渣油加氢装置反应温度操作初探

石油炼制与化工

Ｚ００８年８月ＰＥＴＲＯＬＥＵＭＰＲＯＣＥＳＳＩＮＧＡＮＤＰＥＴＲｏｃＨＥＭＩｃＡＬｓ第３４卷第８期

———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————一一渣油加氢装置反应温度操作初探

韩保平，晋梅

（抚顺石油化工研究院，抚顺１１３００１）

摘要介绍渣油加氢处理装置在催化剂床层平均反应温度相同时，各催化剂床层反应温度的不同组合对产品质量和装置运转周期的影响。试验结果表明，在渣油加氢催化剂的级配装填系统

中，催化剂床层平均反应温度相同时各催化剂床层反应温度的不同组合对加氢常压渣油产品性质

影响较小。为了保持加氨装置的长周期运转．各催化剂床层反应温度不应随意调整，脱金属催化剂

的反应温度应有一低限值。

关奠伺：洼油加氢处理沮度产品质量运转周期１砀够

１前言

渣油固定床加氢处理工艺中，催化剂装填一般采用级配的方法。根据催化荆的尺寸、形状以及性质进行级配装填，可使催化荆操作得到进一步的优化，获得预期的产品质量和最长的催化剂寿命。但对于既定的工业渣油固定床加氢处理装置来说，催化荆级配比是定值，获得预期产品质量和最长装置运转周期主要与装置操作参数的变化有关。就一般渣油固定床加氢装置而言，装置操作参数中的反应压力、空速及氢油比３个参数已由所加工的原料和所用催化荆性能决定，变化范围不大，而反应温度却是渣油加氢装置稳定运转过程中的可变参数，随催化剂活性的变化而变化。

由于工业渣油加氢装置反应器为绝热反应器，在实际运转过程中加氢反应产生的大量放热使反应温度由装置人口至出口逐渐升高，存在温度梯度。因此，工业渣油加氢装置的反应温度操作是以装置的催化剂床层平均反应温度（ＣＡＴ）进行控制操作。由于装置的ｃＡＴ为各催化剂床层反应温度的加权平均值，对应于相同的ＣＡＴ，各催化剂床层反应温度会有多种组合。为优化渣油固定床加氢处理装置的操作，本文研究了催化荆床层平均反应温度相同时不同温度组合操作对产品质量和装置运转周期的影响。

２实验

２．１催化剂

催化荆是抚顺石油化工研究院研制的ＦＺＣ系列渣油加氢催化剂，包括加氢脱硫（ＨＤＳ）催化剂、加氢脱氮（ＨＤＮ）催化荆、加氢脱金属（ＨＤＭ）催化剂及保护荆。针对渣油加氢反应的特点以及工业运转对催化荆的实际要求，催化荆的装填遵循粒度从大到小、活性由低到高的原则级配。

２．２装置与原料

渣油加氢中型处理装置有３个反应器，一反装填保护剂和ＨＤＭ催化剂，二反装填ＨＤＳ催化剂，三反装填ＨＤＮ催化剂。该中型试验装置自动化程度高。数据重复性好。

试验原料为中东渣油．原料主要性质见表１。

裹１原料的主要性质及拓量懈匿谴袖指标

２．３试验方案的确定

以加氢常压渣油的性质满足重油ＦＣＣ进料为控制指标，在反应压力为１５．７ＭＰａ、液时体积空速为０．２ｈ～、氢油体积比为７５８的条件下，采用３个反应器等温操作的方式来确定合适的ＣＡＴ。

收稿日期ｚ２００２１１—１２；惨改藉收到日期：２００２一１２—２６。

作者简彳卜：韩保平（１９７１一），男．工程师．１９９４年毕业于石油大学（华求），现从事加氢工艺技术研究工作，曾申请目内外专刺２０余项。

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