FOB费用明细

在指定货代或船公司的情况下：澳洲/中东/东南亚/非洲这四个点是收取THC的！美国/中加勒比海/南美/欧洲这四个点是收取ORC的！

当地费用的各项合理费用如下：

1、ORC(原产地费): USD340/45’HQ，USD269/40’HQ, USD269/40’GP,

USD141/20’GP （现在很多都不报美金了，直接报人民币，具体没固定，暂时还没总结）

THC（码头费）: RMB900/40’HQ, RMB900/40’GP, RMB600/20’GP (2011年1月1日起实施)

2、DOC(文件费)：RMB300/票

3、SEAL FEE（封条费）：RMB25/柜或USD5/柜

4、AMS（反恐文件费，美国的港口才收）USD25/票

5、TELEX FEE(电放费)：RMB200-300/票或USD30/票

6、HANDLING(操作费)：RMB200-350/票（深圳出的柜）

只有在指定货代订仓时才有，船公司没有这项费用。只按每一票算, 不能按多少个柜算，如: 3个40’HQ出一票提单，货代只能收取一票操作费200元,若按每个柜都收200元为不合理费用！均可拒付！

7、ENS（入境申报）：USD25，此费用从2011年1月1日起，去欧洲所有的港口都会收取此项费用。

此外，近年还出现了一些其他费用，这些费用本来应该由客人付的，但一般货代会做账在起运港这边的DEBIT NOTE 里。所以，大家还是要注意一下。

1）EBS: Emerent Bunker Surchanges，紧急燃油附加费

CIC：container inbalance charge，集装箱不平衡附加费"，

这两个费用很贵，一个高柜差不多2000到3000东南亚航线国家都要收取这个。

最好和客人沟通，说我们不负责这个。

2）Peak Season Surcharge 旺季附加费（PSS）2009年有一些船公司有加上了这个费用。

CIC是container inbalance charge的缩写，指的是集装箱不平衡附加费。CIC费用的产生有以下因素：

1、世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡：西方国家通常在年初是货物运输的淡季，四五月份箱量逐渐上升，贸易额数量开始增多，到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小高潮。

2、航线两端国家或地区的贸易额不平衡：中国等东亚国家出口到欧洲的货物远多于从欧洲进口到中国等东亚地区的货物，远东北美航线也同样存在类似显著的问题。

3、进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同，也造成了进出口集装箱不平衡。

最近，船公司已相继开始对东南亚线征收CIC费用，但各船公司执行和启用征收CIC费用的日期不尽相同。目前一般CIC费用的征收标准为RMB300/TEU。

（EBS:Emerent Bunker Surchanges，中文意思是紧急燃油附加费。这个费用一般是因为国际原油价格不断攀升，超过了船东们的承受能力，所以船东们在行情比较淡，无法增加海运费的情况下，为了减少成本损失，而增加的费用。EBS只是一个临时性的附加费，一般情况不会坚持很长，而且EBS根据不同时期，去不同地区的收费不同。EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用。EBS应该是和海运费绑在一起支付的, 要是海运费是预付, EBS就是预付, 要是海运费是到付, EBS就是到付.）

2）Peak Season Surcharge 旺季附加费（PSS）2009年有一些船公司有加上了这个费用。

3）OVER WEIGHT SURCHAGE超重费（OWS）。避免产生这个费用，一定要参考自己做商检时的重量和船公司的重量要求。一般我们自己的产品是不会超重的。除了整一条柜都是装一些叠装得很好的盆，又或者装有模具。货柜超重不仅有超重费，有时候更严重的柜子会被目的港扣住。

备注：

第1里的两个费用根据去不同点来收取，每票费用只会收其中一个。（按柜算）

第4个费用为去美国的柜子才收取，去其它国家的港没有此费用; （按票算）

第5个费用是柜子做电放不拿正本提单才收到，拿正本提单的不能付此费用。拿了正本改做电放的才需要付; (按票算)

第6个费用是在跟货代订仓时才有，船公司是没有此费用的。（按票算）

第7个费用是从2011年1月1日起去欧洲所有港口的柜子才收取的，（按票算）

现在船公司出的新费用越来越多，为了避免不必要的麻烦。大家在订舱时先和货代确认费用列表，有不明确的费用要先和货代沟通解决。

附表：

收THC的国家跟地区主要有：

1. 东南亚线（泰国、印度尼西亚、马来西亚、越南、菲律宾、文莱、缅甸、柬埔寨、新加坡等）

2. 东亚航线（日本、韩国、朝鲜、中国台湾）

3. 中东航线（沙特、伊朗、阿联酋、科威特、也门、阿曼、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩等）

4. 红海、印巴航线(印度、孟加拉、斯里兰卡、巴基斯坦）

5. 澳新、太平洋群岛航线( 澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚、所罗门群岛、斐济群岛、萨摩亚群岛、汤加、亚鲁雅图、马尔绍群岛、马里亚纳群岛等）

6. 非洲航线（包括西非，，东非，，南非，，中非）具体国家包括：喀麦隆、塞内加尔、几内亚、塞拉利昂、利比里亚、科特迪瓦、多哥、加纳、布基纳法索、尼日利亚、加蓬、安哥拉、冈比亚、几内亚比绍、毛里求斯、马里、苏丹、厄立特里亚、索马里、埃塞俄比亚、肯尼亚、塔桑尼亚、莫桑比克、津巴布韦、赞比亚、博茨瓦纳、纳米比亚、南非等）

收ORC 的国家跟地区主要有：

1. 北美洲（美国、加拿大、墨西哥）

2. 加勒比海地区（牙买加、多米尼加、古巴、巴拿马、洪都拉斯、危地马拉、海地、萨尔瓦多、哥斯达黎加、尼加拉瓜）

3. 南美洲（智利、委内瑞拉、哥伦比亚、巴拉圭、巴西、阿根廷、乌拉圭、厄瓜多尔、秘鲁）

4. 欧洲（德国、英国、法国、俄罗斯、意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、罗马尼亚、瑞典、芬兰、冰岛、丹麦、爱尔兰、挪威、奥地利、塞浦路斯、保加利亚、卢森堡、列支敦士登、格鲁吉亚、以色列、土耳其、希腊、乌克兰、白俄罗斯、匈牙利、捷克、斯洛伐克、波兰、塞黑、斯洛文尼亚、瑞士、马其顿、阿阿尔巴尼亚、立陶宛、爱沙尼亚、马耳他等）

5. 地中海沿岸的部分北非国家（摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、利比亚、埃及）

FOB港口费用明细参考

FOB港口费用明细参考 1营口 YINGKOU 港杂费RMB150.00/20',RMB200.00/40' 装箱费RMB350.00/20',RMB650.00/40' THC RMB370.00/20'GP,RMB560.00/40'GP 报关费RMB200.00/票 商检代理费RMB150.00 电放费，改单费等费用根据船公司标准收取 2重庆 CHONGQING 港杂费RMB100.00/20',RMB200.00/40' 装箱费RMB200.00/20',RMB400.00/40' THC RMB370.00/20',RMB560.00/40' 报关费RMB150.00/票 商检代理费RMB100.00 一般船公司报价中海运费包含了移箱费和装箱费,但特殊操作会产生其它费用3张家港 ZHANGJIAGANG 港杂费RMB126.00/20',RMB212.00/40' 装箱费RMB300.00/20',RMB550.00/40' THC RMB370.00/20',RMB560.00/40'

报关费RMB150.00/票 商检代理费RMB100.00 4上海 SHANGHAI 订舱费RMB200/300 报关费RMB100/票 商检换证凭单RMB100 装箱费RMB500/800 单证费115/票 THC 370/560 电放费，改单费等费用根据船公司标准收取 欧洲(含经欧洲中转)航线，其费用在海运费基础上加收 BAF:USD205/410,CAF:O/F*8.6% 美线加收AMS:USD25/BILL 5深圳 SHENZHEN 文件费RMB125或USD15 报关费一柜一票: RMB250/票一票多柜第一柜RMB250 每加一柜RMB100 商检费RMB150/票 THC RMB370/560或USD45/68 ORC USD141/269 电放费，改单费等费用根据船公司标准收取

FOB费用明细

在指定货代或船公司的情况下：澳洲/中东/东南亚/非洲这四个点是收取THC的！美国/中加勒比海/南美/欧洲这四个点是收取ORC的！ 当地费用的各项合理费用如下： 1、ORC(原产地费): USD340/45’HQ，USD269/40’HQ, USD269/40’GP, USD141/20’GP （现在很多都不报美金了，直接报人民币，具体没固定，暂时还没总结） THC（码头费）: RMB900/40’HQ, RMB900/40’GP, RMB600/20’GP (2011年1月1日起实施) 2、DOC(文件费)：RMB300/票 3、SEAL FEE（封条费）：RMB25/柜或USD5/柜 4、AMS（反恐文件费，美国的港口才收）USD25/票 5、TELEX FEE(电放费)：RMB200-300/票或USD30/票 6、HANDLING(操作费)：RMB200-350/票（深圳出的柜） 只有在指定货代订仓时才有，船公司没有这项费用。只按每一票算, 不能按多少个柜算，如: 3个40’HQ出一票提单，货代只能收取一票操作费200元,若按每个柜都收200元为不合理费用！均可拒付！ 7、ENS（入境申报）：USD25，此费用从2011年1月1日起，去欧洲所有的港口都会收取此项费用。 此外，近年还出现了一些其他费用，这些费用本来应该由客人付的，但一般货代会做账在起运港这边的DEBIT NOTE 里。所以，大家还是要注意一下。 1）EBS: Emerent Bunker Surchanges，紧急燃油附加费 CIC：container inbalance charge，集装箱不平衡附加费"， 这两个费用很贵，一个高柜差不多2000到3000东南亚航线国家都要收取这个。

FOB报价

FOB报价 FOB报价＝实际成本＋国内费用＋银行手续费＋利润（有佣金的要加上佣金） CFR报价＝实际成本＋国内费用＋海运费＋银行手续费＋利 润（有佣金的同上） CIF报价＝实际成本＋国内费用＋海运费＋保险费＋银行手续费＋利润（佣金同上） 比如：商品的增值税为17%，出口退税为9%， 国内费用有：出口包装费15元/纸箱，仓储费5元/纸箱； 一个20英尺集装箱的国内运杂费400元，商检费550元，报关费50元，港口费600元，银行费用算1个百分点，其它费用1400元。 海运集装箱包箱费率由上海至纽约每一个20'集装箱为2200美元。 保险为发票金额加成10%投保一切险和战争险，费率为分别为0.6%和0.3%。公司要求在报价中包括10％的预期利润，付款方式是即期信用证。（美元汇率为：8.25:1) 20英尺集装箱包装数为200纸箱，每纸箱装货12件，报价数量:200*12=2400 件 成本：含税成本150元． 退税收入 [150/(1+17%)] * 9%=11.5385元/件 实际成本 150—11.5385=138.4615元/件 费用：国内费用（15*200+5*200+400+550+50+600+1400）/2400=2.9167元/件 出口运费 2200*8.25/2400=7.5625元/件 客户佣金报价x 3% 保险费用 CIF报价 x 110% x 0.9% 利润: 报价 x 10% FOB报价=成本+费用+银行费用+佣金+利润 =138.4615+2.9167+报价x 1% +报价 x 3% + 报价 x 10% 所以 FOBC3报价=（成本+费用）/（1-银行百分点-佣金率-利润率）=(138.4615 +2.9167) / (1-1%-3%-10%)=164.3933元/件=19.93美元/件 CFR报价=成本+费用+银行费用+佣金+利润 =138.4615+2.9167+7.5625+报价x 1%+报价 x 3% + 报价 x 10% 所以CFRC3报价=(138.4615+2.9167+7.5625) / (1-1%-3%-10%)=171.1962元/件=20.75美元/件

FOB报价成本核算的计算详解

FOB报价成本核算的计算详解在国际贸易中，FOB（Free On Board）报价方式是常见的交货条件之一。该方式下，卖方将货物交到船上后，买方负责运输和承担货物的风险和费用。为了能够准确计算FOB报价的成本，以下将详细介绍FOB报价成本核算的计算方法。 1. 确定基本信息 在进行FOB报价成本核算之前，首先需要确定以下基本信息： - 买方和卖方的具体地址 - 货物的数量和规格 - 货物的单价和总金额 - 运输方式和船运港口 - 货物保险费率（可根据需要决定是否购买货物保险） 2. 计算FOB价格 FOB价格是指卖方将货物交到船上并且报关后，不再承担任何费用和风险的价格。计算FOB价格的公式为： FOB价格 = 货物总金额 + 运费 3. 计算运费 运费是指将货物从卖方工厂运送到船运港口的费用。运费的计算方式根据运输方式不同而有所差异，主要包括以下几个方面：

- 公路运输：根据货物的距离和车辆的运输费率计算运费。 - 铁路运输：根据货物的距离和铁路运输费率计算运费。 - 水路运输：根据货物的体积和航线的运输费率计算运费。 - 空运：根据货物的重量和航班的运输费率计算运费。 4. 货物保险费用 根据需要，可以选择为货物购买保险以防止货物在运输过程中受损或丢失。货物保险费用的计算方式为： 保险费用 = 货物总金额 ×货物保险费率 5. 成本核算 最后，根据以上信息，进行FOB报价成本核算。计算过程如下：- FOB价格 = 货物总金额 + 运费 - 总成本 = FOB价格 + 货物保险费用 通过以上计算，可以准确确定FOB报价的成本，并在贸易合同中明确列出。 需要注意的是，在实际操作中，可能还会涉及到一些杂费，如装卸费、港口费等，这些费用可以根据具体情况进行调整和计算，并在成本核算中进行合理的添加。 总结：

FOB费用构成及大概费用

FOB费用构成及大概费用 FOB费用主要包括:拖车费（trucking),报关费(custom clearance)当地LOCAL费用"3部分. 当地费用可能包括:"码头费(THC),文件费(DOC),产地证(ORC),等等费用",如果不是柜货,是散货拼箱,还有可能有"拼箱费CFS费用等", 如果走一些仓库,还有很多杂7杂8的费用. 另外还有一些无形费用,包括增值税税点费用, 如果指定的CARRIER不是船公司,是货代的话,还有可能产生代理费,HANDLING CHARGES. FOB深圳的话，标准收费/费用如下，发货人有多少货，要花多少钱，照下面的收费标准套用就可以了： 1. LCL 散货FOB深圳费用 (1) 吨车费TRUCKING FEE：工厂----〉深圳散货仓库（海关监管仓），发货人可以自己安排（自己安排可能会便宜点），如果嫌麻烦，也可以让货代安排； (2) 散货报关费CUSTOMS CLEARANCE FEE： RMB350.00/票（如果没有出口报关权，还要买单出口；买单的详细解释请到我的博客里看）； (3) 散货拼箱费CFS CHARGES: USD5.00/CBM (CIF预付货物：深圳所有的货代都是这个收费标准；FOB到付货物：有的

货代是收这么多，有的货代收费比这个贵，请同收货人指定的货代确认) (4). 文件费DOC(或者叫提单费B/L FEE)：RMB150.00/票(有的收USD15.00) （收货人指定的货代也有收RMB200.00或更多的，请同收货人指定的货代确认） (5). AMS FEE(向美国海关做预申报的费用)：USD25.00/票（除了货物去美国、加拿大之外，去其它地方的则不收）(6). 手续费/操作费HANDLING CHARGE: RMB250.00/票(FOB货，客户指定的货代通常会收这个费用；RMB250.00是个参考价，具体是多少，还是要同客户指定的货代确认) (7). 电放费：RMB150.00/票（如果要做电放的话就收，不做就没有；当然有时做电放也可以申请免电放费） 2. FCL 柜货FOB深圳费用 (1). 拖车费TRUCKING FEE：工厂----〉深圳码头（盐田，赤湾，蛇口，或妈湾），可以自己安排（自己安排可能会便宜点），如果嫌麻烦，也可以让货代安排； (2). 报关费CUSTOMS CLEARANCE FEE：RMB200.00/票（如果没有出口报关权，还要买单出口；买单的详细解释请到我的博客里看）

FOB费用

海运费ocean freight 集卡运费、短驳费Drayage 订舱费booking charge 报关费customs clearance fee 操作劳务费labour fee or handling charge 商检换单费exchange fee for CIP 换单费D/O fee 拆箱费De-vanning charge 港杂费port sur-charge 电放费B/L surrender fee 冲关费emergent declearation change 海关查验费customs inspection fee 待时费waiting charge 仓储费storage fee 改单费amendment charge 拼箱服务费LCL service charge 动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式其重机费mobile crane charge 进出库费warehouse in/out charge 提箱费container stuffing charge 滞期费demurrage charge 滞箱费container detention charge 卡车运费cartage fee 商检费commodity inspection fee 转运费transportation charge 污箱费container dirtyness change 坏箱费用container damage charge 清洁箱费container clearance charge 分拨费dispatch charge 车上交货FOT ( free on track ) 电汇手续费T/T fee 转境费/过境费I/E bonded charge 空运方面的专用术语 空运费air freight 机场费air terminal charge 空运提单费airway bill fee FSC (燃油附加费) fuel surcharge SCC（安全附加费）security sur-charge 抽单费D/O fee 上海港常用术语 内装箱费container loading charge(including inland drayage) 疏港费port congestion charge

FOB费用情况

FOB实际操作过程中运杂费有哪些是SHIPPER支付的呢？ 有些外贸人对出口环节中的运杂费到底该由谁来支付感到很困惑，面对指定货代一张张账单里面的众多费用，有时候觉得无所适从是很正常的表现，我们现在就八一八有关这方面的事宜 以深圳为例： 深圳出口到世界各地一般可以分为：北美(含墨西哥)航线，中美洲加勒比海和南美西航线，南美东航线，澳洲航线，欧地北非黑海航线，中东印巴红海航线，东南亚日韩航线，非洲航线 这么多的航线，大体的运杂费构成大致都是一样的，但中间也有小小的差异 先看看这些基本的费用，各位肯定都是很清楚的啦 O/F: 海运费 ORC: 原产地接收费（广东地区征收）（$141/269/269） THC: 码头操作费(￥370/560/560) ISPS:俗称安检费或反恐费($7每柜) DOC: 文件费(有的收￥125，有的收￥150) TLX: 电放费（￥150） AMS：北美航线特有的舱单录入费（$25） 各航线运杂费基本构成： 北美(含墨西哥)航线：O/F+ORC+AMS+DOC+(ISPS)+(TLX) 夏威夷群岛的火奴鲁鲁，NYK有服务到此地点. 中美洲，加勒比海和南美西航线：O/F+ORC+DOC+(TLX) 南美西主要是哥伦比亚，秘鲁，厄瓜多尔，玻利维亚和智利这几个国家,加勒比海有的港口需要附加AMS,大部分都不需要 南美东航线（主要是巴西，阿根廷，巴拉圭和乌拉圭这几个国家）：O/F+THC+DOC+(TLX) 澳洲航线:O/F+THC+DOC+(TLX) 包括新西兰和南太平洋群岛的很多偏点，如斐济群岛等 欧地北非黑海航线:O/F+BAF+CAF+DOC+ISPS+SCS 这个航线的杂费太多了，有必要阐述下，欧基和地西，地东航线的BAF都是不一致的，以色列那边经常会有WRS,所谓的战险费，北非利比亚的各港口经常会有LIS，所谓的物流平衡费，PCS，港口拥挤费，北非的码头经常会出现，SCS，苏伊士运河费，新出的，所有经过该运河的航线都要附加此附加费

FOB费用明细.

FOB費用明細: 拖車:RMB1150 報關RMB350(含單證) 商檢(如需商檢實報) 港建RMB150 (小櫃RMB120) THC 20GP/OT RMB471 THC40GP 40HQ 45HQ RMB750 手續雜費RMB150左右綜合.FOB 20GP RMB2241/櫃不包商檢 FOB 40-45RMB2550/櫃不包商檢 如為,歐美航線THC變成ORC 美線20GP USD141 40-45USD 269 加AMS25/櫃DOC USD23 歐線20GP USD141 40-45USD 269 DOC USD23 綜合 美線FOB 20 RMB2943 40-45RMB3869 歐線比美線少USD25/櫃. 註意,美線的結SI要註意哦.還有B/L和的核對.如果因為補SI的原因目的港清不了關,會產生一批嚇人的數字. FOB的码头费，有THC和ORC之分，ORC是华南地区到欧洲、南北美、地中海、黑海的港口都要征收，收费标准是USD141/20GP,USD269/40GP&40HQ,USD340/45HQ，其他港口都是征收THC了，标准是RMB475/小柜,USD750/大柜 计算FOB价格的公式: 对于外贸公司,工厂来说都可以用的,例如工厂的到港口的价格是40000/吨,期望利润为5000元, 则 FOB=(1-0.13/1.17)X45000/8.264=$4840/mt, 如果还有其他的银行费用,港口杂费,例如为3000元,一个柜可以装２０吨，则报价为4840+3000/20/8.264=＄4858/MT FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *(人民币报价+利润)}/汇率 (这里的退税是按13%核算的) FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短

FOB的价格计算

FOB的价格计算步骤/方法 绝大多数产品是不需要增税的！出口税是不包含在FOB价格里的，所以不需要计算出口关税！！再说，除了ddp条款，其他条款都不包含关税！ 出口关税的计算方法： 出口关税税额=离岸价格/ （1+出口关税税率）X 出口关税税率 离岸价格一般指：FOB价格 1，按照归类原则确定税则归类，将应税货物归如恰当的税目税号； 2，根据完税价格审定办法、规定、确定应税货物的完税价格； 3，根据汇率使用原则，将外币折算成人民币； 4，按照计算方法正确计算应征税款。 附上：出口报价和成本核算理论＋实际案例，你看了就明白！ 一、出口报价核算 (一)报价数量核算 在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。 在主页的"产品展示"中查看产品详细情况，根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量。 例1：商品03001(三色戴帽熊)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是PC(只)，规格描述是每箱装60只，每箱体积为0.164立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.164＝152.439，取整152箱 报价数量＝152×60＝9120只 每40英尺集装箱：

包装数量＝55÷0.164＝335.365，取整335箱 报价数量＝335×60＝20100只 例2：商品01006(蓝莓罐头)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是CARTON(箱)，每箱体积为0.0095立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.0095＝2631.578，取整2631箱 报价数量＝2631箱 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.0095＝5789.473，取整5789箱 报价数量＝5789箱 注意：由于该商品的包装单位和销售单位相同，故此例的报价数量＝包装数量。 (二)采购成本核算 通过邮件和供应商联络，询问采购价格，用以成本核算。 例如：商品03001"三色戴帽熊"，供应商报价为每只6元，求采购9120只的成本？ 解：采购成本＝6×9120＝54720元 (三)出口退税收入核算 记下产品展示中的"海关编码"，在主页的"税则查询"中，输入"海关编码"，点"搜索"按钮，查询增值税率和出口退税率。 例如：在产品展示中查到商品03001的海关编码是95034100。在税则查询中，输入"95034100"，点"搜索"按钮，可查出增值税率为17%、出口退税率为15%。已从供应商处得知供货价为每只6元(含增值税17%)，试算9120只三色戴帽熊的出口退税收入？

FOB价计算方法

FOB价计算方法 FOB价是指出口商品的成本加上出口国内运费、装卸费和一些其他费 用后的价格，是国际贸易中常用的价格术语。下面将介绍FOB价的计算方法。 一、FOB价的基本定义和构成 FOB价是指在出口国内装运港口交货，卖方将货物交付给承运人后， 出口商无需承担海上或空运费用的价格。FOB价由以下几个主要构成部分：商品成本、国内运费、装卸费用以及其他费用。 1.商品成本：商品成本是指出口商品的生产成本，包括原材料、人工 成本、设备维护费用、生产准备费用等。商品成本可以通过计算原材料成本、人工成本、运输成本和其他相关费用等来获得。 2.国内运费：是指将出口商品从生产地点运送到出口港口所支付的运费。国内运费由货物体积、重量、运输距离等因素决定，通常由货主与运 输公司协商确定。 3.装卸费：是指将货物从生产地点或仓库装卸到运输工具上所需支付 的费用。装卸费通常由出口商承担，包括人工费用和设备租赁费用。 4.其他费用：还包括一些与出口商品直接相关的其他费用，如包装费用、仓储费用、保险费用、政府相关费用等。 二、FOB价的计算方法 FOB价可以按照以下几个步骤进行计算： 1.计算商品成本：根据商品的生产成本，计算商品成本，包括原材料 成本、人工成本、运输成本和其他费用等。

2.计算国内运费：根据出口商品从生产地点到出口港口的运输距离、 货物体积和重量等因素，与运输公司协商确定国内运费。 3.计算装卸费：根据货物从生产地点或仓库装卸到运输工具上所需的 人工费用和设备租赁费用等，计算装卸费用。 4.计算其他费用：包括包装费用、仓储费用、保险费用、政府相关费 用等，根据实际情况计算其他费用。 5.FOB价计算公式：FOB价=商品成本+国内运费+装卸费用+其他费用。 三、FOB价的优势和适用范围 FOB价是一种常用的国际贸易术语，具有以下优势： 1.易于计算：FOB价的计算相对简单，只需计算商品成本、国内运费、装卸费用和其他费用即可，容易掌握。 2.易于比较：在国际贸易中，FOB价是一种通用的价格术语，各国商 家和采购商都能够理解和比较，方便交流和洽谈。 3.适用范围广：FOB价适用于大多数商品的出口贸易，不受商品类型 和交付方式的限制，适用范围广泛。 总之，FOB价是国际贸易中常用的价格术语，计算方法相对简单，适 用范围广泛。对于出口商来说，了解FOB价的计算方法和构成要素，可以 更好地控制和管理出口商品的成本，提高贸易竞争力。

fob目的港费用术语

fob目的港费用术语 FOB目的港费用术语 FOB（Free On Board）是国际贸易中常用的一个术语，表示货物交货的地点和责任的划分。FOB目的港费用则是指在FOB交货条件下，由卖方承担的到达目的港所需支付的费用。本文将对FOB目的港费用的相关术语进行介绍和解释。 1. FOB目的港费用的含义 FOB目的港费用是指卖方在将货物交付给买方之前，所需支付的与货物到达目的港有关的费用。这些费用通常包括装箱费用、装卸费用、运输费用、保险费用等。卖方在FOB交货条件下负责将货物运送至目的港，并承担相关费用。 2. 装箱费用 装箱费用是指卖方在将货物装箱并运送至目的港之前所需支付的费用。这些费用通常包括包装材料、劳动力和相关设备的费用。卖方在将货物装箱时，需要确保货物能够安全地运输至目的港，并承担相关费用。 3. 装卸费用 装卸费用是指卖方在将货物装卸至运输工具或从运输工具上卸下之前所需支付的费用。这些费用通常包括装卸劳动力的费用、装卸设备的费用等。卖方在将货物装卸时，需要确保货物能够安全地装卸，

并承担相关费用。 4. 运输费用 运输费用是指卖方在将货物运送至目的港所需支付的费用。这些费用通常包括运输工具的租赁费用、燃料费用、运输保险费用等。卖方在将货物运输至目的港时，需要选择合适的运输方式，并承担相关费用。 5. 保险费用 保险费用是指卖方在将货物运送至目的港之前所需支付的保险费用。卖方在运输货物时，需要购买适当的保险，以确保货物在运输过程中不会受到损失或损坏，并承担相关费用。 6. 其他费用 除了上述提到的费用之外，FOB目的港费用还可能包括一些其他费用，如出口报关费用、目的港清关费用等。这些费用的具体金额和支付责任需根据卖方和买方之间的协议来确定。 总结： FOB目的港费用是指卖方在将货物交付给买方之前，所需支付的与货物到达目的港有关的费用。这些费用包括装箱费用、装卸费用、运输费用、保险费用等。卖方在FOB交货条件下负责将货物运送至目的港，并承担相关费用。除了上述提到的费用之外，FOB目的港费用还可能包括一些其他费用，如出口报关费用、目的港清关费用

fob费用划分点

FOB费用划分点 一、背景介绍 在国际贸易中，FOB（Free on Board）是一种常用的贸易术语，表示卖方将货物交到指定港口上船的义务和费用。在FOB合同中，费用的划分是非常关键的，决定了买卖双方的责任和权益。本文将探讨FOB费用划分的重点和要点。 二、FOB费用划分的重点 FOB费用的划分主要涉及两个方面，即卖方责任下的费用和买方责任下的费用。下面我们将对这两个方面进行详细的探讨。 1. 卖方责任下的费用 卖方在FOB合同中拥有以下费用和责任： - 出口海关手续费用：包括所有出口海关所需的费用，如出口报关费、出口检验费等。 - 运往港口的费用：包括将货物从卖方的仓库或工厂运送到指定港口的费用，如内陆运输费、装卸费等。 - 港口费用：包括将货物装上船的费用，如码头费、装卸费等。 - 运费：包括将货物运送到目的地的费用，如海运费等。 - 货物保险费用：为保障货物安全，卖方需要为货物购买适当的保险。 - 出口证明费用：如产地证明费、质检费等。 2. 买方责任下的费用 买方在FOB合同中拥有以下费用和责任： - 进口海关手续费用：包括所有进口海关所需的费用，如进口报关费、进口检验费等。 - 进港费用：包括将货物从港口清关并运送到目的地的费用，如码头费、运输费等。 - 进口关税和税费：根据目的地国家的法律和规定，买方需要支付相应的关税和税费。 - 进口证明费用：如产地证明费、质检费等。 - 对货物进行检验的费用：为保障货物质量，买方可能需要对货物进行抽检和检验，相应的费用需由买方承担。 三、FOB费用划分的要点 在划分FOB费用时，需要注意以下要点：

1. 合同规定 FOB费用的划分应根据合同的约定进行，双方应事先明确和协商好各自的责任和费用。合同中应详细列明卖方和买方各自需承担的费用和责任，以避免纠纷。 2. 国际商会规则 国际商会（ICC）发布了《国际商会国际贸易术语解释通则（Incoterms）》，其中对FOB合同的费用划分有着明确的规定。在合同中引用并遵守这些规则，可以避免费用划分方面的争议。 3. 港口选择 货物的FOB交货地点是指定的港口，卖方责任下的费用通常包括将货物运送到该港口的费用。因此，在选择FOB交货地点时，需要考虑到货物运输的便利和成本。 4. 费用支付方式 在FOB合同中，费用的支付方式也需要明确。一般来说，费用的支付由具体合同约定，可以是卖方在某个时间节点支付，也可以是买方在某个时间节点支付。 四、总结 FOB费用的划分是国际贸易中非常重要的一部分，它决定了卖方和买方在交易过程中的责任和权益。在划分FOB费用时，应根据合同规定和国际商会规则进行，同时考虑到港口选择和费用支付方式。只有合理划分和清晰约定了FOB费用，才能确保双方的权益不受损害，并顺利完成国际贸易交易。

FOB费用构成及大概费用

. FOB费用构成及大概费用当地费用可能. 费用部分拖车费（trucking),报关费(custom clearance)当地LOCALFOB费用主要包括:拼箱费,还有可能有等等费用,如果不是柜货,是散货拼箱产地证包括尺码头费(THC),文件费(DOC),(ORC),如, ,包括增值税税点费用8的费用. 另外还有一些无形费用还有很多杂CFS费用等, 如果走一些仓库,7杂,HANDLING CHARGES. ,是货代的话还有可能产生代理费果指定的CARRIER不是船公司,费用如下，发货人有多少货，要花多少钱，照下面的收费标准套用就深圳的话，标准收费/FOB可以了： 深圳费用散货FOB1. LCL 〉深圳散货仓库（海关监管仓），发货人可以自己安排工厂----吨车费TRUCKING FEE：(1) （自己安排可能会便宜点），如果嫌麻烦，也可以让货代安排； （如果没有出口报关权，还要票CUSTOMS CLEARANCE FEE：RMB350.00/(2) 散货报关费买单出口；买单的详细解释请到我的博客里看）； 深圳所有的货代都是这个收费预付货物：(3) 散货拼箱费CFS CHARGES: USD5.00/CBM (CIF到付货物：有的货代是收这么多，有的货代收费比这个贵，请同收货人指定的货代FOB标准；) 确认 （收货人指定USD15.00) (有的收：RMB150.00/票DOC((4). 文件费或者叫提单费B/L FEE)或更多的，请同收货人指定的货代确认）RMB200.00的货代也有收 （除了货物去美国、加拿大之外，票向美国海关做预申报的费用)：USD25.00/(5). AMS FEE(去其它地方的则不收） 货，客户指定的货代通常会收(FOB 操作费HANDLING CHARGE: RMB250.00/票(6). 手续费/)是个参考价，具体是多少，还是要同客户指定的货代确认这个费用；RMB250.00 票（如果要做电放的话就收，不做就没有；当然有时做电放也可以申RMB150.00/(7). 电放费：请免电放费） 深圳费用FOB2. FCL 柜货 〉深圳码头（盐田，赤湾，蛇口，或妈湾），可以自己----工厂TRUCKING FEE：拖车费(1). 安排（自己安排可能会便宜点），如果嫌麻烦，也可以让货代安排； （如果没有出口报关权，还要买单票：(2). 报关费CUSTOMS CLEARANCE FEERMB200.00/出口；买 单的详细解释请到我的博客里看） RMB150.00/40'/40'HQRMB100.00/20' 码头安全费：港口建设费(3). + . . 码头THC(；)：USD141.00/20' USD269.00/40'/40'HQ可以理解为码头费(4). ORC(备注：去欧美RMB560.00/40'/40'HQ；费)： RMB370.00/20' ；在这一点上是有很大的不同；，而去东南亚、印巴、非洲的则收THC的货物收ORC （收货人指定USD15.00) (有的收票文件费DOC(或者叫提单费B/L FEE)：RMB150.00/(5). 或更多的，请同你收货人指定的货代确认）RMB200.00的货代也有收 （除了货物去美国、加拿大之外，USD25.00/票(6). AMS FEE(向美国海关做预申报的费用)：去其它地方的则不收） 货，客户指定的货代通常会收(FOBHANDLING CHARGE: RMB250.00/操作费票(7). 手续费/)是个参考价，

FOB费用构成及大概费用

FOB费用构成及大概费用 FOB（Free on Board）是指在贸易过程中，卖方要将商品交到起运港的码头，并完成清关手续，之后买方需要自己承担运输、保险和货物进入目的港后所产生的费用。FOB价格是指卖方在起运港交货的价格。 在FOB价格中，费用是由买卖双方商定的。下面是FOB费用的构成及大概费用介绍。 FOB费用构成 FOB费用构成包括以下几个方面： 1. 起运港费用 起运港费用是指在起运港（卖方所在港口）发货所需支付的费用。费用主要包括码头费、申报费和装卸费等。 2. 运输费用 运输费用是指将货物从起运港到最终目的港口的运输费用。运输费用包括海运费、陆运费和空运费等。 3. 清关费用 清关费用是指买方将货物进口时需要支付的费用，主要包括关税、增值税和消费税等税费。 4. 目的港费用 目的港费用是指货物到达目的港口后需要支付的费用，主要包括码头费、卸货费和入仓费等。 FOB大概费用 FOB大概费用会因为不同的货物种类、起点和目的地而不同。以下是一些货物的FOB大概费用供参考。 1. 服装 以一批10,000件服装为例，FOB大概费用为4,000美元到8,000美元。

2. 电子产品 以一批1,000个电子产品（如手机）为例，FOB大概费用为5,000美元到10,000美元。 3. 机械设备 以一台5吨的机械设备为例，FOB大概费用为20,000美元到50,000美元。 4. 化工品 以一批20个20尺柜或10个40尺柜的化工品为例，FOB大概费用为20,000美元到50,000美元。 以上是一些FOB大概费用的参考数据，具体费用仍需根据实际情况商定。 FOB费用构成包括起运港费用、运输费用、清关费用和目的港费用。FOB大概费用会因为货物种类、起点和目的地的不同而有所差异，商务合同上会注明FOB 价格及其构成。需要特别注意的是，FOB价格只包括卖方在起运港交货的价格，买方需要自行承担运输、保险和进口费用。

史上最完整的国际贸易FOB-CIF-CFR-及进出口关税及滞期费计算公式

出口交易的成本、费用示意图 1、实际购货成本=外销商品收购价格（含税）×[1-退税率÷（1+增值税率）] 2、出口总成本（FOB成本价）=实际购货成本+进货费用+商品流通费用 =实际购货成本+外销商品收购价（含税）×费用定额率 =[（1+增值税率-退税率）÷（1+增值税率）+费用定额率] ×外销商品收购价（含税） =（实际购货成本+进货费用）÷（1-商品流通费率） 3、FOB成交价（FOB报价）=[实际购货成本+国内费用] ÷（1-预期利润率-银行手续费率…） 4、CFR成交价（CFR报价）=[实际购货成本+国内费用+出口运费] ÷（1-预期利润率-银行手续费率…） 5、CIF成交价（CIF报价）=[实际购货成本+国内费用+出口运费] ÷[1-（1+保险加成率）×保费率-预期利润率-银行手续费率… 6、CIFC成交价（CIFC报价） =CFR成本价÷[1-（1+保险加成率）×保费率-预期利润率-佣金率-银行手续费率…] 7、FOB含佣价=FOB净价/（1-佣金率） 8、CFR含佣价=CFR净价/（1-佣金率） 9、CIF含佣价=CIF净价/（1-佣金率）= CFR净价/[1-佣金率-（1+保险加成率）×保费率] A、例子：已知CFRC3为1200美元，保持卖方净收入不变，试改报为CFRC5价 B、设CFR为840美元，加成10%投保，保险费率为1.2%，求CIFC5的价格 我某工艺进出口公司向其客户出口某工艺品100箱，该产品国内采购价为每件28元人民币，按每50件装一纸箱，包装费每箱100元，国内运杂费共1500元，商检报关费500元，港口的各种费用400元，公司各种管理费用1000元，出口运费800美元，由我方投保，其保险按CIF成交价格加一成投保一切险，费率为0.5%，另外，这种产品出口有13%的退税，现假设该公司欲获得10%的预期利润，且国外客户要求价格中含有5%佣金，试报FOBC5和CIFC5价格（单价） 出口总数=100*50=5000 实际采购成本=28[[1-13%/（1+17%）=24.89元 国内费用=100/50+（1500+500+400+1000）/5000=2.68元 出口运费=800/5000=0.16美元