车辆驾驶员管理办法
车辆及驾驶员管理办法
1 范围
为加强对公司车辆及驾驶员的管理与监督，确保公司车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。本制度适用于公司所有公务车辆。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
3 职责
3.1 xxxx是车辆管理及驾驶员管理的归口部门，负责公司车辆的日常管理，包括车辆的调配、租用、年审、保险、维修保养、事故处理、费用审核及驾驶员管理等。
3.2 各部门负责本部门公务车辆使用申请表的审核。
3.3 公司监审人员负责公司车辆使用的监督与检查。
3.4 驾驶员负责公务出车及车辆使用过程中的日常管理；负责车辆维修保养、事故处理、年审、加油等的执行。
4 车辆管理
4.1 公务车辆严格按照一事一用、集约使用的原则，在履行内部手续后，由xxxx统筹调配。
4.2 任何人员申请公务用车时，一般需提前一天填写《车辆使用申请表》（附录A），说明人数、时间、地点、事由、路线等内容，报部门负责人审核，经xxxx审批后根据《车辆使用申请表》及车辆情况进行车辆调度，安排驾驶员出车。
4.3 需租用公务用车时，需用部门提前一天填写《车辆使用申请表》，xxxx负责车辆租用及费用核算。
4.4 xx市区内用车的，需用部门填写《市区出车登记表》（附录C）后，由xxxx根据车辆情况进行车辆调度，安排驾驶员出车。
4.5 每车设置《三检记录表》（详见附录D）随车存放。驾驶员每次出车前后，须填写《三检记录表》，于每月25日前汇总存档。驾驶员使用车辆前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点等。xxxx每月不定期抽查，发现记载不实、不全或者未记载者，对不听劝阻屡教不改者给予相应罚款。
4.6 出车过程中出现的违章情况，由本次驾驶员本人进行违章处理，自行承担相关费用及相关交通违法学习。
4.7 驾驶员之间进行车辆移交时，应详细说明车辆现有状况与注意事项。
4.8 车辆发生交通事故，由保险公司赔偿的，由本次发生事故驾驶员办理相关理赔手续，保险公司免赔部分根据事故责任大小由本次驾驶员或者公司支付。未经批准私自用车发生交通事故或罚款的，由本次当班驾驶员负责维修，并赔偿所有的相应损失。
4.9 凡车辆证件（行驶证、保险证明等）被盗或者遗失的，遗失人须立即将情况汇报xxxx，由遗失人立即办理相关补办手续，补办费用由遗失人支付。
4.10 所有车辆须设立车辆档案，对车辆的配置、年度检验、保养、检修、大修、违章处理情况要作详细记录。
4.11 车辆维修与保养
4.11.1 所有公务车辆的维护、保养及修理，驾驶员须填写《车辆维保申请单》经审核批准后方可执行。
4.11.2 驾驶员需做好车辆日常检查
①做好车辆内外清洁，保证车辆的整洁和车内无异味。
②行驶中注意车辆是否有异响，检查车辆润滑点，发现缺油或者油变质时应立即补充或更换；
③检查车辆灭火器、千斤顶、三脚架、充气泵、检修工具，并做好记录，有异常时立即处理，保证车辆的安全使用；
④负责简单的车辆故障处理。车辆出现较大故障需要送厂维修时，驾驶员应填写《车辆维保申请单》（详见附录B），详细注明维修时间、维修项目、维修单位，金额预估等内容，通过审批后对车辆进行维修；
⑤对车辆维修质量进行验收，记录及保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料，并及时对维修质量向xxxx进行反馈。
4.11.3 突发维修的操作流程：向xxxx负责人进行口头维修申请获得批准后进行维修（不能到指定维修点，选择就近的修理厂）取得正规发票及维修清单驾驶员根据维修情况进行记录补填写《车辆维保申请单》报销流程。
4.11.4 公司车辆实行定点维修保养和统一结算，除于外地行驶途中发生故障或其他损耗急需修理、更换零件时，经报请车辆管理人员同意外，其他车辆维修、保养费用不予报销；车辆在定点修理厂维修前，驾驶员应填写《车辆维保申请单》并完成相应审批，核对修理内容、确认修理费用，并签字确认。
4.12 车辆加油和停车
4.12.1 公司所有车辆统一使用指定品牌加油站加油，实行一车一卡制度，每张加油卡限定车辆车号。
4.13 驾驶员在节假日期间或使用车辆结束后，将车辆停放在指定地点，不得随意停放（特殊情况报主管领导同意后除外），违反停放规则，导致车辆损坏的费用由驾驶员支付。
4.13.1 公司车辆在公司以外地点办理业务或过夜停车的，停车费用凭《车辆使用申请表》或《市区出车登记表》按实报销。
4.14 车辆保险
公司车辆保险应在保险到期前一个月进行购买，由车辆管理有根据公司流程选择正规保险公司购买，原件由xxxx保管，方便车辆出现理赔时及时提交，保险卡交由驾驶员放于行驶证内备查。
4.15 事故处理
4.1
5.1 如发生交通事故，驾驶员须立刻与交通管理部门、保险公司联系处理事故，积极配合交警部门调查取证，并通知xxxx车辆管理人员。xxxx视事故性质、责任情况，如有必要，应及时向总经理报告。
4.1
5.2 驾驶员须在事故发生两天内以书面形式向xxxx详细汇报事故发生经过，经交通管理部门处理后再将处理结果向公司汇报。
4.1
5.3 车辆事故责任按国家有关规定执行。
5 驾驶员管理
5.1 驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。
5.2 严格遵守公司作息制度，服从调度，根据《车辆使用申请表》出车，不得私自出车。
5.3 遵守交通规则，文明开车，不得危险驾驶、疲劳驾驶以及酒后驾驶。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。
5.4 驾驶员要树立服务意识，在接到出车任务后，及时主动与用车人联系，落实行车时间、路线、目的地，并做好出车准备，为用车部门和人员提供良好的服务。
5.5 驾驶员在每次出车前应检查刹车、方向、灯光、喇叭、轮胎、雨刮器等直接危及行车安全的部件是否良好并填写《三检记录表》，存有安全缺陷的车辆一律不准出车。出车途中，如有异味、异响等情况，应及时停车检查，把事故隐患消灭在萌芽状态。
5.6 负责车辆一月两次的车辆安全检查与记录。
5.7 爱惜公司车辆，保持车辆内外的清洁卫生；做好车辆日常保养工作，检查车辆的主要机件，做好发动机的维护和保养，确保车辆正常使用。
5.8 负责车辆维修、保养及年检的报批并完成车辆的维修、保养及年检工作。做好车辆维修记录，检查维修部位，核对维修内容及换下的故障零部件。
5.9 参加交通法规学习和业务培训活动，提高安全意识和业务技能。
5.10 出现违章情况的由驾驶员自行承担相关费用及相关交通违法学习。
5.11 驾驶员行为规范
5.11.1 不准违章驾车、酒后驾车；
5.11.2 不准进行各种形式的赌博活动；
5.11.3 不能驾驶公司车辆处理私事及随意载客；
5.11.4 未经公司审批同意，不允许将公司车辆借给他人使用；
5.11.5 驾驶员着装整洁大方，日常工作中可着休闲舒适的服装；
5.11.6 接到出车安排后，应提前到达出发地点做好出车准备，不得无故拖延，不得让乘车人员长时间等待；驾驶员遇公司领导口头安排用车，出车前须第一时间告知车辆管理人员，以便工作安排；
5.11.7 出车前应当提前了解路况信息，对车辆进行安全检查；
5.11.8 对乘坐车辆的人员态度热情、礼貌，讲普通话，说话文明。车内客人谈话时，除客人主动搭话，应做到不随意插嘴；
5.11.9 车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时，应立即礼貌制止，公司客人在车内吸烟时，应委婉告知公司陪同人员，但不能直接制止；
5.11.10 驾驶过程中应采用耳机接听电话，保证行车安全；
5.11.11 停车等待时应当尽可能熄火；
5.11.12 不准以任何名义向公司相关单位和个人提出各种要求；
5.11.13 不准未经允许私自出车；不准泄露公司的秘密；
5.11.14 正常工作时间的非出车期间应集中在办公室（小车班）待命。
6 监督
6.1 严格执行公务用车管理制度规定，不得违规使用公务用车。
6.2 公司监审人员建立健全责任追究制度，及时受理群众举报，依法依纪查处违反公务用车使用管理规定的行为，严肃追究相关人责任。
6.3 严肃公务用车纪律。严禁为退休、离任或者调离本企业的人员配备公务用车。严禁公车私用，任何人员不准因私使用公务用车或公款租赁社会车辆，不准用于上下班接送。不准以调用公务用车方式变相作为固定配备公务用车使用。不准擅自增加公务用车数量，不准向下属企业调换、借用生产经营保障用车及转嫁摊派车辆购置、租赁资金和运行费用。不准变相为企业负责人私车配备专兼职驾驶员，企业负责人不准利用职务影响占用下属或他人车辆。
7 考核
7.1 驾驶员未及时办理请假手续无故缺勤的，考核驾驶员50元/次；
7.2 不服从车辆管理人员统一调度，无故不执行调度分配的出车任务的，考核责任驾驶员100元/次；
7.3 车辆内外脏乱未及时清洗的，考核责任驾驶员50元/次；
7.4 未按管理制度要求乱停放车辆的，考核责任驾驶员50元/次，造成车辆受损的，车辆受损费用由责任驾驶员承担；
7.5 违反公司财务制度，在过路费、停车费、住宿费等费用报销中存在弄虚作假、牟取私利行为的，考核责任驾驶员200元/次；
7.6 公车私用的，考核责任驾驶员100元/次；
7.7 私自将公司车辆借给他人使用的，考核责任驾驶员50元/次；
7.8 受到用车人、部门或外下属单位投诉并经查属实的，考核责任驾驶员50元/次；
7.9 车辆三检表发现记载不实、不全或者未记载的，考核责任驾驶员50元/次。
8 附件
附录A 车辆使用申请单
附录B 车辆维保申请单
附录C 市区出车登记表
附录D 车辆三检记录表
附录E 车辆检查记录表
A
附录 A
附录B（规范性附录）
附录C车辆使用申请单xxxxxxxxxxx有限公司xx分公司车辆使用申请单
A
B
附录 D
附录E（规范性附录）
附录F车辆维修委托单xxxxxxxxxxx有限公司xx分公司车辆维保申请单
司机班及车辆管理制度
司机班及车辆管理制度 为进一步提高场办公室服务水平，加强场办公室司机班管理，特制订本管理制度。 一，加强司机值班待岗管理，强化公务用车程序。 1、司机必须24小时手机开机，凡因个人原因不接听电话、关机、停机而影响车辆调派或工作安排的，给予相应的处罚。 2、司机必须绝对服从场办公室派车安排，接到任务必须立即出车，不能有任何借口。 3、节假日期间，司机休息不在岗的，应将车钥匙交由场办公室保管，便于处理突发用车事件。 4、司机在接到出车任务时，应详细填写派车单，派车单上必须要有用车科室人员签字，不准做派车单以外的事情，不得故意拖延时间晚归，否则一经发现给予处罚。 二、做好车辆保养，健全资料管理。 1、司机要爱护车辆，保证车辆干净、整洁。将车辆停放在场区指定位置。在出车前及出车后要及时检查车辆，发现问题及时处理，排除隐患，避免车辆带病行驶。 2、车辆的行车证、保险卡等随车证照资料，司机要妥善保管，其余证件资料交友场办公室保管，若有车辆需季检、年检或办理其他相关手续，应提前一个月向领导申请报告。如该车移转时应办理车辆过户手续，应将该车各种资料随车转交。 三、落实出车相关费用，做好来人接待工作。
1、用车过程中，凡在途中产生的加油、过桥、维修等费用，须由用车人员在发票及收据背后签名加以证明，未有其签名证明的发票或收据均不予报销。司机所报销单据必须属实，严禁使用其他无关的票据报销。 2、要求司机文明驾驶，行车时不遵守交通规则，违反交通法导致的违章费用由司机本人自行处理。 3、司机在做好本职工作的同时，必须要做其他单位来场车辆的司机招待，安排车辆停放、邀请司机到司机班休息等。 四、全面搞好司机班的卫生、安全、及日常出勤工作。 1、司机在场情况下，必须按场办公室要求正常出勤做操。 2、每日必须打扫司机班卫生，保持室内卫生环境，自觉要成良好习惯，不随地吐痰，不乱扔烟头、果皮、杂屑等物。 3、自觉维护室内公共设施，不得任意损害、外借。同时做好防盗、防火工作。 青海湖农场办公室 2013年12月1日
车辆及驾驶员管理办法
车辆及驾驶员管理办法 为提高车辆使用效率，做好车辆的维修与保养，节约用油和材料、加强对司机管理和教育，确保安全行车。为了更好地做好各部门用车服务，做到安全行车、文明行车，在遵守路桥公司总部的《车辆及驾驶员管理办法》以外，根据本项目部特点，特另补充制订如下规定： 1、综合部统一进行车辆管理、指挥与调度，并采用部门相对合用的原则，正常上班时间由本辆调度负责人调度，因公事必须用车的，应做到随叫随到，并且在出车前做好各项准备工作。 2、上班时间不得擅离职守，如本人有急事需要离开，需向综合办公室请假，超过一天的写好请假条给领导审批后方可，驾驶员每月休假不超过三天。 3、驾驶员必须遵守劳动纪律，确保安全行车，根据本项目实际情况，安全奖上调至每月叁佰元。由综合部统一考核，于2015年3月起执行。 4、驾驶人须严守交通规则，严禁酒后驾驶，违者开除处理。超速三次以上及其它违章的扣分及罚款由驾驶员本人处理并承担费用，如有用油卡兑换现金和帮助他人加油的，一经发现按双倍金额在工资中扣除，并扣除当月安全奖，三次以上者作开除处理。 5、局派车辆修理及保养，车辆应由综合办指定修理厂
维修，须填写《车辆维修保养申请单》报综合部，项目经理批准后方可实施，紧急情况时需打电话报批，后补办手续，否则费用一律不予报销。 6、驾驶员应爱护车辆，保证机件，外观良好，收车后并应将车辆清洗干净。 7、夜间，车辆应停放在项目部或一、二工区驻地。未经综合部批准，晚间原则上一律不派用车辆，所有车辆晚上十点后出车必须经分管领导批准。 8、在项目部工地施工地点以内出车，无需向综合部说明驾驶员可自行接送，超出施工地点范围必须告知综合部统一调配。 9、驾驶员如不适应该工作需要离职的，必须提前十天通知综合部，十天后到综合部办理离职手续。 10、本管理办法作为合同的组成部分，具有同样的法律效力。 江西省公路桥梁工程有限公司 宁安高速A2标项目经理部 2015年3月
最新最全公司车辆及司机管理制度流程
精心整理 一.目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二.职责: 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三.作业内容： 3.13.1.13.1.21天申请， 3.23.2.13.2.23.2.33.2.43.2.53.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安全。 3.4车辆用油管理： 3.4.2车辆油耗应与行车路程相符合，如果油耗不符，超出部分由驾驶员承担。 外出购油须经部门领导批准后，凭发票实报实销。 3.5违规与事故处理： a.无照驾驶。 b.未经许可将车借予他人使用。
c.违反交通规则。 3.6驾驶员管理： ●爱护车辆，保证机件功能良好。 ●严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 ●严格遵守交通规则，严禁酒后驾车。 ●热情为乘客服务，认真驾驶、确保安全，维护公司良好形象。 ●乘车人下车办事时，未征及乘车人同意，司机不得离开。 ●乘车人带大件物品时，司机应给予协助。 ● ● ● 排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚。 驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制度规定严肃处理。 利用假冒证件应聘驾驶员的，一经发现，予以开除。如发生交通事故，一切后果全由自己承担，构成犯罪的，交由公安机关依法处理。 3.6.3驾驶员违规处罚规定： 驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚： ①自己有责任，但没有给公司带来经济损失的，每次罚款100元，一年犯两次的将调离岗位。 ②自己有责任，又给公司带来经济损失的，根据经济损失，按以下规定处罚：
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、总则 第一条为加强公司车辆管理，保障业务用车需要，最大限度降低车辆使用成本，提高驾驶员的工作效率、服务意识和安全意识，确保车辆安全运行，管理有序，特制定本制度。 第二条集团总经理办公室（以下简称总经办）是集团车辆的管理部门，负责车辆资料保管、审验保险管理、维修管理、加油卡管理、油耗、行驶里程记录及核对和GPS监控等工作。 第三条本办法适用于集团管理的所有车辆。 二、车辆使用 第四条公司车辆主要保障以下工作需要： 高级管理人员日常用车； 公司客户接待用车； 财务部门办理大额现金业务； 其他紧急、重要的工作需要的。 第五条除上述情形外，部门其他用车申请原则上不予安排。特殊原因确有需要用车的，须由申请部门负责人签字审批后使用。 第六条部门因业务活动、接待、工作检查等特殊原因需长途用车的，须经公司主管领导审批签字后，由车队安排出车。 第七条车辆原则上应指派专人负责驾驶、清洁、维护、年检等工作。 第八条除高管人员用车外，其他用车实行事先申请制度。具体流程： 用车部门填写《出车单》，写明出车时间，事由、路线等事项； 《出车单》由部门负责人签字确认后，交车队安排车辆出车； 出车后，司机在车队出车登记本上登记出车时间、出车人、出车事由等信息； 第九条公司车辆原则上不得外借使用，特殊原因需借用的，需经公司总经理或董事长批准。车辆借用归还时，车队队长参与车辆交接工作，并详细登记借车时间、里程表数、车辆外观、随车物品等情况。 第十条公司员工如遇急病就诊等紧急情况用车时，总经办可先安排出车，事后补办用车手续。 第十一条配备车辆的高管人员自购车辆在使用中所发生的费用按实报实销原则管理。 第十二条员工自购车辆用于部门业务用车的，部门可根据情况从业务经费中给予相应补贴；当月用车费用超过部门业务经费总额20%者，部门可据实向集团公司总经理申请补贴。 三、车辆油料管理
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
司机及车辆管理制度奖惩细则.doc
司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 司机及车辆管理制度、奖惩细则（试行） 一、目的：为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配，使之发挥更高的效率，更好的为公司服务，特制定本规定： 二、范围：本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度： （一）对公司现有的车辆，定人定车，以便于对车辆的日常保养、维护，责任到人，对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报，维修费用由个人承担，保证车辆发挥更大的效能。（二）公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室，司机应提前做好车辆的检修维护，保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车，由办公室统一安排。（三）公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准，注明用车时间及 驾驶人，到期归还，不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续，本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方，车辆回来后，本车司机必须对车辆进行检查，否则自负。发现车辆非正常损坏的，要由当事人写出书面报告， 维修费用由当事人担负，出现违章，当事人要及时主动接受扣分罚款。 （四）专职司机外出时，应遵守交通法规，做到遵纪不违法，车辆不违章，出现违章（特殊情况除外）自己解决。 （五）车辆应配备一些工具备件，以便于司机对车辆进行日常维修保养，保证车容车貌整洁，车况良好，有任务马上出发。 （六）车辆使用者必须爱护车辆，外出做到遵纪不违章，出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益，爱护公司形象。 （七）公司有车补的人员，外出办事办公室一律不给派车，自行解决。 四、司机作业准则： （一）公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。 （二）司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修，确保车辆安全和正常行驶。 （三）司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。 （四）出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回家，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 （五）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出来具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆 送厂维修。 （六）出车在外或出车归来停放车辆，一定要停放规定的停车位，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 （七）司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定要保证证件齐全。（八）晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 （九）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。
机动车辆及驾驶员管理办法
编号：SY-AQ-07945 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 机动车辆及驾驶员管理办法 Administrative measures for motor vehicles and drivers
机动车辆及驾驶员管理办法 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 第一章总则 第一条为了加强机动车辆和驾驶员管理，保障企业员工和人民群众的生命财产安全，维护国家和企业的利益，确保我公司工作、生产的顺利进行，根据国家、部、省有关交通安全和生产的法令、法规和规定，结合我公司的实际情况，制定本办法。 第二条本办法适用于本公司范围内机关各部门、基层各单位及外聘人员，股份制公司和各种多经实体也应参照本办法要求，做好机动车辆和驾驶员管理工作。 第三条交通安全是安全生产的重要组成部分，公司各部门、各单位都必须认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产的各项规章制度，严格管理，提高全员交通安全意识，做好交通事故的防范工作。 第二章管理机构、职责
第四条机动车辆安全管理工作由安全生产委员会办公室负责（安委会办公室设在人力资源部），协调在交通安全管理上的关系，发布指令性安全措施计划。 第五条机动车辆安全管理日常工作由专职安全员负责，各用车部门和基层单位应根据实际情况配备专、兼职的车辆管理人员。 第六条车辆管理部门职责 车辆管理部门为机动车辆安全的主要责任部门，其职责为： （一）贯彻执行国家、部、省有关交通安全法令、法规和制度，组织开展交通安全宣传教育和检查，指导基层单位开展交通安全工作。 （二）实施对车辆的安全管理，建立健全车辆档案，编制实施车辆的更新、改造、大修和保养计划，组织车辆年检工作。 （三）实施对驾驶员的安全管理，负责组织对驾驶员的培训考核、证照审验等工作。建立健全驾驶员的安全学习制度。 （四）按“四不放过”的原则做好交通事故的调查、分析、处理及善后工作并按要求进行职工伤亡登记和向上级报告工作。
司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行)
司机及车辆管理制度、奖惩细则（试行） 一、目的：为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配，使之发挥更高的效率，更好的为公司服务，特制定本规定： 二、范围：本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度： （一）对公司现有的车辆，定人定车，以便于对车辆的日常保养、维护，责任到人，对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报，维修费用由个人承担，保证车辆发挥更大的效能。（二）公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室，司机应提前做好车辆的检修维护，保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车，由办公室统一安排。（三）公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准，注明用车时间及 驾驶人，到期归还，不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续，本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方，车辆回来后，本车司机必须对车辆进行检查，否则自负。发现车辆非正常损坏的，要由当事人写出书面报告，维修费用由当事人担负，出现违章，当事人要及时主动接受扣分罚款。 （四）专职司机外出时，应遵守交通法规，做到遵纪不违法，车辆不违章，出现违章（特殊情况除外）自己解决。 （五）车辆应配备一些工具备件，以便于司机对车辆进行日常维修保养，保证车容车貌整洁，车况良好，有任务马上出发。 （六）车辆使用者必须爱护车辆，外出做到遵纪不违章，出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益，爱护公司形象。 （七）公司有车补的人员，外出办事办公室一律不给派车，自行解决。 四、司机作业准则： （一）公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。 （二）司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修，确保车辆安全和正常行驶。 （三）司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和
驾驶员及车辆安全管理规定修订稿
驾驶员及车辆安全管理 规定 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
车辆及驾驶员安全管理制度 第一章总则 第1条：为加强公司车辆管理，进一步强化驾驶员安全驾驶意识，特制订本制度。 第2条：本制度适用于十堰市**贸易有限公司所有车辆驾驶人员。 第二章相关人员责任 第1条：公司所有车辆由综合部统一管理，统一高度，其安全由相关人员负责。 第2条：综合部负责所有驾驶员的安全教育工作，督促所有司机树立“安全第一”的思想，严格遵守交通安全法规。 第3条：驾驶员的安全责任 1.所有驾驶员应严格按照规范合法安全停车，使用车辆后，应关好车窗，锁好车门，并在离开之前再次检查确认。 2.司机在使用车辆前，如发现故障、配件失窃或损坏现象，应及时报告车辆管理部门，因隐瞒不报而产生的后果由使用该车辆的驾驶员负责。 3.由于驾驶员使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或配件发生故障，视情节轻重，由公司和驾驶员按照一定的比例来承担维修费用。 第三章车辆安全检查 第1条：所有车辆实行专人驾驶保管，综合部主管监督检查的制度，严禁未经相关领导的批准将车辆交给非专职司机，严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。
第2条：为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段查”。杜绝故障车上路行驶。 第3条：出车前检查，主要检查油、水、电系统是否畅通，有无跑漏；检查安全设施是否齐全；检查制动机件是否灵敏。 第4条:行驶中检查，长时间行驶后，应停车检查各配件和刹车系统情况，及时排除故障。 第5条：返回后检查，主要检查车辆的完好状况，以便进行及时的保养或维修。 第6条:出现下列情形之一的，不得安排出车 1.油、电、水系统有故障时； 2.刹车制动设备性能不良时； 3.驾驶人员极度疲劳、酒醉未醒或身体状况不好时； 4.驾驶人员情绪正处于极度不稳定时； 第7条：驾驶员应严格执行车辆回库制度，每天下班前应将车辆开回公司停放，因在外送货太晚或其它特殊情况时，应确认车辆停放地安全。 第4章驾驶员行为规范 1.所有驾驶人员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。 2.所有驾驶人员入职时必须提供本人的真实效的驾驶证，驾驶证必须在有效期内，不得有任何涂改痕迹。
运输车辆管理制度
运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规范及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和甘肃省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行
询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以内由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先电话通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
司机管理制度模板
司机管理制度
司机管理制度 1．目的: 完善司机人员行车管理, 提升其工作效率及工作品质, 确保车辆使用及时、合理及安全化, 提高车辆使用效率、降低维修成, 延长汽车使用寿命。2．范围: 本公司所有车辆。3．司机工作规定3.1车辆由市场部全面负责管理, 分别按车号设册登记。 3.2司机上下班须打卡两次, 不出差需按正常打卡四次。 3.3上班时间, 如不出车时, 司机须在所属科室待命但不影响她人工作, 车辆应停放在厂区指定位置。 3.4司机人员接送来宾, 应具备基本礼貌礼仪, 以将客人送到目的地大门口为原则, 不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。 3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 3.6严禁在厂区乱鸣喇叭, 影响正常生产。 3.7行车时应严格遵守交通规则, 违章罚款由行车司机本人自理, 并给予相应处罚。 3.8司机保证手机常开, 公司电话要马上接听( 7:00~22:00) , 不能随意更改号码。 3.9司机应利用空闲时间保养车辆, 确实需进厂维修, 需提前一天写
申请。 3.10司机证件年审自行办理( 办证时间每年一次, 每次限三到四天, 超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。) , 节假日司机轮流值班, 需出车时应以加班论, 给予加班工资及出差补助。 3.11各种车辆的附带资料, 除行驶证及保险卡由各使用人携带外, 其余均由市场部相关负责人保管, 不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续, 并将该车各种资料随车转移。 3.12车辆各司机人员应于规定日期, 自行前往指定车管所受检, 如年审、季审, 逾期未办理受处罚, 其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。4．司机行车规定 4.1申请用车部门, 需提前一天填写派车申请单( 临时、紧急情况除外) , 经部门经理核准后, 交市场部批准方有效。 4.2市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。 4.3 车辆返回后或出车前半小时, 司机人员需认真检查车辆安全状况( 油、水、电) , 以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线, 延长工作时间, 增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。 4.4司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查, 确保出车时
车辆运输管理制度及流程
车辆运输管理制度及流程 为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。 一、车辆运输工作流程 1．调度员负责接收用户信息 2．调度员按照发车计划给司机下达运输任务； 3、司机按调度的发车计划到搅拌站主楼装车，集控室出具一式五联的《供货单》交付司机； 4．实施运输、质量的监督与审核 （1）司机负责监督混凝土装卸工作，并对运输质量负责；（2）混凝土在运输过程中发生问题时，司机应立刻通知有关人员进行解决。 5．交付 （1）司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员；（2）用户在《供货单》上签字盖章，自留一联； 6．结算 （1）司机负责带回经客户签字确认的《供货单》并交给调度员； （2）调度员负责对《供货单》进行核对、统计、转交财务部（会计）；
（3）财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。 二、车辆运输管理办法 1、各承运司机必须按公司生产调度的要求，按时、保质、保量的完成运输任务，每发生一次未按要求承运的车辆，一律按《公司奖惩制度》进行罚款。如因个人原因不能及时到达给用户造成经济损失的，不仅赔偿损失而且视情节暂停运输，情节严重的予以辞退。 2、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题，不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必须打电话向公司调度和车队队长汇报详细情况，尽快采取措施。 3、承运司机必须保管好各票据并按规定及时传递各种票据，否则根据情节进行处罚，对严重影响正常工作者当月不予发放业务提成。 4、各承运司机必须根据公司生产调度下达的指令，准时到达指定地点，进行装卸车，不得以任何借口拖延，如有违反，将按规定处罚。 5、各承运司机接受处罚后，必须在下次装车前按规定及时将罚款交公司财务部，如果承运司机不能按时上缴罚金，生产调度不分配任务，并在运费中扣除。 6、运输问题处罚标准 （1）承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户使用，每晚一次罚款200元；
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 1.车辆日常使用管理规范： 1.1.1所有车辆在作业时要严格按照规定的车速行驶，避免因超速出现的扬尘或作业质量下降现象，驾驶员可根据路面情况适当调整车速并保证作业质量。 1.1.2作业过程中如需停车进行作业必须在离车辆4米外放置警示牌或雪糕桶，警示过往车辆、行人。 1.1.3工作时间驾驶员不得从事与岗位无关的事情，不准停在路边睡觉不得漏扫。 1.2车辆日常管理： 1.2.1车辆必须按时保养、维修并做好车辆“一车一档”登记管理。 1.2.2司机每天需保证车辆各项性能良好主主可出车，发现隐患及时报告，如因司机粗心大意、不负责任或人为地造成车辆损坏的，交由司机个人承担全部维修费用。 1.2.3日常出车要做到符合标准。检查转向、制动、传动系统各部位紧固螺母是否牢固可靠、灵敏有效。启动后听察有无异响，各仪表、灯光工作是否正常，有无漏水、漏油情况，扫地车、清扫车、自卸车、水车等相关系统是否灵敏有效，禁止车辆带病工作。 1.2.4行驶或作业中：应注意各仪表、警示装置的工作情况，发动机底盘在运转中有无异响和异味、转向、制动系统的作用是否灵敏有效，同时应注意清扫车扫盘适度清扫情况。 1.2.5收车后：视情况补充燃油、润滑油、冷却水等，并将电源总开关切断，存在故障的车辆必须及时报修，保证次日以最佳状态投入生产。 1.2.6车辆须保持清洁, 驾驶员应每天擦洗自己驾驶的车辆，保持车辆干净整洁(包括车箱内、车身及其他配置设备)，反光标贴清晰干净（反光标贴陈旧模糊不清，应由车队立即申领更换）。严禁出现“驾驶室脏乱、车厢内油腻、车辆外观不整洁、遮挡牌照”等现象。 1.2.7车辆专人专车、严禁私自挪用，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等工作；严禁转借或私自调换驾驶车辆。特殊原因（如代班等）需经车队长同意；因特殊作业需求，一名司
车辆及驾驶员管理办法
1.目的： 根据XXXXXX公司[2015]XXX号文通知精神，为了加强本行公务车辆及专职驾驶员的管理，规范公务车辆的使用、维护维修。严格落实安全管理责任制，有效提高车辆安全使用效率，降低办公成本，为我行各项业务发展需要做好后勤保障工作。 2.适用范围： 本规定适用于全行公务车辆及专职驾驶员的管理。 3.定义： 3.1公务车辆：是指由本行全额出资购买并配备至总部机关及各（分）支行的用于支持工作业务发展的车辆。 3.2专职驾驶员：是指取得有效驾驶证件并在本行车辆驾驶员岗位上工作的专职人员（含劳务派遣人员）。 4.要求及原则： 4.1车辆管理要求：公务车辆管理必须遵循“中国人民共和国道路交通管理条例”、“交通安全法”等法规制度和我行有关安全规定。 4.2车辆管理原则： 4.2.1车辆管理实行“科学管理、厉行节约”的原则。 4.2.2车辆调度实行“统筹兼顾、高效规范”的原则。 4.2.3车辆使用坚持“先远后近、先急后缓”的原则。 4.2.4车辆维修保养按照“定期与不定期”的原则。 4.3专职驾驶员管理原则：
4.3.1总行主要领导；实行“相对固定”的原则。 4.3.2副行级领导；实行“统一调配”的原则。 4.3.3行总部对外重要接待；实行“优先安排”的原则。 4.3.4各部室及（分）支行临时用车；实行“统筹安排”的原则。 5.职责： 5.1后勤服务中心： 5.1.1后勤服务中心是公务车辆及专职驾驶员的主管部门。负责制定全行公务车辆及专职驾驶员相关管理制度和操作规程。 5.1.2负责全行车辆的购置、处置、报废等工作。 5.1.3负责对全行专职驾驶员进行业务操作、安全常识、规章制度和相关知识的学习培训。 5.1.4负责根据公务安排，调度公务车辆及驾驶员。 5.1.5负责对全行公务车辆管理及使用情况进行指导、检查。 5.1.6负责对总部专职驾驶员工作情况进行日常检查和考核。 5.1.7负责对总部机关车辆年检、维修维护和保养。 5.1.8负责建立全行公务车辆固定资产台帐，并定期协同相关部门对车辆进行盘点。 5.2计划财务部： 5.2.1负责根据后勤服务中心提出并获得批准的购车计划，列入固定资产投资计划报股东大会审议。 5.2.2负责对各（分）支行是否满足购车条件进行审核（异
司机及车辆管理办法
********公司 司机及车辆管理办法(试行)为实现公司对司机及车辆管理的科学化、制度化、规范化,本着“安全第一、预防为主、厉行节约、高效便捷”的指导原则,合理调配并使用好公司用车,加强公司车辆的保管及有效运用,保证行车安全,特结合公司实际情况制定本制度。 第一条、司机录用制度 一、司机采用网络招聘和推荐招聘两种方式进行,严格按公司人事管理制度办理新进人员事务; 二、新招聘司机必须具备条件:高中以上文化,有5年以上安全行驶驾龄; 三、新招聘司机试用三个月,期满后考核驾驶技能、驾驶理论、服务态度,合格者正式录用。 第二条、司机管理条例 一、司机工作管理规定 1、司机属行政工勤人员,归行政管理; 2、司机负责管理、保养好公司车辆,保证公司随时安全用车。所保管车辆要随时检查,定期实施维修保养,保证车辆行驶正常、安全。如发现车辆带病工作未及时维修,将追究司机责任,并扣除其当月工资200元; 3、随车出行资料如驾驶执照、行驶证、保险卡等,司机应随身携带,不得遗失。责任车辆各种证件的有效性要经常检查,出车时必须保证证件齐全有效; 4、司机证件年审需提前10天向办公室负责人提出申请,经批准后即着手年检办理。逾期未年检遭罚款处分者,其费用由司机本人负担;
5、出车在外或出车归来停放车辆,注意选取停放地点和位置(厂内指定地点),不能在不准停车的路段或危险地段停车,上好排档锁,不要在车里明显位置摆放手机、手包等物品。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗; 6、司机应随身携带手机,时刻保证通讯畅通。节假日期间,司机必须服从公司需要执行电话值班,做到随时候命。节假日加班按照法律规定给予加班补贴。 1 司机应负责公司节假日车辆安排的出差工作。如因拒绝出车需经领导同意批准。否则一律按照决绝出车处理。拒绝出车公司有权与其解除劳动合同。 7、凡公司指派用车,司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间;情节严重的将给予解除劳动合同处理。 8、车辆发生交通意外或事故时,应保护现场,等候交警部门处理,并第一时间通知办公室负责人以及保险公司; 9、交通事故以及交通违章计入司机绩效考核工资内,有违章现象2次及以上的将扣除司机的月度绩效考核工资(根据违章次数按比例扣除)。发生交通事故的将扣除全月的月度绩效工资(非司机主要责任认定的不予计算)。全年无违章及无交通事故的将给予安全奖励,奖励金额根据公司的效益而定。年终发放。 10、司机需在外住宿的,按出差管理规定报销住宿费用。 11、司机如在费用报销、计算公里数方面有弄虚作假、中饱私囊行为,一旦发现一律除名。 二、司机行为准则
车辆司机管理制度及表格
办公室办公车辆司机“应知应做” 一、办公车辆司机注意事项： （五注意） 注意纪律。按时上班、按时出车、有事先请假、禁止酒后驾车。 注意协调。及时反映车况、及时联系维修、及时联系用车人。 二、办公车辆司机日常出车规范： 1、无提前出车的正常情况下，司机每日早上要签到，并在办公室等 待出车通知。 2、司机出车必须按派车员填写的派车单或口令出车， 严禁无令出车。 3、关于派车单的规定： 1）周一至周五，每日一单，周六、日两日一单。 2）每日早晨接派车单出车。在同一天中发生另外的用车情况， 需司机认真填写用车人及用车事项和出车路线。 3）派车单必须经用车人签字之后用车里程才生效，司机在每次 出车填写好事项和路线之后都应主动让用车人签字。 过期之后， 用车 人有权拒绝签字。 4）司机妥善保管手中派车单，遗失不补，并于每月 21 日前将签 字完整的派车单按顺序整理之后交由派车员， 按派车单出车里程核计 司机出车里程。 1、 注意安全。行车安全、人身安全、车辆安全。 2、 注意卫生。个人卫生、车辆卫生。 3、 注意节约。控制油耗，经常维护以避免大修。 4、 5、
4、办公车辆需缴过路费按照谁用车谁垫付的方法执行，事后由用车 人报交派车员， 经派车员审核后申请报销。 （特殊情况会有特殊交代） 5、车辆发生的罚款仅指超速罚款，各自的车辆各自交纳。事后将罚 款通知和罚款收据交由派车员审核保管， 年底按管理制度规定一并处 理。（因公发生的罚款情况除外） 6、严禁司机私自将车辆交由他人特别是无驾驶执照的人驾驶。 （特殊 情况由派车员特殊安排） 三、办公用车的补充规定。 1、土石方和桩工两项目部配备专职司机。 司机由办公室考核确定录用，遵守公司的车辆管理制度； 工资参照：（底工资 +月奖金）的分配方式，属于服务岗； 司机由项目经理调配和考核，归项目部管理； 车辆过路费由各自项目部自行实报实销。 2、项目部车辆必须充分利用，出现特殊情况急需办公室配合派车的 情况，必须由项目经理亲自申请派车，并说明出车事项和路线。 3、关于公司机关用车的补充规定： 1）涉及到集体大型的活动可以申请派车； 2）周边 30 公里以内，交通便利、不紧急的事件自行坐车解决。每 次自行办事发生的车票将应如实填写《办公交通费用申请报销表》 经部门领导审核签字，每年 7月 15日、 12 月 15日，各自统一整理 后，由部门领导统一报交办公室，经办公室审核，进行统一报销。 2） 4） 车辆罚款处理参照公司规定；
司机管理规定及考核办法
司机管理规定及考核办法 This manuscript was revised on November 28, 2020
驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，提高车辆使用率和工作效率，现规定如下： 一、严格执行《办公用车管理制度》，服从领导安排，按时出车，遵守劳动纪律，为领导和各部门用车提供优质服务； 二、驾驶员要认真落实五项标准，即：安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废； 三、遵守交通规则，服从交警指挥，不违章行驶；因违章造成的罚款或责任事故，由驾驶员个人承担；发生交通事故，驾驶员承担实际损失的20%，并给予警告； 四、严格遵守保密规定，回避领导招待用餐，严禁外传或议论领导及各部门的工作内容； 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车，必须参加交通安全学习，违章扣除岗位津贴； 六、上班不执行公务时，应在司机班休息，随时等候安排； 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外，检修、保养车辆；每周检修及擦洗车辆至少2次，雨后随时清洗； 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则，所有用车由行政人事部统一安排；
2、未经公司批准，严禁借车给他人使用。 十一、工作规定 1、按时上班，对工作安排应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车；对工作安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度，无故缺勤一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时，须接受行政人事部安排; 3、接送来宾，应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，严守公司秘密，树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑； 5、遵守交通规则，文明行车，不危险驾车（强行超速、争道等）； 6、随时确保车身外观清洁干净，车内应保持整洁； 7、经常检查车辆状况，发现问题及早处理，确保行车安全，车辆操控若发觉异常应立即检查，并尽快通知行政人事部进行维修； 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》，并将车开至公司指定维修点维休保养，维修完后将审批单存根交于行政人事部； 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向警察机关报案，并立即上报行政人事部进行处理；
公务用车及驾驶员管理规定
滩营乡公务用车管理制度 为了加强和规范乡机关公务用车管理，降低成本，提高工作效率，根据公务用车有关规定，结合我乡实际，提制定此制度。 一、适用范围 本制度所指车辆均为乡机关的办公车辆（含政府、民政、计生车辆）。 二、使用原则 坚持严格标准，勤俭节约的原则；坚持统一管理、相对固定的原则；坚持安全有序、先急后缓的原则；坚持以满足本单位职能需要相适应的原则。 三、车辆使用管理 公务用车的管理由党政办公室负责，日常管理由乡党政办主任具体负责。 1.乡机关公务车辆由党政办公室落实专人统一调度，并做好行车登记台帐。 2.个人或单位提出用车申请，报分管领导同意，党政办公室视用车情况安排，出市外须经乡主要领导批准。不按规定办理申请的，不得派车。 3.工作人员外出办事，路程较近时，应选择公交车为主要交通工具，党政办不安排车辆，如遇急件报送、突发事件或财政所支取大额现金用车等情况外。 4.车辆实行节假日及夜间归位管理，节假日或下班后的车
辆必须停放在乡政府大院内（山下车辆在指定地点停车），并向值班室上交车辆钥匙，值班室负责车辆的安全保卫，记录好车辆出入库时间，遇到情况及时报告。未经党政办公室允许，驾驶员不得将车停放在乡政府大院或指定停车点以外的地方过夜，否则一切后果由驾驶员负责。 5.政务值班车辆的使用，须经带班领导同意。非工作时间，如遇特殊情况需使用公务车辆的，须报乡主要领导同意后，由党政办公室统一安排，值班室作好出车记录备查，值班室不得擅自安排车辆。 四、车辆维修保养管理 １.严格控制车内配置，购置必要的车内设备，须向党政办主任审核，经办公室批准，方可购置。 2.公务车辆应到指定加油站加油，党政办公室按车设立账户，实行“一车一卡”，按月结算。出长途车确需临时加油的，须报经党政办同意。对于月油耗超过上年度月油耗平均数的需说明理由，无正当理由的，对驾驶员处100－500元的罚款。 3.乡机关公务车辆应到指定的特约修理厂维修，否则维护费不予报销。公务车辆需要维修时，须开具车辆维修单，经办公室审批盖章后，方可进厂维修。车辆维修时，驾驶员必须在场核实，发现问题及时向修理厂提出。车辆出厂时，驾驶员必须检查验收并签字。车辆维修费用，由党政办公室与维修点统一结算，报销时要附修车计划、明细表。维修费用超过1000元的，须报乡主要领导同意后，方可送修。未经批准，驾驶人员不得私自送厂修车。
酒店司机及车辆管理制度(五)
酒店司机及车辆管理制度（五） 酒店司机及车辆管理制度(五) 1.管理规定： ①司机由行政办统一管理，定期考评; ②人车相对固定，车辆专人保养，专人管理; ③建立车辆管理档案，实行一车一档专人管理; 2.司机资格 司机必须持有B牌驾照，并有三年相关工作经验。 3.司机守则与权限 ①热情接待，小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。 ②作息时间须服从工作需要，接到出车指令后，迅速做好出车准备，不得无故拖延出车时间，或拒绝接受出车指令。 ③为客服务时，主动招呼，开关车门;乘车者携行李较多时，主动予以帮助。 ④确认目的地后，选择最佳的行车路线，准时、快捷到达目的地。 ⑤乘车人下车办事时，司机一般不得离车。 ⑥未经批准不得私自开车外出，或擅自将车借给他人驾驶，否则所发生的一切责任由司机承担。 ⑦提倡微笑服务，对内服务酒店各部门，对外宣传、维护酒店的良好形象。熟悉了解酒店经营信息，随时在车上备有酒店宣传资料及地图等。 ⑧有权谢绝没有派车任务或私人私事的用车要求。 4.违规处理 ①违反交通规则的一切罚款由司机自行负责。 ②任意放置车辆导致违反交通规则、损毁、失窃，由司机赔偿损失。 ③意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视实际情况由司机与酒店共同负担。
④违反《司机守则与权限》条款的视情节轻重予以处罚。 5.费用报销 ①停车费、路桥费及维修费凭证实报实销。 ②车辆维修、清洗、打腊等报批后到指定维护厂家维修保养，否则维护费一律不予报销，自行修复的，可报销购买材料零件费用。 ③车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复时，视实际情况需要进行修理，无迫切需要应请求批示，否则修理费不予报销。 6.部门用车程序 ①部门用车必须提前书面申请，部门经理签字，经办人持”申请单”到行政办办理用车手续。批准后，按时到指定地点出车。 ②行政办统一组织日常车辆的调度，用车部门必须服从安排，不得擅自对司机提出用车要求，或强行要求行政办调配车辆;司机不能无派车任务出车。。 7.部门特别用车程序 ①各一线部门经理在12:00-14:30和17:30-8:00，如有紧急需要，可以持部门经理签名申请单直接通知值班司机。 ②值班司机立即向行政办车辆调度人员报告，如无其他特殊情况，司机按确认出车。 ③司机有权拒绝没有调度人员签字或紧急口头通知的出车任务。 8.司机出车程序 ①司机凭车辆调度单到保安部领取车匙及相关行驶证件，出车完毕后及时交回，不得私自带着车匙下班。 ②出发前，先检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、油等及核对登记公里数，如发现不符及损坏，应向主管报告。 ③按时到指定地点候人，并为服务对象提供优质服务。 ④出车后报告主管，并按规定填报行车记录、出车时间、返车时间及公里数做好所负责车辆的日常检修、保养工作，并将车辆停放在指定位置。 9.汽车保养与检查