取料机架及刮板取料机吊装方案

取料机架及刮板取料机吊装方案

取料机架及刮板取料机安装：

施工准备：240T吊车、100T吊车、光学水平仪、16t

千斤顶、10 t手拉葫芦、5kg弹簧秤、钢丝

绳、焊机等

施工说明：

?首先根据取料机机架的分段情况搭设好组装用的临时平台，临时平台的宽度应与桥架水平放置时的长宽

相适配。

?在临时平台上组装桥架和取料机俯仰机构并焊接（拼接）、校正，验收合格后把桥架在顶部接口处拆分为

2部分并开始进入吊装准备阶段。

?制作安装桥架的临时支撑，就位后应拉好缆风绳。

?吊装时使用一台240t吊车另1台100t吊车抬吊作业，首先抬吊桥架下部就位安装，其中一台240t吊车作

为主吊机起吊桥架的上端，另一台100t吊车抬吊桥

架的下端。

?在下部桥架抬吊起空垂直后，抬吊桥架协调移动使桥架下部就位到铰座端并安装销轴，然后100t吊车缓

缓松钩并摘绳，这时240t吊车缓缓调整大钩的高度

使桥架下部及顶部基准面处于基本水平位置并放置

在临时支撑的千斤顶上。

?调整千斤顶的高度使桥架基准面处于水平位置，同时在桥架下做好保险。

?用100t吊车起吊桥架的行走机构就位安装并做好防倾倒措施。

?用一台240t吊车和另一台100t吊车抬吊起升上部桥架，抬吊时一台240t吊车抬吊高端，另一台100t

吊车抬吊低端。在桥架起升到安装高度时首先使桥架

中心端与下部桥架对口就位，并在桥架下口安装2

只调整千斤顶以调整桥架对口高度。然后再让100t

吊车缓缓松钩使桥架安装端面与行走机构立柱上的

滑座对口就位并在调整好滑座的相对位置后安装限

位挡块以及保险挡块，在行走端就位后吊车松钩摘绳。?在桥架拱顶端口安装固定后拆除临时支撑。

?在刮板取料机的安装轴线上布置好组装临时支撑，支撑高度应正好使放置在其上面的刮板取料机机架处

于水平工作位置的高度。

?从刮板取料机的铰轴端逐段开始组装取料机机架并找正固定。

?机架安装后开始安装刮板取料机并在找正后调整好刮板链的张紧度。

?安装刮板取料机的变幅机构并穿好变幅钢丝绳。

一、吊车选择计算：

1、取料机附属机构梁起吊，重量约：18t,顶部起吊高度约：

34m

2、吊车选择，100t汽车吊：

（吊车工况选择）

（1）起吊工作半径：8米

（2）起吊主臂高度：44.5米

（3）额定总起重量：19.6t

额定总起重量：19.6t﹥荷载18t,满足起吊要求,安全

二、钢丝绳选择计算：

吊件上共设4个吊点，每个吊点的垂直受力为4.5t，

考虑钢丝绳的夹角为60°，则沿钢丝绳方向的受力为5.31t,

查表得：

Φ39×1700㎏/㎜2的钢丝绳的破断拉力为58050㎏，

按下式计算：

S=P÷K

S-允许拉力

P-钢丝绳的破断拉力

K-安全系数

S=58050/6=9.675﹥5.31t, 满足要求，安全

架桥机安装梁施工技术方案

梁板安装施工技术方案 一、工程概况： 分水岭至南阳高速公路第二合同段，起止里程为K3+950——LK7+035(RK6+965)。本合同段内有大桥四座，中桥二座。分别为：K4+697回龙沟Ⅲ号大桥、K5+695王庄大桥、LK6+786柴家庄Ⅰ号大桥、LK6+961柴家庄Ⅱ号大桥、LK6+780柴家庄Ⅰ号中桥、LK6+948柴家庄Ⅱ号中桥。本合同段内大桥均为装配式预应力混凝土连续箱梁，共有30m后张法预应力箱梁108片和25m后张法预应力箱梁68片，13米预应力混凝土空心板13片。二座中桥共有20米预应力空心板26片。箱梁及20米空心板梁采用150T架桥机架设安装，运梁采用平板车运输；13米空心板采用25T吊车吊梁架设。 二、施工准备： 1、本合同段所有箱梁集中统一预制，预制厂设在K5+100～K5+500路基上，占地26×400平方米，预制梁150米，存梁场250米；空心板梁在二十五标预制。在箱梁吊装前将吊装场地填筑平整、碾压密实，运输便道修筑符合运梁要求，架桥机衔轨道由道渣、枕木找平，并设置限位器。测量人员检查盖梁、支座（包括临时支座）的位置、尺寸及标高，是否符合图纸设计及规范要求，并用墨线弹出箱梁安放位置（梁断线及中线），自检合格后报请监理工程师，经监理工程师检验合格后方可进行运输及吊装。箱梁从梁场由龙门吊吊装、

运梁台车及拖炮车配合倒运（除13米空心板采用吊车架设外）。吊运前弹出梁板中线，以便与盖梁上弹出的梁中线相应安装。预制梁板安装采用JQC150A型公路架桥机进行架设，该架桥机的特点是结构轻巧、自重轻、起重能力强、纵横移电动行走、运行平稳、快捷；集中控制、操作简便等。安装前进行技术交底，架桥机由安检部门检测并出具安检证书。 2、施工机械

桥式起重机吊装方案

YZ75/32t双梁桥式起重机拆迁、安装 施工方案 批准： 审核： 编制： 山东有限公司 年月日

目录 一、编制依据 二、概况及实物量 三、任务分工 四、工程进度表 五、起重机拆卸方案 六、运输方案 七、起重机安装方案 八、质量保证措施 九、文明施工及安全管理措施 十、设备总图及施工人员操作证

一、编制依据 针对现场目前的具体施工进度及场地情况，结合我公司人力技术资源配置和物力情况，本着优化施工方案、合理降低成本的原则，优化细化施工方案，明确施工质量后而编制的。 1、依据的国家现行规范及技术标准： 2、起重机安全规程GB6067 3、机械设备安装工程施工及验收规范GB50231-98。 4、起重设备安装工程施工及验收规范GB50270-98。 5、通用门式起重机GB/T14406 6、起重机试验规范和程序

二、工程概况及实物量 安装施工内容 概况： 本次起重设备拆装工程，由渣跨迁至接受跨西侧，这样将给现场准备及运输工作增加难度，因此，准备工作要细致、周全，确保施工安全。经我方研究，实施拆卸安装时，为便于起重机起吊高度自由方便，采取现场到位安装，所以本方案考虑起重机设备重、跨度大，整机重量重，该起重机的拆卸安装用一台200 t液压汽车吊进行吊装方法施工。 拆装设备规格

三、任务分工 根据本次拆装工程施工量，我公司组织有丰富施工经验的人员成立项目部。具体人员及任务分工安排如下： 1、项目部经理：郭庆：负责整个工程的计划安排、各方协调 2、技术负责人：徐勤成：参与制定拆装施工方案，办理开工及验 收手续。 3、质量检查员：：按照起重机安装验收标准进行质量检查 4、安全员：：负责整个工程的安全工作 5、机装工： 6、电装工： 7、起重工： 8、焊工：

刮板输送机安装安全技术措施

编号：AQ-JS-04225 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 刮板输送机安装安全技术措施Safety technical measures for scraper conveyor installation

刮板输送机安装安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 根据二采区2242工作面补充机运巷的实际情况，为2242工作面补充机运巷在掘进过程中的生产需要，经矿领导开会研究决定，需2242补充机运巷中安装一部SGB320/17型刮板输送机，为保证刮板输送机在安装及今后的运行、回撤过程中安全高效施工，特编制该安全技术措施。 一、施工地点： 二采区2242工作面补充机运巷掘进工作面 二、施工领导机构： 施工负责人：何六山（持有矿长安全资格证，因采区系统独立、复杂，为整合关闭做好前期准备工作，目前抢修工作量大，为便于煤矿二、三采区抢修工作安全顺利开展，特此明确为采区负责人，全面组织，二、三采区的各项工作，并对王国强矿长负责）龚稳良（机电副矿长）

施工安全负责人：张小坤（安全副矿长）、李小兵（技术负责人）、 袁贵乔（生产副矿长）、简永能（通风副矿长） 成员：李荣坤、陈家辉、张二全、王德顺、陈采柱、张华国、柏保柱、陈见友、张丙坤、陈胜荣 三、刮板输送机安装施工组织顺序及要求： （一）、刮板输送机运送过程中的注意事项 1、安装前及回撤后的刮板输送机在矿车运输过程中，必须放置平稳，并捆绑牢固，防止矿车运行过程中掉下，发生事故。 2、绞车司机接班后必须认真检查绞车完好情况和固定钩头的完好情况，绞车固定必须牢固可靠。 3、提升设备时，严禁任何人在钢丝绳绳道运行范围内工作、行走或逗留。 4、运送过程中，必须注意不得损坏任意一处的管线及设备设施。 5、矿车运送时，严禁放飞车，推车时必须注意前方情况，并用声光提示。矿车提升下放时，严禁人员在主暗斜井作业或行走。

架桥机安装方案

架桥机安装方案 一、工程概况 本标段1#预制场共296片预制砼梁，其中16片16m空心板梁、48片20m空心板梁、96片20m空心板梁、100片30m T梁，30米T 型梁以20米空心板梁及采用双导梁架桥机架设。黑冲沟大桥、牟家沟大桥共一台架桥机，架桥机型号SDLB，架桥跨径40m、额定起重量120t、最大起升高度4.1m。 二、计划安装地点和时间 架桥机安装地点在1#预制场黑冲沟大桥0#桥台，桩号为K47+583～K47+633。 架桥机于2009年7月21日进场，计划于2008年7月26日进行架桥机的组装，2009年8月份开始架设。 三、施工人员职责及人员、设备配置 队长:安装现场主要责任人，主要负责与项目部的沟通协调及现场的施工总指挥。贯彻项目部质量方针，实现工程质量目标，实现项目工程的质量、安全管理及施工过程管理。组织项目的均衡实施，保证施工任务完成。 技术员：负责现场安装工程的技术指导，解决架桥机的系统参数问题。 质检员：负责检查安装过程中的质量问题，使现场安装人员熟悉本地方的质量要求和质量目标，使产品实施后符合国家和地方的质量

要求。 安全员：负责现场的施工安全管理，传达国家、地方和项目部的各项安全规章制度及要求，使产品实施后达到安全要求。 安装工人：负责架桥机的现场安装作业任务，并密切配合现场管理人员做好技术、质量和安全管理工作。 安装队人员组成情况如下： 队长1人、技术员1人、质检员1人、安全员1人、龙门吊司机2人、汽车吊司机1人、电工1人、电焊工1人、信号旗指挥1人、安装工人19人。 设备配置：60t龙门吊2台、25t汽车吊1台、电焊机2台。 四、编制依据： 1、GB5905-86 起重机试验规范和程序 2、GB10183-83 桥式起重机制造和轨道安装公差 3、GB1005.1～88 起重吊钩 4、GB5972-86 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 5、架桥机使用维护说明书 五、施工准备 1、施工场地事先清理，必须坚实、开阔，没有与施工机械相干涉的障碍物，吊车工作区域必须确保地基坚实可靠，必要时用专用垫板铺垫。 2、施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本方案，技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。

通用桥式起重机安装施工方案

通用桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有受业主委托，定于2004年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试，安装地点为。 附：待安装起重机械设备一览表 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工)

四、施工机其设备和测试器具 五、工艺流程 设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》（包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等）。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后，认真填写开箱验收记录，并共同签字。

5.将验收后的设备妥善保管。 (二)建筑构件部分的检查 根据业主提供的建筑构件检测数据，对建筑构件部分进行复查。 1.承轨梁顶面标高。 2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。 (三)安装轨道 1.放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。 2.调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。 3.轨道上位：用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。 4.轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上，并组对好，以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于2mm 左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量：使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S≤10m，△S=±3mm；s>10m，△S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大±10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求，先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。

大型桥式起重机安装工艺

编号：SM-ZD-66616 大型桥式起重机安装工艺Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改

大型桥式起重机安装工艺 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目 标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 （一）、安装前准备 安装前应组织有关人员认真研究，熟悉图纸，依据GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》、GB/T10183-1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》等标准执行。参加安装、架设的人员必须取得相应岗位上岗资格证。 1、开工前应组织有关人员认真研究，熟悉图纸，依据规定执行。 2、设备到货后，应汇同有关部门一并进行开箱检查，检查起重设备的型号，产品合格证，技术资料安装说明书及装箱单，检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符，设备有无明显碰撞及变形，作好开箱检查记录，并做好签字手续。 3、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击，吊起时捆扎点应依生产厂指定位置，禁止捆扎走台或其它机械零件，搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动，存放时应平稳。并

刮板输送机安装安全技术措施示范文本

刮板输送机安装安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

刮板输送机安装安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 根据二采区2242工作面补充机运巷的实际情况，为 2242工作面补充机运巷在掘进过程中的生产需要，经矿领 导开会研究决定，需2242补充机运巷中安装一部 SGB320/17型刮板输送机，为保证刮板输送机在安装及今 后的运行、回撤过程中安全高效施工，特编制该安全技术 措施。 一、施工地点： 二采区2242工作面补充机运巷掘进工作面 二、施工领导机构： 施工负责人：何六山（持有矿长安全资格证，因采区 系统独立、复杂，为整合关闭做好前期准备工作，目前抢 修工作量大，为便于煤矿二、三采区抢修工作安全顺利开

展，特此明确为采区负责人，全面组织，二、三采区的各项工作，并对王国强矿长负责） 龚稳良（机电副矿长） 施工安全负责人：张小坤（安全副矿长）、李小兵（技术负责人）、 袁贵乔（生产副矿长）、简永能（通风副矿长） 成员：李荣坤、陈家辉、张二全、王德顺、陈采柱、张华国、 柏保柱、陈见友、张丙坤、陈胜荣 三、刮板输送机安装施工组织顺序及要求： （一）、刮板输送机运送过程中的注意事项 1、安装前及回撤后的刮板输送机在矿车运输过程中，必须放置平稳，并捆绑牢固，防止矿车运行过程中掉下，发生事故。 2、绞车司机接班后必须认真检查绞车完好情况和固定

梁板吊装专项方案综述

T梁安装施工方案 一、工程概况 1、路线起止点及全长 龙瑞高速公路6合同起于茅草坪以南花岩凹山梁（K26+100）,接5合同段止点，之后路线由东向西沿山脊降坡布线，经坝田河至老窝头，止于老窝头以西山梁（K29+130），接7合同段起点。路线全长3.03km,路线总体走向由东向西。 2、地形、地貌 本合同段路线位于德宏州芒市坝东部山区，地形地貌主要受龙陵～瑞丽大断裂等区域构造控制，根据构造形迹及地层成因划分为：构造剥蚀地形(中山中切割长垣垄状地形地貌，主要由寒武系的变质岩及混合岩花岗岩组成。地貌形态受构造的控制明显，主要沿若干条北东～南西向的背斜轴及倒转向斜轴呈长垣垄状或脊状平行排列，山脊两侧地形不对称，略显西坡陡东坡缓，主干河流沿断裂发育，切割深度一般500～1000m，山顶海拔一般在2100～2300米，呈浑圆状，山脊较为宽阔，河谷呈“U”型，局部呈“V”型，谷坡在30°以下。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 5、龙瑞高速公路第六合同段总体施工组织设计

三、施工工艺选择 根据设计要求，桥位场地条件和道路运输条件、梁板重量、工程量及我单位现有设备情况，结合我单位施工经验，经过多种方案技术经济比较，本工程梁板安装拟采用架桥机吊装方案。 为加快施工进度，保证施工质量，针对主桥施工工期长、施工进度不同步的特点，预制场采用龙门吊起梁，桥位用架桥机安装。 四、施工部署 4.1现场组织机构 为全面实现工期、质量、安全、文明等要求，优质、高速完成本工程，根据本工程的特点，成立梁板安装指挥领导小组，现场设施工队长1名，副队长2名，施工现场技术管理人员2名。 梁板安装指挥领导小组 序号姓名职务职责备注 1 张金安项目经理全面负责梁板安装管理工作 2 杨兴洪项目总工全面负责梁板安装技术工作 3 马力技术负责负责施工放样工作 4 刘勇生产主管现场生产总负责 5 彭光理安全负责负责梁板安装安全工作 本着专业化和机械化施工、便于组织协调的原则，针对本工程的特点，结合现场实际情况，安排2个T梁安装班组，分别负责架桥机和龙门吊架设梁板的作业。

75T桥式起重机吊装专项施工组织设计方案

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一、目的及适用围 ***********动力车间安装工程中，2#机组汽机间75T/20T双梁吊钩桥式起重机是从********拆除拉至本项目施工现场，安装前需先对其进行检修才能安装、检验、使用。为确保安全、质量满足施工的需要，特编制该施工专项案。 该施工专项案仅适用于动力车间安装工程中75T/20T双梁吊钩桥式起重机吊装施工作业。 二、参考依据 1、《*******工程施工组织设计》； 2、《起重机机械安全规程》GB6067.1-2010 3、《通用桥式起重机》GBT14405-2011 4、《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278-2010 5、《电气装置施工及验收规》GB50256-2014 6、********有限公司提供的随机施工图纸和相关技术资料； 三、概述 3.1 工程概况 本工程为在*******动力车间2#机组汽机房安装一台75t/20t双梁吊钩QD型桥式起重机。该起重机主要有桥架、小车、大车运行机构、操作室及电器部件组成。 起重机基本性能参数：主吊钩起升重量：75t，副吊钩起升重量：20t，主吊钩最大提升高度21m，副吊钩最大提升高度23m，主吊钩提升速度 1.76m/min，副吊钩提升速度6.6m/min，工作级别：M3，总重量：96634kg。跨度：31.5m，安装在轨道标高+19.5米处。 导电侧大梁重：30t，非导电侧大梁重：26.8t，小车重：25.5t。 3.2施工准备 3.2.1施工前对所有施工人员进行专项安全、技术交底，所有施工人员必须熟悉本指导书，特殊工种人员均已培训合格，持证上岗。 3.2.2 施工班组要配备起重、钳工等相关专业施工人员，岗前交底各司其职，合理分组分工，相互合作为施工做好准备。 3.2.3 本项目施工需要机具包括履带吊、运输平板车、钢丝绳、卸扣等施工机械设备及安

双梁桥式起重机安装施工方案

中铁三局集团第二工程有限公司 大连分公司 双梁桥式起重机安装施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁三局集团第二工程有限公司 大连分公司 二O一七年九月

目录 一、工程概况 (3) 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (3) （一）、吊装工艺装备及检验器具 (3) （二）、吊装方法 (4) 三、起重机械主体设备的安装技术要求 (5) 四、桥式起重机安装施工工艺顺序图 (6) 五、起重机安装工艺 (7) （一）起重机安装前准备工作 (7) （二）起重机桥架吊装 (7) （三）小车的吊装 (8) （四）附属设施安装 (8) （五）电气安装 (9) 六、起重机安装负荷试验 (15) （一）空载试验 (15) （二）静载试验 (15) （三）动载试验 (15) 七、起重机安装竣工交验 (16) 八、起重机安装质量保证措施 (16) 九、安全技术保证措施 (16) 十、施工进度保证措施 (17)

双梁桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 1）、大连管片厂共两座轻型彩钢结构厂房需安装双梁桥式起重机，共计配置15台，1号厂房长184米，宽78米，分为三跨，18米边跨布置4台，30m 中跨布置4台，30米边跨布置2台；2号厂房长112米，宽60米，分为三跨，18米边跨布置2台，24m中跨布置1台，18米边跨布置2台。 详见附件1：大连管片厂起重机布置图 2）、起重机结构与技术性能参数： ①起重机结构：双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架起重小车、司机室、机电设备等组成，整机为箱结构： 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 （一）、吊装工艺装备及检验器具

根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装，我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备，汽车起重机起重量为 50t一台，叉车起重量3t 一台，50t拖车1台，检验器具见下表。 （二）、吊装方法 根据起重机使用现场条件和吊装具体要求，我公司确定采用如下步骤安装： ①用拖车把主梁、小车等分别运到车间适当部位，用枕木或垫架临时垫起主梁和小车； ②让汽车起重机停在安装现场选定的位置，支好汽车起重机的支腿，作好吊装准备； ③用汽车起重机分别把主梁1和主梁2吊起，落位在轨道上，并在上面连接两端梁用螺栓紧固； ④让汽车起重机收杆、重新更换位置，把小车吊起，落位在小车轨道上； ⑤吊装附件；

刮板输送机安装安全技术措施方案

整体解决方案系列 刮板输送机安装安全技术 措施 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-32779刮板输送机安装安全技术措施Safety technical measures for installation of scraper conveyor 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 根据二采区2242工作面补充机运巷的实际情况，为2242工作面补充机运巷在掘进过程中的生产需要，经矿领导开会研究决定，需2242补充机运巷中安装一部sgb320/17型刮板输送机，为保证刮板输送机在安装及今后的运行、回撤过程中安全高效施工，特编制该安全技术措施。 一、施工地点: 二采区2242工作面补充机运巷掘进工作面 二、施工领导机构: 施工负责人:何六山(持有矿长安全资格证，因采区系统独立、复杂，为整合关闭做好前期准备工作，目前抢修工作量大，为便于煤矿二、三采区抢修工作安全顺利开展，特此明确为采区负责人，全面组织，二、三采区的各项工作，并对王国强矿长负责)

龚稳良(机电副矿长) 施工安全负责人:张小坤(安全副矿长)、李小兵(技术负责人)、 袁贵乔(生产副矿长)、简永能(通风副矿长) 成员:李荣坤、陈家辉、张二全、王德顺、陈采柱、张华国、 柏保柱、陈见友、张丙坤、陈胜荣 三、刮板输送机安装施工组织顺序及要求: (一)、刮板输送机运送过程中的注意事项 1、安装前及回撤后的刮板输送机在矿车运输过程中，必须放置平稳，并捆绑牢固，防止矿车运行过程中掉下，发生事故。 2、绞车司机接班后必须认真检查绞车完好情况和固定钩头的完好情况，绞车固定必须牢固可靠。 3、提升设备时，严禁任何人在钢丝绳绳道运行范围内工作、行走或逗留。 4、运送过程中，必须注意不得损坏任意一处的管线及设备设施。

桥式起重机吊装方案分解

YZ75/32t双梁桥式起重机拆迁、安 装 施工方案 批准： 审核： 编制： 山东有限公司 年月日

目录 一、编制依据 二、概况及实物量 三、任务分工 四、工程进度表 五、起重机拆卸方案 六、运输方案 七、起重机安装方案 八、质量保证措施 九、文明施工及安全管理措施 十、设备总图及施工人员操作证

一、编制依据 针对现场目前的具体施工进度及场地情况，结合我公司人力技术资源配置和物力情况，本着优化施工方案、合理降低成本的原则，优化细化施工方案，明确施工质量后而编制的。 1、依据的国家现行规范及技术标准： 2、起重机安全规程GB6067 3、机械设备安装工程施工及验收规范GB50231-98。 4、起重设备安装工程施工及验收规范GB50270-98。 5、通用门式起重机GB/T14406 6、起重机试验规范和程序

二、工程概况及实物量 安装施工内容 概况： 本次起重设备拆装工程，由渣跨迁至接受跨西侧，这样将给现场准备及运输工作增加难度，因此，准备工作要细致、周全，确保施工安全。经我方研究，实施拆卸安装时，为便于起重机起吊高度自由方便，采取现场到位安装，所以本方案考虑起重机设备重、跨度大，整机重量重，该起重机的拆卸安装用一台200t液压汽车吊进行吊装方法施工。 拆装设备规格

三、任务分工 根据本次拆装工程施工量，我公司组织有丰富施工经验的人员成立项目部。具体人员及任务分工安排如下： 1、项目部经理：郭庆：负责整个工程的计划安排、各方协调 2、技术负责人：徐勤成：参与制定拆装施工方案，办理开工及 验收手续。 3、质量检查员：：按照起重机安装验收标准进行质量检查 4、安全员：：负责整个工程的安全工作 5、机装工： 6、电装工： 7、起重工： 8、焊工：

双梁桥式起重机安装精

双梁桥式起重机安装 安装施工方案 卫华起重机有限公司二00 九年 目录 一、基本情况.................................................................... .. 3 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (3) 三、起重机械主体设备的安装技术要求 (5) 四、桥式起重机安装施工工艺顺序 图. (6) 五、起重机安装工 艺. (7) 六、起重机安装负荷试验 (13) 七、起重机安装竣工交验 (14) 八、起重机安装质量保证措施 (14) 九、安全技术保证措

施 (14) 十、施工进度保证措施 (15) 双梁桥式起重机安装施工方案 一、基本情况 1、贵公司现有双梁桥式起重机台,需安装于车间吊车梁上,车间全长。 2、起重机结构与技术性能参数: ①起重机结构:双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架,起重小车、司机室、机电设备等组成, 整机为箱结构: ②起重机技术性能参数,详见随机文件中起重机技术性能表。 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 1、吊装工艺装备及检验器具 根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装,我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备,汽车起重机起重量分别为一台、叉车起重量3t 一台, 拖车 1 台, 检验器具见下表。 2、吊装方法

根据起重机使用现场条件和吊装具体要求,我公司确定采用如下步骤安装:① 用拖车把主梁、小车等分别支到车间适当部位,用枕木或垫架临时垫起主梁和小车; ② 让汽车起重机停在安装现场选定的位置, 支好汽车起重机的支腿, 作好吊装准备; ③用汽车起重机分别把主梁 1 和主梁 2 吊起,落位在轨道上,并在上面连接两端梁用螺栓紧固; ④让汽车起重机收杆、重新更换位置, 把小车吊起,落位在小车轨道上; ⑤吊装附件。

29 1107回顺刮板输送机安装措施

编号：JJ-CS-2008-29 贵州发耳煤业有限公司 安全技术措施 措施名称： 1107回风顺槽刮板输送机安装 安全技术措施 区队长： 编制人：金威 施工单位：掘进工区 编制日期: 2008 年 5 月 31 日 执行日期： 2008 年 6 月日

会审单位及人员签字 技术科：年月日机电科：年月日调度室：年月日安监科：年月日总工程师：年月日批准人：年月日

1107回风顺槽刮板输送机安装 安全技术措施 为解决1107回风顺槽煤矸运输问题，掘进工区将在1107回顺开口点至五部皮带间新安装一部40T刮板输送机，与皮带下山皮带搭接。为保证安装过程中的安全和质量，特编制本措施。 一、安装前准备 1、施工单位提前检修刮板输送机各部件，并保证检修质量。 2、运输人员将刮板输送机各部件运输到位并卸车。 3、安装单位在机头安装位臵施工专用起吊锚杆，起吊锚杆为φ20×2000mm 左旋无纵筋高强度锚杆，并使用两根CK2570型树脂锚固剂锚固。 4、安装前，要求安装路线浮煤清理干净，底板尽量平整，无外伸锚杆、钎子等杂物。 5、安装前，安排专人将安装路线两帮及顶板的危矸、网兜等处理干净。 6、现场至少准备2个3.0T的起吊手拉葫芦，并有一定的安全系数，绳索用Φ15.5mm钢丝绳插接的绳套。 二、安装 刮板输送机第五部皮带搭接高度不小于500mm，水平距离300 mm。 1、机头、机尾安装固定 （1）机头安装固定 ①机头利用道木搭“井”字架抬高，道木之间使用抓钉固定，道木必须搭接在实底上； ②利用起吊锚杆配合刮板链将机头斜拉固定（与正常运转方向成小于75度

角，两道固定），再用4根地锚配合绳套将机头下拉固定（“八”字形，一边两根），防止运输过程中机头翘起或晃动。 地锚要求：地锚采用ф20锚杆配合2条CK2570型锚固剂进行固定，绳套采用Ф15.5mm的钢丝绳，配合专用绳卡。 （2）机尾安装固定 机尾采用2根地锚配合绳套固定，以防止运输过程中机尾翘起。（地锚按45°扎入底板，并牢固可靠，地锚加工要求同机头地锚） 2、铺底链 ①将刮板链从上部穿进过渡槽的上槽，并绕过机头链轮，穿进过渡槽的下槽。 ②从过渡槽的下方将刮板链拉直，推动中部槽，使中部槽沿刮板链滑动，并与过渡槽相接。 ③按上方法继续接长底链，穿过中部槽，逐节将中部槽接上，直至机尾。 ④延铺底链过程中，应注意不要铺反链、扭链，接溜槽过程应保证溜槽平、正，对接严密。 3、铺上链 底链穿过机尾轮，进入中部槽，拉直，延接刮板链，继续进入中部槽，以此直至机头。 延铺上链过程中，应注意不要铺反链、扭链。 4、紧链 紧链时，将刮板输送机的开关打到零位闭锁，用2.0T以上手拉葫芦配合两端分别挂在待紧刮板链上的绳套紧链，紧链到位后去掉多余链环，接链，然后将葫芦松动，取下绳套。

扒杆吊装梁板施工方案

重庆绕城高速与江合高速江津区连接线一期工程 东风水库中桥 预 应 力 空 心 板 吊 装 方 案 施工单位：重庆博达建设集团股份有限公司

编制日期：2009 年 6 月

东风水库中桥预应力空心板 人字扒杆（双钩吊鱼法）吊装方案 一、工程概况 东风水库中桥为4 跨20 米的先简支后连续的预应力空心板梁，梁重在27.5t~31.5t 之间，共计 56 片。根据该工程桥头场地狭小，板梁数量少的实际情况，决定采用双钩吊鱼吊装法架梁。该法设备简单、经济，但技术性较高，适用于桥高水深、桥下无法操作的桥梁，它以斜拉桥应力方式为原理，力的使 用合理，设备轻便，准备工作较短。 二、主要施工方法吊鱼法是在要架梁的前方预立一付超过跨度一半长的人字扒杆，扒杆把梁钓过去。 （见图1）这种方法在全国各地桥梁架设中曾多次使用过，当梁钓出半跨后，梁就会产生低头下冲，必须做好保险才能保证安全。 双钩吊鱼法与传统的吊鱼法有相似之处，但两者有本质上的区别。双钩吊鱼法是在待架桥跨的两侧桥墩上都立人字扒杆，用这两组扒杆吊抬梁，架梁前进，前后两组扒杆随着梁位置的变化受力也随之变化， 梁始终能保持平稳水平前进 双钩吊鱼法吊装具有准备工作较短，吊装费用比利用双道梁架桥机等费用低的特点。1、板梁出坑及 运输操作 板梁出坑 板梁在预制场采用30t 液压千斤顶两只同时顶梁的一端，在顶之前，先将梁的另一端进行加固。在安装千斤顶时，要注意位置的准确性，特别注意板梁两边受力平衡，顶梁起动后，要注意用木板塞在梁底进 行保险。在顶到一定高度时装入运梁平板车，放好后再顶梁的另一端，装入平板车。 运输 利用5t 卷扬机或50 装载机拖运作牵引力进行运输，根据计算运输过程中牵引力是梁自重的1/8，用5t卷扬机作为牵引，引动力绰绰有余，卷扬机采用?17.5mm的钢丝绳，安全系数 为4.4 倍。将梁运输到桥头再进行吊装准备工作。 2、双钩吊鱼法架梁实施方法 扒杆的竖立 在桥高水深的情况下，如何在对面墩顶竖立扒杆，这个问题历来是架梁工作的难点，更是吊鱼法架梁的难点，现举架20m 板梁为例，说明其方法。 桥0#、1#墩间为20m 板梁（见图3），是在桥高水深处，首先要在0#台位上组装好人字扒杆①、②，用一般方法在0#台竖立起②扒杆，再在①扒杆上安装辅助人字扒杆和钢丝绳滑轮组，利用已立好的②扒杆将①扒杆吊起，并沿桥墩垂直下落，再利用设在前方的滑轮组将①扒杆脚逐步拉向 1 #墩并呈上倾状态，此时利用①杆上辅助人字扒杆的滑轮组将①扒杆竖立于1#墩顶。 板梁吊装 采用两套滑轮组，先将第一套滑轮组挂在梁板的前端吊点上，然后将滑轮组的卷扬机收紧，

桥式起重机大修施工方案详细版

文件编号：GD/FS-3867 （解决方案范本系列） 桥式起重机大修施工方案 详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

桥式起重机大修施工方案详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、施工概况： 设备型号：QD20/5t-19.5m 一台；QD10t- 19.5m一台。起升高度9m。 二、检修前的准备。 1. 检修现场的勘查：场地情况，可应用设备情况； 2. 设备和工具的准备：本期工程需要焊机1台，氧气乙炔1套，手拉葫芦2台，垫木梯子以及钢丝绳等。 3. 材料的准备：本工程所使用电缆、电器柜和焊条根据实际需要提前备足。 4. 人员安排：起重机械电气安装工2名，钳工

1名，焊工1名，起重机械维修工2名，安全员1名。 三、安装进度安排。 1. 10月4日进驻现场，清理场地，特别是易燃物品，准备用料、工具等；拆除既有电线、电缆及控制柜； 2. 10月4日-26日，更换新部件，大修部件； 四、本次施工为独立作业，不影响正常生产秩序和人身、设备设施的安全。 五、进场前对施工作业人员进行电气化安全、防触电，防高出坠落、防车辆伤害等人身安全教育，使每人提高人身、设备设施安全的自保意识，在施工作业中严格落实各项作业安全制度和操作规程，确保人身设备安全不发生任何问题。如果发生事故，责任由我单位负全部责任，与业主单位无关。

双梁桥式起重机安装方案及验收标准

双梁桥式起重机安装方案及验收标准 1.1起重机的安装 1.1.1桥架组装 1.1.1.1起重机桥架分两片到货，组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。 1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。 1.1.1.3 桥架对角线检测方法：(见图6) 用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离，把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。 1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量：(见图7) 将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量）两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯，计算公式为： X=1/2（X1—X2） 1.1.1.5 主梁上拱度（下挠度）的测量方法：(见图8) 选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：上拱度：F=H—（h1+h2）当F为负值时说明有下挠度。 H------固定支架的高度（包括滑轮径），一般为150~160mm； h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm 以轨道为基础，对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋

冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走，将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距，以及对角线 L3、L4 的距离，都加上修正值，就是实测的数据。 1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法：(见图9) 双梁桥式起重机安装施工方案（四） 1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测： 选择一条平直的轨道为基础，在同一端梁上，与轨道外侧相平行拉一条钢丝（距车轮踏面的中心线均为a），然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离，车轮水平方向的倾斜数值为： ΔL1=b1－b2 及ΔL2=b3—b4 同一端梁的同位差为：δ=（b1—b2）/2—（b3—b4）/2 1.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起，不需在现场组装。桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。 附表1：钢尺测量桥架跨度的修正值 1.1.2 小车运行机构的安装与检测 1.1. 2.1 小车运行机构重量为6.227吨，小车已在制造厂组装试车完，安装时采用50吨吊车吊装就位。 1.1. 2.2 小车在安装前后按照下表规定的项目，进行检查，检测方法与大车相同。 1.1. 2.3 组装小车的质量标准 1.1.3 起重传动机械部分检查 1.1.3.1起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕，起重机安装后应对其进行检查，各项检查

刮板输送机的安装与调试及安全措施

煤矿刮板输送机的安装、调试及安全技术措施 一、刮板输送机的种类和组成 刮板输送机又叫电溜子,是采煤工作面使用的主要运输机械,也可用在顺槽和上(下)山。刮板输送机具有运输能力大、装载容易、强度大、不易砸坏、易于与采煤机配套使用等特点。 刮板输送机类型很多,按牵引链结构不同可分为板式套筒链、可拆模锻链和焊接圆环链刮板输送机;按链条数不同可分为中单链、边双链,中双链和三链刮板输送机;按溜槽布置的方式和结构可分为并列式、重叠式、敞底式溜槽和封底式溜槽等。 刮板输送机由以下几部分组成: 1.机头部。包括电动机、机头架、液力偶合器、减速器、链轮或滚筒等。 2.机身部。包括中部槽、过渡槽、刮板链等。 3.机尾部。包括机尾架、机尾轴、导向滚筒等。 4.辅助装置。包括推移装置,张紧装置等。 桥式转载机是综采工作面或高档普采工作面的转载设备,其结构类似刮板输送机,但长度较短,速度较快,垂直工作面安装于顺槽输送机尾端,转载机机尾平贴底板,接受工作面输送机输送的煤炭,机头抬高支撑在小车上与顺槽输送机尾端搭接,工作面推进时,转载机可随之前移,其输送能力

应大于工作面输送机的输送能力。转载机的转动部分应加防护罩或栅栏,防止人员接触。液力偶合器必须使用难燃液或水作介质。 二、刮板输送机安装 1.安装前的准备工作

（1）参加安装试运转的工作人员应认真阅读该机的说明书、配套设备的说明书及其他有关技术资料、安全法规，熟悉该机的结构、工作原理、安装程序和注意事项； （2）核对刮板输送机的形式与能力是否与工作条件相适应； （3）按该机的出厂发货明细表和技术资料，对整机所有零部件、附属件、备件及专用工具等逐项进行检查； （4）按照整机所带技术资料，对所有零部件进行外观质量、几何形状检查，如有碰伤、变形、锈蚀应进行修复和除锈。特别对防爆设备，必须经专职防爆检查员检查，发给下井许可证后方可下井； （5）准备好安装工具及润滑油脂； （6）指定工作指挥人员，选择好安装场地。 为了检查刮板输送机的机械性能，使安装维修和操作人员熟练掌握、安装、修理和操作技术，最好在地面进行安装调试，认为没有问题后方可下井安装。 2.刮板输送机地面试装要求 （1）机头必须摆好放正，稳定垫实不晃动； （2）中部溜槽的铺设要平、稳、直，铺设方向必须正确，即每节的搭板必须向着机头； （3）挡煤板和槽帮之间要靠紧、贴严无缝隙； （4）有铲煤板的刮板输送机，铲煤板与槽帮之间要靠紧、

施工方案-梁板安装施工方案

南昌华南城道路及桥梁工程 梁板安装专项方案 编制人： 审核人： 审核日期： 中国人民武装警察部队水电第二总队

目录 一、工程概况 (3) 二、运架梁机械设备 (3) 三、组织机构及安排 (4) 四、施工前的准备工作 (5) 五、梁板吊装方案 (6) 六、质量保证体系 (10) 七、安全生产规程、措施、保障措施 (12)

梁板安装方案 一、工程概况 总支渠有3座中桥，上部结构为预制后张预应力空心板梁和小箱梁。1号桥、2号桥及3号桥各为三跨。 1号桥第一跨板梁，有8片，长度为10m；第二跨为箱梁，有4片，长度为30m；第三跨板梁，有8片，长度为10m。 2号桥第一跨板梁，有8片，长度为10m；第二跨为箱梁，有4片，长度为30m；第三跨板梁，有8片，长度为10m。 3号桥第一跨板梁，有28片，长度为10m；第二跨为箱梁，有13片，长度为30m；第三跨板梁，有28片，长度为10m。 总支渠总计板梁88片，小箱梁21片。 二、运架机械设备 运架设备选用起梁机2台、运梁车2台和起重机2台，架桥机1台。起梁机、运梁车和架桥机作业均须满足本项目10m板梁和30m双线箱梁运架要求，可以方便地首末跨架设，架桥机在桥梁之间转移时要重新拆卸再组装，费用较高。 （1）架桥机 该架桥机主要由以下几部分组成：机臂、后支腿、前支腿、辅助支腿、前后起重天车及吊具、走行轨道、液压系统、电气系统及安全辅助设施（检修平台、梯子、护栏等）。

2、运梁车 运梁平车（大齿圈），是由两套分别独立的主副车运行机构组成的运输机械。主动车由柴油发动机、动力传动系统、轮边大齿轮行走系统、制动系统、液压转向系统、车架体及电气系统组成；副车由转向系统、车架体等组成。运梁、喂梁合为一体。 3、起梁机 起梁机主要是由主梁、人字主杆和电动葫芦组成，梁片预制完成后，由起梁机将梁片吊起，放至运梁机上，由运梁机运梁及喂梁。

75T桥式起重机吊装专项施工方案

QD75/20-31.5双梁桥式起重机吊装专项施工方案 目录

一、目的及适用范围 ***********动力车间安装工程中，2#机组汽机间75T/20T双梁吊钩桥式起重机是从********拆除拉至本项目施工现场，安装前需先对其进行检修才能安装、检验、使用。为确保安全、质量满足施工的需要，特编制该施工专项方案。 该施工专项方案仅适用于动力车间安装工程中75T/20T双梁吊钩桥式起重机吊装施工作业。 二、参考依据 1、《*******工程施工组织设计》； 2、《起重机机械安全规程》GB6067.1-2010 3、《通用桥式起重机》GBT14405-2011 4、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 5、《电气装置施工及验收规范》GB50256-2014 6、********有限公司提供的随机施工图纸和相关技术资料； 三、概述 3.1 工程概况 本工程为在*******动力车间2#机组汽机房内安装一台75t/20t双梁吊钩QD型桥式起重机。该起重机主要有桥架、小车、大车运行机构、操作室及电器部件组成。 起重机基本性能参数：主吊钩起升重量：75t，副吊钩起升重量：20t，主吊钩最大提升高度21m，副吊钩最大提升高度23m，主吊钩提升速度 1.76m/min，副吊钩提升速度6.6m/min，工作级别：M3，总重量：96634kg。跨度：31.5m，安装在轨道标高+19.5米处。 导电侧大梁重：30t，非导电侧大梁重：26.8t，小车重：25.5t。 3.2施工准备 3.2.1施工前对所有施工人员进行专项安全、技术交底，所有施工人员必须熟悉本指导书，特殊工种人员均已培训合格，持证上岗。 3.2.2 施工班组要配备起重、钳工等相关专业施工人员，岗前交底各司其职，合理分组分工，相互合作为施工做好准备。 3.2.3 本项目施工需要机具包括履带吊、运输平板车、钢丝绳、卸扣等施工机械设备及安