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共享市场究竟有多大先看完全球最吸金的大共享经济模式

共享市场究竟有多大先看完全球最吸金的9大共享经济模式

共享市场究竟有多大先看完全球最吸金的9大共享经济模

式!

协同共享是一种新的经济模式,数十亿人既是生产者也是消费者,在互联网上共享能源、信息和实物,所有权被使用权代替,“交换价值”被“共享价值”代替,人类进入“共享经济”新纪元。全球顶级战略管理咨询公司罗兰贝格2016年底发布共享经济报告指出,至2018年,全球共享经济规模有望达到5200亿美元(约36000亿人民币)。

全球共享经济行业渗透趋势图

全球共享经济规模&独角兽企业名单

其中,中国已经形成625亿美元(约4300亿人民币)的共享经济市场,并保持54%的高速增长,到2018年中国共享经济市场有望达到2300亿美元(约15800亿人民币),在全球经济中的占比由33%提升至44%,成为领军力量。

根据国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国分享经济发展报告2017》,2016年中国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%。到“十三五”期末,共享经济在中国GDP中的占比将会超过10%。2016年中国分享经济重点领域市场规模在国外做得较好的如:共享车Uber,共享空间Airbnb,技能分享Taskrabbit,共享资金价值Zopa(全球第一家P2P网贷公司)等等。

国外共享经济代表企业

在当下的中国,共享租车、共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享篮球……共享经济正在成为大众关注的焦点,资本追逐的宠儿。

共享经济应该怎么玩来看全球最吸金的9大共享经济商业模式。

它们分别是——

共享出行共享空间共享金融共享美食共享医疗健康共享公

共资源共享知识教育共享任务服务

一、共享出行交通出行是共享经济目前在全球范围影响最广、争议最多、也是最彻底贯彻共享经济精神的领域,主要有共享租车、共享驾乘、共享自行车、共享停车位四种类型。交通出行的共享基于巨大存量市场,把社会上大量闲置的车资源、司机资源、停车位资源等给盘活了,在改变人们出行方式的同时,指数级提升了交通闲置资源的利用率。

Uber可谓是“共享经济”的启蒙,作为世界上最大的出租车公司,通过移动应用,虽没有一部车,却建造了一个共享经济的平台,打破了传统由出租车或租赁公司控制的租车领域。

罗兰贝格认为,目前中国的社会车辆的平均闲置时间约95%,大量运力未被激活。汽车共享出行作为需求最迫切、行业成熟度最高的领域,理应成为中国发展共享经济的率先

切入点。

除了共享汽车,中国的共享自行车市场可谓打得正热。以摩拜、ofo为首的约15-20家共享单车品牌共同组成了“彩虹家族”。几个“彩虹家族”主要成员的创始人背景

支付宝不久前正式宣布,ofo、永安行、小蓝、Hellobike、funbike、优拜等共享单车品牌(摩拜除外)与蚂蚁金服达成合作。4月29日起,用户通过支付宝的扫一扫,就可解锁这些品牌的共享单车。

二、共享空间空间是无处不在的资源,但它有着明确属性特征,主要包括共享住宿空间、共享宠物空间及共享办公场所空间三种产品形态。

传统空间拥有者想要高频次出售或短租给需求者,或者需求者想要了解房屋真实情况,交易的时间成本就非常高,但空间的共享经济则将传统的壁垒打破了,供需双方可以很快速地建立联系并沟通,信息完全对称。

在Uber 改造了人们的出行方式之后,Airbnb也改变了人们的居住空间和旅行模式。被誉为“住房中的Ebay”——Airbnb,虽没有自己的房子,却能通过一个网站就能在全世界192个国家,30000座城市为旅行者提供300万套房间,而且都是各具特色的民宿。旅行意味着享受生活,在这些短租平台上选择民宿或短租房,不仅价格比星级酒店更低廉,与房东一家相处,还能体验当地风土人情特色。

而比起这些所谓的“鼻祖”,拼租房屋似乎是目前绝大多数人选择的一种“共享”模式,通过房屋资源的共享来均摊生活成本,在保证私人隐私空间的基础上,还可以进行友情、人脉资源以及彼此之间知识的共享。尤其是北上广深一线城市,在高房价的压力下,共享房屋成为刚毕业、甚至已工作数年的人群的最佳选择。

同时,与Airbnb的个人房屋共享不同,WeWork开创了人们对工作空间的变革。通过在一些租金较为便宜的地区租用楼面,并进行二次设计,将楼面设计为风格时尚、可定制且社交功能较齐全的办公空间,打破了原有的办公室整体租赁的习惯,按需出租工位,这种办公空间的共享因高效、低成本、便利化再次引领了当今共享

经济的潮流。国内的SOHO 3Q、优克工厂等效仿WeWork模式开创的众创空间,也给予了创业公司在资金、政策方面更多的资源。

三、共享金融金融与互联网模式相互渗透,促使金融的共享经济需求诞生,主要有P2P网贷模式与众筹模式。

金融共享经济通过互联网平台快速高效搜寻和撮合资金的

供需方,加快资金的周转速度,最大程度发挥了资金的使用价值,让更多人享受到金融服务。

在投资、融资和支付领域,共享金融才刚刚开始,并且尚以新生金融机构为主,广大传统机构还没有大批跟上。但可以肯定的是,这一趋势已经形成,而且将以超出大多数人预料

的速度呈井喷式发展。有人预测,到2020年,共享金融将发展出丰富的生态圈,细分出巨量业务,总规模将达到数以万亿元计;更有人大胆地预测,未来有一天银行会消失一大部分,作为专业的金融本身也会消失大半,金融会随时附着在各种商业活动中,随时解决金融问题,发挥金融功能。四、共享美食OpenTable 创立于1998年,是一家上市公司。消费者可以通过他们的应用查看附近餐厅、菜谱和评价,并预订座位,而OpenTable 通过向餐厅收取一定费用来实现收入。

国内从2014年开始,爱大厨、好厨师、烧饭饭等应用软件已纷纷上线。

“回家吃饭”利用社区内闲暇中年人的烹饪能力共享家庭厨师,将菜肴以外卖的形式送到办公场所,类似于邻里“搭伙吃饭”的模式,比餐馆的价格更便宜,菜式更丰富,也更安全。

通过这些第三方平台,好手艺的大厨们可以充分发挥自己的特长,在闲暇之余为他人提供高品质的美食,同时,也可以获得收入。把自己的闲暇和才华分享给他人,创造了意想不到的价值。五、共享医疗健康国内还在面临排队挂号看病难的今天,远在万里之外的大洋彼岸,纽约市的患者已经可以享受众多医生通过预约平台提供的按需服务。提供此类服务的移动互联网新生代公司Heal,Pager,MediCast等企业被

业内一致看好,极有可能成为下一个Amazon、Uber这样能改变人们日常生活方式的互联网巨头。

在Pager平台上,患者只要有需求就可以通过移动应用来预约医生,公司会从签约医生中挑选一位与患者达成1对1连接,并在2小时内提供上门服务。

这些对于没有时间在医生办公室排队的患者来说意义重大,可以节省时间和精力,享受定制化医疗服务;对于医生而言,也可以额外地获得一些收入。

另一种共享模式是对健身场馆及健身教练分享使用,如ClassPass,采用“整进散出”的模式,通过资源整合,将纽约市的健身会馆联结在一起。六、共享公共资源马斯克收购的SolarCity公司主要业务是购买闲置太阳能光伏系统,然后租赁给用户并提供安装等周边服务,通过周边服务的附加值将产品提价并从用户手中赚取差价。

Open Garden的目标是建立一个大家可以共享Wifi的网络,手机、平板等设备安装后每台设备都变成一个Wifi热点,同时相互连接就形成一个庞大的Wifi网络,随后,它又推出了不需要网络也可以发送消息的应用软件FireChat。

公共资源的共享让众多分散的用户与数据瞬间成了可利用

的资源,同时又不会造成资源的过剩,让资源的分配更均匀。七、共享知识教育国外的Ted、国内的网易公开课,都是典型的知识共享平台。

中国的果壳推出了知识分享产品——在行&分答,将知识分享从线上引到线下。每个人都可能是一个领域的专家,让这些专家将自己的经验和知识与他人不仅在线上而且在线下

进行1对1的分享,可达到更好效果。

对于知识共享的未来,知乎一直在朝着“知识变现”、“内容付费”等方面进行探索。

一直深耕于2B市场的直播产品——微吼专注于视频直播和企业服务,帮助企业提供产品发布、大小活动等的直播,而这些活动主要集中于金融、互联网等高知行业,所以微吼的直播具备了知识分享的属性。此外微吼直播还是知识型主播的孵化平台,为知识型“网红”建立专属直播间。

在分享的过程中,让存在于每个人头脑中的知识发挥更大的价值,而且通过互联网的方式,打破了空间的限制,这种知识的共享可以触及地球每一个角落的人们,帮助他们提高教育水平和文明程度。这种方式本身除了对个体有价值之外,对于整个世界的发展都有着非常深远的意义。八、共享任务服务帮助别人完成任务或提供各种服务。人们在网站上发布工作内容,然后别人可以领取任务,完成任务后获得相应的报酬,美国的TaskRabbit、中国的威客都是这样的企业。从发布任务者的角度来说,成本低、解决速度快,而接受任务的人则可以赚些外快。这种模式下,公司也将会更“轻”更扁平。

另外,共享经济下的快递业可以充分利用全社会拥有空闲时间的人员,因而在人员问题上要好于传统快递业,而基于地理位置寻找最近人员的方式也使快递的时间得到了节约。九、共享物品物品共享领域其实是最早就出现的共享形态,随着移动互联网的发展,共享物品的商业模式呈现除了物品共享、书籍共享、服装共享等更加多元化的形态。

在共享物品这种模式下,降低了供给和需求两方的成本,大大提升了资源对接和配置的效率。这不仅体现在金钱成本上,还体现在时间成本上。

在中国,一个谜の共享经济火了——共享充电宝。《金融界》的报道标题总结得好:《10天融资近3亿,IDG、腾讯、朱啸虎、王刚等20家机构入局》。聚美陈欧3亿元投资街电科技,出任董事长后,王思聪放话“共享充电宝要是能做成,我吃翔!”以上就是全球最吸金的九大共享经济模式,下一个万亿级市场。回到文章开头。里夫金毫不否认,共享经济肯定会有阻碍,并且在很长一段时间内,阻碍因素和发展会同时存在,大家互相磨合,磨到最后突然某一天你就渐渐地看到它不存在了。

他为我们构想的未来社会生活化图景是这样的:数以亿计的人们将在家里、办公室、工厂生产出自己的绿色能源,并在“能源互联网”上与大家分享。就像当下我们在互联网上发布、分享消息一样。而能源民主化将从根本上重塑人际关系, 它将影响我们如何做生意、如何管理社会、如何教育子女和如何生活。

共享经济的蛋糕究竟有多大!

共享经济,下一个万亿级市场今天给大家分享的主题是共享经济,人人分享的时代。好,在开始之前先给大家讲个故事。故事的主角是我的一个哥们,他也是做互联网方面的工作,他有一辆车,他原来每天都会一个人开车上下班,最近他发现顺风车,专车很火,他想着啊,反正来回来去也是自己开,车上空着的座位空着也是空着,何不赚点油儿钱呢于是他也下了软件,成为了一名“司机师傅”。

现在他上下班都会打开顺风车软件看看有没有同路的人,好赚点外快,你知道,结了婚的人都没啥钱。不过你也知道北京有尾号限行的,这时候他也会打开软件作为一名乘客去搭别人的车,他觉得也挺方便。

有一次他加班很晚,下班的时候打了顺风车回家,接他的人是个中年男的,他那天挺累的就没主动说话,然后那个中年男子就开始跟他聊起天来,后来两个人一路上聊的很好,他们竟然发现两个人竟然有很多相同的爱好和观点,更没有想到的是两年前,他们竟然在一家公司上班

故事到这里就结束了,说这个故事是什么意思

其实我们可以从故事中听出几个关键点。第一、闲置。我哥们的车子上座位是闲置的,对不对第二、赚钱,他通过打

车软件,来做顺风车出行。第三、他既是拥有者也是使用者。他用车子给自己创造了价值,同时他也做别人的车子,让别人获得价值。第四、他通过这样的方式认识了陌生人。

这是一个平凡的故事,却反映着我们当下的生活状态,而这种状态就是今天我们要讲的主题——共享经济。共享经济

那究竟什么是共享经济呢

共享经济就是将你闲置的资源共享给别人,提高资源利用率,并从中获得回报。共享紧急的理念就是,共同拥有而不占有。什么意思举个我们身边的例子。很多上班族都会开车上班,包括在座的各位可能有车或者如果有车也会开车来。回想一下,你的车子每天被使用的时间大概有多久2小时4小时最多了吧。

相反,他在停车场上被限制时间会更长,可以有20个小时左右,这时候我们需要付出的东西就很多,比如停车费,油费等等。我们可以看出这辆车并没有很好的利用起来,对不对如果你用共享经济的理念来处理这件事情会怎么样

呢

当你早起7点开车到达公司后,时间是9点,你发布了一条租车信息,时间是早10点到完20点,十分钟后,有人租了你的车,顺利的将车开走,你去上班,今天你的的支出减半,同时还赚了100块钱。

这样是不是可以将闲置资源最大的利用了

所以我们说共享经济共享经济合理的将闲置资源调配并极大化利用。

通过以上的故事和定义,我们可以看出共享经济的一个本质。

就是互助和互利。互助就是互相帮助,我需要帮助,你共享出来你的东西来帮助我。另外就是互利,这个利并不是利用的利,而是利润的利。互相帮助,互相挣钱。我们知道,任何东西都有他形成的轨迹与路径,那么这种共享经济是怎么形成的呢首先我们可以追溯到19世纪,那时候物质很匮乏,所有东西都是公有的,没有人会说这个东西是我的,那个东西是你的,大家的物品都是公用的,而且人们之间相互信任,因为只有相互的信任才能让这种公有制的行为维持下去。

但随着时间的推进,到了20世纪,物资开始有了盈余,这时候就出现了私有制和个人所有制,同时随着人口都涌向了城镇,人与人直接的关系也发生了变化,人们开始渐渐变得陌生和冷漠起来。

而现在呢,物资依然有盈余,某些东西开始闲置下来,但人们的需求开始变的多元化起来,很多长尾的需求得不到满足,这时候共享经济就作为一种解决办法又被推行了出来,与此同时,随之改变的还有人与人之间的关系,也随着共享经济的推出而又变得相互信任起来。

说一个特别通俗易懂的例子,大家小时家里都有小霸王游戏机,那会儿街坊四邻有游戏机的人不多,哥儿几个都去他家玩,这就是早年的共享经济,后来大家都富裕了家里都用了自己的小霸王,都开始跟自己家玩儿,这时候很可能小伙伴们彼此的联系就少了,之间就开始变得陌生了。

到了现在,我们是多么希望能有一个人跟自己玩玩FIFA,玩玩NBA2K啊。。你又开始邀请你的好朋友到你家和你一起玩了,但是当然,招待朋友嘛,你一般是不会要钱的。。但这也是一种共享经济的思路,因为你让游戏机的另一个闲置的手柄也派上了用场。

如果这时候你觉得,欸我觉得这个模式不错啊,我也想做一个共享紧急平台,怎么办。这里教你一个速成的法则。1. 你要找到的方向必须是资源过剩的领域。什么意思无论是时间、物品、知识,只有他们出现盈余之后才会被共享出来。所以我们说资源过剩是一切共享经济的根基,如果没有这个先决条件,其他都是无效的。

2. 你要搭建一个共享经济平台。当说到平台的时候,我们自然会想到网站、APP之类的,其实如果你很在意成本,你在你家小区里就可以搭建一个平,你找个毯子网地上一放,邀请大家把自己闲置的物品都放在你这里来出租,而这个时候你就成为了一个撮合供需两方的介质。这就是最原始的做法,而网站,app只是将这种形式无限扩大并高效利用起来。

3. 按需分配。什么意思,就是当你这个毯子上放了好多好多人的东西之后,你去在小本子上面记住这些人的物品,按照这个小本子去寻找需要他们的人,直到让这些物品都成功的共享出去。这就是所谓的按需分配。很古老吧,如果用高大上的互联网手段呢比如Uber的大数据算法,去计算离你最近的车主,Uber就会主动将你的订单推送给他,让你在最快的时间做上专车。

4. 最后就是获得回报,就是你要让共享者可以在其中获得回报。这个回报不一定是金钱上的回报,也可能是心灵上的回报。比如因为帮助一个人你的心灵是不是也会保持一天的喜悦呢助人为乐,是我国的传统美德是吧别笑。我是认真的。。

所以我们说产能过剩是一切的根基,共享平台是介质,按需分配是手法,获得回报是结果,这就是一个共享经济平台。如果你开了一个共享平台,啊,我说的是在小区里原始的那种,别人要是问你为什么说共享经济是一个好模式,是一个向善的模式你可以告诉他以下三点:

1. 成本低

2.建立连接3 可持续发展先说成本低。在举一个跟车子有关的例子。租车领域在国内我们都知道神州租车,这是典型的传统租车公司,他们会向汽车厂商购置一批车辆,编制在自己的租车公司上,然后再租一块地皮来停放这

些车辆,同时为了做好C端的服务,神州还要在各个城市建立线下的网点提供服务。这些都是所谓的成本不论是时间成本还是资金成本,所以我们在神州租车上租到的车会很贵很贵。

再说一家公司叫PP租车,他们的模式是一种共享经济的模式,他们没有线下的门店,没有自购车辆,只是一个撮合平台,车子都来自于社会上的车主,没有购置车辆、没有停车场的费用,让用户在PP租车上的成本急剧下降,所以PP租车上的价格会比神州租车便宜很多。

这是第一点成本低,再说建立连接。

在11年12年的时候,大家可能都记得百团大战这个东西,那会儿因为团购的搭建门槛很低,所以数以千家的团购网站都上线了,然而很快这些网站就一批批的倒下了,有人说是BAT资金雄厚,小商家干不过他们。

但我认为有一个很大原因是这些平台都没有与用户产生一次“连接”。他们只是作为一个线上的平台,让用户通过价享受服务或买到东西的一次交易,你与平台,平台与商家,你与商家之间不过是一次金钱交易而已。所以就会出现这家平台优惠力度大,消费者就去这个平台,那家平台钱少就注册一个他家的。根本形成不了所谓的用户粘性。

在看共享经济,他让用户与用户直接连接,就像我讲的那个故事一样,他们在共享的过程中,相互了解和认识,成为了

一种认识陌生人的方式。其实我也是一个顺风车车主,我在顺路带别人出行的时候,有时候真的会忘记这是一次金钱交易,而沉浸在两个人在路上,聊聊天读过的一段路程。曾经Airbnb做过一次调查,调查发现,人们在选择租房的时候会选择那个房主与自己有共同爱好的,这点是不是很有趣,不过也很合乎情理,平台让人们相互连接,兴趣与爱好更是给这个连接加了一把锁,如果许多人通过你这个平台相识,想一想

他们会不会从而喜欢这个平台带给他们的不一样生活呢这就产生了一种无形的连接。

最后是可持续性

我们都知道北京的道路很拥挤,汽车保有量很高,每天往返通州的车子队伍排的很长,但不知道大家有没有注意过,这些车子里很少有能把座位坐满的,基本就是一两个人,剩下的座位就是所谓的闲置资源了。

如果我们都利用共享经济的方式出行的话,那么这些空座位就会被合理的利用起来,发挥他们的价值。同时这样的出行方式,如果成为了一种习惯,人们的上下班的出行需求被满足了,会不会汽车增长量就会有所放缓,这正是让人们放弃创造资源,而转向重复利用现有资源的方式。

这种共享经济的出行方式无论对中国,还是对于世界都是一种非常环保与可持续性发展的方式。

雷军曾经说,站在风口猪都能飞,共享经济就是未来5-10

年的这个风口之一。我们可以从资本市场对这个领域的投入可以看出来,Uber 今年融资10亿美元,估值超过500亿,而Airbnb同样在今年融资10亿估值达200亿美元。这些都是资本市场看好这个领域的征兆。

如果你还不信,那么我拿一个世界上比较着名的共享经济公司Airbnb举例。这家公司成立于2008年,最开始就是两个穷屌丝租房子付不起房租了,发现有个房间空着想着要不咱们放个气垫床吧,让过路的人来睡觉咱们受个床位费,再给他们准备点早餐。这样两个哥们就干了起来。。然后真的把房租钱赚了回来。

所以他们公司全称就是“Air bed and breakfast”(气垫床和早餐)的缩写,恩,还是挺随意的。他们的主要盈利模式就是从出租人与租客交易中抽取佣金。这家公司拥有者相对传统租房公司的两个亮点,一个是价格,一个是他是一个带有社交性质的租房。价格我们之前就说过了,成本低是共享经济的一个特点,而社交性质的租房这个怎么理解

Airbnb是出租的当地居民的房子,对吧那么如果你住进去的话,房东就会给你介绍周边的美食啊,哪里好玩什么的恩。。心动了吧,比导游说的还绘声绘色,接地气。而且他们做个一个调查,使用Airbnb服务的游客在当地逗留时间明显长于普通酒店旅客,其它旅游消费额也更高,默默的带动了城市的消费。

然而资本家们看到的还不仅仅是这些,在这之上的还有这些产品更大的想象空间,那就是他们的延展性和叠加性。比如Uber做城市物流,凭借其平台上的大数据

和社会化运力供给,如果再结合无人驾驶技术的介入,想象空间极大。而对Airbnb 来说,因为建立这个交易链接所需要的互信极高,因而很容易叠加其他服务,比如旅游和本地生活,让房东带你去全城最地道的餐厅和只有本地人知道的景点,对用户一定是很有趣的体验。

夸了这么久了,又是连接又是便宜的,但是在繁华背后也发现了他的问题,那就是安全。Airbnb在2011年的时候还没有今天这么多的安全措施,所以在当年当有一位房主将房子租出去之后,当他回到家后发现,家里已经被洗劫一空了,之后这个房主就去AirBnb去投诉了。这件事情之后被各大媒体报道,在当时给这家公司带来了很大的困扰。

在这个事件之后。不论是airbnb还是Uber都做了一个东西,是什么就是建立了产品的信用体系。支付、评价、客服、沟通他们用这些手段来提升平台的整体安全性,而这也成了如今共享经济平台产品的标配。

而我们建立信任体系的最终目的其实并不知道要约束我们

的用户,实际上是要建立信任。对不对建立他们对用户、对平台的信任。做到人与人之间的高度信任,共享经济才能发挥它最大的作用,所以我们说信任更像是平台的一个助推

器,他让平台能够走的更快更好。

如果从“你和你信任的朋友或者不信任的陌生人的借用互动方式”作为出发点,去思考共享经济的创意,你会发现有很多很多。

比如你买的跑步机,一天你也就跑1、2个小时,他就闲置了,能不能把他分享出来,按小时的拿回报比如你家的厕所你家的洗衣机呢你无时无刻不洗衣服吗不是吧,城市中蚁族们有些还是需要手洗的,你把洗衣机分享出来,来洗衣服冰箱呢、自行车呢,都是可以作为闲置的资源进行共享。

通过观察现有的优质共享经济平台我们发现,他们普遍都具备以下的几个规则:

1.在共享经济里,我们不是匿名的;

2.心理学研究表示,我们不想干扰我们认识的人;

3.共享经济不一种新的商业模式,它还在重新构建人与人之间的关系。

4.钱是其次的;事后反思与他人的联系升华了整个共享体验。

联系升华怎么解释呢

就是让一次简单的分享——回报中找到一些我们曾经失掉

的善良与憨厚。找到伙伴、同类、认同,从自己的世界走出去。

而我们最终会发现在共享经济的世界里商业仿佛已经退居

其次,人与人的沟通、连接奠定了整个交易流程,而人际关

系与真实身份获得最好的方式,在目前看来就是社区或者叫社群。因为在这里我们技能获得相对固定的人际关系,并且每一个人都是真实存在的真人。

前两天吴晓波做过一个分享说去如何运营好一个社区

三点,有态度的内容、圈层化互动、共享中互利。什么是有态度的内容,就是作为一个人说人话。我们都知道人都是又个性的,每一个说出来的话都代表了独一无二的整个人。学不来的。换做品牌我们能想到可口可乐代表的分享与快乐,印象笔记的知性文艺等等,这种鲜明的个性都是通过一次次活动与宣传打造出来的,如果你想让你的社区变的独一无二,请从今天开始思考你是谁你如果去表现自己的个性你做的内容符合你的个性吗为自己贴上一个独特的标签。明天做个有头有脸的社区。

再说圈层化互动怎么解释,比如你喜欢TFboys,你发现隔壁邻居也喜欢,邻居的邻居也喜欢,然后在社区里发现越来越的人喜欢,这就形成了一个圈子。你们每天都左手右手一个慢动作。。。当我们在小区中策划滑动的时候,有没有想过如何利用这种圈子呢比如专门为这个圈去策划互动,让他们的关系更加的紧密这就是所谓的圈层互动。

最后就是共享中互利,我想找个之前已经被提及很多了,你懂的。。

结语

最后用一句“伟人”的话结束今天的分享。eBay的创始人皮埃尔·奥米迪亚说过一段话“我们不必刻意制定价值观,我们的社区已经形成了自己的价值观。我们需要与它协调一致,否则就不会有什么作用。”

于是,eBay员工的名牌上写的价值观第一条就是我们相信人性本善。

浅谈“共享经济”的利与弊

所谓的共享经济模式就是“通过闲置资源的共享和有短期使用需求的用户间实现匹配，从而实现社会效益的最大化”简单的来说就是把闲置资源租赁有需求的用户，它更是一种商业模式。由于共享经济迅速发展，去年共享经济给全国增加了1000万个就业岗位，可以看出来由于共享经济的发展给社会增加的更多的就业机会，有利必有弊共享经济也是商家试图利用这种共享的手段获取更大的利益的垄断模式。接下来我们举两个例子，先说说共享单车吧！现如今共享单车已经有包括摩拜单车、悟空单车、优拜单车、OFO共享单车等，真是多如牛毛啊；社会的需求有限，难道这么多的单车行业不怕供过于求？竞争如此激烈不怕倒台吗？这几乎是不可能的，共享单车大战早已来开序幕；像町町单车、悟空单车和3Vbike 单车因为各种问题纷纷倒台，而最终能够笑到最后的可能才会是真正的赢家，到那个时候可谓呼风唤雨啊。而投资单车成本也不是一笔小的数目，还有运营成本，总的加起来成本还是相当高的，没有一定的融资和专业团队是不可能做好的。如

“互联网+”时代共享经济在我国的兴起及其发展趋势

以“共享”理念驱动产业创新和经济转型 ——“互联网+”时代共享经济在我国的兴起及其发展趋势作者：洪志生薛澜周源《光明日报》（ 2016年05月11日10版）很多人接触共享经济是从网络约车开始的。资料图片

日前山地城市电动汽车分时租赁模式在重庆正式启动。新华社记者陈诚摄共享经济将渗透到日常生活的方方面面。资料图片一、国内共享经济模式产生的基础和发展状况李克强总理在2016年政府工作报告中强调，要大力推动包括共享经济等在内的“新经济”领域的快速发展。随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟，共享经济（sharing economy，又称分享经济）这一全新的商业潮流已初露端倪，众多的共享网站亦如雨后春笋般涌现。目前，共享经济的商业模式已广泛渗入了从消费到生产的各类产业，有力地推进了产业创新与转型升级。互联网+时代，移动终端、物联网和云计算的发展，为共享模式创新与应用提供了更多

可能，战略性新兴产业如何充分应用共享模式进行商业模式创新，将具有重要的战略价值。 1.互联网+时代战略性新兴产业创新是共享发育的基础我国未来新一代信息技术产业的重点发展方向将包括移动互联网和社会网络服务、云计算、大数据、物联网、下一代互联网、高端集成电路、新型平板显示、新兴软件等产业方向。“十三五”期间，战略性新兴产业的重要特征之一是信息网络技术在新兴产业发展中持续保持突出地位。互联网+时代战略性新兴产业商业模式创新，需要考虑新一代信息技术产业发展为其带来的特殊商业环境的变化。总体上来说，未来战略性新兴产业商业模式创新需要立足“三个端口两个转换”——即两信息端口（人和物）、两信息转换平台（价值和信息）和一个分布式价值创造端口。移动互联网是移动通讯和互联网融合的产物，人们通过使用无线智能终端（手机、PDA、平板电脑、车载GPS、智能手表等），可以实现任何时间、任何地点、以任何方式获取并处理信息需求，这是人的信息输入的重要端口。物联网是指通过智能感知技术、网络通信技术、数据融合技术，按约定的协议，将某一单位（区域内或行业内）的物品进行信息编码并输入全域互联网系统，从而实现各相关物品的信息链接和融通，是物的信息的重要输入端口，与云计算平台相互链接。3D打印是通过SAT和制造技术的融合，将设计好的物体转化为三维设计图，采用分层加工、叠加成形的方式逐层增加材料来打印真实物体，也称为增材制造。3D打印的推广使得分布式小规模生产成为可能，3D打印设备成为分布式价值创造的重要端口。云计算是一种基于互联网的IT服务模式，指利用分布式计算和虚拟资源管理等技术，通过网络将分散的资源（包括计算与存储、应用运行平台、软件等）集中起来形成共享的资源池，并以动态按需和可度量的方式向

中国共享经济发展报告(2020)

中国共享经济发展报告（2020）目录报告摘要......................................................................................................1 上篇总报告 (5) 一、2019 发展概况 (5) （一）市场交易规模增速大幅放缓 (6) （二）稳就业作用初步显现 (8) （三）共享经济成为服务业转型发展的重要动力 (9) （四）直接融资较上年下降52% (11) （五）聚合模式等新模式备受关注 (13) （六）共享平台与金融服务深度融合 (15) （七）平台经营理念和行为更加理性 (16) （八）智能化应用进程不断加速 (17) （九）标准化体系建设取得突破性进展 (19) （十）规范发展的政策力度进一步加大 (20) 二、新冠肺炎疫情对共享经济的影响 (23) （一）短期影响：有“冲击”也有“刺激” (24) （二）长期影响：“危”中藏“机” (26) 三、存在的问题 (29) （一）疫情冲击下平台企业经营压力巨大 (29) （二）地方自由裁量权过大等问题较为突出 (30) （三）《电子商务法》落地实施尚缺乏细则支撑 (31) （四）平台灵活就业人员的社会保障亟待加强 (32) （五）可共享资源开放力度不足 (33) 四、发展趋势 (34) （一）共享经济将很快走出疫情冲击并呈现稳定发展态势 (34) （二）市场竞争加剧行业洗牌加速 (35)

（三）未来几年平台企业上市步伐有望加速 (36) （四）资源开放和平台赋能成为共享制造的重要支撑 (37) （五）区块链技术应用成为新热点 (38) （六）“互联网+监管”和基于信用的差异化监管进一步加强 (38) 下篇典型案例 (40) 一、滴滴出行：迈向技术与安全双轮驱动新阶段 (40) 二、小猪短租：发力自营业务加快智能化应用 (42) 三、Airbnb 爱彼迎：持续提升品质服务与文化体验 (43) 四、途家：以用户需求为核心发力品质化服务 (44) 五、美团：全力打造综合性互联网生活服务平台 (45) 六、WiFi 万能钥匙：以技术自主创新保障连接安全 (47) 七、满帮集团：优化增值服务探索模式创新 (48) 八、好活平台：积极探索灵活用工新模式 (50) 致谢 (52)

《共享经济》中的共享发展理念

《共享经济》中的共享发展理念罗宾.蔡斯（robin chase）女士的《共享经济：重构未来商业新模式》，为我们理解共享发展理念，带来许多前沿性的启发。蔡斯女士被称为共享经济鼻祖，是Zipcar 等共享公司的创始人，参与大量政策咨询，是《时代周刊》“全球最具影响力的100人”之一。《共享经济》是一本介绍“人人共享模式”的书。蔡斯女士将自己创办共享经济企业的经历与自己多年来对于这种新经济形式的研究结合在一起，写作了本书。全书分为三个部分。第一部分，提炼出人人共享模式的三大基础：过剩产能，共享平台，人人参与。各用一章介绍这三个方面，最后用一章概括了人人共享模式的影响。第二部分，分别讨论了人人共享模式相关的商业运作、政策规制和企业变革。第三部分，讨论了人人共享模式的融资问题与环境问题。《共享经济》在以下几个主题上的创新，对树立共享发展理念具有启发性：1、如何正确看待共享与公有、私有的关系：树立“使用而非拥有”的新理念共享是指“使用而非拥有”，这是所有共享经济主张中共有的内核。这里的共享特指转移使用权（access），但不转移支配权（ownership），拥有者与使用者按一定合约共同分享剩余。Ownership被多数人习惯地称为所有权。实际上，当所有权是指产权（property

right）时，Ownership仅仅是指所有权中的支配权，与之相对还有使用权。例如蒲鲁东《什么是所有权》，就把所有权区分为支配权与使用权。蔡斯女士将这种产权区分归结为 “拥有资产”与“租借资产”（租就是使用费）的区分。这里的共享，与公有私有不在一个层面之上。公有与私有，指的都是ownership。无论公有还是私有，并不影响使用权是否转移。例如，中国农村改革中，土地的支配权归国家、集体，但使用权可以转移给农民。农民对土地就是“使用而非拥有”。可见“使用而非拥有”非公非私，既可以公有私用，也可以私有公用。对互联网来说，它主要表现为平台拥有，大众使用。这种模式非常适合大众创业、万众创新。以互联网形式实行“使用而非拥有”，突出优势在于蔡斯女士说的“让分享变得更容易”，具体到Zipcar案例上，“使8个1小时租赁和一个8小时租赁所需的成本相同”。共享模式在互联网实践中往往指产品免费（不售卖），而服务收费（即按“使用”收费）。针对生活资料时，共享经济指协同消费；针对生产资料时，共享经济指协同经济（即蔡斯所称Collaborative Economy）。协同经济不按拥有分成，而按使用分成。互联网特殊在，可以进一步按使用效果分成。例如，苹果商城模式实行三七分成，APP使用苹果的生产资料免费，APP向最终用户收费；只有APP使用有效果时，苹果才与APP们分成，从而间接向最终用户收费。以

中国分享经济发展报告2016

中国分享经济发展报告2016 国家信息中心信息化研究部中国互联网协会分享经济工作委员会 2016年2月

目录报告摘要 (1) 前言 (3) 一、认识分享经济 (5) （一）定义内涵 (5) （二）基本特征 (7) （三）主要类型 (8) （四）驱动力量 (10) （五）影响作用 (13) （六）认识误区 (17) 二、全球态势 (18) （一）分享经济成为热点 (19) （二）分享领域不断拓展 (19) （三）初创企业快速成长 (20) （四）竞争格局尚不稳定 (20) （五）政策导向趋于明朗 (21) 三、中国概览 (22) （一）特殊意义 (22) （二）有利条件 (24) （三）发展历程 (26) （四）发展态势 (28) （五）问题与挑战 (33) 四、趋势展望 (36) （一）内涵持续深化，外延不断扩大 (36) （二）竞争日趋激烈，少数企业胜出 (37) （三）传统企业转型，积极拥抱分享 (38) （四）监管体系重构，社会协同治理 (39) （五）倡导开放包容，走向信息社会 (40) 附：分领域分享经济发展报告 (41) 一、交通出行 (41) 二、房屋住宿 (46) 三、金融 (50) 四、知识技能 (54) 五、生活服务 (57) 六、生产能力 (59) 致谢 (65)

报告摘要（一）基础数据 2015年中国分享经济市场规模约为19560亿元。 2015年中国分享经济领域参与提供服务者约为5000万，约占劳动人口总数的5.5%。保守估计，参与分享经济活动的总人数已经超过5亿人。预计未来五年分享经济年均增长速度在40%左右，到2020市场规模占GDP比重将达到10%以上。未来十年中国分享经济领域有望出现5-10家巨无霸平台型企业。（二）主要论点分享经济是指利用互联网等现代信息技术整合、分享海量的分散化闲置资源，满足多样化需求的经济活动总和。分享经济是信息革命发展到一定阶段后出现的新型经济形态，是连接供需的最优化资源配置方式，是适应信息社会发展的新理念。分享经济的六大特征：技术特征是基于互联网平台、主体特征是大众参与、客体特征是资源要素的快速流动与高效配置、行为特征是权属关系的新变化、效果特征是用户体验最佳、文化特征是“不求拥有，但求所用”。分享经济的六大驱动力：用户需求的提升、提高收入的意愿、信息技术的推动、消费理念的转变、灵活就业的追求、资本市场的热捧。

浅析共享经济模式下的共享单车的发展

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/2f16656601.html, 浅析共享经济模式下的共享单车的发展作者：薛子婕来源：《世界家苑》2018年第02期摘要：通过查阅相关文献资料，对共享经济的成因进行了总结，分析了共享经济模式下共享单车发展中存在的问题，并提出了相应的对策。希望共享经济的发展，能更有效的推动社会的进步。关键词：共享经济；共享单车；发展 0 前言共享经济是指以获得一定报酬为主要目的，通过新兴技术平台分享有价值的闲置资源，提高社会资源利用效率的一种绿色发展模式。根据罗宾？蔡斯的《共享经济：重构未来商业新模式》，共享经济就是通过平台汇聚产能资源，通过参与者带来成长和革新，最终提升经济配置效率。 1 共享经济的成因共享经济发展的主要原因归于科学技术发展、社会整体意识变化、资源过剩和闲置等三个方面。 1.1科学技术的发展首先，互联网的发展为共享经济提供了良好的平台。互联网和智能手机的出现和发展打破了时间、空间与社会阶层的隔阂，提高了信息流通效率，让人们可以在平台上将需求与供给轻松匹配。另外，随着创新技术的发展，卖家能够通过分析更加了解顾客需求，在降低交易成本的同时，提高交易成功率。可以说，各项信息技术的发展为共享经济发展提供了技术支撑。 1.2产能过剩和资源闲置金融危机使得有效需求不足，进而造成产能过剩和资源闲置，市场趋于过饱和状态。另外，现代人已经在对于财富的认知上有了改变，不再追求对所有权的拥有，而倾向于将闲置的资源分享出去。这些现象为共享行为提供了基础。 1.3社会整体环保意识的提升现如今，物质生产高度发达，人们的生活条件得到了很大改善，但环境问题也在更多人心里变得更加重要。共享经济能够将闲置资源进行重新配置，减少商品的生产以及资源的过度使

我国共享汽车现状和趋势报告2018年

中国共享汽车现状与趋势报告概述 “共享经济”是利用社会的闲置资源，为更多有需要的人进行服务，使资源利用效率最大化的同时创造更多价值。共享经济的概念起源于上世纪八十年代的美国，而今，互联网企业通过共享平台将资源闲置方和需求方相连接，让闲置资源“活”起来，将共享经济达到了一个前所未有的高度。在中国，出行是共享经济发展最为活跃的领域之一。继共享单车之后，共享汽车被视为下一个独角兽行业。在汽车共享的大概念里，包括新兴的顺风车、网约车、分时租赁、P2P租车，以及传统的经营性租车等业务模式。本报告主要聚焦分时租赁，通过对分时租赁业务模式、企业盘点、融资估值以及中美发展对比等信息的整理分析，较为全面地展示国内汽车共享出行市场的基本情况。报告还通过南方日报、南方+新闻客户端发起的在线问卷调查、实地测试调研，将分时租赁的消费者反馈以及广州地区落地情况进行了客观呈现。根据数据分析以及实地调研，结合对共享出行相关行业的基本观察，本报告对行业未来发展做出趋势判断。得益于移动互联网技术发展以及政策利好频出，普华永道思略特预计未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅继续发展，行业有望在2020年前迎来突破式的发展。但与此同时，汽车牌照、充电桩、停车位等配套资源的不足，也将制约着共享汽车的发展。资源如何合理配置，将对城市道路管理提出新的挑战。本报告认为，相关企业需要建立与当地城市相适应的车辆投放机制，各地政府主管部门也需要在配套基础设施完善、行业秩序建立等方面出台相关法律法规，以推动相关行业的持续健康发展。各类共享汽车模式的用户分析及发展现状: “重”模式下，分时租赁高效增长受限传统的出租车叫车模式流行已久，主要为路边有用车需求的客户提供即需即用的服务。据统计，出租车扬招打车的成功率大概60%，而以滴滴快车为代表的网约车招车成功率在90%左右，也就是说，网上叫车成功率是传统出租车的1.5倍。同时，路边扬招平均等待10分钟才能打到一辆车，而滴滴快车等网约车只需平均等待5分钟左右，且可以在室内等待车辆到达。因此，传统路边扬招

“共享经济”或颠覆传统消费模式

“共享经济”或颠覆传统消费模式尽管2008年金融危机的阴影已逐渐消散，但其余波依然处处可见，人们的消费模式也因此发生了变化。“共享经济”或“合作性消费”在这种背景下日渐流行。随着科技进步，移动通信设备、互联网的日益普及也为其出现和发展提供了基本条件。如今，共享经济大有颠覆传统消费模式之势，甚至有学者称，“未来经济是共享的”。网络发展实现共享经济哈佛大学商学院商务管理教授和历史学教授南希·科恩（Nancy Koehn）表示，共享经济是指个体间直接交换商品与服务的系统。理论上，这涵盖方方面面，包括搭车、共享房间、闲置物品交换等。所有这些交换皆可通过网络实现，尤其是通过智能手机。这种个体间直接交换的系统，在任何时间均可实现将世界各地成千上万的人们连接起来。如今，越来越多的人通过网络进入紧密连接的全球市场。消费者通过上网进行消费或者交换，享用更加便利、舒适、快捷和实惠的商品与服务。共享经济这个术语最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊（Marcus Felson）和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思（Joe L. Spaeth）于1978年发表的论文（Community Structure and Collaborative Consumption : A Routine Activity Approach）中提出。共享经济现象却是在最近几年流行的，其主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。这个第三方可以是商业机构、组织或者政府。个体借助这些平台，交换闲置物品，分享自己的知识、经验，或者向企业、某个创新项目筹集资金。2011年，合作性消费被美国《时代周刊》称为将改变世界的十大想法之一。关于共享经济的驱动力，科恩给出了三个理由。第一，消费者感觉有更大的主动权和透明度。现在人们经常会遭遇到四个问题，即波动性、不确定性、复杂性和模糊性。共享经济能使消费者在消费过程中充分发挥自我掌控能力。第二，当今世界范围内正出现信任危机。来自不同年龄阶段的人群，尤其是年轻消费者对目前的商业和其他大规模组织的信任度越来越低。不少人对大商家的印象并不佳。为此，当他们发现卖家与自己产生共鸣时，感觉更可信，这类消费更具吸引力。第三，消费者和供应者都在交换过程中更受益。消费者通过合理的价格满足了自己的需求，供应者从闲置物品中获得了额外的收益。 “合作实验室”创建者、作家瑞奇·柏慈曼（Rachel Botsman）和企业家卢·罗格斯（Roo Rogers）在合著《我的就是你的》（What’s Mine is Yours）一书中也表示，共享经济源自人类最初的一些特性，包括合作、分享、仁慈、个人选择等。信誉资本带来了正面、积极的大众合作性消费，创造了一种财富和社会价值增长的新模式，共享经济将颠覆传统消费模式。柏慈曼进一步分析了推动共享经济的几个驱动力。第一，信息技术和网络社会，包括开放数据、网络的普及。第二，人口增长以及城市人口比例的增加。据联合国预测数据，至2050年，发展中国家将有64.1%的人口、发达国家将有85.9%的人口为城市人口。高密度的居住人口为共享资源和服务提供了更多机会。第三，日益扩大的收入不平等。第四，全球危机的增多。2008年金融危机导致失业与收入失去保障，这进一步促使共享经济的流行。此外，自然灾害（如地震、海啸、飓风）也使得共享经济日益受欢迎。哈佛大学法学教授尤査·本科勒（Yochai Benkler）认为，正是“公地悲剧”激发了共享经济，即我们所有人都是为了自我利益而行动，为了提高自我生活质量，以及面对自然资源日渐衰竭而进行资源共享。美国环保人士安妮·丽娜尔（Annie Leonar）在其影片《物品的故事》（The Story of Stuff）中也强调，由于资源的日益缺乏，可替代选择越来越为更多人接受，合作性消费是对提高资源利用率、加强可持续性发展、减少浪费和降低对环境破坏的较好的选择方案。信任实现共享

中国分享经济全景解读报告(文字版)

中国分享经济全景解读报告（文字版）前言近两年，分享经济在全球形成了风潮，各国政府大力推进相关产业发展。中共十八届五中全会公报明确指出“发展分享经济”，意味着分享经济正式列入党和国家的战略规划。对具备几千年历史的中国而言，历来并不缺少社会分享行为。然而，分享经济对国民经济却是个新生事物，在有关GDP的统计中，并没有分享经济的准确数据，这意味着我国GDP增长可能被低估了。就全球来看，分享经济已经成为服务业发展的引擎，也呈现出影响制造业发展的势头。那么，我国分享经济发展在世界处于何种水平？分享经济为各行业带来哪些颠覆性创新？分享经济在未来社会的发展趋势？对于这股风潮，我们应该如何加强认识，进而推进有关行业健康发展？本报告从分享经济这股风潮背后的起源、现状、影响、问题、趋势五个方面进行全局性解读，分析了分享经济风潮为中国经济社会带来的历史机遇和挑战，希望在客观总结的基础上，为上述问题进行一些前瞻性的探讨。一、风潮源起 █ 1.分享经济的定义腾讯研究院认为，分享经济是公众将闲置资源通过社会化平台与他人分享，进而获得收入的经济现象。目前我们关注以下四大要素：

（1）公众——基本单元目前个人为主体的分享是主流，企业/政府等分享主体萌芽。随着分享经济的发展，分享主体也由个体扩展到企业/政府等主体，广义的分享外延不断扩大。（2）闲置——资源属性分享资源是对于用户闲置物品和碎片化时间的剩余价值释放，主要包括闲置物品、闲置资金和闲暇时间。（3）平台——规模化基础分享经济依托于互联网的先进技术，包括智能手机、在线支付、云计算、大数据和社交网络，将海量的供方资源和需求进行高效按需匹配，实现规模化的商业行为。（4）收入——交易目的分享经济是一种非公益性分享，供方和平台在分享过程中获取经济收益，不同于互联网常见的知识分享、开源软件、信息和数据分享等等。 █ 2.分享经济的四种商业范式基于供方和需方的分享主体类型，分享经济可以分为四种基本的商业范式。本报告核心关注主体为个人的分享，以C2C和C2B的分享为主。（1）C2C模式——自由市场的回归分享经济典型为C2C的模式，每个人既可以是生产者，也可以是消费者，商业不再由中介垄断，而是个体作为供需方直接对接。（2）C2B模式——众包和众筹成为潮流企业借助于社会化力量运作，通过众包满足临时性的劳动力需求，企业虚拟化运营发展。通过股权众筹便捷获取社会化资金运转。（3）B2C模式——“以租代售”的战略转型企业以“以租代售”的战略，颠覆传统面向消费者的卖新和卖多行为，从销

2020-2021年中国共享经济发展报告

中国共享经济发展报告（2020）目录报告摘要 (1) 上篇总报告 (5) 一、2019 发展概况 (5) （一）市场交易规模增速大幅放缓 (6) （二）稳就业作用初步显现 (8) （三）共享经济成为服务业转型发展的重要动力 (9) （四）直接融资较上年下降52% (11) （五）聚合模式等新模式备受关注 (13) （六）共享平台与金融服务深度融合 (15) （七）平台经营理念和行为更加理性 (16) （八）智能化应用进程不断加速 (17) （九）标准化体系建设取得突破性进展 (19) （十）规范发展的政策力度进一步加大 (20) 二、新冠肺炎疫情对共享经济的影响 (23) （一）短期影响：有“冲击”也有“刺激” (24) （二）长期影响：“危”中藏“机” (26) 三、存在的问题 (29) （一）疫情冲击下平台企业经营压力巨大 (29) （二）地方自由裁量权过大等问题较为突出 (30) （三）《电子商务法》落地实施尚缺乏细则支撑 (31) （四）平台灵活就业人员的社会保障亟待加强 (32) （五）可共享资源开放力度不足 (33) 四、发展趋势 (34) （一）共享经济将很快走出疫情冲击并呈现稳定发展态势 (34)

（二）市场竞争加剧行业洗牌加速 (35)

浅谈共享经济商业模式

浅谈共享经济商业模式文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

浅谈共享经济商业模式【摘要】随着互联网技术的迅速发展，共享经济作为一种新的商业模式，凭借其独特的优势发展起来。共享经济通过与大数据、智能终端等计算机技术的结合，能够极大地节约了交易成本，并为用户提供便捷而又高效的产品和服务。共享经济转变了传统意义上的产权观念，让人们更加注重物品的使用权而不是所有权，从而大大提升了社会资源的利用效率。然而，共享经济发展时间还较短，仍然存在许多不完善的地方。本文通过研究共享经济相关概念，并基于交易成本理论的角度对其商业模式进行分析，最终为共享经济的可持续发展提出可行的建议。【关键词】共享经济交易成本商业模式一、共享经济概述依托于互联网技术的发展，共享经济作为新的商业模式得到了迅速发展。随着对社会经济各个领域的影响逐渐加深，人们的生产和生活各个方面都发生了巨大的变化。共享经济也被称作协同经济、协同消费，最早起源于欧美国家，其核心思想是以共享的方式进行消费和生产。共享经济通过共享平台，重新配置闲置资源，能够大大减少消费者降低获得产品和服务的成本，并减少对现有资源的浪费，是一种低成本、高收益的消费模式。共享经济的发展成为时代的潮流，其先进性主要表现在三点上：一是“新形态”，即信息革命发展到一定阶段的产物；二是“优配置”，即整合连接供需的有效方式；三是“新理念”，即适应信息社会发展的理念。共享经济理念已在世界范围内得到了广泛的应用，国际上的Uber、RelayRides、Airbnb都是成功的

典型。特别是在中国，人口密集，资源相对紧缺，共享经济有了更加广阔的发展市场。各式各样的共享单车、共享电车乃至共享汽车平台，滴滴打车等网约车平台，还有小猪短租、我爱日租等空闲房屋共享平台，都在短短时间内发展起来，成为人们日常生活的重要部分。从社会供给来看，共享经济通过调整闲置资源，实现了产品和服务的再分配，实现了资源配置效率的最大化，为社会创造了更多消费品。从消费模式来看，共享经济推动了“使用―丢弃”的快速消费模式逐渐转向“使用―再使用―回收再利用”的闭环运行模式改变了交易选择空间和福利提升空间，改变产权观念，培育合作意识，形成新的供给模式与交易关系，有利于经济的可持续发展。二、基于交易成本理论的分析交易成本理论是由科斯在对企业性质的研究中提出，他强调企业和市场都是资源配置的手段，有着不同的交易成本，对比企业内部生产和市场交易的交易成本，就可以解释企业的产生。威廉姆森进一步一般化了交易交易之发生，认为交易源于某种物品或服务从一种技术向另一种技术边界的转移。此时，一个行为阶段结束，另一个行为阶段开始。威廉姆森指出影响交易成本的主要因素有三个，即资产专用性、不确定程度以及交易频率。其中最重要的是资产专用性，资产专用性越强，交易双方越应该建立一种相对稳定的、持久的交易关系。在共享经济中，供给方将自己的私人物品共享出来，使得该物品不再仅仅为他一人服务，资产的专用性下降，从而节约了交易成本。如闲置房屋的所有者通过共享平台把房屋短租出去，使得房屋不再是自己的专用物品，而是提供给有需要的人使用，就可以将闲置房屋最大程度的利用起来，提高资源利用效率。

关于共享经济现状及发展的调查报告

关于共享经济现状与发展的调查报告报告人：张治鑫调查方式：网上问卷调查时间：2017.08.22-2017.08.26 调查对象：大学生群体整理报告时间：2017.08.27 摘要随着“互联网+”的广泛应用，人们消费观念的转变，消费能力的提升，共享经济模式应运而生。目前国内外均呈现出鲜活的生命力，尽管仍有人对共享经济的未来发展提出质疑，但总体发展较好，是人类的进步。

关键词:共享经济、互联网+ 1.问题的提出随着互联网的发展，一种新的消费模式正在兴起。类似于众筹，人们可以在互联网上发布自己的需求，跟其他消费者一同订购旅馆、汽车、飞机、船舶等，以较低的价格成本满足自己的需求。与此同时出租者可以利用闲置的产品赚取额外的费用。“互联网+”的飞速发展，为共享经济发展提供了便利。一部智能手机，就可以将世界各地的消费者联系起来，实现直接交换、资源共享。无论从国外还是国内看，共享经济都表现出了鲜活的生命力，但是有人却对共享经济的未来充满了质疑，共享经济能够实现可持续发展吗？ 2.共享经济内涵及其争议共享经济这个术语最早是由美国德克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊（Marcus Felson）和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思（Joel.Spaeth）于1978年发表的论文（Community Structureand Collaborative Consumption:ARoutine Activity Approach）中提出。共享经济现象却是在最近几年流

行的。据调查统计，当今时代几乎所有人都听说过共享单车，大概有一半的人听说过共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、闲鱼等共享产品，只有26.92%听说过Uber。共享经济主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。在讨论共享经济的内涵与现状时，有必要对共享经济的广义与狭义概念进行一定程度的区分。从狭义来看，共享经济是以获得一定报酬为目的，陌生人之间物品使用权暂时性转移的商业模式。随着共享经济内涵的不断扩展，广义的共享经济模式已经涉及在网络信息平台上对闲置的物品进行租赁、二手转让等经济模式，同时共享经济模式也包括对闲置资产、技能、服务进行共享的协同生活方式。以共享单车为代表的互联网新型租赁经济模式，往往被视为广义共享经济的重要组成部分。3.共性经济的主要领域共享经济的主要领域包括交通出行、房屋住宿、知识技能、生活服务、医疗服务、共享金融、二手交易等。具体来看，出行

我国共享经济产业发展现状及市场规模分析

我国共享经济发展现状及市场规模分析共享经济产业发展态势中投顾问在《2016-2020年中国共享经济产业深度调研及投资前景预测报告》中表示，从行业发展阶段来看，中国共享经济上属于基本起步阶段，部分细分行业有望进入高速成长期。从行业生命周期理论来看，行业发展可以分为幼稚期、成长期、成熟期、衰退期。从中外共享经济发展对比来看，共享经济在国外发展起步比国内早，目前发展比国内相对更加成熟。从Uber、Airbnb 为代表国外共享经济近期的发展和增长速度来看，当前国外在租车、房屋共享等细分领域已进入高速成长期。然而，我国共享经济从发展形态、用户习惯、平台建设、供需双方认知等方面，目前都尚处于起步阶段，有待市场进一步培育，其中租车、停车、房屋短租等领域有望进入高速成长期。图表中国共享经济行业生命周期数据来源：中投顾问产业研究中心共享经济市场规模分析中投顾问在《2016-2020年中国共享经济产业深度调研及投资前景预测报告》中指出，近年来，国内分享经济发展迅速，平台企业快速成长。根据速途研究院数据，2012年在线短租市场起步时市场规模仅有1.4亿元，2014年达到38亿元，2015年超过100亿元，环比增长163%。在医疗分享领域，名医主刀自2015 中投顾问·让投资更安全经营更稳健

中投顾问·让投资更安全经营更稳健第2页年10月上线后的几个多月内就开展了数千台手术，业务量月均增速40%以上。在网贷领域，行业发展还处在高速增长期，领先企业仍然保持100%以上的增长。搜易贷成立于2014年9月，在2015年实现营收65亿元。京东产品众筹于2014年7月上线，截至2015年12月，京东产品众筹总筹资额已突破13亿元，其中百万级项目超200个，千万级项目已有20个。分享经济的发展速度远远超传统行业，发展潜力巨大。分享经济各领域代表性企业的参与人数快速增加。截至2015年底，接入滴滴出行平台的司机数已超过1400万人，注册用户数达2.5亿人。成立于2015年5月的京东众包，半年多时间内就发展注册快递员超过50万人，其中参与过快递业务的就有20万人。到2015年底，猪八戒网注册用户数达1300万人。2015年约有7200万人次参与过众筹活动，使用过O2O 类本地生活服务的用户数量超过3亿人。图表 2010-2015年中国典型分享经济初创企业数量及新增企业数量数据来源：国家信息中心信息化研究部

共享经济

共享经济目录一、共享经济概念 (2) 二、共享经济模式 (3) 三、网络实现共享经济 (3) 四、信任实现共享 (5) 五、共享经济案例 (6) 六、共享经济的悖论 (7)

哈佛大学商学院商务管理教授和历史学教授南希〃科恩（Nancy Koehn）表示，共享经济是指个体间直接交换商品与服务的系统。理论上，这涵盖方方面面，包括搭车、共享房间、闲臵物品交换等。共享经济又可称为协作型消费（Collaborative Consumption），其核心用Airbnb 首席执行官Brian Chesky的话来说就是“使用而不占有”（Access but not Ownership），一个人多余的时间、拥有的技能都可以和其它人分享。这种理念在欧美国家十分流行，符合环境保护、提升效益、促进人与人之间和谐等未来理想社会的要求。

三、网络实现共享经济在互联网发展的当下，一种新的经济模式在成长。人们根据自己的需求通过互联网订私人的房间、汽车、船舶等各种用品。技术的发展降低了交易成本，并使得这种租赁变得容易许多。消费者可以利用自己的闲臵物品赚钱。理论上，这涵盖方方面面，包括搭车、共享房间、闲臵物品交换等。所有这些交换皆可通过网络实现，尤其是通过智能手机。这种个体间直接交换的系统，在任何时间均可实现将世界各地成千上万的人们连接起来。如今，越来越多的人

通过网络进入紧密连接的全球市场。消费者通过上网进行消费或者交换，享用更加便利、舒适、快捷和实惠的商品与服务。共享经济这个术语最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯〃费尔逊（Marcus Felson）和伊利诺伊大学社会学教授琼〃斯潘思（Joe L. Spaeth）于1978年发表的论文（Community Structure and Collaborative Consumption : A Routine Activity Approach）中提出。共享经济现象却是在最近几年流行的。 “共享经济”其主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。这个第三方可以是商业机构、组织或者政府。个体借助这些平台，交换闲臵物品，分享自己的知识、经验，或者向企业、某个创新项目筹集资金。2011年，合作性消费被美国《时代周刊》称为将改变世界的十大想法之一。关于共享经济的驱动力，科恩给出了三个理由。第一，消费者感觉有更大的主动权和透明度。现在人们经常会遭遇到四个问题，即波动性、不确定性、复杂性和模糊性。共享经济能使消费者在消费过程中充分发挥自我掌控能力。第二，当今世界范围内正出现信任危机。来自不同年龄阶段的人群，尤其是年轻消费者对目前的商业和其他大规模组织的信任度越来越低。不少人对大商家的印象并不佳。为此，当他们发现卖家与自己产生共鸣时，感觉更可信，这类消费更具吸引力。第三，消费者和供应者都在交换过程中更受益。消费者通过合理的价格满足了自己的需求，供应者从闲臵物品中获得了额外的收益。 “合作实验室”创建者、作家瑞奇〃柏慈曼（Rachel Botsman）和企业家卢〃罗格斯（Roo Rogers）在合著《我的就是你的》（What’s Mine is Yours）一书中也表示，共享经济源自人类最初的一些特性，包括合作、分享、仁慈、个人选择等。

中国的共享经济发展值得反思

【中国的共享经济发展值得反思】 2017年8月3日，经国务院同意，交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发改委、工信部、公安部等10个部门联合印发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。《指导意见》肯定了互联网租赁自行车（“共享单车”）发展对方便群众短距离出行、构建绿色低碳交通体系的积极作用，提出要按照“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则，鼓励和规范共享单车发展。具体而言，《指导意见》提出了若干发展要求：（1）用户注册使用实行实名制管理；（2）禁止向未满12岁的儿童提供服务；（3）鼓励采用免押金方式提供租赁服务；（4）不鼓励发展互联网租赁电动自行车；（5）为用户购买人身意外伤害险；（6）企业采集的信息不得侵害用户合法权益。《指导意见》的出台，一方面是对共享单车的发展提出了规范意见，另一方面则是以国务院条例的方式，肯定了共享单车这种共享经济模式的发展。从此，共享单车这种服务模式就有了法定地位——这对共享单车行业极为重要。共享单车在中国的迅速发展，是共享经济在中国发展的一个典型窗口，往大里说，显示了面向应用的互联网经济在中国的极大发展空间。作为一个必然在中国出现的新生事物，对共享经济的总基调是鼓励和支持。不管是从经济还是从政治上来说，资本涌入共享经济领域都是政府所乐见的。在宏观上，共享经济对政府的好处主要有这样几点：一是社会资本的自发投入。要知道，中国在经济新常态下发现新的投资增长点很不容易，很多民间资本不是脱实就虚，就是外流其他国家，有几十亿、几百亿的社会资金愿意投入一个实体领域，这是政府求之不得的事情。二是解决了不少就业问题。共享单车解决的就业岗位有限，网络约车这种共享经济模式据称提供了数百万网约车司机的就业，每年能够提供数百亿元的劳动者收入。三是盘活了部分社会资源，并且创造出了投资热点，拉动了单车制造等制造业需求。如果共享单车的全国投放量达到5000万辆，这是一个规模极大的实体需求。不过，共享经济在创造诸多好处的同时，也带来了不少的发展问题，如城市管理、资源浪费、信息安全、交通安全等多种问题。此外，随着中国式的共享单车走向国外，这种模式也遭到了更多质疑。比如，在国内共享单车公司进军欧洲市场时，其商业模式、发

关于共享经济推动绿色发展的思考

关于共享经济推动绿色发展的思考摘要：面对资源约束趋紧、环境污染严重和生态系统退化的严峻形势，党中央提出了指导我国未来经济发展方向的“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念。“共享”作为经济手段，"绿色"发展是经济发展根本立足点，共享模式可以有效推动经济绿色发展。本文基于我国近两年共享经济快速发展的背景，从消费和生产的角度，对共享经济这一新型商业模式如何推动经济的绿色发展进行思考。关键词：共享经济；绿色发展；商业模式一、引言近几年，在交通出行、房屋住宿等领域，以共享闲置资源为核心理念的商业模式不断涌现，并逐步渗透和改变着社会大众既有的生产、生活方式。 “共享经济”在我国的发展时间尽管不长，但从uber、Airbnb到共享单车、共享衣橱，在短时间内这一概念早已家喻户晓。以共享单车为例，2017年全球X 围内共享单车领域企业共有149家，该领域目前在全球X围内已吸引众多资金，其中，我国本土企业ofo小黄车已完成E轮融资，总金额近80亿元人民币，摩拜单车也已完成E轮融资，总金额达48亿元人民币。目前的共享经济业态主要通过基于移动互联网和智能终端的运营模式创新，努力减少社会资源配置过程的中间环节损耗，降低了寻找、发现、交易、使用社会闲置资源的成本，从而提高社会资源综合利用效率。从理论上看，共享经济有利于改善社会经济发展质量，可以作为受资源约束较为严重的城市提高经济发展可持续性的重要方向。绿色发展是中国在面临增长和环境双重制约下，所提出的具有生态文明和可持续发展共同特征的新理念和新战略，本身所强调的是生活和生产方式的绿色化。共享经济作为一种新的经济形态，强调对自然资源使用效率的提高，有利于环境保护和经济社会的可持续发展，为经济发展提供了一种全新的参考模式，而且是符合绿色发展理念的新经济模式，共享经济本身就是绿色发展理念的一种现实呈现，其在消费、生产等方面对经济运行模式进行的改造和融合，对于经济结构的转型优化会起到积极的促进作用。二、国内外研究综述

浅谈共享经济的利与弊

浅谈共享经济的利与弊 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

共享经济的发展是社会的转型？还是时代问题的思考！小编想问下大家对你们而言，今年让自己记忆深刻的都有那些热词？我相信大家都可以说出一二来，对于小编而言那肯定是“战狼2”和“共享经济”了，战狼2我们不多评价，还是说一说共享经济那些事吧。 2017年“共享经济”不断升温置之影响到我们的衣食住行，“共享经济”现在到底火爆到什么程度呢？起初从共享单车开始，再到共享充电宝、共享睡眠和雨伞五花八门应用尽有；此时此刻各种与“共享”有关产品数见不鲜，不论是投资者还是创业者都开始进军“共享经济”的时代，是不是像极了2015年o2o现象；共享经济的出现是互联网时代发展的产物，也是未成熟的经济模式，还需要一个时间检验，当然了这只是一方面它所要面临的问题不止是经济模式和时代接轨的问题，还有就是能不能为用户解决痛点才是根本。所谓的共享经济模式就是“通过闲置资源的共享和有短期使用需求的用户间实现匹配，从而实现社会效益的最大化”简单的来说就是把闲置资源租赁有需求的用户，它更是一种商业模式。由于共享经济迅速发展，去年共享经济给全国增加了1000万个就业岗位，可以看出来由于共享经济的发展给社会增加的更多的就业机会，有利必有弊共享经济也是商家试图利用这种共享的手段获取更大的利益的垄断模式。接下来我们举两个例子，先说说共享单车吧！现如今共享单车已经有包括摩拜单车、悟空单车、优拜单车、OFO共享单车等，真是多如牛毛啊；社会的需求有限，难道这么多的单车行业不怕供过于求？竞争如此激烈不怕倒台吗？这几乎是不可能的，共享单车大战早已来开序幕；像町町单车、悟空单车和3Vbike单车因为各种问题纷纷倒台，而最终能够笑到最后的可能才会是真正的赢家，到那

中国分享经济发展报告2017

中国分享经济发展报告2017 国家信息中心分享经济研究中心中国互联网协会分享经济工作委员会 2017年2月

目录报告摘要 (1) 一、2016年分享经济发展特点 (4) 1.快速成长：市场规模实现翻番 (4) 2.战略选择：分享经济写入政府工作报告 (6) 3.带动就业：新增服务提供者1000万人 (8) 4.引领“双创”：成为最活跃的创新领域 (9) 5.亮点纷呈：知识付费、网络直播、单车分享迅速崛起 (11) 6.格局变化：先行领域开始出现大的并购 (13) 7.信用保障：平台探索见成效 (14) 8.监管创新：新政引发热议 (17) 二、分享经济发展难点 (18) 1.政策制定强调规范的多、鼓励发展的少 (18) 2.既有法律法规不适应新业态 (19) 3.公共数据获取难 (20) 4.分享经济统计监测体系亟待建立 (20) 三、分享经济发展趋势 (21) 1.分享经济仍将保持高速增长 (22) 2.分享经济与实体经济加速融合 (22) 3.分享经济将重塑就业形态 (23) 4. 平台企业加快全球化、生态化布局 (24) 5.分享经济治理走向包容性监管与多元化协同 (25) 四、重点领域分享经济发展概况 (26) 1.交通出行 (26) 2.房屋住宿 (28) 3.知识技能 (30) 4.生活服务 (32) 5.医疗服务 (33) 6.生产能力 (35)

图表目录图12016年分享经济重点领域市场交易额增长率 (5) 图22016年中国分享经济重点领域融资规模 (5) 图32016年出台的鼓励分享经济发展的部分政策文件 (6) 图4分享企业带动的就业机会 (9) 图52016年各地区国家级众创空间数量 (11) 图62016年分享经济新兴领域三大亮点 (11) 图72016年分享经济重点领域的并购及战略合作情况 (14) 图8平台企业信用保障体系建设的方式 (16) 图92016年分享经济领域出台的监管新政 (17) 图10分享经济发展难点 (18) 图11分享经济发展趋势 (21) 图122016年交通出行分享概览 (26) 图132016年房屋住宿分享概览 (28) 图142016年知识技能分享概览 (30) 图152016年生活服务分享概览 (32) 图162016年医疗服务分享概览 (33) 图172016年生产能力分享概览 (35) 表12016年中国分享经济重点领域市场规模 (4) 表22016年出台的鼓励分享经济发展的部分政策文件 (7) 表32016年中国分享经济重点领域的参与者人数 (8) 表4全球独角兽企业榜单中的中国分享经济企业 (10)