架桥机操作规程
HDJH30/1000J型架桥机安全操作规程
1、新安装或重安装起重机械设备，安装单位应有相应资质，并事先到设备所在地技术监督局备案后方可进行安装作业，安装完毕应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，自检合格后由设备所在地技术监督局验收，合格后方可投入使用。
2、操作人员必须与指挥人员密切配合。得到指挥人员的指挥信号方能开始操作，操作前必须鸣铃示意。
3、操作人员必须持证上岗，严禁违规、违章作业。
4、桥机天车空车运行或停放时吊钩的高度不得低于2m。
5、操作架桥机前必须检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况。
6、严禁吊运超过架桥机额定起重量的重物。
7、严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物。
8、操作场所严禁闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生撞伤和碰伤事故。
9、架桥机吊梁前，应首先检查制动器是否能可靠制动。
10、构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员
停留或通过，以防物件坠落而发生人身事故。
11、起吊构件应绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。
12、不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动。
13、禁止利用限位开关作为运行中的停机操作，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能起作用。
14、雨雪天气工作，为防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。
15、降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时应采取积极措施。即将重稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，就能将重物安全降落。
16、起吊构件时，吊钩中心应垂直通过构件重心，构件吊起离地面20厘米时须停车检查各吊点及主要受力部位以及：a起重机的稳定性。B制动器的可靠性。C构件的平稳性。D绑扎的牢固性。
17、由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或者用其他物品将其支撑起来，不得悬空在空中，且切断电源。
18、架桥机停止工作时，应切断电源。并将架桥机锚定。
19、每次过孔后铺摆横移梁轨道时，前、后横移轨应处在平行状态。前、后横移轨右边、左边、中间六个点距离应一致，偏差±4mm，不得超过。应用尺子进行实际测量，正确无误时，空车用低速走行一次。
20、桥机操作人员应建立操作工日志，对每天的工作状态、起重吨位、运行状态进行认真记录，以便以后合理操作。多人操作的交接班，交接班中要认真检查。
21、操作人员和工作人员离开时，吊钩上不准悬挂重物，各控制手柄扳到零位，切断电源。在有台风地区使用时，如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机紧紧栓牢在地面上，以防强风刮翻，夜间定人值班。
22、严禁将电控保险丝改用其他材料代替，这样将会产生严重后果。
23、尽量避免夜间操作，以防光线不明出现操作失误，造成
事故。
24、非本机操作人员严禁操控本机，否则，将有不可预料的危险。
25、严禁在五级以上风中拼装桥机或过孔，如拼装中遇有大风，应将桥机用锚缆固定。
JSHB50/170a步履式双导梁架桥机安全操作规程1、运输
（1）在组装前支点与走行机构后，应及时用风缆方式将前支点拉紧使其站立稳定。
（2）在横移机构落在横移轨道上方后，应用硬木楔或铁挡头固定横移走行梁，防止滑行移位。
（3）在吊装时，选用汽车吊或龙门吊作业时，由专人指挥吊机作业。（4）临时支撑用杂木井字垛应密实稳固。
（5）在柱体伸缩作业时，当工作完成后应及时插好固定销。
（6）组装架桥机系高空作业，要注意防止事故发生，冬季、
雨天、雾天更应注意。
2、过孔
（1）前冲作业前对各运机构必须试运转，确保无误。
（2）主机操作人员应依照指挥人员信号准确操作。
（3）在前行车、后行车等上方平台作业人员是高空作业，注意安全防护。
（4）在作业过程中，如出现不良状态，应马上停止作业，特别在作业同步方面。
（5）定位锁定和撤除的顺序与部位，每一道作业应由专人进行检查验证。
（6）在前辅助顶杆支放前需有作业人员去前方桥台作业，应注意通过导梁上行走时安全。
（7）在风力大于5级进，严禁前冲过孔作业。
（8）在联合作业时，应由指挥人员明确信号，同时进行操作。
3、捆绑和运梁作业
（1）捆梁时两边铁瓦要对正放牢，捆梁钢丝绳应垂直，无铰花和两股互压现象，并臵于铁瓦中间；
（2）梁片起吊后，应将卷扬机作制动试验两次，确保良好后方可走梁；
（3）经常检查捆梁钢丝绳和各部钢丝绳磨损情况，超过限制时应及时更换，不得凑合使用；
（4）卷筒绕绳应随时注意，如发现钢丝绳掉槽、乱绳应马上停止作业，更正后进行；
（5）操作人员应注意力集中，听从指挥人员指挥，指挥人员信号明确、果断；
（6）吊梁纵行时，走行电机制动应可靠灵敏，纵行限位应可靠。
4、落梁
（1）在梁体对孔后，应在降低梁体高度情况下作横移，增强架梁作业安全稳定性；
（2）当梁体临时放臵时，应在梁体与垫石间加垫面积大的硬木板或纤维胶板，保护梁体混凝土，同时梁体支护牢固可靠；
（3）在梁体下落过程中，应由专人看护卷筒放绳状态，如有夹绳、脱槽现象应立即停机处理；
（4）梁体临时放臵时，在重新吊起前应检查护瓦安放状态，使其符合要求；
（5）在单片梁就位后，严禁非工作人员上梁走动，避免危险；（6）在两片梁相邻就位后，应及时对横隔板联接板施焊，保持梁体稳定；
（7）梁间横隔板联接板施焊是高空作业，应在辅助搭板安全可靠情况下，做好安全防护措施方可进行焊接作业；
（8）应保证横移机构安全、同步，且制动性能应好，如有故障及时处理；
（9）在架设梁体时，应对施工现场设专人防护，禁止闲杂人进入施工现场，
在桥上作业时，递送物品，应事先联络好，用绳捆牢递送，禁止自由丢落。
5、液压系统
（1）擦拭、清除液压系统表面的油污和尘土，检查管路损害、扭结和弯曲情况，特别是管件接头处有无漏油现象。
（2）观察液压油油质、温度和液面，定期清洗油箱，更换油品；温度超过80℃时检查液流阀、油泵等元件是否正常；及时补油。（3）听油泵工作响声是否正常，噪音过大时检查油泵磨损情况。（4）定期检查和调整液压系统压力。
6、机械系统
（1）检查各部位连接螺栓、销轴、开口销、卡板是否松动、磨损、脱落。
（2）检查钢丝绳是否良好（磨损、段丝、串槽、重叠、硬弯）并及时更换。
（3）检查各结构件有无变形、脱焊、开裂、弯曲等并及时处理。（4）检查各减速机的润滑情况，是否有异响。
（5）定期润滑各部位轴承。
7、电气系统检查维护
（1）检查各电气元件、电缆接头是否松动、脱落，电缆下垂度是否适合，电缆路线是否畅通。
（2）检查滑线钢丝绳固定端是否正常，松弛度是否适合，并定期涂抹黄油；滑轮工作状况。
（3）更换电气元件时应将各点按要求接牢，线号不能丢失。
8、其他安全操作规程：
（1）架桥机组拼时，销轴禁止用敲打穿销方式，以免破坏栓孔，增大拼装应力，确保连接可靠。组拼完成后，仔细检查、保养架桥机上的电机、电缆、钢丝绳及走行制动装臵，对老化、失效部分及时进行更换。架桥机前主梁跨越桥跨悬伸前，应特别检查天车位臵及其制动装臵是否符合要求，导梁前端和前辅助支腿禁止悬挂任何物件及工具。
（2）纵向移梁在已架设梁体上方移动。
（3）梁体横隔板焊接施工时，悬挂吊蓝及安全防护网。
（4）架梁过程中，湿接缝处应用钢板进行覆盖，下部悬挂防护网，防止工具及其它物件坠落桥下。
（5）架梁施工设专人指挥，配备专职安全员、电工、操作员等，分工明确，统一指挥。
（6）所有架梁作业人员必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。架梁时桥下禁止行人通过。
（7）对架桥机设备、起吊钢绳、电气系统、液压系统、千
斤顶等重要部位按规定进行保养、检查，使整机处于良好的
工作状态。
（8）自然条件恶劣，雨天或六级以上大风，停止架梁作业。
KSC900轮胎式运梁机
1.运梁车司机必须以安全、负责的态度操作运梁车，安全隐患必须立即清除，隐患清除前，运梁车应停止运行。运梁车上的所有标志必须保持完整并清晰可读。
2.运梁车在空载时的最高时速：14km/h，荷载时的最高时速：5km/h，爬行时的最高时速：0.2km/h；运梁车在工作状态时所能承受的最大风力为6级。
3.只有专业人员方可操作由电力驱动的部件。定期检查运梁车上的电力设备，如发现损伤，立即找专业人员进行修复。锁紧配电箱，只有经授权的人员方可打开配电箱。不得打开电力设备的保护罩。如须对电力设备进行维修作业，必
须先断电，并确保维修期间不会再被接通。
4.作业前的准备工作：
(1)统一指挥人员和指挥信号。操作及监护人员分工明确、全部到位。
(2)机组人员上岗前须配备规定的防护物品和通讯工具。
(3)启动前检查是否已挪开各类工具及装配辅助工具；所有的隔离阀是否处于工作位臵。
(4)运梁车启动前，必须确保不会有人在启动过程中受伤。
(5)严格根据班前检查记录逐一检查和填写，确认设备无误后方可开机操作。
5.操作注意事项：
(1)启动引擎，引擎启动控制指示灯亮，发动后以最小转速运行3～5min，以使部件达到正常的工作温度，当运梁机预热完成，即可投入工作。在冬天使用运梁机前应倍加注意，作业前应让液压油达到正常的工作温度。
(2)操作司机工作时注意力应高度集中，密切注意显示屏及指示灯的状态，随时注意监护人员手势，对讲机必须保持畅通。
(3)运梁机对位装梁过程中，梁底部必须在运梁机橡胶支撑垫块上方至少200mm，此时提梁机指挥权交到运梁机指挥员处；精确对位停车后，运梁机后部轮胎须放臵木楔防溜移才允许装梁；
(4)运梁机只有在所有监护人员在场的情况下才可以动车，司机的任何操作必须服从指挥员的指挥；
(5)司机有权拒绝危及设备安全的命令；
(6)运梁机在开始移动前必须先鸣喇叭以警告现场的所有
人；
(7)在行驶过程中，不得突然改变行驶路线，换向操作必须将车停止后，才能进行；
(8)在定位（包括装梁定位和喂梁定位）时应放慢速度；
(9)在行驶过程中如遇报警指示，必须立即检查报警原因，
并进行处理，待报警解除才能继续行车；
(10)在运行过程中，司机应随时注意监护人员手势，对讲
机必须保持通畅；
(11)在运行过程中严禁对各转动部件进行调整、检修及润
滑；
(12)运梁车运行时，所有的保护设备必须功能完好
(13)若要停下正在行驶的运梁机，驾驶员将速度/制动摇杆往下拉到制动，待车停稳后，按下停车制动按钮，远程控制器上停车制动指示灯亮；
(14)紧急制动是很危险的动作，必须在严重危及人员和设备安全时才能使用；
(15)原则上，运梁车只有在停止运行后方可打开或卸下保护装备，即使在运梁车停止运行后，压缩空气装臵仍可能存在高压，即使在运梁车停止运行后，电气部件仍可能带有余电，即使在运梁车停止运行后，液压装臵仍可能存在高压.
6.作业完毕注意事项：
(1)作业完毕应按下停车制动让运梁机处于停车制动状态，发动机空载运转3～5分钟，之后关闭发动机和操作系统，停放于固定地点。
(2)每周对设备进行全面检查和清洁；
(3)将蓄电池开关打到水平（关闭）位臵；
(4)认真填写运转记录，做好交接班工作；
(5)离开驾驶室时检查所有按钮已归零，锁好驾驶室。
JQ900型下导梁架桥机
1.机组人员必须经过体检合格并经过严格的技术培训考试合格后持证上岗，严禁无证操作；必须熟悉架桥机的结构、原理、性能、操作、保养及维修要求；机组人员在作业前、作业中、作业后必须严格执行所有安全措施及安全警示；
2.机组人员在作业中必须集中精力，严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹及从事与工作无关的事情；禁止串岗、擅离职守、班前严禁饮酒；机组人员必须佩戴安全帽，高空作业系安全带，穿防滑鞋，冬季施工应采取保暖防冻措施；
3.机组人员必须有专人指挥，指挥信号统一，多岗位人员分工必须明确，保持协调一致、相对稳定；禁止与工作无关人员进入起吊、架梁现场，禁止在架桥机主梁上方、导梁上往下随意抛物品；
4.作业前禁止事项：
(1)禁止对起吊程序进行修改，禁止随意改变或调整安全设备；
(2)禁止不按说明书要求随意维修设备，禁止对部件功能进行修改；
(3)禁止在超过天气规定的气候下使用架桥机，禁止在湿滑道路上运行架桥机；
(4)禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业；
(5)禁止用不正确的方式操作、关机和使用安全装臵；
(6)遵守现场设备和司机室上的所有安全警示；
(7)遵守所有装配、使用、保养手册中的指令，以便能安全有效的控制零部件和设备功能；
(8)不允许限位开关长时间处于自动关闭状态；
(9)设备各功能正常时才可能使用架桥机；
(10)对吊具、钢丝绳、制动装臵、限位开关等重工安全设备应有专人进行监控，定期填写报告表。
(11)雨水后应清除表面积水。
(12)冬季施工应注意对柴油发电机组织保护、防止冻裂。
(13）冰冻季节，应将供水系统内各处存水放净
4.作业前注意事项：
（1）作业前必须严格认真交接班；
（2）接班人员应共同对主要安全装臵进行检查；
（3）操作者必须确定本人在安全状态，设备也在良好状态；（4）操作者必须确定没有闲杂人员逗留现场，其他人员没有处于危险状态中；
（5）操作者必须确定工作区无障碍物，确保起吊、操作和行进具有足够的空间；
（6）操作者必须检查制动器、限位开关、紧急制动开关；
（7）检查泵站及油缸压力表读数初愈在控制范围内；
（8）检查钢丝绳处于张紧状态，卷筒槽、滑轮内钢丝绳缠绕正常；（9）检查发动机、电器装臵和所有机件处于完好状态后，将控制柄处于零位，鸣铃后方可开机。
5.作业中的注意事项
（1）禁止吊运区内有人的情况下起吊荷载，禁止在荷载悬吊的情况下操作人员离开；
（2）禁止触摸正在旋转的滑轮、移动的钢丝绳及起吊状态下的吊具；（3）禁止起吊荷载在空中长时间停留，禁止在悬吊的荷载下穿行、停留运行；
（4）禁止起吊超过额定能力的载荷，禁止在荷载不平衡时起吊；（5）禁止用架桥机拖拉牵引翻转重物；
（6）禁止用架桥机吊与地面连接的荷载；
（7）禁止用钢丝绳直接吊装荷载；
（8）禁止将吊具放在地上或被起吊的重物上；
（9）禁止多部操作时快速变化步骤；
（10）按照操作程序进行操作；
（11）作业过程中对重要部分进行监视运行；
（12）架设过程中必须保证主梁的水平度、垂直度；
（13）工作人员一旦发现其他人有危险，必须紧急制动；
（14）架桥机发现异常或部件损坏；必须立即停止作业，
检查异常情况并立即更换损坏部件，待异常情况排出后，且
明确得到现场负责人的指令后，方能开机作业。
（15）吊具螺杆安装好后，吊杆分配梁必须保证水平，
且与梁面间隙不得大于50mm，吊杆分配梁与动滑轮之间不得有卡碰现象，杜绝吊杆受力不均衡。
（16）前支腿顶升时，运架梁机前台车必须与轨道锁死
（17）起吊时不允许滑轮撞击架桥机；
（18）起吊时不允许超过额定速度起吊；
（19）起吊时检查起吊装臵是否位于垂直平面位臵，使其平衡；（20）架梁机起吊作业时，所有油缸均不得受力。
（21）架梁机起吊作业时，各卷扬机滚筒上钢丝绳必须
在同一层且排列整齐、密实。
（22）架梁机起升卷扬机联动时，各卷扬机滚筒上钢丝绳圈数应一样多。
（23）进行起升操作时，每台卷扬机均应安排人员观察卷扬机的排绳及其它情况。提升箱梁到位、起重卷扬机停稳后，操作人员方可进行下一步运梁台车退出和下导梁纵移过孔工作。
（24）下导梁纵移前，应用纵移天车抬起下导梁尾部，使下导梁前支点落在前支腿前侧托辊上，下导梁纵移时，应控制纵移天车与托辊的同步误差不大于30mm。
（25）下导梁纵移前，两台运架梁机台车均必须锁死在其轨道指定处，下导梁纵移时不允许下坡。
（26）后支腿拔销及插销动作要派专人观察、检查动作是否到位。插、拔销动作完成后才能进行下一步动作。
（27）油压系统在运行时，不得维修，应停泵释压后，才能进行维修。
（28）机器在运转当中，不得检修和润滑。
（29）注意电气安全，防止电机受潮，防止电气元件、电缆接头松脱，绝缘击穿。
（30）架桥机运行时避免和其他物碰撞；
（31）行驶过程中，在接近桥梁或接近终止位臵应减速；（32）运行期间，应有专人监护。
6.作业后注意事项
（1）架桥机停止工作后，必须将停机制动器处于工作状态；（2）吊钩升起，所有控制手柄处于零位；
（3）按规定进行保养；
（4）做好操作使用记录。
（5）做好保养记录。
（6）派专人看护。
架桥机过孔安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 架桥机过孔安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7298-37 架桥机过孔安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 架桥机过孔 1.1 架桥机的准备工作 ⑴检查及测量桥面走行轨道是否铺设稳妥。桥面走行轨道铺设偏差：横向间距±5mm，与桥梁中心线±1cm，轨道接头处高差±1mm。 ⑵检查后支腿走行轮与走行轨接触是否正常，并清除走行轨道上及行走范围内的障碍物。 ⑶检查辅助支腿走行轮与下导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面15cm以上。检查下导梁两侧有无外伸悬挂物，以防过孔时前支腿刮碰。 ⑷检查后支腿及辅助支腿的走行机构是否运转正常。 1.2 架桥机过孔时应保持后支腿及辅助支腿的走
行机构同步运行，采用同电源和联动按钮控制，加强对前后走行系统的监护。如发现异常，应采取立即停车检查排除。当接近设计位置时要提前减速，必要时可以点动对位。 1.3 架桥机过孔到位后，先进行后支腿的走行轮承重转换到支柱承重的作业（顶升油缸顶升-在支柱下加放硬杂木-顶升油缸收缩），再调节前支腿的高度，并支立承重。收辅助支腿，使辅助支腿走行轮脱离下导梁走行轨，实现辅助支腿与前支腿的承重转换。架桥机支承转换后保持架桥机支立状态达到2条偏差规定的要求。 2 下导梁纵移过孔 2.1 下导梁纵移过孔前的准备工作 ⑴检查辅助支腿吊挂机构是否完好。 ⑵检查清除下导梁吊挂轮导槽内的杂物，检查辅助支腿是否锁定稳固。 2.2 下导梁纵移过孔时，要先将辅助支腿收缩使吊挂轮受力并提升下导梁，使下导梁前端脱离墩台面
架桥机操作规程
架桥机操作规程 1.架桥机操作人员必须持有操作证，由于设备属于桥梁施工大型专用设备，架 桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查人员。 2.架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安 全检查，发现问题要及时停止工作并及时处理后才能继续作业，不允许带故障作业。 3.各动作间禁止联动，即在进行某一动作时，其他操作应确保无动作。 4.无关人员不允许在架梁施工作业区域内逗留，施工时下方不得有行人、车辆 等通过。 5.所有作业人员，必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程，熟 悉相关行业规定的工程施工安全技术规程，遵章守纪，服从指挥，规范作业。 6.架桥机经检验合格后再投入使用，要有特种设备检验合格证明。任何情况下 必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠。 7.施工现场所有人员，都必须正确佩戴和使用相关劳动防护用品（安全帽、安 全带等）。 8.架梁施工作业时严格按照技术交底或施工方案要求的架梁顺序进行架设。 9.喂梁前必须仔细检查主、副导梁及前支架各部分销子是否锁定，并插上防退 销，检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。 10.吊装前检查轨道是否平整压实，运梁车重载时只能采用低速档启动和运行。 11.架桥机前、后支腿横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，两条轨道必须 平行，保持平稳。 12.架桥机纵向移动前要求做好一切准备，一次到位，中途不允许停顿。 13.架桥机天车携带梁体纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5T）与横向 轨道拉紧固定，加强稳定性。 14.安装作业不允许超负荷运行，不允许斜吊提升作业。 15.五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和吊天车，架桥机停止工作时 要切断电源，以防发生意外。 16.中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处，后天车必须退至后支腿处。 17.前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中支腿附近。 18.架桥机必须设置避雷装置。 19.架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡块，以保证架桥机的位移安全。大车行走箱处配备有专用工具（锲铁）和警示牌。若由于机械、电器或操作引起的大车行走失控时，将锲铁塞入行走轮与轨道之间，使架桥机不能继续滑移。 20.行走轨道下支垫方木超过2层时，必须使用钢条或码钉连接下垫方木；后支腿下垫方木超2层时，下垫方木必须呈井字型支垫。
架桥机安全操作规程
架桥机安全操作规程 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于600m的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。
架桥机过孔安全操作规程(标准版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 架桥机过孔安全操作规程(标准 版)
架桥机过孔安全操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1架桥机过孔 1.1架桥机的准备工作 ⑴检查及测量桥面走行轨道是否铺设稳妥。桥面走行轨道铺设偏差：横向间距±5mm，与桥梁中心线±1cm，轨道接头处高差±1mm。 ⑵检查后支腿走行轮与走行轨接触是否正常，并清除走行轨道上及行走范围内的障碍物。 ⑶检查辅助支腿走行轮与下导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面15cm 以上。检查下导梁两侧有无外伸悬挂物，以防过孔时前支腿刮碰。 ⑷检查后支腿及辅助支腿的走行机构是否运转正常。 1.2架桥机过孔时应保持后支腿及辅助支腿的走行机构同步运行，采用同电源和联动按钮控制，加强对前后走行系统的监护。如发现异常，应采取立即停车检查排除。当接近设计位置时要提前减速，必要时可以点动对位。
1.3架桥机过孔到位后，先进行后支腿的走行轮承重转换到支柱承重的作业（顶升油缸顶升-在支柱下加放硬杂木-顶升油缸收缩），再调节前支腿的高度，并支立承重。收辅助支腿，使辅助支腿走行轮脱离下导梁走行轨，实现辅助支腿与前支腿的承重转换。架桥机支承转换后保持架桥机支立状态达到2条偏差规定的要求。 2下导梁纵移过孔 2.1下导梁纵移过孔前的准备工作 ⑴检查辅助支腿吊挂机构是否完好。 ⑵检查清除下导梁吊挂轮导槽内的杂物，检查辅助支腿是否锁定稳固。 2.2下导梁纵移过孔时，要先将辅助支腿收缩使吊挂轮受力并提升下导梁，使下导梁前端脱离墩台面≤20cm，再由1号吊梁行车吊起下导梁后端脱离墩台面向前推送下导梁，推送过程中应保持下导梁处于相对水平状态，或后端略低于前端，高差≤10cm，避免下导梁自行前窜。 2.3当下导梁向前推送前悬臂接近标定位置时减速，严禁悬臂位置超过标定位置，在悬臂达标定位置时即停止推送，由辅助行车起吊下导梁吊拉下导梁前移，直至设计位置，接近设计位置时应减速运行。
架桥机安全规程
HDJH30/1000J型架桥机安全操作规程 1、新安装或重安装起重机械设备，安装单位应有相应资质，并事先到设备所在地技术监督局备案后方可进行安装作业，安装完毕应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，自检合格后由设备所在地技术监督局验收，合格后方可投入使用。 2、操作人员必须与指挥人员密切配合。得到指挥人员的指挥信号方能开始操作，操作前必须鸣铃示意。 3、操作人员必须持证上岗，严禁违规、违章作业。 4、桥机天车空车运行或停放时吊钩的高度不得低于2 m。 5、操作架桥机前必须检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况。 6、严禁吊运超过架桥机额定起重量的重物。 7、严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物。 8、操作场所严禁闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生撞伤和碰伤事故。 9、架桥机吊梁前，应首先检查制动器是否能可靠制动。 10、构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生人身事故。 11、起吊构件应绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。 12、不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动。
13、禁止利用限位开关作为运行中的停机操作，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能起作用。 14、雨雪天气工作，为防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。 15、降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时应采取积极措施。即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，就能将重物安全降落。 16、起吊构件时，吊钩中心应垂直通过构件重心，构件吊起离地面20厘米时须停车检查各吊点及主要受力部位以及：a 起重机的稳定性。B制动器的可靠性。C构件的平稳性。D绑扎的牢固性。 17、由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或者用其他物品将其支撑起来，不得悬空在空中，且切断电源。 18、架桥机停止工作时，应切断电源。并将架桥机锚定。 19、每次过孔后铺摆横移梁轨道时，前、后横移轨应处在平行状态。前、后横移轨右边、左边、中间六个点距离应一致，偏差±4mm，不得超过。应用尺子进行实际测量，正确无误时，空车用低速走行一次。 20、桥机操作人员应建立操作工日志，对每天的工作状态、起重吨位、运行状态进行认真记录，以便以后合理操作。多人操作的交接班，交接班中要认真检查。 21、操作人员和工作人员离开时，吊钩上不准悬挂重物，各
架桥机安全技术操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K9481 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 架桥机安全技术操作规 程标准版本
架桥机安全技术操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、架桥机操作人员必须在各工作岗位要固定专人负责，建立明确的岗位责任制。同时要熟悉架桥机结构、操作要领及故障处理和有关安全规程。并建立定期考核制，发给操作证。 2、工作前做好技术交底，听从统一指挥，严格按照操作细则执行，并有专人负责，桥下禁止通行。 3、液压系统操作前应检查全系统机件、各阀门、管路接头是否良好，确认无误后，方可大开吸油管截止阀，然后开动油泵。发现各种阀门、压力表失灵、损坏时应及时修理与更换。压力表每季要检查一次。
4、在起吊、落梁操作前，要注意调整流量控制阀，以保证油顶慢速下降。液压油必须保证清洁，换油时，注意清洗有关部位，加入经过过滤的新油。 5、在液体油泵开始工作后，操作人员要注意两个油顶的压力表的指针是否一致，如有误差应及时调整。以防形成偏载而发生事故。在吊梁或落梁过程中，两个龙门天车上油顶的升降速度也应大致保持一致尽量避免偏载。 6、每架一孔前，应堆机电部分进行全面检查，确认无误后，才可架梁。架桥机使用外电时，其外接电源应有专人看管。使用发电车电源时，保证电压稳定。 7、架梁前，前、中、后支腿应调整水平。龙门天车走行时应有专人照看电缆，严防拉断、折损。运梁台车连续运行每80米应停下来检查电动机的温
公路架桥机安全操作规程
公路架桥机安全操作规程 1. 架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求水平，保持平稳．前、中、后支腿个横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行； 2. 架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿； 3. 架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性； 4. 架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时后才能继续作业．不允许机械电气带故障工作； 5. 安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业； 6. 连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替； 7. 五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防止发生意外； 8. 由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员．要有严格的施工组织及措施，确保施工安全．人员基本条件如下：指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求．首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书的要求，并具有一定
的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强； 电工1名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作； 液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及危险技能，能正确操作和排除有关故障； 起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识．熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； 辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用． 9. 中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处； 10. 前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近； 11. 前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力； 12. 液压系统： （1）属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； （2）根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢
架桥机安全操作规程
1.所有架桥机工人必须接受严格的技术培训，并熟悉架桥机的结构和性能，操作要点以及安全操作程序。每个职位应建立明确的职位责任制，并由专人负责。所有人员必须经过认证才能工作。 2.为了确保液压系统的正常运行，必须使用清洁和过滤后的液压油。 3.桥梁安装组装，悬臂牵引力和设备的平衡和稳定应按设计要求进行。 4.操作员必须与起重机操作员和指挥官紧密合作。指挥官发出的命令信号只能开始工作，操作前必须按下门铃。 5，在架桥机使用前，应首先检查整机，如液压油量，油管是否松动，周围是否有障碍物等。在试运行过程中，有必要确定是否油压和电机转向正常。24.钢丝绳接头，钢丝绳接头与轧制头接头的牢固性必须经常检查。 6.架桥机千斤顶上升或下降时，应将其交错几次以防止不稳定。 7.移动架桥机时，应缓慢走动，不要过快。
8.为了确保前后支点的稳定性，应使用方形木材支撑垫。在前后支点处，电缆和风绳也用于密封墩顶的两侧。 9.束梁应满足下列要求：束位置应在束钢丝绳两端的设计允许范围内；钢丝绳的断丝不得超过断面总数的5％。千斤顶绳索应牢固地悬挂在架桥机举升点的斜槽内，并应防止在强行作用下公路架桥机掉落或相互挤压。梁保护的铁瓦或橡胶垫必须放在绳索与梁底面的角接触处。 10.桥上构件的纵向和横向运动应平稳进行，绞车操作员应根据指令信号协调动作。 11.架桥机移动时，应由专业人员检查电源和电缆，以防损坏。 12.如果液压系统的阀门和压力表故障或损坏，则应及时修理或更换，并应定期校准压力表。 13.施工过程中，如果大雨，大雪，大雾或6级以上的大风影响施工安全，应停止起吊工作。
14.新安装或重新安装的起重机械和设备应按照起重机的试运行规程进行测试和吊装，并且只有在通过测试后才能使用。 15.在升降部件和重物的过程中，不允许人员在升降部件下停留或通过，以防止因部件和重物下落而造成人身事故。 16.严禁进入操作现场，以防止操作受阻以及发生碰撞和伤害事故。禁止从架桥机的主梁和导向梁上扔东西。 17.吊装组件应牢固牢固地绑在一起，散落的物品不得堆放在组件上。提起并平移组件时，其底部应至少比其穿过的障碍物高0.5m。 18.在多雨和下雪的天气中工作时，为了防止制动器受到阻尼和失效，必须在工作之前对制动器进行测试和提起，并证明制动器是可靠的。 19.在掉落重物的过程中，当绞车执行器突然失效时，应采取积极措施。也就是说，重量将稍微上升，然后再次下降，然后稍微上升，然后再次下降。这样，重量可以在重复的次数之后安全地降落。
架桥机安全专项施工方案2014-05
架梁安全施工专项方案 (一)、工程简介: 厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段是《国家高速公路网规划》“7918网”中16横(编号G76)与《贵州省高速公路网规划》“678网”中3横一部分的共线路段。本项目的建设是完善国家和贵州省高速公路网的需要、是促进区域资源开发和经济社会协调发展的需要、是改善区域交通条件,适应交通发展的需要。 本项目第4合同段起于以那镇杨保寨(大竹林),右幅起点桩号YK91+600,左幅起点桩号ZK91+602.6,与第3合同段终点相接。起点设置杨保寨隧道(左洞422米、右洞423米)下穿小银顶后,连续设置大屯大桥(左右幅4-40米T 梁)、大屯隧道(左洞315米、右洞325米)、周家岩大桥(左右幅16-40米T 梁)、岩头上大桥(左右幅9-30米T梁)等大型构造物穿山跨谷,深挖岩头上山嘴后,路线沿伍佐河右岸山腰布线,在兴民设置左洞420米、右洞373米的隧道,左幅10-30米、右幅13-30米T梁大桥至三合,路线从省道307下方通过,设三合大桥(左幅16-40米、右幅15-40米T梁)跨过山沟及省道307,在K97+060处到达本合同段终点。 2、技术标准 公路等级:四车道高速公路:设计速度:80km/h:路基宽度:整体式24.5m,分离式12.25m:汽车荷载等级;公路-I级:设计洪水频率:路基及大、中、小桥及涵洞 1/100,特大桥l/300;沥青混凝土路面。 3、本合同段主要工程内容 本合同段为第4合同段,右幅起点桩号YK91+600,左幅起点桩号ZK91+602.6,止点桩号为K97+060,路线全长5.46公里,土建工程(含路基土石方、桥梁、隧道、防护、排水等工程)施工。主要工程量如下:主要工程内容为路基、桥梁、隧道。路基挖方1019.3千立方米;填方201.5千立方米;大桥5座(大屯大桥、周家岩大桥、
公路架桥机架桥机安全操作规程
架桥机安全操作规程 一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。 二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。 五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。 六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。 七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。 八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。 十、六级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。 十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。 十三、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。
十四、中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。 十五、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。 十六、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。 十七、液压系统各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸； 十八、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。 十九、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。 二十、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。 二十一、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。 二十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%，不满足时应调整至此要求。 二十三、架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡>1%～3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。
架桥机安全操作规程示范文本
架桥机安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
架桥机安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 总则 1．1 为统一铁路架桥机架梁的技术要求、作业程序和 安全措施，确保安全优质地实施，制定本规程。 1．2 本规程适用于在标准轨距铁路线上使用悬臂式架 桥机、单梁式架桥机、双梁式架桥机和铺架机架梁施工作 业。 1．3 按本规程所架设的梁，除特别指明外，均为成品 梁，即预制的钢筋混凝土梁或预应力混凝土梁。 1．4 架梁工作人员应熟悉架桥机的结构、性能、操作 规程和机电设备状况，结合设计文件和桥梁结构特性，确 定合理的方案和周密的组织，按照本规程的规定作业。 1．5 当有下列情况之一时，严禁架梁：
1 架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵，或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时。 2 架梁人员未经培训，或架梁人员之间分工不明确，指挥不统—、信号不一致时。 3 气候恶劣(大风、大雾、大雨、大雪等)妨碍嘹望操作，或夜间照明不足，影响安全作，业时。 4 桥头路基或线路未按本规程进行处理时。 5 架梁通过临时性桥梁未经检算又未采取措施不能确保安全时。 6 架设新型梁，或在特殊的墩台、桥梁上架梁，无明确要求，又未经检算时。 7 在运输、装卸过程中，梁表面受到损伤又未整修完好时。 1．6 铁路架桥机架梁，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。
架桥机安全操作规程完整
一、架桥机运行前，必须检查制动装置是否完整、良好，架桥机必须处于正常良好状态，制动灵活可靠。 二、架桥机对位完成后，必须对对位情况做全面、细致地检查，重点检查前支腿是否垂直，横移导梁鱼尾板、扣铁、止轮块是否牢固，确认可靠后，方可进行架梁作业。 三、开机前检查轨道上，地面和运行范围内应无人或障碍物，起吊前应检查提升、行走限位装置灵敏度，并先进行空运转。 四、吊装作业前，均应试吊一次，捆好梁后，应先将卷扬机制动2—3次，然后将梁吊离少许，检查钢丝绳有无跳槽、护梁铁瓦有无窜动、脱落等情况，确认可靠后方可正式作业。前后吊梁卷扬机应动作一致，受力均匀，严防出现卷扬机偏载过大及梁体剧烈摆动的现象。 五、吊梁时，不准突然变速或开倒车，以免梁体摆动。 六、梁片在起吊、行走和下落时，应尽量保持水平。 七、架梁时，设专人看护吊梁小车卷扬机钢丝绳，同时应设专人在墩台监视梁体运行情况。 八、起重钢丝绳，需要每周检查一次，按有关规定保养、更换。 九、工作终止时，机械停在车线上，把吊钩上升到位，切断电源，吊钩上不得悬挂重物。
一、在架桥过程中，应贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，各级施工负责人应执行管生产必须管安全的原则。 二、对架桥施工人员，在上岗前均应通过安全技术培训和考核，其中特殊工种的工作人员，应通过考试取得合格证，方可上岗。 三、对桥梁架设安装的工作人员，均应按规定进行体格检查，合格后方可上岗。患有心脏病、高血压、贫血症等患者，不得从事高空作业。工作前严禁喝酒并有足够的的睡眠，以确保精力集中和充沛。 四、所有参加施工和进入工地的人员，均应按规定穿着安全防护用品。 五、架设和安装使用的机电设备，如起重机械、吊装机械、运输机械等，均应保持良好状态，具有安全系数，并按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验，合格后方可使用。电气设备绝缘良好，方可送电。 六、架桥工地应具有防洪、防水、防雷电、防台风等设备和措施。 七、自行拼装架桥机的导梁、支腿、吊梁龙门架等主要结构必须经过力学检算，安全系数为1.8以上，确保构件有足够的强度和刚度。 八、架桥作业时，上下同时施工时，向下递落和向上提升工具设备，均应加强了望，建立呼应制度。
架桥机安全操作规程
架桥机安全操作规程 1、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。 2、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。 3、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 4、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦 (5t ) 与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。 5、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。 6、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。 7、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。 8、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 9、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。 10、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。 11、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保预制梁安装顺利就位。 12、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。 13、中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处后天车必须退至后支腿处。 14、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。 15、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。 16、液压系统 1)、属于同一液压缸上的两个球型截止阀必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂液压缸损坏； 2)、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保
架桥机司机安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.架桥机司机安全操作规程 正式版
架桥机司机安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、对架桥人员的要求 （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方和应做的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意，急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。
（四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 二、架桥机运行
为确保架桥机安全运行，运行前须做好如下准备工作： （一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。 （二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。 （三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。 （四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。 （五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。 （六）架桥机组在电力线路下面作业
架桥机作业队长岗位安全操作规程示范文本
架桥机作业队长岗位安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
架桥机作业队长岗位安全操作规程示范 文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.架梁前的检查准备工作 1）检查架桥机前、后支腿是否走行轮脱空，架桥机与 导梁机的前、后支腿是否支撑牢靠。 2）检查后支腿与已架梁吊梁孔的锚固是否可靠 3）检查在主梁顶面吊梁天车、导梁天车、导梁吊机的 正确位置。 4）检查所有的螺栓和螺母，尤其是在那些振动件上的 是否拧紧。 5）确保钢丝绳没有脱槽，吊具没有出现倾斜等危险情 况。 6）确保每个需要的电气元件都有电力供应。
7）确保所有的安全保护装置(声音报警器，闪光灯，限制开关，急停止按钮等)都已经安装并且工作状态正常。 2.架梁安全操作规程 2.1架梁操作步骤 1）提梁机吊杆与梁体连接，同步提升前后吊梁天车使梁体与驮梁小车脱空100mm。 2）前后吊梁天车吊装梁体，待导梁机过孔到位后，开始下落梁体到桥墩上。 3）在梁体下落接近墩顶时，利用吊梁天车上的纵横移油缸调整梁体位置以便精确对位落梁。 4）梁体落放到位后，解除吊杆与梁体的连接，前后吊梁天车吊具起升到最高位置，准备提梁机的过孔。 2.2注意事项 1）梁体在起落过程中需要有专人在前后吊梁天车上查看，避免出现卷扬机制动器没有打开以及滚筒上错乱排绳
架桥机的安全操作规程
架桥机的安全操作规程 1架桥机操作人员必须经培训并办理相应的特种工种证件持证上岗。 2架桥机操作人员必须阅读使用说明书，尽快熟悉架梁、过孔过程，要明白每次操作的具体步骤与意义。 3曲梁与机臂、曲梁与行车任何时候都必须有销连接，架梁状态保持曲梁与机臂销连接，过孔状态保持曲梁与行车销连接。二者转换时要先连接后解除。 4过孔时零、一、二、三号柱位置必须有专人操作与监护，支垫要平实可靠，并确保与指挥人员联系畅通，及时调整。 5架梁、过孔工况保证机臂水平。一、二柱横移轨道分别水平，三根轨道要平行。 6操作过程中发现有异常时一定要首先按下急停开关。急停开关位置分别设在零号柱、一号柱及操作台处 7要派专人看监起升绞车钢丝绳的盘绕情况，如有不规则排绳必须重新盘绕，无误后方可起吊梁片。 8吊梁小车起吊梁片时，吊梁扁担要随时调平。严禁扁担体倾斜吊梁。 9运梁车运行时在非紧急情况严禁紧急制动，要缓慢驱动，减速后制动。运梁车运梁接近架桥机时须减速慢行，二号柱后面须安放固定止轮器。
10倒装龙门架支立时支腿处采用枕木密排方式垫平垫实。 11倒装龙门架起吊梁片时起重梁要随时调平，严禁倾斜吊梁。 12现场施工人员必须服从现场指挥人员的统一指挥，在得到指挥人员的指挥信号后，方可开始操作，操作前必须鸣哨(铃)示意。如发现指挥信号不清或错误引起事故时，有权拒绝执行，并发出危险信号。操作时对其他人员发出的危险信号，也应该注意和听从，以免发生事故。指挥人员应熟悉所指挥的起重设备性能。 13施工中，如遇有大雪、大雨、大雾和六级以上的大风影响施工安全时，应停止起重作业，并将起重设备、起重物设于安全位置，要有防溜、防滑等可靠的防护措施。 14凡进入施工现场人员必须精力集中，配戴好安全帽。 15起重作业时，必须执行“九不吊”、“七禁止”的制度。 九不吊: 1)未试吊不吊； 2)起重超重不足； 3)非指挥人员指挥不吊； 4)信号不明不吊； 5)吊梁扁担不对重物中心不吊； 6)长6m以上和阔大物件无牵引绳不吊； 7)套索不稳不牢不吊； 8)重物相压、相钩、相夹不吊；
架桥机安全规程
架桥机安全规程
HDJH30/1000J型架桥机安全操作规程 1、新安装或重安装起重机械设备，安装单位应有相应资质，并事先到设备所在地技术监督局备案后方可进行安装作业，安装完毕应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，自检合格后由设备所在地技术监督局验收，合格后方可投入使用。 2、操作人员必须与指挥人员密切配合。得到指挥人员的指挥信号方能开始操作，操作前必须鸣铃示意。 3、操作人员必须持证上岗，严禁违规、违章作业。 4、桥机天车空车运行或停放时吊钩的高度不得低于2 m。 5、操作架桥机前必须检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况。 6、严禁吊运超过架桥机额定起重量的重物。 7、严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物。 8、操作场所严禁闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生撞伤和碰伤事故。 9、架桥机吊梁前，应首先检查制动器是否能可靠制动。 10、构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或经过，以防物件坠落而发生人身事故。 11、起吊构件应绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。 12、不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动。13、禁止利用限位开关作为运行中的停机操作，限位开关只能在发生
意外事故或司机操作失误的情况下，才能起作用。 14、雨雪天气工作，为防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。 15、降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时应采取积极措施。即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次重复，就能将重物安全降落。 16、起吊构件时，吊钩中心应垂直经过构件重心，构件吊起离地面20厘米时须停车检查各吊点及主要受力部位以及：a起重机的稳定性。B制动器的可靠性。C构件的平稳性。D绑扎的牢固性。 17、由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或者用其它物品将其支撑起来，不得悬空在空中，且切断电源。 18、架桥机停止工作时，应切断电源。并将架桥机锚定。 19、每次过孔后铺摆横移梁轨道时，前、后横移轨应处在平行状态。前、后横移轨右边、左边、中间六个点距离应一致，偏差±4mm，不得超过。应用尺子进行实际测量，正确无误时，空车用低速走行一次。 20、桥机操作人员应建立操作工日志，对每天的工作状态、起重吨位、运行状态进行认真记录，以便以后合理操作。多人操作的交接班，交接班中要认真检查。 21、操作人员和工作人员离开时，吊钩上不准悬挂重物，各控制手柄扳到零位，切断电源。在有台风地区使用时，如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机紧紧栓牢在地面上，以防强
架桥机安全操作规程
编号：SM-ZD-70971 架桥机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
架桥机安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 总则 1．1 为统一铁路架桥机架梁的技术要求、作业程序和安全措施，确保安全优质地实施，制定本规程。 1．2 本规程适用于在标准轨距铁路线上使用悬臂式架桥机、单梁式架桥机、双梁式架桥机和铺架机架梁施工作业。 1．3 按本规程所架设的梁，除特别指明外，均为成品梁，即预制的钢筋混凝土梁或预应力混凝土梁。 1．4 架梁工作人员应熟悉架桥机的结构、性能、操作规程和机电设备状况，结合设计文件和桥梁结构特性，确定合理的方案和周密的组织，按照本规程的规定作业。 1．5 当有下列情况之一时，严禁架梁： 1 架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵，或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时。 2 架梁人员未经培训，或架梁人员之间分工不明确，指
架桥机安全操作规程
架桥机安全操作规程 一、架桥机安全操作规程 1、架桥机的所有工作人员必须经过严格的技术培训，熟悉架桥机的结构性能、操作要领和安全操作规程，各岗位应建立明确的岗位责任制，并由专人负责，所有人员必须执证上岗。 2、为保证液压系统正常工作，必须使用清洁的并经过过滤的液压油。 3、架桥机组拼、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行。 4、操作人员必须与指挥人员密切配合。得到指挥人员的指挥信号方能开始操作，操作前必须鸣铃示意。 5、架桥机在作业之前，首先应进行全机检查，如液压油量、油管是否松动、周围是否有障碍物等，确定无误后方可进行试运行。试运行时应确定油压、电机转向是否否正常。必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合出的牢固情况。 6、架桥机各千斤顶上升或下降时，应分多次交错进行，以防止失稳。 7、移动架桥机时应缓慢行走，不可过快。 8、架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。 9、捆系梁片应符合下列规定：捆梁位置应在梁片两端的设计允许范围内；钢丝绳在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。钢丝绳应牢挂在架桥机吊点的滑槽内，防止受力时脱出或互压；钢丝绳与梁片底面的拐角接触处，必须安放护梁铁瓦或胶皮垫。 10、构件在架桥机上纵横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。 11、架桥机移动时，应有专人看管电源及电缆，防止损坏。 12、液压系统各阀门、压力表如有失灵、损坏应及时修理或更换，压力表应定期校验。 13、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风，影响施工安全时，应停止起重工作。 14、新安装或重安装的起重机械设备，应遵照《起重机试运转规程》进行试验和试
架桥机安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A70499 架桥机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
架桥机安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 总则 1．1 为统一铁路架桥机架梁的技术要求、作业程序和安全措施，确保安全优质地实施，制定本规程。 1．2 本规程适用于在标准轨距铁路线上使用悬臂式架桥机、单梁式架桥机、双梁式架桥机和铺架机架梁施工作业。 1．3 按本规程所架设的梁，除特别指明外，均为成品梁，即预制的钢筋混凝土梁或预应力混凝土梁。 1．4 架梁工作人员应熟悉架桥机的结构、性
能、操作规程和机电设备状况，结合设计文件和桥梁结构特性，确定合理的方案和周密的组织，按照本规程的规定作业。 1．5 当有下列情况之一时，严禁架梁： 1 架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵，或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时。 2 架梁人员未经培训，或架梁人员之间分工不明确，指挥不统—、信号不一致时。 3 气候恶劣(大风、大雾、大雨、大雪等)妨碍嘹望操作，或夜间照明不足，影响安全作，业时。 4 桥头路基或线路未按本规程进行处理时。 5 架梁通过临时性桥梁未经检算又未采取措施不能确保安全时。 6 架设新型梁，或在特殊的墩台、桥梁上架