(绩效考核)机关驾驶员考核办法

驾驶员绩效考核办法

为进壹步规范机关公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，调动驾驶员的工作积极性，为全局各项工作提供有效保障，特制订本办法。

壹、考核实施范围

机关于职驾驶员、和总站签订合同且工作壹年之上驾驶员。

二、驾驶员岗位目标责任

(壹)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。

(二)讲政治、守原则、顾大局，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守保密纪律，不听、不说、不传播小道消息。

(三)认真贯彻“安全第壹，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，遵守行车纪律，不开英雄车、赌气车，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，不违章行驶，不酒后驾车。

(四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训，积极参加局机关组织的各项集体活动，不断提高自身素质。

(五)熟悉和掌握车辆性能，做好平时保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持经常性良好状态。

(六)工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，树立“服务至上，工作第壹”的职业理念，最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向领导汇报，经批准后方可离岗休息。

(七)机关车辆须按规定停放，未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果和责任由驾驶员个人承担。

(八)如遇领导出差或因其他公务急需，局领导公务用车由局办公室统壹调度安排。

(九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的车况技术检查，发现故障及时排除，不带故障出车，未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请，经办公室主任批准。未经批准，不得擅自离开工作岗位。

(十壹)服从车辆调度，提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，始终保持车辆良好运行状态。

三、考核组织和考核办法

(壹)考核方式

1、考核分平时考核、半年考核、年终考核，均实行百分制，权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。

2、平时考核由办公室组织实施，通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行，由局考核办组织实施。

(二)平时考核项目及评分标准

平时考核按季进行。按照百分制标准，四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。

1、政治思想品德(15分)

1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的，每次扣1分;

2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要，发现壹次扣3分。

2、服务态度(25分)

1)服务态度不好、质量不高，接到投诉，调查属实的，壹次扣2分。

2)因主观原因，影响出车任务的，壹次扣1分;情节恶劣的本项不得分。

3)不服从领导和调度，工作不负责任，不遵守规章制度，损害机关工作人员形象，有上述行为的，发现壹次扣5分;情节恶劣的本项不得分。

4)领导公务用车驾驶员于领导外出或公务需要统壹调剂使用时，不服从调度的，壹次扣2分。

3、行车安全及车辆维护(35分)

1)于记分周期内被记满12分的，壹次扣15分。

2)违规驾驶发生事故，造成人身或车辆伤(损)害的，每壹成责任扣5分;情节严重的本项不得分。

3)违反交通法规，受到罚款等处罚的，壹次扣1分;受到罚款之上处罚的，壹次扣2分。

4)节假日期间未按规定停车，壹次扣2分。

5)未按要求做好车辆保养、保洁工作，或因人为原因造成车辆机件损坏的，200元内壹次扣1分;每超过200元壹次扣2分。

4、遵章守纪(25分)

1)未经批准将车辆转借给他人(或公车私用)使用的，壹次扣2分;造成严重损失的本项不得分。

2)节假日(含双休日)未经局领导批准擅自出车的，壹次扣2分;造成严重损失的本项不得分。

3)有其它违规行为的酌情扣分。

四、考核等次确定和奖惩

1、年底由局机关考核办按照考核规定比例，汇总驾驶员平时考核和年终考核得分，且按照得分多少进行排序。

2、考核结果分为优秀、称职(合格)、基本称职(基本合格)、不称职(不合格)四个等次。年度考核优秀等次人员的比例，机关派遣驾驶员按机关公务员确定优秀等次比例严格掌握，其他驾驶员评选1名，按得分排名顺序确定。如得分出现且列，以个人劳动量(年度行驶里程数)作为标准参照确定。对基本称职、不称职等次的确定，参照《青岛市粮食局公务员考核优秀、称职等次具备的条件及基本称职和不称职等次参考标准》执行。

3、年度考核为优秀等次的驾驶员按照局有关规定予以奖励。

4、发生事故，造成人身或车辆伤(损)害，驾驶员承担责任超过30%的，取消定期评优资格。

5、凡违反《道路交通安全法》被公安交警罚款的，壹律由驾驶员自负，不得报销。

6、凡于记分周期内被记满12分而被责令其参加培训考核的所有费用由驾驶员负担;驾驶证被注销的，作待岗处理。

五、驾驶员辞退或退回原单位的处理规定

1、考核评议不合格的;

2、严重违反市局管理制度的;

3、损害单位利益，造成严重后果以及严重违背职业道德，给单位造成极坏影响的;

4、发生重大安全事故且负有直接责任的;

5、犯有其他严重错误的。

本办法自公布之日起执行。

驾驶员评分考核表

编号：

填表说明及要求

1.本单于对驾驶员考核评分时填写。

2.日期：填写考核日期。

3.加分：填写加分值。

4.扣分：填写扣分值。

5.原因：填写加分扣分原因。

6.驾驶员：填写驾驶员姓名。

7.考核人：填写考核人姓名。

机关车队驾驶员岗位目标责任制及考核办法

壹、岗位目标责任制

（壹）树立全心全意为人民服务、为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好职业道德。

（二）每位驾驶员应“自重、自省、自警、自励”，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守机关保密条例，不道听途说。

（三）严格遵守《道路交通安全法》，谨慎驾驶，警钟长鸣、安全第壹，做

到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”。

（四）自觉参加各项政治活动和安全学习，及时总结安全行驶经验，交流思想，不断提高自身素质。

（五）熟悉和掌握车辆性能，做好日常保养，保持车容整洁，及时排除故障，按时完成车辆年检，确保车辆良好性能情况。

（六）精心爱护车辆，按规定停放车辆，不无故于外乱停放及过夜。未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用，如有特殊情况用车，应事先向局或处领导请示且征得同意。

（七）服从车辆调度，如遇本人身体不适或车况不佳，应及时汇报，以免影响出车任务。

（八）相对固定的车辆，如领导较长时间出差于外，此期间驾驶员及车辆由车管处统壹安排使用。

（九）坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的检查，做到车况不好不出车，安全系数不达到不出车。

（十）遵守劳动纪律，提前上班到岗，做好随时出车准备，必须车等领导，

不能领导等车。

二、考核办法

（壹）驾驶员采用百分制考核办法，由车管处领导考核登记，且和年终岗位责任制奖金挂钩，按比例奖罚。全年完成岗位目标责任制得100分。

（二）凡有下列情况的予以加分：

1、全年安全无事故，没有发生因主观原因造成人身或车辆损害的，加5分。

2、服从领导，工作积极主动，完成任务出色，自觉遵守各项规章制度，具有良好的机关工作人员形象，加5分。

3、有其它突出成绩的酌情加分。

（三）凡有下列情况的予以扣分：

1、发生事故，造成人身或车辆伤（损）害的，每壹成责任扣5分。

2、不服从领导和调度，工作不负责任，不遵守各项规章制度，有损于机关工作人员形象，违法乱纪行为的，壹次5分。

3、违反交通法规，受到罚款等处罚的，壹次扣1分，罚款之上处罚的，壹次扣2分。

4、服务态度不好、质量不高，接到投诉，调查属实的，壹次扣2分。

5、未经批准，将车辆转借给他人，或公车私用的，壹次扣2分。

6、未按要求做好车辆保养、保洁工作，或因主观原因造成车辆机件损坏的，壹次扣1分。

7、因主观原因，影响出车任务的，每次扣1分。

8、无故不参加局或处组织的学习、会议的，每次扣1分。

9、相对固定车辆驾驶员于领导外出期间，未按规定到车管处报到的，发现1次扣2分。

10、凡于记分周期内被记满12分的，出现1次扣15分。

11、机关大院内乱停、无序停车，每次扣2分。

12、有其它违规行为的酌情扣分。

（四）考核考评及奖扣

1、凡违反《道路交通安全法》被公安交警罚款的，不论金额多少，壹律由驾驶员自负，不得报销；

2、凡于记分周期内被记满12分而被责令其参加培训考核的所有费用，壹律由驾驶员自理，且扣发全部月度考核奖；停止驾驶证的，作待岗处理，扣发年终全部考核奖。

3、驾驶员的考核考评由车管处长建立台账（考核表另附），每月作好记录，于年底考评时汇总结算。遇有特殊情况应及时方案局考评办。

司机管理规定及考核办法

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，提高车辆使用率和工作效率，现规定如下： 一、严格执行《办公用车管理制度》，服从领导安排，按时出车，遵守劳动纪律，为领导和各部门用车提供优质服务； 二、驾驶员要认真落实五项标准，即：安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废； 三、遵守交通规则，服从交警指挥，不违章行驶；因违章造成的罚款或责任事故，由驾驶员个人承担；发生交通事故，驾驶员承担实际损失的20%，并给予警告； 四、严格遵守保密规定，回避领导招待用餐，严禁外传或议论领导及各部门的工作内容； 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车，必须参加交通安全学习，违章扣除岗位津贴； 六、上班不执行公务时，应在司机班休息，随时等候安排； 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外，检修、保养车辆；每周检修及擦洗车辆至少2次，雨后随时清洗； 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则，所有用车由行政人事部统一安排； 2、未经公司批准，严禁借车给他人使用。

十一、工作规定 1、按时上班，对工作安排应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车；对工作安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度，无故缺勤一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时，须接受行政人事部安排; 3、接送来宾，应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，严守公司秘密，树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑； 5、遵守交通规则，文明行车，不危险驾车（强行超速、争道等）； 6、随时确保车身外观清洁干净，车内应保持整洁； 7、经常检查车辆状况，发现问题及早处理，确保行车安全，车辆操控若发觉异常应立即检查，并尽快通知行政人事部进行维修； 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》，并将车开至公司指定维修点维休保养，维修完后将审批单存根交于行政人事部； 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向警察机关报案，并立即上报行政人事部进行处理； 10、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车。

司机绩效考核办法

司机绩效考核办法 一、评分标准 所有考评项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下表： 考勤情况：本项满分10分；本月迟到、早退每人次扣0.5分；事假每人次1分；旷工每人次扣5分。 车辆保养情况：本项满分5分；每月除正常保养费用外，所有车辆维修费用在100元以下计5分，维修费用100～200元4分，维修费用200～300元3分，依次类推，扣完为止。 卸车汇报情况：本项满分5分；如发现未卸车现象，司机每日登记表未体现，每车次扣1分。 交通安全：本项满分20分；本月未发生交通事故满分；因司机不慎，造成交通事故及车辆损伤，除按公司规章制度承担相应损失外，根据损失数额予以扣分；车辆损失200元以下扣5分，200～300元扣10分，300～400元扣15分，400元以上扣20分 晚上车辆不回公司：本项满分5分；晚下班后未按公司规定将车辆送回公司停放，每车次扣5分。 外出登记情况：本项满分10分；漏填、错填外出登记表者每人次扣一分 无派车时工作表现：本项满分5分；工作时间无派车任务时玩游戏、看电影、睡觉者每人次扣1分。 车辆清洁情况：本项满分5分；车辆内、外不清洁每车次扣1分。 有效证件不齐全：本项满分5分；出车有效证件不齐全者每次扣一分。 服从调配情况：本项满分7.5分；不服从车务管理人员调配每人次扣2.5分。私自用车：本项满分10分；公车私用发现一次扣除5分。 无派车单出车：本项满分7.5分；无派车单出车等或不服从调配情况每人次

扣2.5分。 车辆交他人驾驶：本项满分5分；车辆交由他人驾驶，每发现1次扣2.5分 二、考评方法 评分方法采用行政主管评分，部门主管复议，总经理审核三步走的方法。 三、分等方法 根据分数不同，分为以下等级 优秀： 90分以上； 良好： 80～89分； 中等： 70～79分； 及格： 60～69分； 不及格：60分以下。 四、考评结果利用方法 考评等级与奖金挂钩，具体办法是： 如月绩考优秀，每月的出车记录达到次，共奖励350元；良好奖励300元；中等奖励200元；及格奖励150元；不及格无奖励 连续两季度优秀，另嘉奖100元

巴士公交车驾驶员工资考核办法

巴士公交车驾驶员工资考 核办法 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

安仁巴士公共交通有限公司公交车驾驶员薪酬考核办法（暂行） 一、驾驶员工资考核 1、实行基础工资与效益挂钩考核：岗位底薪，每天按调度计划完成全程往返班次和任务指标，按26天出勤考核（26天以上按每项的项目计算），基础工资1620元/月，超时津贴（含晚班津贴）35元/天。未按要求跑满全程趟数的，少跑一个单程扣30元。加班和晚班不再另计出勤工资。 2、提成工资：各线路基本任务指标，营收总额减去2%劳务费后再作任务核算。 （1）1万元以下提成3%。 （2）1万元以上至1.5万元以下提成5%。 （3）1.5万元至2万元以上提成7%。 （4）2万元以上提成8%。 3、驾驶员在工作中操心费每天5元，驾驶员要督促旅客投币（票），每车每月的假币（票）、废币、残币率不得超过1‰（营收室每天对残币进行记录汇总），其超过部分从操心费中扣除。 4、国家法定节假日加班工资，按相关规定计发。 二、其它补贴与奖励 1、服务质量奖（每月200元），凡有责投诉、纠纷、拒载、文明服务检查、公司车队稽查（其他部门）按违章查处，取消当月200元奖励。 2、遵章守纪奖（每月200元），当班不服从指挥、无故摆车和违反公司规章制度，晚上不按时加气洗车、摆车，违章超速、掉头、追抢、丢站、不按规定线路行驶、不正点行车和不按规定停靠，公司GPS查询的考核率未达到90%的，以上违反单项取消100 元奖励，违反两次以上将取消当月200元奖励。

3、爱车例保奖（每月200元），凡车辆内外、驾驶室卫生不合格，不配合洗车，事故挂碰未及时报修、整容、玻璃破损、车内设施不全或损坏，灭火器遗失过期以不及时报告机务科的等单项奖取消100元奖励，两项以上将取消当月200元奖励。 2、当月发生安全事故、机损事故、违反劳动纪律、优质服务投诉属实、爱车例保检查分数在85分以下者取消上述奖励资格。 三、其他考核 1、违反公司管理制度及劳动纪律，无特殊原因缺勤的员工，取消当日基本工资。旷工、迟到、早退的，不履行站点调度岗位职责命令的，按公司相关规定处理，扣50元/次，罚款从当事人工资中扣除。 四、当月安全生产奖按实际运行情况 1、每月出勤10天以上无责任事故发放100元。 2、每月出勤20天以上无责任事故发放200元。 3、每月26天以上的满勤，无事故每月暂发200元，年终一次性补发1600元。 安仁巴士公共交通有限公司 2013年4月28日

驾驶员绩效考核办法

驾驶员管理绩效考核办法（试行） 第一章总则 第一条按照中华人民共和国《道路运输条例》、《劳动法》、《劳动合同法》和重庆市《道路运输管理条例》及其他有关法律、法规，为加强企业管理，提高驾驶员工作责任心，结合行业特点，制定本办法。 第二条指导原则 （一）以促进企业发展为根本，坚持用工机制适应行业特点和企业经营服务需要，有效促进租赁车辆和驾驶员安全服务质量提高的原则。 （二）以合理分配为基础，坚持合理进行利益分配，切实保护驾驶员合法权益的原则。 （三）以增强核心竞争力为目标，坚持优胜劣汰的用工机制和注重绩效的分配激励机制综合运用的原则。 第二章劳动用工结构 第三条驾驶员劳动用工由劳动合同职工、劳务协议用工和劳务派遣用工三个部分组成。也可将驾驶员服务业务外包给具有劳务用工资质的单位，由服务外包承接单位指派人员完成该外包业务（以下称“服务人员”）。 本办法适用于与公司建立劳动关系或劳务关系或劳第四条．

务派遣关系及服务外包关系的劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工及服务人员。 （一）劳动合同职工指与公司订立《劳动合同》，建立劳动 关系的驾驶员，可从事主驾、顶班工作。 （二）劳务协议用工指尚与原单位保持劳动关系、或已办理退休手续的驾驶员，与公司订立《驾驶员劳务协议》，劳务 协议用工根据公司工作安排，可从事主驾、顶班工作。（三）劳务派遣用工指与劳务派遣公司建立劳动关系并签订劳动合同，我司作为服务单位接受劳务派遣，并对派遣人员实施日常管理，承担劳动报酬和相关社会保险费用。劳务派遣人员可从事主驾、顶班工作。 （四）服务人员指与具有劳务服务用工资质的单位建立劳动关系并签订劳动合同，我司作为服务定制单位接受服务人员，并通过服务外包协议约定获得对服务人员实施日常管理，向服务外包承接单位支付或代发参照本办法驾驶员劳动报酬 标准计算的服务费，但不承担驾驶员劳动报酬和相关社会保险费用。服务人员可从事主驾、顶班工作。 （五）劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工和服务人员均应全面接受公司的管理,按照《劳动法》、《劳动合同法》等国家相关法律、法规，以及公司规章制度的规定，履行相应的义务，享受相应的权利。

司机绩效考核管理办法

司机绩效考核管理规定 1.0目的 通过对司机一定期限的工作成绩、工作能力的考核，把握每一位司机的实际工作状况，为培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励表彰等提供客观可靠的依据。通过考核可促使司机有计划地改进工作，激发潜能，以保证公司营运与发展的要求。特制定此考核标准。 2.0范围 适用于总务单位车辆管理组所有司机 3.0考核的原则 1、一致性：在一段连续时间之内，考核的内容和标准不能有大的变化，至少应保持1年之内考 核的方法具有一致性。 2、客观性：考核要客观的反映员工的实际情况，尽量减少光环效应、个人关系亲疏不同、偏见 等带来的误差。 3、公平性：对于同一岗位的员工使用相同的考核标准。 4、公开性：员工要知道自己的详细考核结果。 5、可衡量行：即考核必须明确、具体、可操作，从而公正、客观的测评每位司机工作业绩的大 小、差距与不足，进而才能做到奖罚分明。 4.0考核的规定 4.1. 考核内容和评分标准 4.1.1考核内容 1、工作态度（15分）：考核期内对待本职工作或本职工作以外的态度，主要从认真度、 责任度、努力程度和服从态度等方面考核，由工作安排人员进行考核。 2、厂规厂纪（15分）：在厂区内遵守各项规章制度，从着装要求，出勤工时，宿舍、饭 堂等公司相关制度方面考核。由部门主管进行考核。 3、交通规则（15分）：外出行车时，必须严格按照相关法律进行行车。主要从违章罚款， 车辆肇事，超速、车身刮花等方面考核。主要从当月违规罚款进行考核。 4、车辆卫生（15分）：车辆出厂前或回厂后，需打扫卫生，主要从车身清洁，车内整理， 洁净等方面进行考核，由工作安排人员进行考核。 5、出车时间（10分）：在货物备好后，需立即出发至目的地或在规定要求内货物必须到 客户所在地，主要从客户投诉和部门投诉作为考核标准。 6、车辆维护（10分）：每周有无正常保养，检查剩余油量、水量等，考核主要从《车辆 维修保养记录表》为依据。 7、个人修养（10分）：平时言谈举止，礼貌待人。主要从各部门投诉进行考核。 8、证件审核（10分）：司机有效证件及车辆保险有效期限内审核，证件到期前半个月需 提前报相关主管，主要由部门主管考核。 4.2.考核的评分标准。 1、公司司机人员上班时间内一律穿厂服及佩载厂证进入厂区。发现未戴厂牌或穿工衣者 每次扣绩效2分。

驾驶员安全行车考核奖惩制度

驾驶员安全行车考核奖惩制度 第一章目的 为了加强公司交通安全管理，避免交通违章，积极预防交通事故，保障人民群众生命和财产安全，加强对公司驾驶员、车辆的管理力度，建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制，特制定本考核奖惩制度。 第二章适用范围 本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。 第三章编制依据 一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。 二、公司驾驶员、车辆管理制度。 第四章一般规定 发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于10000元（含）者定为一般交通事件，发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过10000元的交通事件定为重大交通事故。 第五章责任划分

一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。 二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作，是车辆安全管理监督部门。 三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门，是考核实施细则在本部门的直接执行者。 第六章考核实施细则 第一条部门考核实施细则 一、根据有关法律法规及公司要求，应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通安全宣传教育培训,通过开展交通安全教育，增强职工道路交通安全意识，提高遵守交规的自觉性，避免交通违章，积极预防交通事故，联系相关部门，定期进行车辆保养、定检，及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作，及时进行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作，经公司总经理批准，对责任部门进行处罚。 二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任，如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故，责任部门应及时向公司报告，因管理不力导致本部门

司机绩效考核方案范本(完整版)

方案编号：YT-FS-6050-14 司机绩效考核方案范本 (完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

司机绩效考核方案范本(完整版) 备注：该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为充分调动公司司机的工作积极性，保证安全行 驶和工作效率，体现多劳多得的分配原则，特制定如 下方案： 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+ 考核 其中： 基薪：按照工资标准的60%核算，只与出勤挂钩。 每月按照25天核算，超出25天的按25天计算。 绩效：实施月度行驶里程提成，提成标准见下表。 补贴：见细则。 考核：若司机有重大突出贡献，或违反公司规章 制度，按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩，在当月

工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车，每次出车前须做好出车登记，填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等，如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数，车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车，或弄虚作假、违规多行驶里程，取消提成，并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准

司机管理规定及考核办法

司机管理规定及考核办法 This manuscript was revised on November 28, 2020

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，提高车辆使用率和工作效率，现规定如下： 一、严格执行《办公用车管理制度》，服从领导安排，按时出车，遵守劳动纪律，为领导和各部门用车提供优质服务； 二、驾驶员要认真落实五项标准，即：安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废； 三、遵守交通规则，服从交警指挥，不违章行驶；因违章造成的罚款或责任事故，由驾驶员个人承担；发生交通事故，驾驶员承担实际损失的20%，并给予警告； 四、严格遵守保密规定，回避领导招待用餐，严禁外传或议论领导及各部门的工作内容； 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车，必须参加交通安全学习，违章扣除岗位津贴； 六、上班不执行公务时，应在司机班休息，随时等候安排； 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外，检修、保养车辆；每周检修及擦洗车辆至少2次，雨后随时清洗； 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则，所有用车由行政人事部统一安排；

2、未经公司批准，严禁借车给他人使用。 十一、工作规定 1、按时上班，对工作安排应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车；对工作安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度，无故缺勤一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时，须接受行政人事部安排; 3、接送来宾，应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，严守公司秘密，树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑； 5、遵守交通规则，文明行车，不危险驾车（强行超速、争道等）； 6、随时确保车身外观清洁干净，车内应保持整洁； 7、经常检查车辆状况，发现问题及早处理，确保行车安全，车辆操控若发觉异常应立即检查，并尽快通知行政人事部进行维修； 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》，并将车开至公司指定维修点维休保养，维修完后将审批单存根交于行政人事部； 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向警察机关报案，并立即上报行政人事部进行处理；

车队司机薪酬管理规定

车队司机薪酬管理规定 Modified by JEEP on December 26th, 2020.

车队司机薪酬管理办法 第一条、目的：为了规范公司车队管理,提高车辆使用率和驾驶员工作的积极性、主 动性，体现多劳多得、按劳分配原则，特制定本司机薪酬核算办法。 第二条、适用范围：适用于公司车队所有驾驶员。 第三条、工资的构成： 业务和安装司机薪资构成=基础工资+社保（或现金补助）+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额 售后司机薪资构成=基础工资+技能补贴+社保（或现金补助）+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额 营销司机薪资构成=基础工资+社保（或现金补助）+业绩提成+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额 车队长薪资构成=基础工资+岗位补贴+社保（或现金补助）+工龄工资+奖惩金额 第四条、基础工资：根据每个司机所属部门、工作内容的不同而确定，基

计算，基本分数100分，采取倒扣分与加分相结合的模式（扣分项需本人签字确认）。具体绩效考核指标见下表《司机绩效考核细则》。 第六条、里程补贴：为了提高车辆的使用率，付出的劳动与收入成正比，特将“ 里程补贴”作为司机薪酬的重要组成部份。具体“里程指标及超标计算方法”见下表：

第七条、车间加班工资：为体现司机职责之外空闲时间的价值，司机没有出车安排或利用晚上休息时间可到车间加班（主要是利用晚上加班），具体加班时间由车间统计统计出加班时间（1小时以下不予计时），此加班时间累计到月底统一计算，8小时100元，16小时200元，24小时300元，此计算方法以24小为上限，超过24小时每小时按6元/小时计算，车间统 第八条、工龄工资：为鼓励员工长期、稳定地为企业服务；职工平均实际收入增长幅度不低于本企业劳动生产率增长幅度的原则，特设此工龄工资。工作满一年后即可享受每月30元工龄补贴，此后每年按30元标准逐年增加，300元/月封顶。如下图例：

巴士公交车驾驶员工资考核办法

巴士公交车驾驶员工资 考核办法 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

安仁巴士公共交通有限公司公交车驾驶员 薪酬考核办法（暂行） 一、驾驶员工资考核 1、实行基础工资与效益挂钩考核：岗位底薪，每天按调度计划完成全程往返班次和任务指标，按26天出勤考核（26天以上按每项的项目计算），基础工资1620元/月，超时津贴（含晚班津贴）35元/天。未按要求跑满全程趟数的，少跑一个单程扣30元。加班和晚班不再另计出勤工资。 2、提成工资：各线路基本任务指标，营收总额减去2%劳务费后再作任务核算。 （1）1万元以下提成3%。 （2）1万元以上至万元以下提成5%。 （3）万元至2万元以上提成7%。 （4）2万元以上提成8%。 3、驾驶员在工作中操心费每天5元，驾驶员要督促旅客投币（票），每车每月的假币（票）、废币、残币率不得超过1‰（营收室每天对残币进行记录汇总），其超过部分从操心费中扣除。 4、国家法定节假日加班工资，按相关规定计发。 二、其它补贴与奖励 1、服务质量奖（每月200元），凡有责投诉、纠纷、拒载、文明服务检查、公司车队稽查（其他部门）按违章查处，取消当月200元奖励。 2、遵章守纪奖（每月200元），当班不服从指挥、无故摆车和违反公司规章制度，晚上不按时加气洗车、摆车，违章超速、掉头、追抢、丢站、不按规定线路行驶、不正点行车和不按规定停靠，公司GPS查询

的考核率未达到90%的，以上违反单项取消100元奖励，违反两次以上将取消当月200元奖励。 3、爱车例保奖（每月200元），凡车辆内外、驾驶室卫生不合格，不配合洗车，事故挂碰未及时报修、整容、玻璃破损、车内设施不全或损坏，灭火器遗失过期以不及时报告机务科的等单项奖取消100元奖励，两项以上将取消当月200元奖励。 2、当月发生安全事故、机损事故、违反劳动纪律、优质服务投诉属实、爱车例保检查分数在85分以下者取消上述奖励资格。 三、其他考核 1、违反公司管理制度及劳动纪律，无特殊原因缺勤的员工，取消当日基本工资。旷工、迟到、早退的，不履行站点调度岗位职责命令的，按公司相关规定处理，扣50元/次，罚款从当事人工资中扣除。 四、当月安全生产奖按实际运行情况 1、每月出勤10天以上无责任事故发放100元。 2、每月出勤20天以上无责任事故发放200元。 3、每月26天以上的满勤，无事故每月暂发200元，年终一次性补发1600元。 安仁巴士公共交通有限公司 2013年4月28日

公司的司机绩效考核方案范文

公司的司机绩效考核方案范文 司机绩效考核方案篇一为充分调动公司司机的工作积极性，保证安全行驶和工作效率，体现多劳多得的分配原则，特制定如下方案： 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核 其中： 基薪：按照工资标准的60%核算，只与出勤挂钩。每月按照25天核算，超出25天的按25天计算。 绩效：实施月度行驶里程提成，提成标准见下表。 补贴：见细则。 考核：若司机有重大突出贡献，或违反公司规章制度，按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩，在当月工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车，每次出车前须做好出车登记，填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等，如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数，车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数

核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车，或弄虚作假、违规多行驶里程，取消提成，并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准 1、司机晚上值夜班超出2个小时时，一次性补助20元; 2、司机随从领导外出就餐时，需自己单独就餐的，按30元/餐标准补贴; 3、司机休息日、法定节假日加班的，原则上换休，不单独支付加班费。 4、班长负责司机人员管理、工作分配，车辆管理、维修等管理职责，每月补贴300元。 五、管理要求 1、以上考核由综合管理部实施，报公司分管领导审批。 2、以上考核方案由综合管理部解释。 3、本方案自20xx年1月1日起实施。 司机绩效考核方案篇二一、目的：为加强本公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，特制定本办法。 二、考核内容：(1)考勤情况、(2)无派车时表现情况、 (3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务，验货签单情况、(6)车辆清洁情况、(7)交通安全情况、(8)油耗管控情况、(9) 文明礼貌情况(仪容仪表) 三、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：

公交驾驶员考核试卷

2016年公交驾驶员考核试卷 姓名单位分数 一、判断题（共25题，每题2分，共50分。判断下列各题是否正确，正确的在括号内打“√”错误的打“×”。选择正确的得分，不答、错答、漏答均不得分。） 1.《道路运输条例》规定，县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。（） 2.《中华人民共和国道路运输条例》规定，客运经营者可以使用自行改装的车辆从事短途道路客运经营。（） 3.在高速公路下坡转弯路段禁止变更车道。（） 4.2012年10月，小赵饮酒后驾驶营运机动车被查处，他的机动车驾驶证随即被吊销，根据《道路交通安全法》规定，

他可以于2015年10月之后重新申领机动车驾驶证。（） 5.驶入高速公路隧道前，注意隧道口的信号灯指示，选择绿灯亮行车道作为入口。（） 6.高速公路行车发生火灾时，应将车辆尽快驶进服务区或停车场灭火。（） 7.发生道路交通事故的主要因素中，路和车的因素起决定性的作用。（）8.若在车辆行驶过程中，转向突然不灵时正确的做法是：尽快减速，并紧急制动，停车检查。（） 9.行车中遇老人横过道路，行动缓慢，按照防御性驾驶技术要求，要引人注意，可持续鸣喇叭催促。（） 10.经营性道路旅客运输驾驶员的连续驾驶时间最多为6个小时。（） 11.国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。（） 12.超越停驶车辆时，应先鸣喇叭，后加速。（）

13.应急驾驶处置应当贯彻以人为本、沉作冷静、合理操作、减少损失的原则。（） 14.在方向失控情况下使用紧急制动，很容易造成翻车事故。（） 15.汽车如果后轮被抱死不容易出现侧滑现象。（） 16.排气制动是利用汽车排放尾气达到制动作用。（） 17.行车中突遇对向车辆强行超车，占据自己车道时，按照防御性驾驶技术要求，可不予避让，迫使对方让路。（） 18.汽车一级维护是由驾驶员负责执行的车辆维护作业。（） 19.汽车在直线行驶过程中不允许有自行制动现象。（） 20.客车安全窗附近应备有便于取用的击碎出口玻璃的专用工具。（） 21.经营性道路旅客运输驾驶员应当掌握相关道路运输法规，机动车维修和旅客急救基本知识。（） 22.发现车前盖有火情，应立即打开

(绩效考核)机关驾驶员考核办法

驾驶员绩效考核办法 为进壹步规范机关公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，调动驾驶员的工作积极性，为全局各项工作提供有效保障，特制订本办法。 壹、考核实施范围 机关于职驾驶员、和总站签订合同且工作壹年之上驾驶员。 二、驾驶员岗位目标责任 (壹)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。 (二)讲政治、守原则、顾大局，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守保密纪律，不听、不说、不传播小道消息。 (三)认真贯彻“安全第壹，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，遵守行车纪律，不开英雄车、赌气车，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，不违章行驶，不酒后驾车。 (四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训，积极参加局机关组织的各项集体活动，不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能，做好平时保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持经常性良好状态。 (六)工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，树立“服务至上，工作第壹”的职业理念，最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向领导汇报，经批准后方可离岗休息。 (七)机关车辆须按规定停放，未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果和责任由驾驶员个人承担。

(八)如遇领导出差或因其他公务急需，局领导公务用车由局办公室统壹调度安排。 (九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的车况技术检查，发现故障及时排除，不带故障出车，未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请，经办公室主任批准。未经批准，不得擅自离开工作岗位。 (十壹)服从车辆调度，提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，始终保持车辆良好运行状态。 三、考核组织和考核办法 (壹)考核方式 1、考核分平时考核、半年考核、年终考核，均实行百分制，权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。 2、平时考核由办公室组织实施，通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行，由局考核办组织实施。 (二)平时考核项目及评分标准 平时考核按季进行。按照百分制标准，四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。 1、政治思想品德(15分) 1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的，每次扣1分; 2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要，发现壹次扣3分。 2、服务态度(25分) 1)服务态度不好、质量不高，接到投诉，调查属实的，壹次扣2分。

驾驶员考核管理办法

驾驶员考核管理办法 一、目的 加强对驾驶员的管理与考核，确保行车安全和公司财产安全。 二、范围 适用于集团公司机关机动车驾驶员工作质量的考核。 三、职责 综合部负责集团公司机动车驾驶员的日常考核。 相关部门配合实施。 四、考核方式 对驾驶员的工作质量的考核，采用日常考核与季度评议相结合的方式进行，均采用百分制。 日常考核由综合部负责，每月至少检查考评一次并公布结果。 季度评议由综合部负责组织，由公司领导、用车部门负责人及有关人员进行。 驾驶员季度考评综合得分为日常考核占80%，评议得分占20%。 五、考核标准 驾驶员日常工作考核，主要包括：工作纪律，出、收车考核，行车考核、维护保养考核、教育培训和交通事故考核等内容。 （一）工作纪律考核 1、当天值日人员应提前半小时到岗做好办公室卫生清理工作，并负责当天的卫生监督工作。对于无正常出车事由，又拒不值日人员，给予连续值日一周的处罚。

2、每天上班后，未按照《驾驶员及车辆管理办法》认真进行出车前检查，造成出车延误的，每次扣2分。 3、每日上班后，所有车辆一律并排停至办公楼前车位内，无出车任务时，驾驶员应在公司待命，否则，第一次给予警告，第二次按照旷工半天处理，累计3次按旷工一天处理。 4、驾驶员驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆，每次扣2分。 5、工作时间内饮酒或酒后驾驶机动车辆，直接开除。 6、患有妨碍安全行车的疾病或服用国家管制的精神药品或麻醉药品时，不准驾驶机动车辆；否则，每次扣10分。 7、每次油卡使用完毕后三日内，驾驶员应主动向兼职车辆统计员汇报行车里程和油量耗用登记，否则，每延迟一天扣2分（节假日及出差未返回例外）。 8、驾驶员应认真填写派车单的行驶里程并于每月三日前，将上月派车单交兼职车辆统计员（以便统计考核单位用车里程）。否则，每延迟一天扣2分（节假日及出差未返回例外）。 （二）出车、收车考核 1、驾驶员不服从车辆管理员的安排，接到出车任务后，无故推诿拒绝出车者，第一次扣10分给予批评教育，第二次扣15分并待岗一个月(正常出车，发放本月生活费500元)，第三次开除。 2、私自出车（凡未经领导同意，司机擅自将车辆开出，均视为出私车），第一次扣10分并给予批评教育，第二次扣15分并待岗一个月（正常出车，发放本月生活费500元），第三次直接开除。因擅自出车，造成一切后果，由驾驶员自负。

公交驾驶员考核办法

顺达公交汽车 公交驾驶员考核管理实施办法 指导思想： 公司根据当前发展战略规划要求，提高公交客运能力和公众满意度以满足城镇居民出行需求和心理期望来实现自身价值，为进一步提高广大公交客运从业人员的整体素质和公交管理水平，促进服务水平提升，努力实现社会效益和经济效益同步增长。坚持以人为本营造企业“强素质，外树形象”的争先创优氛围，建设便捷、安全、舒适、经济、环保、高效以及公众满意公交为己任，努力提升品牌价值以及社会公信力，创造地区名片效应，进一步满足国家加快城市化建设进程的步伐需求。 第一条为强化公司安全营运管理，充分调动一线驾驶员工作积极性，激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平，提升企业品牌形象，促进公司快速发展，结合公司实际制定本办法。 第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。 第三条公交客运驾驶员考评标准共分工作态度、安全驾驶、规运营、社会反馈、经济效益五大部分 一、工作态度：（每项指标4分，共20分） 1、当月出勤达到考核出勤天数，准时参加公司例会。 2、衣着整洁统一，戴袖章，仪表端正，注意个人卫生，不穿奇装异服、留怪发或长发披肩，不准穿拖鞋、吊带、背心、高跟鞋。 3、按照规定携带和放置有效营运件，车设施、标志齐全。

4、做好例行保养以及发车前例检，保持车辆性能完好和车辆外整洁。 5、驾驶员开车期间不抽烟、吃零食、闲聊、接打手机或有其它妨碍安全的行为。 6、动用营运车辆罢运者，不服从来自总台临时调度任务或公司指令性任务，考评否决。 二、安全驾驶：（每项指标3分，共21分） 1、做到起步稳、行驶稳、停站稳、坚持中速行车。 2、关门后起动，停稳后开门下客，正确判断情况，适当运用制动。 3、及时提醒乘客扶好坐稳，不要将头、手伸出车外。 4、劝说乘客不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品上车或重量超过50公斤、体积超过0.25立方米，长度超过两米的物品以及各种禽畜。行大于或等于0.25平米应购票一。 5、交通拥堵等导致非故障且未靠边停车不得开门上、下客。 6、遵守交通规则，安全文明行车，无违章记录，无责任事故。 7、无机械责任事故。 8、主责以上重大交通事故，考评否决。 三、规运营：（每项指标4分，共24分） 1、按照核准的线路、站点、班次、时刻、车辆载客限额营运。 2、站点停靠规，不应脱线、中途返回、逐客、捡客、不赖站超时等客或越站拒载。 3、发车准时，保持合理间隔，坚持首末班车时间承诺。 4、劝导乘客主动投币或刷卡，不接触钱币，严禁在禁鸣区鸣笛。

机关驾驶员年终考核工作归纳.doc

机关驾驶员年终考核工作总结机关驾驶员年终考核总结；xxxx年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结： 回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件

讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 在今后的工作中，要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点，如自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处。做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

物流司机绩效考核办法

车队司机绩效考核办法 一、考核目的 为了使公司车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。 二、考核范围 适用于集团车队及下属公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期 月度考核，每月三号之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则 定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为50%、30%、20%以及加分项。其中定量管理由行驶里程与出车数量、工作能力、工作质量、工作责任心、工作态度等构成。 五、组织机构 1、文员负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分； 2、车辆运输管理部负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检 查和抽查，以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核提报。 4、运输管理部最高主管核准确定。 六、考核程序 （一）考核周期每月1次 （二）考核内容：行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车

辆使用、工作态度和服务质量等。 （三）考核程序： 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，公司各部门、项目用车表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管审核后，报公司领导审批，报人力资源部部备案。 七、车队相关数据： （一）编制人数：现编制人数23人，2016年编制拟增加1人至2人； （二）岗位综合工资1790，绩效工资400元，总和工资为2190元调； （三）月工资总额：元 （四）年工资总额: 元 （五）绩效工资分配：以岗位工资划出30%作为绩效工资，车队年绩效工资为95040元。 （六）里程数据：车队2014年4-10程合计57700公里；人均月里程为2747公里，并以此计算11年里程数据，以5人满编制计算，车队11年月里程合计13735公里，年里程合计164820公里。（此数据为10年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11年采用平均数可适当放大） （七）出车次数：车队14年4-10月份共计出车739车次，月均出车为106车次，人均月出车42车次。并以此计算11年车队出车车次，以5人满编制计算，车队11年月出车合计210车次，年出车合计2520车次。（此数据为10年平均数据，

公交驾驶员考核办法

顺达公交汽车XX 公交驾驶员考核管理实施办法 指导思想： 公司根据当前发展战略规划要求，提高公交客运能力和公众满意度以满足城镇居民出行需求和心理期望来实现自身价值，为进一步提高广大公交客运从业人员的整体素质和公交管理水平，促进服务水平提升，努力实现社会效益和经济效益同步增长。坚持以人为本营造企业“内强素质，外树形象”的争先创优氛围，建设便捷、安全、舒适、经济、环保、高效以及公众满意公交为己任，努力提升品牌价值以及社会公信力，创造地区名片效应，进一步满足国家加快城市化建设进程的步伐需求。 第一条为强化公司安全营运管理，充分调动一线驾驶员工作积极性，激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平，提升企业品牌形象，促进公司快速发展，结合公司实际制定本办法。 第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。 第三条公交客运驾驶员考评标准共分工作态度、安全驾驶、规X运营、社会反馈、经济效益五大部分 一、工作态度：（每项指标4分，共20分） 1、当月出勤达到考核出勤天数，准时参加公司例会。 2、衣着整洁统一，戴袖章，仪表端正，注意个人卫生，不穿奇装异服、留怪发或长发披肩，不准穿拖鞋、吊带、背心、高跟鞋。 3、按照规定携带和放置有效营运XX件，车内设施、标志齐全。

4、做好例行保养以及发车前例检，保持车辆性能完好和车辆内外整洁。 5、驾驶员开车期间不抽烟、吃零食、闲聊、接打手机或有其它妨碍安全的行为。 6、动用营运车辆罢运者，不服从来自总台临时调度任务或公司指令性任务，考评否决。 二、安全驾驶：（每项指标3分，共21分） 1、做到起步稳、行驶稳、停站稳、坚持中速行车。 2、关门后起动，停稳后开门下客，正确判断情况，适当运用制动。 3、及时提醒乘客扶好坐稳，不要将头、手伸出车外。 4、劝说乘客不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品上车或重量超过50公斤、体积超过0.25立方米，长度超过两米的物品以及各种禽畜。行李大于或等于0.25平米应购票一X。 5、交通拥堵等导致非故障且未靠边停车不得开门上、下客。 6、遵守交通规则，安全文明行车，无违章记录，无责任事故。 7、无机械责任事故。 8、主责以上重大交通事故，考评否决。 三、规X运营：（每项指标4分，共24分） 1、按照核准的线路、站点、班次、时刻、车辆载客限额营运。 2、站点停靠规X，不应脱线、中途返回、逐客、捡客、不赖站超时等客或越站拒载。 3、发车准时，保持合理间隔，坚持首末班车时间承诺。 4、劝导乘客主动投币或刷卡，不接触钱币，严禁在禁鸣区鸣笛。

机关驾驶员考核办法

驾驶员绩效考核办法 为进一步规机关公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，调动驾驶员的工作积极性，为全局各项工作提供有效保障，特制订本办法。 一、考核实施围 机关在职驾驶员、与总站签订合同并工作一年以上驾驶员。 二、驾驶员岗位目标责任 (一)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。 (二)讲政治、守原则、顾大局，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守纪律，不听、不说、不传播小道消息。 (三)认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，遵守行车纪律，不开英雄车、赌气车，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，不违章行驶，不酒后驾车。 (四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训，积极参加局机关组织的各项集体活动，不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能，做好平时保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持经常性良好状态。 (六)工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，树立“服务至上，工作第一”的职业理念，最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向领导汇报，经批准后方可离岗休息。 (七)机关车辆须按规定停放，未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。 (八)如遇领导出差或因其他公务急需，局领导公务用车由局办公室统一调度安排。 (九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的车况技术检查，发现故障及时排除，不带故障出车，未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请，经办公室主任批准。未经批准，不得擅自离开工作岗位。 (十一)服从车辆调度，提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，始终保持车辆良好运行状态。 三、考核组织和考核办法 (一)考核方式 1、考核分平时考核、半年考核、年终考核，均实行百分制，权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。 2、平时考核由办公室组织实施，通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行，由局考核办组织实施。 (二)平时考核项目及评分标准 平时考核按季进行。按照百分制标准，四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。 1、政治思想品德(15分) 1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的，每次扣1分; 2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要，发现一次扣3分。 2、服务态度(25分)