泰坦尼克号冰海沉船冶金因素

泰坦尼克号冰海沉船冶金因素

（译者注：今年的4月14日和15日是泰坦尼克号沉船100周年的纪念日。世界各地媒体以各种方式来追思1516个冤屈的灵魂，美国钢铁技术发表纪念文章，从人为操作、造船设计和冶金质量三个方面来阐述沉船的原因。泰坦尼克号的沉没对近代造船设计，航海技术的采用，冶金质量的提高都产生了深远的影响，我仅仅从冶金的角度上看待这个事件，翻译该文的后半部分，站在冶金的角度上，应当了解100年前冶金状况，同时可以看出随着时代的进步，冶金工业不断发展，钢材的质量得到飞跃提高。给大家看这篇文章的目的就是了解历史，增加冶金知识，展望未来。）

假如泰坦尼克号铆接的钢板能够承受6次冲击，就不会发生这样的惨案。不幸的是，冰山重量约为80万吨，4.6万吨的泰坦尼克号以极大的速度冲向冰山，产生的冲击力远远超过了钢板的韧性要求。整条船有2000块25.4mm厚度的钢板，使用了铆钉连接。钢板是苏格兰的Motherwell地区的Dalzell Works工厂制造。由高炉和酸性平炉冶炼，图11表明了工厂有7个平炉，一个重要的原因是酸性平炉不能去除磷和硫杂质，作者在1996年得到了泰坦尼克号的钢板试样，对比了化学成分，见下表：

具有7个平炉的炼钢厂布置图

泰坦尼克号的硫含量和现代钢板相比太高了，那个时代硫含量的控制主要是依赖低硫铁矿石，上个世纪早期英国冶炼使用的铁矿来源于瑞典，这是因为瑞典铁矿的硫含量较低。然而瑞典的铁矿由于高达15％的氧化钛夹杂物，在高炉冶炼时将其去除是极为困难的，高炉冶炼的温度不足以去除这类夹杂物，所以造成其后的冶炼和轧制的中板带有较高的含钛非金属

夹杂物。Harbord在1905写了一本书，名字是《钢的冶炼》，称瑞典的铁矿为“含钛铁矿”，从而反证了泰坦尼克号沉没的原因之一是由于钢中含有玻璃相的杂质，造成了性能下降。泰坦尼克号当时使用钢板与现在的钢板对比见下表：

文献表明了当时设计者Harland和Wolff要求钢的强度为234-310Mpa，但是钢板的屈服强度只有193Mpa，低于设计要求数值。抗张极限与现代差不多，尽管现代钢板碳含量偏低，但是硅含量和其他的元素含量高于泰坦尼克号，所以屈服极限大大增加。

另一个重要的参数是冲击韧性。夏比试验测量不同温度下试验冲击后吸收的能量，钢的缺口敏感性和在瞬时承受冲击能力与温度之间的关系在那个时代设计者是不知道这个概念的。夏比试验是Grorges Charpy进行了冲击试验，在1910-1911年是不可能接受这个思想的，就是在泰坦尼克号沉没20多年后的1933年在ASTM标准中才给出。图12表明了泰坦尼克号的钢板试样在-2℃条件下纵向和横向低冲只有4焦耳。相同温度下现代的钢板冲击功能够达到纵向325焦耳和横向100焦耳。这非常明显看出来泰坦尼克号是不能在低温下承受这个冲击的。

两种船板冲击韧性对比

大西洋-2℃冰冷海水恶化了冲击条件，使用相同钢板的奥林匹克号和HMS Hawke 船在1911年9月11日相撞，钢板轧制是在同一个轧机上生产的，见图9所示，主要到脆性的断口发生在铆接的孔洞之间。

船体脆性断口开裂

为什么这么厚的钢板如此脆，已经知道了钢板中的硫含量和磷含量高，不仅仅是这两个杂质的影响，从1996年检验的泰坦尼克号钢板试样发现有大量的线状硫化锰夹杂，而且有相当大的体积量的裹渣夹杂物。见图13。夹杂的形态见图14扫描电镜照片，注意到夹杂物是复合型夹杂，主要有三个组成部分，为了弄清楚夹杂物的成分，使用电子探针分析，图15给出了X射线检验结果，分析夹杂里面的Mn、Si、Fe、O、S和Ti。第一类是簇状的夹杂物，成分为硅锰玻璃相；第二类是氧化钛夹杂物；第三类是硫化锰夹杂。钛是从瑞典的钛铁矿里面而来。非常有意思的发现，在1907年伦敦出版的E.F. Law文章里面就有渣夹杂物的分析，Law检验许多钢，他发现实验中断裂是由于夹杂或者杂质存在引起，而且尺寸十分大，钢材在一定的条件下使用这些裹渣和大颗粒夹杂对事故发生都扮演着极为重要的影响。研究表明了金相分析的特别重要性，可惜当时都没有给予理睬。在那个时代虽然进行了阐述，当时钢板的生产工厂冶金工作者们没有使用这种质量控制的工具。显然在当今的钢材生产中，对产品的高倍检验就非常仔细，并且有严格的标准对照。在1907-1912年间，对钢中裹渣和夹杂的知识非常少，而且没有可以实际使用的对照标准和规范来去除这些夹杂和裹渣。钢包内的钢水连同顶渣一起浇铸在钢锭内，从图11就可以看出浇铸跨的布置。

沉船试样高倍分析

夹渣和夹杂扫描电镜照片

泰坦尼克号撞击开裂另外一个因素是铆钉本身。3/4的铆钉使用高强度钢质材料，船首和船尾采用了可锻铸铁材料的铆钉，可锻铸铁碳含量相对较低，含有较多的线状夹渣，这种材料加热后具有一定的展性，铆钉加工成型较易。调查了约40个可锻铸铁铆钉，发现许多铆钉夹渣过多，恶化了铆钉的性能。可锻铸铁铆钉使用的数量相对于整个船体来说是不大的。在第5和第6锅炉房第2和第3货舱使用的钢铆钉。铆钉不是造成船体6个密封舱钢板开裂的主要原因，因为船头已经扎入海泥15m，没有发现像使用同样钢板材料的RMS Olympic 和HMS Hawke号撞击可见的开裂现象。从冶金学的调查上看，是铆钉材质问题和钢板的脆性结合在一起，造成了钢板如此容易开裂。

结语

冰海沉船是操作失误，设计制造和冶金质量的共同影响造成的，所有这个三个因素的直

接影响到灾难的发生，然而，操作的失误是直接导致事故发生的首要原因，其他两个因素不能掩盖船长的失误，如果那一天船长Smith将船速降低一半，或者是在这个区域停船等到天亮再行驶，或者偏离冰山地区，那样就不可能发生灾难。

尾声

人类航行是否还会发生这样的事故，答案是肯定的，还会发生。2012年1月13日，载有4234旅客和船员的11.2万吨意大利游船Casta Concordia号由Francesco Schettino驾驶，在意大利Giglio岛附近，船长驾驶偏离了正常的航线，撞上了岛屿的礁石，图18和19看出来巨大的礁石都嵌镶进入了船体。船体采用了焊接技术，使用的钢板具有良好的韧性（没有脆性现象发生），没有看到由于韧性不足造成的裂纹。几十个生命丧失，大量人员受伤。该船装备有最新的航行技术，船体设计现代，焊接完善，但是然而不能避免人为失误造成的损伤。

今年初失事的意大利邮轮

偏离正常航线撞击到小岛礁石

礁石进入船体内

事故发生后的邮轮

唐工译自《Iron and Steel Technology》2012年第四期The RMS TITANIC 100 Y ears Later 水平有限，望读者指正

2012年5月

探险故事-泰坦尼克号船长“鬼屋”惊魂之谜

探险故事-泰坦尼克号船长“鬼屋”惊魂之谜 据英国《每日邮报》2012年4月报道，英国一对夫妇希望在泰坦尼克号沉没100周年纪念日来临之际，能够将泰坦尼克号船长爱德华?约翰?史密斯的房屋卖掉，因为他们实在不堪忍受“船长鬼魂”的折磨。在出租这栋住宅的10年中，这里发生了许多“见鬼”的灵异事件。5年前，这栋房屋的厨房甚至突然被水淹，就像泰坦尼克号当年沉船时的景象。层出不穷的怪异事件，吸引了大批科学家对此超自然现象展开调查，他们能将“鬼屋”惊魂之谜解开吗？ 船长魅影现古宅 泰坦尼克号的船长爱德华?约翰?史密斯出生于英国斯塔福德郡的特伦特河畔斯 托克市。他的父亲是一个窑匠。1841年，史密斯就出生在一套两室一厅的公寓里，直到他13岁才前往利物浦开始他的航海生涯。尽管父母去世后一直空着，他还时不时趁出海归来时回去住上几天。 史密斯先在吉普森公司所拥有的“韦伯参议员号”上当学徒，后来成为了白星航运公司的海军准将。由于英国的上流社会通常会要求他当他们搭乘的客轮的船长，史密斯被称为“百万富翁的船长”。而在英国的上流社会，珞士伯爵夫人与史密斯来往甚密，交情很好。 1912年4月15日，史密斯随他指挥的泰坦尼克号一起沉没于北大西洋海底。这是一场旷世罕见的劫难，在航海史上酿成一起死亡、失踪达1500多人的特大悲剧。 当时，史密斯船长果断下令：“妇女儿童优先上救生艇。”因此，同行的珞士伯爵夫人获救。为了报答史密斯船长的“救命之恩”，伯爵夫人要求她的后人，每年的4月15日都必须到史密斯船长曾居住过的英国斯塔福德郡的这栋公寓举行祭祀活动，以祷告那些在海难中失去生命的亡灵。当然，也是寄托对史密斯船长的一份哀思。 时间一晃到了2002年7月，史密斯船长的古宅几经转手之后，被自由作家尼尔和妻子路易斯?博纳以花3.5万英镑(约合35万元人民币)的价格买下了。尼尔夫妇正想找一栋安静的公寓进行创作，于是不再愿意接受珞士伯爵夫人后人的祭祀

电影《泰坦尼克号》原声音乐赏析

电影《泰坦尼克号》原声音乐赏析 《泰坦尼克号》获第69届奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳音效、最佳摄影等11项大奖。除了编、导、演、摄等表现上佳，电影配乐也着实功不可没。 配乐大师James Horner，在《泰坦尼克》中，他尽展其音乐才华，将14段乐曲与一首主题歌谱写得异常严谨和细腻；从远航的喜悦与希望到面对沉船的惊恐与绝望；从万众狂欢到惊涛骇浪；从浪漫激情到一片死寂，音乐恰到好处地烘托出全片浪漫悲壮的格局。 一段爱尔兰风笛揭开了《泰坦尼克号》电影音乐专辑的序幕，这段名为《永不磨灭》的乐曲轻柔而舒缓，孤寂、幽远的笛声伴随着飘邈的人声淡淡地回荡在耳边，似为这段历史悲剧唱出的一曲挽歌！ 紧接着，乐声忽然变得轻快起来，那是泰坦尼克号豪华邮轮首次启航时的热闹景象,乐曲《南安普敦》（South-ampton）及《远航》（Leaving Port）正是以略显激昂的调子刻画出难以抑制的对彼岸“自由国度”——波士敦的憧憬和希望。 然而好景不长，当守望员看到不远处的冰山而发出警报，却因船大舵小而不可回避的碰撞时,《难以右转》（Hard to Star board）的音乐声响起。急骤的鼓点与震撼人心的打击声无不突显出当时情况是多么危险而紧急， 正当周围的人们纷纷寻求逃生之计时，露丝和杰克之间的爱情却在危难时刻升华。面对为它准备好的救生艇上的座位，露丝却紧紧抓住杰克的手，心相融，不可分离，这时电影中扣人心弦的配乐是撕心裂肺的《Unable to Stay, Unable to Leave》（难以留下，不忍分离）。《我心永恒》（My Heart Will Go On）的主旋律在英格兰风笛声中再度隐约响起，浪漫而充满柔情，催人泪下。 突然，露丝纵身跳出救生艇，爬上甲板，向爱人狂奔而去。这是整部电影最为感人的一幕，詹姆斯也以突然加急的节奏和两人拥抱在一起时的弦乐大合奏，充分表现出这对年轻人置生死于度外的崇高爱情。“You jump, I jump, remember?”（“你跳下，我也跳下，还记得吗？”），这是《爱的承诺》（A Promise Kept）！至死不逾！从此，《A Life So Changed》（生命如此改变），对爱的无怨无悔，即是面对生死存亡的紧急关头，也不能改变他们的初衷。近似咏叹的歌声及随之而来轻到近乎死寂的音乐令人感觉肃然之余，对男主人公最终为救爱人而魂归大海的悲壮之举哀叹不已。

泰坦尼克号沉没过程

泰坦尼克号沉没过程 11：40，瞭望员弗雷德里克特发现冰山，并敲了3下驾驶台的警钟，同时打电话给值班的船员，警告前方有冰山，大副随即下令左满舵，全船往后紧急倒退2个指令，后来证明第一个命令是一个致命的错误，就在他下令37秒后，泰坦尼克号因为船体太大而且前进速度太快而无法及时停止前进，朝冰山撞去。 11：40，船体右侧撞上冰山，船头铆钉松动，防水隔板部分裂开，前5间底舱出现无数细小但狭长的裂缝，海水源源不断的涌入，防水闸门及时关闭，所有底舱成为16间互相独立的水密仓。 11：50，船头已涌进4000吨海水，海水被防水板隔挡，情况看来很好，一切貌似正处在控制之中。船长召集工程师对受损部分进行检修。 12：00，船头涌进了7000吨海水，水已经淹没3个船头货舱，从水密室顶部出口溢出，开始向三等舱底层进发，船头开始缓慢下沉。6号锅炉室内大量船员正努力排除积水。设计师安德鲁随后在船长室下了“船没救了”的结论。 12：15，泰坦尼克号发出了“CQD MGY”的遇险呼救信号，随后又以第一个发送SOS遇险呼救信号客轮的身份不断发送SOS求救信号。其中离得最近的加州人号因电报员关闭了电报机而未能及时收到求救电报，而在所有能收到电报的船只中离泰坦尼克号最近的是卡帕西亚号，它随后以最快速度向泰坦尼克号驶来，但即使是这样，它也至少需要4个小时才能赶到现场。泰坦尼克号上的船员们开始了释放救生艇的准备工作。 12：20，船已经下沉6米，左右各2排舷窗没入水下，其中一半是开着的，导致进水口不断增加，6号锅炉室水深超过4米，工程师不得不放弃这里，而抽水机依然尽全力抽水，但这只能稍微延缓一下船头下沉的速度。 12：40，6号锅炉室连带整个第五号水密舱被淹没。水已经从6号防水板顶部漫入E层，这里已经没有防水设施了，水从顶部向下涌入。第6间隔水舱开始进水，船体逐渐倾斜。从5号锅炉室可以听到前面的防水板发出恐怖低沉的声音，正在邮件室抢救邮件的船员成为泰坦尼克号的第一批遇难者。所有救生艇准备工作完成。船员开始劝导头等舱乘客（妇孺）登上救生艇。7号小艇是第一个被放下的救生艇，但最大载客量为65人的救生艇上只搭载了十多位乘客。 12：45，6号和5号锅炉舱之间的防水板因几天前的一场小型火灾的高温而变形，如今水压导致隔水板突然坍塌，水像墙一样扑了过来，6号隔水舱底部被海水瞬间灌满，成为这个链式反应的第一个环节，第一个求救火箭发射了。

《泰坦尼克号》电影音乐赏析论文

《泰坦尼克号》电影音乐赏析 【论文摘要】： 多年以后，人们回忆第一次看《泰坦尼克号》的时候，脑子里能想起来的，除了那震撼人心的画面，那就是爱情；当然，那首经典的爱情旋律《My Heart Will Go On》也会不时的在我们脑海中回荡。多年以后，爱情这个选项在社会里似乎已经变得越来越遥不可及，人们获得一次机会，重温《泰坦尼克号》，重温爱情。在《泰坦尼克号》这部电影中，音乐与叙事的关系极为密切。它既可以抒情，又可以渲染气氛，还可以让人了解故事情节和人物关系，更可以塑造完美的银幕艺术形象。而通过研究电影本身这样一个画面与音乐共存的载体，也能看出音乐与叙事的关系。本文从《泰坦尼克号》入手，分析电影音乐是怎样在影片中参与、烘托和强化叙事的。 【关键词】： 电影音乐、《My Heart Will Go On》、《泰坦尼克号》 如果当时的电影只是在海水的咆哮声和众人的叫喊声中进行的话，那将会让观众少了多少情感？其实电影音乐在其中起到相当大的作用。电影音乐不仅能够渲染引人入深的环境气氛，而且电影音乐还能够刻画人物的内心世界、推动电影剧情发展并深化主题思想、凸显美学功能，并且能够给观众留下深刻的印象。 音乐是一部电影重要的组成部分。它以音乐特有的旋律和节奏为

电影增添意蕴和魅力，并在故事情节的发展中发挥叙事的功能。从最早的黑白默片开始，电影音乐就开始辅佐电影画面，直到现在，各大电影公司出品的大片都配以了气势磅礴或优雅动听的音乐。它与电影视觉画面一起展现在银幕上，推动故事情节的发展，增强剧情的表现力，使画面富有节奏感，刻画人物的内心世界，塑造完美的艺术形象。现在，我们以《泰坦尼克号》，讨论电影音乐与电影叙事的关系。 电影《泰坦尼克号》在1997年12月拍摄完成，是当时电影史上第一昂贵的电影，在前期投入（2亿美金），这部荣获了第70届奥斯卡最佳影片、最佳导演等11项大奖的影片，其音乐方面则是以一首主题曲带多段由不同乐器演奏的其他乐曲组成。 该片的主题曲就是我们非常熟悉的《My Heart Will Go On》。还有《Hymn to the sea》（《大海的咏叹》）。 第一次出现是在开场时由女声演唱，用“啊”声代替原曲中的歌词，飘渺之中蕴含着安静，目的就是将观众引入泰坦尼克号的故事情节。然而，之后每一次主题曲的出现，都有其深刻的含义，下面逐次分析。 第二次主题曲出现是在该片Rose登上船尾欲跳海时。该场景首先引入一段画外音：Rose对富有和俗不可耐的未婚夫Cal充满了厌倦。她讨厌上流社会假惺惺的应酬和阿谀奉承，她实在闲的无聊，便离开大厅跑到船尾的甲板上，翻过栏杆，面对波涛汹涌的茫茫大海，她想结束自己的生命。试想，一个上流社会的人，其生活条件和人缘关系想必都不差，但也就是身处上流社会，人们必须要进行应酬或奉

泰坦尼克号沉没原因分析

泰坦尼克号沉没的原因分析 一、泰坦尼克号 泰坦尼克号（RMS Titanic，又称铁达尼号）是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在她的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11时40分，泰坦尼克号撞上冰山；4月15日凌晨2时20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。2012年10月16日，沉船遗物将以1.89亿美元出售 二、沉船事故描述 1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途径法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国的纽约，开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于只有16艘救生艇，1503人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最广为人知的一次海难。 三、主要原因分析 1、制造方的失误

船体本身钢板材料缺陷，当时使用的钢材用现代眼光看是不合格的，遇到较冷气温容易软化。造船工程师只考虑到要增加钢的强度．而没有想到要增加其韧性。把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。 钢板结合使用的铆钉，部分使用铆钉机，而船体下方机器不易接合的地方，使用了人工铆接，考虑到人的力量较小，采用特殊的锻造铆钉，该钉子参入了一些矿渣，使得强度大幅下降。导致在泰坦尼克号船体右侧撞上冰山的时候，船头铆钉松动，防水隔板部分裂开，前5间底舱出现无数细小但狭长的裂缝，海水源源不断的涌入。 2、船上工作人员的失误 船行驶在北大西洋上，之前一直有通报提醒前方有冰山。船驶入冰山区，船长命令船只以22.3节的船速全速航行（极限航速24节）。接到附近很多船只发来的冰情通报，船长命令瞭望员仔细观察。这一年因为是冷冬，冰山比往年向南漂得更远。但是，泰坦尼克号的船员未能找到望远镜(因为当时船上唯一的一副双筒望远镜被二副锁在了

音乐鉴赏论文——以《泰坦尼克号》电影音乐为例

影视音乐赏析 ——以《泰坦尼克号》电影音乐为例

影视音乐赏析 ——以《泰坦尼克号》电影音乐为例 [摘要] 在电影中，音乐与电影情节的关系极为密切。它既可以抒情，又可以渲染气氛，还可以让人更进一步的了解故事情节和人物的关系，更可以完美的塑造银幕艺术形象，而通过研究电影本身这样一个画面与音乐共存的载体，也能看出音乐与叙事的关系。本文从《泰坦尼克号》入手，分析电影音乐是怎样在影片中参与，烘托和强化叙事的。 [关键词] 《泰坦尼克号》、电影音乐、赏析 音乐是一部电影重要的组成部分。它以音乐特有的旋律和节奏为电影增添意蕴和魅力，并在故事情节的发展中发挥叙事的功能。从最早的黑白默片开始，电影音乐就开始辅助电影画面，直到现在，各大电影公事出品的大片都配以了气氛磅礴或优雅动听的音乐。它与电影视觉画面一起展现在银幕上，推动故事情节的发展，增强剧情的表现力，使画面富有节奏感，刻画人物的内心世界，塑造完美的艺术形象。现在，我们以《泰坦尼克号》来讨论电影音乐与电影之间的关系。 一、《泰坦尼克号》影片内容简介 《泰坦尼克号》英文名称为：《TITANIC》1997年，导演詹姆斯·卡梅伦（James Cameron）将泰坦尼克号沉船事件改编为电影搬上大银幕。影片再现了1912 年泰坦尼克号豪华客轮首次出航的壮观场景，讲述了贵族小姐露丝与穷画师杰克唯美浪漫的爱情故事，并在沉船那一刻表现出人性的光芒。该片获得第70 届奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳音效、最佳摄影等11 项大奖，成为当届奥斯卡颁奖典礼上最大的赢家。导演詹姆斯·卡梅隆凭借此片登上了世界商业电影的最高峰。 故事讲述的是1985年，“泰坦尼克号”的沉船遗骸被发现。美国探险家洛维特在船舱里看见了一幅画，102岁高龄的罗丝声称她就是画中的少女，然后罗丝就开始叙述她当年的故事。1912年4月10日，被称为“世界工业史上的奇迹”的“泰坦尼克号”从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女罗丝与母亲及未婚夫卡尔一道上船，另一边，不羁的少年画家杰克靠在码头上的一场赌博赢到了船票。罗丝不愿嫁给卡尔，打算投海自尽，被杰克抱住。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱了。然而就在此时惨绝人寰的悲剧发生了，泰坦尼克号与冰山相撞。杰克把生存的机会让给了爱人罗丝，自己则在冰海中被冻死。老态龙钟的罗丝讲完这段爱情后，把那串价值连城的珠宝沉入海底，让它陪着杰克和这段爱情长眠海底……

泰坦尼克号音乐分析

《泰坦尼克号》片段音乐分析 这段音乐所对应的影像是露丝与杰克相遇船头并且进行爱的告白的场面。整部电影的音乐制作人是为众人所熟悉詹姆斯·霍纳，他不仅为泰坦尼克做过音乐，同样也为《勇敢的心》制作过音乐，并且都大受好评。这段原声音乐名为《rose》总共有2分50秒左右。根据其音乐的节奏、旋律以及相对应的影像可大致分为5个阶段——露丝的告白、杰克的告白、海洋之心、两情相悦、沉入海底的记忆。一下为这段音乐的波形图： 音乐开场的22秒以内被我简称为“露丝的告白”，也可以算是露丝在这个场景的出场曲。是以爱尔兰风笛为主要乐器演奏的，爱尔兰风笛与其他的风笛不同，它并不是靠吹奏发音，而是靠气囊发音的，因此音色圆润，听起来缠绵委婉。这样的音色让人感觉很内敛并且还带有几分羞涩。配乐中使用爱尔兰风笛可以很好地刻画人物的内心情感以及人物自身的形象。这里开场的爱尔兰风笛的音乐所对应的影像是露丝走到船头寻找杰克，想告诉他她改变主意愿意跟他在一起。这里用爱尔兰风笛来刻画露丝的出场是与其性格和内心相当吻合的，之前露丝很明确地告诉过杰克，他们不能在一起，但是突然改变主意的她，内心走有些紧张和羞

涩，她担心杰克的反应，害怕杰克会不接受她突然改变的事实，而爱尔兰风笛的圆润和委婉演奏出的缓缓的旋律正是女主人公露丝当时的内心写照。 如果说前22秒“露丝的告白”是一段影子，那么接下来到1分08秒的时候就是主旋律的开场了，这段被我简称为“杰克的告白”。这段主要是由来自挪威的北欧女歌手希斯尔哼唱的。女声吟唱是影视作品中很独特的一类配乐，相较于器乐的演奏，声乐显得更加灵活。无论是在影片的叙事、情绪的渲染或是人物的刻画上，声乐的效果都是独一无二的。如同电影使用画面讲述一段有血有肉故事一样，女声吟唱等同于用哼唱的方式来讲述一段血肉丰满的故事，它所蕴含的情绪是可以由演唱者本身控制的，而器乐想要做到情绪控制很灵活是比较困难的。希斯尔的吟唱所对应的影像是杰克露出微笑并示意露丝闭上双眼，引导她来到船头，让她体验海的广阔，与此同时也是一种表达爱的方式。之所以让露丝闭上双眼，是为了能给她一个意想不到的视野、一种惊喜。这段吟唱隐隐约约，隐含着一种心跳的节奏，充满了神秘的感觉，这也完全符合露丝的内心，她不知道杰克为什么要让她闭着双眼，也不知道杰克想要她看到什么，好奇心很强烈。 再往后，到2分02秒的时候就是第三阶段了，这段被我简称为“海洋之心”。这段的音乐是最为复杂的一段，因为除了希斯尔的吟唱之外还混合了其他的乐器一同演奏，也是整段音乐中令人听了感觉最有激情和活力的一段。除了吟唱之外我还听见有三角铁、竖琴、电子合成乐的演奏。三角铁发出的银铃般清澈的声音，竖琴发出的如流水般清脆的声音，合成乐演奏出的轻盈的声音和女声吟唱的空灵的声音交织在一起，节奏也较先前的两段要轻快一些。相对应的画面则是杰克抱着露丝，露丝睁开双眼、张开双臂看见的一片蓝色的汪洋。船在大海中飞驰着，两个人相恋的心，此时此刻也驰骋在这片汪洋之中。一切器乐与声乐的混合，营

《泰坦尼克号》主题曲赏析

《泰坦尼克号》讲述的是一段灾难与爱情的故事，片中的音乐也由两个部分组成，一部分用以表现影片的情节和事件，另一部分用以表现杰克和露丝的爱情。为了这两部分的内容，作曲家写作了两个音乐主题，一个是以主题歌《my heart will go on》的旋律为代表的爱情主题，一个是表现“泰坦尼克号”沉没的灾难音乐主题。 本片属于由主题音乐引伸发展的框架型结构。主题音乐是《my heart will go on》的变奏和发展，它代表了本片中非常重要的人物、地点和情感线索。通过它贯穿整个故事情节的发展，本片获得了一个可以支撑全部的音乐框架。 开篇画面中出现单一色调的几个镜头，交待了故事发生的年代和背景，并伴有主题音乐的出现。这里主题音乐的出现与后面影片结束时的主题音乐相同，承担了情节的贯穿和呼应的结构性作用；同时也为整个片子中情感基调打下铺垫，烘托了气氛。 主题音乐始终贯穿在整部影片中，它的特性为与人物情感、性格、命运相关，还具有一定的哲学情怀。 关于它的第一个特性，我们可以在爱情音乐主题中找到很多个例子。 在头等舱的房间里，露丝邀请杰克为她画像。露丝脱去了衣服躺在沙发上，深情的看着心爱的人儿正在为她画像。杰克的脸红了，她的手在纸上来来回回。这时，主题音乐响起，是一段钢琴为主乐器的旋律。钢琴的音色很纯净，旋律的流淌如小溪般清澈，说明了露丝性格中的单纯以及她和杰克之间的爱情是纯净圣洁的。 露丝因为受不了内心的压抑想要跳海自杀，杰克在船头和她对话，想要就他。此时，女生哼唱的主题音乐恰当好处的出现了。一方面它交待了露丝在束缚下内心的矛盾和痛苦，另一方面也有力地推动了情节的发展，为男女主人公爱情最终的悲剧结果做了铺垫。 同样也是在船头，夕阳西下的时候，杰克站在船头看大海。这时，露丝从后面出现了。杰克向她伸出手来邀请她走过去。夕阳很美，浓烈的色彩下，两个人摆出飞翔的样子，许下誓言：“You jump,I jump!”杰克的话很感人，由主题音乐的旋律素材伴随着女声合唱同时响起，推动了情节的发展和戏剧高潮的出现，同时也烘托了人物情感、情节画面气氛和意境。 第二个特征在灾难音乐主题中体现的比较多。灾难音乐主题的旋律比较激昂，有些也比较令人拥有悬疑之感，主要体现在电子配乐的运用。下面，我来举几个例子对上述做一个简单的分析。 影片刚开头的时候，老年的露丝在电视报道中看见了有关“泰坦尼克”的消息，回忆浮现，同时插入了令人拥有悬疑之感的电子乐单个音符的反复，暗示了故事情节的发展和老人对在“泰坦尼克”经历的难忘。 在船即将撞上冰山的时候，主题音乐也渐渐地小声响起，刻画了过于乐观的人们在遇到灾难时的恐慌心理。 本片在场景音乐方面的运用也非常的成功。

泰坦尼克号经典片段音乐分析

泰坦尼克号经典片段音乐分析 杨煜 B061003019 泰坦尼克号音乐由詹姆斯·霍纳创作，皇家苏格兰国家交响乐团演奏。这段经典的片段中的配乐就是电影的主题曲，稍稍改变了女声的主旋律已达到和电影主题遥相呼应。当女主角出现在男主角背后时，音乐由钢琴较慢的分解和弦开始缓缓进入，富有流动性的开始。之后由Flute演奏旋律很自然的带入了女声。女声采用诗班唱法，钢琴和竖琴交织在一起伴奏。之后慢慢推向高潮，管弦乐队由弦乐组开始进入。女声诗班慢慢减弱，乐队合奏。最后在女声诗班交替到Flute时缓缓淡出。 这段音乐情绪美好，而又带点淡淡的忧伤。旋律上全曲始终贯穿着主题动机，歌唱性的旋律气息悠长，以极进为主，大跳之后极进的长气息的下行使得旋律更为优美。节奏上四平节奏律动结合二分长音，大符点的节奏使得气息悠长舒缓。织体上开始的第一段采用了钢琴和竖琴伴奏，以柱式和弦和分解和弦为主的伴奏织体。后段管弦乐队进入，主要是弦乐组进入伴奏，整个乐队演奏和声长音，第一小提穿插着演奏主旋律。在最开始处先由钢琴较为缓慢的分解和弦，和弦变化不多，分解速度也不快，在竖琴进入之后分解速度逐渐加快，和弦变化增多，加大了声部的丰满度。在调式调性上以主调和弦为主经过了多次转调有最开始的主调E大调上传到了平行小调c小调上，然后又转到f小调，最后回归主调E大调上。使乐曲整体优美婉转。 这段经典片段在音乐和镜头的衔接上非常完美，女主角出现在船头甲板上，说话的同是音乐声响起，舒缓而清淡。当女主角走向男主角时主旋律由Flute进入，在女主角把手递给男主角的一瞬间女声诗班刚好进入。女主角站在栏杆上慢慢张开双手时，音乐正好在慢慢的推动高潮。当女主角睁开眼睛看向大海时音乐进入小高潮。在远景的全景镜头出现后大乐队开始进入完全的进入高潮。之后慢慢舒缓，女声诗班慢慢淡出，在男女主角接吻时大乐队整体进入高潮。之后很快的随着画面切换慢慢淡出音乐。在全曲中大海海浪的音效一直贯穿其中。不仅起到环境带入的作用，还是乐曲的低频部分，使乐曲的整体音响表现的丰满，柔和。在全曲刚刚进入的时候只有钢琴伴奏，而大海和风的音效却使单独的钢琴伴奏全频段的丰满了起来。使后面管弦乐队的进入变得自然，当大海的音效被大提琴和贝司替代时平滑自然，一切都很顺理成章的进行了过来。 整体音乐音效和画面的完美契合，使得画面和男女主角的情感表现的唯美无比。这种音乐性中强烈的剧情暗示使得这个经典片段变得无可挑剔，画面和音乐的完美契合也是这部电影成功的主要原因之一。

泰坦尼克号音乐赏析

作为有史以来投资最大的一部影片，《泰坦尼克号》（Titanic）导演詹姆斯·卡梅伦（James Cameron）以时空的交错，将一段旷世恋情的主旋律，用贫穷与富裕、生存与死亡、青春与衰暮、爱情与仇恨来交织这些看来相悖的元素，成功地重现本世纪初惨绝人寰的最大船难，撰写了一部长达194分钟可歌可泣的爱情史诗，让人性中的真实本质得到极其真实的流露和反射，同时也让人们看到了人类精神世界中那些永存的最美好的部分。《泰坦尼克号》获第69届奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳音效、最佳摄影等11项大奖。除了编、导、演、摄等表现上佳，电影配乐也着实功不可没。 曾为《阿波罗13号》、《勇敢的心》、《燃情岁月》等影片谱曲并多次荣获奥斯卡、金球奖的配乐大师詹姆斯·霍纳（James Horner），素以表现大场面、生死恋情而见长，在《泰坦尼克》中，他尽展其音乐才华，将14段乐曲与一首主题歌谱写得异常严谨和细腻；从远航的喜悦与希望到面对沉船的惊恐与绝望；从万众狂欢到惊涛骇浪；从浪漫激情到一片死寂，音乐恰到好处地烘托出全片浪漫悲壮的格局。对于詹姆斯而言，如何在古典乐与流行乐之间取得平衡，如何在古典乐中发掘现代感，是他在电影配乐中的有趣尝试。 一段“詹姆斯·塞纳”式的爱尔兰风笛揭开了《泰坦尼克号》电影音乐专辑的序幕，这段名为《永不磨灭》（Never an Absolution）的乐曲轻柔而舒缓，孤寂、幽远的笛声伴随着飘邈的人声淡淡地回荡在耳边，似为这段历史悲剧唱出的一曲挽歌！ 紧接着，乐声忽然变得轻快起来，那是当初号称“永不沉没”的泰坦尼克号豪华邮轮首次启航时的热闹景象：散发着漆香味的大船，昂首迎接着众人羡艳的目光，而有幸成为她的第一批旅客的人们都带着兴奋与骄傲的心情踏上甲板。乐曲《南安普敦》（South-ampton）及《远航》（Leaving Port）正是以略显激昂的调子刻画出难以抑制的对彼岸“自由国度”——波士敦（Boston）的憧憬和希望。 然而好景不长，当守望员看到不远处的冰山而发出警报时，却因船大舵小而不可回避的碰撞，此时《难以右转》（Hard to Star board）的音乐声响起。急骤的鼓点与震撼人心的打击声无不突显出当时情况是多么危险而紧急，船员只能眼睁睁看着船的右舷被坚硬的冰山拉出一条长十几米的口子，可怜正在船舱中举杯欢饮的旅客还陶醉在是诗的美梦之中，浑然不知其一生命运将就此改变。而当《下沉》（The Sinking）的旋律响起时，更是一副惊惶失措的忙乱景象，船上的救生艇只够一半人逃命。在这场生与死的较量中，人性开始暴露无遗，绝望挣扎的气氛在乐声陪衬下蔓延开来。作曲家无疑是在此费尽巧思，在总体快急的节奏下不时以缓慢的弦乐器稳住激进的态势，力图全方位地展现当时船上的真实景象：有人情急跳海，也有人依旧气定神闲；有人卑鄙地贿赂船员，也有人无私地将座位让给妇孺…… 正当周围的人们纷纷寻求逃生之计时，故事的主人公露丝和杰克之间的爱情却在危难时刻升华。面对为它准备好的救生艇上的座位，露丝却紧紧抓住杰克的手，心相融，不可分离，这时电影中扣人心弦的配乐是撕心裂肺的《Unable to Stay, Unable to Leave》（难以留下，不忍分离）。《我心永恒》（My Heart Will Go On）的主旋律在英格兰风笛声中再度隐约响起，浪漫而充满柔情，催人泪下。 随着救生艇绳索缓缓放下，男女主人公相互胶着的目光不得不被船舷所隔断。突然，露丝纵身跳出救生艇，爬上甲板，向爱人狂奔而去。这是整部电影最为感人的一幕，詹姆斯也以突然加急的节奏和两人拥抱在一起时的弦乐大合奏，充分表现出这对年轻人置生死于度外

泰坦尼克号沉没之谜 阅读附答案

泰坦尼克号沉没之谜阅读附答案 ①今年，是“泰坦尼克”号沉没一百周年。 ②1912年4月14日深夜，当时世界上最大的豪华客轮“泰坦尼克”号在其处女航中就因撞上冰山而沉没，1500多名乘客葬身海底。百年来，世人对它的传奇故事依然津津乐道。伴随着3D电影《泰坦尼克号》重新驶上银幕，关于大船的传说近日再次风mǐ全球，对它的沉没原因更是众说纷纭。 ③百年来，对巨轮沉没原因有各种版本的说法：轮船航速太快，没时间避开冰山；船上使用了大量的次品铆钉，导致船身钢板外壳和冰山相撞后立即发生开裂……近日，科学家和历史学家对此又有了新的研究发现。 一、海市蜃楼让冰山“隐身” ④英国历史学家蒂姆·马尔丁发现，海难发生的当天晚上，事发海域的大气状况容易形成超级折射，光线发生异常的弯曲，从而形成了海市蜃楼。当时同在附近海域的几艘轮船，对此都有记录。马尔丁表示，海市蜃楼使泰坦尼克号瞭望台上的人没能及时发现冰山，也让在附近海域的货轮加利福尼亚号无法识别出泰坦尼克号，因而未能施救。 ⑤马尔丁分析，海市蜃楼让船员产生了“幻觉”，看到了一个“假海平面”，它看起来比实际的海平面要高。而真假海平面之间的区域看起来像烟雾。在没有月色的夜晚，冰山“隐藏”在真假地平线之间的迷雾里。在距离冰山仅有一英里之时，泰坦尼克号上的船员拉响了警报，但为时已晚。 ⑥其实，泰坦尼克号在撞上冰山前，曾一度进入加利福尼亚号的视线。但海市蜃楼让后者的船员产生了错觉，看到的船只距离很近、体积很小，实在不像巨轮泰坦尼克号。撞上冰山后，泰坦尼克号向空中约183米的高处发射了遇难信号弹，但在加利福尼亚号看来，信号弹燃放的位置相对船只而言显得太低了，他们不确定自己看到的是什么，便忽略了那些信号。 二、“罪魁祸首”是天上的月亮？ ⑦日前，美国得克萨斯州大学物理学家唐·奥尔森和鲁塞尔·多谢尔在最新一期《天空和望远镜》上披露，泰坦尼克号撞上冰山沉没是由一系列“巧合”造成的，而导致其沉没的“罪魁祸首”，可能是天上的月亮。 ⑧1912年1月4日，地球和太阳、月球形成了一条直线，月球距地球的“近地点”距离是1400年中最近的时候，只有35.6375万公里。这对海洋潮汐形成了强大的影响，比平时至少增强了74%。这一罕见的天文现象导致海洋潮汐异常升高，强大的海洋潮汐导致巨大的冰山从格陵兰岛冰川裂开坠海，漂向北大西洋，并最终导致了泰坦尼克号的末日。奥尔森说，泰坦尼克号船长当时一定没有料到，航道上会有那么多、那么大的冰山，更不会想到三个月前的天文现象会同自己有多大的关系。 16.根据拼音写出汉字：风mǐ.靡全球（2分） 17.下面这句话在原文中最恰当的位置是D （3分） 但大自然就是如此，往往在你不经意的时候就已经危机四伏了。 A. 第⑤段末尾 B. 第⑥段末尾 C. 第⑦段末尾 D. 第⑧段末尾 18.第⑧段画线句运用了的说明方法，其作用是列数字科学而准确地说明了当时月球和地球之间的距离之近，以及这一天文现象的罕见。（4分）

泰坦尼克号音乐赏析

泰坦尼克号音乐赏析 一、电影《泰坦尼克号》简介 《泰坦尼克号》(Titanic)这部根据1912年北大西洋海难真实事件改编的电 影自1997年上映以来,在电影发展史上创造了一个又一个奇迹,几乎获得了所有属于影视界的奖项,成为新时期以来影坛的一座丰碑,而随着2012年影片3D版的上映,《泰坦尼克号》在影坛又掀起一股热潮。而这一切成就的取得离不开以著名导演詹姆斯·卡梅隆(James Cameron)为代表的制作团队的努力。而在这个团队中配乐大师詹姆斯·霍纳(James Horner)对影片的成功起到了无法估量的作用。某种程度上可以说,詹姆斯·卡梅隆与詹姆斯·霍纳的珠联璧合成就了《泰坦尼克号》的经典。在这部辉煌的史诗巨制中,音乐成了影片浑然一体的部分,尤其是席琳·迪翁(Celine Dion)演唱的主题曲《我心永恒》(My Heart Will Go On)也成了家喻户晓的音乐经典。 影片通过在那场空前海难中的幸存者之一,即由凯特·温丝莱特(Kate Winslet)饰演的女主角罗丝(Rose),讲述了84年前发生在豪华游轮“泰坦尼克号”上的一段爱情故事。已与贵族订婚的罗丝极其厌倦浮华无趣的生活,决定在船上跳海自杀,而恰巧被身无分文而且靠赌博赢来的船票登上“泰坦尼克号”的三等舱乘客莱昂纳多·迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)饰演的杰克(Jack)戏剧性解救,二人因此相识,并从此开始了他们的浪漫爱情。不幸的是,处女航的“泰坦尼克号”在航行的第4天撞上了冰山,全船人员陷入灾难时刻,而就在这接近毁灭的几个小时里,我们除了看到杰克与露丝的浪漫伟大爱情之外,也看到了20世纪初英国各个阶层的芸芸众生相,从而了解了人性之伟大与低劣,因此,《泰坦尼克号》不仅仅是一段凄美的爱情之旅,更是一段令人回味反思的人性之旅。本文主要以音乐在电影中的作用为立足点,对《泰坦尼克号》中的音乐简要赏析,并试以探讨影片蕴涵的人性问题。 二、音乐在电影中的作用

泰坦尼克号沉没原因分析报告

泰坦尼克号沉没原因分析报告 一、沉船事故描述 1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途径法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国的纽约，开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于只有16艘救生艇，1503人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最广为人知的一次海难。 二、主要原因 1、制造方的失误 船体本身钢板材料缺陷，当时使用的钢材用现代眼光看是不合格的，遇到较冷气温容易软化。 钢板结合使用的铆钉，部分使用铆钉机，而船体下方机器不易接合的地方，使用了人工铆接，考虑到人的力量较小，采用特殊的锻造铆钉，该钉子参入了一些矿渣，使得强度大幅下降。 2、船长的失误 船行驶在北大西洋上，之前一直有通报提醒前方有冰山。船驶入冰山区，船长命令船只全速航行（21.5节）。 3、其他原因 ①慌乱中放下的救生艇里并未满载，同时救生艇数量不足。

②近在眼前的加州人号电报员正在睡觉，无法收到求救信号。 ③船上发出求救火箭，但加州人号没有回应，反而驶离在夜色中。 ④较下层船舱的乘客无法走出迷宫般的通道。 ⑤4小时候救援船只才赶到。 三、从钢结构角度出发分析 从泰坦尼克号的钢板试样，对比了化学成分，见下表： C Mn P S Si Cu Ni Cr 泰坦尼克号0.21 0.47 0.045 0.069 0.017 0.02 现代钢板19990.09 0.51 0.013 0.013 0.280 0.28 0.18 0.19 泰坦尼克号的硫含量和现代钢板相比太高了，那个时代硫含量的控制主要是依赖低硫铁矿石，上个世纪早期英国冶炼使用的铁矿来源于瑞典，这是因为瑞典铁矿的硫含量较低。然而瑞典的铁矿由于高达15％的氧化钛夹杂物，在高炉冶炼时将其去除是极为困难的，高炉冶炼的温度不足以去除这类夹杂物，所以造成其后的冶炼和轧制的中板带有较高的含钛非金属夹杂物。Harbord在1905写了一本书，名字是《钢的冶炼》，称瑞典的铁矿为“含钛铁矿”，从而反证了泰坦尼克号沉没的原因之一是由于钢中含有玻璃相的杂质，造成了性能下降。 泰坦尼克号当时使用钢板与现在的钢板对比见下表： 屈服极限抗张极限延伸率面积缩减率 泰坦尼克号193 Mpa 417Mpa 29.0％57.1％ 现代1999年338Mpa 441Mpa 27.0％66.0％

[指南]泰坦尼克号音乐赏析

[指南]泰坦尼克号音乐赏析 作为有史以来投资最大的一部影片，《泰坦尼克号》(Titanic)导演詹姆斯?卡梅伦(James Cameron)以时空的交错，将一段旷世恋情的主旋律，用贫穷与富裕、生存与死亡、青春与衰暮、爱情与仇恨来交织这些看来相悖的元素，成功地重现本世纪初惨绝人寰的最大船难，撰写了一部长达194分钟可歌可泣的爱情史诗，让人性中的真实本质得到极其真实的流露和反射，同时也让人们看到了人类精神世界中那些永存的最美好的部分。《泰坦尼克号》获第69届奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳音效、最佳摄影等11项大奖。除了编、导、演、摄等表现上佳，电影配乐也着实功不可没。 曾为《阿波罗13号》、《勇敢的心》、《燃情岁月》等影片谱曲并多次荣获奥斯卡、金球奖的配乐大师詹姆斯?霍纳(James Horner)，素以表现大场面、生死恋情而见长，在《泰坦 》中，他尽展其音乐才华，将14段乐曲与一首主题歌谱写得异常严谨和细腻;从远航尼克 的喜悦与希望到面对沉船的惊恐与绝望;从万众狂欢到惊涛骇浪;从浪漫激情到一片死寂，音乐恰到好处地烘托出全片浪漫悲壮的格局。对于詹姆斯而言，如何在古典乐与流行乐之间取得平衡，如何在古典乐中发掘现代感，是他在电影配乐中的有趣尝试。 一段“詹姆斯?塞纳”式的爱尔兰风笛揭开了《泰坦尼克号》电影音乐专辑的序幕，这段名为《永不磨灭》(Never an Absolution)的乐曲轻柔而舒缓，孤寂、幽远的笛声伴随着飘邈的人声淡淡地回荡在耳边，似为这段历史悲剧唱出的一曲挽歌～

紧接着，乐声忽然变得轻快起来，那是当初号称“永不沉没”的泰坦尼克号豪华邮轮首次启航时的热闹景象:散发着漆香味的大船，昂首迎接着众人羡艳的目光，而有幸成为她的第一批旅客的人们都带着兴奋与骄傲的心情踏上甲板。乐曲《南安普敦》(South-ampton)及《远航》(Leaving Port)正是以略显激昂的调子刻画出难以抑制的对彼岸“自由国度”——波士敦(Boston)的憧憬和希望。 然而好景不长，当守望员看到不远处的冰山而发出警报时，却因船大舵小而不可回避的碰撞，此时《难以右转》(Hard to Star board)的音乐声响起。急骤的鼓点与震撼人心的打击声无不突显出当时情况是多么危险而紧急，船员只能眼睁睁看着船的右舷被坚硬的冰山拉出一条长十几米的口子，可怜正在船舱中举杯欢饮的旅客还陶醉在是诗的美梦之中，浑然不知其一生命运将就此改变。而当《下沉》(The Sinking)的旋律响起时，更是一副惊惶失措的忙乱景象，船上的救生艇只够一半人逃命。在这场生与死的较量中，人性开始暴露无遗，绝望挣扎的气氛在乐声陪衬下蔓延开来。作曲家无疑是在此费尽巧思，在总体快急的节奏下不时以缓慢的弦乐器稳住激进的态势，力图全方位地展现当时船上的真实景象:有人情急跳海，也有人依旧气定神闲;有人卑鄙地贿赂船员，也有人无私地将座位让给妇孺…… 正当周围的人们纷纷寻求逃生之计时，故事的主人公露丝和杰克之间的爱情却在危难时刻升华。面对为它准备好的救生艇上的座位，露丝却紧紧抓住杰克的手，心相融，不可分离，这时电影中扣人心弦的配乐是撕心裂肺的《Unable to Stay, Unable to Leave》(难以留下，不忍分离)。《我心永恒》(My Heart Will Go On)的主旋律在英格兰风笛声中再度隐约响起，浪漫而充满柔情，催人泪下。 随着救生艇绳索缓缓放下，男女主人公相互胶着的目光不得不被船舷所隔断。突然，露丝纵身跳出救生艇，爬上甲板，向爱人狂奔而去。这是整部电影最为感人的一幕，詹姆斯也以突然加急的节奏和两人拥抱在一起时的弦乐大合奏，充分表现出这对年轻人置生死于度外

《泰坦尼克号沉没之谜》阅读答案

泰坦尼克号沉没之谜》阅读答案 泰坦尼克号沉没之谜 ①今年，是“泰坦尼克”号沉没一百周年。 ②1912年4月14日深夜，当时世界上最大的豪华客轮“泰坦尼克”号在其处女航中就因撞上冰山而沉没，1500 多名乘客葬身海底。百年来，世人对它的传奇故事依然津津乐 道。伴随着3D电影《泰坦尼克号》重新驶上银幕，关于大船的传说近日再次风mi全球，对它的沉没原因更是众说纷纭。 ③百年来，对巨轮沉没原因有各种版本的说法：轮船航速太快，没时间避开冰山；船上使用了大量的次品铆钉，导致船身钢板外壳和冰山相撞后立即发生开裂……近日，科学家和历史学家对此又有了新的研究发现。 一、海市蜃楼让冰山“隐身” ④英国历史学家蒂姆?马尔丁发现，海难发生的当天晚上，事发海域的大气状况容易形成超级折射，光线发生异常的弯曲，从而形成了海市蜃楼。当时同在附近海域的几艘轮船，对此都有记录。马尔丁表示，海市蜃楼使泰坦尼克号瞭望台上的人没能及时发现冰山，也让在附近海域的货轮加利福尼亚号无法识别出泰坦尼克号，因而未能施救。 ⑤马尔丁分析，海市蜃楼让船员产生了“幻觉”，看到了一个“假海平面”，它看起来比实际的海平面要高。而真假海平面之间的区域看起来像烟雾。在没有月色的夜晚，冰山 “隐藏” 在真假地平线之间的迷雾里。在距离冰山仅有一英里之时，泰坦尼克号上的船员拉响了警报，但为时已晚。 ⑥其实，泰坦尼克号在撞上冰山前，曾一度进入加利福尼亚号的视线。但海市蜃楼让 后者的船员产生了错觉，看到的船只距离很近、体积很小，实在不像巨轮泰坦尼克号。撞上冰山后，泰坦尼克号向空中约183米的高处发射了遇难信号弹，但在加利福尼亚号看来，信号弹燃放的位置相对船只而言显得太低了，他们不确定自己看到的是什么，便忽略了那些信号。 二、“罪魁祸首”是天上的月亮？ ⑦日前，美国得克萨斯州大学物理学家唐?奥尔森和鲁塞尔?多谢尔在最新一期《天空和望远镜》上披露，泰坦尼克号撞上冰山沉没是由一系列“巧合”造成的，而导致其沉没的“罪魁祸首”，可能是天上的月亮。 ⑧1912年1月4日，地球和太阳、月球形成了一条直线，月球距地球的“近地点”距离是1400年中最近的时候，只有万公里。这对海洋潮汐形成了强大的影响，比平时至少增强了74%。这一罕见的天文现象导致海洋潮汐异常升高，强大的海洋潮汐导致巨大的冰山从格陵兰岛冰川裂开坠海，漂向北大西洋，并最终导致了泰坦尼克号的末日。奥尔森说，泰坦尼克号船长当时一定没有料到，航道上会有那么多、那么大的冰山，更不会想到三个月前的天文现象会同自己有多大的关系。 16. 根据拼音写出汉字：风m i 全球 17. 下面这句话在原文中最恰当的位置是 但大自然就是如此，往往在你不经意的时候就已经危机四伏了。 A. 第⑤段末尾 B. 第⑥段末尾 C. 第⑦段末尾 D. 第⑧段末尾 18. 第⑧段画线句运用了的说明方法，其作用是 19. 根据本文，在空格中填写合适内容，解释造成泰坦尼克号沉没的原因。 海市蜃楼T+ T船撞冰山而沉没 罕见天文现象T T T船撞冰山而沉没

泰坦尼克号电影赏析

电影音乐赏析 ——《泰坦尼克号》为例 音乐是一部电影重要的组成部分。音乐进入电影以后，成为电影这个综合艺术的一个有机部分。它以音乐特有的旋律和节奏为电影增添意蕴和魅力，并在突出影片的感情、加强影片的戏剧性、渲染影片的气氛方面起着特殊的作用。它与电影视觉画面一起展现在银幕上，推动故事情节的发展，增强剧情的表现力，使画面富有节奏感，刻画人物的内心世界，塑造完美的艺术形象。我想以电影《泰坦尼克号》为例说一下我对电影音乐的理解和感受。 众所周知，这部著名的电影的主题音乐是《My Heart Will Go On》。该曲在影片中共出现11次。首先，我想先介绍一下詹姆斯·霍纳，泰坦尼克号主题曲的创作者，好莱坞主流电影著名作曲家，1989年，Horner因<光荣>一片荣获葛莱美大奖，而先前他为动画片《美国鼠谭》谱写的歌曲《出门在外》（Somewhere Out There）不仅使他获得奥斯卡和金球奖提名，更是勇夺该年度葛莱美“最佳歌曲”和“最佳电影插曲”双料大奖，从而一举成名。 从1995年起，他又以《燃情岁月》、《勇敢的心》等一系列风格迥异的电影配乐建立其创作领域的霸主地位。两年之后,他为史诗巨片《泰坦尼克号》创作的音乐不仅使他在奥斯卡奖上满载而归，更为该片夺得“年度最佳”立下汗马功劳,由此，詹姆斯·霍纳理所当然成为当今乐坛最炙手可热的王牌电影配乐大师。 电影《泰坦尼克号》荣获了第70届奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳歌曲等11项大奖。其音乐方面则是以一首主题曲带多段由不同乐器演奏的其他乐曲组成。 一开片我们看见一副黄色的象征着回忆与过去的画面，泰坦尼克号在岸边停靠，岸边的人们挥着帽子与双手，与船上的人们告别。这时，传来一个柔美而悲凉的女声，这是主题曲的第一次出现。缓缓的哼唱，仿佛时间停滞，一切都回到那个时候，人们挥手的动作很慢，白色的海鸟停留在船身。这个穿透我们心灵声，仿佛鬼魅一般带我们进入那个悲痛的时刻。 然而，之后每一次主题曲的出现，都有其深刻的含义。在这里我想选择几处主题曲的出现来进行分析。 第二次主题曲出现是在Rose走到船尾想要结束自己年轻的生命时。该场景首先引入一段画外音：Rose对富有和俗不可耐的未婚夫Cal充满了厌倦。对于未婚夫的厌倦，使她丧失了生活的勇气。也表现了Rose的无奈。这时主题曲的响起，让我感到了一种凄惨、悲凉。而且也在心中默默地为Rose祈祷。希望她不要做这件傻事。 第三次主题曲的出现是在该片Rose与Jack在船头伸开双臂做飞翔动作时。 我认为这是这部电影最经典的一幕。在该场景开始之前，Rose和Jack都有着痛 苦的经历：Rose感觉“现在像活了一辈子”“接触到思想狭隘、有口无心的人”“站 在悬崖边，没人关心和理会”；而Jack在空房间中大胆地对Rose表白却遭到Rose