无线强磁gps定位器装在哪个位置好
无线强磁gps定位器装在哪个位置好？
做无线GPS定位器的，你如果不知道GPS定位器装在哪个位置好。那么你还真的是有一些OUT了，那么无线强磁gps定位器装在哪个位置好？在我们研究这个产品的时候，在注意到了几点的安装位置，看这些位置是否你所想要安装的位置点。
线GPS定位器总有那么几个固定的点，那么现在我们说下这些系列固定的点是怎么样的？
1、保险杠前面
2、后尾箱
3、备胎里面
4、座位里面
5、后视镜里面
这些都是目前的无线超长待机GPS定位器安装的一些位置，不知道你的公司是否是这样安装的。
我们来分别说选这5个安装点的位置。
1、保险杠前面
保险杠前面是之前很多公司安装的较多的位置，因为磁铁机吸上去，你压根看不到这些的，所以在刚开始的时候，保险杠前面还是一个不错的安装位置的。
2、后尾箱
后尾箱的位置非常的多，曾经后尾箱的里面，直接吸住就OK了，当然了后尾箱有后尾灯旁边，还有更多的位置点是我们不知道的。
3、备胎里面
在备胎里面安装一个GPS定位器，你觉得这样的方法如何，还别说，现在很多人检查GPS定位器不会想到我的自己备胎里面尽然也有一个无线定位器。
备胎首先目前超过80%的企业会在备胎里面安装一个这样的GPS进去。
4、座位里面
很多的朋友觉得，座位里面安装不是找死的节凑吗？如果懂得安装的朋友都知道的，我是直接塞到座位里面去的。压根看不到的。
也就是说，座位里面，很难通过肉眼找的到的地方。
这个目前安装也是超过80%的企业会在这个地方备用放一个。
5、后视镜里面
让你想象不到的一个位置。小小的一个后视镜可以放得下一个无线GPS吗？对于做GPS 厂家来说这些都不是问题。
后视镜你会把自己的后视镜拆下来，在去找个新的吗？
谁也不会注意到自己的后视镜里面居然有一个无线GPS设备在里面。
因此后视镜也是目前超过80%的企业作为备选的地方。
通过这5个方法，你知道无线定位器在哪里安装好了吗？这些只需要你自己知道就行。别告诉你的客户我安装在哪里。
不过一般的企业都会在车子上安装3到5台的设备，这些地方只是其中的地方，还有超过10个安装的位置。
安徽八杰信息科技有限公司是安徽一家以北斗/gps为核心专业从事GPS定位监控服务平台的研发和北斗/GPS定位终端的硬件开发测试，以及相关产品研发为主的高科技公司！公司主要业务范围包括：物流GPS、货运GPS、公交GPS、出租车GPS、私家车GPS、驾校车辆GPS、危险品GPS、长途客运GPS、船舶等行业车辆的监控服务！本公司自主研发定位平台，稳定；自主开发智能手机客户端，更好的贴合用户使用习惯！并且公司可协助客户将设备转移到公司自己的平台，更大的节约客户监控成本！
八杰科技全新升级采用GPS卫星+基站双模技术，拒绝屏蔽，24小时稳定定位，gps定位器体积小巧，超低功耗，隐蔽，无声无光，悄然无休的守护您的爱车。
八杰科技提供手机、电脑、微信多种查车方式，拥有稳定的车辆监控平台、追查车平台，操作方便简单。平台，功能稳定，轻松实现定位、断油、轨迹查询、围栏设置以及实时街景查看等多项功能。支持设立电子围栏，当爱车远离时，给您消息提醒，让您心中有数，八杰还提供立体实景地图，爱车在哪里，一看就知道，让您实时掌握爱车动态。
谷米爱车安GPS定位器设备安装教程
两根线的设备只需连接正负极就可以了，红色接常电，黑色接搭铁；4根线的设备的黑色线接搭铁，红色线接常电，橙色线接ACC（也可以接常电，带ACC检测线的设备，ACC线必须要接，可以接ACC线，也可以和火线接一起，电压不能小于9伏），黄色线接继电器的黄色线（如果不需要断油电功能，黄色线可以不接）。 ACC线的功能是检测车辆状态的，分开接ACC线能减少定位漂移，里程统计误差小，可以延长设备的使用寿命。 设备安装位置需要远离高温和磁场，注意防水，防潮，尽量放置在信号好的地方，前、后挡风玻璃下面等。
触发设备断电报警的条件： 1、当设备有置电池且置电池有电（打开置电池开关）； 2、设备必须处于在线状态； 3、设备电源线断电或电压不足 判断电源线断电的方法 1、设备出现一次断电报警，一段时间后离线，后面再不上 线，原因可能是电源线保险丝烧坏或人为拆除； 2、设备偶尔出现断电报警，其它均正常，原因可能是，检 修车辆，车辆电瓶断电； 3、设备在车辆行驶状态或静止时都偶尔出现断电报警，原 因可能是线路接触不良； 4、设备安装后，在车辆任意状态都会出现断电报警，一段 时间后正常，原因可能是搭铁线不是常搭铁； 5、设备在车辆行驶状态正常，在静止状态就出现断电报警， 原因可能是未接常电（高档车基本上都有延迟断电功能，汽车一部分线路断电，10~30分钟后，又有一部分线路 断电或变成弱电，电压达不到设备设备电压最低要求）汽车常电位置1.汽车电瓶2.汽车电脑检测接口（OBD检测插头）3.保险盒4.汽车点火钥匙附近5.大部分车型的CD机后面都有常电（有些车型不是如宝马等）大部分带自动天窗的车型的天窗电机也是常电（宝马，奔驰等例外） 断油电分断油、断电两种（高档车断油电后可能会有故
ABB定位器中文说明书
气路连接 ?使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源 ?连接定位器的输出与气动执行器的气缸 电气连接 根据下列接线端子图以及设计要求进行相应的配线(一般只需+11，-12，+31，-32) +11 -12 控制信号输入端子(DC4---20mA，负载电阻Max.410欧姆) +31 -32 位置返馈输出端子(DC4---20Ma，DCS+24V供电) +41 -42 全关信号输出端子(光电耦合器输出) +51 -52 全开信号输出端子(光电耦合器输出) +81 -82 开关信号输入端子(光电耦合器输入) +83 -84 报警信号输出端子(光电耦合器输出) +41 -42 低位信号输出端子(干簧管接点输出，5---11VDC, <8 mA) +51 -52 高位信号输出端子(干簧管接点输出，5---11VDC, <8 mA) 调试步骤 1.接通气源，检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求(定位器的最大供气 压力为7BAR，但实际供气压力必须参考执行器所容许的最大气源压力)。 2.接通4---20mA输入信号。(定位器的工作电源取自输入信号，由DCS二线制供 电，不能将DC24V直接加至定位器，否则有可能损坏定位器电路)。 3.检查位置返馈杆的安装角度（如定位器与执行器整体供货，则已经由执行器供货 商安装调试完毕，只需作检查确认，该步并非必须）： ?按住MODE键。 ?并同时点击?或?键，直到操作模式代码1.3显示出来。 ?松开 MODE键。 ?使用?或?键操作，使执行器分别运行到两个终端位置，记录两终端角度 ?两个角度应符合下列推荐角度范围（最小角位移20度，无需严格对称）直行程应用范围在 -28o--- +28o 之内。 角行程应用范围在 -57o--- +57o 之内。 全行程角度应不小于25o 4.切换至参数配置菜单 ?同时按住?和?键 ?点击ENTER键 ?等待3秒钟，计数器从3计数到0 ?松开?和?键 程序自动进入P1.0配置菜单。 5.使用?和?键选择定位器安装形式为直行程或角行程。 角行程安装形式：定位器没有返馈杆，其返馈轴与执行器角位移输出轴同轴心
Fisher定位器使用说明书
Fisher定位器使用说明书 一、Fisher定位器调校基本步骤 1.将375手操器连接到接线端子上，进入菜单 选择 Setup(设置)→Basic setup（基本设置）→Auto setup（自动设 置）→Setup wizard（设置向导） 2.根据Setup wizard的提示选择相应的参数 ⑴instrument mode is in service ,continue for prompts to please out of service. 仪表模式是在线状态，继续须要准时设置为离线状态 选择 Yes. ⑵output will not track input when instrument mode is out of service. 当仪表在离线状态时，仪表的输出将不随输入的变化而变化 选择Yes. ⑶change to out of service to continue. 继续需改变为离线模式 选择out of service 选择enter 说明：仪表正常工作时其模式为in service状态，当对仪表进行调 校时需改为out of service状态。 ⑷Tru/Press select 行程/压力选择 选择Travel control ⑸Pressure units 压力单位 选择psi ⑹Max supply press 最大供气压力 此时输入的最大供气压力值应与空气过滤减压阀的输出压力一致，此 值不宜过大，过大，阀门易损坏，超行程。应调整空气过滤减压阀使 阀门刚好全行程，这时输入此时的压力值。 ⑺Actuator manufacturer 执行机构制造商 选择Fisher controls ⑻Actuator model 执行机构型号 查看阀体上的铭牌，有此执行机构型号，选择相应型号，如667，1035， 1051等。 ⑼Actuator size 执行机构尺寸 查看阀体上的铭牌，有此执行机构尺寸，选择相应尺寸，如30，34， 40，45，50，46，60，70，100等。 ⑽setup wizard is ready to send config to the Drc6000 选择send ⑾use factory default 使用工厂默认,选择Yes. ⑿To finish setting up the value run Auto Travel Calib 完成阀门设置运行自动行程调校,选择OK. ⒀Warning! Calibration will cause sudden changes in instrument output , continue?
GPS定位系统的产品安装方法
车载GPS 定位报警系统 GPS-C系列GPS-B系列使用说明书 特别说明：本说明书为本公司标准功能操作说明，如您订购的不是批量的标准产品，可能有某此功能与本说明书不符。部分非标产品可能以勘误表的形式附着在说明书内，也有的小批量定单我们只提供电子版本的电子说明书。 注意事项： ◇用户安装设备前请仔细阅读本说明书。 ◇安装前请先插入SIM卡，确保SIM卡没有设置密码，开通GPRS上网功能，否则设备无法正常工作。◇请先确认所有设备和连接线连接正确后再接主机电源，然后把内置电池开关打开。切勿在主机上电的情况下安装或拆卸。如发现有遗漏线或误接，请先切断电源，否则容易损坏设备。 ◇本设备工作电压为9V-15V，请在工作电压范围内使用。 ◇您的GPS车载终端的主机是一个低功率的无线发射机和接收机，它在使用中接收并发送射频信号。 为了避免电磁干扰或配置不兼容，请您贴有通知的场所按规定停止使用设备。 GPS定位终端 1、各接口与指示灯说明： 2、终端设备的组成 GPS终端由以下部件组成： A、GPS终端主机 B、连接线材 C、USB线一条 D、喇叭（选配件） E、紧急按钮（选配件） F、咪头（选配件） 注：USB线用于GPS终端与电脑连接实现远程调试，远程设置用。还可配合功能设置软件进行各种功能设定。功能设置软件与操作说明请在本公司网站: 下载 3、终端指示灯： 终端设备有GSM信号指示灯，GPS信号指示灯，电源指示灯三个。 电源指示灯：在给设备通上电源后，电源指示灯约一秒钟闪烁一次。表明电源已接通。 GSM信号指示灯：接通电源后首先会快闪约1秒钟一次，GPS终端开机并开始搜索GSM网络，约30秒左右进入每5秒闪一下，表示设备已找到GSM信号并进入工作状态。红色指示灯如一秒钟闪烁一次证明主机没有找到GSM信号或者是SIM卡没有插好，此时应重新安装SIM卡，关掉电源（包括内置电池），重新开机。 GPS信号指示灯：当设备找到GPS卫星信号时，此灯闪动。 4、终端主要功能： ◆内置锂电池、内置增益GPS天线\GSM天线、GPS工业级模块、GSM工业级模块、带GPS抑制漂移模块及算法、宽电压供电 ◆支持通过短信或USB进行参数设置 ◆支持GPS及基站定位双重模式互补定位 ◆支持车辆断电报警，实现终端电源线被剪报警 ◆接原车电源并支持ACC车辆状态显示 ◆支持接原车防盗喇叭联动报警功能 ◆支持接紧急按钮报警功能、根据需要可另外扩展监听、喊话功能
fisher定位器的调试方法
f i s h e r定位器的调试 方法 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
请写出如何使用HART通讯器完成DVC6000系列定位器的自动校验（包括如何连接、如何设定等步骤） 1)、连接：HART通讯器的红表棒接DVC6000系列定位器的4～20mA的“＋”端，黑表棒接“－”端2)、自动校验设定：（1）打开HART的电源，然后按>>>键，进入1Instrumentmode选项选中o u t o f s e r v i c e，按O K确认。（2）进入3Protection选项，选中NONE，按ENTER确认，根据HART 通讯器的提示松开AUX“＋”“－”端的短接线，按OK；再短接，按OK；最后再松开，按O K将保护出系。（3）自动校验流程：Setup&Diag→Calibrate→AUTOCalibTravel→OK 如果是D V C6010系列，其自动校验流程是：S e t u p&D i a g→C a l i b r a t e→A U T O C a l i b T r a v e l→D e f a u l t→O K （4）校验完成恢复保护，定位器重新投入I n s e r v i c e fisherDVC6000系列气动执行器使用HART375调试方法 FISHERDVC6000 一Fisher气动执行机构
Fisher气动调门上其配备的DVC6000系列数字式阀门控制器是可以通讯的、基于微处理器的电－气转换仪表，除了把电流信号转换成气动输出压力这一标准功能外，还可以通过275型HART通讯器很容易地访问对于过程操作至关重要地信息。 一、技术参数： 输入信号：4～20mA直流，标准 输出信号：为执行机构要求的气动信号，最大可达到气源压力的95％。 最少范围：（6psig）最大范围：(140psig) 气源压力：推荐值：比执行机构要求的最大值高0..3bar（5psig） 最大值：（150psig）或执行机构最大压力额定值，取两者中较低者 二、275型HART通讯器 由于Fisher气动执行机构的控制器是用275型的HART通讯器来校验的，所以应该了解和掌握HART通讯器的使用。 275型HART通讯器主要由数字键盘，LCD显示器，操作键和功能键等部分组成，显示器可以显示8行x21字符，当与仪表连接时可以把仪表的信息传达出来。数字键盘有两个功能：快速选择菜单选项和输入数据。操作键主要是开关键、方向键、和热键。 HART通讯器通常在两种环境里使用：离线（不跟仪表连接时）和在线（跟仪表连接时）。当打开HART通讯器时，它首先进行自检，然后自动搜索HART兼容设备，如果没有找到设备，它就显示信息“NoDeviceFound”（没有找到设备）。然后显示主菜单。屏幕上有四个选择：Offline（离线），Online（在线），FrequencyDevice（频率设备）以及Utility（属性）。如果找到一个HART兼容设备，HART通讯器会显示Online（在线）菜单。
无线强磁gps定位器装在哪个位置好
无线强磁gps定位器装在哪个位置好？ 做无线GPS定位器的，你如果不知道GPS定位器装在哪个位置好。那么你还真的是有一些OUT了，那么无线强磁gps定位器装在哪个位置好？在我们研究这个产品的时候，在注意到了几点的安装位置，看这些位置是否你所想要安装的位置点。 线GPS定位器总有那么几个固定的点，那么现在我们说下这些系列固定的点是怎么样的？ 1、保险杠前面 2、后尾箱 3、备胎里面 4、座位里面 5、后视镜里面 这些都是目前的无线超长待机GPS定位器安装的一些位置，不知道你的公司是否是这样安装的。
我们来分别说选这5个安装点的位置。 1、保险杠前面 保险杠前面是之前很多公司安装的较多的位置，因为磁铁机吸上去，你压根看不到这些的，所以在刚开始的时候，保险杠前面还是一个不错的安装位置的。 2、后尾箱 后尾箱的位置非常的多，曾经后尾箱的里面，直接吸住就OK了，当然了后尾箱有后尾灯旁边，还有更多的位置点是我们不知道的。 3、备胎里面 在备胎里面安装一个GPS定位器，你觉得这样的方法如何，还别说，现在很多人检查GPS定位器不会想到我的自己备胎里面尽然也有一个无线定位器。 备胎首先目前超过80%的企业会在备胎里面安装一个这样的GPS进去。 4、座位里面 很多的朋友觉得，座位里面安装不是找死的节凑吗？如果懂得安装的朋友都知道的，我是直接塞到座位里面去的。压根看不到的。 也就是说，座位里面，很难通过肉眼找的到的地方。 这个目前安装也是超过80%的企业会在这个地方备用放一个。 5、后视镜里面 让你想象不到的一个位置。小小的一个后视镜可以放得下一个无线GPS吗？对于做GPS 厂家来说这些都不是问题。 后视镜你会把自己的后视镜拆下来，在去找个新的吗？ 谁也不会注意到自己的后视镜里面居然有一个无线GPS设备在里面。 因此后视镜也是目前超过80%的企业作为备选的地方。
Ytc2500定位器安装及操作说明书(仅供参考)
YTC 2500智能定位器安装及操作说明书 ※气路连接 ●连接定位器的输出与气动执行器的气缸 ●使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源 ●气源连接口前方必须安装过滤器或带有过滤器的空气过滤减压阀，防止水 分、油污等异物渗入 ●确认定位器反馈杆动作方向与执行机构运行方向一致 ※电气连接 ※调试步骤 1.接通气源，检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求，供气压力范 围是0.14-0.7MPa(1.4‐7kgf/cm2)，请不要超过这个范围使用； 2.接通4---20mA输入信号。（定位器的工作电源取自输入信号，由DCS二线 制供电，不能将DC24V直接加至定位器，否则有可能损坏定位器电路）； 3.检查位置反馈杆的机械安装，拆下气缸锁定螺丝，并检查气源管路防止漏气； 4.手动方式检查执行机构动作， ●在运行模式下，按住
●按下
GPS车辆定位管理终端安装使用指南
GPS车辆定位管理终端 安装使用指南 （版本1.1）
用方法。产品外观、颜色如有改动，请以实物为准！
一、产品组件图 二、技术参数 1.GPS性能 芯片组：SiRF StarⅢ(GSC3f/LP) 通道数：并行20通道 跟踪灵敏度：<-156dBm 启动时间:冷启动60秒、热启动3秒 定位精度: 10米 速度精度: 0.3米/秒 2.GSM性能 频率: GSM 900/1800
最大发射功率: 1W 3.整机主要技术参数 整机尺寸：75mm×52mm×20mm 工作电压: 9V～30V（汽车、摩托车用） 36V～50V（电动车用） 最大工作电流: < 800mA（12V） 普通模式工作电流: < 10mA（12V） 工作温度: -20 ℃～ +70 ℃ 工作湿度: 20 ～ 95% 三、设备外观及接口 开关机键操作方法： 关机状态下，长按此键3秒开机； 开机状态下，长按此键3秒关机。 【注】此键为内陷式设计，请使用笔尖等尖锐物操作
四、状态指示
五、安装方法 1.安装SIM卡及电池 打开电池仓盖，插入SIM卡并扣紧，正确安装电池后 关闭电池仓盖。 【注】部分产品为无电池设计，请不要安装任何型号 的电池，以免产生意外。 2.安装主机 主机建议由经销商指定的专业机构进行安装，并注意 以下事项： 1)为避免窃贼破坏，主机安装应尽量隐蔽； 2)避免与发射源放在一起，比如倒车雷达、其它车 载通讯设备等； 3)避开高温、高湿的环境； 4)使用捆扎带或双面胶贴固定，以免影响振动检测 的效果； 5)若GPS天线为内置，则主机安装时务必保证正面 朝上，且上方无金属物遮挡； 3.安装电源线及外接天线 本设备标准供电为9V-30V（汽车、摩托车用）或 36V-50V（电动车用），红色线为电源正极，黑色为电 源负极； 电源负极请选择单独接地，搭铁，勿与其它地线共接； 外接GPS天线安装时应保证接收面（黑色的一面）朝 向天空，且上方无金属物遮挡； 外接GSM天线安装时应尽量安装在接收效果好的空间 内，周围金属物尽量少。 【注】若产品的GSM天线和GPS天线为内置，则无上
ABB定位器使用说明书
ABB定位器使用说明书 气路连接 ●使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源 气源的要求：仪表气体（无忧、无尘、无水、符合DIN/ISO8573-1污染及含油三级标准，最大颗粒直径<5um,且含量<5mg/m3,滴油<1mg/m3。露点温度低于工作温度10k ●连接定位器的输出与气动执行机行器的气缸 电气连接 1.接通气源前，现将气源管放空一段时间以排除路中可能存在的灰尘、杂质、水、 油等。建议放空时间30分钟，可以用收或者白纸、白布进行气源质量的检查。检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求（定位器的最大供气压力为6BAR,但实际供气压力必须参考执行器所容许的最大气源压力） 2.接通4—20MA输入信号。（定位器的工作电源取自输入信号，由DCS二线制供电， 不能将DC24V直接加至定位器，否则有可能损坏定位器电路）。 3.检查位置返馈杆的安装角度（如定位器与执行器整体供货，则已经由执行器供货 商安装调试完毕，只需作检查确认，该步并非必须）。 .按住MODE键 .并同时点击↑或↓键，直到操作模式代码1.3显示出来。 .松开MODE键。 .使用↑或↓，使执行器分别运行到两个终端位置，记录两终端角度 .两个角度应符合下列推荐角度范围（最小角位移20度，无需严格对称）执行程应用范围在-28°----+28°之内 角行程应用范围在-25°-----+57°之内 全行程角度应不小于25° 4.切换参数配置菜单 .同时按住↑或↓键 .点击ENTER键 .等待3秒钟，计数从3计数到0
. 松开↑或↓键 程序自动进入P1.0配置菜单。 5.使用↑或↓键选择定位器安装形式为直行程或角行程。 角行程安装形式（rotary）:定位器没有返馈杆，其返馈轴与执行器角位移输出轴同轴心，一般角位移为90° 直行程安装形式（linear）：定位器必须通过返馈杆驱动定位器转动轴，一般定位器的返馈杆角位移小于60°，用于驱动直行程阀门气动执行器。 注意：进行自动调整之前，确认实际安装形式是否与定位器菜单所选形式相符，因为自动调整过程中定位器对执行器行程终端的定义方法不同，且线性化校正数据库不同，可能导致较大的非线性误差。出厂时的缺省设置为：linear 6.启动自动调整程序（执行器或阀门安装于系统后最好通过此程序重新整定）： .点击↑键 .显示器显示“P2.- SEPOINT” .松开MODE和ENTER两键 .显示器显示“P2.0 MIN_PGE” 3.从第二组配置参数中选择阀门作用方式P2.3 .按住MODE键 .点击↑键3次 .显示器显示“P2.3 ACTION” .松开MODE键 4.更改阀门作用方式 .点击↑键选择“REVERSE” 5.切换至“P2.7EXIT”存储并退出（如软件版本是2.0以上，则切换P2.8EXIT） .按住MODE键 .点击↑键多次直至显示器显示“P2.7EXIT” . 松开MODE键 .用↑或↓键选择NV_SAVE .按住ENTER键直到计数器倒计结束后松开 前面所进行的设定和自动调整中所测得的参数将存储在EEPROM中，定位器转换到先前 所选择的运行模式。 程序简易功能图表 1.运行操作菜单
物流运输车安装gps定位器的好处
物流运输车安装gps定位器的好处 物流运输车安装gps定位器的好处有哪些？gps定位系统的使用范围很广泛, 公路巡检，贵重货物追踪、汽车防盗、电动车摩托车防盗、银行押运、危险品运输、企业车辆管理等都有涉及。 尤其是近年来，物流行业的发展迅速，行业里的一些问题凸显暴露出来：订单丢失、货物损坏或错漏、车源不能很好调度利用等现象严重，汽车gps定位系统能帮助改善这类问题。 gps终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内。 定位监控平台是调度指挥系统的核心，是远程可视指挥和监控管理平台，对所有现场车辆监控。 监控中心的电子地图上就可以显示车辆所在的直观位置，并通过无线网络对车辆进行监控设置。同时可实现监控中心对可控范围的运营车辆进行实时、集中、直观地监控和调度指挥。 gps定位系统通过跟踪，调控车辆能够实现：
1、实现物流运输过程的透明化，货物安全完成配送有了保障，解决传统物流“货物一发出，什么都不知”的情况； 2、解决物流调度与管理难的问题，随时掌握每辆车的状态，物流企业的运作水平和车辆监控的能力得到提升； 3、人员管理调度更方便，全程记录行程轨迹，避免了公车私用、拉私活、胡乱报销等现象的发生。 所以选择gps定位器要看是否有轨迹回放，车队管理，越界报警，电子围栏，超速报警等这些功能。 安装定位器的好处有以下几点： 1.实时定位，可以随时地查看车辆的行车轨迹，尽管车辆被偷了可以通过行车轨迹把车辆找回来； 2.相对以前的旧版的汽车防盗器来说，现在的gps定位器可以通过手机智能监控车辆情况，无疑是gps行业的一个质的飞跃；
3.车子被偷之后可以通过手机或者电脑平台进行对车辆的断油电，防盗加监控，开启智能车生活； 4.对企业减少更多的开支更有利于管理，往往公司大车辆难管，经常出现员工乱报费用导致企业不必要的开支，同时也可以考核公司员工的积极性，以实际说话。 安徽八杰信息科技有限公司是安徽一家以北斗/gps为核心专业从事gps定位监控服务平台的研发和北斗/gps定位终端的硬件开发测试，以及相关产品研发为主的高科技公司！公司主要业务范围包括：物流gps、货运gps、公交gps、出租车gps、私家车gps、驾校车辆gps、危险品gps、长途客运gps、船舶等行业车辆的监控服务！本公司自主研发定位平台，稳定；自主开发智能手机客户端，更好的贴合用户使用习惯！并且公司可协助客户将设备转移到公司自己的平台，更大的节约客户监控成本！ 八杰科技全新升级采用gps卫星+基站双模技术，拒绝屏蔽，24小时稳定定位，gps定位器体积小巧，超低功耗，隐蔽，无声无光，悄然无休的守护您的爱车。 八杰科技提供手机、电脑、微信多种查车方式，拥有稳定的车辆监控平台、追查车平台，操作方便简单。平台，功能稳定，轻松实现定位、断油、轨迹查询、围栏设置以及实时街景查看等多项功能。支持设立电子围栏，当爱车远离时，给您消息提醒，让您心中有数，八杰还提供立体实景地图，爱车在哪里，一看就知道，让您实时掌握爱车动态。
(仅供参考)abb定位器简明操作说明
TZID-C 智能定位器 安装及操作说明书
气路连接 ?使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源 ?连接定位器的输出与气动执行器的气缸 电气连接 根据下列接线端子图以及设计要求进行相应的配线(一般只需+11，-12，+31，-32) +11 -12 控制信号输入端子(DC4---20mA，负载电阻Max.410欧姆) +31 -32 位置返馈输出端子(DC4---20Ma，DCS+24V供电) +41 -42 全关信号输出端子(光电耦合器输出) +51 -52 全开信号输出端子(光电耦合器输出) +81 -82 开关信号输入端子(光电耦合器输入) +83 -84 报警信号输出端子(光电耦合器输出) +41 -42 低位信号输出端子(干簧管接点输出，5---11VDC, <8 mA) +51 -52 高位信号输出端子(干簧管接点输出，5---11VDC, <8 mA) 调试步骤 1.接通气源，检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求(定位器的最大供气 压力为7BAR，但实际供气压力必须参考执行器所容许的最大气源压力)。 2.接通4---20mA输入信号。(定位器的工作电源取自输入信号，由DCS二线制供 电，不能将DC24V直接加至定位器，否则有可能损坏定位器电路)。 3.检查位置返馈杆的安装角度（如定位器与执行器整体供货，则已经由执行器供货 商安装调试完毕，只需作检查确认，该步并非必须）： ?按住MODE键。 ?并同时点击?或?键，直到操作模式代码1.3显示出来。 ?松开 MODE键。 ?使用?或?键操作，使执行器分别运行到两个终端位置，记录两终端角度 ?两个角度应符合下列推荐角度范围（最小角位移20度，无需严格对称）直行程应用范围在 -28o--- +28o 之内。 角行程应用范围在 -57o--- +57o 之内。 全行程角度应不小于25o 4.切换至参数配置菜单 ?同时按住?和?键 ?点击ENTER键 ?等待3秒钟，计数器从3计数到0 ?松开?和?键 程序自动进入P1.0配置菜单。 5.使用?和?键选择定位器安装形式为直行程或角行程。 角行程安装形式：定位器没有返馈杆，其返馈轴与执行器角位移输出轴同轴心 Page 2 of 9
无线强磁gps定位器如何安装
无线强磁gps定位器如何安装？ 无线强磁gps定位器应用很广泛，很多人都在使用。无线强磁gps定位器如何安装？且听安徽八杰科技小编细细说。 1、了解无线GPS传出信号 无线GPS是怎么传送信号，了解无线GPS传出，无线GPS通过SIM卡进行卫星定位，一般使用移动卡，移动11位卡或者13位物联网卡都可使用。 GPS是通过设备自带卡传出信号. GPS定位范围： 军队：10米内 民用：10-100米内 基站：移动基站每一公里覆盖，四线城市和乡下看当地移动环境。 无线GPS由于里面设置结构，全部塑胶包围，但可以传出信号，在传出的过程当中，无线GPS遇到铁皮包围，在当前环境下，有2种选择。 GPS信号在广阔没有阻碍下可上报。 如到有阻碍，转换基站定位。 如果2种都有阻碍，那么GPS无法上报数据。 2、熟悉GPS知识： GPS可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。要实现以上所有功能必须具备GPS终端、传输网络和监控平台三个要素。 3、安装位置 安装位置是一个需要有点创意的工作，因为他需要你对车的结构熟悉，同时也需要你能对所安装的位置有所隐蔽性，我给的只能是一个参考点，在实际的安装中，师傅还要结合自己对车子的结构进行布局。 一般无线GPS安装的位置，挡风玻璃下出口处，后尾灯旁边，车顶棚，这些都是信号强地方。 那么为了隐蔽，有部分安装在车底部，在安装底部的时候，GPS信号传出遇到一定的阻
力，特别是现在很多安装直接安装在底部进行铁的包围，这种安装时错误的方法，
GPS安装千万不要把信号传出和铁的一面进行包围，虽然GPS可以左右传出，但是向着天空，信号是强，因为卫星定位是朝向天空。 安装位置有：4个门，座位，挡风玻璃下出风口，后尾箱灯等位置。 底盘可以考虑，安装之前先测试。 4、不能安装位置 发动机舱不能安装，温度过高过热不行。 座位底部安装注意信号传出，部分安装会导致信号传出，安装请先询问有经验安装员。 车轮胎旁边不能安装 5、位置强点 为了达到安装以及GPS的信号。 请把安装位置选择在有信号传出，不用金属遮挡。 一般仪表盘下面，四个门旁边都是好的安装点。 6、安装前检查 因为无线GPS，不必有线的，安装之前，请先查看安装的环境，安装是否到位，是否安装无缝隙，安装时检查安装平台的显示，是否显示已拆除。 安装位置多选择，但是切记安装是否隐蔽和遮挡信号传出，以免安装没有到位导致GPS 无法上线。 7、自行组装无线设备要素 特别一些客户在组装的时候需要注意的环节。 卡，很多客户组装的时候没有注意到卡，卡是设备重要的环节，卡如果安装不到位，会导致平台不上线。 电池，电池组装尽量仔细，不能组装时把电线损坏。 组装完毕之后，查看平台是否可以上线，一般组装完之后，过30分钟之后测试较佳。
详解GPS定位器GPS模块方案
详解GPS定位器GPS模块方案 GPS定位器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置。 安装在车上的GPS定位设备基本分两种，磁性和线接，磁性的基本是内置电池和强性磁铁组成，优点是安装方便，靠磁铁吸附在车体外壳任意的地方，缺点就是电池使用受到局限性，总会有没电的时候。另外一种就是线接的，是直接接在车内电源线上的。 GPS定位器功能 1、实时定位 企业管理者可以随时定位下属员工的当前位置
地图给出被定位员工所在位置的标点，鼠标移动到标点，系统给出员工名称、定位时间及所在位置描述信息。 2、轨迹跟踪 只需设定时间段，即可查询某个员工在此时间段内的活动走向和轨迹。系统同样给出每个标点的员工名称、定位时间及当时所在位置描述信。 3、考勤报表 设定时间段，查看所有员工的昨日考勤情况，也可查看某个员工某时间段内的详细考勤列表。详细考勤列表可查看所有标点的定位时间及位置描述信息，并支持excel表格导出，方便企业的人员管理。 4、系统管理 提供完善的系统设置管理，可对员工信息的进行灵活设置，可对员工进行分组，各级用户提供严密的权限控制，保障信息的安全性。 1)短信发送
进入短信中心后，点击“写短信”，选择需要发送的终端名称，填写需要发送的短信内容，并点击“发送 2) 接收短信 进入短信中心后，点击“收短信”，即可收取短信。 3) 查看收信箱 选择需要查看的时间，点击“查询”，即可查看该时间段内收到的所有短信。 4) 查看已发信息 选择需要查看的时间，点击“查询”，即可查看该时间段内发出的所有短信。 5、电子围栏 设防状态下，车辆移动超过设定范围，将会触发报警。 6、震动报警 可通过短信控制，让定位器进入震动报警设防状态。震动报警分为五个等级，一级最灵敏。在设防状态下，只要车辆轻微震动，都会有短信通知车主。 7、超速报警 可通过短信或者在线定位平台设定车辆的限制速度。当车辆的行驶速度超过此限制速度，定位器会发送超速报警信息到用户指定的手机号码，同时上传到服务器。 8、紧急求助
ABB定位器说明书
ABB智能定位器故障判断 1、气缸给信号不动：将运行操作模式设为（手动），通过操作增加和减 少键，观察OUT1和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出，则问题出 在气缸或负载；若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输 出，则是定位器内器件有杂质卡塞，需更换定位器。 2、位置反馈信号不正常：用万用表带载测量31、32端子直流电压，应在 17-23V之间，电压在这个范围内，一般为反馈电路板问题；电压不在 这个范围内，故障出在 DCS接口或传输导线上。 3、液晶无显示：用万用表带载测量11、12端子直流电压，观察电压正负 极是否接线正确，没问题需要确定11 、12端子电压是否在之间，电压在这个范围内，一般为主板问题；电压不在这个范围内，故障出在DCS接口或传输导线上。 4、执行机构振荡：检查OUT1和OUT2至气缸入口管接头是否漏气；将运 行操作模式设为（手动），检查OUT1和OUT2是否有一个口总是漏气，如果总是有漏气，可能定位器阀体内部有轻微堵塞。如果定位器并无漏气，但在手动操作时，有一端出气量在正常开和加速开的操作中无变化，这时同样会引起振荡，这种故障需要将定位器用菜单P11选项恢复出厂设置，再重新自整定。 5、定位器无法自整定：自整定时在屏幕上显示这表示 电角度不在规定范围内，这要求安装时需注意，如下图画圈处所示， 不要超出指示范围。 ABB TZID-C智能定位器安装及操作说明书 （仅供调试维修人员使用参考） ※气动连接 ·使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源 ·连接定位器的输出与气动执行器的气缸 ※电气连接 根据下列接线端子图以及设计要求进行相应的配线（一般只需+11，-12，+31，-32）
ABB阀门定位器TZIDC说明书
TZID-C 智能定位器 简明安装及操作说明书(V3.0) ABB (中国)自动化有限公司 仪器仪表总部 Tel: 021 5048 0101 F ax: 021 6105 6992 HOT LINE: 8008190190 4006209919
气路连接 ?使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源 气源的要求：仪表气体（无油、无尘、无水，符合DIN / ISO8573-1污染及含油三 级标准，最大颗粒直径< 5um，且含量<5mg/m3，油滴<1mg/m3。露点温度低于工作 温度10k。 ?连接定位器的输出与气动执行器的气缸 电气连接 根据下列接线端子图以及设计要求进行相应的配线(一般只需+11，-12，+31，-32) +11 -12 控制信号输入端子(DC4---20mA，负载电阻Max.410欧姆) +31 -32 位置返馈输出端子(DC4---20Ma，DCS+24V供电) +41 -42 全关信号输出端子(光电耦合器输出) +51 -52 全开信号输出端子(光电耦合器输出) +81 -82 开关信号输入端子(光电耦合器输入) +83 -84 报警信号输出端子(光电耦合器输出) +41 -42 低位信号输出端子(干簧管接点输出，5---11VDC, <8 mA) +51 -52 高位信号输出端子(干簧管接点输出，5---11VDC, <8 mA) 调试步骤 1.接通气源前，先将气源管放空一段时间以排除管路中可能存在的灰尘、杂质、水、油等。 建议放空时间30分钟，可以用手或者白纸、白布进行气源质量的检查。声明：如由于灰尘、杂质、水、油等造成定位器的损坏，ABB将不提供质保。检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求(定位器的最大供气压力为6 BAR，但实际供气压力必须参考执行器所容许的最大气源压力)。 2.接通4---20mA输入信号。(定位器的工作电源取自输入信号，由DCS二线制供电，直接加 至定位器的电压不能超过30V / 50mA，否则有可能损坏定位器电路)。 3.检查位置返馈杆的安装角度（如定位器与执行器整体供货，则已经由执行器供货商安装调 试完毕，只需作检查确认，该步并非必须）： ?按住MODE键。 ?并同时点击?或?键，直到操作模式代码1.3显示出来。 ?松开 MODE键。 ?使用?或?键操作，使执行器分别运行到两个终端位置，记录两终端角度 ?两个角度应符合下列推荐角度范围（最小角位移20度，无需严格对称） 直行程应用范围在 -28o--- +28o 之内。 角行程应用范围在 -57o--- +57o 之内。 全行程角度应不小于25o 若角度未符合上述要求，则需通过调节反馈杆、联轴器或者定位器的安装位置使得角度值满足上述要求。 Page 2 of 11
GPS定位器常见问题及解决办法
GPS定位器常见问题及解决办法 问:通过手机短信发送指令到设备，为什么没有回复信息？ 答:可能由以下几方面因素而导致： 1、设备无手机信号或断电关机，拨打设备上的SIM卡号，看是否有正常的接通声音； 2、检查卡是否开通短信功能； 3、检查卡上存储的短信，是否太多； 4、可能短信网关的延迟； 问:设备为什么离线了? 答:离线是设备与服务器断开链接了，离线后设备的GPS数据就不能上传到服务器，所以在平台上看到的可能不是设备 当前的位置。 通常有以下几种情况会导致离线： 1. 设备关机或断电了。 通过手机拨打设备内的SIM卡号，如果提示关机，或通过手机短信发送任意指令没有回复，就是这种情况。确认一下设 备供电线路是否有问题，线路 是否断电，供电电压、电流是否在设备的额定电压、电流范围内。 2. 设备无手机信号。 通过手机拨打设备内的SIM卡号，如果提示无法接通、不在服务区，就是这种情况。尽可能将车停在信号条件较好的环境。安装位置不要过于封闭， 不要有金属物摭挡，尽量靠上安装。（在地下车库、隧道、偏远闭塞等无手机信号的区域，会导致设备离线） 3.SIM卡欠费，GPRS服务到期或套餐变化。 详情咨询SIM卡运营商（例：移动：10086、联通：10010 ），卡是否欠费，是否开通了上网功能，上网功能是否生效，套餐是否有变更，如果是移 动的SIM卡，确认好GPRS接入点是否是cmnet。 附：设备离线后若不是以上情况，如果是GT02A，可尝试以下指令，按顺序发送FACTORY,666666# （恢复出厂设置，回复OK表示成功）， RESET,666666# （断电重启，回复OK表示成功）。如果是GT06，可尝试发送FACTORY,000000# 或 FACTORY,666666# （恢复出厂设置，回复 Success!表示成功）。 问:车在开走了，为什么还显示在之前的位置？ 答:如果是GT02A的设备，优先这样处理，手机编写短信：SENDS,666666,0# （关闭震动传感器，回复OK表示成功）。设置成功后观察一两天，如 果问题依据，请按下面的方式处理。 常规：这种现象是因为设备还没有最新定位数据的传到服务器，显示的还是之前旧的定位数据。请按以下方式测试：GT02、GT02+、GT06的设备，手机编写短信DWXX,000000#。GT02A、新版GT02（2011年后出厂）的设备，手机编写短信WHERE,666666# （字母为大写，标点符号为英文输入法时的标点符号，如果回复Fail、Command Error、Error!将信息中的6个0换成 6 个6，例：DWXX,000000# 或
定位器使用说明
定位器使用说明 一、总体介绍 TZLF-2103型定位器（以下简称低频定位器）为主动式发送器，按照一定频 率（200ms间隔，2104的发送时长为24ms左右）连续发送125KHZ低频信号，信号包括其自身编号和天线号，用于进行不同定位器和同一定位器不同天线的区分与识别。该定位器最多可配置4路低频发送天线，天线号分别为0、1、2和3。4根天线交替发送信息，发送不同的信息，同一时刻，只有一根天线发送信息。 0号天线发送：定位器号+天线号0 1号天线发送：定位器号+天线号1 2号天线发送：定位器号+天线号2 3号天线发送：定位器号+天线号3 天线发送信号，是按照一定顺序发送的，0-1-2-3-0-1-2-3，时间间隔约200ms，若少部分天线还是按照这个顺序发送。 当具有低频接收功能的标识卡进入低频信号范围时，标识卡可自动接收低频信号，并进行解析，判断定位器号和天线号。当标识卡离开低频信号范围后，标识卡进入待机状态。 TZLF-2103型定位器是TZLF-2101型定位器的升级版，最大信号距离仍为5m （某些室内场合，信号距离可达8m）。与老版定位器相比，主要有如下几点区别： 1)增加了信号距离可调节的功能，调节范围为2.0-3.5m或2.0-8m； 2)体积更小； 3)增加了2路低频发送天线，多达4路低频发射； 4)外置24V直流电源，也可多个定位器集中供电。 如图1所示为定位器主视图，侧面伸出旋钮和开关为用于调节定位器天线信号距离。
图1 定位器尾部有四个天线孔，其上编号为天线号，如图2所示，即2号天线从 左边第一个天线孔引出，以此类推。 图2 低频定位器最多可配置4路低频发送天线，每路天线的信号距离都可通过本 组的旋钮和开关来调节。 二、主要技术指标 1)工作电压：DC8V-50V(建议24V） 2)工作电流：DC24V下0.4A（MAX） 3)工作频率：125KHz。 4)通信距离：室内2.0m—8.0m；室外2.0m—3.5m 5)工作温度： 0℃～85℃
怎么找出车上的gps定位器
要找出车上安装的GPS，针对不同的GPS设备，有不同的方法。八杰科技根据不同设备为你解答。 GPS分两种，有线和无线。 1、有线是指需要从车内取电的GPS定位器，车上取电位置可多了，比如OBD接口，保险盒，车内灯，A，B，C柱，后备箱等，简单来说车内任何有线的地方都有可能。 2、无线GPS就是不用接线免安装，设备本身内置有较大容量电池，可以长时间待机工作的定位器，如八杰科技J6A定位器这种无线的GPS比较麻烦，设备自带电池可能维持3-6个月或者更久，如八杰科技的超长待机GPS定位器，待机时间长达三年，带强磁，车内包括车外任何位置都行。这要找出来就难上加难了。 知道GPS定位器的分类，寻找就有针对性了 1、先说有线的。如前面上述，GPS能取电的不外乎几个地方，
中控台、车内灯、A，B，C柱、方向盘下面、后窗玻璃等地方，所以寻找时可以先从这些地方下手，难度降低，不至于无从下手。而且既然知道是接线的，所以在找的时候可以顺着线路慢慢找，只要它接了线就一定能找到！有线gps定位器通常懂得汽车电路的人不难找到。 2、再来说无线。无线全车哪里都有可能放着，但还是可以根据经验先找这些地方： 1.OBD接口，这是最简单的，不过应该没人这么傻； 2.前挡风玻璃上方车顶车灯处; 3.前挡风玻璃下方装饰板内隐蔽处; 4.前仪表盘周围隐蔽处; 5.车门隔板中; 6.后挡风玻璃下方装饰板下; 7.前保险杠里面,需注意防水; 8.雨刷板下,需注意防水.
这都是最常见的安装位置，就从它们下手吧。要注意看了，无线的隐蔽性都很好，很容易忽略，我朋友车上被人安装的GPS最后就是在车的前保险杠里面找到的，花了很长时间。 可能会遇到最棘手的情况，就是那些可以超长待机且进入休眠了的GPS定位器，你用探测器也探测不出来，因为它大部分的时间都是睡眠状态，只到了特定时间才会唤醒发送位置数据，探测器很难探测出来，而它的待机时间又长，很难等到它自己没电失效。 针对这样的定位器，只能看车主运气了，运气好的找出来就完事了，运气不好你只能长时间处于别人的监控之下了。 也许有人会说在某宝上直接购买个屏蔽器啥的，往车上一放，什么信号都没了，还怕什么GPS。此方法差矣，车上没了信号，我想更多的是增加了车主的困扰吧，自己手机、导航啥的都用不了了，避得了一时避不了永久。 所以，要想全部找出车上的gps定位器，这需要找专业从事gps 定位公司，要想百分百找出来，首先是公司的专业性和经验，还有一个就是运气了！ 安徽八杰信息科技有限公司是安徽一家以北斗/gps为核心专业从事GPS定位监控服务平台的研发和北斗/GPS定位终端的硬件开发测试，以及相关产品研发为主的高科技公司！八杰科技专业从事GPS定位！各种gps都了如指掌。
- GPS定位仪使用方法
- Fisher定位器使用说明书
- ABB定位器使用说明书
- 阀门定位器.模块使用说明书
- 智能定位器安装操作说明书
- 智能阀门定位器说明书.ppt
- ABB定位器使用说明书
- 梅索尼兰SVI1000定位器简明使用方法
- 3730定位器使用说明
- GPS定位仪使用方法
- Fisher定位器使用说明书
- ABB定位器中文说明书
- (费希尔)定位器操作说明PPT课件
- 阀门定位器.模块使用说明书
- Fisher定位器使用说明书
- GPS定位仪使用方法
- Ytc2500定位器安装及操作说明书(仅供参考)
- ABB定位器说明书
- 电气阀门定位器YT-1000系列使用说明书
- ABB智能定位器安装操作说明书(ABB_TZIDC系列调试说明)