汽车检测与维修复习重点(答案)

汽车检测与维修复习重点

一、填空题的知识点：

1、主减速器的调整项目（轴承预紧度的调整；主、从动锥齿轮啮合印痕和齿侧间隙的调整）

2、零件隐蔽缺陷的检验常用方法(探伤检验法：1、浸油敲击法2、磁力探伤法)

3、普通斜交胎的换位方法（循环换位和交叉换位）

4、我国的汽车维护制度（日常维护、一级维护和二级维护）

5、汽车制动系制动效能的评价指标(制动距离、制动时间和制动减速度)

6、汽车前照灯的检测，通常的测量项目（前照灯远光光束发光强度和前照灯光束照射位置）

7、汽车制动系统常见故障（制动不灵、制动跑偏、制动拖滞、制动不平稳）

8、汽车修理的原则（预防为主、定期检测、强制维护、视情修理）

9、氧传感器的输出信号电压（0.1~0.9V）

10、发动机转速、负荷与点火提前角的关系(转速高，点火提前角大；转速低，点火提前角小。负荷大，点火提前角小；负荷小，点火提前角大)

11、决定次级点火的燃烧电压的大小的因素（点火能量、混合气的浓度、气缸压力）

12、在利用喷油器试验台对喷油器进行测试时，重点进行哪些方面进行分析（单位时间内的喷油量是否符合要求）、（喷油器的喷射角度是否合适）、（喷油器是否泄漏）

13、汽车产生侧滑的原因（1.汽车在附着力很小的路面上紧急制动、突然变速或转向 2.在转弯、山坡及不平路面上行车速度太快?3.各车轮制动性能不一致，各轮胎面花纹或磨损程度不一致）

14、制动时原期望汽车能按直线方向减速停车，但有时却自动向左或向右偏驶，这一现象称为（制动跑偏）

15、汽车排放控制实行I/M制度（自己解决）

16、气缸磨损及原因（腐蚀磨损、机械磨损、磨料磨损和粘着磨损等）

17、气缸磨损的检测方法（用量缸表进行测量）

18、气门间隙的调整方法（逐缸调整法和两次调整法）

19、点火系统的检查（霍尔：点火线圈的检查、火花塞的检查、高压线的检查。电脑点火：曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的电阻检查、点火线圈电阻的检查、点火器的检查、IGT和IGF的电压检查）

20、简述发动机装配注意事项（P117《汽车检测与维修技术》）

二、简答题的知识点

1、简述发动机气缸压力测量的方法过程。

答：1、起动发动机进行预热

2、关闭点火开关，拆下一缸火花塞

3、将气缸压力表伸入一缸，用手握紧气缸压力表

4、启动发动机，读取气缸压力表数据值

5、对其他气缸依次进行测量

6、对测量的气缸压力值进行数据分析

2、简述燃油系统的车上检测方法。

1）在电源电压不小于12V?的情况下，关闭点火开关，拆下蓄电池搭铁线。

2）泄压后装汽油压表，并短接汽油泵电源。

3）装上蓄电池搭铁线，点火开关处于“ON”位置，使汽油泵运转测油压。若油压过高，则更换油压调节器；若油压过低，则检查汽油泵、汽油滤清器和压力调节器有无泄漏。

4）点火开关至于“OFF”位置，拆下汽油泵短接线。

5）启动发动机，测量怠速状态下的系统油压。如果系统油压不在规定范围，检查真空管以及油压调节器。

6）从油压调节器上拆下真空软管，塞住软管口。测此时油压，应符合规定。

7）熄火五分钟后检查油压，如下降，检查汽油泵和压力调节器有无泄漏。

8）泄压，拆下搭铁线，取下油压表

9）装复后查漏。

3、简述发动机冷、热态均敲缸的故障原因有哪些。

答：活塞销与连杆小头装配过紧、连杆轴承装配过紧、活塞裙部圆柱度误差过大4、简述离合器打滑的故障现象以及故障原因。

答：故障现象：1、当汽车空载起步时，完全放松离合器踏板，并踩下加速踏板，车辆仍不能起步或起步困难

2、汽车加速时，发动机转速升高，但车速不能相应提高

3、汽车负载上坡时，离合器冒烟且有焦糊味

4、当拉紧驻车制动器，进行起步试验时，发动机不熄火，离合器有焦糊味

原因：1、离合器压盘压紧力减小，离合器处于半接合半分离状态，摩擦力减低，导致离合器打滑

2、离合器主动盘和摩擦片之间的摩擦因数减低，导致摩擦力减低，离合器打滑5、如何排除手动变速器跳档故障。

答：变速器外部检查、换档锁止机构检查、变速器内部检查、变速器1轴与发动机曲轴位置关系的检查

6、简述如何进行自动变速器的失速试验。

答：1、将汽车停放在宽阔的水平面上，前后车轮用三角木塞住

2、拉紧驻车制动，左脚用力踩住制动踏板

3、起动发动机

4.、将操纵手柄拨入D位

5、在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将油门踏板踩到底，在发动机转速不再升高时，迅速读取此时发动机的转速

6、读取发动机转速后，立即松开油门踏板

7、将操纵手柄拨入P或N位置，让发动机怠速1min，以防止液压油因温度过高而变质

8、将操纵手柄拨至其他挡位，做同样试验

7、简述如何进行自动变速器的时滞试验。

答：1、驾驶汽车，使发动机和自动变速器达到正常工作温度

2、将汽车停放在水平路面上，拉紧手制动

3、检查发动机怠速，如不正常，应按标准予以调整

4、将自动变速器操纵手柄从空挡位置拨至前进挡位置，用秒表测量从拨动操纵手柄开始到感觉到汽车振动为止所需的时间，改时间称为N~D延时时间

5、将操纵手柄拨至N位置，让发动机怠速1分钟后，再做一次同样试验

6、上述试验进行3次，取其平均值

7、按上述方法，将操纵手柄由N位置拨至R位置，测量N~R延时时间

8、简述方向盘游隙过大的现象、判断方法及故障原因。

答：故障现象：指前轮不发生偏摆时而转向盘所转过的角度，其实质就是转向器、转向传动装置及各运动副之间配合间隙在转向盘上的反映

判断方法：转向盘转动时摇臂跟着转动，说明转向器是好的，故障在传动机构；若转向盘转动了许多而摇臂不跟着转动，说明故障在转向器本身

故障原因：主要是转向器和传动机构各机件磨损过甚使配合间隙过大所致

9、简述引起汽车机械式转向系统转向沉重的故障原因。

答：1、轮胎气压不足

2、各动配合副缺油

3、转向纵、横拉杆球头装配过紧

4、前轴或车架变形造成前轮定位失准

5、转向节推力轴承缺油或损坏

6、转向节主销与转向节衬套配合过紧或缺油

7、转向节主销后倾过大、内倾过大或前轮负外倾

8、转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合过紧

9、转向器主、从动部分的啮合间隙调整过小

10、有一辆捷达都市先锋轿车，动力不足，最高车速不超过80公里/小时，进一步检查未发现自动变速器和底盘其它故障，故判定为发动机本身动力不足，试分析这种故障现象原因（该车采用电子节气门控制机构）。

答：（1）混合气的浓度过浓或过稀

（2）、混合气的总量不足

（3）点火系统的工作性能不好

（4）汽缸压力不足

（5）发动机机件装配过紧

（6）排气系统排气不畅。

三、综述题知识点

1、丰田燃油喷射系统燃油泵控制电路的原理及检修（L、D型）

答：原理：L型燃油泵的控制电路是采用电感应式EFI主继电器电路和电感式油泵继电器及空气流量计中的燃油泵开关控制

D型燃油泵的控制电路是采用电感应式EFI主继电器电路和电感式油泵继电器及ECU控制

检修：L型：1、电路功能检查：按照L型燃油泵控制电路原理进行电路功能检查

2、利用诊断座检查：检测燃油泵及其电路

3、元器件功能检查：根据元器件功能及工作原理，对继电器、油泵、线路、空气流量计内燃油泵开关等进行检查

D型：1、电路功能检查：按照D型燃油泵控制电路原理进行电路功能检查

2、元器件功能检查：根据元器件功能及工作原理进行检查，主要检查继电器、油泵、线路、ECU等

数据

1、主轴承孔的圆度及圆柱度误差，铸铁缸体不大于0.01mm；铝合金缸体不大于

0.015mm

2、气缸磨损极限：每100mm缸径最大磨损量为0.4mm

3、气缸加工余量一般为0.10~0.20mm

修理尺寸D x=磨损最大气缸的直径D max+加工余量x

4、同组活塞直径差不大于0.025mm，质量差一般不大于8g

5、活塞的端隙：第一道环为0.25~0.45mm,其余环为0.20~0.40mm

6、活塞的侧隙：第一道环为0.05~0.09mm，其余环为0.03~0.07mm

7、活塞的背隙：气环一般低于环槽岸0~0.35mm，最大不得超过0.80mm

8、.连杆衬套外径与连杆小头孔应有0.10~0.20mm的过盈量

9、连杆直线度和连杆扭曲程度在长100mm内不得大于0.05mm

10、曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度或圆柱度误差大于0.015mm时，应修磨

11、飞轮工作面磨损深度超过0.5mm时，应更换飞轮

12、气门杆的允许磨损不得大于0.04mm

13、气门杆端面对气门杆身摆差应不大于0.03mm

14、气门杆与导管配合间隙一般为0.02~0.10mm，排气门该间隙可增大

0.02~0.03mm

15、凸轮轴径向圆跳动量应不大于0.03mm

16、凸轮轴颈与轴承的配合间隙大于0.15mm时，应更换新轴承

17、燃油供油压力怠速运转时，正常油压值为250~300Kpa

18、喷油器的标准喷油量为70~80cm3/15s

汽车底盘构造与维修教案要点

绪论 1、教学目的：通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识，对于他的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解，并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势。 2、教学重点：汽车底盘的四大系统及作用。 3、教学难点：底盘的发展史及发展趋势。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段:面授PPT 电影 6、教学过程及步骤：（2课时） 一、汽车底盘在汽车中的地位及作用： 1. 底盘是汽车的基础——骨骼 2. 作用：传递动力、支承和安装其他各部件总成。 二、组成： 1. 四大系统：传动系行驶系转向系制动系 2. 各系统的作用： 三、底盘质量优劣对汽车性能的影响。 四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势。 五、总结本节内容，对这个学期《底盘》课程的学习提出希望。 六、布置预习作业。 第1章汽车传动系 第一节概述 1、教学目的：了解汽车行驶系的基本原理。

2、教学难点：牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系；驱动形式及传动系布置形式。 3、教学重点：汽车传动系的作用、组成及分类。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段: PPT 电影图片 6、教学过程及步骤：（2课时） 一、汽车行驶的基本原理 1.汽车牵引力的产生 2.汽车行驶的阻力 3.汽车行驶的基本条件 二、传动系的作用 将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮，并改变扭矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。此外，还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用。 三、传动系的形式 1.按结构和传动介质分 机械式液力机械式静液式电力式 2.按传动比变化分 有级传动系无级传动系 3.按传动比的变换方式分 强制操纵式自动操纵式

半自动操纵式 四、传动系的布置形式 1.发动机前置、后桥驱动的传动系（FR） 2.发动机后置、后桥驱动的传动系(RR) 3.发动机前置、前桥驱动的传动系(FF) 4. 发动机中置、后桥驱动的传动系（MR） 5.全轮的传动系(nWD) 五、总结本节课内容。 7、布置课后作业：课本P6 思考与练习（一） 1、4 （三） 3 第二节离合器 1、教学目的：了解离合器的功用、性能要求和类型。 2、教学难点：组成和基本工作原理 3、教学重点：离合器的构造、主要零件的检修、离合器的装配与调整、离合器常见故障的诊断和排除。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段: PPT 实物展示 6、教学过程及步骤：（4课时） 第一、二课时 一、离合器的概述： 1.离合器的功用 ①保证汽车平稳起步②保证传动系换挡时工作平顺③防止传动系过载 2.离合器的性能要求

汽车检测维修理论考试题(维修)(答案)

维修理论： 1、 判断 22. 如果轮胎的气压过低，车辆行驶中可能发生“驻波”，导致轮胎过热而爆裂。（×） 80. 发动机机油会因氧化或受热等原因而变质，必须定期更换。（√） 99. 为保持蓄电池的良好工作状态和寿命， 应定期检查蓄电池的液位。（√） 137. 拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。（×） 147. 更换发动机机油时，应首先拆下机油滤清器，然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。（×） 151. 如果发现燃油管上使用的快速接头的O形圈未损坏，那么它还可以再次使用。（×）　 159. 检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。（×） 171. 不要在正在充电的蓄电池附近进行焊接、机加工等作业。（√）221. 随着火花塞电极烧蚀，间隙将增大，燃油经济性将提高，但是动力性将下降。（×） 267. 安装盘式制动器摩擦片时，应将专用润滑脂涂到消音垫片的两侧表面上。（√） 270. 重新安装软管卡箍时，应安装到原来印痕处，以免泄漏。（×）274. 最高车速和燃油消耗率指标能够反映车辆的动力性能。（×）296. 车辆在高速公路行驶时，轮胎压力应该适当调低，以免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。（√） 309. 活塞的直线运动通过连杆被转换成曲轴的旋转运动。（×）328. 对于带有背板的刮水器刮片，必须同时更换雨刮臂。（×）329. 当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。（√） 384. 用游标卡尺测量正时链轮的直径，当直径小于标准值时，应将正时链条安装在正时链轮上重新检查。（√） 427. 由于卤素灯在点亮时可达到很高的温度，在换灯泡时除了玻璃部分，不要触摸灯泡的其它任何部位。（×） 429. 调整使用中的传动皮带松紧度时，调整值的大小取决于皮带的使用程度。（×） 481. 差速壳侧轴承的预紧力只有连同驱动小齿轮的预紧力一起进行测量。（×） 486. 节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。（×）

汽车检测与维修期末考试试卷

2018—2019学年度宁强县高级职业中学期末试卷 命题：唐博文科目：汽车电子与检测维修 说明：1.本试卷满分100分，其中汽车电工电子50分，检测与维修50分。2.所有考生将自己的班级、考号、姓名写在密封线指点定位置。3.考试结束后，监考老师负责将试卷按考号排好，并将试卷密封后交教务处 可能使用的色环号：黑-0 棕-1 红-2 橙-3 灰-8 棕-±1 金- 一、选择题(每题1分，共15分) 1、发动机工机油在机油泵作用下经集滤器被吸入机油泵并压出多数机油经（）至主油道。A细滤器 B 粗滤器C旁通阀D限压阀 2、汽油机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及（）组成的。 A起动机B配电系C蓄电池D启动系 3、保证发动机在正常温度下工作，从而得到良好的动力性和经济性的部件是（）。 A 散热器B水泵C冷却系D节温器 4、将发动机水套内流出热水的热量传给空气的部件是（）。 A水泵B散热器C节温器D水套 5、若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。 A停止燃油喷射B继续喷油C不能确定D断续喷油 6、发动机节温器安装的部位在（）。 A气缸体出水口B气缸体入水口C气缸盖出水口D气缸盖入水口 7、转向系转向沉重的原因之一是（）。 A前轮轴承松旷B前束过大C拉杆弯曲变形D前束过小 8、转向轴或柱管弯曲，是导致转向系（）故障原因之一。 A转向盘不稳B转向盘沉重C单边转向不足D转向盘发飘 9、常用的滤波电路是在负载两端（）一个滤波电容。 A联接B串联C并联 D 串并均可 10、起动机转动无力的原因之一是（）。 A起动开关接触不良B电枢同磁极碰擦 C继电器触点烧蚀D起动传动装置失灵 11、起动机转动无力的原因之一是（）。 A电源开关接合过早B啮合齿轮磨损严重C整流子太脏D起动电路断路12、燃油喷射发动机在升温条件下不能起动，最可能的故障是（）。 A怠速稳定阀不关闭B冷起动喷油器泄漏 C进气系统漏气D热控正时开关损坏 13、柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量白烟，其故障原因可能是（）。 A供油时间过早B温度过低柴油失去流动性 C供油时间过迟D温度过高14、柴油发动机无力，但着火均匀，排气管有极少量的烟雾排出，其故障原因可能是（）。A喷油泵柱塞磨损过甚B供油时间过早C进气通道堵塞D供油时间过迟 15、气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。 A气缸垫漏气B配气相位不准C柴油滤清器脏D水温高 二、判断题(每题1分，共10分) 1．汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。（）2．汽车中的电路为低压、直流电路。（）3．汽车电器上使用接线柱标记最早的国家是美国。（）4．汽车电路广泛使用的电路保护装置有易熔线、熔断器和电路断电器。（）5．继电器的工作电压分为12 V和24V两种，两种继电器可以互换使用。（）6．汽车上的线芯截面积是实际线芯的几何面积。（）7．在汽车点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线，简称高压线。（）8．汽车上的继电器常见的有三类：动合继电器、动断继电器和混合型继电器。（）9．熔断器旧称保险丝，在电路中起保护作用。（）10．我国标准规定汽车线路统一采用负极搭铁。（）三、填空题(每题0.5分，共10分) 1．我国规定的安全电流为，安全电压为，若为潮湿地面安全电压为。2．继电器通常可分为、和、。 3．汽车电路主要有三个特点，分别是、和。4．熔断丝主要由、、和组成。 5．汽车电路的电源系统电路一般分为和 。 6．启动系统控制电路一般分为 控制式控制式控制式。7．低压电器通常指用于交流V直流额定电压V以下用电器。 四、简答题(每题10分，共30分) 1.请阐述发动机异响故障的诊断程序，并说明发动机异响确定的方法与步骤。 2.在电控发动机燃油供给系统里，如果出现发动机怠速不稳定、排气管冒黑烟、发动机油耗增加功率下降等情况，试分析这是什么故障并说明故障原因。 3.请阐述电涡流测功器的工作原理，并简述测功实验过程。

《汽车维修工程》试题(开卷)有答案

华南理工大学广州学院 第一学期期末考试 《汽车维修工程》试卷 考试形式：开卷 班级姓名成绩 一、填空题（每空0.5分共25分） 1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命。 2，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输生产的收入。3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障。 4，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：早期故障型、偶然故障型、耗损故障型。 5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机构、部件、按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。 6，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数、另一类是技术状况参数。7，零件间相互作用的结果，使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及材料性能引起的变化等。 8，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即逐进性；一类是变化过程没有确定的形式，即突发性。 9，汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热损坏和老化、零件的腐蚀损坏等。 10，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦。 11，根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为三各阶段，即第一阶段：磨合期、第二阶段：正常工作时期、第三阶段：加速磨损期。 12，汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复，机械加工修复法包括：修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法。 13，汽车零件的修复质量可以用修复零件的工作能力来表示，而零件的工作能力是用耐用性指标来评价的。 14，汽车修理方法通常有就车修理法和总成互换修理法。 15，在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的50％～60％，过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的20％。 16，零件检验分类是通过技术鉴定，根据零件的技术状况，分为可用零件、需维修零件和不可用零件。 17，零件出现破裂具有显著裂纹、变形或磨损时，一般通过外部检视进行检验。 18，零件的配合特性要求与零件的结构、几何尺寸、形状公差以及表面的粗糙度有关，常以间隙或过盈表示。

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）

一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

汽车维修质量检验员试题

汽车维修质量检验员试题(总分100分) 应试人员: 应试日期: 评分人员: 成绩: 一、名词解释(每题1分/合计5分) 1、汽车维修: 2、汽车维修质量检验: 3、车辆大修: 4、总成大修: 5、过程检验 二、填空题(每题1分/合计32分) 1、汽车维修质量检验就是汽车维修质量管理的 ,就是整个汽车维修质量管理体系中的。 2、汽车维修企业相关的法律有______________________________、_______________________、 __________________________________、_____________________________________与《中华人民 共与国消费者权益保护法》。 3、我国汽车维修的技术标准分四级,即标准、标准、标准与标准。 4、车辆维修要实行“、、、”的原则。 5、汽车维修检验,按检验方式可分为、、 (或专职检验)。 6、汽车大修基本检验技术文件就是指在汽车大修过程中,为保证汽车修理质量,汽车修理企业所填 制的必要的修理检验单证。主要包括汽车(或总成) 、、 与等(简称“三单一证”)。 7、一般地说,汽车的主要性能分为: 、、、可靠性、环保性、操纵稳 定性、通过性与行驶平顺性等,所以对汽车维修质量的检验也就就是针对这些性能的检测。 8、通常把只检测汽车安全性、环保性与动力性指标中车速这一项的检测线称为汽车安全检测线。 而把检测汽车动力性、经济性、可靠性、安全性与环保性五种主要性能的检测线称为__________ _____检测线。 9、汽车修理进厂检验包括与。 10、汽车维护按作业范围可分为、与。 11、汽车维修质量检验工作有三大职能就是、与报告职能。 三、判断题(每题0、5分/合计16分) ( ) 1、汽车维修作业的产品质量标准就是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。 ( ) 2、发动机汽缸压力就是汽车动力性的主要评定参数之一。 ( ) 3、汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。 ( ) 4、找出汽车维修质量存在差异的原因,采取纠正措施,就是主修人的事情,不就是汽车维修质量控制的工作范围。

汽车检测与维修专业毕业设计(论文)(1)汇编

郑州工业应用技术学院 毕业论文 题目：汽车润滑系统的常见故障及排除 指导教师：郭斌峰职称：老师 学生姓名：赵鑫学号：1302020157 专业：汽车运用技术 院（系）：机电工程学院 答辩日期：2016年6月01日 2016年6月01日

摘要 发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其润滑,减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然不参加发动机能量转换,却能保证发动机正常工作,使其有较长的使用寿命。 作为汽车业维修人员,我们应该知道润滑系的组成和功用,并应对润滑系的常见故障现象、故障部位、故障的检测、诊断和排除有一定的认识,明确其检测和诊断的基本思路。本设计讲述了发动机润滑系的组成与功用，润滑方式,机油的使用性能，润滑系常见故障诊断与排除，以及普桑的维修案例。随着汽车科技的发展，汽车的结构越来越复杂。我们只有掌握更多的知识和实践经验，才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车的故障原因，并把故障排除。 关键词：润滑系，功用，故障排除，维护

目录 第一章概述 1.1 润滑系的概述 (1) 1.2 发动机润滑方式 (1) 1.3 发动机润滑系的油路 (2) 1.4发动机润滑系的组成 (3) 1.5 润滑系的主要部件 (3) 1.5.1 机油泵 (3) 1.5.2 安全阀 (5) 1.5.3 机油滤清器 (5) 1.5.4 机油散热器 (6) 1.5 .5曲轴箱通风 (6) 第二章润滑剂 (7) 2.1润滑剂的分类和作用 (8) 2.2润滑油的使用特性及机油添加剂的性能 (8) 2.2.1机油的使用特性 (8) 2.2.2 机油添加剂的作用 (8) 2.3机油的更换及注意事项 (9) 第三章润滑系常见故障的诊断 (9) 3.1机油压力过低 (9) 3.2机油压力过高 (10) 3.3机油消耗过多 (11) 第四章普桑润滑系故障维修实例 (13) 4.1 机油报警灯闪亮，报警器响 (13) 4.2机油警报器响个不停 (13)

汽车检测设备与维修试卷A卷答案

五年制高职 2012–2013 学年度第一学期期末考试 《汽车检测设备与维修》答案卷（A 卷） 2013年1 月 _________________________________________________________________________________________________________________ 一、填空题（每小题1分，共25分） 1、汽车检测分三大类 :（汽车安全性能检测）、（汽车综合性能检测）和（汽车检测诊断） 。 2、把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的（车速）这一项的检测线定义为汽车安全性能检测线。 3、把检测汽车动力性、经济性、可靠性、（安全性）和（环保性）五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线 4、汽车安全性包括（侧滑）、（转向）、制动、前照灯。 5、检测汽车（前轮定位）和（后轮定位）的仪器，称为四轮定位仪。 6、前轮定位有（主销后倾角）、（主销内倾角）、（车轮外倾角）和（车轮前束）等四项参数。 7、主销内倾角其作用有两个，一是（转向轻便），二是（具有自动回正的能力）。 8、气体尾气分析仪。可测量尾气中（CO ）、（HC ）、（CO2）、（O2）、（NOX ）五种气体的浓度，并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。 9、车轮前束基本作用是消除（车轮外倾角造成的外滚趋势），保持（汽车正直行驶）。 10、将（动态载荷）的最小值与（静态载荷）之比值作为评价汽车悬架装置的指标。 二、名词解释题（每小题3分，共15分） 江苏城市职业学院武进办学点 江苏广播电视大学武进学院

1、侧滑：转向车轮在向前滚动的同时，会产生横向滑移的现象。 2、制动效能：将制动力、制动距离、制动减速度统称为制动效能 3、制动效能稳定性：制动器本身的抗热衰退性，汽车在高速行驶或下长坡时连续制动，制动器温度升高后，制动效能保持的程度。 4、制动方向稳定性：汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。 5、整车动力性能指标：汽车动力性的一些指标进行检测，如最高车速、加速能力、爬坡能力。 三、判断题（每小题1分，共10分） （√）1、汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。 （√）2、汽车环保检测站对机动车进行定期安全环保检测的内容主要有：外观、侧滑、制动、车速表、灯光、废气排放和噪声。 （√）3、对于汽车检测站来说，任何一种工艺布局都应该遵循工艺布局合理、科学、适用的原则，从而达到满足汽车综合性能检测工作的需要。 （√）4、汽车动力性检测中的台架室内试验，最大的特点是不受气候、驾驶技术、测试仪器的测试精度等方面的影响，所以被广泛采用。 （×）5、汽车底盘测功机是通过对汽车各部件解体后进行性能检验的检测设备。（×）6、单滚筒底盘测功机比双滚筒底盘测功机测试精度低。 （√）7、用声级计对车外噪声进行检测时，应该在平坦而空旷的场地进行，同时，测试的跑道也是应该平直、干燥的土路或沙石路面，其长度也应该不少于200 m。（×）8、对汽车悬架装置品质和性能的评价可以依靠行驶中车轮和道路的接触面积及轮胎磨损情况来进行。 （×）9、车轮在悬架装置检测台上检测是，对轮胎气压无要求。

汽车检测教学计划

西安海华技工学校汽车检测与维修专业教学计划 一、专业培养目标及要求 ⒈培养目标 培养社会主义建设需要的德、智、体全面发展的，熟练掌握汽车保养设备与检测技术和汽车维修、管理的技能型专门人才。 ⒉培养要求 熟悉汽车的各机构和系统的构造、原理和性能;了解电喷发动机、自动变速器、abs防抱死制动系统、空调系统、安全气囊等的检测和维修方法;具备汽车及常用零部件的性能检测能力；具备汽车常见故障分析与检修的初步能力;具备汽车保养设备的设计、开发和研制能力。 二、毕业生就业岗位 1、汽车修配厂从事检测、使用、维修等工作； 2、汽车检测与维修设备生产厂的技术开发和销售工作； 3、汽车零部件的设计、制造工作； 4、汽车4s店的销售、前台、机修工作。 5、机械行业其他企业的技术工作。 6、保险公司汽车理赔三、招生对象 初中毕业生、高中毕业生 四、学制 学制：三年。 五、专业主干课程及实践教学设置 （一）专业基础课及专业课程设置 1、机械制图：主要讲授画法几何学基本知识，培养学生具有一定的图示能力、读图能力、空间想象和思维能力以及绘图的基本技能，了解国家有关的制图标准以及公差配合的基本知识。 2、汽车电器设备：讲授电工学、电子学的基础知识及汽车电气设备的结构、性能、调整及维修方面的知识。 3、机械设计基础：由"机械原理"和"机械零件"优化组合为"机械设计基础"。重点突出机构原理、运动分析，通用机械零件的结构、工艺特点、失效形式、失效原因分析以及设计准则。 4、机械制造工艺：主要介绍现代的数控制造方法及加工工艺规程的制订的内容和方法，掌握数控加工的切削原理及相关工艺知识、机床概论、夹具知识。 5、发动机原理与结构：主要介绍常见汽车发动机的原理及结构，对曲柄连杆机构、配气机构和润滑系、点火系、起动系、燃油供给系、冷却系进行理论教学和技能培训，培养学生正确使用常用工具对发动机进行检测的能力。 6、汽车电子控制技术：主要介绍汽车电子控制系统的的组成和工作原理、主要内容包括发动机的电子控制技术、自动变速器、abs防抱死制动系统重点介绍传感器、执行器和 ecu，掌握汽车电子控制系统的检测手段及维护技能。 7、汽车底盘构造与维修：通过对典型汽车底盘传动原理与结构的学习，使学生掌握汽车底盘部分的结构和组成以及维修要点，并结合实验以提高学生的动手能力。 （二）实践教学设置 1、金工实训：金工实训主要包括金属切削加工实习和钳工实习。在实习的过程中消化和理解课堂教学中学习的基本概念和理论，对金属材料的理论，金属加工方法和公差知识进一步认识，掌握金属切削的基本技能和钳工工具的基本使用方法，在实训中对金属切削过程加深感性认识，加深对金属切削刀具的理解，为专业课的学习打好坚实的基础。 2、汽车构造实训：汽车构造实训主要包括了解和认识汽车的主要机构和工作原理，包括汽车发动机、汽车电器和底盘的构造和工作原理，通过实训，使学生对课堂教学的内容有更加深刻的认识和理解。

汽车维修企业管理试卷参考答案

《汽车维修企业管理》期末试卷2013----2014 学年第2学期 出卷人： 审核人： 一、填空题（每空1分,共30分） 1、维修服务流程包括预约流程 、 、 、 质检流程 、 、 和跟踪服务流程 。 2、汽车维修业务接待员的基本素质要求包括文化素质和 、 。 3、汽车维修行业必然具备 和 的双重特点。 4、 和 是我国汽车维护的基本原则。 5、一般常用的汽车维修检测参数标准有 国家标准 、行业标准 、 和 。 6、5s 活动包括 整理 、 、 、 清扫 和 素养 。 7、汽车修理按作业深度划分为：汽车大修和总成修理 、 及 三种。 8、汽车检测方法有 和 综合性能检测 两种。 9、检测参数标准一般由 工作过程参数 、 、 三部分组成。 10、汽车4S 店是指将 整车销售 、 、 和 这四项功能集于一体的汽车服务企业。 11、正常一个企业的六大职能部门为 供、产、销 、 和 、 。 12、汽车维修企业的管理模式有 和 两种。 13、汽车维护一般分为常规性维护和 、 三种。 14、汽车维修主要工种有 汽车维修工 、 、 和 汽车维修漆工。 二、选择题（每题1分，共10分） 1、以下哪项不属于电气装置检测（ ） A 制动液压力 B 水温 C 机油压力 D 仪表信号 班级：__ __ __ __ __ __ __ __ ____ __ __ 姓名：_____ ____ __ __ __ __ __ __ __ 学号：( 班级序号)___ __ __ __ __ ____ __ _ …… … 装… …… …… …………… …… …… …… … … … … … … … … … 订 …… … …… …… …… … … … … … … … … ……… ………… … …… … …… 线

汽车检测与维修专业介绍

汽车检测与维修专业介绍 专业介绍： 汽车检测与维修类人才为国家技能型紧缺人才，汽车检测与维修专业主要培养现代汽车故障诊断、维护、检修类高级应用型人才，本专业是我校具有一定专业特色和发展优势的热门专业、重点建设专业。根据汽车检测与维修专业特点和岗位需求，本专业在专业建设和教学中注重实践性教学环节，突出校企合作，工学结合贯穿于整个教学中，与合作企业信息共享，共建面向市场的课程体系，该专业学生在校期间可享受免费的汽车驾驶考证训练。 2010年，学校又向整个汽车类专业投资70多万美元，将从北欧市场在购置一大批汽车实训设备，进一步建成包括汽车4S店在内的“产、学、研、创”四位一体的汽车实训基地。 培养目标： 本专业面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业，以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位。培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要，德、智、体、美全面发展，具有良好的综合职业能力，掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力，能顺利进入“汽车后市场”相应职业岗位就业，各方面素质全面发展，能从事机动车维护、修理、检测、技术使用与管理、机务管理等职业的高素质的技能型专门人才。 主要课程： 《汽车发动机技术及检修》、《汽车电器与辅助电子系统技术及检修》、《汽车传动系统技术及检修》、《汽车行驶转向与制动系统技术及检修》、《汽车综合性能检测》、《汽车综合故障诊》等。可考取的职业资格证书：1、汽车中级工修理证； 2、汽车驾驶证书； 3、中级电工证书； 4、汽车中级营销师证书； 5、旧机动车鉴定估价师证书等技能证； 就业方向： 实行毕业证书和职业资格证书双证就业。要面向汽车维修企业（汽车修理厂、特约维修站、4S 店等）、汽车综合性能检测站，立足生产一线，从事现代汽车维修类、检测类工作。 1.从事各种现代汽车的维修工作； 2.从事汽车综合性能的检测和技术管理工作； 3.在汽车制造企业从事操作型或技术类工作； 4.从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作；

《汽车维护与保养》试卷B卷

课程代码：JD3206 《汽车维护与保养》试卷 一、选择题 （每题1 分，共30分） 1、下列哪个不是常规性维护保养（ ） A.日常维护保养 B.一级维护保养 C.季节性维护保养 D.二级维护保养 2、下列哪个不是日常维护保养的工作内容（ ） A 、清洁 B 、调整 C 、补给 D 、安全检视 3、清洁空气滤清器可用（ ） A.用嘴吹 B.不断摔打掉灰尘 C.用清水冲洗 D.用压缩空气吹 4、纸质型空气滤清器的检查主要有哪些工作（ ） A.清洁 B.检查 C.安装 D.以上都是 5、可用（ ）来检测冷却液冰点。 A.观察法 B.沸腾实验法 C.冰点测试仪 D.以上都对 6、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（ ）。 A ．汽车结构和制造工艺 B.燃料和润滑品质 C.运行条件 D.汽车 修理的作业方式 7、机油滤清器通常每行驶（ ）公里更换一次。 A.1000 B.2000 C.7500 D.20000 8、汽车发动机正常的工作温度是（ ）摄氏度。 A.60～70 B.60～70 C.80～90 D.100～ 120 9、下列属于制动系统检查项目的是（ ） A.离合器片厚度 B.制动片厚度 C.转向助力油液位 D.制动灯泡 10、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（ ）多级油。 A.10W B.5W ／20 C.15W D.20W ／40 11、拆装发动机火花塞应用（ ）。 院系 年级 专业 班级 学号 姓名

A.火花塞套筒 B.套筒 C.开口扳手 D.梅花扳手 12、“三滤”不包括（） A.机油滤清器 B.汽油滤清器 C.空气滤清器 D.空调滤清器 13、汽车一级维护后，汽车各部件应无（）、异常现象。 A.声音 B.反应 C.松动 D.油污 14、试验发动机时，（）在车下工作。 A.可以 B.必须 C.不得 D.不必 15、机油标号10W/40中的“W”代表（） A.春季 B.夏季 C.冬季 D.秋季 16、定期为轮胎换位是为了（） A.行驶稳定 B.减少油耗 C.均匀磨损 D.提升动力 17、制动液更换后，各车轮的排气顺序为（） A. 左前-右前-左后-右后 B.右后-左后-左前-右前 C. 右后-左后-右前-左前 D.以上全不对 18、冷却液选用的牌号温度低于环境温度（）以上 A.20℃ B.15℃ C.10℃ D.5℃ 19、下列哪项不是机油的功能（） A.防沸 B.润滑 C.清洁 D.密封 20、汽油机喷油器的清洗液可用 ( ) A.化油器清洗剂 B.汽油或柴油 C.泡沫清洗剂 D.超声波清洗机 21、清洗喷油器不可用（） A.悬挂式免拆清洗设备 B.化油器清洗剂 C.超声波清洗机 D.盐酸 22、以下不属于诊断仪的功能的是（） A.测量电阻 B.读取故障码 C.清除故障码 D.读取数据流 23、读取ABS系统故障码需进入的地址是（） A.01 B.02 C.03 D.04 24、清洗节气门后需要做（） A.反复轰油门 B.怠速运转半小时 C. 读取故障码 D.匹配 25、更换机油时，最好在发动机（）时进行 A.冷态 B.热态 C.怠速 D.以上都可以 26、捷达CIF，节气门匹配的组号是（）

汽车维修质量检验形考作业答案

汽车维修质量检验形成性作业参考答案 作业1 一、填空题 1、与汽车维修质量相关的法律有《产品质量法》、《计量法》、《标准化法》、《经济合同法》、《消费者权益保护法》。(目录1、1、1―1、1、5) 2、汽车维修企业中计量管理工作包括:建立计量器具管理台帐;严格使用法定计量单位;定期计量检定;服从计量行政管理部门的计量监督检查。( P4) 3、《标准化法》中规定的标准制定可分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。(P5) 4、《汽车维修经济合同实施细则》中规定,修车时企业要向托修方提供维修汽车的有关资料及使用的注意事项,按规定收取维修费用,并向托修方提供维修工时、材料明细表等。(P7) 5、获得二类维修经营业务许可的企业,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援与专项修理工作;(P8) 6、二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日 7、质量检验员应具备高中以上文化水平,具有达到汽车维修工中级技术等级证书与机动车驾驶证,并达到JT/T27、1规定的汽车驾驶员水平。(P11) 8、汽车维修质量检验的工作步骤为明确汽车维修质量要求、测试有关技术性能参数、将测试结果同标准要求作比较、判定维修质量结果就是否合格、对判定结果给出结论。(P16) 9、汽车维修检验,按检验方式可分为自检、互检、终检(或专职检验)。(P16-17) 10、汽车维修质量检验就是指采用一定的检验测试手段与检查方法,测定汽车维修过程的质量特性。 二、选择题: 1、从事一类与二类维修业务的企业应当各配备至少()名技术负责人员与()名质量检验人员。A、1 2、汽车总成修理质量保证期为( )km B、20000 3、一级维护、小修及专项修理质量保证期为( ) B、2000km或10日 4、《标准化法实施条例》发布日期为( ) C、1990年4月6日 5、获三类汽车维修经营业务许可的企业,可以从事( )B、发动机维修 6、7号部令规定维修厂家对机动车维修档案应保存( )B、两年 三、名词解释 1,汽车维修质量:汽车维修质量就是一项技术服务,汽车维修质量就是汽车维修服务活动就是否满足与托修方约定的要求,就是否满足汽车维修工艺规范及及竣工质量标准的一种衡量、 2 汽车维修质量管理答:汽车维修质量管理就是为保证与提高汽车维修质量所进行的调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动的总称。(P18) 3 汽车维修质量控制答:汽车维修质量控制指为保证与提高汽车维修质量 , 满足汽车技术状况要求,所采取的维修技术活动。(P18) 4 汽车维修质量保证体系答:为实施汽车维修质量全面管理,将管理工作的各项内容分别落实到一定的责任机构与责任人,由承担汽车维修各项管理责任的责任机构与责任人所形成的管理系统叫汽车维修质量管理体系。(P22) 四、问答题 1 根据国家计量法的要求,汽修检验中对计量器具的购置与使用有哪些要求？答:根据国家计量法的要求,汽车维修企业在购置计量器具时,一定要认准所购产品应具有生产许可证与计量检定合格证,购置进口计量器具时,也应注意其就是否符合计量检定要求。计量器具在使用中要注意:(1)保持计量器具的清洁与测量准确度;(2)定期将计量器具送计量检定机构检定;(3)不使用准确度有误的计量器具。(P4) 2 《经济合同法》在汽车维修行业的贯彻主要包含那些内容？答:根据《经济合同法》的有关规定,为加强汽车维修行业管理,维护汽车维修经营活动的正常秩序,保障承、托修双方当事人的合法权益,交通部会同

汽车运用与维修专业

汽车运用与维修专业集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

中等职业学校汽车运用与维修专业教学标准 一、专业名称（专业代码） 汽车运用与维修（082500） 二、入学要求 初中毕业或具有同等学力 三、基本学制 3年 四、培养目标 本专业坚持立德树人，主要面向汽车运用与维修等行业企业，培养从事客货汽车使用、维护、修理、检测、维修接待等工作，德智体美全面发展的中级高素质劳动者和技能型人才。 六、人才规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能： （一）职业素养 1.具有良好的人际交往与团队协作能力； 2.能吃苦耐劳，工作责任感强，工作执行力强； 3.具备较强的获取信息、分析判断和学习新知识的能力； 4.具有积极的职业竞争和服务的意识； 5.具有较强的安全文明生产与节能环保的意识。 （二）专业知识和技能 1.掌握汽车发动机、底盘、车身电器、空调的结构和工作原理； 2.掌握汽车机械基础知识； 3.掌握汽车电工电子基础知识，识读汽车电路图； 4.能够阅读简单的汽车维修设备使用说明书和汽车维修技术资料； 5.能够正确、熟练地使用汽车维修常用工具、量具及检测仪器设备； 6.能进行汽车维护作业； 7.能完成汽车发动机、手动变速器总成大修及部件检修； 8.能完成汽车制动系统、悬架转向系统总成及部件检修； 9.能完成汽车车身电器系统、空调系统总成及部件检修； 10.能完成汽车发动机电器及控制系统总成及部件检修； 11.有制定和实施简单维修作业方案的能力，能分析、排除车辆常见的简单故障； 12.能对本人完成的维修作业内容进行维修质量检验和评价；

汽车检测与维修技术服务师四级(理论试卷1)

国家职业技能鉴定统一试卷 《汽车检测与维修技术服务员四级》 （理论试卷） 注意事项 1、请将您的姓名、考号和所在地区按要求写在书卷的封标处 2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写答案 3、不要在试卷上乱写、乱画，不在试卷封标处填写无关的内容 一、选择题(本题共60小题，每小题1，共60分。在4个备选项中只有一个答案是正确的，请将代码填写在括号内。错选、多选、未选均无分) 1、发动机电控系统由信号输入装置、电子控制单元等（ B ）组成。 A、两部分 B、三部分 C、四部分 D、五部分 2、当发动机出现排气管冒黑烟的现象时可能是（ C ）。 A、爆震传感器失效 B、水温过高 C、氧传感器失效 D、发动机缸压过高 3、车辆在每小时110公里的时速时方向盘出现抖动现象可以通过（ C ）来修复。 A、调整前轮前束 B、更换减震器 C、做动平衡 D、紧固方向盘 4、喷油器的检测项目不包括（ D ）。 A、是否滴漏 B、雾化情况 C、喷油角度 D、喷油时间 5、拆下火花塞时，发现火花塞头部略显白色，说明（ C ） A、燃烧充分 B、发动机烧机油 C、有水进入燃烧室 D、混合气过浓 6、下列哪项不是机油压力过低的原因：（ C ）。 A、滤清器堵塞 B、机油泵齿轮磨损 C、限压阀开启压力过高 D、机油过稀 7、离合器压盘弹簧弹力不均会使离合器出现（ C ）。 A、打滑 B、分离不清 C、起步抖动 D、异响 8、当活塞环有三道气环时，各开口应相互错开（ A ）。 A、120° B、90° C、180 D、360° 9、内装式电动汽油泵一般安装在（ C ）。 A、发动机罩内 B、后备箱内 C、汽油箱内 D、曲轴箱内 10、由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机（ A ）。 A、高 B、低 C、相等 D、小 11、发动机主轴承或连杆轴承松旷会造成（ B ）。 A、烧机油 B、机油压力低 C、机油压力高 D、发动机抖动 12、对SRS检修时的注意事项错误的是（ A ）。 A、SRS装置可重复使用，部分元件可修理 B、检修时必须拆下蓄电池搭铁线90秒以上 C、严禁对SRS进行电阻测量之类的电器检查 D、拆除任何SRS零件之前，务必断开SRS插接器 13、电控发动机故障灯亮，且发动机有抖动现象可能是（ C ）。 A、发动机机爪松动 B、某缸气缸压力低 C、点火线圈损坏 D、水温偏高 14、下列不是发动机冒黑烟故障原因的是（ C ）。 A、空气滤清器堵塞 B、氧传感器故障 C、喷油提前角过小 D、喷油量过大 15、以下描述活塞敲缸响正确的是（ B ）。 A、低速时，逐缸断火试验，断火后响声变大 B、怠速时，响声随发动机温度升高逐渐变小或消失 C、用听诊器在缸盖可听到明显的响声 D、活塞敲缸响的形成原因是活塞与气缸壁摩擦造成的 16、用百分表测量工件时，应先校表，使百分表量头( A )。 A、抵住工件表面并产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值) B、与工件刚接触但指针不偏转 C、与工件间有一微小间隙

汽车检测与维修专业教学计划(中技)

2013级汽车检测与维修专业（中技）教学计划 （适用于招收初中毕业生或同等学历学生，学制三年） 制定人：日期： 审核人：日期： 批准人：日期： 一、指导思想 1.全面贯彻党的教育方针，坚持为国家经济建设和学生就业服务，适应我国汽车产业发展以及对汽车维修技能人才需求的实际情况。 2.课程设置和教学内容安排以社会和企业的需求为依据，涵盖国家职业标准的相关需求，努力提高教学的针对性和适应性，突出本专业新知识、新科技、新工艺、新方法的教学。 3.为适应技工学校的教学需要，本专业主要专业课程采用“理实一体化”的教学模式，并加强职业资格鉴定考试前综合技能训练的力度。 4.本专业理论和实践并重，针对培养中级维修技能人才的目标，教学中要做到理论与实践相结合，在理论教学中要注意运用直观教学手段进行教学，在实践教学中要注意培养学生分析问题、解决问题的能力。 二、培养目标 1.职业（群）描述 （1）职业群定义 培养各类汽车维修，检测，电路，汽车空调，汽车销售，等工作的专业技能人才。 （2）工作环境 汽车4S销售，维修，3S维修，销售公司，各种维修店 （3）职业能力特征 具备现场分析问题、解决问题的能力；了解汽修工艺流程，具备熟练运用掌握工具，仪器操作技能，故障检测、仪器软件进行判断的能力成为社会急需的汽修人才，并具备与客户沟通、表达的能力。毕业生可在各类维修公司、4S公司、工作。 2.知识、能力要求 以培养实用维修技能人才为目标，以技工学校现有的师资和技能训练的教学条件为依托，使学生养成良好的职业道德品质，了解汽车维修流程，掌握基础的技能操作技能，成为社会急需的汽车维修基础型人才。具体要求如下： （1）就业指导

汽车维修质量检验试卷答案

《汽车维修质量检验》A卷标准答案与评分标准 一、填空题（每空分，共15分）。 1、《中华人民共和国产品质量法》 2、国家标准 3、整车修理 4、5000 5、汽车维修质量要求 6、互检 7、检查方法 8、预防为主 9、经济性 10、大修的进厂检验单 二、判断题（正确的在括号内画“√”，错误的画“×”，每小题1分，共15分)。 1、√ 2、× 3、√ 4、× 5、√ 6、√ 7、× 8、× 9、× 10、√ 11、√ 12、√13、√ 14、√ 15、√ 三、单项选择题（每题1分，共20分）。 1、A 2、B 3、C 4、C 5、A 6、A 7、A 8、B 9、C 10、C 11、B 12、B 13、C 14、A 15、B 16、A 17、A 18、C 19、C 20、B 四、名词解释（每小题5分，共15分）。 1. 汽车维修质量检验： 答：汽车维修质量检验是指采用一定的检测手段和检查方法，测定汽车维修过程中和维修后(含整车、总成、零件、工序等)的质量特性，然后将测定的结果与规定的汽车维修质量标准相比较，从而对汽车维修质量作出合格或不合格的判断。是整个汽车维修过程中必不可少的环节。 2．汽车维修： 答：汽车维修是一种恢复汽车完好技术性能(或工作能力)而进行的作业(或称服务)。 3. 车辆大修： 答：车辆大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程（或时间）后，经检测诊断和技术鉴定，用修理或更换任何零部件的方法恢复其完好技术状况，使之完全或接近完全恢复汽车技术性能的恢复性修理。 五、简答题（第1小题15分，第2、3小题各10分，共35分）。 1、简述汽车维修质量检验的工作步骤。 答：汽车维修质量检验是一个过程，一般包括如下工作步骤： ①明确汽车维修质量要求。根据汽车维修技术标准和考核汽车技术状态的指标，明确检验的项目和各项质量标准。 ②测试。用一定的方法和手段测试维修汽车或总成有关技术性能参数，得到质量特性值。 ③比较。将测试得到的反映质量特性值的数据同质量标准要求做比较，确定是否符合汽车维修质量要求。 ④判定。根据比较的结果判定汽车或总成维修质量是否合格。 ⑤处理。对维修质量合格的汽车发放《汽车维修竣工出厂合格证》，对不合格的维修汽车，记录所测得的数值和判定的结果，查找原因并进行反馈，以促使维修工序改进质量。便于重新维修，最终达到质量要求。 2、汽车整车检测的内容有哪些？ 答：汽车整车检测的内容有外观检查、动力性能检测、燃油经济性能检测、安全性能检测、环保性能检测、防雨密封检测、整车装备检测。 3、发动机技术状况变化的主要外观症状有哪些？