场地设计(作图题)分类模拟题场地分析(一)

场地设计(作图题)分类模拟题场地分析(一)

1.1题任务书与解答

任务书

设计条件

1．某开发商已征一宗建设用地，拟建多层和高层住宅。用地南侧已建有一幢高层综合体建筑，主体分别高40m和45m。用地西北角已建有一幢高层办公建筑，楼高40m。

2．要求建筑控制线：多层住宅后退道路红线5m，高层住宅后退道路红线10m，后退用地界线3m。

3．已征场地标高105.00，道路南侧场地标高102.50。

4．当地日照间距系数取1.2。

任务要求

1. 分别绘出多层和高层住宅建筑的可建范围(分别用

建筑场地条件分析及设计要求

第二章建筑场地条件分析及设计要求 第二章建筑场地条件分析及设计要求 一、地形条件 1．布局 地形的形态往往直接影响场地设计的总体布局、平面结构和空间布置。如河谷地带。水网地区等，将导致总体布局呈线状结构。地形的起伏有利于形成生动的空间和变化丰富的建筑轮廓线。 2．竖向 地面的高程和用地各部位的高差，是场地设计中对不同高程的利用、竖向空间及景观组织和地面排水及防洪水等方面考虑的重要依据。 3．小气候 地形与小气候的形成有关，分析不同地形及与之相伴的小气候特点，将可更合理地布置建筑、绿地等设施。如在山地利用向阳坡面布置居住建筑，可获得良好的日照等。 4．坡度 充分利用和结合自然地面坡度，可减少土石方工程量，降低施工难度和建设成本。在项目用地选择和总体布局上，需了解的各项建设用地适用坡度，见表l－2－1。 二、工程地质条件 工程地质的好坏直接影响建筑的安全及投资量和建设进度，因此，场地设计必须考虑建设项目对地基承力和地层稳定性的要求。建筑物对土壤允许承载力的要求如下：一层建筑60～100kPa、二、三层建筑100～120kPa；四、五层建筑120kPa。当地基承载力小于100kPa时，应注意地基的变形问题。同时，场地内的项目建设一般不应位于地下矿藏上面，或有崩塌、滑坡、断层、岩溶等地段。以下是几种不良的地质现象及其防预措施： 1．冲沟 冲沟是土地表面较松软的岩层被地面水冲刷而成的凹沟。冲沟的防治措施包括生物措施和工程措施两个方面。前者指植树、植草皮、封山育林等工作；后者为斜坡上作鱼鳞坑、梯田、开辟排水渠道或填土以及修筑沟底工程等。 2．崩塌 崩塌是山坡、陡岩上的岩石，受风化、地震、地质构造变动或施工等影响，在自重作用下，突然从悬崖、陡坡跌落下来的现象（如图1-2-1所示）。对于可能出现小型崩塌的地带，应实施加固防治措施。

(整理)场地设计总结.

一、场地分析 通过对地块的退线划定，得出不同建筑类型的可建范围，作图顺序如下： 1. 道路、用地退界：按照题目要求画出即可； 2. 周边建筑防火退界：按照防火规范退界，注意转交圆弧； 3. 按照日照要求退界：对于有日照要求的建筑、房间，间距（日照要求房间距遮挡物）=高度（遮挡物与有日照要求的建筑、房间的有效遮挡高度）X日照系数 4. 其他退界要求 （1）教室长边与运动场25米； （2）教学用房与铁路300米，与270辆车的道路80米 （3）两教室长边相对25米， （4）疗养、医院病房12米 （5）机动车出入口边线内2米120度视角，边线外7.5米范围 （6）题目要求的其他退界：古树、水源、碑亭、小河 5. 计算：注意角度的函数关系，圆弧的计算，结合原则答案验算。

二、场地剖面 与场地分析原理一样，通过对地块的退线、间距的划定，得出不同建筑类型的可建位置，但从三维剖面的角度分析建筑的退界、距离的关系要更复杂一些，而且建筑摆放有多种可能，需要分析最优，作图顺序如下： 1. 计算间距：按照性质、高度将将需摆放的建筑分类，并计算间距要求（防火、日照、退距等，详见场地分析部分）； 2. 根据题目要求布置建筑 （1）占地最小要求：此要求需利用不同建筑类型对间距要求不同来摆放，俗称——偷间距，主要有以下几种类型： A. 在较高建筑的阴影中布置无需日照要求的建筑（商场、办公等）； B. 较高的建筑布置在场地最北边，使其阴影不够成遮挡； C. 利用场地高差，在低凹的区域布置较高建筑，减低相对高度； D. 利用道路、边界退线、视线控制重合区间布置建筑间距；

3. 最大可建范围：南向为固定值，北向利用高度与间距的函数，算出斜率，画出区域。 4. 要求土方量最少：挡土墙在填挖方区中点处最少 5. 管沟及基础间距：按照摩擦角计算。 6. 坡道：按照不同车辆纵坡要求及10%以上纵坡需要设缓坡设计。 三、停车场设计 停车场设计主要涉及：车辆计算、入口选择、布局选取、入口处里四个方面的内容，作 图顺序如下： 1. 计算车量：将场地面积按照47平方米（由每年考题标答推算而得，实际工程中不一定）每辆计算，得出可停靠车位数及开口数。 2. 确定出入口位置：应设次干道，据交叉口80米，天桥、地道、隧道引道50米，钢轨外缘30米；超过50辆不少于两个，间距大于10米，宽度大于7米。 3. 布局选取：环通场地沿车道四周布置垂直式停车位最经济。 （1）确定车带：单带15米左右（车长6+通道7+绿带2），双带21米（车长6+6通道7+绿带2），分析场地边长为21米的倍数时（42、63等），可以考虑在此方向上布置4-6个停车带；另外一个方向上两端各留15米，做两个单带。 （2）坡度场地：场地有坡度时，停车方向应和坡向垂直，避免车辆忘拉手刹滑动。另外结合题目要求坡场地，分台处理，但车位出口不得开向台地坡道。 （3）边长不符模数时，可考虑在基本模数条件下，加一排车（平行式3X8） （4）大车按题目要求尺寸，划出合适区域布置。 4. 出入口处理： （1）管理用房：布置在出场车流一侧 （2）残疾人停车位：靠近车场出入口，留出轮椅通道联系场外步行道。

一级注册建筑师-场地设计(作图题)讲义(复习要点及应试技巧)

一级注册建筑师-场地设计（作图）讲义 第一章场地分析 【知识要点】 1.建筑退界一一用地红线、道路红线、蓝线、城市绿线、城市紫线; 2.防护距离——古树名木、地下工程、高压线、卫生隔离; 3.防火间距一一多层、高层; 4.日照间距一一日照间距系数; 5.日照分析一一太阳方位角、太阳高度角; 6.防噪间距一一建筑物与噪声源之间; 7.建筑高度控制; 8.通视要求——停车场、停车库出入口; 9.现有地形——标高、地形高差、坡度分类、坡度分析; 10.边坡或挡土墙退让——建筑物与边坡或挡土墙的上缘、下缘的距离。第一节基本知识 一、自然条件 1.地形条件 地形条件的依据是地形图(或现状图)。 地形指地表面起伏的状态(地貌)和位于地表面的所有固定性物体(地物)的总体，主要是采用等高线来表示地形。地形图上相邻两条等高线之间的水平距离称为等高线间距，其疏密反映了地面坡度的缓与陡。根据坡度的大小，可将地形划分为六种类型，地形坡度的分级标准及与建筑的关系见表1--1。

注：摘自《建筑设计资料集6》(第二版) ，中国建筑工业出版社。 进行地形坡度分析时，需要根据一定的坡度，求出等高线间对应的长度d。 等高线截距d的计算公式为： d=h/iM 式中d一一与需要坡度相对应的等高线截距(m) ; h一一等高距(m) ; i——路线坡度(%) ; M——所用地形图的比例尺分母数。 在地形图中，用地物符号表示地物(地表上自然形成或人工建造的各种固定性物质) ，如房屋、道路、铁路、桥梁、河流、对应的等高线截距树林、农田和电线等;用文字、数字等注记符号对地物或地貌加以说明，包括名称注记(如城镇、工厂、山脉、河流和道路等的名称) ，说明注记(如路面材料、植被种类和河流流向等)及数字注记(如高程、房屋层数等)。 2.气候条件 气候条件的依据是统计资料。几年来，应试时常涉及的是气象中的风向和日照。风向是指风吹来的方向，一般用8个或16个方位来表示。可以根据风玫瑰图来了解。

一级注册建筑师场地设计(作图题)概念分析

一级注册建筑师场地设计(作图题)概念分析 摘要：本文通过对当前一级注册建筑师职业资格考试中的场地设计（作图题）的分析阐释，界定了场地设计考试的范围。从应试者自身的考虑出发，分别从场地分析、场地剖面、停车场设计、地形设计、场地规划设计等方面，通过对题目的分析来解决作图考试中遇到的有关场地设计问题。 关键字：场地概念应试 实际工作中，场地设计的内容往往被分散到给排水设计、景观设计、道路交通设计等相关设计工作的范围内，或者由总图专业来完成。大部分建筑师无法通过实际工作来得到相关场地知识的补充和设计能力的提高。对注册建筑师考试中的题目感到陌生，关于场地设计的基本概念不清，设计方法欠缺，成绩自然不理想。 场地分析 在场地设计过程中，设计条件的分析是一项十分重要的工作。一般情况下，场地设计工作总是从设计条件的场地分析着手，通过对基础资料的搜集、整理、分析和研究，明确各种制约因素和有利条件，从中启发场地设计构思，并自始至终制约场地设计全过程，最终保证设计成果的正确合理。 场地分析的题目主要针对基地现状，分析基地内规划控制线的退线要求，以及各建筑之间的各种关系，如：日照间距、防火间距、卫生间距等等，并在图纸上以平面的形式表现出来。主要是分析被各种条件界定下的场地最大可建范围，有时还加绘分项开发的范围（如高层和多层住宅的用地范围等）。 场地剖面的题目则是对场地分析的衍伸，将场地分析中建筑之间防火间距，日照间距的关系以及建筑和保护建筑、保护古树等之间的关系以剖面的形式变现出来。 停车场设计 汽车停车场的设计，必须适用经济，并符合运行安全、技术先进和环境保护等方面特殊要求，除满足车辆出入安全，还需满足油气的防火、防灾要求。停车场选址要服从城市总体规划与市政交通部门的布局和安排。车场靠近需求停车附近，靠近主要车流源头，特别是车辆出入要右行，尽量不妨碍道路主干道的通畅。车场出人口要有安全视线保护，注意车行出人口道路坡度，以保安全。 在停车场设计题目中应有效地利用场地，合理安排停车区及通道，便于车辆进出，满足防火安全要求，并留出布设附属设施的位置。停车场出入口及停车场内应设置交通标志，标线以指明场内通道和停车车位。影响停车场出入口设置的主要因素为停车数量和连接道路的等级。

场地设计(作图)

场地设计(作图) 一、作图题 1．任务书 设计条件 1．某地块拟建4层（局部可做3层）的商场，层高4m，小区用地尺寸如图所示。 2．西侧高层住宅和东侧多层住宅距用地界线均为3m，北侧道路宽12m。北侧道路红线距商场5m，距停车场5m。南侧用地界线距商场22m，距停车场2m。商场距停车场6 m。 3．当地日照间距系数为1.6。任务要求 1．根据基地条件布置商场和停车场，并使容积率最大。商场距停车场6m。 2．北侧道路红线距商场5m，距停车场5m。 3．南侧用地界线距商场22m，距停车场2m。 4．停车场面积为1900m(±5%)，东、西两侧距用地界线3m。 5．商场为框架结构，柱网9m×9m，均取整跨，南北向为27m，建筑不能跨越人防通道，人防通道在基地中无出入口。 6．标注相关尺寸。

解题要点 1．正确理解题意，根据设计条件 和任务要求进行分析。 2．根据日照间距系数布置建筑单体。 3．停车场和相邻建筑之间的防火间距一、二级建筑为6m，停车场南侧边界应有2m宽的绿化带。（出自《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》） 作图提示 1．根据日照间距系数计算建筑单体距北侧住宅的距离： 三层建筑距北侧住宅日照间距L=12×1.6=19.2 (m) 四层建筑距北侧住宅日照间距L=16×1.6=25.6 (m) 三、四层之间跨距为9m，则L+9=19.2+9=28.2 (m）＞L=25.6 (m)，所以应把建筑北侧一跨做三层，取L大于19.2m。又有建筑退道路红线5m后距北侧住宅为22m，大于 19.2m，所以取L=22 (m)。 2．建筑南侧布置停车场，与建筑物的防火间距为6m，距用地界线2m。 3．要容积率最大即建筑面积最大，又因建筑不能跨越人防通道，所以在通道处将建筑一分为二，取整跨，则西侧建筑长9m×7=63 (m)。 如仅在南侧做停车场，其可做面积为1610m，不满足面积要求，需在两栋单体建筑之间场地也做停车场。因停车场与建筑物的防火间距为6m，两栋单体建筑之间距离为22m，则此处可布置宽10m的停车场，其面积为330m，则停车场总面积为1940m，满足面积要求。东侧建筑长9m×3=27 (m)。 4．建筑单体与西侧高层的防火间距为9m。（《高层民用建筑防火规范》） 5．建筑单体与东侧多层的防火间距为6m。（《建筑设计防火规范》） 2．任务书 设计条件 1．某开发商有一建筑用地，拟建一幢二至三层的购物中心，用地北面已建一幢六层住宅，东面已建一幢高层办公楼，西面已建有一幢六层住宅。具体条件参见场地平

景观设计方案中场地分析的作用

景观设计中场地分析的作用 场地是纠集自然和人文成为承托自然和人文衍生变化的平台。园林景观设计的目标在于对场地中实质环境与文化内涵的整体设计。本文将从场地的角度出发，探讨在园林设计的前期阶段——场地分析在园林设计的过程中的重要作用。 1. 场地资料的获得方式 对场地的分析一般通过两种方式来获得基本资料，即通过图纸和现场踏察。一般在一个工程开始，设计者就会得到相关图纸，图纸及其它数据固然是重要的，但完全依靠图纸是远远不够的，设计师对场地的理解和对其精神的感悟，必须通过至少一次最好多次的现场踏察，来补充图纸上体现不出来的其它的场地特征。只有通过现场踏察，才能对场地及其环境有个透彻的理解，从而把握场地的感觉，把握场地与周围区域的关系，全面领会场地状况。 2. 场地分析的作用 一个完整的园林景观设计过程主要可以概括为两个阶段即：一是认识问题和分析问题的阶段，二是解决问题的阶段。在某种意义上说，前者决定后者。场地分析就是设计的前期阶段，对问题的认识和分析过程。对问题有了全面透彻的理解后，基地的功能和设计的内容也自然明了了，正如凯瑟琳·鲍尔的描述任何规划本质上不过。所以，认识问题和分析问???是达到具体目标的特定方式的安排．

题的过程就更加的要重。而在实际的设计中，许多设计者往往忽视了场地分析这个关键的环节。本文将从下面几个方面对场地分析在园林设计中重要性进行阐述： 2.1 为规划提供范围界定 在做一个工程的之前，首先要通过图纸和现场踏察核对来明确规划范围界线，周围红线及标高，只有这样才能为以后的设计提供准确性。如果连规划的范围都没有明确就放手大干，即使再好的设计恐怕也要重新来过。 2.2 为立意提供主题线索 充分挖掘当地文化，场地中以实体形式存在的历史文化资源如文物古迹、摩崖石刻、诗联匾额、壁画雕刻等等,及以虚体形式伴随着场地所在区域的历史故事、神话传说、名人事迹、民俗风情、文学艺术作品等等，都可为园林景区或景点景观立意提供主题线索。如果能够充分的挖掘出场地中的文化因素，那么景观主题的准确定位就不在是设计者的棘手问题了。 2.3 为功能确定提供依据 场地分析可分为两个层次，一是场地内部与场地外部的关系，二是场地内部各要素的分析。场地分析通常从对工程场地在城市地区图上定位，以及对周边地区、邻近地区规划因素的调查开始。可获得一些有用的东西，如周围地形特征、土地利用情况、道路和交通网络、休闲资源，以及商贸和文化中心等。这些与工程相关的场地外． 围背景，对场地功能的确定有着重要的影响，充分了解这些有利于确

场地分析方法

建筑学基本功--场地分析 1.自然环境 (1)地形地貌 1)场地形状:即平面形式,应尽可能简单,以矩形为好,一般在1 : 1. 5左右的长方形用地较经 济合理。当然也可能是有弧线的地方,如交叉路口的用地。 2)地形较平坦,但要有一定坡度的坡向,以利场地及道路排水,一般自然地形坡度在5%。左右,好布置建筑物。丘陵坡地不应大于40%0'山区不宜大于60%0。 3)地貌:小山丘、土堆、溪沟、水塘湖面、孤石等虽对布置建筑物有些妨碍,但能利用得好, 与之很好结合地布置建筑物,利用它可化不利为有利,往往还能创造极富特色的环境。近如 长沙市华天大酒店,利用场地的几株大古樟和小土堆,布置成很有特色的前院,造成了良好的 空间环境,促进了其良好的经济效益;远的如广州白天鹅宾馆,利用珠江水面,气势开阔,环境 优美。如: 1994年10月沈阳试点考试的场地设计作图题,就有山有水。看应试者如何利用。 (2)地质土壤 了解场地内的地质土壤情况,进行必要的勘探,了解地下有无古井、溶洞、断层、流砂、淤泥、滑坡等情况,分析其对建筑不利的因素,作出正确的判断,以利设计的进行。依靠山坡边 搞建设要特别注意边坡是否稳定,如造成山体滑坡塌方,将会造成极大的灾害。还要注意湿 陷性土壤和膨胀性士壤,这种土壤对建设基础极为麻烦也难以处理。还要注意地基土壤的承 载能力,特别是城区垃圾堆成的地基基础处理起来是很难的。 (3)水文气象 1)水文:了解地下水水位高低,对建筑物基础有无侵蚀作用,地下水的水量大小, 以便研究防护措施和疏导等。 2)气象:风向以风向玫瑰图为标示,夏季的主导风向,我国南方多为东南风,建筑物朝向是很考究这点的。至于高温、高湿、风沙和雷击等地区特性以及日照、小气候变化对场地建筑布 置的影响,必须都要很好考虑的。了解场地的冰冻线深度,以便研究建筑物基础和管线的埋 置深度和防护措施。 3)河流水位的影响:多少年一遇的洪水位线对场地的标高要求等等。 (4)植物绿化及其他 1)场地内的植被绿化情况,有无古树、大树或成片树林、草地,有无独特的树种, 均应视情况 加以充分利用,或保留、或移栽、或砍伐等进行绿化布置的综合考虑。 2)场地内地上和地下有无古墓、古迹遗址、古建筑物或其他的人文景观遗址等,要依据文物保护法报请有关管理部门批准,对其进行妥善保护,才能考虑拆或搬迁、或利用、或保留原址。 3)场地内有无高压走廊穿过(即高压输电线路穿过) ,地下有无城市主要管线、沟渠穿过,这 都对场地布置产生重大影响,如长沙"晓园"靠东约二分之一地段,有一城市主要排水沟渠穿过,跨度5m,它自红旗区经人民路穿过韶山路到有色院宿舍区和省图书馆之间。再穿过五一 路进入晓园、经长途汽车站后排入第二污水处理厂。晓园就只能因地制宜,设计地形时在 其上面堆士成山栽树,不安排建筑物。红旗区的布置也受到它的制约, 设计利用沟渠盖板封顶,变沟为路现在的梓园路即是。 4)有无航线穿越。在山顶,或靠近机场的场地,建筑物的高度就会受到它的影响, 如长沙市电 视塔,建在岳麓山顶,刚好在大托机场的起落航线上,它的高度就受到了限制。还要考虑微波 通道对建筑布置的影响。 2.环境质量的不利因素 (1)场地选址最好要远离污染源,譬如废渣、废气、废水、噪声、振动、辐射、电磁波等,对 环境造成不同程度的污染,有害人的身心健康,择址时就要很好的考虑,或远离,或处其上风地

景观设计——场地分析

一、对场地的区位分析： 区位分析，可以说是将场地放在其周边的区域关系内进行场地的定性分析。在这里，我们着眼的不外于如下两点： 1、周边交通关系——列出详尽的各种交通形式的走向。 通过分析，可以得到制约下一步设计的一些要素，如人行车行出入口、停车场、避让要素（轻轨、高速路的噪音避让等）； 2、项目定位关系——确定项目在整体区域中的定位。 分析周边的用地性质，列出其他相同项目的分布及服务半径，确定本项目的服务对象、服务规模，更重要的是为下一步的项目构成找到依据。（如公园设计中，每一种休憩项目的设置，都应拿出相应的依据——甚至图上的每一根线，我们都应该知道是怎么来的。 二、对场地的社会人文分析： 所谓的社会人文，实在是一个自己杜撰的词。这里，想表达的是如下分析的综合： 1、历史信息 2、民风民俗 3、适宜该场地的理想生活模式 这一步工作，有利于我们在下一步的设计中把握场地的人文特质。 三、对场地的地形地貌分析： 对于有可以利用的地形，自然要好好的把握。 有可能的应该做出这样两张图： 1、场地坡度分析——分析并找出适宜的建设用地，减少对场地的人为破坏。 2、场地坡向分析——阳坡和阴坡当然是不一样的了。 对于景观设计而言，地形的变化是一个有利的因素，大家可要好好的把握喔！ 没有地形可以利用的场地，当然就省了心了。 四、对场地的生态物种分析： 场地现状的生态物种，是维持场地区域生态环境的重要因素。如地表泾流的生态涵养群落，地貌特征的特有动植物群落等，保护并恢复这些生态群落，是我们刻不容缓的责任。 五、对场地的地质水文分析： 场地现状的地质水文资料，自然也是景观设计的重要条件。 不同的地质条件，决定了不同的自然景观特色，而地下水位的高低、天然泉眼

2019年一级注册建筑师《场地设计[作图题]》考前密卷(三)含答案

2019年一级注册建筑师《场地设计[作图题]》考前密卷（三）含答案 2019年一级注册建筑师《场地设计[作图题]》考前密卷（三）题型介绍 一、作图题(四道) 1.设计条件 某场地位于海边且现状地形不准改变。在满足下列条件的情况下可进行建设： 1.建筑距离溪流中心线不少于6m; 2.距海岸线10m的区域内不准用于建筑用地; 3.坡度大于10%的区域为非建筑区; 4.现状树木必须保留; 5.洪水淹没线为等高线11m。

设计任务 1.绘出可建建筑的用地的界线，并简要说明。 2.用网格线表示出可建建筑的区域。 【正确答案-参考解析】： 2.设计条件 1.某医院用地内有一栋保留建筑，用地北侧有一栋三层老年公寓，场地剖面如图所示。 2.拟在医院用地内AB点之间进行改建、扩建。保留建筑改建为门诊、急诊楼，拟建一栋贵宾病房楼，一栋普通病房楼(低层作为医技用房，二层及以上作为普通病房)。 3.贵宾病房楼为4层，建筑层高均为4m，总高度16m;普通病房楼低层层高5.5m，二层及以上建筑层高均为4m，层数通过作图来决定(拟建建筑剖面见图所示)。拟建建筑高度计算均不考虑女儿墙高度及室内外高差，建筑顶部不设置退台。

4.建筑物退界，多层建筑退场地变坡点A不小于5m，高层建筑退场地变坡点A不小于8m。 5.病房建筑、老年公寓建筑日照间距系数为 2.0，保留建筑及拟建建筑均为条形建筑且正南北方向布置;耐火等级均为二级。 6.应满足国家有关规范要求。 任务要求 1.在场地剖面图上合理确定贵宾病房楼及普通病房楼的位置，使两栋病房楼间距最大且普通病房楼层数最多。 2.标注拟建建筑与已建建筑之间的相关尺寸。 3.下列单选题每题只有一个最符合题意的选项，从各题中选择一个与作图结果相对应的选项，用黑色绘图笔将选项对应的字母填写在括号中;同时用2B铅笔将答题卡对应题号选项信息点涂黑，二者答案必须一致，缺一不予评分。 选择题

场地设计案例

场地设计案例 场地分析 1．设计条件 某住宅建设用地范围及周边现状如图3-67所示。 建设用地的场地设计标高为，道路南侧已建办公楼的场地标高为。 建筑退用地红线：临城市道路多层退，高层退，其他均退。 应满足日照及建筑防火消防规范要求。 该地区日照间距系数为。 2．任务要求 按设计条件绘出多层住宅（建筑耐火等级二级）的最大可建用地范围（用左斜线表示），绘出高层住宅的最大可建用地范围（用右斜线表示）。 标注相关尺寸。 根据作图，在下列单选题中选择一个正确答案。 （1）用地南侧已建办公楼CD段与其北侧高层可建范围的间距为（）。 A． B． C． D． （2）用地北侧已建办公楼EF段与其南侧高层可建范围的间距为（）。 A． B． C． D． （3）多层可建范围与高层可建范围的面积差约为（）。 A．585m2 B．652m2 C．660m2 D．840m2 答案:（1）C （2）D （3）C 3．解答题（参见图3-68） 例题3-28场地剖面 1．设计条件 ·某疗养院场地剖面如图3-69所示，场地南高北低，南北两侧均为已建疗养用房。 ·将场地整理成图3-70所示的三级水平台地（地面排水坡度可忽略不计），要求达到土方平衡且土方工程量最小。 ·中间台地区性布置如图3-71所示的拟建疗养用房，要求该用房离南侧已建疗养用房距离最近。 ·已建及拟建疗养用房均为等长的条形建筑，其均为正南北向布置，建筑耐火等级为二级。

·按当地规划要求疗养用房的日照间距系数为。 ·要求满足日照及建筑防火要求。 2．任务要求 ·按照设计条件绘制场地剖面图 ·标注相关尺寸及台地的标高 ·根据作图，在下列单选题中选择一个正确答案。 （1）中间台地的标高为（）。 A． B． C． D． （2）拟建疗养用房与南侧已建疗养用房的最小间距为（）m。 A． B． C． D． （3）北侧已建疗养用房与中间台地挡土墙的间距为（）m。 A． B． C． D． 答案: （1）B （2）A （3）A 3．解答图（参见图3-72） 例题3-29室外停车场 1．设计条件 ·某单位拟扩建专用停车场，场地平面见图3-73。 ·在原停车场与扩建用地内统一布置停车位。 ·在停车场地内，沿周边留出≥2m宽的绿化带（残疾人车位处不设）。 ·尽可能多布置停车位（含残疾人车位4个），停车位要求见图3-74。 ·停车一律采用垂直式停车方式。场内车行道宽度≥7m，要求车行道贯通。 ·保留原停车场出入口。 2．任务要求 ·根据设计条件绘出停车场平面布置。 ·注明相关尺寸、标明各停车带（可不绘车位线）的停车数量及停车场的停车总数。·根据作图，在下列单选题中选择一个正确答案。 （1）停车位总数为（）个。 A．57~62 B．63~67 C．68~70 D．71~73 （2）残疾人停车位布置在沿停车场用地的（）侧。 A．东 B．南 C．西 D．北

一注场地设计作图经验之谈

场地设计作图我考了三次才得出的经验 2006-12-18 16:9 页面功能【字体：大中小】【打印】【关闭】 方案过得比较踏实，场地作图却是在胆战心惊的漫长等待中获知顺利通过，方案我在置顶的经验贴中已有讲过，只要下了功夫就能通过，我想再重点讲讲场地应试经验，希望能对大家有所帮助。 场地设计作图我总共考了三次才得以通过，感觉那些一次通过场地的人的经验总有点轻描淡写，毕竟他过得很顺利，说起来也很轻松，这对屡试不第的考友来说实际意义并不大。就我来说，经历过两次失败，每次失败都有总结经验教训，感觉不过并不是自己的能力问题，而是实在不知道怎么去把握那三个半钟高强度精神高度集中的考试，怎样才不致踏中出题人的陷阱。相信考过几次的考友大都会有相同的感觉。 今年的场地设计我自认为没有踩到出题人的陷阱，尽管第一题面积选择错那是因为碑亭退间距没有弧角，而西北角退9层住宅消防间距我有弧角（设计实践中都是这样），看过几本场地书的考友也许清楚，有些书中古亭保护间距确实没有弧角，考试时我思考再三，决定不弧角，没想到出题人今年又要求弧角（在此强烈抗议出题人对此问题的摇摆不定），另外的失误就是停车场做了地块一50辆（至今我仍不认为该答案有错），没办法，碰到这种事只好自认倒霉。 要在短短三个半小时要做好场地设计光凭实力还不行，场地考试不像方案技术那么实在，很多人都有陷阱重重的感觉，的确，场地考试陷阱太多，每一选择分值太大（尤其二三题只有两个选择，对错与否至关重要），因此考前一定要善于总结每一题可能出现的考点和可能的陷阱，临场思路一定要清晰，一定看清楚每一个条件，陷阱往往就存在于条件中，比较典型的如04年停车场中的公交站台和公园（应立刻想到出入口与它们的距离要求，这将决定你的管理用房放在出入口左边还是右边，从而影响到你的距离选择）、05年第一题的9层27m住宅（应立刻想到这只能算多层，消防间距就自然清楚了），做题时看到这些条件你要学会条件反射式的反应出出题人想向你表达什么意思？要知道出题人不会给出没用的条件，这在前三题中表现尤为明显，充分重视了这一点出题人就没法跟你玩迷藏了。另外还有一点是应引起个别考友注意的，就是规范看的太多太杂，考虑极其细致，比如今年第一题有些考友见到住宅就考虑了居住区规范的卫生间距，要知道这几年第一题间距问题都是考的防火规范，搞清楚这点你就不会画蛇添足的使用什么居住区规范了，这一点切记！ 05年场地出题进行了改革，分值有所变化，前四题各提高两分每题18分，最后大题由36分降为28分并要求做选择，很多考友都怕最后大题，甚至有人提出前四题硬闯关的想法，这应该是一个对考生有利的改革。应对这种变化考友也应作出适当调整，就是前四题占了72分，充分重视上述经验将会大大提高通过的可能性，最后大题既然有选择题就表示答案唯一，因此在充分分析各项条件的基础之上要找到正确答案并不难，实在感觉困难的话不妨在草图上按选择题所提供的答案做几个简单的排列组合，拿今年大题来说，先按常规将体育馆放中间，看看训练馆与宿舍餐厅摆放可能性，这时你将会发现后两者联系不便，立即否定；然后将体育馆放左边，再重复上述分析，经过几轮简单分析大方向就能把握到了，然后进一步确定具体位置，经过分析宿舍餐厅放用地东北角刚好满足日照等间距要求，且与中间的训练馆联系方便，而训练馆与主馆也联系方便，至此，该题28分中你就至少能拿到10分了，其余就看你的出入口、场

2007年场地设计真题

2007年度场地设计作图综合试卷 习题一： z某医院场地长190M，宽118M，且四周靠城市道路。临南侧城市干路段用地内西南角有已建门诊楼（耐火等级二级）一栋，并在用地东北角的边界交汇处有一水源井，其现状如下图。 z根据医院场地及建筑条件的，拟建平面尺寸20M×40M的传染病房楼一栋，请确定传染病房楼的位置。现再加建住院楼，请确定住院楼最大可建范围。z当地日照系数为1.2，主导风向为东南风。 z作图要求： z在遵守相关设计规范条件下，画出拟建传染病房楼定位及住院楼的最大可见范围。标注相关尺寸，并计算出住院楼的最大可见范围的面积。

习题二： z已知场地剖面如下图示。 z在场地地段中，南面有已建24M高办公楼一栋，北面有已建10层住宅（防火等级二类）一栋。其两栋楼间距净尺寸为68.6M。 z要求在两栋楼间加建商住楼一栋。按日照间距1.2。业主提出首层4M层高作为商场，商场上面为大于12M进深和3M层高的商住楼一栋。 z要求画出拟建商住楼最大可建范围的剖面图，并应符合相关设计规范。并标注相关尺寸。

z已知场地用地范围东西长70M，南北宽33M。拟建一座汽车停车场，见下图。z规划要求：停车位退用地红线2M作绿地。场地南侧临城市道路方向允许作汽车出入口。 z设计要求：1.停车场布局合理，停车位不允许斜向停放。 2.每个车位尺寸一律 3.0M×6.0M。 3.设四个残疾人停车位，并留残疾人通道（单侧须加设 1.5M 宽通道）。 4.两个相互垂直车位间应有1.0M的距离。 5.停车场出入口设一管理用房尺寸位5.0M×5.0M。 z设计作用：画出停车场场地设计图，要求按最多停车位设计。 标明车辆停放的位置，数量及总停车数量。 要标注平面主要的总、分尺寸。

场地设计(作图题)真题2012年

场地设计(作图题)真题2012年 一、场地分析 1. 设计条件： ·某建设用地内拟建由住宅和商业裙房组成的商住楼，用地范围如图1所示。·用地内有35kV架空高压电力线路穿过，其走廊宽度12m。 ·拟建商住楼的建筑层数9层，高度为30.4m，其中商业裙房的建筑层数2层，高度为10层。 ·多层、高层住宅日照均按照间距控制，当地的住宅日照间距系数为1.5。·规划要求拟建多层建筑后退道路红线和用地界线不小于5m，高层建筑后退道路红线和用地界线不小于8m。 ·拟建建筑的耐火等级不低于二级。 任务要求： ·绘制住宅与商业裙房用地的最大可建范围分析。 ·绘出拟建住宅的最大可建范围( 表示)，标注相关尺寸。 ·绘出拟建商业裙房的最大可建范围( 表示)，标注相关尺寸。 ·绘出架空高压电力线路走廊，标注相关尺寸。 ·根据作图结果，在下列单选题中选择一个答案。 1．北侧已建④号住宅南面外墙与拟建商业裙房最大可建范围线的间距为______。 A．18.00m B．22.50m C．28.50m D．34.50m 2．北侧已建③号住宅南面外墙与拟建住宅最大可建范围线的间距为______。A．22.80m B．28.81m C．34.36m D．45.60m 3．东侧已建②号住宅西面外墙与拟建住宅最大可建范围线的间距为______。A．6m B．8m C．9m D．13m 4．南侧已建⑥号住宅北面外墙与拟建住宅最大可建范围线的间距为______。A．22m B．25m C．27m D．30m 场地分析试题附图(图1) 居住区商住建筑三面与住宅为邻，命题仍考退线、日照、防火间距，增考高压

线安全走廊和防火扑救面长度，凡有实践经历者答好题能过关。 图1 场地平面 (单位：m)

场地竖向设计与建筑设计的关系

场地竖向设计与建筑设计的关系 （一）场地设计先行决策是建筑设计策划的重要环节场地设计作为建筑设计工作的重要组成部分，场地设计须与建设项目的性质、规模相适应，须服从建筑设计的总体安排，并满足建筑的功能、技术、安全、经济、美观等各方面的要求。场地设计先行决策，建筑策划为提出完善合理的建筑设计准备了充分展示构思的空间和条件，利于方案实施。创造性的场地设计才能给建筑设计创作提供坚实的大舞台。 （二）场地设计作图贯穿于建筑设计全过程与建筑设计相比，场地设计也分为初步设计和施工图设计两个阶段，以配合建筑设计。初步设计阶段，主要进行设计方案或重大工程措施的综合技术经济分析，论证技术上的适用性、可靠性和经济上的合理性，并明确土地使用计划、着重于场地条件及有关要求的场地分析、场地总平面布局、竖向布置、场地空间景观设计等。场地的施工图设计阶段，其工作主要包括：落实场地内各项工程设施的定位、场地竖向设计、管线综合、绿化布置，及有关室外工程的设计图纸等。 从场地选择布局到建筑设计中的场地作图，以及各种环境设施和室外工程设计等很多技术环节上，场地设计与建筑设计工作都是密不可分的整体。 （三）场地设计对建筑设计的制约场地设计既要对场地内的建筑群、道路、绿化等进行全面、合理的布置，也应综合利用环境条件，使之成为有机的整体。建筑群体的功能布局、平面形式、层数及建筑造型等都要受到场地设计的合理制约，因为场地条件是城市规划总体制约要求所规定的。 在场地设计过程中，对场地条件及建设项目要进行全面分析，场地功能区之间的联系应具有相对的独立性，做到闹静分开、洁污分开、内外分开等等。交通流线及出人口应减少相互交叉与干扰。同时，明确建筑群的主从关系，完善空间布置，安排场地内各种绿化及环境设施。所以这样的场地设计对建筑设计的制约性就很大，还有其位置、朝向、室内外交 通联系、建筑出入口布置、建筑造型的设计处理等都应贯彻场地设计的意图。场地设计在一定程度上当然也取决于单体建筑的平面形式、建筑层数、形态尺度等；若能妥善处理好场地与建筑之间的这些关系，就会使整体设计更加经济、合理。 由此可见，场地设计与建筑设计是相互影响、相互依存的。其中，场地设计是对场地总的布置和安排，属于全局性的工作；而建筑设计，应按照局部服从整体的设计原则贯彻场地设计的意图，否则将破坏建筑和场地环境及设施的统一性、完整性。

场地设计案例分析

场地设计案例分析集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

场地设计案例分析 ——奥林匹克公园 基本信息： 北京奥林匹克公园位于北京市市区北部，中轴线的北端，是举办2008年奥运会的核心区域，集中了奥运项目的大部分主要比赛场馆及奥运村、国际广播电视中心等重要设施。其中，南部是奥林匹克中心区，集中了国家体育场、国家游泳中心、国家体育馆等重要场馆；北部规划为奥林匹克公园，占地约680公顷，将成为一个以自然山水、植被为主的，可持续发展的生态地带，成为北京市中心地区与外围边缘组团之间的绿色屏障，对进一步改善城市的环境和气候具有举足轻重的生态战略意义。作为奥林匹克公园的重要组成部分、北京市最大的公共公园，森林公园的规划与备受社会各方瞩目。 参考图片 总体布局： 如图中所示。 参考图片 场地分析： 中国历史上的大规模城市规划多采用规则式棋盘状布局，体现了对秩序的追求；而城市的部分多采用自然式空间格局，体现人与自然的和谐统一，表达了对自然的尊重。北京奥林匹克森林公园总体规划在满足奥运会场馆功能基础上，给予北京城中轴线新的延伸——北部森林公园，将使这条举世无双的城市轴线完美地消融在自然山林之中。 “通往自然的轴线”——磅礴大气的森林自然生态系统使代表城市历史、承载古

老文明的中轴线完美地消融在自然山林之中，以丰富的生态系统、壮丽的自然景观终结这条城市轴线。 公园尽端的湖泊则与轴线东侧的奥林匹克运河组成一条巨大的水龙，与北京古城区内中轴线西侧的水龙——、中南海遥相呼应，形成对称式布局。使得延伸至26公里长的成为了一个人文与山水相融的整体。

2021年一级注册建筑师场地设计作图辅导

2021年一级注册建筑师场地设计作图辅导 （2021最新版） 作者：______ 编写日期：2021年__月__日 托儿所、幼儿园及儿童游乐厅等儿童活动场所应独立建造。当必须设置在其他建筑内时，宜设置独立的出入口。 三、应设置防烟、排烟设施。对于地下房间、无窗房间或有固定窗扇的地上房间，以及超过20m且无自然排烟的疏散走道或有直接自然通风、但长度超过40m的疏散内走道，应设机械排烟设施。

第5.2.1条民用建筑之间的防火间距: 一二级/一、二级=6 一二级/三级=7 一二级/四级=9 三级/三级=8 三级/四级=10 四级/四级=12 两座建筑相邻较高的一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限。 人员密集的公共场所的室外疏散小巷，其宽度不应小于3.00m。 第9.3.10条下列情况之一的通风、空气调节系统的送、回风管，应设防火阀; 一、送、回风总管穿过机房的隔墙和楼板处;

二、通过贵重设备或火灾危险性大的房间隔墙和楼板处的送、回风管道; 三、多层建筑和高层工业建筑的每层送、回风水平风管与垂直总管的交接处的水平管段上。 居住区内的各级文物保护单位和古树名木必须依法予以保护 组团绿地的设置应满足有不少于1/3的绿地面积在标准的建筑日照阴影线范围之外的要求，并便于设置儿童游戏设施和适于成人游憩活动。 8.0.5.1 小区内主要道路至少应有两个出人口;居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连; 8.0.5.5 当居住区内用地坡度大于8%时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道

4.0.3 混凝土垫层的强度等级不应低于C10;混凝土垫层兼面层的强度等级不应低于C15。一般民用建筑中的混凝土垫层最小厚度可采用50mm 6.0.24 建筑物四周应设置散水、排水明沟或散水带明沟。散水的设置应符合下列要求： 散水的宽度，宜为600～1000mm;当采用无组织排水时，散水的宽度可按檐口线放出200～300mm 6.0.24.2 散水的坡度可为3%～5%。 5.2.2 进站广厅人口处应至少设一处方便残疾人使用的坡道。 3.2.3.1 旅客、车辆、行包和邮件的流线避免交*。 3.2.3.2 进、出站旅客流线在平面或立体上分开。 5.5.2.1 行包库的位置宜*近旅客列车的行李车处。