离心泵的操作规程

1离心泵的工作原理

1.1 离心泵的工作原理

叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有液体吸入与吸入管连接。液体经吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。

在泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。

1.2离心泵的主要部件

主要部件有叶轮、泵壳和轴封装置。

叶轮：叶轮的作用是将原动机的机械能直接传给液体，以增加液体的静压能和动能(主要增加静压能)。

开式叶轮在叶片两侧无盖板，制造简单、清洗方便，适用于输送含有较大量悬浮物的物料，效率较低，输送的液体压力不高；半闭式叶轮在吸入口一侧无盖板，而在另一侧有盖板，适用于输送易沉淀或含有颗粒的物料，效率也较低；闭式叶轮在叶轮在叶片两侧有前后盖板，效率高，适用于输送不含杂质的清洁液体。一般的离心泵叶轮多为此类。

泵壳：作用是将叶轮封闭在一定的空间，以便由叶轮的作用吸入和压出液体。泵壳多做成蜗壳形，故又称蜗壳。由于流道截面积逐渐扩大，故从叶轮四周甩出的高速液体逐渐降低流速，使部分动能有效地转换为静压能。泵壳不仅汇集由叶轮甩出的液体，同时又是一个能量转换装置。

轴封装置：作用是防止泵壳内液体沿轴漏出或外界空气漏入泵壳内。

常用轴封装置有填料密封和机械密封两种。

2.离心泵的主要技术参数

离心泵的主要技术参数

3.启动前的准备工作：

3.1.检查流程是否正确。

3.2.泵周围是否清洁，不许有妨碍运行的东西存在。

3.3.检查联轴器保护罩，地脚等部分螺丝是否紧固，有无松动现象，是否齐全。

3.4.按泵的用途及工作性质选配好适当的压力表。

3.5.检查电压是否在规定范围内，外观电机接线及接地是否正常。

3.6.检查泵的进排出阀门的开关情况。压力表、温度计、流量表等是否灵敏，安全防护装置是否齐全。

3.7.检查泵的出入口法兰垫片是否符合要求，法兰是否把好，盲板是否已拆除；

3.8.开车前检查泵的出入口管线阀门，压力表接头，有无泄漏，冷却水是否畅通，地脚螺丝及其它连接处有无松动。（高温油泵一定要先检查冷却水阀是否打开投用，否则机封会因温度过高而损坏，泵体也可能会受损）

3.9. 按规定向轴承箱加入润滑油，油面在油标1/2～2/3处。（无润滑油开车轴承将烧损）

3.10. 盘车检查转子是否轻松灵活，泵体内是否有金属碰撞的声音。（启泵前一定要盘车灵活，否则强制启动会引起机泵损坏、电机跳闸甚至烧损）

3.11. 检查排水地漏使其畅通无阻。

3.12. 开泵入口阀使液体充满泵体，排尽泵体内气体。（一般先打开入口阀，再开暖泵阀升温，最后开一下出口阀后再关闭，这样即使泵内还有一部分气，但已不会影响泵的正常启动了）

4、离心泵的启动

1.泵入口阀全开。

2. 点动电机，检查电机和泵的旋转方向是否一致。（电机检修后的泵一定要检查此项）泵的旋转方向：从驱动端看，按顺时针方向旋转。

3.启动电机，全面检查泵的运转情况。当泵达到额定转数时，检查空负荷电流是否超高。

4.当泵出口压力高于操作压力时，逐渐开大出口阀，控制好泵的流量压力。（出口全关启动泵是离心泵最标准的做法，主要目的是流量为0时轴功率最低，从而降低了泵的启动电流；泵开启后，关闭出口阀的时间不能超过3min。因为泵在关闭排出阀运转时，叶轮所产生的全部能量都变成热能使泵变热，时间一长有可能把泵的摩擦部位烧毁。）

5.检查电机电流是否在额定值，超负荷时，应停车检查。（这是检查泵运行是否正常的一个重要指标）

在启动完后还需要检查电机、泵是否有杂音、是否异常振动，是否有泄漏等后才能离开。

5、离心泵的切换

5.1离心泵需紧急切换的条件

1.泵有严重噪音、振动、轴封严重泄露。

2.泵抽空。

3.进、出口管线发生严重泄露。

4.工艺系统发生严重事故，要求紧急切换。

5.电机或轴承温度过高。

6.电流过高或电机跑单相。

5.2离心泵的切换：

1.启动备用泵前，按启动前的准备步骤对泵进行检查。

2.全开备用泵入口阀，使泵体内充满介质，排尽泵体内气体后，启动电机。

3.检查泵体振动，及噪音情况，运转正常后，逐渐开大备用泵的出口阀，同时逐渐关小运转泵的出口阀。

4.备用泵出口阀全开，运转泵出口阀全关后停车。（出口阀全关是停泵的标准，否则高压液体倒流，会损坏出口止回阀）

5.3离心泵切换过程中的注意事项：

①换泵时应严格保持流量、压力等不变的原则。

②严禁抽空等事故发生。

③停泵后，及时开启暖泵线。

④需检修时，被切换泵的各管线阀门需全部关死，切断电源。排尽泵体内物料。

6.离心泵的停机

6.1当出现下列情况之一时，必须紧急停泵。

由于设备运行而引起的人身事故；

轴瓦温度超过规定或供油中断，危及设备安全运行；

机泵出现不正常响声或剧烈的震动；

电机电流突然发生较大幅度的波动；

机泵温度因超过规定值而发生冒烟或出现焦糊味；

泵抽空或发生汽蚀现象，泵压变化异常，泵身发烫；

泵油盒进水，润滑油严重变色或含水过高；

干压高，泵排量很小或排不出水，效率极低；

泵体漏水，机泵转子移位或系统发生泄漏，管线破裂等事故；

6.2离心泵的停机

6.2.1.逐渐关闭泵的出口阀。

6.2.2当出口阀关闭后停电机。

6.2.3.泵停止运转后，泵体温度降至常温后停止冷却水。

6.2.4.待机泵空转停稳后，关闭泵进口阀门，

6.2.5在停用泵机组上挂上停运标志牌，作好停运记录，及停用泵机组的卫生清洁工作

6.2.6如环境温度低于5℃时，应将泵内水放出，以免冻裂。

7离心泵的正常维护：

7.1.泵的出入口压力、流量及电机电流维持正常操作指标，严禁泵长时间抽空。尽量控制离心泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证离心泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。

7.2. 离心泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，最高温度不得超过80℃。

7.3.经常检查泵的密封情况，发现漏损及时报告车间进行检修。

7.4.经常检查油箱内润滑油质量和油标，如发现变质立即更换，防止假液位。

7.5.保持冷却水畅通，严禁中断冷却水。

7.6. 检查泵底座，泵、电动机是否紧固，如果松动会引起泵的振动。发现泵有异常声音应立即停车检查原因。

7.7. 离心泵工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。

7.8. 检查仪表、引线的状况，检查管路是否泄漏或松动，或其他形式的损坏，如果需要维修应立即检修。

7.9. 经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。7.10.离心泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。

7.11.离心泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保护。

7.12.对于停用机泵，每次接班前要盘车一次确保机泵处于好用状态

7.13.离心泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。

8.离心泵常见故障及其处理方法

8.1.泵不出水：

①泵没有注满液体：停泵注水

②吸水高度过大：降低吸水高度

③吸水管有空气或漏气：排气或消除漏气

④被输送液体温度过高：降低液体温度

⑤吸入阀堵塞：排除杂物

⑥转向错误：改变转向

8.2.流量不足：

①吸入阀或叶轮被堵塞：检查水泵，清除杂物

②吸入高度过大：降低吸入高度

③进入管弯头过多，阻力过大：拆除不必要弯头

④泵体或吸入管漏气：紧固

⑤填料处漏气：紧固或更换填料

⑥密封圈磨损过大：更换密封环

⑦叶轮腐蚀、磨损：更换叶轮

8.33.输出压力不足：

①介质中有气体：排出气体

②叶轮腐蚀或严重破坏：更换叶轮

8.4.消耗功率过大：

①填料压盖太紧、填料函发热：调节填料压盖的松紧度

②联轴器皮圈过紧：更换胶皮圈

③转动部分轴窜动过大：调整轴窜动量

④中心线偏移：找正轴心线

⑤零件卡住：检查、处理

8.5.轴承过热：

①中心线偏移：校正轴心线

②缺油或油不净：清洗轴承、加油或换油

③油环转动不灵活：检查处理

④轴承损坏：更换轴承

8.6.密封处漏损过大：

①填料或密封元件材质选用不对：验证填料腐蚀性能，更换填料材质

②轴或轴套磨损：检查、修理或更换

③轴弯曲：校正或更换

④中心线偏移：找正

⑤转子不平衡、振动过大：测定转子、平衡

⑥动、静环腐蚀变形：更换密封环

⑦密封面被划伤：研磨密封面

⑧弹簧压力不足：调整或更换

⑨冷却水不足或堵塞：清洗冷却水管路，加大冷却水量

8.7.泵体过热：

①泵内无介质：检查处理

②出口阀未打开：打开出口阀门

③泵容量大，实用量小：更换泵

8.8.振动或发出杂音：

①中心线偏移：找正中心线

②吸水部分有空气渗入：堵塞漏气孔

③管路固定不对：检查调整

④轴承间隙过大：调整或更换轴承

⑤轴弯曲：校直

⑥叶轮内有异物：清除异物

⑦叶轮腐蚀、磨损后转子不平衡：更换叶轮

⑧液体温度过高：降低液体温度

⑨叶轮歪斜：找正

⑩叶轮与泵体摩擦：调整

○11地脚螺栓松动：紧固螺栓