反思材料
安全反思材料
一、安全责任意识淡薄。一是在安全工作中，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，学习一下文件，知道有这么一件事就行了，分管的工作却没有提出具体的、细致的、有针对性的安全要求，既有线施工和天窗管理中没有引起工区足够的重视，对施工中出现的问题没有深入现场认真查找，认为施工中出点问题是正常的；二是施工监控力度不够，现场各项施工措施流于形式，落实不到位，对施工安全中出现的问题总认为责任主体是施工单位，缺乏立即监督整改的积极性。
二、工作作风不实。本位主义、好人主义的思想还没杜绝，在从严解决和处理“两违”问题上力度不大，特别是对驻地监理管理存在的问题在处理上避重就轻，手段不够强硬。施工现场检查、巡视活动开展的不及时，只是说说了事，本身就存在着思想放松的行为，深入现场检查作业时明明已经发现违章作业或其它问题，不敢严肃处理，或轻描淡写、大事化小、降级处理，认为工人不容易差不多就行了，为现场施工的安全管理埋下了隐患。
三、岗位责任落实不到位。按照职责分工负责协助总监管理标段施工现场监理工作，对现场监理工作很少过问或了解。虽能够按照管理的要求深入到现场进行检查，但对现场存在的问题很少能发现，每次到现场只是走马观花，没有很好的去发现问题和解决问题，到现场就等于工作落实了，看了就等于检查了。
四、安全工作标准不高。存在看干惯了、干惯了的思想。深入现
场发现作业质量不高、安全措施没有落实，没有及时指出和处理，致使现场出现了推着干、跟着干的问题，现场有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，安全管理和现场的作业没有形成良性循环，致使整体安全管理工作标准不高。
五、专业管理能力不强。对分管工作的安全工作底数不清，存在的问题掌握不准。尤其在施工的组织、安全措施的落实上安排不细、部署不到位，没有把责任和分工落实到人。施工方案不完善，安全技术组织措施不严密负责施工安全的现场负责人，有时不能按时到现场，对施工安全的关键环节缺乏针对性的防范措施。
结合“7.24”全路紧急电视电话会议和“7.25”路局周一扩大交班会议精神，深刻吸取上海局“7.23”特别重大事故教训，及坚持“安全第一”的思想不动摇，牢记并深刻领会盛部长“安全责任大于天”、“安全压倒一切”、“安全的重中之重是客车安全特别是高铁安全”的讲话，围绕“查隐患、严管理、保安全”安全反思和安全大检查活动，为进一步落实好自身的安全责任，充分的发挥岗位作用，制定以下整改措施：
一、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关西安北站工程建设的大局，事关每名监理人员的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给施工安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保在监理工作中，“坚持安全第一、安全责任大于天、安全压倒一切”，保证施工生产安全稳定。
二、转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全的意识，深入现场，把工作重心放在现场，把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上，力戒好人主义，不走形式，随时对现场的实际情况作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解决问题的办法和预防问题的措施，踏踏实实地把工作做好。要牢固树立“严是爱、松是害”的思想观念，做好超前预防工作，确保安全长治久安。
三、提高自身的思想认识，强化现场安全教育。坚持亲自上手主动抓落实，按照上级的要求，全面推进业务培训、应急演练等安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，并进行解决。同时，从提高监理人员素质着眼，利用监理例会及业务理论学习等时机，对监理人员进行针对性、系统性培训，提高管理人员安全管理、教育引导的能力，在工作中以自身为“安全作业”的表率，引领监理人员把安全教育融入到日常的思想中，落实在工作岗位上。
四、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓，通过从硬件、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思；在工作中牢固树立带着问题去现场、分析问题在现场的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力；在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决为现场考核不力的问题；要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，建立起信息库，定期进行复查，督促检验整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。
总之，我要通过这次“安全反思”和安全大检查活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为西安北客站工程的安全生产做出新的贡献。
个人反思自我总结报告
个人反思自我总结报告 今天是XX年4月27日，我们进行了关于“反思总结自我、共建和谐团队”总结的会议，我是小组长所以我是组织者，我安排陈欢欢做会议记录，会议在中午十二点半正式开始了： 我们通过就如何充分尊重组内每位成员进行了激烈的讨论，我们怕影响组内和谐，使问题更复杂话，矛盾更激化，我们选择先进行自我反思，然后其他同学提建议的形式展开的，到我反思时我知道我的不足，所以我说道：1、脾气暴躁2、大大咧咧心思不缜密3、逻辑性差4、说话不注意场合与方式爱忽略别人的感受5、太大男子主义，然后本小组内就我的脾气和大男子主义进行了热烈的讨论，我才知道原来我这么多缺点啊，还都是没办法立马改正的，一个是脾气一个是性格，都是最难改的，但是我觉得是我必须改的，因为他可能会影响我的一生，有问题早发现，早改正，让自己圆滑起来，让自己成熟起来，让自己更加完美。 我们还就如何尊重小组长、学生、学校老师和学校任务进行了讨论，大家相互交流和总结经验，收获很多。 这次会议很有意义，真正的让我认识到了自己的不足，知道了自己的缺点，我虚心接受，努力改正，另外此次会议也加深了我们小组的感情，让我们有什么事拿出来摆在桌面上说清楚，消除了误会，缓解了情绪，这真是一次有意义的会议。 组内和谐共处计划：
1、大家都是从几万人的师大来到同一个县市，同一个实习学校这就是一种缘分，我们要珍惜这份缘分，所以遇事多换位思考，多一点包容，多一点宽容，多一点责任，多一点奉献。 2、遇到事情不在私底下议论而是把话放在桌面上说出来，把事情解决了，就不会堆积误会这样更好的相处。 3、团队意识的加强，以团结集体为主要目标，取大同存小异。 4、增加交流，一起活动的次数，这样可以更好的增进感情。 5、没事多进行反思会议，总结反思自己的不足。 XX.4.27
个人反思检查材料
个人反思检查材料 通过公司开展的“项目能力提升年”第一阶段学习教育，根据活动的统一部署和要求，我紧紧围绕在“忠诚企业、勤奋工作、清正廉洁”等方面内容，认真对照自己平时的实际工作和思想动态，排查在学习上、纪律上、工作态度上、责任心上和团结上存在的问题，并对此认真反思，分析原因，明确今后的整改方向，以便更好的开展工作，提升自我。 一、存在的主要问题 1、学习方面：一是学习上不够主动，不够自觉，不能做到深入的、系统的学习，应付差事；二是对于政治理论学习，没有认真对待，深入思考，只是浮在表面上；三是平时学习的内容和学习效果没有贯彻落实到实际工作中，没有学以致用；四是学习不认真，思想境界陈旧，不能创造性的开展工作，工作思路不够开阔。 2、纪律方面：认为只要自己不做违纪违法的事情，在小节上存在一些问题无关紧要，放松对自己的严格要求，针对项目部在管理过程中出现的一些问题，不是积极的为领导当好参谋，出主意想办法，而是在党员、群众中散布过一些消极情绪，存在自由主义表现。 3、工作态度方面：不注重业务知识储备更新，运用和掌握政策法规及文件精神不够游刃有余、得心应手；业务素质停留在
原有水平上，不能适应现代科学技术对业务工作的需求，认为能应付自己的岗位工作就行了；对自己业务工作的广度和深度研究不够，凭自己的经验工作，创造性不强。 4、责任心方面：对待工作有时不够积极主动，进取精神不强，有些工作应该做细的而没有做到位；工作方法有时不够恰当，不讲策略性；对工作要求标准不够高，满足现状，缺乏创新意识，对遇到的新问题不能主动去面对和解决问题；对待难点问题，特别是本项目的经济效益问题有畏难情绪，满足于领导安排的工作，自己缺乏主动性、灵活性。 5、团结方面：虽没有大的问题，但由于个人性格的缺陷，不常与人沟通交流，不勇于开展批评和自我批评，协调能力欠缺。 二、产生问题的根源 1、对自己的政治素质要求不严，认为政治与自己的生活没有多大关系，不必要加强政治理论学习，对政治理论知识的理解不深不透。 2、为人民服务的宗旨意识不牢固，对于自己从事的管理工作认识不足，对有些问题不去主动解决，一些工作没有做深做细，责任心有待增强。 3、思想上有懒惰的现象，存在得过且过的心态，抱着“不争先进、不当后进”的思想，认为过得去就行，在学习上、工作上、作风上不能高标准、严要求，创新意识不够，工作的思维方式和办事效率不能适应新形势的工作要求。
个人反思材料范文
个人反思材料范文 个人反思材料 为认真吸取去年5.11事故教训，本人对文件进行了再次认真学习，通过学习发现自身存在诸多问题亟待整改。 1、对设备的安全关键点检查流于形式，在施工困难情况存在延 期检查的情况。问题的根源在于安全防范意识单薄、未把安全关 键点放在安全的首要位置。通过近期对设备关键点的检查，许多问题的出现给自己敲响了警钟，安全不能放松，要时刻保持高度警惕，对发现的问题要严抓重管，用以往的事故经验教训教育广大职工，让自己和职工都得到教育。 2、工作思路不清晰，导致分工不明，责任不清。在人员调动频 繁情况下，未及时安排新来人员相应工作，也未及时对分管的工 作进行梳理，使分管工作混乱无序，也使职工在工作中无所适从。工作安排需要有计划性，本人要立即梳理所分管的工作，让大家分工明确，职责划分清楚，让工作有序开展、 3、对新工教育培训工作重视程度不足，未对新工进行系统学
习，使新工工作只知其然，不知其所以然，施工中生搬硬套、缺乏灵活性。在今后工作中，本人要合理安排职工教育工作，制定出针对性培训计划，从最基本的操作仅能着手，到专业知识学习。认真落实段维修作业标准中有关要求，特别是一次出乘标准的执行工作。 4、工作简单粗暴，对施工中出现的问题只是进行考核，未进行 调查了解深入分析，查找深层次原因。分析近段时间在龙厦 线施工出现的问题，大部分都是由于操作人员操作不当造成，虽然没有造成严重后果，但影响了施工的有序开展。原因主要为人员休息安排不合理，使职工长时间工作，疲劳作战，造成工作中操作失误增多。在今后工作中，本人需加强与配合单位的沟通，合理安排职工休息，尽量减少疲劳施工，让职工上班有充足的精力，能全身心的投入到工作中。胡海明 xx年5月13日 个人思想工作反思对照材料
安全大反思大检查自我剖析材料
继续深入开展 安全生产“大反思、大检查”活动 自身查摆的问题 张合岭 2008年7月17日（7月21日召开） 为深刻吸取“4.28”胶济线旅客列车特别重大事故教训和“6.17”忠义站发生的货物列车脱轨事故教训，认真贯彻落实“6.28”铁道部运输安全工作座谈会会议、“7.1”局党政联席（扩大）会议精神和刘志军部长所讲的“自上而下、上下结合、翻箱倒柜、务求实效”的精神，根据开站安[2008]101号、开站办[2008]102号文件精神和《关于继续深入开展安大反思、大检查活动的有关要求》的要求，结合本身实际，从以下几个方面认真查摆自身存在的问题。 1、“4.28”事故对我的思想震动很大，我认为，自己作为车站支部书记，应该切实负起责任，带领广大党员、职工融入安全生产的中心，做到齐抓共管。在这方面，自己存在安全第一的思想意识树的不牢的问题，安全意识与当前形势有一定的差距，没有站在高层面看待安全问题。 2、认为自己分管的是思想政治工作，对规章性、制度性、业
务知识等方面的东西学习的不够，有时候虽然学习了，但是理解的不深不透，不全面，导致到现场检查工作时针对性不强。 3、干部作风方面，本人还存在好人主义思想，形式主义，讲的多，抓落实不够，特别是对党员示范岗、标准岗的抓的不紧、要求不严，标准不高，考核力度不够，严不起来等现象，“安全屏障”工作有待加强。 4、在日常到现场巡视检查工作时，对关键时段、关键岗位关键人的安全检查的不够，不能从深层次去发现问题，解决问题，从根本上消除安全隐患。 整改措施 一、深刻吸取“4.28”事故教训，加强政治学习，站在政治的高度认识安全就是生命，责任重于泰山的深刻道理，增强安全意识、责任意识和忧患意识。按照局党委要求，充分发挥党群组织作用，扎实推进安全生产“大反思、大检查”活动开展，利用职工点名会、黑板报、宣传标语等多种形式，教育引导党员、干部、职工振奋精神，牢固树立安全第一思想，从4·28”特别重大事故中真正吸取教训，以更加饱满的工作热情，更加严谨的工作态度，不折不扣的落实各项安全措施，举一反三，认真查找自身的问题，扎实有效地工作，消除安全隐患，筑牢安全思想防线，确保车站安全生产形势持续稳定。
自我思想反思报告
“要撒播阳光到别人心中，总得自己心中有阳光。”通过师德 师风的学习，我对师德师风教育的重要意义有较明确的认识，对小学 教师职业道德规范内容也更熟悉了。对照《教师法》和《中小学教师 职业道德规范》的要求，自我剖析如下： 一、依法执教 尽管我能够贯彻国家教育方针，能够自觉遵守教育法律法 规，没有违背党和国家方针、政策的言行，但学习和宣传教育政策不 够深入，有时候还存在消极的教育行动等问题。依法治教就是要求教 师从严格守法的高度，在全部职业行为中始终坚持正确的方向，这是 教师职业道德的首要准则，我有时候放松了或不注意这个准则。今后 我要继续培养正确的世界观、人生观和价值观，树立先进而纯洁的现 代教育观。 二、爱岗敬业 我能够做到热爱教育、热爱学校，教书育人，注意培养学生具有 良好的思想品德，传播有益学生身心健康思想。爱是教师职业的基础， 爱岗敬业是教师处理与教育事业之间关系的准则，是全部教师职业道 德的基础前提。但有时候我对待工作还不够尽职尽责；比如有时喜欢 带着情绪去上课等方面，偶尔有敷衍现象。今后我要全身心的把爱投 入到教育事业上。 三、关爱学生 在课堂教学中出现问题时，有时不冷静、有急噪情绪，表现 在对学生说话上些粗鲁和烦躁。本人反思：对待学生的严格并不等于 训斥和语言粗鲁，应该用关怀和亲切的言语、以自己良好的心态、来 教育、帮助学生，让学生自己醒悟和反思、达到教育的目的。避免出 现没有修养和说话粗鲁的态度，应加强自身修养的学习，努力提高自 身的思想政治素质，与每一个学生建立平等、和谐、融洽、相互尊重 的关系，关心每一个学生，尊重每一个学生的人格，努力在学生面前 树立“严师慈母”的形象。 四、严谨治学 我注意树立优良学风，刻苦钻研业务，不断学习新知识；我 注意严谨治学，提高业务水平；但探索教育教学规律缺乏长期性，教 育教学方法还缺灵活性和改进力度，提高教育、教学和科研水平还不 够。所以我必须不断学习。 五、团结协作 作为一名教师，学校就是我的家，学校的发展也就是教师的 发展，学校的形象也是教师的形象。所以我把学校集体放在第一位。我总是和同事良好合作，谦虚谨慎，尊重同事，虚心向他们学习，共 同讨论，探索教学规律，我不单单注意自己在学生心目中的形象，同 时也注意树立其他科任教师在学生心目中的形象，维护科任教师在学 生中的威信，从不在学生面前议论科任教师的“长短”。 六、尊重家长尊重家长是教师处理与学生家长之间关系的准则，是促进教 育合力的形成，提高育人效果的重要环节。在尊重家长方面，我爱听 取学生家长意见和建议，取得支持与配合。 七、廉洁从教
自我检讨材料
党的群众路线教育实践活动个人对照检查材料 对照党章，对照廉政准则、对照改进作风要求，对照先进典型、对照我校“四风”具体表现，通过同事提、自已找、上级点、互相帮，认真查摆自己在“四风”方面的问题，认真梳理查找宗旨意识、工作作风、廉洁自律方面的差距，深刻进行党性分析和自我剖析，联系自身思想工作实际，认真查找了自己在思想、工作、作风上存在的问题和根源，寻找自己与党的十八大精神、与新时期党对党员干部要求的差距。现将对照检查情况汇报如下，请批评指正。 一、遵守党的政治纪律情况 长期以来，自己严格遵守党的政治纪律，坚持党的基本理论和基本路线不动摇。在政治原则、政治立场、政治观点和路线、方针、政策上同党中央保持高度一致。对中央做出决定的重大方针和政策问题没有不同意见，也没有公开发表与党的路线、方针、政策和决议相反的言论，更没与中央的决定、决议等相违背的行动。 二、“四风”存在的突出问题 1、形式主义方面 学风不够端正，学用时有脱节；存在解决实际问题不够、督促检查不严、贯彻落实不够好的现像，如在电子阅览室开放期间，对管理学生在阅览室的规范方面不够；对学生在计算机出现问题时反应不够。
2、官僚主义方面 工作作风不实，求真务实的精神不够。接到工作任务，有时首先想的的是怎样尽快完成，而不是怎样做到最好，特别是任务多，压力大的时候更是如此，影响了工作效率，没有时刻以高标准严格要求自己。 3、享乐主主义方面 有时安于现状、缺乏较强的忧患意识和创新精神。思想上有时存在“干累了，歇一下”的想法。局限于布置什么做什么的现状上，有产生新的想法也只是停留在心动而无行动的状态。 4、奢靡之风方面 艰苦奋斗精神有所弱化，勤俭节约意识不够强。对工作中出现的一些可以节俭的方面做的不够好。 三、产生问题的原因分析 1、放松了严格的政治理论方面的学习。由于对政治理论学习的重要性认识不足，自觉不自觉地放松了政治理论学习，自以为凭已有的社会和工作经验做好本职工作应该没有问题，缺乏学习新理论、新知识的强烈愿望。
反思与自我反思材料
反思与自我反思材料 在学校党支部的正确领导下，我透过不断学习，对标检查，思想认识有了新提高，增强了努力搞好本职工作的职责感和使命感，但是离领导和同志们的要求还有必须差距。下方我本着批评与自我批评的原则，对照自我的实际，挖掘思想，剖析不足。 一、存在问题 1、学习理论知识的积极性还不够高。 没有主动挤出时间来开展自学，系统的学习创先争优理论。未能够做到把课余的时间多用于提高教学管理潜力的学习上。对新知识，新技术的学习不足，表现没有沉下心认真的学习理论知识，对东西一知半解。有时放松对自我的要求和标准，满足于能应付过得去、差不多。具体工作不够扎实，存在急于求进的状况，接到工作首先想到的是尽快完成，而不是做到做好。对事实状况未作详细了解之前便枉下结论导致事与愿违使事情未收到预期结果。做事虽有计划，但很难按计划实施，经常给人虎头蛇尾的感觉。 2、工作艺术性不够。 不成熟、不稳重。做事不认真不细致。工作方法简单，只安于表面，处理事情方法比较简单，缺少灵活性和艺术性，对问题深层次思考不够，粗心大意，在平时的工作忽略小节，思考问题不够缜密。 3、事业心、开拓进取精神不足。 缺乏迎难而上开创新局面的干劲和勇气，工作作风上有时紧时松，工作标准上有时不够严格。由于经验还不足，工作的水平还不高。个人创新不够。所以导致工作效果体现的不明显。在义无反顾抓落实方面做得不到位。 二、今后努力方向及整改措施 1.加强学习 应对新课堂教学改革，我深知自我在教学及管理学生方面存在着诸多的不足，对高效课堂模式的研究还很肤浅，因此在教学中，我深知坚持不懈的学习是必要的。在实践工作中，我深深体会到教师业务素质的重要性。学习时虽然很苦，但掌握知识后心中也会有一种无比的快乐。如果教学工作干不好，不是自我可干可不干的问题，是务必干好的问题。因为你占着位置，别人想干也不能干，你如果不干，影响的不是你的事，而是整个教育的事业。因此，我们务必坚持不懈地抓学习，圆满地去完成学校的各项工作任务。 2、转变作风 十九大以来，对我们教师提出了更高的要求。作为一名人民教师，我们务必热爱教育事业和本职工作，热爱学校，热爱学生，注意为人师表，廉洁从表，模范地遵守社会公德，时时处处以一个人民教师的标准要求自我，身为全面推进素质教育的主力军中的一员，只有转变作风，不断更新知识，提高教育教学水平，具备良好的职业道德，才能堪称人类灵魂的工程师，才能为人师表，才能做学生的良师益友。 3、不断创新工作方法，不断加强政治理论学习和业务学习，强化职责意识和主人翁意识，提高工作效率。 比如在教学常规管理工作，在备课、上课、教学反思、作业辅导等教学环节上都要重创新、讲实效。在严格执行课程计划，开齐课程开足课时的同时，认真做好教学常规工作，使教学常规规范化、制度化。要注重做好备课，课堂教学、作业批改、课外辅导工作、考查等几个基本环节。学校的每月常规，使老师们在备课，上课等方面的工作得到了规范和提效，也使学校的教学管理工作逐步走向规范，从而有效地开展教学工作。
自我反思材料
自我反省材料 尊敬的各位学校领导： 针对本人教学工作中出现的问题，作以下反思总结： 1、针对学生上课迟到问题。 整改措施：（1）上课首先清查请假人数，明确请假学生。（2）上课迟到学生，问清迟到原因，理由不具说服力一概站教室后反思20分钟。（3）下课后带学生到办公室进行沟通交流，让学生认识清楚自己的问题，并保证以后上课不在出现迟到现象。 ２、针对学生上课讲话、耍手机问题。 整改措施：（1）上课期间出现讲话、耍手机学生，采取口头警告、制止。（2）对于警告后依然我行我素的学生，扣操行2分，站教室后面反思20分钟。（3）下课后带学生到办公室进行沟通交流，让学生认识清楚自己的问题，并保证以后上课不在出现讲话、耍手机现象。 3、针对学生上课睡觉问题。 整改措施：（1）上课出现睡觉的学生，直接站10分钟，10分钟以后坐下。（2）如果再次出现睡觉的学生，直接站到下课，并扣操行2分。（3）下课后带学生到办公室进行沟通交流，让学生认识清楚自己的问题，并保证以后上课不在出现睡觉现象。 4、针对学生上课不拿书、笔、本子的问题。 整改措施：（1）上课出现书、笔、本子不拿出来的学生，责令其拿出来。（2）提醒过后任然不拿出来的，扣操行2分，拿出过后站10分
钟。（3）下课后带学生到办公室进行沟通交流，让学生认识清楚自己的问题，并保证以后上课不在出现不拿书、笔、本子的现象。 5、针对班上学生懒惰、厌学的问题。 整改措施：（1）制定严格班规，具体如下：1、上课手机未交者，一次性扣操行2分。2、上课睡觉的，一次性扣操行2分。3、上课谈论与学习无关的，一次性扣操行2分。4、上课被老师点名者，一次性扣操行2分，另扣组分1分。5、上课不服从管理、顶撞老师者，扣操行5—20分，并进行教育。6、上课照镜子，一次性扣操行2分。7、上课剪指甲，一次性扣操行2分。8、对一周内科任老师认为扰乱课堂纪律严重的学生，给与扣操行5分，并对其进行说教，让其认识自己的错误，并下决心改正。（2）针对班上懒惰、厌学的学生，对其进行沟通交流，了解其出现问题的本质，并针对其出现问题的原因进行心理疏导和思想教育。 古丽利 2016--5--9
反思材料
综采工区通过学习灵露煤矿“7.15”事故 反思材料 这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的灵露煤矿“7.15”安全事故通报，我工区从多个角度进行了深刻的自我反思。现在我工区正处于30107工作面拆除、30110工作面安装。起吊设备每天使我们必不可少的工作。结合这期事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。 为什么会出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的这起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。 一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸; 二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履
责。 三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。 四是要重点部位重点抓。30107工作面、30110工作面各地点都有不同的危险源，每个施工范围的重点施工负责人最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。 五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。 最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。 综采工区 2020.7.18
自我检讨报告
自我检讨报告 自我检讨报告 尊敬的张副局长： 我怀着十二万分的愧疚以及十二万分的感谢向你写下这份检讨书，我为自己没有经过局上领导的同意和提交大额资金审批表情况下，就把学校用于勤工俭学的猪圈建盖起来的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我向张副局长做出深刻检讨： 自己身为一名校长，应该严以律已，对工作严格要求！然而自己没有按照程序进行，在没有取得局上领导的批准时，就先把猪圈建盖起来，由于自己的工作失误，给局上的领导带来了不便和造成了一定的影响，如果不是局上领导对我的支持和理解，我想我的工作开展起来是比较困难的。关于这次先斩后奏的报告，我也是有不得于的苦衷。首先，自己是个新校长，有迫切做事的思想，想尽快改变学校一些坏风气，加强学校食堂后勤管理，努力创造勤工俭学的条件，增加勤工俭学的收入，以此来缓解发放临时工工资的压力。在这种想法下开学后的第二天就找人建盖了猪圈，因时间紧，学校事情又多、又杂，也就没有及时提交大额资金审批表，没有按财务制度先审批后建盖的程序进行。对此我要深刻检讨自己，及时纠正，感谢局上领导对我的宽容和理解，但是我相信局上领导在了解我们学校实际情况后，对我的工作应该是持肯定态度的。 通过这件事，在今后的工作当中我会及时先向局上领导请求，取得同意后再实施，工作中要求严谨有序，这在我今后的校长工作成长道路上，无疑是一次经验的积累。所以，在此我向张副局长做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。 检讨人： 工作失职自我检讨报告 尊敬的单位领导： 您好，在这里，我表达我对工作失职、疏于监管的无比愧疚心情。首先我作为一名局长，我的职责所在就是贯彻执行国家、省、市有关矿产资源管理的法律、法规和政策；组织制
自我检讨报告范文3篇
自我检讨报告范文3篇 自我检讨报告范文一： 尊敬的张副局长： 我怀着十二万分的愧疚以及十二万分的感谢向你写下这份检讨书，我为自己没有经过局上领导的同意和提交大额资金审批表情况下，就把学校用于勤工俭学的猪圈建盖起来的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我向张副局长做出深刻检讨： 自己身为一名校长，应该严以律已，对工作严格要求！然而自己没有按照程序进行，在没有取得局上领导的批准时，就先把猪圈建盖起来，由于自己的工作失误，给局上的领导带来了不便和造成了一定的影响，如果不是局上领导对我的支持和理解，我想我的工作开展起来是比较困难的。关于这次先斩后奏的报告，我也是有不得于的苦衷。首先，自己是个新校长，有迫切做事的思想，想尽快改变学校一些坏风气，加强学校食堂后勤管理，努力创造勤工俭学的条件，增加勤工俭学的收入，以此来缓解发放临时工工资的压力。在这种想法下开学后的第二天就找人建盖了猪圈，因时间紧，学校事情又多、又杂，也就没有及时提交大额资金审批表，没有按财务制度先审批后建盖的程序进行。对此我要深刻检讨自己，及时纠正，感谢局上领导对我的宽容和理解，但是我相信局上领导在了解我们学校实际情况后，对我的工作应该是持肯定态度的。 通过这件事，在今后的工作当中我会及时先向局上领导
请求，取得同意后再实施，工作中要求严谨有序，这在我今后的校长工作成长道路上，无疑是一次经验的积累。所以，在此我向张副局长做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。 检讨人： 自我检讨报告范文二： 尊敬的单位领导： 您好，在这里，我表达我对工作失职、疏于监管的无比愧疚心情。首先我作为一名局长，我的职责所在就是贯彻执行国家、省、市有关矿产资源管理的法律、法规和政策；组织制定全县土地资源管理配套政策措施，并组织实施和监督检查。 而我却在任职期间对于所辖范围内的土地资源疏于监测和监管，以至于在几年前当地的一些百姓在没有得到审批和没有办手续的情况下私自圈地建房，给当地的发展规划造成了一定程度的阻碍以及随之而来的一些麻烦 对于我在工作上的管理监督失职，我觉得很大程度上是由于我的主观方面疏忽，没有很好的履行职责所致。我这样的工作错误给领导以及整个当地国土资源局的工作形象上抹黑，造成的不良影响。 在此，我向领导同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句：非常抱歉，我错了！我此等的工作管理监督失职，是我工作以来这么长犯下的较为严重的错误。错误的发生，充分地说明我在思想上、政治意识上存在严重欠缺，在监管方
反思剖析材料,个人反思剖析材料
反思剖析材料,个人反思剖析材料 个人反思剖析材料篇一 根据县委廉洁自律集中教育的安排部署，通过学习教育、反面警示、案例剖析、交流讨论，认识到廉洁自律集中教育的重要意义，通过不同的方式，找到自己在廉洁自律方面存在的突出问题，明确了今后的努力方向和改进措施，现将反思剖析报告如下： 一、存在的突出问题 (一)遵守政治纪律和政治规矩情况。对理论学习不够深入，贯彻执行党的路线方针政策有差距，对党的政治理论最新思想、新观点掌握得不够准确、不够透彻;党性修养重视不够，锤炼不足，有随波逐流现象;在坚持党的思想路线、遵守党的政治纪律方面仍有一定差距。(二)遵守组织纪律情况。在民主决策方面，有时事前沟通不充分，在局党组或局务会上有时不敢发表自己的意见，特别是由于所分管工作的不同，对政策、业务了解存在偏差，民主决策有待进一步加强。 (三)遵守工作纪律情况。办公室工作琐碎繁杂、机动时间少，老是浮在机关下不去，时间久了接触群众就少，容易变成“水中浮萍”;对自身要求标准过低，满足于天天上班天天在，天天忙碌不误事，渐渐滋生出不求高标准、不思多创新的惰性。 (四)遵守群众纪律情况。久在机关工作，渐渐滋生出贪图安逸、沉湎办公室的“机关病”，导致决策不全面;深入一线走访群众少，了解基层情况不够，有些棘手问题落实起来未免主观臆断;平时到分包所下乡调研或督导工作，大多情况下是来去匆匆、蜻蜓点水、走马观花。 (五)遵守生活纪律情况。对生活中的一些陈规陋习，有消极应付、混迹于普通群众现象，没有起到一个党员干部应起的示范带头作用，导致自身对社会上的一些陈规陋习漠视认同、习以为常。 (六)廉洁自律执行情况。在贯彻落实“八项规定”时，开始曾认为只是过运动、一阵风、走过场，因此执行工作纪律不甚严，开展批评和自我批评避重就轻、不痛不痒，没有达到应有的效果;在个人廉洁自律方面，虽然能够按照党员领导干部廉洁自律的有关规定，严格要求自己，能够坚持大的原则，但在一些小问题上还处理的不够好。 (七)“两个责任”执行情况。对落实党风廉政建设和反腐败工作主体责任认识还不够深刻;在履行“一岗双责”上，没有真正做到将党风廉政建设贯穿到国土资源各项工作中去，存在“一手硬、一手软”现象。 二、深刻反思突出问题产生的原因 (一)放松了学习，是产生问题的根本原因。一是在日常工作和学习中，对自己感兴趣东西学的多一点，放松了对政治理论的学习，对学习的认识不明确，学习上流于形式，务虚的多，求实的少，联系实际学习不够，因而理论修养不够，根底不强，满足于一知半解，思想老化，真正掌握的理论和业务知识不够全面、系统。二是学习方法不合理，效果不理想。不能合理地、系统地安排自己的学习，而是忽冷忽热，想起来了、用到了，就拿起书看两天，事一多，就放下不学习了，不能持之以恒。三是在学用结合上，也没能把理论运用到实践中去指导工作，指导生活，指导学习。 (二)放松了世界观的改造，对自身的要求标准降低，是存在问题的主要原因。在实际工作中，自己对工作中各种复杂形势认识不足，放松了对世界观、人生观、价值观的改造，导致要求自己的标准降低，对工作只求过得去，不求过得硬，做的不够深，不够精，不够细。(三)思想观念更新慢，信心不足，缺乏钻劲、闯劲是存在问题的重要原因。一是自己对党的基本理论知识和业务知识的掌握不够全面、系统，因此，在工作中的思想观念跟不上新的形势发展的需要，创新意识不够。每天忙于处理日常工作、接待应酬，真正静下来，用于考虑事情的时间不多，自我找问题、自我批评没有真正做好。二是在工作中自己虽然能够埋头苦
个人反思材料
民主生活会发言提纲 太原南房建供热车间刘忠海 按照《中共太原铁路房建段委员会关于“七一”评先个别党总支（党支部）不上报自荐材料问题的通报》（太房党【2013】11号）的要求，深刻吸取大同方圆物业、大同劳服公司、太原劳服公司党支部组织观念严重缺失、主观臆断、擅自做主，岗位履责不负责任的教训，结合工作实际，围绕岗位履责、集体观念、主动作为的主题，借民主生活会批评与自我批评的机会，对自身进行一次全盘扫描，查找存在的问题，分析问题的原因，提出整改的措施，以达到思想认识的真正提高，安全管理水平的长进。具体剖析如下： 一、存在的问题 1.岗位履责不扎实。2013年2月21日1时30分，路局安监室在检查我车间天窗维修作业时发现如下问题：①给点时间1:29-2:29，1:30分还未在《行车设备施工登记簿》进行登记；②驻站员未携带维修计划；③驻站员佩戴的胸牌不符合要求。违反太铁师【2012】512号文第72条和第105条的规定，违反《太原铁路局安全问题通知书（红）》范围第T101条，发给红色安全问题通知书一张。在这次事故中，我作为主管副主任一是在方案制订中不能够深入进去，制订的方案与实际不符，导致进入行车室登记时间偏晚，是一种履
职不力的表现；二是自身对于新文件的学习重视不够，学习不细不深，不能够实实在在掌握，导致未能安排驻站员携带维修计划，是一种不尽心的表现；三是在组织营业线施工培训中未能做到条分缕析，针对讲解，致使职工掌握不细，导致驻站员对于驻站的基本要求不能掌握，是一种在岗不作为的表现；四是不能有效实践新文件，提出合理化建议，完备营业线施工安全风险卡控，是一种不做“有心人”的表现。2013年6月9日张义平书记在检查指导太原站工作时发现太原站高架候车厅南通道漏雨两处。我作为车间主管副主任在无柱雨棚加固施工完成后，组织现场查勘并确定了的全补的方案存在严重漏洞，一是一味考虑卷材大面积老化，嫌麻烦，总想着“一锅烩”，却对于施工破坏的有限几处没有立即进行零补；二是没有预想到全补这样的相对较大的维修施工会遇到特运或营业线施工的因素的影响，根本不能及时完成，对于期间可能发生的漏雨缺乏应有的措施；三是在5月23日发生第一次漏雨后依然执迷不悟，没有零补，还是想着全补，导致漏雨再度发生。纵观以上过程，从一开始就报定了错的想法，反应迟钝，存在明显漏洞而浑然不觉，漏雨问题的发生是必然的。这些事情的发生说明了我的工作不够细致，对于工作没有做到充分的调查研究，没有做真正的“有心人”，没有做到尽善尽美，这就是履责不扎实的具体表现。 2.主动作为不够。2013年5月30日1时20分，路局
安全大反思活动个人反思材料(精选汇编)
安全大反思活动个人反思材料(精选多篇) 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇：铁路安全大反思大检查活动个人反思整改材料第二篇： 铁路安全大反思大检查活动个人反思与整改材料第三篇：个人安 全大反思材料第四篇：个人安全反思活动材料第五篇：安全大检查、大反思个人剖析材料更多相关范文 正文第一篇：铁路安全大反思大检查活动个人反思整改材料铁路安全大反思大检查活动个人反思整改材料 2019年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋 淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了？8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次 活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查 为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重 大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失 误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校花网[]车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故
了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。 一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载[]作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。 作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题： 1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认
自我反思素材
名言： 1、吾日三省吾身。——孔子 2、反省是一面镜子，它能将我们的错误清清楚楚地照出来，使我们有改正的机会。——海涅 3.人不能没有批评和自我批评，那样一个人就不能进步。——毛泽东 4、反躬自省是通向美德和上帝的途径。——瓦茨 5. 成功的起始点乃自我分析，成功的秘诀则是自我反省。——陈安之 6.静坐常思己过，闲谈莫论人非。——《增广贤文》 7.管理者需要不断地分析、综合，不断地行动、反思。——美国管理学教授卡斯特 8.反思自我时展示了勇气，自我反思是一切思想的源泉。—复旦大学教授陈果 9.我觉得网络公司一定会犯错误，而且必须犯错误，网络公司最大的错误就是停在原地不动，最大的错误就是不犯错误。关键在于总结我们反思各种各样的错误，为明天跑的更好，错误还得犯，关键是不要犯同样的错误。——马云10.反省是—面莹澈的镜子，它可以照见心灵上的玷污。——高尔基【前苏联】
11.自我反思，这是一所严酷的培养良心的学校。 ——罗曼·罗兰【法 12.宋代理学家朱熹教人:「日省其身,有则改之,无则加勉.」 13.《荀子·劝学篇》里也提到，“君子博学而日参省乎己，则知明而行无过矣。” 事例： 1. TCL的反思大会 （需要不断地反思自己） 2001年8月27日，“速度经济与变革创新———TCL集团20年成长反思研讨会”举行。在大会上，TCL集团总裁李东生坦陈TCL在成长过程中的两大战略失误。一是没有抓住国内通信产业发展的机遇；二是实行多元化准备不足。 一个企业要在市场上求得生存，就必须像TCL一样不断反思自己的发展历程。 2.列夫·托尔斯泰是19世纪俄国伟大的文学家。但是，他也曾有过一段轻狂的年少岁月。15岁时，托尔斯泰读大学文科班。然而，他连续两年考试不及格，被学校强迫退学。不过，他并没有因此意志消沉，而是认真思索，进行了反思。他把
个人反思剖析材料
个人反思剖析材料 谢红英 按照这次活动的要求，我认真学习，深刻反思，对照要求，深入剖析自己存在的问题，积极整改，努力提高，现将结果汇报于下： 一、存在的问题及表现 1、学习的要求和动力不够 对学习的要求不够高，学习的内容较浅，学习的范围较窄，系统性、专业性、深入性不强，从而使得学习的效果不明显。动力不足，缺乏学习的主动性。主要表现在：一是学习的自觉性不强。没改变那种“要我学”为“我要学”的良好学习习惯。自己较注重单位安排的各种思想政治及业务学习，而对其他学习的主动性不够;二是学习的钻劲不够。学习过程中，我认真做了笔记，但往往浅尝辄止，没有作深入消化，领会内涵，应用实践;三是学习重点不清。自己没有认真把握学习重点，但求面面俱到，忽视了与教学直接相关的重点学习。 2、责任意识不够强 由于大局意识不够，往往只管自己职责以内的事，其它的事就少有过问。有时，自己明明看到班上存在问题，认为自己不是班主任，不该自己管也就放之任之;有时自己认为无足轻重、无碍大局、可干可不干的事，也就无动于衷;有时本该今天干完的事，也随便拖到明天干。 3、教学工作创新不够 因为思想解放程度不够，教学工作中仍有些默守陈规，拘泥于传统教学思维和模式，不能放开思维，开拓创新。在处理问题时老喜欢“看别人的”或是用一贯的老套路、老办法。对于各种教学规章制度不加辩证分析地贯彻执行。 4、对工作的热情度不够 教学工作是一项既单调而又枯燥乏味的重复性工作，刚接触时，还觉得新鲜。但日复一日地重复，思想上也就有所动摇，工作热情有所减退，对工作的积极性也大不如初，滋生了不求有功，但求无过的工作态度。 二、存在问题的原因 1、理论学习不够。对马克思、列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论、“三个代表”重要思想等重要论述学习不够深入，对其科学的观点理解得不深透，对建设社会主义和谐社会和落实科学发展观的基本思想没有完整的认识，平时学习只是流于形式，掌握的也只是只言片语，学习缺乏深刻的思考，没有做到真正用马克思列宁主义的立场、观点和方法观察事物，研究新情况、处理新问题。思想和工作存在有主观性、局限性和片面性，站的不高，想的不远。
个人安全反思材料47387
个人安全反思材料 综合管理部XXX 按照中心关于开展安全大检查活动的通知精神，结合自身的工作实际，重点对工作执行力进行反思如下： 1.安全意识不牢。一是安全责任意识不强，安排工作、解决问题，没有特别关注对安全的影响。二是对待安全工作时紧时松，对安全生产过问少，关心少，没有把主要精力投入到安全生产中去，在主动围绕安全生产关键问题开展调研，发挥参谋作用等方面工作力度不够，效果不明显。三是对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。对安全大检查工作的认识上只简单的认为搞了这么多年安全检查，每次都要自我反思、回回都要查摆问题，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多还是那样。这样的思想误区让我在工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全信息上报的质量。 2.工作标准不高。一是思想观念不能适应形势变化的要求。随着铁路转变经营方式，推行多元发展的新形势，对安全工作的要求和管理的标准越来越高，与我们现在的现实形成了明显的反差，再加上我总认为自己是非运输企业的一员，安全 精品
上只要不出事就行了。而我还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念看安全，按原有节奏做工作，其结果必然是工作标准越来走低。二是工作中有应付现象。这种现象在我身上比较突出，表现在下发通知、制定措施上，对安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核少，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是材料上说得好，实际工作总有偏差，说白了就是工作标准低。三是管理制度不能得到很好落实。比较突出是对布置下去的工作不能及时督导，工作一忙活一紧，往往就更做不到位，对下面报上来的东西不核对，对不同的问题报上来的措施是相同的这种明显的应付现象也不制止，不追究、不考核，既降低了制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作上的问题逐渐增多，相对比较薄弱，必定会弱化对安全生产的管理。 3.工作作风不实。一是在抓工作的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有看到由于自己思想上不重视，造成职工思想上不重视，由于自己工作上的疏忽，给现场工作造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己标准不高、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。二是好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看 精品
员工个人工作反思材料
员工个人工作反思材料 反馈寻求行为是提升个体和团队整体绩效的积极行为,在团队中员工的行为会受到领导态度和行为的决定性影响。下面是学习啦小编为大家整理的员工个人工作反思材料，希望对大家有帮助。 员工个人工作反思材料篇一按照管理局和公司党委关于开展“双促”活动的具体要求及第二阶段“四查四比”活动的具体实施方案，我结合自身实际，能认真学习上级领导讲话及有关文件精神，并把学习情况与实际工作结合起来，注意用马克思唯物主义和科学辩证法指导、运用于实际工作，基本做到了用以致用、学有所得。通过认真开展“双促”第二阶段活动，广泛征求职工群众和班子成员对我在党性党风方面存在问题的意见和建议，认真梳理意见反馈情况，牢牢把握“五大环节”，努力实施以“七个紧盯、七个查找、七个整改、七个确保”为主要内容的“四个七”措施，认真参加“领导干部轮换带班”活动，对照“四查四比”的具体要求，深刻反思，认真剖析，个人认为有些地方还做得不够，还存在着一定的差距和问题。现将一些主要问题和产生这些问题的原因以及今后的整改意见剖析如下。 一、存在的主要问题及原因 (一)在学习的过程中存在时紧时松现象，对坚持学习的重要性认识上有待进一步提高
当前，知识以迅猛的速度更新，一日不学，就会跟不上形势变化。回顾我的学习情况，主要还存在以下不足。一是对待学习的认识和态度有所欠缺。虽然制定了学习制度，但由于业务性工作多，便产生了以干代学的思想，总以工作忙、任务重、压力大，没有把学习摆到重要的位置，认为学习是为工作服务的，只要工作搞好了，学习并不重要，缺乏持之以恒。二是学习的广度和深度有所欠缺。平时的学习中，看"快餐式"的报刊书籍较多，看政治理论方面的书籍较少;看消息新闻类的书籍较多，看某某方面的书籍较少。学习了一些，但理论的深度和广度缺乏，对思想和灵魂的触动不够。三是学习的方法和效果上有所欠缺。只停留在一般的读报、读文章的形式，没有创新学习方法和学习形式，大部分是走过场，没有进行学习后检查和"回头看"。通过学习来指导实践不够，找不到理论和实践相结合的切入点，对发展中存在的问题，把握不住发展的必须规律。通过学习来研究解决问题不够，对工作中遇到的困难和矛盾，有时把握不住主要矛盾和矛盾的主要方面，抓不住问题的实质和根本，"知道一定要过河去，就是找不到过河的桥和船"。 (二)在推进销售工作超跨发展的过程中抓落实做得不够，工作作风有待进一步扎实 "火车跑得快，全靠车头带"，一个单位的发展最关键的是靠领导和班子的精诚团结和务实的工作作风。反思起来，
个人反思材料
个人反思材料 今年以来～全路各种事故教训不断。既有行车事故又有人身伤害事故～既有特别重大事故也有一般D类事故～数不胜数。而7.23”日发生的甬温线列车脱轨事故～性质非常严重～极大地扰乱了全路各项工作部署。为此～路局领导作出重要讲话～必须认真开展“四大”活动～好好反思事故教训。本人作为我中心技术部门骨干～在铁路跨越式发展攻坚的关键时刻～决不能再存在“事不关己、高高挂起”的麻木思想～绝不能再抱着“线路林业无大事”的想法～而应该从铁路运输“安全第一、预防为主”的指导思想出发～举一反三从中吸取教训～针对我中心安全生产情况和管理的林木管护技术工作～查找自己存在的问题～进行深刻反思。 一、存在问题 1、安全意识不浓～安全认识不高: 本人身为中心技术骨干～管理着中心辖区的林木管护与伐危的技术工作～肩负非常重大的责任。但在思想上总是觉得线路林木的管护与行车安全没有太多的直接责任。只要职工人身安全没出问题～行车安全方面影响最严重的也不过是林木倾线～绝不会有什么“车毁人亡”的惨剧发生。既然主管的工作和行车关系不是太密切～在安全上马马虎虎一点也行。 2、缺乏学习热情～新技术掌握不够: 长期以来担任技术部门的骨干～一直是非常注重对相关业务知识、新理论、新技术的学习的。但近年来却有所放松～认为自己的技术水平已有了一定高度～而现在事情多～工作忙～家人也要多加照顾～可以在学习方面稍微放松一点。造成自己很少掌握目前的林业行业发展动态～新技术新设备的更新情况～管内林木的更新改造也就缺乏清晰全面的认识。 3、对线路两侧的危树存在的隐患缺乏高度紧迫感:
今年来～频频发生的暴风雨对线路两侧的高大树木造成的倒树影响行车安全原因中占相当大的比例～说明线路伐危的状况不尽如人意。因暴风雨倒树影响行车的情况仍时有发生～说明各分场对线路的整治还不够彻底。树枝侵线引起线路跳闸的现象仍常发生～说明我们的日常巡检和伐危工作还做得不到位。防洪前期工作做了不少～但仍发现部分线路树木倾线的地段存在隐患～说明我们的准备还不够充分。对以上这些问题～和自己缺乏紧迫感～对各分管技术员、各车间要求不严～督促不力是有一定关系的。 二、原因分析 1、作为一名中心技术室的骨干～没有立足于铁路跨越式发展的形势要求～思想境界不高～看问题以偏概全～没有树立“安全责任重于泰山”的观念。 2、对自身要求不严～工作主动性不强～工作作风不踏实～缺乏以往那种艰苦忘我工作的精神。 3、思想上缺乏忧患意识～缺乏紧迫感～对自己主管的工作没有严格要求。 三、整改措施 1、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。 2、改变工作作风～变被动为主动。 3、以身作则～严格管理。 4、加强学习～及时掌握各种新知识、新技术。 5、发扬“钉子”精神～发现问题一追到底～抓好落实。 总而言之～必须利用此次契机～迅速改正自己的种种缺点～树立强烈的安全意识、责任意识、忧患意识～严格要求自己～做好每项工作～让此次大反思卓有成效。 2010年8月10日