CV-6企业号航空母舰
企业号航空母舰（英语：USS Enterprise，舷号CV-6，中文意译为进取号或勇往号），绰号大E（Big E），是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为约克城级航空母舰的二号舰。它是美军第七艘以企业为名的军舰，舰名源自美国独立战争期间美军俘获并更名的一艘英国单桅纵帆船。
名称：CV-6/“企业”号航空母舰/Enterprise
建造时间：1934年7月16日
下水时间：1936年10月3日
服役时间：1938年5月12日
制造厂：纽波特纽斯造船及船坞公司
满排吨位：10000-50000吨
约克城级
技术数据
乘员
编制：1,990人
舰长：246.7米
型宽：33.38米
满载排水量：25,560吨
续航距离：12,000海里/15节
航速：32.5节
武器装备
8门单装5吋/38火炮
11门4联装波佛斯40毫米高射炮
5门双联装波佛斯40毫米高射炮
16挺双联装奥利冈20毫米防空机炮
结构特点
企业号采用开放式机库，拥有前、中、后三台升降机；舰桥、桅杆、烟囱一体化的大型岛式建筑位于右舷，木制飞行甲板前端装有1台蒸汽弹射器，紧急情况下，飞机还可以通过设在机库中部的横向弹射器从机库里直接弹射起飞（此项设计由于不实用，于1942年拆除）。
世界第一艘核动力航母“企业”号
世界第一艘核动力航母企业号 年3月15日，蒋介石乘坐直升机自台北抵达停泊在台湾海域的企业号。在大约四个小时的访问中，蒋介石参观了军舰上的机库和修理库，包括生存设备及自动通信设备，还观看了舰队的飞行表演和火力展示 年3月11日，世界第一艘核动力航空母舰企业号离开美国弗吉尼亚州的诺福克，前往中东水域，执行为期7个月的最后一次任务。这是企业号的第22次部署行动。在那里它将随时待命，以应对万一与伊朗爆发的冲突或者索马里的海盗威胁。加上林肯号和卡尔·文森号，美国已经在中东海域部署了3艘航母。 今年秋天，52岁的企业号将回到弗吉尼亚，退役仪式预订在12月1日，而这次中东之行无疑是它的绝唱。 企业号前史 企业号的英文名是enterprise，这个词有多种解释，除了盈利性的经济组织之外，还有进取、勇往直前等含义，按照英美海军以各种武德给军舰命名的习惯，进取号、勇往号或者奋进号可能会比较贴近当初命名的原意。不过中文还是企业这个译名更普遍。 企业在英、法、美海军舰艇上使用的频率极高，从1705年起至今，英国皇家海军有十艘命名为企业号的舰船，法国海军于1671年至1846年间，至少有23艘帆船命名为企业号。甚至在著名科幻系列影视剧《星际迷航》中，也有名为企业的星舰。 在即将退役的这艘之前，美国海军有7艘叫企业的战舰，第一艘是单桅纵帆船，于1775年服役，参加了独立战争。最著名的则是第7艘企业号，是第一艘用这个名字的航母，它在1938年开始服役，舷号cv-6，绰号big e。在太平洋战争中，除了1942年5月错过珊瑚海海战外，它活跃于每一场美日航母对决与绝大部分的两栖登陆作战。中途岛之战中，从企业号上起飞的飞机击沉了日军赤城、加贺、飞龙三艘航母，这一纪录前无古人、后无来者。在局势最艰难的1942年，企业号更是从未缺席，甚至在该年年底一度成为美军在太平洋上唯一一艘航母。战争中企业号共击沉71艘军舰、击伤192艘军舰、击落911架飞机，并获得了众多勋章和嘉奖。大战结束，美国开战前就服役的航母仅剩下企业号、萨拉托加号、游骑兵号三艘幸存。但是萨拉托加号在战争初期由于连续受伤，长期在美国东海岸大修，1942年几场命运攸关的航母战役都告缺席；游骑兵用于训练，未曾直接参战。身经百战且全身而退的企业号自然成为美国海军最辉煌的一艘战舰，也是历史上最伟大的军舰之一。1947年，企业号退役，尽管许多人努力想保留它作为博物馆，但他们发起的筹款活动却无法募集足够资金买下企业号，功勋卓著的企业号在1960年3月被彻底解体。 半年后，一艘新的航母下水，舷号cvn-65，它继承了企业号这个荣耀的名字，连绰号也叫big e。但和它的前辈不同，甚至和地球上所有存在过的航母都有本质的区别第八代企业号是世界上第一艘核动力航母，不烧燃油而拥有几乎无限的续航能力。 刷新一系列世界纪录 当年，最迫切需要核动力的军舰其实不是航母，而是潜艇。二战时，潜艇在水下航行依靠的动力来自蓄电池，由柴油机对蓄电池进行充电，而柴油机的工作需要大量的氧气，所以潜艇即使以最低速航行，也必须在一段时间之后浮出水面充电，这时的潜艇无疑是个活靶子。此外，蓄电池能够发挥的最大航速以及持续的时间都很有限，这让它追随高速航行的舰只非常吃力。1946年，美国海军开始研究舰艇用原子能反应堆，1954年1月24日，世界上第一艘核潜艇、美国海军的鹦鹉螺号试航，甫一出世就让常规动力潜艇黯然失色，到1957年2
美国海军航母舰载机联队各连队战斗配置及徽章标志
美国海军舰载机联队 大西洋舰队 NS Norfolk, VA NS 诺福克，VA Pacific Fleet 太平洋舰队 NS Pearl Habor, HI NS 珍珠哈伯，您好 CVN-65 USS Enterprise CVN - 65企业号 航空母舰 Enterprise-class 企业级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-68 USS Nimitz CVN - 68“号尼米兹 Nimitz-class 尼米兹级 San Diego, CA 加利福尼亚州圣迭戈 CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower CVN - 69“号艾森豪威尔 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-72 USS Abraham Lincoln “亚伯拉罕林 肯”号CVN - 72 Nimitz-class 尼米兹级 Ev erett, WA 埃弗雷特， WA CVN-70 USS Carl Vinson CVN - 70“卡尔 文森 “号 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-73 USS George Washington CVN - 73“乔 治华盛顿 “号 Nimitz-class 尼米兹级 Yokosuka, Japan 日本横须贺 CVN-71 USS Theodore Roosevelt CVN - 71“西奥多罗斯福 “号 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-76 USS Ronald Reagan CVN - 76“里根 “号 Nimitz-class 尼米兹级 San Diego, CA 加利福尼亚州圣迭戈 CVN-75 USS Harry S. Truman CVN - 75“号杜鲁门 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-74 USS John C. Stennis 美国海军CVN - 74斯坦尼斯 Nimitz-class 尼米兹级 Bremeton, WA Bremeton ，WA CVN-77 USS George HW Bush 美国海军CVN - 77乔治HW 布什 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克
航空母舰辽宁号来华过程其背后鲜为人知的故事
2014-12-31天天看历史 原名曾叫“里加”号 1991年底，苏联解体。前苏联的第二艘航空母舰“里加”号在解体前只完成了70%的工程。解体后该舰归乌克兰所有，而乌克兰无力完成它，俄罗斯又不需要它，也无力提供资金造完。在费了一番争执和相互推诿后，乌克兰终于打出高价出售的招牌。 首次谈判秘密进行 1997年10月下旬，身为香港创律集团董事会主席的徐增平看到一则路透社的消息：《乌克兰拟出售一艘未竣工的航母》，报道称“因为乌克兰同俄罗斯就履行苏联时期合同的谈判宣告失败，前苏联领导曾向这个项目投入了5亿美元的资金，但1991年苏联解体以后，这个项目就搁浅了。由于俄罗斯缺钱，乌克兰只好被迫寻找外国买主。” 得知消息的徐增平马上赶赴乌克兰，声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括舞厅、旅馆和博彩设施等，日后将其停泊在澳门附近海域。 购航母需满足四个条件 徐增平初步搜集到乌克兰对购买“瓦良格”号提出四个条件：第一，要提供由一流银行开出的资信证明，证明公司在银行有5000万美金以上的存款，而创律集团当时的银行存款只有大约3000万港币；第二，必须证明购买这艘航母不做军事用途；第三，这个商业项目要获得国家级批准；第四，要获得目的港所在国家签发的进口许可证。 澳门“豪赌”买手续
1997年12月底，徐增平以600万赌注雇佣的名商人把有澳门政府确认的项目批准证书、进口许可证正本交到了徐增平手中。根据当时澳门的特定情况，徐增平制定了一个颇为有效的战略：找一个在澳门各方面都“走得通”的人，花钱把各种手续办下来。 初登“瓦良格”坚定购舰决心 1998年1月27日，徐增平在船厂厂长陪同下和助手登上“瓦良格”号，考察了全船。“瓦良格”号簇新完整的舰体，精密的结构布局，每一样都让徐增平购舰的决心更加坚定。接下来四天时间，徐增平的时间都被说话和喝酒占据。一顿饭十来个人，一喝就是几十瓶伏特加。就是在这种气氛中，徐增平赢得乌克兰所有官员的信任和好感。其中一位负责人私下对徐增平交了底：“我们一定给你最优惠的价格。” 连带造船图纸一块买进 谈判进行得很顺利，初步定价在1800万美元，乌方不负责“瓦良格”号出港后的任何事情。可当徐增平又提出需要航空母舰的设计图纸用于改造成旅游设施时，乌方代表坚决不同意了，说这是国家最高军事机密，需要报请国防部批准。徐增平说，我们回去要改装成娱乐城，没有图纸怎么行？我宁肯多出点钱，也要把图纸带走。 最后，乌方坚决地说以2000万美元成交。徐增平当时与乌方谈判承诺以现金交易，先交200万定金，余款由中国银行以电汇形式分期还清。这对当时的乌克兰很有吸引力，因为他们迫切需要大量现金，卖航母那是无可奈何的事情。 乌方突然提出公开拍卖 随后几天，乌克兰方面一直没有任何消息。直到第10天，乌方才打来电话通知见面会谈。他们通知徐增平，由于某些原因，“瓦良格”号将在三天后通过公开拍卖的形式正式拍卖，请中国朋友做好准备。 听到这个消息，徐增平火了，但乌方有关人员当时只是微笑没做任何回答。在乌克兰方面随后举办的答谢会上，美、俄、日、法、韩、越和台湾地区都对这次购买航母提出质疑。另外，这些国家和地区还反对私下交易，要求将“瓦良格”号公开拍卖。 乌方解释说，他们既要尊重其他国家和地区的要求，又要照顾到与徐总的谈判实际，所以才决定三天后公开拍卖。因为在这么短时间内，别人绝对来不及准备，自然也只有中国人也就是徐总的公司能中标了。拍卖会上的较量，韩国叫了1800 万
辽宁号资料
辽宁号资料 1.航母style------歼15的成功航母起降 2.入列 9月25日上午在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛出席交接入列仪式并登舰视察。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝一同出席并宣读党中央、国务院、中央军委的贺电。、海军司令员吴胜利出席 仪式并陪同视察。 2.挂旗满灯 当军舰停泊港的所在国（无论是否军舰的国籍所在国）举行重大庆祝典礼时，军舰在昼间应在舰上挂“满旗”以示庆贺。满旗要求从舰艏旗杆经过前桅、后桅直至舰艉旗杆，按规定（两方一尖，燕尾旗可当方旗用）挂满国际信号旗。当有国家元首、政府首脑在舰上时，停留期间均应挂满旗和特殊旗帜，无令不得随意降下。在夜间则应沿舰舷轮廓及满旗位置挂满彩灯，称为“满灯”，可以看作是满旗的夜间形式。 满旗（满灯）的含义是“热烈祝贺与欢迎”。 3.命名辽宁号 1根据《海军舰艇命名条例》，包括航母在内的一级舰，比如所有航母、巡洋舰都以行政省（区）或词组命名。同时，所有军舰命名都规定必须响亮、有意义，体现国家尊严，表现中国“悠久的历史和文化”，“经得起历史考验”。 2大连港所处的辽宁，是瓦良格“新生”的地方，它真正为人熟知，被官方承认，赢得全球瞩目，也是在这里，而辽宁也是中国连绵海岸线的北部起点，其成为中国首艘航母的名字，是最合情 合理的选择。 3舰载机也是由大连实验单位研制 4为了纪念大连造船厂为改造航母进行的7年的努力 3.舰号16 按照海军军舰的舰号三位数的是攻击性战舰，两位数是训练科研舰，四位数的是小型战舰，航母“辽宁号”现在作为训练科研用，故用的16两位数 还有说法是通过中国博彩摇号方式获取的 暂时没有官方说法 4.主席授旗 每一艘核潜艇都会授旗，这回航母体现了对中国的非凡意义。 5.舰员站坡，像挂彩旗一样的意义 6. 中国第一艘航空母舰“辽宁舰”舰长张峥，1969年出生于浙江长兴，海军大校军衔，研究生学历。中国第一艘航空母舰“辽宁舰”政治委员梅文，1965年出生于湖北黄梅，海军大校军衔，大学本科学历。舰长张峥（左），政治委员梅
美国现服役的11艘航母详解
美国现服役的11艘航母 1，企业号（CVN-65）核动力航空母舰。 企业号航母是世界上第一艘核动力航空母舰，它的问世，使航空母舰的发展进入了新纪元。企业号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。 该舰排水量85,600吨，全长342米，舷宽40米，最大甲板宽76米。武器装备为3座雷声（Raytheon)Mk298联装发射装置导弹、“北约海麻雀"(NATOSeaSparrow）对空导弹、3座（GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”（VulcanPhalanx）炮，。一般配备20架F-14“雄猫”（Tomcat）36架F/A-18“大黄蜂”（Hornet),4架EA-6B“徘徊者”（Prowler),4架E-2C“鹰眼”（Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”（Viking),4架SH-60F和2架HH-60“海鹰”（Seahawk). 服役35年来，“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”，多次被派往敏感地区和冲突地区，应付突发事件。1962年8月古巴导弹危机时，“企业”号曾参与美国海军封锁古巴的行动。1964年，‘企业’号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。越战期间，，“企业”号曾参与越战的空袭行动，并参与1975年的西贡撤退。1969年1月14日是“企业”号的灾难日，它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹，飞行甲板被炸出三个大洞，内部也受创不轻，幸好在数小时抢救后扑灭火势并自力返航，之后的修复作业耗时三个月。2001年9月11日美国本土遭到恐怖份子猛烈攻击时，“企业”号正准备结束在中东的巡航返国，不过立刻被留在当地，并参与了日后阿富汗战争的“持久自由“（Operation Enduring Freedom）作战行动。这艘颠簸半生的“企业”号预定在2013年除役，被新世代核动力航空母舰CVNX的第一艘取代，届时“企业”号已在海上奔驰了52年。 2，尼米兹号(CVN 68) 航空母舰。 尼米兹号航母是一系列尼米兹级核动力航空母舰的首舰。该舰于1972年5月13日正式下水，
美国现役航空母舰详细介绍
美国现役航空母舰详细介绍 1，企业号（CVN-65）核动力航空母舰。 企业号航母是世界上第一艘核动力航空母舰，它的问世，使航空母舰的发展进入了新纪元。企业号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。 该舰排水量85,600吨，全长342米，舷宽40米，最大甲板宽76米。武器装备为3座雷声（Raytheon)Mk298联装发射装置导弹、“北约海麻雀"(NA TOSeaSparrow）对空导弹、3座（GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”（V ulcanPhalanx）炮，。一般配备20架F-14“雄猫”（Tomcat）36架F/A-18“大黄蜂”（Hornet),4架EA-6B“徘徊者”（Prowler),4架E-2C“鹰眼”（Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”（Viking),4架SH-60F和2架HH-60“海鹰”（Seahawk). 服役35年来，“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”，多次被派往敏感地区和冲突地区，应付突发事件。1962年8月古巴导弹危机时，“企业”号曾参与美国海军封锁古巴的行动。1964年，…企业?号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。越战期间，，“企业”号曾参与越战的空袭行动，并参与1975年的西贡撤退。1969年1月14日是“企业”号的灾难日，它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹，飞行甲板被炸出三个大洞，内部也受创不轻，幸好在数小时抢救后扑灭火势并自力返航，之后的修复作业耗时三个月。2001年9月11日美国本土遭到恐怖份子猛烈攻击时，“企业”号正准备结束在中东的巡航返国，不过立刻被留在当地，并参与了日后阿富汗战争的“持久自由“（Operation Enduring Freedom）作战行动。这艘颠簸半生的“企业”号预定在2013年除役，被新世代核动力航空母舰CVNX的第一艘取代，届时“企业”号已在海上奔驰了52年。 2，尼米兹号(CVN 68) 航空母舰。
美国现役航空母舰舰载机连队及各中队徽章标志
CVW-1 Enterprise (CVN-65 企业号) VFA-211 “Fighting Checkmates” (12 F/A-18F) VMFA-251 “Thunderbolts” (12 F/A-18C) VFA-86 “Sidewinders” (10 F/A-18C) VFA-136 “Knighthawks”(10 F/A-18E)
V AW-123 “Screwtops” (4 E-2C) V AQ-137 “Rooks” (4 EA-6B) VRC-40 (Det. 2) “Rawhides” (2 C- 2A) HS-11 “Dragonslayers” (2 H H-60H / 4 SH-6
CVW-2 Abraham Lincoln (CVN-72 林肯号) VFA-2 “Bounty Hunters” (12 F/A-18F) VFA-151 “Vigilantes” (12 F/A-18C) VFA-137 “Kestrels” (12 F/A-18E) VFA-34 “Blue Blasters” (12 F/A-18C) V AW-116 “Sun Kings” (4 E-2C)
V AQ-131 “Lancers” (4 EA-6B) VRC-30 (Det. 2) “Providers” (4 C-2A) HS-2 “Golden Falcons” (4 SH-60F /2 HH-60H) HSL-47(Det.4)Saberhawks”(2SH-60B)
CVW-3 Harry S. Truman (CVN-75 杜鲁门号) VFA-32 “Swordsmen” (12 F/A-18F) VFA-37 “Bulls” (11 F/A-18C) VFA-11 “Red Rippers” (12 F/A-18F) VFA-105 “Gunslingers” (12 F/A-18E)
全球现役航母资料
“企业”号“企业”号核动力航空母舰（USS Enterprise CVN-65）CVN-65是美国历史上第八艘使用企业号为名的船只，也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰。“企业”号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。1964年,“企业”号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。1979年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上层建筑进行了重新布置，加装了海麻雀舰空导弹。迄21世纪初仍是美国海军的主力之一。排水量85,600吨，全长342米；舷宽40米；最大甲板宽76米。动力装置为8座西屋公司的a2w压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率280000马力，航速33节。更换一次核燃料可航行20万-50万海里。 企业号航空母舰参加过拍摄电影《猎杀红十月》，并被法国的乔治·布隆得写入《大洋余生》一书。企业号甲板上发生过坠毁舰载机。 CVN68“尼米兹”号“尼米兹”号航空母舰(Nimitz)是美国建造的第二艘核动力航空母舰，是迄今世界上最大的一级航空母舰“尼米兹”级的首制船。舷号为CVN68。该舰由美国纽波特纽斯造船公司建造。1968年6月动工，1972年5月下水，1975年5月服役。最先被编入大西洋舰队，母港为东海岸的诺福克港。1983年6月至1984年9月进船厂大修期间，增添和更新了一些设备。1987年由大西洋舰队调至太平洋舰队。母港为布雷默顿。其在大西洋舰队的位置由1986年9月服役的“罗斯福”号航空母舰接替。1998年大修后将转属圣地亚哥。舰长：332.9米舰宽：40.8米，飞行甲板最宽76.8米吃水：11.3米(CVN-71为11.8米，自CVN-72以后为11.9米)。动力装置：核动力，2座压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进功率：194兆瓦(26万马力)航速：30节以上续航力：80万～100万海里。主要武器装备：3座“海麻雀”防空导弹系统，4座“密集阵”近战武器系统(CVN-68和CVN-69为3座)，3座324毫米3联装鱼雷发射系统搭载飞机：固定翼飞机约80架，直升机6架。 人员：舰员3184人，航空人员2800人。
“企业”号航空母舰
1简介 企业号航空母舰（CV-6 Enterprise，Enterprise实际上翻 译为“进取”、“奋进”会更好一 些，但因为种种历史原因，国内军事资料都译为“企业”）是美国海 军历史上的第六艘航空母舰，也是约克城级航空母舰的第二艘，更是 美国海军赫赫有名的功勋舰。该舰于1933.8.3批准建造，次年7.16在弗吉尼亚州纽波特纽斯市的纽波特纽斯造船厂开工，1936年10月3日下水，1938年5月12日服役。企业号服役后，最初在美国东海岸活动。 2主要参数 建成时标准排水量19800吨，满载排水量25500吨。舰长246.7米，飞行甲板宽33.4米，满载排水时水线长232米，水线宽25.4米，吃水7.9米。9台锅炉，4座帕森斯蒸汽轮机，4轴，主机输出功率12万马力
。最高航速32.5节，续航力12500海里/15节。武备8座单管127毫米炮，4 座4联装28毫米机关炮，24挺12.7毫米高射机枪。舰载机90架左右。1941 年编制人员2217名。 企业号采用开放式机库，拥有前、中、后三台升降机；舰桥、桅杆、烟囱一体 化的大型岛式建筑位于右舷，木制飞行甲板前端装有1台蒸汽弹射器，紧急情 况下，飞机还可以通过设在机库中部的横向弹射器从机库里直接弹射起飞（此 项设计由于不实用，于1942年拆除）。 武备8座单管127毫米高平两用炮，4座4联装28毫米机关炮，24挺12.7毫 米高射机枪。最多搭载舰载机96架。1941年编制人员2217名。企业号在防御 上存在一定缺点，水线装甲仅有122mm，指挥塔102mm，对鱼雷防御存在相当缺陷，这也导致了整个约克城级有两艘最终都损于鱼雷之手。 3主要行动 1939年4月加入太平洋舰队。1941年珍珠港事件发生时，该舰因执行向威克岛运输飞机的任务并在返航途中遭遇恶劣天气推迟返港而侥幸逃过一劫。此后， 企业号参加了太平洋战争中的大部分海战，成为美国海军功勋卓著的传奇军舰，立下诸多汗马功劳。
美国航母命名的规则和潜规则
美国航母命名的规则和潜规则 航母是大国海军的象征，因此如何为航母命名，都是有相当影响的大事。我们国家早就规定航母用省级单位的名称来命名，首艘航母被命名为辽宁舰，舷号16。而欧美更喜欢用人名来命名本国的航母，比如英国的女王号和亲王号，法国的戴高乐号。同样，美国作为当今世界上航母舰队规模最大，数量最多的海军，也习惯用人名来命名现役航母，不过因为美国航母很多，实际上不单纯是用人名来命名。 美国海军历史上各个时期的航母，命名规则基本在6种范围之内，即：美国总统、优秀海军将领、著名政治家、美国海军历史上著名舰艇名称、美国历史大事件发生地以及美国航空史著名地名或人名。 从美国海军1917年开始有第一艘航母以来，历史上装备过的能够被称为航母的舰船，大约在150艘以上，但这其中包括很多二战期间，紧急用货轮改装的护航航母，美国海军的“户口簿”是不承认这些杂牌航母的。 因此到今天，美国海军实际登记的航母，恰好是80艘整。其中第78艘，就是福特号航母，舷号就是“78”；第79艘是福特级新肯尼迪号，舷号“79”，第80艘是新企业号，舷号“80”。
美国海军第一艘航母“兰利”号，是为了纪念美国航空先驱、物理学家兰利；早期的“列克星敦”号、“约克城”号、“中途岛”号、“邦克山”号、“提康德罗加”号，都是为纪念美国历史上的著名战役。知名的“小鹰”号，是为了纪念莱特兄弟首次飞行成功的北卡罗来纳州小鹰镇；“华盛顿”号、“杜鲁门”号、“肯尼迪”号、“艾森豪威尔”号、“林肯”号、“里根”号、“布什”号、“福特”号，等航母都是以美国总统的名字命名。尼米兹大家都知道，曾经是二战著名的海军司令。 世界上的事情，往往有规则就有潜规则！既然美国航母的命名规则已经约定俗成。那么有没有潜规则呢？狼山仔细分析了一下，还真有。其实看看10艘尼米兹级航母的命名就知道了。 尼米兹级的首舰是尼米兹号。剩下的9艘，其中7艘都是美国总统，这7个人大家基本都听说过。那么剩下的2位是谁呢？一个是卡尔文森，一个是斯坦尼斯。恐怕绝大多数人都不知道这两位是干啥的，还能获得被命名航母的荣誉。其实，卡尔文森是美国资深众议员，曾经是众议院海军委员会的主席。而斯坦尼斯是资深参议员，也是参议院军事委员会成员。这两位，一参一众，都为美国海军造航母拨款说过好话或者直接把过关。而且美国讲究三权分立。历史上的总统再伟大，也只算是白宫一家的，不能让代表美国全球实力的航母被白宫出的人物独占！因此美国海军为了拍参众两院的马屁，平衡白宫和国会的关系，就在航母里搞出了2名外国人基本没听说过的议员的名字。
福特号航空母舰简介
福特号航空母舰（USS Gerald R. Ford，全称：杰拉尔德·R·福特号航空母舰）为福特级航空母舰首舰，该舰正式定名之前，原本被称为CVN 21未来航母计划（CVN 21 Future Aircraft Carrier Program，其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计）。2013年10月3日，首舰福特号完成了螺旋桨安装工作，10月11日，福特号举行船坞进水仪式，船坞开始注水，11月9日正式下水。该级舰预计最快会在2015年时开始服役，并规划在2058年之前建造10艘同级舰，取代尼米兹级成为美国海军舰队的新骨干。据称，一艘福特级航母的造价高达110亿美金（2014年），是美国海军有史以来造价最高的一艘舰艇。且福特号上的主力舰载机，全面更换为具备隐身性能的F-35C战机，以替代服役的F-18E/F战机。 航母简介 航母“福特”号将采用了多种高新技术：舰载机电磁弹射系统（以前都是蒸汽弹射）、新的大功率一体化核反应堆（以往美国是PWR42W型的压水堆核动力推进装置，其他国家多是燃气轮机联合动力装置）、带状电力分配系统（全电力化推进的军舰）、有源相控阵雷达、F-35舰载机、舰载激光防御系统以及信息栅格化航母等关键性的舰用高科技。 2012年5月24日，美国最新型号核动力航空母舰“福特”号的建造工作达到了一项重要里程碑。纽波特·纽斯船厂在本周四吊装了“福特”号航母的最后一部分龙骨分段。“福特”号航母是“福特”级航母的首制舰，该艘航母计划将在2015年交付海军，届时它将成为美国海军在役的第11艘航母。“福特”号航母将取代“企业”号航母，而后者此时正在完成其最后一次行动部署。 将球鼻艏放入干船坞意味着航母全部建造工作的80%已经完成。“福特”号航母的球鼻艏高60英尺，总重量超过680吨。数百名船厂的建筑工人见证了航母巨大的球鼻艏被大型吊车吊起的这一历史瞬间。2012年1月26日，亨廷顿·英格尔斯工业公司纽波特纽斯造船厂分部为“福特”号航母成功安装舰岛。该舰岛将作为“福特”级航母首舰飞行甲板作业的指挥中心，福特号基本成型。 美国海军最新一代核动力航空母舰首舰“福特”号于2013年10月11日在位于弗吉尼亚州阿灵顿隶属于亨廷顿·英格尔斯工业公司的纽波特纽斯造船厂举行船坞进水仪式，并预定在11月9日举行正式的下水及掷瓶仪式。2015年部署。“福特”号耗资超过110亿美元，历时8年时间建造，被称为当今世界最强一代水上打击力量[1]。 2013年11月6日美国国防部宣布，美军最新一艘核动力航空母舰“杰拉尔德·福特”号于11月9日下水服役，取代2012年退役的“企业号”航母。[2]
企业号航母
（CVN65）企业号 企业号舰员3215名,其中军官171名;航空人员：2480名,其中军官358名;旗舰人员：70名,其中军官25名。主尺度：总长342.3米,型宽40.5 米,吃水11.9米飞行甲板：长331.6米,宽76.8米满载排水量：93970吨航速：33节。动力：8座威斯汀豪斯(Westing-house)A2W压水堆,4台威斯汀豪斯蒸汽轮机,209000KW;4台应急柴油机,8000KW,4轴 美军航空母舰(18张) 企业号是美国第一种核动力航母，是小鹰级的改进和放大型。最早在岛式上建里安装了试验用的相控阵雷达，后在1978-1992年的整修中拆除。该舰由纽波纽斯船厂建造，1958年2月4日开工，1960年9月24日下水，1961年11月25日服役。在1965年进行了燃料补给；1969年1月14日在夏威夷意外失火爆炸，尾部基本损坏，火灾引发的爆炸在飞行甲板上炸开了5个洞。第二次的燃料补给是在1969-1971年。在1975年6月30日重新设计改装为多用途航母，随后进行了改装以便能操作反潜飞机。1979年到1982年3月在Bremerton海军船厂进行了燃料补给和现代化改装。岛式上建进行了重新布置，加装了海麻雀舰空导弹。在1990年10月12日到1994年9月23日在纽波纽斯船厂大修和燃料补给。计划服役到2013年，以后将会由CVN78取代。 美国“企业”(ENTERPRISE)号核动力航空母舰为世界上第一艘核动力航空母舰。1964年,“企业”号进行了史无前例的环球航行,途中无需加油和再补给,历时64天,总航程3万多海里,充分显示了核动力的巨大续航力。它的设计和建造对美国第二代核动力航空母舰尼米兹级有着重要影响。1970年，他在航行了30万海里后，第二次更换核燃料。1979——1982 年，“企业”号在进行为期38个月的现代化改装期间，第三次更换核燃料。进入90年代，“企业”号又进行现代化改装工程，第四次更换核燃料。经过长达3年多的工程，1995年年中重新投入使用。“企业”号1958财年的预算造价4.5亿美元，首次装填核燃料和更换核燃料分别耗资6400万美元和2000 万美元；最近的一次改装工程按1990财年拨款为14亿美元。企业号服役期间一直部署在太平洋舰队。越南战争期间，“企业”号上的飞机参
世界各国现役航母一览表(组图)
世界各国现役航母一览(组图) 美国海军企业号航母战斗群大洋航行 美国 美国海军现役有2级11艘航空母舰，包括企业级核动力航母1艘：CVN65“企业”号; 尼米兹级核动力航母10艘： CVN68“尼米兹”号、CVN69“艾森豪威尔”号、CVN70“卡尔文森”号、CVN71“罗斯福”号、CVN72“林肯”号、CVN73“华盛顿”号、CVN74“斯坦尼斯”号、CVN75“杜鲁门”号、CVN76“里根”号、C VN77“布什”号。 CVN65“企业”号 “企业”号核动力航空母舰(USS Enterprise CVN-65)CVN-65是美国历史上第八艘使 用企业号为名的船只，也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰。 “企业”号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。 1964年,“企业”号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。 1979年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上层建筑进行了重新布置，加装了海麻雀舰空导弹。迄21世纪初仍是美国海军的主力之一。
排水量85,600吨，全长342米;舷宽40米;最大甲板宽76米。动力装置为8座西屋公司的a2w压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率280000马力，航速33节。更换一次核燃料可航行20万-50万海里。 “企业”号舰体与小鹰级航空母舰基本相同，采用了封闭式飞行甲板，从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构，在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器，斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网，升降机为右舷3部，左舷1部。 企业号航空母舰参加过拍摄电影《猎杀红十月》，并被法国的乔治布隆得写入《大洋余生》一书。企业号甲板上发生过坠毁舰载机。
美国现役核动力航母
美国现役航母一览表（组图） 美国海军现役有2级11艘航空母舰，包括企业级核动力航母1艘：CVN65“企业”号；尼米兹级核动力航母10艘：CVN68“尼米兹”号、CVN69“艾森豪威尔”号、CVN70“卡尔文森”号、CVN71“罗斯福”号、CVN72“林肯”号、CVN73“华盛顿”号、CVN74“斯坦尼斯”号、CVN75“杜鲁门”号、CVN76“里根”号、CVN77“布什”号。 美国海军企业号航母战斗群大洋航行 CVN65“企业”号（2012年12月1日举行退役仪式） “企业”号核动力航空母舰(USS Enterprise CVN-65)CVN-65是美国历史上第八艘使用企业号为名的船只，也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰。“企业”号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。1964年,“企业”号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。1979年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上层建筑进行了重新布置，加装了海麻雀舰空导弹。迄21世纪初仍是美国海军的主力之一。 排水量85,600吨，全长342米；舷宽40米；最大甲板宽76米。动力装置为8座西屋公司的a2w压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率280000马力，航速33节。更换一次核燃料可航行20万-50万海里。“企业”号舰体与小鹰级航空母舰基本相同，采用了封闭式飞行甲板，从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构，在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器，斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网，升降机为右舷3部，左舷1部。 企业号航空母舰参加过拍摄电影《猎杀红十月》，并被法国的乔治布隆得写入《大洋余生》一书。企业号甲板上发生过坠毁舰载机。
1942年2月1日美企业号航母编队袭击马绍尔群岛战报
1942年2月1日美企业号航母编队袭击马绍尔群岛战报 1942年2月1日，美军航母编队袭击了马绍尔群岛和吉尔伯特群岛，这是美国海军在二战中发起的首次大规模进攻行动。在CV-5约克城号航母编队攻击吉尔伯特群岛的同时，企业号及其护航舰只攻击了马绍尔群岛上的若干日军基地，并在撤退时击退了敌空军的袭击。 CV6/A16-3/10-11/Kz美国战舰企业号(CV6) (026)1942年2月7日 机密 来自：司令官 送往：美国太平洋舰队总司令 经由：战斗部队航空指挥官(the commander aircraft,battle force) 标题：1942年2月1日(减去12个时区)袭击马绍尔群岛的报告 参考：1920年美国海军条例712,874条款 附件：A.初步报告(指挥官提交给CABF的备忘录标注日期为1942年2月2日) B.执行官(executive officer)报告 C.空中指挥官(Air Group Commander)的报告，有附件 1.根据条例提交本报告，本报告是关于1942年2月1日企业号特混大队对马绍尔群岛的攻击，以及之后在撤离出发阵位时对敌方空中攻击的反击。 2. a.根据战斗部队航空指挥官的指示，夸贾林攻击编队（36架侦察轰炸机）与6架战斗机在黎明之前起飞。第6侦察中队的17架SBD攻击夸贾林环礁北端的洛伊岛（Roi）。该岛有一个飞机场，有大量战斗机和高炮。3架飞机在攻击中损失。空中指挥官和第6轰炸机中队的18架飞机侦察了洛伊岛，但他们的首要目标是船只，因此他们继续向环礁南端的夸贾林岛飞去，该岛有大约10艘大型船只，海岸炮和无线电台。9架迟到的TBD也攻击了夸贾林岛。每架SBD投掷了一枚500磅和两枚100磅炸弹，每架TBD投掷了3枚500磅炸弹。许多炸弹直接命中或者形成近失弹，并造成了巨大的破坏。一架侦察机因发动机故障延迟至与TBD一起出发，该机在攻击夸贾林岛时损失。
美国航空母舰之企业号
ＦＥＢＲＵＡＲＹ ２／２００３ ■ 海天 ＣＶ－６“企业”号 “企业”号是“约克城”级航空母舰中的第２艘，１９３４年７月动工建造，１９３６年１０月３日在纽波特纽斯船厂下水，１９３８年５月１２日正式投入服役，舰长为Ｎ．怀特。该舰排水量１９８００吨，长度８０９．６英尺，宽度８３．１英尺，吃水２８英尺，航速３３节，兵员编制１８８９人，武器装备为８座５英寸３８倍口径火炮，载机９０架，推进装置为齿轮传动涡轮机，机械功率为１２００００轴马力。 投入服役不久，“企业”号即在大西洋上进行试航性巡航，最远曾抵达巴西里约热内卢，随之又在美国东海岸和加勒比海地区进行适航性活动。１９３９年４月，“企业”号奉命进入太平洋，先在圣迭戈后在珍珠港一带进行载机飞行训练。１９４１年１２月２日，“企业”号奉命运送海军陆战队的第２１１战机中队赴威克岛。１２月７ 日日本突袭珍珠港的当天，“企业”号正在赴夏威夷的途中，因而逃过此劫。抵达珍珠港的第二天上午，“企业”号即派出飞机在夏威夷群岛进行搜索，虽然对日军水面舰艇的搜索未果，但其战机却在１２月１０日将一艘日本潜艇炸沉于北纬２３度４５分，东径１５５度３５分附近。 在珍珠港作短暂休整后，“企业”号于１９４２年１月１１日启程为支援萨亚群岛的舰队护航。２月１日，“企业”号率一支特混舰队奉命袭击日军占领的马绍尔群岛，结果大获成功：击沉日舰３艘、重创８艘，摧毁日战机和岸上设施无数，而“企业”号本身仅受轻伤。在接下来的一个多月中，“企业”号的空中力量横扫中太平洋，连 续轰炸并摧毁了日本在威克岛和马尔库斯岛上的大 量设施。 回珍珠港接受简单检修后，“企业”号于４月８日同“大黄蜂”号航母一起向西挺进日本方向，出动１６架Ｂ—２５轰炸机对东京实施了成功的突袭，后于４月２５日返回珍珠港。５天后，“企业”号又奉命西进南太平洋，以加强珊瑚岛海战中的美 国海上力量，但由于路途遥远，“企业”号未及抵达目的地海战即告结束。接到返回夏威夷的命令后，“企业”号于５月２６日进入珍珠港，旋 即为不日发动的中途岛海战进行紧张的战前准备。５月２８日，由斯普鲁恩斯将军指挥，以“企业”号为旗舰的第１６特混舰队（包括“大黄蜂”号航母、６艘巡洋舰和１０艘驱逐舰）离开珍珠港向中途岛进发，两天后，由弗莱切将 军指挥的第１７特混舰队（以“约克城”号舰母为旗舰，含７艘巡洋舰和６艘驱逐舰）又奉命启程支援第１６特混舰 队。６月２日，第１６特混舰队抵达中途岛东北海域；６月４日早晨，日本４艘航母在尚未发现美军舰艇的情况下对中途岛发起了攻击。３个小时后，“大黄蜂”号的飞机首先搜索到日本舰队，于是，“企业”号和“约克城”号立即出动大批战机扑向日本舰队。受到攻击的日军发起了疯狂的反扑，双方随之展开了一场壮观而惨烈的海空大战。这场著名的中途岛海战持续了四天之久，最终以美国的小胜而告终：日本方面的损失为４艘航母、１艘巡洋舰、２７２架舰载机；美国方面的损失为１艘航母（“约克城”号）、１艘护卫航、１１３架舰载机。６月１３日，“企业” 号 ＥＮＴＥＲＰＲＩＳＥ
美军航空母舰
159********QW123是516422584密码美国海军现时服役10艘尼米兹级航空母舰和1艘企业 号航空母舰。美国经过90多年航空母舰的发展，是现时全球佣有最多、排水量和体积最大、舰载机搭载数量最多、作战效率最强大、而且全部使用核动力航空母舰的国家。 美国是继英国后，第二个拥有航空母舰的国家。 兰利号航空母舰 CV-1 首架航空母舰是由原本民用的运煤舰〝朱比特号〞改装而成，〝朱比特号〞于1911年10月18日动工，1912年8月14日下水，1913年4月7日开始使用，1920年3月24日以民用船身份退役，〝朱比特号〞于1920年4月11日更名为兰利号并在诺福克港进行船体改装工程，于1922年3月20日 开始以军事航母身份服役，也是美国海军首艘航空母舰开始服役。〝朱比 特号〞开始进行船体改装工程的期间，美国于1921年1月8日开始进行建造第一艘完全以军事用途的航空母舰，〝列星顿级〞CV-2航母，服役于1927年底。 之后陆续建造更多级数的航空母舰，包含有列星顿级、游骑兵级、约克镇级、胡蜂级等舰级航母，在太平洋战争前，美国海军拥有的航空母舰已7艘，数量上已超越英军，不包括〝兰利号〞CV-1航母，当时因该航母于1936年已被解除了航母的任务，被改装成为水上飞机的供应舰。 太平洋战争爆发，在1942年至1943年初期间，美国海军已损失共4 艘航空母舰，由于航母数量上严重不足需求也大增的情况下，于是从1942 年1月到6月，开始把9艘在1941会计年度中预备建造的9艘克里夫兰级轻巡洋舰改造为航空母舰。一方面加速了埃塞克斯级航母的建造，另一方面，进一步的研究也发现这种巡洋舰尺寸的改装航母，其获益可能较预期 成功许多。在1943年这一年期间，被改造为航空母舰的9艘克里夫兰级轻巡洋舰相继服役，级别为「独立级」，同时在应年份也开始建造中途岛级 航空母舰。已加速建造埃塞克斯级的航母相继在1942年底至1946年底服役，埃塞克斯级航母建造完成的总数达24艘。1945年初，海军再批出6艘埃塞克斯级航母建造合约，由1940年至1945年间总共计划了建造32艘，不过太平洋战争已接近尾声，在3月22日这6艘航母建造计划都被取消。在同年8月在船厂正建造当中的两艘埃塞克斯级航母〝复仇号〞CV-35和〝硫磺岛号〞CV-46被停工，被取消建造的总共有8艘。