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电梯电能回馈装置可实现节能减排

电梯电能回馈装置可实现节能减排
电梯电能回馈装置可实现节能减排

电梯电能回馈装置可实现节能减排

近年来,能源紧缺已成为日益突出的社会性问题。我国是继美国、日本之后的电梯生产大国,也是电梯使用第一大国,电梯已成为生产、生活中的严重耗电设备之一,电梯节能迫在眉睫。有关统计资料显示,到2007年底,全国在用各类电梯达100余万部,一部普通电梯,每天的用电量大约在50至150千瓦时之间,如果按照一部电梯每天用电80千瓦时计算,每年全国在用电梯消耗电量约为292亿千瓦时。2007年我司研发生产出-电梯能量回馈单元节电装置(节电率15-45%),这一产品的推出,为电梯节能节电创造了新的时代,得到了社会乃至政府机关的大力推广,如果全国所有在用电梯全部装上这种装置,每年将节约用电80多亿千瓦时,相当于一个半刘家峡水电站一年的发电量。电梯节电势在必行!

1.电梯电能回馈装置产品介绍

电梯电能回馈装置可以替代制动单元和制动电阻,将原来被消耗掉的能量回馈给局域电网回收利用,达到节能减排的目的。

在电气传动系统中,电机都不可避免地存在发电过程,即电机转子在外力的拖动或负载自身转动惯量的维持下,使得电机的实际转速大于变频器输出的同步转速,电机所发出的电能将会储存在变频器内的滤波电容中,如果不把这部分电能消耗掉,直流母线电压就会迅速升高,影响变频器正常工作。通常的方法是增加制动单元或制动电阻,将这部分能量消耗在电阻上变成热能挥发掉。而DTDH系列电梯电能回馈装置,正是通过自动检测变频器的直流母线电压,将变频器的直流环节的直流电压逆变成与电网电压同频同相的交流电压,经多重噪声滤波环节后连接到交流电网,从而达到能量回馈电网的目的,能量转换率达到97%以上。

2.电梯电能回馈装置技术参数

额定电压:380VAC或192VAC;

功率范围:0~40KW;

制动方式:双向自动电压跟踪方式;

反应时间:2ms以下,有多重噪声过滤算法;

允许电网电压:300VAC~460VAC,45~66Hz或150VAC-230VAC,45-66Hz;

动作电压:670VDC或335VDC(可调),误差2V;

制动力矩:150%;

回馈方式:正弦波电流方式;

电流畸变:<5%;

回馈算法:最小谐波PWM算法;

设计工作制:长期;

保护功能:过热,过电流,故障自诊断及保护输出功能;

3.电梯电能回馈装置部分应用案例

辽宁技术监督局

西安高新技术产业开发区管理委员会

河北省科技厅

甘肃省疾病预防控制中心

北京国际大厦

保定国家高新技术产业开发区管委会

天津市司法局大楼

北京金源时代购物中心

火电厂主要节能减排技术措施建议(正式版)

文件编号:TP-AR-L6464 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 火电厂主要节能减排技 术措施建议(正式版)

火电厂主要节能减排技术措施建议 (正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 煤作为主要能源,在我国能源体系中占主导地 位。长期以来,煤炭在我国能源生产结构、消费结构 中一直占有绝对主导地位,占约65%以上,其中火力 发电用煤约占煤炭消费的50%左右。按现在的消耗水 平,我国煤炭资源也仅能维持70~80年。同时,煤 炭又是各种能源中污染环境最严重的能源。在火电行 业中提高煤炭利用效率,节约能源,无论是从降低煤 炭资源的消耗还是减少环境污染,都是具有深远意 义。 火电厂的节能要从项目的前期工作开始,应始终

贯穿设计、施工和运行的全过程。火电厂所采取的节能技术措施主要涉及厂址及总平面,主机设备的选型、各主要生产系统和辅助生产系统工艺方案的选择,涉及主要用能设备选型、主要和附属建筑节能、节约用地、节水以及采取的环保措施等。项目的主辅机选型和主要工艺应符合国家的产业政策,节能设计应积极采用国家重点节能技术推广目录中的工艺和设备,禁止采用国家明令禁止和淘汰的用能产品和设备。本文提出的主要节能技术措施主要政策依据有:1)产业结构调整指导目录(2011 年本) 2)“十二五”节能环保产业发展规划; 3)国家重点节能技术推广目录; 4)“节能惠民工程”高效电机推广目录; 5)高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录; 6)火力发电厂厂用高压电动机调速节能导则;

【CN110071517A】一种基于单片机的电梯能量回馈电路及装置【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910281184.6 (22)申请日 2019.04.09 (71)申请人 柳州铁道职业技术学院 地址 545616 广西壮族自治区柳州市文苑 路2号 (72)发明人 周川 姚明阳 金丽丽 黄斌  (74)专利代理机构 柳州市荣久专利商标事务所 (普通合伙) 45113 代理人 卢兰 (51)Int.Cl. H02J 3/32(2006.01) H02J 3/38(2006.01) H02J 3/01(2006.01) B66B 11/04(2006.01) (54)发明名称一种基于单片机的电梯能量回馈电路及装置(57)摘要本发明公开一种基于单片机的电梯能量回馈电路,连接于电网与电梯制动单元之间,所述电梯制动单元包括电梯变频器和电梯曳引机,所述电梯变频器包括电连接的整流模块、直流母线和逆变模块。本发明采用超级电容和蓄电池组作为混合储能装置,通过检测变频器直流母线上电压泵升或者跌落,使用单片机控制超级电容和蓄电池组进行充放电操作,从而简化了控制方法。另外,当检测到超级电容和蓄电池组电能充满后,电梯依旧在发电状态,则会将电梯回馈能量直接通入三相IGBT逆变桥电路中,变成交流电能回送电网,从而避免了能量的浪费,提高电梯回 馈能量的利用率。权利要求书2页 说明书9页 附图2页CN 110071517 A 2019.07.30 C N 110071517 A

权 利 要 求 书1/2页CN 110071517 A 1.一种基于单片机的电梯能量回馈电路,连接于电网与电梯制动单元之间,所述电梯制动单元包括电梯变频器和电梯曳引机,所述电梯变频器包括电连接的整流模块、直流母线和逆变模块,其特征在于,所述电路还包括主电路和控制电路,所述主电路包括:将电梯回馈的能量进行存储和释放的混合储能装置; 实现直流电能双向流动、具有升降压双向变换功能的双向DC/DC变换电路,双向DC/DC 变换电路一端连接直流母线,另一端连接混合储能装置; 根据驱动信号将直流电能转换为交流电能反馈给电网实现能量回馈的三相IGBT逆变桥电路,三相IGBT逆变桥电路一端连接直流母线,另一端连接电网; 所述控制电路包括: 用于检测直流母线电压、检测混合储能装置电压以及将直流母线电压和混合储能装置电压输送至AD转换电路的电压检测电路,电压检测电路一端分别连接直流母线和混合储能装置,另一端连接AD转换电路; 通过判定直流母线电压以及混合储能装置电压的数值情况,将电压检测电路的模拟信号转换为数字信号向单片机控制电路反馈信息的AD转换电路,AD转换电路一端连接电压检测电路,另一端连接单片机控制电路; 用于控制各个直流接触器常开触点的吸合与断开、控制PWM调制电路以及控制SVPWM调制电路的单片机控制电路,单片机控制电路输入端连接AD转换电路,输出端连接PWM调制电路、SVPWM调制电路以及直流接触器的线圈; 用于接收来自单片机的控制信号,并产生相应PWM波,从而触发导通和关断双向DC/DC 变换电路中的IGBT的PWM调制电路,PWM调制电路一端连接单片机控制电路,另一端连接双向DC/DC变换电路; 用于控制直流电路通断的直流接触器,直流接触器分别设在双向DC/DC变换电路、三相IGBT逆变桥电路与直流母线的连接电路上; 用于接收来自单片机的控制信号,并产生相应SVPWM波,从而触发导通和关断三相IGBT 逆变桥电路中的IGBT的SVPWM调制电路,SVPWM调制电路一端连接单片机控制电路,另一端连接三相IGBT逆变桥电路。 2.根据权利要求1所述的一种基于单片机的电梯能量回馈电路,其特征在于:所述双向DC/DC变换电路包括双向DC/DC变换电路1和双向DC/DC变换电路2,所述混合储能装置包括超级电容和蓄电池,所述双向DC/DC变换电路1一端连接直流母线,另一端连接超级电容;所述双向DC/DC变换电路2一端连接直流母线,另一端连接蓄电池。 3.根据权利要求2所述的一种基于单片机的电梯能量回馈电路,其特征在于:所述直流接触器包括编号为KM1、KM2、KM3和KM4的直流接触器,所述KM1一端连接直流母线,另一端分别连接KM2、KM3和KM4;所述KM2的一端连接KM1,另一端连接双向DC/DC变换电路1;所述KM3的一端连接KM1,另一端连接双向DC/DC变换电路2;所述KM4的一端连接KM1,另一端连接三相IGBT逆变桥电路。 4.根据权利要求3所述的一种基于单片机的电梯能量回馈电路,其特征在于:所述双向DC/DC变换电路1由6个IGBT、6个二极管、4个电感、3个电阻和2个电容组成,6个IGBT每两个一组接成3个桥臂,上桥臂IGBT的发射极与下桥臂IGBT的集电极相连,上桥臂的3个IGBT共集电极连接,下桥臂的3个IGBT共发射极连接,每个IGBT反向并联1个二极管;共集电极端通 2

电力行业节能减排指标体系.doc

电力行业节能减排的指标体系 十一五我国节能减排目标是2010年万元GDP 能耗由2005年的1.22吨标准煤下降到0.98吨标准煤左右,下降20%。十二五提出十二五万元国内生产总值能耗下降到0.869吨标准煤,比2010年的1.034吨标准煤下降16%,我们认为,随着节能减排边际效用的降低,未来5年国家对节能减排的力度将有增无减。 电力行业“十一五”节能减排指标主要包括:供电煤耗、火电平均厂用电率、线损率、发电水耗、电力二氧化硫排放总量、脱硫机组投运容量、现有电厂二氧化硫达标率等。 现在重点分析“十二五”节能减排的指标。国务院日前发布了《关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》,该稿相较于此前公布的“十二五”规划全文中关于节能环保部分的描述,本次工作方案不仅将众多指标进行量化,并将各地区的主要指标任务予以细化,明确将会在地方政府政绩考核占较高权重,有利于环保实施力度加强。 工業和信息化部28日公布“十二五”期間和今年我國工

業節能減排四大約束性指標。明確2015年我國單位工業增加值能耗、二氧化碳排放量和用水量分別要比“十一五”末降低18%、18%以上和30%,工業固體廢物綜合利用率要提高到72%左右;明確今年這四項指標同比要分別降低4%、4%以上和7%左右以及提高2.2個百分點。 工信部副部長蘇波28日在南京召開的全國工業節能與綜合利用工作會議上表示,工業領域將堅決完成國家“十二五”節能減排各項目標任務。他透露,工信部正在組織編制的工業轉型升級規劃初步確定“十二五”時期擬采用單位工業增加值能耗、用水量、二氧化碳排放強度及工業二氧化硫、化學需氧量、氮氧化物和氨氮排放量等約束性指標。 他表示,這些指標比去年底全國工業和信息化工作會議上初步確定的目標略有調整,除工業固體廢物綜合利用率之外,其他三項指標要求更高。當時確定的是“力爭2015年,單位工業增加值能耗和二氧化碳排放量比‘十一五’末均降低16%左右,單位工業增加值用水量降低25%左右,工業固體廢物綜合利用率提高到76%左右”。 工信部節能與綜合利用司司長周長益對此的解釋是,這次提出的目標屬于“踮起腳來夠得著”的目標。“工業作為我國能源資源消耗和污染物排放的重點領域,應發揮節能減

能量回馈装置在龙门吊中的节能作用

1.引言 近年来,我国经济飞速增长的同时也付出了沉重的资源能源及环境代价。2012年国务院发布了《节能减排“十二五”规划》,要求降低能源消耗强度,通过节能减排技改工程节约能源。轮胎式集装箱起重机(俗称龙门吊)是集装箱堆场的最主要耗能设备,目前我国在用的龙门吊采用节能装置的比例较低,有较大的节能空间。 龙门吊节能方式主要可分为三类:1、更换耗能种类:对于内燃驱动的起重机,采用油改电或油改气。2、能量回收:通过超级电容、锂电池等储能装置实现将起重机在工作过程中释放的再生能量回收、储存及再利用。3、能量回馈:采用电网供电的龙门吊通过能量回馈装置将工作过程中释放的再生能量回馈给电网。许多港口进行了龙门吊油改电的改造,取得了良好的节能效果,实现了工作场所的减排。能量回收、储存再利用的节能方式虽然可实现节能减排,但由于目前设备价格和维护成本较高,经济可行性比较低,在实际应用中有一定的局限性。采用能量回馈装置可实现再生电量的回馈再利用,能有效降低装置的能耗,是目前龙门吊“油改电”后可大力推广的节能技术。 2.能量回馈装置节电原理 能量回馈装置在龙门吊中的节能作用 宁波市能源检测有限公司 郁东青 摘要:轮胎式集装箱起重机(俗称龙门吊)是集装箱堆场的专用机械,在港口中广泛应用。龙门吊起升机构在下放过程中有大量的势能需要释放,传统的处理方式是用设置在直流回路中的制动电阻吸收电机的再生电能转化成热能消耗掉。如能对这部分能量进行再利用,则可大大降低龙门吊能耗。本文对能量回馈装置的节电原理进行介绍,通过对加装能量回馈装置的龙门吊进行实测,分析能量回馈装置在龙门吊中的节能作用。关键字:龙门吊;能量回馈装置;节电;测试 龙门吊主要电气设备包括起升机构、大车机构、小车机构和制动单元,如图1所示。龙门吊在搬运集装箱过程中,在满载、负载或空载下放阶段都有势能的释放,传统处理方法为通过变频器制动单元导通制动电阻将再生电能转换成热能消耗掉,存在巨大的能源浪费,可通过加装能量回馈装置,将这部分再生能回馈到电网,起到节能的目的。龙门吊油改电后,供电模式由原先单一的柴油发电机组供电变成了能在柴油发电机组和市网供电间自由切换的混合动力模式。为使龙门吊在原柴油发电机供电模式下也能正常运行,通常会在原有的能耗制动单元的基础上,在原直流母线侧加装一套能量回馈装置,详见图2 。 图1改造前传统龙门吊传动机构主回路示意图

电梯回馈节能方案(芜湖)1

电梯回馈节能方案 一、升降电梯节能原理及优势 采用变频调速的电梯启动运行达到最高运行速度后具有最大的机械动能,电梯到达目标层前,要逐步减速直到电梯停止运动为止,这一过程是电梯曳引机释放机械动能的过程。 升降电梯还是一个势能性负载。为了均匀拖动负载,电梯曳引机拖动的负载由载客轿厢和对重平衡块组成,只有当轿厢载重量约为50%(1吨载客电梯乘客为7人左右)时,轿厢和对重平衡块才相互平衡,否则,轿厢和对重平衡块就会有质量差,使电梯运行时产生机械势能(电梯重载下行和轻载上行)。 电梯运行中多余的机械能(含势能和动能),通过曳引机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中。此时电容就好比是一个小水库,回送到电容中的电能越多,电容电压就越高(好比水库水位超高),如不及时释放电容器储存的电能,就会产生过压故障,造成变频器停止工作,电梯无常运行。目前,国绝大多数变频调速电梯均采用电阻消耗电容中储存电能的方法来防止电容过压,但是电阻耗能不仅降低了系统的效率,电阻产生的大量热量还恶化了电梯控制柜周边的环境。电梯回馈节能产品的出现很好地解决了这一难题。 电梯电能回馈器的工作原理 所谓回馈就是将上述多余的电能经过逆变变成与低压电网(局域电网)相同相位,相同频率,相同电压,相同相序交流电送回低压电网。这与风力发电和太阳能发电向低压电网并网送电的过程非常相像。 原理图如下(见下页):

电能回馈器的主电路采用 IGBT 功率模块,控制电路中产生的控制脉冲列,经性能可靠的驱动电路控制IGBT 功率单元的开通、关断。电流指令发生器产生和回馈能量成正比的正弦波电流信号,使回馈电网的电流接近正弦波。主电路由IGBT、智能模块IPM、隔离二极管、滤波电感、电容,外围信号采样器等元件组成。模块是主电路中的核心元件,它将直流电能逆变为与交流电网同步的三相电流回送电网。隔离二极管可防止能量回馈器反送电能给变频器,确保系统安全运行。电感和电容构成高次谐波滤波器,阻止模块高频开关产生的高次谐波电流进入电网,提高电能回馈器的电磁兼容(EMC)性能。回馈器采用电压自适应控制,即无论电网电压如何波动,只有当电梯机械能转换成电能送入直流回路电容中时,电梯专用电能回馈器才及时将电容中的储能回送电网,如果电容器中没有储能,回馈器就不工作(不发电)。为保证能量回馈器能够安全可靠地工作,产品还采用了DSP数字信号处理系统,使回馈器具有极强的抗干扰能力。回馈器都有完备保护功能,保证了回馈器的可靠运行。 主要技术指标如下: 1. 采用PWM脉宽调制技术,输出相位准确、有效抑制高次谐波。 2. 采用DSP中央处理器,速率高、精度高、稳定性能好、抗干扰能力强。 3. 采用自诊断技术确保输出电压精确,防止电流回送,使变频器不受影响。 4. 电流畸变小于5%,符合IEC61000-3-2及GB/T14549标准。

探讨火力发电厂运行的几个节能减排措施

编号:AQ-Lw-02730 ( 安全论文) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 探讨火力发电厂运行的几个节 能减排措施 Discussion on several energy saving and emission reduction measures for thermal power plant operation

探讨火力发电厂运行的几个节能减 排措施 备注:加强安全教育培训,是确保企业生产安全的重要举措,也是培育安全生产文化之路。安全事故的发生,除了员工安全意识淡薄是其根源外,还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。 摘要随着工业技术的不断发展和人民生活水平的不断提高人类对能源的需求量也在逐年增加。火力发电厂在运行时要消耗大量的煤一般一台125万kW的机组标准煤耗量为380g kWh。为了保持资源永续和提高生活质量促进经济发展各个火电厂都把降低煤耗量作为降低发电成本、提高经济效益的重要任务来抓。本文就针对火力发电厂中的节能减排工作进行一番探析希望可以产生一定的效益。 关键词火力发电厂节能减排应用 1前言 信息、通讯、计算机、智能控制、变频技术的发展为火力发电厂的高效、节约运作、科学管理以及过程优化提供了前所未有

的手段进而促进火力发电厂的科学管理和自动化水平的提高。针对节能工程必须追求合理的投资回报率电厂企业节能工程不可能大而全盲目求新的实际情况电厂节能工程的指导原则如下“效益为主”、“分项实施”、“技术更新”与“重点突破”等相互结合。怎样在火力发电厂来落实和贯彻这些方针政策来大力促进火力发电厂节能是一个值得探讨的问题而推广应用各种新技术、新工艺、新管理是实现节能的唯一途径。 2做好火力发电厂的生产环节控制 2.1提高火力发电厂的燃烧煤质。从而降低能耗节约成本。煤炭的质量对火力发电厂的经济效益影响很大。通常来说在广泛应用煤粉锅炉的火力发电厂中燃煤的成本能够占到发电成本的百分之七十五左右而占上网电价成本的百分之三十左右。如果不提高煤质使用的煤质较次则会导致火力发电厂的煤炭消耗量和电力使用率增加也会造成锅炉和辅助设备的严重损耗。因此。在实际应用中提高燃煤质量做好人厂和人炉燃煤质量的控制能够有效减少燃煤的消耗量节约火力发电厂的发电成本实现火力发电

浅谈起重机械节能应用技术

浅谈起重机械节能应用技术 在我们的日常生活和生产过程中,起重机比较常见,主要负责工业设备的安装与维修、物料的输送与吊装等,在工业生产过程中起着至关重要的作用。起重机是高能耗设备,随着人们的环保意识的不断增强,特别是在节能减排观念的提出后,人们对起重机性能的能耗要求越来越高。文中阐述了起重机械节能技术的应用。 标签:起重机节能电网 起重设备在工业生产过程中起着至关重要的作用,主要负责工业设备的安装与维修、物料的输送与吊装等。近些年,随着我国社会经济的飞速发展,国内市场所需的起重设备的数量越来越大。起重机的驱动方式根据能源的不同可分为:内燃机驱动、电动机驱动,其中电动机驱动根据电能来源又可分为燃油发电供电及公共电网供电。电网供电方式起重机的工作区域通常为固定的,其机动性通常都不高,如码头旁的起重机;燃油发电供电起重机具有较高的机动性,其工作区域可以是移动的,它能够轻松方便地移至作业区域,如汽车吊等。公共电网起重机在沿着固定移动线路行走的过程中,通过电缆卷筒或滑动接触线不间断地获得电能。起重机吊起重物是将电能转化成势能的过程,若不对重物储存的大量势能进行回收,大量势能将转化成热最终浪费,因此,起重机在放下重物的过程中对重物储存的势能进行回收可大大降低电能消耗,节省能源。 1 起重机的工作原理 1.1 主要组成。起重机的结构主要包括:驱动系统、操作控制系统、取物装置、金属框架结构及工作机构等。 ①驱动系统:为起重机提供工作所需的动力,是起重机的关键组成部分。②操作控制系统:也是起重机的关键组成部分,主要是通过液压系统、电气控制系统来实现各种命令的执行,犹如人体的大脑。③取物装置:包括吊钩、吊环、集装箱专用抓手等,尺寸、形状等因素不同的吊物所使用的取物装置也不相同,所选取物装置必须合适,以确保吊装安全。④金属框架结构:金属框架结构构成了起重机的力学框架,将各个部分连接成一个有机的整体,起重机框架设计时不但要考虑其结构性,还要对其力学性能进行严密计算,可见金属框架结构是起重机性能的基础。⑤工作机构:起重机的工作机构主要包括:行走机构、旋转机构、起升机构及变幅机构等,通过上述机构的单一运动可联合运动来实现起重机的正常工作。 1.2 工作原理。在双筒铰车上,一组卷筒引出一支钢丝绳,用来支持,另一组则引出一支做开闭使用。抓半张开,落到要取物品上,此时收拢开闭的钢丝绳,钢丝绳拉动横梁,闭合两腭板,抓斗里盛满了物料,用于起升支持的钢丝绳吊起抓斗,用行车送至卸料场地,用于支持的钢丝绳不动,然后松下开闭绳,抓斗张开,卸下抓取的物料。起重机具有起重载荷不均匀性、间歇式循环作业、机构负

浅谈电梯节能中能量回馈节能技术的有效运用

工程技术 浅谈电梯节能中能量回馈节能技术的有效运用 文/胡松明 摘要:本文介绍了能量回馈和电梯能量回馈技术及工作原理,以及回馈技术在电梯中的应用和电梯节能的必要性,以求在电梯设计中,使能量回馈得到更好的发挥,节约能源。 关键词.电梯;能量回馈;节能技术 一、概述 (一)能量回馈 在电梯、矿山提升机、港口起重机等场合,都会出现负载势能、动能的变化。通俗的说,提升机与起重机在下放重物的时候,势能会变小,而当离心机设备停机的时候,动能则会变小。由能量守恒定律我们可以知道,能量是守恒的,它不会无缘无故的消失不见,而是通过电机转换成为了再生电能。实际上,在使用变頻调速的那些设备里,这部分电能大多数都是因为能耗制动电阻变成了热能而流失。设想如果能够有一种装置,将这部分再生电能利用起来回送到电网,那么就可以省下这部分电能,起到节能降耗的效果,能量回馈装置就是这样一种产品 (二)回馈节能基本原理 将运动中负载上的机械能(位能、动能),通过能量回馈装置变换成为电能(再生电能),并且回送给交流电网,供附近其它用电设备使用,使电机拖动系统在单位时间消耗电网电能减少,从而实现节 电的目的。 、电梯能量回馈技术及工作原理 〔一)能量回锖枝术 能量回馈技术,就是把电梯自身存在并且无用的直流电逆变为可用、有效的交流电。同时,把逆变后的交流电回馈到电梯周边局域网中再次利用的一个过程。 〈二)工作原理 实际上,电梯运行的过程是一个电能和机械能转换的过程,如果电梯需要重载上行或者是轻载下行,此时,就要给电梯提供足够的能量,这样一来才能够加大机械势能,然后,电梯通过曳引机把电能转换成机械势能,曳引机就处于一个耗电状态;如果电梯需要轻载上行或者是重载下行,此时,就要降低机械势能,电梯的机械势能由曳引机转换成电能,此时,曳引机就处于一个发电状态。在曳引机进行发电的时候,产生的电能一定要进行及时的处理,否则的话,会对曳引机造成损耗:.常规的做法是涌过制散热电阻把发的电转化的热能散发到空气中,这就造成电梯机房的温度很高,通常需要安装空调和排风机来降温0能量回馈技术的应用就是替代制动单元和制动电阻,通过自动检测变频器的直流母线电压,将变频器的直流环节的直流电压逆变成和电网电压同频同相的交流电压,再经过多重噪声滤波环节之后连接到交流电网,实现绿色吓环保、节能的目的。 、电梯节能的必要性 随着城市里的高楼大厦越建越多,电梯的使用也越来越多。有关统计表明,目前全国电梯已超过2開万台,每天约有巧.84亿人次乘坐电梯,但是,就目前实际情况而言,绝大多数电梯都不是节能型电梯,而且,那些在10年前安装的电梯,基本上都是属于严重耗电型的电梯。通过对宾馆、商用办公楼、很多机关大楼等建筑的用电情况进行了实际的调查与分析,得出了电梯的用电量大约和电梯机房制冷用空调的用电量持平,但是比照明和供水用电要大的多的结论。产生这样大的用电量的原因,通过计算分析,原来在电梯的工作过程中,电阻会产生非常高的热量,一般情况下温度都高达上百度。在如 此高温环境下,电梯非常容易发生故障,所以,为了能够让电梯正常的投人使用,就需要安装较大排风量的空调机或风机,这些大排风量的空调机或排风机用电量是非常惊人的。甚至可以说,在有些地方用来降温的设备所使用的用电 200 量,比电梯的用电量都要高很多,可见这样的能耗非常惊人,一部普通电梯每天用电大约在30、80度,按照每部电梯每天平均耗电 50度、全国在用电梯数量2開万部、每部电梯每年运行3佣天计算,我国每天电梯消耗电能约1亿度电,每年消耗的电能约为300 亿度。全国每年电梯消耗的电能相当于大亚湾核电站25个月的发电量,可见电梯耗电之巨。因此,现实中电梯节能非常必要`,四、电苓能六种途径及运用实例 电梯节能,指的是降低运行中电梯在能量传输过程中的损耗,尤其是在待机状态下的能量消耗,这样一来,就能够使电梯的运行效率更高。 (一)重量平衡最理想 如果电梯轿厢与对币在上下运行的时候能够实现董量平衡,那么电动机只要克服电梯滑动和转动部件的阻7,就能够很好实现节能的目的。但是,在实际情况中,电梯轿厢内载荷并不是定量的,有时候重,有时候轻,如果可以实现电梯对重着轿厢内载荷变化而智能的做出和对应的变化,那么就能实现节能目的,但是,就目前的实际情况而言,要实施此项技术难度很大。 (二)减少待机能耗 国外相关研究部门对巧万台运行中的电梯进行了能耗测试。根据数据结果可知,在电梯的众多能耗当中,占比最大的是待机能耗,大约占了58%。由此可见,降低待机能耗对提高电梯能效起着至关重要的作用。(三)优化对重配置 电梯的平均负载率大概是額定载荷的20%,目前,国内公认的电梯平衡系数是40%一50%之间。通过大量测试与分析,相关人士建议,可以将平衡系数优化为也引驱动取0.35、能源再生装置取02液压电梯取030,这样进行优化对重配置之后,也能够实现节能的目的。 (四)能量回馈 在电梯能量回馈中,能量回收因为梯种、使用频次与载重量等不同也有所不同,但是一般都在20%、40%之间。如今,我国还没有颁布电梯能耗国家标准。能量回馈是通过使用PWM有源逆变方式在电梯电压变频器原电阝且制动单元的端子上加装ERB装置,从而实现 节能的目的,这一方式比较适合载重量大、使用频次高的电梯。 (五)合理优化电梯的选用和管理 根据大楼性质、服务对象、使用面积、流量以及去向等因素,可以将电梯品种、数量、运行以及停层等布局方案进行优化配置,如此一来,就能够顺利的实现节能。 (六)开发节能新技米 直线电动机、矩陈逆变器、高效率减速器等新技术的应用,也能够降低电梯能耗。比如,地处上海市某区的一栋大厦共投人使用了8台高层电梯,每台电梯每月的原有用电量约为800kW/h,安装了电

探讨火力发电厂运行的几个节能减排措施示范文本

探讨火力发电厂运行的几个节能减排措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

探讨火力发电厂运行的几个节能减排措 施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 摘要随着工业技术的不断发展和人民生活水平的不 断提高人类对能源的需求量也在逐年增加。火力发电厂 在运行时要消耗大量的煤一般一台125万k W的机 组标准煤耗量为380g kWh。为了保持资源永续和提 高生活质量促进经济发展各个火电厂都把降低煤耗量 作为降低发电成本、提高经济效益的重要任务来抓。本文 就针对火力发电厂中的节能减排工作进行一番探析希望 可以产生一定的效益。 关键词火力发电厂节能减排应用 1前言 信息、通讯、计算机、智能控制、变频技术的发展

为火力发电厂的高效、节约运作、科学管理以及过程优化提供了前所未有的手段进而促进火力发电厂的科学管理和自动化水平的提高。针对节能工程必须追求合理的投资回报率电厂企业节能工程不可能大而全盲目求新的实际情况电厂节能工程的指导原则如下“效益为主”、“分项实施”、“技术更新”与“重点突破”等相互结合。怎样在火力发电厂来落实和贯彻这些方针政策 来大力促进火力发电厂节能是一个值得探讨的问题而推广应用各种新技术、新工艺、新管理是实现节能的唯一途径。 2做好火力发电厂的生产环节控制 2.1提高火力发电厂的燃烧煤质。从而降低能耗节约成本。煤炭的质量对火力发电厂的经济效益影响很大。通常来说在广泛应用煤粉锅炉的火力发电厂中燃煤的成本能够占到发电成本的百分之七十五左右而占上网电价

电梯电能回馈装置可实现节能减排

电梯电能回馈装置可实现节能减排 近年来,能源紧缺已成为日益突出的社会性问题。我国是继美国、日本之后的电梯生产大国,也是电梯使用第一大国,电梯已成为生产、生活中的严重耗电设备之一,电梯节能迫在眉睫。有关统计资料显示,到2007年底,全国在用各类电梯达100余万部,一部普通电梯,每天的用电量大约在50至150千瓦时之间,如果按照一部电梯每天用电80千瓦时计算,每年全国在用电梯消耗电量约为292亿千瓦时。2007年我司研发生产出-电梯能量回馈单元节电装置(节电率15-45%),这一产品的推出,为电梯节能节电创造了新的时代,得到了社会乃至政府机关的大力推广,如果全国所有在用电梯全部装上这种装置,每年将节约用电80多亿千瓦时,相当于一个半刘家峡水电站一年的发电量。电梯节电势在必行! 1.电梯电能回馈装置产品介绍 电梯电能回馈装置可以替代制动单元和制动电阻,将原来被消耗掉的能量回馈给局域电网回收利用,达到节能减排的目的。 在电气传动系统中,电机都不可避免地存在发电过程,即电机转子在外力的拖动或负载自身转动惯量的维持下,使得电机的实际转速大于变频器输出的同步转速,电机所发出的电能将会储存在变频器内的滤波电容中,如果不把这部分电能消耗掉,直流母线电压就会迅速升高,影响变频器正常工作。通常的方法是增加制动单元或制动电阻,将这部分能量消耗在电阻上变成热能挥发掉。而DTDH系列电梯电能回馈装置,正是通过自动检测变频器的直流母线电压,将变频器的直流环节的直流电压逆变成与电网电压同频同相的交流电压,经多重噪声滤波环节后连接到交流电网,从而达到能量回馈电网的目的,能量转换率达到97%以上。 2.电梯电能回馈装置技术参数 额定电压:380VAC或192VAC; 功率范围:0~40KW; 制动方式:双向自动电压跟踪方式; 反应时间:2ms以下,有多重噪声过滤算法; 允许电网电压:300VAC~460VAC,45~66Hz或150VAC-230VAC,45-66Hz; 动作电压:670VDC或335VDC(可调),误差2V; 制动力矩:150%;

电力行业节能减排技术报告

中 国 电 力 行 业 节 能 减 排 技 术 分 析 报 告(草稿)

中国电力行业节能减排技术分析报告(草稿) 06电气2 戴华 目录 第一节中国电力工业能效的技术经济指标 (4) 一、标准煤耗率 (4) 厂用电率 (4) 发电水耗 (4) 线变损 (4) 燃油量 (5) 二氧化硫排放量 (5) 第二节中国电力工业节能降耗的四类基本技术 (6) 降低发电能耗的主要途径 (6) 降低综合线损技术的四种方法 (7) 电力需求侧节能管理技术手段浅析 (9) 楼宇及变配电站建筑节能的相关技术剖析 (10) 第三节电力行业节能减排的技术研究最新进展 (12) 政府大力支持电力节能关键技术开发 (12) 环保新方法、新技术 (13) 国内电力节能减排自动化技术应用进展状况透析 (17) 我国清洁煤发电技术的新纪元 (18) 具有自主知识产权新型催化法烟气脱硫技术 (18) 第四节中国电厂烟气脱硫技术发展综述 (20) 烟气脱硫技术的基本情况分析 (20) 我国烟气脱硫技术工程应用概况 (21) 烟气脱硫脱硝技术最新成果 (22) 火电厂烟气脱硫技术推广应用对策:脱硫装置特许经营BOT模式 (23) 第五节中国变频调速技术在电力节能中的应用分析 (25) 变频调速技术的节能效益与原理解析 (25) 高压变频调速技术在国内电厂的应用情况介绍 (27) 变频调速技术市场及产品发展概述 (31) 变频调速技术市场应用前景光明 (32) 第六节节能技术与管理规划措施分析 (34) 健全制度、明确职责 (34) 加强节能技术工作 (34) 管理创新,转变工作方式 (34) 用好数据、确定节能指标 (35) 后续: (35)

电力行业发展与节能减排-2019年文档

电力行业发展与节能减排 、实行低碳电力的必要性 我国电力行业是一个典型依赖煤炭生存的行业,每年开发的煤炭有近一半用于发电,这也意味着通过燃烧煤炭排放的二氧化碳,有一半来自于电力行业。而全国70%的能源来自于煤炭,如果按照现有的火电比例推算,全国至少四分之一的二氧化碳排放来自于电力行业。根据以上分析表明电力行业是C02减排的主战场,其减排潜力巨大,优化空间明显因此,在电力行业实行低碳电力,将有效的减少C02的排放量,实现国民经济向低碳经济的转变发展。 低碳电力也有利于实现我国电力行业可持续发展,低碳电力以降低 C02排放作为约束目标,这将改变我国当前对煤炭依存度太高的电源结构,实现能源结构的多元化;其次,发展低碳电力有利于促进发电技术更新,提高能效,降低污染;再次,发展低碳电力有利于提高电能生产,促进节能,减缓能源消耗在发展低碳经济的时代背景下,电力工程实现低碳化发展具有重要的现实意义和战略意义。 二、低碳电力发展现状 目前,无论是发达国家还是发展中国家,低碳战略已成为全 球经济转型和社会发展的共识。全球很多国家都已经在电力行业大力开展低碳经济的工作。

美国在2006 年就提出了“先进能源计划”,具体包括把联 邦政府在替代能源和清洁能源方面的研究投资增加22%,制取生物乙醇、建设新的核电厂、增加使用风力和太阳能发电以及开发用于家居、办公和汽车的替代能源等等。美国还积极研究二氧化碳捕获与封存技术,用以封存二氧化碳的地质结构包括贫化油 田、枯竭气田、地下盐水层、深煤层和海洋等。目前美国已有实 验室对碳捕获和封存技术进行了较为成熟的研究。在智能电网方 面,美国主要关注电力网络基础架构的升级更新,同时最大限度 地利用信息技术,实现系统智能对人工的替代。 欧洲一些国家也积极地开展低碳电力的研究。欧盟国家利用 其在可再生能源和温室气体减排技术等方面的优势;积极推动应 对气候变化和温室气体减排的国际合作;力图通过技术转让为欧盟企业进入发展中国家能源环保市场创造条件。意大利的一些学者对电力系统中实施的各种低碳技术进行效益分析, 评估了各种可再生能源的经济指标;爱尔兰的学者进行了碳约束对于电源扩展的影响及相应的最佳电源结构问题;从发电侧寻找最佳的电源结构。 三、电力行业实行低碳的具体措施 1、积极发展新型能源 随着能源价格的日益走高,中国经济受到能源价格的冲击将 越来越多,能源价格和经济的不稳定将直接影响电力生产。因此, 发展新能源是发展低碳经济的一个重要方面,如何促进绿色能

公共机构节能示范案例

公共机构节能示范案例--北京交通大学 中国质量认证中心

推行“教育节能”和“节能教育” --北京交通大学节约型示范单位建设案例 案例摘要: 北京交通大学把节能贯彻于学校的教育体系,运用现代通信与控制技术,构建校园智能化能源管理系统,实现了“教育节能”和“节能教育”的有机融合。北京交通大学将节能教育列入教学计划,通过课堂教育、校园教育、示范教育、实践教育等加强对在校学生节能教育和宣传。三年来实施了建筑物围护结构改造、教室照明系统、空调智能节电系统、电梯能量回馈系统、锅炉烟气余热回收等三十多项节能改造项目,广泛运用节能产品和新能源产品,提高建筑物和运行设备的能效水平。建设了涵盖校园全部能源消费因素的智慧型能源管理系统,将节能监控平台、供暖自动控制、三维地下管网、教室智能监控、图书馆智能节电控制、无负压供水智能控制、智能安防系统、自动报修平台等进行系统集成,实现了用能情况在线监控和实时分析,预测能耗变化趋势,优化调度和管控,实现了高校节能管理智能化。2015 年按照 GB/T 23331的要求,学校建立了能源管理体系认证。2011 年以来,北京交通大学在建筑面积、用能设备不断增长的情况下,能源消耗总量年均下降1047吨标准煤,节约用水5.4万吨,平均节能率 6.49%,节水率 4.46%。每年间接减少排放二氧化硫 23.2吨、氮氧化物 22.0吨、烟尘 13.5吨。北京交通大学发挥教育机构

的特点,把节能工作融入到教育之中,实现能源消费的可视化、系统化管控,其节能实践对全面、系统提升高校节能工作具有借鉴意义。 一、学校基本情况 北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。现为教育部直属,教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校在北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积91万平方米。全日制学生24742人,长期外国留学生747人,在职教职工2961人。 二、案例具体实施情况介绍 1、全面加强节能管理 一是健全机构。成立节约型校园建设领导小组,作为学校能源使用管理的最高决策机构,副校长任组长。下设3个专门机构:能源管理办公室,设专职管理和技术队伍,负责推进校园节能的具体工作;低碳研究与教育中心,负责低碳技术与经济领域的跨学科研究,同时开发低碳技术与经济的课程及相关教材;新能源研究所和新能源学院,负责新能源开发、利用和推广有关的科研、教育工作;各学院和二级单位设能源管理员。节能管理、教育和研发的团队中,共有专、兼职教授6人、副教授7人、能源管理师2人、教师及工作人员90余人。

火电厂主要节能减排技术措施建议(标准版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 火电厂主要节能减排技术措施 建议(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

火电厂主要节能减排技术措施建议(标准 版) 煤作为主要能源,在我国能源体系中占主导地位。长期以来,煤炭在我国能源生产结构、消费结构中一直占有绝对主导地位,占约65%以上,其中火力发电用煤约占煤炭消费的50%左右。按现在的消耗水平,我国煤炭资源也仅能维持70~80年。同时,煤炭又是各种能源中污染环境最严重的能源。在火电行业中提高煤炭利用效率,节约能源,无论是从降低煤炭资源的消耗还是减少环境污染,都是具有深远意义。 火电厂的节能要从项目的前期工作开始,应始终贯穿设计、施工和运行的全过程。火电厂所采取的节能技术措施主要涉及厂址及总平面,主机设备的选型、各主要生产系统和辅助生产系统工艺方案的选择,涉及主要用能设备选型、主要和附属建筑节能、节约用

地、节水以及采取的环保措施等。项目的主辅机选型和主要工艺应符合国家的产业政策,节能设计应积极采用国家重点节能技术推广目录中的工艺和设备,禁止采用国家明令禁止和淘汰的用能产品和设备。本文提出的主要节能技术措施主要政策依据有: 1)产业结构调整指导目录(2011年本) 2)“十二五”节能环保产业发展规划; 3)国家重点节能技术推广目录; 4)“节能惠民工程”高效电机推广目录; 5)高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录; 6)火力发电厂厂用高压电动机调速节能导则; 7)公共建筑节能设计标准; 8)国家节能中心节能评审评价指标通告4号; 9)火电工程可行性研究报告“节能分析”的内容。 结合火电行业多年来的生产实践和上述政策为依据,本文重点提出了火电厂设计的主要节能技术措施建议,可供设计参考,对于工程实施的其它阶段,也可因地制宜予以研究采纳。

电力行业节能减排现状及2014年展望

中国电力报/2014年/1月/27日/第005版 发电周刊 电力行业节能减排现状及2014年展望 中国电力企业联合会秘书长王志轩 2013年成效显著2013年是中国电力工业具有里程碑意义的一年,根据中国电力企业联合会快报数据分析,中国在继电网规模、发电量世界第一之后,发电装机容量同比增长9.25%,达到12.47亿千瓦,居世界第一;发电量增长7.52%,达到5.4万亿千瓦时。2013年也是中国针对大面积雾霾频发,以国务院颁布《大气污染防治行动计划》(以下简称“大气国十条”)为标志,全民动员开展全面治理大气污染的“元年”。电力行业的节能减排进一步受到政府部门的重点监管和全社会的关注,节能减排持续取得新的成就。 一是电力结构进一步优化。非化石能源发电装机发电比重和发电量比重进一步提高。全国水电、核电、并网风电、并网太阳能发电装机超过3.85亿千瓦,可再生能源发电装机比重达到30%;火电发电量同比降低了0.35个百分点。水电、核电、并网风电、并网太阳能发电量同比增长为5%、14%、36%、143%。同时,2013年关停小火电机组447万千瓦,30万千瓦及以上机组容量所占比例比2012年提高1个百分点。 二是电力技术水平和效率进一步提高。主要表现在特高压输电能力不断增强,如2013年新增±800千伏直流输电线路3644千米,新增1000千伏交流输电线路1298千米。积极应用超超临界机组,推广大型空冷、循环流化床等先进技术。如具有自主知识产权的四川白马电站60万千瓦循环流化床机组投产,标志着我国锅炉技术世界领先。技术进步和强化管理的共同作用,使供电煤耗又有较大幅度的下降,全国6000千瓦及以上火电机组供电标准煤耗321克/千瓦时,比上年降低4克/千瓦时。全国线路损失率比2012年下降0.08个百分点,降至6.67%。 三是大气污染物减排能力继续增强,排放总量持续下降。初步统计分析,截至2013年底,具备脱硫能力的燃煤机组比例接近100%,脱硫设施运行可靠性水平进一步提高;近2亿千瓦机组完成烟气脱硝改造,全国脱硝机组投入容量接近4.3亿千瓦,煤电脱硝比例接近55%;煤电机组除尘器加大改造力度,高效电袋除尘器、袋式除尘器的应用比例进一步提高。虽火电发电量同比增长约7.05%(快报),但预计电力行业烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放量将分别下降约6%、约7%、12%,排放量将分别降至约142万吨、820万吨、834万吨,相应的单位千瓦时污染物排放绩效分别下降约12%、约13%、约18%。 主要经验 总结电力行业节能减排取得的显著成效的原因主要有以下几个方面。 一是规划目标明确。2013年1月,国务院分别发布《能源发展“十二五”规划》(国发[2013]2号)、《循环经济发展战略及近期行动计划》(国发[2013]5号)。在《能源发展“十二五”规划》中,对到2015年时的能源消费总量与效率、能源生产与供应、能源结构优化、国家综合能源基地建设、生态环境保护、城乡居民用能、能源体制机制改革等方面做出了规划并提出了目标。其中,电力节能减排目标分别为:2015年供电煤耗降至323克/千瓦时;二氧化硫、氮氧化物排放量分别降至800万吨、750万吨等。《循环经济发展战略及近期行动计划》提出循环经济发展的中长期目标,明确了电力行业循环经济工作主要任务和近期主要目标等。 二是环保行政要求不断强化。2013年2月,环境保护部发布《关于执行大气污染物特别排放限值的公告》(2013年14号),要求重点控制区域(19个省的47个城市)新建燃煤机组自2013年4月1日起全部执行特别排放限值,烟尘、二氧化硫、氮氧化物分别为20、50、100毫克/立方米;对于现役机组,位于重点控制区主城区的自2014年7月1日起执行特别排放限值,非主

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