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码头建设项目可行性研究报告

码头建设项目可行性研究报告
码头建设项目可行性研究报告

码头建设项目可行性研究报告

目录

1 总论 (3)

1.1 项目名称及承办单位 (3)

1.2 可行性报告编制依据 (3)

1.3 项目建设的背景和意义 (3)

1.4 可行性研究报告的范围及主要内容 (4)

1.5 编写本可行性研究报告的原则及指导思想 (5)

1.6 总投资及资金来源 (5)

1.7 主要技术数据和经济指标 (5)

1.8 可行性报告的主要结论与建议 (6)

2 建设单位概况及项目建设有利条件 (6)

3 项目建设背景和意义 (8)

3.1 项目建设背景 (8)

3.2 项目建设意义 (11)

4 市场分析和需求量预测 (16)

4.1 市场分析 (16)

4.2 需求量预测 (21)

5 拟建内容与规模 (24)

6 项目场址条件 (26)

6.1 场址现状 (26)

6.2 选址依据 (27)

6.3 场址建设条件 (27)

6.4 结论 (28)

7 工程设计方案 (29)

7.1 设计依据 (29)

7.2 设计原则和特点 (29)

7.3 总平面规划 (30)

7.3.1 总平面布置 (30)

7.3.2 集装箱装卸工艺设计 (32)

7.3.3 集装箱装卸设备选用与配套 (33)

7.3.4 水工建筑物 (34)

7.3.5 陆域形成及堆场、道路 (35)

7.3.6 配套工程 (36)

8 劳动安全卫生 (39)

8.1 主要职业危险、危害因素 (39)

8.2 劳动安全卫生对策 (41)

8.3 劳动安全卫生机构设置 (44)

9 公司组织与人才策略 (45)

9.1 公司组织机构 (45)

9.2 人才策略 (46)

10 项目实施进度计划 (47)

10.1 建设期 (47)

10.2 项目进度计划 (47)

10.3 项目实施进度表 (47)

11 投资估算与资金筹措 (48)

11.1 投资估算 (48)

11.2 项目总投资 (48)

11.3 资金筹措 (49)

12 财务评价 (49)

12.1 财务评价基础数据及参数选取 (49)

12.2 营运纲领及销售收入 (50)

12.3 利润预测 (51)

13 可行性报告的结论和建议 (52)

第一章总论

1.1项目名称及建设单位

(1)项目名称:**码头项目

(2)建设单位:**投资管理有限公司

(3)建设地点:**市东南包河区淝河镇卫乡村卫关路北,立煌路东,南淝河西南岸;西靠巢湖南路(规划中),北抵郎溪路(规划中,跨南淝河)。

(4)法定代表姓名:**

1.2可行性研究报告的编制依据

(1)企业为编写可行性研究报告提供的有关资料;

(2)《全国内河航道与港口布局规划》(2015~2020);

(3)**省“十三五”交通规划;

(4)**市(2015-2020)城市总体规划;

(5)《**市港口总体规划》(至2025年);

(6)**省《船舶标准化暨船舶防污染方案》、《内河船型标准化发展纲要》;

(7)城市规划行政主管部门出具的城市规划意见;

(8)国土资源行政主管部门出具的项目用地预审意见;

1.3项目建设的背景和意义

全国内河航道与港口布局规划发展背景;**市“工业立市”与科技

创新型示范城市的发展背景;**市港口总体规划背景;它的意义在于改善**工业品进出口条件,突破**水路运输瓶颈;增强**工业的核心竞争力;提升城市工业发展综合竞争力,强化**城市的聚合力。

1.4可行性报告研究的范围和内容

1.4.1可行性报告研究的范围

(1)总论

(2)建设单位概况、选址条件

(3)建设背景及意义

(4)市场背景和需求量预测

(5)建设方案

(6)环境保护

(7)人员及培训

(8)实施进度计划

(9)投资估算与资金筹措

(10)经济分析

(11)结论和建议

1.4.2主要内容

码头项目占地面积200亩,分二期进行建设,总投资9600万元;一期占地80亩,建成后将形成港区河岸线210米,2个1000吨级的码头集装箱作业区;二期占地120亩,1个500吨级码头作业区和仓储、办公服务区;形成港区河岸线90米。项目设计年吞吐量为80万吨,其中集装箱吞吐量为6万标箱,是一个以集杂货进出口为主兼顾集装箱物流的综合性港区。分为作业区、仓储区、综合办公、服务区,3大个功

能区域。

企业达产年的营运收入为2250万元,其中包括装卸收入1665万元、港务费收入157.5万元、堆存收入146.25万元,其它业务(含拆装箱)收入270万元。

2018年实现营业收入:450万元(达产比例20%)

2019年实现营业收入:675万元(达产比例30%)

2020年实现营业收入:1350万元(达产比例60%)

2021年实现营业收入:1800万元(达产比例80%)

2022年实现营业收入:2250万元(达产比例100%)

1.5编写本可行性研究报告的原则和指导思想

本项目可行性报告研究,以城市经济发展和港口科学规划为原则;兼顾经济效果和市场需求;兼顾城市进出口总量与港口投资建设规模相一致的总的指导思想。

1.6总投资及资金来源

1.6.1总投资

本项目总投资9600万元。

1.6.2资金来源

公司提供自有资金6000万元,其他渠道融资3600万元。

1.7主要经济数据和经济指标

项目于2017年11月开始建设,实行边建设,边运营的模式。2018年9月进入正式运营。整个项目预计于2022年达到全部的生产能力,可以实现年营业收入2250万元,营业税金及附加77.15万元,所得税:

379.56万元,税后利润:967.69万元。上缴利税1405.3万元。投资回收期约6年。

1.8可行性研究报告的主要结论和建议

一、项目的建设将推动**现代港口物流进程,配套**工业化发展,带动**市港口经济发展。

二、港口产业将带动城市相关产业发展,直接和间接产生较大的就业机会。项目建成后,将形成一批年营业额超过亿的第三方物流企业入驻港口信息中心。推动**包河区及淝河镇的工业聚集区和专业市场规模化发展,形成具有实力型的物流专业公司。促进**地区企业产品参予国际化竞争,将为当地政府带来很好的财政收入。

三、项目的投入将为**市工业经济出口改善的条件,促进区域产业结构调整。本项目在市场,选址方面做了充分的考虑;在港口功能布置上做了周到安排;重视消防、安全、卫生等环节的设置。对港口产业升级的战略发展认识和规范化公司管理,将为本项目投产后的经济回报起到了保障作用。项目投资兼顾了经济和社会效益的双重标准。因此,建议该项目抓住机遇,早日开工建设。

第二章建设单位概况与项目建设有利条件

2.1建设单位概况

**投资管理有限公司属新成立的综合类港口投资公司,成立2017年10月,注册资本1000万元人民币。是**市对方开放的、主要从事件散杂货、集装箱、砂石、建材等港口货物组揽、装卸、仓储等业务的港

口投资管理企业。公司隶属于**市包河区淝河镇,拟建设拥有河岸线长约300米,1000吨级综合码头和集装箱泊位2个、500吨级杂货码头泊位1个。购置资产总值650万元装卸机械装备一批。

公司现有职工65人,其中各类专业技术人员32人,具有高级专业职称的8人;中级专业职称的15人,另外还有一批100多人的民工队伍。公司以科学发展观为指导,高度重视国内外新技术、新工艺、新材料在港口工程建设中的运用。努力寻求企业经营机制的创新,保持经营收入稳步增长。在**成为内河大港的机遇中谋发展。

2.2项目建设的有利条件

该企业股东及经理人已多年从事南淝河内河散货的运营;具备了独立码头成熟的开发能力和市场运作模式。公司有一个团结、务实的领导班子。企业高层工作经验丰富,有着极强的投资市场开拓意识。公司按现代企业规范运作,致力于港口服务产业的品牌和声誉。

淝河镇领导的关心和大力支持,是项目得以进展的关键条件。其对南淝河在淝河镇域的码头整合与城市规划相协调,是项目投资的基础条件。该项目的区位条件优越,地处滨湖核心区腹地与老城区距离近,市场辐射力强。“三位一体”的交通,使项目区对内对外经济流通十分便利。项目区域是**市物流中心区域之一,范围内有5个专业市场;3个工业聚集区;30多家以码头为依存的搅拌站企业。

项目的建设是解决**的工业发展中港口对外物流的短板,实现工业产业出口的成本降低,增强企业竞争力的重要举措。也是**成为区域经济中心的现实需求。

第三章项目建设背景和意义

3.1项目建设背景

3.1.1项目提出的背景

党的十六大提出了全面建设小康社会、加速社会主义现代化建设的宏伟奋斗目标,根据目标要求,到2020年全国国内生产总值(GDP)将实现翻两番,人均GDP达到3000美元,20年平均增长速度约为7.18%。进入新的历史发展阶段,我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达地区都呈现出新一轮加速发展的态势。

长江三角洲地区以上海举办2019年世博会和建设经济、金融、贸易、

航运“四大中心”为契机,加快经济一体化

进程,提出建立世界级大都市圈的战略目标;

珠江三角洲地区借助CEPA,加快与香港经济

的更紧密联系,并提出建设“大珠三角”或

“泛珠三角”经济圈的发展构想;环渤海地

区以北京举办2017年奥运会为引擎,加速京

津冀“大北京城市圈”的崛起。东北三省抓

住国家支持老工业基地改造振兴的机遇,正

着力打造中国经济的“第四极”。与此同时,国家继续坚定不移地实施西部大开发战略,支持中部地区发挥自身优势更好地发展,支持东部沿海地区加快发展并鼓励有条件的地方率先基本实现现代化,实现东中西互动,促进区域经济社会协调发展。

我国宏观经济已经处于增长加速期。这次重要特征是固定资产投资与建设基础设施投资带来新需求和消费结构的变化带动了重工业复苏,

重工业(如钢铁、石油化工、电力、能源、工程机械、汽车等行业)生产增长明显快于轻工业,这也是经济全面复苏的重要标志之一。

国家经济景气对全国各地区都既有机遇又有挑战,处于**省中部的**更不例外。作为长三角经济区联系中部枢纽、加工产业梯度转移优势基地;**地区加速发展的要求无疑更加迫切,而加速自身发展必须要有新的增长点。从**市的区情和工业优势出发,**工业发展依托大进大出的物流产业等培育新的经济增长点,是带动全市经济实现跨越式发展的必然选择。

21世纪头10-20年是一个重要的战略机遇期。从国际看,工业发达国家的制造业特别是重化工业正在不断地向资源丰富、劳动成本低廉、国内市场广阔以及社会政局稳定的发展中国家转移,我国已成为国际产业

转移的首选地,并在快速形成世界

制造业的中心。而以国际市场为目

标的跨国资本在我国国内的区位

选择,仍然更多地倾向于投资环境

良好、基础设施完备尤其是港口条

件优越的沿海、沿江区域。

从国内看,以钢铁、农副产品加工等为重点的工业制造业,也出现向沿海、沿江港口城市转移的趋势。这种产业区位的调整,依托港口建设可以大大降低运输成本,符合重化工产业布局的一般规律。

由于开发早、程度高,沿海地区一些大的枢纽港周围几乎已没有多少可供工业建设的用地,相比而言,沿江腹地的**,工业基础条件优越,且处于我国的中西部结合区域,与长三角经济联系紧密,港口港区条件优厚。给**港口建设带来发展机遇。

3.1.2项目提出的理由

从**市所处的大的区域环境来看,**处于中部崛起的前沿,与长三角洲大发展的战略结合点。一方面,长三角由于沿海、沿江优势和形成区域经济带使得处于该区域中心的城市享受了开发发展的政策和经济辐射的支撑,特别是长三角近年来被确

立为中国经济最活跃的战略地位,对该

区域的城市的港口发展提供了新机遇;

发挥了长三角港口群作用加快实现上

海国际航运中心国家战略的良港的优

势。近年,随着沿江安庆、芜湖、马鞍山等沿江港口的发展,**港与之相比,存在地缘劣势;“十三五”期间,**省将以七省二市合力打造黄金水道为契机,由“水运大省”向“水运强省”大踏步的迈进。订立这一宏伟目标。在“十五”期间,**省累计完成港口吞吐量达5.67亿吨,增长83%;集装箱吞吐量38万标箱,比“九五”翻了两番;新增地方码头岸线5368米,泊位87个,新增港口吞吐能力760万吨,为“十三五”**“水运强省”的发展战略得以成功实施奠定了坚实的基础;**经济发展也将进一步密切与长三角和中部城市的联系;加速建设港口及吞吐量

的提升,使**由内陆借助滨湖

发展,迈向沿江;促进改善城

市工业经济发展条件,为城市

后期跨越发展和‘工业立市’

目标的实现,做好基础。

**现有码头已形成农副产品畅销全国,化工、机械、五金、建材、纺织、粮油食品、造船等二

十多个行业,其外贸集装箱生成量占全省的一半左右,并仍在逐年增加,**至今没上集装箱水运业务;一是原合裕线航道通航标准低,二是**港没有集装箱多用途码头。目前合裕线航道通过“九五”、“十五“期间投资整治,现已达到 III级航道标准,可通航500—1000吨级船舶,因此迫切需要建设**综合码头,以适应腹地对外贸易和集装箱运输发展的需用。

**已基本形成了铁、公、水、空四位一体的立体交通。**市已被列为全国公路主枢纽规划重点城市、全国建设中的铁路枢纽之一。**是全国内河规划的主要港口之一,是皖中地区对外开放的重要依托和平台,是规划的**—上海国际集装箱运输的内支线港和喂给港。项目的投资可配套**综合港,形成**内外贸并举,江河、水陆联运的多功能综合性港口,以适应**及皖中地区经济的运输发展的需要。

3.2项目建设的意义

3.2.1适应港口集装箱吞吐量快速增长、提升内河港口的区域竞争力、促进区域经济协调发展的迫切需求。

**港口目前以装卸中转件杂货为主。根据城市性质和战略定位,**港口的基础条件和发展前景,确定了**港口的功能是:依托省会、辐射周边、服务经济、促进物流,以装卸中转扩建、件杂货和集装箱为主,发展巢湖旅游客运及仓储业,使之成为**省江淮之间功能齐全、配套完善、技术先进的水陆联运中心。因此,促进**港口的发展,提高港口综合效益等具有十分重要的作用和意义。**集装箱生成量的60%的集装箱为远洋运输。目前集装箱主要通过公路运至上海、南京、芜湖港下水,运输费用高。**近年经济发增速明显,2017年上半年**市经济运行情况

整体呈现运行提速、质量提升、结构趋优的良好态势。生产总值为723.25亿元,已超过04年全年总量(721.94亿元)与上年同期相比增长18.1%,高于全国、全省7.7和3.9个百分点,在全国省会城市中继续保持领先。数据显示:2016年,**外贸进出口总额达到62.5亿美元,外贸依存度水平达到38%,是全省外贸依存度17.6%的两倍多,居于中部六省省会城市前列。2016年**外贸出口增量达到8.93亿美元,对全市经济增长的实际贡献率达到41.48%,对全市经济增长的拉动度则达到了6.24%。随着**工业经济的快速发展,国际500强企业和国内大型企业不断的进入**和加大对**的投资,**地区已形成一批具有很强实力机械、电子、轻工、化工等行业的高新技术产业群,进出口货运量不断快速增长。但**对外进出口现状是公路运费高,铁路周班专列少,因此,从提高企业经济效益和服务于**经济发展、改善**地区投资环境的需求出发,**港口投资建设适应内河条件的集装箱多用途码头,开辟集装箱运输业务是非常必要和可行的。

3.2.2‘省会经济圈’的规划发展对**港口建设提出新要求。

“打造省会经济圈,推进**新跨越”

作为省会城市**的发展必须以区位为依

托,连动六安巢湖把自己置于沿江城市

圈,以中心城市带动作用,提高经济首

位度、增强经济辐射带动力;实现与长

三角对接与中部共崛起;在提升省会形

象,奋力崛起中发挥先锋带动作用。

作为港口,对于城市经济的发展、

区域经济的发展都起着非常重要的作用。全球35个国际化的城市,其中有31个是因为有港口而发展起来的国际化的城市。前10名的城市几乎都是港口城市。全球财富的50%集中在沿海港口城市。从我们国家的情况来看,也是这样,如长三角地区,占国家GDP总量的18.6%,长三角地区正是因为有强大的港口群,如上海港、宁波港等等。同时,珠三角地区,占国家GDP9.9%,它也有一个港口群,如广州港、深圳港做支撑。同样在环渤海地区,占全国GDP总量的25%,也是因为有了大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛这样的港口,支持着环渤海经济圈的发展。因此,港口在国家的经济和区域经济的发展中,延伸至城市经济中起着举足轻重的作用。

港口从历史演变的过程来看。港口首先是交通的枢纽,是各种交通工具转换的中心,这样大量的货物聚集在这里,拉动经济的发展。同时,

港口周边地区又发展加

工工业,带动了工业的

发展。再后来是第三代

港口,又促进了国际贸

易的发展,一些代理的行业,物流也发展起来了。现在已经发展到第四代港口,是全球资源配置的枢纽,因为当前的一个国际发展的重要趋势是全球化,全球化的趋势就是资源在全球范围内的流动与资源在全球的共享,在这样的情况下,资源在全球范围内流动,就要靠海运来支撑,因为海运的运量最大,效率最高,成本最低。在港口周围就变成了资源配置的枢纽。因此,在区域经济发展中,港口对于整合各种生产要素,发展各种产业集群具有非常重要的意义。

广州国际金融城起步区游船游艇码头工程可行性研究报告-广州中撰咨询

广州国际金融城起步区游船游艇码头工 程 可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司 地址:中国·广州

目录 第一章广州国际金融城起步区游船游艇码头工程概论 (1) 一、广州国际金融城起步区游船游艇码头工程名称及承办单位 (1) 二、广州国际金融城起步区游船游艇码头工程可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) (一)项目可行性报告编制依据 (2) (二)可行性研究报告编制原则 (2) (三)可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、广州国际金融城起步区游船游艇码头工程产品方案及建设规模 .. 6 七、广州国际金融城起步区游船游艇码头工程总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、广州国际金融城起步区游船游艇码头工程主要经济技术指标 .. 9项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章广州国际金融城起步区游船游艇码头工程产品说明 (15) 第三章广州国际金融城起步区游船游艇码头工程市场分析预测 (15) 第四章项目选址科学性分析 (16) 一、厂址的选择原则 (16) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (18)

六、项目选址综合评价 (19) 第五章项目建设内容与建设规模 (20) 一、建设内容 (20) (一)土建工程 (20) (二)设备购臵 (20) 二、建设规模 (21) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) (一)主要原辅材料供应 (21) (二)原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (22) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) (一)工艺技术来源及特点 (25) (二)技术保障措施 (25) (三)产品生产工艺流程 (25) 广州国际金融城起步区游船游艇码头工程生产工艺流程示意简图 (26) 三、设备的选择 (26) (一)设备配臵原则 (26) (二)设备配臵方案 (27) 主要设备投资明细表 (28) 第八章环境保护 (28) 一、环境保护设计依据 (29) 二、污染物的来源 (30) (一)广州国际金融城起步区游船游艇码头工程建设期污染源 (31)

砂石码头可行性研究报告

建设2号码头项目 可 仃 性 研 究 报 告 建设单位:衡东县旺建建材有限公司建设地点:草市镇桐桥村 编制时间:二0—四年十二月

第一章总论 1.1项目摘要 1.1.1项目名称、建设性质及建设地点 项目名称:2号沙砾石转运场 建设性质:新建 1.1.2建设单位: 1.1.3建设期限:1年,即2015年1月一2015年12月。 1.1.4产品方案及规模 项目2号沙砾石转运场需征收土地平方。项目建成后,年转 运沙砾石XX万立方米,其中:沙石XX万立方米;砾石XX万立方米;。 1.1.5主要建设内容 1、建筑工程:沙砾石转运生产线、厂房。 2、设备 项目购置主要生产设备台(套),其中:XX条;挖掘机1台; 装载机1台;自卸车XX台;破碎机1台;筛床2台;变压器1 1.1.6投资结构及资金来源 1、投资结构 项目估算总投资300万元,其中:建设投资200万元,占总投资的80%流动资金50万元,其他费用10万。 2、资金来源 项目企业自筹资金300万元。 1.1.7项目效益

1、经济效益 项目达产正常年新增营业收入XX万元;年税费总额XX万元,年利润XX万元。 2、生态和社会效益 项目建设进一步规范沙砾石经营,杜绝私采乱挖、滥采滥挖、零星散乱开采等行为导致的水土流失、树木草地遭受破坏、废料乱弃等危害生态环境的现象。以及项目建设对保护自然生态环境具有积极意义。 项目建设根据有关规定,公开、公正、公平的取得开采权,并提高生产能力以满足市场需求,可有效遏止沙石资源私自买卖、私挖盗采现象,为建设单位和个人提供稳定的沙石料供应和服务,从而促进建筑建材等相关行业健康有序发展,推动地方城镇基础设施建设。项目建设社会效益显著。 1.2项目单位基本情况 项目单位名称:衡东县旺建建材有限公司 法定代表人: 企业性质:民营企业 第二章背景及必要性 2.1项目区社会情况 草市镇位于县城东南43公里,地处洣水、永乐江汇合处,东与攸县接壤,南与安仁毗邻。草市镇属洣水流域重镇,历史悠久,明清两个朝代都曾设巡检司,以巡检司和练兵的草坪而名草司,清咸丰三年(公元1853年)更名草市。1958年设草市人民公社,1982 年撤销人民公社,分设草市镇、洣坪乡,1989年撤区并乡时,草市 镇、洣坪乡重新合并设草市镇。自明朝开埠以来,由于得天独厚的地理位置和水陆交通条件,草市镇逐步形成集市墟场,为衡东、攸县、安仁三县的商

江苏省码头工程建设项目可行性研究报告

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1 概述 XX,秦代置县。建县前为淮夷之地。地处北纬32°43’~33°13’,东经118°ll’~118°54’。现位于淮河中下游,洪泽湖南岸,江苏省西北部,淮安市西南端。东与金湖县、安徽省天长市相邻,南、西与安徽省来安县、明光市交界,北与洪泽、泗洪两县接壤。总面积2483.7km2。有耕地ll3万亩,山地64万亩,宜林地33万亩,宜牧草山25万亩,水域96万亩。淮河流经境内,北部滨临洪泽湖,有低山、丘岗、平原、河湖圩区等多种地貌。境内东部平原良阳,中部山区丘陵,西部湖滩水面。辖14镇5乡,总人口74万人。 XX,西连安徽,东临京杭大运河,北靠洪泽湖,南接南京。XX距南京l20多km,境内有宁徐(南京—徐州)、宁淮(南京—淮安)两条高速公路及宁连(南京—连云港)一级公路。到南京、扬州、淮安等大中城市均在一小时左右。距离南京龙潭港等港口140km,距离连云港港口l60km。水路有淮河穿境而过。距明光火车站60km。现在的XX,距南京只有l个多小时的车程,宁淮高速公路建成通车后,只需45分钟,已融入南京“一小时经济圈”。是江苏省南京都市圈的重要组成部分。 XX历史文化悠久。境内有古遗址、古墓葬近百处,出土的当今世界最早的慧星运行图和战国时代的陈璋圆壶,堪称稀世珍宝。宋代四大家苏东坡、黄庭坚、米芾、蔡元长的手迹和不朽诗篇集于一处,有待丌发的古泗洲城已沉睡水下300多年,可与意大利庞贝古城相媲美,世界罕见。XX人居环境甚佳。全县森林覆盖率21.2%,城区绿化率76.6%,城区

是江苏省唯一的山水兼备县城,山在城中立,水在城边绕,有“淮上明珠”之美称。 XX资源非常丰富。在矿产资源方面,凹凸棒粘土储量高达5亿吨,占全国总储量的70%,为国内唯一具有开采价值的蕴藏地;石灰石、玄武岩总储量l73亿吨,为江苏省淮安、扬州地带唯一矿区;初步探明的石油储量占江苏省的三分之一。在旅游方面,境内可供开发的自然景观、人文景观和历史文化遗存多达66处,其中省级以上文物保护单位4处,国家森林公园2处,省级风景名胜区2处。有全国重点文物保护单位明代第一陵——明祖陵、省级文物保护单位黄花塘新四军军部旧址、第一山摩崖石刻、秦汉东阳城遗址,有国家级第一山森林公园、省级铁山寺自然保护区、省级第一山风景名胜区等。农产品资源丰富,盛产龙虾,“中国龙虾节”享誉大江南北。劳动力资源充足。 根据《江苏省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,在未来五年的发展重点和政策取向上,要加大基础设施建设,特别是要加快综合交通运输体系建设。在航道建设方面,集中力量建设水系沟通、干支直达、区域成网的海江河联运的水运体系。“十一五”期间,整治内河航道650多km,船闸10座,形成以京杭运河和苏南干线航道网为主体的高等级航道体系。 清水坝河位于XX县城南郊,盱城镇和古桑乡交界处,入口和淮河相连,末端位于石牛山脚下,盱明公路横跨引河,城东大沟从中部汇入引河。航道周围自然资源丰富,粘土储量居全国首位,石灰石为淮安唯一

某医院建设项目可行性研究报告

绪论(编制说明) 本可行性研究报告根据《投资项目可行性研究指南》的公共建筑大纲进行编制,根据拟建项目的特征对大纲要求的以下内容进行了删减: 1、由于拟建项目属于有法人项目,不需要成立新的项目组织和进行人力资源配置,故对大纲中的第八章的《组织机构与人力资源》章节进行了删减。 2、拟建项目属于非营利性公立医院,故对大纲中的第十一章《财务评价》进行了删减,在第十一章《投资估算、单位工程投资与资金筹措》里增加了单位工程投资指标。 3、拟建项目无重大拆迁,社会因素较为简单,无突出的社会矛盾,故对大纲中的第十二章《社会评价》进行了删减。 4、拟建项目工艺成熟简单,故没有进行方案比选。 第一章总论 第一节项目背景 一、项目名称:锦屏县民族中医院建设项目 二、承办单位概况 1、项目业主及其简介: 锦屏县民族中医院成立于1990年5月,编制100床,现有正式职工96人,技术人员51人,其中副主任医师2名,中级16人,开设住院病床50张,年门诊人次3.5万余人,住院1000余人次,年业务收入250余万元。主要科室设置有院办、门诊部、住院部、财务科、放射科、检验科、中医科、口腔科、妇产科、五官科、药剂科等,主要医疗设备有黑白B超、300AmX光机、纤维胃镜、心电图机、脑血流图机及生化检验设备等,是一所中西医相结合的综合性医院。 2、法定代表人:欧德灯 3、业主地址:锦屏县城潘寨村 4、项目主管单位:贵州省锦屏县卫生局 5、项目类别及性质:新建

三、编制依据: 1、《中医院建设标准》(建标 110-2008); 2、《综合医院建筑设计规范》; 3、《贵州省“十一五”卫生事业发展专项规划》; 4、锦屏县国土资源局《关于锦屏自治县中医院使用土地权属的证明》; 5、锦屏县建设局《建设项目选址意见书》; 6、锦屏县建设局《建设用地规划许可证》; 7、锦屏县机构编制委员会《关于锦屏县中医院增加人员编制的通知》; 8、《贵州省农村卫生服务体系二期工程县级医院建设项目建议方案表》 9、国家颁布的有关《可行性研究报告》编写规程、规定要求; 10、《卫生部关于转发中国地震局关于学校、医院等人员密集场所建设工程抗震设防要求》 11、有关专业技术规范、标准; 12、项目业主提供的其他有关资料。 13、黔发改社会(2009)2678号《关于锦屏县民族中医院建设发展规划的批复》 四、项目提出的理由及过程: 我国中医药深受广大人民群众的喜爱,有着广泛的社会基础,随着经济社会的发展,人民生活水平的提高,人们健康观念的变化和医学模式的转变,以及老龄化社会进程的加快,对中医药的服务需求进一步增加,为中医药的发展创造了新的空间,中医药的发展潜力巨大。“十五”时期,中医药事业得到了长足发展。中医医疗服务网络基本建立,城乡中医医疗机构基础条件和服务设施得到改善。服务领域扩大,服务能力提高。中医药应对突发公共卫生事件和防治重大疾病能力有一定提高,特别是在防治非典的战役中,中医药的作用得到社会的公认,受到世界卫生组织的积极评价;中医药治疗艾滋病取得较好的效果。 卫生部制定的《卫生事业发展“十一五”规划纲要》(以下简称《纲要》)把“坚持中西医并重、中西药并重,制定扶持中医药振兴发展的政策措施,实现中西医、中西药协调发展。”作为卫生事业改革发展的基本原则,并把“大力发展中医药事业,充分发挥中医药特色优势和重要作用。”作为卫生事业发展的重点

港口码头项目可行性研究报告

港口码头项目预可行研究报告

目录 第一章、项目总论 (4) 第二章、项目优势 (5) 一、区位优势 二、政策支持 三、港口腹地工业基础雄厚 四、某某集团鼎力支持 第三章、项目背景 (6) 一、建设背景 二、项目建设意义 第四章、市场分析和需求预测 (9) 一、吞吐量市场分析 二、港口码头位置和现状 三、需求预测 第五章、拟建内容与规模 (11) 一、建设内容 二、建设规模 第六章、场址条件 (13) 一、场址现状 二、选址依据 三、场址建设条件 四、结论 第七章、工程规划设计方案 (15) 一、规划依据 二、项目规划设计原则 三、总平面规划设计 第八章、安全卫生 (20)

一、安全因素 二、劳动安全对策 三、劳动安全卫生机构设置 第九章、项目公司 (23) 一、公司组织机构 二、人才策略 第十章、项目进度计划 (24) 一、建设期 二、项目进度计划 第十一章、投资匡算 (24) 一、投资估算依据 二、项目总投资 第十二章、财务评价 (25) 一、财务计算的依据 二、营运纲领及销售收入 三、利润预测(概算) 第十三章、结论和建议 (27)

第一章、项目总论 一、项目名称 港口码头项目 二、可行性研究报告的编制依据 (一)企业为编写可行性研究报告提供的有关资料; (二)《全国内河航道与港口布局规划》(2006~2020); (三)广西壮族自治区“十一五”交通规划; (四)XX县(2010-2030)城市总体规划; (五)《百色市港口总体规划》(2005年至2020年); (六)有关《船舶标准化暨船舶防污染方案》、《内河船型标准化发展纲要》; (七)城市规划行政主管部门出具的城市规划意见; (八)国土资源行政主管部门出具的项目用地预审意见; 三、港口码头地点和主要建设内容 港口码头位于广西村右江边,项目占地面积250亩,规划建设300吨级综合件杂货泊位1个,建设500吨级综合泊位1个,附加建设仓储加工区、水上加油站和办公服务区,共形成港区河岸线220米。码头分为作业区、仓储区、水上加油服务区、综合办公服务区四大功能区域。年吞吐量约350万吨。 四、项目总投资 (一)总投资

码头项目可行性研究报告

码头项目可行性研究报告 目录 1 总论 (3) 1.1 项目名称及承办单位 (3) 1.2 可行性报告编制依据 (3) 1.3 项目建设的背景和意义 (3) 1.4 可行性研究报告的范围及主要内容 (4) 1.5 编写本可行性研究报告的原则及指导思想 (5) 1.6 总投资及资金来源 (5) 1.7 主要技术数据和经济指标 (5) 1.8 可行性报告的主要结论与建议 (6) 2 建设单位概况及项目建设有利条件 (6) 3 项目建设背景和意义 (8) 3.1 项目建设背景 (8) 3.2 项目建设意义 (11) 4 市场分析和需求量预测 (16) 4.1 市场分析 (16) 4.2 需求量预测 (21) 5 拟建内容与规模 (24) 6 项目场址条件 (26) 6.1 场址现状 (26)

6.2 选址依据 (27) 6.3 场址建设条件 (27) 6.4 结论 (28) 7 工程设计方案 (29) 7.1 设计依据 (29) 7.2 设计原则和特点 (29) 7.3 总平面规划 (30) 7.3.1 总平面布臵 (30) 7.3.2 集装箱装卸工艺设计 (32) 7.3.3 集装箱装卸设备选用与配套 (33) 7.3.4 水工建筑物 (34) 7.3.5 陆域形成及堆场、道路 (35) 7.3.6 配套工程 (36) 8 劳动安全卫生 (39) 8.1 主要职业危险、危害因素 (39) 8.2 劳动安全卫生对策 (41) 8.3 劳动安全卫生机构设臵 (44) 9 公司组织与人才策略 (45) 9.1 公司组织机构 (45) 9.2 人才策略 (46) 10 项目实施进度计划 (47) 10.1 建设期 (47) 10.2 项目进度计划 (47) 10.3 项目实施进度表 (47) 11 投资估算与资金筹措 (48) 11.1 投资估算 (48) 11.2 项目总投资 (48) 11.3 资金筹措 (49)

某工程项目可行性研究报告

第一部分项目建议书 第二部分项目实施计划书

目录(一) 第一章项目开发的依据 (3) 1.1项目概况 (3) 1.2项目开发的依据 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2.1项目建设的背景 (4) 第三章项目的建设条件 (5) 3.1 项目建设的条件 (5) 3.2项目建设的经济条件 (5) 第四章项目开发的总体构想和规划 (7) 4.1项目开发的总体构想和规划 (7) 4.2主要工程量汇总 (8) 4.3接待室主要装置装修情况 (9) 第五章项目的组织结构 (10) 5.1华科分校接待大楼”项目组织结构图 (10) 5.2“华科分校接待大楼”项目组织结构图 (11) 第六章项目的宣传 (12) 6.1项目的宣传 (12) 第七章投资估算 (12) 7.1投资估算 (12) 7.2投资估算的依据 (12) 7.3编制方法和估算指标 (12) 第八章效益分析 (14) 第九章结论 (15)

第一章项目开发的依据 1.1项目概况 1、项目名称:华中科技大学武昌分校接待大楼 2、建设地址:华中科技大学武昌分校 3、承办单位:华中科技大学武昌分校项目办 4、项目负责人:*** 5、建设内容:在华中科技大学武昌分校内建设一栋聚展览、接待、会议、休息、 住宿为一体的接待大楼。 1.2项目开发的依据 1、本工程招标文件,初步设计说明书及初步设计纸图。 2、国家和行业现行的施工验收规范,主要有: 《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83) 《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83) 《地下工程防水技术规范》(GBJ108-87) 《砼结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《地面与楼面工程施工及验收规范》(GBJ209-83) 《屋面工程施工及验收规范》(GBJ50207-94) 《建筑装饰工程施工及验收规范》(JGJ73-91) 《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ7-91) 《网架结构设计与施工规范》(JGJ-91) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) 《焊工技术考核规程》(D2161-81) 《金属焊缝射线检验规程》(DJ60-79) 《磁粉探伤标准》(EJ187-80) 《性能试验取样规定》(GB2975-82) 《金属布氏磁度试验方法》(GB231-84) 《拉力试验系统K值的测定》(GB261-81) 3、地方和企业现行的施工工艺及工法和我公司自行编制的《房屋建筑中三间一台防渗漏对策施工标准》(QJ/CJY-03-6-92)等。

四川某项目可行性研究报告(doc 35页)

四川乐山某文物风景区项目可行性研究报告 第一章项目背景及基本情况 一、项目概况 项目名称:四川省某县**文物风景管理处 项目主要内容: (一)道路工程 (二)卫生环保工程 (三)供水供电工程 (四)消防安全工程 (五)文物保护和景点恢复工程 (六)其它 项目总投资:*****万元人民币 某景名胜区是四川省重点文物保护单位,省级风景名胜区,位于成都平原经济圈内,在川南旅游市场上占据独特的资源优势和区位优势,景区风景秀丽,宗教,文化特色浓厚,自然旅游资源,人文旅游资源以及当地土特产品资源十分丰富. 某景名胜区基础设施项目计划投资近5000万元,在注重保护生态环境的前提下,依托景区突出的宗教,文化特色,完善基础设施的建设,挖掘景区潜力,发挥景区优势,提高景区资源开发和保护的总体水平,为景区升级奠定基础,更加突出中某景名胜区山水秀丽,文化品味高,宗教色彩浓的旅游特色,将中某景区建成休闲,度假为主的现代文化旅游区. 二,某县基本情况

某县2002年总人口200998人,工农业总产值达83001万元,其中工业总产值为59791万元,农业总产值为23220万元,国内生产总值为63413万元,实现财政收入1838万元,人平年均工资4516元,农民人均年纯收入1651元,城乡居民储存总额为38537万元.从经济收入来看,某县的城镇居民和农民大都达到了区内旅游的条件,再加上乐山地区城镇人口80万人和**地区230万人口,区域内的旅游市场潜力不可小视. 三,投资方基本情况 本项目投资方为某县**文物风景管理.是县人民政府设立的自收自支事业单位,负责景区的保护,管理,开发和建设. **文物风景管理处主要经营中某景旅游项目开发和相关旅游项目的开发等.景区依山傍水,环境幽雅,历代名人雅士留下的石刻诗篇,摩岩造像遍布岩壁.景区人文景观,自然景观俱佳,具有极大的发展潜力. 第二章项目所在环境和问题 一、环境: 随着人类进入新的一个世纪,和平的发展仍然是世界主流,这为我国大力发展经济,提高人民生活水平提供了一个相对稳定的国际环境.我国将在今年加入WTO,全球经济一体化必将形成,既给我国经济建设和发展带来挑战,同时也提供了一次历史性的机遇.随着综合国力进一步增强,人民群众生活水平逐步提高,为开发旅游产业提供了一个良好的政治环境和经济保障. 同时,信息时代的悄然来临,国家的产业政策也作了重大调整,信息技术,生化工程,环境保护,旅游资源开发等领域成为国家优先重点发展的方向.近年来,我国各级政府在旅游开发上出台了诸多优惠政策,极大的鼓励和促进了旅游产业的发展.特别是最近为了加快旅游业的发展,把我国建设成为世界旅游强国,进一步发挥旅游业作为国民经济新的增长点作用,国务院专门下发了《关于进一步加快旅游业发展的通知》(国发[2001]9号),制定了加快旅游业发展的政策措施,并决定"十五"期间,国家每年安排一定数量的财政资金,重点支持中西部地区旅游基础设施建设,积极采取有效措施,解决旅游业发

码头建设项目可行性研究报告

码头建设项目可行性研究报告(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)

1 概述 某某县,秦代置县。建县前为淮夷之地。地处北纬32°43’~33°13’,东经118°ll’~118°54’。现位于淮河中下游,洪泽湖南岸,江苏省西北部,淮安市西南端。东与金湖县、安徽省天长市相邻,南、西与安徽省来安县、明光市交界,北与洪泽、泗洪两县接壤。总面积2483.7km2。有耕地ll3万亩,山地64万亩,宜林地33万亩,宜牧草山25万亩,水域96万亩。淮河流经境内,北部滨临洪泽湖,有低山、丘岗、平原、河湖圩区等多种地貌。境内东部平原良阳,中部山区丘陵,西部湖滩水面。辖14镇5乡,总人口74万人。 某某县,西连安徽,东临京杭大运河,北靠洪泽湖,南接南京。某某县距南京l20多km,境内有宁徐(南京—徐州)、宁淮(南京—淮安)两条高速公路及宁连(南京—连云港)一级公路。到南京、扬州、淮安等大中城市均在一小时左右。距离南京龙潭港等港口140km,距离连云港港口l60km。水路有淮河穿境而过。距明光火车站60km。现在的某某县,距南京只有l个多小时的车程,宁淮高速公路建成通车后,只需45分钟,已融入南京“一小时经济圈”。是江苏省南京都市圈的重要组成部分。 某某县历史文化悠久。境内有古遗址、古墓葬近百处,出土的当今世界最早的慧星运行图和战国时代的陈璋圆壶,堪称稀世珍宝。宋代四大家苏东坡、黄庭坚、米芾、蔡元长的手迹和不朽诗篇集于一处,有待丌发的古泗洲城已沉睡水下300多年,可与意大利庞贝古城相媲美,世界罕见。某某县人居环境甚佳。全县森林覆盖率21.2%,城区绿化率76.6%,

码头项目策划可行性研究报告

目录 1 总论 (3) 1.1 项目名称及承办单 位 (3) 1.2 可行性报告编制依 据 (3) 1.3 项目建设的背景和意 义 (3) 1.4 可行性研究报告的范围及要紧内 容 (4) 1.5 编写本可行性研究报告的原则及指导思 想 (5) 1.6 总投资及资金来

源 (5) 1.7 要紧技术数据和经济指 标 (5) 1.8 可行性报告的要紧结论与建 议 (6) 2 建设单位概况及项目建设有利条件 (6) 3 项目建设背景和意 义 (8) 3.1 项目建设背景 (8) 3.2 项目建设意义 (11) 4 市场分析和需求量预

测 (16) 4.1 市场分析 (16) 4.2 需求量预测 (21) 5 拟建内容与规 模 (24) 6 项目场址条 件 (26) 6.1 场址现状 (26) 6.2 选址依据 (27) 6.3 场址建设条

件 (27) 6.4 结论……………………………………………………………………… 28 7 工程设计方 案 (29) 7.1 设计依据 (29) 7.2 设计原则和特 点 (29) 7.3 总平面规 划 (30) 7.3.1 总平面布 置 (30)

7.3.2 集装箱装卸工艺设 计 (32) 7.3.3 集装箱装卸设备选用与配 套 (33) 7.3.4 水工建筑物 (34) 7.3.5 陆域形成及堆场、道 路 (35) 7.3.6 配套工程 (36) 8 劳动安全卫 生 (39) 8.1 要紧职业危险、危害因 素 (39)

8.2 劳动安全卫生对 策 (41) 8.3 劳动安全卫生机构设 置 (44) 9 公司组织与人才策 略 (45) 9.1 公司组织机 构 (45) 9.2 人才策略 (46) 10 项目实施进度打 算 (47) 10.1 建设期 (47)

某PPP投资项目可行性研究报告

某ppp投资项目可行性研究报告 目录 一、项目基本情况 (1) 二、工程概况 (4) 三、合作模式 (5) 四、投资建设范围 (6) 五、合作分工 (6) 六、施工总承包中建安工程费及工程款支付 (7) 七、维修与养护 (8) 八、“政府补贴”费用的组成与确定原则 (8) 九、“政府补贴”费用的支付 (9) 十、保障措施 (9) 十一、实施方案 (9) 十二、投资计划及资金安排 (11) 十三、资金筹措方案 (12) 十四、退出机制 (13) 十五、财务评价 (13)

十六、项目审计 (16) 十七、项目风险分析及应对措施 (16) 十八、结论与建议 (18)

一、项目基本情况 (一)项目名称 某PPP投资项目(以下简称“本项目”)。 (二)项目实施机构与参股机构 本项目由某市政府授权某市财政局作为实施机构,并委托某市城市建设投资(集团) 公司(以下简称“某市城投”)作为项目公司参股机构。 某市城投成立于2002年9月16 日,2004年5月经某市人民政府批准,对原公司进行了重组增资。截止2011年底,集团公司注册资本12.96亿元,总资产85.1亿元,净资产47.6亿元,是直属某市市政府领导的,具有一级独立法人资格的城建投融资和国有资产运营企业。 (三)项目背景 1. 城市背景 某市是安徽省的省辖市,位于安徽省最南端,西南与江西省交界,东南与浙江省为邻。总面积9870平方公里,人口147.28万。某市境内有着丰富的自然资源与历史人文遗迹,是古徽州地区的主要组成部分,徽派文化源远流长,旅游资源丰富多彩。某市已经逐步发展成为一个以旅游产业为主导的新兴旅游城市。 近年来,某市综合经济实力稳步攀升。2014年实现地区生产总值507.2亿元,按可比价格计算,比上年增长7.9%;全年财政收入90.2亿元,比上年增长11.3%,其中:地方一般预算收入68亿元,增长14.5%。 S

xxx码头项目可行性研究报告

xxx码头项目可行性研究报告 1 总论 (3) 1.1 项目名称及承办单位 (3) 1.2 可行性报告编制依据 (3) 1.3 项目建设的背景和意义 (3) 1.4 可行性研究报告的范围及主要内容 (4) 1.5 编写本可行性研究报告的原则及指导思想 (5) 1.6 总投资及资金来源 (5) 1.7 主要技术数据和经济指标 (5) 1.8 可行性报告的主要结论与建议 (6) 2 建设单位概况及项目建设有利条件 (6) 3 项目建设背景和意义 (8) 3.1 项目建设背景 (8) 3.2 项目建设意义 (11) 4 市场分析和需求量预测 (16) 4.1 市场分析 (16) 4.2 需求量预测 (21) 5 拟建内容与规模 (24) 6 项目场址条件 (26) 6.1 场址现状 (26) 6.2 选址依据 (27) 6.3 场址建设条件 (27) 6.4 结论 (28) 7 工程设计方案 (29) 7.1 设计依据 (29) 7.2 设计原则和特点 (29) 7.3 总平面规划 (30) 7.3.1 总平面布置 (30) 7.3.2 集装箱装卸工艺设计 (32)

7.3.3 集装箱装卸设备选用与配套………………………………………… 33 7.3.4 水工建筑物…………………………………………………………… 34 7.3.5 陆域形成及堆场、道路……………………………………………… 35 7.3.6 配套工程……………………………………………………………… 36 8 劳动安全卫生………………………………………………… 39 8.1 主要职业危险、危害因素……………………………………………… 39 8.2 劳动安全卫生对策……………………………………………………… 41 8.3 劳动安全卫生机构设置………………………………………………… 44 9 公司组织与人才策略………………………………………… 45 9.1 公司组织机构…………………………………………………………… 45 9.2 人才策略………………………………………………………………… 46 10 项目实施进度计划…………………………………………… 47 10.1 建设期…………………………………………………………………… 47 10.2 项目进度计划…………………………………………………………… 47 10.3 项目实施进度表………………………………………………………… 47 11 投资估算与资金筹措…………………………………………

某项目可行性研究报告要求及格式(DOC 30页)

附件二 项目可行性研究报告要求及格式 一、可行性研究报告的要求 项目立项后,对于招标项目,按照当年招标要求参加投标,中标单位接到交通部下达的《中标通知书》后与西部项目管理中心联系;对于其他方式启动的项目,西部项目管理中心将下达编写可研报告的通知,按照通知要求,编写可行性研究报告。 可行性研究报告正文中括号部分是简要要求,打印时删除。 二、可行性研究报告的格式

西部交通建设科技项目 可行性研究报告 (字体仿宋体1号黑,居中,段落间距2倍) 项目名称: 申报单位: (字体宋体4号黑,左边距6cm,段落间距2倍,段前0.5行) 中华人民共和国交通部制

XXXX年XX月 (字体仿宋体3号黑,居中,下边距3cm,段落间距2倍) 填写说明 一、填写格式 纸张规格:A4;页边距:左右3㎝,上下2.5㎝; 字体:宋体四号字;段落间距:1.5倍行距,段前0.5行 二、主要填写内容及要求 1. 项目的背景和必要性 1.1 项目概况 1.2 项目研究目的 1.3 项目研究市场需求前景、推广应用领域(要以事实和数据为依据,尽量做到预测方法合理、结论可信) 1.4 拟达到的技术水平(要明确预期成果是总结提高、或集成创新、或突破创造的属性) 1.5 在国民经济发展中的作用(简要论述成果的使用和推广是否形成新的产业,或促进相关产业的升级和结构调整,是否可节约资源,保护或改善生态环境,带动地区经济的发展等) 2. 项目前期科研及工作基础 2.1对项目领域国内外研究现状,研究水平和发展趋势的分析和评价(应进行查新分析,主要分析本项目的技术领域发展状况和水平,有那些技术尚未解决,需要这次攻克的技术难点)

某扩建码头可行性报告

第一章 概 述 1.1设计依据 ?投资发展部设计委托书; ?规划研究院总体规划(送审稿); ?勘察设计院某专用泊位预可行性研究报告; ?某码头扩建工程预可行性研究报告审查会议纪要。 1.2设计内容 根据委托,我院承担码头扩建工程工可设计,包括总平面布置、水工结构、给排水、消防、电气及设备,并对工程投资进行初步估算。 1.3主要结论 1.3.1码头扩建工程的建设是十分必要的 码头扩建工程的建设是缓解港口通过能力不足的需要;码头扩建工程的建设是解决泊位偏小的需要;码头扩建工程的建设是满足港口吞吐量增长的需要。 1.3.2码头扩建工程的建设在技术上是可行的 该港配套设施齐全,水、电、通信等设施完备,铁路、公路等交通运输网络四通八达,为码头扩建工程的建设提供良好的外部协作条件;本地区有着成熟的设计、施工经验,具有一批有着丰富的建设和管理经验的专业人员,为码头扩建工程的建设提供了技术保障。因此,码头扩建工程在技术上是可行的。 1.3.3码头扩建工程的建设在经济上是合理的 经估算,本工程总投资方案一约24462万元,方案二约34225万元。 1.4主要经济技术指标 主要经济技术指标见下表 主要技术经济指标一览表 序号 项 目 单 位 方案一 方案二 1 设计代表船型 万吨级 5 3.5 2 泊位数 个 1 2 3 码头长度 m 275 440 4 形成陆域 m 2 49170 78760 1.5方案推荐 本工程推荐方案一。 第二章 港口现状及建设的必要性 2.1港口现状 2.1.1概述 位于我国沿海中部,具有海域宽敞、掩护条件良好、终年不冻、淤积少等优良条件;是我国铁路、公路及内河航运等多种运输通道的结合部,又是我国苏、鲁、皖、豫、浙及中西部地区能源外运及外贸运输的重要口岸,在沿海港口群体中占有重要地

码头建设项目可行性研究报告

码头建设项目可行性研究报告

目录 1 总论 (3) 1.1 项目名称及承办单位 (3) 1.2 可行性报告编制依据 (3) 1.3 项目建设的背景和意义 (3) 1.4 可行性研究报告的范围及主要内容 (4) 1.5 编写本可行性研究报告的原则及指导思想 (5) 1.6 总投资及资金来源 (5) 1.7 主要技术数据和经济指标 (5) 1.8 可行性报告的主要结论与建议 (6) 2 建设单位概况及项目建设有利条件 (6) 3 项目建设背景和意义 (8) 3.1 项目建设背景 (8) 3.2 项目建设意义 (11) 4 市场分析和需求量预测 (16) 4.1 市场分析 (16) 4.2 需求量预测 (21) 5 拟建内容与规模 (24) 6 项目场址条件 (26) 6.1 场址现状 (26) 6.2 选址依据 (27) 6.3 场址建设条件 (27) 6.4 结论 (28) 7 工程设计方案 (29) 7.1 设计依据 (29) 7.2 设计原则和特点 (29) 7.3 总平面规划 (30) 7.3.1 总平面布置 (30)

7.3.2 集装箱装卸工艺设计 (32) 7.3.3 集装箱装卸设备选用与配套 (33) 7.3.4 水工建筑物 (34) 7.3.5 陆域形成及堆场、道路 (35) 7.3.6 配套工程 (36) 8 劳动安全卫生 (39) 8.1 主要职业危险、危害因素 (39) 8.2 劳动安全卫生对策 (41) 8.3 劳动安全卫生机构设置 (44) 9 公司组织与人才策略 (45) 9.1 公司组织机构 (45) 9.2 人才策略 (46) 10 项目实施进度计划 (47) 10.1 建设期 (47) 10.2 项目进度计划 (47) 10.3 项目实施进度表 (47) 11 投资估算与资金筹措 (48) 11.1 投资估算 (48) 11.2 项目总投资 (48) 11.3 资金筹措 (49) 12 财务评价 (49) 12.1 财务评价基础数据及参数选取 (49) 12.2 营运纲领及销售收入 (50) 12.3 利润预测 (51) 13 可行性报告的结论和建议 (52)

某软件项目可行性研究报告

一. 软件项目可行性研究报告 1.引言 1.1编写目的 该软件项目可行性研究报告是对项目课题的全面通盘考虑,是项目分析员进行进一步工作的前提,是软件开发人员正确成功的开发项目的前提与基础.写软件项目可行性研究报告可以使软件开发团体尽可能早的估计研制课题的可行性,可以在定义阶段较早的认识到系统方案的缺陷,就可以少花费几个月甚至几年的时间和精力,也可以节省成千上万元的资金,并且避免了许多专业方面的困难.所以该软件项目可行性研究报告在整个开发过程中是非常重要的. 1.2项目背景 该项目开发的软件为学生信息管理系统软件,是鉴于目前学校学生人数剧增,学生信息呈爆炸性增长的前提下,学校对学生信息管理的自动化与准确化的要求日益强烈的背景下构思出来的,该软件设计完成后可用于所有教育单位(包括学校,学院等等)的学生信息的管理。 通过一个简化的学生信息管理系统,使学生信息管理系统化、规化,自动化,从而达到提高学生信息管理效率的目的。 1.3缩略词定义 经济可行性---估计开发费用以及最终从开发成功的系统所获得的收入或利益,衡量比较支出的费用和收到的利益. 技术可行性--分析功能,性能以及限制条件,能否是一个技术上可实现的系统. 法律可行性--明确系统开发可能导致的责任,有无问题. 不同的方案--对系统开发的各种方案进行评价. 1.4参考资料 <软件工程导论> 海藩编著清华大学出版

2.可行性研究的前提 2.1要求 a.开发该软件的基本要求与功能是实现学生信息数据包括与学生有关的数据的管理与操作处理. b.基于Microsoft SQL Server 2000数据库系统的数据管理使该软件有更优异的性能. c.软件的基本数据流动为用户数据的输入,学生信息,课程信息,班级信息的输入,以及有关用户提出的对学生信息等等的查询要求所产生的数据输出. d.数据的输入与输出处理流程都依靠数据库的支持. e.数据的安全基本保证SQL Server的安全性能比较令人满意,该软件设计中保持与其他一些数据库的基本兼容. f.与软件相关的其他系统:学生信息管理系统是学校信息管理系统的一个重要组成部分。他为其他系统(如学校图书管理系统、学校档案管理系统、教学管理系统、总务后勤管理系统等)提供学生的基本信息,同时它也需要如教学管理系统提供课程设置数据等。这些系统在具体应用中构成一个大系统,相互调用对方的数据。 2.2目标 该软件的设计目标必须尽量达到人力与设备费用的节省,并且使软件处理数据的速度提高,软件的整个设计过程必须通过生产能力的提高,人员工作效率的提高等等使软件开发成本最小化.实现保证软件质量的前提下的资金投入最小化. 2.3条件、假定和限制 开发该系统的主要资金来源为用户提供的开发资金投入,故在设计开发中最大不能超过该限度,且软件完成交付用户使用后,应保证软件的运行寿命至少达到用户的要求围.且软件开发时间应基本控制在用户提出的要求围. a.. 建议开发软件运行的最短寿命:4年 b. 进行系统方案选择比较的期限:一星期 c.硬件、软件、运行环境和开发环境的条件和限制: 开发工具:C++BuilderX、SQL Server 2000。 开发环境:Windows 2000操作系统 运行环境:Windows 9x 、Windows NT或Windows 2000操作系统 2.4可行性研究方法 实行软件的可行性研究方法主要有:成本效益分析,对估算问题的看法,软件的作用围,软件的成本估算,速度安排等。具体将在下面叙述。

2007年山东青岛某项目可行性研究报告_secret

青岛 这是一个随时就能感受到品牌力量的城市。 这里诞生的品牌, 已经影响了中国, 正在影响世界。 这座海边的城市, 目光早已放之四海; 这座追求卓越的城市, 正携手奥运、将目标指向更高。 ---------------- 2004 CCTV中国最具经济活力城市颁奖辞

第一章总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称:青岛市***中心和综合办公楼建设工程 1.1.2 建设单位:青岛市***置业有限公司 1.1.3 项目地址:燕儿岛路以北,青岛市***号 1.1.4 项目用地面积:9844m2 1.1.5 项目总建筑面积:70000m2 地上建筑面积: 55000m2 地下建筑面积: 15000m2 1.1.6 项目总投资:23000万元 1.1.7 项目建设期:18个月 1.2 项目提出背景及建设必要性 1.2.1 项目提出背景 青岛地处山东半岛东南部,位于东经119度30分~121度,北纬35度35分~37度09分。东南濒临黄海,东北与烟台市毗邻,西与潍坊市相连,西南与日照市接壤。全市总面积10654平方公里,其中市区1102平方公里。与上海、广州、天津、大连并称为中国五大外贸口岸,著名的旅游城市和海洋科研基地,是国务院第一批确定的沿海开放城市与经济中心城市。青岛既是华北南部、华东北部和西北地区进出口物资的主要集散地,也是太平洋国家与欧亚大陆国家联系的纽带。 作为山东省的重要经济中心和对外开放的窗口, 1992 年省人民政府把青岛确定为山东省对外开放的龙头。为了适应改革开放新形势的需要,青岛市作出了行政中心东移的战略决策,以此带动东部的开发建设,推动全市向现代化国际城的宏伟目标迈进。东部地区已成为青岛市房地产开发热点地区之一。 青岛市***号地块位于宁夏路北侧,燕儿岛路以北,新建占地面积7803 m2。基地地势东高西低,局部高差较大,总体建设条件良好。为加快地块的开发建设,武警水电部队青岛项目部决定在此地块投资建设接待中心和综合办公楼。项目名称

5万吨级通用码头工程项目可行性实施报告

5万吨级通用码头工程项目可行性研究报告(代项目建议书)

项目由某投资建设发展有限公司投资。某投资建设发展有限公司主要从事港口、航空、道路、水电、能源、高科技领域的投资、融资。 1. 工程地理位置 拟建码头位于长江下游河段某沙群中汊水道北岸,某港经济开发区境,已建皋汽渡码头上游。水路东距吴淞口约127km,西距市约239 km。陆路距某市区约40 km,距市区约45km。 2. 建设规模 2.1 吞吐量、货种、流量和流向 根据业主提供的物料的吞吐量、货种、流量和流向表,本工程设计年吞吐量为123万吨,进出口物料种类、船型及运量见表2.1-1。 表2.1-1 吞吐量、货种、流量和流向 2.2 设计船型 根据建设单位提供的资料、吞吐量情况,结合拟建码头处水深和水文情况,设计船型尺度见表2.2-1: 表2.2-1 设计代表船型主要尺度表

2.3 建设规模 根据设计吞吐量为500万吨/年装卸任务,按照满足某港经济开发区码头总体规划,拟建码头位置确定长青沙岛皋汽渡上游位置,本次建设规模为建设5万吨级通用码头1座。泊位长度考虑同时停泊2艘1万吨级杂货船舶,并建设后方陆域配套设施。 3.建设的必要性 3.1某港经济开发区现状 某港经济开发区位于长江三角洲,上海经济圈的沿海开放城市市主城区西首,与上海、、隔江相望,属于上海组合港对外开放一类港口港口群,是国家一类对外开放口岸。规划总面积120km2,近期开发面积64.8km2,港区面积20km2。 某港区位于长江中汊凹岸地段,拥有黄金深水岸线长达17km,水深-10米以上,深水贴岸,微冲不淤。1999年开辟某港专用航道,港阔水深,水流平顺,能满足5万吨级以上海轮调头、航行、进港、停泊等作业,适合于布置大型船舶港区。 某港连接长江沿岸各大港口,出江入海通达世界各地;江阴、苏通长江大桥、区皋汽渡贯通大江南北;某港引河连接苏北河运网系;如港一级公路与宁通高速公路、204国道、盐通高速公路、沿

码头工程项目可行性研究报告

江苏省XX县XX码头工程可行性研究报告

1 概述 XX,秦代置县。建县前为淮夷之地。地处北纬32°43’~33°13’,东经118°ll’~118°54’。现位于淮河中下游,洪泽湖南岸,江苏省西北部,淮安市西南端。东与金湖县、安徽省天长市相邻,南、西与安徽省来安县、明光市交界,北与洪泽、泗洪两县接壤。总面积2483.7km2。有耕地ll3万亩,山地64万亩,宜林地33万亩,宜牧草山25万亩,水域96万亩。淮河流经境内,北部滨临洪泽湖,有低山、丘岗、平原、河湖圩区等多种地貌。境内东部平原良阳,中部山区丘陵,西部湖滩水面。辖14镇5乡,总人口74万人。 XX,西连安徽,东临京杭大运河,北靠洪泽湖,南接南京。XX距南京l20多km,境内有宁徐(南京—徐州)、宁淮(南京—淮安)两条高速公路及宁连(南京—连云港)一级公路。到南京、扬州、淮安等大中城市均在一小时左右。距离南京龙潭港等港口140km,距离连云港港口l60km。水路有淮河穿境而过。距明光火车站60km。现在的XX,距南京只有l个多小时的车程,宁淮高速公路建成通车后,只需45分钟,已融入南京“一小时经济圈”。是江苏省南京都市圈的重要组成部分。 XX历史文化悠久。境内有古遗址、古墓葬近百处,出土的当今世界最早的慧星运行图和战国时代的陈璋圆壶,堪称稀世珍宝。宋代四大家苏东坡、黄庭坚、米芾、蔡元长的手迹和不朽诗篇集于一处,有待丌发的古泗洲城已沉睡水下300多年,可与意大利庞贝古城相媲美,世界罕见。XX人居环境甚佳。全县森林覆盖率21.2%,城区绿化率76.6%,城区

是江苏省唯一的山水兼备县城,山在城中立,水在城边绕,有“淮上明珠”之美称。 XX资源非常丰富。在矿产资源方面,凹凸棒粘土储量高达5亿吨,占全国总储量的70%,为国内唯一具有开采价值的蕴藏地;石灰石、玄武岩总储量l73亿吨,为江苏省淮安、扬州地带唯一矿区;初步探明的石油储量占江苏省的三分之一。在旅游方面,境内可供开发的自然景观、人文景观和历史文化遗存多达66处,其中省级以上文物保护单位4处,国家森林公园2处,省级风景名胜区2处。有全国重点文物保护单位明代第一陵——明祖陵、省级文物保护单位黄花塘新四军军部旧址、第一山摩崖石刻、秦汉东阳城遗址,有国家级第一山森林公园、省级铁山寺自然保护区、省级第一山风景名胜区等。农产品资源丰富,盛产龙虾,“中国龙虾节”享誉大江南北。劳动力资源充足。 根据《江苏省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,在未来五年的发展重点和政策取向上,要加大基础设施建设,特别是要加快综合交通运输体系建设。在航道建设方面,集中力量建设水系沟通、干支直达、区域成网的海江河联运的水运体系。“十一五”期间,整治内河航道650多km,船闸10座,形成以京杭运河和苏南干线航道网为主体的高等级航道体系。 清水坝河位于XX县城南郊,盱城镇和古桑乡交界处,入口和淮河相连,末端位于石牛山脚下,盱明公路横跨引河,城东大沟从中部汇入引河。航道周围自然资源丰富,粘土储量居全国首位,石灰石为淮安唯一

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