车载GPS定位器GT02通信格式说明

车载GPS定位器（GT02）通信格式说明

一、定位信息容（终端 服务器）

终端ID：

十六进制，GT02采用的是终端的15位IMEI号作为终端ID。例IMEI号为3456，则终端ID为：0x01 0x23 0x45 0x67 0x89 0x12 0x34 0x56. 信息序列号:

开机后发送的第一条GPRS数据（包括心跳包和定位数据）序列号为‘1’，之后每次发送数据（包括心跳包和定位数据）序列号都自动加1

信息容部分

1、日期时间

表示这条定位信息的时间，六个字节的分配如下：

表四

2、纬度

占用4个字节，表示定位数据的纬度值。数值围0至162000000，表示0度到90度的围，单位：1/500秒，转换方法如下：

1、把GPS模块输出的经纬度值转化成以分为单位的小数；

2、把转化后的小数乘以30000，把相乘的结果转换成16进制数即可

如22°32.7658′，（22*60+32.7658）*30000 = 40582974，然后转换成十六进制数为0x026B3F3E。

3、经度

占用4个字节，表示定位数据的经度值。数值围0至324000000，表示0度到180度的围，单位：1/500秒，转换方法和纬度的转换方法一致。

4、速度

占用1个字节，表示GPS的运行速度，表示围0～255，单位：公里/小时，

5、航向

占用2个字节，表示GPS的运行方向，表示围0～360，单位：度，以正北为0度,顺时针。

6、保留字节

3字节全为0.

7、状态位

占用4个字节，用来表示手机的各种状态信息。把4个字节看作32位，最低位为0位，最高位为31位，传送时先传送高位，再传送低位。各位代表的具体含义如下：

高位低位

31 30 29 28 2

………8 7 6 5 4 3 2 1 0

7

第0位0：GPS不定位1：GPS已定位

第1位0：南纬1：北纬

第2位0：西经1：东经

第3位0：未接电源充电1：已接电源充电

第4位0:正常1：sos

第5位0:正常工作1：强行关机报警

如：0x00 0x00 0x00 0x07,表示GPS已定位，北纬东经，未接充电电源，非报警状态，终端正常工作。

二、心跳包格式（终端->服务器）

1、容长度：

由电压等级起（包括电压等级位）至结束标志（不包括结束标志）总的字节数。总共为15+N个字节，N为天空中卫星信号总数。

如：

终端搜到6颗卫星，N=6，容长度为15+6=21字节。

2、电压等级：

十进制，围为0~6，标示电压大小由低到高。

0--低电关机；

1--电量不足以打发短信等；

2--低电报警；

3--低电，可正常使用；

3~6均可正常使用，只是依据电量多少不同而排列。

3、GSM信号强度等级：

0x00：无信号；

0x01：信号极弱

0x02：信号较弱

0x03：信号良好

0x04：信号强

4、终端ID：

同GT02上传的定位数据中的终端ID，十六进制，GT02采用的是终端的15位IMEI号作为终端ID。例IMEI号为3456，则终端ID为：0x01 0x23 0x45 0x67 0x89 0x12 0x34 0x56.

5、信息序列号：2字节，开机后发送的第一条GPRS数据（包括心跳包和定位数据）序列号为‘1’，之后每次发送数据（包括心跳包和定位数据）序列号都自动加1

6、协议号：十六进制1AH，即十进制26

7、信息容：

8、结束位：以0dH 0aH 结尾

三、服务器端返回信息（服务器->终端）

四、关于心跳包的说明：

1、GPRS连接建立成功并向服务器发送第一条定位数据后会立即发送心跳包，5秒收到返回包则认为连接正常，3分钟后会发送下一个心跳包；

2、超过5秒没有收到服务器的返回包，则认为心跳超时，终端会启动GPS定位数据补传功能，并在1分钟后重新与服务器建立连接；

3、心跳超时3次后终端启动定时重启功能，定时时间为10分钟。在10分钟如果终端与服务器成功建立连接并收到服务器返回的心跳包则定时重启功能关闭，终端不重启。否则10分钟后终端自动重启；

4、当GPRS连接建立不成功的时候，终端不会发送心跳包。当GPRS连接失败3次后终端启动定时重启功能，时间为20分钟。在20分钟如果终端与服务器成功建立连接并收到服务器返回的心跳包则定时重启功能关闭，终端不重启。否则20分钟后终端自动重启.

终端在运行时有以下需注意的地方：

1、服务器对于没有注册的终端不回复心跳包；

2、终端在没有插入sim卡，或没有开通GPRS服务的情况下，在开机后约21分钟时会自动重启；

3、心跳超时的情况下，终端会在1分钟后重新建立GPRS连接。

附录：

一、短信指令表格

ABB定位器说明书

A B B定位器说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

ABB智能定位器故障判断 1、气缸给信号不动：将运行操作模式设为（手动），通过操作增加和 减少键，观察OUT1和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出，则问题出在气缸或负载；若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出，则是定位器内器件有杂质卡塞，需更换定位器。 2、位置反馈信号不正常：用万用表带载测量31、32端子直流电压，应 在17-23V之间，电压在这个范围内，一般为反馈电路板问题；电压不在这 个范围内，故障出在 DCS接口或传输导线上。 3、液晶无显示：用万用表带载测量11、12端子直流电压，观察电压正负极是 否接线正确，没问题需要确定11 、12端子电压是否在之间，电压在这个范围内，一般为主板问题；电压不在这个范围内，故障出在DCS接口或传输导线上。 4、执行机构振荡：检查OUT1和OUT2至气缸入口管接头是否漏气；将运行操 作模式设为（手动），检查OUT1和OUT2是否有一个口总是漏气，如果总是有漏气，可能定位器阀体内部有轻微堵塞。如果定位器并无漏气，但在手动操作时，有一端出气量在正常开和加速开的操作中无变化，这时同样会引起振荡，这种故障需要将定位器用菜单P11选项恢复出厂设置，再重新自整定。 5、定位器无法自整定：自整定时在屏幕上显示这表示电角度不 在规定范围内，这要求安装时需注意，如下图画圈处所示，不要超出指示范围。 ABB TZID-C智能定位器安装及操作说明书 （仅供调试维修人员使用参考） ※气动连接 ·使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源 ·连接定位器的输出与气动执行器的气缸 ※电气连接 ※调试步骤 1. 接通气源，检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求（定位器的最大供气压力 为7Bar,但实际供气压力必须参考执行器所容许的最大气源压力）； 2. 接通4---20mA输入信号。（定位器的工作电源取自输入信号，由DCS二线制供电，端电 压为左右，不能将DC24V直接加至定位器，否则有可能损坏定位器电路）； 3. 检查位置反馈杆的安装角度（如定位器与执行器整体供货，则由执行器供货商安装调试

道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求..

道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求 1 范围 本标准规定了道路运输卫星定位系统车载终端(以下简称终端)的一般要求、功能要求、性能要求以及安装要求。 本标准适用于道路运输卫星定位系统中安装在车辆上的终端设备。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 19056 汽车行驶记录仪 GB/T 19951 道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法 JT/T 766-2009 北斗卫星导航系统船舶监测终端技术要求 QC/T 413 汽车电器设备基本技术条件 QC/T 417.1 车用电线束插接器第1部分：定义，试验方法和一般性能要求 QC/T 420 汽车用熔断器 QG/T 730 汽车用薄壁绝缘低压电线 YD/T 1050 800MHz CDMA数字蜂窝移动通信网设备总测试规范：移动台部分 YD/T 1214 900/1800 MHz TDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务(GPRS}设备技术要求：移动台 YD/T 1367 2GHz TD-SCDMA 数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求YD/T 1547 2GHz WCDMA 数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求(第三阶段) YD/T 1558 2GHz CDMA2D0数字蜂窝移动通信网设备技术要求：移动台 3 术语、定义和缩略语 3.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 固件 firmware 运行在终端微处理器中的嵌人式软件。 3.1.2 电子运单 electronic travel permit

谷米爱车安GPS定位器设备安装教程

两根线的设备只需连接正负极就可以了，红色接常电，黑色接搭铁；4根线的设备的黑色线接搭铁，红色线接常电，橙色线接ACC（也可以接常电，带ACC检测线的设备，ACC线必须要接，可以接ACC线，也可以和火线接一起，电压不能小于9伏），黄色线接继电器的黄色线（如果不需要断油电功能，黄色线可以不接）。 ACC线的功能是检测车辆状态的，分开接ACC线能减少定位漂移，里程统计误差小，可以延长设备的使用寿命。 设备安装位置需要远离高温和磁场，注意防水，防潮，尽量放置在信号好的地方，前、后挡风玻璃下面等。

触发设备断电报警的条件： 1、当设备有置电池且置电池有电（打开置电池开关）； 2、设备必须处于在线状态； 3、设备电源线断电或电压不足 判断电源线断电的方法 1、设备出现一次断电报警，一段时间后离线，后面再不上 线，原因可能是电源线保险丝烧坏或人为拆除； 2、设备偶尔出现断电报警，其它均正常，原因可能是，检 修车辆，车辆电瓶断电； 3、设备在车辆行驶状态或静止时都偶尔出现断电报警，原 因可能是线路接触不良； 4、设备安装后，在车辆任意状态都会出现断电报警，一段 时间后正常，原因可能是搭铁线不是常搭铁； 5、设备在车辆行驶状态正常，在静止状态就出现断电报警， 原因可能是未接常电（高档车基本上都有延迟断电功能，汽车一部分线路断电，10~30分钟后，又有一部分线路 断电或变成弱电，电压达不到设备设备电压最低要求）汽车常电位置1.汽车电瓶2.汽车电脑检测接口（OBD检测插头）3.保险盒4.汽车点火钥匙附近5.大部分车型的CD机后面都有常电（有些车型不是如宝马等）大部分带自动天窗的车型的天窗电机也是常电（宝马，奔驰等例外） 断油电分断油、断电两种（高档车断油电后可能会有故

车载GPS定位追踪器什么牌子好

车载GPS定位追踪器什么牌子好？ 随着人们生活水平的不断提高，汽车已成为人们出行的必须品，但同时越来越多的汽车被盗现象日益严重，因此帮汽车安装定位追踪器迫不及待，巨大的市场潜力和不可估量的发展前景使市面上此类产品众多，但车载GPS定位追踪器什么牌子好，成为买车族最关心的问题之一。下面让小编为你介绍下目前市面上比较好的品牌及选购方法。 一、车载GPS定位追踪器什么牌子好? 目前市面上的车载GPS定位追踪器的品牌不计其数，爱车安、凯步关爱、智能星等等。到底哪种品牌好？不同的人有不同的想法，有人会认为价格高好，有人认为功能多好，也有的人认为查车平台一定要操作简单、稳定。如果你想在当地的实体店购买的话，一定要选大牌子的，毕竟质量上会有保障。 如果你想要买便宜的，可以在购物网站上购买，不管怎样，还是要购买牌子的产品，如在天猫或京东的店铺购买。在网上购买时，可以看看哪个品牌的店铺开得多，客户评价高，这样的店铺相对来说更靠谱些。 二、购买车载GPS定位追踪器的技巧 在购买之前，你一定要知道自己需要什么功能的定位追踪器，也可以进店让客服给你推荐，根据自己的需要来选择产品。车载GPS定位器的组成部分有三个：车载GPS定位器(硬件)、SIM卡(流量卡)、查车平台。 如果你需要监听功能的话，小编建议你不要买带流量卡的套餐，因为监听的话，会产生一定的费用，这个你购买后就不划算了。 如果你在淘宝或者其它购物平台上购买车载GPS定位追踪器，就可以先买一个回来自己测试下，因为一般都有七天无理由退货的，当你测试好用的话，就可以选择。 下面小编根据不同的车型来说下怎么选择，以谷米爱车安的车载GPS定位追踪器为例。 1、如果你是租赁车的话，建议最少安装两个，一个是接线的GT02D(查车平台还有黑名单功能)，一个是不接线，可以磁铁吸附的GT03C; 2、如果你的是电动车，就选择ET100，20-90V的宽电压，对一般的电动车而言，绝对没问题; 3、如果是摩托车的话，选择就多了点，可以买GT02D，也可以买GM901; 4、如果要监听的话，就用GT06N吧，功能是最齐全的。 也许有人会说，小编为什么不介绍这个查车平台呢?因为查车平台是一时测试不出好坏的，如果你购买的是大品牌的话，一般不会出现太大问题。对于大家最关心的价格问题，一般的车载GPS定位追踪器，在网上购买的话，一般几百块钱，不会很贵。

ABB定位器中文说明书

气路连接 ?使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源 ?连接定位器的输出与气动执行器的气缸 电气连接 根据下列接线端子图以及设计要求进行相应的配线(一般只需+11，-12，+31，-32) +11 -12 控制信号输入端子(DC4---20mA，负载电阻Max.410欧姆) +31 -32 位置返馈输出端子(DC4---20Ma，DCS+24V供电) +41 -42 全关信号输出端子(光电耦合器输出) +51 -52 全开信号输出端子(光电耦合器输出) +81 -82 开关信号输入端子(光电耦合器输入) +83 -84 报警信号输出端子(光电耦合器输出) +41 -42 低位信号输出端子(干簧管接点输出，5---11VDC, <8 mA) +51 -52 高位信号输出端子(干簧管接点输出，5---11VDC, <8 mA) 调试步骤 1.接通气源，检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求(定位器的最大供气 压力为7BAR，但实际供气压力必须参考执行器所容许的最大气源压力)。 2.接通4---20mA输入信号。(定位器的工作电源取自输入信号，由DCS二线制供 电，不能将DC24V直接加至定位器，否则有可能损坏定位器电路)。 3.检查位置返馈杆的安装角度（如定位器与执行器整体供货，则已经由执行器供货 商安装调试完毕，只需作检查确认，该步并非必须）： ?按住MODE键。 ?并同时点击?或?键，直到操作模式代码1.3显示出来。 ?松开 MODE键。 ?使用?或?键操作，使执行器分别运行到两个终端位置，记录两终端角度 ?两个角度应符合下列推荐角度范围（最小角位移20度，无需严格对称）直行程应用范围在 -28o--- +28o 之内。 角行程应用范围在 -57o--- +57o 之内。 全行程角度应不小于25o 4.切换至参数配置菜单 ?同时按住?和?键 ?点击ENTER键 ?等待3秒钟，计数器从3计数到0 ?松开?和?键 程序自动进入P1.0配置菜单。 5.使用?和?键选择定位器安装形式为直行程或角行程。 角行程安装形式：定位器没有返馈杆，其返馈轴与执行器角位移输出轴同轴心

JTT 794-2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求

ICS 03.220.20；33.040.40 M32 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求GNSS system for operating vehicles —Technical specifications for vehicle terminals 2011-02-28 发布2011-05-08 实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 794—2011 目次 前言......................................................................................................................................... II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语、定义和缩略语 (1) 4 一般要求 (2) 5 功能要求 (3) 6 性能要求 (8) 7 安装要求 (11) 附录A (12) 前言 本标准按GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。本标准由全国道路运输标准化委员会（筹）提出并归口。本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、福建省交通运输厅、中国交通通信信息中心。本标准主要起草人：周炜、林元洪、冯泉、杨英俊、董轩、罗冠伟、李明瑛、杨富锋、李文亮、张锦、沈兵、王轶萍、晋杰、梁金焰、尚绛、肖晔、王建、丘舍金、韦昌荣、代伟良、孙亚夫、张伟。 II JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 1 范围 本标准规定了道路运输卫星定位系统车载终端(以下简称终端)的一般要求、功能要求、性能要求以及安装要求。本标准适用于道路运输卫星定位系统中安装在车辆上的终端设备。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 19056 汽车行驶记录仪 GB/T 19951 道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法 JT/T 766-2009 北斗卫星导航系统船舶监测终端技术要求 QC/T 413 汽车电器设备基本技术条件 QC/T 417.1 车用电线束插接器第1 部分:定义，试验方法和一般性能要求 QC/T 420 汽车用熔断器 QG/T 730 汽车用薄壁绝缘低压电线 YD/T 1050 800MHz CDMA 数字蜂窝移动通信网设备总测试规范: 移动台部分 YD/T 1214 900/1800 MHz TDMA 数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务(GPRS}设备技术 要求:移动台 YD/T 1367 2GHz TD-SCDMA 数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求 YD/T 1547 2GHz WCDMA 数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求(第三阶段)

车载GPS定位系统

车载GPS定位系统 产品型号：SA-1168-GPS 汽车GPS定位系统，车载GPS卫星定位监控系统平台 1.功能介绍： 汽车GPS定位系统由中心数据库和四大软件模块组成，分别是：通信模块，系统资料管理模块，GIS 地理信息系统，报表统计模块，其中通信模块是系统的核心部分，可以支持多种通信方式的接入：GSM、GPRS、语音、寻呼等，本系统具有极佳的扩展性。 3.1 监控中心网络结构图；

3.1.1网络结构说明 监控中心由若干个GIS图形工作站、数据库服务器、通信服务器、系统管理工作站、语音网关工作站、UPS 电源以及网络连接设备等组成一个有机的网络化结构；通过路由器与外部系统的安全互连；并且通过大屏幕、投影仪以及双显卡主控计算机可实现绝好的GIS信息显示和移动目标的监控。下面对该网络架构中的主要构成进行详细说明： （1）中心服务器： 中心服务器可采用INTEL或者IBM高端服务器，Windows 2000 Advance SERVER操作系统，可选择双机热备份。 ◆数据库服务器：主要存贮各种通讯、调度、报警、系统管理、统计、公共信息和相应资料等数据，运行

如SQL SERVER、MY SQL、ORACLE等大型数据库软件系统；由专业的系统管理员进行维护； ◆通讯服务器：运行通讯程序和网管程序；完成信息收发和网络监测功能； ◆备份服务器：通过相应的备份硬件或软件实时备份数据库服务器数据，确保数据安全和系统运行的连续性； （2）各个工作站： 监控系统暂时先设置若干台GIS工作站，其数量可以非常方便的进行扩充，通过车辆分组和用户角色权限设定，可实现灵活的移动目标分配，同时每一个操作都受到系统控制和记录；每一个GIS工作站由电子地图、地理信息系统和移动目标的应用管理软件为软件平台，以图形工作站为硬件支持，负责对移动目标进行定位监控、历史轨迹回放和调度管理等功能。 （3）网络设备 负责组成内部局域网及跟与移动之间的专线网络，以保证系统的网络化，有利于扩展及内部的安全性。（4）大屏投影设备 作为一种显示设备，建议选用1024*768的大屏投影。 （5）UPS电源： 系统后备电源按照上述系统架构，监控中心需要的全天候运行要求。不间断电源不小于4小时配备。在设备清单中，按照系统计算机数量及其它控制设备要求配置后备电源。 4.1.2 分中心的构建模式 对于集团用户,集团下属有很多个分中心，各个分中心都需要实时监控和调度自己的车辆，可采用分中心用ADSL上网的方式接入INTERNET，总中心也可用相同的方式接入INTERNET，需在总中心申请一个固定的全球IP地址。由于中心系统采用了中间件（COM+）技术，整个网络通讯及数据库系统都在总中心，分中心可以看作是总中心的GIS工作站的简单延伸，扩展十分方便；同时，另有分中心自主拥有数据库，享用总中心通信资源的更加灵活的分中心设计方案。

车辆卫星定位系统管理制度

车辆卫星定位监控系统管理制度 1、适用范围：本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员和驾驶员。 2、管理主体及其职责分工： 2.1公司车队负责车辆卫星定位系统管理和监控； 2.2监控员负责实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，准确、完整的录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息，设定公司运行车辆的限制速度； 2.3驾驶员职责：必须按操作规程操作GPS，确保设备正常运行，不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程中发现GPS 不能正常使用时，应及时通知车队联系维修商。在行车过程中必须遵守交通法律法规和公司有关GPS规定驾驶车辆，操作GPS。 3、安装规范和管理要求： 3.1公司运送危险货物的车辆必须安装GPS，由运营商规范安装。3.2管理要求： 1）长途车出车前应对GPS车载终端情况进行检查，确保无误后才能出车； 2）任何人不得通过GPS发送与工作无关的信息； 3）车辆行驶过程中接收监控中心信息时，为了安全可由押运员操作，或停车阅读； 4）车辆在行驶中接近预设的分段限速值时，GPS车载系统会发出即

将超速的报警提示，驾驶员应减速行驶；如果超过限定时速，GPS车载系统会发出报警，同时监控中心会发出提示信息，驾驶员应按规定速度行驶。 5）车辆在行驶中需要监控中心帮助的，可以向监控中心发送求助信息，监控中心根据实际情况向有关部门汇报处理； 6）车辆在行驶中出现紧急情况（如抛锚或抢劫）时，驾驶员以手动或脚踏报警器2秒钟，向监控中心发出紧急报警，监控中心接到报警信息后打开车载终端的监听功能，根据情况向附近的公安机关报警，以便处理险情，除遇紧急情况，一般情况不要发送紧急报警信息，以免发生不必要的误报； 7）监控中心应及时将驾驶员违章信息向有关部门报告，有关部门对违规的车辆和驾驶员按规定进行处理。 4、监控内容和程序： 4.1实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违规车辆； 4.2准确、完整的录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息，设定公司运行车辆的限制速度； 4.3指导和督促公司驾驶员正确使用和维护GPS车载设备，对本公司所安装了GPS车载终端的车辆进行使用情况分析统计； 4.4对GPS车载终端进行有效管理，定期写出监控统计分析报告运管处，根据公司管理需要向GPS车载终端发送有光政策、法规和管理信息。 5、信息发送：

GPS车载终端安装技术规范

GPS车载终端安装技术规范 由于车载卫星定位系统属高精密设备产品，必须要有一个良好稳定的工作环境，才能充分发挥其优良的工作性能，所以在安装过程中对其安装的方法和安装位置的确定至关重要。对于各种车型的不同，其安装位置和方法也不尽相同，要安装好一套车载定位设备，既要对设备配置熟悉又要对车辆情况有一定的了解。 首先要了解车载卫星定位系统总体结构和原理，系统主要是利用3星定位原理通过主机接收并处理GPS定位信息，由GPRS数字移动通信系统将GPS定位信息送到调度中心实施监控。车载式卫星定位系统的主要构成部分：车载终端（车台）、LCD显示屏、通话手柄、GPS天线、GSM天线、报警控制器以及其它选配附件和连线等；其次是要了解车辆车型及车辆结构，目前国内路面上行使机动车辆种类大致可分为轿车、面包车、中小型货车及大型半挂牵引集装厢车等车型。 车载设备主要技术参数： ◆工作电压：直流12V或24V ◆工作电流：200mA（待机状态） ◆频率范围：GPS 15750.42 MHz ◆通信速率：9600bps ◆定位精度：25m （无SA、无差分2σ） ◆速度精度：≤0.2m/s ◆动态特性：不小于4g ◆通讯范围：短消息已开通的GSM全网

下面详细介绍A VLS-80型车载卫星定位终端在各种车型中安装方法和安装位置。 ＊安装时所需工具： 小型电钻一把；十字、一字改锥各一把；万用表（或汽车试电笔0～24V）一个（支）；尖嘴钳、老虎钳、剥线钳或剪刀一把；Φ10圆锉一把；记号笔一支； ＊安装时所需耗材： Φ3、Φ5钻头若干；绝缘胶布、双面贴、扎线带、螺丝（Φ4×15㎜自攻、Φ4×10㎜自攻、Φ5×15㎜带螺母平头、Φ5×10㎜带螺母平头螺丝及配套垫片）若干； 一．轿车系列： 车台： 由于车台抗干扰性较弱，易受外界各种信号的干扰，从而影响车台的工作稳定性，而轿车均为发动机前置结构，在行驶过程中，其缸体上的火花塞会不断产生各种不同频段的电磁波，特别是高压点火线圈也位于发动机室内，且离驾驶室很近，它也会在工作时不断产生杂乱的高频电磁波，而且干扰强度有甚于火花塞的干扰。另外，霍尔传感器、分电器、信号放大器、仪表盘内的转速表等车辆配置均是依靠高压脉冲感应原理来工作的，也会产生不同程度的干扰信号。如果将车台安装在车辆前部将严重遭受这些电磁波的干扰而影响车台正常工

Fisher定位器使用说明书

Fisher定位器使用说明书 一、Fisher定位器调校基本步骤 1.将375手操器连接到接线端子上，进入菜单 选择 Setup(设置)→Basic setup（基本设置）→Auto setup（自动设 置）→Setup wizard（设置向导） 2.根据Setup wizard的提示选择相应的参数 ⑴instrument mode is in service ,continue for prompts to please out of service. 仪表模式是在线状态，继续须要准时设置为离线状态 选择 Yes. ⑵output will not track input when instrument mode is out of service. 当仪表在离线状态时，仪表的输出将不随输入的变化而变化 选择Yes. ⑶change to out of service to continue. 继续需改变为离线模式 选择out of service 选择enter 说明：仪表正常工作时其模式为in service状态，当对仪表进行调 校时需改为out of service状态。 ⑷Tru/Press select 行程/压力选择 选择Travel control ⑸Pressure units 压力单位 选择psi ⑹Max supply press 最大供气压力 此时输入的最大供气压力值应与空气过滤减压阀的输出压力一致，此 值不宜过大，过大，阀门易损坏，超行程。应调整空气过滤减压阀使 阀门刚好全行程，这时输入此时的压力值。 ⑺Actuator manufacturer 执行机构制造商 选择Fisher controls ⑻Actuator model 执行机构型号 查看阀体上的铭牌，有此执行机构型号，选择相应型号，如667，1035， 1051等。 ⑼Actuator size 执行机构尺寸 查看阀体上的铭牌，有此执行机构尺寸，选择相应尺寸，如30，34， 40，45，50，46，60，70，100等。 ⑽setup wizard is ready to send config to the Drc6000 选择send ⑾use factory default 使用工厂默认,选择Yes. ⑿To finish setting up the value run Auto Travel Calib 完成阀门设置运行自动行程调校,选择OK. ⒀Warning! Calibration will cause sudden changes in instrument output , continue?

GPS定位系统的产品安装方法

车载GPS 定位报警系统 GPS-C系列GPS-B系列使用说明书 特别说明：本说明书为本公司标准功能操作说明，如您订购的不是批量的标准产品，可能有某此功能与本说明书不符。部分非标产品可能以勘误表的形式附着在说明书内，也有的小批量定单我们只提供电子版本的电子说明书。 注意事项： ◇用户安装设备前请仔细阅读本说明书。 ◇安装前请先插入SIM卡，确保SIM卡没有设置密码，开通GPRS上网功能，否则设备无法正常工作。◇请先确认所有设备和连接线连接正确后再接主机电源，然后把内置电池开关打开。切勿在主机上电的情况下安装或拆卸。如发现有遗漏线或误接，请先切断电源，否则容易损坏设备。 ◇本设备工作电压为9V-15V，请在工作电压范围内使用。 ◇您的GPS车载终端的主机是一个低功率的无线发射机和接收机，它在使用中接收并发送射频信号。 为了避免电磁干扰或配置不兼容，请您贴有通知的场所按规定停止使用设备。 GPS定位终端 1、各接口与指示灯说明： 2、终端设备的组成 GPS终端由以下部件组成： A、GPS终端主机 B、连接线材 C、USB线一条 D、喇叭（选配件） E、紧急按钮（选配件） F、咪头（选配件） 注：USB线用于GPS终端与电脑连接实现远程调试，远程设置用。还可配合功能设置软件进行各种功能设定。功能设置软件与操作说明请在本公司网站: 下载 3、终端指示灯： 终端设备有GSM信号指示灯，GPS信号指示灯，电源指示灯三个。 电源指示灯：在给设备通上电源后，电源指示灯约一秒钟闪烁一次。表明电源已接通。 GSM信号指示灯：接通电源后首先会快闪约1秒钟一次，GPS终端开机并开始搜索GSM网络，约30秒左右进入每5秒闪一下，表示设备已找到GSM信号并进入工作状态。红色指示灯如一秒钟闪烁一次证明主机没有找到GSM信号或者是SIM卡没有插好，此时应重新安装SIM卡，关掉电源（包括内置电池），重新开机。 GPS信号指示灯：当设备找到GPS卫星信号时，此灯闪动。 4、终端主要功能： ◆内置锂电池、内置增益GPS天线\GSM天线、GPS工业级模块、GSM工业级模块、带GPS抑制漂移模块及算法、宽电压供电 ◆支持通过短信或USB进行参数设置 ◆支持GPS及基站定位双重模式互补定位 ◆支持车辆断电报警，实现终端电源线被剪报警 ◆接原车电源并支持ACC车辆状态显示 ◆支持接原车防盗喇叭联动报警功能 ◆支持接紧急按钮报警功能、根据需要可另外扩展监听、喊话功能

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案3G可选配(电信CDMA2000\联通WCDMA\移动TD-SCDMA) 设计单位:长沙市旺康电子科技有限公司 页脚内容1

设计日期:2009年10月 一CDMA 1X 3G无线车载监控系统应用的意义： 在经济高速发展的今天，生活水平的不断提高，安全的重要性已经成为生活中不可或缺的一部分。随着我国公路运输事业的蓬勃发展，车辆在运营过程中的安全性和高效管理已经也越来越被重视。在网络技术快速发展的今天，随着3G网络的出现，3G无线车载视频系统为车辆打造一个具有安全的、远程的、即时的、科学的管理体系奠定了坚实基础；打破了传统摄像机不能网络传输的弊端。3G无线车载视频产品主要应用包括长途客运车、城际巴士、旅游大巴车、海上风景游艇等。在中、长途大巴上安装3G无线车载监控系统具有以下重要作用： 实时查看车辆内状况及行驶路况 对长途客运公司存在的部分司乘人员在旅途中私自搭客，收钱不给票，或给假票等情况，一部车每天只要一两例，公司就要损失几百元，一个月就损失几千元；有了3G远程网络视频系统监督，可以提高收入，严防作弊。 有效提升服务，提高安全预防 长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象受到很大影响。安装录像系统后，可以随时仪对司乘人员过站载客，私收钱物等贪污公款行为形成有效控制，同时提高服务质量。3G无线视频系统还能同时为乘客提供笔记本电脑接入互联网服务。 提高安全，事故取证 页脚内容2

汽车GPS定位系统设计方案

汽车GPS定位系统 设计方案

南京长途客运总公司汽车GPS定位/记录仪 系统建设方案 J T-O M R O N 目录

第一章前 言 (1) 第二章系统总体设计 (3) 第三章系统总体设计方案………………………………… (11) 第四章监控管理系统设计方案……………………………… (14) 第五章系统建设方案………………………………………… (19)

第一章前言 随着经济的高速发展,车辆已经成为了一种非常重要的交通工具,它已成为了企业业务和私人生活中的一部分。客运行业是各省市地区的重要经济形式,随着交通运输行业之间的竞争不断加剧,带来了诸多的交通和管理问题,因此运输企业采取种种措施来监控和保护车辆日常运作。但在车辆实际的运作中,有时出现车辆被盗、司机来公车干私活、司机未按规定的路线行驶、企业无法高速快效的进行车辆调度等等问题,而过去运输企业对车辆采取的种种措施已经往往只能起到事后补救的作用。因此企业产生了对车辆进行实时监控和管理的需求。如何运用现代化管理手段合理调度、提高车队的使用效率、降低事故的发生,已成为一个迫切需要解决的课题摆到了运输行业各企业的面前。 对于客运企业来说,主要想实现对车辆进行跟踪、调度、管理和对车辆和司机进行安全保障等需要,一般有如下的需求: ●当出现被盗情况时,即时发现和制止盗窃行为。 ●随时了解到自己的车辆所在地点。 ●怎么才能有效的监控车辆在途中的运营情况。 ●怎样控制票款的流失。 ●更有效的监控业务的执行情况。

●司机是否按公司的规章行车。 ●对车辆的营运历史进行有效管理。 ●更有效的提高车辆的调度。 ●车辆是否在制定的路线和制定的区域行驶。 ●在行车过程中,当出现异常情况时,能随时随地获得帮助。 针对上述问题,我们依靠自身成熟的技术,同时借鉴国内外成功的经验,现已在ITS(智能交通系统)领域中率先迈出了坚实的一步,取得了重大进展,公司研发、生产的GPS车载记录仪是一项引进国外最新科技成果、融全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、全球移动通信系统(GSM)以及计算机数据处理技术和现代数据通讯技术于一体的尖端高科技项目,设计成具有卫星定位、数字通讯、调度管理、防劫防盗、报警等多功能的高科技综合信息管理系统,为用户提供最佳的管理手段,增强行业的竞争能力,同时也能为用户带来显著的社会效益和经济效益。在中国一些大中城市也越来越多地成为运输行业的常规配置,是城市交通现代化管理的必然趋势。

无线强磁gps定位器装在哪个位置好

无线强磁gps定位器装在哪个位置好？ 做无线GPS定位器的，你如果不知道GPS定位器装在哪个位置好。那么你还真的是有一些OUT了，那么无线强磁gps定位器装在哪个位置好？在我们研究这个产品的时候，在注意到了几点的安装位置，看这些位置是否你所想要安装的位置点。 线GPS定位器总有那么几个固定的点，那么现在我们说下这些系列固定的点是怎么样的？ 1、保险杠前面 2、后尾箱 3、备胎里面 4、座位里面 5、后视镜里面 这些都是目前的无线超长待机GPS定位器安装的一些位置，不知道你的公司是否是这样安装的。

我们来分别说选这5个安装点的位置。 1、保险杠前面 保险杠前面是之前很多公司安装的较多的位置，因为磁铁机吸上去，你压根看不到这些的，所以在刚开始的时候，保险杠前面还是一个不错的安装位置的。 2、后尾箱 后尾箱的位置非常的多，曾经后尾箱的里面，直接吸住就OK了，当然了后尾箱有后尾灯旁边，还有更多的位置点是我们不知道的。 3、备胎里面 在备胎里面安装一个GPS定位器，你觉得这样的方法如何，还别说，现在很多人检查GPS定位器不会想到我的自己备胎里面尽然也有一个无线定位器。 备胎首先目前超过80%的企业会在备胎里面安装一个这样的GPS进去。 4、座位里面 很多的朋友觉得，座位里面安装不是找死的节凑吗？如果懂得安装的朋友都知道的，我是直接塞到座位里面去的。压根看不到的。 也就是说，座位里面，很难通过肉眼找的到的地方。 这个目前安装也是超过80%的企业会在这个地方备用放一个。 5、后视镜里面 让你想象不到的一个位置。小小的一个后视镜可以放得下一个无线GPS吗？对于做GPS 厂家来说这些都不是问题。 后视镜你会把自己的后视镜拆下来，在去找个新的吗？ 谁也不会注意到自己的后视镜里面居然有一个无线GPS设备在里面。 因此后视镜也是目前超过80%的企业作为备选的地方。

车载GPS定位器多少钱详解

车载GPS定位器多少钱详解 在说车载GPS定位器的价格之前必须先介绍GPS定位器的原理及包括哪几方面。 GPS定位器的原理：GPS定位器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块（gsm/gprs网络）传至Internet 上的一台服务器上，从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置。 通常人们所说的GPS定位器是一个广义的概念，它包含GPS定位终端（硬件）、定位监控平台（软件）、流量卡（硬件与软件的连接点）、安装。这四样都会产生费用和成本，硬件和软件功能不同GPS定位系统的价格就不同。根据一匹科技多年从业经验，安装一个车载GPS定位器要多少钱，这需要从多方面来考虑，不同的质量、不同的功能、不同的经营方式、不同的售后，所购买的产品的价格肯定是不同的，这得看你的需要。 一、从质量上来说 正规大厂出品和小厂生产在质量和稳定性上还是有很大差距的。正规大厂的产品在市场上有较好的口碑，生产时间较长、相对应的服务，产品质量也有保障。 二、从功能上来说 GPS定位器所兼容的功能越多，相对来说它的价格越贵，但不是绝对。目前GPS定位终端按功能分为：简易GPS定位器，油耗监控、温度监控等多功能定位终端。简易GPS定位器可分：普通有线定位器、断油电和可监听有线定位器、无线GPS超长待机GPS定位器等。功能不同价格不同，简易型的GPS 定位器一般在200—600元不等。 三、从经营方式上来说

四、从售后上来说 不管买卖任何产品，售后对于买方是一个保障，但是对于卖方是一种承诺，更是一种实质的投入。而经营者不可能是亏本赚吆喝，所以不同的售后直接导致价格的高低。一匹科技的任何产品都是一年包换，终身维护。 五、从定位监控平台来说 由于汽车GPS定位追踪器产品的特殊性，一个汽车GPS定位器要想去监控车辆的话，必须要有一个定位监控平台，这是至关重要的。虽然市面上的监控平台层出不穷，但是这个平台主要在于稳定性及给予用户的实用性。 综上所述，购买一个汽车GPS定位追踪器到底多少钱，关键看你有什么要求、想要实现什么样功能以及在什么渠道购买。大家可以按照以上几点对比分析，购买符合自己并性价比高的车载GPS定位器。

ABB定位器说明书Word版

ABB智能定位器故障判断 1、气缸给信号不动：将运行操作模式设为 1.3（手动），通过操作增加和减少键，观察OUT1 和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出，则问题出在气缸或负载；若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出，则是定位器内器件有杂质卡塞，需更换定位器。 2、位置反馈信号不正常：用万用表带载测量31、32端子直流电压，应在17-23V之间，电 压在这个范围内，一般为反馈电路板问题；电压不在这个范围内，故障出在 DCS接口或传输导线上。 3、液晶无显示：用万用表带载测量11、12端子直流电压，观察电压正负极是否接线正确， 没问题需要确定11 、12端子电压是否在8.2-8.7V之间，电压在这个范围内，一般为主板问题；电压不在这个范围内，故障出在DCS接口或传输导线上。 4、执行机构振荡：检查OUT1和OUT2至气缸入口管接头是否漏气；将运行操作模式设为 1.3 （手动），检查OUT1和OUT2是否有一个口总是漏气，如果总是有漏气，可能定位器阀体内部有轻微堵塞。如果定位器并无漏气，但在手动操作时，有一端出气量在正常开和加速开的操作中无变化，这时同样会引起振荡，这种故障需要将定位器用菜单P11选项恢复出厂设置，再重新自整定。 5、定位器无法自整定：自整定时在屏幕上显示这表示电角度不在规定范 围内，这要求安装时需注意，如下图画圈处所示，不要超出指示范围。 ABB TZID-C智能定位器安装及操作说明书 （仅供调试维修人员使用参考） ※气动连接 ·使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源 ·连接定位器的输出与气动执行器的气缸 ※电气连接 ※调试步骤 1. 接通气源，检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求（定位器的最大供气压力 为7Bar,但实际供气压力必须参考执行器所容许的最大气源压力）； 2. 接通4---20mA输入信号。（定位器的工作电源取自输入信号，由DCS二线制供电，端电 压为DC8.7V左右，不能将DC24V直接加至定位器，否则有可能损坏定位器电路）； 3. 检查位置反馈杆的安装角度（如定位器与执行器整体供货，则由执行器供货商安装调试 完 毕，只需作检查确认，该步并非必须）： ·按住MODE键 ·同时点击↑或↓键，直到操作模式代码1.3显示出来

ABB智能定位器TZID-C调试说明书(中文正式版)

ABB TZID-C智能定位器安装及操作说明书 ※气动连接 ·使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源 ·连接定位器的输出与气动执行器的气缸 ※电气连接 根据下列接线端子图以及设计要求进行相应的配线（一般只需+11，-12，+31，-32） ※ 1.接通气源，检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求（定位器的最大供气压力为 7BAR,但实际供气压力必须参考执行器所容许的最大气源压力）； 2.接通4---20mA输入信号。（定位器的工作电源取自输入信号，由DCS二线制供电，端电 压为DC8.7V左右，不能将DC24V直接加至定位器，否则有可能损坏定位器电路）；3.检查位置反馈杆的安装角度（如定位器与执行器整体供货，则由执行器供货商安装调试完毕，只需作检查确认，该步并非必须）： ·按住MODE键 ·同时点击↑或↓键，直到操作模式代码1.3显示出来 ·松开MODE键。 ·使用↑或↓键操作，使执行器分别运行到两个终端位置，记录两终端角度。

·两个角度应符合下列推荐角度范围（最小角位移20度；无需严格对称） 直行程（小角度）应用在－28°---＋28°之内。 角行程（大角度）应用在－57°---＋57°之内。 全行程角度应不小于25° 4.切换至参数配置菜单 ·同时按下↑和↓键 ·点击ENTER键，然后松开该键， ·计数器从３计数到０， ·松开↑和↓键 程序自动进入P1.0配置菜单 5.使用↑和↓键选择定位器运行形式为直行程或角行程。 角行程运行形式：角度变换大于-28°—+28°（56°）小于-57°—+57°（114°）。 直行程运行形式：角度变换小于-28°—+28°（56°）。 注意：进行自动调整之前，请确认实际安装形式是否与定位器菜单所选形式相符，因为自动调整过程中定位器对执行器行程终端的定义方法不同，且线性化校正数据库不同，可能导致较大的非线性误差。 6.启动自动调整程序（执行器或阀门安装于系统后最好通过此程序重新整定）； ·按住MODE键 ·点击↑键一次或多次，直到显示出“P1.1” ·松开MODE键 ·按住ENTER键３秒直到计数器倒数到０ ·松开ENTER键，自动调整程序开始运行（显示正在进行的程序语句号）。 ·自动调整程序顺利结束后，显示器显示“COMPLETE”。

GPS车辆定位管理终端安装使用指南

GPS车辆定位管理终端 安装使用指南 （版本1.1）

用方法。产品外观、颜色如有改动，请以实物为准！

一、产品组件图 二、技术参数 1.GPS性能 芯片组：SiRF StarⅢ(GSC3f/LP) 通道数：并行20通道 跟踪灵敏度：<-156dBm 启动时间:冷启动60秒、热启动3秒 定位精度: 10米 速度精度: 0.3米/秒 2.GSM性能 频率: GSM 900/1800

最大发射功率: 1W 3.整机主要技术参数 整机尺寸：75mm×52mm×20mm 工作电压: 9V～30V（汽车、摩托车用） 36V～50V（电动车用） 最大工作电流: < 800mA（12V） 普通模式工作电流: < 10mA（12V） 工作温度: -20 ℃～ +70 ℃ 工作湿度: 20 ～ 95% 三、设备外观及接口 开关机键操作方法： 关机状态下，长按此键3秒开机； 开机状态下，长按此键3秒关机。 【注】此键为内陷式设计，请使用笔尖等尖锐物操作

四、状态指示

五、安装方法 1.安装SIM卡及电池 打开电池仓盖，插入SIM卡并扣紧，正确安装电池后 关闭电池仓盖。 【注】部分产品为无电池设计，请不要安装任何型号 的电池，以免产生意外。 2.安装主机 主机建议由经销商指定的专业机构进行安装，并注意 以下事项： 1)为避免窃贼破坏，主机安装应尽量隐蔽； 2)避免与发射源放在一起，比如倒车雷达、其它车 载通讯设备等； 3)避开高温、高湿的环境； 4)使用捆扎带或双面胶贴固定，以免影响振动检测 的效果； 5)若GPS天线为内置，则主机安装时务必保证正面 朝上，且上方无金属物遮挡； 3.安装电源线及外接天线 本设备标准供电为9V-30V（汽车、摩托车用）或 36V-50V（电动车用），红色线为电源正极，黑色为电 源负极； 电源负极请选择单独接地，搭铁，勿与其它地线共接； 外接GPS天线安装时应保证接收面（黑色的一面）朝 向天空，且上方无金属物遮挡； 外接GSM天线安装时应尽量安装在接收效果好的空间 内，周围金属物尽量少。 【注】若产品的GSM天线和GPS天线为内置，则无上

GPS车载定位系统技术方案

天津市滨丽园混凝土 GPS车载定位监控系统建议书 2010年6月 第一章GPS定位系统 GPS监控是结合了GPS技术、无线通信技术(GSM/GPRS/CDMA)、图像处理技术及G IS技术，用于对移动的人、宠物、车及设备进行远程实时监控的一门技术。 功能实现介绍 如何实现GPS监控功能 要实现GPS监控功能必须具备GPS终端、传输网络和监控平台三个要素，这三个要素缺一不可。通过这三个要素，组成三层结构的监控系统，使用在车辆调度监控领域，可以提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能；使用在对人宠物的跟踪领域，可以提供对老人、小孩及宠物的跟踪、老人、小孩遇到突发事件时的求救等功能。 GPS监控的三要使用为：GPS终端、监控平台、传输网络等。 GPS终端 GPS终端是GPS监控系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆或佩带在人或宠物身上，GPS终端设备主要由主CPU、GPS模块、GPRS模块、I/O接口及外围电路组成。 监控平台 监控平台是GPS监控的核心，是远程可视指挥和监控管理平台，一旦在车辆上安装GPS监控设备或者在人身上佩带了GPS监控设备，设备上的GPS模块会实时地将车或人的位置信息通过无线网络发送到监控中心，在监控中心的电子地图上可以看到车辆、人或宠物所在的直观位置，监控中心可通过无线网络对车辆、人或宠物进行远程监控，也可对设备进行设置，例如通过下发指令设置上传间隔、远程重启设备等。 传输网络 可使用GPRS无线通信网络或CDMA无线通信网络，也可以使用短信方式进行数据传输。

GPS监控系统功能及特点概述 GPS监控功能 （1）立即查询 当监控中心发出立即命令之后，GPS终端及时上传车辆、人或宠物的位置信息(包括经度、纬度、方位角、速度、卫星数等信息)及状态信息。 （2）远程跟踪 监控中心可在监控软件上对GPS终端进行定时跟踪设置，可设置某一固定时间上传位置信息和状态信息，一旦设置成功，GPS终端将根据监控中心所下发的指令请求及时上传监控中心所需要的信息。 （3）紧急求助 当司机或者佩带GPS终端的个人遇到特殊情况时，可通过紧急求救按钮向监控中心求救。一旦监控中心接到求救指令，则监控中心工作人员可提供援助或通知警方协助。 （4）历史轨迹回放功能 在历史轨迹回放中，系统可查看历史信息中在某天车辆、人或宠物处于什么位置，走那条线路。当时的车辆是怎样的状态等等信息； GPS监控的特点 GPS监控的特点为实时、动态、双向、精确。 GPS监控的使用 GPS监控主要使用车辆调度监控行业，近几年GPS厂家也推出了适合老人、小孩等使用的GPS监控设备，也有公司专门为企业员工开发的调度设备，如快递行业的收件人员可通过GPS监控设备，实时传输所处的位置，便于公司指挥调度。 GPS监控的使用 车载终端 车载终端设备包括：控制单元（CPU）、显示单元（可选）、GPS、GPS天线、GSM 手机（或其他通信模块）、防盗报警器等。主要有防盗报警、导航、通话等功能。 无线数据链路 无线数据传输设备作为基站和各移动目标进行信息交换的枢纽，是整个车辆调度系统中的重要组成部分，其选择方案包括以下几种：Ⅰ、公网设备：GSM、CDMA 、C DPD（无线数据公网）。Ⅱ、集群通信：如公安上用的350M、800M集群系统。Ⅲ、常