民航服务概论期末试题
2011年秋期民航服务概论期末试卷
考试时间：90分钟总分70分
专业班姓名
一、单项选择题（将答案写在番号的前面空白处，每题1分，共10分）
1、中国近代航空事业的奠基人（），他大力倡导“航空救国”，制成“乐士文”号飞机并试飞成功。、
A、孙中山
B、刘敬宜
C、杨逸仙
D、冯如
2、国际民用航空组织英文缩写（）。
A、CTU
B、SMS
C、CGQ
D、ICAO
3、民航服务的核心和主体是（）。
A、飞行员
B、空姐
C、旅客
D、地勤保安
4、航班不正常服务中要进行住宿安排服务的时间段要求（）。
A、2-4小时
B、4小时以上
C、8小时以上
D、12小时以
5、国际航空组织的总部设立在（）。
A、美国芝加哥
B、加拿大蒙特利尔
C、日本东京
D、波兰华沙
6、（）是指民航工作人员根据相关政策、法律法规，从技术上、组织上、管理上采取有力措施，解决和消除各种不安全因素，防止事故发生而进行的管理。
A、民航安全管理
B、空中交通管理
C、机场安全管理
D、客舱安全管理
7、下列不是中国民航空中交通管理业务的是（）。
A、空域管理
B、查验证件管理
C、流量管理
D、航空气象服务
8、（）是民航服务的核心思想，是民航服务的灵魂，也是民航服务追求的境界。
A、以人为本
B、以企业为家
C、以客为尊
D、以服务为宗旨
9、民航服务中的语言技巧要求的禁忌语言是（）。
A、旅途愉快
B、让你久等了
C、你急什麽
D、请随我来
10、（）是各航空公司为经常飞行的旅客提供的一种积累飞行里程积分的服务卡。
A、里程卡
B、信用卡
C、充值卡
D、银行卡
二、多项选择题（将答案写在番号的前面空白处，每题2分，共30分）
1、飞机的飞行过程包括（）阶段。
A、起飞阶段
B、爬升阶段
C、巡航阶段
D、复飞阶段
2、航空物流服务的特点有（）。
A、运送速度慢
B、安全性高
C、空间跨度大
D、载量多
3、现代民用航空的特点有（）。
A、快速性
B、机动性
C、准军事性
D、国际性
4、《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》的内容包括（）。
A、行李规定
B、客票规定
C、安全规定
D、乘机规定
5、客票服务主要包括（）。
A、行李票遗失服务
B、退票服务
C、客票变更服务
D、订座与售票服务
6、机场功能区划分为（）。
A、地面运输区
B、候机区
C、飞行区
D、人行区
7、机场值机服务的主要工作程序有（）。
A、座位安排
B、行李托运
C、打印登机牌
D、客票有效性检查
8、不正常运输服务中遇到是航班不正常指（）情况。
A、登机牌遗失
B、航班延误
C、航班取消
D、无票乘机
9、关于防止劫持航空器的“三个”国际公约是（）。
A、芝加哥公约
B、蒙特利尔公约
C、海牙公约
D、东京公约
10、国际民用航空组织的主要组成结构有（）。
A、“大会”
B、理事会
C、委员会
D、秘书处
11、客舱安全管理环节要检查的有（）。
A、旅客登机前安全检查
B、飞机起飞前安全检查
C、飞机下降前安全检查
D、飞机落地后安全检查
12、民航服务人员的职业素质内容包含有（）。
A、思想素质
B、业务素质
C、心理素质
D、技能素质
13、民航服务人员的职业形象包含有（）。
A、整洁
B、沉稳
C、朴素
D、高雅
14、民航服务艺术的内涵的具体表现（）。
A、艺术性
B、真实性
C、规范性
D、恰当性
15、民航服务的质量监控内容有（）。
A、运输安全
B、运输准点率
C、运输次数
D、服务质量
2011年秋期光华女中民航服务概论期末试卷答卷
一、单选题（每题1分，共10分）
1、 2、 3、 4、 5、
6、 7、 8、 9、 10、
二、多选题（每题2分，共30分）
1、 2、 3、 4、 5、
6、 7、 8、 9、 10、
11、 12、 13、 14、 15、
三、填空题（每空题1分，共10分）
1、标志着航空新纪元开始的事件
2、指飞机可以装载的客货的重量
3、我在飞机起飞前24小时申请退票时，应支付的退票费
4、中国第一条民用航线是。
5、、民航货物运输服务、特种民航运输服务三者构成了民航服务的有机整体。
6、是协调世界各国政府在民用航空领域内各种、制定航空技术国际标准的重要组织。
7、《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》包括客票规定、乘机规定、行李规定，其中行李免费携带的总重量。
8、电子客票要提供有效证件居民身份证、军人类证件、和其他可以乘机的有效证件。
9、民航服务思想体系包括理解服务内涵、认识服务本质、树立职业意识、。
10、“UM”是指，年龄范围为满5周岁至不满12周岁的儿童。
四、简述题：（每题4分，共20分）
1、简述民航服务的特点和分类？
2、简述机场的分类？
3、简述客舱的安全检查有哪些内容？
4、民航服务人员的职业要求？
5、民航服务的质量监控手段包括哪些？
民航概论各章复习题答案
第1章绪论 1、什么是民用航空？ ——使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防.警察和海关）以 外的所有航空活动称为民用航空。 2、商业航空与通用航空分别包括那些飞行活动？ ——商业航空：1、旅客运输 2、货物运输 通用航空：1.工业航空 2.农业航空 3.航空科研 4.公务 5.私人 6.飞行训练 7.航空体育 3、概述我国民用航空政府管理部门的组织构架 东北地区管理局 华北地区管理局 西北地区管理局 交通运输部——中国民用航空局——中南地区管理局(三北两南一 东一新疆） 西南地区管理局 华东地区管理局 新疆地区管理局 4、简述我国民航发展史中的标志性事件 ——1909冯如研制试飞成功了一架飞机
6、只有高速飞行才产生的阻力是哪种阻力？为了克服这种阻力，机翼一般采用哪种形式？ ——激波阻力，为了克服这种阻力，机翼一般采用后掠翼可以提高下临界马赫数。 7、什么叫做飞机的稳定性？飞机都有哪几种稳定性？影响飞机稳定性的主要因素分别是什么？ ——飞机在受到外界扰动偏离其平衡位置之后，不需要驾驶员干预，能够自动恢8、复到原来的平衡状态，这种性能叫做飞机的稳定性。飞机稳定性的种类：纵向稳定性、方向稳定性、横向稳定性。影响飞机稳定性的主要因素分别是：（纵向：气动中心在焦点之后水平尾翼(方向：垂直尾翼的位置（越靠后越强）垂直尾翼的面积（越大越强）横向：上反角后掠角垂直尾翼 9、驾驶员通过哪些装置操作飞机(飞机的主操作面是什么）？如何操纵? ——飞行员通过侧杆操纵俯仰和横滚，脚蹬控制方向舵。拉杆向上，飞机抬头；左蹬脚蹬，飞机向左转。 10、飞机如果保持同一马赫数，在高空飞行时的速度大，还是在低空飞行时的速度大？ —— 民用航空器（2） 1、机翼的4个部分是什么？
民航概论知识点总结
民航概论重要知识点 第一章总论 第一节民用航空基本概念 1.航空与航天的区别： 答: 人类在大气层中的所有活动统称为航空，在大气层之外的飞行活动称作航天。 2.航空业的三个基本组成： 答: 航空器制造业，军事航空，民航航空。 3.民用航空的定义及两大组成部分： 答：定义: 使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为民用航 组成: 航空运输，通用航空 4.航空运输与通用航空所包括的内容: 答：航空运输: 以航空器进行经营性的客货运输的航空活动 通用航空: (1)航空作业(2)其/他类通用航空 5.民用航空系统的组成部分(民航主管部门、航空公司、机场、民航院校及其单位性质)。 答: 政府部门，参与航空运输的各类企业，民航机场，参与通用航空各种活动的个人和企事业单位。 第二节世界民航发展历史 1.第一架有动力可人为操纵的飞机的发明时间和发明者: 答: 1909 年法国人莱里奥 2.世界上第一部国家间航空法，第一次确立国家空中主权原则: 《巴黎公约》(与《芝加哥公约》对比)1919 年;(《芝加哥公约》是世界国际航空法的基础) 3.世界国际航空法的基础，并规定成立国际民航组织ICAO的公约: 《国际民用航空公约》(《芝加哥公约》)1944年; 4.1947 年成立国际民用航空组织ICAO。 第三节中国民航发展历史 1.中国第一架飞机工1909 年发明，发明者: 冯如； 2.中国第一条航线: 北京一一天津，1920 年; 3.中国第一条国际航线: 广州一一河内，1936 年; 4.二战时期从昆明经喜马拉雅山往返印度的“驼峰航线”; 5.建国初期的“两航起义”; 第二章民用航空器 第一节民用航空器的分类和发展 1.航空器根据与空气的密度关系及有无动力的分类标准; 2.民用客机的分类标准(航程、机身宽度、支线和千线)及A380、C919和ARJ21等典型机型的对应分类; 答：商业飞行的航线飞机，通用航空的通用航空飞机。 根据航程：3000千米以下为短程， 3000-8000 千米是中程， 8000千米以上为远程 根据宽窄：3.75米以上有两条通道的为宽体， 3.75米以下为窄体
航空概论课后作业答案
航空概论作业 第一章绪论 1、什么是航空？什么是航天？航空与航天有何联系？ 航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航空活动。 航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动，又称空间飞行或宇宙航行。 航天不同于航空，航天器主要在宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。但航天器的发射和回收都要经过大气层，这就使航空航天之间产生了必然的联系。 2、飞行器是如何分类的？ 按照飞行器的飞行环境和工作方式的不同，可以把飞行器分为航空器、航天器及火箭和导弹三类。 3、航空器是怎样分类的？各类航空器又如何细分？ 根据产生升力的基本原理不同，可将航空器分为两类，即靠空气静浮力升空飞行的航空器（通常称为轻于同体积空气航空器，又称浮空器），以及靠与空气相对运动产生升力升空飞行的航空器（通常称为重于同体积空气的航空器）。轻于同体积空气的航天器包括气球和飞艇。 重于同体积空气的航天器包括固定翼和旋转翼两类，旋翼航空器包括直升机与旋翼机。 4、航天器是怎样分类的？各类航天器又如何细分？ 航天器分为无人航天器和载人航天器。根据是否环绕地球运行，无人
航天器可分为人造地球卫星和空间探测器。载人航天器可分为载人飞船、空间站（又称航天站）和航天飞机。 5、熟悉航空发展史上的第一次和重大历史事件发生的时间和地点。1783．11．21 法国的罗齐尔和达尔朗德乘蒙特哥菲兄弟发明的热气球第一次升上天空，开创了人类航空的新时代。1783．12．01 法国的查尔斯和罗伯特首次乘氢气球升空。1785．06．15 法国的罗齐尔和罗曼乘氢气和热气的混合气球在飞越时，气球着火爆炸，二人成为第一次航空事故的牺牲者。1852．09．24 法国的季裴制成第一艘软式飞艇。1900．07．02 德国的齐伯林“LZ-1号”硬式飞艇首次在上空试飞成功。1903．12．17 美国的发明的带动力装置的飞机第一次试飞成功，在五十九秒内飞行了二百六十米。1908．09．17 美国的塞普里金乘坐威尔伯．莱特驾驶的飞机坠落，成为第一次飞机事故的牺牲者，威尔伯．莱特身负重伤。1910．10．31 法国的费勃成功地解决了的起降问题，制成世界上第一架。1911．02．08 世界第一次运载航空邮件。法制“索默”双翼飞机携带6500封信由印度的阿拉哈巴特到达五英里外的奈尼。1915．05．31 德国的齐伯林“LZ-38号”飞艇首次夜袭伦敦，是世界上第一次空袭。1919．08．25 第一条由英国伦敦到法国巴黎的民用航线通航，所用的DH-16双翼机可载四名旅客。1923．06．26 美国的史密斯和里比德各驾驶一架DH-4B 双翼机，用输油胶管进行了世界上的第一次。1929．08．08－08．29 德国的“齐伯林伯爵号”飞艇环球飞行成功，航程31400公里，历时21天7小时26分钟。1937．05．06 世界上最大的飞艇，德国的“”
民航概论试卷2
民航概论试卷 科目：民航概论第一学期 专业： 班级：姓名：学号： 一、填空题(每空1分，共26分) 1、__________________是整个航空业基础。 2、使用各类航空器从事除了__________________以外的所有的航空活动称为民用航空。 3、飞机绕_________（填“横轴”、“纵轴”或者“立轴”）的平衡称为_________平衡，在这个方向上的稳定性称为_________（填“横向”、“纵向”或者“偏航”）稳定性，_____________（填“俯仰”、“侧倾”或者“方向”）操纵可调控飞机的______________（填“横向”、“纵向”或者“偏航”）稳定性。 4、直升机按构造可以分为______________和______________两大类。 5、大气层可分为______________和______________，而民用航空器活动在______________和______________。 6、空中交通管理由______________、______________和______________三部分组成。 7、航空港作为商业运输的基地，可以划分为______________、______________和______________三个区域。 8、登机机坪按照客流量的不同，可以分为______________、______________、______________和______________。 9、对于空港来说，航空公司是它的______________，是它______________的主要来源。 10、在航空货运中，如果货物到达_____天后仍无人认领，应与始发站联系，询问托运人的意见。 二、选择题（每题1分，共22分） 1、将各中、小城市和干线上的交通中心联系起来的航线称为：（B ）
民航概论第二学期期末试题(教师用)
民航概论期末试题一 一、单项选择题 1、小型机场可能没有（ B ） A、雷达管制 B、进近管制 C、机场管制 D、区域管制 2、国际航班使用的语言是（ D ） A、普通话 B、法语 C、日语 D、英语 3、国际标准时间是（ C ） A、时间 B、巴黎时间 C、格林尼治时间 D、东京时间 4、被称为雷达的信标系统的是（ C ） A、一次雷达 B、四次雷达 C、二次雷达 D、三次雷达 5、我国飞行情报服务中心有（C ） A、8个 B、9个 C、10个 D、11个 6、VOR是（A ） A、全向信标系统 B、仪表着陆系统 C、多普勒导航系统 D、卫星导航系统 7、ILS是（ B ） A、全向信标系统 B、仪表着陆系统 C、多普勒导航系统 D、卫星导航系统 8、DOP是（ C ） A、全向信标系统 B、仪表着陆系统 C、多普勒导航系统 D、卫星导航系统 9、GPS是（D ） A、全向信标系统 B、仪表着陆系统 C、多普勒导航系统 D、卫星导航系统 10、GPS导航卫星有（ B ） A、22颗 B、24颗 C、26颗 D、28颗 11、GPS卫星导航系统是（ B ）的国防导航卫星系统 A、中国 B、美国 C、英国 D、法国 12、欧盟国家提出的伽利略计划是为了开发（ A ） A、纯民用的卫星导航系统 B、军民共用的卫星导航系统 C、纯军用的卫星导航系统 D、备用的卫星导航系统 13、航路的开辟单位是（ C ） A、地方政府 B、机场 C、民航总局 D、航空公司 14、航路的设立单位是（D ） A、地方政府 B、机场 C、民航总局 D、航空公司
15、城市间开通往返航班的航线网类型是（ C ） A、中心辐射型 B、环绕型 C、城市对型 D、城市串型 16、航班号的4位数字中的第一位表示（A ） A、航空公司基地所在地 B、始发站 C、终到站 D、经停站 16、航班号的4位数字中的第二位表示（C ） A、航空公司基地所在地 B、始发站 C、终到站 D、经停站 17、航班号的4位数字中的最后一位是奇数表示（B ） A、来回程航班 B、去程航班 C、联程航班 D、回程航班 18、航班号的4位数字中的最后一位是偶数表示（D ） A、来回程航班 B、去程航班 C、联程航班 D、回程航班 19、中国航空集团公司的二字代码是（ C ） A、MU B、CZ C、CA D、8L 20、中国航空集团公司的二字代码是（A ） A、MU B、FM C、KY D、CA 21、中国南方航空集团公司的二字代码是（ A ） A、CZ B、MU C、CA D、8L 22、航空公司的二字代码是（ D ） A、FM B、8L C、CZ D、KY 23、祥鹏航空公司的二字代码是（D ） A、CZ B、HC C、3U D、8L 24、航空公司的二字代码是（B ） A、CX B、HX C、CN D、KA 25、航空公司的二字代码是（A ） A、3U B、KA C、HU D、8C 26、航空公司的二字代码是（B ） A、SC B、FM C、CZ D、KY 27、航空公司的二字代码是（ A ） A、HU B、CZ C、MU D、CA 28、航班号为CA1743的航班为（A ） A、国航班 B、国外航班
(整理)《航空概论》试题库含空气动力学
<<航空概论>> 1、气体的物理参数压力（P）、密度（ρ）、温度（T）三者之间的变化关系可以用气体状态方程式（ D ）来表示； A、ρ=PRT B、T=PRρ C、P=Rρ/ T D、P=RρT 2、国际标准大气规定，海平面上的大气压力为（ B ）牛/平方厘米，大气温度为（）℃，大气密度为（）千克/立方米； A、1012 / 17 /1.225 B、10.12 / 15 / 1.225 C、10.12 / 15 / 122.5 D、10.12 / 0 / 1.225 3、飞机水平尾翼的最主要作用是（ B ）； A、产生升力 B、俯仰稳定性 C、横向稳定性 D、方向稳定性 4、下列（ A ）的叙述不属于平流层的特点； A、含有大量的水蒸气及其他微粒 B、温度大体不变，平均在-56.5℃ C、没有上下对流，只有水平方向的风 D、空气质量不多，约占大气层总质量的1/4 5、空气的物理性质主要包括（ C ）； A、空气的粘性 B、空气的压缩性 C、空气的粘性和压缩性 D、空气的可朔性 6、下列（ B ）的叙述属于对流层的特点； A、空气中几乎没有水蒸气 B、空气上下对流激烈 C、高度升高气温迅速上升 D、空气中的风向风速不变 7、流体的连续性定理是（ C ）在空气流动过程中的应用； A、能量守衡定律 B、牛顿第一定律 C、质量守衡定律 D、牛顿第二定律 8、下列（ D ）的叙述是错误的； A、伯努利定理的物理实质是能量守衡定律在空气流动过程中的应用 B、物体表面一层气流流速从零增加到迎面气流流速的流动空气层叫做附面层 C、空气粘性的物理实质是空气分子作无规则运动的结果
D、气流低速流动时，在同一流管的任一切面上，流速和流管的横切面积始终成正比 9、机翼翼弦线与飞机机体纵轴线之间的夹角是（ D ）； A、机翼的后掠角 B、机翼的上反角 C、机翼的迎角 D、机翼的安装角 10、下列（ D ）的叙述与伯努利定理无关； A、气流流速大的地方压力小，气流流速小的地方压力大 B、气流稳定流过一条粗细不等的流管时，气流的总能量是不变的 C、气流沿流管稳定流动过程中，气流的动压和静压之和等于常数 D、气流流过流管时，流管粗的地方流速小，流管细的地方流速大 11、根据连续性定理和伯努利定理可知，稳定气流的特性为（ A ）： A、流管横截面积小的地方，流速就大，压力就小 B、流管横截面积小的地方，流速就小，压力就高 C、流管横截面积大的地方，流速就小，压力就小 D、流管横截面积大的地方，流速就大，压力就高 12、机翼升力的产生主要靠（ C ）的作用； A、机翼上表面压力 B、机翼下表面压力 C、机翼上表面吸力 D、机翼下表面吸力 13、测量机翼的翼弦长度是从（ C ）； A、翼尖到翼尖 B、机翼的连接点到翼尖 C、机翼前缘到后缘 D、最大上弧线到基准线 14、翼型中弧线的最高点距翼弦的距离与弦长的比值的百分数，叫做翼型的（ B ）； A、相对厚度 B、相对弯度 C、相对最大厚度位置 D、翼型弦长 15、在飞机机翼的展弦比里，包括（ B ）物理因素； A、机翼的厚度和翼弦 B、机翼的翼展和翼弦 C、机翼的上反角和迎角 D、机翼的后掠角和迎角 16、机翼翼弦线与相对气流之间的夹角是（ C ）； A、机翼的后掠角 B、机翼的上反角 C、机翼的迎角 D、机翼的安装角 17、机翼空气动力的方向（ A ）； A、与相对气流流速垂直 B、与相对气流流速平行 C、与翼弦线垂直 D、垂直向上
民航概论简缩
民航概论An Introduction To Civil Aviation 国际民航组织International Civil Aviation Organization 国际航空运输协会International Air Transport Association 中国民航局Civil Aviation Administration of China 美国联邦航空局Federal Aviation Administration 机身Fuselage 机翼Wing 副翼Aileron 襟翼Flan 扰流板Spoiler 尾翼Tail 水平尾翼Horizontal Fin 垂直尾翼Vertical Fin 垂直安定面Vertical Stabilizer 升降舵Elevator 活动的方向舵Rudder调整片Tab 起落架Landing Gear 纵轴Longitudinal Axis 横轴Lateral Axis 立轴Vertical Axis 辅助动力装置APU Auxiliary Power Unit 指示空速IAS Indicator Air Speed 计算空速CAS Computed Air Speed 当量空速EAS Equivalent Air Speed 真空速TAS True Air Speed 自动定向机ADF Automatic Direction Finder 无方向信标NDB Non-Directional Beacon 无线电磁指示器RMI Rotary Magnetic Indicator 姿态指引仪ADI Attitude Display Indicator 水平状态指示器HSI Horizontal Situation Indicator 电子飞行仪表系统EFIS Electronic Flight Instrument System 电子集成飞机监控系统ECAM Electronic Centralized Aircraft Monitoring 发动机指示机组警告系统EICAS Engine Indication and Crew Alerting System 飞行显示器PFD Primary Flight Display 导航显示器ND Navigation Display
民航概论知识点总结
第一章 ?航空制造业：航空业的基础。宗旨是研究、使用当代最新技术，制造适应各类航空用户需要的航空器及配套设备。（和以下两项为航空业组成） ?军事航空：为保卫国家以及维护国家内部安定而进行的军事性质的航空活动，是国防的重要组成部分。?民用航空：使用航空器从事非军事性质的活动。已成为交通运输的?要组成部分。 定义：用航空器从事除了军事性质以外的所有航空活动。 分类：商业航空和通用航空 ?商业航空：也称为航空运输，以航空器进行经营性的客货运输的活动。特点：（1）商业活动，⑵交通运输的一个组成部分 ?通用航空：民用航空中除去商业航空其余部分的民用航空。具体有：工业航空;航空科研和探险活动;农业航空;飞行训练;航空体育运动;公务航空;私人航空。 ?航空业的出现与民航的发展： ?最早的空中旅行：1783年法国人蒙哥尔菲兄弟的热气球旅行；浮力 ?飞艇的诞生：1852年，法国工程师亨利?吉法尔在长44米，最大直径22米的橄榄形氢气球的吊舱内安装了一台2.2千瓦的蒸汽推进的三叶螺旋桨推进装置制成了第一只可操纵气球一一软式飞Sib飞艇缺点：（1）体积庞大，（2）飞行速度低，（3）空中调度困难；浮力 ?1903年12月，莱特兄弟的"飞行者一号"成功地进行了人类第一次用a于空气的、且山动力驱动（功率 8.8千瓦的内燃机）的飞行器进行的载人飞行。机翼和空气相对运动 ?1914-1918年，一次世界大战推动航空技术的发展，飞机性能： 飞行速度达220km/h 飞行高度达8km E行距离超过400km ￡行速度达220km/h 第一次世界大战结束后，民用航空业（包括邮政、旅客、货物运输）应运而生。 ?1939年?1945二次世界大战，极大地刺激了飞机的发展，飞机产生了第二次飞跃，主要表现在??活塞发动机飞机的性能发展到巅峰状态； ?喷气式飞机开始登上战争的舞台，从此进入了喷气飞行的新纪元。 ?民航第一次大发展（1945-1958）：发动机 喷气民用飞机发展过程，登上历史舞台 1950年，最早的喷气式客机一一“子爵号”涡轮螺旋桨客机在英国投入航线使用。 1952年，装配4发涡轮喷气发动机的英国“彗星号”客机进入航线使用 前?苏联是第二个开辟定期喷气航班的国家，图404于1956年投入航线使用一-巨大技术跨越，直接进入喷气发动机时代。 美国发展喷气式客机起步较晚，但到了60年代，美国却在此领域一跃为领先地位。1958 年，美国波音707、DC?8投入航线，标志着喷气航空新时代开始 喷气民用飞机使民航系统发生巨大变化 全球航空公司的竞相成立，民航事业一片繁荣 不断兴建和改造机场，以满足不断增长的航空运输以及较大尺寸、重量的喷气飞机的停放飞机航行管理各系统不断更新发展，以跟上喷气飞机的速度和容量和不断增长的航空运输的需求 ?1970s后，客机向大型化、高速化方向发展，如波音?747和协和号 ?1978年，美国实行航空公司放松管制法，并扩展到欧洲、日本，使民航市场全球化 第二章 ?航空器分类及概念：（考判断卫星、天宫一号，和有无动力驱动?“） i?在大气层中进行飞行的飞行器 轻于空气的航空器：气球，飞艇
最新航空概论 复习题及参考答案
航空概论复习题及参考答案 1、飞行器有哪几类？ 航空器、航天器、火箭和导弹三类。 2、发明重于空气的航空器关键的三个问题是什么？ 首先解决升力问题；然后解决稳定、操纵问题；最后解决动力问题。 3、如何划分地球大气层？各层有什么特点？ 以大气中温度随高度的分布为主要依据，可将大气分为对流层、平流层、中间层、电离层、散逸层五个层次。 对流层中温度随高度的增加而降低，该层集中了大气中全部大气质量的3/4和几乎全部的水汽，是天气变化最复杂的层次 平流层内水蒸气极少，通常没有雨云等天气现象。空气没有上下对流，我垂直方向的风，有稳定的水平方向的风。该层集中了大气中全部大气质量的1/4。 中间层随高度增加的增加，气温下降，铅垂方向有相当强烈的运动，空气非常稀薄，质量只占大气质量的1/3000。 电离层带有很强的导电性、能吸收反射和折射无线电波。某些频率的无线电波可以沿地球的曲面传递。 散逸层又称外大气层，位于热层之上地球最外层。 4、飞机的相对运动原理？ 当飞机静止大气中做水平等速V直线飞行时将在飞机的外表面上产生空气动力。又远方空气以同样的速度V流向静止不动的飞机，同样产生空气动力；显然这两种情况作用在飞机上的空气动力是一样的，即飞机相对运动原理。 5、流体状态参数？ 密度() 、温度（T）、压力（P） 6、来流马赫数，如何划分飞行速度？ 来流马赫数Ma=V/C（1227） 当Ma<=0.3 低速飞行 0.3
民航概论试题2
民航上海中专05级网络重修《民航概论》课程考试卷 B 卷 班级姓名学号成绩 1、民用航空器根据获得升力方式不同分：和 2、机场按使用性质一般分为______和_______两大类。 3、商业航空也称为是。 4、航线网主要有型和型两种。 5、飞机的升力主要是由于和的相对运动而产生。 6、IATA的中文是，ICAO的中文 是。 7、目前世界上著名的航空联盟有三家，、、。 二、选择题15% 1、莱特兄弟发明飞机的年代是。 A．1902年 B．1903年 C．1914年 D．1918年 2、运输业被划分为 A．第一产业 B．第二产业 C．第三产业 3、最早出现的重于空气的航空器是 A．风筝 B.滑翔机 C．飞机 D.旋翼机 4、先进的空中交通管制方法是。 A 程序管制 B 雷达管制 C 进近管制 D 机场管制 5、下列参数中不属于跑道参数的是。 A 宽度 B 等级 C 强度 D 跑道号 6、在起飞和降落时飞行员必须知道的高度是。 A．相对高度 B．绝对高度 C. 标准气压高度 D．真实高度 7、通常我们把这几个构成飞机外部形状的部分合称为机体。A．机身、机翼、尾翼和起落架B．机身、机翼和动力装置 C．机身、机翼和仪表设备D．机身、机翼和尾翼
8、通用航空使用的小型飞机多用的动力装置是。 A．活塞式发动机B．涡轮螺旋桨发动机 C．涡轮风扇发动机D．涡轮轴发动机 9、航空器使用规律来确定飞行高度。 A．大气压力变化B．大气温度变化 C．空气密度变化D．以上都不对 10、一条跑道的两个方向有两个编号，二者角度数值上相差。A．0 B．9 C．18 D．36 11、航空器一般活动的大气层为。 A．对流层和平流层B．电离层和平流层 C．逃逸层和电离层D．以上都不对 12、MF8306航班是指。 A．上海航空公司承运的上海至广州的去程航班 B．上海航空公司承运的广州至上海的回程航班 C．厦门航空公司承运的厦门至广州的去程航班 D．厦门航空公司承运的广州至厦门的回程航班 13、定期客票也称为。 A．“OK”票B．“OPEN”票C．BSP中性票D．以上都不对14、航空运输周转量是以为单位。 A．旅客人数 B. 吨公里C．公里 D. 架次 15、下列组织中，属于官方性质组织。 A．国际民用航空组织B．国际航空运输协会 C．国际民用航空组织和国际航空运输协会 四、判别10% （）1、“两航起义”奠定了新中国民航事业的基础。 （）2、飞机绕横轴的转动叫横滚转动。 （）3、民用飞机分为用于商业飞行的飞机和用于通用航空的飞机。
中专民航服务概论期末考试题
民航概论试卷A卷 姓名_______________ 座号_______________ 成绩_______________ 一、填空题（15分） 1、到了20世纪20年代，航空业形成了3个相对独立而又紧密联系的行业，它们是航空制造业、军事航空和_______________。 2、1903年美国的_______________制造的飞机被认为是航空的新纪元的开始，飞机从此诞生。 3、1920年，我国第一条航线，_______________航线开通，是我国的第一条航线。 4、民用飞机分用于商业飞行的_______________和用于通用航空的通用航空飞机。 5、下图中A、B、C分别是飞机的机体结构的_______________、_______________、_______________部分。 6、根据机翼在机身上安装的部位和形式，飞机可以分为上单翼飞机、中单翼飞机、下单翼飞机，目前的民航运输机大部分为_______________。 7、对于航空运输来说，_______________既是起点又是终点，乘客需要在此完成陆路交通和空中交通的转换。 8、机场作为航空运输的基地可以划分为_______________和陆侧两大部分。 9、航空货运按形式分大致可以分为普通运输、急件运输、_______________、包机运输和快递运输。 10、客舱内五项包括_______________、_______________、小桌板、座椅、_______________。 11、1919年_______________在航空法历史上具有极其重要的意义，它是国际航空法的第一个多边国际公约。 二、选择题（10分，每题1分）
民航地勤及民航概论考试试题
一、名词解释：（每题4分，共40分） 1、地勤服务（狭义） 2、航空公司 3、农业航空（概论） 4、民用航空 5、机翼 6、副翼（概论） 7、进气道（概论） 8、支柱式起落架（概论） 9、垂直尾翼 10、私人航空（概论） 二、填空题（每空1分，共20分） 1、民用机场划分（）（） 2、按服务航线和规模可将机场划分（）（）（） 3、（）装在机身上的角度，成为安装角 4机翼在机身上安装的部分和形式，可以把飞机分为（）（）（）5、（）的主要功能是承受和吸收飞机着陆时由于垂直速度带来的终极能量 6、机翼的平面形状常用的有（）（）（）（）（）概论 7、带压气机的空气喷气发动机由（）（）（）（）（）组成概论 三、判断题（对的划√，错误的×每题1分，共计10分） 1、按服务航线和规模划分，临汾机场属于支线机场（） 2、涡轮风扇发电机的一个巨大的优点是噪声低（）概论 3、登机坪是飞机停放和旅客登机下机的地方（）
4、航空公司和机场有紧密的协作关系（） 5、航空发动机包括：活塞发动机和喷气发动机（）概论 6、航空制造业是航空业的灵魂（）概论 7、1903年12月20日美国的莱特兄弟发明飞机，并试飞成功（） 8、我国的民用航空是由中国民用航空总局来负责管理（） 9、民用航空主要是由商业航空和军事航空两部分组成（） 10、后缘不属于机翼部分（） 四、多选题（多项选择，选错任意一个均不得分，每题2分，共24分） 1、登机坪的布局形式有（） A、单线式 B、指廊式 C、卫星式 D、车辆运输式 2、民用航空系统大由（）三部分组成概论 A、政府部门 B、民航企业 C、民航机场 D、服务部门 3、首次飞机邮政飞行始于（）年（）月概论 A、1911年 B、1914年 C、2月 D、1月 4、机翼在飞机上安装的部位和形式分为（）概论 A、上单翼 B、机尾 C、下单翼 D、中单翼 5、飞机的机翼包括（） A、翼根 B、前缘 C、后缘 D、翼尾 E、翼尖 6、以下哪些属于飞机的组成部分（） A、动力装置 B、仪表设备 C、尾翼 D、起落架 7、起落架的配置有（） A、前三点式 B、中三点式 C、多点式 D、后三点式 8、地勤服务人员的仪容仪表基本要求（） A、庄重 B、漂亮 C、亲切 D、健康 E、自然
民航服务概论期末试题
2011年秋期民航服务概论期末试卷 考试时间：90分钟总分70分 专业班姓名 一、单项选择题（将答案写在番号的前面空白处，每题1分，共10分） 1、中国近代航空事业的奠基人（），他大力倡导“航空救国”，制成“乐士文”号飞机并试飞成功。、 A、孙中山 B、刘敬宜 C、杨逸仙 D、冯如 2、国际民用航空组织英文缩写（）。 A、CTU B、SMS C、CGQ D、ICAO 3、民航服务的核心和主体是（）。 A、飞行员 B、空姐 C、旅客 D、地勤保安 4、航班不正常服务中要进行住宿安排服务的时间段要求（）。 A、2-4小时 B、4小时以上 C、8小时以上 D、12小时以 5、国际航空组织的总部设立在（）。 A、美国芝加哥 B、加拿大蒙特利尔 C、日本东京 D、波兰华沙 6、（）是指民航工作人员根据相关政策、法律法规，从技术上、组织上、管理上采取有力措施，解决和消除各种不安全因素，防止事故发生而进行的管理。 A、民航安全管理 B、空中交通管理 C、机场安全管理 D、客舱安全管理 7、下列不是中国民航空中交通管理业务的是（）。 A、空域管理 B、查验证件管理 C、流量管理 D、航空气象服务 8、（）是民航服务的核心思想，是民航服务的灵魂，也是民航服务追求的境界。 A、以人为本 B、以企业为家 C、以客为尊 D、以服务为宗旨 9、民航服务中的语言技巧要求的禁忌语言是（）。 A、旅途愉快 B、让你久等了 C、你急什麽 D、请随我来 10、（）是各航空公司为经常飞行的旅客提供的一种积累飞行里程积分的服务卡。 A、里程卡 B、信用卡 C、充值卡 D、银行卡 二、多项选择题（将答案写在番号的前面空白处，每题2分，共30分） 1、飞机的飞行过程包括（）阶段。 A、起飞阶段 B、爬升阶段 C、巡航阶段 D、复飞阶段 2、航空物流服务的特点有（）。 A、运送速度慢 B、安全性高 C、空间跨度大 D、载量多 3、现代民用航空的特点有（）。 A、快速性 B、机动性 C、准军事性 D、国际性 4、《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》的内容包括（）。 A、行李规定 B、客票规定 C、安全规定 D、乘机规定 5、客票服务主要包括（）。 A、行李票遗失服务 B、退票服务 C、客票变更服务 D、订座与售票服务 6、机场功能区划分为（）。 A、地面运输区 B、候机区 C、飞行区 D、人行区 7、机场值机服务的主要工作程序有（）。 A、座位安排 B、行李托运 C、打印登机牌 D、客票有效性检查 8、不正常运输服务中遇到是航班不正常指（）情况。 A、登机牌遗失 B、航班延误 C、航班取消 D、无票乘机 9、关于防止劫持航空器的“三个”国际公约是（）。 A、芝加哥公约 B、蒙特利尔公约 C、海牙公约 D、东京公约 10、国际民用航空组织的主要组成结构有（）。 A、“大会” B、理事会 C、委员会 D、秘书处 11、客舱安全管理环节要检查的有（）。 A、旅客登机前安全检查 B、飞机起飞前安全检查 C、飞机下降前安全检查 D、飞机落地后安全检查 12、民航服务人员的职业素质内容包含有（）。 A、思想素质 B、业务素质 C、心理素质 D、技能素质 13、民航服务人员的职业形象包含有（）。 A、整洁 B、沉稳 C、朴素 D、高雅 14、民航服务艺术的内涵的具体表现（）。 A、艺术性 B、真实性 C、规范性 D、恰当性 15、民航服务的质量监控内容有（）。 A、运输安全 B、运输准点率 C、运输次数 D、服务质量
民航概论教学大纲
民航概论教学大纲 The following text is amended on 12 November 2020.
《民航概论》教学大纲 一、课程简介 《民航概论》这门课是航空服务专业的基础课，主要以从事民航事业所需的基础知识为视角，对民用航空的历史及发展、飞机的一般介绍、飞行基本原理、空中交通管理、民用机场、民航旅客运输、民航货物运输运输和客舱设备等方面的基础知识进行系统性介绍。主要针对学生能够在在校学习期间接触更多的民航运输服务知识，对民航运输服务工作的各个方面有一个全面的了解和掌握，将来走上工作岗位，能够成为一名合格的员工。 本课程在第一学期开设，共45学时，理论42学时，实践3学时。 二、课程目标 学生通过本课程的学习，使学生了解民航发展史，对飞机、发动机及电气电子设备和系统的基本结构和工作原理有系统、全面的了解，同时，要求学生了解航空气象、空中交通管制、机场、民航运输、适航维修和通用航空等领域的基本知识，为学习有关专业课程打下一定的基础。 三、教学要求 在本课程教学中，应重点突出民用航空的基础知识，强调航空服务意识的培养，充分利用幻灯片、投影、录像、VCD、多媒体等教学手段，加强学生知识、能力、素质的综合培养，同时注重指导学生加强自学能力。按照培养“实用型”高级技术人才的目的要求，通过本课程学习，学生应达到如下要求： 1、了解世界民航及中国民航的历史和发展历程 2、了解飞机的动力装置及系统 3、掌握飞机的飞行过程；了解飞机的飞行原理。
4、掌握空中交通管理的定义和任务。 5、了解民用机场的基础知识 6、掌握旅客运输流程及重要旅客服务要求 7、了解民航货物运输相关知识 8、掌握客舱设备的分布及使用。 四、教学时数分配 按照航空服务专业的培养目标，本课程开设45学时，其中理论42学时，实践(实习)课3学时，各章节教学时数分配如下：
民航概论知识点(1)(DOC)
总论 一、航空业的组成：航空制造业，军事航空，民用航空 二、民用航空的定义和分类 定义：用各类航空器从事除了军事性质（国防、警察和海关）以外的所有航空活动。 分类：商业航空（也叫航空运输）和通用航空（包括航空作业和其他类通用航空）。 三、航空业的出现和民航的开始 1.最早的空中旅行：1783年法国人蒙哥尔菲兄弟的热气球旅行 2.飞艇的诞生（1852年法国人亨利吉法尔）：缺点①体积庞大②飞行速度低③空中调度困难 四、民航第一次大发展(1945-1958) 1、国际航空迅速发展： 1944年，54个国家签署了芝加哥公约； 1947年，成立国际民航组织(ICAO),世界范围内统一的民用航空管理机构成立了。到2000年，有185个国家加入ICAO 2、机场和航路网等基础设施大量兴建，逐步形成了全球范围的航空网 3、直升机进入民航服务 4、喷气民用飞机进入实用阶段但过程较长 五、民航的全球化、大众化时期 喷气民用飞机使民航系统发生巨大变化 全球航空公司的竞相成立，民航事业一片繁荣 不断兴建和改造机场，以满足不断增长的航空运输以及较大尺寸、重量的喷气飞机的停放 飞机航行管理各系统不断更新发展，以跟上喷气飞机的速度和容量和不断增长的航空运输的需求 1958年，民用航空开始进入短程、双发喷气式客机——入了全球的大众化运输的新737/100时代 六、民航飞机大型化的代表：波音747、空客A380；高度化的代表：协和号（唯一的超声速科技） 民用航空器 一、航空器的定义 任何由人制造、能飞离地面、在空间进行由人来控制的飞行的物体称为飞行器，在大气层中进行飞行的飞行器为航空器，飞到大气层之外的飞行器叫做航天器。 二、航空器的分类 1、轻于空气的航空器：（1）非动力驱动：气球：自由气球、系留气球（2）动力驱动：飞艇（留空时间 长、飞行成本低、垂直起落、噪音小） 2、重于空气的航空器：（1）非动力驱动：滑翔机（造价低廉）(2)动力驱动：飞机（固定翼航空器）、旋 翼航空器（直升机{灵活性大}、旋翼机）、扑翼机。 三、旋翼机和直升机的区别 旋翼机：无动力驱动旋翼，前/后方装有螺旋桨，只能短距离起落，灵活性差于直升机。应用于体育运动。 直升机：动力驱动旋翼，能垂直起落，空中悬停。与飞机相比，航程短，成本高，振动大，载荷小。 四、第一道大题：由普通翼型和超临界翼型 谈谈他们产生升力的原理有哪些不同。 升力产生的原理：通常，机翼翼型的上 表面凸起较多而下表面比较平直，再加上有 一定的迎角。这样，从前缘到后缘，上翼面 的气流流速就比下翼面的流速快；上翼面的 静压也比下翼面的静压低，上下翼面间形成 压力差，此静压差称为作用在机翼上的空气 动力。空气动力是分布力，其合力的作用点 叫做压力中心。空气动力合力在垂直于气流 速度方向上的分量就是机翼的升力。
航空概论-复习题及参考答案
— 航空概论复习题及参考答案 1、飞行器有哪几类 航空器、航天器、火箭和导弹三类。 2、发明重于空气的航空器关键的三个问题是什么 首先解决升力问题；然后解决稳定、操纵问题；最后解决动力问题。 3、如何划分地球大气层各层有什么特点 以大气中温度随高度的分布为主要依据，可将大气分为对流层、平流层、中间层、电离层、散逸层五个层次。 对流层中温度随高度的增加而降低，该层集中了大气中全部大气质量的3/4和几乎全部的水汽，是天气变化最复杂的层次 《 平流层内水蒸气极少，通常没有雨云等天气现象。空气没有上下对流，我垂直方向的风，有稳定的水平方向的风。该层集中了大气中全部大气质量的1/4。 中间层随高度增加的增加，气温下降，铅垂方向有相当强烈的运动，空气非常稀薄，质量只占大气质量的1/3000。 电离层带有很强的导电性、能吸收反射和折射无线电波。某些频率的无线电波可以沿地球的曲面传递。 散逸层又称外大气层，位于热层之上地球最外层。 4、飞机的相对运动原理 当飞机静止大气中做水平等速V直线飞行时将在飞机的外表面上产生空气动力。又远方空气以同样的速度V流向静止不动的飞机，同样产生空气动力；显然这两种情况作用在飞机上的空气动力是一样的，即飞机相对运动原理。 5、流体状态参数 密度() 、温度（T）、压力（P） 6、￥ 7、来流马赫数，如何划分飞行速度 来流马赫数Ma=V/C（1227） 当Ma<= 低速飞行
民航概论重要知识点
《民航概论》主要知识点 第一章总论第一节民用航空基本概念 1.航空的概念及其与航天的区别； 答：人类在大气层中的所有活动统称为航空，在大气层之外的飞行活动称作航天。 2.常见航空及航天领域的应用; 答： 3.航空业所包含的部分； 答：航空器制造业，军事航空，民航航空。 4.民用航空的定义及两大组成部分； 答：定义：使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为民用航空。 组成：航空运输，通用航空 5.航空运输与通用航空分别所包含的航空活动； 答：航空运输：以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。通用航空：（1）航空作业,(2)其他类通用航空 6.民用航空系统的组成部分（民航主管部门、航空公司、机场、民航院校及其单位性质）。答：政府部门，参与航空运输的各类企业，民航机场，参与通用航空各种活动的个人和企事业单位 第二节世界民航发展历史 1.第一架有动力可人为操纵的飞机的发明时间和发明者； 答：1909年法国人莱里奥 2.世界上第一部国家间航空法，第一次确立国家空中主权原则： 《巴黎公约》（与《芝加哥公约》对比）1919年； 3.世界国际航空法的基础，并规定成立国际民航组织ICAO的公约：
《国际民用航空公约》（《芝加哥公约》）1944年； 4.1947年成立国际民用航空组织ICAO。 5.1852年，法国，飞艇，由人进行操纵的有动力的航空器。 6.1903年，美国，莱特兄弟，飞机。 7.1909年，法国，布莱里奥（louis Bleriot）成功的飞过了英吉利海峡（40KM），首次 国际航行。 8.1914---1918年，第一次世界大战，促进了航空技术的发展。 9.1919年，巴黎和会（法国草拟航空公约，38个国家签署），巴黎公约，第一部国家间 的航空法。 10.1919年，德国，首先在国内民航运输，后成立了“国际航空运输协会”。 第三节中国民航发展历史 1.中国第一架飞机1909年发明，发明者：冯如； 2.中国第一条航线：北京——天津，1920年； 3.中国第一条国际航线：广州——河内，1936年； 4.二战时期从昆明经喜马拉雅山往返印度的“驼峰航线“； 5.建国初期的“两航起义”； 第二章民用航空器第一节民用航空器的分类和发展 1.航空器根据与空气的密度关系及有无动力的分类标准；
航天航空概论期末考试试题A卷
江苏省交通技师学院2014/2015（一）学期 《航天航空概论》期末试卷 班级姓名学号成绩 阅卷人签名 一、填空（每空1分，共30分）： 1、飞行器按大类可区分为：________________、_____________和_____________。 2、_______年美国的_________制成世界第一架成功飞行的有动力可操纵的飞机。我国自行 研制并成功试飞的首款航母战斗机型号为________。 3、1957年_________成功发射世界上第一颗人造地球卫星，1970年我国第一颗人造地球卫 星_________成功发射。2007年我国__________探测器成功实现探月飞行。 4、我国第一艘载人飞船神舟五号于_______年发射成功，宇航员为___________。2012年6 月18日，我国载人飞船________号与________首次成功实现载人空间交会对接。 5、我国有_________、___________、_________、_________航天发射基地 6、航空器的操作系统分为_________系统和_________系统。 7、航空燃气涡轮发动机可分为_______________、______________、____________和 ________________发动机。涡轮喷气发动机主要由________、___________、___________和___________几大部分构成。 8、航空器的状态参数主要包括________参数、________参数、_______参数和其他参数。 二、选择题（每格1.5分，共15分）： 参照下图，请将正确答案的编号填入方框中： (1)雷达 (2) 机身 (3) 水平安定面 (4) 机翼 (5)起落架 (6) 驾驶舱 (7) 副翼 (8) 发动机尾喷管 (9) 方向舵 (10) 襟翼 (11) 升降舵 (12) 垂直安定面 (13) 空速管 (14) 进气道 (15) 操纵杆 (16) 天线 三、名词解释（每小题各3分，共15分）： 1、航空器和航天器： 2、马赫数： 3、无线电导航技术： 4、火箭推力和比推力： 5.“黑匣子”：