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滑模组装技术交底记录课件

滑模组装技术交底记录课件
滑模组装技术交底记录课件

技术交底记录

注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

技术交底记录

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注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

山东省建设工程质量监督总站监制

技术交底记录

注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

山东省建设工程质量监督总站监制

技 术 交

底 记 录

注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

山东省建设工程质量监督总站监制

技术交底记录

注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

山东省建设工程质量监督总站监制

技术交底记录

鲁JJ—005

注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

山东省建设工程质量监督总站监制

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表… 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日 技术负责施工员| 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份。 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程% 支(拦)挡工程 分部工程浆砌石挡墙 分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙 交底内容: 挡土墙施工技术要求: 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石,砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上,挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中,挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽,符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时,下部须座满浆,并将大面朝下,分层卧砌,上下错缝,内外搭接。块石砌体的灰缝为20~35mm,砂浆须饱满,石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实,不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实,墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔,防止墙后积水,采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔,长1m,排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整,挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密,保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝,伸缩缝间距为10m,缝宽2cm,缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直,上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石,距墙项40cm预留作坡面绿化。 全部支护工程完成后,清附挡墙后部沟槽杂物,沟槽宽不小于50cm,沟槽内填耕植土最30cm,耕植土距墙顶10cm,撒油麻藤籽于耕植土。 $

技术交底--轨排生产、轨节拼装

技术交底书 单位:中铁XXX局集团XXX铁路重庆北铺架分部发放日期:2013年05月14日主送单位基地作业二队抄送单位安质部 工程名称XXX正线轨道工程-轨排生产编号YBPJ-2013JD-010 交底内容: 一、工程内容: XXX二线铺轨25m轨排生产。 二、设计技术标准及要求: 1、钢轨及配件 (1)本段施工为换铺法,因工具轨杂乱,非标旧轨较多,配轨难度相当大,应严格按照轨节计划表生产存放。要求两根短轨连接处夹板扣件必须全部上齐、上紧。 (2)钢轨连接配件采用60kg/m钢轨用接头夹板(TB/T2324.3)、60kg/m钢轨用10.9级高强度螺栓及10级高强度螺母(TB/T2347)、60kg/m钢轨接头用高强度平垫圈(GB1230)。 2、轨枕及扣件 (1)轨枕: XXX正线有碴轨道除道岔地段外采用2.6m长Ⅲa型有挡肩轨枕(专线3393); 设置护轮轨地段除铺设小阻力扣件段采用IIIqc型混凝土桥枕(专线3452)外,其余采用2.6m长新Ⅲ型混凝土桥枕(专线3448); 无缝线路地段轨枕按1667根/km铺设(轨枕间距a=b=c=600mm)。 (2)扣件: a、有砟轨道除铺设IIIqc型混凝土桥枕地段扣件采用弹条V型小阻力扣件(研线0602)外,其他地段扣件采用弹条II型扣件(专线3352),铁件均做多元共渗防锈蚀处理。 b、正线扣件轨下胶垫应符合《铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件》(TB/T2626)的要求,静刚度为55~80kN/mm。 弹条Ⅱ型扣件,轨距为1435mm时轨距挡板和挡板座号码见下表: 钢轨类型扣件类型 外侧内侧内侧外侧 挡板座挡板挡板挡板座挡板座挡板挡板挡板座 60kg/m 弹条Ⅱ型 4 6 10 2 2 10 6 4 弹条V型扣件,桥上使用X3型弹条,轨下垫板为复合垫板CRP5,详细安装方法见《弹条V 型扣件安装说明书》,轨距为1435mm时G5轨距挡板号码见下表: 钢轨类型扣件类型 左股钢轨右股钢轨 外侧内侧内侧外侧 60kg/m 弹条V型 4 6 6 4 3、锚固材料 硫磺:采用一般工业硫磺,纯度≮95%,块状的要加以粉碎; 水泥:采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,不得有结块、严禁使用过期水泥; 编制审核接收人

烟囱滑模技术交底

烟囱滑模技术交底 一、一般规定 1、滑模施工的专职安全员必须配备具有安全技术、熟悉安全规程和《液压滑动模板施工技术规范》(GB113-87), 对违章作业应严厉制止。发现重大不安全问题时,有权指令先行停工,后研究处理。 2、对参加滑模工程施工人员,必须进行培训和安全教育,并合格后,方能上岗工作。主要人员应相对固定。 3、滑模操作平台的施工人员应定期体检,经医生诊断有高血压、心脏病等不适应高空作业疾病的,不得上操作平台工作。 二、液压滑升设备 1、千斤顶应经12Mpa以上的耐压试验.同一批组装的千斤顶在相同载荷作用下,其行程应一致,用行程调整帽调整后,行程允许为2mm。 2、自动控制台应置于不受雨淋、暴晒和强烈振动的地方。 3、千斤顶与操纵平台固定时,应使油管接头与软管连接成直线。液压软管不得扭曲,应有较大的弧度。 4、作业前,应检查并确认各接头连接牢固、无渗漏,油位适当,电器部分不漏电,保护接零或接地措施可靠。 5、所有千斤顶安装完毕未插入爬杆前,应逐个进行抗压实验和行程调整及排气等工作。 6、应按出厂规定的操作程序操纵控制台,对自动控制器的时间继电器应进行延时调整。 7、在滑升过程中,应保证操作平台与模板的水平上升,不得倾

斜,操作平台的载荷应均匀分布,并应及时调整各千斤顶的升高值,使之保持一致。 三、施工现场、操作平台及设备组装 1、在施工烟囱的周围,必须划分出危险警戒区。警戒线至烟囱的距离,不应小于施工高度的1/10,且不小于10m。当不能满足要求时,应采取有效的安全防护措施。 2、危险警戒线内的建筑物出入口、地面通道及机械操作场所,应搭设高度不低于2.5m的安全防护网。并制定警卫制度。 3、平台应保持水平,平台宜采用厚度大于50mm衫木板铺设,铺设必须严实、平整,并牢靠。吊架板必须相互搭接好,不得有“探头板”并固定牢靠。平台周边必须设置防护栏杆及挡脚板,并用安全网严密封闭。操作平台的金属构架应作保护接零或接地。 4、提升架、千斤顶必须安装垂直,螺丝必须坚固,抓杆之间必须打撑、打箍,经检查符合设计要求后方可提升。 5、安装井架时,在上方操作人员必须小心谨慎,遵守高处作业安全规定,下方作业人员应与上方作业保持联络,上方人员在作业时下方不得同时有人作业,配合上方作业的人员应注意躲避,防止坠落物砸伤。 6、吊架安装时,螺丝必须紧固,吊装必须检修调整后方可安装。 7、吊架外栏杆高度必须大于1.2m且必须焊接牢固,并设0.18m 高的挡脚板,并用密目式安全网封闭,筒壁与吊架间隙不得大于0.1m。 四、滑升

轨排拼装作业指导书

中铁四局集团红淖三S6标铺架工程 (矿区段) 轨排拼装作业指导书 编制: 审批: 中铁四局集团有限公司红淖三S6标项目经理部二〇一四年七月二十二日

轨排拼装作业指导书 1.工程概况 新建淖毛湖矿区铁路位于新疆维吾尔自治区哈密地区伊吾县淖毛湖镇境内,线路自红柳河至淖毛湖铁路的终点站淖毛湖车站引出,东部支线向北于淖毛湖镇东侧通过后折向东到达东四矿,西支线自淖毛湖站向西足坡而下至终点白石湖东。西支线淖毛湖站(不含)DK312+600~IDK378+233.67,全长60.579km;东支线淖毛湖站(不含)DK312+600~IIDIK332+246.592,全长19.489km(不含缓建段IIDIK332+246.592- IIDK25+829);煤化工专用线MDK1+000~MDK10+538.52,全长7.601km;矿区段正线全长87.674km(不含缓建段IIDIK332+246.592- IIDK25+829)。共设车站5个,其中西支线分别为淖毛湖西站、白石湖南站、白石湖东站;东支线分别为淖毛湖东站(不含缓建东二矿站、东四矿站)、煤化工站。线路技术等级为国铁Ⅰ级。 本标段建设单位为:红淖三铁路有限责任公司,设计单位为:铁道第一勘察设计院集团有限公司,监理单位为:北京铁研建设监理有限责任公司;河南长城铁路工程建设咨询有限公司。 2.主要工程数量 本标段主要工程量为正线铺轨87.674Km(不含缓建段33.231Km)、站线铺轨22.1895km(不含缓建段15.3905Km);铺

岔47组(不含缓建段19组)、铺道床372000m3(不含缓建段109500m3);其中底砟93500m3(不含缓建段27590m3);面砟278500m3(不含缓建段81910m3);机架梁26孔(不含缓建段16孔);线路有关工程87.674Km(不含缓建段33.231Km);。 3 .主要技术标准 (1)线路主要技术标准 ⑴铁路等级:国铁Ⅰ级; ⑵正线数目:初、近期单线、预留双线; ⑶最小曲线半径:一般1200m,困难800m; ⑷限制坡度:6‰; ⑸牵引种类:电力; ⑹机车类型:HXD系列; ⑺牵引质量:初期5000t;近期煤炭10000t、部分5000t,其他5000t;远期煤炭万t,其他5000t; ⑻到发线有效长度:初期1050m,近期1700m、部分1050m,远期1700m; ⑼闭塞类型:初、近期自动站间闭塞加CTC,远期自动闭塞;(2)轨道设计标准 正线钢轨采用60kg/m、25m标准长度的钢轨,轨枕采用新III 型混凝土枕,每km铺设1680根。桥上轨枕采用新III型混凝土桥枕,

滑模边沟施工技术(技术交底)

G573泽库至兴海公路南巴滩至河卡山南段NH-SG06^同段 技术交底记录 承包单位:青海省涅源公路工程建设公司合同号:J2015-NH009 监理单位:重庆中宇工程咨询监理有限公司编号: 工程名称滑模边沟施工技术日期 一、工程概况 本项目承建的G573泽库至兴海公路南巴滩至河卡山南段公路工程第六合同段 K275+200-K311+726.883 路基工程全长37.47KM。兴海连接线LK0+109.82-G573 线 K284+345.921相接,向北沿东环路布设,终点LK1+200位丁东大街,路线长1.09KML 二、施工工艺 1 )、水泥碌多功能滑模摊铺机是将控制板、输送控制器、振捣棒组等水泥混凝土排水沟边墙施工所需的功能组合在一个可机动行走的履带式机械上,完成一次振捣密实、挤压滑动形成水泥混凝土排水沟边墙作业。通过滑模施工,一方面,取消了大量费工、费力 和费时的混凝土排水沟边墙预制、安装工作;另一方面,通过取消模板和增加机动性,提高 水泥碌排水沟边墙的施工进度和路面连接的整体施工质量、水泥碌排水沟边墙的施工效率和 生产效率。施工只须具备水泥碌、工作人员及滑模机械。 2)、实际施工时采用的施工工艺:进行排水沟边墙施工,即排水沟边墙顶面高程 由滑模机高程传感器控制,方向由方向传感器控制,传感器置丁测放好的线样上。从水泥碌 罐车卸料,采用人工辅助,不得离析。严格控制碌坍落度在20-40mm之间,碌初凝 前不得有坍落变形。 3)、测量放样时在摊铺边线外90cm左右打入稳固的支撑杆(其位置对应边线桩号), 支撑杆问距为7m根据排水沟边墙摊铺高度及摊铺机传感器位置确定导线标高。在测量控制过程中导线标高=面层顶面实测标高+预留高度(预定高度) 4)、根据排水沟边墙设计标局确定导线标局。导线由控制桩架设,控制桩测设完成后,中间放置导线,导线长度以200m为宜,一个施工段不得过长。 5)、导线固定、完成后,把导线放入测桩顶部的凹槽,用细线系好,确保导线在同一水平■线上。 6)、支撑杆和基准导梁架设标高经核对无误后,才能开始摊铺。在铺筑过程中现场应设1人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰。 其主要施工工艺流程如图所示:

滑模施工安全技术交底

安全技术交底记录表 项目名称:编号:

整及排气等工作。 1.6应按出厂规定的操作程序操纵控制台,对自动控制器的时间继电器应进行延时调整。用手动控制器操作时,应与作业人员密切配合,听从统一指挥。 1.7在滑升过程中,应保证操作平台与模板的水平上升,不得倾斜,操作平台的载荷应均匀分布,并应及时调整各千斤顶的升高值,使之保持一致。 1.8在寒冷季节使用时,液压油温度不得低于10℃;在炎热季节使用时,液压油温不得超过60℃。 1.9应经常保持千斤顶的清洁;混凝土沿爬杆流入千斤顶内时,应及时清理。 1.10作业后,应切断总电源,清除千斤顶上的附着物。 (二)操作平台及设备组装 2.1操作平台必须按设计方案安装,平台应保持水平,平台板宜采用厚度大于或等于50㎜杉木板铺设,铺设必须严实、平整,并固定牢靠。吊架板必须相互搭接好,不得有“探头板”并固定牢靠。平台周边必须设置防护栏及挡脚板,并用安全网严密封闭。操作平台的金属构架应按本规程有关规定作保护接零或接地。 2.2提升架、千斤顶必须安装垂直,螺丝必须坚固,抓杆之间必须打撑、

打箍,经检查符合设计要求后方可提升。 2.3安装井架时,在上方操作人员必须小心谨慎,遵守高处作业安全规定,下方作业人员应与上方作业人员保持联络,上方人员在作业时下方不得同时有人作业,配合上方作业的人员应注意躲避,防止坠落物砸伤。 2.4使用卷扬机应遵守本规程有关规定。 2.5吊架安装时,螺丝必须坚固,吊装必须检修调整后方可安装。 2.6吊架外栏杆高度必须大于1.2m且必须焊接牢固,并设0.18m高的挡脚板,并用密目式安全网封闭,筒壁与吊架间隙不得大于0.1m。 (三)滑升 3.1滑升过程中,每板提升不得高于0.3m,每天滑升不得超过5.0m。 3.2操作中必须经常检查操作平台板是否有断裂、松脱,确保作业人员安全。 3.3操作平台上不得多人聚集一处,所有物件必须摆放整齐均匀,不得乱抛杂物,防止坠落伤人。 3.4昼夜轮班作业,应保证作业人员有足够的休息时间,以防疲劳作业。 3.5滑升过程中,应有专人监控操作,要经常调整水平、垂直偏差,发现平台扭转变形、水平位移等情况应立即停止作业,待调整符合要求后方准继续作业。 3.6上人上料两用罐笼(外用电梯)应安装柔性安全卡、限位开关等安

施工技术交底记录大全记录文本

施工技术交底记录 编号:SJ-01 工程名称分部工程 分项工程 开工前交底 名称 交底内容: 1、施工依据:①业主提供的施工图纸及设计变更通知; ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕; ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它:要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、 抓质量、抓安全、文明施工。 交底人接收人

施工技术交底记录 编号:SJ-02工程名称分部工程 分项工程名称土方开挖:沟槽、基坑、井坑 交底内容: 一、电缆沟槽 1、开挖前,先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样,然后按规范要求 人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量 二、灯座、井基坑 1、开挖前,先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位,根据现场障碍物情况适当 调整基坑位置,做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖,基础基坑开挖尺寸为:700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm;路灯接线井开挖尺寸为:480mm×480mm×500mm;路灯接线箱开挖尺寸为:750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为:840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井:1000mm×840mm×900mm; 3、基坑深应以设计的施工基面为基准,基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人 工无法开挖,应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量,水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距(即 150mm) 抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量,经纬仪测量交底人接收人

滑模边沟施工技术(技术交底)

V 技术交底记录 工程名称 一、工程概况 本项目承建的 G573泽库至兴海公路南巴滩至河卡山南段公路工程第六合同段 K275+200-K311+726.883 路基工程全长 37.47KM 。兴海连接线 LK0+109.82-G573 线 K284+345.921相接,向北沿东环路布设,终点 LK1+200位于东大街,路线长1.09KMo 二、施工工艺 1 )、水泥砼多功能滑模摊铺机是将控制板、输送控制器、振捣棒组等水泥混凝土 排水沟边墙施工所需的功能组合在一个可机动行走的履带式机械上, 完成一次振捣密实、 挤压滑动形成水泥混凝土排水沟边墙作业。通过滑模施工,一方面,取消了大量费工、 费力和费时的混凝土排水沟边墙预制、安装工作;另一方面,通过取消模板和增加机动 性,提高水泥砼排水沟边墙的施工进度和路面连接的整体施工质量、水泥砼排水沟边墙 的施工效率和生产效率。施工只须具备水泥砼、工作人员及滑模机械。 2) 、实际施工时采用的施工工艺: 进行排水沟边墙施工,即排水沟边墙顶面高程 由滑模机高程传感器控制,方向由方向传感器控制,传感器置于测放好的线样上。从水 泥砼罐车卸料,采用人工辅助,不得离析。严格控制砼坍落度在 20-40mm 之间,砼初凝 前不得有坍落变形。 3) 、测量放样时在摊铺边线外90cm 左右打入稳固的支撑杆(其位置对应边线桩号), 支撑杆间距为7m 根据排水沟边墙摊铺高度及摊铺机传感器位置确定导线标高。在测量 控制过程中导线标高=面层顶面实测标高+预留高度(预定高度) 4) 、根据排水沟边墙设计标高确定导线标高。导线由控制桩架设,控制桩测设完成 后,中间放置导线,导线长度以 200m 为宜,一个施工段不得过长。 5 )、导线固定、完成后,把导线放入测桩顶部的凹槽,用细线系好,确保导线在 同一水平线上。 6)、支撑杆和基准导梁架设标高经核对无误后,才能开始摊铺。在铺筑过程中现场 应设1人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰。 其主要施工工艺流程如图所示: 原验原材料试验福瑞 配配合比设计设计 G573泽库至兴海公路南巴滩至河卡山南段 NH-SG06合同段 承包单位: 青海省湟源公路工程建设公司 合同号:J2015-NH009 监理单位:重庆中宇工程咨询监理有限公司 编号: 滑模边沟施工技术 日期

02轨排组装及精调

新建向(塘)至莆(田)段铁路工程永泰至莆田段XPFJ-10标段 青云山隧道 无砟轨道(专业)轨排组装及精调 分项工程技术交底 编制: 审核: 审批: 单位:中铁二十三局向莆铁路轨道项目部 时间:2012年月日

工程概况 青云山隧道起于福建省永泰县岭路乡后坑垄村,止于庄边镇泮洋村,202省道贯穿全县,交通较为方便,该隧道为双洞单线隧道,设计时速为200km/h,预留250km/h提速条件。青云山隧道无砟轨道左线施工范围为DK491+253~DK513+428,单线线路长22175m,部分线路位于半径2000m的曲线上。隧道无砟轨道右线施工范围为YDK491+577~YDK513+414,单线线路长21837m,部分线路位于半径4500m和半径7000m的曲线上。在隧道四个洞口处各取5米设为过渡段。隧道双线大约需要浇注32000m3混凝土、铺设2300吨钢筋。 全隧道设置4座斜井和1座通风竖井。 一、设计交底: 青云山隧道为双洞单线隧道,采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排法人工施工。 二、标准交底: 1、轨排的轨枕间距允许偏差±5mm。 检查数量:施工单位全部检查。 检查方法:尺量。

2、轨排粗调定位允许偏差应符合下表规定: 粗调定位允许偏差 3、粗调一遍一般往往不能到位,只能大致到位,要根据实际情况调整2~3遍。起道机在调整高程和中线到位后拆除时轨道均有不同程度的变化和回填,要根据经验预留回弹值(非5m测量地段的高程和中线不能严格调到位,需要根据经验顺接调整)。轨排一次组装长度不应小于100m,以减少分段误差积累,提高中线、高程控制质量。 4、自由设站点的精度应符合下表的规定。 自由设站点精度要求 完成自由设站后,CPIII控制点的坐标不符值应符合下表的规定。 CPIII控制点坐标不符值限差要求 5、轨道精调和混凝土浇筑之间的时间控制在6h内,轨排测量测点应设在轨排支撑架位置,保证钢轨及其接头的平顺。 所有精调作业完成后,现场任何人员和设备不得碰撞轨道。调整结果经相关质检和监理人员共同确认,并做好详细记录。 轨排精调允许偏差应符合下表规定

模板安装安全技术交底(通用版)

模板安装安全技术交底(通用 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0375

模板安装安全技术交底(通用版) 1.严格遵守《施工现场管理奖惩制度》,配合管理人员管理。 2.不得随意带人进入施工现场,不得在施工现场开玩笑,打闹等不良行为。 3.格按本工种安全技术操作规程进行操作,严禁违章作业。 4.作业人员必须正确佩(合格)戴安全帽和劳动保护用品,严禁穿“三鞋”上班。 5.作业中要集中思想、注意操作,不做与本工种无关的事。 6.患有高血压、贫血、心脏病、高度近视、精神分裂症等不适宜高处作业(惧高症)的人员不得从事高处作业。 7.安装时严格按《模板施工方案》进行安装。 8.材料选择:支撑料、模板等不得使用扭裂、暗裂、腐烂的材料;不得使用暗裂、腐锈严重的扣件;钢管弯曲不得超过钢管的直

径和锈蚀严重的钢管。 9.支设模板应按工序进行,模板未加固前,不得进行下道工序施工。 10.支设4m高以上的模板,四周必须顶牢,操作时要搭设工作平台,不足4m高的可使用马凳操作。不得攀登模板拉条上下。 11.搭设支撑立杆底部底层(泥土地面的)必须平整、夯实,地面不积水,应垫上跳板宽20X20CM,厚5CM的松木或杉木,楼层上(砼地面的)应垫上20X20X2CM的木板或5X10CM的方木料,采用木锲调整高低,立杆垂直度偏差不大于5%。 12.立杆离地20CM设一道纵横的水平扫地杆,离地面2M处设一道纵横水平拉杆,以每增2M设一道纵横水平拉杆,每道拉杆应加固于已浇筑的柱,原则上抱梁抱柱。 13.不得在卸料平台上堆支架料、模板等材料。 14.按要求支撑杆设置剪刀撑,采用回转扣纵、横向与支撑杆相交部位连接。 15.二人抬运模板时互相配合,协同合作传送模板,工具应用

轨排组装铺设

施工技术交底 施工单位:中铁十八局贵广铁路GGTJ-4标无砟轨道分部交底日期:2013年12月01日 工程名称贵广铁路GGTJ-4 标无砟轨道 分部分项工程轨排组装铺设技术负责人 轨排组装及铺设 交底内容: 1.轨排架单元的组装,采用双向同步电动扭力扳手紧固扣件,轨排架单元组装的工序为:分枕平台放置轨枕→调整轨枕间距→安放扣件系统→安放单梁轨排→精确轨枕位置→紧固扣件系统。轨排加单元组装时铁垫板应居中,扣件扭矩应符合设计要求。 2.轨排架单元组装前应按要求对轨枕进行复检。轨枕卡槽位置清理干净后再安装扣件系统。 3.轨排架单元组装完成后,用龙门吊将组装好的轨排架单元运输到轨排铺设部位,按照轨排位置依次布设并拼装固定,根据测设的底板轨道中心点位、辅助弹线,使轨排架准确就位,误差控制在高程-10~0mm、中线10mm。 4.注意事项: (1)检查轨排架:单梁轨排的状态对轨道精度调整非常重要,要经常随机检查其平直性、轨头质量、夹板变形等。 (2)轨排架的维护:轨排架上螺杆调节器用于固定、粗定位和最终定位轨排架单元,其定位精度与螺杆调节器关系密切,应小心操作,经常养护、清洗、涂油。 (3)扣件紧固:检查轨道方正、轨距合格后,利用移动式电动(内燃)自动紧固机拧紧螺栓。从第一根轨枕起,至少每三根轨枕的扣件螺栓使用扭矩扳手拧紧。一套扣件的两个螺栓同时拧紧,电动扳手的扭矩控制在160N?m ~ 180N?m。 (4)轨排组装完成后,轨距、轨枕位置和间距应符合设计要求。允许的偏差为: 轨排组装允许偏差 序号检查项目允许偏差检查工具 1 轨距±1mm,变化率不大于0.67‰道尺 2 轨枕间距±5mm 尺量 3 水平1mm 4 轨向2mm/10m弦 5 高低2mm/10弦道尺 交底人接受人

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程减载与压脚工 程 分部 工程 削方减载 分项 工程 K0+000~K0+160削方减载

交底内容: 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为:破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除,以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物,坡面清理厚度以0.5~0.6m计,坡面清理不得有大的突起和凹陷,尤其是清除危岩体坡面,应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后,方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少,采用人工作业。全部采用人工开挖,宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行,任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中,严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中,如遇见与设计不符之处,需要比较大的变更,施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖,严禁在施工

范围内进行土方堆载,应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡,应按设计要求及时进行支护加固。 附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日 技术负责施工 员 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程防护工程 分部 工程 锚喷支护 分项 工程 K0+000~K0+160锚喷支护 交底内容: 锚杆施工: 1、钻孔 该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。 锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm,钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%,孔深偏差不大于10cm,倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进,以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋 锚筋尽量避免接头,锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈,并不能粘有泥土,沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时,应按国家有关规范要求进行。

安装安全技术交底

模板安装安全技术交底 工程名称:德兴市聚远大桥 施工单位:江西省路港工程有限公司 分项工程名称: 施工部位: 交底内容: 1、进行施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉上必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 3、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。 4、支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 5、支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜,并适当绑扎固定。不得用钢模板或5㎝×10㎝的木板。 6、支模过程中,如需中途停歇,应将支模、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 7、竖向模板和支架的支承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土,尚须有防水措施;对冻胀性土,必须有防冻融措施。 8、模板及其支架在安装工程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。 9、二人抬运模板时要互相配合,上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高空掷下。高空拆模时,应有专人指挥。地面应标出警戒区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。 10、模板上施工时,堆物(钢模板等)不宜过多,且不宜集中一处。 11、大模板施工时,存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时,不准从顶部往下套。 12、高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子、不准站在大梁底模上行走。 13、遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪雷雨后应先清扫施工现场,待地面略干不滑时再恢复工作。 交底 人签名 接受交底负责人签名 交底时间 年 月 日 作业人员 签名

道床板施工技术交底

道床板施工技术交底 一、隔离层、弹性垫层施工 1、设计情况 底座顶面设置中间隔离层,见“中间隔离层布置图”。隔离层采用聚丙烯土工布,其技术性能详见“聚丙烯土工布主要技术指标”。 限位凹槽侧面铺设8mm厚弹性垫层,由弹性垫板和泡沫板组成,见“图10.5-2凹槽弹性垫层详图”。弹性垫板分为A、B型两种,A 型弹性垫板尺寸为880×60×8mm,B型弹性垫板尺寸为600×60×8mm。弹性垫板技术性能详见“表10.5-2弹性垫板材料技术性能指标”。 中间隔离层布置图 聚丙烯土工布主要技术指标项目名称单位标准值引用标准 单位面积的质量g/m2≥700

厚度mm≥4 纵向抗拉强度KN/m40EN10319横向抗拉强度KN/m45EN10319断裂延伸率%60~100EN10319摩擦系数>0.5与混凝土面

凹槽弹性垫层详图 弹性垫板材料技术性能指标 项目名称单位标准值试验方法绍尔A型硬度度/HA80±5GB531抗拉强度MPa≥12 GB528扯断伸长率%≥250 撕裂强度N/mm≥30GB529压缩永久变形(24h、100℃)%≤30GB529耐碱性(饱和Ca(OH)2、24h、 23℃)体积变化率 %≤5GB7759阿克隆磨耗cm3/1.61Km≤0.6GB1690 脆性温度℃<-30GB1682 热空气老化(7d、100℃) 抗拉强度MPa≥10 GB3512扯断伸长率%≥200 硬度变化度/HA≤8 2、隔离层、弹性垫层施工 底座板混凝土强度达到设计强度的75%后,方可施工隔离层和弹性垫板。其施工步骤如下: 1)技术员核对底座混凝土结构尺寸、凹槽位置及结构尺寸。检

滑模劳务承包合同

滑模劳务承包合同 发包方:(下称甲方) 承包方:(下称乙方)根据《合同法》和《建筑法》及双方友好协商就中粮(郑州)产业园二 标段项目工程滑模劳务承包合同的有关内容达成如下协议。 第一条工程概况 一、工程名称:中粮(郑州)产业园Ⅱ标立筒仓、浅圆仓工程 二、工程地点:郑州市航海东路 三、工作内容:立筒仓15座连体仓,浅圆仓6座仓壁滑模施工 第二条工程造价 一、工程造价 1.经甲乙双方友好协商本工程造价为立筒仓每座 8万元,浅圆仓每座10 万元,即工程总造价约为 180万元。 第三条双方职责及工作内容 一、甲方的职责及工作内容 1.负责施工图范围内的钢筋、混凝土工程及收光,预留洞口的模板制作安拆,予埋件工程及水平、垂直运输。平台木檩条、板和安全网的铺设、拆除。负责照明及模具的吊卸,提供吊架钢筋及围护栏杆的钢筋,乙方负责吊架及围

护栏杆的人工费用。

2.提供组装滑模找平时所用的灰、沙、砖、木楔等。乙方负责人工费用。 3.负责电供应至二级配电箱。 4.甲方负责为乙方提供办公室15m2。 5.甲方按滑模施工要求提供直径48×3.5mm焊接钢管做支撑杆材料。 6.负责提供C30滑模施工混凝土,并负责提供施工图一份及放线工作的验收。 二、乙方的职责工作内容: 1.负责提供滑模施工所需的液压整套设备;模具整套系统;电焊机、台钻、切割机、立式砂轮机、磨光机、氧气、乙炔设备等滑模施工所需机具。 2.负责提供滑模施工所需焊条、乙炔氧气等耗材。 3.负责滑模模具的制作及组装,设备的安装与调试,支撑杆制作及安装。 4.负责试滑升、滑升、空滑及加固,滑升过程中水平度、扭转度及垂直 度的控制,滑升完毕后的拆除工作。 5.负责提供滑模施工组织设计书两份,并进行滑模技术交底。提供工地 管理人员及技术工人花名册一份。 6.服从甲方的统一领导和管理,遵守甲方现场的各种规章制度。 7.保证施工的连续性,滑升期间不得无故停工。 8.负责滑模施工所需资料的整理。

模板安装安全技术交底记录

安全技术交底记录 施工单位:建设单位: 工程名称:工程部位:附楼面积4329M2安全负责人:工长:班长 交底内容: 模板安装 1.模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。操作人员必须戴好安全帽。 2.高处作业时,材料码放必须平稳整齐。作业时使用的铁钉,不得含在嘴中。 3.使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱,高处作业应放人工具袋内。 4.作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试 机检查,合格后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5.使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6.成品、半成品、木材应堆放整齐,不得任意乱放。不得存放在在施工程内,木材码放高度 不超过 1.2m 为宜。 7.木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8.用火必须事先申请用火证,并设专人监护。 9.安装二层或以上的外围柱、脸模板,应先搭设脚手架和挂好安全网。 10.作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,木模板及支撑材质是否合格。 11.地面上的支模场地必须平整夯实,并同时排除现场的不安全因素。 12.模板工程作业高度在 2m和 2m以上时,必须设置安全防护设施。 13.操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在高处狭窄而无防护的模板面上行走。 14. 支模时,支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或者其他不稳固的物件上。模板安装过程中, 不得间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。 在混凝土浇灌过程中,要有专人检查,发现变形、松动等现象,要及时加固和修理,防止塌 模伤人。 15.安装柱、梁模板应设临时工作台,不得站在柱模上操作和在梁底模板上行走。 16.安装楼面模板遇有预留洞口的地方,应作临时封闭,以防误蹋和坠物伤人。 17.组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑。 18.模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。 工地负责人班组名称及人数日期 填写一式四份,交班长、工地安全员、公司安全部各一份

无砟轨道框架法施工技术交底

技术交底书 技术交底书 表格编号 轨排施工 项目名称中铁十局万铁路段三分部 交底编号共8页 工程名称刁河特大桥 设计文件图号万豫施(轨)-02 施工部位桥涵CRTS1型无砟轨道 交底日期2017.06.20 技术交底容: (一)编制依据 1.1万豫施(轨)-02 1.2高速铁路轨道工程施工技术指南(铁建设[2010]241号) 1.3高速铁路轨道工程施工质量验收标准(TB 10754-2010) (二)技术交底围 本交底适用于刁河特大桥桥上CRTSI型双块式无砟轨道轨排施工。 (三)技术要求 轨排框架法施工是采用厂制高精度轨排框架,使用龙门吊现场组装和铺设轨排,粗调时使用轨距尺、全站仪通过轨道框架横竖向调整机构对轨排方向和高程进行初步调整;精调时根据轨道几何状态测量仪显示数据,通过同步调整轨排框架两侧的横向螺杆(轨向锁定器)实现轨向调整,通过垂直转动轨排框架两侧的竖向螺杆(螺柱支腿)实现高程和水平调整。 (四)施工配置说明 4.1轨排框架法施工主要施工设备有:轨排框架及纵横向模板、10t跨双

轨枕专用吊具”。 轨排、轨枕专用吊具 (五)施工程序 5.1吊装轨枕:将待用轨枕使用龙门吊按轨排使用数量吊放在移动式分枕平台上,每次起吊4根轨枕,吊装时需低速起吊、运行。 5.2匀枕:按照组装平台上轨枕定位器按设计间距匀枕,并对轨枕承轨槽表面封堵螺栓孔的胶带进行清理。 5.3检查调整轨枕块位置,并根据紧线器将一侧的螺栓孔布成一条线,偏差小于1mm。 5.4吊装轨道排架:人工配合龙门吊,将轨道排架按标记的扣件螺栓孔位置与轨枕上螺栓孔位置对齐,平稳、缓慢地将排架放置于轨枕上。复查轨枕位置并用专用扭矩扳手上紧扣件。 5.5扣件安装注意事项:一是安装前检查螺栓孔是否有杂物,螺栓螺纹上是否有砂粒等,并在螺栓螺纹上涂抹专用油脂;二是将螺栓旋入螺栓孔,用手试拧螺栓,看是否能顺利旋进,若出现卡住现象,则调整后重新对准、旋入;三是使用专用扳手按照扭矩要求上紧螺栓(WJ-8B扭矩大小为160N·m),扣件与轨枕顶、钢轨底必须密贴,弹条前端三点要与轨距挡块密贴(双控措施)。 5.6对轨排螺栓安装质量及轨枕间距进行检查。合格后堆放在一侧待用,

安装施工安全技术交底记录

安装施工安全技术交底记录 工程名称:中天建设龙湾项目部分项工程: 安装工程 NO:( ) 施工部位或层次施工内容安装交底项目安装施工安全措施 一般性技术交底: 1. 了解公司环境/安全方针和项目部目标、指标、管理方案,掌握相关(重大)环境危险 因素,遵守本岗位安全技术操作规程,遵守各项规章制度及劳动纪律。 2. 未经本工种专业培训不得上岗。每日班前做好预检工作,确保岗位施工安全。 3. 进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,正确使用防护用品。 4. 严禁酒后登高作业,严禁高空抛物,严禁穿高跟鞋、拖鞋或赤脚进入施工现场。 5. 爱护工地内公用设施,保证设施的安全性。不得随意拆除、挪动或破坏各种防护设施、 安全标志、消防器材及机械电气设备等。做好环境保护工作。 6、严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律,发生环境污染或安全事故立即向项目部汇报 解决。 二针对性技术交底: (1) 熔锡时,锡液不许着水,防止飞溅,盐酸要妥善保管。 安 (2) 在风管内铆法兰及腰箍冲眼时,管外配合人员面部要避开冲孔。全(3) 组装风管,法兰孔应用尖冲撬正,严禁用手指触摸。

技 (4) 吊装风管所用的索具要牢固,吊装时应加溜绳稳住,与电线应保持安全距离。术 (5) 在高空安装风管、水漏斗、气帽等,必须搭设脚手架,所用工具应放入工具袋内。交 (6) 使用剪板机,上刀架不准放置工具物品。调整铁皮,脚不能放在踏板上,剪切时, 手禁止伸入压板空隙中。底 内 (7) 使用固定式震动剪,两手要扶稳钢板,用力适当,手指离刀口不得小于5厘米。刀 片破损,应及时停机更换。容 (8) 三用切断机剪切时,工件要压实。剪切窄小钢板,要用工具卡牢,调换或校正刀具, 必须停机。 (9) 折方时,应互相配合,并与折方机保持距离,以免被翻转的钢板和配重击伤。 (10)咬口时,手不准放在咬口机轨道上,工件要扶稳,手指距滚轮不小于5厘米。 1、操作卷圆机、压缝机,手不得直接推送工件。 交底人: 年月日被交底人: 年月日安全员: 年月日项目负责人: 年月日检经检查均按交底及安全操作规程作业,无违章现象。 查 执项目工长或专职安全员: 行 情 况 年月日 电工施工安全技术交底记录

无砟轨道框架法施工技术交底

技术交底书 表格编号 技术交底书 轨排施工 项目名称中铁十局万铁路段三分部 交底编号共8页 工程名称刁河特大桥 设计文件图号万豫施(轨)-02 施工部位桥涵CRTS1型无砟轨道 交底日期2017.06.20 技术交底容: (一)编制依据 1.1万豫施(轨)-02 1.2高速铁路轨道工程施工技术指南(铁建设[2010]241号) 1.3高速铁路轨道工程施工质量验收标准(TB 10754-2010) (二)技术交底围 本交底适用于刁河特大桥桥上CRTSI型双块式无砟轨道轨排施工。 (三)技术要求 轨排框架法施工是采用厂制高精度轨排框架,使用龙门吊现场组装和铺设

接头钢轨错牙≤0.5mm。 中心标必须以两钢轨对称偏差<0.2mm。 4.4 10t跨双线专用龙门吊:行走机构采用变频技术实现快速行走、慢速安装排架。电动葫芦选用MD双速,实现快速起吊、慢速定位。 4.5移动式轨排组装平台:包括组装平台、双块式混凝土枕间距控制装置,功能是完成轨枕定位和轨排组装。 4.6专用吊具:起吊轨排的专用吊具具有保持轨排几何结构不变形和灵活就位的功能,由钢桁架、钢轨夹紧机构、轨排移动调整机构等组成;装卸轨枕的专用吊具具有避免轨枕变形的功能,每次最多可起吊5根轨枕。见图“轨排、轨枕专用吊具”。 轨排、轨枕专用吊具 (五)施工程序 5.1吊装轨枕:将待用轨枕使用龙门吊按轨排使用数量吊放在移动式分枕平台上,每次起吊4根轨枕,吊装时需低速起吊、运行。

⑥调整高程:用普通六角螺帽扳手,旋转竖向螺杆,调整轨道水平、超高。精调后顶面标高略低于设计顶面高程。 ⑦精调顺序:对某两个特定轨排架而言,精调顺序为:1→4→5→8→2→3→6→7→1→2→3→4→5→6→7→8如图“轨排精调顺序示意图”。 ⑧顺接过渡方法:前一站调整完成后,下一站调整时需重叠上一站调整过的8到10根轨枕。 (七)精调标准 7.1在CPⅢ点精度、设站精度、全站仪精度、测量小车精度符合规要求的情况下,两设站点测量同测点的绝对偏差值中线不大于1mm、高程不大于2mm;若偏差大于以上数据,则需要查找分析原因,首先是检查设站点1和设站点2的设站精度,如设站精度没有问题,则需要对CPⅢ控制点进行复测,以确保CPⅢ点的整体精度;过渡段从顺接段后的第一个轨排架开始,每枕的数据递减值宜小于0.2mm,直到绝对偏差约为零为止。 7.2轨排精调完成后,通过轨向锁定器对轨道排架进行固定。

滑模施工安全技术交底

滑模安全环保交底书 安全技术交底 滑模施工现场完善安全生产设施,认真抓好以防坠落、防落物伤人、防机械伤害、防触电为主要内容的安全防范措施,确保施工安全生产,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 一、一般要求 1、所有施工人员必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动防护用品; 2、禁止穿拖鞋、赤脚进入现场参加操作; 3、林区施工,现场禁止吸烟; 4、禁止疲劳作业,严禁酒后xx; 5、现场用电必须符合三级配电两级保护要求,电气设备故障由专业电工负责处理,其他人员不得乱动,以防止触电事故发生。严禁非电工人员从事电工操作; 6、吊装区域非操作人员严禁入内,吊装机械必须完好,把杆垂直下方不准站人; 7、接受安全技术交底,清楚其内容。 8、严格按照施工安全技术交底和安全操作规程进行作业。 二、施工xx 1、从事滑模施工作业人员,要定期作体检,凡有高血压、心脏病、贫血病、精神病等不适应于高处作业的人员,禁止作业。 2、防护用品穿戴整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要有足够强度的安全带。 3、登高前必须办理登高作业许可证,施工负责人对全体人员进行现场安全教育。 4、检查所用的施工和防护用具必须安全可靠,严禁冒险作业。

5、如有靠近电源线路作业时,应先联系停电,确认停电后方可工作,并设置绝缘挡板,作业者最少离开电线2m以外。 6、施工作业所用的工具、零件、材料等必须装入袋内,上下时手中不得疏忽,不得在高处往下投扔材料或工具等,不得将易滚滑的工具、材料堆在平台上,不准打闹;工作完毕后,应及时清理工具、零星材料等。 7、要处处注意警视标志、危险地方夜间作业必须置足够的照明设施,否则禁止作业。 8、严禁坐在高处平台处休息、睡觉,防止坠落。 9、梯子不得缺档,不得垫高使用。梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要扎牢,下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角以60~70度为宜,禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用,应绑扎牢固。在通道处使用梯子,应有人监护或设置围栏。 10、高墩施工作业,需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。 11、脚手架的操作面必须满铺脚手板,不得有空隙和探头板、飞跳板。脚手板下层设水平网。操作面外侧设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆和立挂安全网。 12、各施工班组作业前,应明确当天的工作任务,必须针对性地安全交底。 13、作业前,应对施工区域内的机具、设备、脚手架、工用具等进行全面检查,发现隐患立即消除,排除环境中的不安全因素。 14、了解职工的身体状况,身体不适、有病者不得从事施工作业。 15、对存在安全隐患作业点应特别指出,采取相应的防范措施。 16、不准打架斗殴,不准赌博,不准熬夜从事无关工作的事情。 17、认真作好安全活动记录和文明施工检查记录。

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