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狂野飙车8雷诺Dezir解析 世界赛改装分析

狂野飙车8雷诺Dezir解析 世界赛改装分析
狂野飙车8雷诺Dezir解析 世界赛改装分析

狂野飙?8雷诺Dezir解析 世界赛改装分析

狂野飙?8雷诺怎么样?狂野飙?8雷诺好?吗?雷诺Dezir上架了,价格180代币,很亲民,屌丝都能消费得起,其?的恐怕是为了促进赞助尤其双槽道具的销售,因为这?改到?定程度只有三赞才最有?。本??编为?家带来的就是狂野飙?8雷诺的详细解析,希望?家会喜欢!

在发售之前,Dezir已经炒得沸沸扬扬,有氮效最?说,有称霸世界说,对于坊间的种种传说,不可尽信,最好的?法当然还是眼?为实。

现在?已??,经过实际测试,所有的传说?乎全部应验,再次证明:这是?个传?就是真?的时代,除了赵本?那件。

本帖将?简意赅地分析Dezir的性能和改装。

雷诺Dezir性能分析

1.氮?效率分析:

??喷11.11秒,氮?流速9%每秒

?完美喷:约11.60秒

?三喷8.33秒,氮?流速12%每秒

?喷氮效超过此前最?的biome、迈凯轮P1等流速为10%的?辆,为A8氮效之最,其三喷的氮效?乎和莲花、audi TTS的?喷氮效差不多,?且这等氮效,独此??。

经实测,改到全速338kph后,加三赞,摩纳哥、冰岛第?圈基本全程喷?,东京在隧道尾部会有断?,其它赛道?不必说,?个完美驾驶的奖励氮?就会喷很久,圣地亚哥、巴塞罗那等个别赛道可全程三喷。

从另?个?度说,开三赞,就可以把这?看成是没有氮增、不喷?的?,正常速度就是全速,?如何保持全速、少掉速才是技巧。

若双赞,少数赛道断?的机会也很少,?部分赛道还需要扭屁股,但换来的氮?补偿率极?,因扭动?每秒可?成8%的氮?,12.5秒?满?槽,11.6秒完美喷尽,?乎扭10秒,可喷9秒(完美喷)。

Dezir性能数据表

2.氮增分析

?1-5档氮增:68.6?102.9kph,满改加套件:112.3kph

?档间最?离散度:10.2kph

氮增虽没有猛禽?,但起始值极低68.6,低于猛禽的84.3,?5档值仅低于猛禽不到

5kph(107.2-102.9),因此其离散程度极其巨?,极差达到10.2kph,?猛禽只有6.9kph。

巨?的离散极差意味着当氮增改到4档后,加套件就要?未加套件多出10.2kph,设Dezir与猛禽同组,如全速相同,则此氮增?项,就?猛禽多出3kph。

巨?的氮增也意味着强?的喷?加速能?,Dezir满改时基本加速值为3.67秒,同类值Mini为5.13秒,猛禽为5.87秒,可知Dezir的基本加速能?极强,再加上这巨?的氮增,喷?加速超过雪铁?是不??喻的,因为Mini经pro改造后就能起跑领先雪铁?。

3.平速分析

?1-5档平速:180.1?221.5kph,满改加套件:232.9kph

?档间最?离散度:11.4kph

平速数值?于猛禽(猛禽为170.1?193.0),离散度更是远超猛禽,极差达到11.4kph,在?前所有89?中仅次于biome,略?于599?居第?位。

巨?的平速极差最为可怕,特别是改到第4档后,加套件后平速差值极?化,会?同组的其它?赞?多出?个巨?的差值,这个差值biome达到?与伦?的17.1kph,?599是11.1kph,Dezir 是11.4kph。

4.全速分析

由于Dezir的平速极差和氮增极差都?于10,这两项合计则为21.6kph,这就是说,在全组各?全速相同时,加套件的Dezir?其它未加赞的?实际全速要?出21.6kph。?biome和599的氮增极差只有区区的2.6kph和3.2kph,换?之,假如这三辆?能够分在?组,都改在第4档,那么都加套件后,Dezir的全速增量最?,为21.6kph,biome为19.7kph,599为14.3kph,谁最快?想想它们的氮增氮效和加速就知道了。

5.操控测试

虽然转向度看似很?,为1.270数列,但实际操作起来,发现转向很钝,?且腾空期间、漂移期间、磕墙后降速极?,因此初步判断,Dezir欲取得好成绩,应尽量少腾空、少漂移、少磕墙,漂移时尽可能快速漂移、尽可能点?,完美驾驶奖励氮?对Dezir?较重要,尽量不要磕墙。由于Dezir的?重偏?且?体不宽,因此桶滚时侧?旋转半径略?,上板桶滚摩擦?较?,桶滚次数偏多。有关这些特性,倩?的同桌和Sam恐?的帖?有更详细的经验总结。

6.对?分析

改?不能只看??,看??改满当然最强,却可能因此会遇到可怕的对??受尽欺凌。要懂得趋避,如果?辆?很怕雪铁?,可偏偏改到全速304以上,那就是以卵击?,相反,如果想虐某速度区域的雪铁?,那就尽量把全速改到雪铁?那个数值附近。

Dezir的?赞全速区间:248.9?324.4kph,加pro后扩展到338.9kph。

根据zyzarus最新研究结论,Dezir和Audi R8、猛禽、?雷诺?样,是降档配组,也就是说,和Dezir同组的?的?赞全速都要低于它7kph左右。【原帖地址:

https://www.wendangku.net/doc/2015096919.html,/p/3544399073】

由于Dezir速度变幅太?,这个触?实在太?,它可以匹配到D级、C级的所有?和B级的?部分?辆,?路越过强?猛禽、Scion、Mini、TTS、莲花、Felino、Felino的各??头或统治区域,?直伸到Biome的?春期。

但是Dezir与其中?部分?的全速是有交集的,例如猛禽不会遇到5555的Dezir,?Dezir也不会遇到5555的Felino,其道理不??明。

以上分析使我们相信,三赞Dezir遇到的所有?时都不会落于下?,只有?个例外,就是与Biome的对决结果是?个悬疑。

它遇到的是什么样的biome呢?

?如果不加pro,Dezir的最?全速为324.4kph,324.4-7=317,这恰巧是零改Biome的全速。如果双?能遇到,Drzir将完爆biome。

?如果加pro,Dezir的最?全速为338.9kph,338.9-7=332.9,此时Biome的最强改法是5250,即314.4+17.2(+pro微量),加套件后,Biome的实际速度为343.3kph,增量为

11.5+1=11.6,?Dezir的实际速度为359.8,实际增量为19.8,再加上7kph的降档速度,将多出20kph以上的全速,?此胜负?判。

?切以实践检验为标准,如果以上确能在实战中出现,我认为Dezir将完爆Biome。

7.pro改装分析

Dezir的pro改装每项只有2级,各3张卡?。

第?级:相关性能增强4.8% x (5档参数 - 0档参数)

第?级:相关性能增强10.8%x (5档参数 - 0档参数)

pro改装同样遵循极?化原则,先改排?(氮增和加速),次改传动(平速和加速),再改轮胎(平速和操控)和悬挂(氮增和操控)两项,因为加速和两个速度是关系到成绩的决定因素。氮增增?也促使加速能?提?,因此改排?具有??两?之效,此项优先,?庸置疑,其它项?则需酌情?定,因为改多了可能会遇到更强的对?。

到这?,不妨对改装做个总结:

?Dezir?论怎么改都会是神?,包括不改。

?三赞最有?,根据极?化原则,改到5454是三赞后??性能增强最?的状态,考虑到加速的极?化,改到5455也不错,它的对?还匹配不到雪铁?,以D级?和部分C级?为主。

?如果双赞,改到5550是相对性能最强的状态,其原理请??思考。

?Dezir将完爆Biome。

?proDezir各改装形态模拟成绩及全速表(未考虑加速)

pro满Dezir各改装形态模拟成绩及全速表(未考虑加速)

狂野飙车8速度值是什么 速度值意义详解

狂野飙车8速度值是什么速度值意义详解狂野飙车8是一款很好玩的真是模拟赛车游戏,在游戏中有不同的赛车,但是不同的赛车性能都不一样哦!那么下面百度攻略&笨手机小编就来给大家介绍狂野飙车8的速度值是什么吧!希望大家喜欢!~ 一辆车比另一辆车极速高5kph、10kph、15kph乃至40kph,究竟有何意义?或者说究竟能产生多大的优势?一般的玩家只是低头去玩,很少去动笔算一下。实际上,速度高出一个固定值,在不同极速下有不同的意义,极速越低,这个优势越大,反之越小。 下表,以biome为例的6档极速速度值(平速+最低氮增17kph)为例,极速按每5kph为基本单位递增,列出喷气跑每1000米的成绩差。 由此表可知,极速差5kph,单圈赛道的成绩差值大都在1秒以内(东京、摩纳哥除外),因此,这个优势实在太小,即使2圈都可以被车辆的加速能力差异抵消甚至得出负数,因此,极速差5秒,意义不大,车的加速能力的作用更能左右最终成绩。 极速差10kph时,这个差距几乎就是5kph的2倍值,单圈要差1.4~2.4秒,这时,大部分车辆

的加速能力差异可以被抵消掉,因此,如果你的对手极速比你高10kph,那么在性能上,即使你开的是元素或者雪铁龙这类加速性很强的车,要战胜对手也不是很容易了。 极速差15kph时,几乎所有车辆间加速能力差异完全抵消不了成绩差值,那么可以说,这时,极速高的车有一定的优势,要战胜它,只有靠操控技术。 当极速差达到25kph时,2圈的比赛成绩差值已经扩大到7秒以上,即使损坏一次,还有2秒多的优势,因此操控技术差异也已经作用不大。 当极速差达到30kph时,单圈的成绩差已达到4秒以上,如果不失误,基本与操控技术因素无关,2圈的比赛损毁2次,在多数情况下不影响最终排名。以上就关于的全部内容了,是不是是很简单呢?快去游戏中试试吧,想要了解更多的关于狂野飙车8游戏攻略方面的信息,请继续关注百度攻略&笨手机狂野飙车8游戏专区。

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4:点喷压弯。这是一个必须要会的技能,因为这不仅是中断漂移的好方法,而且可以缩短漂移距离,减少损速,更快的出弯,操作方法就是漂移出弯时点击氮气加速,不仅结束漂移还能获得一些惯性冲刺,加大过弯角度,这样就能以最小的漂移距离通过的弯道,有些大弯急弯此法不通,如迪拜近道急弯,摩纳哥三连发卡弯,其次还要考虑车辆的操控性。此法必须学会,多跑多练吧! 5:手感,预判。这个最最最重要的,没有过硬的技术就算给你S车,都未必跑的过人家B车,没有好的操作,知道所有的知识,细节也是纸上谈兵,在这里也给各位新手加油,只要多看多练,你也会成为一名睾丸的! 6:巧妙利用各种跳板,为什么是巧妙?上跳板是会损速的,尤其是水平螺旋,所以最好在加速下上跳板,能做桶滚就尽量做桶滚,这里提一下水平螺旋跳板也可以做桶滚,俗称:挂轮,技术要求很高,新人可以试试,但世界赛就不要轻易尝试了。 7:行驶尽量靠内线,因为距离最短,小心撞墙,不然折了完美驾驶的氮气就得不偿失了。 以上就是当乐网小编今天给大家带来的狂野飙车8的攻略,俗话说看花容易绣花难,想要把以上几点融会贯通,相信是需要花费一定的精力的哦!踏上高手之路吧! 转载请注明来自当乐网

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法属圭亚那对决赛攻略: 由于在这一关我们不需要做什么特技,只需要一直往前冲获得第一名就可以了,因此对于这一关来说,我们只需要掌握好捷径路线即可,同时注意最后的拖车不要被撞到就行。 法属圭亚那捷径攻略: 一开始会在前方有两个跳板,这里需要注意的就是没有技术的玩家们千万不要从跳板上飞跃!因为你很有可能会撞到航天飞船,即使你侥幸躲避了,也会在落地的时候被前方很不起眼的小墙墩让你的车给撞毁。因此大家为了保险起见,直接从中间的隧道即可。

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改法推荐 比较通行的5050+0pro,1115分,加速和操控俱佳。雪铁龙的一大优势,性能分比例加速和操控各占2%有性能赞可以稍高一些,5052+0pro,1132分(性能分计算器结果),加赞极速313.4。其实改雪铁龙的原则就是别离1107分太远,因为不虐菜的话,雪铁龙改装潜力很一般的,没有优势分段。 以上就关于的全部内容了,是不是是很简单呢?快去游戏中试试吧,想要了解更多的关于狂野飙车8游戏攻略方面的信息,请继续关注百度攻略&笨手机狂野飙车8游戏专区。

狂野飙车8氮气如何使用才好 氮气使用技巧攻略

狂野飙车8氮气如何使用才好氮气使用技巧攻略狂野飙车8是一款很经典的游戏,这款游戏很经典的延续了前作的很多精髓,比如说氮气 系统。那么大家知道狂野飙车8氮气如何使用才好?下面百度攻略&笨手机小编就来给大家介绍下狂野飙车8氮气使用技巧好攻略吧,希望对大家有帮助!~ 狂野飙车8氮气永远是A8中的热点话题,今天给大家介绍的是氮气使用的一些基本常识,对于刚进入A8的新手玩家有一定的帮助,新手玩家们可以好好看看,相信一定会受益匪浅。 (1)氮气槽储存已满时,任何方式都不能再增加氮气;氮气存量为零时,再按氮气加速会有提示音,提示玩家无法进行氮气推进。 (2)氮气推进(nitro boost) 氮气用于加速推进,是车辆加速的唯一手段。一旦按氮气加速按钮,车辆开始加速,排出蓝色尾气,储存的氮气开始消耗,氮气槽显示氮气消耗的动态情况; (3)氮气推进的终止 在氮气推进过程中,任何时候按刹车键都会取消氮气推进;

车辆碰撞障碍物、腾空、漂移、翻车也会使氮气推进终止,但轻度碰撞路边围栏则不会。 (4)二次氮气推进 在氮气推进过程中,任何时候按氮气加速键都会产生二次氮气推进,车辆速度变得更快,排出黄色尾气,同时氮气加速消耗;游戏设定了一种二次氮气推进的最佳方式——完美氮气,详见下文。 (5)三次氮气推进 在二次氮气推进没有实现完美氮气的情况下,第三次按氮气加速键会产生三次推进,此时,车辆速度达到最高(仅次于完美氮气的极速),氮气消耗的时间也最长。 今天狂野飙车8的攻略就到这了,相信大家只要掌握好小编这篇文章中的几个要点就离成功不远了,今后百度攻略&笨手机小编我还会带来更多攻略,希望大家继续关注百度攻略&笨手机狂野飙车8游戏专区。

狂野飙车8新手最详细操作指南

狂野飙车8新手最详细操作指南 狂野飙车8绝对是一款非常好玩的赛车手游,玩家可以在游戏中通过各种比赛来获得更多的金币购买更好的赛车,包括那些世界名车布加迪、法拉利等等,那么对于新手玩家该如何才能快速属性游戏呢?百度攻略&琵琶网小编就为各位新手玩家详细介绍一下。 1.游戏提供了四种操控赛车的方式: (1)倾斜设备转向+自动加速 (2)倾斜设备转向+手动加速 (3)屏幕滑动转向+自动加速 (4)屏幕点击转向+自动加速 2.倾斜转向操控方式 在ipad上旋转屏幕+自动加速的方式最易操控,也是大多数玩家采用的。但在iphone或其它手机游戏时,倾斜设备的效果不如ipad,也有玩家使用点击转向。 在倾斜屏幕方式中下, (1)加速:触击屏幕右下(触击时出现氮气标记) (2)刹车:触击屏幕左下(触击时出现刹车标记) (3)转向:旋转屏幕,设备向左倾斜为向左转,反之为向右转 3.玩家视角 游戏提供了四种视角:固定视角、靠近视角、拟真视角和动作视角。不同的视角给玩家带来的体验是不同的,玩家可以选择自己习惯的视角。 4.腾空

又称“飞跃”,指车体跃离地面并在空中有一定时间的滞留。游戏中的腾空有向前腾跃、水平螺旋和桶滚三种。游戏中有很多坡道可以腾空,腾空可以产生氮气,但同时也降低了行进速度。 (1)向前腾跃 即以一定前行速度从高处落下,此时玩家并不需要特别的操作,但要注意速度和空中转向。在有些场景,落地点较远或者落地点附近有障碍物,玩家必须在腾跃前保持一定的速度才能通过。 水平螺旋和桶滚详见后文。 (2)总腾空时间 游戏通关的一个评判指标。即玩家车辆在一次比赛中腾空时间的总和。 加速冲向高台,会增加腾空时间。 怎么样?非常详细吧,绝对是新手玩家们的必看攻略,详细玩家们能够从这个教程中学会非常多游戏中不常注意的地方。好了那么如果想要了解更多新手攻略请继续关注百度攻略&琵琶网。 狂野飙车8专区下载地址:https://www.wendangku.net/doc/2015096919.html,/game/50845.html

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