车辆监控系统项目解决方案

车辆监控系统解决方案

概述 (1)

功能介绍 (3)

一、车辆定位查询功能 (3)

二、报警功能 (3)

三、远程断油功能 (4)

四、防劫、防盗控制功能 (5)

五、公共救助服务 (6)

六、黑匣子记录功能 (6)

七、越界报警功能 (7)

八、轨迹记录、回放功能 (7)

九、自主导航功能(该功能BE-808BDC、BE-808BDC支持) (8)

系统设计 (9)

一、系统设计原则 (9)

1.可行性 (11)

2.经济性 (11)

3.实用性 (11)

4.先进性 (12)

5.可靠性 (13)

6.安全性 (13)

7.扩展性 (14)

8.标准性 (15)

9.易管理性 (15)

10.指令与反馈统一 (15)

11.作业全程信息共享 (15)

12.流程优化 (16)

13.作业严谨及透明化 (16)

14.量化管理、决策优化 (16)

二、系统网络拓补 (17)

三、系统体系架构 (18)

三、中心系统说明 (20)

1.系统示意图 (20)

2.系统工作流程图 (21)

3.中心接收(808)程序 (23)

4.中心分发程序 (23)

5.数据解析入库服务器 (24)

6.终端资料录入系统 (25)

7.客户端 (25)

8.报警报表功能 (27)

设备简介 (27)

一、BE-A08G (27)

二、BE-910C (30)

三、BE-A16C (35)

四、BE-808BDC-M (43)

部分成功案例 (51)

概述

如何解决公司车辆及公司所属运输车辆在日常运营时的安全问题，是目前多数企业急需解决的社会问题。网络通信技术以及GPS 定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。通过对车辆的实时定位追踪，随时掌握车辆的实际位置和运动趋势，通过挂载的2G/3G 拍照摄像头，通过定时或实时拍摄动作，将车辆运输期间的实时的图片传输到平台及操作平台上，了解车辆的实时情况，必要时采取断油锁车，可以最大限度地减少车辆或企业的损失。

某运输服务有限公司隶属于某电子有限公司，公司由多家子公司组成，分别是某电子有限公司，某公司，某运输服务有限公司，某电子有限公司，某某卡服务有限公司，某电子有限公司深圳分公司，某某分公司，某某分公司及驻各省市办事处。

某科技车辆智能监控管理运营平台系统采用GPRS永远在线、固定时间连续定位、服务器数据连续存储记录方式实现对营运过程的车速、位置进行全程实时监控和记录，通过公司的3G通信定位终端，用户选择安装多个远程摄像头拍摄现场照片并本地录像。

管理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件可以对车辆进行实时定位、追踪、下发语音提示、拍照等操作，还可以接受各种报警数据，生成报警报表，从而做到预防为主，最大限度地减少在车辆安全、调度管理过程中出现超速违章、公车私用的概率，实现安全行车、降低成本的双重管理目标。

功能介绍

一、车辆定位查询功能

客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态（如速度，运行方向等信息）。本系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。在平台上我们可以同时监控不超过

10000台在线车辆，这些车辆可安装我公司提供的2G通信定位终端及3G、4G通信定位终端。能够在地图上实时显示这些车辆的定位情况及车辆的报警信息。

上图为某集团公交运营平台实况图

远程视频监控系统解决方案

远程视频监控系统解决方案 一、系统结构阐述 1 系统拓扑图 2 监控点的布置 根据项目实际监控需求，摄像机采用均采用540线高清晰模拟摄像机，其中半球型摄像机3台，安装在一楼前台（1台）和二楼通道（2台）；其余为红外枪型摄像机25台，可在夜间清晰看到图像。 在文控中心放置两台16路硬盘录像机NSUV-6816CS,负责接入办公室、车间及保安室的摄像机，对前端摄像机的图像进行存储；在宿舍区保安室安装一台4路硬盘录像机NSUV-6104E，对前端摄像机的图像进行存储，并通过光纤连接到文控中心。 3 监控中心 监控中心布置如下：

中心放置一台管理服务器装NSUV-VMS-E平台软件，对所有的监控点进行管理、录像，以及对远程访问用户进行转发，监控中心不对图像进行存储。 并在管理服务器上安装客户端软件，可以访问前端的任意一台摄像机，每台显示器也就可以任意以多画面显示所有的监控点。 备注：平台软件可以安装在原工控机上，也可另外购买PC。 4 视频存储 根据此项目实际需求，采用前端存储的模式，即将前端视频码流存储在硬盘录像机内，由前端设备直接进行录像资料存储。 宿舍保安室： 需要配置486G的有效容量，硬盘录像机中安装1块500G的SATA可以满足需求。 办公室、保安室、厂区： 需要配置4050G的有效容量，每台硬盘录像机中安装2块1TB的SATA可以满足需求。 二、业务功能 1 图像浏览与控制 系统视频编码采用先进的H.264视频编解码标准，提供网络远程实时视频图像浏览和控制，并可通过客户端PC对视频编码速率、清晰度、关键帧间隔等参数进行设置，以实现良好的图像效果。 最大支持16路画面显示； 支持1、4、9、16类型的等分画面显示；

车辆GPS监控管理系统方案

xxxx车辆GPS监控管理系 统设计方案 2011年03月2日

目录 一. 总体方案设计 (3) 二. 系统组成及基本原理 (4) 1、系统组成 (4) 2、车载定位系统终端功能 (4) 3、登录连接 (6) 4、样品说明 (7) 三. 产品优势及技术指标 (9) 四. 系统软件说明 (10) 1、登陆界面 (10) 2、系统控制 (10) 3、系统设置 (10) 4、地图操作 (10) 5、工具类型 (12) 6、紧急处理 (12) 五. 工程说明 (12) 六. 系统报价 (13)

一.总体方案设计 目的和目标 为实行车辆运输智能化管理体制的需要，确保车辆部门拥有完善的办公自动化能力和现代化综合管理水平，建立一套安全可靠、技术先进、功能完善、经济实用的办公自动化和安全防范保障系统。使各有关管理部门和工作人员对作业现场突发事件有快速反应及通过简单的操作进行各种处理，以达到工作高效、信息互通的目的。实现对车辆的定位管理、监控车辆，杜绝公车私用，节省油耗，降低车辆费用。 整套系统主要为加强车辆运输的安全系数，提高工作效率而设立，在此我们强调人机对话要简单、直观，不容易造成人为误操作、对设备的安装和维护要求更加方便、快捷，不能让工作人员觉得在进行人机结合工作时有门槛，为此我们选用在无需专业培训，只需看看操作说明便可立即操作的自动化监控系统。由于GPS监控系统属于ERP体系中的子系统，故此，必须考虑系统的互换性和兼容性。 针对xxxx的需求我公司认真研究，推荐使用我公司开发的两种产品：GT2内置天线型和GT9天线外置型机器。这两款机器内部软件相同所登录平台相同。该产品定位准确、安装简便、操作方便及其适合贵单位使用。

水位远程监测系统方案

水位远程监测系统 方案

水位远程监测系统方案上海智达电子有限公司

目录 一、客户需求....................................................................................2二、方案概述....................................................................................2三、系统组成....................................................................................2 3.1控制中心主站 (3) 3.2通讯网络....................................................................................3 3.3现场主要监测设备 (3) 四、地下水位监测系统主要特点 (4) 五、系统软件功能及特点 (5) 5.1功

能..........................................................................................5 5.2特点..........................................................................................6六、主要硬件设备概述 (9) 6.1G P R S无线通讯设备 (10) 6.2水资源控制器 (11) 6.3水位计 (14) 6.4室外专用监测箱 (16) 6.5开关电源 (17)

远程视频监控系统设计方案

目录 1前言 (2) 2系统的组成 (3) 2.1前端设备 (3) 2.2图像的传输。 (3) 2.3控制中心 (4) 2.3.1图像的控制。 (4) 2.3.2图像的显示设备。 (4) 2.3.3图像的记录设备。 (4) 2.4系统结构图 (5) 3系统功能介绍 (6) 4系统配置 (10) 5费用说明 (11)

远程视频监控系统方案 1前言 当今视频是一个高速发展、日新月异的社会，社会安全生产问题也是日益复杂、多种多样，对安全生产的监管工作也要求与时俱进，采用新技术、新方法、新系统来进行合理有效的监管和指导。现在的建筑工地开工面积大、地域分布广，对监管巡查工作带来很大难度，对生产安全问题不能及时有效的控制。对目前的工作难点和经后工作的长远发展，特采用《远程视频监控系统》对施工工地进行监管。 远程视频监控系统是一门被人们日益重视的新兴专业，就目前发展看，应用普及越来越广，科技含量越来越高。几乎所有高新科技都可促进其发展，尤其是信息时代的来临，更为该专业发展提供新动力。远程视频监控系统可不间断，全方位的对施工工地进行远程监控和记录，可实现无人值守的全天候监控。可让施工工地长期有效的得到监督和指导，同时也可以减少人为因素对监管工作的影响。 远程视频监控系统在国防、公安、消防等众多领域得到广泛应用，也取得了很好的实用效果，对各领域的监管工作起到了很大的促进作用，也对监管工作的高效、创新起较大的推动作用。在工程建筑行业的安全生产监管工作中采用此技术是一个新的创举，也是发展的必然。

2系统的组成 远程视频监控系统由前端设备、图像的传输、控制中心、三部分组成。 2.1前端设备 这部分是系统的前沿部分，是整个系统的"眼睛"。它布置在被监控场所的某一位置上，其视场角能覆盖整个被监控场所。当被监控场所面积较大时，为了节省摄像机的数量、简化传输系统及控制与显示系统，在摄像机上加装电动的(可遥控的)可变焦距(变倍)镜头，使摄像机能观察的距离更远、观察得更清楚;有时还把摄像机安装在电动云台上，通过控制台的控制，可以使云台带动摄像机进行水平和垂直方向的转动，从而使摄像机能覆盖的角度更广、面积更大。总之，摄像机就像整个系统的眼睛一样，它把监控的容变为图像信号，传送到控制中心的监视器上。摄像装置主要包含摄像机、镜头、云台、解码器箱、报警探头、紧急按钮等。 2.2图像的传输。 传输部分就是系统的图像信号通路。一般来说，传输部分指的是传输图像信号。但是，由于某些系统除要求传输图像外，还要求传输声音信号，同时。由于需要在控制中心通过控制台对摄像机、镜头、云台、防护罩等进行控制，因而在传输系统中还包含有控制信号的传输，所以这里所讲的传输部分，通常是指由所有要传输的信号形成的传输系统的总和。传输部分的传输介质主要包括视频电缆、控制信号传输电缆、光缆等。如果采用数字摄像机，则需要利用互联网来传送信号，传输线路就是综合布线系统的双绞线。

车载监控系统方案

车载视频监控系统 解 决 方 案 目录 1. 项目背景 经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为运输行业发展创造了有利条件城市运输数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案

件显着增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，运输车辆的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的运输车辆3G监控调度系统就显得非常有必要。 建设运输车辆3G视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成，能了解和掌握监控区域和运输车辆内部的治安动态情况，弥补人防不足，保障乘客的生命财产安全，有效打击、预防犯罪，成为治安管理的重要手段，方便时候调查取证和专案侦察，最大限度压缩犯罪空间，增强威慑力，维护地区的稳定和繁荣。 2. 实现目标 1)实时监控车辆运输过程 3G+GP车载网络视频服务器可实现多信息的实时监控，车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息，系统自动对信息进行处理和存贮，能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境，及时发现环境或人为问题，包括随意停车，无关搭乘等。 2)运输过程信息查询 可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息，涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线，运输相关车辆和运输相关人员，运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。 3)紧急事件的应急联动 包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等，相关信息可以实时发送到监控指挥中心，便于对事故的及时处理 4) 运输结束后的信息处理?????

百万高清监控系统设计方案及报价清单

高清网络视频监控系统 设 计 方 案 书 建设单位（甲方）： 项目名称：高清网络视频监控系统设计方案及报价单设计单位（乙方）：东莞市华顺安防科技有限公司 联系人及电话：赖锦塘 设计日期：2016年月日 感谢函

承贵单位***交易中心对我司东莞市华顺安防科技有限公司的支持和信任，给予我公司为****提供高清网络视频监控系统的方案设计并提供建议和报价的机会，我司深感荣幸并深表谢意。 东莞市华顺安防科技有限公司本着专业专注，敬业精业、诚挚、科学的态度，充分考虑贵单位的要求，应用国内成熟的技术和我们丰富的设计施工经验，提供最佳的设计方案和优质的服务 第一章、公司简介 东莞市华顺安防科技有限公司成立于2006年（前身为：东莞市大朗华斯安防设备经营部），是广东省公安厅安全技术防范系统设计、施工、维修资质单位，主要从事安全防范产品生产、销售、工程系统技术（设计、安装、调试）于一体的高科技企业。专业承接设计施工：各种场所的视频监控和

远程监控系统，防盗报警系统，楼宇智能管理，“门禁、考勤、消费、停车”指纹一卡通管理系统、公共广播系统，光纤网络系统，综合布线系统等智能安防弱电系统。 华顺安防科技是一个年轻进取、德才兼备、学以致用、充满活力的团队，拥有一支经广东省公安厅定期培训考核合格的综合素质高的工程队伍，具有强大的智能化安防系统开发能力和丰富的施工管理运作经验，可以为客户提供大、中、小型智能安防弱电项目的方案设计、工程施工、设备安装、系统调试、培训验收的总体解决方案。公司一直以来与国内一线品牌海康威视，大华股份保持良好的供需合作关系。针对客户各方面的需求层次分别灵活的选择各种国内外先进安防产品，锲而不舍致力于用专业的、科学的、高标准的服务使客户满意。 华顺安防科技成立以来先后承接了涉及政府、公安、工业制造业、企事业单位、城市治安、商场商城、小区花园、酒店宾馆、医疗卫生、教育机构等领域的安防项目，成功案例达上万件。所完成的项目我司都应用技术骨干和项目监督管理人员都全程参与其中，其中部分工程项目曾获得优质工程奖，合格率达到100%，客户满意度达到100%。经省公安厅审定，颁发《广东省安全技术防范系统设计、施工、维修资格证》，是广东省东莞市公共安全技术防范协会会员单位,广东省重合同守信用企业。 我司继续本着“以人为本、精益求精、追求卓越，服务至上、共创和谐”的创业精神，以先进的科学技术为先导，以“质量、服务、信誉第一”为宗旨。为了实现成为广东地区最具专业的安防弱电系统集成商而努力。 企业文化 企业精神："诚信、协作、创新、卓越"。 诚信：取信于客户；取信于员工；取信于社会。 协作：对外广泛合作，资源共享，互利互惠；对内加强团队建设，充分沟通、协调、配合。 创新：感应变化，迅速行动，敢于尝试，及时调整。

变电站远程图像监控系统解决方案

变电站远程图像监控系统解决方案

前言 (2) 第一章、系统功能 (3) 1 监控中心功能 (3) 2 变电站端系统功能 (6) 第三章、系统设计依据和原则 (9) 第四章、系统网络结构 (10) 第五章、系统组成及各部分配置要求 (12) 1．电力变电站远程图像监控系统的组成 (12) 2 变电站监控前端部分 (13) 3、监控摄像机及配件 (17) 4、警探测器和告警处理单元 (17) 5、其它设备 (18) 6 远程监控中心 (18) 第五章、系统总体性能指标和特点 (27) 1 系统总体功能 (27) 1．1 实时图像监视 (27) 1．2 语音功能 (27) 1．3 本地及远程控制 (27) 1．4 录像功能 (28) 1．5 报警功能 (28) 1．6 系统管理功能 (29)

2 系统的性能指标及主要参数 (30) 3 系统特点 (30) 3．1 优秀的图像品质 (30) 3．2 低带宽占用 (31) 3．3 低延时性 (31) 3．4 无限制位点远程实时监控录像 (31) 3．5 系统结构灵活 (31) 3．6 可扩容性强 (31) 3．7 易操作性 (31) 3．8 自主开发 (32)

前言 随着无人值守变电站管理模式的推广，变电站巡检制度的建立，在巡检中心、集控中心（集控站）等相关部门通过现有的电力通信网对所属变电站实现远程实时图像监控、远程故障和意外情况告警接收处理，可提高压变电站运行和维护的安全性和可靠性，并可逐步实现电网的可视化监控和调度，使电网调控运行更为安全、可靠。在电力系统，这种监控系统也被称为“遥视系统”。 西安高压供电局是随着电力体制改革和发展的需要，于1999年4月组建而成，主要负责西安地区110kV及以上电网（含市区35kV电网）的规划、建设与改造、运行、维护和管理工作，是陕西省电力公司下属的一个大型供电企业，所辖的西安电网是陕西最大的供电枢纽和负荷中心，负荷及年供电量占全省电量约三分之一。目前，拥有35千伏及以上变电站72座，主变146台，总容量696.19万千伏安；35千伏及以上线路170条，线路总长2336.124千米。 本技术规格书适用于西安高压供电局72座35千伏以上变电站各变电站的安全视频监控系统建设、各个/各级变电站的视频监控/报警信息的网络远程传输、以及西安高压供电局监控中心的建设。 该安全系统的主要作用在于：解决西安高压供电局分布在西安地区各变电站的视频监控、火警、防盗系统的有机结合，并且通过网络实现远程监控，远程响应，远程处理的网络化管理，在高压供电局建立监控中心，对管辖区域内的变电站进行统一管理、统一调度、实时监控。管辖区域现场有人值班时，能够现场管理和立即解决安全方面的问题，即使现场无人值守时，管理中心能够有效掌握现场情况，发出响应指令。对西安高压供电局于技术现代化和管理现代化建设提供可靠的技术保障手段。

车辆监控系统项目解决方案

车辆监控系统解决方案

概述 (1) 功能介绍 (3) 一、车辆定位查询功能 (3) 二、报警功能 (3) 三、远程断油功能 (4) 四、防劫、防盗控制功能 (5) 五、公共救助服务 (6) 六、黑匣子记录功能 (6) 七、越界报警功能 (7) 八、轨迹记录、回放功能 (7) 九、自主导航功能(该功能BE-808BDC、BE-808BDC支持) (8) 系统设计 (9) 一、系统设计原则 (9) 1.可行性 (11) 2.经济性 (11) 3.实用性 (11) 4.先进性 (12)

5.可靠性 (13) 6.安全性 (13) 7.扩展性 (14) 8.标准性 (15) 9.易管理性 (15) 10.指令与反馈统一 (15) 11.作业全程信息共享 (15) 12.流程优化 (16) 13.作业严谨及透明化 (16) 14.量化管理、决策优化 (16) 二、系统网络拓补 (17) 三、系统体系架构 (18) 三、中心系统说明 (20) 1.系统示意图 (20) 2.系统工作流程图 (21) 3.中心接收(808)程序 (23) 4.中心分发程序 (23)

5.数据解析入库服务器 (24) 6.终端资料录入系统 (25) 7.客户端 (25) 8.报警报表功能 (27) 设备简介 (27) 一、BE-A08G (27) 二、BE-910C (30) 三、BE-A16C (35) 四、BE-808BDC-M (43) 部分成功案例 (51)

概述 如何解决公司车辆及公司所属运输车辆在日常运营时的安全问题，是目前多数企业急需解决的社会问题。网络通信技术以及GPS 定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。通过对车辆的实时定位追踪，随时掌握车辆的实际位置和运动趋势，通过挂载的2G/3G 拍照摄像头，通过定时或实时拍摄动作，将车辆运输期间的实时的图片传输到平台及操作平台上，了解车辆的实时情况，必要时采取断油锁车，可以最大限度地减少车辆或企业的损失。 某运输服务有限公司隶属于某电子有限公司，公司由多家子公司组成，分别是某电子有限公司，某公司，某运输服务有限公司，某电子有限公司，某某卡服务有限公司，某电子有限公司深圳分公司，某某分公司，某某分公司及驻各省市办事处。 某科技车辆智能监控管理运营平台系统采用GPRS永远在线、固定时间连续定位、服务器数据连续存储记录方式实现对营运过程的车速、位置进行全程实时监控和记录，通过公司的3G通信定位终端，用户选择安装多个远程摄像头拍摄现场照片并本地录像。 管理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件可以对车辆进行实时定位、追踪、下发语音提示、拍照等操作，还可以接受各种报警数据，生成报警报表，从而做到预防为主，最大限度地减少在车辆安全、调度管理过程中出现超速违章、公车私用的概率，实现安全行车、降低成本的双重管理目标。

远程视频监控系统方案

目录 远程视频监控系统方案 1前言 当今视频是一个高速发展、日新月异的社会，社会安全生产问题也是日益复杂、多种多样，对安全生产的监管工作也要求与时俱进，采用新技术、新方法、新系统来进行合理有效的监管和指导。现在的建筑工地开工面积大、地域分布广，对监管巡查工作带来很大难度，对生产安全问题不能及时有效的控制。对目前的工作难点和经后工作的长远发展，特采用《远程视频监控系统》对施工工地进行监管。 远程视频监控系统是一门被人们日益重视的新兴专业，就目前发展看，应用普及越来越广，科技含量越来越高。几乎所有高新科技都可促进其发展，尤其是信息时代的来临，更为该专业发展提供新动力。远程视频监控系统可不间断，全方位的对施工工地进行远程监控和记录，可实现无人值守的全天候监控。可让施工工地长期有效的得到监督和指导，同时也可以减少人为因素对监管工作的影响。

远程视频监控系统在国防、公安、消防等众多领域得到广泛应用，也取得了很好的实用效果，对各领域的监管工作起到了很大的促进作用，也对监管工作的高效、创新起较大的推动作用。在工程建筑行业的安全生产监管工作中采用此技术是一个新的创举，也是发展的必然。 2系统的组成 远程视频监控系统由前端设备、图像的传输、控制中心、三部分组成。 2.1前端设备 这部分是系统的前沿部分，是整个系统的"眼睛"。它布置在被监控场所的某一位置上，其视场角能覆盖整个被监控场所。当被监控场所面积较大时，为了节省摄像机的数量、简化传输系统及控制与显示系统，在摄像机上加装电动的(可遥控的)可变焦距(变倍)镜头，使摄像机能观察的距离更远、观察得更清楚;有时还把摄像机安装在电动云台上，通过控制台的控制，可以使云台带动摄像机进行水平和垂直方向的转动，从而使摄像机能覆盖的角度更广、面积更大。总之，摄像机就像整个系统的眼睛一样，它把监控的内容变为图像信号，传送到控制中心的监视器上。摄像装置主要包含摄像机、镜头、云台、解码器箱、报警探头、紧急按钮等。 2.2图像的传输。 传输部分就是系统的图像信号通路。一般来说，传输部分指的是传输图像信号。但是，由于某些系统除要求传输图像外，还要求传输声音信号，同时。由于需要在控制中心通过控制台对摄像机、镜头、云台、防护罩等进行控制，因而在传输系统中还包含有控制信号的传输，所以这里所讲的传输部分，通常是指由所有要传输的信号形成的传输系统的总和。传输部分的传输介质主要包

远程监控系统设计方案

远程监控系统设计方案 一．总论 1．本方案包括： （1）模拟监控系统在大范围内的远距离传输方式； （2）远程模拟基带光纤传输方式； （3）远程数字光纤网络传输方式； （4）远程网络播发传输方式； （5）上述不同方式的集成应用实现。 2．应用技术指标： （1）模拟电视水平线480线。 （2）M-JPG压缩存储方式，或MPEG-Ⅱ方式。 （3）分辨率355×288 （H.263）或720×576（MPEG-Ⅱ） （4）传输带宽可选1M、1.5M、3.5M、4M。 （5）图像传输速率25帧/秒。 3．设计实现描述： 分区建立监控摄像头，总量约20个，通过光纤或铜缆汇接到各区已有的节点机房，利用机房内已有的光纤连接到南区监控中心。在南区监控中心通过数字压缩编码模块转换成M-JPG或MPEGⅡ方式进入网络，M-JPG方式传输带宽为1M，分辨率355×288，MPEGⅡ方式为5M,分辨率720×576，进入网络的图像数据可采用播发方式，供网络上的多个PC采用软解压或硬解压的方式浏览控制。 网络控制中心可以遥控切换控制前端云台、镜头、图像，同时将矩阵输出图像按MPEGⅡ方式播放到网上，网络上的其他PC工作站可以通过浏览器模式或专用软件调看控制图像。 本设计集成多种传输方式，既可以集中控制监控图像，又可以在网络上播发图像，供多个PC机浏览。本设计的特点是节约光纤，利用现有宽带网络采集传输图像和控制播发图像。不仅提供给监控值班人员使用同时可以提供给网上浏览。 二．网络拓朴结构 参见网络拓朴结构图。 其中北区治安办已在建25个监控摄像头，可利用其图像资源，利用光纤传输到源政节点。北区以有线电视主干方式实现远程监控。中区利用将要铺设的光纤，采用基带光纤方式或网络方式将图像送入北区机楼节点，建议采用基带方式传送。南区采用星形铜缆方式，建议采用模拟铜缆和网络数据线传送。传输所有图像全部汇接入南区C1楼监控中心。通过中心节点切换调用图像到电视墙，同时输出图像，采用MPEG-II 方式传送到网上，供南区、中区、北区共享使用。 三．系统结构图 参见： 1．系统结构图； 2．有线电视主干传输结构图； 3．远程监控子系统结构图； 4．NVS2100远程监控子系统图； 5．BUVC远程监控子系统图。 其中方案1、2为推荐方案；3、4、5为参考方案。 监控器材选用美国PELCO（派尔高）公司的产品，主要有一体化快球，内置解码器、云台、摄像头、三可变电动镜头。矩阵32路输入、6路输出，具有开放式控制协议标准，任意调用分组切换。另配自动硬

热力公司远程监控系统解决方案

热力公司远程监控系统 解 决 方 案 北京中恒景元科技有限公司

第一章前言 随着社会经济的发展，机动车辆的数量呈现不断增长的趋势，加油站、加气站的数目因此也在不断增加。鉴于连锁加油站、加气站地理位置分散，网点众多，为了实现现代化的管理和发展，快速、便捷地掌握各网点的实时状况，提高管理质量和效益，保障各加油站、加气站安全运转，可以采用远程视频监控系统，实现对加油站进出车辆情况、收费情况、设备运行情况以及加油站工作情况进行实时监视和记录。多级远程视频监控系统就是为解决加油站、加气站等诸类问题量身定做的产品。 所前端的设备、服务器采集编码，并将编码后的数据通过网络传输到监控中心，监控中心接收编码后的视频数据和监控数据,进行监控、存储、管理。MVNS远程监控系统的实施为加气站、加油站实现远程监控，从而为推动的管理逐步向自动化、综合化、集中化、智能化方向发展提供有力的技术保障、为提高预防和处置突发公共事件的能力，为成功举办加快图像信息系统的建设工作，建立加气站、加油站图像信息管理平台，将辖区范围内的所有从加油站、加气站进行远程监控， 我们公司积累多年视频领域的开发研究经验，根据市场需求情况，开发出NVMS综合安防管理平台，该系统能够对加油站、加气站、连锁模式的企业所的有关数据、参量、图像进行监控，能够实时、直

接地了解和掌握实时的情况，并及时对发生的情况作出反应，能够切实提高无人或少人值守的安全水平。 第二章系统要求 系统描述 远程集中监控系统由各加油站、加气站前端监控系统和远程监控中心两部分组成。其中，各加油站、加气站将各摄像机、拾音器、报警设备等前端信号采集设备接入本地视频编码器，通过视频编码器将采集到的各种信号进行数字化压缩处理后通过专线或ADSL网络上传到远程监控中心，也可以通过本地监控客户端进行实时监视、控制、录像等；也可以通过集中存储的方式对前端的录像进行存储、方便录像调用。远程监控中心配备相应管理服务器、监控客户端、流媒体服务器、集中存储服务器等，执行监控、录像、管理、电视墙投放等功能。 可以用浏览器访问、查看远程录像等

校车车载4G视频智能监控系统方案

校车车载 4G智能分析系统 解 决 方 案 深圳市尖峰时刻电子有限公司

目录 1.引言 (3) 1.1.项目背景 (3) 1.2.需求分析 (3) 2.校车视频智能监控解决方案 (4) 2.1.系统组成部分 (4) 2.2.方案功能介绍 (5) 2.3.车载智能终端 (6) 2.3.1.产品概述 (6) 2.3.2.产品主要功能 (6) 2.3.3.产品规格 (7) 2.3.4.产品特点概述 (8) 2.4.通讯系统 (9) 2.5.车联网监控管理平台 (10) 3.工程安装方案 (16) 3.1.车载终端及组件部署方案 (16) 3.2.安全注意 (17) 3.3.通用安全建议 (17) 3.4.用电安全 (17) 3.5.搬运安全 (18) 3.6.检查安装场所 (18) 3.7.温/湿度要求 (18) 3.8.防静电要求 (18) 3.9.接地要求 (18) 3.10.布线要求 (19) 3.11.供电要求 (19) 3.12.安装计划 (19) 3.13.安装工具 (19) 4.方案分析 (20) 4.1.技术方案可行性 (20) 4.2.业务功能实用性 (20) 4.3.智能终端可操作性 (21) 4.4.良好的生产能力及质量监管 (21) 4.5.车联网智能监控管理系统的可行性、实用性、可操作性 (21)

1.引言 1.1.项目背景 学生是美丽的花朵，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。目前，广大中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题，逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认，任何事物都存在着两面性：一方面，校车的出现，为孩子们的上学、放学，家庭与学校之间的行走，提供了极大的便利；但另一方面，从全国来看，与校车有关的交通安全事故却不断增多，这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题，给我们交通安全管理工作敲响了警钟。因此，规范校车的安全管理，迫在眉睫；加强对校车的安全管控，刻不容缓。校车安全问题一直是社会关注的热点问题，而现在很多校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患，有的校车司机责任意识不强，还有的校车严重超载。另外，学生在乘坐校车的过程中容易发生人为原因的伤害问题，经常导致学校和家长之间的责任纠纷。 近年来，国内发生了很多校车交通事故，如黑龙江双城车祸8学生死亡、湖南衡南松江镇校车坠河事故致14名学生死亡、11·16甘肃正宁县特大校车交通事故造成19名幼儿死亡，44幼儿受伤，在社会上造成了恶劣影响，引起党中央、国务院的高度重视和关注。 家长担忧，学校无奈，交警头疼，学校的校车安全问题该如何解决？紧紧靠突击检查是不够的，必须通过技术手段对校车的运行安全进行监控，以预防事故的发生，同时在发生纠纷时可以作为划清责任的证据。改善校车管理落后的现状，把校巴安全车载视频监控技术成功应用于车辆管理显得尤为重要。 1.2.需求分析 在一些校车运载学生上下课途中，总是存在以下几个问题困扰着学校的领导，车载视频监控系统具有以下重要作用： ●平时司机驾驶行为的监控。对于运载学生上下课过程中，司机的开车恶习，及时发现，及时纠正。 ●严格治理“三防”——防违规驾驶、防强行超车、防驾驶不良习惯。 ●学生的车上安全监控。学生在乘坐校巴途中，行车环境是否安全。 ●给学生创造一个安全、舒适的乘坐环境。

远程视频监控系统设计方案

无线视频监控系统设计方案二〇一三年四月十四日

目录 1.方案概述 (5) 1.1 设计原则 (5) 1.2 设计要求及技术指标 (7) 2.基本要求与配置 (8) 2.1 基本要求 (8) 2.2设备配置 (8) 3.系统结构组成 (9) 3.1方案结构图 (9) 3.2工程描述 (10) 4.产品说明 (11) 4.1摄像产品介绍 (11) 4.1.1技术特点 (12) 4.1.2技术参数 (12) 4.2网络视频编／解码器（DSN-M4T/R） (14) 4.2.1主要特点 (14) 4.2.2技术指标: (15) 4.3传输设备介绍(XQ-54M- 5.8 5.8G 无线室外网桥) (16) 4.3.1产品特点: (16) 4.3.2应用方式 (17)

4.3.3技术指标 (17) 4.4、系统管理平台 (19) 4.4.1、功能概述 (20) 4.4.2、系统构成 (21) 4.4.2.1、目录服务管理软件 (21) 4.4.2.2、服务器端软件 (21) 4.4.2.3、客户端软件 (22) 用户界面功能定义：软件界面采用Windows风 格，界面美观大方、便于操作。视频窗口可多级 大小变化及全屏显示，满屏时应具有边框菜单功 能，方便进行图像的切换、控制等功能。监控客 户端软件设置有电子地图、编码器、摄像机的选 择控件，方便用户随时切换监控视频。具有上下、 左右、变焦、聚焦、光圈调整、旋转速度调节功 能。界面中显示当前用户名称、用户级别、计算 机时间及当前图像占用带宽等情况。 (23) 5.系统主要指标 (27) 5.1视频系统 (27) 5.2录像存储 (27) 5.3系统维护 (27) 6.方案特点 (28) 7.配置清单 (29)

远程手机APP综合监控系统解决设计方案

机房远程APP综合监控系统主要是对机房设备（如供配电系统、UPS电源、防雷器、空调、消防系统、保安门禁系统等）的运行状态、温湿度、烟雾、振动、红外、水浸、供电的电压、电流、频率、配电系统的开关状态、测漏系统、环境状态等进行实时监控并记录历史数据 机房监控（机房动环系统）APP软件是怎样的,机房监控,机房动环系统 一、系统概述 机房远程APP综合监控系统主要是对机房设备（如供配电系统、UPS电源、防雷器、空调、消防系统、保安门禁系统等）的运行状态、温湿度、烟雾、振动、红外、水浸、供电的电压、电流、频率、配电系统的开关状态、测漏系统、环境状态等进行实时监控并记录历史数据，同时将机房设备的工作状态的进行实时的视频监控，实现对机房远程监控与管理功能，通过手机APP可对上述全部监控对象进行可靠、准确的监控与控制。使机房无线远程监控达到无人或少人值守，为机房高效的管理和安全运营提供有力的保证。 机房远程APP综合监控系统支持市面全系列安卓手机，手机终端可以通过4G/3G/GPRS/WIFI远程进行监控与控制，是目前无人值守管理人员最不可以缺少的系统组成部分之一，从而有效提高工作效率，保证机房系统运作的安全性与稳定性。 二、系统设计原则 系统设计坚持“技术先进、使用方便、经济合理、超前考虑”的原则，系统具有先进性、实用性、规范性、可靠性、开放性，同时为了保证整个系统稳定可靠，具备良好的整体升级、扩展能力和方便维护，符合机房间远程APP综合管理控制的需要，系统设备选型在符合系统功能要求的前提下，综合的考虑了性能指标、规格统一性及性能价格比。 可靠性 保证系统的高可靠性。即不会出现因为某一个设备发生故障而造成整个监控系统无法使用的现象。 系统的接入不会影响现有通信设备和网络的正常工作。 系统将正确反映监控内容的实际情况。 系统的运行和平均故障修复时间完全符合设计要求。 实时性 保证系统能实时的反映通信设备运行情况，一到那出现异常情况是能够及时报警。 安全性

远程图像监控系统方案设计

远程图像监控系统 方案设计

文档仅供参考 RV- 远程图像监控系统 方 案 设 计 书 5月

目录 目录 ................................................ 错误! 未定义书签。 一、概述 ....................... 错误!未定义书签。 二、系统设计依据和原则 ................. 错误!未定义书签。 2.1 设计依据 ...................... 错误!未定义书签。 2.2 设计原则 ...................... 错误!未定义书签。 (1) 实用性..................... 错误!未定义书签 (2) 先进性.................... 错误!未定义书签 (3) 可靠性.................... 错误!未定义书签 (4) 灵活性.................... 错误!未定义书签 (5) 扩展性.................... 错误!未定义书签 (6) 易用性.................... 错误!未定义书签 三、系统特点、技术参数 ................. 错误!未定义书签。 3.1 系统特点 ...................... 错误! 未定义书签。 采用数字通信技术................... 错误!未定义书签 标准的模块化设计................... 错误!未定义书签 高可靠性和安全性................... 错误!未定义书签 分布式录像体系.................... 错误!未定义书签 采用先进的MPEG软件解压缩............... 错误!未定义书签 3.2 技术参数 ...................... 错误!未定义书签。 四、系统方案设计说明 .................. 错误!未定义书签。

物流车辆监控管理方案

物流车辆监控管理方案 物流行业 案件频发呼唤新产品保障司机和货物安全物流配送路途较远，环境复杂，案件频发。由于有些线路相对偏僻，逃逸方便，往往被心怀不轨的犯罪分子所觊觎，劫车劫货时常发生，车匪路霸威胁人们的生命财产。 为此，各地交管部门都把加强对物流车辆的监控列为今后的工作重点。广东、山东、江西、河北、武汉等都已确定在省际范围内安装车辆监控设备。 本方案为物流业创造的目的 通过综合运用GPS定位技术、图像监控技术、计算机网络和GIS技术，对物流车辆运输实施全程监控管理，防止劫车、劫货，消除配货、运输、交付等环节之间的脱节现象，提高货物配送的科学性，运输的安全性、正点性，及时发现问题和处理问题，有效防止违规行为的发生，树立良好的企业形象。 本方案为物流业创造的价值是 有效降低运营费用、合理资源调配利用、加快业务响应速度、优化外勤人员管理、提升客户服务质量。 企业建立统一的物流车调度管理系统具有以下的优点 ?GPS系统应用于物流企业，使企业的系统管理数字化、信息化。从而提高了管理人员的工作效率； ?车载终端可以通过摄像头采集车内状态和车外环境的图像资料，然后经由无线网络传输到监控中心。在摄像头面前，任何犯罪企图都不得不有所收敛，所以能起到震慑预防犯罪的作用。同时，视频图像功能也给车辆运营企业提供了一个可视化的管理手段，哪怕车辆外出千万里。指挥管理人员只要能上互联网就能进行图像监控； ?GPS/GIS/GPRS（定位系统/电子地图/无线通信）的结合，使得流动在不同地方的运输车辆变得透明而且可以控制，有效的避免了车辆的空载现象； ?物流企业的客户能够通过互联网查看自己的货物在运输过程中的细节情况，从而减轻了客户的顾虑； ?GPS系统提供的各种报警功能有效的避免了车辆、货物和司乘人员在运行过程中存在的安全隐患；

消防报警远程监控系统方案

消防报警联网监控系统 技 术 方 案

第一章系统概述 (4) 1.1前言 (4) 1.2需求分析 (4) 1.3建设目标 (4) 1.4指导思想 (5) 1.5设计目标 (5) 1.6设计原则 (6) 1.6.1系统性原则 (6) 1.6.2标准性原则 (6) 1.6.3先进性和实用性原则 (7) 1.6.4经济高效性原则 (7) 1.6.5开放性原则 (7) 1.6.6兼容性和延续性原则 (7) 1.6.7可扩展性和易维护性原则 (7) 1.6.8安全性和可靠性原则 (7) 1.7相关标准及规范 (8) 第二章技术解决方案 (9) 2.1系统简介 (9) 2.1.1信息采集系统 (10) 2.1.2计算机网络系统 (10) 2.1.3消防报警远程监控系统 (10) 2.2系统结构 (12) 2.2.1系统总体结构 (12) 2.2.2系统的功能逻辑结构 (13) 2.2.3系统的网络结构 (13) 2.2.4软件平台划分 (14) 2.2.5硬件平台划分 (15) 2.3系统设计思路 (16) 2.3.1高度应用集成和智能辅助决策的设计思想 (16) 2.3.2采用集成网络应用平台（INAP）的体系结构 (16)

2.3.3建立消防管理应用平台开发的层次模型 (18) 2.3.4针对不同的阶段优选应用开发工具 (20) 2.3.5设计用户界面设计原则 (20) 2.4软件平台方案 (22) 2.4.1系统组成 (22) 2.4.2软件架构 (23) 2.4.3监督控制层 (23) 2.4.4基础管理层 (24) 2.4.5数据层 (27) 2.4.6软件平台主要系统建设方案 (27) 2.5硬件平台方案 (42) 2.5.1.信息采集终端系统平台 (42) 2.5.2.信息监控处理平台 (42) 2.6系统工作原理 (43) 2.6.1消防报警智能收发终端的数据采集 (43) 2.6.2消防报警监控中心 (44) 2.6.3接警处理（原理图） (45) 第三章系统实施 (47) 3.1实施条件：（场地、环境、硬件、软件平台工具选择、系统功能、设计、 工程实施等） (47) 3.2 其他设备接口处理 (48) 3.3工程实施 (48) 3.3.1工程实施指导原则 (48) 3.3.2工程任务 (49) 第四章售后服务体系 (50) 4.1售后服务承诺书 (50) 第五章设备清单 (50) 第六章典型客户..................................................................................................... 错误!未定义书签。

北斗车辆监控系统方案

北斗车辆监控系统方案 天宇通信 北斗车辆监控管理方案 20XX年6月 建设背景 随着消防救援任务的日趋繁重，消防救援工作的重要地位日益突出。为进一步提高消防部队的快速反应能力，对消防救援车辆的动态监管、动态调度、动态指挥已成为消防指挥系统信息化建设的首要任务，更是消防兵力合理部署、分派，形成综合态势，辅助指挥策略的重要保证，同时为保障消防人员生命安全起到重要作用。建设内容 近年来，北斗卫星导航系统的全面建设应用与国家信息安全建设，北斗卫星导航技术在消防通信指挥系统的建设中得到普遍重视和发展。消防车辆动态监控管理系统是利用北斗卫星导航技术，通过北斗卫星通讯链路，将消防救援任务途中的消防车辆的行驶路线、车辆位置信息、人员位置信息实时传送到指挥调度中心，在指挥中心的电子地图上显示出车辆、人员的路线轨迹、实时位置以及状态信息。 指挥中心的调度指挥人员根据情况，通过北斗监控指挥设备，及时对任务车辆进行调度指挥和行车路线矫正，为实

现消防救援车辆安全监控与调度指挥，提高以消防兵力投送、保障态势感知为核心的车辆监控保障能力，为顺利、及时、高效的完成消防任务提供了有力的基础保证。系统结构 北斗车辆监控管理系统主要北斗指挥平台部分、北斗车载部分和北斗手持终端三部分组成。 北斗指挥平台部分主要北斗指挥型用户机、显示控制计算机等组成，主要完成对北斗车载终端、北斗手持终端定位信息的接收、处理、和在控制界面实时显示。以及与各下属监控管理车辆的短报文通信，与北斗手持终端的短报文通信等功能。 北斗车载部分主要北斗车载终端和配备的加固平板电脑组成。安装在消防车辆顶部的北斗车载终端，通过与驾驶室的加固平板电脑相连，实现对车辆远程监控和管理。加固平板电脑可完成对各类北斗通信导航数据的查询以及设置、接收和处理指挥型用户机的指挥信息、接收和处理北斗手持终端的北斗短报文信息等功能。 北斗手持终端，主要用于救援小分队，可实时将自身位置回传至指挥中心，又可直接通过北斗短报文与指挥中心进行通信，也可通过短报文向各任务车辆进行北斗通信以实现消防车辆对救援小分队的战术支持。 图1系统网络结构图 主要功能 定位跟踪：包括移动、紧急求援功能；

新能源电站远程监控系统建设方案

新能源电站远程集中监控系统 建设方案

目录 第一章项目概况 (6) 1.1建设任务 (6) 1.2引用标准 (6) 1.2.1国家和国际标准 (6) 1.2.2中华人民共和国电力行业标准 (8) 1.2.3通用工业标准及其他相关标准 (9) 1.3设计原则 (9) 第二章新能源电站远程监控系统总体设计 (11) 2.1系统概述 (11) 2.2适用范围 (14) 2.3系统结构 (14) 2.4硬件总体设计 (17) 2.5软件体系结构 (19) 第三章风电场侧子系统 (23) 3.1风电场侧接入方案 (23) 3.2风电场侧功能 (23) 3.2.1风机实时运行数据采集与控制 (24) 3.2.2升压站（开关站）实时运行数据采集与控制 (25) 3.2.3无功补偿装置实时数据采集与控制 (30) 3.2.4箱变设备实时运行数据采集与控制 (30) 3.2.5风功率预测系统数据采集 (31) 3.2.6功率控制系统(AGC/AVC)数据采集 (31) 3.2.7电能量计量信息采集 (32) 第四章监控中心侧SCADA子系统 (33)

4.1系统方案 (33) 4.2系统功能 (33) 4.2.1数据接收 (33) 4.2.2数据存储 (34) 4.2.3数据处理 (34) 4.2.4监控中心侧SCADA子系统内数据传输 (36) 4.2.5报表服务 (36) 4.2.6权限管理 (37) 4.2.7人机界面 (37) 4.2.8风电场监控信息 (37) 4.2.9光伏电站监控信息 (41) 4.2.10报警及事件顺序记录(SOE) (43) 4.2.11控制功能 (44) 4.2.12时钟同步 (46) 4.2.13Web发布功能 (46) 4.3技术指标 (47) 4.3.1参考标准及依据 (47) 4.3.2测量值指标 (47) 4.3.3系统实时响应指标 (47) 4.3.4负荷率指标 (48) 4.3.5可靠性指标 (48) 4.3.6系统时间指标 (48) 4.3.7工作环境与电源 (48) 4.4大屏幕显示系统简介 (49) 第五章数据通信子系统 (56) 5.1通讯链路需求 (56) 5.2内部数据网建设方案 (56)