低碳经济背景下我国绿色物流构建途径论文

低碳经济背景下我国绿色物流的构建途径探究中图分类号：f832 文献标识：a 文章编号：

1009-4202(2011)07-000-01

摘要从产业经济发展的角度来看，若要实现我国物流业的可持续发展，仍需在经济发展方式转变上下工夫。从而，具体就在于：将低碳发展的思路，引入到我国物流业的生产经营中。惟有在产业升级的前提下，我国物流业才在国际竞争中实现可持续发展。并且，产业升级也是对低碳经济内在要求的反映。

关键词低碳经济绿色物流途径构建

低碳经济的提出，体现了我国转变经济方式的具体要求。从产业经济发展的角度来看，若要实现我国物流业的可持续发展，仍需在经济发展方式转变上下工夫。从而，具体就在于：将低碳发展的思路，引入到我国物流业的生产经营中。伴随着十二五规划的实施，物流业的产业地位也被提到了更高的高度。不难知道，科学、有效的开展物流运作，将极大的支撑商流的流通。最终，形成国民经济发展的良性循环。

因此，在资源约束的客观条件下，保证我国物流业的可持续发展，便成为关系到国家经济安全的任务。

一、低碳经济对我国物流发展的内在要求

正如上文所述，若要实现我国物流业的可持续发展，仍需在经济发展方式转变上下工夫。即，由过去的粗放型发展模式向目前的集约型演变。在低碳经济背景下，来考察这种演变则体现为以下几

国际贸易发展中低碳经济的影响【论文】

国际贸易发展中低碳经济的影响 摘要：全球化经济快速发展的同时也使得全球化的环境问题不断的出现，全球变暖、温室效应等话题已经成为了人们日常关注的话题，“低碳”问题也在不断地得到倡导和实施。而国际贸易的低碳经济的提出是对于全球化环境问题的重要回应，国际贸易的低碳经济模式提倡运用低排放量的原材料、储存、运输等的检测要求。低碳经济的提出给国际贸易的发展带来了新的机遇，与此同时也增加了相应的贸易壁垒，高碳经济的商品受到了一定的限制。越来越多的进口商更加关注对高碳经济商品的限制，而在这一形势下如何实现国际贸易低碳经济模式的贸易方式的全球化转变需要国际间的共同协助、配合。本文主要是从低碳经济对国际贸易带来的影响来阐述如何促进国际贸易低碳经济模式的转变。 关键词：低碳经济；国际贸易；影响；发展策略 一、低碳经济相关概念 随着经济飞速的发展，全球环境问题越来越突出，发展低碳经济成为各国经济发展的重要经济模式。低碳经济是指通过技术革新、产业转型等方式，减少石油、煤炭等高碳能

源的消耗，减少有害气体的排放，走经济可持续发展道路，促进经济发展和环境保护双赢局面的实现，形成良好的经济发展形态。低碳经济不仅仅是实现能源的转变利用，还要对现有的可利用的能源进行研究和分析，争取实现能源的利用效率与效果。实现经济增长模式由“粗放型”向“集约型”的模式转变。低碳经济是在可持续发展的经济增长的模式下，通过对现有技术的革新，以及深入的探究创新的技术，实现全球化经济的顺利转型。将经济的增长同社会的发展相互结合，实现全球化经济发展的同时保证生态效益的正常运行。低碳经济是由英国政府于2003年提出的经济发展概念，以绿色、环保、可持续发展为宗旨，致力于实现积极增长模式由“粗放型”向“集约型”转变，同时实现经济效益和社会效益的共同发展。由于全球普遍受到环境问题的困扰，低碳经济以及成为各国推崇的全新积极发展模式，需要国际范围内的力量共同努力推动低碳经济的发展。 二、低碳经济对国际贸易的影响 1.低碳经济为国际贸易的发展带来机遇 低碳经济发展至今，以及广泛被世界各国所接受，并且受到相当程度的重视，所以对国际贸易的发展也将带来前所

《低碳经济与健康绿色生活》参考答案(专业继续教育试题库)..

单选题 第1题:对气候变化影响最大的温室气体是（） A.臭氧 B.氧化亚氮 C.二氧化碳 D.甲烷 第2题:气候变暖是（）之路的必然结果 A.工业文明 B.农业文明 C.生态文明 D.人类文明 第3题:（）的高低，一定程度上反映人类能源利用方式和水准，从本质上讲，则是当代人类文明的新标志 A.废气排放量 B.废水排放量 C.污染物排放量 D.碳排放量 第4题:以下生活方式，哪种是绿色生活方式所倡导的？ A.多买衣服，多去干洗店 B.多吃肉类，少吃蔬菜 C.养成卫生习惯，尽量使用一次性筷子 D.减少自驾车出行，尽量选用公共交通 第5题:我国提出的“自主减排”目标之一是，到2020年，实现非化石能源占一次能源消费比重达到（）左右 A.25% B.15% C.35% D.45% 第6题:目前世界第二大经济体是（） A.中国 B.日本 C.俄罗斯 D.德国 第7题:《京都议定书》提出应对气候变化要遵循的原则是（） A.发展中国家因发展需要可以不承担责任 B.发达国家因为已经实现碳的低排放而不具有责任 C.共同而有区别的责任 D.共同无区别的责任 第8题:2009年12月7日召开的（）全球性峰会，被冠以“有史以来最重要的会议”、“改变地球命运的会议”等重量级头衔

D.巴厘岛联合国气候变化大会 第9题:我国《环境保护法》是哪一年颁布的？ A.1989年 B.1990年 C.1991年 D.1992年 第10题:坐哪种交通工具去较远的地方旅游最绿色？ A.飞机 B.汽车 C.轮船 D.火车 第11题:汽车跑高速开窗不仅噪音大，还会降低车速，增加不必要的( )？ A.空气 B.油耗 C.灰尘 D.发动机损耗 第12题:第一次工业革命是以（）为标志的？ A.蒸汽机 B.电力 C.水力 D.风力 第13题:第二次工业革命是以（）为标志的？ A.蒸汽机 B.电力 C.水力 D.风力 第14题:（）是低碳经济的核心 A.低碳工业 B.低碳农业 C.低碳服务业 D.低碳产业 第15题:我国人均水资源占有量仅为世界人均水平的几分之几？ A.四分之一 B.五分之一 C.六分之一 D.七分之一 第16题:（）领域的能源消耗比30年前增加了一倍，其排放的污染物和温室气体占到了全社会排放总量的30% A.生产 B.交通

2014年继续教育公需科目低碳经济概论习题

您一共有4次考试机会（其中包括3次补考机会），这是您第1次课后测试，加油！单选题 1. 气候变化最主要的原因是 A地壳运动 B农业活动 C自然灾害 D能源活动 2. 气候变化问题从科学议程向国际政治议程的真正转变始于 A 1989年的海牙会议 B 1989年的联合国大会第49届会议 C 1979年的日内瓦气象会议C-(7Y5\“P D 1988年的多伦多会议 3. 低碳经济理念产生的背景是 A气候变化 B经济危机 C政治改革 D经济全球化 4. 低碳发展的实现很大程度上依赖于能源体系低碳化，能源体系低碳化是指 A降低能源体系中碳的含量及开发利用产生的碳排放 B升高能源体系中碳的含量及降低开发利用产生的碳排放 C保持能源体系中碳的含量不变而降低碳的排放 D保持能源体系中碳的含量不变而开发利用产生的碳排放 5. 产业结构升级的发展趋势是 A农业-基础产业-轻工业-高附加值加工业-重化工业-现代服务业和知识经济

B农业-轻工业-重化工业-基础产业-高附加值加工业-现代服务业和知识经济 C农业-轻工业-基础产业-重化工业-高附加值加工业-现代服务业和知识经济 D农业-基础产业-轻工业-重化工业-高附加值加工业-现代服务业和知识经济6. 在召开的第一次世界气象会议上，科学家们将全球变暖问题提上了科学研究的日程 A巴厘岛 B多伦多 C日内瓦 D哥本哈根 7. 当碳市场流动性加强且价格稳定后，碳资产赢得基金青睐的最主要原因是 A政府资金扶持 B健全的法律保障 C双重收益模式 D资金回收周期短 8. 加快转变经济发展方式的重要着力点是 A建设资源节约型、环境友好型社会 B建设资源节约型、能源创新型社会 C建设科技开发型、能源创新型社会 D建设科技开发型、环境友好型社会 9. 自产业革命以来，高度依赖的技术成为各产业的主导技术 A石油能源 B化石能源 C海洋能源 D生物能源

低碳经济有关低碳经济毕业论文

低碳经济有关低碳经济毕业论文 有关低碳经济毕业论文篇一《低碳经济给国际贸易发展带来的影响》 摘要：随着全球气候变暖以及“温室效应”问题的日益严峻，“低碳”理念在生产生活中成为了人类社会发展的新理念，所谓低碳理念就是在社会进步和经济发展的过程中，减少含碳类温室气体的排放量。低碳经济的概念在低碳理念发展下应运而生，本文以低碳经济为出发点，针对低碳经济对国际贸易带来的影响进行分析，对低碳经济在国际贸易中的作用进行讨论，为国家在低碳经济下开展对外贸易提供思考依据，旨在为国家经济发展贡献力量。 关键词：低碳经济国际贸易机遇与挑战 在社会全面进步的过程中，随着科学技术的飞速发展，低碳经济以其独有的优势进入人类视野。低碳经济为社会带来的经济效益和社会效益有目共睹，但是人们对低碳经济的关注主要集中于低碳经济为国民经济增长和产业经济发展的领域，忽略了低碳经济在国际贸易领域产生的重要功能。因此，对低碳经济为国际贸易发展带来的影响这一课题的分析能够为低碳理念引入国际贸易发展、实现国际贸易发展与低碳理念深度结合提供重要理论保证。笔者将针对低碳经济为国际贸易带来的机遇与挑战展开具体讨论分析。

一、全面理解低碳经济 人类社会伴随对生物能源，风力能源、水利能力、太阳能源、地下资源能源、核电能源等相关资源的开发和利用，逐步实现了由原始农业社会形态向现代工业形态的转变，使人类文明由农业文明逐步向工业文明迈进。然而在这一过程的实践中，随着对传统资源开发利用，各类环境问题日益严峻，对环境的破坏程度日益加深。随着人类社会的全面进步与发展，低碳经济以其对环境保护功能的独有优势得到社会各领域的广泛认可。 1.低碳经济概念分析。 低碳经济是在可持续发展理念不断深入的前提下产生的一种全新经济发展模式。低碳经济将绿色、环保、可持续经济发展理念贯穿于经济发展的始终，以减少对传统能源的开发与浪费、实现对新兴能源资源的开发和利用作为行动指导，达到经济效益和生态效益共同发展的目的。低碳经济主要目标是实现经济增长由资源“粗放型”向“集约型”的转变，减少对温室气体的排放量，通过经济增长与高新技术手段的有机整合实现提高对化石能源的利用效率与效果的经济发展模式。低碳经济在将可持续发展观贯穿经济增长始终的前提下，通过对技术手段的革新，管理制度的创新，产业结构的转型，能源开发手段的整改等措施，实现经济增长和社会效益有机结合，共同发展，实现生态效益和经济效益双丰收。 2.低碳经济的发展历程。

绿色低碳经济的进展

绿色低碳经济的进展 低碳经济是一种“低能耗、低排放、低污染”的绿色经济，符合可持续发展的一种新型的经济模式。发展低碳经济，促进绿色发展，以可持续发展理论为基础的，是解决全球气候问题的一个重要思路和解决办法，它是不同于传统模式的经济发展模式[1]。当前气候变化问题日益严重，绿色低碳经济的发展战略越来越受到广泛关注，作为高碳行业的石油企业，应当顺应当前社会经济发展总趋势，实施绿色低碳经济可持续发展战略。 一、绿色低碳经济发展模式内涵 可持续发展理论的内涵是实现人、自然、经济三方面协调、平衡、持续状态的过程，体现了人与自然关系和谐发展的重要性、人与经济社会关系科学发展的重要性、人类自身实现自由全面发展的重要性[2]。而绿色低碳经济发展模式是一种绿色环保的经济发展模式，具有低能耗、低排放、低污染的特征，是经济发展、自然界发展、人类社会发展有机统一的过程，很好地秉承了可持续发展的内涵。绿色低碳经济发展模式具有三个特征，首先，绿色低碳经济发展模式的低能耗特征体现人、自然、经济三方面和谐发展的思想；其次，绿色低碳经济发展模式的低排放要求在实现经济增长的基础上，不损害资源的恢复再生能力，正确处理了经济发展与自然界环境保护的关系，体现了经济

发展与自然界发展的协调统一；第三，污染物排放量的减少，不仅能够改善人类生存环境，引导人们改变传统的生产生活方式，实现绿色生活、绿色消费，推动了社会经济的可持续发展，体现经济发展与人类社会发展协调统一的思想。 总之，绿色低碳经济发展模式所体现的“低能耗、低排放、低污染”的特征正是可持续发展的理念，兼顾了“低碳”和“经济”的一种发展模式。“低碳，意味着经济发展必须最大限度地减少或停止对碳基燃料的依赖，实现能源利用转型和经济转型；经济，意味着要在能源利用转型的基础上，继续保持经济增长的稳定和可持续性”[3]，所以石油企业要走绿色低碳经济发展道路，不断进行技术创新、管理机制创新，提高能源利用效率，开发清洁能源技术，优化产品结构，重构企业可持续发展的战略模式。 二、中国石油企业绿色低碳经济发展现状及制约因素 建立石油企业绿色低碳经济发展模式，实现绿色低碳经济发展主要产业结构、政策措施、传统观念、技术水平四个因素制约中国石油企业绿色低碳经济发展。 1.产业结构单一。未来的能源结构是以可再生的新能源为主，虽说石油、天然气等化石能源相对比较环保，但也是不可再生能源，只

形势与政策论文—低碳环保 绿色生活

您当前的位置：首页 > 形势与政策论文 形势与政策论文—低碳环保绿色生活 发布时间：2010-12-30 11:41:04 作者：360读者网 360读者网—>形势与政策论文版块所有内容均来自网络，经过网站重新排版发布，确保浏览质量。 本篇形势与政策论文仅作为范文供大家参考，希望大家根据这篇形势与政策论文范文写出自己的形势与政策论文！ 气候作为人类赖以生存的自然环境的一个重要组成部分，它的任何变化都会对自然生态系统以及社会经济系统产生影响。目前面对日益恶化的气候现象，它的负面影响更受关注，因为不利影响可能会危及人类社会未来的生存与发展。现今低碳经济成为热点问题，应该说是意料之中的事情。内外因的综合作用力，正推动着我国走向低碳经济的时代。今年世界环境日6月5日，中国的主题就是“低碳减排，绿色生活”，作为中国公民和地球村的一员，我们每个人都必须肩负起应有的责任与使命，共建我们的绿色家园！ 也许，很多人到现在还没有弄明白“哥本哈根”和“哈根达斯”的区别，或许还有很多人认为《后天》、《2012》只是纯粹虚构的美国大片，全球气候变暖会议只是和自己没有多少关系的国际新闻……而实际上，当全球的政治精英们在丹麦首都哥本哈根为人类争取最后一个机会时，地球变暖衍生的恶魔已悄悄地走近了你我，，它并不遥远，它就在你我身边瞪着狰狞的眼睛，制造着一个接一个祸端…… 2009年11月初，秋天似乎根本不愿离去，太阳温暖，绿树葱茏，大街上还能看见穿短袖的人。但11月10日，气温骤降，当晚突降暴雪。11日晚9时10分左右，大雪漫天中，突然电闪雷鸣！12日，降雪量和积雪深度均创下“历史新高”——超过了有气象记录以来的一日最大纪录。 全球暖化，不仅带来了沙尘，还有暴风雪、寒流，暴雨、热浪等等极端天气接踵而来。专家预测，全球气候还会进一步变暖，并且变暖的幅度有可能加大，美国的《科学》杂志，刊登了一项最新研究成果，称2009年之后，至少有一半的年份，全球平均气温将超过历史上最高的1998年，将有更多的极端天气频繁出现，人类不得不面临南北半球冰火两重天的考验。同时联合国评估报告提醒，人类如果不重视环保，到本世纪末，平均气温最多将上升6.3摄氏度，这是一个怎样可怕的数字？简单讲，如果平均气温上升3摄氏度，仅在亚洲，每年就有700多万人，面临洪水侵袭。如果气温上升4摄氏度，全球就会有30多亿人，面临缺水问题。 去年入秋以来，我国西南、江南、华南部分地区发生了严重干旱。在我国降雨量最为丰富的西南，大部分地区干旱少雨，旱魃肆虐。农田龟裂、塘坝干涸、河溪断流……3月23日，来自国家防总的统计数据显示，因干旱造成饮水困难的人数已达2271万，其中旱情最严重的云、贵、川、桂、渝五省份达1805万人；我国耕地受旱面积1.14亿亩，其中，作物受旱面积8796万亩(重

发展低碳经济打造绿色物流.doc

发展低碳经济打造绿色物流 发展低碳经济打造绿色物流 （市交通运输局） 前言：在地球环境日益恶化的大背景下，人类生存遇到了极大的挑战，“保护家园、爱护环境”已成为全球性关注的焦点话题。发展低碳经济，减少温室气体排放，既是全人类的共同责任，也是全人类赖以生存的重要条件之一。天更蓝、水更清、地更绿是我们的共同呼唤和美好愿景，让我们携起手来，担当起拯救地球、保护环境的责任，树立低碳环保意识，从我做起，从现在做起。 打造绿色物流的途径：绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。 主要途径：1、公路运输以发展厢式运输、甩挂运输为目标，鼓励货运车型逐步向多轴化、重型化、厢式化方向发展，提高运输效率和节约能源消耗。2、铁路运输以创新运输组织模式、增加列车重量、加快列车运行速度、发展多式联运，提高信息化水平为手段，节能降耗。3、水路运输减少船舶的废气排放、严格控制含油污水的任意排放、妥善处理船舶垃圾；加快船舶专业化、标准化、优化船舶运力结构，提高船舶的安全性和港口航道的防污染能力，是发展绿色航运的重点。4、航空运输要走技术性道路，通过引进更先进、燃油效率更高的飞机和更新发动机，来有效降低燃油消耗。

物流企业三条举措打造绿色物流：1、整合资源，优化配置。利用先进物流技术对物流过程的各个环节所消耗的资源进行控制，节约成本，使资源消耗降至最低。2、科学选择运输方式。根据客户物流需求量身订做运输模式，发展多式联运服务，节能降耗。3、倡导使用环保型运输装备。通过使用新型环保运输装备，减少二氧化碳等有害气体排放，将造成的污染降至最低。 发展低碳经济打造绿色物流 （市交通运输局） 前言：在地球环境日益恶化的大背景下，人类生存遇到了极大的挑战，“保护家园、爱护环境”已成为全球性关注的焦点话题。发展低碳经济，减少温室气体排放，既是全人类的共同责任，也是全人类赖以生存的重要条件之一。天更蓝、水更清、地更绿是我们的共同呼唤和美好愿景，让我们携起手来，担当起拯救地球、保护环境的责任，树立低碳环保意识，从我做起，从现在做起。 打造绿色物流的途径：绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。 主要途径：1、公路运输以发展厢式运输、甩挂运输为目标，鼓励货运车型逐步向多轴化、重型化、厢式化方向发展，提高运输效率和节约能源消耗。2、铁路运输以创新运输组织模式、增加列车重量、加快列车运行速度、发展多式联运，提高信息化水平为手段，节能降耗。3、水路运输减少船舶的废气排放、严格控制含油污水的任意排放、妥善处理船舶垃圾；

低碳经济与绿色生活考试试卷和答案最终版

《低碳经济与绿色生活》考试试卷 姓名 _________ 单位得分 一、单项选择题（每题1分，共20分） 1、（“”）将环境保护与人们的日常衣食住行的各方面融为一体，体现出一种新文明、新时尚。 A、绿色饮食 B、绿色生活方式 C、网络生活方式 D、绿色建筑设计 2、中国是世界上少数几个能源结构以（）为主的国家。 A、石油 B、天然气 C、煤 D、太阳能 3、如果南北极两大冰盖全部融化，会使海平面上升近（）米。 A、50 B、60 C、70 D、80 4、绿色消费也称可持续消费，是一种以（），避免或减少对环境的破坏，崇尚自然和保护生态等为特征的新型消费行为和过程。 A、适度节制消费 B、满足需求消费 C、超前消费 D、选择性消费 5、2011年12月，《国务院关于印发“十二五”控制温室气体排放工作方案的通知》中再次明确提出要强化（）对控制温室气体排放工作的支撑作用。 A、创新 B、植树造林 C、减排 D、科技 6、不论是全球总量的减排还是各个国家的减排，都需要一个共同的基础——（）。 A、工业碳排放清单 B、污染物排放量 C、温室气体排放清单 D、统计报告 7、预计到2050年城市化率将达到（）以上，届时，城市规模和数量都将迎来一个质的飞跃。 A、50% B、60% C、70% D、80% 8、（）是陆地生态系统中最大的碳库，在降低大气中温室气体浓度、减缓全球气候变暖中，具有十分重要的独特作用。 A、草原 B、森林 C、河流 D、藻类 9、通常所有温室气体排放用（）当量来表示。 A、一氧化碳 B、臭氧 C、二氧化硫 D、二氧化碳 10、碳中和又叫做碳补偿、碳抵消，指的是通过计算二氧化碳的排放总量后以（）等方式把排出的二氧化碳吸收掉，以达到“零排放”的目标。 A、植树 B、减排 C、技术 D、改造 11、风是地球上一种自然现象，它是由（）引起的。太阳照射到地球表面，地球表面各处受热不同，产生温差，从而引起大气的对流运动形成风。 A、地球自转 B、地球公转 C、太阳辐射热 D、海流运动 12、低碳经济对能源的开发与利用提出了清洁低碳的必然要求，这也进一步说明，（）是未来能源战略的根本宗旨。 A、经济性 B、生态性 C、国际性 D、本土性

绿色物流构建研究毕业论文

绿色物流构建研究毕业论文 目录 1 引言 (1) 1.1 研究背景 (1) 1.2 国外研究现状 (1) 1.3 研究容与方法 (7) 2 相关理论概述 (8) 2.1 绿色物流的涵 (8) 2.2 绿色物流相关理论 (10) 3 康斯达门业物流现状分析 (14) 3.1公司简介 (14) 3.2公司物流现状分析 (14) 3.3 公司实施绿色物流的必要性 (17) 4 康斯达门业绿色物流体系的构建 (22) 4.1 构建原则 (22) 4.2 公司绿色物流体系构建 (24) 4.3 公司绿色物流体系评价 (26) 4.4 公司绿色物流体系的实施 (33) 5 结论 (44)

参考文献 (45) 致谢 (47)

1 引言 1.1 研究背景 现代物流作为一项十分重要服务产业,在当今分工和协作的社会环境下,发挥着举足轻重的作用,它是制造业与商业的重要支撑,是连接生产和 消费的重要桥梁纽带。信息经济、网络经济等新经济的产生,让我们对物流领域获得了新认识、新技术和新理念,促进了物流产业的规模化发展。但是,随着物流量的增加,物流管理的变革以及物流设施和工具的大型化,物流系统对生态环境的影响也越来越明显。 在我国,主席新近提出的“中国梦”中，就包含了一种可持续发展的绿色之梦，只有中国能够持续健康的发展，我们才能真正的实现“中国梦”。可见,绿色物流的发展趋势对于我国物流业的可持续发展具有积极深远的 意义。在这样的背景下,我们应该把握现在的良好时机,在物流发展的初始时期就注重环境保护,从可持续发展的高度制订物流发展规划,促进物流与生态环境的和谐发展。这样可以避免走发达国家在发展过程中先污染再治理的弯路,让我国的物流发展走上良性循环的发展轨道。可见,发展绿色物流已经成为世界各国物流发展的方向。但是目前,绿色物流对于许多企业来说还属于一个全新的概念,还缺乏成熟的理论体系,需要我们进一步的研究和探讨。 1.2 国外研究现状 1.2.1 国外研究现状

环境保护与低碳生活论文

环境保护与低碳生活 近年来，环境保护问题已成为全世界极为关注的问题，我国对环境保护极为重视，特别是从2007年开始的节能减排工作，国家出台许多相关政策措施,力度逐年加大，资金投入增加，环境保护的效果也较为明显。 发展低碳经济，是应对全球气候变化、控制温室气体排放的需要，同时也是可持续发展的需要、能源安全的需要，是缓解能源资源供需矛盾、遏制环境污染的重要途径，是促进经济可持续性发展，实现富民强国，构建和谐社会的战略需要。当前国际经济尚未复苏，金融危机仍然存在，开发低碳经济，由此可形成众多新兴产业，带动相关产业链的发展，扩大就业，提高就业率，克服经济衰退，促进社会和谐。发展低碳经济已成为促进经济可持续发展、推动两型社会建设的重要突破口。当今世界，我们的环境正面临着许多严峻的问题，比如气候变暖，空气和水资源污染，以及对自然资源日益增长的需求。低碳经济的概念应运而生，低碳环保已经成为人类可持续发展的核心共识，这就充分体现了人类对环境问题的重视，关注低能耗、低排放、低污染的生态需求。 低碳经济以低能耗、低排放、低污染为基本特征，以应对碳基能源对于气候变暖影响为基本要求，以实现经济社会的可持续发展为基本目的。低碳经济的实质在于提升能效技术、节能技术、可再生能源技术和温室气体减排技术，促进产品的低碳开发和维持全球的生态平衡。

这是从高碳能源时代向低碳能源时代演化的一种经济发展模式。． 当今世界，我们的环境正面临着许多严峻的问题，比如气候变暖，空气和水资源污染，以及对自然资源日益增长的需求。低碳经济的概念应运而生，低碳环保已经成为人类可持续发展的核心共识，这就充分体现了人类对环境问题的重视，关注低能耗、低排放、低污染的生态需求。 当今世界面临着人口、资源、环境和发展一系列重大问题。可持续发展概念是在人类深刻认识环境与资源的可持续能力基础上提出的。 它是源于环境保护的。人类是自然的一部分,人类与自然界是不可分割的整体,人必须与自然协调才能持续生存。不适当的生产和生活方式是地球环境所面临的最严重问题之一。工业革命以来,尤其是第二次世界大战以后,西方国家竞相追求经济的高速发展,通过大量消耗不可再生资源,促进经济的快速增长和维持较高消费水平的需要。工业生产虽然增长了几十倍,但却出现人口膨胀、资源短缺、环境恶化、生态破坏、贫困加剧和各国发展失衡的社会矛盾。可见经济要持续发展,社会能够和谐发展,保护好环境是关键可持续发展的思路,不但涉及人类未来的前途和命运,而且发展就是高消耗,高增长的消费经济模式,不考虑自然的承受能力,以大量消耗自然资源来促进经济发展,造成人与自然环境的不协调。可持续发展是将自然界普遍存在的物质不灭和能量守恒定律,应用到作为有机整体的人与自然环境系统。 我国发展低碳经济的应对措施

绿色物流毕业论文

“写作提纲” 绿色物流是融入了环境可持续发展理念的物流活动。通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流环节，绿色物流可以达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。绿色物流建立在物流进一步发展的基础上，是物流操作和管理全程的绿色化，具体包括绿色交通运输、绿色仓储与保管、绿色包装、绿色信息搜集和管理。绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求，有利于增强我国中小企业的竞争优势。 绿色运输是指以节约能源、减少废气排放为特征的运输。其实施途径主要包括：合理选择运输工具和运输路线，克服迂回运输和重复运输，以实现节能减排的目标；改进内燃机技术和使用清洁燃料，以提高能效；防止运输过程中的泄漏，以免对局部地区造成严重的环境危害。 绿色运输的方式我们知道运输是物流活动中最主要的活动，但同时也是物流作业耗用资源、污染和破坏环境的重要方面。运输过程中产生的尾气、噪声、可能出现的能源浪费等都对绿色物流管理提出了课题。近年来激烈的能源供求矛盾使运输的绿色化更加凸显出来。如何实现绿色运输，保证运输与社会经济和资源环境之间的和谐发展，实现运输的可持续发展模式已成为我国物流业发展的重要内容。发达国家的成功经验为我国企业运输绿色化提供了借鉴。 1、发展多式联运 伴随着我国国际化步伐的加快，国家对资源节约和环境保护的重视程度将与日俱增。我国已实施了一些法律并制定一些优惠政策如对公路运输提价，鼓励铁路运输等鼓励企业绿色生产、绿色经营。而从美国运输企业实现绿色化的经验来看，大量采取多式联运是企业遵守国家法律和制度推行物流绿色化的有效途径。 多式联运可以减少包装支出,降低运输过程中的货损、货差。多式联运的优势还表现在:它克服了单个运输方式固有的缺陷, 通过最优化运输线 路的选择，各种运输方式的合理搭配，使各种运输方式扬长避短，实现了运输一体化，从而在整体上保证了运输过程的最优化和效率化，以此降低能源浪费和环境污染;另一方面,从物流渠道看,它有效地解决了由于地理、气候、基础设施建设等各种市场环境差异造成的商品在产销空间、时间上的分离,促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。 多式联运不是单纯的运输方式的转换，而是运输企业或运输承运人的自觉行动，以提高运输效率。联运的主要特点是:在从生产者到消费者整个行程中，货物运输在公路和铁路(有时是水上)之间连续不断的，联运的核心是每一种运输形式都发挥出最适应其运输特点的应有的作用。 2、发展共同配送 配送是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送作为一种现代流通组织形式，集商流、物流、信息流于一身，是具有独特运作模式的物流活动。在物流活动中，运输主要是指长距离两地间的商品

低碳经济概论课后测试

低碳经济概论 ? 1.课程学习 ? 2.课程评估 ? 3.课后测试 课后测试测试成绩：95.0分。恭喜您顺利通过考试！ 单选题 ? ? A ? 1989年的海牙会议 ? B ? 1989年的联合国大会第49届会议 ? C ? 1979年的日内瓦气象会议C-(7Y5\“P ? ? D ? 1988年的多伦多会议 ? ? ? ? ? A ?

气候变化 ? B ? 经济危机 ? C ? 政治改革 ? D ? 经济全球化 ? ? ? ? A ? 现金支持、技术支持? ? B ? 贴息、直接补贴 ? C ? 现金支持、人才提供? D ? 政策优惠、技术支持

? ? ? A ? 西班牙学者乌恩鲁2000年发表的《能源政策》? B ? 2007年英国出台的《气候变化框架战略》 ? ? C ? 2003年英国发表的《能源白皮书》 ? D ? 2006年英国发表的《斯特恩报告》 ? ? ? ? A ? 南京环境交易所 ? B ? 沈阳环境交易所

C ? 上海环境交易所 ? ? D ? 北京环境交易所 ? ? ? ? ? A ? 《可再生能源法》? B ? 《清洁生产促进法》? C ? 《循环经济促进法》? D ? 《节约能源法》 ? ? ?

7、当碳市场流动性加强且价格稳定后，碳资产赢得基金青睐的最主要原因是 （5 分） ? A ? 政府资金扶持 ? B ? 健全的法律保障 ? ? C ? 双重收益模式 ? D ? 资金回收周期短 ? ? ? ? A ? 法律化温室气体减排 ? B ? 清洁能源经济 ? ? C ?

量化温室气体减排 ? D ? 低碳经济 ? ? ? ? ? A ? 进口的高能耗产品 ? B ? 进口的低能耗产品 ? C ? 进口食品 ? D ? 进口农产品 ? ? ? 10、太平洋东部和中部的热带海洋的海水温度异常地持续变暖，使整个世界气 候模式发生变化，这被称之为（5 分） ? A

浅谈低碳经济方面的论文

浅谈低碳经济方面的论文 摘要：低碳经济的特点是低能耗、低污染、低排放，并且现在低碳经济作为经济发展的主要模式，很多发达国家都通过财政方式对低碳经济做出很多有益的尝试，加大政府财政的激励和约束作用。本文主要介绍我国低碳的发展现状，以及面临的瓶颈，详细的阐述解决措施，为我国的低碳经济发展提供政策性参考依据。 关键词：低碳经济;经济发展;财政政策 全球范围内应对气候变暖，主要的目的是减少温室气体的排放，并且在运行中主要是解决气候的变化和经济发展之间存在的问题，该事件已经受到很多国家和地区的认同，中国作为工业化和城市化迅速前行的国家，不但要面临巨大的经济压力也要承受环境负担，所以我国的整体发展中必须转变经济增长模式，推动低碳产业链的发展，让我国的低碳产业在国际发展中立于前列，在产业发展中经济因素固然重要，但是也要考虑环境为子孙后代带来的影响，因而要运用长远的眼光看待问题，推动经济的可持续发展。 一、我国低碳经济的发展现状 (一)节能降耗的效果显著。十二五规划期间，中央安排336亿的财政内投资，中央财政总体资金额达到505亿元，用于支持十大重点节能工程与城市污水设施配套处理。推动我国节能减排工作的开展，导致全国单位GDP能耗逐年降低，根据现行数据统计累计下降大概10.1%，而这直接节约了2.9亿吨标准煤。 (二)再生资源的开发利用显著提升。我国可再生资源的开发利用进展显著，不但提升其整体的技术水平，并且产业发展也形成一定的规模，2013年底，我国的新生能源主要占比已经超过原有的13%。2014年，我国的太阳能产业已经位居世界榜首，成为全球太阳能热水器使用量最大的国家，我国的太阳能产业在全球发展态势不利的情况下依旧能保持30%的高增长。2014年底，中国的电装机容量已经达到1300万千瓦，风力发电在全球排名第四，生物质能、核能等新能源发

2019年绿色物流在国外的发展及我国的差距

20XX年绿色物流在国外的发展及我国的差距 南京化工学院 毕业论文 题目：绿色物流在国外的发展及我国的差距 姓名：陆婷婷 学号： 专业：物流管理 指导教师：朱鹏程 18年12月1 2日 摘要 本文介绍了国外企业绿色物流的发展现状，通过对比指出我国与国外企业绿色物流之间的差距，得出我国绿色物流发展之必要与瓶颈，并在借鉴国外企业绿色物流发展经验的基础上，通过收集资料，整理分析资料，以此为据。 就本人目前知识认识水平，论证分析绿色物流在国外的发展及我国的差距，并指出发展绿色物流的若干建议。总结出加快我国企业绿色物流发展的启示和改善我国企业绿色物流的方法。

关键词：绿色物流发展现状差距启示 目录 摘要 一、发展绿色物流的意义.................................. 二、绿色物流的定义.................................. 三、我国绿色物流发展现状..................................

（一）物流基础设施及信息技术............................ （二）绿色物流发展软环境............................... （三）发展成果.......................................... 四、国外绿色物流发展现状 （一）绿色物流先锋——美国.............................. （二）值得称道的日本绿色物流............................ 五、我国与国外绿色物流的差距................................ (一)认识上的差距....................................... (二)政策差距........................................... (三)相关技术与人才储备差距............................. (四)基础设施建设差距.................................. 六、我国绿色物流发展的对策................................. （一）树立绿色物流的全新运作理念........................ （二）加强法律、法规和政策体系的保障...................... （三）重视物流人才培养和物流科研工作..................... （四）加快绿色物流公共基础设施建设....................... 七、结束语................................................. 参考文献............................................... 致谢................................................... 正文 一、发展绿色物流的意义 绿色物流适应了世界社会发展的潮流，是全球经济一体化的需要。国外物流起步早，经营完善，进入中国市场势必会给国内物流业造成一定的冲击，所以发展绿色物流是我们的正确选择。实施绿色物流管理的企业更容易获得环境标准认证，如IS014000环境管理体系，从而在激烈的市场竞争中占得优势。

2014年公需科目-低碳经济概论

2014年公需科目-低碳经济概论

2014年公需科目低碳经济概论 课后测试 单选题 1. 碳生产力是指× A 产生单位GDP所排放的碳当量的总量 B 一个国家生产化石能源的能力 C 单位碳当量排放所产生的热量 D 单位碳当量的排放所产出的GDP总量 正确答案： D 2. 从全球来看，未来碳排放增强主要来自于√ A 发展中国家 B 工业发达国家 C 农业发达国家 D 发达国家 正确答案： A 3. 低碳经济理念产生的背景是√ A 气候变化 B 经济危机 C 政治改革 D 经济全球化 正确答案： A 4. 国际气候博弈的本质是√

A 国际经济地位之争 B 发展权之争 C 生存权之争 D 国际政治地位之争 正确答案： B 5. 《联合国气候变化框架公约》对缔约国在减排任务上的规定是√ A 发达国家因为已经实现碳的低排放而不具有责任 B 共同但有区别 C 发展中国家因发展需要可以不承担责任 D 共同没有区别 正确答案： B 6. 自产业革命以来，高度依赖的技术成为各产业的主导技术× A 石油能源 B 化石能源 C 海洋能源 D 生物能源 正确答案： B 7. 碳金融的兴起，是全球应对气候变化行动发展到（）阶段的结果√ A 法律化温室气体减排 B 清洁能源经济 C 量化温室气体减排 D 低碳经济

C 农业-轻工业-基础产业-重化工业-高附加值加工业-现代服务业和知识经济 D 农业-基础产业-轻工业-重化工业-高附加值加工业-现代服务业和知识经济 正确答案： C 12. 中国发展低碳经济的着力点应放在√ A 宣传部门 B 教育部门 C 农业部门 D 产业经济部门 正确答案： D 多选题 13. 《低碳经济法案》试图制订的美国排放交易规则包括√ A 配额的分配与拍卖 B 有关信用额度的条款 C 配额的产生与交易体系的建立 D 有关交易额的限制条款 正确答案： A B C 14. 我国调整产业结构的主要举措有√ A 大力培育战略性新兴产业 B 加快发展服务业、推进区域经济协调发展 C 阻止中小企业的过多开展 D 继续推进重点产业调整振兴 正确答案： A B D 15. 德国颁发的《可再生能源法》的特点有√

低碳环保的论文

低 碳 ， 一 个 时 代 的 话 题 班级：中文系2010级9班姓名：曹雪灵 学号：201011050126

摘要 全球气候变暖已成定局，其带来的影响不仅仅是气候变暖，而是其所带来的对人类生理机能造成的影响，人类生病的几率将越来越大，各种生理疾病将快速蔓延。气温升高所带来的热能，给空气和海洋以巨大的动能，从而形成大型，甚至超大型台风、飓风、海啸等灾难。低碳环保已是刻不容缓。这一话题早已融入我们的生活却是一时的热题，自低碳一词提出至今，我们的环境虽有所改善却又渐渐的被人们所忽视。我们要重新重视低碳生活，让我们的生活低碳，让地球低碳。 正文 在科技与经济高速发展的现在，环境问题已经变成了一个普遍性、全球性的问题。对作为处于发展中国家的我们来说，环境问题更是不可避免的大问题。这个问题国家很重视、政府很重视、环境相关人士很重视，但是部分普通民众依然不太了解低碳环保的重要性。还记得那部叫做《2012》的电影吗？在地球不堪重负时毁灭的就是人类。当然，我不否定《2012》的虚幻性，它毕竟只是一部电影。但是如果我们不重视环境问题，依然只把低碳环保当做别人的事情，那么“2012”就离我们不远了。 全球变暖所带来的，不仅仅只是我们所普遍认为的单纯变热，还有许许多多的影响，是同人类生活有直接密切关系的。 气温升高，会给人类生理机能造成影响，人类生病的几率将越来越大，各种生理疾病将快速蔓延，甚至会滋生出新疾病。眼科疾病、心脏类疾病、呼吸道系统疾病、消化系统类疾病、病毒类疾病、细菌类疾病……人们社会在医疗上所支付的金钱将越来越多，死于非命的人将越来越多。癌症，将越来越普及；促死，将会越来越普遍。再多的钱，再好的医生，也未必能救得了你的命。 气温升高所带来的热能，会提供给空气和海洋巨大的动能，从而形成大型，甚至超大型台风、飓风、海啸等灾难。到那时，再多的钱，也未必能救得了你的命。台风海啸等灾难不单会直接破坏建筑物和威胁人类生命安全，而且会带来许多次生灾难，尤其是台风、飓风等灾难所带来的大量降雨，会导致泥石流、山体滑坡等，严重威胁了交通安全和居民生活安全，再加上瘟疫的入侵，后果无法想象。 气温升高不单会从海洋直接吸取水分，还会从陆地吸取水分，使得内陆地区大面积干旱，从而粮食减产，饲料也一定会减产。粮食和肉类食品将面临匮乏，直接威胁国家稳定。为食物而引起的恐慌和争斗，将不再是落后村落中才会发生的事。因为陆地水分的流失，随时会有“星星之火可以燎原”。不光是森林中的山火，城市中的火灾也将会非常频繁。大火无情，我们的家将24小时处于危险当中。 气温升高所融化的冰山，正是我们赖以生存的淡水最主要的来源。我们的地下淡水储备都是由冰山融水组成的。在气温平衡正常时，冰山有一个冰雪循环系统，即，冰山夏天融化，流向山下，流入地下，给平原地区积累淡水，并起到一个过滤作用。冬天水分以水蒸气的形式回到山上，通过大量降雪重新积累冰雪，也是一个过滤过程。这整个的循环过程，使得我们的淡水有了稳定的平衡保障。而现在全球变暖使得冰山上的冰雪积累的速度远没有融化的速度快，甚至有些冰山已经不再积累，这就断绝了当地的饮用淡水。 气温升高使得自然界食物链逐渐断裂。大气中二氧化碳含量上升，会导致海洋中二氧化碳含量上升，使海洋碳酸化，这会杀死大量微生物。最底层的食物消失，将使海洋食物链从最底层开始，向上迅速断裂，并蔓延至海洋以外。由于没有了食物，将有大量海洋生物，和以海洋生物为食的其他生物死亡。海洋中大量生物死亡，将会污染海洋，加速其他生物的死

(发展战略)绿色基金推动低碳经济的发展报告最全版

（发展战略）绿色基金推动低碳经济的发展报告

中国经济报告发表文章系列： “绿色基金”推动低碳经济的发展 京缘资本执行总裁龙黎明壹、“绿色基金”的形成和发展 绿色产业基金，专指由基金管理X公司管理的专门投资于能够促进环境保护、生态平衡事业发展的X公司股票的共同基金。绿色基金的投资理念是：环境保护和金融投资的目标融合，绿色基金的核心是强调人和自然的协调发展。它将投资者对社会以及环境的关注和他们的金融投资目标结合在壹起。它不是追求纯粹物质利益的最大化，而是整体社会福利的最大化。绿色基金不仅仅从经济角度出发，而且考虑投资对象对自然和环境的影响。 英国于1988年率先推出了第壹只绿色基金——Merlin生态基金(即当下的Jupiter生态基金)，人们能够将钱投入到他们较为关心的环保型企业中去。受20世纪80年代后期环保主义的影响，全球范围内绿色基金得到迅速发展，各种各样的生态基金、可持续发展基金、环境共同基金纷纷涌现。 国外的很多实证研究表明，绿色产业基金的投资效率且不壹定比壹般股权投资基金的投资效率低。由于其投资对象的特定性使得他们对这些X公司的了解更为深入，投资目标的选择更加合理，总体的投资收益从长期来见反而可能高于壹般的投资基金。例如，作为国际绿色投资基金中的壹员，施罗德气候变化基金（SchrodersClimateChangeEquity）12个月回报率为20%，高于其参照标准MSCI全球指数。 作为国际绿色投资基金中的壹员，CCC英国气候变化资本集团是全球专门从事清洁能源和低碳投资的投资银行集团。CCC管理着全球最大的碳基金，管理三只共

计8.5亿欧元的碳基金，投入能产生碳减排信用的X公司和项目。2005年进入中国市场，项目涉及可再生资源、合同能源、甲烷气体、城市垃圾填埋、煤气层利用等众多领域。如吉林长岭风电、深圳下坪垃圾填埋气利用、平顶山煤业集团煤矿瓦斯利用。至今，CCC英国气候变化资本集团在中国低碳领域投放的资金达到了10亿美元。 不过，尽管国外的绿色基金发展较为迅速，但我国仍没有真正意义上的绿色产业投资基金。 二、中国迫切需要设立“绿色基金” 中国已成为世界上最大的温室气体排放国，单位GDP的碳排放强度很高，加之能源安全存在隐患，生态承载力不断下降，自然环境逐渐恶化，使中国的经济增长面临着资源瓶颈和环境代价的双重困境，而发展低碳经济、促进绿色增长则成为破解这种困境、促进可持续发展的必然选择。 在此背景下，从2009年9月下旬联合国气候变化峰会的召开到12月哥本哈根气候变化谈判会议召开前夕，中国政府从首次正式使用碳排放强度指标的概念，到宣布提高非化石能源比重，再到明确量化碳减排目标（到2020年，单位GDP 二氧化碳排放比2005年下降40%?45%），展示了中国在应对气候变化、履行大国责任方面的积极姿态。其后于2009年12月7日闭幕的中央经济工作会议提出要更加注重提高经济增长质量和效益，对经济增长方式转变、经济结构调整提出了更高的要求，显示中国正转向低碳经济的发展道路。由此，中国亟待制定和完善包括碳金融、碳排放交易、碳税收在内的壹系列经济激励措施。 当前，发达国家促进低碳产业经济发展的金融工具正趋于成熟。在此形势下，我国需借鉴发达国家在“绿色基金”、“绿色金融”等方面的运营经验，制定和完善