冷冻油知识

润滑油的用途润滑油是中央空调压缩机不可缺少的心脏，使空调压缩机运转起来的必备品。中央空调压缩机润滑油是维持压缩机正常运转的关键，压缩机运转时，高压高温效应致使润滑油劣化，逐渐失去润滑功能。

中央空调压缩机使用的润滑油被大家称为冷冻油或冷冻机油，它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。中央空调压缩机根据选择的制冷剂的不同，所选择的空调冷冻油也不同，不同的制冷剂配置不同型号的冷冻油。中央空调冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。

中央空调压缩机冷冻油作用有：

1、冷却作用。它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。

2、密封作用。润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。

3、润滑作用。它可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。

4、降低压缩机噪声。润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。

冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。

润滑油分类

成分分类：合成油（POE）适用于HFC环保冷媒（包括：

R134a、R404A、R507、R410A、R407C、R417A、R23、R508A、

R508B等制冷剂）和非环保冷媒且不需要排净。

矿物油只适用于制冷剂：像R11,R12，R13，R14，R113，R114都是CFC制冷剂；R22，R123，R142b都是HCFC制冷剂。

品牌分类：主要冷冻油品牌科聚亚、有利凯玛Uniqema、美国CPI、嘉实多Castrol、太阳SUNOCO、中国石油CNPC、英国石油BP、加德士Caltex、美孚Mobil

各品牌机组压缩机用原厂冷冻油

比泽尔Bitzer B5.2、BSE32、BSE55、B100、BSE170、

B150SH、B320SH；

约克YORK S油、K油、L油、C油；

开利Carrier PP23BZ103005、PP23BZ104005；

特灵TRANE OIL00015、OIL00022、OIL00031、OIL00048；

麦克维尔Mcquay A油、B油、C油

顿汉布什DUNHAM-BUSH DB Oil 2（KARLUBE #2）、DB Oil 3（KARLUBE #3）、DB Oil 4（KARLUBE #4）、DB Oil 7（KARLUBE #7）、DB Oil 11（KARLUBE #11）、DB Oil 15（KARLUBE #15）；

汉钟HANBELL HBR-B01、HBR-B02、HBR-B04、HBR-B05、HBR-B08、HBR-B09、HBR-B10、HBR-A02、HBR-A04；

复盛FU SHENG F300R、F120R、F150R、F170R；

三洋FVC32D

大金FVC68D；

日立JOMO UX300、SR30H

压缩机工作原理

在了解中央空调压缩机的工作原理之前，我们先来认识下中央空调压缩机的工作回路。空调压缩机的工作回路分为蒸发区和冷凝区，空调压缩机在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。

中央空调制冷时，空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经紧缩后送到高压区冷却凝结，经过散热片分发出热量

到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，经过毛细管放射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立刻变成气态，经过散热片吸收空气中大量的热量。这样循环应用就完成了制冷系统。制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。

总体而言，中央空调压缩机工作原理可以这样概括：空调压缩机工作时，通过不停地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区分发到空气中，不断起到调节气温的作用。

制冷设备对冷冻油要求

由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面：（1）凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好（如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下），否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。

（2）黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之，

若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。

（3）浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。

（4）其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。

（5）闪点冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的最低温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15～30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。

安全演讲稿：普及安全知识 提高避险能力

普及安全知识提高避险能力 尊敬的各位领导敬爱的老师亲爱的同学们大家早上好！我们这次演讲的主题是“普及安全知识,提高避险能力”据中国青少年研究中心的全国性大型调查发现，安全事故已经成为当今青少年儿童的第一杀手。我国每年大约有1.6万名中小学生因安全事故而失去生命，平均下来每天有40多人，也就是说我们每天有将近一个班的学生因安全事故而死亡，这里还不包括重大伤害事故。每年的3月份的最后一周的星期一是全国中小学生安全教育日，这一周也是我省的安全周。今天是第十九个“全国中小学生安全教育日”，同学们在日常生活、学习、锻炼和娱乐中，如何注意安全，避免伤害？在此，我们向全体同学提出倡议：一、严格遵守交通规则。步行同学注意不要追逐打闹，注意避让行人和车辆；乘坐公交车的同学，要有序排队上下车，不要拥挤，注意乘车安全。二、注意防止踩踏事故。同学们在校内要做到“上下楼梯靠右行，轻声慢步不推挤”。特别是晚上光线不好或天雨地面湿滑时，同学们更要保持警惕，绝不允许搞恶作剧。三、注意饮食卫生，预防食物中毒。春季是各种传染病高发的季节，再加上气温升高，食品容易腐败变，同学们要格外重视饮食卫生安全。希望同学们不要购买三无食品，尽量不到路边没有卫生许可证的小摊贩处就餐或购买食品。四、正确处理同学之间的矛盾。同学之间相互有意见或者有些小矛盾，十分正常。不要耿耿于怀，过分计较。应该本着谦和忍让，尊重他人的原则，以平和的心态、温和的方式，化解同学间的矛盾。当自己解决不了时，要及时请求老师的帮助。特别要警惕个别同学的挑拨、起哄，不要试图采取暴力的手段解决矛，做到遵纪守法，珍爱生命。切记“冲动是魔鬼”！五、禁止携带管制刀具、家用小电器等违禁物品进入学校。纵观全国校园学生命案，百分之九十以上都是由于学生非法携带、使用管制刀具

比泽尔冷冻油

比泽尔冷冻油 比泽尔半封闭压缩机，螺杆压缩机冷冻油更换操作规范 一、比泽尔半封闭压缩机，螺杆压缩机更换冷冻油的条件 1、制冷机组长时间工作，压缩机运行2000小时到初次保养期限，然后累计运行10000～12000小时再换油 2、如电机烧毁需更换压缩机，更换后连续运行100小时需要换油 3、用于排管冷库的制冷机组运行100小时后要更换冷冻油 4、根据制冷系统冷冻油的清洁度换油。 二、比泽尔半封闭压缩机冷冻油的型号 1、半封闭活塞型压缩机BITZER 6F—50.2 制冷剂（R22—R502）用BITZER B5.2型冷冻油 制冷剂（R134A—R404A—R507A）tc﹤55℃使用BITZER BSE32 tc＞55℃使用BITZER BSE55 （tc：冷凝温度） 2、半封闭螺杆型压缩机BITZER CSH7571-90或CSH8571-140 制冷剂（R22）使用B320H 制冷剂（R134A—R407C—R404A）使用BSE170 三、冷冻油加油量 活塞式6F-50.2 注入4.75dm3 螺杆式CSH7571-90注入14 dm3 GSH8571-140注入18 dm3 四、制冷压缩机更换冷冻油操作规范 1、关闭高压排气及低压吸气截止阀，利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂，使缩机曲轴箱与大气相通 2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞，将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗

3、可用氮气从低压充气阀针吹入，用手堵住放油口增加机体内的压力，进一步排除机体内的残油，将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞。 4、冷冻油注入方法 1：拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞，以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内 2：（针对活塞机）将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上，利用真空泵将曲轴箱抽为负压，另一根充氟管单独卸下，一端插入盛有冷冻油的容器内，另一端接在油泵低压吸入端的阀针上，利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。 5、因原系统中可能存有一定量的残油，换油加油时可少加一些，一般加至视油镜标线下限稍高位置即可 6、冷冻油充注完成后，拧紧工艺柱塞或卸下充氟管，并接好氟压表对压缩机抽真空 7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象 8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组 9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位，如果油位低于正常范围（1/4视镜），必须补充冷冻油。如有必要，可在油泵针阀上接油压表来检查油压，油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致，油压差允许值1.4～3.5bar，螺杆机为压差式回油，无油泵。 五、加油注意事项 1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性，水分在油中与油产生化学反应，而且不能通过抽真空除掉，工作时要求特别细心，尽量减少空气进入系统及储油容器； 2、对更换压缩机的情况应注意，原制冷系统中已存有一定量的冷冻油，必要时应将系统内的存油吹出，如果有大量的油存于系统中，再开机时有发生液击的危险。 3、更换比泽尔压缩机冷冻油不要在雨天操作。 CPI润滑油，ArChine润滑油 上海坪尧贸易有限公司为美国CPI合成润滑油在中国市场的总代理。是由一群合成油专家及压缩机专业人士所组成的专业公司。目前在上海外高桥保税区以及普陀地区各有一个仓库，并备有充足的现货，以服务中国境内的压缩机制造厂、销售商以及各省市石油化工行业的经销商。主要市场有以下几个方面： ◆ 碳氢气体压缩机油◆ 冷冻压缩机油 ◆ 空气压缩机油◆ 冰箱及冰柜压缩机油 ◆ 合成设备用油◆ 食品级润滑油

冷冻油作用

冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求 1、什么是冷冻油？ 用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。按照石油化学工业部的标准，目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中，普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号，R22压缩机一般选用25号。 2、冷冻油的功用有哪些？ 在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。 （1）润滑冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。 （2）密封冷冻油在压缩机中起密封作用，使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。 （3）降温冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。 （4）能量调节对于带有能量调节机构的制冷压缩机，可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。 3、什么是POE和PAG冷冻油？ 为保护臭氧层，国际上对空调设备的制冷剂都做了限制，出现了各种替代制冷剂，其冷冻油也相应发生了变化。对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c，其替代分别采用PAG、POE。 POE是Polyol Ester的缩写，又称聚酯油，它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写，是一种合成的聚（乙）二醇类润滑油。其中，POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。 4、制冷设备对冷冻油有什么要求？ 由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面： （1）黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。 （2）浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。 （3）凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好（如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下），否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。 （4）闪点冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的最你温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15～30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。 （5）其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。

气象灾害防御和防雷安全知识宣传教育

气象灾害防御 科 普 知 识

台风危害：形成狂风、巨浪，伴随着暴雨、风暴潮，可引起海堤决口、船只损毁沉没、屋舍倒塌、农作物受淹倒伏，破坏交通、 通信、电力设 施；强降水还会 引发泥石流、滑 坡及山洪灾害。 台风突袭 时的应对： 1.尽量不 要外出。如在室外，不要在临时建筑、广告牌、铁塔、大树等附近避风避雨。 2.驾驶人员应立即将车开到地下停车场或隐蔽处。 3.处于水面上的人员，立即上岸避风避雨。 4.如遇打雷，则要采取防雷措施。 5.灾后注意环境卫生以及食物、水的安全。

暴雨危害：暴雨往往伴有雷雨大风、龙卷、冰雹等灾害性天气，造成洪涝、交通 堵塞、航班延 误、工程失事、 堤防溃决和农 作物被淹，同时 也可能带来泥 石流、滑坡等地 质灾害，经济损失巨大，甚至造成人员伤亡。 暴雨突袭时的应对： 1.家中若已被淹，千万不要贪恋财物，迅速撤到楼顶等高处。 2.路况不明时，行人不要蹚水过马路。机动车辆不可贸然涉水通过；若车辆不慎被水淹没，车内人员应保持冷静，设法自救或求救，必要时果断破窗逃生。 3.不要在河里游泳，不要在山区游玩。 4.如被卷入洪水中，尽可能抓住固定的或能漂浮的东西，如木板，顺水漂流，尽量不要游泳逃生。 5.不可攀爬带电的电线杆、铁塔，也不要爬到泥坯房的屋顶。 6.发现高压线铁塔倾斜或者电线断头下垂时，要迅速远避。 7.要及时抢救溺水者。

雷电危害：雷电所形成的强大电流、炽热的高温、强烈的电磁辐射以及伴随的冲击波，导致人员伤亡，建筑物、供配电系统、通信设备、民用电 器损坏，引起森 林火灾，造成计 算机信息系统 中断，仓储、炼 油厂、油田等燃 烧，甚至爆炸， 危害人民生命财产安全。 室外防雷： 1.迅速躲入有防雷设施的建筑物内，不宜进入孤立的棚屋、岗亭等建筑物里。 2.远离树木、电线杆、烟囱等尖耸、孤立的物体。 3.不要游泳或从事其他水上运动。 4.不宜开摩托车、骑自行车赶路，切忌狂奔。 5.不要接打手机。 6.在空旷场地不宜打金属杆雨伞。不要把金属工具、羽毛球拍、高尔夫球棍等工具、物品扛在肩上。 7.在野外电闪雷鸣时，双膝下蹲，向前弯曲，双手抱膝，临时躲避，千万不要躺在地上，注意大家不要集中在一起。

2021版用文化提高安全素质 用知识增强安全技能

( 安全文化 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021版用文化提高安全素质用 知识增强安全技能 Safety culture is the product of human civilization, and corporate safety culture is to provide a guarantee for safe production in production, life and survival activities of enterprises.

2021版用文化提高安全素质用知识增强 安全技能 安全文化是大众文化，是通俗易懂的防灾兔难、互救、博爱的吉祥文化。而文化是可以通过载体进行传播或称为社会遗传的方式，世代相传，取其精华，融入新意，借以传教，由社会和人民继承、实践和发展，再以符合当代发展的新文化留传给下一代，永世不竭。文化总是靠人民来创造、发展、优化和繁荣的。而人民大众的文化素质高低是文化繁荣和发展的关键，特别是人民的安全文化素质是创造、优化和发展安全文化的重要基础。 近年来，全国安全生产宣传工作在各级党委、政府的关心重视下，在安监部门的认真组织安排和有关部门的积极配合下，在社会各界群众的积极参与下，开展了内容丰富、形式多样的宣传教育活动，举办了企业法人、管理人以及特殊工作培训班，特别是“安全

生产月”活动为推动安全生产工作社会化进程，有效遏制生产安全事故发挥了积极作用。但是，国民生产安全素质相对低下，宣传教育相对滞后，安全生产宣传教育工作与全社会快速、健康、可持续和谐发展的矛盾日渐突出，相对落后的生产安全素质不能应对一些突发的生产安全事故的需要。在近年全国发生的生产安全事故中，近80%的生产安全事故是工人“三违”行为造成的，在这些灾难中受伤、死亡的人群中大部分是外来民工、老人、残疾人等弱势群体，伤痛背后也有一部分是由于工作、生活环境中安全投入少，安全环境差等造成的。 安全文化教育是提高全民的安全文化素质的最深刻、最根本的方法和途径。以这种重要的方式来传播和继承安全文化，也是宣传和传授安全文化最有效的手段和极为普通的办法。安全文化教育的主要目的是传授对安全的思维、认识和态度；树立安全的哲理、价值观、行为和道德规范；掌握安全科学的知识、技术、手段和方法；学习现代安全管理方法，建立与当代经济基础相适应的安全工作机制，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针；宣传安全的伦理道

气象知识试题

气象知识试题 篇一 单项选择题： 1、航空器升力的产生是由于( )。 A、机翼上、下表面压力相等 B、机翼上表面压力大、下表面压力小 C、机翼上表面压力小、下表面压力大 D、机翼上表面有压力、下表面无压力 答案（C） 2、航空气象中大雾（FG）是指能见度( )。 A、 1000 米 C、< 1000 米 答案（C） 3、航空气候资料一般至少有( )年时间观测为依据。 A、5 B、10 C、3 答案（A） 4、在新建机场或现有机场增设跑道之前，应尽早开始收集新机场位置和现有机场增设跑道的有关( )资料。 A、气象 B、气候 C、大气

答案（B） 5、UTC 表示( )，SFC 表示( )。 A、世界协调时；地面 B、世界协调时；近地面 C、北京时；近地面 答案（A） 6、配备气象自动观测系统或者自动气象站的机场气象台（站）应当每日( )连续发布例行机场天气报告。 A、24 小时 B、13 小时 答案（A） 7、温度越高，空气密度越小，飞机所获升力( )，结果最大允许起飞重量( )。温度越低，效果则相反。 A、减少；减少 B、增加；增加 C、减少；增加 答案（A） 8、国际航行气象服务的目的是对国际航行的( )、( )和效率做出贡献。 A、安全；正常 B、提前；安全 答案（A） 9、如果报告跑道入口处有雷暴活动，此时着陆可能会遇到( )。 A．低空风切变 B．大雾

C．云底高度很高的层云 D．锋面影响 答案（A） 10、某地点的海拔高度是指( )。 A、该点到机场平面的距离 B、该点到平均海平面的垂直距离 C、该点到 1013 百帕气压面的垂直距离 D、该点上的气压高度表拨到 QFE 指针指示的高度 答案：（B） 11、对飞行影响最大的垂直运动是( )。 A．强对流 B．系统性缓慢抬升 C．乱流 D．大气波动 答案（A） 12、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于( )。 A、跑道的坡度 B、机型 C、进场航迹与跑道中心延长夹角大小 D、地面风向风速 （D） 13、气象事业是经济建设、国防建设、社会发展和人们生活的基础型公益事业，气象工作应当把( ) 放在首位。 A、行业气象服务 B、有偿气象服务

安全知识小课堂

安全知识小课堂——防灾减灾 经国务院批准，自2009年起，每年5月12日为全国“防灾减灾日”。开展好防灾减灾日活动，有利于引起广大青少年对防灾减灾工作的重视，增强师生灾害风险防范意识；有利于普及防灾减灾知识，增强综合减灾能力；有利于加强防灾减灾工作基础建设，提高快速反应能力。 安全教育给我们增加的是安全意识，我们收获的是对生命的珍爱。据了解，我国每年大约有一万六千名中小学生非正常死亡，中小学生因各种灾害安全事故死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的“学生”在消失。各类火灾事件，带给了我们惨痛的教训，造成极其恶劣的社会影响。每一个师生都应当视自己的生命为最宝贵的东西，都应当时时关爱自己和他人的生命。我们应该在每个行为细节中都要从我做起，靠近安全，远离危险。 就防灾减灾方面的安全事项向大家提出如下建议： 一、防地震：遇地震，先躲避，桌子底下找空隙，靠在墙角曲身体，抓住机会逃出去，远离所有建筑物，余震蹲在开阔地。 二、防火灾：火灾起，怕烟熏，鼻口捂住湿毛巾，身上起火慎地滚，不乘电梯往下奔，阳台滑下捆绳索，盲目跳楼会伤身。 三、防疫情：对疫情，别麻痹，预防传染做仔细，发现患者即隔离，通风消毒餐用具，人受感染早就医，公共场所要少去。 四、防防化：化学品，有危险，遗弃物品不要捡，预防烟火燃毒气，报警说明出事点，运输泄漏别围观，人在风头要离远。 五、防雷击：阴雨天，生雷电，避雨别在树下站，铁塔线杆要离远，打雷家中也防患，关好门窗切电源，避免雷火屋里窜。 六、防暴雪：暴雪天，人慢跑，背着风向别停脚，身体冻僵无知觉，千万不能用火烤，冰雪搓洗血循环，慢慢温暖才见好。 万事安全最重，安全在于未然防范，让我们牢记安全重于泰山，树立安全的意识，做到“防灾减灾从我做起”，不被伤害，时时想安全，处处讲安全，居安思危，就一定会创造出安全和谐的校园环境，我们的生命将会更加丰富多彩!

用文化提高安全素质 用知识增强安全技能(标准版)

用文化提高安全素质用知识增强安全技能(标准版) Safety culture is to establish a safe, reliable, harmonious and coordinated environment and a safety system for matching operation. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0477

用文化提高安全素质用知识增强安全技 能(标准版) 安全文化是大众文化，是通俗易懂的防灾兔难、互救、博爱的吉祥文化。而文化是可以通过载体进行传播或称为社会遗传的方式，世代相传，取其精华，融入新意，借以传教，由社会和人民继承、实践和发展，再以符合当代发展的新文化留传给下一代，永世不竭。文化总是靠人民来创造、发展、优化和繁荣的。而人民大众的文化素质高低是文化繁荣和发展的关键，特别是人民的安全文化素质是创造、优化和发展安全文化的重要基础。 近年来，全国安全生产宣传工作在各级党委、政府的关心重视下，在安监部门的认真组织安排和有关部门的积极配合下，在社会各界群众的积极参与下，开展了内容丰富、形式多样的宣传教育活动，举办了企业法人、管理人以及特殊工作培训班，特别是“安全

生产月”活动为推动安全生产工作社会化进程，有效遏制生产安全事故发挥了积极作用。但是，国民生产安全素质相对低下，宣传教育相对滞后，安全生产宣传教育工作与全社会快速、健康、可持续和谐发展的矛盾日渐突出，相对落后的生产安全素质不能应对一些突发的生产安全事故的需要。在近年全国发生的生产安全事故中，近80%的生产安全事故是工人“三违”行为造成的，在这些灾难中受伤、死亡的人群中大部分是外来民工、老人、残疾人等弱势群体，伤痛背后也有一部分是由于工作、生活环境中安全投入少，安全环境差等造成的。 安全文化教育是提高全民的安全文化素质的最深刻、最根本的方法和途径。以这种重要的方式来传播和继承安全文化，也是宣传和传授安全文化最有效的手段和极为普通的办法。安全文化教育的主要目的是传授对安全的思维、认识和态度；树立安全的哲理、价值观、行为和道德规范；掌握安全科学的知识、技术、手段和方法；学习现代安全管理方法，建立与当代经济基础相适应的安全工作机制，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针；宣传安全的伦理道

锐孚冷冻油参数

ZEROL 150合成冷冻机油 产品描述 ZEROL 150是采用优质烷基苯和添加剂调和而成的合成冷冻机油，用于制冷，热泵和空调系统。ZEROL 150与氯氟烃类制冷剂的相容性非常好。它的低絮点，消泡性及很好的稳定性即使在最严苛的工况下及高温下也能达到最佳的润滑。 ZEROL 200TD合成冷冻机油 产品描述： ZEROL200TD是采用高品质的烷基苯基础油以及精选的添加剂复配而成的全合成冷冻机油，应用于卤素制冷剂、氨制冷剂的制冷与空调系统中。ZEROL? 200TD添加剂配方中含有精选的极压添加剂和控泡剂。ZEROL 200TD与SUVA?的产品（MP39, MP66, HP80和HP81 ，这些产品属于对环境无危害的无氯氟化碳制冷剂）在制冷系统中具有极优的相容性。ZEROL 200TD也是对所有R-22, R-123和R-502系统的理想选择，尤其在低温条件下。ZEROL 200TD也与其它碳氢化合物制冷剂相容。 ZEROL 200TD的在以下方面远优于矿物型冷冻油：润滑油回流(至压缩机)更好，优异的热稳定性，低泡，更好的氧化安定性，更低的絮状物点，以及与制冷剂优异的相容性。 *Isotank包装的水分含量为30 ppm，桶装货的水分含量为45 ppm ** 酸值为基础油的数据 *** SUVA是DUPONT的注册商标

ZEROL ESTER 制冷压缩机油 产品描述： ZEROL ESTER 系列产品是由优质的多元醇酯基础油和精选的添加剂复合而成的环保制冷压缩机润滑油，用于使用HFC、或HCFC（过渡工质）制冷剂的制冷空调场合。 ZEROL Ester 系列产品的化学稳定性和高温稳定性非常好，在制冷压缩机运行中能保持更清洁的效果，以及对金属表面更好的保护，有效延长压缩机和系统的寿命，以及改善系统的能效。ZEROL 系列产品与制冷剂相容性在极广泛的温度范围内很好。 *以上数据为典型数值, 并非作为供应时的产品规格 瑞孚压缩机冷冻油与制冷剂对照表

气象小知识

气象小知识 一年中的春夏秋冬四季大怎样划分的？ 我国目前的春夏秋冬四季是以各地侯温（五天的平均温度）作为分季的标准。这就是：当上半年的候温达到10°C以上时，作为春季的开始；当候温达到22°C以上时，就是夏季开始了；当夏季的候温下降到22°C时，就算是秋季了；候温下降到10°C以下，就是冬季开始了。 四季的时间都一样长吗？ 你只要在日历上计算一下就知道了，四季的时间并不相等。春季，从春分到夏至前一天有92天19小时；夏季，从夏至到秋分前一天有93天15小时；秋季，从秋分到冬至前一天89天19小时；而冬季，从冬至到春分前一天只有89天。夏季竟比冬季长4天15小时。 我国最冷和最热的地方在那里？ 我国最冷的地方是我国最北的黑龙江省的漠河，最低温度曾达到-52.3°C。最热的地方是我国新疆的吐鲁番盆地，最高温度曾达到48.9°C。 夏天为什么常常有阵雨？ 雷阵雨是因为夏天的天气酷热，空气在局部地方出现强烈对流，使大量湿热空气猛烈上升，造成积雨云所形成的。由于产生积雨云的强烈的热力对流只有在夏季易于出现，所以雷阵雨也常常出现在夏季。 为什么说“瑞雪兆丰年”？ 冬季天气冷，下的雪往往不易融化，盖在土壤上的雪是比较松软的，里面藏了许多不流动的空气，空气是不传热的，这样就象给庄稼盖上了一条棉被，外面的天气再冷，下面的温度也不会降得很低。当雪融化时，水留在土壤里，对春耕播种以及庄稼的

发育都是很有利的，而且雪中还含有很多氮化合物，在融雪时也带到土壤中成为最好的肥料，所以冬季下几场大雪是来年丰收的预兆。 台风和热带风暴 在热带洋面上生成发展的低气压系统称为热带所旋。 国际上以其中民附近的最大风力来确定强度并进行分类： 12级通讯以上的称为台风； 10-11级的是强热带风暴； 8-9级的是热带风暴； 小于8级的是热带低压。 地球上的氧气能否用完？ 地球上的人、动物以及植物每时每刻都在吸收氧气，吐出二氧化碳，工厂更是吞吃氧气、排放二氧化碳的大户。如此看来，长此以往地球的氧气会用完了吗？实际上这是不可能的，因为我们只看到了消耗氧气、排出二氧化碳的一个方面，而忽视了产生氧、消耗二氧化碳的另一个方面。浩瀚的林海、草原等各种植物在阳光下，绿叶会吸收空气中的二氧化碳，与从根部运来的水分、养料化合成淀粉、葡萄糖等，同时放出氧气，这个被人类称为“光合作用”的过程永不停歇。据计算，三棵大桉树每天所吸收的二氧化碳，约等于一个人每天所吐出的二氧化碳。每年全世界的绿色植物，从空气中大约要吸收几百亿吨的二氧化碳！

压缩机冷冻油选型

压缩机维护之冷冻油 压缩机作为暖通制冷行业的核心和造价最昂贵的部件，它的性能和维护一直是我们这个行业人事和用户最为关注的问题。笔者一直从事压缩机的研发工作，就压缩机在使用、维护当中有关冷冻油的使用问题发表一下个人看法，希望对广大同行有帮助。 一、压缩机和冷冻油的匹配 1、就压缩机使用的制冷剂对冷冻油的要求来配型。包括R134a在内的环保型制冷剂匹配的是酯类合成冷冻油；而R22等非环保型制冷剂匹配的是矿物冷冻油。 2、就压缩机的使用工况对冷冻油的要求来配型。空调压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在30-50的冷冻油；冷冻、冷藏压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在20-40的冷冻油；高温的螺杆压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在100以上的冷冻油；冰箱压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在20-40的冷冻油； 3、各种类型压缩机的冷冻油配型表（请见附表一）及各世界著名品牌压缩机与冷冻油的配型表（请见附表二）*以上数据由宁波中祺制冷工业有限公司提供 二、压缩机使用冷冻油的技巧 1、冷冻油的使用量。冷冻油的量要控制在整体制冷系统安装完毕，试开机运行后，从压缩机的视液镜上看到的冷冻油回油的位置应该在视液镜的中线。回油过高会引起冷媒被过于稀释，导致制冷的效率过低；回油过低会引起冷冻油的润滑、排热、密封、绝缘等性能的下降。所以当安装的机组的管路较长时，应适当的补充配型的冷冻油。 2、冷冻油的更换。压缩机应该保持在清洁、有序的工作条件中。为了保证最佳运转、安全性和压缩机使用寿命，要进行维护工作并定期的检查其中包括冷冻油的更换。冷冻油的更换包括清洁过滤器，在新压缩机连续运行100～200小时后，进行第一次更换，以后一年要更换一次。当然，换下的冷冻油我们要按照国家的要求处理废油，否则会引起不安全和污染。 3、酯类合成冷冻油的使用。在使用环保型制冷剂时，应该为压缩机选用酯类合成冷冻油，只有这类油才能保证与制冷剂的良好的互混性。但需要非常注意的是，酯类合成冷冻油具有很强的吸湿性。这就对安装制冷系统的工程师和操作人员在设备的清洁度和干燥度的处理方面提出了高得多的要求。制冷系统安全的运行条件是残留湿度<100ppm。残留湿度>100ppm时就可能对整个系统造成损害。 4、各矿物冷冻油的混合使用。不同的品牌冷冻油在粘度相同的时候是可以混合的。制造厂家在这方面做了测试。根据德国有70余年历史的压缩机制造商博客压缩机检测结果表明FUCHS DEA ，MO-BIL，ICI和LUBIL的冷冻油具有相同和实际具有相同粘度的时候是可以混合的。作为标准配置冷冻油，FUCHS DEA Reniso SP 46被预注在Bock压缩机中。它可以与比如LUBIL 4GS的冷冻油混合。 三、压缩机用油存在的问题举例 1、石蜡含量偏高。当压缩机工作温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使冷冻油变得混浊。冷冻油析出石蜡时，当量超标时会积存在节流阀处，使节流阀堵塞，或者可能积存于蒸发器的传热表面，影响传热性能。下图是LUBIL3GS冷冻油与国内某冷冻油关于石蜡含量的对比图 2、倾点过高。冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为倾点。在制冷系统中，热交换设备和管道，通常在低温下工作，而管壁上或多或少都有油膜层出现，如何油的倾点过高就会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，影响传热效果。一般来说，用于冷冻设备，其倾点应越低越好。在制冷系统设计时，冷冻油的倾点必须低于系统最低的蒸发温度5℃。下图是LUBIL3GS冷冻油与国内某冷冻油关于倾点的对比图 3、化学稳定性低。纯粹冷冻油化学成分稳定，不氧化，不会腐蚀金属。但是，当冷冻油内含有制冷剂或水分时便会产生腐蚀作用，润滑油氧化后会生成酸性物，腐蚀金属。当冷冻油在高温时，会出现焦炭，若这种物质附在阀片上，将会影响阀片的正常工作，同时会造成过滤器和节流阀堵塞。因此必须选用具有化学稳定性和抗氧化性都较好的冷冻油。图五、六为冷冻油化学稳定性低导致的积炭问题。

压缩机冷冻油

冷冻机油主要用于润滑压缩机中需要润滑的部位，与压缩机运转性能和使用寿命有密切关系，所以它的选择和应用，都是非常的重要。 一 压缩机的工作特点 压缩机按其结构可分为活塞式(或往复式)、回转式(包括螺杆式、转子式及滑片式等)以及离心式(或透平式)等3类。在活塞式制冷机中需要润滑的部位有活塞与汽缸壁、连杆轴瓦与活塞销或曲柄销、主轴颈与前后轴承轴瓦、曲轴箱、轴封及阀门等。而螺杆式制冷机中需要润滑的部位则有凸凹螺杆的转动啮合部分、螺杆前后的滑动轴承、主动螺杆的平衡活塞等。离心式制冷机中需要润滑的部位有增速齿轮、主轴承、轴端密封面等。会有部分润滑油进入压缩机气缸并随高速气体带入系统与冷媒混合。 二 冷冻机油的主要功能 （1）润滑摩擦面，使摩擦面完全被油膜分隔开来，从而降低摩擦功、摩擦热和磨损；（2）冷冻机油的流动带走摩擦热，使摩擦零件的温度保持在允许范围内； （3）在密封部位充满油，保证密封性能，防止制冷剂的泄漏； （4）油的运动带走金属摩擦产生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用； （5）为卸载机构提供液压的动力。 三 冷冻机油的分类 （1）传统的矿物油（MO），适用于如CFC、HCFC或N冷媒系统； （2）合成油 a.多元醇酯类POE b.聚醚类PAG，适用于FCHC、HFC和烃类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷剂 c.聚α烯烃类PAO d.环烷基类AB，适用于N、CFC、HCFC及烃类制冷剂系统。 四 冷冻机油的性能要求 （1）合适的粘度 冷冻机油的粘度除了要保证各运动部件的磨擦面有良好润滑性以外，还要从制冷机中带走部分热量，以及起到密封作用。如果制冷机所使用的制冷剂对冷冻机油互溶性较大时，应考虑使用粘度较大的油品，以克服润滑油被制冷剂稀释后的影响。 （2）较低的倾点和低温相溶性 由于制冷机的工作温度变化范围较大，以保证冷冻机油在低温下能从蒸发器返回压缩机。卤化烃类R12制冷剂和冷冻机油混合会产生石蜡等沉淀，即石蜡和石油树脂在高于油的浊点前就会凝结。它会堵塞冷却系统的调节机构与制冷设备的管线，影响设备的热交换，因此应检验冷冻机油中的R12不溶物的含量，含量越低越好。这种检验方法可检验油中不同熔点石蜡和可能含有树脂物质的含量是否符合要求。絮凝点也是检验冷冻机油与制冷剂混合液在一定温度下析出石蜡可能沉淀出不溶性极性物质的一种使用性能指标，冷冻机油的絮凝点一定不能高于蒸发器的蒸发温度。合成油不含腊质，低温工况时需要考虑的冷冻油的低温相溶性。 （3）挥发性小，闪点要高 冷冻机油的挥发量愈大，随制冷剂循环的油量也愈多，因此要求冷冻机油的馏份范围愈窄愈好，闪点亦应高于制冷机排气温度25～30℃以上。 （4）良好的化学稳定性和热氧化稳定性

雷雨天气安全知识

防雷电、暴风雨天气安全知识 天气炎热、潮湿是夏季常见的特点，同时伴随着雷电、暴雨等极端天气，给安全生产工作带来极大威胁，为预防事故的发生，确保安全生产，针对多变的雷雨天气，暴雨雷电灾害预防工作要求如下： 一、强化教育，不断提高安全防患意识 二、各区域要强化和落实对防暴雨防雷电的安全教育工作，在暴雨季节不外出游玩，特别 是节假日，避免发生各类安全事故： 三、1、在上下班途中突遇暴雨，应及时躲避在安全区域。 四、2、上班期间，如遇雷暴雨，各区域应及时关好门窗，切断电源。 五、增强防雷防暴雨知识，提高自护自救能力 六、多了解防暴雨防雷的知识，突遇暴雨或雷电，应沉着应对，根据不同情况，采取科学 的方法，增强自我保护能力。 七、预防雷击的方法如下： 八、1、室内如何预防雷击： 九、（1）电视机的室外无线在雷雨天要与电视机脱离，而与接地线连接。 十、（2）雷雨天气应关好门窗，防止球形雷窜入室内造成危害。

十一、（3）雷暴时，人体最好离开可能传来雷电侵入波的线路和设备1．5m以上。也就是说，尽量暂时不用电器，最好拔掉电源插头；不要打电话；不要靠近室内的金属设备如暖气片。自来水管、下水管；要尽量离开电源线、电话线。广播线，以防止这些线路和设备对人体的二次放电。另外，不要穿潮湿的衣服，不要靠近潮湿的墙壁。 十二、2、室外如何避免雷击： 十三、（1）为了防止反击事故和跨步电压伤人，要远离建筑物的避雷针及其接地引下线。十四、（2）要远离高塔。烟囱、旗杆，如有条件应进入有宽大金属构架、有防雷设施的建筑物或金属壳的汽车和船只，但是帆布蓬车和拖拉机、摩托车等在雷电发生时是比较危险的，应尽快离开。 十五、（3）应尽量离开山丘、海滨、河边、池旁；应尽快离开铁丝网、金属晒衣绳。孤独的树木和没有防雷装置的孤立的小建筑等。 十六、（4）雷雨天气尽量不要在旷野里行走。如果有急事需要赶路时，要穿塑料等不侵水的雨衣；要走的慢些，步子小点；不要骑在牲畜上或自行车上行走；不要用金属杆的雨伞，不要把带有金属杆的工具如铁锹、锄头扛在肩上。人在遭受雷击前，会突然有头发竖起或皮肤颤动的感觉，这时应立刻躺倒在地，或选择低洼处蹲下，双脚并拢，双臂抱膝，头部下俯，尽量缩小暴露面即可。 四、户内防雷须知： 1、注意关闭门窗，预防雷电直击室内或者防止侧击雷和球雷的侵入。 2、人不要站立在电灯下。 3、尽量不要拨打、接听手机和座机，或使用电话线等上网。 4、不宜用淋浴器、太阳能热水器，因水管与防雷接地相连，雷电流可通过水流传导而致人伤亡。 5、远离建筑外露的水管、煤气管等金属物体。 6、雷雨来临前时，要把线路断开，并拔下电源插头，别让电视机、电脑等引雷入室，损坏电器乃到引发火灾事故的发生。 7、晒衣服被褥等用的铁丝不要拉到窗户、门口，以防铁丝引雷致人死亡。 8、遇到暴雨天气出门，最好穿胶鞋，这样可以起到绝缘的作用。

安全常识二十条

为加强全民消防安全宣传教育，增强全民消防意识，提高全民防火、灭火自我保护能力，根据现阶段我国火灾特点，公安部、教育部、民政部、文化部、广电总局、安监总局联合制定了《消防安全常识二十条》，近日正式对外发布。 《消防安全常识二十条》是从国家消防法律法规、消防技术规范和消防常识中提炼概括的，具有语言简练、通俗易记、实用性强的特点，是公民应当掌握的最基本的消防知识。广泛深入宣传《消防安全常识二十条》，对于进一步提高公民消防安全意识和消防自救技能，提升全社会防范火灾能力，减少火灾事故危害，具有重要作用。 公安部等6部门要求，各级公安、教育、民政、文化、新闻、安监部门要密切配合，主动加强宣传。各地可根据《消防安全二十条》内容，充分利用各种新闻媒体，并运用文字、摄影、美术、文艺、音像、公益广告等多种形式进行宣传，以提高全社会消防安全意识，使全体公民尤其是中小学生都能够学习掌握自防自救知识，为有效预防和减少火灾发生、保障人民生命财产安全作出应有的贡献。 消防安全常识二十条： 一、自觉维护公共消防安全，发现火灾迅速拨打119电话报警，消防队救火不收费。 二、发现火灾隐患和消防安全违法行为可拨打96119电话，向当地公安消防部门举报。 三、不埋压、圈占、损坏、挪用、遮挡消防设施和器材。 四、不携带易燃易爆危险品进入公共场所、乘坐公共交通工具。 五、不在严禁烟火的场所和人员密集场所动用明火和吸烟。 六、购买合格的烟花爆竹，燃放时遵守安全燃放规定，注意消防安全。 七、家庭和单位配备必要的消防器材并掌握正确的使用方法。 八、每个家庭都应制定消防安全计划，绘制逃生疏散路线图，及时检查、消除火灾隐患。 九、室内装修装饰不宜采用易燃材料。 十、正确使用电器设备，不乱接电源线，不超负荷用电，及时更换老化电器设备和线路，外出时要关闭电源开关。 十一、正确使用、经常检查燃气设施和用具，发现燃气泄漏，迅速关阀门、开门窗，切勿触动电器开关和使用明火。 十二、教育儿童不玩火，将打火机和火柴放在儿童拿不到的地方。 十三、不占用、堵塞或封闭安全出口、疏散通道和消防车通道，不设置妨碍消防车通行和火灾扑救的障碍物。 十四、不躺在床上或沙发上吸烟，不乱扔烟头。 十五、学校和单位定期组织逃生疏散演练。 十六、进入公共场所注意观察安全出口和疏散通道，记住疏散方向。 十七、遇到火灾时沉着、冷静，迅速正确逃生，不贪恋财物、不乘坐电梯、不盲目跳楼。 十八、必须穿过浓烟逃生时，尽量用浸湿的衣物保护头部和身体，捂住口鼻，弯腰低姿前行。 十九、身上着火，可就地打滚或用厚重衣物覆盖，压灭火苗。 二十、大火封门无法逃生时，可用浸湿的毛巾衣物堵塞门缝，发出求救信号等待救援。 一、自觉维护公共消防安全，发现火灾迅速拨打119电话报警，

冷冻油知识

润滑油的用途润滑油是中央空调压缩机不可缺少的心脏，使空调压缩机运转起来的必备品。中央空调压缩机润滑油是维持压缩机正常运转的关键，压缩机运转时，高压高温效应致使润滑油劣化，逐渐失去润滑功能。 中央空调压缩机使用的润滑油被大家称为冷冻油或冷冻机油，它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。中央空调压缩机根据选择的制冷剂的不同，所选择的空调冷冻油也不同，不同的制冷剂配置不同型号的冷冻油。中央空调冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。 中央空调压缩机冷冻油作用有： 1、冷却作用。它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。 2、密封作用。润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。 3、润滑作用。它可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。 4、降低压缩机噪声。润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。

冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。 润滑油分类 成分分类：合成油（POE）适用于HFC环保冷媒（包括： R134a、R404A、R507、R410A、R407C、R417A、R23、R508A、 R508B等制冷剂）和非环保冷媒且不需要排净。 矿物油只适用于制冷剂：像R11,R12，R13，R14，R113，R114都是CFC制冷剂；R22，R123，R142b都是HCFC制冷剂。 品牌分类：主要冷冻油品牌科聚亚、有利凯玛Uniqema、美国CPI、嘉实多Castrol、太阳SUNOCO、中国石油CNPC、英国石油BP、加德士Caltex、美孚Mobil 各品牌机组压缩机用原厂冷冻油 比泽尔Bitzer B5.2、BSE32、BSE55、B100、BSE170、 B150SH、B320SH； 约克YORK S油、K油、L油、C油； 开利Carrier PP23BZ103005、PP23BZ104005； 特灵TRANE OIL00015、OIL00022、OIL00031、OIL00048； 麦克维尔Mcquay A油、B油、C油 顿汉布什DUNHAM-BUSH DB Oil 2（KARLUBE #2）、DB Oil 3（KARLUBE #3）、DB Oil 4（KARLUBE #4）、DB Oil 7（KARLUBE #7）、DB Oil 11（KARLUBE #11）、DB Oil 15（KARLUBE #15）；

选择制冷压缩机冷冻油的方法

选择制冷压缩机冷冻油的方法 冷冻机的润滑油不同于其他机械设备，由于其使用场合和制冷剂的不同，冷冻机对润滑油的选择也不一样。对冷冻机油的要求有以下几方面： 1.黏度：润滑油的黏度是油料特性中一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻机油。此外。润滑油的黏度还与冷冻机的温度有关，温度升高，油的黏度就降低。冷冻设备中润滑油的黏度过大会使机械摩擦功率、摩擦热量和起动力矩增大，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，达不到应有的润滑和冷却效果。 2.浊点：润滑油的浊点是指当温度降低到某一数值时，润滑油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。冷冻设备所用润滑油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则当润滑油析出石蜡时，会积存在节流阀处，使节流阀堵塞，或者可能积存于蒸发器的传热表面，影响传热性能。 3.凝固点：润滑油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。在制冷系统中，热交换设备和管道，通常在低温下工作，而管壁上或多或少都有油膜层出现，如何油的凝固点过高就会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，影响传热效果。一般来说，用于冷冻设备，其凝固点应越低越好，比如R-22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下。如果用于低温装置，其凝固点则应更低。 4.闪点：这是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生闪火的最低温度。冷冻设备所用的润滑油，闪点必须比排气温度高15～30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。通常R-12和R-22的润滑油，闪点要求在160℃以上。 5.化学稳定性和抗氧性：纯粹润滑油化学成分稳定，不氧化，不会腐蚀金属。但是，当润滑油内含有制冷剂或水分时便会产生腐蚀作用，润滑油氧化后会生成酸性物，腐蚀金属。当润滑油在高温时，会出现焦炭，若这种物质附在阀片上，将会影响阀片的正常工作，同时会造成过滤器和节流阀堵塞。因此必须选用具有化学稳定性和抗氧化性都较好的冷冻机润滑油。 6.水分和机械杂质：如果润滑油含有水分，会加剧油的化学变化，使油变质，引起对金属的腐蚀作用，同时还会在节流阀或膨胀阀处造成“冰堵”。而润滑油中含有机械杂质，会加剧运动件摩擦表面的磨损，很快堵塞过滤器和节流阀或膨胀阀，所以冷冻机润滑油不应含有机械杂质。

制冷压缩机的润滑油选用分析

制冷压缩机的润滑油选用分析 2013年01月31日 引言 在实际的制冷维修和制冷运行维护工作中，很多工作人员在更换冷冻油时，往往对冷冻油的种类、型号模糊不清，只知道照“吩咐”和以往经验办事；更有甚者只看外包装“差不多”就加以使用。随着新型环保制冷剂，如：R134a、R600a、R407C、R417、R410A等在制冷设备中的大量使用，维修人员对此类制冷设备更换润滑油时更感到茫然，有的维修人员甚至不管原制冷系统用的是哪种制冷剂，便随意添加一种冷冻油，给制冷系统带来了严重的故障隐患。 1 制冷系统中润滑油的具体作用 冷冻油是制冷压缩机的润滑油，在制冷压缩机中主要起润滑、密封(控制容积的间隙)、防锈、清洗和冷却等作用，当然有的制冷系统中也用冷冻油作为能力卸载压力用油如，螺杆机组的滑阀驱动等。冷冻油在制冷系统中，也是不断循环的，通常称之为油路。不同压缩机类型、机组规模，制冷系统的冷冻油的循环方式不同。在活塞式和螺杆式压缩机的制冷系统中，冷冻油分别对轴承、压缩机控制容积(气缸或啮合齿轮、螺杆)摩擦副和控制系统执行机构产生作用；其中在压缩机控制容积中，冷冻油与制冷剂直接接触、发生混合。在大型系统(冷水机组、中央空调制冷机组等)一般设有油分离器，由压缩机排出的制冷剂一油混合物在油分离器中被分出大部分的油，分出的油经冷却器冷却、油过滤器回到压缩机的曲轴箱，经油泵加压后进行

下次的循环；少量分不出的油则随制冷剂在制冷系统内循环或之类在相关设备内，难以回到曲轴箱。而小型系统(例如冰箱、家用空调等)则是油则随制冷剂在制冷系统内循环，从吸气管回到压缩机，经飞溅装置重新进入油路循环。而离心制冷系统，制冷剂不与润滑系统用油直接接触，所以可根据轴承润滑理论来选用合适的工业润滑油；当气体泄漏而影响润滑系统中用油时，也应选用压缩机专用润滑油；当附带有增速齿轮时，则齿轮箱用油应逸用具有一定抗磨性的润滑油。 2 制冷系统中润滑油的要求 2．1 制冷系统中润滑油的一般要求 冷冻油是制冷压缩机的润滑油，也具备润滑油的基本理化性能，见表1，这些理化性能可以说明润滑油的内在质量。