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凝汽器真空对汽轮机工作的影响分析及对策(葛乃友)

凝汽器真空对汽轮机工作的影响分析及对策(葛乃友)
凝汽器真空对汽轮机工作的影响分析及对策(葛乃友)

凝汽器真空对汽轮机工作的影响分析及对策

葛乃友

(芦岭阳光能源综合利用有限公司煤矸石发电厂;安徽宿州234113)

[摘要]浅析凝汽器真空对汽轮机工作的影响、保真空方法、真空下降及处理及案例分析。

[关键词]汽轮机;真空;影响;对策

1 引言

以前总以为通过增加凝汽器的真空度能提高汽轮机的效率,其实则不然,真空度越高,机组的效率并不越高。特别在北方,冬季循环水一般都在10℃以下,虽然真空度较高,但汽轮机凝结水温度却大大降低。过冷度的增加,导致了综合热效率的降低,经济性就差。所以应根据机组负荷、季节等情况确定,加上合理调整循环水泵运行数量与方式。只有汽轮机排汽压力达到最佳真空时才行。

2 凝汽器真空对汽轮机工作的影响

安全经济发供电是电力生产的基本原则,为提高生产运行可靠性和经济性,应积极开展节能技术改造,推广运用四新技术,充分挖掘设备潜力,力求降耗增效。提高系统经济运行质量,首先就要加强经济指标的管理,对影响机组经济运行的凝汽器问题,如汽轮机背压、凝汽器端差、过冷度、循环水入口温度,循环水温升等参数,都与经济运行有关,特别是初压力、初温度和排汽压力影响最大。降低汽轮机的排汽压力,使循环放热过程的平均温度降低,是提高热经济性的主要方法之一。排汽压力还与冷却水温度和流量、凝汽器的冷却面积和构造、汽轮机末级的通流面积、汽轮机的负荷等有关。在蒸汽初参数和循环形式已定的情况下,循环热效率随排汽压力的降低而提高。

为提高机组效率,一般可通过提高凝汽器真空这个途径。真空越高,效率也越高,但不能无限制的提高。汽轮机末极叶片的通流能力是一定的,当蒸汽在末极叶片中膨胀达最大值时与之对应的真空称为极限真空,此时再提高真空,蒸汽就在叶片外膨胀,不做功了。凝汽器的最佳真空是:提高凝汽器的真

空所获得的经济性与提高真空所消耗的电能之间所获得的受益最大,它受到厂用电率和单耗的影响,有个最佳点,该点就是凝汽器运行时的最佳真空。只有凝汽器真空达到最佳点时,汽轮机的效率才最高。循环水为闭式循环,凝汽器的真空受季节的影响很大,冬季和夏季由于循环水温度的不同,夏天比冬天真空的确是要低一些,相对汽轮机的效率也要低。

3 凝汽器保真空方法

3.1真空严密性试验

为保证凝汽器在机组正常运行中始终有较高的真空,定期要对汽轮机抽真空系统做真空严密性试验,且在技术人员参与和监护下进行。1)前提条件:①新安装机组或机组大、小修后;②运行中真空系统有异常泄漏,凝汽器真空异常变化;③机组停用一个月以上再次启动时;④机组运行一个月后每个月试验一次;2)试验步骤:①要求汽机负荷稳定在80%,且主汽压力和温度稳定;

②关闭主抽气器空气阀,记录开始时间与真空读数;③关闭主抽气器进汽一、二级阀和疏水阀;④每隔1min记录一次,共5min。若真空下降至-0.085MPa 即停止试验,打开主抽气器空气阀;⑤试验结束后汇报,恢复主抽气器和真空正常。⑥求出0~5min的真空平均下降值。3)真空严密性判别(略)。

3.2凝汽器压水查漏试验

机组大、小修中,要进行凝汽器压水查漏试验,检查凝汽器铜管或低压部位的泄漏情况。步骤:①确定试验水位,以溢水口为界限;②关闭凝汽器侧及管道上所有阀门;③开启凝汽器补水阀,凝汽器汽侧进除盐水;④待到溢水口有水溢出,凝汽器汽侧停止进水,关闭补水阀;⑤检漏完毕后,开启所有放水阀,放尽存水;⑥将溢水口阀门关严或闷堵。

3.3 运行中凝汽器半边清洗

机组运行中,发现凝汽器内部严重堵塞,在监护下可进行凝汽器半边清洗。根据循环水进、出水温度,判断堵塞程度,依次清洗。清洗前机组负荷减至50%额定负荷,真空不低于-0.086MPa。1)清洗前操作步骤:①关闭清洗侧凝汽器空气阀;②关闭清洗侧凝汽器循环水出水阀;③关闭清洗侧凝汽器循环水进水阀;④开启清洗侧凝汽器水侧放气阀;⑤开启清洗侧凝汽器水侧放水

阀;⑥操作完毕后,检查运行侧凝汽器运行是否正常;冷风器、冷油器运行是否正常。2)清洗后恢复操作步骤:①关闭清洗侧凝汽器水侧放水阀;②开启清洗侧凝汽器进水阀,建立虹吸,待清洗侧凝汽器水侧放气阀中有水流出、空气放尽后关闭放气阀;③检查虹吸确已建立,凝汽器水侧运行正常后开启清洗侧凝汽器汽侧空气阀,待凝汽器真空上升、运行正常后可逐步提升负荷。④恢复冷油器、冷风器冷却水至正常运行状态。

4 凝汽器真空下降及处理

凝汽器真空与季节有关,夏季高些、冬季低些。在运行中,凝汽器真空也有可能会突然出现下降的情况。根据凝汽器真空下降速度的不同,可将真空下降事故分真空缓慢和急剧下降两种。

1)真空下降象征:①各真空表计及显示仪表指示真空下降,“低真空”报警,备用真空泵可能联动;②排汽缸温度升高,严重时可能引起排汽缸变形,机组重心偏移,使机组的振动增加及凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形甚至断裂;③循环水回水温度可能升高;冷却水温升减少、凝结水过冷度增大;凝结水温度升高,凝汽器端差增大;④主蒸汽流量增大或负荷下滑,汽机监视段及各级抽汽压力升高;⑤若保持机组负荷不变,汽轮机的进汽量势必增大,使轴向推力增大及叶片过负荷。

2)真空下降因素:①缓慢下降因素:大机或小机轴封供汽压力不足;加热器或除氧器事故疏水阀误开;抽气器工作不正常或效率降低;凝汽器铜管结垢或管板堵塞;凝汽器热井水位过高;防进水保护误动或凝汽器热负荷过大;水封阀的密封水门在运行中误关;真空系统中运行的管道法兰结合面及凝结水泵轧兰盘根不严密或封口水中断,少量漏空气;凝汽器玻璃管水位表破裂或接头处泄漏,低压加热器水位计泄漏等;循环水量不足,循环水入口温度升高。②急剧下降因素:大机或小机轴封系统工作失常,轴封供汽中断;抽气器故障或汽压下降/机械真空泵工作失常或故障/补充水箱严重缺水;真空系统大量漏空气;凝汽器满水:凝结水泵掉闸、故障;凝汽器铜管破裂;值班人员误操作;备用凝泵逆止阀卡住或损坏使水循环倒回;真空系统阀门操作不当或误操作,真空破坏门误开,高低压旁路误开;低压缸安全门薄膜破损或小机排汽缸安全

门薄膜破损,安全门封口水中断等;循环水中断,厂用电中断,循环水管爆裂。

3)真空下降处理:发现真空下降,应立即检查真空表、排汽缸温度、凝结水温度、热工信号报警情况。确定已下降,应立即启动辅助抽气器/备用真空泵运行,以提高真空,并迅速分析查找真空下降的原因,严格按“真空下降时的汽轮发电机组负荷规定”接带负荷。

在降低发电机组负荷的同时,可根据引起凝汽器真空下降的原因分别进行处理:①若因循环水量减小,要区分情况处理;②若系凝汽器热井水位过高,区分情况处理;③其它情况:真空泵故障、轴封供汽不正常、真空系统漏气、主抽气器工作不正常或故障等也要分别针对性处理。

5真空下降案例分析

1)事故现象:2008年5月31号,厂运行人员发现2#机组凝汽器的真空下降较快,达到0.005MPa/min。

2)事故处理:一边降低负荷、加开辅助抽气器维持运行;一边迅速检查真空系统。①利用火焰法查出2#机抽汽速关阀前疏水阀阀杆倒吸空气(见图1a)。该阀门正常是关闭的,因此造成了空气通过阀杆漏到凝汽器,真空的下降。运行中无法处理阀杆漏汽,采取了微开阀门使阀杆处保持正压,以减少空气漏入量。②关闭辅助抽气器,真空仍维持不住,仍达0.004MPa/min下降速度,又复开辅助抽气器维持运行。③经过技术人员的在细致检查,判断为凝结水水封阀阀芯脱落,造成凝结水系统的阀门失去水封,造成真空系统漏进空气。运行无法处理,只好开启除盐水进行水封(见图1b)。停用辅助抽气器后真空虽有所下降,但不影响机组运行。

6 结论

汽轮机凝汽器真空对汽轮机的安全、经济运行影响很大,平时应重点做好以下工作:①根据运行特点,分别找出凝汽器运行时的最佳真空,保持机组始终在该工况下运行;②利用新工艺、新材料,从技术上解决影响真空的问题,尽力提高真空;③真空系统出现问题,先降低负荷,再查找原因予以处理。

凝汽器真空度对汽轮机效率的影响分析

凝汽系统及凝汽器真空影响因素 摘要 凝汽设备是汽轮机组的重要辅机之一,是朗肯循环中的重要一节。对整个电厂的建设和安全、经济运行都有着决定性的影响。 从循环效率看,凝汽器真空的好坏,即汽轮机组最终参数的高低,对循环效率所产生的影响是和机组初参数的影响同等重要的。虽然提高凝汽器真空可以使汽轮机的理想焓降增大,电功率增加,但不是真空越高越好。影响凝汽器真空的原因是多方面的,主要有:汽轮机排气量、循环水流量、循环水入口温度等。 关键词:朗肯循环;汽轮机;凝汽器;真空

2凝汽器性能计算及真空度影响因素分析 提高朗肯循环热效率的途径 ①提高平均吸热温度的直接方法是提高初压和初温。在相同的初温和背压下, 提高初压可使热效率增大,但提高初压也产生了一些新的问题,如设备的强度问题。在相同的初压及背压下,提高新汽的温度也可使热效率增大,但温度的提高受到金属材料耐热性的限制。。 ②降低排汽温度在相同的初压、初温下降低排汽温度也能使效率提高,这是 由于循环温差加大的缘故。但其温度下降受到环境温度的限制。

2.2 凝汽系统的工作原理 图6.1是汽轮机凝汽系统示意图,系统由凝汽器5、抽气设备1、循环水泵4、凝结水泵6以及相连的管道、阀门等组成。 图6.1 汽轮机凝汽系统示意图 1-抽气设备;2-汽轮机;3-发电机;4-循环水泵;5-凝汽器;6-凝结水泵 凝汽设备的作用主要有以下四点[9]: (1)凝结作用凝汽器通过冷却水与乏汽的热交换,带走乏汽的汽化潜热而使其凝结成水,凝结水经回热加热而作为锅炉给水重复使用。 (2)建立并维持一定的真空这是降低机组终参数、提高电厂循环效率所必需的。 (3)除氧作用现代凝汽器,特别是不单设除氧器的燃气蒸汽联合循环的装置中的凝汽器和沸水堆核电机组的凝汽器,都要求有除氧的作用,以适应机组的防腐要求。 (4)蓄水作用凝汽器的蓄水作用既是汇集和贮存凝结水、热力系统中的各种疏水、排汽和化学补给水的需要,也是缓冲运行中机组流量急剧变化、增加系统调节稳定性的需求,同时还是确保凝结水泵必要的吸水压头的需要。 为了达到上述作用,仅有凝汽器是不够的。要保证凝汽器的正常工作,必须随时维持三个平衡:○1热量平衡,汽轮机排汽放出的热量等于循环水带走的热量,故在凝汽系统中设置循环水泵。○2质量平衡,汽轮机排汽流量等于抽出的凝结水流量,所以在凝汽系统中必须设置凝结水泵。○3空气平衡,在凝汽器和汽轮机低压部分漏入的空气量等于抽出的空气量,因此必须设置抽气设备[14]。 凝汽器内的真空是通过蒸汽凝结过程形成的。当汽轮机末级排汽进入凝汽器后,受到循环水的冷却而凝结成凝结水,放出汽化潜热。由于蒸汽凝结成水的过

影响汽轮机排汽真空因素探析详细版

文件编号:GD/FS-6175 (安全管理范本系列) 影响汽轮机排汽真空因素 探析详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

影响汽轮机排汽真空因素探析详细 版 提示语:本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 汽轮机系统的凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器、循环水冷却塔等设备组成。凝汽器真空度的高低是凝汽设备各部分运行状况的集中反映。凝汽设备任何部分的失常,都会导致凝汽器真空的降低,使系统做功能力下降,同时危及各运行部件的安全。 真空下降分以下三种情况: 一、正常运行时:(1)负荷增加;(2)循环水量减少;(3)循环水温升高。 二、设备有故障时:(1)抽气器故障;(2)凝汽器水位高;(3)真空系统漏气;(4)后汽封

损坏;(5)循环水系统故障;(6)凝汽器铜管结垢;(7)凝结水泵故障。 三、操作失误:(1)汽封断汽;(2)各负压阀门误开;(3)补水带气。 各影响因素除影响真空外,还影响端差和过冷却度,同时还有温度、压力等其他征象变动,只要认真分析,就能确定。 凝汽器内存在三种换热,即:蒸汽在铜管外壁的凝结换热;铜管内外壁的传导换热;铜管内水的对流换热(液相)。他们的热阻和构成凝汽器的传热热阻。各影响因素都会对换热产生影响。 忽略凝汽器外筒的散热,蒸汽凝结放热量等于循环水吸热量,也等于传热量。 以下内容重点讲解引起真空变化的因素对其他指标的影响:

凝汽器真空查漏

凝汽器真空查漏 1 凝汽器真空的成因 凝汽器中形成真空的成因是汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4KPa时,蒸汽的体积比水容积大3万多倍。 当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器汽侧形成高度真空,它是汽水系统完成循环的必要条件。 正是因为凝汽器内部为极高的真空,所以所有与之相连接的设备都有可能因为不严而往凝汽器内部漏入空气,加上汽轮机排汽中的不凝结气体,如果不及时抽出,将会逐渐升高凝汽器内的压力值,真空下降,导致蒸汽的排汽焓值上升,有效焓降降低,汽轮机蒸汽循环的效率下降。 有资料显示,真空每下降1KPa,机组的热耗将增加70kj/kw,热效率降低%。射水抽气器或水环真空泵的作用就是抽出凝汽器的不凝结气体,以维持凝器的真空。 2 真空严密性差的危害 汽轮机真空严密性差的危害主要表现在以下三个方面: 一是真空严密性差时,漏入真空系统的空气较多,射水抽气器或水环真空泵不能够将漏入的空气及时抽走,机组的排汽压力和排汽温度就会上升,这无疑要降低汽轮机组的效率,增加供电煤耗,并可能威胁汽轮机的安全运行,另一方面,由于空气的存在,蒸汽与冷却水的换热系数降低,导致排汽与冷却水出水温差增大。 二是当漏入真空系统的空气虽然能够被及时地抽出,但需增加射水抽气器的负荷,浪费厂用电及循环水。

三是由于漏入了空气,导致凝汽器过冷度过大,系统热经济性降低,凝结水溶氧增加,可造成低压设备氧腐蚀。 3 真空查漏的方法 1.通常用灌水法查找真空系统不严密的方法的优缺点 真空系统包含大量的设备及系统,连接的动静密封点多,在轻微漏空气的情况下很难发现漏点,因为空气往里吸,不够直观,传统的运行中用火焰检查法较繁琐且效果不好,多数情况下使用的方法是在机组停机后对真空系统进行灌水找漏。这种方法比较直观,漏点极易被发现,缺点是由于设备的原因,灌水高度最高只能到汽缸的最低轴封洼窝处,高于轴封洼窝的地方因为水上不去而不易发现,特别是与汽轮机汽缸相连接的管道系统。 2.使用氦质谱查找真空系统不严密的方法的优缺点 使用氦质谱方法通常是在可疑点喷氦气,然后在真空泵端检测,看是否能检测到氦气,如果检测到氦气则说明此可疑点泄漏。此方法能确定泄漏大体位置,并有一个相对值数据。但设备使用较费力,需要三到四人操作;氦质谱法受环境影响较大,空气流动性适度都对确定漏点造成麻烦;另外,空冷岛上使用氦质谱检漏难度较大。在管道较多的位置基本难以确定漏点。 3.使用超声波查找真空系统不严密的方法的优缺点 超声波检漏法是一种方便快捷的方法,首先操作简单,一人即可操作;而且能准确确定漏点的位置,使堵漏较方便;应用在空冷岛上更是方便、快捷、准确。缺点是使用时需要一定的操作经验。 火烛法,涂抹肥皂泡,卤素检测等方法较为原始,在此不多描述。

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别 1、背压式汽轮机 背压式汽轮机是将汽轮机的排汽供热用户运用的汽轮机。其排汽压力(背压)高于大气压力。背压式汽轮机排汽压力高,通流局部的级数少,构造简略,同时不用要巨大的凝汽器和冷却水编制,机组轻小,造价低。当它的排汽用于供热时,热能可得到充足使用,但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽量直接联系,因此不或许同时餍足热负荷和电(或动力)负荷变更的必要,这是背压式汽轮机用于供热时的部分性。 这种机组的主要特点是打算工况下的经济性好,节能结果昭着。其它,它的构造简略,投资省,运行可靠。主要缺点是发电量取决于供热量,不克独立调理来同时餍足热用户和电用户的必要。因此,背压式汽轮机多用于热负荷整年安稳的企业自备电厂或有安稳的根本热负荷的地区性热电厂。 2、抽汽背压式汽轮机 抽汽背压式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取局部蒸汽,供必要较高压力品级的热用户,同时保留必定背压的排汽,供必要较低压力品级的热用户运用的汽轮机。这种机组的经济性与背压式机组相似,打算工况下的经济性较好,但对负荷改变的合适性差。 3、抽汽凝汽式汽轮机 抽汽凝汽式汽轮机是从汽轮机中间抽出局部蒸汽,供热用户运用的凝汽式汽轮机。抽汽凝汽式汽轮机从汽轮机中间级抽出具有必定压力的蒸汽提供热用户,平常又分为单抽汽和双抽汽两种。此中双抽汽汽轮机可提供热用户两种分别压力的蒸汽。 这种机组的主要特点是当热用户所需的蒸汽负荷猛然下降时,多余蒸汽可以通过汽轮机抽汽点以后的级持续扩张发电。这种机组的长处是灵敏性较大,也许在较大范畴内同时餍足热负荷和电负荷的必要。因此选用于负荷改变幅度较大,改变屡次的地区性热电厂中。它的缺点是热经济性比背压式机组的差,并且辅机较多,价钱较贵,编制也较庞杂。 背压式机组没有凝固器,凝气式汽轮机平常在复速机后设有抽气管道,用于产业用户运用。另一局部蒸汽持续做工,最后劳动完的乏汽排入凝固器、被冷却凝固成水然后使用凝固水泵把凝固水打到除氧器,除氧后提供汽锅用水。两者区别很大啊!凝气式的由于尚有真空,因此监盘时还要注意真空的境况。背压式的排气高于大气压。趁便简略说一下凝固器设置的作用:成立并维持汽轮机排气口的高度真空,使蒸汽在汽轮机内扩张到很低的压力,增大蒸汽的可用热焓降,从而使汽轮机有更多的热能转换为机械功,抬高热效果,收回汽轮机排气凝固水

汽轮机直接空冷凝汽器气密性试验

汽轮机直接空冷凝汽器气密性试验 由于汽轮机的直接空冷系统是在负压下工作的,因此要尽最大努力防止空气进入真空系统,要求在直接空冷系统安装完毕后和系统运行时应进行气密性试验。 直接空冷系统的真空系统由下列部分构成:汽轮机及其辅机的真空系统、直接空冷系统的真空系统。 气密性试验的定义 直接空冷停运时的气密性试验是指在设备安装完毕后或在任何需要时进行的“气压试验”。 直接空冷运行时的气密性试验是指电厂在运行期间进行的真空衰减试验,用以检查密闭气压试验,即真空严密性试验。 1.气压试验 进行气压试验的范围 直接空冷系统在安装完毕后应进行气压试验。进行试验的部件:汽轮机后面的主排汽管道和蒸汽分配管道,空气冷凝器的换热器管束,尽可能多的凝结水管道、抽真空气管道,尽可能多的水箱(疏水箱,凝结水箱),在进行试验时相邻的系统和管路应进行密封隔离,比如:应将主排汽管道的爆破片取出,并将管口封盖、应用端板密封主排汽管道管口、其他所有进入蒸汽管道、抽真空系统、汽轮机系统的管路和

管口、蒸汽减压的旁通及其附属设备、凝结水泵等。 进行气压试验所需材料 隔离各种管口所用的端板、空气压缩机,要求压缩空气应不含油和水,可以在气压试验的压力下(通常为1.5bar(abs))使压缩机完全卸载的安全阀、气压软管、根据附图的连接设施、两只压力表,-1到0.5barg,或0到1.0barg、环境空气温度计、装有肥皂泡液体的容器、连接空气压缩机的接口位置应放在易于安装和维护的地方,比如:排汽管道上。 气压试验程序 安装完毕后,被隔离的系统将进行气密性试验: 1) 应将正常测量仪表拆除或用球阀将它们密封隔离。 2) 如果试验仪表继续用于气密性试验,则它们必须可以承受试验压力。 3) 相连的管路和管口都被端板密封。 4) 相应阀门应开关完毕。 5) 将系统充压至0.5bar。 6) 再次检查系统以确保已经按照规定的边界线将系统隔离。 7) 检查易损的连接位置、法兰、和焊缝。 8) 将管道充压至最终试验压力。 9) 关闭球阀以便将充压的系统与空气压缩机隔离开。 10) 在最初的两小时内每隔15分钟观察记录两只压力表的压力变化,记录下可能的环境温度的变化。

汽轮机凝汽器系统真空查漏

汽轮机凝汽器系统真空查漏 机组真空是火力发电厂重要的监视参数之一,真空变化对汽轮机安全、经济运行都有影响,运行经验表明,凝汽器真空降低直接影响循环效率,每降低1KPa真空会使汽轮机热耗增加0.94%,机组煤耗增加 3.2g/kwh。真空下降使循环效率下同时会造成汽轮机排汽温度的升高,引起汽轮机转子上移,轴承中心偏离,严重时会引起汽轮机的振动。此外,凝汽器真空降低时为保证机组出力不变,必须增加蒸汽流量,导致轴向推力增大,变化严重时会影响汽轮机安全运行。另一方面,空气漏入凝结水中会使凝结水溶氧超标,腐蚀汽轮机、锅炉设备,影响机组的安全运行。因此在汽轮机运行中必须严格控制机组真空下降。机组运行中真空主要与循环水量水温及系统严密性有关。如果出现真空下降,排除比较常见的故障外,真空系统的泄漏是造成下降的主要原因。其现象主要表现为真空数值下降、排汽温度升高、主汽流量增加及凝汽器端差增大等,直接影响到机组运行的安全经济性。 我厂凝汽器是由东方汽轮机厂生产制造N17660型表面式换热器,水室采用对分制,便于运行中对凝汽器进行半面清洗,凝汽器、凝结水泵、射水抽汽器、循环水泵及这些部件之间所连接的管道称为凝汽设备,凝汽器真空的高低对汽轮机运行的经济性有着直接的关系,所以要求真空系统(包括凝汽器本体)要有高度的严密性。一般是通过定期进行真空严密性试验来检验真空系统的严密程度。通过试

验,可掌握真空系统严密性的变化情况,鉴定凝汽器工作的好坏,以便采取对策查找及消除漏点,防止空气漏入影响传热效果及真空,不同机组对真空严密性有不同的要求,真空严密性用每分钟真空下降值表示。 凝汽器真空系统的密封点很多,包括与凝汽器连接的负压管道的焊口、膨胀节、疏水扩容器、减温水管道、多级水封、水位计等涉及汽机、热控等多个专业,检修工艺要求严格,检修工艺要求严格,涉及范围广,要求责任心强。真空系统严密性应在机组检修期间得以保证,如果由于密封不严、检修工艺不合理及查漏不全面等在机组运行一段时间后发生泄漏,仍应该采取各种措施,积极进行真空严密泄漏查找工作。为保证汽轮机真空系统查漏工作的顺利进行,确保机组的安全经济运行,特制定如下措施: 一组织措施 1、本工作的开展需要运行、点检、检修及热力试验组协调完成。 2、准备好查漏工作所需要的氦质谱检漏仪、氦气瓶、便携式气袋、喷射用铜管及连接用胶管、对讲机等工器具,保证合格足量的氦气。 3 、査漏工作要确定一个工作负责人,负责査漏工作中各部门的协调联系工作以及査漏工作的分工安排。 4、查漏工作由设备部组织进行,发电部专工、热试组人员、汽机车间检修班组人员配合,运行当值人员保证机组稳定运行并配合进行各阶段严密性试验。

影响凝汽器真空地因素分析及对策

影响凝汽器真空的因素分析及对策 系统凝汽器换热效率等几个方面进行分析探讨,对其它大功率机组的安全经济运行有定参考价值。 凝汽器是凝汽式汽轮发电机组的个重要组成部分,凝汽器真空是影响机组经济安全运行的个重要指标。国产引进型3,触贾机组普遍存在真空度偏低的问,凝汽器真空度在9194之间,比设计值低3,6个百分点,使机组供电煤耗增加化识4.因此,采取措施提高凝汽器真空度,具有定经济价值。 汉电厂期工程2台300,贾汽轮机组为上海汽轮机厂制造的引进型机组,近几年来,凝汽器真空度偏低。为提高凝汽器真空,从以下几个方面进行了技术改造改进真空泵入口管及冷却管,提高真空泵出力;改造循环水滤网,提高循环水水质及循环水流量;部分更换凝汽器铜管,保持凝汽器管束内外面清洁;改进给水泵密封水幻型槽,提高真空系统严密性。通过以上系列改造措施,凝汽器真空度有所提高,确保了机组安全运行,降低了机组煤耗。 1影响凝汽器真空的因素凝汽器真空的形成是由于在凝汽器内蒸汽和凝结水汽液两相之间存在的个平衡压力。蒸汽凝结时的温度,越低,凝汽器内的绝对压力越低凝汽器的真空度为影响凝汽器真空的因素很多,如凝汽器结构和管材凝汽器冷凝面积冷却水量冷却水温真空系统严密性真空系统抽气能力热力系统疏水量等,其中有些参数已

在设计制造环节中确定,如凝汽器的内部结构管材抽气系统布置和容量等;有些是受气候和环境因素影响,如循环水温度;有些则是受安装运行的影响,如管系结垢漏空气循环水量等。 密性凝汽器抽气系统循环水系统凝汽器换热效率几方面进行初步分析与探讨。 2真空系统真空系统范围较大,所有处于低于大气压力运行的设备管道和阀门等不严密处都可能漏入空气,如果漏入的空气量较大,而抽气设备又无法及时地将其排出,则凝汽器汽侧的空气和其它非凝结气体会在凝汽器管束周围面形成气膜,使热阻增加,传热系数降低,会严重影响凝汽器的传热性能,导致凝汽器传热端差增大,真空降低,从而降低了循环效率。同时,凝汽器中非凝结气休积聚,使凝结水过冷度上升,影响低压加热器回热效率,对机组整体热效率不利。根据实际运行经验,真空系统易泄漏空气的薄弱环节有凝汽器汽侧入孔门及喉部焊缝;在潮湿的地方或地下管道发生锈蚀破损;管道的法兰接口处;凝汽器及低压加热器汽侧的水位计接头;疏水系统阀门容器等;低压缸结合面,低压缸轴封。 近两年来,汉电厂真空系统严密性试验不合格。经过长时间大量的消漏工作,真空度有所提高,但效果不甚理想。经与西安电力热工研宄院研究分析,给水泵密封水回水幻型槽漏空气可能性较大。汉电厂给水泵为上海电力修造总厂生产的0600240型锅炉给水泵,其密封水采用凝结水,回水通过型槽疏水至凝汽器,给水泵自由端密封水回水孔与大气相通。由于型槽原设计采用级结构,在机组动态运行过程

汽轮机真空高的原因分析及防范措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD443 汽轮机真空高的原因分析及防范措施 通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽轮机真空高的原因分析及防范措 施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 摘要:本文对EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机开车以来真空高的几个原因进行了分析,以便操作人员了解汽轮机真空高的原因,对其进行防范措施 关键词:汽轮机真空分析防范措施 EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机T7612,用于神华宁煤45000Nm3/h空分装置压缩机组驱动用抽汽凝汽式汽轮机组。 其中,凝汽器真空度对凝汽式汽轮机组运行安全性和热经济性有很大影响。在运行中,凝汽器工作状态恶化将直接引起汽轮机热耗、汽耗增大和出力降低。另外,真空下降使汽轮机排汽缸温度升高,引起汽机轴承中心偏移,严重时还引起汽轮机组振动。为保证机组出力不变,真空降低时会增加蒸汽流量,这样导致了轴向推力增大,使推力轴承过负荷,影响机组安全运行。因此,对造成汽轮机组真空高的原因进行分析并采取预防措施十分必要。

影响凝汽式汽轮机真空度因素分析

影响凝汽式汽轮机真空度因素分析 离心式富气压缩机是催化裂化装置的心脏,是确保催化裂化装置安全平稳运行的核心设备。而作为它的驱动设备凝汽式汽轮机则是心脏中的心脏。保持合格的真空度是 凝汽式汽轮机正常运转的关键条件之一,凝汽器的真空度是影响汽轮机效率的重要因素,对整个汽轮机组的热经济性影响较大。真空度的保持和建立一般有几个影响因素。 为此,从抽气器抽气效果、凝汽器端差、循环水温升和凝汽器换热效果的角度,分析了影响凝汽器真空的因素,通过查找资料并参考一些汽轮机机组实际问题的分析处理方法,总结了几点影响凝汽器真空度下降的原因。 标签:传热端差;真空严密性;汽轮机抽汽器;轴端漏气 1凝汽器端差 凝汽器压力下的饱和温度(凝结水温)与循环冷却水出口温度之差称为端差。 理论上,端差越低越小,但实现困难,实际上综合循泵耗功(电)、复水器换热体积,最佳换热流速(及流量),确定出一定(4-6、6-8度)的经济控制指标。 影响凝汽器运行状况的好坏的一个重要因素是凝汽器传热端差值的变化,端差值的变化可作为判别凝汽器运行状态的依据。运行中凝汽器端差值越小,则运行情况越好,汽轮机的热效率就会越高。 从凝汽器实际的运行情况分析,凝汽器传热端差值越小对凝汽器的经济运行越是有利的,端差小,说明循环水吸收的热量多,凝汽器铜管的传热情况好,同一循环水流量可以获得相对较高的凝汽器真空度;在循环水流量,压力等参数不变,汽轮机负荷恒定的情况下,若端差值变大,则说明凝汽器铜管的传热效果变差。导致凝汽器铜管传热效率变差原因有两点:一是铜管表面的污染严重,因此严重影响传热效率的提升;二是由于真空系统不严密漏空气或抽气器工作不正常导致真空度下降,使铜管外表面形成空气膜因此阻碍了传热。因此,一般可把端差的大小作为凝汽器铜管清洁度及漏空气的一项重要的依据;凝汽器铜管传热量的增加,导致凝汽器真空上升,端差则有所增加。分析端差要在相同负荷,冷却水温度,冷却水量与正常情况下(即凝汽器铜管清洁,真空严密性良好)的数值进行比较。实际生产中若发现端差升高较快,往往是由于抽气器工作不正常,或者真空系统严密性差引起的。若端差值逐渐升高,则一般是由于凝汽器铜管表面清洁引起的。 2真空系统严密性

汽轮机真空高的原因分析及防范措施示范文本

汽轮机真空高的原因分析及防范措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮机真空高的原因分析及防范措施示 范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 摘要:本文对EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机开车以 来真空高的几个原因进行了分析,以便操作人员了解汽轮 机真空高的原因,对其进行防范措施 关键词:汽轮机真空分析防范措施 EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机T7612,用于神华宁 煤45000Nm3/h空分装置压缩机组驱动用抽汽凝汽式汽轮 机组。 其中,凝汽器真空度对凝汽式汽轮机组运行安全 性和热经济性有很大影响。在运行中,凝汽器工作状态恶化 将直接引起汽轮机热耗、汽耗增大和出力降低。另外,真空

下降使汽轮机排汽缸温度升高,引起汽机轴承中心偏移,严重时还引起汽轮机组振动。为保证机组出力不变,真空降低时会增加蒸汽流量,这样导致了轴向推力增大,使推力轴承过负荷,影响机组安全运行。因此,对造成汽轮机组真空高的原因进行分析并采取预防措施十分必要。 为保持凝汽系统中蒸汽凝结时建立的真空和良好的换热效果,由抽气器将漏入空气冷却器系统的空气(包括未凝蒸汽)不断抽出,汽轮机配置有起动抽气器和双联两级抽气器,在起动抽气器的排空管路上装有消音器以降低噪声。抽气器均是射汽抽气式,以辅助蒸汽作汽源。 为防止汽缸前汽封处高温蒸汽漏入轴承箱造成轴承温度升高及润滑油中带水;防止后汽封处空气漏入排缸而使真空恶化,汽轮机采用了封闭式汽封系统,主要由气动汽封压力调节器以及管道、阀门等组成,正常运行时封汽压力0.108Mpa。

凝汽器端差和凝汽器过冷度详解

今天学习与凝汽器相关的专业术语。) 学习内容摘要: 1、冷却倍率 2、凝汽器的极限真空 3、凝汽器的最有利真空 4、凝汽器端差 4.1、凝汽器端差的定义 4。2、影响凝汽器端差的因素 4.3、循环冷却水量和凝汽器端差的关系 5、凝汽器的过冷度 5。1、过冷度的定义 5.2、产生过冷度的原因 5。3、过冷度增加的分析 5。4、为什么有时过冷度会出现负值 1冷却倍率 所谓冷却倍率,就是冷却介质的质量(冷源质量)与被冷却介质质量(热源质量)的商值。相当于冷却Ikg热源所需的冷源的质量。 比如,凝汽器的冷却倍率=循环水量/排汽量,一般取50?80。 2、凝汽器的极限真空 一般说来,需要采取各种手段,保证凝汽器有良好的真空。但是并不是说真空越高越好,二是有一个极限值的。这个极限值由汽轮机末级叶片出口截面的膨胀程度决定,当通过末级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时,

如果继续提高真空,不可能得到经济上的效益,相反会降低经 济效益。 极限真空一般由生产厂家提供。 3、凝汽器的最有利真空 同一个凝汽器,在极限真空内,提高真空,可使蒸汽在汽轮机中的焓降增大,从而提高汽轮机的输出功率,但是,提高真空,需要增大循环水量,循泵的功耗率增大.因此,就需要选择一个最佳工作点,即所提高的汽轮机输出功率与循泵增加的功耗率之差为最大时,此状态所对应的真空值为最有利真空。 4、凝汽器端差(端差在汽轮机的相关学习资料中讲得比较简单,没 有详尽的资料,这里得出的结论是参考了几篇论文分析学习得出的)换管清洗请联系 188 038 18668 (1)凝汽器端差:凝汽器排汽压力所对应的饱和蒸汽温度与循环水出水温度的差值.端差则反映凝汽器传热性能、真空严密性和冷却水系统的工作状态况等,所以,在凝汽设备运行监测中,传热端差是一个非常重要的参数,是衡量凝汽器换热性能的一个重要参数。 (2)哪些因素影响凝汽器端差: 对一定的凝汽器,端差的大小与凝 汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度,凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。凝汽器端差增加的原因有: A、凝器铜管水侧或汽侧结垢; B、凝汽器汽侧漏入空气; C冷却水管堵塞;

_汽轮机凝汽器真空度下降原因分析

汽轮机凝汽器真空度下降原因分析在现代大型电站凝汽式汽轮机组的热力循环中,凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分,它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。汽轮机的真空下降会使汽轮机的可用热焓降减少器综合性.凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响,如机组真空下降1%,机组热耗将要上升0.6%~1%。因此保持凝汽器良好的运行工况,保证凝汽器的最有利真空;是每个发电厂节能的重要内容。而凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因,找出预防真空度下降的措施,提高凝汽器性能,维持机组经济真空运行,直接提高整个汽轮机组的热经济性。 引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因主要有循环水量中断或不足、循环水温升高、后轴封供汽中断、抽气器或真空泵故障、凝汽器满水(或水位升高)、凝汽器结垢或腐蚀,传热恶化、凝汽器水侧泄漏、凝汽器真空系统不严密,汽侧泄漏导致空气涌入等。就这些问题我将分别做出分析、阐述: 一、循环水量中断或不足 ⑴循环水中断 循环水中断引起真空急剧下降的主要特征是:真空表指示回零;凝汽器前循环水泵出口侧压力急剧下降;冷却塔无水喷出。循环水中断的原因可能是:循环水泵或其驱动电机故障;循环水吸水口滤网堵塞,吸入水位过低;循环水泵轴封或吸水管不严密或破裂,使空气漏人泵内等。循环水中断时,应迅速卸掉汽轮机负荷,并注意真空降到允许低限值时进行故障停机。 ⑵循环水量不足 循环水量不足的主要特征是:真空逐步下降;循环水出口和人口温差增大。由于引起循环水量不足的原因不同,因此有其不同的特点,所以可根据这些特征去分析判断故障所在,并加以解决: ①若此时凝汽器中流体阻力增大,表现为循环水进出口压差增大,循环水泵出口和凝汽器进口的循环水压均增高,冷却塔布水量减少,可断定是凝汽器内管板堵塞,此时可采用反冲洗、凝汽器半面清洗或停机清理的办法进行处理。

汽轮机凝汽器最佳真空的影响因素及确定方法

汽轮机凝汽器最佳真空的影响因素及确定方法 发表时间:2017-07-04T11:33:12.393Z 来源:《电力设备》2017年第7期作者:曲智超[导读] 摘要:凝汽器真空是汽轮机运行时的一个重要参数,对汽轮机的抽气设备安全有着重要的影响。现有的凝汽器最佳真空的确定方法只适用于凝汽器水侧管壁清洁、汽轮机真空系统严密性正常或抽气设备运行性能正常的情况。 (华电电力科学研究院浙江杭州 310030)摘要:凝汽器真空是汽轮机运行时的一个重要参数,对汽轮机的抽气设备安全有着重要的影响。现有的凝汽器最佳真空的确定方法只适用于凝汽器水侧管壁清洁、汽轮机真空系统严密性正常或抽气设备运行性能正常的情况。未考虑到循环水流量变化引起凝汽器真空变化的同时对汽轮机排汽阻力、凝结水过度冷却及凝结水含氧量的影响,同时还未考虑到锅炉补给水对凝汽器真空的影响。文中首先对凝汽器 清洁率对最佳真空的影响进行了分析,然后提出一种新的凝汽器最佳真空的确定方法,该方法利用凝汽器综合清洁系数来体现凝汽器水侧管壁脏污程度、汽轮机真空系统严密性及抽气设备运行性能对最佳真空的影响,从而提高了最佳真空的确定精度。结合其他的影响因素,归纳总结出确定汽轮机凝汽器最佳真空的方法。 关键词:汽轮机;凝汽器;最佳真空;方法 1前言 随着我国电力市场体制的逐渐完善,竞价上网的全面展开,对汽轮机运行经济性提出了更高的要求。其中,大容量汽轮机主要辅机的合理运行方式对汽轮机的运行经济性产生很大的影响。在汽轮机众多的辅助设备中,当给水泵采用小汽轮机带动后,冷却水系统中的循环水泵成为耗电量最大的设备,约占汽轮发电机组额定发电量的1%-1.5%。这就要求汽轮机运行部门根据当时的汽轮机负荷和冷却水温度,及时调整冷却水系统的运行方式,调整循环水泵的运行台数,实现冷却水系统的优化运行,保持凝汽器在最佳真空下运行,最大限度地提高汽轮机的运行经济性。 目前,凝汽器最佳真空的确定,一般都采用计算的方法,即通过计算得到对应当时冷却水温度、冷却水流量及汽轮机排汽量之间的关系,从而得到当时的凝汽器真空,再利用与前述试验方法类似的过程,得到凝汽器的最佳真空。但现有的计算方法在计算凝汽器端差时,均是在假定当时凝汽器水侧管壁的清洁、真空系统严密性状态正常或抽气设备性能良好的情况下进行计算,而对这些因素失常时的情况考虑不够。为此,首先对现有的通过凝汽器性能计算确定最佳真空的方法进行了分析,指出其存在的问题,最后,提出一种考虑水侧管壁清洁程度、真空系统严密性或抽气设备工作性能的最佳真空的确定方法。 2影响凝汽器真空的主要因素在设备运转正常的情况下,凝汽器的蒸汽压力可以通过饱和温度来确定,而饱和温度又直接受到循环水入口温度、循环水温升和凝汽器端差的影响,所以,这三者是影响凝汽器真空的主要因素。循环水入口温度主要受环境因素的影响较大,相同设备在冬天和夏天产生的循环水温度差异非常明显。冬天温度明显较低。入口温度还与冷却设备有一定关系,设备越好,冷却效果越好,相应的入口温度越低。根据凝汽器热平衡公式可以推算出,循环水温升主要取决于循环水的流量,循环水流量越小温升越高,真空越低。而现实生产中,循环水量主要由循环水泵决定,与循环水泵的流量和并联台数密切相关。凝汽器端差是凝汽器内汽轮机排汽压力对应的饱和温度与循环水出口温度之差,根据凝汽器热平衡公式可以推出,凝汽器端差主要受凝汽器传热系数、循环水量和排汽量的影响,凝汽器传热系数越高,凝汽器端越小,真空越高。一切影响凝汽器传热系数的因素都将影响真空。 3影响凝汽器最佳真空的因素传统的最佳真空就是指,改变循环水量使机组电功率的增加值与循环水泵所耗功率的增加值之间的差值达到最大时所对应的真空。而忽略了循环水费用、循环水最小流速、凝汽器脏污程度、真空泵损耗功率等带来的影响,从而使计算结果与现实理想结果产生偏差。 3.1最佳循环水量的影响 根据传统的最佳真空确定方法而推算出的最佳循环水量,虽然考虑了输送循环水过程中所产生的单设备功率消耗,实现了循环水系统的经济优化,但在循环水运行费用上,没有考虑水资源的消耗,以及对河流大气造成的环境污染问题。随着社会的进步,人们对环境的重视程度越来越高,政府的相关部门对环境污染问题控制严格,凝汽器所消耗的循环水量以及因此而产生的热水、热气的排放对环境的污染,因此而带来的经济损失也是不容忽视的。所以说传统的最佳真空只是能量意义上的最佳真空,要想达到真正意义上的经济最佳真空,就必须要考虑循环水本身的费用,这样才能保证汽轮机运行时的经济收益最大化。 3.2清洁程度的影响 传统的最佳真空确定方法,是在理想的情况下,假定凝汽器管壁清洁,但现实生产中这此因素不可能完全符合要求,传统的最佳真空确定方法对以上因素没有考虑。当凝汽器管壁不够清洁时,虽然循环水流量以及循环水泵消耗的功率受到的影响非常小,但是凝汽器的传热系数却受到了较大的影响,进而使得凝汽器的端差发生变化,最终影响凝汽器的最佳真空的确定。可见清洁程度在最佳真空的确定过程中也是必须要考虑的因素。 3.3真空泵单耗的影响 在汽轮机的运行过程中,由于设备密封性能等原因,难免会有空气进入汽轮机当中,从而影响凝汽器的最佳真空。而正空泵的作用就是不停的将这部分空气抽走,使得凝汽器的真空保持在最佳状态下,当真空泵运转正常、容量适合的时候,凝汽器的最佳真空主要受循环水入口温度、循环水温升和凝汽器端差等因素影响,但是当真空泵运转不正常、容量偏小时,它就不能及时的将汽轮机内的空气抽走,从而使得汽轮机的背压升高,凝汽器的真空降低,从而使得汽轮机的循环热效率大大降低。可见真空泵等抽气设备也是影响凝汽器最佳真空的一个重要因素。 3.4过冷度和含氧量的影响 凝汽器中所含的空气是产生过冷度的主要原因,漏入的空气量越多,凝结水的温度就越低,产生的过冷度就愈大,从而造成的损失就愈大。另外背压的降低会使得凝结水中的氧气含量增加,氧气含量的增加又会加大凝结水对管路和低压加热器的腐蚀,从而使得整个机组的经济性和安全性大大降低,为了除去氧气含量,势必增加除氧费用。 4凝汽器最佳真空的确定方法

汽轮机真空下降原因的分析

第二章汽轮机真空下降的原 因 在现代大型电站凝汽式汽轮机组的热力循环中,凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分,它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。而凝汽器真空度是汽轮机运行的重要指标,也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标。凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响,如机组真空下降1%,机组热耗将要上升0.6%~1%。凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因,找出预防真空度下降的措施,从而提高凝汽器性能,维持机组经济真空运行,以便直接提高整个汽轮机组的热经济性。 第一节汽轮机凝汽器真空度下降的主要特征 在汽轮机组的正常运行中我们可以通过各种仪表、数据来了解和分析汽轮机凝汽器的真空度好坏情况。一般汽轮机凝汽器真空度下降的主要特征有: (1)真空表指示降低; (2)排汽温度升高; (3)凝结水过冷度增加;

(4)凝汽器端差增大; (5)机组出现振动; 第二节汽轮机凝汽器真空度下降原因分析 引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因主要有循环水量中断或不足、循环水温升高、后轴封供汽中断、抽气器或真空泵故障、凝汽器满水(或水位升高)、凝汽器结垢或腐蚀,传热恶化、凝汽器水侧泄漏、凝汽器真空系统不严密,汽侧泄漏导致空气涌入等。就这些问题我将分别做出分析、阐述:一、循环水量中断或不足 ⑴循环水中断 循环水中断引起真空急剧下降的主要特征是:真空表指示回零;凝汽器前循环水泵出口侧压力急剧下降;冷却塔无水喷出。循环水中断的原因可能是:循环水泵或其驱动电机故障;循环 毕业设计(论文)说明书专用第7页 水吸水口滤网堵塞,吸入水位过低;循环水泵轴封或吸水管不严密或破裂,使空气漏人泵内等。循环水中断时,应迅速卸掉汽轮机负荷,并注意真空降到允许低限值时进行故障停

凝汽器真空和严密性的分析及对机组运行的影响

凝汽器真空和严密性的分析及对机组运行的影响 (秦山核电公司运行部) 摘要:结合本厂分析了凝汽器内的真空高低对汽轮机的经济性、安全性的主要影响;凝汽器的汽侧真空严密性对于机组运行的影响及对汽轮发电机组真空系统漏空进行了分析。说明了在真空系统发生漏空后应采取的判断方法和措施。 关键词: 经济真空;极限真空;过冷度;真空严密性;分析真空用图;漏空点;分析。 汽轮机凝汽器内真空的产生,主要是依靠汽轮机排汽在凝汽器迅速凝结成水,体积急剧缩小而造成的。其次是依靠射汽(射水)抽汽器连续抽出凝汽器内的不凝结气体和空气。为了使汽轮机的排汽能够迅速冷却而凝结成水,必须向凝汽器不断通人大量的冷却用循环水。 A.真空变化对汽轮机的安全与经济都有较大的影响。真空低即排汽压力高,可以使汽轮机的耗汽量增加,经济性降低。真空高即排汽压力低,可以使汽轮机的耗汽量减少,经济性提高。所以,凝汽式机组运行时,应维持较高的真空。 1. 凝汽器内真空的升高 当主蒸汽压力和温度不变,凝汽器真空升高时,蒸汽在汽轮机内的总焓降增加,排汽温度降低,被循环水带走的热量损失减少,机组运行的经济性提高;但要维持较高的真空,在进入凝汽器的循环水温度相同的情况下,就必须增加循环水量,这时循环水泵就要消耗更多的电量。因此,机组只有维持在凝汽器的经济真空下运行才是最有利的。所谓经济真空,就是通过提高凝汽器真空,使汽轮发电机组多发的电量与循环水泵多消耗的电力之差达到最大值时凝汽器所达到的真空。另外,真空提高到汽轮机末级喷嘴的蒸汽膨胀能力达到极限时(此时的真空值称为极限真空),汽轮发电机组的电负荷就不再增加。所以凝汽器的真空超过经济真空并不经济,并且还会使汽轮机末几级的蒸汽湿度增加,使末几级叶片的湿汽损失增加,加剧了蒸汽对动叶片的冲蚀作用,缩短了叶片的使用寿命。因此,凝汽器真空升高过多,对汽轮机运行的经济性和安全性都是不利的。

第七章 汽轮机凝汽设备

第七章汽轮机凝汽设备 1.凝汽器内设置空气冷却区的作用是:【】 A. 冷却被抽出的空气 B. 避免凝汽器内的蒸汽被抽走 C. 再次冷却凝结被抽出的蒸汽和空气混合物 D. 降低空气分压力 2.凝结水的过冷度增大,将引起凝结水含氧量:【】 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 无法确定 3.在凝汽器的两管板之间设中间隔板,是为了保证冷却水管有足够的:【】 A. 热膨胀 B. 刚度 C. 挠度 D. 强度 4.实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是: 【】 A. 夏季冷却水入口温度t1升高 B. 夏季冷却水管容易结垢 C. 冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大 D. 冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩 5.在其它条件不变的情况下,凝汽器中空气分压力的升高将使得传热端差【】 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 可能增大也可能减小 6.某凝汽器的冷却倍率为80,汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450 kJ/kg和300 kJ/kg,冷却水的定压比热为4.1868kJ/kg,则其冷却水温升为【】 A. 3.2℃ B. 4.2℃ C. 5.4℃ D. 6.4℃ 7.凝汽器采用回热式凝汽器的目的是【】 A. 提高真空 B. 提高传热效果 C. 减小凝结水过冷度 D. 提高循环水出口温度 8.某凝汽设备的循环水倍率为40,当凝汽量为500T/h时,所需的循环水量为【】 A. 12.5 T/h B. 500 T/h C. 1000 T/h D. 20000 T/h 9.下列哪个因素是决定凝汽设备循环水温升的主要因素。【】 A. 循环水量 B. 凝汽器的水阻 C. 凝汽器的汽阻 D. 冷却水管的排列方式 10.关于凝汽器的极限真空,下列说法哪个正确?【】 A. 达到极限真空时,凝汽器真空再无法提高 B. 达到极限真空时,汽轮机功率再无法提高 C. 达到极限真空时,汽轮机综合效益最好 D. 以上说法都不对 11.凝汽器的冷却倍率是指【】 A. 进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比

发电厂汽轮机凝汽器胶球清洗装置解读

胶球清洗装置 一、用途: 胶球清洗装置是汽轮发电机组在运行中对凝汽器冷却管进行有效清洗的最佳设备。该装置使用性能的好坏,直接影响到凝汽器的清洁程度和传热效率。是提高电厂经济性,保障凝汽器安全运行不可缺少的设备。 二、胶球清洗装置优点: 1、结构设计新颖合理。 2、操作方便。 3、胶球回收率高(≥96%)。 4、二次滤网过滤能力强。(有卧式或立式,手动或电动型式)。 三、胶球清洗装置工作原理: 选用合适的海绵胶球,球的湿态直径比冷却管内径略大一点(约1-2mm,且湿态比重和水相近。将胶球投入装球室内,数量为凝汽器进水室铜管数的10%左右。然后启动胶球泵,打开系统两端球阀, 胶球就在此循环水进口压力略高一些的水流带动下,进入凝汽器水室.因胶球是一个多微孔柔软的弹性体,在循环水进口压力差的作用下,被挤压通过冷却管,对冷却管内径进行一次抹擦,使管内壁污垢随水流带出,胶球随循环水经出水管进入收球网,在收球网板的阻拦下,把胶球分离出来,由胶球泵抽出重新回到装球室,如此循环往复对凝汽器冷却管实现连续自动清洗.

四、胶球清洗装置的组成部分: 1、二次滤网 2、收球网 3、装球室 4、胶球泵 5、分汇器 6、控制柜 7、阀门和管路。 二次滤网 二次滤网是胶球清洗装置中的主要设备之一,它的作用是过滤冷却水,除去可能堵塞凝汽器管板及管子的杂物,保证海绵胶球正常投入及回收运行。特别是在水中含杂质污物多而又受季节变化影响大的开式冷却水系统中,二次滤网的作用尤为重要。 带蝶阀外旋式二次滤网 该系列二次滤网的冷却水从网芯外部流向网芯内部。利用蝶阀的导向使冷却水在二次滤网的网芯外产生旋转流动,从而将水中杂物从排污管排出。 电动旋转卧式二次滤网 该系列二次滤网由电动头外壳、网芯组成,冷却水从网芯外往内流动,进出口压差增大时自动开启电动头,网芯旋转;排污装置启动,杂质从排污管排出。 收球网(SF-1型 收球网是凝汽器海绵胶球清洗装置中回收胶球的关键设备。它安装在凝汽器循环水的出水管路中,从凝汽器出来的循环水和胶球经过收球网后,大部分循环水自收球网板间隙流出,胶球收回,并由胶球引出管流进胶球输送泵送入装球室,供再循环使用。 装球室 装球室是凝汽器海绵胶球清洗装置中用于加球、收球、换球及观察胶球运行情况的设备。

凝汽器真空分析

凝汽器真空分析 排汽真空度对汽轮机正常运行起着非常重要的作用。真空度下降, 会使汽轮机的汽耗和最后几级叶片的反动度增加、轴向推力增大.随着排汽温度升高, 会引起汽轮机转子旋转中心漂移而产生振动, 甚至引起汽缸变形及动静间隙增大。如因冷水量不足而引起故障的, 还会导致铜管过热而产生振动及破裂, 缩短凝汽器的使用寿命。 凝汽器传热端差值的变化标志着凝汽器运行状况的好坏, 可作 为判别凝汽器运行状态的依据。运行中端差值越小, 则运行情况越好,机组的热效率越高。凝汽器的传热端差是指凝汽器排汽温度与冷却水出口温度的差值。影响凝汽器传热端差的因素比较复杂, 主要包括凝汽器传热性能、热负荷、清洁系数、空气量及循环水系统的特性等。 1.空气量 凝汽器的空气来源有二个,一是由新蒸汽带入汽轮机的, 由于锅炉给水经过除氧, 这项来源极少;二是处于真空状态下的各级与相应的回热系统、排汽缸、凝汽设备等不严密处漏入的, 这是空气的主要来源。空气严密性正常时进入凝汽器的空气量不到蒸汽量的万分之一, 虽然少但危害很大。主要是空气阻碍蒸汽放热, 使传热系数减小, 端差增大从而使真空下降。空气的第二大危害是使凝结水的过冷度增大。降低空气量主要从真空严密性和真空泵的工作性能考虑。 2.真空严密性 真空严密性差是造成汽轮机真空低的主要原因, 在根据工程调 试的经验, 真空系统易泄漏空气的薄弱环节有:

1)凝汽器热井、低压加热器玻璃管水位计经常出现漏点、缺陷, 漏 入空气, 造成严密性下降。 2)轴封加热器水位自动调节失灵导致水位偏低, 水封无法建立, 导 致空气漏入。 3)采用迷宫式水封的给水泵, 其密封水排至凝汽器, 水封无法有效 建立, 导致空气漏入。 4)低压缸防爆门、小汽机排汽管防爆门、凝汽器入孔门等也经常由 于密封不严, 或防爆门出现裂缝, 导致空气漏入。 5)大机、小机低压轴封由于轴封压力不能满足需要, 造成轴封泄漏, 另外, 汽封间隙的大小、汽封的完好程度也是造成轴封泄漏的重要因素。 6)凝结水泵进口法兰、凝泵水封泄漏也经常导致凝结水溶氧不合格。 7)管道安装。目前的新建机组, 安装质量较好, 压力管道均进行水 压试验, 真空管道均进地灌水试验, 由于法兰, 阀门盘根等原因导致泄漏的情况较小。 8)部分低压管道上的疏水阀、排汽阀, 关闭不严, 导致真空泄漏。 根据实际情况及分析研究, 可采用以下处理措施: 机组运行过程中维持轴封系统各疏水、U形水封的正常工作。 1)机组运行过程中维持好轴封加热器的正常水位。 2)按设计要求调整汽轮机轴端汽封间隙, 减小轴端漏汽量。 3)运行中严格控制低压汽封供汽压力、温度, 遇到汽封系统运行不 正常, 应及时进行分析,不可随意提高汽封供汽压力、温度。

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