市政道路改造工程施工组织设计(最新)
西宁市公共临时停车场改造工程（一期）G标段
施
工
组
织
设
计
单位：江西中云建设有限公司
日期：2016年04月09日
第一章前言
一、编制说明
我公司经过认真研究招标文件和施工图纸，仔细考察工程现场，针对工程所处位置的交通状况、地上地下综合管线进行调查并结合我们在以往类似工程中的施工经验和施工工艺，以更好的迎接西宁市同仁路地矿小区、同仁路地矿小区北段、蓝宝石大酒店、微波巷、水岸星光、联通大厦改造工程施工。我公司组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中，充分考虑了各关键部位和重点工序及相互间的衔接、协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法，特别是针对工程现场的交通情况、地上地下管线和可能对本工程产生的影响，作了充分的估计和准备。确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工，工程质量确保“优良”并达到西宁市市级优质工程标准。
二、编制依据
1、设计委托书及合同
2、《关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见》（建城［2010］74号）；
3、《西宁市城市总体规划（2011-2020年）》；
4、《西宁市综合交通规划（2009-2030年）》；
5、《西宁市停车管理改革发展研究》；
6、1:1000地形图（电子版）
7、《西宁市公共临时停车场改造工程（一期）项目建设选址意见书》（宁市政规选2015年第080号）。
8、《西宁市国土资源局关于建设项目用地预审有关事宜的函》。
9、项目业主提供的相关资料及调查资料
10、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013版）
11、其他相关设计资料及业主有关要求。
12、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）;
13、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-1995）;
14、《城市道路路内停车泊位设置规范》（GA/T 850-2009）;
15、《城市公共设施规划规范》(GB50442-2008)
16、《停车场规划设计规则（试行）》（公安部／建设部 881003颁，890101实施）；
17、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）
18、《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012);
19、《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》(CJJ 15-2011)；
20、《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013)；
21、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)；
22、《路面标线涂料》(JT/T280-2004)；
23、《无障碍设计规范》(GB50763-2012)；
24、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)；
25、《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013版)
三、编制原则
（一）、安全第一的原则
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施及费用落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
（二）、优质高效的原则
加强领导，强化管理，优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9000质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理，控制成本，降低工程造价。
（三）、方案优化的原则
科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。
（四）、确保工期的原则
根据业主对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。
（五）、科学配置的原则
根据本工程各分部分项工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派具有类似工程施工经验的管理人员，选择专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。
（六）、合理布置的原则
从节省临时占地、减少苗木破坏、搞好环保工作，认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和营区绿化。工程完成后，及时平整场地，恢复植被，搞好环境美化。
（七）、突出环境保护的原则
结合工程的特殊环境，我们采取积极、严密的环境保护措施。认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定，依法文明施工，尽量减少对环境的污染和对居民生活的影响。
第二章工程概况及特点
一、概述
本次招标的工程项目（西宁市同仁路地矿小区、同仁路地矿小区北段、蓝宝石大酒店、微波巷、水岸星光、联通大厦停车场改造工程施工G标段）为西宁市主要城区的城市主要停车场，是改善人居环境，提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位，改善交通环境，将会产生深远影响。
二、工程概况
西宁地处青海省东部，是青海省的省会，扼青藏高原东方之门户，素有“海藏咽喉”之称。是陇海兰新城市发展带中的二级廊道上的重要节点，是广大中、东部平原地区与西部高原地区物资交换的中转节点。西宁市区位于西宁市域东侧、都市圈核心位置，面积350平方公里。截止2014年末，西宁市区常住人口达到125.04万人，其中城镇人口为120.55万人；三县常驻人口为104.03万人，其中城镇人口为36.60万人。
（一）、道路工程
1、纵断面设计：
停车场改造设计采用与现状场地及人行道相同纵坡，以顺接周边道路为原则。
2、改造后道路标准横断面设计为：
形式（一）：人行道（不小于2米）＋出入通道3米＋停车泊位5米（斜列式4.2米）；
形势（二）：人行道（不小于2米）＋停车泊位5米＋出入通道5.5米。
形势（三）：人行道（不小于2米）＋出去通道3米（单向）＋停车泊位2.5米（平行式）；
形势（四）：人行道（不小于2米）＋停车泊位5米（垂直）出入通道5.5米（双向）。
形式（五）：停车泊位5米（垂直）＋出入通道3米（单向）＋停车泊位5米（垂直）＋出入通道3米（单向）＋停车泊位5米（垂直）。
形式（六）：取消停车场改为人行空间。
人行道、出入通道、停车泊位横坡均为单向坡，坡度为1.5%。遇有与现状衔接较困难地段可结合实际情况调整方案。
3、路基设计
因本次设计工程均位于建成地段，属于改造项目。其路基强度、工后沉降均视作满足要求，因此除在开挖后进行原土碾压，满足压实度后不再做其他强化处理。如现场出现软弱路基可结合实际情况调整路基处理方案。
4、路面结构设计
采用沥青混凝土路面。路面结构计算采用中型交通等级。路面设计轴承为BZZ-100标准轴载。结构组合如下：
第1层:8cm AC-16C沥青混凝土上面层
第2层：10cm C30水泥混凝土上基层第3层：30cm 5%水泥稳定沙砾下基层第4层：20cm 级配沙砾石垫层
第三章：施工部署
为了保证工程顺利进行，如期交付使用，我公司选派技术素质高，管理科学的优秀项目经理组织施工。采用先进的施工工艺和施工技术方案，严格按照国家现行施工规范组织施工，配备充足的劳动力和机械设备，确保工期和工程质量达标。
组织机构图:
第四章各分部分项工程的主要施工方案
与技术措施
一、施工试验与施工测量
（一）、施工试验
工程试验是保证工程使用合格材料的唯一检测手段，为了安全、优质完成本工程的施工，本公司将严格控制各种原材料、成品、半成品的质量，将投入充足的试验仪器建立完善的试验体系，严格按照设计图纸要求及有关施工规范的要求，进行一系列的工程试验，以确保工程质量达到“优良”，创建优质工程。
1、试验单位的选择
（1）、本工程将委托具有CMA质量认证资质的试验检测单位来完成总试验工程量。
（2）、工程开工前，将打算委托试验室的所有资质证明及市质监站指定的试验室的几家资质证明上报业主及监理工程师，由业主、监理工程师最后审核决定试验单位。
2、试验数据管理规定
（1）、试验数据管理按要求写入“材料进货检验和试验计划”，保证试验数据采集及时性、真实性，并使试验数据文件管理由专人负责；
（2）、注重对原材料的技术证件（合格证、产品质量证明书等）数据的验证，技术指标确认后，证件的原件要有分供方（或厂家）相关印章，作好备查统计台账；
（3）、加强工程试验与检验，按规定频率进行，取得的数据按
规范认真进行统计技术分析，及时并向质检和材料供应部门反馈其结果；
（4）、严格按业主、监理单位要求，使试验数据按规定表格及时向监理报验，相关数据文件得到批复后方可对相应进场材料、施工工序放行；
（5）、做好采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告的质量记录的整理归档工作，使检验和试验工程始终处于可控状态。
（6）、所有检测项目在取样中，均在监理工程师的旁站下，抽取样本进行试验，并填写“见证取样单”后送试验室进行检测，工程试验取样采用100%见证取样制度。
3、材料检验与试验
施工中将按质量手册的相关程序文件的规定，制定专项《工程检验与试验计划》，对进货检验和试验进行控制，验证产品是否符合有关规定及相关的技术标准，对产品检验和试验的不同状态进行标识，防止不合格产品的使用及加工。
（1）、采供部门负责进行检验和试验及其状态标识的管理；
（2）、试验室制定并颁发主材检验和试验要求，按进货检验和试验有关规程拟制并报送“材料进货检验和试验计划”；
（3）、采供部门严格组织实施进货检验和试验计划并做好记录；
（4）、对采购物资进行直观验证：规格、外观质量、数量等；
（5）、对采购物资的技术证件(合格证、产品质量证明书等)验证，原件要盖分供方(或厂家)相关印章，复印件数量满足物资发放范围的需要；
（6）、原材料试验按进货检验和试验计划进行，试验报告的原
件加盖试验单位红印章的复印件，数量应满足物资发放范围的需要；
（7）、经直观验证或检验和试验的产品，采取插挂标签、划分存放地点、记录等方法做好状态标识，并注意识别和保护标识，防止不同状态的产品误用或混用；
（8）、经直观验证或检验和试验为合格的产品，执行《物资搬运、贮存和发放程序》，不合格产品不得投入使用或加工，同时执行《不合格品控制程序》，构成工程实体的采购产品不准紧急放行；
（9）、按进货检验和试验计划对采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告等质量记录收集整理归档工作，使检验和试验工作始终处于可控状态。
4、试验项目计划表
（1）、水泥的初凝、终凝时间，抗压强度、安全性；
砂、碎石的压碎、筛分、紧固性及容重试验；
拌合用水的PH值及有害杂质试验；
C30砼的坍落度、强度、和易性、凝结速度、配合比试验；
砂浆配合比、砂浆抗压强度试验；
（2）、水泥浆的强度、凝结时间、防水性试验；
（3）、石灰土、稳定层混合料无侧限抗压强度试验；
（4）、面层厚度、压实度、弯沉测试；
（5）、沥青马歇尔试验；
（6）、SBS沥青砼的专项试验项目等。
（二）、测量机构的设置
1、项目部设测量组，施工队设测量小组，项目部测量组长由有多年类似工程测量施工经验的测量工程师担任。结合本工程的实际
情况，我公司准备投入测量组共配测量工程师2名，测量技术人员6名，施工队测量小组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任，共设6名。
项目部测量组具体负责工程范围内的设计导线点、桩位、水准点复测，以及对各施工队测量放样成果的复核，并负责对各测量工作的协调，施工队测量小组负责本施工队的工程施工放样，配合项目部进行控制性测量。
2、测量仪器的配备
本工程中配备拓普康GTS-701全站仪3台，经纬仪3台（J1型），水准仪12台（6台S2型，6台S3型）。
3、施工测量
（1）、道路工程测量
道路坐标及路口圆弧点等定位均由全站仪来进行定位，高程采用水准仪控制。
（2）、竣工测量
①、做好竣工后的贯通量测，包括道路的纵向、横向和方位角贯通测量误差以及高程贯通测量误差。实测纵、横向贯通误差应分别投影到线路和线路的法线方向上。高程贯通误差应由两侧控制水准点测定贯通面附近同一水准点的高程较差确定。
②、积极配合监理工程师做好测量的竣工资料。
③、认真做好竣工后的复测，为工程提供真实、可靠的资料。
5、测量技术保证措施
（1）、配备高精度的测量仪器，提高测量精度
施工中所采用的测量仪器均送国家授权的法定检测部门进行检定，没有检定证书或超过检定期的仪器不得使用，平时应根据需要对仪器进行自检及常规保养，以确保仪器的正常工作。
（2）、施工过程中要加强对测量标志的保护，一旦发现有被破坏过的痕迹时，一定要重新校核后，确认无误方可使用。
（3）、施工过程中每隔一定时间，或未到时间但由于天气异常、施工影响等原因控制点有可能变动时，均应对控制多进行复测。
（4）、测量作业时，要按相应的测量技术规则进行，遇到超限时要认真检查，查找原因及时返工，不能存在侥幸心理。
（5）、一切原始观测值记录和记事项目必须在现场记录清楚，不得私自涂改，不得凭记忆补记。所有测量放样资料的计算，均须两人同时独立的计算复核，最后成果一致才能使用。
（6）、建立测量“三级复核”制度，严格测量操作规程，确保测量成果的准确性。
二、道路工程施工方法
（一）、停车场改造工程概况
2.1同仁路地矿小区停车场改造工程
取消建筑一侧垂直式停车泊位，泊位靠同仁路测摆放，避开高压电杆，满足通道要求。
3.2同仁路地矿小区北段停车场改造工程
取消花坛一侧泊位，保证双向通道宽度要求。
3.3同仁路水岸星光停车场改造工程
改建筑一侧斜列式泊位为垂直式泊位。
3.4玉珠花园停车场改造工程
取消内测停车，外侧紧靠绿化带改为垂直式停车，双向通行，通道宽度5.5米。
3.5黄河路联通大厦门前车场改造工程
取消内测停车，外侧紧靠绿化带改为垂直式停车，双向通行，通道宽3米。
（二）、道路工程施工总体设想
1、进场后组织力量进行交通围挡施工，实行分阶段施工、分段落组织交通；
2、道路工程实施机械化施工结合作业，以机械为主，人工为辅的施工方案；
3、石灰土底基层直接从场外用汽车运至施工现场摊铺碾压；
4、稳定层混合料基层采用厂拌，自卸车运至现场，机械摊铺，振动压路机压实；
5、路面上基层C30混凝土采用商品砼，从场区外直接运输至工程所在地进行浇筑。
6、沥青砼采用进行厂拌，摊铺机摊铺，钢轮及皮轮压路机进行压实。
6.1、测量放样
1）交验工作
在业主和监理工程师的指导及协助下，按照设计图纸进行交接验收，通过书面交验单和现场测试、查勘误差等几个方面签字后交验。随后在监理正式签署验收合格后，方得正式开工。
2）轴线测量
控制网的测量。另外，还需考虑控制的精度，控制网采用2秒级。在布置控制点位置时，要充分考虑不同的施工阶段和施工作业场地的需要。对于交接单位和设计院的测量交底均应进行复核，复核时应注意相邻控制点的校核，复核结果经监理认可后方可使用。
3）为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围以外地势较高处，通视性良好，符合施工要求，控制点后经过实测和导线闭合平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。
4）标高测量
①按照施工图以及技术规范要求，引测临时水准点，定期复测。
②对于已建构筑物，如桥涵、通道等，标高应按设计图进行复测，并经监理认可，方可引测，防止差错。
③充分考虑路线的类型、横坡、落水方向、施工工艺来选择标高点位置密度，标高的测设关键是选点。
④临时水准点的选点应较牢固，不易被损坏和走动。
⑤测量采用三级复核制，即作业段测量员测放→项目部质检员复核→公司质监部抽复。
6.2、施工准备
1）施工前对施工中所需要各种机械、设备、仪器以及摊铺机、压实机械、自卸汽车等作全面细致的检查,只有在所有机械设备均处于完好状态的情况下,才能开始施工。
2）在施工前除保证基层质量达到标准外，还应将其表面的粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂
质的要求。局部不平或高程偏底处及成坑之处，应用沥青混合料整平，不得用灌浇沥青或灰土整平。
3）在沥青砼摊铺前，要在水稳层（或水泥混凝土面层）表面喷洒一层施工透层油，以达到阻断地表水下渗和地下毛细水上升的作用，喷洒透层沥青采用沥青洒布机，个别地方由人工用扫帚扫匀。本工程在机动车道沥青砼摊铺前应满铺玻璃纤维格栅，并在纵横向处加防裂贴。本工程的玻璃纤维格栅采用带自粘胶，可直接在已平整的基层上予以铺设。玻璃纤维格栅的搭接距离：纵向搭接不小于20cm，横向搭接不小于15cm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。
6.3、沥青砼的拌和
沥青混合料的集料级配、沥青用量和集料规格及技术要求均按《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）中“沥青级配，混合料矿料级配及沥青用量范围表”结合马歇尔试验确定。其中AC-16采用Ⅰ型密实级配，AC-25采用Ⅱ型级配。
沥青混凝土混合料选用符合规范和规程要求的材料。根据设计图纸要求本工程的机动车道4cm厚SBS改性沥青混凝土应采用玄武岩，其它普通沥青混凝土采用石灰岩。玄武岩应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石，并应控制细长扁平颗粒含量；石灰岩应石质坚硬、洁净、干燥、无风化，并具有足够的强度和耐磨耗性能。
SBS改性沥青的技术指标应符合《公路改性沥青路面施工技术规范》（TJT036-98）中“聚合物改性沥青技术要求”规定的标准。
面层采用针入度较小的改性沥青（AH-70掺加0.5%~3.0%线形改性剂）。
沥青混合料的技术要求：
6.4、沥青砼的运输
沥青混合料采用25～50t自卸汽车运至摊铺工地,运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内面保持清洁,无有机物,并涂刷一层柴油：水为1:3的油水混合液,运料车用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染,运至摊铺工地的混合料温度保持在125℃~145℃,混合料在出厂和抵达工地时设专人检测温度,并详细作好记录。
6.5、摊铺
沥青砼摊铺前，应根据设计图纸在水泥稳定层（或水泥混凝土面层）上均匀喷洒透油层或下封层，沥青用量为0.6~0.8kg/m2。
根据试验段确定的松铺系数,采用一台摊铺机摊铺,单侧路面全幅一次铺完,摊铺不到的部位采用人工摊铺,摊铺温度控制在110℃-130℃之间。雨天或表面有积水及平均气温低于5℃时应停止施工。
6.6、碾压
压实机械选用二台光轮YZJ12压路机和一台2Y8/10皮轮压路机紧跟摊铺机进行碾压,对混合料不均匀或有少量离析现象处及时由人工进行调整(施工时如发现有离析现象可人工筛出部分细料予以补充)。
碾压后，沥青砼表面应平整，坚实，不得有脱落脱落、掉渣、腿挤、烂边、粗细集料集中等现象。
压路机压实后，不得有明显的轮剂。碾压分初压、复压和终压。压路机匀速行驶,其碾压速度、压实遍实及压实温度按下表控制。
碾压沿纵向由低边向高边慢速均匀地进行,压路机后轮每次重叠宽度为30cm。混合料碾压结束后,摊铺机向前移,压路机则向后退至前一天碾压成型的路面停放。
压路机碾压时，应采取自动洒水装置。顺序为先轻后重，先边后中。工作轮以重叠轮宽1/3。遇纵缝为热缝时，压路机碾压要离边20cm，避免压坍边缘影响整体平整度。
6.7、沥青砼路面的技术要求：
6.8、横向接头处理
将前一摊铺段端部压实部位切成垂直面,并暴露摊铺层的总深度,在接缝上刷一层热沥青,然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料。碾压时用压路机轮宽的10-20cm在新铺的混合料上来回碾压,压路机逐渐横移直到整个轮子进入新料,必要时启动振动,然后再纵向碾压。
6.9、交通管理措施
沥青混凝土面层铺筑完成冷却后即可开放交通,初期通车时尽量使车辆在路面全幅范围内均匀行驶。
6.10、质量标准（见下表）沥青混凝土面层检验项目表:
高新区中和大道道排工程施工组织设计
高新区中和大道道排工程施工组织设计
目录 第一章施工方案与技术措施 (3) （一）本工程采用的主要技术规范 (3) （二）编制依据 (3) （三）工程概况及特点 (3) （四）施工准备 (4) （五）施工时间安排及配合措施 (6) （六）总体施工方案 (6) （七) 挖填土石方工程施工技术方案 (7) （八）市政管网工程施工技术方案 (15)
（九）电力浅沟工程施工技术方案 (47) （十）道路工程施工技术方案 (55) （十一）桥梁工程施工技术方案 (105) （十二）脚手架及安全防护施工方案 (114) （十三）施工现场临时用水用电工程 (115) 第二章质量控制措 (117) （一）质量管理方针及目标 (117) （二）工程质量的控制标准 (117) （三）质量管理体系 (118) （四）保证质量的技术措施 (121) （五）工程质量的控制措施 (122) 第三章施工总平面图 (127) 第四章安全和文明施工措施 (128) （一）安全施工措施 (128) 第五章工期进度计划与措施 (133) （一）工期目标 (133) （二）主要工程项目进度计划控制 (133) （三）确保工期措施 (133) 第六章劳动力安排计划 (136) 第七章主要施工机械设备配备 (136)
（一）劳动力资源投入计划及其保证措施 (136) （二）劳动力调配计划 (136) （三）材料投入的保证措施 (138) （四）主要施工机械设备配备及保证措施 (139) 第八章环境保护管理体系与措施 (140) （一）环境保护管理体系 (140) （二）环境保护措施 (141) （三）水质保护 (141) （四）大气污染和噪声防治 (142) （五）弃渣和垃圾处理 (142) （六）施工区水土保持及营地绿化 (142) 第九章廉政建设措施 (143) 第十章民工工资支付保证措施 (143) 第十一章成品保护措施 (144) 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图（或横道图） 附表五施工总平面图
提升改造项目工程施工组织设计
第一章、编制说明及依据 1.1、编制说明 1、本施工组织设计是根据该工程的招标范围和招标文件、工程特点、技术要求、现场情况、业主要求工期、施工条件等要求针对河南农大扶沟蔬菜研究院提升改造项目工程第一标段而编制的。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 3、本施工组织设计在编制中的不详之处，均以国家有关技术规范、标准、规定为准。 第二章、项目管理目标 2.1、工程质量目标及控制各分项工程质量保证项目符合相应质量检验工程标准的规定，基本项目优良项数达到检验项数的80 ％以上，允许偏差项目抽检的实测值在相应测量检验评定标准的允许偏差范围内；质量保证资料真实、准确、配套、齐全，观感评分率达到95% 以上。确保合格工程。 质量保证资料真实、准确、配套、齐全，观感评分率达到95% 以上。确保一次性验收合格。在事前分析工程项目施工活动中可能出现或容易出现的质量问题的基础上，提出相应的预防措施和对策，实现对施工项目质量的主动控制。实行班组自检、互检、上下道工序交接检验，特别是对隐蔽工程和分项（部）工程的质量检验。开展质量统计分析，及时掌握质量动态。一旦发现质量
问题，立即研究处理，使每道工序处于良好的控制状态，以满足规范和标准的要求。 2.2、工期目标及控制 1、工期目标 本工程招标工期为30 日历天。我公司在现有条件下确定投标工期为30 日历天，并力争提前完工。 2、加强施工进度计划的控制 要明确工期与质量、安全目标，并制定奖罚办法；要加强机具的保养，保证机具的完好率；要保证材料按时、按质、按计划进场，避免发生停工待料或因材质不合格而影响施工的情况；要加强工程质量管理，避免质量不合格造成返工影响工期；要加强安全生产，文明施工，施工中要导入CI 形象，按规范组织施工；要保证工程正常运行所需必要资金，这要求得到建设方的支持；要经常召开生产调度会，解决存在的问题，确保总目标的实现。 第三章、工程概况及施工部署 3.1、工程概况 河南农大扶沟蔬菜研究院提升改造项目工程，工期30 日历天。 3.2、施工部署 321项目管理体系 建立项目部为首的工程施工指挥机构，对工程进行统一指挥，所有 参建的施工单位和甲方分包单位必须树立工程整体一盘棋思想，相互配
道路排水工程施工组织设计
第一章总体概述 一、工程概述 本项目为仁通路、仁顺路等部分道路桥梁工程，其中（仁慧路-汇翠园）长329.89米，宽24米，含道路、排水、路灯。 1、道路部分：本工程按中等城市次干道设计路面，车行道为沥青砼路面结构，设计使用年限为15年。车行道路面结构为：3.5cm 细粒式沥青砼（AC-13型）＋粘层+4.5cm中粒式沥青砼（AC-20型）+长丝无纺土工布+下封层+34cm水泥稳定碎石（分两层施工）+18cm12%石灰土，总厚度60cm。 人行道路面结构：6cm彩色人行道步道砖+3cm1:3水泥砂浆+15cmC20砼，总厚度24cm。 2、各种管线部分：本路段的雨水及污水主管道已施工完毕，雨水连接管及雨水口未施工，雨污水检查井缺少井盖。本路段将增设雨污水检查井井盖、雨水连接管及雨水口；在雨水检查井相对应的车行道上位置增设偏沟式单篦雨水口，道路交叉口设置偏沟式双篦雨水口；增设雨水甩管（DN600、DN800钢筋混凝土管），增设污水甩管（DN500钢筋混凝土管），均甩至道路红线处。 3、路灯部分：道路照明及供配电工程设计范围：北起桩号K0+001.68处，北至桩号K0+315.00处。内容包括：供配电，工程范围内的道路照明、线缆、接地等，不包括广告及交通信号灯等用电设计。 本工程是一项内容多，涉及面广，综合性强的工程。根据招标文件，合同工期180天，质量标准为：合格。 二、场地施工条件及施工特点 1、现场施工条件：本工程地处平原地带冲击扇地形，场地基本平整。该工程入口有较宽路面，施工人员车辆出入较为方便。现场附近有水源、电源，施工排水可以经过沉淀、过滤直接排至市政管道里。 2、气象情况：济宁市气候具有四季分明、雨热同季、降水集中、
小区室外道路改造工程施工组织设计
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
下水道工程施工组织设计
霸州市南孟镇106国道段两侧（罗卜营至王村）下水道、地面硬化工程 施工组织设计 廊坊宏杰路桥工程有限公司 2015.07.18
1、编制说明 本施工组织设计为下水道工程施工组织设计，是施工组织总设计的一部分。为了有效的指导下水道工程的施工，同时也为了保质量、保工期、保安全、保文明施工，结合现场的具体实际情况，本着经济、合理、操作可行的原则进行编制。本施工组织设计中统计的有关工程量仅作为编制计划和施工备料的参考，不得作为结算的依据。出于经济及工期因素的考虑，对于沟槽开挖本方案主张采用横列板支护及上部放坡与下部横列板支护相结合的形式，在施工过程中可能会根据土质情况和地下水位情况作相应的调整，若出现较大的方案变更，将及时编制补充方案。 2、编制依据及执行标准 2.1、编制依据 本工程编制依据河北省霸州市政府关于霸州市南孟镇106国道段两侧（罗卜营至王村）下水道、地面硬化工程采购文件及相关规定。 3、工程概况 3.1、地理条件：本工程沿线主要为村庄、公路地形较为平坦。 3.2、管道布置：下水道管道布置在106国道王村段路西侧边沟内 3.3、管道埋深 3.3.1、下水管道按就近排放的原则接入规划保留河道，起点埋深1.5m左右，纵向坡度为1.2~2.0‰。 3.4、主要工程特点 3.4.1、因此工程为霸州市南孟镇重点建设项目，因此在施工过程中应严格控制施工质量，下水道工程属于隐蔽型工程，对各道工序的检验更应该
严把关、高要求，保证工程质量全面达优，确保市政金奖并争创鲁班奖。 3.4.2、为了确保本工程在2015年9月一日以前竣工，根据本标段总进度计划的安排，因前期受到诸多因素的影响，无法正常开展施工，所以施工工期比较紧张。 3.4.3、施工场地范围内工厂商户较多，下水道沟槽的开挖会对商户出行营业和工厂产生较大的影响，为了保证正常、连续施工，需要加大与当地政府和村委的沟通与协调。 3.4.4、下水管道的埋深较深，施工过程中若措施不当可能会产生一定的流砂和塌方，为了确保文明施工和安全施工，需要采取必要的预防和处理措施。 4、施工总体部署 4.1、施工顺序的确定 根据“先下后上”的原则和考虑污水管道横向支管的布置，应先施工下水管道，后施工地面硬化。 4.2、施工段的划分 本标段施工范围为K+000-K+420，全长420m，根据道路工程的划分原则，下水道工程划分为3个施工阶段，组织3个施工班组同步施工。施工阶段的划分为： 第一施工阶段：沟槽开挖 第二施工阶段：管道安装 第三施工阶段：回填硬化
道路提升改造排水工程施工组织设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) **县**路提升改造排水工程 施工组织设计
二〇一一年五月
前言 一、编制依据、范围及目的 1．编制依据 根据招标单位提供的招标文件和施工图纸，在认真学习领会设计意图的基础上，结合现场实地察看情况，针对本工程特点和单位自身施工组织能力，相同相似工程中的实际经验而编制。 2．编制范围 **县**路提升改造排水工程（第二标段）从***至***街雨水管和污水管均为6600米，采用钢筋混凝土II管，雨水管径分别为d=600mm,d=800mm,d=1000mm,污水管径分别为d=600mm,d=1200mm,砌筑检查井和接户井。 3．编制目的 满足招标要求和用于指导施工的全过程，既是对业主的承诺，也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础。 二、工程概况 **县**路提升改造排水工程（第二标段）从滏东排水至东昌街雨水管和污水管分别为6600米，采用钢筋混凝土II管，雨水管径分别为d=600mm,d=800mm,d=1000mm,污水管径分别为d=600mm,d=1200mm,砌筑检查井和接户井。 第一节项目部的组成 一、组织机构： 为了确保该工程的顺利进行，经单位领导研究决定，组建一支年富力强，工作作风过硬的项目工程施工队伍，由工作责任心强，组织能力高，经验丰富
的同志担任该工程项目部经理，将从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理保障等方面，广泛综合地运用现代科学技术和手段，对施工的全过程进行有效的控制和管理。并配备一批技术业务精通、熟练、管理意识、质量意识、施工管理、现场管理等水平高的多名同志，组建一支团结、奋战、具备强有力战斗性的班子。 第二节施工部署及总平面布置 一、施工部署 根据本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间，确保施工流畅，减少间歇时间。 二、总平面布置 1．驻地建设 通过考察现场，搭建临时驻地用房。 2．施工便道 本标段施工便道布置，场外运输利用现有道路解决。 3．水 由建设单位提供水源。 4．电 施工用电利用附近电源，采用TN-S配电系统，以确保施工需要。 5．材料库房 工地修建材料库，并与驻地建设统一进行考虑，做到统筹规划、布局合理，以满足施工生产为目的。 第三节施工进度计划及措施
农村公路改造施工组织设计(完整版)
编制依据及原则 一）编制依据 1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。 2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施 工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 （二）编制原则 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范 和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔 接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预
期目标。 工程概况及主要工程数量 一）工程简介： 本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围：全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米；噶木普牧场道路7000 米；思思卡牧场道路5000 米。设计技术标准为，路宽3.5M，面层砂石路面。（二）场地工程地质、： 本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。 （三）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用四级公路标准 2、计算行车速度：V=15km/h； 3、最大纵坡≤ 9%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：砂石路面（五）工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程， 三、施工管理力量及劳动力安排 一）项目管理机构 根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，
小区道排施工组织设计word文档
第一节编制说明 1.1编制依据 （1）、《建筑法》、《工程建设质量管理条例》、《工程建设标准强制性条文》。国家、安徽省、合肥市有关建设工程规范、规定和标准（含标准图集）。 （2）、“颐和花园·庐阳佳苑”小区室外道路及排水工程设计图纸。 （3）、XX工程有限责任公司《质量保证手册》。 （4）、XX工程有限责任公司《质量体系程序文件》。 （5）、XX工程有限责任公司《质量管理办法》。 （6）、XX工程有限责任公司《技术质量管理制度》。 （7）、XX工程有限责任公司《质量计划编制程序指导书》。 1.2拟使用国家及地方规范主要清单 （1）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—86） （2）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—88） （3）、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55—2000） （4）、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T98—2000） （5）、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ 1-90） （6）、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ 3-90） （7）、《工程网络计划技术规程》（JGJ/T1001—99） 1.3适用图集 (1) 《排水检查井》（国标02S515） (2) 《排水管道基础及接口》（国标95S516） (3) 《雨水口》（国标95S518） (4) 《砖砌化粪池》（皖94S401）
第二节工程概况 2.1工程地点 本工程为合肥市庐阳房地产开发公司开发建设的“颐和花园·庐阳佳苑”小区室外道路及排水工程的一部分，起于（X=3526413.568， Y=22009.991）转盘处胀缝，向西至会馆，折而向北，终于（X=3526635.855，Y=21787.052）处胀缝，全长约380m。 2.2设计标准 道路宽度为6m，从下到上的做法分别为：素土压实（重型压实度≥90%）→30cm厚石灰、粉煤灰、碎石(1：5：4)基层(7d的抗压强度≥0.5MPa，重型压实度≥90%)→20cm厚C30水泥砼面层(其28d龄期的设计抗折强度≥4.5MPa)。 道路侧石为C30砼预制，两节侧石间用1：3水泥砂浆挤缝后勾缝，缝宽0.5m。挡土墙采用Mu30块石，M7.5水泥砂浆砌筑。用于外表面的石要平整。外表面用1：3的水泥砂浆勾凸缝，墙背用1：3水泥砂浆将表面的缝隙及凹缝抹平。挡土墙须待砂浆强度达到70%以上时，方可回填墙背填料。 本工程的排水系统为雨、污分流。雨水管采用φ300、400、500钢筋砼管，水泥砂浆接口，C10砼120°管道基础。污水管均采用φ300钢筋砼管，钢丝网水泥砂浆接口，C10砼120°管道基础。雨水连接管与化粪池出水管一律采用φ300钢筋砼管，管道检查井采用筑铁盖座，雨水口采用平篦式。 2.3交通条件和服务设施 本工程位于在建小区内，可以利用原有的施工道路，而且可以利用我公司在该小区的在建工程（6#、8#楼及1#地下车库）的部分临时设施和场地，施工用水、电管线也可由此接出，道路施工现场不设配电房，仅配备移动开关箱。而会馆暂不开工，可利用此处进行石灰集中消解、堆放
改造工程施工组织设计
目录 第一章编制依据 1.1编制依据 1.2编制原则 1.3编制范围 第二章工程概况 2.1工程概况 2.2施工条件 2.3质量保证 第三章组织机构 3.1施工组织机构 3.2临时工程建设 3.3设备、人员动员周期 3.4材、料、机到场方法 第四章主要工程项目的施工方案与技术措施4.1砼施工方案 4.2砌体工程 4.3沟槽土方开挖及回填 4.4屋面工程防水施工
4.5抹灰工程施工 4.6装饰工程施工 4.7钢结构工程施工 4.8园林绿化工程 第五章质量管理体系与措施 5.1确保工程质量技术措施 5.2保证工期措施 第六章施工总平面布置 第七章工期及进度计划 第八章资源配备计划 第九章安全、文明管理体系与措施9.1确保工程安全生产技术措施 9.2确保工程文明施工技术措施 第十章冬雨季施工措施 10.1雨季施工工作安排 10.2冬季施工工作安排 10.3夏季高温施工 第十一章环境保护管理体系与措施11.1“三度一排”施工现场管理措施11.2环境保护、降低环境污染措施
11.3减少噪音措施 第十二章确保工程廉政建设 第十三章工程质量通病的治理措施 13.1路基不均匀沉降治理要求与措施 13.2路面排水 第十四章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第十五章资料收集整理和管理措施 15.1施工技术资料 15.2安全台帐管理 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表
第一章编制依据 1.1编制依据 1、2014年老旧院落红布正街9号示范点改造工程招标文件、工程量清单、设计施工图纸及招标答疑纪要。 2、现场实地踏勘。 3、本合同段工程所经地区的地形地貌、地质、水文状况、场内的交通及工程特点。 4、有关技术人员对本工程施工所需水、电、路及地材资源的调查情况。 5、国家、交通部颁发的现行各种工程设计、施工技术规范、规程及验收标准。 6、根据招标文件，结合我公司的施工管理能力、技术特长、机械装备及以往工程的施工实践和生产经验等情况。 7、现场水、电、路状况及地材料源分布情况 1.2编制原则 1、遵循招标文件条款的原则：在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。 2、遵循设计文件和规范标准的原则：在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行规范验收标准，正确组织施工，确保
市政道路排水施工组织设计81045
市政道路排水施工组织设计 第一部分工程概况 关公东路西起关公路与龙井路交叉口，东至阮家坪路。道路全长1306.3m，是南城区的一条重要交通性主干道。本公司施工段为K0+000-K0+750.一、编制依据1.《荆门市关公东 路道路工程施工图》。 2.《荆门市关公东路排水工程施工图》。 3.ISO9001-2000质量管理标准及荆门市市政建设开发总公司《质量手册》、《程序控制 文件》。 4.国家及地方现行规范、标准以及相关法律法规。 二、设计情况设计关公东路红线为60.O米，道路横断面型为三块，其中车行道宽23 米，非机动车道宽2×5米，绿化带宽2×3.5米，人行道为2×10米。 关公东路与其它道路交叉口处均设置有过路盖板沟。在两侧人行道内各布置1条顺路盖板沟。盖板沟净尺寸为1.4×2.50米。盖板沟内布置电力、电信支架。 雨水管设计最大坡度1.82%，最小坡度0.64%，管径为D600水泥砼管，基础采用120o 砼基础，接口为钢丝网水泥砂浆接口。 机动车道路面结构如下：面层为24cm厚抗折45′砼路面。基层设计为20cm厚6%水泥稳定碎石基础和20cm厚14%石灰二灰土基础。 非机动车道路面结构如下：面层为20cm厚抗折45′砼路面。基层设计为15cm厚6%水泥稳定碎石基础和15cm厚14%石灰二灰土基础。 人行道为25×25×25厘米C25砼彩色步板方砖，基层为15cm厚12%石灰土，填缝 用2cm厚1：3砂浆砌实。 三、现状及特点1.尚未拆迁，道路红线范围内多为鱼塘、农田，同时有少量房屋。
2.该路段现无任何可通行的车道，运输不畅。 3.该路段沿线地势起伏较大，地质情况不良。 4.桩号K0+430有一河沟横穿道路。 四、主要工程量汇总表 第二部分施工准备工作 一、施工准备工作程序我公司开始本工程施工任务后，将按工程图实施。 二、施工现场准备1.劳动组织：以项目经理为主体，组建一个综合性施工队伍，下设 科室和施工队伍，组建专业班组，加快工程进度，提高工程质量。 2.由于施工工期较短，不适于建造临时住房，项目部办公室及生产工人居住地均租住当 地民房，居住地尽量选择道路中段和交通方便的地方。 3.在该标段中间征一块农田作为拌合场，施工用水、用电与附近单位和居民协调解决。 4.施工现场用电采用12KW、50KW发电机组各一台（套）确保供电。 施工现场养护接入自来水。 5.施工平面布置图 三、施工技术准备1.组织学习施工图、合同和技术规范，对劳务人员实施岗前培训和 入场教育（包括技能教育、安全教育和文明施工的教育）。 2.进行图纸会审、技术交底，组织了解施工工艺，沿线踏勘，了解现场情况。 3.根据测绘单位提供的水准点，以此为依据道路布设一条四等水准附合线路，每100m 左右设置一水准点。
道路升级改造施工组织设计
1. 施工方案与技术措施 、道路工程 结合现场实际情况进行板块处理后实施， 根据设计图 纸要求，从上到下的结构形式 为： 细粒式改性沥青混凝土 加 0.3% 沥青混凝土专用复合纤维） +6?12cm 厚AC-20C 粗 粒式沥 青混凝土（掺 0.5%沥青改良剂）+聚酯玻纤 格栅（满铺）+改性乳化沥青粘层+水泥混凝土路 C20+级配碎 石 20cm 。 （一）、道路工程施工总休设想 1、进场后组织力量进行交 通围护施工，实行分阶段 施工、分段落组织交通； 2、道路工程实施机械化施工结合作业， 以机械为主， 人工 4cm 厚 AC-13C (SBS 型改性剂掺 3%?4% ,
为辅的施工方案； 3、石灰土底基层直接从场外用汽车运至施工现场 摊铺碾压；4、稳定层混合料基层采用厂拌，自卸车运至现场，机械摊铺，振动压路机压实； C30 混凝土采用商品砼，从场区外直接运输5、道路基层 至工程所在地进行浇筑。 6、沥青砼采用摊铺机摊铺，钢轮及皮轮压路机进行压实。 二）、老路面拆除施工
1、拆除老路面， 均应测定好设计标高， 由测量员计算好现有高 程与设计标高拆除高差。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用 风钻机队老路面实施点对 点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废 渣进行集中清除，运至指 定弃土场。 5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检， 可用作填筑料，运至填 方区填筑。 6、对根据设计标高形成的新路基应复测， 复测后， 采用路 基分层填筑的碾 压方案进行碾压并调平标高 （三）、新建沥青混凝土道路 中桩定位， 2、根据计算好的高差应在各桩号 标注好。
道路排水工程施工组织设计59510
XXX道路工程（道路、排水）施工 施 工 组 织 设 计 编制单位：XXX建设集团有限公司 编制日期：XXX年XX月XX日
目录 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、工程重点、难点及施工前准备 五、施工方案及技术措施 六、施工进度计划及机械设备、劳动力保证措施 七、质量保证体系 八、安全保证措施 九、文明施工及扬尘治理措施 十、雨季施工措施 十一、地下管线及地下、地上设施保护措施 十二、施工组织机构 十三、加强企业管理、降低施工成本 十四、施工总平面布置 十五、附表
一、编制依据 1、XXX道路工程（道路、排水）施工工程施工招标文件。 2、依据XXX道路工程（道路、排水）施工设计图纸。 3、国家、行业颁布的相关法律、法规及技术规范。 4、依据我公司对本工程现场的实地调查情况和对本工程施工所需水、电、路、及地材资源等的实际调查情况。 二、编制原则 1、招标文件的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。 2、施工设计图纸的原则，认真阅读核对施工设计图纸，理解设计意图,严格按照设计标准和要求编制施工组织设计。 3、遵循施工技术规范和验收标准的原则，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验和验收标准。 4、遵循实事求是的原则，在编制施工组织设计时，根据本工程特点，从实际出发，科学组织，合理安排，均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。 5、遵循“科技是第一生产力”的原则，广泛应用“四新”(新技术、新工艺、新材料、新设备)成果，发挥科技在施工中的先导、保障作用。
6、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业作业队为基本形式，配备充足的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配施工资源，以达到整体优化的目的。 7、遵循“安全第一，预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工。 8、遵循科学配置的原则，根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置。选派经过专业培训具有丰富的现场经验的管理人员；安排技术熟练、具有专业化水平、施工力强、整体素质好的施工队伍。投入高效先进的施工设备。 三、工程概况 （一）概述 XXX大街为XXX市南北向交通主干路，现由于新建XXX大街截止到XX路，和XX小区未接通，对周边居民出行造成了影响，因此在XXX大街XX路以南新建84米道路及排水管道。 （二）设计技术标准 排水系统采用雨污水分流制。 1、雨水管道设计： 本标段设计雨水排水工程为雨水方沟，方沟尺寸为：W*H=2000*1600mm，自北向南坡度，规划排入环城水系。 2、污水管道设计：
道路改造施工组织设计
第一章、施工方案与技术措施 一、工程概况 本工程为道路维修改造工程，分为二个施工段，分别位于凤凰县209国道云桥到花园酒店段423米和土桥路新华书店到看守所段1840米。维修改造内容为：原路面拉毛新修沥青混凝土路面，道路两侧设置集水管网、排污管网，电力、电信馆网沟，路灯及配电设施、人行道铺设及道路绿化等。 二、施工流向和施工顺序 根据本工程工地现场情况及设计图纸要求，考虑交通便利等因素，本工程施工顺序确定如下： 由于本工程工期较紧，故采用平行交叉流水施工作业方法， 即同时开工多个工作面和当前面一个环节施工进行到一定程度后，即开辟另一个工作面进行下一环节的施工，在互相不干扰的前提下，将工作面逐渐展开。 三、测量施工 1、测量定位 1）、首先根据设计交底提供的红线，在整个施工范围放出道
路的边线，提请监理工程师及建设单位复核认可。 2）、根据上述具体桩位，进行加密保护控制，即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩，引线桩，经校核正确，满足三等控制网要求，全部反映到控制网上。 3）、所有保护桩，线桩必须设在明显可靠牢固的地段，采用现浇钢筋砼桩来代替。 2、具体放样 1）、下水道先根据图纸提供的坐标放出边线位置，考虑开挖边坡，放出下水道开挖面开挖，放样原始记录应妥善保存。 2）、路基、路面放样根据图纸提供的坐标放出中心线和边线，施工时尽量保护好控制桩、百米桩及重要的桩们。 3、标高测量 先根据建设单位提供的两个以上永久性高程点和根据施工现场进行两次闭合测量。通过监理工程师及建设单位复核认可。 4、如道路及人行道的宽度和标高与设计不相符，应请示监理工程师及建设单位现场负责人及设计单位并作出相应的变更。 四、拆除及沟槽开挖 1、拆除工程包含原人行道拆除，路沿石及平石拆除，拆除采用机械与人工相配合，拆除的渣土废料及时装车外运弃置。 2、沟槽土方开挖 ①沟槽土方开挖采用挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土。用作回填的土堆集在5Km处（或甲方指定地点）调用，不符合填土使用要求的土方也用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地方和基
排道工程施工组织设计
五、施工组织设计 1. 投标人编制施工组织设计的要求：编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法与技术措施；拟投入本工程的主要施工设备情况、拟配备本工程的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施等。施工组织设计主要包括但不限于以下内容： 1.1施工方案； 1.2分部分项的主要施工方法； 1.3确保工程质量的技术组织措施； 1.4确保安全文明施工以及环境保护的技术组织措施； 1.5确保工期的技术组织措施； 1.6劳动力安排计划（成高委办[2009]15号《关于印发成都高新区贯彻就业优先战略工作方案的通知》要求，本工程新招用劳动力中成都市劳动力所占别例不的低于60%）； 1.7其他辅助说明资料。 2、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图（或横道图） 附表五施工总平面图
目录 第一章施工方案与技术措施 (3) （一）本工程采用的主要技术规范 (3) （二）编制依据 (3) （三）工程概况及特点 (3) （四）施工准备 (4) （五）施工时间安排及配合措施 (6) （六）总体施工方案 (6) （七) 挖填土石方工程施工技术方案 (7) （八）市政管网工程施工技术方案 (15) （九）电力浅沟工程施工技术方案 (47) （十）道路工程施工技术方案 (55) （十一）桥梁工程施工技术方案 (105) （十二）脚手架及安全防护施工方案 (114) （十三）施工现场临时用水用电工程 (115) 第二章质量控制措 (117) （一）质量管理方针及目标 (117) （二）工程质量的控制标准 (117) （三）质量管理体系 (118) （四）保证质量的技术措施 (121) （五）工程质量的控制措施 (122) 第三章施工总平面图 (127) 第四章安全和文明施工措施 (128) （一）安全施工措施 (128) 第五章工期进度计划与措施 (133) （一）工期目标 (133) （二）主要工程项目进度计划控制 (133) （三）确保工期措施 (133) 第六章劳动力安排计划 (136)
道路排水工程施工组织设计
淮安市清河实验学校道路及管线工程 施工组织设计 第一部分工程概述 一、工程概况 淮安市清河实验学校道路及管线工程位于淮安市清河区清河实验学校,为新建的小区室外道路及管线工程。该工程主要包括:道路的路基及路面,给水、消防、雨水、污水、电力、电信、有线及燃气管道的铺设。 二、设计概况: 1、道路部分设计概况: a、本工程为新建工程,道路类型为沥青混凝土路面。 b、路面结构为:5cm细粒式沥青混凝土面层+25cm水泥稳定碎石基层+15cm12%石灰土底基层+15 cm天然砂砾垫层。 c、道路两侧设有侧石。 2、排水部分设计概况:采用雨污分流排水 本工程为新建工程,雨水管道接入附近市政雨水管网,污水管道接入预留污水管网。 三、本工程工期及质量等级要求: 工期: 日历天,质量等级:合格。 四、工程建设单位、设计单位 工程建设单位:淮安市清河区教育局 设计单位:上海东方建筑设计研究院有限公司 五、本工程采用的技术规范
⑴《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003); ⑵《建筑防火设计规范》(GB50016-2006); ⑶《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95); ⑷《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97); ⑸《城市工程管线中与规划规范》(GB50289-98); ⑹《供配电系统设计规范》(GB50052-95); ⑺《综合布线系统工程设计规范》(GB50311-2007); ⑻《居住区供配电设施建设标准》(DGJ32/J11-2005); ⑼《通信管道通信工程设计规范》(GB50373-2006); ⑽《室外排水设计规范》(GB50013-2006); ⑾《室外排水设计规范》(GB50014-2006); ⑾六、施工条件 ㈠该工程交通运输便利,各种材料汽车可直接运至工地,用土可就地取材。 ㈡施工部署 1、我公司将组成强有力的精干队伍,配备先进设备投入本工程,将从人 力、物力、财力经予大力支持,确保工程质量与进度按目标实现,满足 业主要求。 2、中标后,将根据合同工期要求,确保施工队伍、设备按计划开工日期准 时进场,材料将根据施工进度需求按时提前进场。 3、做好施工场地三通一平,接通施工用水、用电。 4、按施工组织设计中施工计划及工程实施进展情况,及时编制实施性 施工方案,并报工程监理批准后执行,如计划有延误或提前及时调整,
提升改造项目工程施工组织设计范文
提升改造项目工程施工组织设计
第一章、编制说明及依据 1.1、编制说明 1、本施工组织设计是根据该工程的招标范围和招标文件、工程特点、技术要求、现场情况、业主要求工期、施工条件等要求针对河南农大扶沟蔬菜研究院提升改造项目工程第一标段而编制的。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 3、本施工组织设计在编制中的不详之处，均以国家有关技术规范、标准、规定为准。 第二章、项目管理目标 2.1、工程质量目标及控制 各分项工程质量保证项目符合相应质量检验工程标准的规定，基本项目优良项数达到检验项数的80％以上，允许偏差项目抽检的实测值在相应测量检验评定标准的允许偏差范围内；质量保证资料真实、准确、配套、齐全，观感评分率达到95%以上。确保合格工程。 质量保证资料真实、准确、配套、齐全，观感评分率达到95%以上。确保一次性验收合格。在事前分析工程项目施工活动中可能
出现或容易出现的质量问题的基础上，提出相应的预防措施和对策，实现对施工项目质量的主动控制。实行班组自检、互检、上下道工序交接检验，特别是对隐蔽工程和分项（部）工程的质量检验。开展质量统计分析，及时掌握质量动态。一旦发现质量问题，立即研究处理，使每道工序处于良好的控制状态，以满足规范和标准的要求。 2.2、工期目标及控制 1、工期目标 本工程招标工期为30日历天。我公司在现有条件下确定投标工期为30日历天，并力争提前完工。 2、加强施工进度计划的控制 要明确工期与质量、安全目标，并制定奖罚办法；要加强机具的保养，保证机具的完好率；要保证材料按时、按质、按计划进场，避免发生停工待料或因材质不合格而影响施工的情况；要加强工程质量管理，避免质量不合格造成返工影响工期；要加强安全生产，文明施工，施工中要导入CI形象，按规范组织施工；要保证工程正常运行所需必要资金，这要求得到建设方的支持；要经常召开生产调度会，解决存在的问题，确保总目标的实现。 第三章、工程概况及施工部署 3.1、工程概况
道路排水工程施工组织设计
道路工程（道路、排水）施工 施 工 组 织 设 计 编制单位：建设集团有限公司 编制日期：年月日
目录 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、工程重点、难点及施工前准备 五、施工方案及技术措施 六、施工进度计划及机械设备、劳动力保证措施 七、质量保证体系 八、安全保证措施 九、文明施工及扬尘治理措施 十、雨季施工措施 十一、地下管线及地下、地上设施保护措施 十二、施工组织机构 十三、加强企业管理、降低施工成本 十四、施工总平面布置 十五、附表
一、编制依据 1、道路工程（道路、排水）施工工程施工招标文件。 2、依据道路工程（道路、排水）施工设计图纸。 3、国家、行业颁布的相关法律、法规及技术规范。 4、依据我公司对本工程现场的实地调查情况和对本工程施工所需水、电、路、及地材资源等的实际调查情况。 二、编制原则 1、招标文件的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。 2、施工设计图纸的原则，认真阅读核对施工设计图纸，理解设计意图,严格按照设计标准和要求编制施工组织设计。 3、遵循施工技术规范和验收标准的原则，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验和验收标准。 4、遵循实事求是的原则，在编制施工组织设计时，根据本工程特点，从实际出发，科学组织，合理安排，均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。 5、遵循“科技是第一生产力”的原则，广泛应用“四新”(新技术、新工艺、新材料、新设备)成果，发挥科技在施工中的先导、保障作用。
6、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业作业队为基本形式，配备充足的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配施工资源，以达到整体优化的目的。 7、遵循“安全第一，预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工。 8、遵循科学配置的原则，根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置。选派经过专业培训具有丰富的现场经验的管理人员；安排技术熟练、具有专业化水平、施工力强、整体素质好的施工队伍。投入高效先进的施工设备。 三、工程概况 （一）概述 大街为市南北向交通主干路，现由于新建大街截止到路，和小区未接通，对周边居民出行造成了影响，因此在大街路以南新建84米道路及排水管道。 （二）设计技术标准 排水系统采用雨污水分流制。 1、雨水管道设计： 本标段设计雨水排水工程为雨水方沟，方沟尺寸为：W*2000*1600，自北向南坡度，规划排入环城水系。 2、污水管道设计： 本工程设计有两道污水管道，分别为和，其中污水东线
电力排管施工组织设计方案
合肥市凤台路（藕塘路—义井路）电力排管工程施工方案 第一章工程概况 工程概况 本工程是为配合合肥市凤台路（藕塘路—义井路）的道路工程建设而建设，为确保电力通道畅通，根据合肥市庐阳区住房与城乡建设局的委托，在凤台路（藕塘路—义井路）实施电力排管和部分过路管工程，具体工程量为： 1、工井部分： 工井：30座 手井：21座 2、排管部分： 无碱玻璃纤维钢管35000米 聚乙烯涂塑钢管3840米 CPVC管：908米 排管设计管位：凤台路全长0.8公里，10KV主排距中心线9.5米，位于路南，电缆主排管为24孔；辅排距中心线9.5米，位于路北，辅排管为16孔。过路管为2*4孔。主排采用无碱玻璃纤维钢管150（内径）*7mm壁厚，过路排管采用敷设聚乙烯涂塑钢管150（内径），壁厚4.5mm。CPVC管150（内径），壁厚6.5mm。 第二章各分部分项工程的主要施工方法 一、施工技术措施 1、电缆排管的施工技术措施 1.1采用挖掘机开挖，人工配合的方法进行电缆沟槽基础施工，沟槽基础形成后由人工整平并进行地板砼的浇筑。 1.2电缆排管的铺设和埋砂全部由人工进行，逐层管间间距和埋砂厚度要求符合设计尺寸，必须使砂和排管形成密实的整体。
1.3 电缆埋设完毕后进行土方回填回填时分层进行。每层厚度不超过15cm由人工进行夯实。余土由汽车运至弃置场。 2、电缆井的施工技术措施 2.1由挖掘机开挖出基础，然后由人工平整并浇筑砼地板。 2.2人工砌筑电缆井墙体并按设计要求预埋L100×10电缆支架。2.3电缆井压顶部分使用现浇方式进行。钢摸板的高度和宽度必须符合设计尺寸支撑要牢固，摸板稳固。浇筑时振捣密实，严禁漏振。 2.4盖板全部预制，安装时采用机械吊装，人工配合。盖板安装完后进行土方回填并夯实，余土运至弃置场。 混凝土构件的制作工艺流程 钢模制作→刷脱模剂→钢筋制作安装→混凝土的浇筑→脱模→养生→集中堆放 本公司拟在本公司预制厂进行盖板构件的生产。如业主要求订购，我方将经过周密查找并筛选出合格的供应商，与之签定供应合同。 二、各分项工程施工顺序 1、电缆排管的施工顺序 1.1测量放线。 1.2沟槽土方开挖及底板砼浇筑。 1.3电缆排管的铺设。 1.4土方回填夯实、余土弃运。
道路提升改造排水工程施工组织设计
**县*＊路提升改造排水工程 施工组织设计 二〇一一年五月?前言 一、编制依据、范围及目的 １．编制依据 根据招标单位提供的招标文件和施工图纸，在认真学习领会设计意图的基础上,结合现场实地察看情况,针对本工程特点和单位自身施工组织能力，相同相似工程中的实际经验而编制。
2.编制范围 *＊县**路提升改造排水工程(第二标段）从**＊至＊**街雨水管和污水管均为6600米,采用钢筋混凝土II管，雨水管径分别为d=600mm,d=800mm,d=100０mm,污水管径分别为d=６0０mm,ｄ=１20０mm，砌筑检查井和接户井。 3．编制目的 满足招标要求和用于指导施工的全过程,既是对业主的承诺,也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础。 二、工程概况 *＊县**路提升改造排水工程(第二标段）从滏东排水至东昌街雨水管和污水管分别为6６00米,采用钢筋混凝土II管,雨水管径分别为d=６０0mm,d=800ｍm，ｄ=10０0mm，污水管径分别为d=600mm,d＝1２00mm,砌筑检查井和接户井。 第一节项目部的组成 一、组织机构: 为了确保该工程的顺利进行，经单位领导研究决定,组建一支年富力强,工作作风过硬的项目工程施工队伍,由工作责任心强,组织能力高，经验丰富的同志担任该工程项目部经理,将从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理保障等方面,广泛综合地运用现代科学技术和手段,对施工的全过程进行有效的控制和管理。并配备一批技术业务精通、熟练、管理意识、质量意识、施工管理、现场管理等水平高的多名同志,组建一支团结、奋战、具备强有力战斗性的班子。 第二节施工部署及总平面布置 一、施工部署 根据本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间，确保施工流畅，减少间歇时间。 二、总平面布置 1．驻地建设 通过考察现场，搭建临时驻地用房。 2．施工便道 本标段施工便道布置,场外运输利用现有道路解决。