岩溶地段桩基施工专项方案

岩溶地段桥梁桩基施工方案及技术措施

1 工程简介

新建贵广铁路中铁二十三局一项目部所辖区段位于广西省灵川县境内，里程范围: DK429+154.54～DK465+312.5，全长36.158km，线路所处区域属桂东北剥蚀中山及岩溶低山、丘陵区，地质条件比较复杂，其间可溶岩与碎屑岩相间分布；裂隙溶洞水占岩溶水分布面积的46%，富水性强；基岩裂隙水分布于海洋山、银殿山及部分丘陵地区，孔隙水主要分布在漓江两岸、恭城河、洛清江I 、Ⅱ级阶地。

该段不良地质较多，主要有：岩溶、滑坡、危岩落石、顺层等；特殊岩土主要为软土，其次为红黏土。尤以岩溶不良地质为最，对桥梁桩基成孔影响较大，容易造成坍孔、钻机倾斜、漏浆、偏孔、卡钻、掉钻、断桩等影响，因此针对岩溶对桩基施工影响较大的特殊性，特编制此岩溶地段桥梁桩基施工方案及技术措施。

2 岩溶地段桩基施工特点

2.1 溶洞尺寸、形状、位置多样化，岩层强度不均匀

溶洞的形成,虽然有一定规律可循，但溶洞尺寸、形状、位置都不尽相同，存在多样化，具有一定的复杂性；岩层强度也不均匀；与桩体位置关系也不相同，有些溶洞仅仅侧壁伸入桩孔位置、有些则全部包裹桩体，所以在钻孔过程中，极易出现偏孔(弯孔)和卡钻情况。

2.2 填充物的多样化

溶洞内的填充物各不相同，有硬塑状、软塑状、流塑状，有些为干洞填充物为软塑状的大尺寸溶洞，钻孔中易发生坍孔；而填充物为

流塑状的大尺寸的溶洞，在施工中会因涌浆(填充物回流孔中)而发生堵孔现象，清孔困难，在灌注砼时也容易断桩；没有充填物的大尺寸溶洞，在向桩孔中灌注砼时易发生砼流失现象。

3 重点和难点分析

由于溶洞形状、尺寸、位置的多样性，岩层强度的不均匀性，填充物的复杂性和多样性，决定了岩溶地段桩基施工的复杂性和困难度，其重、难点如下：

3.1 裂隙漏浆

岩溶地段桩基施工时因溶洞的存在，在成孔过程中容易漏浆，所以如何保证成孔过程中不漏浆是岩溶地段桩基施工中的一个难点。

3.2 坍孔

在成孔过程中，即使产生漏浆，如何及时处理使其不发生坍孔，保证桩孔顺利成孔是岩溶地段桩基施工中的又一个难点。

3.3 纠偏

因溶沟、溶槽岩面倾斜,顶板厚度不均,加上有孤石等,在冲孔过程中，易出现偏孔，纠偏将贯穿于该段桩基施工的整个过程，因此纠偏是岩溶地段桩基施工中的重点。

3.4 卡钻、掉钻

岩溶地段容易造成卡钻、掉钻，一方面主要由于岩面一般都比较倾斜，溶沟、溶槽容易挤钻，而钻头转向装置不灵活产生梅花孔造成卡钻；另一方面由于地质构造复杂,判断失误也易造成卡钻，在处理卡钻时,钢丝绳断或钻头挤死无法打捞而形成掉钻。因此，如何确保岩溶地段成孔过程中，不发生卡钻或者掉钻，是岩溶地段桩基施工中

的又一个重点。

3.5 断桩

岩溶地段灌桩过程中容易出现断桩，主要原因是在岩溶地段由于溶洞相互连通,灌注时难以测出混凝土数量,使水下砼流失无法估量，容易造成断桩。所以确保在砼浇注过程中，不出现断桩现象是岩溶地段桩基施工中的第三个重点。

4 主要施工方案及技术措施

4.1 主要施工方案

岩溶地段桩基施工,根据溶洞的形状、尺寸、位置以及填充物的不同而选用，主要有两种方法：

当穿越尺寸较小的溶洞或充填物呈硬塑状砂砾土或粘性土的溶洞时，可采取向孔中回填片石或灌注水玻璃等浆液固结，再冲击钻进的方案。

当穿越尺寸较大的溶洞且填充物为流塑状的溶洞,可采取钢护筒跟进冲击成孔的施工方案。

4.2 施工方法及技术措施

4.2.1 洞顶覆盖层段成孔施工方法及技术措施

岩溶地区溶洞顶部岩层倾斜、岩石强度不一，都易导致偏孔、卡钻等问题发生，因此在钻进过程中仔细核对地质情况，随时检查钻进机具和孔位。

在钻至溶洞顶0.5 m左右时，根据地质资料提供的岩层强度,调整钻机冲程，改用小冲程钻进，做到轻击、慢打，以防止偏孔、卡钻发生。

当发现主绳摆动加大，并偏离桩设计中心，此时则注意孔内水位、泥浆稠度及其它情况，当孔内水位变化较大，或泥浆稠度、颜色发生变化时，则说明溶洞顶板已被击穿,此时采用高度与孔径成4倍关系的鼠笼式测孔器检查在穿越溶洞顶板时是否偏孔，如偏孔，则回填块径为30 cm左右的片石至原偏孔位置以上0.5 m左右，钻进后再用测孔器检测偏孔是否已被纠正。如此反复进行，直至完全纠正偏孔为止，对于仍无法纠正的偏孔，进行孔内水压爆破或清孔后灌注水下砼到偏孔位置，待水下砼达到3天强度后再实施钻孔，效果很好。

4.2.2 穿过溶洞的施工方法及技术措施

当钻进速度明显加快又无偏孔现象时，表明已进入溶洞，进入溶洞后，要根据溶洞大小和填充物的情况采取相应的处理措施:

4.2.2.1 洞高小于1.0 m的小溶洞

在钻进前采用砾石和粘土的混合物回填至洞顶以上0.5 m后开钻，在钻进过程中，要求保持泥浆合适的稠度(泥浆比重以1.15～1.25 g/cm3为宜)。若一次加填的混合料不能完全填充溶洞时，可再回填一次，使混合物完全填充溶洞。

4.2.2.2 洞高较大且无填充物或填充物呈软-硬塑状的溶洞

先钻进至溶洞底板，然后采用片石、砾石混合物回填溶洞，回填高度一次以1.5～2.0 m为准，每回填一次后利用小冲程挤压，再回填，再挤压，如此反复进行，直至完全填充溶洞后再进行钻进。在钻进过程中，应适当增加粘土数量，提高泥浆密度(泥浆比重以1.25～1.35 g/cm3为宜)。

4.2.2.3 洞高较大且填充物为流塑状的溶洞

（1）长钢护筒跟进冲击成孔

①施工方法

洞高较大且填充物为流塑状的溶洞，首选方案采用长钢护筒跟进冲击成孔的施工方案，即：首先，在覆盖层中以十字型钻头冲击成孔，泥浆护壁，下沉外钢护筒达基岩面，其作用是防止孔壁坍塌，这是岩溶钻孔的特殊性所决定的。其次，在岩溶地层中仍以十字型钻头冲击基岩成孔，当钻穿岩溶顶板时暂停钻孔，将小于外钢护筒直径20cm

的内钢护筒沉入岩溶层，并随钻孔跟进至稳定性岩面。内钢护筒作用是防止溶洞中填充物涌入钻孔，并为钻孔过程中清碴和终孔后清孔创造较好条件（岩溶地层钻孔时取碴和终孔后取碴清孔时极易塌孔，甚至导致墩位地表发生大塌陷）。最后，冲击钻进至设计标高、清孔、安放钢筋笼、灌注水下混凝土，内钢护筒则留在岩溶地层中与水下混凝土结合成为一根“钢管混凝土桩”。

Ⅰ、长钢护筒跟进冲击成孔过程中，因为桩孔四周泥浆侧向压力不均匀，易造成护筒倾斜，所以在施工过程中要加强观测钢丝绳与中心线变化，发现偏移，停止冲击，采取其他办法进行施工。

Ⅱ、如溶洞内有突出岩块，护筒跟进困难，且很难保证护筒顺直的，施工过程中注重观测，采取扩大桩锤进行处理后，再下护筒。

Ⅲ、溶洞底部岩面如若倾斜，在护筒及时跟进后，泥浆也可能从岩面低处缺口涌入桩孔，影响成桩质量，在施工过程中要注意观测，浇注砼加强浇注砼的连续性和一次浇注的方量。

4.2.3 洞底岩面上钻孔施工技术措施

钻孔穿过溶洞后到达溶洞底板时，钻进速度明显比溶洞内钻进速度会降低，且绳摆动有所加大。若溶洞底板岩面倾斜、呈现台阶、或基岩因溶蚀程度不同而倾斜，极易造成钻孔过程偏孔。因此，钻进达溶洞底板时，需调整钻机冲程，改用小冲程钻进，并随时检查孔位。

当主绳摆动加大，并朝同一方向偏离桩孔设计中心时，则说明已发生偏孔。此时采用提钻回填片石的方法进行处理，回填高度以原偏孔位置为准，再钻进，反复进行，直至完全纠正为止。此过程中出现坍塌、漏浆、不规则孔形、卡钻、掉钻等常见情况的处理方法按常规办法处理。

5 施工注意事项

岩溶地段地质情况都比较复杂，不确定因素较多，经常有新问题出现，因此，桩基施工过程中，首先要加强监控，加强施工过程的观察和检测，监控地质变化情况，重点监控泥浆稠度、洞顶和洞底岩层倾斜、溶洞侧壁伸入桩孔、溶洞层数和大小及填充物形态等情况，及

时分析和反馈地质信息，以便对不同的地质情况采取对症有效的技术措施，确保钻孔质量。

其次是在施工工艺和方法上做好超前准备，加强工艺控制，在施工过程中各工序施工注意事项如下：

5.1 加固钻机底座

由于岩溶地区地质情况异常复杂，虽进行了地质钻探，但也难以保证全面摸清地质情况，因此每个桩位钻机就位前，对钻机底座都要进行支垫加固，以有效防止坍孔时钻机下沉和倾斜。

5.2 埋设护筒

埋设适当深度的护筒，从节省成本出发，根据钻探地质情况埋设4m～6m护筒。

5.3 做好填充准备工作

溶洞处理以做好准备工作为主，钻孔前在场内准备大量片石、袋装粘土及适当数量的袋装水泥。

5.4 及时加固桩孔孔壁

冲孔至离溶洞顶板1m左右时，加大泥浆比重，选用小冲程进尺，逐渐将顶板击穿，防止卡钻。同时在击穿顶板之前，安排专人密切观察孔内泥浆面的变化，发现漏浆时应马上提锤、加补泥浆抛填片石、加填袋装粘土混合料（重量比1：1～：1.5）等使泥浆面不再下降并稳定后，采用小冲程轻打挤压形成泥石孔壁护孔。若桩孔仍继续漏浆，则改抛片石、袋装粘土、袋装水泥冲击挤压到溶洞中，堵塞溶洞通道，如此反复操作，直到不再漏浆为止，转入小冲程冲孔固壁成孔，顺利穿越溶洞。

5.5 减少灌注时混凝土扩散流失

冲锤击穿溶洞顶板后，不论是否漏浆，不论溶洞原来是否填充或半填充，或溶洞内填充物为软弱粘性土或淤泥或卵石，进入溶洞后均应向孔内投入片石（加适量3～5cm的碎石），袋装粘土（比例约1：1），加填超过溶洞顶面2.5～3.0m，然后用小冲程冲击填入的混合物，不取渣，使其挤入裂隙、溶洞内，如此反复操作，多次挤塞溶洞通道加固孔壁，会大大减少灌桩时混凝土扩散流失量，降低桩基施工成本。

5.6 注意冲锤及钢丝绳工作状况

冲锤冲破溶洞时，冲锤可能会滑入溶洞中，提锤时易被溶洞顶板岩石卡住而造成掉锤、埋锤。施工时严禁在溶洞范围内大冲程冲击，应绷紧钢丝绳，采用小冲程进行低打紧击。一旦发现漏浆或异常情况，马上提升冲锤到孔口，然后采取其他措施。穿越溶洞时，要密切注意钢丝绳的情况，以便判断是否斜孔，若出现斜孔必须及时进行处理，按1：1的比例回填片石和粘土至弯孔处0.8m以上，用锤牙好的桩锤进行修孔。要求低打紧击，慢慢地将陡斜岩面修整成水平台阶，直到整个冲锤施工接触面为匀质岩面时才结束修孔操作。

5.7 投入碱性材料中和岩溶水

岩溶水一般呈酸性，在成孔过程中，岩溶水一旦渗入碱性泥浆，会导致发生沉淀，采用投入小苏打（或水玻璃）的方法进行中和，以免孔壁因固结能力降低坍塌。

目录

岩溶地段桥梁桩基施工方案及技术措施 (1)

1 工程简介 (1)

2 岩溶地段桩基施工特点 (1)

2.1 溶洞尺寸、形状、位置多样化，岩层强度不均匀 (1)

2.2 填充物的多样化 (1)

3 重点和难点分析 (2)

3.1 裂隙漏浆 (2)

3.2 坍孔 (2)

3.3 纠偏 (2)

3.4 卡钻、掉钻 (2)

3.5 断桩 (3)

4 主要施工方案及技术措施 (3)

4.1 主要施工方案 (3)

4.2 施工方法及技术措施 (3)

5 施工注意事项 (6)

5.1 加固钻机底座 (7)

5.2 埋设护筒 (7)

5.3 做好填充准备工作 (7)

5.4 及时加固桩孔孔壁 (7)

5.5 减少灌注时混凝土扩散流失 (8)

5.6 注意冲锤及钢丝绳工作状况 (8)

5.7 投入碱性材料中和岩溶水 (8)

新建贵阳至广州铁路站前工程

GGTJ-7标段

岩溶地段桩基专项施工方案

编制人:

审核人:

审批人:

中铁二十三局集团贵广铁路一项目部

二OO九年三月

管道施工雨季施工方案

一、工程概况 渤南油田罗36块位于山东省XXX内，渤三联合站西南部，XXX采油厂东南部，距渤三联合站约6km，隶属于XXX采油厂管辖。本次进行改掺提效工程（安装部分）内容主要分为3个部分,01为罗北外输站部分，02为井场部分，03为站外管线部分。罗36块目前共开油井13口，其中电热杆井3口，密闭循环掺水井2口，地面电加热井2口，常规集输油井6口，均采用注水开采方式。区块日前大量使用电热设备，高耗低效，集输成本过高，且井口回压高。为降低能耗，提高经济效益，本次将其中6口能耗较高的油井集输方式改为空心杆开式掺水降粘集输，掺水来自罗北外输站。掺水在罗北外输站增压、加热后采用规格为φ76×6，材质20#的管线输送至井口。 罗北外输站内目前已建处理规模5000m3/d天然气冷却脱水器2台，用于处理三相分离器及缓冲罐分出的含大量水和烃组分的饱和天然气。2台天然气冷却脱水器均为1996年从渤三联合站拆除停用的转上利旧设备，目前已运行超过25年，设备底部及管道腐蚀穿孔严重，有漏气现象，存在严重的安全隐患，本次将拆除2台天然气冷却脱水器，在原位置新建处理规模6000m3/d天然气冷却脱水器1台。 二、雨季施工各工序质量保证措施 2.1一般措施 2.1.1在进入雨季前，各机组应组织一次检查，及时做好防雨、防洪准备。检查重点包括仓库、休息室，暂设棚是否牢固，是否有水泡，下沉倒塌的危险，有隐患的应采取加固措施。 2.1.2雨季应避免存在被水淹的可能，在洪水冲击的山谷、河道、雨水汇流区域施工，如不能在雨季到来之前完工，应采取防护、稳管措施之后撤离该区域，等雨季过后再组织施工。 2.1.3注意收集当地气象资料，特别是中长期的天气预报，掌握天气变化的情况，合理安排施工。 2.1.4 增强防范意识，准备必要的防雨、防洪材料，做好特殊情况下的应对措施。 2.1.5施工人员的保护：雨天施工，施工人员注意自身安全。应随时检查所有电源线路有无破损，接头的绝缘性能是否良好，防止漏电、触电。雨天道路泥泞，特别是陡坡陡坎，防止路滑人员摔跤，可在道路上铺垫沙、谷壳或稻草。施工人员必须穿戴便于施工的劳保用品。

岩溶地区桩基施工方案

岩溶地区桩基施工方案

目录 1、总则 (1) 2、名词术语 (1) 3、一般规定 (6) 4、岩溶桩基组合模式及常见病害类型 (6) 4.1 岩溶桩基组合模式 (6) 4.2 岩溶桩基施工常见病害类型 (12) 5、岩溶桩基施工预防措施 (16) 5.1 施工准备 (16) 5.2 岩溶桩基施工预处理措施 (18) 6、岩溶桩基适用施工工艺 (22) 7、冲击成孔灌注桩施工工艺 (27) 7.1 冲击钻机的要求 (27) 7.2 泥浆的要求 (33) 7.3 冲孔成孔施工工艺 (34) 7.4 混凝土灌注成桩施工工艺 (41) 8、人工挖孔灌注桩施工工艺 (45) 9、岩溶桩基施工常见病害的处理措施 (49) 9.1 冲击钻孔施工中岩溶桩基病害处治49 9.2 人工挖孔施工中岩溶桩基病害处治技 术 (71) 9.3 小结 (74)

1、总则 1.0.1 为适应岩溶地区公路桥梁建设发展的需要，服务于我国岩溶地区尤其西部岩溶地区公路工程桥梁桩基施工，确保施工质量，作到技术先进、经济合理、方法实用有效，特制订本指南。 1.0.2 本指南适用于岩溶地区高速公路、一般新建公路和改建的各等级公路，以及独立建设的桥梁项目的施工。 1.0.3 本指南仅包括公路工程桥梁施工与岩溶有关的内容，而施工中通用部分的技术方法与要求，以及岩溶地区中非岩溶桩基的施工，均应遵照国家或交通部现行有关技术标准执行。 2、名词术语 2.0.1 岩溶裂隙地表水沿可溶岩的节理裂隙进行垂直运动，不断对裂隙四壁进行溶蚀和冲蚀，从而不断扩大成几厘米至1~2米宽的岩溶裂隙。裂隙与溶洞区别主要在形态上，裂隙三维方向上某一方向尺寸明显超过另外一个方向。裂隙的另外一个特征就是其连通性，如果为封闭裂隙其对桩基的影响等同于小溶洞，纵向裂隙对桩基

岩溶地区桩基础施工技术控制

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/2417245996.html, 岩溶地区桩基础施工技术控制 作者：林洲 来源：《中国新技术新产品》2010年第11期 摘要:岩溶地区桥梁桩基工程在施工中出现漏浆、塌孔、卡钻等工程质量事故,预防和处理这些质量事故是确保桩基础施工安全和质量的关键。本文通过对某特大桥在实际施工中,对湖 泊地区的大溶洞、多层溶洞、有地下水流的溶洞,采用注浆、灌注水下混凝土、填片石和钻孔 相结合等方面的几种成功的工程施工措施的介绍,为溶洞地区的桩基施工提供了参考。 关键词:岩溶钻孔桩;施工;问题与措施 1 概述 桥梁钻孔桩基础在岩溶发育的地层中进行施工,不可预见因素多,施工难度大。 某项目特大桥,桥墩基础为钻孔桩基础,设计为8根或9根钻孔灌注桩,桩长6.5～58.5m。大部分墩台地处灰岩地区、岩溶、裂隙发育,存在有填充物或无填充物小溶洞及大溶洞,溶洞空洞最高23.4m。桥梁桩基处存在单层、多层溶洞,溶洞空洞最多有9层之多。施工中多次出现泥浆流失、卡钻、塌孔等事故,成孔困难,成为制约施工工期、影响工程质量的技术难题。 本文根据该特大桥岩溶地区的钻孔桩施工情况及采取的措施进行分析和归纳总结。 2 施工方案 在该特大桥桩基的施工中,主要采取了以下方案,即:地基注浆法、钢护筒跟进法、直接回填冲钻法共3种处理方法。 2.1 地基注浆法 适用范围。当溶洞封闭且较小时,采用注浆处理岩溶地层,加固地基,提供成孔条件穿过溶洞。若溶洞内无填充物或少量填充物时,采取先填充碎石或干砂,然后注浆;若填充物呈松散或软塑状态时,则直接注浆即可。地基注浆加固约7d后,按普通冲击钻孔桩要求施工。 施工要点:①用注浆泵注浆,压力控制在0.5～1.0MPa范围,速度为15～20L/min,渗透直径不小于3m,水泥浆配合比为水∶水泥=0.8:1.0。②采用间歇注浆,使先注入的浆液与砂或碎石初凝后再注浆,防止浆液流失。③为防止浆液流失,应及时向孔内投放黏土、水泥和片石,加大泥浆密度,采用优质泥浆或在泥浆中掺入适量的水泥、烧碱,以提高泥浆胶体率和悬浮能力。④采用抽碴法(换浆法)清孔。

岩溶地段桩基施工专项方案

岩溶地段桥梁桩基施工方案及技术措施 1 工程简介 新建贵广铁路中铁二十三局一项目部所辖区段位于广西省灵川县境内，里程范围: DK429+154.54～DK465+312.5，全长36.158km，线路所处区域属桂东北剥蚀中山及岩溶低山、丘陵区，地质条件比较复杂，其间可溶岩与碎屑岩相间分布；裂隙溶洞水占岩溶水分布面积的46%，富水性强；基岩裂隙水分布于海洋山、银殿山及部分丘陵地区，孔隙水主要分布在漓江两岸、恭城河、洛清江I 、Ⅱ级阶地。 该段不良地质较多，主要有：岩溶、滑坡、危岩落石、顺层等；特殊岩土主要为软土，其次为红黏土。尤以岩溶不良地质为最，对桥梁桩基成孔影响较大，容易造成坍孔、钻机倾斜、漏浆、偏孔、卡钻、掉钻、断桩等影响，因此针对岩溶对桩基施工影响较大的特殊性，特编制此岩溶地段桥梁桩基施工方案及技术措施。 2 岩溶地段桩基施工特点 2.1 溶洞尺寸、形状、位置多样化，岩层强度不均匀 溶洞的形成,虽然有一定规律可循，但溶洞尺寸、形状、位置都不尽相同，存在多样化，具有一定的复杂性；岩层强度也不均匀；与桩体位置关系也不相同，有些溶洞仅仅侧壁伸入桩孔位置、有些则全部包裹桩体，所以在钻孔过程中，极易出现偏孔(弯孔)和卡钻情况。 2.2 填充物的多样化 溶洞内的填充物各不相同，有硬塑状、软塑状、流塑状，有些为干洞填充物为软塑状的大尺寸溶洞，钻孔中易发生坍孔；而填充物为

流塑状的大尺寸的溶洞，在施工中会因涌浆(填充物回流孔中)而发生堵孔现象，清孔困难，在灌注砼时也容易断桩；没有充填物的大尺寸溶洞，在向桩孔中灌注砼时易发生砼流失现象。 3 重点和难点分析 由于溶洞形状、尺寸、位置的多样性，岩层强度的不均匀性，填充物的复杂性和多样性，决定了岩溶地段桩基施工的复杂性和困难度，其重、难点如下： 3.1 裂隙漏浆 岩溶地段桩基施工时因溶洞的存在，在成孔过程中容易漏浆，所以如何保证成孔过程中不漏浆是岩溶地段桩基施工中的一个难点。 3.2 坍孔 在成孔过程中，即使产生漏浆，如何及时处理使其不发生坍孔，保证桩孔顺利成孔是岩溶地段桩基施工中的又一个难点。 3.3 纠偏 因溶沟、溶槽岩面倾斜,顶板厚度不均,加上有孤石等,在冲孔过程中，易出现偏孔，纠偏将贯穿于该段桩基施工的整个过程，因此纠偏是岩溶地段桩基施工中的重点。 3.4 卡钻、掉钻 岩溶地段容易造成卡钻、掉钻，一方面主要由于岩面一般都比较倾斜，溶沟、溶槽容易挤钻，而钻头转向装置不灵活产生梅花孔造成卡钻；另一方面由于地质构造复杂,判断失误也易造成卡钻，在处理卡钻时,钢丝绳断或钻头挤死无法打捞而形成掉钻。因此，如何确保岩溶地段成孔过程中，不发生卡钻或者掉钻，是岩溶地段桩基施工中

路基注浆施工方案 ()

目录 1、编制依据................................................ - 4 - 2、工程概述................................................ - 4 - 3、工程自然特征与地质特征.................................. - 5 - 4、工程准备及临时设施...................................... - 5 - 4.1、征地及拆迁情况.. (5) 4.2、生产、生活临建设施 (5) 4.3、供水、供电 (5) 4.4、主要材料供应计划 (6) 4.5、技术准备 (6) 5、施工组织及人员配置...................................... - 6 - 5.1、施工现场管理人员安排如下： .. (6) 5.2、劳动力配置计划 (7) 6、施工机具、设备配置及试验设备............................ - 7 - 6.1、施工机具、设备配置. (7) 6.2、主要试验、测量、检测仪器 (8) 7、施工方法与施工工艺...................................... - 9 - 7.1、施工前进行先导孔的目的 (9)

7.2、施工准备 (9) 7.2.1、施工现场......................................... - 9 - 7.2.2、施工设备........................................ - 10 - 7.2.3、计量设施........................................ - 10 - 7.3、施工方法. (11) 7.4、注浆前设备调试 (11) 7.5、浆液配制 (12) 7.6、注浆 (12) 7.6.1、注浆管路系统的试运转............................. - 12 - 7.6.2、注浆顺序........................................ - 13 - 7.6.3、填充较少的溶洞注浆............................... - 13 - 7.6.4、填充量较多的岩溶注浆............................. - 13 - 7.6.5、当遇有较大溶洞或注浆出现异常情况时............... - 13 - 7.6.6、适合如下条件时应采用水泥-水玻璃双液注浆 .......... - 13 - 7.7、注浆结束标准 (14) 7.8、拔管、回填 (14) 7.9、施工过程控制 (14) 8、质量控制与要求......................................... - 15 - 9、质量保证措施........................................... - 17 - 10、安全生产及环境保护措施................................ - 18 - 10.1、安全保证体系.. (18) 10.2、安全管理 (18)

高陡边坡施工方案

汉安线与中贵线联络线输气管道工程一标段高陡边坡施工专项方案 编制人： 审核人： 审批人：

中石化胜利油建工程有限公司 汉安线与中贵线联络线输气管道工程一标段 2016年4月5日 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概述 (1) 三、主要施工技术措施 1、施工便道修筑 1.1 在山区修筑施工便道时，尽可能利用原有的道路。使其在承载力和宽度方面满足施工要求。 1.2 在地势较为平缓的山间台地，应尽量利用施工作业带，以减少施工工程量与征地面积。 (1) 2、管材运输方案 (3) 3、布管 3.1 根据组装焊接方案，确定管子的布管方案。 当坡度＜5°时，吊管机可沿施工作业带进行布管；_x000B_ 当5°≤坡度＜15°时，吊管机可沿施工作业带进行布管； (3) 4、管沟开挖 4.1一般地段管沟开挖采用机械开挖管沟。 (3)

5、管线组焊 (4) 五、风险识别及削减措施 (9) 六、HSE措施 (14) 七、质量保障措施 (15) 八、应急措施 (17)

一、编制依据 1、汉安线与中贵线联络线输气管道工程一标段工程设计图纸 2、汉安线与中贵线联络线输气管道工程一标段工程现场踏勘情况 3、《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2014) 4、《石油天然气金属管道焊接工艺评定》（SY/T0452-2012） 5、《钢质管道焊接及验收》（SY/T4103-2006） 二、工程概述 汉安线与中贵线联络线输气管道工程一标段，管线全长56.328km。管道途径甘肃省陇南市康县及陕西省汉中市略阳县，其中甘肃省境内3.960km，陕西省境内52.368km。线路管道钢管材质选用 L360M ，管径选用Φ406.4。其中管道通过地区类别为二、三级地段的选用螺旋缝埋弧焊钢管，穿越重要地段选用直缝埋弧焊钢管，设计壁厚分别为6.3mm、8mm、10mm、11mm。管道沿线设置阀室2座，穿越嘉陵江1次，宝成铁路1次，十天高速1次，省道3次，穿越水泥路、砂石路、土路等共计174m/26处，穿越小型水域1492.6m/24处，沟渠98.8m/10处。 全线80%为山区林地，林地多为石方段，且坡度较大，针对此种情况，本特制定本施工方案。 三、主要施工技术措施 四、1、施工便道修筑 五、1.1 在山区修筑施工便道时，尽可能利用原有的道路。使其在承载力和宽度方面满足施工要求。 六、1.2 在地势较为平缓的山间台地，应尽量利用施工作业带，以减少施工工程量与征地面积。 1）横坡上修筑施工便道 在管道沿山腰方向行进时，施工作业需要修筑在横坡地段，根据现场具体地形可

岩溶地区桩基础施工处理方法

1.干作业成孔桩虚土多：孔底虚土过多,超过标准规定的不大于100mm的规定。 (1) 在孔内做二次或多次投钻。即用钻一次投到设计标高,在原位旋转片刻,停止旋转静拔 钻杆。 (2) 用勺钻清理孔底虚土。 (3) 如虚土是砂或砂卵石时,可先采用孔底浆拌合,然后再灌砼。 (4) 采用孔底压力灌浆法、压力灌砼法及孔底夯实法解法。 2.干作业成孔桩身砼质量差：桩身砼有蜂窝、空洞,桩身夹土、分段级配不均匀。 (1) 单桩承载力不大且缺陷不严重,可采用加大承台梁的方法。 (2) 如缺陷严重,应会同设计人员共同研究处理方法,一般可采用在轴线两侧补桩的方法。 3.湿作业成孔桩断桩：成桩后,桩身中部没有砼,夹有泥土。 (1) 当导管堵塞而砼尚未初凝时,可采用两方法:方法1是用钻机起吊设备,吊起一节钢轨或 其他重物在导管内冲击,把堵塞的砼冲开;方法2是迅速拔出导管用高压水冲通导管,重新下隔 水球灌注。浇筑时,当隔水球冲出导管后,应将导管继续下降,直到导管不能再插入时,然后再 稍提升导管,继续浇筑砼。 (2) 当砼在地下水位以上中断时,如果桩身直径在1米以上;泥浆护壁较好,可抽掉孔内水,用 钢筋笼保护,对原砼面进行凿毛并清洗钢筋,然后继续浇筑砼。 (3) 当砼在地下水位以下中断时,可用较原桩径稍小的钻头在原桩位上钻孔,至断桩部位以 下适当深度时,重新清孔,在断桩部位增加一节钢筋笼,其下部埋入新钻孔中,然后继续浇筑 砼。 (4) 当导管接头法兰挂住钢筋笼时,如果钢筋笼埋入砼不深,则可提起钢筋笼,转动导管,使 导管与钢筋笼脱离,否则只好放弃导管。 （5）采用超流态砼：螺旋钻成孔后，采用超流态砼浇筑，再下钢筋笼。 4.护壁桩缩颈：桩身局部直径小于设计要求,一般发生在地下水位以下、上层滞水层或饱和的粘性土中。 (1) 在淤泥质土中出现缩颈时,可采用复打方法。 (2) 在其他土中出现缩颈时,最好采用预制桩头,同时用下部带喇叭口的套管施工,在缩颈部 位采用反插法。 (3) 在缩颈部位放置一段钢筋砼预制桩。

浅谈岩溶地区钻孔桩施工方法

浅谈岩溶地区钻孔桩施工方法 发表时间：2020-03-24T06:29:21.084Z 来源：《建筑细部》2019年第20期作者：焦云鹏 [导读] 本文主要结合新建和顺至邢台铁路工程跨南水北调输水渠特大桥工程，介绍了主要为岩溶不良地质钻孔桩的施工方法和岩溶的处理识别。 焦云鹏 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司河北省石家庄市 050000 摘要：本文主要结合新建和顺至邢台铁路工程跨南水北调输水渠特大桥工程，介绍了主要为岩溶不良地质钻孔桩的施工方法和岩溶的处理识别。通过对以往钻孔桩施工的施工经验学习、总结，汲取其中的优点，并结合工程实际，在实际的操作中逐渐的总结、改进，最后得出此施工方法。 关键词：岩溶溶洞处理钻孔桩不良地质 一、工程概况 跨南水北调输水渠特大桥为单线桥，为跨越南水北调输水渠而设，本桥桥台采用单线T形桥台，1-16、21-51号桥墩采用单线圆端形实体墩；17、20号墩为连续梁与简支梁交接墩，设有50cm纵向预偏心；39、40号墩为不等跨墩，设有5cm纵向预偏心；桥梁（15#-22#墩）桩基础采用钻孔灌注桩。15#、16#、17#、21#、22#墩桩径φ1.0m摩擦桩；18#墩桩径φ1.8m柱桩，桩长为41.5m、45.5m、49.5m、52.5m、56.5m五种，共21根；19#墩桩径φ1.8m柱桩，桩长为36.5m、49m、50.5m、62m、63m五种，共21根桩；20#桩径φ1.25m柱桩，桩长为 51.5m、60m两种，共8根，使用冲击钻施工。 此施工范围内有不良地质，主要为岩溶，发育形态主要为溶孔、溶洞，充填物主要为黏性土及角砾，局部发育空洞。工点范围内岩溶中等发育。土石界面附近（顶板最薄处约为0.4m）多有溶沟、溶槽发育，多倍填充，填充物以粘土为主，偶含少量粗砂，呈硬塑-坚硬状态，破碎带发育范围较广，其中土夹石破碎带厚度0.4～17.3m；石夹土破碎带厚度0.3～20.3m；石灰岩破碎带厚度0.9～10.8m；破碎带多沿石灰岩裂隙发育，基岩差异风化明显，岩体破碎。 二、工艺流程 施工工艺流程为：平整场地→孔位放样→埋置钢护筒→孔位钻进→初次清孔→制作和吊放钢筋笼→下导管→二次清孔→水下混凝土灌注。 三、施工要求 3.1、施工准备 3.1.1泥浆制备 若成孔是在粘性土层中时须注入清水，采用原状土制造泥浆用以护壁，泥浆比重保持在1.1～1.3之间。 在粘土和粉土层中成孔时，在孔内填入优质黏土制造泥浆，泥浆比重保持在1.3以下。 若成孔是在砂卵石以及易塌陷的土层中时，同样在孔内填入优质黏土制造泥，泥浆比重应不大于1.4，岩石层不大于1.2。 泥浆的含砂率应小于4%，PH值为中性，一般大于6.5即可。粘度要求需要视地质情况具体划分，一般地层控制在16～22s之间，松散易塌陷地层则要保持在19～28s之间。 3.2、测量放线 对基桩桩位精确放样，并在基桩中心位置打入木桩并定小钉子，作好标记。复核无误后放出桩位中心桩，然后在中心桩的横桥向与纵桥向分布设置2根护桩，护桩位置距离护筒边缘50cm左右，用来确定钻孔桩的桩位。 3.3、埋设护筒 护筒采用8-12mm厚钢板制成，使用冲击钻施工时内径比钻头直径大20cm，上部开设1至2个溢浆孔，长度根据水文地质情况满足埋深至少保证孔内泥浆面高出地下水位2m以上，顶部高出地面至少50cm，埋置深度不应小于护筒外径且不大于1.5倍，但不得少于1m。

岩溶注浆施工方案

新建京沪高速铁路JHTJ-3标段 （DK496+265.27～DK499+909.34）路基岩溶注浆施工方案 编制：审核：批准： 中国水利水电建设集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部二〇〇八年七月． 岩溶注浆施工方案

新建京沪高速铁路JHTJ-3标段（DK496+265.27～ DK499+909.34）路基岩溶注浆施工方案 一、工程概况 岩溶注浆地段位于DK496+265.27~DK498+150.00段，该段地形为缓坡，起伏不大，局部基岩裸露，加固范围共分2段，里程桩号分别为 DK496+265.27~DK496+500.00段，全长234.73m， DK496+920.00~DK498+150段全长1230m。 地层为泥灰岩（ε1），浅灰色，弱风化，局部表覆薄层粉质粘土；寒武系下统页岩（ε1），紫红色，页理发育，弱风化；石灰岩（ε1），浅灰色，岩溶微弱发育，仅局部有溶洞，分布于DK497+200~+280之间地表下4.3~6.4m，充填粘性土。 二、施工布置 2.1孔位布置 施工前绘制注浆孔位布置图，并统一编号。现场测量注浆范围，定出注浆孔位置。注浆前做好场地清理、平整、设备布置、各种管线的连接、材料制备及检查工作，做好水、电、符合环保要求的废浆沉淀及处理设施以及施工记录等准备工作。岩溶注浆加固范围以坡脚线外延5m确定，注浆孔孔位间距5m，三角形布置，按照设计要求选择总孔数的33%的作为先导勘探孔，孔距8.66m。具体孔位布置见附图。 2.2临建布置 集中制浆站：在靠近工地临时道路侧搭设，尽量选取在地势较高、平坦、环境影响小、运输方便、靠近电源水源的位置设置。制浆站辐射半径按200m左右考虑，DK496+265.27～DK496+500段（234.73m）和DK496+920～DK497+400段（420m）各设置1座制浆站，DK497+400～DK498+150段（750m）设置2座制浆站。每座制浆站按照3～4台套制浆、灌浆设备配置。 集中制浆站主要采用40mm钢管搭设，水泥平台离地1.5m，上部铺设竹跳板和双层彩条布防潮，袋装水泥整齐码放，上部用防水帆布包裹，水泥平台顶部及操作间设置遮雨设施。制浆站配置高速制浆机、低速搅拌槽、SGB6-10灌浆泵等设备。灌浆管路连接采用软管。 为减少材料耗费、压力损失，可根据现场实际情况适当增设中转站。 施工用电：DK496+265.27~+500.00段采用130KW柴油发电机提供。 DK496+920.00~DK498+150段电源由2座500KVA变压器站提供。 - 1 - 岩溶注浆施工方案 施工用风由3台移动式油动、电动空压机提供，根据现场施工位置随机布置。 3 主要施工设备及人员 3.1施工设备投入 根据本段工程量拟投入钻孔设备10台、制浆灌浆设备4台套，详见表1。 表1 拟投入的主要施工机械设备表

陡坡施工措施JK01-JK02

一、工程概况 根据设计图纸内容及现场情况，YB12-YB12-1段JK01G-JK02桩管线穿越陡坡，地形起伏较大，陡坡长度较长，地表土层较薄，大部分地段地表基岩出露，出露基岩为中等风化砂岩。平均坡度30-50°之间。 经过实地测量，JK01G-JK02段平均坡度达30°，局部坡度达50°，管线长度为206米，高差90米。 该段线路燃料气管线的管材选用无缝钢管，管道直管段规格为Φ60.3×5.0、热煨弯头规格为Φ60.3×5.0，材料等级均为20#； 该段线路酸气管线的管材选用无缝钢管，管道直管段规格为Ф114.3×(10+3) 、热煨弯头规格为Ф114.3×(10+3),材料等级均为镍基复合管。 二、编制依据 2.1 国家现行的法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保等管理规定 1）《中华人民共和国安全生产法》主席令第70号(2002) 2）《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号（2004） 3）《中华人民共和国环境保护法》主席令第22号(1989) 4）《中华人民共和国水土保持法》主席令第39号(2010) 5）《中华人民共和国土地管理法》(1998年8月29日) 6）《建设项目环境保护管理条例》国务院令第253号（1998） 7)《石油天然气管道保护条例》国务院（2001） 8)《建设工程安全生产条例》国务院令393号（2003） 9)《中华人民共和国石油天然气管道保护法》（中华人民共和国主席令30号，2010） 10)《民用爆炸物品管理条例》国务院令466号（2006） 2.2 有关标准与规范 1）《高含硫化氢气田集输管道工程施工技术规范》 SY/T 4119-2010 2）《高含硫化氢气田集输管道焊接技术规范》 SY/T 4117-2010 3）《石油天然气建设工程施工质量验收规范高含硫化氢气田集输管道工程》 SY 4213-2010 4）《油气田集输管道施工技术规范》 SY/T 0422-2010 5）《钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 6）《石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005

长输管道雨季施工方案

施工组织设计/施工方案报审表

广西液化天然气（LNG）项目输气管道工程试验段1标线路施工 雨季施工方案 编制： 审核： 审批： 中原石油勘探局工程建设总公司 西南工程处 二0一三年五月

目录 一、工程概况................................................ 错误!未定义书签。 二、雨季施工各工序质量保证措施.............................. 错误!未定义书签。一般措施.................................................... 错误!未定义书签。设备及材料的保管、存放...................................... 错误!未定义书签。运布管...................................................... 错误!未定义书签。作业带清理.................................................. 错误!未定义书签。管道组对焊接................................................ 错误!未定义书签。防腐补口.................................................... 错误!未定义书签。管沟开挖.................................................... 错误!未定义书签。管道下沟、回填.............................................. 错误!未定义书签。 三、雨季施工安全保证措施.................................... 错误!未定义书签。雨季施工安全一般措施........................................ 错误!未定义书签。洪涝防范措施................................................ 错误!未定义书签。防滑坡、防崩塌、防泥石流措施................................ 错误!未定义书签。防潮措施.................................................... 错误!未定义书签。防台风措施.................................................. 错误!未定义书签。

岩溶地区桩基施工技术总结

岩溶地区桩基施工技术总结 一、工程概况 广乐高速公路X合同段位于乐昌市内，标段内有网排前1、2号中桥，西安塘中桥，拐坭塘中桥，水头溪1、2号中桥，井塘背中桥等七座桥梁跨越岩溶裂隙非常发育地区，溶洞的遇见率达到70％左右。溶洞间相互连通且大小不一，并有不同程度的溶洞群出现（呈珠串型），溶洞内有的有填充物（如软塑状黏土），有的为空洞。各溶洞上下之间顶板薄厚不一。由于以上特点，在钻孔施工中经常出现漏浆、塌孔、串孔、斜孔、卡钻、掉钻、地面沉陷以及在混凝土灌注过程中混凝土流失大的情况频繁出现。根据地质勘查资料和施工现场的实际困难程度情况，对岩溶地区桥桩基础成孔进行总结，对其它相似地质情况下指导钻孔桩施工提供借鉴。 二、施工方案 岩溶地区，岩溶裂隙非常发育，在桥桩基础施工过程中，需要解决的关键技术问题是如何保证成孔过程中不漏浆，或者产生漏浆但不发生塌孔，保护桩孔，保障施工人员及钻机的安全，保证桩孔顺利成孔。总结以前的施工经验，根据现场实际情况，制定了相应的溶洞处理方案，经过实际实施取得了良好的效果。 1 施工准备 1.1地质核查 在设计院地质勘探的基础上，对逐墩逐台进行了有针对性的地质核查，进一步探明岩溶的发育情况及分布规律。形成较为详细的地质勘察图。根据地质勘探资料对桩基处的地层的岩性情况（特别注意溶洞顶覆土层性质）、溶洞大小充填情况及现场实际位臵进行研究分析，以便于在桩基成孔过程中采取相应的措施，保证其顺利成孔。 1.2 技术交底 根据地质核查的结果，在钻孔桩施工之前，对作业人员进行详细的技术交底，交底内容主要包括溶洞分布规律及溶洞的大小，充填情况，及溶洞处理应该采取的措施。使作业人员清楚岩溶的发育情况及溶洞的分布规律，做到心中有数，提

岩溶地区路基施工(完整)

第四节岩溶地区路基施工 一、岩溶的处治 （一）疏排岩溶水 1 、岩溶水的工程特性 岩溶水是赋存于可溶性岩石裂隙或孔洞中的地下水。在可溶性岩石中存在着一些宽大的溶蚀裂隙和分布不均、规模不等的溶洞，以各种形式与地表水体相连，形成含水体系。在溶蚀基准面以上的岩溶水往往是流动的，呈脉管状分布，大的甚至形成暗河，水量和水位随季节的变化幅度大；在溶蚀基准面以下岩溶有水往往形成水池或地下湖。岩溶水有一定的径流系统，涌水量大，尤其是在山区，由于岩溶水径流的落差，使其具有较大的动水压力，在进行工程处治时应予重视。 2 、疏排岩溶水的工程措施 处治岩溶水一般原则是宜疏不宜堵，即采取疏导引离路基的排水方法，保证路基范围内的土石方不受浸润，不因温差作用而使水汽上升，聚集在路面基层下。处治方法有疏导、截流、围埝、改道等。处治前应在充分调查的基础上，有针对地选用合适的勘探手段如槽探、井探、钻探、物探等，了解岩溶的发育情况、分布规律、断裂破碎带以及地下水的动力条件、潜蚀作用、地表水与地下水的联系、地下水的水位、流速、流向等，然后根据已查明的岩溶水的资料、其危害程度和处理条件，因地制宜、确定合理的排水设施和位置，并与地面排水沟渠相互配合，构成统一的排水系统。把危及路基的岩溶水排除，防止漫流、滞积或下渗。 对出现在路基上方、流量较大但地势平缓的岩溶水，可设排水沟截离路基，用明沟把水引入公路边沟由涵洞排出；流量较大、地势陡峭的岩溶

水，则用急流槽或吊沟把水引入边沟通过涵洞排出；而流量小的岩溶水，宜用边沟排出，边沟应用浆砌片石防护，沟底抹面，防止渗漏。 对出现在路基基底的岩溶水，流量较大的应设涵洞将水排出。有的孔洞平时无水，雨季或暴雨时出现冒水，此处不能直接填土，以免岩溶水逐步将土冲走而引起下沉或形成湿软路基。可供选择的一种方案是超挖反填，即将此路段超挖不小于0.5m深，用片石料按填石路基的要求填筑，上铺隔离层，同时加深边沟或将边沟砌成洞式渗沟以降低地下水位。 对于溶蚀洼地，因其地势低，地表水往往通过落水洞排出，有的溶蚀洼地暴雨时的消水量小于地表汇水量，或因落水洞被堵塞造成洼地积水，路基被淹没。一般淹没期3~7天，则可造成灾害，中断交通。因此，在暴雨易造成壅水的溶蚀洼地，宜设路堤通过。填料应选用稳定性较好的材料，路堤最少应高出设计洪水频率计算水位0.5m，路堤边坡宜作防护。 （二）溶洞的处理 1 、堵塞填实 对于路堑边坡上危及路基稳定的干溶洞，可采用干砌片石或浆砌片石堵塞；对于路基基底或挡土墙基底的干溶洞，当洞口不大、深度较浅时，可回填夯实；对于洞径大而浅的干溶洞，全部清除洞内填充物后，换填片石砼。必须注意，堵塞填实干溶洞应避免断地下水流径或堵死地表水通道，以防引起水患。 2 、清除爆破 对埋藏较浅，顶板破碎的溶洞，应清除覆土，炸开顶板，挖除填物，然后分层回填碎石、土石混合物，当回填接近地面500mm时，应逐层夯实至地面。

土方开挖施工扬尘控制专项方案

目录 13、地质概况 (3) 六、施工现场环境保护管理制度 (11) 为有效防止城市扬尘污染，改善城市环境空气质量，为认真贯彻落实《遵义市建设工程文明施工管理规定》和《遵义市扬尘污染防止管理办法》以及遵义市重大工程建设的有关文明施工管理规定，实现文明施工现场达到遵义市相关标准，特编制本施工扬尘控制施工方案。 一、编制依据 1、《中华人民共和国大气污染防治法》

2、《建设工程文明施工管理规定》 3、《扬尘污染防治管理办法》 4、《建设工程扬尘污染防治规范》 5、《遵义市建设工程文明施工管理规定》 6、《遵义市城市扬尘污染防止管理暂行规定》 7、设计总平面规划布置图 8、建设、设计、监理单位相关要求等 二、工程概况 1、工程名称：遵义市新蒲新区礼仪社区平庄农贸市场建设项目 2、建设地点：遵义市新蒲新区 3、建设单位：遵义市新区开发投资有限责任公司 4、施工单位：卓越市政园林建设集团有限公司 5、设计单位：贵阳市建筑设计院有限公司 6、监理单位：贵州航天工程建设监理有限责任公司 7、勘察单位：贵州开磷（集团）设计研究院 8、土石方工程爆破施工单位：遵义市联发爆破工程服务有限公司 9、结构类型：框架结构 10、建筑层数：1#楼地下2层，地上17层；2#楼地下2层，地上3层；3#楼地下2层，地上3层；4#楼地下2层，地上2层；5#楼地下2层，地上2层；6#楼地下2层，地上2层；7#楼地下2层，地上2层；8#楼地下2层，地上17层。 11、建筑面积：遵义市新蒲新区礼仪社区平庄农贸市场建设项目占地

面积25928平方米，总建筑面积为78081平方米，计容建筑面积为51390平方米，不计容建筑面积为26691平方米。其中农贸市场及超市建筑面积15757平方米，1#楼总建筑面积为17105平方米，8#楼总建筑面积为14634平方米，商业建筑面积为3894平方米，地下车库及设备用房建筑面积26691平方米。 12、本工程设计标高（车库内地坪）±0.00相当于总平面规划布置图上绝对标高：875.30m。 13、地质概况 （1）气象 拟建场地属于中亚热带高原湿润季风区。气候特点是：四季分明，雨热同季，无霜期长。绝大部分地区冬无严寒、夏无酷暑。全市年平均气温12.6～13.1℃。7月最高，月均温23～28℃；1月最低，月均温2～8℃。雨水较丰沛，年降水量1000～1100毫米，变化范围在700～1100毫米之间。年日照时数在1000～1300之间，日照率为23～29％，总辐射介于3253～3718兆焦/平方米之间。年平均风速0.9～2.2m/秒。 （2）水文 多年平均相对湿度79%～81%，绝对湿度17.8～18.2 mb。年均降雨量1085.1～1141.8mm。降雨集中在每年5～9月，占全年降雨量的70%，夜间降雨量占全部降雨量的70～80%。降雨强度大，与降雨集中季节同步。 （5）遵义市河流以大娄山山脉为分水岭，把遵义市河流分为乌江、

路基岩溶注浆施工方案设计.docx

实用文案 目录 1、编制依据 . ...............................................- 4 - 2、工程概述 . ...............................................- 4 - 3、工程自然特征与地质特征 ..................................- 5 - 4、工程准备及临时设施 ......................................- 5 -4.1、征地及拆迁情况 ......................................- 5 -4.2、生产、生活临建设施 ..................................- 5 -4.3、供水、供电 ..........................................- 5 -4.4、主要材料供应计划 ....................................- 5 - 4.5、技术准备 ............................................- 6 - 5、施工组织及人员配置 ......................................- 6 -5.1、施工现场管理人员安排如下： ..........................- 6 - 5.2、劳动力配置计划 ......................................- 7 - 6、施工机具、设备配置及试验设备 ............................- 7 -6.1、施工机具、设备配置 ..................................- 7- 6.2、主要试验、测量、检测仪器 ............................- 8- 7、施工方法与施工工艺 ......................................- 9 -7.1、施工前进行先导孔的目的 ..............................- 9-7.2、施工准备 ............................................- 9-

主动防护网专项施工方案

主动防护网施工方案

一、工程规模： 该工程规模大，涉及工作断面多，设计防护面积为12185平方米，共计11处。 二、主要结构简介 本工程主要为 GPS2型SNS主动防护系统。三、 现场地型简况 A、施工地段均为岩石边坡兼土夹石边坡，坡度陡，高度高。且岩体破碎，落石严重。 B、局部坡面凹凸不平。 C、边坡节理较发育，局部坍塌、落石现象严重。 四、主要工程特点 A、本工程主要在陡坡或陡坎上施工，坡度及高度大，施工 场地窄，材料转运及安装难度大。 B、施工人员全在高坡作业，施工时的安全技术措施要求高； C、施工区域位于车流量较大的公路上方，情况变化复杂， 且边坡坡率不规则，随时有危石掉落，安全隐患严重，必须采取 信息法施工技术。 五、施工现场布置及说明 A、该工程施工区域位于正在运行中的公路上方坡面上，且

工作断面较多，施工现场布置较为困难，拟将各施工区剩余空地作为设备安装区域。生活设施设于施工区域以外，直接搭设帐篷作为工人临时驻地。 B、施工用电 由于施工区域内无直接可用电源，拟自备发电机作为施工用电。 C、施工用水 施工用水拟直接引用现场水源，如无现场水源时，直接 用水车运送施工区域外水源。 六、施工准备 施工准备安排的原则是：进场快、安家快、开工快；边准备、边安家、边施工；突出重点，永久与临时相结合，合理布置，优化施工方案，为工程的顺利进行创造条件。 针对该工程具体情况，首先将施工安全设施准备到位以 后，再准备材料及机械设备等进场。 七、施工人员配备 针对该工程具体情况，配备管理人员及施工负责人、安全员、具体施工人员等合计30人。在管理人员的统一安排下，各具体施工人员按工序进行施工。管理人员及施工负责人对工程安全、质

浅谈岩溶地区桩基施工要点

浅谈岩溶地区桩基施工要点 发表时间：2019-02-13T14:57:36.267Z 来源：《基层建设》2018年第36期作者：胡水志 [导读] 摘要：在岩溶地区开展桩基施工有着很多的风险，并且桩基施工的质量高低直接影响着整体工程建设的质量好坏。 中南勘察设计院集团有限公司湖北武汉 430071 摘要：在岩溶地区开展桩基施工有着很多的风险，并且桩基施工的质量高低直接影响着整体工程建设的质量好坏。因此，要全面分析岩溶地区的地质情况，并结合不同的地质情况制定有针对性施工方案，保障桩基施工各要点的质量，从而有利于缩短整体工程建设的工期和提高工程建设的质量，促使工程建设实现最大化的经济效益和社会效益。鉴于此，本文针对岩溶地区的桩基施工要点和常用的施工技术进行了深入的分析和研究，以供广大同行业者参考评价。 关键词：岩溶；桩基；施工要点；钻孔工艺 一、岩溶地区地质情况分析 溶洞、溶槽、漏斗、暗河、裂隙以及钟乳石等等都是岩溶的主要形态，是通过化学和物理的作用产生的结果。同时具有可溶性岩层、流量足够的水、具溶蚀的能力以及地下水流动和下渗的途径称之为岩溶发育的基本条件。一般来说，就现在发展速度较快的是硫酸盐岩层和卤素类岩层，而发展速度较慢的是碳酸盐类岩层。质量好且岩层厚实的岩层的岩溶发育的强烈，其形态发育齐全良好，规模很大；但是含有泥质物质的还有其他杂质的岩溶发育较慢。颗粒结晶较大的岩石，其岩溶较为发育齐全，而颗粒结晶小的一般岩溶发育非常的弱。以为我们所知道的岩溶是发育缓慢的，所以说在建筑使用年限内我们可以认为是不变的。 二、岩溶地区桩基施工要点 1、制定详细的施工组织方案、施工技术方案、施工应急预案。 施工前应充分了解各桩基的工程地质、水文地质情况，掌握周边建筑物的情况，结合岩溶区安全性评价及处治技术研究专题的成果，制定详细的施工组织方案、施工技术方案、施工应急预案。 充分了解桥梁各桩基所遇溶洞的发育规律、基本形态、规模大小、溶穴顶底板岩层厚度、完整性、洞内充填物形状等，掌握孔位所处岩溶地质分类和危险性分区等级，熟知安全性评价研究结论，施工应采取稳妥的处理措施，以保证桩基施工顺利，确保周边建筑物安全。 2、完善岩溶地质勘察、探测工作。 岩溶区的地质勘察，在勘察设计阶段难以完全勘察清楚岩溶实际情况，故在施工过程中，应采取“超前钻”技术，对岩溶地质进行动态跟踪观测，必要时需增加物探工作。 3、积极配合全路段总体的安全性监控与量测方案、灾害应急预案。 为防止岩溶强发育区桩基施工过程中出现灾害事故，必须建立全面、严密的地面扩大化塌沉事故防范体系。施工过程中需对周边建筑物进行安全性监控与量测，同时启动预警、应急救援体系。 三、溶地地区桩基施工时常用技术处理 岩溶地区的环境非常复杂多变，尤其是在施工过程中，随时会出现各种问题。桩基的施工技术要求较高，因此在施工前必须做足充分的技术准备。 1、岩溶地区溶洞处理技术 （1）预防准备对施工地点的地址资料如溶洞深度、高度、填充物类型等调查清楚。还要对填充物进行实地实验，确保材料选取无误。并根据每根桩基的具体地质条件选择施工方案。遇到大溶洞要报请建设、设计、监理共同制定处理方案。 （2）不同溶洞类型的处理技术。①轻微溶蚀，全填充、漏水或半漏水溶洞处理。该地质采用粉砂、硬塑或软塑状粘土，直接注浆固结即可。如果溶洞发育规模较小，漏浆量小的话，当填充物固话时，可直接冲孔。②半填充或空洞，洞高小于2m。该情况应先填碎石或干砂，然后注浆或直接灌注混凝土。洞高在2～5m时，填充物应为软塑状粘土、岩块或空洞，须向洞内填砂子或片石。③填充差或空洞，且洞高大于5m。此种情况为防止泥浆流失，造成孔壁坍塌，需要采取护筒跟进的方法。 2、岩溶区钻孔技术处理 （1）钻孔前及进行时的技术处理在进行开钻之前，首先要在保护筒里增添一些粘土，如果地表明显能够看出松散时，需要往里面添加适当比例的石片和干净的水。有时还会碰到漏浆和溶洞情况，此时为了避免发生隐患和潜在危险，可以采取如下技术处理方式： ①先注浆后钻孔。当对岩溶区的地质情况有了较准确的掌握后，进行桩基施工之前，要用适当的化学浆对各式各样的裂缝、小洞、小溶槽实施填补，保证桩基周围的环境完整，防止钻孔时出现塌孔、泄浆等隐患。 ②钻孔漏浆处理。一旦发生漏浆现象，要及时补填粘土、片石等掺杂物，同时用冲锤多次冲击，将填充物挤压密实，使护壁更加坚固，便于钻孔成型，此技术处理对串状溶岩和小型溶洞比较有效。 ③先灌混凝土后钻孔。如果钻孔发生漏浆且为较大的溶洞，此时需要具有和易性、流动性的填充物进行填孔，而混凝土刚好就满足要求，可以较为严密地封闭洞孔，使钻孔可以继续进行。 ④再钻孔处理。在下次钻进之前，应当将黏土和毛石补进孔里，这时要观察孔内的泥浆现状和进入的深度，还要根据实际情况准备时刻补充黏土和毛石。 （2）钻孔完成后技术处理。完全完成钻孔后，一定要对倾斜度、直径和钻孔的深度进行检测，确保它们都在适当范围之内。接下来需要将孔里的一些石渣进行大清理，确保沉渣的厚薄程度和泥浆比例都满足施工要求，然后再将钢筋笼放入孔内。 3、岩溶地区钢护筒跟进法及加固技术处理 钢护筒的制作过程虽然不是很复杂，但却对整个桩基的影响至关重要，所以其制作及安装过程必须确保合规。钢护筒要进行预埋，且比桩径大40cm厚8cm，长度5m左右，小型溶洞在钻孔前先压浆，为防止钻进过程中塌孔，采用膨润土护壁。另外特别要注意护筒缝隙的焊接，可以再加钢板进行补焊，从而避免桩锤在其内运动时致使筒壁缝破裂。 4、岩溶地区的钻孔清理处理技术 （1）清孔设备要求。应当根据具体的施工地质选取不同的钻机及与其配套泥浆反循环系统。 （2）第一次清孔在钻孔桩钻至设计标高的时候，首先利用泥浆循环系统对钻孔桩进行第一次清孔，随后进行检查，当孔径、孔深、入