.2.3立杆设置 (3) 5.2.4大横杆、小横杆设置 (4) 5.2.4剪刀撑 (5) 5.2.6木跳板铺设 (5) 5.2.7斜道 (6) 5.2.8防护设施 (6) 六、脚手架的检查与验收 (6) 七、脚手架安全技术措施 (7) 7.1 技术保证措施 (7) 7.2 质量保障措施 (7) 7.3 安全保证措施 (8) 八、脚手架拆除安全技术措施 (9)

一、编制依据 重庆至贵阳线扩能改造工程渝黔铁路YQZQ-8标四工区施工图; 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009; 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009; 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011; 《客货共线桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008; 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012); 《钢结构设计规范》(GB50017-2003); 《木结构设计规范》(GB 50005-2003); 二、工程概况 中铁一局渝黔8标项目经理部四工区管段有3座桥梁,自小里程起依次分别为团山堡双线大桥(中心里程DK159+147,2(6*32)m)、罗家湾双线特大桥(中心里程D1K161+230,2(16*32)m)、石溪河双线特大桥(中心里程D1K163+420,2(1*24+36*32+2*24+3*32)m),最高桥墩为23.5m。 三、脚手架方案选择 项目部考虑到施工工期、质量和安全等要素,在选择方案时,考虑以下几点: 1.架体的结构设计,做到结构安全可靠,造价经济合理。 2.在规定的条件下和使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3.选用材料时,做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4.结构选型时,做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。 5.结合本工程的实际情况,综合考虑以往的施工经验,确定脚手架方案为扣件式钢管落地式脚手架。 四、脚手架材料选择

桥梁墩柱施工方案

目录 一、编制依据 ........................................................................................................... - 2 - 二、工程概况 ........................................................................................................... - 2 - 三、施工准备 ........................................................................................................... - 3 - 四、施工工艺流程 .................................................................................................. - 5 - 五、具体施工方案 .................................................................................................. - 5 - (一)施工准备工作.............................................................................................. - 5 -(二)桥墩施工....................................................................................................... - 6 - 1.脚手架工作平台 ................................................................................................... - 6 - 3.模板施工 ................................................................................................................ - 7 - 4.混凝土浇筑............................................................................................................ - 8 - 5.混凝土养生............................................................................................................ - 9 - 六、质量保证措施 .................................................................................................. - 9 - 1.工序及班组质量保证措施.................................................................................. - 9 - 2.分项、分部工程质量保证措施......................................................................... - 9 - 3.混凝土浇注质量控制措施.................................................................................. - 9 - 4.钢筋加工及安装的质量控制措施.................................................................. - 10 - 5.防止质量通病的关键技术措施...................................................................... - 11 - 七、安全保证措施 ............................................................................................... - 12 - 1.安全管理制度措施: ....................................................................................... - 12 - 2.安全管理组织措施: ....................................................................................... - 13 - 3.施工机械作业安全措施:............................................................................... - 13 - 4.用电作业安全措施: ....................................................................................... - 13 - 5.支架施工安全措施............................................................................................ - 13 - 6.高空作业安全措施............................................................................................ - 14 - 八、环境、文明施工保护的主要措施.......................................................... - 14 - 一、编制依据 1.广东省龙川至怀集公路第TJ17标段《两阶段施工图设计》; 2. 广东省龙川至怀集公路连平至英德段工程建设标准化管理规定;

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