QJLY J7110738A-2012乘用车非金属零部件耐光老化性能技术要求
汽车制动性能测试方法分析
编号：SY-AQ-06715 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 汽车制动性能测试方法分析Analysis on test method of automobile braking performance
汽车制动性能测试方法分析 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 汽车制动性能是汽车性能检测中极其重要的指标，关系着汽车行驶安全，为此应加强汽车制动性能测试方法研究，为更好的检测汽车制动性能奠定基础。本文着重探讨了汽车制定性能检测方法，以期为汽车制动性能的检测提供参考。 截止去年年底我国汽车保有量已达到2.4亿辆，由此引发的汽车安全问题越来越引起人们的重视，不断提高汽车制动性能检测水平，对减少汽车事故保证行车安全具有重要意义。 汽车制动性能指标 汽车制动性能指汽车在短距离内能够稳定停车，以及在长坡时维持一定车速的能力。用于评判汽车制动性能优劣的重要参数称为汽车制动性能指标，包括制动稳定性、制动效能恒定性以及制动效能，下面逐一对其进行阐述。 1.1.制动效能
制动效能即汽车的制动减速度或制动距离，其优劣与否常用汽车在路面良好的条件下，以一定的速度行驶制动至完全停止的距离评定。汽车制动后行驶的距离越短，表示制动性能越佳。另外，为保证交通安全，国家对不同车型的制动减速度和制动距离做了明确规定，如表1所示： 表1不同车辆类型制动距离和速度 机动车类型 制动初速度/（km·h-1 ） 满载减速度/（m·s-2 ） 满载制动距离/m 空载减速度/（m·s-2 ） 空载制动距离/m 空载t1/s
塑胶类材料人工加速老化测试常用那些标准
塑胶类材料人工加速老化测试常用那些标准 塑料材料由于其组成的不同，在不同的环境情况下会存在不同程度的老化情况。了解材料或者产品耐老化的能力如何，就需要做一些人工加速老化试验，以下是一些常见的老化测试项目以及标准： 氙灯老化( Xenon-Arc Weathering)常用的测试标准： ASTM G155-05a氙灯老化测试实验; ASTM D2565户外用塑料的氙弧型曝光装置的标准实施规范; ASTM D4459室内使用塑料氙弧灯曝光加速老化试验; ASTM D3424-01印刷品氙灯老化测试; ASTM D4355土工布氙灯老化试验; ISO 4892-2：2006实验室光源曝露-氙灯; ISO 11341 涂料氙灯老化试验; GB/T 16422.2:1999 塑料实验室光源曝露试验-氙灯; GB/T 1865 色漆和清漆氙灯老化试验; AATCC 169 纺织品耐气候测试：氙弧灯曝晒法; SAE J1885、SAE J2412、SAE J1960、SAE J2527汽车内饰件氙灯老化测试. 碳弧灯老化(Carbon-Arc Weathering)测试常用的测试标准 ASTM G152,cycle 1,2,6碳弧光老化测试;
ASTM D3361涂料碳弧光老化测试; ASTM D822 涂料碳弧光老化测试; ASTM D1499碳弧光老化测试; JIS D0205-1987 汽车零件耐候性试验方法。 紫外老化( QUV Weathering)常用的测试标准 ASTM G154/G53非金属材料荧光紫外灯曝露试验操作; ASTM D4329 塑料的荧光紫外线曝露试验; ASTM D4587 涂料老化测试(紫外老化); AATCC 186 耐气候性：紫外线和湿度暴露; ISO 4892-3：2006 实验室光源曝露-荧光紫外灯; ISO 11507 涂层暴露于荧光紫外灯和水; SAE J2020汽车外饰材料UV快速老化测试; GB/T 16422.3紫外光老化试验标准。 臭氧老化(Ozone Aging)测试常用的测试标准： ASTM D1149橡胶臭氧老化测试; ASTM D1171 橡胶臭氧老化测试; ISO 10960 橡胶和塑料软管臭氧老化测试; ISO 7326 橡胶和塑料软管静态条件下抗臭氧性能评估;
汽车制动性能检测与诊断
?汽车制动性能检测与诊断 ?一、制动装置的基本要求 行车制动、应急制动、驻车制动功能:强制行驶中的汽车减速，停车，防止停放中的汽车滑移。 GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》的规定。 ?二、制动性能的评价指标 1、制动过程分析 ?制动性能的评价指标 2、制动效能评价指标 1）制动距离：是指机动车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车停住时止机动车驶过的距离。 2）制动时间（制动协调时间和制动释放时间）。制动协调时间是指在急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车减速度（或制动力）达到规定的机动车充分发出的平均减速度（规定的制动力）的75%时所需的时间。 3）制动力。 ?制动性能的评价指标 4）制动减速度：充分发出的平均减速度MFDD: 式中：MFDD——充分发出的平均减速度，单位为米每平方秒（m/s2）； V0—试验车制动初速度，单位为千米每小时（km/h）； Vb—0.8试验车速，单位为千米每小时（km/h）； Ve—0.1试验车速，单位为千米每小时（km/h）； Sb—试验车速从V0到Vb之间车辆行驶的距离，单位为米（m）； Se—试验车速从V0到Ve之间车辆行驶的距离，单位为米（m）。 ?制动性能的评价指标 3、制动稳定性的评价 制动稳定性要求：是指制动过程中机动车的任何部位（不计入车宽的部位除外）不允许超出规定宽度的试验通道的边缘线。 制动跑偏、制动侧滑 4、制动拖滞 制动释放时间无限长。 ?三、制动性能检验仪器 1、制动试验台的分类 1）按轴数分：单轴式、双轴式； 2）按原理分：反力式、惯性式； 3）按试验台支撑形式分：滚筒式、平板式； 4）试验台检测参数分：测制动力式、测制动距离式和多功能式。 ?制动性能检验仪器 2、测力式制动试验台
常见的塑料检测标准和方法
常见的塑料检测标准和方法 检测产品/类别检测项目/参数 检测标准(方法)名称及编号(含年号)序 号 名称 塑料1 光源暴露试验方 法通则 塑料实验室光源暴露试验方法第1部分:通则ISO 4892-1:1999 2 氙弧灯光老化 汽车外饰材料的氙弧灯加速暴露试验SAE J2527:2004 汽车内饰材料的氙弧灯加速暴露试验SAE J2412:2004 塑料实验室光源暴露试验方法第2部分:氙弧灯ISO 4892-2:2006 /Amd 1:2009 室内用塑料氙弧光暴露试验方法ASTM D4459-06 非金属材料氙弧灯老化的仪器操作方法ASTM G155-05a 塑料暴露试验用有水或无水氙弧型曝光装置的操作ASTM D2565-99(2008) 3 荧光紫外灯老化 塑料实验室光源暴露试验方法第3部分:荧光紫外灯ISO 4892-3:2006 汽车外饰材料UV快速老化测试SAE J2020:2003 塑料紫外光暴露试验方法ASTM D4329-05 非金属材料UV老化的仪器操作方法ASTM G154-06 4 碳弧灯老化 塑料实验室光源暴露试验方法第4部分:开放式碳弧灯 ISO 4892-4:2004/ CORR 1:2005 塑料实验室光源曝露试验方法第4部分:开放式碳弧灯 GB/T16422.4-1996 5 荧光紫外灯老化 机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料人工气候老化试验方法荧 光紫外灯GB/T14522-2008 6 热老化 无负荷塑料制品的热老化 ASTM D3045-92(2010) 塑料热老化试验方法GB/T7141-2008 7 湿热老化 塑料暴露于湿热、水溅和盐雾效应的测定ISO4611:2008 塑料暴露于湿热、水喷雾和盐雾中影响的测定GB/T12000-2003 塑料8 拉伸性能塑料拉伸性能的测定第1部分:总则GB/T1040.1-2006
医用电子加速器检测方法的探讨
医用电子加速器检测方法的探讨 发表时间：2018-01-04T16:14:38.640Z 来源：《医药前沿》2017年11月第33期作者：彭鑫1 田昕1（通讯作者）许军2 [导读] 按标准配备工程技术人员和检测设备，规范开展检测和维护保养工作，才能不断提升质量管理水平，有效保证患者安全和疗效。（1解放军第95医院医学工程科福建莆田 351100） （2南京军区联勤部药品仪器检验所江苏南京 210002） 【摘要】目的：探讨如何做好医用电子加速器的质量控制，从而保证其良好性能。方法：依据国家标准和检定规程，结合临床实际制订包括X射线辐射质、X射线辐射野的均整度等八项相关指标的检测方法，对医用电子加速器性能实施检测。结果：检测人员依据检测方法方便有效的开展质量控制工作。结论：该检测方法为医用电子加速器临床使用安全提供了必要的保障。 【关键词】医用电子加速器；质量控制；检测设备；检测方法 【中图分类号】R197.39 【文献标识码】A 【文章编号】2095-1752（2017）33-0389-03 Testing Methods of Linear Accelerator System 【Abstract】Objective To investigate how to do the quality control of Linear Accelerator System. Methods The testing procedures of X-rays beam quality specifiers, flattened area of radiation field of X-rays beam and etc were formed according to national and industrial standards and regulations, and then the Linear Accelerator System was tested. Results Detailed methods are offered, which help operators to use the Linear Accelerator System better. Conclusions The method can provide necessary guarantee for the clinical safety of the Linear Accelerator System. 【Key words】Linear Accelerator System;Quality control;Testing Methods of equement;Testing Methods 1.前言 恶性肿瘤放射治疗的根本目标在于给予肿瘤区域足够的精确的治疗剂量，而周围正常组织和重要器官受照射最少，以提高肿瘤的局部控制率，减少正常组织的放射并发症，保护重要器官。精确放射治疗的发展，使得放射治疗设备的质量保证和质量控制工作日益受到专业人士的重视。医用电子加速器作为实行放射治疗的主要设备，能否做好质量保证和质量控制，使之可靠稳定地运行，是保证高质量放射治疗精确实施的前提条件[1]。从我所检测医用直线加速器的性能来看，对直线加速器平时质控严格的单位设备技术性能保持较好，不够重视或设备老化严重的单位，设备需进行多次调整才能达到规程的技术要求。这说明医用直线加速器质量保证和质量控制工作的重要性。 2.检测依据文件、检测设备和检测项目 2.1 检测依据文件 JJG 589-2008《医用电子加速器辐射源》 2.2 检测设备 治疗水平电离室剂量计、电离室、模体、温度计、钢直尺、水平仪 2.2.1治疗水平电离室剂量计（图1）治疗水平电离室剂量计，顾名思义是以电离室为探测器的剂量计，由电离室和剂量计主机二个部分组成的。它是测量远距离放射治疗和后装治疗放疗设备输出剂量的测量仪器，也是建立剂量学基准及医疗照射时患者所受吸收剂量之间的传递溯源关系的最主要设备。其主要技术指标如表1所示。 表1 治疗水平电离室剂量计主要技术指标 项目剂量计 测量重复性 0.5% 示值非线性 ±0.5% 长期稳定性 ±1.0%/年 X、γ能量响应 ±4.0% 漏电 ±1.0% 图1 2.2.2电离室（图2）的选择测量光子首选Farmer型电离室也可以使用灵敏体积为0.1cm3到1cm3的其他电离室，但电离室壁必须为空气等效或组织等效，电离室的kV级和60Co能量响应必须符合标准。 测量电子束首选有足够宽保护环的平行板电离室当电子束的能量大于10MeV或条件不具备时可以使用指型电离室但当电子束的能量小于5MeV时则必须使用平行板电离室。
制动性能检测分析
BT-1000EC 汽车制动检验台 使用说明书 说明：“da”是一个用于构成十进制倍数单位的SI词头，英文词头“deca（[dekE]表示“十, 十倍”之义）”的缩写，其代表的因数为10的1次方，即10倍，所以：1daN=10N。 一、主要用途与使用范围 本检验台主要用于检测汽车左、右轮的制动力及阻滞力，左、右轮的制动力差及最大过程差，轴制动力占该轴轴荷的百分比，制动系协调时间。BT-1000EC型制动台适用于轴载质量不大于10t的各型汽车。 二、主要技术参数 三、产品的主要结构和工作原理 （一）主要结构 检验台主要由机架、滚筒、扭力箱、测力传感器、第三滚筒、踏板开关、
显示仪表等组成。 （二）工作原理 1、制动力测量原理 电动机经扭力箱驱动滚筒组带动汽车车轮旋转，扭力箱浮动支承在与驱动滚筒同轴的两个轴承上，安装在扭力箱壳体上的测力臂，按一定比例传递给测力传感器，传感器输出信号经电气系统计算处理，从而测出制动力。 2、*协调时间测定原理 如图二所示，踏板开关安置在汽车制动踏板上，在急踩制动踏板紧急制动时，踏板开关将制动踏板开始动作的时间送至电器测控系统，待制动力达到规定值时，电气测控系统记下次时时间，两时间之差即为制动系协调时间。 3、第三滚筒作用原理 通过第三滚筒的速度传感器测量出车轮转速，并由次计算出车轮与滚筒之间的滑移率。制动时，当滑移率达到规定数值时，由计算机发出停机指令。 4、电气测控系统工作原理 各路测量信号，经传感器变换，放大电路放大，再经多路开关到摸数变换器（A/D）转变为数字量，送入计算机。计算机对所有测量数据进行处理，并控制显示器予以显示。 行程开关传感车辆是否到位，并把信号传送到计算机，计算机根据工作流程，发出测试信号并控制设备运转。 根据人为信号（键输入）或测试流程，计算机通过强电控制装置控制电机机运转。 当测试完毕，操作人员可操作打印键，将所有测试数据打印输出。 注：带“*”的条目仅对需要二次仪表的用户，用户和其他联网商可参考。（下同） 四、安装与调试（安装过程略）
塑料老化测试方法070811
塑料老化测试方法--人工光源曝露试验z (2007/07/27 11:58) 1 概述： 所谓人工光源（实验室光源或人工气候）曝露试验方法，是通过模拟和强化大气环境中一些主要致老化因素，而达到人工加速目的的老化试验方法[1]。由于实际生产中对材料耐候性的评估的急切需求，一些人工光源设备被用来加速老化。这些光源都包括：（经过滤的）宽频氙弧灯、荧光紫外灯、金属卤化物灯（metal halide lamps）和开放式碳弧灯；还有一些不经常使用的光源，它们包括：汞蒸气灯、钨灯（tungsten lamp）[4]。我国1997年颁布的国家标准GB/T 16422-1.2.3（等效ISO 4892，1994）中规定了最常用的氙灯、荧光紫外灯、开放式碳弧灯三种光源的曝露试验方法。 2 通则 A 结果的偏差 鉴于材料在真实环境中老化的复杂性（日光辐射的特性和能量随地点、时间而变化，温度，温度的周期变化等），为减少重复曝露试验结果的差异，在特定地点的自然曝露试验应至少连续曝露两年。经验表明，实验室光源与特定地点的自然曝露试验结果之间的相关性，只适用于特定种类和配方的材料和特定的性能，和其相关性已为过去试验所证实了的场合。 B 试验目的 a 通过模拟自然阳光下长期曝露作用的加速试验，以获得材料耐候性的结果。为了得到曝露全过程完整的特性，需测定试样在若干曝露阶段的性能变化。 b 用于确定不同批次材料的质量与已知对照样是否相同的实验。 c 按照规定的试验方法评价性能变化，以确定材料是否合格。 C 试验装置 实验室光源曝露试验的装置一般应包括试验箱（包括：光源、试样架、润湿装置、控湿装置、温度传感器、程序控制装置等）、辐射测量仪、指示或记录装置等几个主要部分及其必要的辅助配套装置。 D 试验条件的选择 实验室光源曝露试验条件的选择主要包括：光源、温度、相对湿度、及喷水（降雨）周期等它们的选择依据及一般确定方法如下: a 光源的选择 光源的选择是整个试验的核心部分，其原则有二：一是要求人工光源的光谱特性与导致材料老化破坏最敏感的日光能量分布相近，即模拟性好；二是要求在尽量短的时间内获得近似与常规自然曝露的结果，即加速效果好。 若考虑试验结果的准确性，在材料敏感的紫外区，氙灯的光谱特性与日光的最为接近，是目前公认的理想光源。但考虑氙灯老化箱运转的成本，紫外荧光灯也许更适合我国一些中小企业和普通高校做老化试验研究。而用于灭菌或其他用途的高压或低压汞灯在没有适当滤光片时，含有大量自然光中没有的紫外成分，不适合一般的老化实验。这里的‘一般’指大气层内使用的塑料制品的老化实验，因为模拟的都是穿过大气层的紫外辐射。用这些试验方法模拟宇航用塑料制品，理论上会有一定误差。 b 温度的选择 空气温度的选择，应以材料在使用中遇到的最高温度为依据，比之稍高一些，常选50℃左右。黑板温度的选择以材料在使用环境中材料表面的最高温度为依据，比之稍高，多选63±3℃。 c 相对湿度的选择
TRWeb加速器公开比较测试
第三方测试报告 Web前端加速器公开比较测试
如今，对于大型电子商务网站、Web门户以及其他访问压力较大的Web系统来说，Web前端加速器几乎已成必需之物。 Web前端加速器，顾名思义，它能够提升Web系统的性能。它主要由这几项技术组成：TCP复用、负载均衡、缓存和SSL加速。Web前端加速器带来的直接效果就是缓解了服务器的压力。它们和数据库及Web服务器软件优化等措施一起，成为当今Web 系统获得高性能的必不可少的元素。 各厂商提供的Web前端加速器的名称有多种，比如：负载均衡器、4～7层交换机、应用加速器等，而且各个产品都有所侧重。为了能使用户更清楚地了解这一类产品在性能、功能等方面的差异，《网络世界》评测实验室对其展开了一轮公开比较测试。 参测的三款产品是：Array TMX5000、Blue Coat SG810-C、PIOLINK PAS 8016。 （一）性能测试 1，最大并发连接数 最大并发连接数可以在一定程度上反映产品同时服务用户的数量。 为了获取被测Web前端加速器与模拟的Internet用户之间所能建立的并发连接数的极限，我们开启了DUT（被测设备）上的缓存和TCP连接复用等功能。另外，客户端反复抓取同一网页，网页内容大小仅为64字节。且在传输每个页面之间设置了超过测试总耗时的“思考时间”（Think Time），以保证绝大多数带宽资源都用来建立TCP连接，而仅传输少量的网页。我们记录下了在TCP连接100%成功建立，并且100%成功传输页面条件下的并发TCP连接数。 测试拓扑如图1所示。来自思博伦通信的应用层测试仪表Avalanche 2700和Reflector 2700分别模拟Internet上的浏览器用户和Web服务器。测试仪与DUT之间使用千兆接口相连。当Avalanche与被测产品之间出现TCP连接失败或页面响应失败时，我们会降低Avalanche与DUT之间的并发连接数并重新尝试。 如果产品支持缓存（Cache），在测试中，我们也都打开了这项功能。因此，它们只是在向Web服务器发出第一个页面时会与之建立TCP连接，并从Web服务器处获得该网页。之后用户的每次下载，Web前端加速器都是用本地缓存中的网页响应客户端，而
汽车制动性能检测.doc
第四章汽车制动性能检测 制动检验台常见的分类方法有：按测试原理不同，可分为反力式和惯性式两类；按检验台支撑车轮形式不同，可分为滚筒式和平板式两类；按检测参数不同，可分为测制动力式、测制动距离式、测制动减速度式和综合式四种；按检验台的测量、指示装置、传递信号方式不同，可分为机械式、液力式和电气式三类；目前国内汽车综合性能检测站所用制动检验设备多为反力式滚筒制动检验台和平板式制动检验台。目前国内外已研制出惯性式防抱死制动检验台但价格昂贵，短期内难以普及应用。本章内容重点介绍反力式滚筒制动试验台。 第一节制动台结构及工作原理 一、反力式滚筒制动检验台 1．基本结构 反力式滚筒制动检验台的结构简图如图2-4-1所示。它由结构完全相同的左右两套对称的车轮制动力测试单元和一套指示、控制装置组成。每一套车轮制动力测试单元由框架（多数试验台将左、右测试单元的框架制成一体）、驱动装置、滚筒组、举升装置、测量装置等构成。 图 2-4-1 反力式制动检验台结构简图 (1)驱动装置 驱动装置由电动机、减速器和链传动组成。电动机经过减速器减速后驱动主动滚筒，主动滚筒通过链传动带动从动滚筒旋转。减速器输出轴与主动滚筒同轴连接或通过链条、皮带连接，减速器壳体为浮动连接（即可绕主动滚筒轴自由摆动）。日式制动台测试车速较低，一般为0.1～0.18km/h, 驱动电动机的功率较小，为2×0.7～2×2.2kW；而欧式制动台测试车速相对较高，为2.0～5km/h，驱动电动机的功率较大，为2×3～2×11kW。减速器的作用是减速增扭，其减速比根据电动机的转速和滚筒测试转速确定。由于测试车速低，滚筒转速也较低，一般在40～100r/min范围(日式检验台转速则更低，甚至低于10r/min)。因此要求减速器减速比较大，一般采用两级齿轮减速或一级蜗轮蜗杆减速与一级齿轮减速。 理论分析与试验表明，滚筒表面线速度过低时测取协调时间偏长、制动重复性较差，过高时对车轮损伤较大，推荐使用滚筒表面线速度为2.5km/h左右的制动台。 (2)滚筒组
汽车制动曲线分析
汽车制动曲线分析 本文通过汽车制动曲线，分析了汽车制动性能检测时，车辆的技术状况、检测设备的精度、检测方法及操作规程的应用等因素对检测数据的影响。 目前，汽车制动性能的检测有路试和试验台检测两种方法。反力式制动试验台因为能迅速、准确、定量地显示出车轮的制动力、协调时间、阻滞力及驻车制动力而得到广泛的应用。下面，我利用所在的检测站的反力式制动试验台的典型汽车制动曲线，分析汽车制动性能检测时，车辆的技术状况、检测设备的精度、检测方法及操作规程的应用等因素对检测数据的影响。 1．车辆技术状况的影响 (1)制动力不足 根据GB7258-2004《机动车安全运行技术条件》及GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定，整车制动力应大于或等于整车质量的60％；前轴制动力应大于或等于轴荷的60％。造成制动力不足的原因主要有以下几种： a．制动器的技术状况 合格的制动曲线如图1、图2。 若某个车轮出现制动器内有油污、制动毂／盘与摩擦片间隙过大、摩擦片磨损过度或新摩擦片与制动毂／盘结合面不足等情况时，都将造成制动力不足，如图3、图4。 b．制动操作系统的技术状况 若出现下列情况，将造成某轴或整车制动力不足：制动气室膜片破裂或制动分泵密封圈损坏；制动气管或油管漏气、漏油；制动气室推杆变形或卡死；制动分泵活塞发咬；制动踏板有效行程过大；制动总泵漏油、漏气，推杆或活塞卡死等。如图3、图4、图5、图6所示。 GB7258-1997《机动车安全运行技术条件》及修改单1号和GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》对后轴制动力无要求，但后轴制动力不足可造成整车制动力不足。如：依维科等客、货车后轴装有感载比例阀，在空载检测制动性能时，感载比例阀未开启，制动力往往只有轴重的30～40％；长
医疗器械加速老化实验方案及报告
华普医疗科技 加速老化试验 版本/修改状态：生效日期： 文件编号：发放号：控制状态：拟制：审核：批准：
加速老化实验计划 一、使用围 本公司生产的一次性使用氧气面罩，一次性使用鼻氧管，医用雾化器及其外包装。 二、过程要求 1、微生物屏障 2、无毒性 3、物理特性的符合性 4、化学特性的符合性 5、生物特性的符合性 三、预计完成时间： 老化实验前 全能性实验： 2012年5月20日前 包装验证实验： 2012年5月22日前 阻菌实验： 2012年5月24日前 老化实验时间： 2012年5月26日前 加速第一年验证 无菌实验： 2012年6月18日前 全能性实验： 2012年6月25日前 包装验证实验： 2012年6月25日前 阻菌实验： 2012年6月27日前 加速第二年验证 无菌实验： 2012年7月1日前 全能性实验： 2012年7月8日前 包装验证实验： 2012年7月8日前 阻菌实验： 2012年7月10日前 加速第三年验证 无菌实验： 2012年7月15日前 全能性实验： 2012年7月22日前 包装验证实验： 2012年7月22日前 阻菌实验： 2012年7月24日前 加速第四年验证 无菌实验： 2012年7月29日前 全能性实验： 2012年8月6日前 包装验证实验： 2012年8月6日前
阻菌实验： 2012年8月8日前 加速第五年验证 无菌实验： 2012年8月13日前 全能性实验： 2012年8月20日前 包装验证实验： 2012年8月20日前 阻菌实验： 2012年8月22日前 目的：在有效期三年和三年有效期外，通过对我公司产品检验实验，来验证我们的产品规定为三年的有效期是有科学依据的，可靠有效的。
一次性使用医用口罩(非无菌)产品有效期(加速老化)验证报告
一次性使用医用口罩（非灭菌）产品有效期（加速老化）验证报告 有限公司
有限公司 一次性使用医用口罩有效期（加速老化）验证报告 1.研究目的 产品简介：一次性使用医用口罩由于产品是属于具有有效期的产品，依据《国家食品药品监督管理总局关于公布医疗器械注册申报资料要求和批准证明文件格式的公告》（2014年第43 弓）要求，应当提供产品有效期的验证报告。因此这次研究旨在研先本公司生产的一次性使用医用口罩产品的有效期。 2.范围 本报告适用于一次性使用医用口罩非无菌的产品加速老化试验。 3. 4.产品概述 4.1加速老化样品选型原理一次性使用医用口罩非无菌有耳挂型一种规格，测试结果可以代表该所有规格产品加速老化性能。 4.2加速老化样品信息 4.3加速老化样品材料清单以下是本次加速老化样品使用的材料信息，如果材料 4.4加速老化样品图片
4.试验设备 恒温恒湿培养箱、液晶显示电子万能试验机、电子数显卡尺、钢直尺?? 5.研究内容 5.1加速老化因子的确定 5. 1. 1用阿列纽斯公式,取Q10等于2,是计算老化因子的通用的和保守的方法。 5.1.2 按式（1）计算加速老化因子的估计值： AAF = Q 10［（ TAA － TRT ） /10 ］（1） 式中： AAF ：加速老化因子； T AA ：加速老化温度，单位为摄氏度（℃）; T RT：环境温度，单位为摄氏度（℃）? 5.1.3用式（2）确定加速老化时冋： AAT= RT/AAF （2） 式中： AAT ：加速老化时间； RT ：期望或要求的实际时间： AAF ：加速老化因子。 5. 2 相对湿度的确定 根据YY/T 0681. 1 附录C中表 C. 1来确定相对湿度。 5. 3 加速老化方案 5. 2. I 加速老化试验条件（示例） Q10：2
直线加速器质量性能检测操作规程
直线加速器质量性能检测操作规程 1. 目的 为了规范直线加速器质量性能检测操作程序，保证正确使用仪器，保证检测工作的顺利进行和设备安全。 2.适用范围 适用于从事加速器治疗机的质量控制性能检测的专业技术人员常规操作，质量控制人员检测、校正仪器，保证检测工作的顺利进行，保证操作人员人身安全和设备的安全。 3.检测所用仪器及型号 3.1. 仪器及型号 3.1.1. IBA Dose 剂量仪 3.1.2. SRT-200 放疗剂量扫描测量装置； 3.1.3. 中子辐射仪190N 3.2. 监测仪器的技术参数 3.2.1. IBA Dose 剂量仪 电荷（剂量）量程40pC～1.0C，分辨率0.1pC 电流（剂量率）量程40pA～1000nA，分辨率0.1pA 漏电流≤±10fA，典型值1fA 长期稳定性≤±0.25 %/每年 非线性＜±0.25 % 重复性＜±0.2％ 3.2.2. SRT-200 放疗剂量扫描测量装置技术参数； 电子线：4-25MeV； 水箱尺寸：440×370×360mm；扫描范围:水平260mm 竖直260mm；扫描精度：≤0.1mm。 3.2.3. 中子辐射仪190N技术参数 剂量率：0μRem/hr～75 Rem/hr, 0μSv/hr～.75Sv/hr, 0CPM～2.5×106 CPM, 0CPS～41,660 CPS累积剂量：0μRem～1000 Rem, 0μSv～10Sv, 0～109计数：0～109 γ计数灵敏度：在137 Cs γ500R/h 以下无响应。 4.质量控制性能检测项目与技术要求
表4-1 检测项目与技术要求 5.质量控制性能检测操作方法 5.1. 加速器医用X 线辐射源检测 5.1.1.穿透性 5.1.1.1 剂量比：（D20/D10） 取源皮距SSD=100cm，源至模体表面距离照射野为10cm×10cm ，水模深度为20cm 和10cm 处吸收剂量，求出剂量比D20/D10。 5.1.1.2 组织模体比（TPR2010）： 取源皮距SSD=100cm，源至探测器距离照射野为10cm×10cm ，辐射束指示于光野中心。保持不变，电离室有效剂量点上方的水深分别为20cm 和10cm，测出相即为TPR2010。TPR2010。也可由剂量比（D20/D10）按式（1）计算TPR2010=2.189-1.308（D20/D10）+0.249（D20/D10）2
精编【汽车行业类】汽车制动性能检测项目检测方法及有关标准
【汽车行业类】汽车制动性能检测项目检测方法及有 关标准
汽车制动性能检测项目检测方法及有关标准 一、台试检验制动性能 1 制动性能台试检验的主要检测项目： （1）制动力； （2）制动力平衡要求； （3）车轮阻滞力； （4）制动协调时间。 2 制动性能检测方法 （1）用反力式滚筒试验台检验 制动试验台滚筒表面应干燥，没有松散物质即油污。驾驶员将车辆驶上滚筒，位置摆正，变速器置于空档，启动滚筒，使用制动，测取各轮制动力、每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差、制动协调时间、车轮阻滞力和驻车制动力等参数值，并记录车轮是否抱死。 在测量制动时，为了获得足够的附着力以避免车轮抱死，允许在车辆上增加足够的附加质量和施加相当于附加质量的作用力（附加质量和作用力不计入轴荷；也可采取防止车轮移动的措施（例如加三角垫块或采取牵引等方法）。 （2）用平板制动试验台检验 制动试验台平板表面应干燥，没有松散物质或油污。驾驶员以5km/h～10km/h的速度将车辆对正平板台并驶上平板，置变速器于空档，急踩制动，使车辆停住，测得的各轮制动力、每轴左右轮在制动力增长全过程的制动力差、制动协调时间、车轮阻滞力和驻车制动力等参数值。
3 制动性能台试检验的技术要求 （1）(1) 制动性能台试检验车轴制动力的要求见表4-1。 注：空、满载状况下测试应满足此要求。 （2）制动力平衡要求 在制动力增长全过程中，左、右轮制动力差与该左、右轮中制动力大者比较对前轴不得大于20%，对于后轴不得大于24%。 （3）车轮阻滞力 汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴轴荷5%。 （4）驻车制动性能检验 当采用制动试验台检验车辆驻车制动的制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶员，使用驻车制动装置，驻车制动了的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%。对总质量为整备质量1.2倍以下的车辆此值为15%。 （5）机动车制动完全释放时间限制 机动车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）对单车不得大于0.8s。 根据GB7528-2003《机动车运行安全技术条件》中6.15.3的规定，当汽车经台架检验后对制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载的检验结果为准。
XHA600E型国产数字化加速器性能检测与对比评价
MEDICAL ENGINEERING TECHNOLOGY 医学工程技术 引言 某医院放疗中心安装了一台XHA600E型直线加速器（山东新华），该机器是在XHA600D加速器的基础上，从软硬件两方面重新整合设计，最新推出的全数字化加速器。为了解该设备的实际性能，本文从物理性能和工程技术两方面对该设备开展了系统性检测，并与功能相似的进口机型在关键参数方面进行对比，找出新型国产加速器与进口加速器之间的差距，以期更好地将该设备应用于临床治疗。 1 材料与方法 1.1 设备与材料 XHA600E型加速器，Unique加速器（Varian，美国），IBA Blue Phantom2型三维水箱，DOSE1剂量仪，IBA 0.6 cc 指形电离室，EBT免冲洗胶片，IBA 固体水模，Las Vegas 模体，水平仪和钢直尺，坐标纸等。 XHA600E型国产数字化加速器 性能检测与对比评价 马蕾杰1，宋迎新2，雷宏昌1，刘晗1，刘冰1，陈鹏1 1.郑州大学附属肿瘤医院河南省肿瘤医院放疗科，河南郑州 450008； 2.山东新华医疗器械股份有限公司，山东淄博 255086 [摘 要] 目的对XHA600E型数字化加速器的各项技术指标进行系统性测试，并与Unique加速器在关键参数方面进行对比，找出新型国产加速器与进口加速器之间的差距，以期更好地使用XHA600E加速器开展临床治疗。方法依据国家标准GB/T 19046《医用电子加速器验收试验和周期检验规程》，使用水平仪、坐标纸、三维水箱、免冲洗胶片和Las Vegas模体等工具分别对XHA600E型加速器的机械参数、射线参数、MLC相关参数和EPID性能等进行测试，再对Unique加速器的等中心精度、射线质、射野平坦度和对称性等关键参数进行检测，两台设备测试结果进行对比评价。结果 XHA600E型加速器的各项技术指标均在误差要求范围以内。两台设备在等中心精度、射线质、射野平坦度和对称性等关键参数方面的差别不大，Unique总体优于XHA600E。结论 XHA600E相较于其上一代600D机型，软硬件性能有了很大提升，缩小了与进口加速器之间的差距。但在三维影像验证和剂量验证功能方面，仍有很大提升的空间。 [关键词] 国产加速器；等中心精度；性能检测；对比评价 Performance Verification and Contrast Evaluation of XHA600E Digital Accelerator MA Leijie1, SONG Yingxin2, LEI Hongchang1, LIU Han1, LIU Bing1, CHEN Peng1 1.Department of Radiation Therapy, The Affiliated Tumor Hospital of Zhengzhou University, Henan Provincial Tumor Hospital, Zhengzhou Henan 450008, China; 2.Shandong Xinhua Medical Devices Co., Ltd., Zibo Shandong 255086, China Abstract: Objective To find the gap between the new domestic accelerator and the import accelerator, and to better use XHA600E accelerator for clinical treatment, we performed a systematic test with the technical indicators of XHA600E digital accelerator and a comparative analysis between the Unique accelerator and XHA600E accelerator in the key parameters. Methods Firstly, the mechanical parameters, ray parameters, MLC parameters and EPID performance of the XHA600E accelerator were tested by using tools such as spirit level, coordinate paper, three-dimensional water tank, rinse-free film and Las Vegas phantom according to the national standard GB/T 19046 “medical electron accelerator acceptance test and periodic inspection procedures”. Then the key parameters include the accuracy of isocenter, ray quality, field ?atness and symmetry of Unique accelerator were tested. Finally, two equipment test results were compared and evaluated. Results The technical indicators of XHA600E accelerator were all within the scope of error requirements. Two devices had little difference in the key parameters such as accuracy of isocenter, ray quality, field ?atness and symmetry, and Unique overall was superior to XHA600E. Conclusion Compared with the previous generation of 600D model, XHA600E has greatly improved in hardware and software performance, which narrows the gap with the import accelerator. However, there is still a lot of room for improvement in 3D image verification and dose verification. Key words: demestic accelerator; accuracy of isocenter; performance testing; comparative evaluation [中图分类号]TH774 [文献标识码] B doi：10.3969/j.issn.1674-1633.2018.06.023 [文章编号] 1674-1633(2018)06-0088-04 收稿日期：2017-07-21 修回日期：2017-08-02 基金项目：河南省科技攻关项目（162102310321）。 通讯作者：雷宏昌，主任技师，主要研究方向为放射物理。 通讯作者邮箱：leihongchang@https://www.wendangku.net/doc/301762186.html, 中国医疗设备 2018年第33卷 06期 V OL.33 No.06 88
塑料的光老化
塑料的光老化 Weathering Process of Plastics 本文介绍了塑料老化的原因以及老化试验的相关知识，能帮助读者较深入的理解为什么集装袋在光照环境下很容易发生袋体破损。 1、太阳光的紫外光谱 由于太阳辐射至地球大气外层的阳光是一个连续的能量光谱，其波长范围为0.7nm至约3000nm。穿过大气层后，部分长波辐射被水蒸汽和二氧化碳吸收。最后，只有红外辐射的短波部分达到地区表面。 波长小于175nm的短波紫外辐射被高于地球表面100公里的大气层中的氧所吸收，而175nm－290nm的辐射则为同温层臭氧所吸收。臭氧层的最低平均纬度为海拔15公里，在海拔25－30公里外密度最大。被臭氧层吸收后所剩余的太阳光中的紫外部分，即波长为290－400nm的辐射，可引发户外塑料的降解。 除了考虑臭氧层吸收后还剩余的部分紫外线辐射外，大气中的空气分子和气溶胶粒子（水、液滴、尘埃）对日光的散射作用也是不能忽视的。因此，引起塑料老化的辐射，即达到地球表面的辐射，应包括直接的阳光（太阳辐射）和散射光（空间辐射）两部分。 研究发现，尽管在阴天，太阳的直接辐射由于被云层吸收而减少，但总辐射中的紫外部分则有可能由于易于达到地球表面的短波长散射的增加而增加。这个问题近来已引起了人们的注意。业已发现，从积聚云侧面的散射可使太阳总辐射增高20％，此值高于中午太阳的最大直接辐射。按一级近似，总辐射的强度及光谱分布是太阳位置的函数，当然，是随每天的时刻及季节而变化的。实际上，太阳的位置决定了光必须穿过空气层的厚度，因而也决定了光被吸收的情况。表1所示说明了垂直入射光的整体辐射强度。可以看出，引起高聚物降解的辐射能量仅为总辐射的6％。 表1 垂直入射光的整体辐射强度
加速器检测专业的标准体系
工业加速器射线照相检测专业的标准体系 前言 工业加速器射线照相检测（简称加速器检测，符号ＡＴ），是指以工业加速器产生的高能Ｘ射线（能量１ＭｅＶ以上）作为辐射源，以工业Ｘ射线胶片作为记录媒介，用透视投影成像法对工件进行无损检测的一种方法。 在工业Ｘ射线照相检测中，能量低于５００ｋｅＶ的低能Ｘ射线主要由Ｘ射线机产生，能量超过１ＭｅＶ的高能Ｘ射线主要由加速器产生。受Ｘ射线设备发展的局限，Ｘ射线照相检测应用首先从能量较低的Ｘ射线机开始，相应的各种技术标准也主要是针对Ｘ射线机的应用制定。在大型工业产品射线照相检测应用需求的牵引下，Ｘ射线机的能量不断提高，从最初的几十千电子伏特提高到几百千电子伏特，直至十几兆电子伏特。随着Ｘ射线能量的提高，相关技术标准也在不断修订完善，力图体现最新的发展情况。 加速器射线照相检测是Ｘ射线照相检测的高能应用部分，它服从Ｘ射线照相检测的一般规律——共性，但由于它使用的射线源的能量较高，在实践中也体现出了一些与低能Ｘ射线不一致的特点——个性。 本文从共性的角度全面梳理国内现有无损检测标准文件，为加速器检测专业开展工作提供指导依据；同时，从个性的角度分析现有标准文件，指出其在高能射线照相应用方面可能存在的不足。 为了方便，将加速器检测专业相关标准分成综合知识、设备器材、检测对象、检测方法和辐射防护等五部分。 一、综合知识 与ＡＴ专业有关的综合知识主要是无损检测应用导则、名词术语、人员资格鉴定与认证，这方面的标准主要有４个：ＧＢ／Ｔ ５６１６－２００６、ＧＢ／Ｔ ２０７３７－２００６、ＧＢ／Ｔ １２６０４．２－２００５、ＧＪＢ ９７１２Ａ－２００６。 １、无损检测应用导则 ＧＢ／Ｔ ５６１６－２００６《无损检测 应用导则》是指导无损检测技术应用的一个纲领性文件，为无损检测责任单位和无损检测人员提供了应用无损检测的基本规则，同时也为无损检测委托单位和监督（监理）单位及其有关人员提供了应用无损检测的基本知识，从而有助于有关各方了解和正确使用无损检测。本标准１９８５年发布，原名《常规无损探伤应用导则》，２００６年修订后更名为《无损检测 应用导则》。 本标准包括９部分内容：范围、规范性引用文件、术语和定义、缩略语、无损检测概述、无损检测方法种类、安全警示、应用无损检测的一般原则、常规无损检测方法的适用性和局限性。 本标准应用无损检测的一般原则部分明确了对ＮＤＴ人员、设施、文件和记录的详细要求： １）ＮＤＴ人员 应按标准、法规要求进行资格鉴定与认证，并取得相应的证书，此外还应得到雇主或责任单位的操作授权。 ２）ＮＤＴ设施 包括ＮＤＴ设备和器材以及与ＮＤＴ相关的场所、环境等综合条件。ＮＤＴ设备和器材的工作性能应达到相应ＮＤＴ标准的要求，使用中还应组织校准。ＮＤＴ场所除了应遵守国家和地方有